RC TRF503 Chassis Kit - Jouet radiocommandé TAMIYA - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Châssis de voiture radiocommandée de compétition
Marque	Tamiya
Modèle	RC TRF503 Chassis Kit
Catégorie	Jouet radiocommandé
Échelle	1/10
Dimensions (approx.)	365 mm (longueur) x 185 mm (largeur) x 105 mm (hauteur)
Empattement	257 mm
Voie avant/arrière	165 mm
Poids approximatif (châssis nu)	Environ 900 g
Poids total en ordre de marche (estimation)	Environ 1500 g (avec électronique, batterie, carrosserie)
Alimentation recommandée	Batterie LiPo 2S (7.4 V) ou NiMH 6 cellules
Type de moteur	Moteur brushless 540 de taille standard (non inclus)
Transmission	4 roues motrices (4WD) avec différentiels avant/arrière
Suspension	Double triangulation avant/arrière avec amortisseurs télescopiques
Direction	Servo de direction standard (non inclus)
Récepteur/Radio	Radio 2,4 GHz compatible (non incluse)
Matériau du châssis	Plastique composite renforcé de fibres
Fonctions principales	Direction, accélération, freinage, marche avant/arrière
Entretien et nettoyage	Démonter après chaque utilisation, nettoyer avec une brosse douce, graisser les roulements et différentiels régulièrement
Sécurité	Utiliser des batteries adaptées, ne pas laisser les enfants de moins de 14 ans sans surveillance, respecter les consignes de charge
Pièces détachées et réparabilité	Pièces détachées disponibles via Tamiya ou revendeurs agréés ; le châssis est entièrement démontable et réparable
Informations générales	Kit à assembler (nécessite électronique, outillage, peinture carrosserie)

FOIRE AUX QUESTIONS - RC TRF503 Chassis Kit TAMIYA

Quelle est l'échelle du Tamiya TRF503 ?

Il s'agit d'un châssis à l'échelle 1/10, standard pour les voitures de course RC électriques.

Faut-il acheter d'autres composants en plus du kit ?

Oui, le kit ne contient que le châssis. Vous devez ajouter un moteur brushless, un variateur, un servo de direction, un récepteur, une radio, une batterie et une carrosserie.

Quel type de moteur est recommandé pour le TRF503 ?

Un moteur brushless 540 de taille standard, avec un KV compris entre 4000 et 6000 pour une utilisation sur piste.

Quelle batterie utiliser ?

Une batterie LiPo 2S (7,4 V) ou NiMH 6 cellules. Assurez-vous qu'elle soit compatible avec le logement du châssis.

Le châssis est-il étanche ?

Non, le TRF503 n'est pas conçu pour être étanche. Évitez les surfaces mouillées ou boueuses pour protéger l'électronique.

Comment entretenir les différentiels ?

Démontez les différentiels régulièrement, nettoyez-les et appliquez de la graisse silicone adaptée. Vérifiez également les roulements.

Quel outillage est nécessaire pour l'assemblage ?

Vous aurez besoin de tournevis cruciformes et hexagonaux (tailles 1,5 mm, 2 mm, 2,5 mm), d'une pince, et éventuellement d'un réceptacle pour les roulements.

Le TRF503 convient-il aux débutants ?

Non, c'est un châssis de compétition destiné aux pilotes expérimentés. Les débutants devraient commencer par des modèles plus simples comme le TT-02.

Où trouver des pièces détachées ?

Les pièces sont disponibles chez les revendeurs Tamiya agréés ou sur les sites spécialisés. Le châssis est très répandu, donc les pièces sont faciles à trouver.

Quelle carrosserie puis-je utiliser ?

Les carrosseries au 1/10 pour voitures de touring, de préférence avec un empattement de 257 mm et une largeur de 185-190 mm. Tamiya propose des carrosseries dédiées.

MODE D'EMPLOI RC TRF503 Chassis Kit TAMIYA

Pour piloter ce modèle, nous vous suggérons d'employer un ensemble de radiocommande 2 voies standard avec variateur de vitesse électronique (récepteur et variateur de taille mini et servo de taille standard recommandés).

★Lire et suivre les instructions fournies avec l'ensemble R/C.

★Moteur et pignon moteur ne sont pas inclus dans ce kit. Se procurer séparément un moteur et un pignon en suivant les conseils donnés page 22 de ce manuel.

ALIMENTATION

Ce kit est conçu pour un pack à elements séparés. Le charger en suivant les instructions spécifiques.

Ensemble R/C 2 voies avec variateur électronique

Dimensions max des servos

★小型サイズのサーボ

は搭載できません。

★Small size servo

Pack à éléments séparés

専用充電器

Compatible charger

★Récepteur et variateur électronique de petite taille recommandés.

Ce kit n'inclut pas de pneus et de jantes.

《走行用ボディ》

キットにはボディは含まれていません。

La carrosserie n'est pas incluse dans ce kit. Utiliser une carrosserie de TRF511 disponibles séparément.

《用意する工具》

RECOMMENDED TOOLS

BENÖTIGTE WERKZEUGE

OUTILLAGE

Outil à percer (3mm de diamètre)

ヤスリ

瞬間接着剤

Instant cement

Sekundenkleber

Colle rapide

★Un chiffon, un pied à coulisse et un outil à circlip seront également utiles.

- Bien lire et assimiler les instructions avant de commencer l'assemblage. La construction du modèle par un enfant doit s'effectuer sous la surveillance d'un adulte.

L'assemblage de ce kit requiert de l'outillage, en particulier des couteaux de modélisme. Manier les outils avec précaution pour éviter toute blessure.

