PASSEO S200-II - Automatisme de portail SOMFY - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Automatisme de portail à bras pour portail battant
Marque	SOMFY
Modèle	PASSEO S200-II
Alimentation	230V (+6% -10%) - 50Hz
Alimentation moteur	24 V
Puissance par moteur	120 W
Puissance en veille	4,5 W
Puissance maxi sans éclairage	240 VA
Éclairage de zone	500 W maxi (230 V) ou 120 W maxi (24 V)
Feu orange	24 V - 15 W maxi
Sortie alimentation accessoires	24 Vcc / 200 mA
Angle d'ouverture maxi par vantail	120°
Temps d'ouverture à 90°	8 s (grande vitesse)
Largeur maxi du vantail	2 m (selon abaque poids/largeur)
Poids maxi du vantail	200 kg (selon abaque)
Effort de poussée maxi à 1 m	≤ 15 daN (selon norme NFP25-362)
Fréquence de manœuvre maxi	20 cycles par jour
Température de fonctionnement	-15°C à +50°C
Garantie	2 ans ou 15 000 cycles maxi
Récepteur radio intégré	433 MHz, codage rolling code
Nombre de codes mémorisables	32
Modes de fonctionnement	Semi-automatique (séquentiel) et automatique
Secours batterie	Oui (pack accus en option)
Déverrouillage manuel	De l'intérieur, en option de l'extérieur
Entretien	Graisser régulièrement les axes des bras ; vérifier le serrage des vis

FOIRE AUX QUESTIONS - PASSEO S200-II SOMFY

Quelle est la tension d'alimentation requise pour le PASSEO S200-II ?

L'automatisme fonctionne sous 230V (+6% -10%) - 50Hz. La ligne électrique doit être exclusivement réservée à l'ouvre-portail, avec une section minimale de 2,5 mm² et protégée par un disjoncteur 16A et un dispositif différentiel 30mA.

Comment installer les butées d'ouverture et de fermeture ?

Les butées sont impératives. Les butées de fermeture doivent être communes aux deux vantaux (butée centrale). Les butées d'ouverture sont placées en bout de vantail. Elles doivent être fixées solidement au sol pour délimiter la course des vantaux (angle maxi 120°). Des jeux de butées sont disponibles en accessoire.

Comment mémoriser une télécommande dans le boîtier de commande ?

Mettez B1 sur ON (V1 allumé). Maintenez appuyée la touche de l'émetteur (ex. CH-A) jusqu'à ce que le voyant L1 clignote. Sans relâcher, appuyez sur B4 : V4 reste fixe 2 secondes puis clignote. Relâchez, la touche est enregistrée. La première touche mémorisée sera l'ouverture totale. Les autres canaux seront l'ouverture piétonne.

Comment réaliser l'auto-apprentissage en mode semi-automatique ?

Portail fermé, B1 sur ON. Appuyez sur B4 (V4 clignote). Appuyez sur la touche d'ouverture totale de l'émetteur : le portail s'ouvre en petite vitesse jusqu'aux butées. V4 s'éteint. L'auto-apprentissage est terminé. Pour tester, appuyez sur la même touche : le portail se ferme en grande vitesse avec ralentissement.

Quels accessoires de sécurité sont obligatoires en mode automatique ?

En mode automatique, il est impératif d'installer : un jeu de cellules photoélectriques (détection d'obstacle), un feu orange clignotant (signalisation) et un éclairage de zone (conformité à la norme NFP25-362). Sans cellules branchées, le fonctionnement reste en semi-automatique.

Comment déverrouiller manuellement le portail en cas de panne de courant ?

Ouvrez le capot du boîtier. Déconnectez les moteurs de l'électronique (M1 et/ou M2). Tirez le bras moteur pour le déverrouiller, puis ouvrez le vantail manuellement. Pour reverrouiller, fermez le portail et reconnectez les moteurs à leurs emplacements M1 et M2.

Que faire si le portail se ferme tout seul ou se bloque en fonctionnement ?

Vérifiez les côtes d'implantation des moteurs. Assurez-vous que les butées sont correctement installées. Contrôlez le bon fonctionnement des organes de commande (clavier code, contact à clé) ; débranchez-les si nécessaire et refaites un essai.

Comment entretenir l'ouvre-portail PASSEO S200-II ?

Un entretien minimal est nécessaire. Graissez régulièrement les axes des bras pour éviter l'usure. Vérifiez périodiquement le serrage des vis et des fixations de tous les éléments. Si le pack accus est installé, effectuez deux fois par an 5 cycles en mode secours batterie pour préserver sa longévité (remplacement tous les 5 ans).

Quelle est la portée des télécommandes et comment l'améliorer ?

La portée normale est d'environ 30 mètres en champ libre. Si elle est réduite, vérifiez la pile de l'émetteur et le câble d'antenne (fil fourni, à déployer). En environnement perturbé (pylônes, murs ferraillés), installez une antenne extérieure optionnelle. Un écart de température important entre émetteur et récepteur peut aussi réduire la portée.

Comment supprimer toutes les télécommandes mémorisées ?

Mettez B1 sur OFF (V1 éteint). Maintenez B4 enfoncé, puis sans le relâcher appuyez sur B1 : V1 et V4 s'allument. Relâchez B1, V4 s'allume. Attendez que V4 s'éteigne, puis relâchez B4. Tous les codes sont effacés. Refaites ensuite la mémorisation des émetteurs (l'auto-apprentissage n'est pas nécessaire).

