TB-05 Pro - Jouet radiocommandé TAMIYA - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Voiture radiocommandée touring car échelle 1/10
Marque	Tamiya
Modèle	TB-05 Pro
Dimensions (L x l x H)	Environ 375 x 185 x 140 mm
Empattement	257 mm
Voie avant / arrière	165 mm / 165 mm
Poids approximatif	1500 g (avec équipement RC et batterie)
Alimentation	Batterie LiPo 2S ou 3S (7,4 V - 11,1 V)
Moteur recommandé	Brushless 540 taille (≥ 10.5T)
Variateur (ESC)	Conçu pour brushless, programmation avancée
Servo de direction	Standard taille 1/10, couple ≥ 6 kg-cm
Transmission	Courroie, 4 roues motrices
Suspension	Amortisseurs à huile réglables
Différentiels	Avant, arrière et central en option
Fonctions principales	Direction, accélération, freinage, marche avant/arrière
Niveau de difficulté	Intermédiaire à avancé (assemblage requis)
Entretien et nettoyage	Nettoyer après chaque usage, graisser les différentiels toutes les 5 sorties
Sécurité	Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Utiliser sous surveillance.
Pièces détachées et réparabilité	Pièces Tamiya disponibles en ligne ou en magasin spécialisé
Informations générales	Châssis performance pour compétition ou loisir

FOIRE AUX QUESTIONS - TB-05 Pro TAMIYA

Quel type de batterie utiliser avec le Tamiya TB-05 Pro ?

La batterie recommandée est une LiPo 2S (7,4 V) ou 3S (11,1 V) avec connecteur standard (par exemple XT60). Assurez-vous qu'elle est compatible avec votre ESC et moteur.

Comment régler la garde au sol du TB-05 Pro ?

La garde au sol se règle en changeant la position des butées de suspension sur les amortisseurs ou en ajustant les ressorts. Référez-vous au manuel pour les positions recommandées.

Quelle viscosité d'huile utiliser dans les amortisseurs ?

Pour une utilisation générale, commencez avec de l'huile de viscosité 400-600 cSt. Les conditions de piste plus glissantes nécessitent une huile plus légère, et les pistes adhérentes une huile plus épaisse.

Comment entretenir les différentiels du TB-05 Pro ?

Les différentiels doivent être démontés et nettoyés toutes les 5 à 10 sorties. Appliquez une graisse silicone épaisse sur les engrenages et remontez. Ne serrez pas trop les vis.

Quel servo de direction choisir pour ce modèle ?

Un servo standard de taille 1/10 avec un couple d'au moins 6 kg-cm et une vitesse rapide (≤ 0,10 s/60°) est recommandé. Les marques populaires incluent Savox, Futaba et Hitec.

Comment configurer l'ESC pour débuter ?

Connectez l'ESC à la batterie et au récepteur. Suivez la procédure de calibrage de la manette : mettez la manette en neutre, allumez l'ESC, puis appuyez sur le bouton de configuration. Les réglages de frein et de marche arrière peuvent être ajustés.

Où trouver des pièces de rechange pour le TB-05 Pro ?

Les pièces de rechange Tamiya sont disponibles chez les revendeurs spécialisés en modélisme ou en ligne. Les pièces souvent nécessaires incluent les courroies, les bras de suspension et les axes.

Quelle est la durée de vie typique d'une batterie LiPo sur ce modèle ?

Avec une batterie LiPo 3S 5000 mAh, vous pouvez obtenir environ 15 à 25 minutes de conduite selon le style de pilotage et le rapport de démultiplication.

Comment améliorer les performances du TB-05 Pro ?

Vous pouvez améliorer les performances en installant un moteur brushless plus puissant, des roulements à billes, un variateur programmable et en ajustant la géométrie (carrossage, pincement, etc.).

Quelles précautions de sécurité prendre lors de l'utilisation ?

Utilisez toujours la voiture dans un espace dégagé, loin des personnes, des animaux et des obstacles. Ne chargez jamais la batterie sans surveillance. Portez des lunettes de protection si nécessaire.

MODE D'EMPLOI TB-05 Pro TAMIYA

Ce modèle nécessite un ensemble de radiocommande 2 voies, un variateur de vitesse électronique brushless et un servo taille basse.

★Lire et suivre les instructions fournies avec l'ensemble R/C.

