JUMY COMBI 2007 - Véhicule utilitaire CITROEN - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Véhicule utilitaire
Marque	CITROEN
Modèle	JUMY COMBI 2007
Année	2007
Type de carrosserie	Fourgon / Combi
Moteur essence	2.0 L 140 ch
Moteur diesel	1.6 HDi 90 ch / 2.0 HDi 120 ou 136 ch
Boîte de vitesses	Manuelle 5 ou 6 rapports
Capacité du réservoir	Environ 80 litres
Système de freinage	ABS, AFU, ESP, répartiteur électronique
Sécurité active	Airbags frontaux, latéraux, rideau ; ceintures avec prétensionneurs
Éclairage avant	Feux de route/croisement, projecteurs antibrouillard
Confort	Climatisation manuelle ou automatique, sièges chauffants
Système audio	Autoradio CD/MP3, USB, Bluetooth, NaviDrive ou MyWay en option
Aides à la conduite	Régulateur et limiteur de vitesse, aide au stationnement
Verrouillage	Télécommande avec super-verrouillage, alarme périmétrique/volumétrique
Capacité de chargement	Espace de chargement avec anneaux d'arrimage, possibilité de cloison
Suspension arrière	Métallique ou à compensation pneumatique
Entretien	Indicateur d'entretien, vidange tous les 30 000 km ou 2 ans (selon usage)
Pneus	Pression et dimensions selon fiche technique (consulter la notice)
Poids à vide	Environ 1 600 à 1 800 kg selon version (voir certificat d'immatriculation)

FOIRE AUX QUESTIONS - JUMY COMBI 2007 CITROEN

Comment réinitialiser le témoin d'entretien (clé) après une vidange ?

Coupez le contact, maintenez enfoncé le bouton de remise à zéro du compteur journalier, mettez le contact, et relâchez le bouton lorsque l'afficheur indique =0. La clé disparaît.

Comment programmer la télécommande après un changement de pile ?

Insérez la clé dans le contacteur avec la télécommande face à vous, mettez le contact, dans les 10 secondes appuyez sur le bouton de verrouillage pendant au moins 5 secondes, puis coupez le contact. Attendez 1 minute avant d'utiliser la télécommande.

Comment utiliser le régulateur de vitesse ?

Placez la molette sur CRUISE, atteignez une vitesse >40 km/h en 4ème ou plus, puis appuyez sur SET+ pour mémoriser. Vous pouvez modifier avec SET+/- et neutraliser avec la pédale de frein ou la touche OFF.

Comment régler la hauteur du faisceau des projecteurs ?

Utilisez la molette de réglage près du volant : position 0 à vide, 1 en charge partielle, 2 en charge moyenne, 3 en charge maximale autorisée.

Comment changer une lampe de phare avant ?

Assurez-vous que les feux sont éteints. Accédez par le capot, déclipsez le cache, débranchez le connecteur et remplacez l'ampoule par un modèle identique. Ne touchez pas le verre de l'ampoule.

Comment activer le désembuage rapide du pare-brise ?

Sélectionnez le programme VISIBILITÉ sur la climatisation automatique, ou sur la climatisation manuelle réglez la répartition d'air vers le pare-brise, la température au maximum, le débit d'air élevé et activez l'air conditionné.

Que faire si le témoin de température du liquide de refroidissement s'allume en rouge ?

Arrêtez-vous immédiatement, coupez le contact et laissez refroidir le moteur (le ventilateur peut continuer à tourner). Vérifiez le niveau de liquide dans le vase d'expansion après refroidissement, complétez si nécessaire. Si le problème persiste, consultez le réseau CITROËN.

Comment accéder au mode économique d'énergie (batterie faible) ?

Le mode économique s'active automatiquement pour préserver la batterie. Les fonctions non essentielles sont mises en veille. Pour le quitter, démarrez le moteur et roulez quelques minutes pour recharger la batterie.

Comment utiliser la prise USB pour la musique ?

Branchez une clé USB formatée en FAT32 contenant des fichiers MP3, WMA ou WAV. La source USB est détectée automatiquement. Naviguez avec les commandes au volant ou l'écran. Les listes de lecture sont créées automatiquement.

Comment rabattre les rétroviseurs extérieurs électriquement ?

Placez la commande de sélection en position centrale (entre gauche et droite), puis tirez la commande vers l'arrière. Les rétroviseurs se rabattent. Répétez l'opération pour les déployer.

MODE D'EMPLOI JUMY COMBI 2007 CITROEN

Citroën vous permet de consulter gratuitement et simplement votre documentation de bord en ligne, d'accéder à l'histoire et aux dernières informations.

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1 | sélectionnez la langue, 2 | cliquez sur le lien dans la zone «Accès particuliers» pour consulter la Documentation de bord; une fenêtre s'ouvre, vous donnant accès à l'ensemble des notices d'emploi, 3 | sélectionnez votre véhicule, choisissez sa silhouette puis la date d'édition de la notice, 4 | enfin, cliquez sur la rubrique qui vous intéresse.

Nous attirons votre attention.

Chaque modèle peut ne reprendre qu'une partie des équipements mentionnés dans ce document, selon le niveau de finition, les modèles, les versions et les caractéristiques propres au pays où il est commercialisé.

La pose d'un équipement ou d'un accessoire électrique non référencé par Citroën peut entraîner une panne du système électronique de votre véhicule. Veuillez noter cette particularité et prendre contact avec un représentant de la marque Citroën pour vous faire présenter les équipements et accessoires référencés.

Citroën présente, sur tous les continents,

une gamme riche,

alliant technologie et esprit d'innovation permanent,

pour une approche moderne et créative de la mobilité.

Nous vous remercions et vous félicitons de votre choix.

Au volant de votre nouveau véhicule,

connaître chaque équipement,

chaque commande, chaque réglage,

rend plus confortable et plus agréable

vos déplacements, vos voyages.

1. PRISE en MAIN	4-16	2. PRÊT à PARTIR	17-36	3. ERGONOMIE et CONFORT	37-75	4. SÉCURITÉ	76-90
Présentation	4	Télécommande	17	Commandes		Frein de stationnement	76
A l'extérieur	5	Clé	18	d'éclairage	37	Signal de détresse	76
Bien s'inverter	10	Alarme	19	d'essuie-vitre	40	Aide au stationnement	77
Bien voir	12	Portes	21	Régulateur de vitesse	42	Avertisseur sonore	78
Bien conduire	13	Combiné	24	Limiteur de vitesse	45	ABS	78
Aménagements cabine	14	Réglage de l'heure	25	Chauffage / Air conditionné manuel	48	AFU	78
Espace de chargement	15	Témoins	26	automatique	50	ASR et ESP	79
Ventiler	16	Jauge à carburant	32	Dégivrage et désembuage	53	Ceintures de sécurité	80
		Liquide de refroidissement	32	Chauffage additionnel	56	Airbags	83
		Indicateur d'entretien	33	Sièges	59	Airbags latéraux	85
		Rhéostat d'éclairage	34	Banquette avant 2 places	61	Airbags frontaux	86
		Boîtes de vitesse	35	Aménagements cabine	63	Neutralisation	86
		Indicateur de changement de rapport	35	Plafonniers	66	airbag passager	87
		Réglage volant	36	Télépéage/parking	66	Sièges enfants	87
		Démarrer et arrêtier	36	Aménagements espace de chargement	67
				Suspension arrière	70
				Rétroviseurs	73
				Lève-vitres électriques	75

Atteler une remorque 91

Autres accessoires 93

Gamme professionnelle 93

7. AIDE RAPIDE 105-124

Batterie 105

Kit de dépannage 106

Changer une roue 108

Pare-neige amovible 112

Changer une lampe 113

un fusible 118

Un balai d'essuie-vitre 123

Se faire remorquer 124

9. Technologie à BORD

NaviDrive sommaire 9.3

MyWay sommaire 9.41

Table des matières 9.67

La rubrique «Technologie à bord» vous présente les nouveaux équipements de radionavigation.

6. Vérifications 95-104

Ouverture du capot 95

Moteurs diesel 96

Moteur essence 97

Niveaux 98

Contrôles 100

Carburant 103

Circuit neutralisé 104

Pompe réamorçage diesel 104

8. Caractéristiques techniques 125-136

Dimensions 126

Masses 132

Motorisations 135

Éléments d'identification 136

Caractéristiques - Entretien 142

Type variante version 143

La rubrique «Localisation» vous permet de retrouver les commandes, les fonctions et leurs nombres de pages associés aux silhouettes schématisées du véhicule (index visuel).

Présentation

Ce document de bord est conçu pour rendre familier le nouveau véhicule dans sa prise en main et transmettre les fonctionnements d'usage.

Sa lecture est facilitée par un contenu composé de 10 rubriques identifiées, repérables par un code couleur spécifique à chacune. Ses parties abordent, par thématique, toutes les fonctionnalités du véhicule dans sa conception la plus complète.

Dans la rubrique 8, retrouvez toutes les caractéristiques techniques de votre véhicule. En fin du document, des visuels de l'extérieur et de l'intérieur du véhicule vous aideront à localiser un équipement ou une fonction et sa page indexée pour vous y reporter.

Au sein des rubriques, des repères attirent votre attention sur un contenu hiérarchisé :

Vous oriente vers la rubrique et partie qui contient l'information détaillée liée à une fonction, vous signale une information importante relative à l'utilisation des équipements, vous met en garde sur la sécurité des personnes et des équipements à bord.

Clé - télécommande

Verrouillage complet du véhicule. Déverrouillage de l'espace de chargement uniquement. Un premier appui : déverrouillage de la cabine, un deuxième appui : déverrouillage des portes arrière.

2a 17

Témoin d'ouverture

S'il s'allume, un ouvrant est mal fermé.

Porte latérale coulissante

Tirez la poignée vers vous puis vers l'arrière et ouvrez la porte en accompagnant le coulissement arrière jusqu'à dépasser le point de résistance. Si votre véhicule en est équipé, ne pas ouvrir la porte latérale gauche car vous risquez d'endommager la trappe à carburant lors du remplissage.

Dimensions utiles

8 126

Légende

: repère rubrique

: repère page

Portes arrière battantes

Cette commande permet l'ouverture à environ

Suspension arrêté

Deux fonctionnalités :

• Correction automatique.
• Correction manuelle.

Aide au stationnement

Par mauvais temps ou par temps hivernal, assurez-vous que les capteurs ne sont pas recouverts par de la boue, du givre ou de la neige.

Réparer une roue

Changement de roue

Ouverture du capot

Soulevez le cache situé au pied du siège gauche et tirez la commande vers le haut.

Entrebaillez le capot, levez la commande et soulevez le capot.

Fixez la béquille dans l'un des deux crans, selon la hauteur désirée, pour maintenir le capot ouvert.

Anneau de remorquage

Par l'avant, déclipez le cache en appuyant sur la partie basse de celui-ci.

Par l'arrière, déclipez le cache à l'aide d'une pièce de monnaie ou de la partie plate de l'anneau de remorquage.

Moteurs diesel

Moteur essence

Soyez vigilant pour toute intervention sous le capot moteur.

Reportez-vous à la rubrique 6, partie «Niveau», pour les consignes d'utilisation des liquides.

POSTE de conduite

1. Commande d'éclairage et d'indicateurs de direction.
2. Combiné avec afficheur.
3. Commandes d'essuie-vitre, lave-vitre, ordinateur de bord.
4. Lever de vitesses.
5. Contact.
6. Commandes de l'autoradio.
7. Airbag conducteur, avertisseur sonore.
8. Réglage hauteur et profondeur du volant.
9. Réglage du faisceau des projecteurs.
10. Commande du régulateur, limiteur de vitesse.
11. Prise accessoires 12 volts (120 W maxi) de type allume-cigare.
12. Cendrier.
13. Boîte à gants, prise auxiliaire, commande de neutralisation airbag passager.

Régler l'heure

Selon la configuration de votre véhicule, vous disposez de soit :

• une console centrale avec écran : rendez-vous à la rubrique 9 dans la partie « Régler date et heures»,
• une console centrale sans écran : rendez-vous à la rubrique 2 dans la partie «Poste de conduite».

Console centrale et capucine

1. Emplacement des commandes :

verrouillage/déverrouillage centralisé, verrouillage/déverrouillage de l'espace de chargement.

1. Commandes de chauffage et/ou air conditionné.
2. Emplacement des range tickets/cartes ou commandes :
3. neutralisation de l'ESP, neutralisation de l'alarme volumétrique, diode alarme,
4. neutralisation de l'aide au stationnement.
5. Changeur CD ou rangement.
6. Autoradio ou vide-poche.
7. Aérateurs centraux régulables.
8. Bouton du signal de détresse.
9. Écran ou rangement.
10. Plafonnier.
11. Témoin de neutralisation airbag passager.
12. Emplacement des range tickets/cartes, commandes sièges chauffants.

Bien s'installer

Siège conducteur

1. Réglage longitudinal.
2. Inclinaison.
3. Hauteur de l'assise.
4. Lombaire.
5. Hauteur de l'appuie-tête.

Volant

Rétroviseurs

Lève-vitres électriques

Ajuster la hauteur et la profondeur du volant.

Réglages manuels.

Ceintures de sécurité

Réglages électriques, rabattement / déploiement électrique.

Réglage en hauteur.

Verrouillage.

Bien VOIR

Commande d'éclairage

Commande d'essuie-vitre

Feux éteints.

Feux de position.

Feux de route (bleu).

Feux de croisement (vert).

AUTO, allumage automatique des feux.

2 rapide. 1 normal. I intermittent. 0 arrêt. ↓ balayage coup par coup.

AUTO

AUTO, donnez une impulsion à la commande vers le bas.

Changement de lampes

Par mauvais temps ou par temps hivernal, assurez-vous que les feux ne sont pas recouverts par de la boue ou de la neige.

Bien conduire

NaviDrive

Cet autoradio intègre un disque dur avec une capacité de 10 Go, réservée à votre musique.

La fonction Jukebox permet une écoute sélective jusqu'à 10 heures de musique. La cartographie détaillée de l'Europe est contenue sur ce disque dur, sans adjonction de CD. Elle est affichée à l'écran couleur de 7 pouces 16/9ème et propose la vue 3D. Le téléphone GSM mains libres via votre carte SIM vous ouvre également l'accès à la plate-forme d'urgence de CITROën (sous réserves).

Autoradio

MyWay

Cet autoradio ergonomique vous propose une cartographie Europe sur carte SD, une connexion téléphonie Bluetooth et une lecture des fichiers MP3 / WMA.

Régulateur de vitesse

La vitesse du véhicule doit être supérieure à 40 km/h avec au moins le 4ème rapport engagé.

Limiteur de vitesse

La vitesse minimale à programmer est d'au moins 30 km/h.

Aménagements CABINE

Boite a gants

Vide-poches

ESPACE de chargement

Tunnel et galerie intérieure

Séparation verticale

Emplacements pour rail d'arrimage

Anneaux d'arrimage

Il est recommandé d'immobiliser le chargement en le fixant solidement au moyen des anneaux d'arrimage présents sur le plancher.

Ventiler

À réglage automatique, séparé conducteur et passager

Conseils de réglages

Pour une bonne utilisation du système, nous vous conseillons :

Si je veux du ...	Répartition d'air	Température	Débit d'air	Recirculation d'air	AC
Chaud					-
Froid					A/C
Dégivrage Désembuage

Déverrouillage de la cabine

Un premier appui sur cette commande permet de déverrouiller la cabine de votre véhicule.

Les indicateurs de direction clignotent 2 fois.

Un deuxième appui peut déverrouiller la ou les portes latérales et les portes arrière.

Cette fonction sélective des ouvrants est livrée activée. À votre demande, le réseau

peut désactiver cette sélectivité d'ouverture entre cabine et espace de chargement, adressez-vous au réseau CITROën.

Déverrouillage de l'espace de chargement

Un appui sur cette commande permet de déverrouiller toutes les portes arrière.

Cette séparation des verrouillages

Entre cabine et espace de chargement est une sécurité d'usage. Cela vous permet de fermer les accès au véhicule de la zone où vous êtes absent.

Verrouillage centralisé

Un appui sur cette commande permet de verrouiller votre véhicule, cabine et portes arrière. Les indicateurs de direction

clignotant une fois.

Si l'une des portes avant est ouverte ou mal fermée, le verrouillage centralisé ne s'effectue pas.

Super-verrouillage

Si vous vécuicide en est équipé, une deuxième pression sur le cadenas fermé de la télécommande dans les cinq secondes qui suivent le verrouillage, change celui-ci en super-verrouillage.

Il est signalé par l'allumage fixe des feux indicateurs de direction pendant deux secondes environ.

Le super-verrouillage rend inopérantes les poignées d'ouvertures extérieures et intérieures des portes : ne laissez personne à l'intérieur du véhicule quand celui-ci est super-verrouillé.

Si le super-verrouillage est actionné de l'intérieur du véhicule, celui-ci passera en verrouillage simple au démarrage du véhicule.

Repliage / dépliage de la partie clé

Appuyez sur ce bouton pour sortir la clé de son logement. Pour replier la clé, appuyez sur le bouton chromé puis rabattre la

clé dans le boîtier. Si vous n'appuyez pas sur le bouton, vous pourriez endommager le mécanisme.

Du bon usage

Veillez à ne pas mettre la télécommande en contact avec de la graisse, poussière, pluie ou dans un environnement humide.

Un objet lourd accroché à la clé (porte-clé,...) pesant sur l'axe de la clé dans le contacteur peut engendrer un dysfonctionnement.

Clé

Elle permet de verrouiller et déverrouiller les serrures du véhicule et de mettre en route le moteur.

Changement de la pile

Pile ref. : CR1620 / 3 volts.

L'information «pile usée» est donnée par un signal sonore, accompagné d'un message sur l'écran.

Pour remplacer la pile, déclipez le boîtier à l'aide d'une pièce de monnaie au niveau de l'anneau.

Si après un changement de pile, la télécommande est inopérante, effectuez une procédure de réinitialisation.

Il y a risque d'endommagement si la pile de remplacement n'est pas conforme.

N'utilisez que des piles identiques ou de type équivalent à celles préconisées par le réseau CITROën.

Ne jetez pas les piles de télécommande, elles contiennent des métaux nocifs pour l'environnement.

Déposez-les dans le réseau CITROën, ou à tout autre point de collecte agréé.

Réinitialisation de la télécommande

Après un changement de la pile ou un débranchement de la batterie, vous devrez peut-être réinitialiser la télécommande.

Attendez au moins une minute avant d'utiliser la télécommande.

Insérez la clé dans le contacteur avec les boutons (cadenas) de la télécommande face à vous.

Mettez le contact.

Dans les dix secondes, appuyez sur le cadenas de verrouillage pendant au moins cinq secondes.

Coupez le contact.

Attendez au moins une minute avant d'utiliser la télécommande.

La télécommande est de nouveau opérationnelle.

Antidémarrage électronique

Toutes les clés contiennent un dispositif d'antidémarrage électronique.

Ce dispositif verrouille le système d'alimentation du moteur. Il s'active automatiquement lorsque la clé est retirée du contact.

Après avoir mis le contact, un dialogue s'établit entre la clé et le dispositif d'antidémarrage électronique.

La partie métallique de la clé doit être correctement dépliée pour un bon dialogue.

En cas de perte des clés rendez-vous dans le réseaux

avec la carte grise du véhicule et votre pièce d'identité.

Le réseau CITROën pourra récupérer le code clé et le code transpondeur pour commander le renouvellement de la clé.

Du bon usage

N'apportez aucune modification au système d'antidémarrage électronique.

Une manipulation de la télécommande même dans votre poche peut provoquer le déverrouillage involontaire des portes.

L'utilisation simultanée d'autres appareils à haute fréquence (téléphones mobiles, alarmes domestiques...), peut perturber momentanément le fonctionnement de la télécommande.

La télécommande ne peut pas fonctionner tant que la clé est dans l'antivol, même contact coupé.

Par mesure de sécurité (enfants à bord), retirez la clé de l'antivol en quittant le véhicule, même pour une courte durée.

Lors de l'achat d'un véhicule d'occasion :

• faites effectuer une mémorisation des clés par le réseau CITROën, afin d'être sûr que les clés en votre possession sont les seules qui permettent la mise en route du véhicule.

ALARME

Si votre véhicule est équipé, elle réalise deux types de protection :

• périmétrique, elle retentit en cas d'ouverture d'une porte avant/arrête ou du capot.
• volumétrique, elle retentit en cas de variation du volume dans l'habitacle (bris de vitre ou déplacement à l'intérieur).

Si vous véhicule est équipé d'une cloison de séparation, la protection volumétrique n'est pas active dans l'espace de chargement.

Activation

• Coupez contact et sortez du véhicule.
• Activez l'alarme dans les cinq minutes qui suivent votre sortie du vehicule, en effectuant un verrouillage ou un super-verrouillage, à l'aide de la télécommande. La diode rouge, située sur la console centrale, clignote toutes les secondes.

Neutralisation

• Déverrouillez le véhicule à l'aide de la télécommande ou mettez le contact, la diode rouge s'éteint.

Fermeture du véhicule avec alarme périmétrique seule

Pendant votre absence, si vous désirez laisser une vitre entrouverte ou un animal à l'intérieur du véhicule, vous devez opter pour le type de protection périmétrique seulement.

Coupez le contact.

• Avant dix secondes, appuyez sur ce bouton, situé sur la console centrale, jusqu'à l'allumage fixe de la diode rouge.

Sortez du véhicule. - Avant cinq minutes, activez l'alarme en effectuant un verrouillage ou un super-verrouillage, à l'aide de la télécommande (la diode rouge clignote toutes les secondes).

Déclenchement

La sirène retentit, les feux indicateurs de direction clignotent pendant environ 30 secondes et la diode rouge clignote rapidement.

Pour l'éteindre, insérez la clé et mettez le contact.

Après dix déclenchements consécutifs (au onzième) l'alarme est désactivée. Reprendre les règles de l'activation.

Fermeture du véhicule sans alarme

• Insérez la clé dans la serrure de la porte conducteur et verrouillez-la.

Pour le lavage de votre véhicule, n'activez pas l'alarme.

Panne de télecommande

Lorsque l'alarme est activée, mais que la télécommande ne fonctionne plus :

• Déverrouillez les portes avec la clé et ouvrez la porte. L'alarme se déclenche.
• Mettez le contact dans les dix secondes. L'alarme se désactive.

Dysfonctionnement

À la mise du contact, si la diode rouge reste allumée pendant dix secondes, la sirène a un dernier de connexion.

Consultez le réseau CITROën pour vérification du système.