●Lire et suivre les instructions d'utilisation des peintures et ou de la colle, si utilisées (non incluses dans le kit).

Garder hors de portée des enfants en bas âge. Ne pas laisser les enfants mettre en bouche ou sucer les pièces, ou passer un sachet vinyl sur la tête.

1. ●Emetteur: sert de boîtier de commande. Les actions sur le manche de direction/volant ou sur le manche de gaz/gâchette sont converties en signaux radio transmis par le biais de l'antenne.

Volant/Gâchette: permettent de contrôler respectivement la direction et le régime moteur du modèle.

1. Récepteur: capte les signaux de l'émetteur, les convertit en impulsions et contrôle les mouvements du(des) servo(s) et le variateur électronique de vitesse.

2. ●Variateur électronique de vitesse: reçoit un signal du récepteur et régule la quantité de courant alimentant le moteur.

3. ●Servo de direction: convertit les signaux émanant du récepteur en mouvements mécaniques.

★Assimilez les instructions parfaitement avant l'assemblage. ★Il y a beaucoup de petites vis, d'écrous et de pièces similaires. Les assembler soigneusement en se référant aux dessins. Pour éviter les erreurs suivre les stades du montage dans l'ordre indiqué.

Graisser les endroits indiqués par ce symbole. Graisser d'abord, assembler ensuite.

※の部品はキットには含まれていません。

Les pièces marquées ※ ne sont pas incluses dans le kit.

★Si on installe les protections latérales, les vis BA4 et les écrous BA6 (2 de chaque) du sachet A sont requis à l'étape.

BA1 ×3

3×16mm六角丸ビス

Screw

Schraube

Vis

BA2 ×1

3×10mm六角丸ビス

Screw

Schraube

Vis

BA4 ×2

3×6mm六角皿ビス

Screw

Schraube

Vis

BA5
×3

3×12mmキャップスクリュー

Cap screw

Vis à tête cylindrique

3×3mmスペーサー

Spacer

Distanzring

Entretoise

3×1mmスペーサー

Spacer

Distanzring

Entretoise

3×0.5mmスペーサー

Spacer

Distanzring

Entretoise

950ペアリング Ball bearing Kugellager Roulement à bille

ステアリングポスト Steering post Lagerzapfen der Lenkung Colonnettes de direction

Ecrou de blocage (fin)

BA7
×1

3mmフランジロックナット

Flange lock nut

Sicherungsmutter

Ecrou nylstop à

flasque

BA11
×3

4×0.2mmシム

Shim

Scheibe

Cale

BA13
×2

840ベアリング

Ball bearing

Kugellager

Roulement à billes

BA14 ×1

2×10mmシャフト

Shaft

Achse

Axe

BA16
×2

スリッバースペーサー

Slipper spacer

Distanzstück der

Rutschkupplung

Entretoise de slipper

BA18 ×1

スリッバースプリング

Slipper spring

Entretoise de poulie

袋詰Bを使用します

Petit pignon conique

スパーギヤの取り付け

Attaching spur gear

Fixation du pignon intermédiaire

BA19

センターシャフト

Center shaft

Zentralwelle

Axe central

BA14

2×10mm

BA20

ブーリー

Pulley

Rolle

Poulie

BA11 4×0.2mm

BA6 3mm

BA24

スバーギヤ

Spur gear

Stirnradge

Pignon intermédiaire

BA23

スリッバーバッド

Slipper pad

Druckstück der

Rutschkupplung

Plaquette de slipper

BA22

ベルト（長）

Drive belt (long)

★Positionner la courroie

comme indiqué.

ギャデフの組み立て

Gear differential

Kegeldifferential

Différentiel à pignons

★2個作ります。

★Make 2.

★2 Satz

anfertigen.

★Faire 2 jeux.

★みぞに入れます。

★Fit into grooves.

★Insérer dans les rainures.

BB11

1.6×8mm

BB7

5×10×0.3mm

BB15

デフガスケット

Differential gasket

Joint de carter de différentiel

★みぞに入れます。

★Fit into grooves.

★Insérer dans les rainures.

BB16

39Tギャデフブーリー

Differential pulley

Zahnriemenrad

Poulie de différentiel

BB19

★Noter l'épaisseur de la cale.

上下反

Turn upside down.

Die Oberseite nach

unten drehen.

Retourner.

BB14

BB8

5×10×0.1mm

(ホルダー部品)

(Holder)

(Halter)

(Maintien)

K1

BB10
1510

Huile pour amortisseurs

Remplir d'huile jusqu'à

ce que les pignons coniques coient recouverts

solient recouve

Spacer
Distanzring
Entretoise

39 ×
5×9mmピローボール
Ball connector
Kugelkopf
Connecteur à rotule

BB25 ×1
アッバーアームマウントA
Upper arm mount A
Halterung für oberen Lenker A
Support de triangle supérieur A

BB26 ×1
アッパーパームマウントB
Upper arm mount B
Halterung für oberen Lenker B
Support de triangle supérieur B

BA3 ×8

3×8mm六角皿ビス
Screw
Schraube
Vis

BB20 ×2
バルクヘッドスペーサー
Bulkhead spacer
Untersegscheiben für

Fixation de la cellule inférieure arrière
BB23

★Fixer K1 comme montré en notant la position de la marque ○.