★Ce kit est conçu pour fonctionner avec un moteur brushless (disponible séparément). Se procurer un moteur et un pignon pour obtenir un des rapports de transmission spécifiés page 26 de ce manuel.

ALIMENTATION

Ce modèle peut être alimenté par un pack d'accus Tamiya. Charger le pack selon les indications du manuel du pack et du chargeur.

Ensemble R/C voies avec variateur électronique brushless

★Récepteur et variateur électronique de petite taille recommandés.

Dimensions max des servos

★ロープロファイルサーボ

★Low-profile servo

★Flaches Servo

★Servo extra-piat

★標準型サーボも搭載できます。

★Des servos taille standard peuvent aussi être utilisés.

ブラシレスモータ

Brushless motor

Brushless-Motor

Moteur brushless

タミヤ走行用バッテリー/専用充電器

Tamiya battery pack / compatible charger Tamiya Akkupack / geeignetes Ladegerät Pack d'accus Tamiya / chargeur compatible

《タイヤ》

Ce kit n'inclut pas de pneus ni d'inserts de pneus.

《走行用ボディ》

Se procurer séparément une carrosserie polycarbonate érhelle 1:10 Tamiya.

《用意する工具》

RECOMMENDED TOOLS

BENOTIGTE WERKZEUGE

OUTILLAGE

六角レンチ(1.5mm, 2mm)

Hex wrench

Imbusschlüssel

Clé Allen

+ドライバー(大、小)

Couteau de modéliste

ラジオベンチ

Long nose pliers

Flachzange

Pinces à becs longs

ニッパー

Side cutters

Seitenschneider

Pinces coupantes

はさみ

Scissors

Schere

Ciseaux

ピンセット

Tweezers

Pinzette

Précelle

ビンバイス(2.5mm、3mm)

Pin vise

Schraubstock

Dutil à percer

Colle pour capoutchouc synthétique

★Une lime, un chiffon, un pied à coulisse et un outil à circlip seront également utiles.

• Bien lire et assimiler les instructions avant de commencer l'assemblage. La construction du modèle par un enfant doit s'effectuer sous la surveillance d'un adulte.
  ●L'assemblage de ce kit requiert de l'outillage, en particulier des couteaux de modélisme. Manier les outils avec pré-

caution pour éviter toute blessure.

●Lire et suivre les instructions d'utilisation des peintures et ou de la colle, si utilisées (non incluses dans le kit).
●Garder hors de portée des enfants en bas âge. Ne pas laisser les enfants mettre en bouche ou sucar les pièces, ou passer un sachet vinyl sur la tête.

1. ●Emetteur: sert de boitier de commande. Les actions sur le manche de direction/volant ou sur le manche de gaz/gâchette sont converties en signaux radio transmis par le biais de l'arterne.
   ●Volant/Gâchette: permettent de contrôler respectivement la direction et le régime moteur du modèle.
2. Récepteur: capte les signaux de l'émetteur, les convertit en impulsions et contrôle les mouvements du(des) servo(s) et le variateur électronique de vitesse.
3. ●Variateur électronique de vitesse: reçoit un signal du récepteur et régule la quantité de courant alimentant le moteur.
4. ●Servo de direction: convertit les signaux émanant du récepteur en mouvements mécaniques.

★Assimilez les instructions parfaitement avant l'assemblage.

★Il y a beaucoup de petites vis, d'écrous et de pièces similaires. Les assembler soigneusement en se référant aux dessins. Pour éviter les erreurs suivre les stades du montage dans l'ordre indiqué.

Graisse de molybdène les endroits indiqués par ce symbole. Graisser d'abord, assembler ensuite.

※の部品はキットには含まれていません。

Les pièces marquées ne sont pas incluses dans le kit.

★Utiliser un chargeur compatible avec les pack d'accus (disponible séparément). Se référer et lire attentivement les instructions et les précautions d'emploi fournies avec le chargeur et la batterie.

