ZP7 - Système de contrôle d'accès CAME - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil ZP7 CAME au format PDF.
| Intitulé | Valeur / Description |
|---|---|
| Type de produit | Motorisation pour portail coulissant |
| Caractéristiques techniques principales | Motorisation à courant alternatif, adaptée pour portails jusqu'à 700 kg |
| Alimentation électrique | 230 V AC |
| Dimensions approximatives | Dimensions du moteur : 400 x 200 x 150 mm |
| Poids | Environ 15 kg |
| Compatibilités | Compatible avec les systèmes de contrôle d'accès CAME |
| Type de batterie | Non applicable (motorisation secteur) |
| Tension | 230 V AC |
| Puissance | 300 W |
| Fonctions principales | Ouverture et fermeture automatique du portail, détection d'obstacles |
| Entretien et nettoyage | Vérification régulière des fixations, nettoyage des composants externes |
| Pièces détachées et réparabilité | Disponibilité de pièces détachées via le réseau CAME |
| Sécurité | Équipé de dispositifs de sécurité conformes aux normes en vigueur |
| Informations générales | Installation recommandée par un professionnel pour garantir la sécurité et le bon fonctionnement |
FOIRE AUX QUESTIONS - ZP7 CAME
Questions des utilisateurs sur ZP7 CAME
Si les photocellules de votre système de contrôle d'accès CAME ZP7 ne fonctionnent pas, voici plusieurs étapes à suivre pour diagnostiquer et résoudre le problème :
1. Vérification de l'alimentation électrique
- Assurez-vous que les photocellules sont correctement alimentées. Vérifiez les connexions électriques et utilisez un multimètre si nécessaire pour confirmer la présence de tension.
2. Contrôle des connexions
- Examinez tous les câbles et connecteurs pour détecter tout signe de dommage, corrosion ou déconnexion.
- Assurez-vous que les câbles sont bien branchés et en bon état.
3. Alignement et positionnement des photocellules
- Vérifiez que les photocellules sont correctement alignées face à face.
- Assurez-vous qu'aucun objet ou débris ne bloque le faisceau lumineux entre les photocellules.
4. Test de fonctionnement
- Déconnectez temporairement les photocellules puis reconnectez-les pour voir si le problème persiste.
5. Vérification des paramètres du contrôleur
- Accédez au menu du contrôleur CAME ZP7 et vérifiez que les photocellules sont activées dans les réglages.
6. Assistance technique
Si après ces vérifications les photocellules ne fonctionnent toujours pas, il est recommandé de contacter le support technique CAME ou un technicien qualifié pour un diagnostic approfondi.
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MODE D'EMPLOI ZP7 CAME
1)Branchement blocage electrique
2) Branchement system porte double
3) Branchement selecteur fonctions
7) Plaque a branchement moteur
moteur-encoder -batteries -aliment.24V encoder-batteries -batteries-aliment.24V
8) Connexion carte antipanique MA7032
Touche RESET, reprend les donnees et fait repartir l'automatisation de la verification. Touche APRE, envoie l'automatisation accomplir un cycle d'ouverture. Attention: la fonction de la touche ouvre est exclue le dip 5 (module à 10 voies) est positionnée sur ON. Anschluß Elektrosperre 7012 Anschluß Windfangsystem Anschluß Funktionswahlschalter 7041 Flinke Sicherung Zubehör 1.6A Kontrolleuchten Reset-Taste Anschluss-Klemmleiste Motor-EncoderBatterien-Speisung 24V
allumé allumé allumé allumé allumé clignotant clignotant
FRANÇAIS -phase de réglage terminée -erreur de lecture pendant le réglage -fermeture automatique en fonction -sensor ampèremétrique en fonction -anomalie fonctionnement blocage électrique -présence fonction blocage interdépendant (voir "application porte double") -contact photocellule ouvert -présence alimentation 24V c.a. -batteries antipanique déchargées -Encoder hors d'usage -Encoder hors d'usage SIGNIFICATION (*) dans ce cas, le signal du del reste allumé indiquant que les batteries anti-panique sont déchargées seulement si le contrôle du niveau des batteries d’émergence est désactivé (le dip 2 à 10 voies sur OFF), tandis qu’il clignote si le contrôle des batteries est allumé (dip 2 à 10 voies sur ON). 6/7/8 allumés SIGNAL
1. Mettre lappareillage sous tension - le led n. 3 sallume
2. Régler le dip-switch 1 sur position ON - le led n. 3 séteint et le led n. 8 sallume - une manoeuvre dfermeture et de ouverture débute, à vitesse réduite. Ensuite, lautomatisme se positionnera sur le point douverture(1) maximale - les leds n. 6,7 et 8 sallument
3. Régler le dip-switch 1 sur position OFF - les leds n. 6,7 et 8 séteignent et le led n. 3 sallume
4. Vérifier, si présent, quune fonction douverture est sélectionnée sur le sélecteur MA7041 (les leds sallument en séquence) 5. Commander un actionnement ouvre sur 2-R1 / 2-R2 ou en appuyant sur la touche -lautomatisme se positionnera sur le point de fermeture.
