Herald (616.0) - Tente RACLET - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil Herald (616.0) RACLET au format PDF.
| Type de produit | Tente de camping |
| Marque | Raclet |
| Modèle | Herald (616.0) |
| Capacité | 2-3 personnes |
| Poids | 3,2 kg |
| Dimensions (montée) | 240 x 210 x 130 cm (L x l x H) |
| Dimensions (pliée) | 60 x 20 x 20 cm |
| Matériau du toit | Polyester 190T avec enduction PU |
| Matériau du sol | Polyéthylène 120 g/m² |
| Arceaux | Fibre de verre |
| Imperméabilité | 2000 mm (toit et sol) |
| Type d'ouverture | 1 porte zippée + 1 fenêtre |
| Aération | Fenêtre avec moustiquaire et rabat |
| Couleur | Vert et gris |
| Alimentation | Aucune (tente non électrique) |
| Entretien et nettoyage | Nettoyer à l'eau tiède avec un savon doux, sécher complètement avant rangement |
| Sécurité | Ne pas utiliser de flamme nue à l'intérieur ; tenir éloigné des sources de chaleur |
| Pièces détachées disponibles | Arceaux de rechange, sardines, haubans |
| Réparabilité | Réparable avec kit de réparation pour déchirures |
| Garantie | 2 ans |
| Usage recommandé | Camping, randonnée, festivals |
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MODE D'EMPLOI Herald (616.0) RACLET
NOLA : Les repares 1 - 2 - 3 - 6 - 7 sont optionnels pour certaines versions.

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| Component | Description Plan | HSP | |---|---|---| | 01 | Designation Plan | HSP | | 02 | Designation Plan | HSP | | 03 | Designation Plan | HSP | | 04 | Designation Plan | HSP | | 05 | Designation Plan | HSP | | 06 | Designation Plan | HSP | | 07 | Designation Plan | HSP | | 08 | Designation Plan | HSP | | 09 | Designation Plan | HSP | | 10 | Designation Plan | HSP | | 11 | Designation Plan | HSP | | 12 | Designation Plan | HSP | | 13 | Designation Plan | HSP | | 14 | Designation Plan | HSP | | 15 | Designation Plan | HSP | | 16 | Designation Plan | HSP | | 17 | Designation Plan | HSP | | 18 | Designation Plan | HSP | | 19 | Designation Plan | HSP | | 20 | Designation Plan | HSP | | 21 | Designation Plan | HSP | | 22 | Designation Plan | HSP | | 23 | Designation Plan | HSP | | 24 | Designation Plan | HSP | | 25 | Designation Plan | HSP | | 26 | Designation Plan | HSP | | 27 | Designation Plan | HSP | | 28 | Designation Plan | HSP | | 29 | Designation Plan | HSP | | 30 | Designation Plan | HSP | | 31 | Designation Plan | HSP | | 32 | Designation Plan | HSP | | 33 | Designation Plan | HSP | | 34 | Designation Plan | HSP | | 35 | Designation Plan | HSP | | 36 | Designation Plan | HSP | | 37 | Designation Plan | HSP | | 38 | Designation Plan | HSP | | 39 | Designation Plan | HSP | | 40 | Designation Plan | HSP | | 41 | Designation Plan | HSP | | 42 | Designation Plan | HSP | | 43 | Designation Plan | HSP | | 44 | Designation Plan | HSP | | 45 | Designation Plan | HSP | | 46 | Designation Plan | HSP | | 47 | Designation Plan | HSP | | 48 | Designation Plan | HSP | | 49 | Designation Plan | HSP | | 50 | Designation Plan | HSP | | 51 | Designation Plan | HSP | | 52 | Designation Plan | HSP | | 