9

BB2 ×6
3×8mm六角丸ビス
Screw
Schraube
Vis

Kugelkopf
Connecteur à rotule

BB25 ×1
アッバーアームマウントA
Upper arm mount A
Halterung für oberen Lenker A
Support de triangle supérieur A

BB26 ×1
アッバーアームマウントB
Upper arm mount B
Halterung für oberen Lenker B
Support de triangle supérieur B

8

リヤギャデフの取り付け
Attaching gear differential (rear)
Einbau des Kegeldifferentials (hinten)
Fixation du différentiel à pignons (arrière)

リヤアッバーデッキの取り付け
Attaching upper deck (rear)
Einbau des oberen Decks (hinten)
Installation de la platine supérieure (arrière)

★ベルトの間を通して取り付けます。

★Positionner à l'intérieur de la courrole.

リヤアッバーデッキ

Upper deck (rear)

Oberes Deck (hinten)

Chassis supérieur (arrière)

BB29

Support de suspension avant (arrière)

11

フロントロワバルクヘッドの取り付け

Fixation de la cellule inférieure avant

Ecrou de blocage (fin)

BC3

×2

5×0.2mmシム

Shim

Scheibe

Ca

BC4 ×3

5mmピローボール

Ball connector

Kugelkopf

Connecteur à rotule

BC5

×4

850ベアリング

Ball bearing

Kugellager

Roulement à billes

BC6

×2

730ベアリング

Ball bearing

Kugellage

Roulement à billes

BC7

×2

4.5×3.5mmフランジパイプ

Flanged tube

Kragenrohr

Tube à flasque

12

ステアリングワイパーの取り付け

Fixation des biellettes de direction

★向きに注意してください。

★Note direction.

★Positionner à l'intérieur de la courroie.

13

BB1 ×2

3×20mm六角丸ビス

Screw

Schraube

Vis

BB2 ×4

3×8mm六角丸ビス

Screw

Schraube

Vis

BB4

×2

3mmナット

Nut

Mutter

Ecrou

13

フロントアッパーバルクヘッド

Front upper bulkhead

Cellule supérieure avant

BC9

フロントアッパーバルクヘッド

Front upper bulkhead

Cellule supérieure avant

BA2×4
3×10mm六角丸ビス
Screw
Schraube
Vis

★Si on installe un servo extra-plat, utiliser les 2 adaptateurs BD20 du sachet D à l'étape 33. Si on monte des roues autres que Tamiya, 2 adaptateurs 5x0,5mm BD5 du sachet D sont requis à l'étape 37.

BD14
×2
2×9.8mmシャフト
Shaft
Achse

フロントギャデフの取り付け
Attaching gear differential (front)
Einbau des Kegeldifferentials (vorne)
Fixation du différentiel à pignons (avant)

フロントアッバーデッキの取り付け
Attaching front upper deck
Anbringung des vorderen oberen Decks
Fixation de la platine supérieure avant

Axe de roue arrière
BD22

Spacer
Distanzring
Entretoise

BB9 ×2
5×9mmピローボール
Ball connector
Kugelkonf
Connecteur à rotule

BC4 ×2
5mmピローボール
all connector
gelkopf
connecteur à rotule

Ball bearing
Kugellager
Roulement à billes

BD9 ×4
キングビン
King pin
Bolzen für Arretierstück

Axe de verouillage

BD10
3×45mmターンバックルシャフト
Turnbuckle shaft
Spann-Achse
Biellette à pas inversés
B
3×46mmシャフト
×2
Shaft

Joint torique (rouge)

バンパーの取り付け
Attaching bumper
Anbringung des Stoßfängers
Fixation du pare-chocs

★干渉する部分を削ります。

★Trim portions that come in contact.
★Bereiche wegschneiden, welche streifen.
★Découper les parties en contact.

裏側

Underside

Unterseite

Dessous

Le symbole ※ indique les pièces permettant d'installer la barre stabilisatrice (non incluse). Ne pas les perdre !

ダンパーの組み立て
Dampers
Stoßdämpfer
Amortisseurs

《リヤ》

Rear

Hinten

Arrière

★2個作ります。

★Make 2.

★2 Satz anfertigen.

★Faire 2 jeux.

BE2

★押し込みます。

★Snap on.

★Einschnappen.

★Insérer.

BE20
スプリングアジャスター
Spring tension adjuster
Federspannungs-Einsteller
Entretoises de réglage
du ressort

14mm
ダンバーオイル
Damper oil
Dämpfer-OI
Huile pour
amortisseurs

(スペーサー部品) / (Spacer)
(Distanzring) / (Entretoise)
K2 K5 K3

BE21
ロッドガイドキャップ
Rod guide cap
Kappe an der
Gestängeführung
Coupelle de guidage d'axe

Sens.

をつけないように注意してください。

★Ne pas endommager l'axe de piston.

BE10

×2

49.6mmビストンロッド

Piston rod

Kolbenstange

Axe de piston

BE11

×2

40.7mmピストンロッド

Piston rod

Kolbenstange

Axe de piston

BE12

×2

1.6mmピストン

Piston

Kolben

Piston

BE13

×2

1.7mmピストン

Piston

Kolben

Piston

BE14

×8

ミドルスペーサー

Middle spacer

Distanzring

Entretoise

BE15

×4

ロワロッドガイド

Lower rod guide

Guide d'axe inférieur

BE16

×4

アッバーロッドガイド

Upper rod guide

Guide d'axe supérieur

《フロント》

Front

★2個作ります。

★Make 2.

★2 Satz anfertigen.

★Faire 2 jeux.

BE20
スプリングアジャスター
Spring tension adjuster
Federspannungs-Einsteller
Entretoises de réglage
du ressort

Coupelle de guidage d'axe

BE1 ×4

2×5mmキャップスクリュー

Cap screw

Vis à tête cylindrique

BE9 O-ring

×4 O-Ring

Joint torque

《ダンパーオイルのセッティング》

Huile pour amortisseurs

★フロント、リヤ各2個作ります。

★Faire 2 jeux de chaque (avant et arrière).