MODE D'EMPLOI PASSEO S200-II SOMFY

Ouvre-portail à bras pour portail battant

kit S200-II

TABLE DES MATIÈRES

Déclaration de Conformité 3

Garantie 3

Conseils importants 3

Définitions 3

Outillage nécessaire 4

Quincaillerie nécessaire 4

Fixations 4

Preparation du chantier 4

Les accessoires du portail 4

L'électricité 4

Liaison electrique des deux moteurs 5

Angle d'ouverture des vantaux 5

Cas particuliers 5

Description 5

Composition du kit 5

6

Montage des butées 6

Encombrement moteur 6

Implantation 6

Installation 6

Positionnement des moteurs 6

Fixation des moteurs 6

Fixation des bras 7

Montage du boitier électronique 7

Branchements electrique 7

Description du boitier 7

Les moteurs 7

L'alimentation secteur 7

Présentation des boutons du clavier 8

Fonctions de B1 8

Fonctions de B2 8

Fonctions de B3 8

Fonctions de B4 8

Présentation des voyants du clavier 8

Mise en service 8

Mode de fonctionnement 9

Semi-automatique (séquentiel) 9

Automatique 9

Emeteurs 9

Description des émetteurs 9

Mémorisation des émetteurs dans le boitier

de commande 9

A savoir 9

Mémorisation 9

Ajout d'un émetteur 9

Suppression d'un émetteur 10

Auto-apprentissage 10

Pour un mode semi-automatique 10

Pour un mode automatique 10

Branchement des accessoires de sécurité 10

Les cellules 10

Branchement des accessoires de signalisation 11

Feu orange 11

Éclairage de zone 11

Branchement des differentes

commandes 11

Contact à clé SIMINOR 11

Clavier code SIMINOR 11

Portier audio 2 fils SIMINOR 11

Branchement antenna 11

Fonctionnement des accessoires de sécurité 11

Cellules 11

Fonctionnement des accessoires de signalisation 12

Feu orange 12

Éclairage de zone 12

Fonctionnement des différentes

commandes 12

Commande ouverture totale par telecommande 12

Commande ouverture totale par contact 12

Commande ouverte piétonne par télécommande 12

Commande ouverte piétonne par contact 12

Detection d'obstacle 13

Sécurité anti-coincement 13

Sécuritéfermeture 13

Sécurité ouverture 13

Info portail fermé 13

Secours batterie 13

Déverrouillage manuel de l'intérieur 14

Accessoires Siminor 14

Pack accus 14

Platines support 14

Déverrouillage mécanique 14

Antenne radio 14

Jeudebutées 14

Passe-cables 14

Contact à clé 14

Clavier code 14

Feu orange 14

Éclairage de zone 14

Cellules 14

Portier audio 14

Entretien 15

Dépannage 15

Nous vous remercions d'avoir besoin un équipement SIMINOR.

Ce matériel SIMINOR a été commercialisé selon une organisation qualité conforme à la norme ISO 9002 certifiée par l'AFAQ n° 1997/7812. Lesoon apporté à chaque étape depuis la conception jusqu'à la livraison assure votre entière satisfaction pour de nombreuses années.

Ce produit est destiné à une utilisation domestique.

Nous vous recommendons de dire attentivement l'ensemble de ce livre avant de proceder à l'installation.

Déclaration de Conformité

Par la presente SIMINOR déclare que ce produit est conforme aux exigences essentielles et aux autres dispositions pertinentes de la directive 1999/5/CE. Les déclarations de conformité sont consultables sur le site www.siminor.fr.

Garantie

La garantie porte sur une période de 24 mois pendant laquelle, si l'appareil ne fonctionne pas normalement du fait d'une piece défectueuse, l'ensemble ou la piece sera, au besoin de SIMINOR, soit réparé, soit remplace. La garantie ne comprend pas la prise en charge des frais de démontage et de réinstallation des produits.

Eneldom cas la garantie ne peut etre prolongee, ni prorogee.

Toutes les interventions ou réparations non prévues expressément dans la présente notice ne sont autorisées.

Notre société décline toute responsabilité quant au mauvais fonctionnement de l'installation et aux risques d'accident pouvant en découvert, si celle-ci n'a pas été réalisée conformément à leur destination, à la description du produit, aux caractéristiques, à nos instructions et aux normes en vigueur.

La mise en oeuvre de nos produits s'effectue sur la seule responsabilité du poseur.

LA PRESENTE GARANTIE NE JOUE PAS :

Si les instructions d'installation, d'utilisation ou d'entretien n'ont pas ete respectees.

En cas de branchement sur une source de courant non appropriée.

Si les dommages résultat d'un chic, un incendie, une innondation, un vent violent, un orage ou un événement de force majeure.

Si les dommages résultat d'une usure normale de l'appareil, d'un mauvais entretien ou d'un accident provoqué par une mauvaise utilisation.

En cas d'installation à usage non préconise.

En cas de cession de l'appareil à une pierce personne.

Conseils importants

Ne jamais intervenir sur l'ouvre-portail sous tension.
Eviter les projections directes d'eau.
Vérifier régulierement l'etat du portail.
Respecter les normes électriques en vigueur.
Porter des lunettes lors des phases de perçage.
Ne jamais laisser jouer les enfants à proximé du portail en mouvement.
Éviter tout passage de personnes pendant les phases d'ouverture et de fermeture.
Les portails en mauvais état doivent être réparés, renforcés voir changés avant l'installation de l'ouvreportail.
Suivant le type de fonctionnement, certains accessoires de sécurité et de signalisation (feu orange clignotant, éclairage de zone) peuvent être obligatoires pour que l'installation soit conforme à la norme NFP 25-362.
Le portail doit imperativement être muni de butées d'ouverture et de fermeture fixées solidement au sol.
Le fait de ne pasmettre les rondelles 12× 32 (figure 13) risque de déterminer les brides moteurs. Tous dégat de cet ordre ne sera pas couvert par la garantie.
Tout éclairage alimenté en 230V raccordé sur la sortie "éclairage de zone" doit être raccordé à la terre ou est du type double isolation.
SIMINOR ne pourrait être tenu responsable en cas d'une dépréciation due à une mauvaise installation de l'ouvre-reportail.
Ne pas intervenir sur la carte électronique.
Ne jamais démonter ou dés Solidariser les pieces autres que celles composant le kit.
En cas de fort vent ou de tempête, bloquer les vantaux (particulierement sur les vantaux pleins) pour limiter les risques de dommages pouvant etre subis par l'ouvreportail. Ne pas oublier de les débloquer avant d'actionner I'automatism.

Définitions

Vantail : un portail est composé de deux vantaux.

Ouverture totale : ouverture complète des deux vantaux.

Ouverture piétonne : ouverture d'un seulvantail.

Vantail recouvrant: c'est levantail qui s'ouvre le premier.

Outillage nécessaire

Voir figure 1

• Perceuse.
• Forêt béton diamètre en fonction des chevilles utilisées (ou autre selon la nature du pilier).
• Forêt acier ou bois diamètre 8 mm (selon portail).
• Maillet.
• Niveau à bulle.
• Petit tournevis plat (2,5 mm maxi).
• Clés plates diamètre 13 et 17.
• Crayon à papier.
• Metre.
• Couteau d'électricien et pince à dénuder.
• Pince plate ou multiprise.
• Nécessaire pour creuser la tranchée entre les piliers (pelle,pioche,etc...) en fonction de la nature du sol.