1\~6

★La différentes configurations ont un équipement R/C différent, les positions du moteur et de certains éléments qui varient, ainsi que la transmission. Transformer pour modifier le centrage du châssis en fonction de conditions ou du style de pilotage. Les instructions principales de ce manuel concernent ; suivre également les étapes des pages 21-24 pour

A

フロントモーター・ レイアウト

Front motor layout

Aufbau mit

Frontmotor

Moteur à l'avant

B

リヤモーター レイアウト

Rear motor layout

Aufbau mit

Heckmotor

Moteur à l'arrière

1

BA3×2

4×8mmホロービス

Screw

Schraube

Vis

BA4 ×4

5mmピローボール

Ball connector

Kugelkopf

Connecteur à rotule

1

Fixation des triangles arrière

4

BA1 ×6

3×8mm六角皿ビス

Screw

Schraube

Vis

Réf 54232 Outil à fileter M3 x0.5mm

★Ce kit étant destiné à des utilisateurs expérimentés, les tolérances de conception des pièces sont minimes. Limes et forets seront utilisés pour les réglages fins. Faire un file-tage avec un outil à filater.

Huile de différentiel (jaune clair)

BA4×2
5mmピローボール Ball connector Kugelkopf Connecteur à rotule

BB7×2
3mmワッシャー Washer Beilagscheibe Rondelle

BB8×1

2mmEリング E-Ring Circlip

BB9
1050ベアリング (3mm幅) Ball bearing (3mm) Kugellager (3mm) Roulement a billes (3mm)

BB10 ×1
1050ペアリング Ball bearing Kugellager Roulement à billes

BB12 ×3
5×7×0.1mmシム Shim Scheibe Cale

BB17 ×1

Ecrou-connecteur a rolule

1050ベアリング

BB10

×2

Ball bearing

Kugellager

Roulement a billes

DDIS

×2

ホイールアクスル

Wheel axle

Rad-Achse

Axe de rou

BB14

×2

5.5×1.0mmスペーサー

Spacer

Distanzring

Entretoise

BB16

×2

2×9.8mmシャフト

Shaft

Achse

Axe

BB18

×2

クロススハイター

Cross joint

Kreuzzapfen

Joint croise

BB21

×2

アタスルリンダ

Axle ring

Achsring

Moyeu

BB5

×2

3×3mmイモネジ

Grub screw

Madenschraube

Vis pointeau

BB15

×2

2.6×25mmシャフト

Shaft

Achse

Axe

BB20 ×4

5mmアジャスター

Adjuster

Einstellstück

Chape à rotule

BB26

×2

3×32mmターンバックルシャフト

Turnbuckle shaft

Spann-Achse

Biellette à pas inverses

BA

BB8

×1

5mmビローボール

Ball connector

Kugelkopf

Connecteur à rotule

□

BB9

0ベアリング(3mm幅)

Ball bearing (3mm)

Kugellager (3mm)

Roulement à billes

(3mm

(二)

1050ベアリング

Ball bearing

Kugellager

Roulement à billes

(五) 本

BB12

×3

5×7×0.1mmシム

(1) 本说明仅供参考。

Scheibe

[Non-Text]

[Non-Text]

5.5×1.0mmスペーサー

BB14

Spacer

×2

Distanzring

Entretoise

PP17

DD

×1

2×8mmシャフト

Snaft

Achse

Axe

BB19 ×1

カップスプリング

Coil spring

Spiralfeder

Ressort hélicoïdal

リヤアクスルの組み立て

Bear axles

Hinterachsen

Essieux arrière

Platzierung achten.

★ Noter le sens.

BB23 44mmスイングシャフト

/ Swing shaft

Querwelle

Axe

リヤアクスルの取り付け

Fixation des essieux arrière

Ecrou d'embrayage (avant)

BB24 バイロットシャフトF

Pilot shaft (front)

Ecrou d'embrayage (avant)

Bevel gear

Kegelrad

Pignon conique

BB19 ★合成ゴム系接着剤で

取り付けてください

★Fixer avec la colle pour

caoutchouc synthétique.

★Insérer dans les rainures.

BA4×2
5nm ヒローボール Ball connector Kugelkopf Connecteur à rotule

BB6×1

ビローボールナット Ball connector nut Kugelkopf-Mutter Ecrou-connecteur à rotule

BC6 ×4
850ペアリング Ball bearing Kugellager Roulement à billes

BC7 ×2

730ベアリング Ball bearing Kugellager Roulement à billes

Screw
Schraube
Vis

BC5×4
5×8mm六角ビローボール
Ball connector
Kugelkopf
Connecteur à rotule

BB10
×2
1050ベアリング
Ball be
Kugellager
Roulement a billes

BC10
×2
4.6×4.7mmフランジパイプ
Flanged tube
Kragenrohr
Tube à flasque

BC11
×2

4.5×4.0mmフランジパイプ
Flanged tube
Kragenrohr
Tube à flasque

BB13
×2
ホイールアクスル
Wheel Axle Rod Ashne
Rad-Achse Axe de cours
Axe de rude

BB16
×2
2×9.8mmシャフト
Shaft
Achse
Axp

BB18

×2
クロススパイダー
Cross joint
Kreuzzapfen
Joint croisé

BB21
×2

★Utiliser uniquement de l'huile d'amortisseur dans les amortisseurs.