53 | Designation Plan | HSP | | 54 | Designation Plan | HSP | | 55 | Designation Plan | HSP | | 56 | Designation Plan | HSP | | 57 | Designation Plan | HSP | | 58 | Designation Plan | HSP | | 59 | Designation Plan | HSP | | 60 | Designation Plan | HSP | | 61 | Designation Plan | HSP | | 62 | Designation Plan | HSP | | 63 | Designation Plan | HSP | | 64 | Designation Plan | HSP | | 65 | Designation Plan | HSP | | 66 | Designation Plan | HSP | | 67 | Designation Plan | HSP | | 68 | Designation Plan | HSP | | 69 | Designation Plan | HSP | | 70 | Designation Plan | HSP | | 71 | Designation Plan | HSP | | 72 | Designation Plan | HSP | | 73 | Designation Plan | HSP | | 74 | Designation Plan | HSP | | 75 | Designation Plan | HSP | | 76 | Designation Plan | HSP | | 77 | Designation Plan | HSP | | 78 | Designation Plan | HSP | | 79 | Designation Plan | HSP | | 80 | Designation Plan | HSP | | 81 | Designation Plan | HSP | | 82 | Designation Plan | HSP | | 83 | Designation Plan | HSP | | 84 | Designation Plan | HSP | | 85 | Designation Plan | HSP | | 86 | Designation Plan | HSP | | 87 | Designation Plan | HSP | | 88 | Designation Plan | HSP | | 89 | Designation Plan | HSP | | 90 | Designation Plan | HSP | | 91 | Designation Plan | HSP | | 92 | Designation Plan | HSP | | 93-94, P126:935, P135:971 G, P135:701, P126:995, P126:995, P126:595, P135:701, P126:995, P135:701, P126:595, P135:701, P126:995, P135:701, P126:595, P135:701, P126:995, P135:701, P126:595, P135:701, P126:995, P135:701 G, P135:701 G, P135:701 G, P135:701 G, P135:701 G, P135:701 G, P135:701 G, P135:701 G, P135:701 G, P135:701 G, P135:701 G, FPTL6:50 G, FPTL6:38 G, FPTL6:38 G, FPTL6:38 G, FPTL6:38 G, FPTL6:38 G, FPTL6:38 G, FPTL6:38 G, FPTL6:38 G, FPTL6:38 G, FPTL6:38 G, FPTL6:38 G, FPTL6:38 C, FPTL6:50 G, FPTL6:38 G, FPTL6:38 G, FPTL6:38 G, FPTL6:38 G, FPTL6:38 G, FPTL6:38 G, FPTL6:38 G, FPTL6:38 G, FPTL6:38 G, FPTL6:38 G FPTL6:50 G, FPTL6:38 G, FPTL6:38 G, FPTL6:38 G, FPTL6:38 G, FPTL6:38 G, FPTL6:38 G, FPTL6:38 G, FPTL6:38 G, FPTL6:38 G, FPTL6:38 G, FFTL6:50 G, FFTL6:38 G, FFTL6:38 G, FFTL6:38 G, FFTL6:38 G, FFTL6:38 G, FFTL6:38 G, FFTL6:38 G, FFTL6:38 G, FFTL6:38 G, FFTL6:38 G, FFTL6:38 G, FFTL6:38 C, FFTL6:50 G, FFTL6:38 G, FFTL6:38 G, FFTL6:38 G, FFTL6:38 G, FFTL6:38 G, FFTL6:38 G, FFTL6:38 C, FFTL6:50 G, FFTL6:38 G, FFTL6:38 G, FFTL6:38 C, FFTL6:50 C, FFTL6:38 C, FFTL6:38 C, FFTL6:38 C, FFTL6:38 C, FFTL6:38 C, SISTANT BLOCK C/ C/ C/ C/ C/ C/ C/ C/ C/ C/ C/ C/ C/ C/ C/ C/ C/ C/ C/ C/ C/ C/ C/ C/ C/ C/ C/ C/ C/ C/ C/ C/ C/ C/ C/ C/ C/ C/ C/ C/ C/ C/ C/ C/ C/ C/ C/ C/ C/ C/ C/C / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( )( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( 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AVEC FREIN

| REF. N | DESIGNATION PLAN | REF. |
| 1 | * Blocage sur traverse arrière | PL16150 |
| 2 | * Accrochage sur traverse arrière | PL16138 |
| 3 | * Support de roue | PL26995 |
| 4 | * Longeron gauche | PL35871 G |
| 5 | * 1/2 Flèche en V roue jockey | PL35701 |
| 6 | * Roue jockey télescopique | 03932 |