Quincaillerie nécessaire

• 8 chevilles chimiques diamètre 10 (ou autre selon la nature du pilier).
• 4 boulons tête ronde de 8 mm avec écrous (longueur selon l'épaisseur duvantail).
• 4 rondeles de diamètre 8mm
• 1 prise étanche extérieure.
• Gaine ICT orange diamètre 25 mm pour passage enterré des cables.

Fixations

La fixation des bras sur les vantaux et des moteurs sur les piliers doit être adaptée aux efforts importants exercés par l'ouvre-portail.

Pour la fixation des bras sur les vantaux, nous conseillons des fixations indémontables de l'extérieur.

La nature des piliers (parpaing, brique, pierre, acier, etc.) et du portail (bois, alu, plastique, fer, etc.) détermine le type de fixation nécessaire à l'installation de l'ouvre-portail.

Pour le montage du moteur sur le pilier, SIMINOR préconise la fixation par scellement chimique qui permet un montage sans dégrader les façades et les murs avec un diamètre de perçage réduit (n'est pas adapté à certaines, bois, acier, etc).

SIMINOR conseille de vous renseigner auprès d'un spécialiste de la fixation afin d'éviter tous risques de déterioration du pilier et du portail.

Préparation du chantier

Malgré votre impatience d'installer l'ouvre-portail, nous recommendons de dire attentivement ce chapitre et de procéder aux événuels aménagements qui s'imposent. Vous y gagnerez du temps dans la suite des opérations et ne risquerez pas de déterminer l'ouvre-portail.

Motoriser un portail en mauvais état exposerait :

• à un mauvais fonctionnement de l'ouvre-portail,
• à une usure prématurée du portail.

Pour être motorisé, le portail doit s'ouvoir et se fermer facilement à la main.

Vérifier particulièrement :

• le jeu dans les gonds et leurs graissages,
• l'absence de dur mécanique,
• les alignements horizontally et verticaux corrects des vantageurs,
• l'absence totale de frottement au sol,
• le parfait état des piliers.

- Les accessoires du portail

Avant de procéder à l'installation, enlever ou bloquer tous les accessoires de verrouillage (serrure, sabot rétractable, arrêtoir à bascule, loquet vertical, barre de verrouillage en position fermée ou ouverte, etc...) de façon à ce qu'ils ne génent pas le bon fonctionnement du portail.

L'électricité

Pour fonctionner, l'ouvre-portail doit être alimenté sous 230V - 50 Hz.

La ligne électrique doit être :

• exclusivement réservée à l'ouvre-portail,
• d'une section minimale de 2,5mm²
• dotée d'une protection (fusible ou disjoncteur calibre 16A) et d'un dispositif différentiel (30mA)
• installée selon les normes de sécurité électriques en vigueur.

Conseil SIMINOR Il est conseillé de

(conformé à la norme NF C 61740, tension résiduelle maxi 2kV ).

Liaison electrique des deux moteurs

Les moteurs doivent être reliés avec la rallonge fournie. Pour cela prévoir :

• soit une tranchée en utilisant une gaine ICT orange d'un diamètre minimum de 25 mm . La norme prévoit que tout cable électrique enterre soit à une profondeur d'un metre, avec lit de sable, et que soit disposé, entre la surface du sol et la gaine, un grillage en plastique rouge.
• soit l'utilisation d'un passé-câble SIMINOR en vous reportant aux instructions d'emploi spécifique. (en option).

Angle d'ouverture des vantaux

Prevoir l'angle d'ouverture de vos vantaux et déterminer ainsi la position des butées. Cet angle ne doit pas dépasser 120^irc .

Il n'est pas nécessaire que les deux vantaux aient le même angle d'ouverture; par exemple, unvantail peut s'ouvrir à 90^irc et l'autre à 120^irc , l'ouvre portail, lors de son autoapprentissage, prendra automatiquement ces données en compte.

Dans le cas d'un angle d'ouverture de 120^irc , prévoir une distance axe des gonds - axe moteur de 16 cm et non de 15 cm (voir "Positionnement des moteurs").

- Cas particuliers

2 PILIERS PRESENTANT UN FAUX APLOMB, SUPPORTS IRREGULIERs : utiliser la platine spéciale (accessoire SIMINOR).
3 PILIERS ETROITS : utiliser la platine spéciale (accessoire SIMINOR) et une équerre (non fournie) disposée comme sur la figure 3.

PORTAILS SANS RENFORTS : si le portail ne compte pas de renfort, il est nécessaire de prévoir des contre-plaques pour la fixation des chapes (par exemple, une plaque de métal de 150 × 150 × 4 mm ).

Description

L'ouvre portail SIMINOR est composé de deux moteurs, d'un dispositif électronique de fonctionnement et de deux bras articulés.

Cet automatisme permet d'ouvrir un seul ou les deux vantaux du portail avec un angle d'ouverture maxi de 120^irc pour chaque vantage.

Il permet également le raccordement de cellules photoélectriques, d'un feu orange et d'un éclairage de zone.

L'électronique calcule et mémorise par auto-apprentissage l'angle d'ouverture de chacun des vantaux, le code confidentiel de la télécommande.

Pour les portails lourds, il est possible d'augmenter le couple et deCHOISIR LA VITesse d'approche.

Deux modes de fonctionnement sont possibles : semi-automatique (sequentiel) ou automatique.

4Vue d'ensemble d'une installation type.

A Ouvre-portail
B Feu orange (accessoire non fourni).
C Antenne (accessoire non fourni).
D Butées obligatoires (accessaire non fourni).
E Jeu de cellule (accessoire non fourni).
F Boite de raccordement (accessoire non fourni).
G Contact à clé (accessoire non fourni).