タンパーオイル(黄・#400)

Damper oil (yellow)

Dämpfer-Ol (Gelb)

Huile pour amortisseurs (jaune)

BD10

×4

コイルスプリング

Coil spring

Spiralfeder

Ressort helicoidal

ダンパーの組み立て1

Damper assembly 1

Assemblage des amortisseurs 1

★4個作ります。

★Make 4.

★4 Satz anfertigen.

★Faire 4 jeux.

★押し込みます

★Snap on

★Einschnappen

★Insérer.

BD11

Entretoise de réglage du ressort

Cylinder can
Zylinder-Kap
Capuchon
d'amortisseur
公司
Cylinder cap
Zylinder-Kappe
Capuchon
d'amortisseur

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-

-

- Ce châssis est conçu pour la piste.

Si utilisé en tout terrain, du sable ou des saletés peuvent causer un mauvais fonctionnement des pièces en mouvement.

BA1 ×2

3×8mm六角皿ビス

Screw

Schraube

Vis

BA4 ×2

5mmビローボール

Ball connector

Kugelkopf

Connecteur à rotule

OPTIONS

《ダンパーオイルのセッティング》

★Huile d'amortisseurs standard (#400) du kit.

リヤダンパーの取り付け

Fixation des amortisseurs arrière

Fixation des amortisseurs avant

Vérification de l'équipement R/C

① Mettre en place les piles.
② Déployer l'antenne du récepteur.
③ Charger complètement la batterie.
④ Allumer l'émetteur.
⑤ Allumer le récepteur.
⑥ Placer les trims au neutre.
⑦ Inverseur de rotation de servo sur "R".
⑧ Le volant de direction au neutre.
⑨ Servo au neutre.

⑩ Après installation du sauve-servo, éteindre l'ensemble R/C et débrancher les connecteurs.

★番号の順にチェックし、必ずサーボのニュートラルを確認して組み立ててください。
★Make sure the servo is in neutral prior to assembly.
★Servo vor dem Einbau in neutrale Stellung bringen. ★S'assurer que le servo est au neutre avant assemblage.

Schraube des Servohorns / Choix du palonnier de serve

★Pour d'autres marques de servos, remplacer la vis de palonnier par la vis 10mm incluse dans ce kit, en utilisant ce tableau pour choisir la vis correcte. S'il n'y a pas de vis compatible, contacter le fabricant du servo.

★サーボからビスを外します。

★Enlever la vis originale du

palo

Paller flasqué en métal

BE17
×1

0リンク

O-ring

O-Ring

Joint silicone

BE19
×2

5×7×0.2mmシム

Shim

Scheibe

Cale

BE21 ×1

センターカップ

Center cup

Utiliser des cales pour régler l'espacement.

B510
BET8
×1

ウレタンブッシュ

Urethane bushing

Urethan-Buchse

Bague polyuréthane

BE5×4

3×5mmフラットビス

Screw

Schraube

Vis

BE9
×1

2×9mmシャフト

Shaft

Achse

Axe

BE22 ×1

スパーギヤホルター

Spur gear holder

Stimrad-Halter

Support de pignon

intermédiaire

Pignon intermédiaire

ギャボックスの組み立て

Gearbox

Getriebegehäuse

Carter

メインシャフトの取り付け

Installation de l'axe principal

スバーギヤの取り付け

Attaching spur gear

Fixation du pignon intermédiaire

★Se reporter également aux manuels d'instructions de l'équipement RC pour l'installation.

《モーターコードのつなぎ方》

Motor cables

Motorkabel

Câbles du moteur

RCメカの搭載例
Attaching R/C equipment
Einbau der RC-Anlage
Installation de l'équipement R/C

バッテリーホルダーの取り付け
Attaching battery holder
Batterie-Halter-Einbau
Fixation du support de batterie

★Les pneus et inserts de pneus ne sont pas inclus dans le kit (disponibles séparément). Les choisir en fonction des conditions de piste.