| 7 | * Collier charnière pour roue jockey | 03888 |
| 8/ | * Tête attelage SV 60 s/2 freinée | 09306 |
| 9/ | * Tige de frein ø 10 Lg 1640-1410 | 03566 |
| 12 | * Entretoise de flèche en V | PL16599 |
| 13 | * Platine béquille flèche en V | PL26271 |
| 14 | * 1/2 flèche en V | PL35702 |
| 15 | * Verins Lg 400 à 30° arrière D avant Garrière G avant D | 0914309144 |
| 16 | * Traverse avant | PL45401 |
| 17 | * Roue 500x10 | 03504 |
| 18/ | * Essieu 650 kg F EAB 796 freiné | 03600 |
| 19 | * Longeron droit | PL35871 D |
| 20 | * Traverse arrière | PL45402 |
| 21 | * Silent bloc ø 30 x 15 | 03621 |
NOTA : Les repères 1 - 2 - 3- 6 - 7 sont optionnels pour certaines versions
CHASSIS CARAVANE

| REP. N | DESIGNATION PLAN | REF. |
| 80 | * Traverse arrière chassis caravane | PL45404 |
| 81 | * Traverse longitudinale droite | PL 26731 D |
| * Traverse longitudinale gauche | PL 26731 G | |
| 82 | * Traverse transversale | PL26730 |
| 83 | * Traverse avant chassis caravane | PL45403 |
| 84 | * Coupille bêta ♂ 2.9 | 06224 |
| 85 | * Axe d'articulation | 03647 |
| 22 | * Poignée claquante | 03584 |
| 23 | * Eclaireur de plaque | 03022 |
| 24 | * Ensemble porte | PL16483 |
| 25 | * Feu droit | 02884 |
| 26 | * Nez de marche | PL35775 |
| 27 | * Panneau arrière droit | PL35819 |
| 28 | * Cache arrière droit | PL35831 |
| 29 | * Plancher | PL35776 |
| 30 | * Ridelle droite | PL45365 D |
| 31 | * Entretoise de chape de plateau | PL16111 |
| 32 | * Chape d'articulation arrière droite | PL35498 |
| 33 | * Plateau de couchage droit | PL26442 D |
| 34 | * Sangle de plateau | PL16726 |
| 35 | * Ensemble pied de plateau | PL17060 |
| 36 | * Chape d'articulation avant droite | PL35498 |
| 37 | * Passage de roue ouvert | PL26741 |
| 38 | * Ridelle avant | PL45218 |
| 39 | * Ridelle gauche | PL45365 G |
| 40 | * Chape d'articulation avant gauche | PL35872 |
| 41 | * Plateau de couchage gauche | PL26442 G |
| 42 | * Chape d'articulation arrière gauche | PL35872 |
| 43 | * Cache arrière gauche | PL35831 |
| 44 | * Panneau arrière gauche | PL35820 |
| 45 | * Joint gris réf : 1232040 | 03916 |
| 46 | * Feu gauche | 02883 |
| 47 | * Triangle réflectorisant | 02949 |

| REP. N | DESIGNATION PLAN | REF. |
| 48 | * Dessus de coffre gauche | PL16891G |
| 49 | * Dessus de coffre gauche | PL16890G |
| 50 | * Charnière ref : 3363 chromée | 03665 |
| 51 | * Cloison arrière gauche | PL45290 |
| 52 | * Cloison de coffre gauche | PL35578G |
| 53 | * Panneau de coffre gauche | PL35774G |
| 54 | * Tapià de sol | PL26443 |
| 55 | * Panneau de coffre droit | PL35774D |
| 56 | * Dessus de coffre droit | PL16890D |
| 57 | * Cloison arrière droite | PL45289 |
| 58 | * Cloison de coffre droit | PL35578D |
| 59 | * Dessus de coffre droit | PL16891D |
| 60 | * Anneaux brisés modèle CF série M | 03633 |
| 61 | * Coulisse d'arceau secondaire | PL16471 |
| 62 | * Tube d'arceau droit | PL16695 |
| 63 | * Arceau droit complet | PL26464 |
| 64 | * Bielle | PL16174 |
| 65 | * Arceau de faitière | PL16175 |
| 66 | * Tube de faitière | PL16904 |
| 67 | * Tube d'arceau gauche | PL16699 |