Composition du kit

Voir figure 5

REP.	DÉSIGNATION	QTÉ.
1	Moteur seul	2
2	Boitier électronique de commande	1
3	Capot	2
4	Bras moteur	2
5	Bras portail gauche	1
6	Bras portail droit	1
7	Chape	2
8	Vis capot	4
9	Rondelle dentelée capot	4
10	Rondelle axe moteur	2
11	Vis axe moteur	2
12	Axe bras moteur / bras portail	2
13	Axe bras portail / chape	2
14	Anneau élastique	4
15	Emetteur	2
16	Fil antenné	1
17	Rondelle 12 x 32	8
18	Câble de liaison de 7 m (2x1mm²) (liaison entre les opérateurs)	1
19	Connecteur à cabler	5
20	Connecteur rapide	2

Charactéristiques

Alimentation	230V (+6% -10%) - 50Hz
Alimentation moteur	24 V
Puisance (par moteur)	120W
Puisance en veille	4,5W
Puisance maxi sans éclairage	240VA
Éclairage de zone	500W maxi
Feu orange	24V - 15W maxi
Sortie alimentation accessoires	24Vdc / 200 mA
Ouverture maxi de chaque vantage	120°
Temps d'ouverture à 90°	8 s.en grande vitesse
Largeur maxi du vantage	Voir abaque
Poids maxi du vantage	Voir abaque
Effort de poussée maxi à 1m	<15 Kg (suivant norme NFP25-362)
Électronique	intégrée dans le boîtier de commande
Fréquence de manoeuvre maxi	20 cycles jour
Secours batterie	oui (Pack accus non fourni)
Débrayage manuel	de base de l'intérieur, en option de l'extérieur
Réglage par auto apprentice	oui, procédé SIMINOR
Récepteur radio	intégré
Fréquence radio	433 MHz
Nombre de codes mémorables	32
Température de fonctionnement	-15°C à +50°C
Garantie	2 ans/15.000 cycles maxi

C∈0678①

ABAQUE RAPPORT POIDS/LONGUEUR (parvantail)
Largeur	de 1,25m à 1,5m	de 1,5m à 1,75m	de 1,75m à 2m
Poids
de 0 kg à 50 kg
de 50 kg à 100 kg
de 100 kg à 150 kg
de 150 kg à 200 kg

Montage des butées

Il est impératif que les vantaux du portail soient arrêtés par des butées fixées solidement au sol en bout de vantage afin que leur course soit déliminée.
6 Butée de fermeture : Une butée centrale (BC) commune aux deux vantaux est nécessaire pour permettre le blocage du portail en position fermée.
7 Butées d'ouverture : Les butées (BO) doivent être placées en bout de vantage.

L'angle d'ouverture ne doit pas excéder 120^irc . Les butées sont proposées en accessoire.

Encombrement moteur

Voir la figure 8

Implantation

9 La figure 9 (portail fermé - ouverture vers l'intérieur "IN"), et le tableau ci-après déterminent les côtes d'implantations de l'opérateur en fonction de l'angle d'ouverture et la position des gonds des vantaux.

A (mm)	B (mm)	C (mm)	D (mm)	L (mm)	α
0	160	639	409	mini 1000	120°
0	150	649	309		100°
50		639	329		90°
100		626	346		90°
150		609	360		90°
200		589	372		90°
250		564	380		90°

Installation

- Positionnement des moteurs

10 Aligner l'ouvre-portail sur un renfort (1) duvantail (2), de préférence à mi-hauteur.

Tracer une ligne horizontale (AH), au milieu du renfort, qui doit etreperpendiculaire a l'axe de rotation du portail (gond - 3).

Prolonger cette ligne sur le pilier.

11a 11b 11c 12 Utiliser le gabarit de perçage fourni (4) en le positionnant sur l'axe de rotation (3) du portail correspondant à la valeur B (15 ou 16 cm - déterminée en fonction de l'angle d'ouverture) et en alignant le gabarit sur l'axe horizontal trace (AH).

Repérer puisencer les quatre trous de fixation de l'embase (diamètre en fonction de la fixation utilisée).

3 Dans la cas où un des trous de fixation de l'embase débouché dans le vide ou proche de l'angle du mur, il est impératif d'utiliser la platine support SIMINOR.

Fixation des moteurs

13 Fixer les moteurs en prénant garde de ne pas oublier les rondelles 12 x 32 (figure 5 - rep 17).
14 15 Une fois installés, les moteurs doivent être horizontally, s'aider des trous de fixation du support moteur et de cales.

Fixation des bras

Conseil SIMINOR

Lors du montage mécanique, les moteurs ne doivent pas être raccordés à l'électricité. Les fils moteur ne doivent pas être en contact.

16 La fixation des bras s'effectue portail fermé.

• Assembler les bras sansmettreles circlips.
• Monter le bras sur le moteur, faire attention au sens de la rondelle.

Conseil SIMINOR

Le serrage de la vis de fixation du bras sur le moteur doit être vérifiée 1 mois après le montage.

17 18a 18b

• Déplier totalement les bras vers le portail (ils doivent être parfaitement horizontally, tendus, en appui sur le renfort duvantail).

19a 19b 19c

• Tracer, percer les trous des chapes
• Fixer les chapes sur le portail.
• Assembler les bras sur les chapes, serrer les vis etmettre les circlips.

Montage du boîtier électronique

Voir figure 20

Branchements électrique

Il est impératif de couper l'alimentation au niveau du disjoncteur avant toute intervention mécanique ou électrique.

Description du boitier

Voir figure 21

M1 : Moteur 1 (Vantail s'ouvrant le premier).
M2: Moteur 2 (Vantail s'ouvrant le deuxieme).
1: Câble d'alimentation.
2: Antenne fil.
3: Sortie éclairage de zone (contact non alimenté 500W maxi en 230V).
4: Sortie clignotante permettant d'alimenter un feu orange (24V - 15W).
5: Entrée pour contact cellules.
6: Sortie alimentation des accessoires (24 V continu).
7: Commande ouverture totale.
8: Commande ouverture piétonne.

- Les moteurs

ÉLECTRONIQUE COTÉ GAUCHÉ VUE DE L'INTÉRIEUR :

22a Suivre les branchements de la figure en respectant la couleur des fils (B = bleu ou M = marron et N = noir ou V = vert).

ÉLECTRONIQUE COTÉ DROIT VUE DE L'INTÉRIEUR :

22b Suivre les branchements de la figure en respectant la couleur des fils (B = bleu, N = noir, V = vert et M = marron).

BRANCHEMENT SUR L'ÉLECTRONIQUE

23 Brancher sur les sorties M1 et M2.

Le moteur connecté sur la sortie M1 doit être impératifement le moteur démarrant le premier en ouverture.