Activation automatique

Selon le pays de commercialisation, l'alarme s'active automatiquement environ 2 minutes après la fermeture de la dernière porte.

Afin d'éviter le déclenchement de l'alarme lors de l'ouverture d'une porte, il est impératif d'appuyer à nouveau sur le bouton de déverrouillage de la télécommande.

N'apportez aucune modification au système d'alarme, cela pourrait engendrer des dysfonctionnements.

De l'extérieur

Utilisez la télécommande pour verrouiller/déverrouiller le véhicule.

Insérez la partie métallique de la clé dans la serrure côté conducteur si la télécommande est inactive.

Cabine et espace de chargement

Un premier appui permet le déverrouillage centralisé des portes

avant et arrêté, lorsque celles-ci sont fermées.

Un second appui permet le déverrouillage centralisé du véhicule.

La commande est inactive lorsque le véhicule a été verrouillé par la télécommande ou la clé de l'extérieur.

Espace de chargement

Un appui permet le verrouillage/déverrouillage des portes arrêté depuis la cabine.

Cette fonction sélective des

ouvrants est livré activée. À vous demande, le réseau peut désactiver cette sélectivité d'ouverture entre cabine et espace de chargement, adressez-vous au réseau CITROën.

L'ouverture des portes est toujours possible de l'intérieur.

Le témoin lumineux des commandes :

• clignote lorsque les ouvrants sont verrouillés à l'arrêt et moteur arrêté,

• s'allume lorsque les ouvrants sont verrouillés et à partir de la mise du contact.

Sécurité anti-agression

Au démarrage du vehicule, le système verrouille automatiquement les portes avant. Dés que vous atteignez environ 10km / h, le système verrouille les portes arrêté.

Activation/déactivation de la fonction

Contact mis, effectuez un appui long sur ce bouton pour activer ou neutraliser la fonction.

Témoin ouverture

Si ce témoin s'allume, vérifie la bonne fermeture des portes de la cabine, des portes arrière ou latérales.

Porte laterale coulissante

Si vous véhicule en est équipé, ne pas ouvrir la porte latérale gauche car vous risquez d'endommager la trappe à carburant lors du remplissage.

De l'extérieur

Tirez la poignée vers vous puis vers l'arête.

De l'intérieur

Pour déverrouiller et ouvrir, poussez la poignée vers l'arrière. Veillez à l'ouverture complète pour obtenir le blocage du dispositif à la base de la porte.

Du bon usage

Attention à ne pas encerl espace du guide au plancher, pour le bon coulissement de la porte.

Pour des raisons de sécurité et de fonctionnement, ne roulez pas porte latérale coulissante ouverte.

Portes passager avant et latérales

En cas de dysfonctionnement de la batterie ou du verrouillage centralisé, utilisez le verrou pour verrouiller mécaniquement les portes.

• Pour ouvrir la porte et sortir du véhicule, tirez sur la commande intérieure. Pour verrouiller la porte, insérez la clé dans le verrou, situé sur le chambranle de porte, puis tournez-la d'un huitième de tour.

Porte conducteur

• Insérez la clé dans la serrure, puis tournez-la vers la droite pour verrouiller ou à gauche pour la déverrouiller.

De l'extérieur

Les deux battants s'ouvrent à

Pour ouvrir, tirez la poignée vers vous puis tirez le levier pour ouvrir la porte gauche.

Pour fermer, commencez par la porte gauche puis fermez la porte droite.

Ouverture à

Un système de tirant escamtable permet de porter l'ouverture de.

Dégagez le tirant vers vous quand la porte est partiellement ouverte.

Le tirant reprendra son accrochage automatiquement à la fermeture.

Lors d'un stationnement avec les portes arrière ouvertes, celles-ci masquent les feux arrière.

Afin de signaler votre position aux usagers circulant dans le même sens qui pourrait ne pas avoir remarqué votre arrêt, utilisez un triangle de présignalisation ou tout

autre dispositif prescrit par la législation et réglementation de votre pays.

De l'extérieur

Si vous vérouillez en est équipé, le verrouillage/déverrouillage s'effectue avec la télécommande.

Pour l'ouvrir, actionnez la commande puis soulevez le volet.

Pour refermer le volet en position haute, une dragonne est à votre disposition.

Commande de secours

En cas d'incident de fonctionnement du déverrouillage centralisé, elle permet de décondamner le volet arrêté par l'intérieur.

Rabattez les sièges arrêtés afin d'accéder à la serrure.

Introduisez un petit tournevis dans cet orifice pour déverrouiller le volet.

POSTE de conduite combiné

1. Compteur kilométrique / miles.
2. Afficheur.
3. Niveau de carburant, température du liquide de refroidissement.
4. Compte-tours.
5. Rheostat d'éclairage du combiné.
6. Remise à zéro du compteur kilométrique journalier / de l'indicateur d'entretien.

Témoin et commandes sur la capucine

Témoin de neutralisation airbag passager. - Commandes des sièges chauffants conducteur / passager (version avec 2 sièges avant).

Afficheur du combiné

Combiné sans écran

Console centrale sans écran

Pour régler l'heure de la montre dans le combiné, utilisez le bouton gauche du combiné puis réalisez les manipulations dans

Dans l'ordre suivant:

• tournez vers la gauche : les minutes clignotent,
• tournez vers la droite pour augmenter les minutes (maintenir le bouton vers la droite pour un défilancement rapide),
• tournez vers la gauche : les heures clignotent,
• tournez vers la droite pour augmenter les heures (maintenir le bouton vers la droite pour un défilament rapide),
• tournez vers la gauche : 24H ou 12H s'affichent,
• tournez vers la droite pour sélectionner 24H ou 12H,
• tournez vers la gauche pour finir la mise à l'heure.

Après environ 30 secondes sans action, l'afficheur revient à l'affichage courant.

Console centrale avec écran

La séquence d'affichage - heures est liée selon modèle (version). L'accès à Date n'est actif que lorsque la version du modèle propose une date en toutes lettres.

Pour régler l'heure qui s'affiche dans l'écran, se reporter à la rubrique 9, partie « Régler date et heures »

Témoins

À chaque démarrage : une série de témoins s'allume appliquant un auto-test de contrôle. Ils s'éteignent dans l'instant. Moteur tournant : le témoin devient une alerte s'il reste allumé en permanence ou s'il clignote. Cette première alerte peut être accompagnée d'un signal sonore et d'un message qui s'inscrit à l'afficheur.

Ne négligez pas ces avertissements.

Témoin		est	signale	Résolution - action
STOP	STOP	allumé, associé à un autre témoin et accompagné d'un message à l'écran.	des défauts majorurs liés aux témoins «Niveau du liquide de freins», «Pression et température d'huile moteur», «Température du liquide de refroidissement», «Répartiteur électronique de freinage», «Direction assistée».	L'arrêt est impératif, stationner, couper le contact et faire appel au réseau CITROën.
	Frein de stationnement / Niveau du liquide de freins / REF	allumé.	un frein serré ou mal desserré.	Desserer le frein est evert le témoin.
		allumé.	un niveau de liquide insuffisant.	Faire l'appoint avec un liquide lié référencé CITROën.
		resté allumé, malgré le niveau correct et associé au témoin ABS.	une défaillance du répartiteur électronique de freinage.	L'arrêt est impératif, stationner, couper le contact et faire appel au réseau CITROën.
	Pressure et température d'huile moteur	allumé en cours de route.	une pression insuffisante ou une température elevée.	Stationner, couper le contact puis laisser refroidir. Vérifier visuellement le niveau. Rubrique 6, partie «Niveau».
		resté allumé, malgré le niveau correct.	un début major.	Faire appel au réseau CITROën.
	Température et niveau du liquide de refroidissement	allumé avec l'aiguille en zone rouge.	une augmentation anormale de la température.	Stationner et couper le contact puis laisser refroidir. Vérifier visuellement le niveau.
		clignotant.	une baisse de niveau du liquide de refroidissement.	Rubrique 6, partie «Niveau». Consulter le réseau CITROën.
	Service	allumé temporal双重ment.	des défauts mineurs ou alertes.	Consulter le journal des alertes à l'afficheur ou à l'écran. Voir rubrique 9, partie «Ordinateur de bord» puis «Journal des alertes». Selon la gravité du défaut, consulter le réseau CITROën.
		resté allumé.	des défauts majorurs.
	Non bouclage d'une ceinture en rang 1	allumé puis clignotant.	le conducteur ou un passager avant n'a pas attaché sa ceinture de sécurité.	Tirer la sangle puis insérer l'embout dans le boîtier de verrouillage.
		accompagné d'un signal sonore puis resté allumé.	le vehicule roule avec la ceinture conducteur ou passager avant non bouclée.	Vérifier son bouclage en faisant un essai de traction sur la sangle. Rubrique 4, partie «Ceintures de sécurité». Le conducteur doit s'assurer que tous les passagers sont attachés et utilisent correctement les ceintures de sécurité.
	Airbag frontal / latéral / rideau	clignotant ou resté allumé.	une défaillance d'un airbag.	Faire vérifier sans délal le système par le réseau CITROën. Rubrique 4, partie «Airbags».
	Neutralisation de l'airbag frontal passager	allumé.	la neutralisation volunteer de cet airbag en présence d'un siège enfant dos à la route.	Rubrique 4, partie «Airbags-enfants à bord».
	Niveau mini de carburant	allumé avec l'aiguille de la jauge dans la zone rouge.	qu'au premier allumage, il vous reste environ 8 litres de carburant.	Faites absolument un complément de carburant pour éviter la panne. Ne roulez jamais jusqu'à la panne sèche, ceci pourrait endommager les systèmes d'antipollution et d'injection. Capacité du réservoir : environ 80 litres.
		resté allumé à chaque mise du contact.	un complément de carburant insuffisant.
		clignotant.	une coupure de l'alimentation suite à un choc important.	Rétablit l'alimentation. Rubrique 6, partie «Carburant».
	Système antipollution EOBD	clignotant ou resté allumé.	une défaillance du système.	Faire vérifier rapidement par le réseau CITROën.
	Charge batterie	allumé.	un début dans le circuit de charge.	Vérifier les cosses de batterie, ... Rubrique 7, partie «Batterie».
		clignotant.	une mise en veille des fonctions actives (mode économique).	Rubrique 7, partie «Batterie».
		resté allumé, malgré les vérifications.	un circuit défectueux, un dysfonctionnement d'allumage ou d'injection.	Faire appel au réseau CITROën.
	Direction assistée	allumé.	son dysfonctionnement.	Le vehicule conserve une direction classique sans assistance. Faire vérifier par le réseau CITROën.
	Détection d'ouverture	allumé et accompagné d'un message à l'écran.	un ouvrant mal fermé.	Vérifier la fermeture des portes de la cabine, des portes arrrière et latérale et du capot (si votre vehicule est équipé d'une alarme).
	Suspension arrrière à compensation pneumatique	clignotant.	un écart anormal entre la hauteur de seuil détectée et la hauteur de seuil optimale.	En correction automatique : rouler doucement (environ 10 km/h) jusqu'à l'extinction du témoin.En correction manuelle : revenir à une hauteur du seuil optimale qui est restée en butée haute ouasse.Rubrique 3, partie «Suspension arrrière».
		allumé au démarrage ou en roulage.	une défaillance de la compensation pneumatique.	L'arrêt est impératif. Faire appel au réseau CITROën.
	ABS	resté allumé.	une défaillance du système d'antiblocage des roues.	Le vehicule conserve un freinage classique sans assistance mais nous conseillons l'arrêt. Faire appel au réseau CITROën.
	ESP	clignotant.	un déclenchement de la régulation de l'ESP.	Le système optimise la motricité et permet d'améliorer la stabilité directionnelle du vehicule. Rubrique 4, partie «Sécurité en conduite».
		resté allumé.	son dysfonctionnement. Ex. : un sous gonflage des pneus.	Ex. : contrôler la pression des pneumatiques. Faites vérifier par le réseau CITROën.
		resté allumé avec la diode du bouton (sur la planche de bord) allumée.	sa neutralisation à la demande du conducteur.	Le fonctionnement du système est neutralisé.La réactivation est automatique au-delà de 50 km/h ou après avoir appuyé sur le bouton (sur la planche de bord).
	Plaquettes de frein	allumé.	une usure des plaquettes de frein.	Faire replacer les plaquettes par le réseau CITROën.
	Feux de croisement / Feux diurnes	allumé.	une sélection manuelle ou un allumage automatique.	Faire une rotation de la bague de la commande d'éclairage sur la deuxième position.
			un allumage des feu de croisement dès le contact - deux diurnes.	Selon le pays de commercialisation. Rubrique 3, partie «Commandes au volant».
	Feux de route		une action vers soi de la commande.	Tirer la commande pour revenir en deux de croisement.
	Indicateurs de direction	clignotant avec bruiteur.	un changement de direction par la commande d'éclairage, à gauche du volant.	À Droite : commande à actionner vers le haut. À Gauche : commande à actionner vers le bas.
	Projecteurs antibrouillard avant	allumé.	une sélection manuelle.	Les projecteurs ne fonctionnent que si les feu de position ou de croisement sont allumés.
	Projecteurs antibrouillard arrière	allumé.	une sélection manuelle.	Les projecteurs ne fonctionnent que si les feu de position ou de croisement sont allumés. Dans des conditions normales de visibilité, veuillez l'éteindre sous peine d'être verbalisé. «Ce feu est rouge éblouissant.»
	Filtre à particules	allumé.	un dysfonctionnement du filtre à particules (niveau additif gasoil, risque de colmatage,...).	Faire vérifier le filtre par le réseau CITROën. Rubrique 6, partie «Contrôles».
Afficheur		est	signale	Résolution-action
	Régulateur de vitesse	allumé.	le régulateur sélectionné.	Sélection manuelle. Rubrique 3, partie «Commandes au volant».
	Liminateur de vitesse	allumé.	le limiter s'électionné.	Sélection manuelle. Rubrique 3, partie «Commandes au volant».
	Préchauffage Diesel	allumé.	des conditions climatiques nécessitant un préchauffage.	Attendre que le témoin s'éteigne pour actionner le démarreur.
	Filtre à particules	allumé	un dysfonctionnement du filtre à particules (niveau additif gasoil, risque de colmatage,...).	Faire vérifier le filtre par le réseau CITROën. Rubrique 6, partie «Contrôles».
	Présence d'eau dans le filtre à gazole	allumé et accompagné d'un message à l'écran.	de l'eau dans le filtre à gazole.	Faire purger le filtre sans délai par le réseau CITROën. Rubrique 6, partie «Contrôles».
	Clé d'entretien	allumé.	une révision d'entretien arrivant à échéance.	Se reporter à la liste des vérifications du carnet d'entretien. Effectuer la visite d'entretien dans le réseau CITROën.
	Heure	allumé.	un réglage de l'heure.	Utiliser le bouton gauche du combiné. Rubrique 2, au début de la partie «Poste de conduite».

Jauge à carburant

Le niveau de carburant est testé à chaque mise en position «contact marche».

La jauge est positionnée sur :

1 : le réservoir est plein, environ 80 litres. - 0 : la réserve est entamée, le témoin s'allume de façon permanente.

La réserve au début de l'alerte est d'environ 8 litres.

Se reporter à la rubrique 6 dans la partie «Carburant».

Température du liquide de refroidissement

L'aiguille est positionnée avant la zone rouge : fonctionnement normal.

Dans des conditions d'utilisation sévères ou des conditions climatiques chaudes, l'aiguille pourra se rapprocher des graduations rouges.

Que faire si l'aiguille est dans la zone rouge:

Ralentissez le véhicule ou laissez tourner le moteur au ralenti.

Que faire si le témoin s'allume :

• arrêtez-vous immédiatement, coupez le contact. Le moto-ventilateur peut continuer à fonctionner un certain temps jusqu'à 10 minutes environ,
• attendez le refroidissement du moteur pour vérifier le niveau du liquide de refroidissement et si nécessaire complétez-le.

Comme le circuit de refroidissement est sous pression, suivez ces conseils afin d'éviter tous risques de brûlures :

• attendez au moins une heure après l'arrêt du moteur pour intervenir, dévissez le bouchon d'1/4 de tour pour laisser tomber la pression,
• lorsque la pression est tombée, vérifie le niveau sur le vase d'expansion,
• Si c'est nécessaire, retirez le bouchon pour compléter.

Si l'aiguille reste dans la zone rouge, faites vérifier par le réseau CITROën.

Se reporter à la rubrique 6 dans la partie «Niveaux».

Dépollution

EODB (European On Board Diagnosis) est un système européen de diagnostic embarqué répondant, entre

autres, aux normes d'émissions autorisées en :

CO (monoxyde de carbone), HC (hydrocarbures imbrûlés), - NOx (oxydes d'azotes) ou particules, détectées par des sondes à oxygène placées en avant et en aval des catalyseurs.

Le conducteur est ainsi averti des dysfonctionnements de ce dispositif antipollution par l'allumage de ce témoin spécifique au combiné.

Il y a un risque d'endommager le catalyseur. Faites vérifier par le réseau CITROën.

Indicateur d'entretien

Il module l'espacement des révisions en fonction de l'utilisation du véhicule.

Fonctionnement

Dès la mise du contact et pendant quelques secondes, la clé symbolisant les révisions s'allume ; l'afficheur du totalisateur kilométrique vous indique le nombre de kilomètres (arrondi par défaut) restant avant la prochaine révision.

Les échéances de révision sont calculées à partir de la première remise à zéro de l'indicateur.

Cette échéance est déterminée par deux paramètres :

• le kilométrage parcouru,
• le temps écoulé depuis la dernière révision.

Le kilométrage restant à parcourir peut être pondéré par le facteur temps, en fonction des habitudes de rouage du conducteur.

Échéance de révision supérieure à 1000 km

Exemple : il vous reste 4 800 km à parcourir avant la prochaine révision. À la mise du contact et pendant quelques secondes, l'afficheur indique :

Quelques secondes après la mise du contact, le niveau d'huile s'affiche, puis le totalisateur kilométrique reprend son fonctionnement en indiquant les kilométrages total et journalier.

Échéance de révision inférieure à 1000 km

À chaque mise du contact et pendant quelques secondes, la clé clignote et le nombre de kilomètres restant s'affiche :

Quelques secondes après la mise du contact, le niveau d'huile s'affiche, puis le totalisateur kilométrique reprend son fonctionnement normal et la clé reste allumée. Elle vous signale qu'une révision est à faire effectuer prochainement.

Échéance de révision dépassée

À chaque mise du contact et pendant quelques secondes, la clé clignote et le nombre de kilomètres dépassés s'affiche.

Moteur tournant, la clé reste allumée jusqu'à ce que la révision soit effectuée.

Premier des deux termes atteint : la clé s'allume aussi dans le cas où vous avez dépassé l'échéance des deux ans.

Votre réseau CITROën effectue cette opération après chaque révision.

Si vous avez effectué vous-même la révision de votre véhicule, la procédure de remise à zéro est la suivante :

• coupez le contact,
• appuyez sur le bouton de remise à zéro du compteur kilométrique journalier et maintenez-le enfoncé,
• mettez le contact.

L'afficheur kilométrique commence un compte à rebours.

Lorsque l'afficheur indique «=0», relâchez le bouton; la clé disparaît.

Après cette opération, si l'on peut procéder au débranchement de la

batterie, verrouiller le véhicule et attendre au moins cinq minutes, sinon la remise à zéro ne serait pas prise en compte.

Indicateur de niveau d'huile moteur

À la mise du contact, le niveau d'huile du moteur est indiqué pendant quelques secondes, après l'information d'entretien.

Niveau d'huile correct

Manque d'huile

Le clignotement de «OIL», coupé au témoin de service, accompagné d'un signal sonore

et d'un message sur l'écran, indique un manque d'huile pouvant détériorer le moteur.

Si le manque d'huile est confirmé par la vérification à la jauge manuelle, complétez impérativement le niveau.

Défaut jauge niveau d'huile

Le clignotement de «OIL--» indique un dysfonctionnement de

La jauge niveau d'huile moteur. Consultez le réseau CITROën.

La vérification du niveau n'est valable que si le véhicule est sur un sol

horizontal, moteur à l'arrêt depuis plus de 15 minutes.

Jauge manuelle

A = maxi, ne jamais dépasser ce niveau, car un surplus d'huile peut provoquer des dommages moteur.

Consultez rapidement le réseau CITROën.

B = mini, complétez le niveau par le bouchon de replissage d'huile, avec le type d'huile adapté à votre motorisation.

Bouton de remise à zéro du compteur kilométrique journalier

Contact mis, appuyez sur le bouton jusqu'à l'apparition des zéros.

Rheostat d'éclairage

Feux allumés, appuyez sur le bouton pour faire varier l'intensité de l'éclairage du poste de conduite. Lorsque

l'éclairage atteint le réglage minimum (ou maximum), relâchez le bouton puis appuyez à nouveau pour l'augmenter (ou le diminuer).

Dès que l'éclairage atteint l'intensité désirée, relâchez le bouton.

Boîte de 5 vitesses

BOITES De votesses et VOLANT

Pour changer aisément les vitesses, enfoncer toujours à fond la pédale d'embrayage.

Pour éviter toute gène sous la pédale :

• veillez au bon positionnement du tapis,
• Ne superposez jamais plusieurs tapis.

En roulage, évitez de laisser la main sur le pommeau car l'effort exerçé, même léger, peut à la longue user les éléments intérieurs de la boîte.

Boîte de 6 vitesses

Marche arrière

En configuration 6 vitesses, soulevez la collerette sous le pommeau pour engager la marche arrêté.

Ne l'engagez jamais avant l'arrêt complet du véhicule.

Le mouvement doit être effectué lentement pour réduire le bruit à l'engagement de la marche arrière.

Indicateur de changement de rapport

Pour une conduite économique, avec une boîte de vitesses manuelle, ce témoin signale au conducteur qu'il peut engager le rapport supérieur.

Le conducteur garde la responsabilité de suivre ou non cette indication, car le témoin s'allume sans tenir compte de la configuration de la route, la densité de la circulation ou la sécurité.

L'allumage de cet indicateur ne peut pas être désactivé.

Démarrer, engager la marche arrière, rétrograder sont des actions neutralisées.

Cet équipement est disponible en cours d'année.

Démarrer et arrêter

Position Marche et accessoires.

Pour débloquer la direction, manoeuvrer légèrement le volant en tournant la clé, sans forcer. Dans cette position, certains accessoires peuvent fonctionner.

Position Démarreur.

Le démarreur est actionné, le moteur tourne, laissez la clé.

Position STOP : antivol.