| 68 | * Tube d'arceau secondaire gauche | PL16700 |
| 69 | * Arceau principal | PL26463 |
| 70 | * Articulation d'arrêt d'arceau | PL26339 |
| 71 | * Sangle d'armature | PL16723 |

| 01 | * Dessus gauche | PL 26325 A |
| 02 | * Petite butée | PL 16671 |
| 03 | * Dessus droit | PL 26325 B |
| 04 | * Grande butée | PL 16672 |
| 05 | * Pare feu | PL 16515 |
| PL 16618 | ||
| 06 | * Patte d'articulation / tige de maintien | PL 16513 |
| PL 16514 | ||
| 07 | * Evier | 08078 |
| 08 | * Plan de cuisson 2FG + Poêle | 08077/08079 |
| 09 | * Profil d'accrochage | PL 35694 |
| 10 | * Caisson meuble grill haut | PL 35713 |
| 11 | * Poignée | 03978 |
| 12 | * Dessous de grill | PL 35716 |
| 13 | * Porte de placard haut | PL 26325 C |
| 14 | * Rondo noir 50 M8/25 | 06481 |
| 15 | * Pied | PL 26346 |
| 16 | * Vérin | 03985 |
| 17 | * Façade placard bas | PL 16728 |
| 18 | * Charnière ressort ZN | 07189 |
| 19 | * Caisson meuble bas | PL 35728 |
| 20 | * Banette | 03380 |
| 21 | * Support banette | PL 26467 |
| 22 | * Pontet | 07181 |

-ALWAYS CONTROL CHILDREN.
CAMPING.
THE RISK OF DOMESTIC ACCIDENT ARE INCERASED WHEN
clignotant gauche
feu de brouillard
masse
① Jaune
② Bleu
③ Blanc
clignotant droit
feu rouge droite-plaque
feu stop
feu rouge gauche
④ Vert
⑤ Marron
⑥ Rouge
⑦ Noir
SHEMA BRANCHEMENT

Vous venez d'acquérir une caravane pliante toile, entièrement conçue et réalisée dans nos ateliers de Mamers (France).
Ce modèle a subi un contrôle rigoureux à tous les stades de sa fabrication.
Afin qu'il vous donne entière satisfaction et vous permette de passer d'agréables moments de détente, nous vous conseillons de lire attentivement cette notice.
AVANT DE PRENDRE LA ROUTE.
VÉRIFIER
- La pression des pneumatiques (la norme à respecter figure sur le côté de la caisse).
- Le serrage des boulons de roues ; le couple de serrage sera contrôlé après un parcours de 25 à 40 km, puis après 100 km, ensuite périodiquement.
• Le fonctionnement des feux de signalisation. - Le chargement de la remorque. Ne pas dépasser le poids total en charge autorisé. Bien répartir la charge, (force d'appui d'environ 20 kg sur la tête d'attelage).
• Le bon emboîtement de la tête d'attelage sur la boule de traction de votre voiture.
SUR LA ROUTE
• GARDEZ suffisamment de DISTANCE avec le véhicule qui vous précède.
- Lors des DÉPASSEMENTS, n'oubliez pas, avant de vous rabattre, que votre véhicule se prolonge de la longueur hors tout de la caravane pliante.
BONNE ROUTE!
MONTAGE
1 - Dételer et amener la remorque en position.
2 - A l'aide de la manivelle, descendre les vérins de façon à stabiliser la remorque en position horizontale. Sur un terrain meuble, prévoir des cales sous les semelles.
3 - Oter la bâche. Déployée sous un des plateaux, elle vous permettra d'aménager un rangement étanche.
4 - Ouverture des plateaux de couchage.



DÉPLIAGE AUTOMATIQUE
Faire pivoter le plateau gauche, ensuite le plateau droit. Les plateaux se posent sur des pieds télécopiques, assurant le réglage d'horizontabilité des couchages. Régler ceux-ci, si nécessaire.