BE1 ×2
3×16mm六角丸ビス
Screw
Schraube
Vis

BC1×5
3×10mm六角皿ビス
Screw
Schraube
Vis

BB16
×4
2×9.8mmシャフト
Shaft
Achse
Axe

) ×4
1050ベアリング
0 Ball bearing
Kugellager
Roulement a billes

BE13
×4

4mmフランジロックナット
Flange lock nut
Sicherungsmutter
Ecrou nylstop à flasque

Installing battery pack Einlegen des Akkupacks Installation du pack d'accus

★Si on choisit la configuration moteur arrière B, se référer à ces instructions aux numéros d'étape correspondants plus haut dans ce manuel.

リヤモーター・

レイアウト

Rear motor layout

Aufbau mit

Heckmotor

Moteur à l'arrière

BB2×4

3×10mm六角丸ビス

Screw

Schraube

Vis

BB3 ×2

3×8mm六角丸ビス

Screw

Schraube

Vis

BA4 ×2

5mmピローボール

Ball connector

Kugelkopf

Connecteur a rotule

BB7

×2

3mmワッシャー

Washer

Beilagscheibe

Rondelle

BB8

×1

2mmEリング

E-Ring

Circlip

1

BB9

×1

050ベアリング(3mm幅)

Ball bearing (3mm)

Kugellager (3mm)

Roulement à billes

(3mm)

BB10

×1

1050ベアリング

Ball bearing

Kugellager

Roulement à billes

BB12

x3

5×7×0.1mmシム

Shim

Scheibe

Cale

BB17

×1

2×8mmシャフト

Shaft

Achse

Axe

Screw Schraube Vis

BA4 ×2
5mm ピローボール Ball connector Kugelkopi Connecteur à rotule

BB6 ×1
5×6.55mmビローボールナット Ball connector nut Kugelkopf-Mutter Ecrou-connecteur à rotule 36 x1

BC6 ×4
850ベアリング Ball bearing Kugellager Houlement à billes

BC7 ×2
730ペアリング Ball bearing Kugellager Roulement à billes

13

★Se reporter également aux manuels d'instructions de l'équipement RC pour l'installation.

《モーターコードのつなぎ方》

Motor cables

Motorkabel

Câbles du moteur

Fahrtenregler
Variateur de vitesse

Blue
Blau
Bleu

Ils influent considérablement sur le comportement de la voiture. Ce sont les premiers éléments à considérer. Sélectionner des pneus adaptés à la piste d'évolution. Des ajustages sont possibles avec différents types de garnitures inserts (souples, medium et durs).

●ギヤ比

Choisir le rapport de pignonnerie en fonction du moteur ou du type de piste.

計算式

Formula

La garde au sol et/ou le rebond ont une incidence importante sur la stabilité en virage, accélération et freinage. L'ajustement de la garde au sol s'effectue par le ressort hélicoïdal. Le rebond se règle au moyen de la vis 4x8mm sur le bras de suspension.

On optera pour un léger pincement (orientation des roues vers l'interieur) qui assure un meilleur comportement en ligne droite sans trop altérer celui en virage ou une ouverture (orientation des roues vers l'extérieur) qui génère une réponse rapide et précise en courbe. Dans l'une ou l'autre des alternatives, ne pas atteindre des angles trop importants. Commencer le réglage par un léger ouverture et corriger par étapes.

En virage, la voiture a tendance à s'échapper vers l'extérieur causant une instabilité. La surface de contact de chaque pneu est déterminée par l'angle de carrossage. En conséquence, la traction des pneus peut être augmentée ou diminuée en faisant varier l'angle de carrossage. Pour accroître la traction en virage, opter pour une valeur négative et vice versa.

《ネガティブキャンバー》

Negative camber

★Régler la longueur en tournant la tige filetée,

★Nach dem Fahrbetrieb die batterie abklemmen/herausnehmen. Entfahnen Sie Sand, Matsch, Schmutz etc.
- Eviter de faire évoluer le modèle à proximité de jeunes enfants ou dans la foule.
●Ne jamais utiliser sur la voie publique.

① ★送信機のアンテナをのぼし、スイッチをONにします。次にRCカー側のスイッチをONにしてください。★Switch on transmitter then Switch on receiver.
★Sender einschalten. Empfänger einschalten.
★Mettre en marche l'émetteur. Mettre en marche le récopteur.