Le contact est coupé. Tournez le volant jusqu'au blocage de la direction. Retirez la clé.

Témoin de préchauffage diesel

Si la température est suffisante, le témoin s'allume moins d'une seconde, vous pouvez démarrer sans attendre.

Par temps froid, attendez l'extinction de ce témoin puis actionnez le démarreur (position Démarrage) jusqu'au démarrage du moteur.

Témoin ouverture

S'il s'allume, un ouvrant est mal fermé, vérifiez!

Clé

Veillez à ne pas mettre la clé en contact avec de laGRAISSÉ, POSSIBLE, pluie ou dans un environnement humide.

Un objet lourd accroché à la clé (porte-clé,...) pesant sur l'axe de la clé dans le contacteur peut engendrer un dysfonctionnement.

Du bon usage pour arrêter

Préserver le moteur, la boîte de vitesses

Au moment de couper le contact, laissez tourner quelques secondes le moteur, le temps de permettre au turbocompresseur (moteur Diesel) de se ralentir.

Ne pas donner un coup d'accélérateur lors de la coupure du contact.

Inutile d'enclencher une vitesse après avoir stationné le véhicule.

Indicateurs de direction (clignotants)

Gauche : vers le bas en passant le point de résistance.

Droit : vers le haut en passant le point de résistance.

Feux avant et arrêté

La sélection s'effectue par rotation de la bague A.

La vérification par les témoins au combiné est traitée en rubrique 2, partie «Poste de conduite».

Feux éteints

Feux avec allumage automatique, si votre véhicule est équipé d'un capteur de luminosité.

Feux de position

Feux de croisement (vert) Feux de route (bleu)

Inversion feux de croissement / feux de route

Tirez le commutateur à fond vers vous.

Oubli des feuilles

Contact coupé, à l'ouverture de la porte conducteur, si vous oubliez vos deux allumés, un signal sonore retentit.

Projecteurs antibrouillard avant et deux antibrouillard arrêté

La sélection s'effectue par rotation de la bague à impulsion B vers l'avant pour allumer et vers l'arrière pour éteindre. L'état est visualisé par le témoin du combiné. Ils fonctionnent avec les frais de position et de croissement.

Projecteurs antibrouillard avant (vert, 1ère rotation de la bague vers l'avant).

Projecteurs antibrouillard avant (vert) et deux antibrouillard arrière (ambre, 2ème rotation de la bague vers l'avant).

Pour éteindre les feux antibrouillard arrière et les projecteurs antibrouillard avant, tournez la bague deux fois de suite vers l'arrière.

Par temps clair ou de pluie, de jour comme de nuit, les feux antibrouillard arrière allumés sont éblouissants et interdits. N'oubliez pas de les éteindre dès qu'ils ne sont plus nécessaires. L'allumage automatique des feux éteint les feux antibrouillard arrière, mais les projecteurs antibrouillard avant restent allumés.

Feux diurnes

Selon le pays de commercialisation, le véhicule peut être équipé de deux diurnes. Au démarrage du véhicule, les feux de croisement s'allument.

Ce témoin s'allume au combiné.

Le poste de conduite (combiné, écran, façade air conditionné,...) ne s'éclaire pas, sauf lors du passage en mode allumage automatique des feux ou lors de l'allumage manuel des feux.

Allumage automatique des feux

Les feux de position et de croisement s'allument automatiquement en cas de faible luminosité ainsi

qu'en cas de fonctionnement des essuie-vitres. Ils s'éteignent dès que la luminosité est redevenue suffisante ou que les essuie-vitres sont arrêtés.

Cette fonction n'est pas compatible avec les deux diurnes.

Par temps de brouillard ou de neige, le capteur de luminosité peut détecter une lumière suffisante. Par conséquent, les feux ne s'allumeront pas automatiquement. Si nécessaire, vous devez allumer manuellement les feux de croissance. Ne masquez pas le capteur de luminosité situé sur le pare-brise, derrière le rétroviseur. Il sert à l'allumage automatique des feux et à l'essuyage automatique.

Activation

Tournez la bague sur la position AUTO. La fonction activée est arrivée d'un message sur l'écran.

Neutralisation

Tournez la bague soit vers l'avant, soit vers l'arrière. La fonction neutralisée est accompagnée d'un message sur l'écran. La fonction est neutralisée temporairement quand vous utilisez la commande manuelle d'éclairage.

En cas de dysfonctionnement du capteur de luminosité, les feux s'allument accompagnés du témoin de service, d'un signal sonore et d'un message sur l'écran. Consultez le réseau CITROën.

Faisceau des projecteurs

En fonction de la charge de votre véhicule, il est nécessaire d'adapter le réglage du faisceau.

0 - A vide. 1 - En charge partielle. 2 - En charge moyenne. 3 - En charge maximale autorisée.

Réglage initial en position 0.

Essuie-vitre avant manuel

2 Balayage rapide (fortes précipitations). 1 Balayage normal (pluie modérée). I Balayage intermittent. 0 Arrêt. Balayage coup par coup (appuyez vers le bas).

En position Intermittent, la cadence de balayage est proportionnelle à la vitesse du véhicule.

Après chaque coupure du contact supérieure à une minute, avec la commande d'essuie-glace en position 2, 1 ou l, il est nécessaire de réactiver la commande :

• déplacez la commande vers une position quelconque,
• puis replacez-la dans la position désirée.

Lave-vitre et lave-projecteurs

Actionnez la commande vers vous, le lave-vitre s'accompagne d'un balayage temporisé des essuie-vitres.

Le lave-projecteurs est couplé au lave-vitre, il se déclenche si les feux des croisements sont allumés.

Pour faire les niveaux, se reporter à la rubrique 6 dans la partie «Niveaux».

Essuie-vitre automatique

Ne pas masquer le capteur de pluie, situé au centre du pare-brise, derrière le rétroviseur.

Dans la position AUTO, l'essuie-vitre fonctionne automatiquement et adapte sa vitesse à l'intensité des précipitations.

Sortie du mode AUTO, pour les autres positions, reportez-vous à l'essuie-vitre avant manuel.

Activation

Appuyez sur la commande vers le bas.

L'activation de la fonction est accompagnée d'un message sur l'écran.

Il est nécessaire de réactiver le balayage automatique, après chaque coupure du contact supérieure à une minute, en donnant une impulsion vers le bas sur la commande.

Désactivation / neutralisation

Placez la commande d'essuie-vitre en position I, 1 ou 2. La neutralisation de la fonction est arrêtée d'un message sur l'écran.

En cas de dysfonctionnement du balayage à cadencement automatique, l'essuie-vitre fonctionnera en mode intermittent.

Consultez le réseau CITROën pour vérification du système.

Lors d'un lavage automatique, coupez le contact pour éviter que l'essuie-vitre automatique se déclenche.

En hiver, il est conseillé d'attendre le dégivrage complet du pare-brise avant d'actionner le balayage automatique.

Position particulière de l'essuie-vitre avant

Dans la minute qui suit la coupure du contact, toute action sur la commande d'essuie-vitre positionne les balais le long des montants du pare-brise.

Cette action permet aux balais d'être positionnés pour le parking hivernal, d'être nettoyés ou changés.

Se reporter à la rubrique 7 dans la partie «Changer un balai d'essuie-vitre».

Pour remettre les balais en position normale après intervention, mettez le contact et déplacez la commande.

Essuie-vitre arrière

Tournez la bague jusqu'au premier cran.

Lave-vitre arrière

Tournez la bague au-delà du premier cran, le lave-vitre puis

l'essuie-vitre fonctionne pendant une durée déterminée.

Par temps hivernal, en cas de neige ou de givre important, mettez en marche le dégivrage de la lunette arrière. Une fois le dégivrage terminé, dégagez la neige ou le givre accumulé sur le balai d'essuie-vitre arrière. Vous pouvez ensuite actionner l'essuie-vitre arrière.

Régulateur de vitesse «CRUISE

«C'est l'allure à laquelle le conducteur souhaite rouler».

Cette aide à la conduite en condition de circulation fluide permet de maintenir de façon constante la vitesse programmée du véhicule, par le conducteur, sauf en cas de forte pente.

Pour être programmée ou activée, la vitesse du véhicule doit être supérieure à 40 km / h au moins le 4ème rapport engagé.

Ce régulateur visualise au bloc de contrôle, l'état de la sélection de la fonction et affiche la vitesse programmée :

Fonction sélectionnée, affichage du symbole «Régulateur de vitesse».

Fonction neutralisée, OFF (exemple à 107 km/h).

Fonction activée (exemple à 107 km/h).

Vitesse du véhicule supérieure (ex. 118 km/h), la vitesse programmée affichée clignote.

Anomalie de fonctionnement détectée, OFF - les tirets clignotent.

Sélection de la fonction

• Placez la molette sur la position CRUISE. Le régulateur est sélectionné mais n'est pas encore actif et aucune vitesse n'est programmée.

Dépassement temporaire de la vitesse

Il est possible d'accélérer et de rouler momentanément à une vitesse supérieure à la vitesse programmée. La valeur programmée clignote.

Lorsque la pédale d'accélérateur est relâchée, le véhicule retournera à la vitesse programmée.

Réactivation

• Après neutralisation de la régulation, appuyez sur cette touche.

Votre véhicule reprend la dernière vitesse programmée.

Ou vous pouvez, également, reprendre la procédure de la «première activation».

Première activation / programmation d'une vitesse

• Atteignez la vitesse désirée par appui sur l'accélérateur.
• Appuyez sur la touche SET - ou SET +.

La vitesse de consigne est programmée/activée et le véhicule maintiendra cette vitesse.

Neutralisation (off)

• Appuyez sur cette touche ou sur la pédale de frein ou d'embrayage.

Modification de la vitesse programmée

Pour mémoriser une vitesse supérieure à la précédente, vous avez deux possibilités :

Sans utiliser l'accélérateur:

• appuyez sur la touche Set+.

Un appui court augmente de 1 km/h

Un appui maintenu augmente par pas de 5 km/h.

En utilisant l'accélérateur :

• dépassez la vitesse mémorisée jusqu'à atteindre la vitesse désirée,
• appuyez sur la touche Set + ou Set -

Pour mémoriser une vitesse inférieure à la précédente :

• Appuyez sur la touche Set -.

Un appui court diminue de 1 km / h

Un appui maintenu diminue par pas de 5km / h

Arrêt de la fonction

• Placez la molette sur la position 0 ou coupez le contact pour tout arrêter.

Annulation de la vitesse de consigne programme

À l'arrêt du véhicule, après une coupure du contact, plus aucune vitesse n'est mémorisée par le système.

Anomalie de fonctionnement

La vitesse programmée est effacée puis remplaçée par trois tirets. Consultez le réseau CITROën pour vérification du système.

Du bon usage

Lors de la modification de la vitesse de consigne programmée par appui maintenu, restez vigilant car la vitesse peut augmenter ou diminuer rapidement.

Ne pas utiliser le régulateur de vitesse sur route glissante ou en circulation dense.

En cas de forte descente, le régulateur de vitesse ne pourrait pas empêcher le véhicule de dépasser la vitesse programmée.

Le régulateur ne peut, en aucun cas, remplacer le respect des limitations de vitesse, ni la vigilance, ni la responsabilité du conducteur.

Il est recommandé de laisser ses pieds à proximité des pédales.

Pour éviter toute gène sous les pédales :

• veillez au bon positionnement du surtapis et de ses fixations au plancher,
• Ne superposez jamais plusieurs surtapis.

Limiteur de vitesse «LIMIT

«C'est la vitesse que le conducteur ne souhaite pas dépasser».

Cette sélection se fait moteur tournant à l'arrêt ou en roulant. La vitesse minimale à programmer est d'au moins 30 km/h.

L'allure du véhicule répond aux sollicitations du pied conducteur jusqu'au point de résistance de la pédale d'accélération, signifiant que l'on atteint la vitesse programmée.

Cependant, l'enfoncement de la pédale au-delà de ce point de résistance au plancher permet de dépasser la vitesse programmée. Pour retrouver l'utilisation du limiteur, il suffit de relâcher progressivement la pression sur la pédale d'accélérateur et revenir en dessous de la vitesse programmée.

Les manipulations peuvent se faire à l'arrêt, moteur tournant, ou véhicule roulant.

Ce limiteur visualise au bloc de contrôle, l'état de la sélection de la fonction et affiche la vitesse programmée :

Fonction sélectionnée, affichage du symbole «Limiteur de vitesse».

Fonction neutralisée, dernière vitesse programmée-OFF (exemple à 107 km/h)

Fonction activée (exemple à 107 km/h).

Vitesse du véhicule supérieure (exemple à 118 km/h), la vitesse programmée affichée clignote.

Anomalie de fonctionnement détectée, OFF - les tirets clignotent.

Sélection de la fonction

• Placez la molette sur la position LIMIT. Le limiteur est sélectionné mais n'est pas encore actif. L'afficheur indique la dernière vitesse programmée.

Programmation d'une vitesse

Cette programmation peut se faire sans activation du limiteur mais moteur tournant. Pour mémoriser une vitesse supérieure à la précédente :

• appuyez sur la touche Set+.

Un appui court augmente de 1 km/h.

Un appui maintenu augmente par pas de 5 km/h.

Pour mémoriser une vitesse inférieure à la précédente :

• Appuyez sur la touche Set -

Un appui court diminue de 1 km/h.

Un appui Maintenu diminue par pas de 5 km/h

Activation / neutralisation (off)

Un premier appui sur cette touche active le limiteur, un deuxième appui le neutralise (OFF).

Dépassement de la vitesse programmée

Un appui sur la pédale d'accélérateur pour dépasser la vitesse programmée sera sans effet, sauf si vous appuyez fortement sur la pédale et dépassez le point de résistance.

Le limiteur se neutralise momentanément et la vitesse programmée clignote.

Pour revenir à la fonction limiteur, réduire sa vitesse à une allure inférieure à la vitesse programmée.

Éclignote:

• après avoir forcé le point dur de l'accéléateur,
• quand le limiteur ne peut empêcher l'augmentation de la vitesse du véhicule à cause du profil de la route ou en forte descente,
• en cas de forte accélération.

Arrêt de la fonction

• Placez la molette sur la position 0 ou coupez le contact pour arrêter le système.

La dernière vitesse programmée reste en mémoire.

Anomalie de fonctionnement

La vitesse programmée est effacée puis remplacée par trois tirets.

Consultez le réseau CITROën pour vérification du système.

Du bon usage

Eneldom, le limiteur ne peut remplacer le respect des limitations de vitesse, ni la vigilance, ni la responsabilité du conducteur.

Restez attentif au profil de la route, aux fortes accélérations et conservez une parfaite maîtrise de votre véhicule.

Pour éviter toute gène sous les pédales :

• veillez au bon positionnement du surtapis et de ses fixations au plancher,
• Ne superposez jamais plusieurs surtapis.

Ventiler

Si votre véhicule est équipé de ces commandes, elles sont situées sur la planche de bord en façade de la console centrale.

Réfrigération a/c

Si votre véhicule est équipé, la réfrigération de l'air n'est opérationnelle que moteur tournant.

Une pression sur la touche enclenche le fonctionnement de la réfrigération, la diode est allumée. Une nouvelle pression arrête la fonction et éteint la diode.

La réfrigération ne fonctionne pas si le débit d'air est sur 0.

Réglage de température

Commande positionnée :

• sur la couleur bleue, déclenché de la fraîcheur,

• sur la couleur rouge, déclenché le réchauffement de l'air ambiant.

Débit d'air

La force de l'air pulsé, par les aérateurs, varie de 1 au plus fort 4. La position 0 l'éteint. Pour atteindre le confort de l'air ambiant, pensez à ajuster cette commande.

Répartition d'air

La répartition de l'arrivée d'air est orientée par la commande tournée vers :

les aérateurs latéraux et les aérateurs centraux,

les aérateurs latéraux, les aérateurs centraux et les pieds,

les pieds,

le pare-brise et les pies,

le pare brise.

La répartition d'air peut être modulée en plaçant la commande sur les positions intermédiaires, représentées par «●».

Entrée d'air extérieur

La diode de la touche est éteinte. Cette position est à privilégier.

Recirculation d'air intérieur

La diode de la touche est allumée. La recirculation isole momentanément l'habitacle des odeurs et des fumées extérieures.

Utilisée simultanément avec la réfrigération enclenchée et le réglage de la force d'air pulsé (de 1 à 4), la recirculation permet d'atteindre plus rapidement le confort d'air ambiant souhaité, aussi bien en réglage chaud que froid.

Cette position ne doit être que temporaire. Votre comport d'air ambiant atteint, retournez à la position entrée d'air extérieur, elle permet le renouvellement de l'air dans l'habitacle et évite l'embuage. C'est l'usage à privilégier.

Conseils de réglages

Pour une bonne utilisation du système à réglage manuel, nous vous conseillons :

Si je veux du ...	Répartition d'air	Température	Débit d'air	Recirculation d'air	Réfrigération A/C
Chaud					-
Froid					A/C
Dégivrage Désembuage					A/C

Air conditionné automatique à réglage séparé

Si votre véhicule est équipé de cette façade de commande, elle est située sur la console centrale.

Du bon usage

Pour rafraîchir ou réchauffer au maximum l'habitacle, il est possible de dépasser les valeurs de 15 en tournant jusqu'à afficher LO ou de 27 en tournant jusqu'à afficher HI. Pour un confort optimal, l'écart entre la valeur affichée du conducteur et du passager ne doit pas être supérieur à 3.

En entrant dans le véhicule, la température à l'intérieur peut être beaucoup plus froide (ou plus chaude) que la température de confort. Il n'est pas utile de modifier la valeur affichée pour atteindre rapidement le confort souhaité. Le système utilisera ses performances maximales pour atteindre la valeur de confort fixée.

Programme comfort AUTO

C'est le mode normal d'utilisation du système d'air conditionné.

Appuyez sur cette touche, le symbole AUTO s'affiche.

Selon la valeur de comport choisis, le système gère la répartition, le

débit et l'entrée d'air afin d'assurer le comport et une circulation d'air suffisante dans l'habitacle. Vous n'avez plus à intervenir.

Moteur froid, afin d'éviter une trop grande diffusion d'air froid, l'aération n'atteindra son niveau optimum que progressivement.

Pour vous comporter entre deux démarages de votre véhicule, les réglages sont conservés, si la température de l'habitacle a peu varié ; sinon le fonctionnement reprend en mode automatique.

Valeur de comporté conducteur ou passager

La valeur indiquée sur l'afficheur correspond à un niveau de comportement et non pas à une température en degré Celsius ou Fahrenheit.

Tournez cette commande vers la gauche ou la droite pour diminuer ou augmenter la valeur. Un réglage autour de la valeur

21 permet d'obtenir un comportement optimal.

Néanmoins, selon votre besoin, un réglage entre 18 et 24 est utilisable.

Ne pas masquer le capteur d'ensoleillement, situé sur le pare-brise entre le rétroviseur, il sert à la régulation air conditionné.

Fonctionnement manuel

Vous pouvez, selon vos goûts, faire un besoin différent de celui proposé par le système en modifiant un réglage. Les autres fonctions seront toujours générées automatiquement. Une pression sur la touche AUTO permet de revenir en fonctionnement tout automatique.

Répartition d'air

Des pressions successives sur cette touche permettent d'orienter le débit d'air vers :

• le pare-brise,
• le pare-brise et les pieds,
• les pieds, les aérateurs latériaux, les aérateurs centraux et les pieds, les aérateurs latériaux et les aérateurs centraux.

Débit d'air

Appuyez sur la touche petite hélice pour diminuer le débit ou grande hélice pour augmenter le débit.

Sur l'écran, les pales du ventilateur se foncent lorsqu'on augmente le débit.

Neutralisation du système

Appuyez sur la touche petite hélice du début d'air jusqu'à ce que le symbole de l'hélice disparaisse.

Cette action neutralise toutes les fonctions du système, à l'exception de la recirculation d'air et du dégivrage de la lunette arrière (si votre véhicule en est équipé). Notre réglage de confort n'est plus maintenu et s'éteint.

Pour votre confort, évitez de rester dans la position neutralisation.

Une nouvelle action sur la touche grande hélice ou sur la touche AUTO réactive le système avec les valeurs précédant la neutralisation.

Entrée d'air extérieur / recirculation d'air intérieur

Appuyez sur cette touche pour faire recirculer l'air à l'intérieur. Le

Symbole de recirculation s'affiche.

La recirculation isole l'habitacle des odeurs et fumées extérieures. Évitez le fonctionnement prolongé en recirculation d'air intérieur (risque de buée, d'odeur et d'humidité).

Une nouvelle pression sur cette touche active l'entrée d'air extérieur.

Marché / arrêt de la réfrigération

Appuyez sur cette touche, le symbole A/C s'affiche et la

Réfrigération s'active.

Une nouvelle pression sur cette touche permet d'arrêter le rafraîchissement de l'air.

Mode manuel

Orientez la commande sur ce réglage de répartition d'air.

Orientez la commande sur ce réglage de température.

Augmentez la variation du débit d'air.

Appuyez sur l'air conditionné.

Retourner en entrée d'air extérieur ouverte permet le renouvellement de l'air dans l'habitacle (diode éteinte).

Dégivrage de la lunette arrêté et/ou des rétroviseurs

Un appui sur cette touche, moteur tournant, active le désembuage-dégivrage rapide de la lunette arrière et/ou des rétroviseurs à commandes électriques.

Cette fonction s'éteint :

• en appuyant sur la touche,
• d'elle-même pour éviter une consommation excessive d'énergie.

Air conditionné automatique : programme visibilité

Pour désembuer ou dégivrer rapidement les vitres (humidité, passagers nombreux, givre), le programme confert (AUTO) peut s'avérer insuffisant.

Sélectionnez alors le programme visibilité. Le témoin du programme visibilité s'allume.

Il active la réfrigération, le débit d'air, le dégivrage de la lunette. Arrête et répartit la ventilation de façon optimale vers le pare-brise et les vitres latérales.

Il désactive la recirculation d'air.

Aérateurs

Pour une répartition optimale de la diffusion d'air chaud ou frais dans l'habitacle, vous disposez de diffuseurs centraux et latéraux basculants et orientables latéralement (droite ou gauche) vers le haut du corps. Pour l'agrément de confort en roulant, ne pas les fermer, orientez plutôt le flux d'air vers les vitres.

Des diffuseurs d'air en direction du plancher du véhicule complètent l'équipement.

Filtre habitacle, filtré à charbon

Veillez au bon état de ce contrôle et faites remplacer périodiquement tous les éléments filtrants.