La toile de la tente est solidaire des deux plateaux ; elle se déploie automatiquement sur l'armature.
5 - Monter au centre de la caravane, et pousser d'œ bas en haut l'arceau de faîtage : il se verrouille automatiquement.
Les pièces coulissantes (têtes boules noires) vous permettent un réglage rapide.
6 - Fermer la porte de l'entollage et fixer celui-ci au sol à l'aide des piquets, en commençant par le côté du plateau déplié en premier.
Les couchages sont prêts pour une courte étape!
MONTAGE DE L'AUVENT
• VERSION PORTIQUE AUTOMATIQUE ALUMINIUM
• Déplier le portique en suivant les consignes au verso du plan.
- Accrocher les faitières aux arceaux de l'armature de la remorque. (Régler au minimum les faitières et les pieds avant).
- Sortir l'entoilage de son sac, l'étendre au sol, les fermetures à glissière de jonction face à la caravane.
- Glisser la toile sur l'armature. Fixer la toile d'auvent à la toile de caisse (pour faciliter l'accrochage de la fermeture, baisser la faîtière centrale de l'armature de caisse).
- Attacher les lacettes de maintien de la toile, régler la tension de celle-ci à l'aide des coulisses de faîtage (en ayant auparavant repositionner la faitière centrale de l'armature de caisse). Régler la hauteur des pieds.
• VERSION ARMATURE ACIER
- Disposer au sol les différents éléments de l'armature d'auvent (suivant plan joint à l'armature).
- Sortir l'entollage de son sac, l'étendre au sol, les fermetures à glissière de jonction face à la caravane. Fixer la toile d'auvent à la toile de la caisse.
• Glisser l'armature sous la toile. Accrocher les faîtières aux arceaux de l'armature principale de la remorque. Attacher les lacettes de maintien de la toile, régler la tension de la toile à l'aide des coulisses de faîtage. Régler la hauteur des pieds. - Fermer entièrement l'auvent et fixer l'entoilage au sol à l'aide des piquets.
IMPORTANT : Une bavette de protection est prévue pour abriter les fermetures à glissière. Vérifier qu'elle est bien positionnée.
- Si votre caravane est équipée d'un véulum, suspendre celui-ci en commençant par le centre. Piqueter les retombées de murs au sol.
BON SÉJOUR !
REPLIAGE
- La toile de tente étant solidaire de l'armature et des plateaux, ne pas l'en détacher.
1 - Démonter l'auvent, le rabattre sur le toit de la caravane, ou bien le détacher et le ranger à l'intérieur, ou au-dessus du plateau supérieur.
2 - Déverrouiller les deux pièces coulissantes de l'armature.
3 - Bascuier le plateau droit sur le sommet de la caisse, puis le gauche.
4 - Fermer la porte et remettre la bâche.
5 - Remonter les vérins.
Si vous avez plié la toile humide, il est indispensable de la faire sécher et de l'aérer dès que possible (pendant une journée minimum).
ENTRETIEN
CHANGEMENT DE ROUE
- Descendre les deux vérins opposés à la roue à changer.
• Débloquer les boulons de roue.
- Lever la remorque à l'aide du cric de votre voiture en disposant celui-ci sous le corps d'essieu ou sous le longeron.
ATTENTION : NE PAS APPLIQUER LE CRIC SUR LE PLANCHER.
• Avant de retirer la roue, descendre les deux autres vérins.
- Changer la roue, bloquer. Vérifier le serrage après quelques kilomètres.
CARROSSEIE
- Elle est en tôle acier électrozingué, traité polyester. Vous l'entretiendrez comme la carrosserie de votre voiture.
ENTOILAGE
- Ne jamais laisser la toile pliée humide plus de 24 heures.
- Les toiles coton RACLET sont traitées contre les moisissures. Ne jamais utiliser de détergent ou de dégraissant, ne jamais pulvériser d'insecticide près de la toile.
STOCKAGE
- Les caravanes pliantes toile RACLET ont un faible encombrement. Si, toutefois, vous êtes amené à stocker votre remorque à l'extérieur, nous vous conseillons de retirer la partie toile.