L'alimentation secteur

Une fois le boitier de commande dans son emplacement :

• Vérifier que la ligne électrique 230V 50Hz soit conforme aux descriptions données et que l'alimentation soit coupée au niveau du disjoncteur.
• 24 Connecter le cable d'alimentation du boitier de commande dans une boite de déivation en respectant le branchement du neutre sur le fil bleu et de la phase sur le fil marron.

Présentation des boutons du clavier

Voir figure 25

- Fonctions de B1

Suivant utilisation 3 fonctions :

• Commande manuelle pour la sortie "Moteur 1".
• Réglage accostage rapide/lent.
• Choix "éclairage de zone".

- Fonctions de B3

Suivant utilisation 3 fonctions :

-Commande manuelle pour la sortie "Moteur 2 ^
- Réglage portail lourd/léger.
- Choix "info portail fermé".

- Fonctions de B4

Paramétrage (mémorisation des codes + auto-apprentissage).

Présentation des voyants du clavier

Voir figure 26

Voyant V1

Est eteint en position "arrêt" (OFF).

Est allumé rouge en position "marche" (ON).

Voyant V2

Pendant les phases de programmation levoyant est eteint, allumé ou clignotant suivant l'appui sur B2.

Hors phase de programmation, levoyant reste allumé quand la vitesse d'approche rapide est programmée et èteint quand la vitesse d'approche lente est programmée.

Voyant V3

Pendant les phases de programmation levoyant est eteint, allumé ou clignotant suivant l'appui sur B3.

Hors phase de programmation, le voyant reste allumé quand la configuration "portail lourd" est programmée et étant quand la configuration "portail léger" est programmée.

Voyant V4

Levoyant est eteint,allumé ou clignotant suivant l'appui sur B4.

Mise en service

Enclencher le disjoncteur prévu pour l'ouvre-portail, le boitier de commande est sous tension.

- Vérification mécanique du portail

25 26 Ces fonctions sont destinées à vérifier le bon fonctionnement mécanique et le sens des moteurs (ouverture/fermeture).

B1 est sur OFF,V1 est eteint

Un appui maintainu sur B2 ouvre le vantage connecté sur la sortie "Moteur 1", V2 est allumé.

• Le relâchement de B2 provoque l'arrêt, V2 est étèint.
• Un nouvel appui maintenu sur B2 ferme levantail, V2 est allumé.

Un appui maintainu sur B3 ouvre le vantage connecté sur la sortie "Moteur 2", V3 est allumé.

• Le relâchement de B3 provoque l'arrêt, V3 est étèint.
• Un nouvel appui maintenu sur B3 ferme levantail, V3 est allumé.

Dans le cas d'un recouvrant, faire fonctionner le moteur correspondant (recouvrant sur M1).

En cas de dysfonctionnement vérifier le montage et le branchement de l'ouvre-portail.

B1 est sur ON,V1 est allumé

Configurer l'électronique en fonction des caractéristiques du portail suivant le tableau ci-après.

HORS CARACTERISTIQUE : Des vantages de petite taille peuvent entrainer en bout devantail des efforts supérieurs à 15 daN nécessitant des dispositifs de sécurité supplémentaires. Toute installation doit être conforme à la norme NFP25-362.

LÉGENDE
SYMBOLE	EXPLICATIF	Voyant
	Vitesse d'approche lente	v2 éteint
	Vitesse d'approche rapide	v2 allumé
	Portail léger	v3 éteint
	Portail lourd	v3 allumé

AIDE AU PARAMETRAGE (par vantage)

Longueur	de 1,25m à 1,5m		de 1,5m à 1,75m		de 1,75m à 2m
Poids
de 0 kg à 50 kg	ou	ou	ou	ou	ou	ou
de 50 kg à 100 kg	ou	ou	ou	ou	ou	ou
de 100 kg à 150 kg	ou	ou	ou		ou	ou
de 150 kg à 200 kg	ou		ou

Mode de fonctionnement

Lors de la phase d'auto-apprentissage il est possible deCHOISIR entre deux modes de fonctionnement, semi-automatique ou automatique.

Pour changer le mode de fonctionnement recommencer la phase d'auto-apprentissage.

- Semi-automatique (séquentiel)

Une impulsion sur une touche d'émetteur donne l'ouverture, une nouvelle impulsion donne la fermeture.

Pendant l'ouverture ou la fermeture une impulsion sur une touche d'émetteur arrête le portail. Une nouvelle impulsion valide le sens opposé.

- Automatique

Une impulsion sur une touche d'émetteur donne l'ouverture, la fermeture est automatique (la durée de la temporisation avant fermeture est régable).

Pendant l'ouverture une impulsion sur une touche d'émetteur n'a aucun effet.

Pendant la fermeture une impulsion sur une touche d'émetteur provoque la réouverture.

Nous vous rappelons que conformément à la norme NFP 25 362, ce mode d'utilisation exige l'installation d'un jeu de cellules, d'un feu clignotant et d'un éclairage de zone. Il est imperatif de connecter un jeu de cellules pour obtenir un fonctionnement automatique. Si les cellules ne sont pas branchées, le fonctionnement de l'automatisation restera en semi-automatique (effectuer le branchement hors tension).

Emetteurs

Le système de radiocommande est créé pour commander des automatismes de ferméture grâce à un codage radio de haute sécurité (Rolling Code).

La fréquence et les technologies employées ont permis de proposer un système fonctionnant sur la bande de fréquence 433 Mhz et donc parfaitement adaptée aux réglementations européennes en terme de radio et de sensibilité electromagnetique (CE).

Afin d'assurer une sécurité et une inviolabilité totale de la transmission entre émetteur et récepteur, le code est changé à chaque nouvelle transmission à la fois dans l'émetteur et dans le récepteur, grâce à un calcul d'encodage évitant tout risque d'enregistrement et de copie du code émis.

Description des émetteurs

Voir figure 27

L1 : led rouge de contrôle d'émission et de programmation.

CH#: touche d'émission (canal) (# = aux choix A, B, C ou D).

P : pile

Mémorisation des émetteurs dans le boîtier de commande

Pour commander l'ouvre-portail, mémoriser dans le boitier de commande les touches (code + canal) à utiliser.

A savoir

La première touche du premier émetteur utilisé pour l'auto-apprentissage (code + canal) aura la fonction ouverture totale (ex. touche CH-A).

Sur tout les autres émetteurs mémorisés, cette même touche aura la fonction ouverture totale.