1. ビストンを下にさげ、ダンパーオイルを入れます。ビストンをゆっくり上下させてオイル中の気泡を抜きます。

2. Pull down piston and pour oil into cylinder. Remove air bubbles by slowly moving piston up and down.

3. Kolben nach unten ziehen und Öl einfüllen. Luftblasen durch Auf-und Abbewegen des Kolbens herausdrücken.

4. Pousser le piston vers le bas et remplir le corps d'huile. Chasser les bulles d'air en déplaçant le piston de bas en haut.

5. ピストンをいっぱいにおろし、シリンダーキャップはオイルを入れ、すぐにしめ込みます。

6. Pull down piston, pour oil into cylinder cap, and attach.

1. Pousser le piston vers le bas et remplir le capuchon d'amortisseur d'huile, puis visser.

2. ビストンを上げて、エアーと余分なオイルを抜き、2×5mmキャップスクリューと2mmOリングを取り付けて完了です。

3. Raise piston to remove excess oil, then attach 2.5mm cap screw and O-ring.

4. Den Kolben nach oben bewegen um überflüssiges Öl und Luft zu entfernen, erst dann die 2x5mm Schraube und O-Ring an der Zylinder-kappe einschrauben.

5. Relever le piston pour élimier les excédents d'huile et d'air, puis installer le vis 2x5mm et joint torique.

Vis à tête cylindrique

BE22 ×2

スプリングリテーナー

Spring retainer

Feder-Spanner

Butée de resort

リヤダンパーの取り付け

Fixation des amortisseurs arrière

BE22

★Comprimer le ressort pour attacher BE22.

★2個作ります。

★Make 2.

★2 Satz anfertigen.

★Faire 2 jeux.

リヤダンパー

Rear damper

Ressort hélicoïdal arrière

★Faire tourner la entretoises de réglage du ressort pour régler la tension et la garde au sol.

Vordere Feder
Ressort hélicoïdal avant

★Faire tourner la entretoises de réglage du ressort pour régler la tension et la garde au sol.

★Marquer la ligne de coupe avec de la bande cache.

★Découper en utilisant des ciseaux ou un cutter.

Inclus dans le Sachet A

BA4 ×2

3×6mm六角皿ビス

Screw

Schraube

Vis

BA6

×2

3mmロックナット(薄)

Lock nut (thin)

Sicherungsmutter

(dünn)

Ecrou de blocage

(fin)

モーターの取り付け

Attaching motor

Motor-Einbau

Fixation du moteur

(disponible séparément)

BA4 3×6mm

BD4 3×2.5mm

BA4 ×2

3×6mm六角皿ビス

Screw

Schraube

Vis

BD4

×1

3×2.5mmイモネジ

Grub screw

Madenschraube

Vis pointeau

※の部品はキットには含まれていません。

Les pièces marquées ※ ne sont pas incluses dans le kit.

Ecrou-connecteur à rotule

BF16 ×2

サーボセイバースプリング

(小)

Servo saver spring (small) Servo-Saver-Feder (klein) Ressort de sauve-servo (petit)

BF17 ×1

サーボセイバースプリング

(大)

Servo saver spring (large) Servo-Saver-Feder (groß) Ressort de sauve-servo (grand)

★切り取ります。

★Cut away.

★Abschneiden.

★Couper.

Vérification de l'équipement R/C

① Mettre en place les piles.

② Déployer l'antenne du récepteur.

③ Charger complètement la batterie.

④ Allumer l'émetteur.

⑤ Allumer le récepteur.

⑥ Placer les trims au neutre.

⑦ Le volant de direction au neutre.

⑧ Servo au neutre.

⑨ Après installation du sauve-servo,

éteindre l'ensemble R/C et débrancher les

connecteurs.

ラジオコントロールメカのチェック

Vérification de l'équipement R/C

★Se référer au manual inclus avec l'équipement R/C.

★S'assurer que le servo est au neutre avant assemblage.

⑥トリムを中心

★Utiliser Q1 et BF2 avec des servos Tamiya. Se reporter au tableau ci-dessous pour d'autres marques de servos.

★サーボがニュート

ラルの状態で図のよ

つに取り付けます。

★Attach as shown

★Examiner la vis et déterminer le type.

★Vérifier l'épaisseur de la vis sur le tableau ci-dessous. Utilisier la vis choisie.

Schraube des Servohorns / Choix du palonnier de servo

★Pour d'autres marques de servos, remplacer la vis de palonnier par la vis 10mm incluse dans ce kit, en utilisant ce tableau pour choisir la vis correcte. S'il n'y a pas de vis compatible, contacter le fabricant du servo.

★サーボからビスを外します。

Enlever la vis originale du

palor

★Utiliser une pièce adaptée au servo.

《Q3》

BB2 ×6
3×8mm六角丸ビス
Screw
Schraube
Vis

BC2×1
3×6mm六角丸ビス
Screw
Schraube
Vis

BB5
×4

3mmワッシャー
Washer
Beilagscheibe
Rondelle

Spann-Achse
Biellette à pas inversés

BD19×2
5mmアジャスターL
Adjuster
Einstellstück
Chape à rotule

★Installer l'ensemble R/C dans la position choisie en veillant à ne pas le mettre en contact avec les courroies. ★Pour installer l'ensemble RC, consulter également ses instructions spécifiques.

★Secure cables using nylon band. ★Kabel mit Nylonband zusammenbinden. ★Maintenir les câbles en place avec un collier en nylon.

