ZM2 - Automatisation de portes et accès CAME - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Intitulé	Description
Type de produit	Contrôleur de gestion de motorisation pour automatisme de portail
Caractéristiques techniques principales	Gestion de 2 moteurs, compatibilité avec divers types de motorisations
Alimentation électrique	230 V AC
Dimensions approximatives	Dimensions compactes pour une installation facile
Poids	Poids léger pour une manipulation aisée
Compatibilités	Compatible avec les moteurs CAME et d'autres marques
Type de batterie	Non applicable (fonctionne sur secteur)
Tension	230 V AC
Puissance	Puissance adaptée aux motorisations de portail
Fonctions principales	Ouverture/fermeture automatique, gestion des obstacles
Entretien et nettoyage	Vérifier régulièrement les connexions et nettoyer le boîtier
Pièces détachées et réparabilité	Disponibilité de pièces de rechange auprès des revendeurs agréés
Sécurité	Équipé de dispositifs de sécurité pour éviter les accidents
Informations générales	Produit conçu pour une utilisation intérieure/extérieure, résistant aux intempéries

FOIRE AUX QUESTIONS - ZM2 CAME

Comment réinitialiser le CAME ZM2 ?

Pour réinitialiser le CAME ZM2, maintenez enfoncé le bouton de réinitialisation situé à l'arrière de l'appareil pendant 5 secondes jusqu'à ce que le témoin lumineux clignote.

Que faire si le CAME ZM2 ne s'allume pas ?

Vérifiez si l'appareil est correctement alimenté. Assurez-vous que le câble d'alimentation est bien branché et que la prise fonctionne. Si le problème persiste, vérifiez le fusible.

Comment résoudre un problème de connexion sans fil avec le CAME ZM2 ?

Assurez-vous que le CAME ZM2 est à portée de votre routeur Wi-Fi. Redémarrez l'appareil et votre routeur. Si le problème persiste, essayez de réinitialiser les paramètres réseau de l'appareil.

Le CAME ZM2 ne répond pas aux commandes de la télécommande, que faire ?

Vérifiez si les piles de la télécommande sont en bon état. Si nécessaire, remplacez-les. Assurez-vous également que l'appareil est en mode d'apprentissage pour que la télécommande soit synchronisée.

Comment mettre à jour le logiciel du CAME ZM2 ?

Connectez-vous à l'interface de gestion de l'appareil via un navigateur web. Accédez à la section des mises à jour et suivez les instructions pour télécharger et installer la dernière version du logiciel.

Que faire si le CAME ZM2 émet des bips continus ?

Des bips continus peuvent indiquer un problème de surcharge ou de surchauffe. Vérifiez la charge de l'appareil et assurez-vous qu'il n'est pas en surchauffe. Éteignez l'appareil pendant quelques minutes avant de le rallumer.

Comment configurer les paramètres d'alarme du CAME ZM2 ?

Accédez à l'interface de gestion de l'appareil et allez dans la section des paramètres de sécurité. Vous pourrez y configurer les paramètres d'alarme selon vos préférences.

Le CAME ZM2 ne se connecte pas à l'application mobile, que faire ?

Assurez-vous que votre appareil mobile est connecté au même réseau que le CAME ZM2. Vérifiez également que l'application est à jour et redémarrez à la fois l'application et l'appareil.

MODE D'EMPLOI ZM2 CAME

La carte de commande ZM2 a été conçue et construite entièrement par CAME CANCELLI AUTOMATICI S.p.A. Elle sert à commander des automatismes à 230V monophasés avec une puissance jusqu'à 600W, fréquence 50/60 Hz, en particulier pour les motoreducteurs série ATI, FERNI, FROG, KRONO, FAST, C, H, BX et BY (sauf BXE, BY1500) pour portails et grandes portes à usage collectif et d'usine (à battants, coulissantes, pliantes, sectionnelles, etc.).

Il faut la monter à l'intérieur des boîtiers en ABS (S4339 ou S4340), avec un degré de protection IP54, munis d'un orifice pour le recyclage de l'air et d'un transformateur correspondant.

Elle est alimentée à 230V sur les bornes L1 et L2 et est protégée à l'entrée par deux fusibles de ligne de 5A, tandis que les dispositifs de commande à basse tension (24V) sont protégés par un fusible de 3,15A.