Les autres canaux (ex. touche CH-C) mémorisés (sauf le canal utilisé pour l'ouverture totale) auront la fonction ouverture piéonne.

Le maximum de touches (code + canal) mémorisable est de 32 (ex. 32 ouvertures totales ou 16 ouvertures totales + 16 ouvertures piétonnes).

La 33ème touche mémorisée efface la 1ère.

- Mémorisation 28a

B1 est sur ON,V1 est allumé

Maintenir appuyée la touche de l'émetteur (ex. touche CH-A), le voyant L1 de l'émetteur clignote ainsi que le voyant V4 du boitier de commande.

Sans relacher la touche de l'émetteur, appuyer sur B4, V4 reste allumé fixe pendant 2 secondes et clignote, relacher, la touche est enregistrée (code + canal).

Réaliser ces opérations pour toutes les touches à mémoriser.

Lors de la première mise en service, il est imperatif de réaliser l'auto-apprentissage après la mémorisation des émetteurs (page 10).

Dans le cas ou l'ouverture piéonne ne sera pas utilisée, une seule touche par émetteur doit être mémorisée (touche ouverture totale).

En cas de mauvaise manipulation, supprimer les codes enregistrés et recommencer (voir "suppression d'un émetteur").

- Ajout d'un émetteur 28a

Suisse les paragraphs "MÉMORISATION DES ÉMETTEURS DANS LE BOITIER DE COMMANDE".

Les touches (code et canal) des télécommandes déjà enregistrées restent en fonction.

- Suppression d'un émetteur 28b

• Mettre B1 sur OFF, V1 est eteint.
• Maintenir appuyé B4 puis sans le relâcher appuyer sur B1, V1 et V4 s'allument.
• Relacher B1, V4 s'allume.
• Attendre l'extinction de V4 pour relâcher B4.

Tous les émetteurs sont alors supprimés.

Refaire la mémorisation des émetteurs dans l'électronique. Il n'est pas nécessaire de refaire un auto-apprentissage.

Dans le cas d'enregistrement involontaire, de perte ou de vol d'un émetteur, supprimer tous les émetteurs de la mémoire.

Auto-apprentissage

Une fois la phase deémorisation des émetteurs terminée, le boitier de commande reconnaît les touches (code + canal) qui seront utilisées.

A的前提，la phase d'auto-apprentissage doit permettre au boitier de commande de：

• mémoriser automatiquement tous les paramètres de l'installation,
• connaître le mode de fonctionnement que vous avez besoini,
• connaître les touches (code + canal) choses pour l'ouverture totale et piétonne.

La première touche (canal) du premier émetteur utilisé pour l'auto-apprentissage sera l'ouverture totale.

Les autres touches (canal) mémorisées seront pour l'ouverture piétonne.

II est impératif de connecter les accessoires de signalisation et de sécurité avant l'auto apprentice.

Pour un mode semi-automatique

Le portail est fermé.

B1 est sur ON, V1 est allumé.

1ère étape

29 Appuyer sur B4 puis relacher, V4 clignote.

2ème étape

29 Appuyer sur la touche destinée à l'ouverture totale sur un des émetteurs mémorisés.
29 Le portail part en ouverture en petite vitesse, sans ralentissement jusqu'aux butées d'ouverture.

V4 s'eteint.

3ème étape

L'auto-apprentissage en mode semi-automatique est terminé.

Sur I'émetteur, appuyer sur la touche destinée à l'ouverture totale.

• le portail part en fermetre, en grande vitesse avec ralentissement avant la butée de fermetre.

Pour un mode automatique

Le portail est fermé.

Les cellules sont obligatoirement branchées

B1 est sur ON, V1 est allumé.

1ère étape

30 Appuyer sur B4 puis relacher, V4 clignote.

2ème étape

30 Appuyer sur la touche destinée à l'ouverture totale sur un des émetteurs mémorisés.

Le portail part en ouverture en petite vitesse, sans ralentissement jusqu'aux butées d'ouverture.

V4 s'eteint.

3ème étape

30 Ne pas toucher a I'emetreur.

Faire un appui maintenu sur B4,V4 s'allume.

• Pendant les 5 premières secondes V4 reste fixe puis clignote, ce quiannounce le passage en mode automatique.
• Le temps "Xs" entre le début et la fin de l'appui sur B4 correspond au temps où le portail restera ouvert (temps minimum de 5 secondes).
• Au relâchement de B4, le portail part en fermetre en grande vitesse après le temps "Xs", avec ralentissement avant la butée de fermetre.

L'auto-apprentissage en mode automatique est terminé.

Branchement des accessoires de sécurité

- Les cellules

MODE AUTOMATIQUE

31a Le jeu de cellule (CE = émettrice - CR = réceptrice) est obligatoire en mode automatique et doit être impératifement branché avant l'auto-apprentissage.

MODE SEMI-AUTOMATIQUE

31a Meme branchement (contact NF)

Si 2 peux de cellules sont utilisés, il faut brancher les contacts NF en série 31b.

Branchement des accessoires de signalisation

Les accessoires de signalisation sont obligatoires en mode automatique ou lorsque le portail presente un débord vers l'extérieur.

Dans les différents pays les normes divergent. Elles doivent être appliquées.

Il est imperatif de couper l'alimentation (disjoncteur ou prise) avant de brancher les accessoires de signalisation. leurs prise en compte n'est effective qu'après la remise sous tension (ON).

- Feu orange

Voir figure 32

Section minimale des fils pour le feu orange clignotant : 1mm²

Puissance 15W maxi (24 V).

- Éclairage de zone

Voir figure 33

Section minimale des fils pour l'éclairage de zone: 1 mm².

Contact non alimenté (type interrupteur), puissance admissible 500W maxi pour 230V - 120W maxi pour 24V. Prévoir un fusible adapté (F).

Si l'éclairage de zone n'est pas du type "double isolation" (symbole) prévoir de le raccorder à la terre.

Branchement des différentes commandes

- Contact à clé SIMINOR

Voir figure 34

C1 contact 1

C2 contact 2

Borne 1: " +".

Borne 2: ouverture piétonne.

Borne 3: ouverture totale.

- Clavier code SIMINOR

Voir figure 35

CC : Bornier du clavier code

Borne 1: " +".

Borne 2: ouverture piétonne.

Borne 3: ouverture totale.