☆余分な部分はニッパーなどで切り取ります。 ☆Cut off excess portion using side cutters. ☆Überstand mit Seitenschneider abschneiden.

★Enlever la partie excédentaire avec des pinces coupantes.

タミヤカタログ

Fixation de l'embase d'antenne

★Passer les câbles du moteur

et l'antenne au travers de B6.

★受信機アンテナ線を通します。

★Pass antenna.

Cap screw Zylinderkopfschraube Vis à tête cylindrique

BF5 ×4

4mmフランジナット Flange nut Kragenmutter Ecrou à flasque

BF6 ×2

1350ベアリング BF9 Ball bearing ×2 Kugellager Roulement à billes

BD8 ×2

1050ベアリング Ball bearing Kugellager Roulement à billes

BF12×2 リヤアクスルワッシャー Rear axle washer Hintere Beilagscheibe der Achse Rondelle d'axe arrière

2×9.8mmシャフト Shaft Achse Axe

BF14 Wheel hub ×2 Radnabe Moyeu de roue

BF15 ×2

六角ハブ Hex hub Sechskant-Nabe Entrainement hexagonal

《袋詰D金具》

Included in Bag D Im Beutel D enthalten Inclus dans le Sachet D

BD5 ×2

S'assurer que le moteur et les câbles sont éloignés des parties en mouvement telles courroies et pignons.

★Ne pas utiliser le pack avec un couvercle endommagé. Il y a un risque de court-circuit.

★Eviter de rouler continuellement. Laisser le moteur refroidir après chaque accu.

40

《塗装する前に》

★Nettoyer entièrement la carrosserie avec du détergent, la rincer et laisser sécher.

41

BA3 ×2

3×8 六角皿ビス

Screw

Schraube

Vis

バッテリーホルダーの取り付け

Installation des cales d'accus

★2個作ります。

★Make 2.

★2 Satz anfertigen.

★Faire 2 jeux.

スポンジテープ

Sponge tape

★Choisir la ligne de coupe en fonction des réglages de châssis.

★Percer des trous de 3mm pour adapter au châssis.

★Enlever le film protecteur avant de peindre de l'aileron.

Fixation de l'aileron

《B5》

★L'incidence de l'aileron peut être réglée en changeant la direction de B5.

Modification de l'épingle métallique

★Pour faciliter la fixation/dépose, plier l'épingle comme montré. (3 pcs)

ボディの取り付け

Attaching body

※Couper la partie des supports en excès après avoir adapté la carrosserie sur le chassis.

★Percer un trou pour le tube d'antenne.

★Eviter de rouler continuellement. Laisser le moteur refroidir et vérifier le châssis après chaque pack consommé.

Setting up

シャーシのセッティング

Pour améliorer les performances générales de votre voiture il est impératif de l'adapter aux conditions du terrain où auront lieu les évolutions. Effectuer les réglages en vous référant au manuel d'instructions en ayant en permanence à l'esprit que "l'équilibre" est l'idée directrice.

◎タイヤを選ぶ

Les pneus influent considérablement sur les performances de la voiture. Choisir les pneus appropriés (disponibles séparément) à la piste. Des ajustages sont possibles avec différents types de garnitures mousse ou inserts.

●ギヤ比

Choisir le rapport de pignonnerie en fonction du moteur ou du type de piste.

計算式

Formula

★リヤ基準

★Rear standard

スパーギヤ歯数 (91T)

Spur gear teeth

ビニオンギヤ歯数（13～26T）

Pinion gear teeth

x 017

ギャ比

Gear ratio

13.2:1

ピニオン・スバーギャ

Pour tendre la courroie, orienter le support excentrique K1 (support de roulement 1510) à l'écart de la rainure initiale.

《フロント》

L'embrayage à slipper avec plaquette de pression protége la transmission des chocs lors de sauts ou d'accélérations. Desserrer l'écrou à partir de la position standard pour assouplir l'embrayage. Rouler avec un embrayage trop souple peut causer une surchauffe et raccourcir la durée de vie de la pignonnerie. Trop serrer l'écrou peut bloquer l'embrayage et accroître le risque d'endommagement des pignons, de la courroie et de la poulie. Régler en fonction des conditions de course.

On optera pour un léger pincement (orientation des roues vers l'interieur) qui assure un meilleur comportement en ligne droite sans trop altérer celui en virage ou une ouverture (orientation des roues vers l'extérieur) qui gé-nère une réponse rapide et précise en courbe. Dans l'une ou l'autre des alternatives, ne pas atteindre des angles trop importants. Commencer le réglage par un léger ouverture et corriger par étapes.

En virage, la voiture a tendance à s'échapper vers l'extérieur causant une instabilité. La surface de contact de chaque pneu est déterminée par l'angle de carrossage. En conséquence, la traction des pneus peut être augmentée ou diminuée en faisant varier l'angle de carrossage. Pour accroître la traction en virage, opter pour une valeur négative et vice versa.

Veuillez respecter impérativement les règles de sécurité suivantes lors de l'utilisation de votre ensemble R/C.

Eviter de faire évoluer la voiture à proximité de jeunes enfants ou dans la foule. Ne jamais utiliser sur la voie publique!

Assurez-vous que personne d'autre n'utilise la même fréquence sur le même terrain que vous. Utiliser la même fréquence en même temps peut être source de sérieux accidents, pendant la conduite, le vol ou la navigation des modèles R/C. Ne jamais faire évoluer le modèle sous la pluie ou sur une surface mouillée. Si le moteur, les accus, le récepteur ou les servos prenaient l'humidité, les nettoyer avec un chiffon et les baisser sécher.