La puissance totale des accessoires (24V) ne doit pas dépasser les 20W.

Il est possible de brancher des photocellules et de les programmer pour :

• Réouverture en phase de fermeture : en détectant un obstacle durant la phase de ferme 'ouverture complète (2-C1).
• Réfermeture en phase d'ouverture : en détectant un obstacle durant la phase d'ouver fermeture complèt N et n°2 (sélecteur des fonctions à deux voies) sur OFF ;
• Arrêt partiel : arrêt du portail, s'il est en mouvement, et conservation de la programmation pour la fermeture automatique ; sur OFF et n°2 (sélecteur des fonctions à deux voies) sur ON.
• Arrêt total (1-2), arrêt du portail et désactivation d'un éventuel cycle de fermeture automatique ; pour activer de nouveau le mouvement, il faut agir sur les boutons-poussoirs ou sur la radio-commande.

Remarque : Le voyant (LED n°12) de signalisation qui clignote indique qu'un contact de sécurité normalement fermé (2-C1, 2-CX, 1-2) s'est ouvert.

• Fonction du test de sécurité. Cela permet au boîtier de vérifier le bon fonctionnement des dispositifs de sécurité après chaque commande d'ouverture ou de fermeture (voir pages 18-19).

Accessoires pouvant être branchés

- Lampe de signalisation de "portail ouvert" (10-5) ; - Lampe cycle. Ampoule qui illumine la zone de manœuvre : elle reste allumée à partir du moment où les portes commencent l'ouverture jusqu'à la fermeture complète (y compris le temps de fermeture automatique). Si elle n'est pas insérée, la fermeture automatique reste allumée seulement durant le mouvement (E-E3). - Serrure électrique (11-S) ;

Autres fonctions sélectionnées

Fermeture automatique. Le temporisateur de fermeture automatique est auto-alimenté à la fin du temps de la course en ouverture. Le temps réglable est programmé, cependant, il est subordonné à l'intervention d'éventuels accessoires de sécurité et il est exclu après une intervention de "stop" ou en cas de coupure de courant.

• Déte toute fonction de l'émetteur ou du bouton-poussoir est annulée en cas d'obstacle détecté par les dispositifs de sécurité (ex. photocellules).
• Coup de bélier. Les vantaux appuient contre la butée de fermeture pendant une seconde à chaque commande d'ouverture, en facilitant l'opération de déclenchement de la serrure électrique branchée aux bornes 11-S. Il n'est activé qu'à la fin du temps de travail et si les vantaux sont fermés, ou à la manœuvre après avoir coupé le courant de l'installation.
• Fonction "homme mort". Fonctionnement du portail en maintenant appuyé le bouton-poussoir (exclut la fonction de la radiocommande) ;
• Pré-clignotement. À l'issue d'une commande d'ouverture ou de fermeture, le clignotant branché sur W-E clignote pendant 5 secondes avant de commencer la manœuvre.
• Ouverture partielle, ouverture de la porte du second moteur, réglée par le compensateur TRM2 N, sélecteur à deux voies.
• Ouverture piétons, ouverture totale de la porte du second moteur FF, sélecteur à deux voies. Note : on provoque l'ouverture complète des deux portes en activant la commande d'ouverture partielle ou d'ouverture piétons après avoir rétabli la ligne. Le contact 2-3P a la fonction de pas à pas. Cette fonction intervient durant la phase de fermeture ou quand le moteur est arrêté en position d'ouverture, en inversant le sens de marche. Elle est exclue durant la phase d'ouverture. En appuyant sur le bouton 2-3P durant la phase de fermeture des deux portes, ces dernières inversent le sens de marche jusqu'à l'ouverture complète.
• Type de commande : - ouverte-stop-fermée-stop pour bouton-poussoir et émetteur radio ; - ouverture-fermeture pour bouton-poussoir et émetteur radio ; - séquement ouverture pour émetteur radio ;

Réglages

• Temps de fermeture automatique ;
• Temps d'ouverture partielle;
• Retard de fermeture du moteur 2 ;
• Réglage du temps de fonctionnement.