Borne 4 : " -".

AV : bornier du portier video/audio

Borne 1: " +".

Borne 2: ouverture piétonne.

Borne 3: ouverture totale.

Branchement antenna

37 Branchement du fil antennne (N) fourni
38 Branchement de l'option antennae (A = âme et T = tresse).

Fonctionnement des accessoires de sécurité

- Cellules

FONCTIONNEMENT EN MODE SEMIAUTOMATIQUE

Portail fermé, la cellule détecte une présence.

• L'ouverture du portail est impossible tant que la cellule détecte une présence.

Portail ouvert, la cellule détecte une présence.

• La fermetre du portail est impossible tant que la cellule détecte une présence.

Pendant le mouvement d'ouverture, la cellule détecte une présence.

• Les vantaux s'arrêtent.

Il faut une commande pour reprendre le mouvement d'ouverture,

Pendant le mouvement de fermeture, la cellule detecte une présence.

• Les vantaux s'arrêtent.

Il faut une commande pour reprendre le mouvement de fermeture.

FONCTIONNEMENT EN MODE AUTOMATIQUE

Portail fermé, une commande est effectue, la cellule détecte une présence.

• L'ouverture du portail est impossible tant que la cellule détecte une présence.

Ce type de fonctionnement interdit la mise en mouvement (ouverture) en cas de détction de présence dans l'Aire Dangereuse de Mouvement Accessible au Public (ADMAP) côté voie publique.

Portail ouvert, la cellule détecte une présence.

• La fermetre automatique du portail est impossible tant que la cellule détecte une présence.

Pendant le mouvement d'ouverture, la cellule détecte une présence.

• Le portail continue son mouvement, il ne prend pas en compte l'etat des cellules.

Pendant le mouvement de fermeture, la cellule detecte une présence.

• Le portail s'arrête 1 seconde puis part en ouverture automatiquement.

Fonctionnement des accessoires de signalisation

- Feu orange

L'équipment du feu orange (24V) est obligatoire lorsque l'ouvre-portail fonctionne en mode automatique.

Le feu orange s'allume 2 secondes avant tout départ de vantage (préavis) et s'eteint lorsque le mouvement des vantaux est terminé.

Le clignotement est assurep arlelectronique.

- Éclairage de zone

L'éclairage s'allume des qu'une commande est validée et s'eteint 1 minute après l'arrêt des vantaux en fermetre.

Lors de l'installation ou après une panne de courant, l'éclairage reste allumé des la mise sous tension :

• 2 secondes en mode semi-automatique,
• 1 minute en mode automatique.

Fonctionnement des différentes commandes

Commande ouverture totale par telecommande

Elle se fait par une impulsion sur la touche de télécommande destinée à l'ouverture totale.

• En semi-automatique, la fermeture s'effectue avec une impulsion sur la touche de télécommande destinée à l'ouverture totale ou piéonne.
• En automatique, la fermetre s'effectue après temporisation.

Commande ouverture totale par contact

Une entrée commande "ouverture totale" est disponible sur bornier (bornes 1 et 3), pour le branchement d'un bouton poussoir, d'un clavier code etc... (contact sec ou alimenté).

• En semi-automatique, la fermeture s'effectue avec une impulsion sur la touche de la télécommande destinée à l'ouverture totale ou piéonne, ou par l'utilisation de l'accessoire connecté sur l'entrée commande "ouverture totale" du bornier.
• En automatique, la fermetre s'effectue après temporisation.

Commande ouverture piétonne par télécommande

Elle se fait par une impulsion sur la touche de télécommande destinée à l'ouverture piéonne.

• En semi-automatique, la fermeture s'effectue avec une impulsion sur la touche de télécommande destinée à l'ouverture piéonne.
• Une commande ouverture totale fait ouvrir l'autrevantail.
• En automatique, la fermetre s'effectue après temporisation.

Commande ouverture piétonne par contact

Une entrée commande "ouverture piéonne" est disponible sur bornier (bornes 1 et 2), pour le branchement d'un bouton poussoir, d'un clavier code etc... (contact sec ou alimenté).

• En semi-automatique, la fermeture s'effectue avec une impulsion sur la touche de télécommande destinée à l'ouverture piétonne, ou par l'utilisation de l'accessoire connecté sur l'entrée commande "ouverture piétonne" du bornier.
• Une commande ouverture totale fait ouvrir l'autrevantail.
• En automatique, la fermetre s'effectue après temporisation.

Détction d'obstacle

Des vantaux de petite taille peuvent entrainer en bout devantail des efforts supérieurs à 15 daN nécessitant des dispositifs de sécurité supplémentaires. Toute installation doit être conforme à la norme NFP25-362.

L'électronique déteche automatiquement toute pression sur les vantaux et réagit de la manière suivante :

EN MODE SEMI-AUTOMATIQUE

L'ouvre-portail s'arrête des qu'il rencontres un obstacle. Une impulsion sur la télécommande provoque la remise en marche du portail en sens inverse.

EN MODE AUTOMATIQUE

Pendant le mouvement d'ouverture, une détction d'obstacle provoque l'arrêt de l'ouvre portail. Lorsque le temps de temporisation de fermetre est écoué, le portail se refère automatiquement.

Pendant le mouvement de fermeture, une détction d'obstacle provoque l'arrêt de l'ouvre-portail. Seule une nouvelle commande provoquera une réouverture.

Sécurité anti-coincement

La forme des bras a eté conçue pour éviter tout coincement.

Sécurité fermeture

En position portail fermé, la forme des bras créé automatiquement un verrouillage mécanique du portail, évitant l'utilisation de toute serrure (les bras doivent être impératifement tendus contre les vantages lors de l'installation).

Sécurité ouverture

Le moteur Maintain les vantaux ouverts, même en cas de vent. Une injection de courant remplace le verrouillage

Info portail fermé

B1 est sur ON, V1 est allumé.

Dans le cas ou l'éclairage de zone n'est pas utilisé, il est possible de modifier l'état de cette sortie pour y brancher un voyant (par exemple dans le garage) indiquant que le portail est totalement fermé.

Pour obtenir cette fonction, maintainir appuyé B3 plus de 3 secondes.

FONCTIONNEMENT

Levoyant branché resté allumé du début de l'ouverture jusqu'à la fin de la fermeture.

L'extinction duvoyant confirme la position "portail fermé".