Rubrique 6 partie «Contrôles».

Air conditionné

En toute saison, l'air conditionné ne doit être utilisé que vitres fermées. Néanmoins après un arrêt prolongé au soleil, la température intérieure restant élevée, n'hésitez pas à aérer l'habitacle pendant quelques instants.

Utilisez au maximum le mode AUTO car il permet de gérer de manière optimisée l'ensemble des fonctions : débit d'air, température de l'air dans l'habitacle, répartition d'air, mode entrée d'air ou recirculation d'air dans l'habitacle.

Faites fonctionner le système d'air conditionné 5 à 10 min, une ou deux fois par mois pour le maintenir en parfaite condition de fonctionnement.

La condensation créée par le système d'air conditionné provoque un écoulement d'eau normal, pouvant former une flaque d'eau sous le véhicule en stationnement.

Si le système ne produit pas de froid, ne l'utilisez pas et consultez le réseau CITROën.

Le réchauffeur de circuit d'eau

C'est un système additionnel et autonome qui réchauffe la boucle d'eau chaude du moteur diesel, afin de faciliter le démarrage. Il améliore les prestations de dégivrage et de désembuage.

Les véhicules équipés de moteur HDI peuvent être munis d'un réchauffeur. Moteur au ralenti ou véhicule à l'arrêt, il est normal de constater un sifflement aigu et quelques émissions de fumée et d'odeur.

Du bon usage

Pour éviter les risques d'intoxication et d'asphyxie, le réchauffeur ne doit pas être utilisé, même pour de courtes périodes, en milieu fermé comme garage ou atelier non équipés de système d'aspiration des gaz d'échappement.

Ne garez pas le véhicule sur une surface inflammable (herbes sèches, feuilles mortes, papiers...), il y a risque d'incendie.

La température à proximité du chauffage ne doit pas dépasser 120°C. Une température supérieure (par exemple en cas de peinture au four) pourrait endommager les composants des circuits électroniques.

Le rechauffeur est alimenté par le réservoir à carburant du véhicule. Assurez-vous que le témoin de la jauge à carburant n'est pas sur la réserve.

Au moins une fois par an à l'entrée de l'hiver, faites vérifier le réchauffeur.

Pour l'entretien et les réparations, adressez-vous uniquement au réseau CITROën.

N'utilise que des pièces de rechange référencées.

Sièges avant

Selon la version et la configuration de votre véhicule, vous disposez de différentes assises avant, soit :

• un siège conducteur et un siège passager,
• un siège individuel conducteur et une banquette deux places passagers.

Selon les modèles, vous avez les réglages suivants :

1 - Réglage longitudinal

Soulevez la barre et faites coulisser le siège vers l'avant ou vers l'arrière.

2 - Réglage de l'inclinaison du dossier

Actionnez le levier vers le haut et régalez l'inclinaison souhaitée.

3 - Réglage en hauteur du siège conducteur

Selon la version et la configuration de votre véhicule, vous disposez de soit :

• un réglage passif : tirez la commande vers le haut puis soulagez le siège de votre poids pour monter, ou poussez sur le siège pour descendre,

• un réglage actif : pompez vers le haut ou vers le bas jusqu'à la position recherchée.

4 - Réglage lombaire du siège conducteur

Levez ou bassez le levier pour obtenir la bonne position.

Réglage en hauteur de l'appuie-tête

Pour le monter ou le descendre, tirez-le vers l'avant, puis faites-le coulisser.

Le réglage est correct lorsque le bord supérieur de l'appuie-tête se trouve au niveau du dessus de la tête.

Pour le retarder, amenez-le en position haute, appuyez sur les languettes et tirez-le à la fois vers l'avant et vers le haut.

Pour le réinstaller, engagez les tiges de l'appuie-tête dans les orifices en restant bien dans l'axe du dossier.

Ne jamais rouler avec les appuie-têtes déposés; ceux-ci doivent être en place et correctement réglés.

Accoudoir réglable

Pour permettre l'accoudoir dans sa position de repos

• Relevez-le jusqu'à ce qu'il se trouve dans l'axe du dossier.

Pour permettre l'accouplement dans une position d'utilisation:

rabattez-le complètement vers le bas, - relevez-le lentement jusqu'à la position désirée, - si la position recherchée est dépassée, relevez-le à fond puis recommencez les opérations ci-dessus.

Commandes de sièges chauffants avant

Appuyez sur la commande correspondante, située sur la capotine.

La température est régulée automatiquement.

Une nouvelle pression interrompt le fonctionnement.

Banquette avant 2 PLACES

Si votre véhicule en est équipé, elle est fixe et dispose d'une 3ème ceinture de sécurité.

Appuie-tête

Appuyez sur la languette pour le réglage de l'appuie-tête en hauteur.

Pour le retirer, appuyez sur les languettes et soulevez l'appuie-tête.

Le réglage est correct lorsque le bord supérieur de l'appuie-tête se trouve au niveau du dessus de la tête.

Ne jamais rouler avec les appuie-têtes déposés; ceux-ci doivent être en place et correctement réglés.

Tablette d'écriture

Si vous véhicule en est équipé, le dossier du siège central de la banquette (Rang 1) se bascule pour former une tablette écritoire avec deux empreintes porte-gobealet.

Tirez sur la poignée située sur le haut du coussin du dossier.

Aménagements CABINE

Selon l'équipement du véhicule, ces différents aménagements complètent votre cabine.

Pare-soleil

Pour éviter l'éblouissement de face, rabattre le pare-soleil vers le bas.

Une poche est aménagée dans le pare-soleil conducteur pour placer des cartes de péage, tickets,...

Boîte à gants

Elle est équipée d'une serrure, vous pouvez la fermer à clé.

Elle contient trois prises pour le branchement d'appareils électroniques nomades (appareil video,...) si le véhicule est équipé d'un écran couleur.

Elle comporte des porte-canettes et des aménagements dédiés au rangement de cartes routières, d'un paquet de cigarettes, d'un document au format A4, d'un stylo, etc.

Vide-poches

Cendrier

Prise 12 volts

La puissance maximum de la prise, type allume-cigare, est de 120 W.

Bac de rangement et porte-bouteille (1,5 L)

Porte-gobelet

Tout liquide transporté en gobelet (mug ou autres à bord) pouvant se renverser, présente un risque de détérioration au contact des commandes du poste de conduite et de la console centrale. «Soyez vigilant».

Range-tickets

Selon la configuration du véhicule.

Elle est située au-dessus des pare-soleil et compte deux casiers pour y déposer un pull, un dossier,...

Attention aux nuisances sonores provoquées par le dépôt d'objets durs en contact direct avec le casier.

Une astuce : la cavité centrale de la capucine, située dans le prolongement du toit du véhicule entre espace arrêté et cabine, permet le transport d'objets longs. Veillez à bien les maintenir et à les caler. Le tunnel peut être complété par une galerie intérieure, proposée en accessoire. Pour les véhicules rehaussés, une tablette située au-dessus de la capucine permet de ranger des petits objets et matériels (sangles, chiffons, gants, casques, etc.).

Plafonnier avant

Plafonnier arrête

Spots de lecture individuels avant

Allumage/extinction automatique

Le plafonnier avant s'allume au retrait de la clé de contact, au déverrouillage du véhicule, à l'ouverture d'une des portes avant et pour la localisation du véhicule à l'aide de la télécommande.

Il s'éteint progressivement après la mise du contact et au verrouillage du véhicule.

Éclairage en permanence, contact mis.

Cabine: éclairage à l'ouverture d'une des portes avant.

Espace de chargement : éclairage à l'ouverture d'une des portes arrière.

Si les portes restent ouvertes quelques minutes, les plafonniers s'éteignent.

Éteint en permanence.

Ils s'allument et s'éteignent par un interrupteur manuel, contact mis.

Fenêtres de télépéage / parking

Le pare-brise athermique comporte deux zones non réfléchissantes situées de chaque côté de la base du rétroviseur intérieur.

Elles sont destinées à l'apposition des cartes de télépéage et/ou de parking.

Aménagements ESPACE de chargement

Selon l'équipement du véhicule, ces différents aménagements complètent votre espace de chargement.

Anneaux d'arrimage

Utiliser les anneaux d'arrimage sur le plancher arrêté pour fixer vos charges. Pour des raisons de sécurité, en cas de freinage important, il est recommandé de placer les objets lourds le plus en avant vers la cabine.

Il est recommandé d'immobiliser le chargement en le fixant solidement au moyen des anneaux d'arrimage présents sur le plancher.

Emplacements pour rail d'arrimage

Des emplacements pour fixer un rail d'arrimage sont disponibles de chaque côté du véhicule.

Garnissage

Les parties internes des flancs sont pourvues de garnissage de protection du chargement.

Coffre de toit en version rehaussée

C'est un rangement situé dans l'espace de chargement, au-dessus du toit de la cabine.

Prise 12 volts

Elle fonctionne contact coupé donc limitez son utilisation afin de ne pas décharger la batterie. Puissance maximum : 120 W.

Arrêt de charge

Sur le plancher, derrière les sièges avant, une séparation horizontale protège le conducteur et les passagers avant contre les risques de déplacement de charge. Des cloisons de séparation tôlées ou vitrées permettent de séparer l'espace de chargement de la cabine.

Déparation verticale de type échelle ou cloison

Derrière le siège conducteur, une séparation verticale de type échelle ou cloison protège le conducteur contre les risques de déplacement de charge.

Tunnel et galerie intérieure

Situé au-dessus de la cabine, l'accès au tunnel se fait par l'espace de chargement.

Le tunnel peut être complété par une galerie intérieure qui vous permettra de transporter des pièces longues de faible poids (baguettes électriques, tuyaux, etc...).

Suspension arrière

2 types de suspensions vous sont proposés.

La suspension métallique

Cet équipement adopte des butées de débattement longues qui permettent de garantir un comportement stable à vide comme en charge. Vous n'avez pas à intervenir sauf à veiller à son entretien et à respecter les charges autorisées.

La suspension à compensation pneumatique

Si votre véhicule est équipé, ce type de suspension régule les variations de hauteur de la plate-forme arrêtée de votre véhicule

indépendamment du poids embarqué, dans la limite des valeurs autorisées. À bord, l'augmentation ou l'allègement de la charge sur la plate-forme du véhicule est détectée par deux capteurs de hauteur. Une fois toutes les portes fermées, les capteurs déclenchent la compensation automatique et déterminent la hauteur de seuil optimale aux conditions de roulage du véhicule.

Deux fonctionnalités

1. Correction automatique
2. Correction manuelle

1 - Correction automatique de la hauteur du seuil arrêté

La suspension pneumatique régule automatiquement les variations de hauteur de la plate-forme arrêtée de votre véhicule.

Un témoin rouge à votre tableau de bord clignote lorsque la hauteur n'est pas optimale et va être corrigée, roulez doucement jusqu'à l'extinction de ce témoin.

La compensation automatique est inactive momentanément :

• si une porte / volet arrêté est ouverte,
• en situation de freinage ou d'arrêt à un feu rouge (pédale de frein sollicitée).

Neutraliser la correction automatique

La commande qui permet de neutraliser la gestion automatique est située côté droit, à l'arrêt du véhicule.

Véhicule à l'arrêt :

• Faites un appui long, relâchez la commande.

La neutralisation est confirmée par la diode qui s'allume. Elle reste allumée pendant 30 secondes environ.

Vous devez neutraliser manuellement la correction automatique dans les situations suivantes :

travailler sous le véhicule, - changer une roue, - convoyer le véhicule par camion, train, ferry boat, bateau,...

Revenir à la correction automatique

Véhicule à l'arrêt :

• Faites un appui long, relâchez la commande.

Le retard à la correction automatique est confirmé par la diode qui s'éteint.

Selon les configurations, un bip sonore peut retentir pendant ces opérations.

2 - Correction manuelle de la hauteur du seuil arrêté

Si voiture véhicule est équipée de ce réglage, la commande est située côté droit à l'arrière du véhicule.

Ce réglage manuel permet de « baisser » ou « monter » la hauteur du seuil de la plate-forme arrêtée afin de faciliter les opérations en zone de stationnement.

Cet ajustement de la hauteur du seuil est contraint par une butée basse et une butée haute.

Faites ces opérations, toujours véhicule à l'arrêt et :

portes avant et latérales fermées, - frein de stationnement serré, - ne pas laisser de pied sur la pédale de frein.

Première utilisation

Pour initialiser la fonction, appuyez environ 2 secondes sur la commande.

Baisser : ajustement du seuil de la plateforme vers le bas

Faites un appui continu sur le bas de la commande.

Relâcher le bouton pour arrêter le mouvement, «3 bips sonores» signale que vous avez atteint la butée maximale, le mouvement s'arrête automatiquement.

Monter : ajustement du seuil de la plateforme vers le haut

Faites un appui continu sur le haut de la commande.

Relâcher le bouton pour arrêter le mouvement, «3 bips sonores» signale que vous avez atteint la butée maximale, le mouvement s'arrête automatiquement.

Revenir au seuil optimal

Faites deux appuis successifs sur le haut ou le bas de la commande, à l'inverse de la position du seuil de chargement.

Défauts de fonctionnement

Si en appuyant sur la commande, le seuil de chargement ne s'ajuste pas, «3 bips sonores» vous signalent un dysfonctionnement pour les raisons suivantes:

• un pied sur la pédale de frein avec la clé sur le contact,
• une utilisation excessive de la correction manuelle,
• une batterie faible,
• une défaillance du système.

Si le signal sonore persiste, contactez le réseau CITROën.

Neutraliser la correction manuelle

Véhicule à l'arrêt :

• Faites un appui long, relâchez la commande.

La neutralisation est confirmée par la diode qui s'allume. Elle reste allumée pendant 30 secondes environ.

Revenir à la correction manuelle

Véhicule à l'arrêt :

• faites un appui long,
• relâchez la commande.

Le retard à la correction manuelle est confirmé par la diode qui s'éteint.

Selon les configurations, un bip sonore peut retentir pendant ces opérations.

Vous devez neutraliser la correction manuelle dans les situations suivantes :

travailler sous le véhicule, - changer une roue, - convoyer le véhicule par camion, train, ferry boat, bateau,...

Du bon usage

À l'arrêt et clé de contact retirée, l'utilisation excessive du système consomme l'énergie de la batterie.

Rouler avec une hauteur de la plate-forme arrière:

• trop basse, risque d'endommager les éléments techniques sous le véhicule,
• trop haute, risque de conduite instable.

Si vous démarrez et que le témoin clignote, pour l'éteindre :

• corriger la position de la commande manuelle qui est restée en butée basse ou haute, ou rouler doucement au-dessus de 10 km/h, le temps que la compensation repasse en mode automatique.

Stationnement longue durée

Évitez de stationner pour une longue durée sur un sol pouvant dissimuler un obstacle potentiel, votre véhicule pouvant s'affaisser. APRÈS une longue période de non utilisation, la hauteur de la plate-forme peut se modifier par la compensation automatique dès le déverrouillage ou à l'ouverture d'une porte de votre véhicule.

Témoin

Se reporter à la rubrique 2, partie «Poste de conduite».

Rétroviseurs et VITRES rétroviseurs

Le rétroviseur est de forme sphérique afin d'élargir le champ de vision latéral. Les objets observés sont en réalité plus près qu'ils ne paraissent. Il faudra donc en tenir compte pour apprécier correctement la distance.

Rétroviseurs extérieurs à commande électrique

• Placez la commande A à droite ou à gauche pour sélectionner le rétroviseur correspondant.
• Déplacez la commande B dans les quatre directions pour effectuer le réglage.
• Replacez la commande A en position centrale.

Rabattement / déploiement électrique

Si votre véhicule est équipé, les rétroviseurs sont rabattables ou déployables électriquement de l'intérieur, véhicule en stationnement et contact mis :

• Placez la commande A en position centrale. Tirez la commande A vers l'arrière.

Rétroviseurs avec dégivrage

Si votre véhicule en est équipé, appuyez sur la touche de dégivrage de la lunette arrière.

Rétroviseurs extérieurs à commande manuelle

Manipulez le levier de réglage dans les quatre directions pour le régler.

En stationnement, les rétroviseurs extérieurs sont rabattables manuellement.

Si le boîtier du rétroviseur est sorti de son logement initial, véhicule à l'arrêt, repositionnez-le manuellement ou utilisez la commande de rabattement électrique.

Il n'y a pas de risques de casse même en cas de gel.

Rétroviseur intérieur manuel

Le rétroviseur intérieur possède deux positions :

• jour (normal),
• nuit (antiéblouissement).

Pour passer de l'une à l'autre, poussez ou tirez le levier situé sur le bord inférieur du rétroviseur.

Leve-vitres électriques

1. Commande de l'ève-vitre conducteur
2. Commande de l'vé-vitre passager

Vous disposez de deux modes de fonctionnement :

Mode manuel

Appuyez sur la commande ou tirez-la, sans dépasser le point de résistance. La vitre s'arrête dès que vous relâchez la commande.

Mode automatique

Appuyez sur la commande ou tirez-la, au-delà du point de résistance. La vitre ouvre ou se ferme complètement après avoir relâché la commande. Une nouvelle impulsion arrête le mouvement de la vitre.

Les fonctions électriques des lève-vitres sont neutralisées :

• environ 45 secondes après la coupure du contact,
• après l'ouverture d'une des portes avant, si contact coupé.

Antipuncture

Si votre véhicule est équipé, lorsque la vitre remonte et rencontre un obstacle, elle s'arrête et redescend partiellement.

En cas d'ouverture intempestive de la vitre lors de sa fermeture, appuyez sur la commande jusqu'à l'ouverture complète.

Dans les 4 secondes qui suivent, tirez la commande jusqu'à la fermeture complète de la vitre.

Pendant ces opérations, l'antipincement est inopérant.

Réinitialisation

Après un rebranchement de la batterie, vous devez réinitialiser la fonction antipincement.

Descendez complètement la vitre, puis remontez-la, elle remontera par palier de quelques centimètres à chaque appui.

Renouvelez l'opération jusqu'à la fermeture complète de la vitre.

Gardez la commande appuyée pendant au moins une seconde après avoir atteint la position parfaitement fermée.

Pendant ces opérations, l'antipincement est inopérant.

Du bon usage

En cas de pincement lors de la manipulation des lève-vitres, vous devez inverser le mouvement de la vitre. Pour cela, appuyez sur la commande concernée.

Lorsque le conducteur actionne les commandes des lève-vitres passagers, le conducteur doit s'assurer qu'aucune personne n'empêche la fermeture correcte des vitres.

Le conducteur doit s'assurer que les passagers utilisent correctement les lève-vitres.

Faites attention aux enfants pendant les manœuvres de vitres.

Verrouillage

Tirez le frein de stationnement pour immobiliser votre véhicule.

Vérifiez qu'il est bien serré avant de descendre du véhicule.

Le frein de stationnement resté serré ou mal desserré est signalé par ce témoin allumé au combiné.

Lors d'un stationnement dans une pente, braquez vos roues vers le trottoir et tirez le frein de stationnement.

Inutile d'enclencher une vitesse après avoir stationné le véhicule, surtout en charge.

Déverrouillage

Tirez sur la poignée et appuyez sur le bouton pour rabattre le frein de stationnement.

SIGNAL de détresse

Appuyez sur ce bouton, les feux indicateurs de direction clignotent.

Il peut fonctionner avec contact coupé.

Ne l'utilise qu'en cas de danger, pour un arrêt d'urgence ou pour une conduite dans des conditions inhabituelles.

L'aide au stationnement arrière sonore et/ou graphique est constituée de quatre capteurs de proximité, installés dans le pare-chocs arrière. Ils détectent tout obstacle qui entre dans le champ : personne, véhicule, arbre, barrière, derrière le véhicule en manoeuvre. Certains objets détectés au début de la manoeuvre ne le seront plus en fin de manoeuvre, en raison des zones aveugles situées entre et sous les capteurs. Exemples : piquet, balise de chantier ou plot de trottoir.

Passer la marche arrière

Un signal sonore confirme l'activation du système par l'enclenchement de la marche arrière.

L'information de proximité est donnée par un signal sonore, d'autant plus rapide que le véhicule se rapproche de l'obstacle. Lorsque la distance «arrière véhicule/obstacle» est inférieure à trente centimètres environ, le signal sonore devient continu.

Affichage à l'écran Arrêter L'aide

Passez au point mort.

Activation / neutralisation

Vous pouvez activer ou neutraliser le système en appuyant sur ce bouton.

L'activation et la neutralisation

du système sont mémorisées à l'arrêt du véhicule.

Défaut de fonctionnement

En cas de défaut de fonctionnement, au passage de la marche arrière, la diode du bouton s'allume, accompagnée d'un signal sonore et d'un message sur l'écran.

Consultez le réseau CITROEN.

Du bon usage

Par mauvais temps ou par temps hivernal, assurez-vous que les capteurs ne sont pas recouverts par de la boue, du givre ou de la neige.

Le système sera neutralisé automatiquement en cas d'attelage d'une remorque ou de montage d'un porte-vélo (véhicule équipé d'un attelage ou d'un porte-vélo recommandé par CITROën).

L'aide au stationnement ne peut, en aucun cas, remplacer la vigilance ni la responsabilité du conducteur.

Il est conseillé de neutraliser le système si votre véhicule est équipé d'une échelle arrière ou si vous transportez une charge dépassant la longueur du véhicule.

Vertisseur SONORE

Appuyez au centre du volant.

Système antiblocage des ROUES (ABS - REF)

Les systèmes ABS et REF (répartiteur électronique de freinage) augmentent la stabilité et la maniabilité de votre véhicule lors du freinage, en particulier sur revêtement défectueux ou glissant.

L'ABS empêche le blocage des roues, le REF assure une gestion intégrale de la pression de freinage roue par roue.

Du bon usage

Le dispositif d'antiblocage intervient automatiquement lorsqu'il y a un risque de blocage des roues. Il ne permet pas un freinage plus court.

Sur chaussée très glissante (verglas, huile, etc...) l'ABS est susceptible de rallonger les distances de freinage. En cas de freinage d'urgence, n'hésitez pas à enfoncer fortement la pédale de frein, sans jamais relâcher l'effort, même sur chaussée glissante, vous pourrez ainsi continuer à manoeuvrer le véhicule pour éviter un obstacle.

Le fonctionnement normal du système ABS peut se manifester par de légères vibrations sur la pédale de frein.

En cas de changement de roues (pneus et jantes), veillez à ce qu'elles soient référencées par CITROEN.

L'allumage de ce témoin, accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'écran, indique un dysfonctionnement du

système ABS pouvant provoquer une perte de contrôle du véhicule au freinage.