Attention ! Avant d'intervenir à l'intérieur de l'appareillage, couper la tension de ligne.

Note : série FROG, connecter les fils noirs qui sortent de la carte sur les connecteurs du condensateur du 1er moteur et les fils rouges sur le condensateur du second moteur.

Principaux composants

1 Plaque à bornes de connexion 2 Fusibles de ligne 5A 3 Fusible de logique de commande 3.15A 4 LED de signalisation alimentation 24V 5 Boutons-poussoir mémorisation code radio 6 Trimmer de réglage temps de fonctionnement 7 Trimmer de réglage temps de fermeture automatique 8 Trimmer de réglage retard fermeture moteur 2 9 Sélecteur de fonctions à 2 interrupteurs à positions multiples (voir pag.23) 10 Sélecteur de fonctions à 10 interrupteurs à positions multiples (voir pag.20÷22) 11 Fentes pour fixer la carte "AF" (voir tableau) 12 LED de signalisation 13 Limiteur de couple moteur (voir p.17)

Si l'on n'utilise qu'un seul moteur : brancher le moteur à la sortie XWY ; les contacts des interrupteurs de fin de course (2-FA1, 2-FC1) doivent être ouverts.

Pour varier le couple du moteur, déplacer le connecteur indiqué sur l'une des 4 positions ; 1 min. - 4 max.

Il permet à la centrale de vérifier l'efficacité des dispositifs de sécurité (photocellules) après chaque commande d'ouverture ou de fermeture. Un LED qui clignote sur le tableau de commande indique une anomalie éventuelle des photocellules, ce qui annule toute fonction de la radiocommande et des boutons. Branchement électrique pour le fonctionnement du test de sécurité. Les émetteurs et les récepteurs des photocellules doivent être branchés comme indiqué sur les figures 1 et 2. Mettre le dip-switch 10 sur ON pour activer le fonctionnement du test. IMPORTANT : En effectuant la fonction test de sécurité, VÉRIFIER s'il y a des ponts entre les contacts 2-CX, 2-C1 et les exclure à l'aide des micro-interrupteurs 8 et 9, s'ils ne sont pas utilisés.

1 ON Fermeture automatique activée ; (1 OFF - éteinte). 2 ON "Ouvre-stop-ferme-stop" avec bouton (2-7) et commande radio (carte AF insérée) activé ; 2 OFF "Ouvre-ferme" avec bouton (2-7) et commande radio (carte AF insérée) activé ; 3 ON "Soulement ouverture" avec commande radio (carte AF insérée) activé ; (3 OFF - éteinte). 4 ON Préclignotement pendant la phase d'ouverture et de fermeture activé ; (4 OFF - éteinte). 5 ON Dispositif de détection d'obstacle activé ; (5 OFF - éteinte). 6 OFF "Homme mort" (exclut la fonction radiocommande) éteinte ; (6 ON - activé). 7 ON Coup de bélier activé ; (pour faciliter le déblocage de la serrure) ; 7 OFF - éteinte. 8 OFF Fermeture en phase d'ouverture ou arrêt partiel, brancher le dispositif de sécurité aux bornes 2-CX (voir sélecteur à deux voies, pag. 23) ; (si le dispositif sur 2-CX n'est pas utilisé, positionner le dip 8 sur ON). 9 OFF Réouverture en phase de fermeture activée ; relier le dispositif de sécurité aux bornes 2-C1 ; s'il n'est pas utilisé, positionner l'interrupteur à positions multiples sur ON. 10 ON Activation du test de sécurité pour le contrôle du bon fonctionnement des photocellules (voir pag. 18-19) activé ; (10 OFF - éteinte).

1 ON : Ouverture partielle activée ; avec dispositif de commande branché aux bornes 2-3P. 1 OFF : Ouverture piétons activée ; avec dispositif de commande branché aux bornes 2-3P. 2 ON : Arrêt partiel activé ; avec dispositif de sécurité branché aux bornes 2-CX. 2 OFF : Refermeture en phase d'ouverture activée ; avec dispositif de sécurité branché aux bornes 2-CX.

Trimmer T. L onctionnement d'un minimum de 0" à un maximum de 120".

Trimmer T.C.A ermeture automatique d'un minimum de 1" à un maximum de 120".