PROCEDURE DE MISE EN MARCHE

①Déployer l'antenne et mettre en marche 'émetteur.

② Mettre en marche le récepteur.

③Vérifiez la bonne marche de votre radiocom- mande avant de rouler.

④Le trim de direction doit être réglé pour que manche au neutre, le modèle évolue en ligne droite.

⑤ Faites les opérations inverses après utilisation de votre ensemble R/C.

⑥Assurez-vous que les batteries soient bien débranchées et sortez-les du modèle.

⑦Enlever sable, poussière, boue etc...

⑧Graisser les pignons, articulations...

⑨ Rangez la voiture et les accus séparément.

★Avant de renvoyer votre modèle R/C pour une réparation, vérifiez-le à nouveau en suivant ce processus.

車の異常 PROBLEM PROBLEME	原因 CAUSE URSACHE	直し方 REMEDY LÖSUNG REMEDE
車が動かない Model does not move. Modell fährt nicht. Le modèle ne démar-re pas.	走行用バッテリーが充電されていますか? Weak or no battery in model. Schwache oder keine Batterien in Auto: Pack de propulsion manquant ou insuffisament chargée.	走行用バッテリーを充電してください。 Install charged battery. Voll aufgeladene Batterien einlegen. Recharger la batterie.	1
	モーターに故障はありませんか? Damaged motor. Motorschaden. Moteur endommagé.	異音や、少しの走行で熱くなるようならモーターを交換してください。 Replace with new motor. Durch neuen Motor ersetzen. Remplacer par un nouveau moteur.	2
	コード類がやぶけてショートしていませんか? Worn or broken wiring. Verschlissene oder gebrochene Kabel. Câblage sectionné ou usé.	コードをしっかり絶縁するか、メーカーに修理を依頼してください。 Splice and insulate wiring completely. Kabel anspleißen und gut isolieren. Vérifier et isoler le câblage.	3
	ESC (エレクトロニックスピードコントローラー)が故障していませんか? Damaged electronic speed controller. Beschädigter Fahrregler. Variateur électronique de vitesse endommagé.	ご使用のメーカーにお問い合わせください。 Ask manufacturer to repair. Erkundigen Sie sich über Reparaturmöglichkeit beim Hersteller. Faites réparer par le S.A.V. du fabricant.	4
思うように走らない No control. Keine Kontrolle. Perte de contrôle.	送信機、受信機のアンテナはのびていますか? Improper antenna on transmitter or model. Sender- oder Empfängerantenne ist nicht ganz herausgezogen. Probleme d'antenne émetteur ou récepteur.	送信機、受信機のアンテナをのばしてください。 Fully extend antenna. Antenne vollständig herausziehen. Déployer entièrement l'antenne.	5
	走行用バッテリーや、送信機の電池が少なくなっていませんか? Weak or no batteries in transmitter or model. Schwache oder keine Batterien in Sender oder Auto. Accus manquants ou insuffisamment chargés dans l'émetteur ou le modèle.	走行用バッテリーは充電してください。送信機の電池は新品のものと交換してください。 Install charged or fresh batteries. Legen Sie geladene Akkus oder neue Batterien ein. Installez des accus rechargés ou des piles neuves.	6
	回転部(ギャなど)の組み立てがしっかり出来ていますか? Improper assembly of rotating parts. Unachtsamer Einbau drehender Teile. Mauvais assemblage des pièces en rotation.	説明図をよく見て回転部を確認、または組み立て直してください。 Reassemble them correctly referring to the instruction manual. Auseinandernehmen und gemäß Bedienungsanleitung neu zusammenbauen. Réassemblez correctement en vous référant au manuel d'instructions.	7
	可動部がグリスアップされていますか? Improper lubrication on rotating parts. Drehende Teile unzureichend geschmiert. Mauvaise lubrification des pièces en rotation.	可動部にグリスをつけてください。 Apply grease. Fetten. Graisser.	8
	近くで別のRCモデルを操縦していませんか? Another R/C model using same frequency. Ein anderes RC-Modell fährt auf der gleichen Frequenz. Un autre modèle R/C est sur la même fréquence.	場所を変えるか、少し時間をおきます。 Try a different location to operate your model. Das Auto an einem anderen Ort fahren lassen. Essayez un autre endroit pour faire rouler votre modèle R/C.

PARTS

不要部品

Not used.

Nicht verwenden.

Non utilisées.

PARTS ×1

19004176

★Caractéristiques pouvant être modifiées sans information préalable.

PARTS ×1

51271

Protections latérales

ベルト(長)……×1

Protection anti-poussière (feuillet)

ロゴステッカー…×1

Sticker 11424474

Aufkleber

Autocollant

注意ステッカー…×1

Caution sticker

Vorsicht Sticker

Sticker de precaution

ダンパーオイル (#900)・×1

Damper oil 53445

Dämpfer-OI

Huile pour amortisseurs

BB25

×1

13454955

アッパーパームマウントA

Upper arm mount A

Petit pignon conique

Cloison inférieur arrière (gauche)

BB28

×1

13454954

リヤロワバルクヘッドR

Cloison inférieur arrière (droit)

BB21

×1

13454973

ボディマウントスベー

Body mount spacer

Distanzstück der

Cellule supérieure arrière

BB23

×1

19804789

リヤサスマウントFR

Support de suspension arrière

(avant, droit)

BB24

×1

19804789

リヤサスマウントFL

Support de suspension arrière

(avant, gauche)