L'allumage de ce témoin, couplé au témoin de frein et STOP, accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'écran,

indique un dysfonctionnement du répartiteur électronique de freinage pouvant provoquer une perte de contrôle du véhicule au freinage.

L'arrêt est impersonnel.

Dans les deux cas, consultez le réseau CITROën.

Système d'assistance au freinage d'urgence (AFU)

Ce système permet, en cas d'urgence, d'atteindre plus vite la pression optimale de freinage. Appuyez très fort et sans relâcher. Il se déclenche en fonction de la vitesse d'actionnement de la pédale de frein.

Cela modifie la résistance de la pédale de frein sous le pied.

Pour prolonger le système d'assistance au freinage d'urgence : maintenez le pied sur la pédale de frein.

Anti-patinage de ROUE (ASR) et contrôlé dynamique de stabilite (ESP)

Ces systèmes sont associés et complémentaires de l'ABS.

L'ASR est un dispositif très utile pour garder une motricité optimale et éviter les pertes de contrôle du véhicule à l'accélération.

Le système optimise la motricité, afin d'éviter le patinage des roues, en agissant sur les freins des roues motrices et sur le moteur. Il permet aussi d'améliorer la stabilité directionnelle du véhicule à l'accélération.

Avec l'ESP, maintenez le cap sans tenter de contrebraquer.

En cas d'écart entre la trajectoire suivie par le véhicule et celle souhaitée par le conducteur, le système ESP agit

automatiquement sur le frein d'une ou plusieurs roues et sur le moteur pour inscrire le véhicule dans la trajectoire souhaitée.

Fonctionnement des systèmes ASR et ESP

La diode lumineuse clignote quand l'ASR ou l'ESP sont sollicités.

Neutralisation des systèmes ASR/ ESP

Dans des conditions exceptionnelles (démarrage du véhicule embourbé, immobilisé dans la neige, sur sol meuble...), il peut s'avérer utile de neutraliser les systèmes ASR et ESP pour faire patiner les roues et retrouver de l'adhérence.

• Appuyez sur le bouton, situé sur la console centrale. Le témoin s'allume : les systèmes ASR et ESP n'agissant plus.

Ils s'enclenchent à nouveau :

• automatiquement à partir de 50 km/h
• manuellement par une nouvelle pression sur le bouton.

Contrôle du fonctionnement

Lorsqu'un dysfonctionnement des systèmes survient, le témoin s'allume accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'écran.

Consultez le réseau CITROën pour vérification du système.

Le témoin peut également s'allumer si les pneumatiques sont sous-gonflés. Vérifiez la pression de chaque pneumatique.

Du bon usage

Les systèmes ASR/ESP offrent un surcroit de sécurité en conduite normale, mais ne doit pas inciter le conducteur à prendre des risques supplémentaires ou à rouler à des vitesses trop élevées.

Le fonctionnement de ces systèmes est assuré sous réserve du respect des préconisations du constructeur concernant les roues (pneumatiques et jantes), les composants de freinage, les composants électroniques, ainsi que les procédures de montage et d'intervention du réseau CITROën.

Après un choc, faites vérifier ces systèmes par le réseau CITROën.

CEINTURES DE SÉCURITÉ

Réglage en hauteur

Pincez la commande avec le renvoi et faites coulisser l'ensemble du côté siège conducteur et du côté siège passager individuel.

Si vous véhicule est équipé d'une banquette avant, la ceinture associée au siège central n'est pas réglable en hauteur.

Verrouillage

Tirez la sangle, puis insérez l'embout dans le boîtier de verrouillage.

Vérifiez son verrouillage en effectuant un essai de traction sur la sangle.

Déverrouillage

Appuyez sur le bouton rouge.

Témoin de ceinture conducteur non bouclée

Au démarrage du véhicule, lorsque le conducteur n'a pas bouclé sa ceinture, ce témoin s'allume.

Témoin de ceinture passager non bouclée

Si votre véhicule est équipé d'un siège passager avant, au démarrage du véhicule, lorsque le passager n'a pas bouclé sa ceinture, ce témoin s'allume.

Du bon usage

Le conducteur doit s'assurer que les passagers utilisent correctement les ceintures de sécurité et qu'ils sont tous bien attachés avant de rouler.

Quelle que soit votre place dans le véhicule, mettez toujours votre ceinture de sécurité, même pour des trajets de courte durée.

Les ceintures de sécurité sont équipées d'un enrouleur permettant l'ajustement automatique de la longueur de sangle à votre morphologie.

N'utilisez pas des accessoires (pinces à linge, clips, épingles à nourrice,...) qui permettent un jeu avec les sangles de ceintures.

Assurez-vous que la ceinture est correctement enroulée après usage.

Après rabattement ou déplacement d'un siège ou d'une banquette arrêté, assurez-vous que la ceinture est correctement enroulée et que le boîtier de verrouillage est prêt à recevoir son embout.

En fonction de la nature et de l'importance des impacts, le dispositif pyrotechnique peut se déclencher avant et indépendamment du déploiement des airbags. Il tend instantanément les ceintures et les plaque sur le corps des occupants.

Le déclenchement des prétentionneurs s'accompagne d'un léger dégagement

de fumée inoffensive et d'un bruit, dus à l'activation de la cartouche pyrotechnique intégrée au système.

Le limiteur d'effort atténue la pression de la ceinture sur le corps des occupants.

Les ceintures à prétension pyrotechnique sont actives lorsque le contact est mis.

Les enrouleurs sont équipés d'un dispositif de blocage automatique lors d'une collision, d'un freinage d'urgence ou du retournement du véhicule.

Vous pouvez déverrouiller la ceinture en appuyant sur le bouton rouge de la boucle. Accompagnez la ceinture après le déverrouillage.

Le témoin d'airbag s'allume si les prétentionneurs se sont déclenchés. Consultez le réseau CITROën.

Pour être efficace, une ceinture de sécurité doit :

• maintenir qu'une seule personne adulte,
• ne doit pas être vrillée, vérifiez en tirant devant vous par un mouvement régulier,
• être tendue au plus près du corps.

La partie haute de la ceinture est à positionner dans le creux de l'épaule.

La partie ventrale est à placer le plus bas possible sur le bassin.

Ne pas inverser les bouches de ceinture, car celles-ci ne rempliraient pas entièrement leur rôle. Si les sièges sont

équipés d'accoudoirs, la partie ventrale de la ceinture doit toujours passer sous l'accoudoir.

Vérifiez le bon verrouillage de la ceinture en tirant la sangle d'un coup sec.

Recommandations pour les enfants :

• utilisez un siège enfant adapté, si le passager a moins de 12 ans ou mesure moins d'un mètre cinquante,
• Ne transportez jamais un enfant sur vos genoux, même avec la ceinture de sécurité du siège bouclée.

Pour plus d'informations sur les sièges enfants, se reporter à la rubrique 4, partie «Enfants à bord».

En raison des prescriptions de sécurité en vigueur, le réseau CITROEN est le garant de toute intervention ou tout contrôle, de la vérification à l'entretien et de l'équipement de vos ceintures de sécurité.

Faites vérifier les ceintures périodiquement (même après un choc mineur) par le réseau CITROEN : elles ne doivent pas porter de trace d'usure, de coupure ou d'effilochage, ni avoir été transformées ou modifiées.

Nettoyez les sangles de ceinture avec de l'eau savonneuse ou un produit

nettoyant textile, vendu dans le réseau CITROën.

Avec airbags frontaux

Les places avant sont équipées de prétensionneurs pyrotechniques et de limiteurs d'effort.

Sans airbag frontal

Si votre véhicule est équipé d'une banquette avant sans airbag frontal, la ceinture du passager central n'a pas de prétentionneur pyrotechnique.

Avec banquette

Si votre véhicule est équipé d'une banquette avant, veillez à mettre la bonne ceinture avec le bon boîtier de verrouillage. Ne pas inverser la ceinture ou le boîtier conducteur avec le boîtier ou la ceinture de la place centrale.

Les airbags ont été conçus pour optimiser la sécurité des occupants en cas de collision violente; ils complètent l'action des ceintures de sécurité à limiteur d'effort. Dans ce cas, les détecteurs électroniques enregistrent et analysent les chocs frontaux et latéraux subis dans les zones de détection de choc :

• en cas de choc violent, les airbags se déploient instantanément et protègent les occupants du véhicule. Aussitôt après le choc, les airbags se dégonflent rapidement afin de ne gêner ni la visibilité, ni la sortie éventuelle des occupants,
• en cas de chic peu violent, d'impact sur la face arrête et dans certaines conditions de retournement, les airbags ne se déclencheront pas; seule la ceinture de sécurité suffit à assurer une protection optimale dans ces situations.

L'importance d'un choc dépend de la nature de l'obstacle et de la vitesse du véhicule au moment de la collision.

Les airbags ne fonctionnent que lorsque le contact est mis.

Cet équipement ne fonctionne qu'une seule fois. Si un second choc survient (lors du même accident ou d'un autre accident), l'airbag ne fonctionnera pas.

Le déclenchement du ou des airbags s'accompagne d'un léger dégagement de fumée inoffensive et d'un bruit, dus à l'activation de la cartouche pyrotechnique intégrée au système.

Cette fumée n'est pas nocive, mais peut se révéler irritante pour des personnes sensibles.

Le bruit de la détonation peut entraîner une légère diminution de la capacité auditive pendant un bref laps de temps.

L'airbag passager doit être impératifement neutralisé si un siège enfant est installé dos à la route.

Rubrique 4, partie «Enfants à bord».

Du bon usage

Adoptez une position assise normale et verticale.

Attachez-vous dans votre siège et positionnez correctement la ceinture de sécurité.

Ne laissez rien s'interposer entre les occupants et les airbags (enfant, animal, objet...). Cela pourrait entraver le fonctionnement des airbags ou blesser les occupants.

Après un accident ou le vol du véhicule, faites vérifier les systèmes d'airbags.

Toute intervention sur les systèmes d'airbags est rigoureusement interdite en dehors du personnel qualifié du réseau CITROën.

Même en observant toutes les précautions évoquées, un risque de blessures ou de légères brûlures à la tête, au buste ou aux bras, lors du déclenchement d'un airbag n'est pas exclu. En effet, le sac se gonfle de façon quasi-instantanée (quelques millisecondes) puis, se dégonfle dans le même temps en évacuant les gaz chauds par des orifices prévus à cet effet.

Airbags latéraux

Recouvre les sièges uniquement avec des housses référencées. Celles-ci ne risquent pas de générer le déclenchement des airbags latéraux. Consultez le réseau CITROën.

Ne fixez ou ne collez rien sur les dossiers des sièges, cela pourrait occasionner des blessures au thorax ou au bras lors du déploiement de l'airbag latéral.

N'approche pas plus que nécessaire le buste de la porte.

Airbags frontaux

Ne conduisez pas en tenant le volant par ses branches ou en laissant les mains sur le moyeu central du volant.

Ne laissez pas le passager poser ses pieds sur la planche de bord, au risque de graves blessures en cas de déclenchement de l'airbag.

Dans la mesure du possible, ne fumez pas, car le déploiement des airbags peut occasionner des brûlures ou des risques de blessures dus à la cigarette ou à la pipe.

Ne démontez, percez ou soumettez jamais le volant à des coups violents.

Airbags latéraux

Si vous véhicule est équipé, c'est un système qui protège, en cas de chocs violents, le conducteur et le passager avant afin de limiter les risques de traumatisme au thorax.

Chaque airbag est intégré dans l'armature du dossier de siège avant, côté porte.

Activation

Il se déclenche unilatéralement en cas de choc latéral violent appliqué sur tout ou partie de la zone d'impact latéral B, s'excentrant perpendiculairement à l'axe longitudinal du véhicule dans un plan horizontal et de sens extérieur vers intérieur du véhicule.

L'airbag latéral s'interpose entre l'occupant avant du véhicule et le panneau de porte correspondant.

Zones de détention de chocolat

A. Zone d'impact frontal. B. Zone d'impact latéral.

Lors d'un choc ou d'un accrochage léger sur le côté du véhicule ou en cas de tonneaux, l'airbag peut ne pas se déclencher.

Lors d'une collision arrêtée ou frontale, l'airbag ne se déclenche pas.

Anomalie de fonctionnement

Si ce témoin s'allume au combiné, accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'écran, consultez le réseau CITROën pour vérification du système. Les airbags pourraient ne plus se déclencher en cas de choc violent.

Airbags frontaux

Ils sont intégrés au centre du volant pour le conducteur et dans le tableau de bord pour le passager avant.

Activation

Ils se déclenchent simultanément, sauf si l'airbag frontal passager a été neutralisé, en cas de choc frontal violent appliqué sur tout ou partie de la zone d'impact frontal A, suivant l'axe longitudinal du véhicule dans un plan horizontal et de sens avant vers arrière du véhicule.

L'airbag frontal s'interpose entre l'occupant avant du véhicule et la planche de bord pour amortir sa projection en avant.

Neutralisation

Seul l'airbag frontal passager peut être neutralisé:

• Contact coupé, introduisez la clé dans la commande de neutralisation de l'airbag passager,
• tournez-la en position «OFF»,
• puis retirez-la en MAINENANT cette position.

Le témoin airbag du combiné s'allume pendant toute la durée de la neutralisation.

Pour assurer la sécurité de votre enfant, neutralisez impérativement airbag passager lorsque vous installez siège enfant dos à la route sur le siège passager. Sinon, l'enfant risquerait d'être tué ou gravement blessé lors du déploiement de l'airbag.

Réactivation

En position «OFF», l'airbag passager ne se déclenchera pas en cas de choc.

Dès que vous retirez le siège infant, tournez la commande de l'airbag en position «ON» pour activer à nouveau l'airbag et assurer ainsi la sécurité de votre passager en cas de choc.

Anomalie airbag frontal

Si ce témoin s'allume, accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'écran, consultez le réseau CITROën

pour vérification du système.

En cas d'allumage permanent des deux témoins d'airbags, ne pas installer de siège infant dos à la route. Consultez le réseau CITROEN.

Généralités sur les sièges enfants

Préoccupation constante de CITROën lors de la conception de votre véhicule, la sécurité de vos enfants dépend aussi de vous.

Pour vous assurer une sécurité optimale, veillez à respecter les consignes suivantes :

• tous les enfants de moins de 12 ans ou d'une taille inférieure à un mètre cinquante doivent être transportés dans des sièges enfants homologués adaptés à leur poids, aux places équipées d'une ceinture de sécurité ou d'ancrages ISOFIX, statistiquement, les places les plus sûres pour le transport des enfants sont les places arrière de votre véhicule,
• un enfant de moins de 9 kg doit obligatoirement être transporté en position «dos à la route» à l'avant comme à l'arrière,
• le passager ne doit pas voyager avec un enfant sur ses genoux.

Dos à la route

Recommandé sur les places arrêté jusqu'à 2 ans.

Lorsqu'un siège enfant «dos à la route» est installé en place passager avant, l'airbag passager doit être impératifement neutralisé. Sinon, l'enfant risquerait d'être gravement blessé ou tué lors du déploiement de l'airbag.

Face à la route

Recommandé sur les places arrêté à partir de 2 ans.

Lorsqu'un siège enfant «face à la route» est installé en place passager avant, laissez l'airbag passager actif.

Les règles de transport des enfants sont spécifiques à chaque pays. Consultez la législation en vigueur dans votre pays. Veuillez consulter la liste des sièges homologués dans votre pays. Les fixations isofix, les places arrière, l'airbag passager et sa neutralisation dépendent de la version commercialisée.

La fonction des sièges enfants et celle de la neutralisation de l'airbag passager sont communes à toute la gamme CITROën.

En l'absence de la neutralisation de l'airbag passager, il est strictement interdit d'installer un siège infant «dos à la route» aux places avant.

Rubrique 4, partie «Airbags».

Sièges enfants recommandés par citroën

CITROën vous propose une gamme complète de sièges enfants référencés se fixant à l'aide d'une ceinture de sécurité trois points :

Groupe 0 : de la naissance à 10 kg Groupe 0+ : de la naissance à 13 kg

L1 «RÖMER Baby-Safe Plus» S'installe dos à la route.

Groupes 1, 2 et 3 : de 9 à 36 kg

L2 «KIDDY Life» L'utilisation du bouclier est obligatoire pour le transport des jeunes enfants (de 9 à 18 kg).

Groupes 2 et 3 : de 15 à 36 kg

L3 «RECARO Start».

L4 «KLIPPAN Optima» A partir de 6 ans (environ 22 kg), seule la réhausse est utilisée.

L5 «RÖMER KIDFIX» Peut être fixé sur les ancrages ISOFIX du véhicule. L'enfant est retenu par la ceinture de sécurité.

Installation des sièges enfants attachés avec la ceinture de sécurité

Ce tableau vous indique les possibilités d'installation des sièges enfants se fixant avec une ceinture de sécurité et homologués en universel en fonction du poids de l'enfant et de la place dans le véhicule :

Place			Poids de l'enfant et âge indicatif
			Inférieur à 13 kg (groupes 0 (a) et 0+) Jusqu'à ≈ 1 an	De 9 à 18 kg (groupe 1) De 1 à ≈ 3 ans	De 15 à 25 kg (groupe 2) De 3 à ≈ 6 ans	De 22 à 36 kg (groupe 3) De 6 à ≈ 10 ans
Rang 1 (b)		Siège individuel	U	U	U	U
		Banquette, place latérale	U	U	U	U
		Banquette, place centrale	L1	L2	L2, L3, L4	L2, L3, L4

a : Groupe 0 : de la naissance à 10 kg. Les nacelles et « lits auto » ne peuvent pas être installés en place passager avant. b : consultez la législation en vigueur dans votre pays, avant d'installer votre enfant à cette place. U: place adaptée à l'installation d'un siège infant s'attachant avec une ceinture de sécurité et homologué en universel, «dos à la route» et/ou «face à la route».

Conseils pour les SIEGES enfants

La mauvaise installation d'un siège infant dans un véhicule compromet la protection de l'enfant en cas de collision.

Pensez à boucler les ceintures de sécurité ou le harnais des sièges infant en limitant au maximum le jeu par rapport au corps de l'enfant, même pour les trajets de courte durée.

Pour une installation optimale du siège infant «face à la route», vérifie que son dossier est bien en appui sur le dossier du siège du véhicule et que l'appuie-tête ne gêne pas.

Si vous devez enlever l'appuie-tête, assurez-vous qu'il est bien rangé ou attaché afin d'éviter qu'il ne se transforme en projectile en cas de freinage important.

Les enfants de moins de 10 ans ne doivent pas être transportés en position «face à la route» en place passager avant, sauf lorsque les places arrière sont déjà occupées par d'autres enfants ou si les sièges arrière sont inutilisables ou inexistants.

Neutralisez l'airbag passager dès qu'un siège enfant «dos à la route» est installé en place avant.

Sinon, l'enfant risquerait d'être gravement blessé ou tué lors du déploiement de l'airbag.

Par sécurité, ne pas laisser :

• un ou plusieurs enfantsennent seuls et sans surveillance dans un véhicule,
• un enfant ou un animal dans une voiture exposée au soleil, vitres fermées, les clés à la portée des enfants à l'intérieur du véhicule.

Pour empêcher l'ouverture accidentelle des portières, utilisez le dispositif « Sécurité enfants ».

Veillez à ne pas ouvrir de plus d'un tiers les vitres arrêtées.

Pour protégerr vos jeunes enfants des rayons solaires, équipez les vitres arrêté de stores latéraux.

Installation d'un réhausseur

La partie thoracique de la ceinture doit être positionnée sur l'épaule de l'enfant sans toucher le cou.

Vérifiez que la partie abdominale de la ceinture de sécurité passe bien sur les cuisses de l'enfant.

Citroën vous recommend d'utiliser un réhauteur avec dossier, équipé d'un guide de ceinture au niveau de l'épaule.

AtteLER une remORQUE, une carAVANE, un BATEAU...

Pour en savoir plus sur les masses, reportez-vous aux documents administratifs (carte grise,...) ou à la rubrique 8, partie «Masses».

Conseils de conduite

Le véhicule remorqué doit être en roue libre : boîte de vitesses au point mort.

Répartition des charges

Répartissez la charge dans la remorque pour que les objets les plus lourds se trouvent le plus près possible de l'essieu et que le poids sur flèche approche le maximum autorisé, sans toutefois le dépasser.

Refroidissement

Tracter une remorque en côte augmente la température du liquide de refroidissement. Le ventilateur étant actionné électriquement, sa capacité de refroidissement ne dépend pas du régime moteur.

Atteler une remorque

Au contraire, utilisez un rapport de boîte de vitesses élevé pour abaisser le régime moteur et réduisez votre vitesse.

Dans tous les cas, soyez attentif à la température du liquide de refroidissement.

Du bon usage

Dans certains cas d'utilisation particulièrement exigeante (traction de la charge maximale dans une forte pente par température élevée), le moteur limite automatiquement sa puissance. Dans ce cas, la coupure automatique de la climatisation permet de recapturer de la puissance moteur.

En cas d'allumage du témoin de température du liquide de refroidissement, arrêtez le véhicule et coupez le moteur dès que possible.

Rubrique 6, partie «Niveau».

Pneumatiques

Vérifiez la pression des pneumatiques du véhicule tracteur (voir rubrique 8 dans la partie «Éléments d'identification») et de la remorque en respectant les pressions recommandées.

Freins

Tracter augmente la distance de freinage. Roulez à vitesse modérée, rétrogradez en temps utile et freinez progressivement.

Vent latéral

La sensibilité au vent latéral est augmentée. Conduisez en souplesse et à vitesse modérée.

Abs/esp

Les systèmes ABS ou ESP ne contrôlent que le véhicule, pas la remorque ou la caravane.

Aide arrêté au stationnement

L'aide est inopérante, véhicule tractant.

Attelage

Nous vous recommandons d'utiliser les attelages et leurs faisceaux d'origine CITROEN, qui ont été testés et homologués dès la conception de votre véhicule et de confier le montage de ce dispositif au réseau CITROEN.

En cas de montage hors réseau CITROEN, ce montage doit se faire impérativement en utilisant les pré-dispositions électriques implantées à l'arrière du véhicule et les préconisations du constructeur.

Conformément aux prescriptions générales rappelées ci-dessus, nous attirons votre attention sur le risque lié à la pose d'un attelage ou d'un accessoire électrique non référencé par Automobiles CITROën. Cette pose pouvant entraîner une panne du système électronique de votre véhicule. Veuillez vous renseigner au préalable auprès du réseau CITROën.