Pour revenir à l'etat "éclairage de zone" maintainir appuyé B2 plus de 3 secondes.

SYSTEME ANTI-CROISEMENT

Le contrôle permanent de la position des vantaux permet d'éviter leurs croisements lors de rafales de vent.

Secours batterie

39 Permet le déverrouillage du portail par la télécommande en cas de coupure de courant ou de défaut d'alimentation. Le pack accus (accessoire non fourni) se loge dans le boitier de commande. Recommédu quand il n'y a pas d'autre accès.

Le boîtier de commande maintain les accus en charge.

FONCTIONNEMENT EN SECOURS BATTERIE

L'ouverture des 2 vantaux s'effectuevantail parvantail en vitesse lente jusqu'aux butées.

La fermetre s'effectue en vitesse lente, le premiervantail se ferme jusqu'à la butée, puis le deuxieme se ferme.

En fonctionnement secs baterie les accessoires de signalisation ne sont pas actifs.

Il est possible d'effectuer entre 10 et 20 cycles (ouverture/fermeture) selon la charge du pack accus et le poids du portail.

Il est possible qu'en présence de vent, une aide manuelle soit requise pour aider à ouvrir et fermer le portail.

L'autonomie à pleine charge est de 24h maximum.

Le pack accumulateur est a changer tous les 5 ans.

Conseil SIMINOR Pour preserver la longevite du pack accumulator, utiliser deux fois par an le fonctionnement secours batterie en effectuant au moins 5 cycles (ouverture/fermeture), après avoir coupé l'alimentation de l'ouvre-portail.

Déverrouillage manuel de l'intérieur

Le déverrouillage manuel est utilisé dans le cas d'une coupure électrique (sans secours batterie), de perte des télécommandes.

• Ouvrir le capot.
• 40 Déconnecter les moteurs de l'électronique (M1 et/ou M2).
• 40 Tirer le bras moteur pour le déverrouiller.
• Tirer levantail pour l'ouvrir.

Pour verrouiller le portail, le fermer et connecter les moteurs à leurs places initiales M1 et M2.

Accessoires Siminor

- Pack accus

Permet de manoeuvrer le portail en cas de coupure de courant ou de défaut d'alimentation.

- Platines support

Elles sont utilisées pour les murs irréguliers ou représentant un faux aplomb.

- Deverrouillage mécanique

Permet l'ouverture du portail de l'extérieur en cas de panne de courant (recommende si il n'y a pas d'autres accès).

Antenne radio

Permet une meilleure réception et une portée plus importante. Elle se branche directement sur le boitier électrique (fiche de raccordement fournie).

- Jeu de butées

Les butées se fixent directement au sol en bout de vantage pour limiter la course des vantages à l'ouverture.

- Passe-cables

Cet accessoire permet la liaison électrique entre les deux moteurs (sans creuser de tranchée).

- Contact à clé

Permet l'ouverture totale et/ou piétonne (suivant branchement) et/ou la fermetre du portail (suivant mode de fonctionnement) sans la télécommande. Se place généralement à l'extérieur de la propriété.

- Clavier code

Permet l'ouverture totale et/ou piétonne (suivant branchement) et/ou la fermetre du portail (suivant mode de fonctionnement) sans la télécommande. Se place généralement à l'extérieur de la propriété.

- Feu orange

Signalisation d'ouverture de porte (obligatoire en mode de fonctionnement automatique).

- Éclairage de zone

Permet d'éclairer la zone de mouvement du portail (obligatoire en mode de fonctionnement automatique).

- Cellules

Permettent de détecter un obstacle (obligatoire en mode de fonctionnement automatique).

- Portier audio

Permet d'entendre un visitor. Sortie commande ouverture totale ou piétonne (suivant branchement) et/ou la fermetre du portail (suivant mode de fonctionnement) sans la télécommande.

Entretien

Quand l'ouvre-portail est installé correctement il fonctionne parfaitement avec un minimum d'entretien. Graisser régulierement les axes des bras.

Vérifier régulierement le bon serrage des vis et des fixations des différents éléments de l'ouvre-portail.

Dépannage

Voir tableau ci-après.

PROBLÈME	SYMPTOMES	A FAIRE
Unvantail part en ferméture et l'autre en ouverture.	Lorsque les vantaux sont en partie ouverts, une impulsion sur une télécommande fait ouvrir unvantail et fermer l'autre.	Inverser la polarité (sens des fils) sur le moteur qui ferme levantail au lieu de l'ouvrir.
Le ou les vantaux se ferment seuls ou se bloquent en fonctionnement.	Lors des phases d'auto-apprentissage ou en fonctionnement normal, les vantaux se referment sans action sur la télécommande.	- Vérifier les côtes d'implantation - Vérifier le bon fonctionnement d'eventuels organes de commandes (clavier code, contact à clé...), au besoin, les débrancher et refaire l'essay. - Butées obligatoires.
La logique ne s'allume pas après appui sur B1.	Aucunvoyant allumé après le branchement de la logique sur l'alimentation.	- Vérifier l'alimentation secteur. - Vérifier le cable d'alimentation. - Vérifier le disjoncteur
V4 resté allumé en permanence.	V4 resté allumé, pas de reprogrammation possible et les vantaux ne bougent plus.	- Vérifier l'alignment des cellules. - Vérifier l'alimentation, les cables des cellules. - Vérifier la présence des cellules en mode automatique.
V1 clignote.	V1 clignote, pas de reprogrammation possible et les vantaux ne bougent plus.	- Le nombre maximum de manoeuvre est atteint (sonde thermique). attendre 15 minutes puis essayer de nouveau.
La portée des émetteurs est réduite.	Il faut être proche de l'électronique pour faire fonctionner l'ouvre-portail	- Vérifier le fil d'antenne. - Vérifier la pile des émetteurs. - Environnement perturbé (pylône électrique, murs ferrailleés, etc), prévoir une antenne extérieure. - Ecart important de température entre l'émetteur et l'électronique.
Montage possible mais non obtention des angles d'ouverture.	Les vantaux ne seront pas jusqu'àux butées en ouverture.	- Vérifier les côtes d'implantation

31-43 qui des Grésillons

BP105 - 92232 GENNEVILLIERS CEDEX

Ouvre-portail à bras pour portail battant

31-43 qui des Grésillons

BP105 - 92232 GENNEVILLIERS CEDEX