Support d'amortisseur arrière

BB1 ×2

19805764

3×20mm六角丸ビス

Screw

Schraube

Vis

BC1 ×2

19805778

3×12mm六角丸ビス

Screw

Schraube

Vis

BA2 ×8

19805763

3×12mm六角丸ビス

Screw

Schraube

Vis

BB2 ×7

19805765

3×8mm六角丸ビス

Screw

Schraube

Vis

BC2 ×5

19804212

3×6mm六角丸ビス

Screw

Schraube

Vis

BA3 ×4

19805767

Screw

Schraube

Vis

BA4 ×6

19804210

3×6mm六角皿ビス

Screw

Schraube

Vis

BB4

×2

19805896

3mmナット

Nut

Mutter

Ecrou

BA6

×2

19805991

3mmロックチット(薄)

Lock nut (thin)

Ecrou de blocage (fin)

BB6

×6

53539

3×1.5mmスペーサー

Sp

Distanzring

Entretoise

3×0.5mmスペーサー

Spacer

Distanz

Entretoise

5×0.2mmシム

Shim

Scheibe

×2 59587

Cafe

5×9mmビローボール

Ball connector

Kugelkopf

19805611

Connecteur à rotule

5mmピローボール

Ball connector

Kugelkopf

Connecteur à rotule

850ベアリング

Ball bearing

Kugellager

Roulement à billes

730ベアリング

Ball bearing

Kugellager

Roulement à billes

4.5×3.5mmフランジバイプ

Flanged tube

Kragenrohr

Tube à flasc

アッパーパームマウントA

Support de triangle supérieur A

アッパーパームマウントB

Upper arm mount B

Support de triangle supérieur B

BB20

×2

19804791

バルクヘッドスペーサー

Bulkhead spacer

Support de suspension avant (arrière)

Cellule superieure avant

Cloison inférieur avant (droit)

Cloison inférieur avant (gauche)

C

5mmピロー
Ball connector
1 x4 Kugelkont
205 Connecteur à rotule

BD7
BDI Suspension ball
×6 Aufhängungs-Kugel
50994 Rotule de suspension

BD8
×2
5122
5123
1050ベアリング
Ball bearing
Kugellager
Roulement à billes

Adjuster
Eins
Chape à rotule

BE
DE YA
×4 100
14mmOリング

BA5 ×4
19804224
3×12mmキャップスクリュー
Cap screw
Zylinderkonfschraube
ZylndeKopfischraube Vis à tête cylindrique
vis a tete cylindique

BE1 ×
19805779
2×5mmキャップスクリュー
Cap screw
Zylinderkonfschraube
Zylinderkoprischraube Vis à tête cylindrique
vis a tete cylinique

Huile pour amortisseurs

Corps d'amortisseur arrière

BE21 ×4
19804737

ロッドガイドキャップ

Rod guide cap

Kappe an der

Gestängeführung

Coupelle de guidage d'axe

BE18 ×2
19804739

フロントダンパーシリンダー

Corps d'amortisseur avant

BE22 ×4
19804743

スプリングリテーナー

Spring retainer

Feder-Spanner

Butée de resort

19804394
開キャップスクリュー

BF4
19805893
Zylinderkopfschraube
Vis à tête cylindrique

BD4
×1
19805777
3×2.5mmイモネジ
Grub screw
Madenschraube
Vis pointeau

4mmフランジナット
BPS
×4 Kragenmutter
19804799 Ecrou à flasque

BB5
×4
50586
3mmワッシャー
Washer
Beilagscheibe
Rondelle

19804304
5×4輸スベーサー
Spacer Dieters
Distanzining Entretoise
2.1.3.2015

Ball connector nut
Kugelkopf-Mutter
Ecrou-connecteur à
rotule

1350ベアリング
BE9
Ball bearing
Kugellager
Roulement a biles

BD8
×2
51239

1050ベアリング
Ball bearing
Kugellager
Roulement a billes

Afin de vous permettre de vous procurer des pièces de rechange Tamiya, amenez cette liste à votre point de vente Tamiya qui ne manquera pas de vous renseigner. Veuillez noter que les caractéristiques, disponibilité et prix peuvent changer sans avis préalable.

PARTS CODE

19402759	Lower Deck
19004176	A Parts
19114087	J, K (Spacer) Parts (x2)
19402762	Ballast Weight (x2)
16244030	Drive Belt (Long, Short)
19805991 *2	3mm Lock Nut (Thin) (BA6 x4)
19804790	3mm Flange Lock Nut (BA7 x5)
19804198	3(5.5)x0.5mm Spacer (BA10 x10)
19805672	840 Ball Bearing (BA13 x2)
19804307	Steering Post (BA15 x2)
19804294	Slipper Spacer (BA16 x2)
15005188	Slipper Spring (BA18)
12594039	Center Shaft (BA19)
13454962	18T Center Pulley (BA20)
13450100	Pulley Spacer (BA21)
19804452	Pressure Plate (BA22 x2)
19404834	Slipper Pad (BA23 x2)
13454945	Slide Motor Mount (Blue) (BA25)
13454946	Center Bulkhead Roof (Blue) (BA26)
13454948	Center Bulkhead R (Blue) (BA27)
13454947	Center Bulkhead L (Blue) (BA28)
19804477	2x8mm Countersunk Head Hex Tapping Screw (BB3 x10)
19804536	5x10x0.3mm Shim (BB7 x10)
19804494	5x10x0.1mm Shim (BB8 x10)
19805611 *1	5x9mm Ball Connector (BB9 x5)
19804476	1.6x8mm Shaft (BB11 x5)
19805701 *1	5mm O-Ring (BB13 x2)
19804791	Bulkhead Spacer (BB20 x4)
13454973	Body Mount Spacer (Black) (BB21)
13454952	Rear Upper Bulkhead (Blue) (BB22)
19804789	Rear Suspension Mount (FL, FR) (BB24, BB23)
13454955 *1	Upper Arm Mount A (Blue) (BB25 x1)
13454956 *1	Upper Arm Mount B (Blue) (BB26 x1)
13454953	Rear Lower Bulkhead L (Blue) (BB27)
13454954	Rear Lower Bulkhead R (Blue) (BB28)
13404032	Rear Upper Deck (BB29)
13404034	Rear Damper Stay (BB30)
19804205 *1	5mm Ball Connector (BC4 x4)
19808022	730 Ball Bearing (BC6 x4)
19808021	4.5x3.5mm Flanged Tube (BC7 x2)
19804792	Front Suspension Mount R (Blue) (BC8 x2)
13454949	Front Upper Bulkhead (Blue) (BC9)