AUTRES accessoires

Ces accessoires et pièces, après avoir été testés et approuvés en fiabilité et en sécurité, sont tous adaptés à votre véhicule. Un large choix de références et pièces d'origine est proposé.

Gamme d'équipements professionnels

Informations techniques Pièces et Services édite un catalogue accessoires proposant divers équipements et des aménagements, tels que :

Galerie pour empattement court, moyen et long (arrêts de charges tous types).

Plaque de marche, rouleau de chargement, marchepied.

Attelage, faisceau d'attelage : attelage de remorque qui nécessite impérativement un montage par le réseau CITROën.

Galleries de toit pour les différentes hauteurs, barres de toit, échelle.

Cloisons et grilles de séparation, plancher de protection bois lisse et anti-dérapant.

Grilles de protection, multimédia.

Une autre gamme est également disponible et structurée autour du comport, des loisirs et de l'entretien :

Alarme anti-intrusion, graver les vitres, trousse à pharmacie, gilet haute sécurité, aide au stationnement arrêté, triangle de présignalisation,...

Habillages de siège compatibles airbags pour siège avant, banquette, tapis caoutchouc, tapis moquette, chaînes neige.

Pour éviter toute gène sous les pédales :

• veillez au bon positionnement du tapis et de ses fixations,
• Ne superposez jamais plusieurs tapis.

Autoradios, kit mains-libres, haut-parleurs, changeur CD, navigation,...

Quelque soit le matériel audio et télématique proposé sur le marché, les contraintes techniques liées à la monte d'un équipement de ces familles de produits nécessitant la prise en compte des spécificités du matériel et leurs compatibilités avec les capacités de l'équipement de série de votre véhicule.

Veuillez vous renseigner au préalable auprès du réseau CITROën.

Installation d'émetteurs de radiocommunication

Avant toute installation d'émetteurs de radiocommunication en post-équipement, avec antenne extérieure sur votre véhicule, nous vous conseillons de prendre contact avec un représentant de la marque CITROën.

Le Réseau CITROën vous communiquera les caractéristiques des émetteurs (bande de fréquence, puissance de sortie maximum, position antenne, conditions spécifiques d'installation) qui peuvent être montés, conformément à la Directive Compatibilité Électromagnétique Automobiles (2004/104/CE).

Bavettes avant, bavettes arrière,... Liquide lave-vitre, produits de nettoyage et d'entretien intérieur et extérieur, ampoules de rechange,...

La pose d'un équipement ou d'un accessoire électrique non référencé CITROën peut entraîner une panne systèmelectronique de votre véhicule

Nous vous remercions de bien pouvoir noter cette particularité et vous conseillons de prendre contact avec un représentant de la Marque pour vous faire présenter la gamme des équipements ou accessoires référencés.

Selon les pays de commercialisation, les gilets haute sécurité, les triangles de présignalisation, les ampoules de rechange sont obligatoires à bord du véhicule.

Galerie de TOIT

Pour installer les barres de toit transversales, utilisez les fixations prévues à cet effet.

Charge maximale : 170 kilogrammes.

Ouverture du CAPOT

• soulevez le cache situé au pied du siège avant gauche.
• Tirez la commande vers le haut.

À l'extérieur : entrebailliez le capot, levez la commande et soulevez le capot.

Béquille de capot

Fixez la béquille dans l'un des deux crans, selon la hauteur désirée, pour maintenir le capot ouvert.

Avant de fermer le capot, replacez la béquille dans son logement.

Pour fermer

Abaissez le capot et lachez-le en fin de course. Vérifiez le verrouillage du capot.

Alerte «capot ouvert

Cette alerte est couplée uniquement avec l'option alarme.

Moteur tournant ou véhicule roulant, lorsque le capot moteur est mal fermé, vous êtes alerté par un signe et un dessin sur l'écran, accompagné d'un signal sonore.

Moteurs DIESEL

1 - Réservoir de lave-vitre et lave-projecteurs. 2 - Boîte à fusibles. 3 - Réservoir du liquide de refroidissement. 4 - Réservoir du liquide de freins et d'embrayage. 5 - Filtre à air. 6 - Jauge d'huile manuelle. 7 - Remplissage de l'huile moteur.

8 - Réservoir de direction assistée. 9 - Anneau amovible de remorquage. 10 - Pompe de réamortissement (a: 1,6 L HDi; b: 2 L HDi). 11 - Entonnoir remplissage huile moteur (2 L HDi).

7.1 - Remplissage de l'huile moteur.

Si votre véhicule est équipé de cette goulotte de replissage d'huile, procédez comme suit :

A - Retirez le bouchon de replissage d'huile. B - Retirez la goulotte de son logement. C - Placez la goulotte dans l'orifice de replissage comme présentée sur le dessin. D - Tournez d'1/4 de tour vers la gauche pour verrouiller puis faites l'appoint en huile.

Pour le remontage, procédez en sens inverse en n'oubliant pas de bien revisser le bouchon A.

Moteur essence

1. Réservoir de lave-vitre et lave-projecteurs.
2. Boîte à fusibles.
3. Réservoir du liquide de refroidissement.
4. Réservoir du liquide de freins et d'embrayage.
5. Filtre à air.
6. Jauge à huile manuelle.
7. Remplissage de l'huile moteur.
8. Réservoir de direction assistée.
9. Anneau amovible de remorquage.

Ces opérations sont de l'entretien usuel du bon état de marche de votre véhicule. Consultez les prescriptions dans le réseau CITROEN ou dans le carnet d'entretien joint à la pochette contenant les documents de bord.

Si vous devez démonter / remonter le cache style moteur, manipulez-le avec précaution pour ne pas endommener les clips de fixation.

Niveau d'huile

Effectuez ce contrôle régulièrement et faites des appoints entre deux vidanges. Le contrôle se fait avec la jauge manuelle, moteur froid.

Jauge manuelle

2 repères de niveau sur la jauge :

A=maxi.

Si vous dépassez ce repère, consultez le réseau CITROën.

B = mini.

Ne jamais être en dessous de ce repère.

Pour préserver la fiabilité des moteurs et

les dispositifs d'antipollution, l'utilisation d'additifs dans l'huile moteur est à proscrire.

Vidange

A effectuer impérativement aux intervalles prévus et le grade de viscosité de l'huile devra répondre aux exigences conformément au plan d'entretien du constructeur. Consultez les prescriptions dans le réseau CITROën.

Avant remplissage, sortez la jauge manuelle.

Pour le moteur 2 L HDi, utilisez l'entonnoir fourni pour remplir l'orifice du carter.

Contrôlez le niveau après le remplissage (ne jamais dépasser le maxi).

Revissez le bouchon du carter avant de fermer le capot.

Choix du grade de viscosité

Dans tous les cas, l'huile devra répondre aux exigences du constructeur.

Niveau du liquide de frein

Le remplacement est à effectuer impérativement aux intervalles prévus, conformément au plan d'entretien du constructeur.

Utilisez les fluides recommandés par le constructeur, répondant aux Normes DOT4. Le niveau doit se situer entre les repères MINI et MAXI situés sur le réservoir.

La nécessité de rajouter fréquemment du liquide indique une défaillance à faire contrôler au plus tôt par le réseau CITROën.

Témoins

La vérification par les témoins au combiné est traitée en rubrique 2, reportez-vous à la partie «Poste de conduite».

Niveau du liquide de refroidissement

Utilisez exclusivement le liquide recommandé par le constructeur.

Dans le cas contraire, vous risquez d'endommager gravement votre moteur.

Lorsque le moteur est chaud, la température du liquide de refroidissement est régulée par le moto-ventilateur. Celui-ci peut fonctionner contact coupé ; de plus, le circuit de refroidissement étant sous pression, attendez au moins une heure après l'arrêt du moteur pour intervenir.

Afin d'éviter tout risque de brûlure, dévissez le bouchon d'1/4 de tour pour laisser retomber la pression. Lorsque la pression est retombée, retirez le bouchon et complétez le niveau avec du liquide de refroidissement.

La nécessité de rajouter fréquemment du liquide indique une défaillance à faire contrôler au plus tôt par le réseau CITROën.

Complément

Le niveau doit se situer entre les repères MINI et MAXI situés sur la vase d'expansion. Si le complément est supérieur à 1 litre, faites vérifier le circuit par le réseau CITROën.

Niveau du liquide de direction assistée

Véhicule à plat et moteur froid. Dévissez le bouchon solidaire de la jauge et vérifiez le niveau qui doit se situer entre les repères MINI et MAXI.

Niveau du liquide lave-vitre et lave-projecteurs

Pour une qualité optimale de nettoyage et pour votre sécurité, nous vous conseillons d'utiliser les produits de la gamme Tecnic CITROEN.

Contenance du réservoir lave-vitre : environ 4,5 litres.

Si votre véhicule est équipé de lave-projecteurs, la contenance du réservoir est de 7,5 litres.

Pour assurer un nettoyage optimal et éviter le gel, la mise à niveau ou le remplacement de ce liquide ne doit pas être effectué avec de l'eau.

Niveau d'additif gasoil (diesel avec filtre à particules)

Le niveau minimal de cet additif vous est indiqué par l'allumage du témoin de service, accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'écran.

Quand il se produit moteur tournant, cela est dû à un début de saturation du filtre à particules (conditions de roulage de type urbain exceptionnellement prolongées : vitesse réduite, longs embouteillages,...).

Afin de regénérer le filtre, il est conseillé de rouler, dès que possible, quand les conditions de circulation le permettent, à une vitesse de 60 km / h ou plus pendant au moins cinq minutes (jusqu'à la disparition du message et l'extinction du témoin de service).

Lors de la régénération du filtre à particules, des bruits de relais peuvent apparaître sous la planche de bord.

Si le message reste affiché et si le témoin de service reste allumé, consultez le réseau CITROën.

Complément

La mise à niveau de cet additif doit impérativement et rapidement être effectuée par le réseau CITROEN.

Batterie

À l'approche de la période hivernale, faites vérifier votre batterie par le réseau CITROën.

Plaquettes de freins

L'usure des freins dépend du style de conduite, en particulier pour les véhicules utilisés en ville, sur courtes distances. Il peut être nécessaire de faire contrôler l'état des freins, même entre les révisions du véhicule. Hors fuite dans le circuit, une baisse du niveau du liquide de frein indique une usure des plaquettes de freins.

État d'usure des disques / tambours de freins

Pour toute information relative à la vérification de l'état d'usure des disques / tambours de freins, consultez le réseau CITROën.

Frein de stationnement

Une trop grande course du frein de stationnement ou la constatation d'une perte d'efficacité de ce système impose un réglage même entre deux révisions. Faites vérifier ce système par le réseau CITROën.

Filtre à huile

Remplacez périodiquement la cartouche suivant la préconisation du plan d'entretien.

Filtre à charbon et filtre habitacle

Le filtre à charbon permet un filtrage permanent et performant des poussières. Le filtre habitacle qui se trouve encrassé peut déterminer les performances du système d'air conditionné et générer des odeurs indésirables.

Nous vous recommandons de privilégier un filtré habitacle combiné. Grâce à son second filtré actif spécifique, il contribue à la purification de l'air respiré par les occupants et à la propriété de l'habitacle (réduction des symptômes allergiques, des mauvaises odeurs et des dépôts gras).

Reportez-vous au carnet d'entretien pour connaître la périodicité de remplacement de ces éléments.

En fonction de l'environnement (atmosphère poussièreuse...) et de l'utilisation du véhicule (conduite urbaine...), changez-les si nécessaire deux fois plus souvent.

Rubrique 6 partie «Sous capot».

Filtre à particules (diesel)

L'entretien du filtre à particules doit impératifement être effectué par le réseau CITROën. Lors d'accélérations après un roulage prolongé du véhicule à très basse vitesse ou au ralenti, vous pouvez exceptionnellement constater des émissions de vapeur d'eau à l'échappement. Cette vapeur d'eau est sans conséquence sur le comportement du véhicule et son environnement.

1,6 I HDi

2 I HDi

Boîte de vitesses manuelle

Faites contrôler le niveau suivant le plan d'entretien du constructeur.

Pour effectuer la vérification des principaux niveaux et le contrôle de certains éléments, conformément au plan d'entretien du constructeur, reportez-vous aux pages correspondant à la motorisation de votre véhicule dans le carnet d'entretien.

Purge de l'eau contenue dans le filtre à gazole

Si ce témoin s'allume, purgez le filtre. Sinon purgez régulièrement, à chaque vidange moteur.

Pour évaporer l'eau, desserrez la vis de purgege située sur le contrôle.

Opérez jusqu'à l'écoulement complet de l'eau dans le tuyau transparent puis resserrez la vis de purgege.

Les moteurs HDi font appel à une technologie avancée.

Toute intervention nécessite une qualification particulière que vous garantit le réseau CITROën.

N'utilisez que des produits recommandés par CITROEN ou des produits de qualité et de caractéristiques équivalentes.

Afin d'optimiser le fonctionnement d'organes aussi importants que le circuit de freinage, CITROën sélectionne et propose des produits bien spécifiques.

Afin de ne pas endommager les organes électriques, il est formellement interdit d'utiliser le lavage à haute pression pour nettoyer le compartiment moteur.

40 Ans de passion

La force du partenariat entre TOTAL et CITROën s'exprime notamment au travers du sport automobile : du rallye du Maroc 1969 au superbe double-titre de Champion du monde des Rallyes 2009 du TEAM CITROën TOTAL et de Sébastien LOEB et Daniel ELENA, le palmarès impressionnant des deux marques s'est construit au cours de fabuleuses épopées. Disputées dans des conditions extrêmes, ces épreuves permettent de tester sévèrement les lubrifiants TOTAL, garants des performances des véhicules CITROën.

CITROEN

TOTAL

CITROEN préfère TOTAL

Partenaires depuis 1968

Remplissage du réservoir

Au premier allumage de ce témoin et lorsque l'aiguille est au début de la zone rouge, le niveau minimum du réservoir est atteint.

Faites rapidement un complément de carburant pour éviter la panne.

Ne jamais rouler jusqu'à la panne au risque d'endommager les systèmes d'antipollution et d'injection.

Remplissage

Le replissage en carburant doit se faire moteur à l'arrêt.

Ne pas ouvrir la porte latérale gauche, si vous véhicule en est équipé, vous risquez d'endommager la trappe à carburant lors du replissage.

• Ouvrez la trappe à carburant. Introduisez la clé puis tournez d'un quart de tour.
• Retirez le bouchon et accrochez-le à la patte située sur la face intérieure de la trappe.

Il est normal d'entendre un bruit d'aspiration d'air, à l'ouverture du bouchon, car il y a une dépression liée à l'étanchéité du circuit de carburant.

Une étiquette collée à l'intérieur de la trappe vous rappelle le type de carburant à utiliser.

Les compléments en carburant doivent être supérieurs à 8 litres pour être pris en compte par la jauge à carburant.

Quand vous effectuez le plein du réservoir, n'insistez pas au-delà de la 3ème coupure du pistolet. Ceci pourrait engendrer des dysfonctionnements.

La capacité du réservoir est d'environ 80 litres.

• Après remplissage du réservoir, verrouillez le bouchon et refermez la trappe.

Qualité du carburant utilisé pour les moteurs essence

Les moteurs essence sont parfaitement compatibles avec les biocarburants essence du type E10 (contenant 10% d'ethanol), conformes aux normes européennes EN 228 et EN 15376.

Les carburants du type E85 (contenant jusqu'à 85% d'ethanol) sont exclusivement réservés aux seuls véhicules commercialisés pour l'utilisation de ce type de carburant (véhicules BioFlex). La qualité de l'éthanol doit respecter la norme européenne EN 15293.

Pour le Brésil uniquement, des véhicules spécifiques sont commercialisés pour fonctionner avec les carburants contenant jusqu'à 100% d'ethanol (type E100).

Qualité du carburant utilisé pour les moteurs diesel

Les moteurs Diesel sont parfaitement compatibles avec les biocarburants conformes aux standards actuels et futurs européens (gazole respectant la norme EN 590 en mélange avec un biocarburant respectant la norme EN 14214) pouvant être distribués à la pompe (incorporation possible de 0 à 7% d'Ester Méthylique d'Acide Gras).

L'utilisation du biocarburant B30 est possible sur certains moteurs Diesel; toutefois, cette utilisation est conditionnée par l'application stricte des conditions particulières d'entretien. Consultez le réseau CITROEN. L'utilisation de tout autre type de (bio)carburant (huiles végétales ou animales pures ou diluées, fuel domestique...) est formellement prohibée (risques d'endommagement du moteur et du circuit de carburant).

Circuit de carburant neutralisé

En cas de choc important, un dispositif coupe automatiquement l'alimentation du carburant au moteur.

Le clignotement de ce témoin est accompagné d'un message sur l'écran.

Vérifiez l'absence d'odeur et de fuite de carburant à l'extérieur du véhicule et rétablissez l'alimentation :

• coupez le contact (position STOP), retirez la clé de contact,
• remettez la clé de contact,
• mettez le contact et démarrez.

POMPE de réamorçage DIESEL

En cas de panne de carburant, il est nécessaire de réamorcer le circuit :

• Remplir le réservoir de carburant avec au moins cinq litres de gazole,
• actionner la pompe manuelle de réamorcage, située sous le capot moteur sous le cache de protection, jusqu'à l'apparition du carburant dans le tuyau transparent, actionner le démarreur jusqu'à la mise en route du moteur.

Elle est logée dans un compartiment, situé sous le plancher, devant le siège avant droit.

Pour recharger la batterie avec un chargeur de batterie

• débranchez la batterie,
• respectez les instructions d'utilisation données par le fabricant du chargeur,
• rebranchez en commençant par la borne (-),
• vérifie la propriété des bornes et des cosses. Si elles sont couvertes de sulfate (dépôt blanchâtre ou verdâtre), démontez-les et nettoyez-les.

Pour démarrer à partir d'une autre batterie

connectez le câble rouge aux bornes (+) des deux batteries, connectez une extrémité du câble vert ou noir à la borne (-) de la batterie additionnelle, connectez l'autre extrémité du câble vert ou noir sur un point de masse du véhicule en panne, le plus loin possible de la batterie, - actionnez le démarreur, laissez tourner le moteur, - attendez le retour au ralenti et débranchez les câbles.

Il est conseillé, lors d'un arrêt prolongé de plus d'un mois, de débrancher la batterie.

Avant de procéder au débranchement de la batterie, vous devez attendre 2 minutes après la coupure du contact.

Ne débranchez pas les cosses quand le moteur tourne.

Ne rechargez pas les batteries sans avoir débranché les cosses.

Après tout rebranchement de la batterie, mettez le contact et attendez 1 minute avant de démarrer, afin de permettre l'initialisation des systèmes électroniques. Toutefois, si après cette manipulation de légères perturbations subsistent, contactez le réseau CITROën.

Mode économie

Après l'arrêt du moteur, clé en position contact, certaines fonctions (essuie-vitre, lève-vitres, plafonniers, autoradio, etc...) ne sont utilisables que pendant une durée cumulée de trente minutes, afin de ne pas décharger la batterie.

Une fois ces trente minutes passées, les fonctions actives sont mises en veille et le témoin batterie clignote accompagné d'un message sur l'écran.

Pour retrouver l'usage immédiat de ces fonctions, il faut procéder au démarrage du moteur et le laisser tourner quelques instants.

Le temps dont vous disposerez alors sera le double du temps de mise en route du moteur. Néanmoins, ce temps sera toujours compris entre cinq et trente minutes.

Une batterie déchargée ne permet pas le démarrage du moteur.

KIT de dépannage

L'outillage se situe à l'arrière gauche du véhicule.

Le kit de dépannage provisoire de pneumatique est composé d'un compresseur et d'un flacon (contenant un produit de colmatage).

Le véhicule livre avec le kit de dépannage provisoire de pneumatique n'est pas équipé de roue de secours ni de son outillage (cric, manivelle,...).

Utilisation du kit

• Coupez contact, collez l'autocollant de limitation de vitesse sur le volant du véhicule pour vous rappeler qu'une roue est en usage temporaire,
• vérifiez que l'interrupteur A est basculé en position «0»,
• raccordez le tuyau du flacon 1 à la valve du pneumatique à réparer, connectez la prise électrique du compressor à la prise 12V du véhicule,
• Démarrer le véhicule et laissez le moteur tourner,
• mettez en marche le compresseur en appuyant sur l'interrupteur A en position «1» jusqu'à ce que la pression de pneumatique atteigne 2,0 bars,

Si au bout de cinq à dix minutes environ, vous ne parvenez pas à atteindre cette pression, c'est que le pneumatique n'est pas réparable ; consultez le réseau CITROën pour le dépannage de votre véhicule.

• retirez le compresseur, déclipez et rangez le flacon dans un sac étanche, pour ne pas salir votre véhicule avec des traces de liquide,
• roulez immédiatement pendant environ trois kilomètres, à vitesse réduite (entre 20 et 60 km/h), afin de colmater la crevaison,
• arrêtez-vous pour vérifier la réparation et la pression,

• raccordez directement le tuyau du compresseur à la valve de la roue réparée,
• connectez de nouveau la prise électrique du compresseur à la prise 12V du véhicule,
• démarrez de nouveau le véhicule et laissez le moteur tourner,
• éhicule (située sur l'entrée de porte, côte conducteur), puis pensez à vérifier que la fuite est bien colmatée (plus aucune perte de pression après plusieurs kilomètres),
• retirez le compresseur, puis rangez le kit complet,
• roulez à vitesse réduite (80 km/h maxi) en limitant à 200 km environ la distance effectuée,
• Rendez-vous dès que possible dans le réseau CITROën pour la réparation ou le remplacement du pneumatique par un technicien.

Faites attention, le flacon de liquide contient de l'éthylène-glycol, ce produit est nocif en cas d'ingestion et irritant pour les yeux. Tenez ce produit hors de portée des enfants.

La date limite d'utilisation du liquide est inscrite sous le flacon.

Le flacon est à usage unique; même entamé, il doit être remplacé.

Après utilisation, ne jetez pas le flacon dans la nature, rapportez-le dans le réseau CITROEN ou à un organisme chargé de sa récupération.

N'oubliez pas de vous réapprovisionner avec un nouveau flacon de produit de colmatage disponible dans le réseau CITROEN.

Changer une ROUE

Si votre véhicule est équipé d'une roue de secours située sous le véhicule, suivez ces instructions.

