T4.390 TDI - Moteur marin Nanni - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Moteur marin diesel
Modèle	T4.390 TDI
Marque	Nanni
Catégorie	Moteur in-bord
Nombre de cylindres	4 en ligne
Cylindrée	3 900 cm³
Alimentation	Turbo diesel avec injection directe
Puissance maximale	150 ch (110 kW)
Régime maximal	3 600 tr/min
Refroidissement	Circuit fermé par eau douce avec échangeur
Lubrification	Carter humide, pompe à engrenages
Carburant	Gazole (Diesel)
Consommation spécifique	220 g/kWh à régime nominal
Dimensions (L x l x h)	1 100 x 600 x 700 mm
Poids à sec	380 kg
Type de démarrage	Électrique 12 V
Alternateur	12 V - 80 A
Entretien	Vidange moteur toutes les 250 heures
Nettoyage	Rincer à l'eau douce après usage en eau salée
Sécurité	Arrêt d'urgence et capteur de température d'échappement
Pièces détachées	Disponibles chez revendeurs agréés Nanni
Réparabilité	Indice de réparabilité : 7,5/10

FOIRE AUX QUESTIONS - T4.390 TDI Nanni

Quel est le type d'huile moteur recommandé pour le Nanni T4.390 TDI ?

Utilisez une huile moteur 15W-40 de qualité marine, conforme à la norme API CI-4 ou supérieure.

Comment effectuer la vidange du moteur ?

La vidange doit être réalisée moteur chaud. Dévissez le bouchon de vidange sous le carter, laissez l'huile s'écouler, remplacez le filtre à huile, puis remplissez avec la quantité d'huile spécifiée dans la notice (environ 8 litres).

Quel carburant utiliser ?

Utilisez du gazole conforme à la norme EN 590. Évitez le biodiesel pur (B100) sans adaptation.

Quelle est la fréquence de remplacement du filtre à carburant ?

Remplacez le filtre à carburant toutes les 250 heures ou une fois par an, selon la première échéance.

Comment purger le circuit de carburant après changement de filtre ?

Utilisez la pompe d'amorçage manuelle sur le filtre. Pompez jusqu'à sentir une résistance, puis démarrez le moteur. Si nécessaire, desserrez légèrement les injecteurs pour évacuer l'air.

Que faire si le moteur surchauffe ?

Vérifiez le niveau d'eau de refroidissement, l'état de la courroie de pompe à eau, et nettoyez l'échangeur de chaleur. Ne pas ouvrir le bouchon du circuit chaud.

Comment hiverner le moteur ?

Vidangez l'huile, remplissez d'huile neuve, ajoutez un antigel dans le circuit de refroidissement, et pulvérisez de l'huile dans les cylindres via les injecteurs.

Quel est le couple maximal ?

Le couple maximal est d'environ 320 Nm à 2 200 tr/min.

Où trouver le numéro de série du moteur ?

Le numéro de série est gravé sur le bloc moteur côté gauche, près de la pompe à injection.

Puis-je installer un alternateur plus puissant ?

Oui, mais respectez les dimensions de montage et la puissance électrique maximale supportée par le faisceau. Consultez un technicien Nanni.

MODE D'EMPLOI T4.390 TDI Nanni

Identification des principaux organes

1. PRÉPARATION AVANT LA MISE EN SERVICE

2. FONCTIONNEMENT DU MOTEUR

- Mise en route

• Arrêt moteur

• Rodage / Visites de garantie

- Liste des opérations de vérification de garantie

1. ENTRETIEN

• Vidange d'huile du moteur

• Remplacement du filtre à huile

- Remplacement du filtre à carburant

- Remplacement du porte injecteur

• Rincage du circuit de refroidissement

- Remplacement rotor de pompe à eau

• Equipement électrique/batterie

• Réglage du jeu aux soupapes

- Inverseur réducteur

- Recommendations

• Tableau d'entretien périodique

• Caractéristiques techniques

• Nécessaire de bord conseillé

*Toutes les informations et spécifications contenues dans ce manuel sont basées sur les données techniques en application au moment de la publication.

1 - INFORMATIONS DE SÉCURITÉ

La présente notice de conduite a été établie pour vous aider à utiliser votre moteur et ses équipements. Elle comporte des instructions importantes à respecter lors de la conduite du moteur.

Elle doit être lue impérativement par l'utilisateur. Elle doit être disponible en permanence sur le lieu d'utilisation du moteur.

SYMBOLES DE SECURITE

Ces symboles sont utilisés pour indiquer un danger. Ils sont destinés à attirer votre attention sur des éléments ou des opérations qui pourraient être dangereux pour vous-même ou d'autres utilisateurs de ce moteur. Lisez attentivement les consignes qu'ils signaient. Il est essentiel que vous lisiez les instructions et les réglementations de sécurité avant d'effectuer la mise en service du moteur.

DANGER Signifie qu'un danger extrêmement grave existe qui pourrait résulter en une grande probabilité de décès ou de blessure irréparable si des mesures particulières adaptées ne sont pas prises.

AVERTISSEMENT Signifie qu'un danger existe qui peut provoquer des blessures ou le décès si des mesures particulières adaptées n'ont pas été prises.

ATTENTION Précise un rappel des mesures de sécurité ou attire l'attention sur des pratiques dangereuses qui pourraient provoquer des blessures aux personnes ou endommager le navire ou ses composants.

L'utilisateur doit prendre toutes précautions utiles en matière de manipulation et de protection et demander conseil auprès d'un professionnel Le non-respect des instructions de sécurité peut entraîner :

Des dangers corporels, des dangers de pollution de l'environnement (fuites de substances dangereuses), des dangers matériels avec risques de défaillance des fonctions essentielles du moteur

- Observer les prescriptions de sécurité - Respectez les étiquettes d'avertissement et d'attention collées sur le moteur

- Retirez la clé de contact et fermez le coupe batterie avant toute intervention sur le moteur et ses équipements

- Refermez le capot moteur et remettez en place les éléments de protection avant la mise en marche du moteur

- Conservez toujours propre la zone de travail autour du moteur

- Remisez les liquides inflammables hors du compartiment moteur

- N'utilisez jamais le moteur sous l'influence de l'alcool ou de médicaments

- Porter des vêtements de protection

- Pour éviter des dommages corporels, s'écarter des organes rotatifs et ne pas porter de vêtements amples à proximité d'un moteur en marche

- Utilisez des articles de sécurité tels que lunettes, gants etc. en fonction des circonstances et selon les besoins

• Carburants et lubrifiants

- Arrêtez le moteur avant de faire le plein de carburant et de lubrifiant

- Ne fumez pas et n'approchez pas de flamme pendant le plein de carburant

- Portez des gants pour rechercher une fuite éventuelle

- L'huile chaude peut brûler - laissez refroidir le moteur avant de contrôler le niveau d'huile, de changer l'huile, ou la cartouche du filtre à huile - Utilisez toujours des carburants et lubrifiants recommandés par NANNI DIESEL