Assurez-vous que personne d'autre n'utilise la même fréquence sur le même terrain que vous. Utiliser la même fréquence en même temps peut être source de sérieux accidents, pendant la conduite, le vol ou la navigation des modèles R/C.

★Deconnecter/enlever la batterie du modèle après utilisation. Enlever cable, poussière, boue etc...

★Faites les opérations inverses après utilisation de votre ensemble H/G.

トラブルチェック

TROUBLESHOOTING

FEHLERSUCHE

RECHERCHE DES PANNES

★Avant de renvoyer votre modèle R/C pour une réparation, vérifiez-le à nouveau en suivant ce procesaux.

FRONT MOTOR LAYOUT

車の異常 PROBLEM PROBLEME	原因 CAUSE URSACHE	直し方 REMEDY LÖSUNG REMEDE
車が動かない Model does not move. Modell fährt nicht. Le modèle ne démar-re pas.	走行用バッテリーが充電されていますか? Weak or no battery in model. Schwaohe oder keine Batterien in Auto. Pack de propulsion manquant ou insuffisament chargée.	走行用バッテリーを充電してください。 Install charged battery. Voll aufgeladene Batterien einlegen. Recharger la batterie.	1
	モーターに故障はありませんか? Damaged motor. Motorschaden. Moteur endommage.	異音や、少しの走行で熱くなるようならモーターを交換してください。 Replace with new motor. Durch neuen Motor ersetzen. Remplacer par un nouveau moteur.	2
	コード類がやぶけてショートしていませんか? Worn or broken wiring. Verschlissene oder gebrochene Kabel. Câblage seotionné ou use.	コードをしっかり絶縁するか、メーカーに修理を依頼してください。 Splice and insulate wiring completely. Kabel anspleißen und gut isolieren. Vérifier et isoler le câblage.	3
	ESC (エレクトロニックスピードコントローラー)が故障していませんか? Damaged electronic speed controller. Beschädigter Fahrregler. Variateur électronique de vitesse endommage.	ご使用のメーカーにお問い合わせください。 Ask manufacturer to repair. Erkundigen Sie sich über Reparaturmöglichkeit beim Hersteller. Faites réparer par le S.A.V. du fabricant.	4
思うように走らない No control. Keine Kontrolle. Perte de contrôle.	送信機、受信機のアンテナはのびていますか? Improper position of antenna on transmitter or model. Sender- oder Empfängerantenne ist nicht ganz herausgezogen. Probleme d'antenne émetteur ou récepteur.	送信機、受信機のアンテナをのばしてください。 Fully extend antenna. Antenne vollständig herausziehen. Déployer entièrement l'antenne.	5
	走行用バッテリーや、送信機の電池が少なくなっていませんか? Weak or no batteries in transmitter or model. Schwache oder keine Batterien in Sender oder Auto. Aocus manquants ou insuffisamment chargées dans l'émetteur ou le modèle.	走行用バッテリーは充電してください。送信機の電池は新品のものと交換してください。 Install charged or fresh batteries. Legen Sie geladens Akkus oder neue Batterien ein. Installez des accus rechargés ou des piles neuves.	6
	回転部(ギヤなど)の組み立てがしっかりできていますか? Improper assembly of rotating parts. Unachtsamer Einbau drehender Teile. Mauvais assemblage des pièces en rotation.	説明図をよく見て回転部を確認、または組み立て直してください。 Reassemble them correctly referring to the instruction manual. Auseinandernehmen und gemäß Bedienungsanleitung neu zusammenbauen. Réassemblez correctement en vous référant au manuel d'instructions.	7
	可動部がグリスアップされていますか? Improper lubrication on rotating parts. Drehende Teile unzureichend geschmiert. Mauvaise lubrification des pièces en rotation.	可動部にグリスをつけてください。 Apply grease. Fetten. Graisser.	8
	近くで別のRCモデルを操縦していませんか? Another R/C model using same frequency. Ein anderes RC-Modell fährt auf der gleichen Frequenz. Un autre modèle R/C est sur la même fréquence.	場所を変えるか、少し時間をおきます。 Try a different location to operate your model. Das Auto an einem anderen Ort fahren lassen. Essayez un autre endroit pour faire rouler votre modèle R/C.

PARTS