1. Le stationnement du vehicule

Assurez-vous impérativement que les occupants sont sortis du véhicule et situés dans une zone garantissant leur sécurité. - Dans la mesure du possible, immobilisez le véhicule sur un sol horizontal, stable et non glissant. - Serrez le frein de stationnement, coupez le contact et engagez la première ou la marche arrêt. - Placez une cale, si disponible, sous la roue diagonalement opposée à celle à replacer.

Dans certaines conditions de terrain et/ou de charges transportées importantes, il est nécessaire de lever le véhicule pour dégager la roue de secours du panier. Faites appel au réseau CITROën.

Si votre véhicule est équipé de suspension à compensation pneumatique, veuillez neutraliser le système. Rubrique 3, partie «Suspension arrêtée»

2. Les OUTILS

Si vous vécule en est équipé, ouvrez la trappe plastique située à l'arrière gauche du véhicule. - Dévissez l'écrou puis retirez le cric et la manivelle.

1. Manivelle démonte-roue.
2. Cric.
3. Démonte-enjoliveur de roues aluminium.

Le cric et l'ensemble de l'outillage sont spécifiques à votre véhicule. Ne l'utilisez pas pour d'autres usages.

3. La ROUE de secours

• Accédez à la roue de secours à partir de l'arête.

Vous pouvez allumer le plafonnier pour augmenter la luminosité.

Ouvrez les portes arrière.

• Ouvrez le cache, situé sur la marche, pour accéder à la vis du panier.

• Dévissez la vis avec la manivelle démonte-roue jusqu'à descendre le panier au maximum.

• Dégagez le panier du crochet et placez la roue de secours après la roue à replacer.

4. Le mode opératoire

• Dégagez l'enjoliveur en le tirant à l'aide du démonte-enjoliveur.
• Débloquez les vis de roue et amorcez le dévissage.
• Placez le cric en contact avec l'emplacement prévu, le plus proche de la roue à changer. Assurez-vous que la semelle du cric est bien en contact avec le sol, et bien à l'aplomb.
• Déployez le cric afin de dégager nettement la roue du sol.
• Reprenez le dévissage complet de la roue. Retirez les vis et déposez la roue.

Ne déployez le cric qu'après avoir amorcé le dévissage de la roue à changer, et une fois la cale en place sous la roue diagonalement opposée.

Outils spécifiques pour les véhicules équipés de roues en aluminium

Si votre véhicule possède des roues avec jantes en aluminium :

L'enjoliveur se dégage à l'aide du démonte-enjoliveur de roues aluminium. - Chaque roue est équipée d'une vis antivol. - Ces vis peuvent être débloquées à l'aide de votre douille antivol (remise lors de la livraison de votre véhicule) et de la manivelle démonte-roue.

5. Le montage de la ROUDE secours

• Mettez la roue en place sur le moyeu et amorcez le vissage à la main.
• Effectuez un premier serrage à l'aide de la manivelle démonte-roue.
• Redescendre complètement le véhicule en repliant le cric, puis dégagez-le.
• Serrez à nouveau les vis de roue avec la manivelle, bloquez-les sans forcer.
• Replacez la roue à réparer dans le panier.
• ez que la roue et le panier sont bien plaqués contre le plancher du véhicule. Veillez à refermer la trappe, située sur la marche.
• Déposez l'enjoliveur dans le véhicule.

Ne vous engagez jamais sous le véhicule lorsque celui-ci est

simplement soulevé par le cric.

N'utilise jamais de visseuse à la place de la manivelle démonter-roue.

6. Le remontage de la ROU reparee

Le remontage de la roue est le même que celui de l'étape 5 en n'oubliant pas de replacer l'enjoliveur de roue.

Rubrique 8, partie «Éléments d'identification» pour localiser

L'étiquette des pneumatiques.

La roue de secours n'est pas conçue pour faire du roulage sur de longues

distances, faites rapidement contrôler le serrage des vis et la pression de la roue de secours par le réseau CITROën. Faites également réparer et remonter la roue d'origine au plus vite par le réseau CITROën.

Obturateur amovible pare-neige

Suivant destination, l'obturateur amovible pare-neige s'installe sur la partie basse du pare-chocs avant, pour éviter l'amoncellement de neige au niveau du ventilateur de refroidissement du radiateur.

N'oubliez pas de retirer l'obturateur amovible pare-neige lorsque la température extérieure est supérieure à 10°C (pas de risque de chute de neige) ou si vous remorquez.

Montage

• Présentez l'obturateur amovible pare-chocs en face de son pion de centrage A sur le pare-chocs avant.
• Mettez-le en place en appuyant au niveau de chaque clip B situé aux quatre coins.

Démontage

• Passez un tournevis au niveau du trou situé près de chacun des clips.
• Faites un mouvement de levier pour décliper tour à tour les quatre clips B.

TYPES de LAMPES

Différents types de lampes sont installés sur le véhicule. Pour les retirer :

Type A

Lampe totalement en verre : tirez doucement car elle est montée par pression.

Type B

Lampe à bayonnette : appuyer sur la lampe puis tournez-la dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.

Lampe halogène : dégager le ressort de blocage de son logement.

Le changement des lampes à halogène doit se faire lorsque le projecteur est éteint depuis quelques minutes (risque de brûlure grave). Ne touchez pas directement la lampe avec les doigts, utilisez des chiffons non pelucheux.

A la fin de chaque opération, vérifie le bon fonctionnement des feux.

FEUX avant

Ouvrez le capot moteur. Pour accéder aux lampes, passez la main derrière le bloc optique.

Effectuez les opérations en sens inverse pour la remise en place de chaque lampe.

1. Feux de croisement / feux de route

Type C, H4 - 55W

• Otez le couvercle du milieu en tirant sur la languette en caoutchouc.
• Débranchez le connecteur électrique.
• Dégagez le ressort de blocage.
• Remplacez la lampe en veillant à bien faire correspondre la partie métallique avec les rainures générées sur le feu.

• Vérifier la bonne remise en place du couvercle sur toute sa périphérie pour assurer l'étanchéité.

2. Feux de position

Type A, W5W - 5W

• Otez le couvercle en tirant sur la languette en caoutchouc.
• Extraire le porte-lampe monté par pression en tirant sur le connecteur.
• Remplacez la lampe.
• Vérifier la bonne remise en place du couvercle sur toute sa périphérie pour assurer l'étanchéité.

3. Indicateurs de direction

Type B, PY21W - 21W (ambre)

• Tournez le porte-lampe d'un quart de tour, dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
• Otez la lampe en appuyant légèrement dessus et en tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
• Remplacez la lampe.

4. Projecteurs antibrouillard type c, H1 - 55W

Consultez le réseau CITROEN.

Répétiteur lateral d'indicateur de direction

• Poussez le répétiteur vers l'arrière et dégagez-le.
• Maintenez le connecteur et tournez d'un quart de tour à gauche le porte-lampe. Tournez d'un quart de tour à gauche la lampe, retirez-la et remplacez-la. Lors du remontage, engagez le répétiteur vers l'arrière et ramenez-le vers l'avant.

Les lampes de couleur amber (indicateurs de direction et répétiteurs latéraux) doivent être remplacées par des lampes de caractéristiques et de couleur identiques.

Plafonniers

Type A, 12V 5W - 5W

• Déclippez le transparent en glissant un tournevis dans les fentes de chaque côté du plafonnier. Tirez la lampe et remplacez-la.
• Clippez le transparent dans son logement et assurez-vous de son blocage.

Lavage haute-pression

En utilisant ce type de lavage sur des salissures persistantes, n'insistez pas sur les projecteurs, les feux et leur contour pour éviter de détériorer leur vernis et leur joint d'étanchéité.

FEUX arrière

Pour plus d'informations sur les lampes, reportez-vous aux «Types de lampes».

1. Feux de stop / feux de position Type B, P21/5W - 21/5W
2. Indicateurs de direction Type B, PY21W - 21W (ambre)
3. Feux de recul Type B, P21W - 21W
4. Feux antibrouillard Type B, P21W - 21W

• Repérez la lampe défaillante puis ouvrez les portes arrêtées. Rubrique 2, partie «Ouvertures».
• Retirez les deux écrous de fixation. De l'extérieur, tirez le bloc transparent.
• Tout en tenant le feu, débranchez le connecteur électrique.

• Écartez les 8 languettes puis extrayez le porte-lampe.
• Éteignez la lampe défaillante en appuyant légèrement dessus et en tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
• Remplacez la lampe.

Au remontage, veillez à bien repositionner :

• les 8 languettes, les deux ergots blancs dans les deux trous en caoutchouc pour maintenir l'étanchéité du feu, le fil d'alimentation pour ne pas le coincer.

FEUX de PLAQUE minéralogique

Type A, W5W - 5W

Avec volet

• Écartez le plastique transparent à l'aide d'un tournevis, sur le point indiqué par la flèche.
• Remplacez la lampe.
• Remplacez le plastique transparent et appuyez dessus.

Avec portes battantes

• Déclippez la garniture intérieure.
• Débranchez le connecteur en écartant sa languette.
• Retirez le cache plastique.
• Tournez le porte-lampe d'un quart de tour dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
• Remplacez la lampe.

Troisième FEU STOP

Type A, W5W - 5W

Feu situé à l'extérieur (portes battantes)

• Dévissez les deux vis à l'aide d'un tournevis Torx™ avec embout de 20. Retirez le feu.
• Remplacez la lampe.

Type B, P21W - 21W

Feu sur porte haute

Retirez les vis à l'aide d'une clé de 8. - Otez la lampe défaillante en appuyant légèrement dessus et en tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. - Remplacez la lampe.

Type B, P21W - 21W

Feu situé à l'intérieur (volet)

• Dévissez les deux vis à l'aide d'un tournevis Torx™ avec embout de 20. Retirez le cache plastique.
• Retirez le porte-lampe en écartant les deux languettes.
• Otez la lampe défaillante en appuyant légèrement dessus et en tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
• Remplacez la lampe.

Changer un fusible

Les trois boîtes à fusibles sont placées :

• dans la planche de bord côté droit (derrière le vide-poche, escamtable),
• dans l'habitacle (compartiment batterie),
• sous le capot moteur.

Si votre véhicule est équipé, une boîte à fusibles vient en complément pour le remorquage, l'attelage et les connexions pour les transformations carrossiers et plancher cabine. Elle est située à droite derrière la cloison d'arrêt de charge.

Les désignations communiquées ne sont que les fusibles qui peuvent être changés par l'usager à l'aide de la pince et des fusibles de rechange, situés derrière le vide-poche de la planche de bord côté droit. Pour toute autre intervention, rendez-vous dans le réseau CITROën.

À l'intention des professionnels : pour l'information complète des fusibles et relais, consultez la schématique des « Méthodes » via le Réseau.

Dépose et pose d'un fusible

Avant de remplacer un fusible, il est nécessaire de connaître la cause de l'incident et d'y remédier.

Utilisez la pince.

Remplacez toujours un fusible défectueux par un fusible de calibre équivalent.

Citroën décline toute responsabilité pour les frais occasionnés par la remise en état de votre véhicule ou les dysfonctionnements résultant de l'installation d'accessoires auxiliaires non fournis, non recommandés par Citroën et non installés selon ses prescriptions, en particulier lorsque la consommation de l'ensemble des appareils supplémentaires branchés dépasse 10 milliampères.

Fusibles planche de BORD COTE DROIT

• Basculez le vide-poche puis tirez-le fortement pour accéder aux fusibles.

Fusibles a (ampères) affection

1	15	Essuie-vitre arrière
2	-	Libre
3	5	Calculateur airbag
4	10	Capteur angle volant, Prise diagnostic, Capteur ESP, Ventilation manuelle, Contacteur embarage, Hauteur faisceau des projecteurs, Pompe filtre à particules
5	30	Rétroviseurs à commande électrique, Moteur lève-vitre passager
6	30	Alimentation lève-vitres avant
7	5	Plafonniers et éclairage boîte à gants
8	20	Ecran multifonction, Sirène alarmé antivol, Autoradio, Chargeur compact disque, Radiotéléphone, Boîtier servitude remorque (post-équipement), Boîtier transformateur carrossier (plancher cabine)
9	10	Prise accessoire espace de chargement
10	30	Correcteur d'assiette arrière, Commutation sous volant, Combiné
11	15	Prise diagnostic, Contacteur antivol
12	15	Kit mains libres, Calculateur airbag, Calculateur aide au stationnement
13	5	Boîtier de servitude moteur, Boîtier de servitude remorque
14	15	Capteur de pluie, Air conditionné automatique, Combiné
15	30	Verrouillage/d'éverrouillage/superverrouillage des ouvrants
16	-	Libre
17	40	Lunette arrêté dégivrante, Rétroviseurs dégivrants
17	10	Rétroviseurs dégivrants seuls

Fusibles	A (ampères)	Affectation
1	30	Sièges chauffants
2	-	Libre
3	40/50	Boîtier servitude remorque (post-équipement) / Boîtier transformateur carrossier (plancher cabine)
4	-	Libre
36	15	Serrures portes battantes
37	10	Serrures portes battantes
38	20	Essueuve autre arrêté portes battantes
39	-	Libre
40	5	Rétroviseurs rabattables

Fusibles habitacle

• Déclipez le couvercle du compartiment batterie. Retirez la cosse batterie rouge (+).

Après intervention, refermez très soigneusement le couvercle.

Fusibles sous le CAPOT moteur

• Après avoir ouvert le capot, faites glisser le support du liquide lave-vitre pour faciliter l'accès.
• Déclipez et basculez le boîtier pour accéder aux fusibles.

Fusibles a (ampères) affection

1	20	Calculateur moteur, Dispositifs alimentation carburant et alimentation air, Groupe moto-ventilateur
2	15	Avertisseur sonore
3	10	Pompe lave-vitre avant et arrière
4	20	Pompe lave-projecteurs
5	15	Dispositif alimentation carburant
6	10	Direction assistée, Contacteur pédale de frein secondaire
7	10	Système de freinage (ABS/ESP)
8	20	Commande du démarreur
9	10	Contacteur pédale de frein principal
10	30	Dispositifs alimentation carburant et alimentation air, Dispositifs dépollution
11	40	Ventilation avant
12	30	Essue-vitre avant
13	40	Boîtier servitude intelligent
14	30	Libre

Fusibles a (ampères) affection

1	15
2	15
3	15
4	15
5	10

Libre

Relais contact et générateur optionnel

Alimentation 12V remorque

Alimentation permanente pour transformateurs

Feux de détresse

Fusibles remorquage / attelage / carrossiers / plancher CABINE

Les désignations communiquées ne sont qu'indicatives car ce boîtier supplémentaire répond à d'autres informations dépendantes du transformateur carrossier dont ce document ne peut être le support technique.

Mise en position particulière des balais avant

Moins d'une minute après avoir coupé le contact, actionnez la commande d'essuie-vitre vers le bas pour positionner les balais le long des montants du pare-brise (position particulière).

Échange d'un balai avant

• Soulevez le bras.
• Déclipez le balai et déposez-le. Montez le nouveau balai. Rabattez le bras.

Pour ranger les balais, mettez le contact et actionnez la commande d'essuie-vitre.

Échange du balai arrêté

• Soulevez le bras, puis déclipez le balai et déposez-le. Montez le nouveau balai et rabattez le bras.

Sans levage (quatre roues au sol)

Vous devez toujours utiliser une barre de remorquage.

Par l'avant

• déclipez le cache en appuyant sur la partie basse de celui-ci,
• vissez l'anneau amovible de remorquage jusqu'en butée.

Par l'arrière

• déclipez le cache à l'aide d'une pièce de monnaie ou de la partie plate de l'anneau de remorquage,
• vissez l'anneau amovible de remorquage jusqu'en butée.

Avec levage (2 roues au sol seulement)

Il est préférible de soulever le véhicule à l'aide d'un outil de levage professionnel.

Lors d'un remorquage moteur arrêté, il n'y a plus d'assistance de freinage et de direction.

Véhicules avec boîte de vitesses mécanique (version diesel)

Pour les véhicules équipés de boîte de vitesses mécanique, il est nécessaire que le levier de vitesses soit en position point mort, le non-respect de cette particularité peut conduire à la dépréciation de certains organes de freinage et à l'absence d'assistance de freinage au redémarrage du moteur.

Le véhicule se décline en 2 longueurs (L1, L2) et 2 hauteurs (H1, H2), reportez-vous aux tableaux :

DIMENSIONS (MM)

L1	L2
H1	H1	H2
4 805 à 4 813	5 135 à 5 143
1 894*/ 1 942		2 204*/ 2 276
3 000	3 122
975
830 à 838	1 038 à 1 046
1 870
1 895
1 986
2 194
1 562 à 1 570
1 596 à 1 604
2 254	2 584
1 449		1 750
1 600
1 245
12,18	12,59
1 000 à 1 200
170
5	6	7

L	Longueur hors tout	4 805 à 4 813	5 135 à 5 143
H	Hauteur hors tout	1 894* / 1 942		2 204*/ 2 276
A	Empattement	3 000	3 122
B	Porte-à-faux avant	975
C	Porte-à-faux arrêté	830 à 838	1 038 à 1 046
D	Largeur hors tout :
	sur tôle	1 870
	avec baguettes	1 895
	avec rétros rabattus	1 986
	avec rétros déployés	2 194
E	Largeur voies avant	1 562 à 1 570
F	Largeur voies arrêté	1 596 à 1 604
I	Longueur du plancher interieur	2 254	2 584
J	Hauteur interieure sous pavillon maximale	1 449		1 750
K	Largeur interieure maximale	1 600
M	Largeur interieure entre passage de roues	1 245
	Diamètre de braquage entre trottoirs (m)	12,18	12,59
	Charges maximales (kg)
	Utile	1 000 à 1 200
	Sur pavillon	170
	m³	5	6

• Valeur suspension arrêté.

		PORTES ARRIÈRE (mm)
		L1	L2
		H1	H1	H2
N	Hauteur utile	1 272		1 630
O	Largeur utile	1 237

		PORTE LATÉRALE COULISSANTE (mm)
		L1	L2
		H1	H1	H2
P	Hauteur	1 293		1 301
Q	Largeur	924

		PLANCHER CABINE (mm)
		L2
L	Longueur hors tout	5 016
A	Empattement	3 122
B	Porte-à-faux avant	975
C	Porte-à-faux arrière	920
	Porte-à-faux arrêté	1 420
D	Largeur hors tout (sans les rétros)	1 895
E	Largeur voies avant	1 574
F	Largeur voies arrêté	1 574
-	Poids total en charge	-
-	Masse maxi à l'avant	1 400
-	Masse maxi à l'arrêté	1 700

MASSES et charges remorquables (KG)

Pour plus d'informations, consultez votre certificat d'immatriculation.

Dans chaque pays, il est impératif de respecter les charges remorquables admises par la législation locale. Pour connaître les possibilités de remorquage de votre véhicule et son poids total roulant admissible, consultez le réseau CITROën.

Report de charge

Il est possible, lorsque le véhicule tracteur n'a pas atteint la MTAC, de reporter cette masse dans la remorque.

Dans tous les cas, ne dépassez pas la masse de la remorque et la MTRA, indiquée dans votre certificat d'immatriculation.

Respecter les capacités de remorquage de votre véhicule.

Mateur	Silhouette	Nombre deplaces	Masse à vide(MAV)	Massemaximale (1)	Charge utilemaximale	Chargeutilésansconducteur	Masseremorquéefreinée (2)
1.6 HDi 90	Court (L1-H1)	2	1 661	2 661	1 000	925	1 672
	227	3	1 673	2 661	988	913	1 672
	Court (L1-H1)	2	1 661	2 861	1 200	1 125	1 472
	229	3	1 673	2 861	1 188	1 113	1 472
	Long (L2-H1)	2	1 680	2 880	1 200	1 125	1 453
	229	3	1 692	2 880	1 188	1 113	1 453
	Rehaussé(L2-H2)	2	1 700	2 900	1 200	1 125	1 433
	229	3	1 712	2 900	1 188	1 113	1 433
2.0 HDi 120et2.0 HDi 120FAP	Court (L1-H1)227	2	1 702	2 702	1 000	925	2 000
		3	1 714	2 702	988	913	2 000
	Court (L1-H1)229	2	1 702	2 902	1 200	1 125	1 998
		3	1 714	2 902	1 188	1 113	1 998
	Long (L2-H1)229	2	1 732	2 932	1 200	1 125	1 968
		3	1 744	2 932	1 188	1 113	1 968
	Rehaussé(L2-H2)229	2	1 763	2 963	1 200	1 125	1 937
		3	1 775	2 963	1 188	1 113	1 937

(1) Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC). (2) Masse remorquée freinée avec report de charge : elle peut être augmentée en charge, à condition de retarder du véhicule l'équivalence de cette charge pour ne pas dépasser la MTRA.

Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de performances du véhicule pour protéger le moteur. Lorsque la température extérieure est supérieure à 37°C, limiter la masse remorquée à 700 kg, sans report de charge.

Dans le cas d'un vehicule tracteur, il est interdit de depasser la vitesse de 100km / h (respecter la legislation en vigueur dans notre pays).

Mateur	Silhouette	Nombre deplaces	Masse à vide(MAV)	Massemaximale (1)	Charge utilemaximale	Chargeutile sanscondueteur	Masseremorquéefreinée (2)
2.0 HDi 136FAP	Court (L1-H1)227	2	1 717	2 717	1 000	925	2 000
		3	1 729	2 717	988	913	2 000
	Court (L1-H1)229	2	1 717	2 917	1 200	1 125	2 000
		3	1 729	2 917	1 188	1 113	2 000
	Long (L2-H1)229	2	1 746	2 946	1 200	1 125	2 000
		3	1 758	2 946	1 188	1 113	2 000
2.0 ESS 140	Court (L1-H1)227	2	1 661	2 661	1 000	925	1 389
		3	1 673	2 661	988	913	1 389
	Court (L1-H1)229	2	1 661	2 861	1 200	1 125	1 189
		3	1 673	2 861	1 188	1 113	1 189
	Long (L2-H1)229	2	1 680	2 880	1 200	1 125	1 170
		3	1 692	2 880	1 188	1 113	1 170
	Rehaussé(L2-H2)229	2	1 700	2 900	1 200	1 125	1 150
		3	1 712	2 900	1 188	1 113	1 150

(1) Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC). (2) Masse remorquée freinée avec report de charge : elle peut être augmentée en charge, à condition d'esterol du vehicule l'équivalence de cette charge pour ne pas dépasser la MTRA.

Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de performances du véhicule pour protégler le moteur. Lorsque la température extérieure est supérieure à 37°C, limiter la masse remorquée à 700 kg, sans report de charge.

Dans le cas d'un vehicule tracteur, il est interdit de depasser la vitesse de 100km / h (respecter la legislation en vigueur dans notre pays).