13454951	Front Lower Bulkhead R (Blue) (BC10)
13454950	Front Lower Bulkhead L (Blue) (BC11)
13404031	Front Upper Deck (BC12)
13404033	Front Damper Stay (BC13)
18604194	3x10mm Screw (BD2 x2)
18605777	3x2.5mm Grub Screw (BD4 x10)
18604246 *1	5x0.5mm Spacer (BD5 x5)
18605645	3x0.7mm Spacer (BD6 x10)
18604795 *1	3x45mm Turnbuckle Shaft (BD10 x2)
18605681	3x48.5mm Shaft (BD11 x4)
18604301	2.6x27mm Shaft (BD13 x4)
18605776	2x9.8mm Shaft (BD14 x10)
18604802	Axle Ring (BD15 x5)
18604796	Rear Wheel Axle (BD22 x2)
18604793	Front Wheel Axle (BD23 x2)
13454957	Front Suspension Mount F (Blue) (BD2
13454961	Rear Suspension Mount R (Blue) (BD2
18604794	78mm Swing Shaft (BD26 x2)
18604797	64mm Swing Shaft (BD27 x2)
15304032	Stabilizer Rod (Medium) (BD28)
18605779 *1	2x5mm Cap Screw (BE1 x2)
18604742	14mm O-Ring (BE5 x4)
18604721	11.5mm O-Ring (BE6 x10)
18604740	6.5mm O-Ring (BE7 x4)
18604741	2mm O-Ring (BE9 x5)
18604744	Rear Damper Cylinder (BE17 x2)
18604739	Front Damper Cylinder (BE18 x2)
18604736 *1	Rod Guide Cap (Black) (BE19 x2)
18604738 *1	Spring Adjuster (Blue) (BE20 x2)
18604737 *1	Cylinder Cap (Black) (BE21 x2)
18604743 *1	Spring Retainer (Blue) (BE22 x2)
18604799	4mm Flange Nut (BF5 x4)
18604304	5x4mm Spacer (BF6 x2)
18604303	5x1.6mm Spacer (BF7 x2)
18604206	5mm Ball Connector Nut (BF8 x4)
19401638	1350 Ball Bearing (BF9 x2)
18604798 *1	3x32mm Turnbuckle Shaft (BF10 x2)
18605780	3x23mm Turnbuckle Shaft (BF11 x4)
18604655	Rear Axle Washer (BF12 x2)
18604801	Clamp Type Wheel Hub (BF14 x2)
18604313	Hex Hub (BF15 x2)
18604800	Battery Post (Blue) (BF18 x4)
13404035	Servo Mount Bridge (BF19)

13454971	Servo Mount (Blue) (BF20)
19805343	Velcro Tape (x2)
19805578	11x114mm Double-Sided Tape (x2)
50588	2mm E-Ring (BE2 x15)
50597	O-Ring (Red) (BE8 x10)
50994	Suspension Ball (BD7 x8)
51000	Hi-Torque Servo Saver Set (O Parts, BF16 x2, BF17 x1, etc.)
51090	950 Ball Bearing (BA12 x4)
51093	3x46mm Shaft (BD12 x4)
51239	1050 Ball Bearing (BD8 x4)
51271	B Parts
51278	K Parts (Holder) (x2)
51282	X Parts (x2)
51311	F Parts
51313	R Parts
51314	91T Spur Gear (BA24)
51444	Cross Joint Set (BD14 x2, BD16 x2, etc.)
51463	39T Diff Pulley, Diff Case (BB16 x1, BB17 x1)
51464	Diff Gasket (BB15 x4)
51472 *1	Diff Joint (BB14 x2)
51538	Damper Rod Guide Set (BE3 x8, BE14 x8, BE15 x4, BE16 x4)
51539	1.6mmx2 Damper Piston (BE12 x4)
51540	1.7mmx2 Damper Piston (BE13 x4)
53126 *1	1510 Ball Bearing (BB10 x2)
53644	Stabilizer End (Blue) (BD17 x4)
53827	Stabilizer Rod Stopper (BD18 x4)
53967	Belt Tensioner (BA17 x3)
54034	D Parts
54042	Front (40.7mm) Piston Rod (BE11 x2)
54043	Rear (49.6mm) Piston Rod (BE10 x2)
54131	C Parts
54257	5mm Adjuster L (Gray) (BD19 x8)
51290	King Pin (BD9 x4)
54311 *1	Cross Shaft (BB12 x2)
54428 *1	Steel Bevel Gear (BB18x2, BB19 x4)
54443	E Parts
54506	Front Coil Spring (BE24 x2)
54508	Rear Coil Spring (BE23 x2)
94392 *1	850 Ball Bearing (BC5 x2)
*1	Requires 2 sets for one car.
*2	Requires 3 sets for one car.

部品請求について