6. Donner une impulsion d'ouverture - lautomatisme effectuera une manoeuvre complète
7. Faire un réglage complet du mouvement des portes par les trimmers
8. Choisir, sur le trimmer 3, le temps de fermeture automatique le plus adéquat.
9. Le trimmer 2 peut être réglé seulement si le dispositif de sélection fonctions MA7041 est présent. Sur ce dispositif, il faut sélectionner préalablement louverture partielle
10. Autoriser à nouveau, si présent, le blocage électrique à laide du levier du dispositif de déblocage manuel
CONTROLES PRELIMINAIRES Avant la mise en fonction, contrôler que : le blocage électrique (si présent) a été débloqué manuellement, la courroie a une tension adéquate , les conditions décrites en sont respectées (contrôle montage), aucun objet nest présent sur les lignes de mouvement des vantaux,
FRANÇAIS MA7032 - Dispositif antipanique à batteries Dispositif douverture durgence en cas dabsence de tension de ligne. Il est constitué dun couple de batteries de 12V et 1,2Ah et dune carte électrique qui en assure constamment la charge ainsi quune distribution optimale du potentiel au système. Sur larmoire de commande, à laide des dip-switchs 9 et 10 (module à 10 voies), il est possible de prévoir les types suivants de fonctionnement du dispositif lors dune interruption de la tension de ligne. Note Note: En cas de fonctionnement de lespace arrêt-marche (voir p. 18), les fonctions suivantes sont quand même sélectionnées sur les deux automatisations. 9OFF/10ON Ouverture seulement. Les portes s'ouvrent et restent ouvertes jusqu'au retour de la tension de ligne. La même chose se vérifie même is le sélecteur fonctions MA 7041 est sélectionné en "portes fermées". 9ON/10ON Fermée seulement. Les portes se ferment et restent fermées, même en cas de sélection portes ouvertes sur MA7041, jusquau rétablissement de la tension 9OFF/10OFF Fonction normal. les portes continuent à fonctionner jusquà ce que la tension des batteries descende en dessous du niveau de sécurité, dans ce cas les portes se ferment. Si le sélecteur fonctions MA7041 est sélectionné en portes fermées, les portes peuvent être ouvertes seulement en donnant une commande sur le contact 2-M. Anti-panique avec la présence du contrôle constant des batteries. En positionnant le dip switch 2 sur ON du module à 10 voies (dans le système espace arrêt-marche, le positionner sur les deux pupitres), on met en marche le contrôle de recharge des batteries tampons, qui en condition de fonctionnement normal, seulement avec la tension de réseau 230V, en vérifie la limite minimum de recharge des batteries 20 V et si la tension descend en-dessous de cette limite (dans le système espace arrê-marche la tension des batteries de lune des deux automatisations), met en marche une procédure de sécurité. Cette procédure consiste en louverture ou bien la fermeture des portes (selon les sélections des dip. 9 et 10). Tandis que dans la situation despace arrêt-marche, la procédure de sécurité (signalée par une lumière clignotante continue du DEL n°2 présente dans le cadre MASTER) provoquée reprendra normalement après une commande douverture. N.B.: En cas d'installation d'une seule automatisation, la mise en marche du contrôle sur les batteries arrête le fonctionnement normal (dip 9OFF - 10OFF). En cas de présence du MA7041, vérifier que la fonction EMERGENCY est insérée, ce qui est signalé par le led jaune allumé et clignotant. Dans tous les cas, au moment du rétablissement de la tension, le fonctionnement de la porte sera activé à nouveau avec les modalités programmées avant la coupure.reprend normalement après une commande d'ouverture. ITALIANO MA7032 - Antipanico a batteria Dispositivo di apertura d'emergenza in caso di mancanza di tensione di linea, composto da una coppia di batterie da 12V per 1,2Ah e da una scheda caricabatterie che ne assicura la costante ricarica. Sul quadro comando, attraverso i dip-switch 9 e 10 (modulo a 10 vie), è possibile predisporre i seguenti tipi di funzionamento del dispositivo al momento della caduta della tensione di linea. Nota Nota: Nel caso di funzionamento interbloccato (vedi pag.18), le seguenti funzioni vanno selezionate ugualmente su entrambe le automazioni. Solo apertura. Le porte si aprono e restano aperte fino al ritorno della tensione di linea. Si verifica lo stesso anche se il selettore funzioni MA7041 9OFF/10ON è selezionato in "porte chiuse". Solo chiusura. Le porte chiudono e restano chiuse anche in presenza di selezione "porte aperte" su MA7041, fino al ritorno della tensione. 9ON/10ON Funzionamento normale. Le porte continuano a funzionare fino a quando la tensione delle batterie scende al di sotto del livello di sicurezza, 9OFF/10OFF in questo caso le porte si fermano. Se il selettore funzioni MA7041 è selezionato in "porte chiuse", le porte possono essere aperte solamente dando un comando sul contatto 2-M. Antipanico con la presenza del controllo costante delle batterie batterie. Posizionando il dip switch 2 in ON del modulo a 10 vie (nel sistema interblocco, posizionarlo su entrambi i quadri), si attiva il controllo costante di carica delle batterie tampone, che nella condizione di normale funzionamento, solo con tensione di rete "230V", ne verifica il limite minimo di carica delle batterie "20V" e nel caso in cui questa scenda sotto tale limite (nel sistema interblocco la tensione delle batterie di una delle due automazioni), attiva una procedura di sicurezza. Questa procedura provoca l'apertura oppure la chiusura delle porte (a seconda delle selezioni dei dip. 9 e 10). Mentre nella situazione di interblocco, la procedura di sicurezza (segnalata da un lampeggio continuo del LED n°2 presente nel quadro MASTER) provoca l'apertura delle porte su entrambe le automazioni. Dopo il ripristino delle batterie, il LED si spegne e il funzionamento riprenderà normalmente dopo un comando di apertura. N.B.: In caso di installazione di automazione singola, l'attivazione del controllo sulle batterie disattiva il funzionamento normale (dip 9OFF - 10OFF). Se presente MA7041, verificare che sia inserita la funzione "EMERGENCY", segnalata dal LED GIALLO acceso e intermittente. In ogni caso, al ripristino della tensione, si riattiverà il funzionamento della porta, preesistente al black-out.
Notice Facile