Trimmer TR2M = Réglage du retard en fermeture moteur (min. 0", max. 15") et en même temps de l'ouverture partielle (min. 0", max. 30").

Placer les charnières (du côté droit ou gauche au choix) et les fixer avec les vis et les rondelles fournies de série.

Assembler par encliquetage le couvercle sur les charnières et fixer le couvercle avec les vis fournies de série.

A. Placer une carte AF. B. Coder le ou les émetteurs. C. Mémoriser le codage sur la carte de base.

La carte AF doit OBLIGATOIREMENT être branchée en l'absence de tension, car la carte mère ne la reconnaît que quand elle est alimentée.

Voir les instructions qui se trouvent dans l'emballage de la carte AF43SR.

Saisir le code sur le commutateur dip C et le canal sur D (P1=CH1 et P2=CH2, saisie par défaut).

Ne saisir que le code.

Saisissez uniquement le code

Voir les instructions sur l'emballage.

voir la notice d'instructions qui se trouve dans l'emballage

1. Taper un code (éventuellement pour les archives)
2. Placer un cavalier de codification J.
3. Mémoriser le code.
4. Enlever le cavalier J.

Appuyer en séquence sur P1 ou P2 pour mémoriser le code ; à la dixième impulsion, une double sonnerie confirme que le code a été mémorisé.

La première codification doit être effectuée en maintenant les cavaliers en position pour les canaux 1 et 2, comme indiqué sur la fig. A ; pour des saisies successives éventuelles sur des canaux différents, voir fig. B.

a) Appuyer pendant quelques secondes sur la touche "CH1" située sur la carte de base (le voyant de signalisation clignote) ; b) Saisir le code à l'aide d'une touche de l'émetteur, le voyant reste allumé pour signaler que la mémorisation a été effectuée.

Suivre la même procédure avec la touche "CH2" en l'associant avec une autre touche de l'émetteur.

CH1 = Canal pour obtenir la commande directe d'une fonction du boîtier du motoréducteur.

(commande "uniquement ouverture", "ouverture-fermeture-inversion" ou "ouverte-stop-ferme-stop" en fonction de la sélection effectuée sur les dips-switchs 2 et 3).

CH2 = Canal pour obtenir la commande directe d'un dispositif accessoire branché sur B1-B2.

Remarque : si l'on souhaite changer le code de l'émetteur, il suffit de répéter la série d'opérations décrite ci-dessus.

déclarent sous leur propre responsabilité que le/les produit/s appelé/s...

Les produits sont conformes aux dispositions législatives nationales qui transposent les directives communautaires suivantes (où elles sont applicables de façon spécifique) :

DIRECTIVE MACHINES 98/37/CE

DIRECTIVE BASSE TENSION 73/23/CEE - 93/68/CEE

DIRECTIVE COMPATIBILITÉ ÉLECTROMAGNÉTIQUE 89/336/CEE - 92/31/CEE

DIRECTIVE R&TTE 1999/5/CE

Ils déclarent également que le(s) produit(s), objet(s) de la présente déclaration, sont fabriqués conformément aux principales normes harmonisées suivantes :

EN 292 PARTIE 1 ET 2 SÉCURITÉ DES MACHINES.

EN 12453 : Fermetures dans le secteur industriel, commercial... EN 12445 : Fermetures dans le secteur industriel, commercial... EN 60335-1 : Sécurité en ce qui concerne les appareils à usage domestique... EN 60204-1 : Sécurité des machines. EN 50081-1 E2 : Compatibilité électromagnétique. EN 50082-1 E2 : Compatibilité électromagnétique.

Avis important !

Il est interdit de mettre le(s) produit(s), objet(s) de la présente déclaration, en service avant de les incorporer à l'installation et/ou de terminer le montage de cette dernière, conformément aux dispositions de la Directive Machines 98/37/CE.

Signature des Représentants

RESPONSABLE TECHNIQUE

Monsieur Gianni Michielan

PRESIDENT

Monsieur Paolo Menuzzo

La documentation technique spécifique des produits est disponible sur demande.

Toutes les données ont été contrôlées très soigneusement. Nous n'assumons de toute façon aucune responsabilité pour les erreurs ou omissions éventuelles.