MOTORISATIONS ET BOITE DE VOTESSES

	Diesel				Essence
	1.6 HDi 90	2.0 HDi 120	2.0 HDi 120 FAP	2.0 HDi 136 FAP	2.0 ESS 140
Boîte de vitesses	Manuelle
Rapports	5	6		6	5
Puisance (ch)	90	120		136	138
Puisance (DIN)	92	122		138	143
Cylindrée (cm3)	1 560	1 997		1 997	1 997
Alésage x course (mm)	75 x 88	85 x 88		85 x 88	85 x 88
Puisance maximum norme CEE (kW)	66	88		100	103
Régime de puissance maxi (tr/min)	4 000	4 000		4 000	6 000
Couple maxi norme CEE (Nm)	180	300		320	180
Régime de couple maxi (tr/min)	1 750	2 000		2 000	2 500
Carburant	Gazole	Gazole	Gazole	Gazole	Sans plomb
Filtre à particules	Non	Non	Oui	Oui	/
Catalyseur	Oui	Oui	Oui	Oui	-

Pour plus d'information, consultez le site internet à l'adresse : http://service.citroen.com

A. étiquette constructeur.

1 - Numéro dans la série du type. 2 - Poids en charge (MTAC). 3 - Poids total roulant (MTRA). 4.1 - Masse maximale sur l'essieu avant. 4.2 - Masse maximale sur l'essieu arrêté.

B. numéro de série sur la carrosserie.

Utilisez l'embout plat de l'anneau de remorquage pour ouvrir la trappe.

C. pneumatiques et référence peinture.

La vignette C, apposée sur la porte avant, indique :

les dimensions des jantes et pneumatiques, les marques de pneumatiques homologuées par le constructeur, les pressions de gonflage (le contrôle de la pression de gonflage doit être effectué à froid, au moins tous les mois), - la référence de la couleur de la peinture.

Appeld'urgence

Pour déclencher un appel d'urgence, il est nécessaire qu'une carte SIM valide soit insérée.

En cas d'urgence, appuyer sur la touche SOS jusqu'à l'affichage d'un écran VALIDATION / ANNULATION. Un appel est déclenché* vers la plateforme Citroën Urgence qui reçoit des informations de localisation du véhicule et peut transmettre une alerte qualifiée aux services de secours compétents. Dans les pays où la plateforme n'est pas opérationnelle, ou lorsque le service de localisation a été expressement refusé, l'appel est transmis aux services de secours (112).

En cas de nécessité, le téléphone interne s'active automatiquement pour lancer un appel d'urgence.

• Ce service est soumis à conditions et disponibilités. Consultez le réseau CITROën.

Si la carte SIM utilisée ne provient pas de CITROën, il est suggéré de vérifier sa compatibilité en effectuant un appel auprès de la plateforme Citroën Urgence.

APPEL d'assistance

Appuyer sur cette touche pour accéder aux services CITROEN*.

Sélectionner «Centre Contact Client» pour toute demande d'information sur la marque CITROën.

CENTRE CONTACT CLIENT

Sélectionner «Citroën Assistance» pour lancer un appel de dépannage.

CITROEN ASSISTANCE

• Ces services et options sont soumis à conditions et disponibilité.

AUTORADIO MULTIMÉDIA / TÉLÉPHONE FONCTION JUKEBOX (10 GO) / GPS (EUROPE)

Le NaviDrive est codé de manière à fonctionner uniquement sur votre véhicule. En cas d'installation sur un autre véhicule, consultez le réseau CITROEN pour la configuration du système.

Pour des raisons de sécurité, le conducteur doit impérativement réaliser les opérations nécessitant une attention soutenue du véhicule à l'arrêt. Lorsque le moteur est arrêté et afin de préserver la batterie, le NaviDrive se coupe après quelques minutes.

Sommaire

01 Premiers pas p. 9.4 - 02 Écran et menu général p. 9.6 - 03 GPS p. 9.9 - 04 Informations traffic p. 9.18 - 05 Audio / Video p. 9.20 - 06 Téléphoner p. 9.28 - 07 Ordinateur de bord p. 9.32 - 08 Commandes vocales p. 9.34 - 09 Configuration p. 9.35 - 10 Arborescences écran p. 9.36 - Questions fréquentes p. 9.82

01 Premiers PAS

Ejecter le CD.

Marche - Arrêt.

Molette de volume

sonore.

Un appui long est nécessaire.

Désignateur qui

sélectionne le choix précédent ou les avance pas à pas ou rapidement.

Un appui sur la molette de navigation valide le choix, mais ne le mémorise pas.

Source : sélection de la radio, Jukebox, CD, changeur CD et auxiliaire (AUX si activée dans le menu Configuration).

Copie CD sur disque dur.

Mode : sélection avec affichage du mode besoin entre TRIP, TEL, NAV ou AUDIO.

Dark: occulter l'affichage à l'écran, jusqu'à noir total par impulsions successives. Une nouvelle impulsion réactive l'affichage.

Réinitialisation du système.

Band: sélection de la gamme d'ondes FM1, FM2, FMast, AM.

TA: on/off de la fonction TA - Annonce Trafic.

on/off par appui long fonction Types de Programmes.

Clavier alpha-numérique de téléphone pour les mêmes usages, composer, appeler, raccrocher, saisir.

Lion: Accès direct aux services «CITROEN».

Pour avoir une vue globale du début des menus à choisir, rendez-vous au ch.10.

ESC: efface la sélection en cours

Retour à la sélection précédente.

Menu : affiche l'écran général.

Réglages du son.

Liste : affiche la liste des stations radio captées,

la liste des plages CD ou des répertoires MP3/USB/Jukebox.

Mise à jour des stations captées.

Commandes sous VOLANT

RADIO : sélection station mémoire inférieure.

MP3/USB/JUKEBOX : sélection du réseau précédent.

CHANGEUR CD : sélection du CD précédent.

Sélection élément précédent d'un menu.

RADIO : sélection station mémoire supérieure.

MP3/USB/JUKEBOX : sélection du réseau suivant.

CHANGEUR CD : sélection du CD suivant.

Sélection élément suivant d'un menu.

RADIO : recherche automatique fréquence supérieure.

CD/MP3/USB/JUKEBOX/CHANGEUR CD : sélection de la plage suivante.

CD/USB/CHANGEUR CD : pression continue : avance rapide.

Augmentation du volume.

• Changement de source sonore.
• Validation d'une sélection.
• Décrocher/Raccrocher le téléphone.
• Pression de plus de 2 secondes : accès au menu du téléphone.

Diminution du volume.

Silence, couper le son : par un appui simultané sur les touches augmentation et diminution du volume.

Rétablir le son : par un appui sur une des deux touches du volume.

RADIO : recherche automatique fréquence inférieure.

CD/MP3/USB/JUKEBOX/CHANGEUR CD : sélection de la plage précédente.

CD/USB/CHANGEUR CD : pression continue : retour rapide.

02 Écran et MENU général

ÉCRAN COULEUR

Il affiche les informations suivantes, via la platine de commande de l'autoradio :

• l'heure,
• la date,
• la température extérieure (en cas de risque de verglas, vous êtes averti par un message),
• les affichages des sources audio (radio, CD, jukebox...),
• les affichages des systèmes télématiques (téléphone, services,...),
• le contrôle des ouvertures (portes, coffre,...),
• les messages d'alerte (ex : «Niveau carburant faible») et d'état des fonctions du véhicule (ex : «Allumage automatique des projecteurs activés») affichés temporairement,
• l'affichage de l'ordinateur de bord,
• les affichages du système de guidage embarqué GPS (Europe).

Configuration afficheur : se reporter à la partie au ch.09.

Nouveau

Le système dispose de la cartographie NAVTEQ, directement installée, complète et détaillée sur le disque dur de l'équipement. Plus de CD de cartographie à introduire dans le lecteur de CD. Les mises à jour des cartographies France et des autres pays européens, proposées par notre partenaire NAVTEQ, seront disponibles dans le réseau CITROën.

Affichage en fonction du contexte

Un appui sur la molette OK permet d'accéder à des menus raccourcis suivant l'affichage à l'écran.

Navigation (si navigation en COURS) :

reprendre / arrêter le guidage

dévier parcours

critères de guidage

choisir comme destination

choisir comme étape

mémoriser ce lieu

sortir du mode carte

option guidance

Telephone interne:

journal des appels numéroté répertorié boîte vocale

Telephone bluetooth:

journal des appels 1 appeler répertoire mode privé / mode mains libres mettre l'appel en attente / reprendre l'appel

Ordinateur de BORD :

1 journal des alertes 1 état des fonctions

CD (MP3 Ou AUDIO):

copier CD sur JBX / arrêter la copie activer/désactiver Introscan activer/désactiver lect. aléat. activer / désactiver répétition

1 saisir une fréquence 1 activer / désactiver suivi freq. RDS 1 activer / désactiver mode REG masquer / afficher «Radio Text»

Jukebox

choisir playlist activer/désactiver Introscan activer/désactiver lect. aléat. activer / désactiver répétition

copier USB sur JBX / arrêter la copie, éjecter USB activer/désactiver Introscan activer / désactiver lecture aléatoire activer / désactiver répétition

Choix d'une destination

Astuce : pour avoir une vue globale du détail des menus à choisir, rendez-vous au ch.10.

Appuyer sur la touche MENU.

Tourner la molette et sélectionner la fonction NAVIGATION GUIDAGE.

Appuyer sur la molette pour valider la sélection.

Tourner la molette et sélectionner la fonction CHOIX D'UNE DESTINATION.

CHOIX D'UNE DESTINATION

Appuyer sur la molette pour valider la sélection.

Tourner la molette et sélectionner la fonction SAISIR UNE ADRESSE.

SAISIR UNE ADRESSE

Appuyer sur la molette pour valider la sélection.

Une fois le pays sélectionné, tourner la molette et sélectionner la fonction VILLE.

VILLE

Appuyer sur la molette pour valider la sélection.

Tourner la molette et sélectionner les lettres de la ville une à une en validant à chaque fois par un appui sur la molette.

PARIS

Pour une saisie plus rapide, il est possible de rentrer le CODE POSTAL au lieu du nom de la ville.

Utiliser le clavier alphanumérique pour taper les lettres et les chiffres et «*» pour corriger.

Tourner la molette et sélectionner OK.

Appuyer sur la molette pour valider la sélection.

Recommencer les étapes 8 à 12 pour les fonctions VOIE et N°

Sélectionner OK de la page SAISIR UNE ADRESSE.

Appuyer sur la molette pour valider la sélection.

Sélectionner la fonction ARCHIVER pour enregistrer l'adresse saisie dans une fiche du réseau et appuyer sur la molette pour valider la sélection.

Les points d'intérêts (POI) signalent l'ensemble des lieux de services à proximité (hôtels, commerces variés, aéroports,...).

ARCHIVER

POI

Options de guidage

L'itinéraire représenté dépend directement des options de guidage. Modifier ces options peut complètement changer l'itinéraire.

Appuyer sur la touche MENU.

Tourner la molette et sélectionner la fonction NAVIGATION GUIDAGE.

Appuyer sur la molette pour valider la sélection.

Tourner la molette et sélectionner la fonction OPTIONS DE GUIDAGE.

OPTIONS DE GUIDAGE

Appuyer sur la molette pour valider la sélection.

Tourner la molette et sélectionner la fonction DEFINIR LES CRITERES DE CALCUL.

DEFINIR LES CRITÉRÉS DE CALCUL

Appuyer sur la molette pour valider la sélection.

Tourner la molette et sélectionner, par exemple, la fonction DISTANCE/TEMPS.

DISTANCE/TEMPS

Appuyer sur la molette pour valider la sélection.

Tourner la molette et sélectionner la fonction INFO TRAFIC si vous souhaitez recevoir les annonces INFO TRAFIC.

INFO TRAFIC

Cocher cette case pour un fonctionnement optimal de l'information traffic, les déviations seront proposées.

Appuyer sur la molette pour valider la sélection.

Sélectionner OK et appuyer sur la molette pour valider.

Paramétrage des alertes ZONES à risques

Recommencer les étapes 1 à 5 de l'option de guidage.

Tourner la molette et sélectionner la fonction PARAMETRER LES ZONES A RISQUES et appuyer sur la molette pour valider le message d'advertisement. Appuyer sur la molette pour valider la sélection.

PARAMETR LES ZONES A RISQUES

Choisir:

• alertes visuelles,
• alertes sonores avec un délai d'annonce (en secondes),
• alerter uniquement sur guidage, puis sélectionner OK et appuyer sur la molette pour valider.

Ces fonctions ne sont disponibles que si les zones à risques ont été téléchargées et installées sur le système.

Les zones à risques sont, de manière générale, les radars fixes, les passages à niveau, les montées et descentes dangereuses.

Elles sont susceptibles d'évoluer régulièrement.

Synthèse VOCALE du guidage

Pendant les annonces, le volume de chaque synthèse vocale (guidage, information traffic...) peut être réglé directement par une action sur le bouton de volume.

Appuyer sur la touche MENU.

Tourner la molette et sélectionner la fonction NAVIGATION GUIDAGE.

Appuyer sur la molette pour valider la sélection.

Tourner la molette et sélectionner la fonction OPTIONS DE GUIDAGE.

OPTIONS DE GUIDAGE

Appuyer sur la molette pour valider la sélection.

Sélectionner la fonction RÉGLER LA SYNTHESE VOCALE et appuyer sur la molette pour valider.

REGLER LA SYNTHESE VOCALE

Appuyer sur la molette puis régler le volume de la synthèse vocale ou sélectionner la fonction DESACTIVER et appuyer sur la molette pour valider.

DEACTIVER

Sélectionner OK et appuyer sur la molette pour valider.

Actions sur la CARTE

Appuyer sur la touche MENU.

Tourner la molette et sélectionner la fonction CARTE.

Appuyer sur la molette pour valider la sélection.

Tourner la molette et sélectionner la fonction DÉTAILS DE LA CARTE. Permet la sélection des services visibles sur la carte (hôtels, restaurants, zones à risques...).

DETAILS DE LA CARTE

Visualisation 3D / orientation de la CARTE

Pour une meilleure visibilité, au-delà de l'échelle 10 km, la carte passe automatiquement en orientation nord.

Reprenez les étapes 1 à 3 puis tournez la molette et sélectionnez la fonction ORIENTATION DE LA CARTE.

ORIENTATION DE LA CARTE

Appuyer sur la molette pour valider la sélection.

Tourner la molette et sélectionner l'orientation de votre choix.

ORIENTATION VEHICULE

ORIENTATION NORD

VISUALISATION 3D

Sélectionner OK et appuyer sur la molette pour valider.

Afficher la CARTE fenêtrée ou en PLEIN écran

Appuyer sur la touche MENU.

Tourner la molette et sélectionner la fonction CARTE.

Appuyer sur la molette pour valider la sélection.

Tourner la molette et sélectionner la fonction AFFICHAGE DE LA CARTE.

Appuyer sur la molette pour valider la sélection.

Tournier la molette et selectionner I'onglet CARTE FENETREE ou CARTE PLEIN ECRAN.

CARTE FENÉTRÉE

CARTE PLEIN ÉCRAN

Sélectionner OK et appuyer sur la molette pour valider.

Liste des poi

Aéroclub

Aéroport

Aire de repos

Bowling

Casino

Centre d'affaires

Centre sportif

Centre ville

Cinéma

Complexes sportifs

Culture / Musée

Établissement vinicole

Garage

Gare

Gare maritime

Gare routière

Hôpitaux

Hotels

Location de véhicules

Mairies

Monuments historiques

Office de tourisme

Parc d'attractions

Parc / Jardin

Parking relais

Parking

Parking couvert

Patinoire

Ports

Restaurant

Shopping

Spectacle / Exposition

Station de sports d'hiver

Station service

Supermarchés

Terrain de golf

Tourisme

Université

Vie nocturne

Ajouter une étape

Pendant le guidage, appuyer sur la touche MENU.

Tourner la molette et sélectionner la fonction NAVIGATION GUIDAGE.

Appuyer sur la molette pour valider la sélection.

Tournier la molette et selectionner la fonction ETAPES ET ITINERAIES.

ÉTAPES ET ITINÉRAIRES

Appuyer sur la molette pour valider la sélection.

Sélectionner la fonction AJOUTER UNE ÉTAPE (9 étapes maximum) et appuyer sur la molette pour valider.

AJOUTER UNE ÉTAPE

Saisir par exemple une nouvelle adresse.

SAISIR UNE ADRESSE

Une fois la nouvelle adresse saisie, sélectionner OK et appuyer sur la molette pour valider.

Sélectionner OK et appuyer sur la molette pour valider l'ordre des étapes.

Sélectionner STRICT (l'étape doit être franchie pour continuer vers la destination suivante) ou PROXIMATE puis appuyer sur la molette pour valider.

Activer le filtré sur itinéraire

Nous préconisons un filtre sur itinéraire et un filtre autour du véhicule de :

• 5km ou 10km pour une région avec une circulation dense,
• 20km pour une région avec une circulation normale,
• 100 km pour les longs trajets (autoroute).

Appuyer sur la touche MENU.

Tourner la molette et sélectionner la fonction INFORMATION TRAFIC.

Appuyer sur la molette pour valider la sélection.

Tourner la molette et sélectionner la fonction FILTER LES INFORMATIONS TMC.

FILTRER LES INFORMATIONSTMC

Appuyer sur la molette pour valider la sélection.

Sélectionner la fonction FILTRE GÉOGRAPHIQUE et appuyer sur la molette pour valider.

FILTRE GEOGRAPHIQUE

Tourner la molette et sélectionner le filtre de votre choix.

AUTOUR DU VEHICULE

SUR L'ITINERAIRE

Sélectionner OK et appuyer sur la molette pour valider.

Paramétrer l'annonce des messages TMC

Nous préconisons de ne pas cocher l'onglet AFF. NOUVAUX MESSAGES pour les régions avec une circulation dense.

Appuyer sur la touche MENU.

Tourner la molette et sélectionner la fonction INFORMATION TRAFIC.

Appuyer sur la molette pour valider la sélection.

Tourner la molette et sélectionner la fonction PARAMETRER L'ANNONCE DES MESSAGES.

PARAMETRER L'ANNONCE DES MESSAGES

Appuyer sur la molette pour valider la sélection.

Sélectionner l'onglet LECTURE DES NEWS.

Les Messages d'Information Trafic seront lus par la synthèse vocale.

LECTURE DES MESSAGES

Sélectionner l'onglet AFF.

NOUVEAUX MESSAGES.

Les messages de l'information traffic sont étendus aux filtres sélectionnés (géographique...) et peuvent s'afficher aussi hors guidage.

AFF. NOUVAUX MESSAGES

Sélectionner OK et appuyer sur la molette pour valider.

05 AUDIO / VIDEO

L'environnement extérieur (colline, immeuble, tunnel, parking, sous-sol...) peut bloquer la réception, y compris en mode de suivi RDS. Ce phénomène est normal dans la propagation des ondes radio et ne traduit en aucune manière une défaillance de l'autoradio.

RADIO Selectionner une station

1	Source Effectuer des pressions successives sur la touche SOURCE et sélectionner la RADIO.	Source BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND
2	Band Appuyer sur la touche BAND pour sélectionner une gamme d'ondes parmi : FM1, FM2, FMast, AM.	Band BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND	Band BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band BAND Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band Band	Band BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND BAND CROSS CROSS CROSS CROSS CROSS CROSS CROSS CROSS CROSS CROSS CROSS CROSS CROSS CROSS CROSS CROSS CROSS CROSS CROSS CROSS CROSS CROSS CROSS CROSS CROSS CROSS CROSS CROSS CROSS CROSS CROSS CROSS CROSS CROSS
3	Appuyer brièvement sur l'une des touches pour effectuer une recherche automatique des stations de radio.	GIRL GIRL GIRL GIRL GIRL GIRL GIRL GIRL GIRL GIRL GIRL GIRL GIRL GIRL GIRL GIRL GIRL GIRL GIRL GIRL GIRL GIRL GIRL GIRL GIRL GIRL	GIRL GIRL GIRL GIRL GIRL GIRL GIRL GIRL GIRL GIRL GIRL GIRL GIRL GIRL GIRL GIRL GIRL GIRL GIRL GIRL GIRL GIRL GIRL GIRL GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRr GIRr GIRr GIRr GIRr GIRr GIRr GIRr GIRr GIRr GIRr GIRr GIRr GIRr GIRr GIRr GIRr GIRr GIRr GIRr GIRr GIRr GIRr GIRr GIRr GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIR R GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRP GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR GIRR 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1	MENU	Appuyez sur la touche MENU.
2	→	Sélectionner FONCTIONS AUDIO puis appuyer sur OK.
3	→	Sélectionner la fonction PRÉFÉRENCES RADIO puis appuyer sur OK.
		PRÉFÉRENCES RADIO
4	→	Sélectionner ACTIVER SUIVI DE FREQUENCY (RDS) puis appuyer sur OK. RDS s'affiche sur l'écran.
		ACTIVER SUIVI DE FREQUENCY (RDS)

Informations et conseils

Le format MP3, abréviation de MPEG 1,2 & 2.5 Audio Layer 3, est une norme de compression audio permettant d'installer plusieurs dizaines de fichiers musicaux sur un même disque.

Pour pouvoir graver un CDR ou un CDRW, sélectionner lors de la gravure les standards ISO 9660 niveau 1, 2 ou Joliet de préférence. Si le disque est gravé dans un autre format, il est possible que la lecture ne s'effectue pas correctement.

Sur un même disque, il est recommandé de toujours utiliser le même standard de gravure, avec une vitesse la plus faible possible (4x maximum) pour une qualité acoustique optimale.

Dans le cas particulier d'un CD multi-sessions, le standard Joliet est recommandé.

L'autoradio ne lit que les fichiers audio avec l'extension «.mp3» avec un taux d'échantillonnage de 22,05 KHz ou 44,1 KHz. Tout autre type de fichier (.wma, .mp4, .m3u...) ne peut être lu.

Il est conseillé de rédiger les noms de fichiers avec moins de 20 caractères en excluant les caractères particuliers (ex : « ?; ù) afin d'éviter tout problème de lecture ou d'affichage.

Écouter un CD ou une compilation MP3

Insérer uniquement des disques compacts ayant une forme circulaire. Certains systèmes anti-piratage, sur disque d'origine ou CD copies par un graveur personnel, peuvent générer des dysfonctionnements indépendants de la qualité du lecteur d'origine. Insérer un CD audio ou une compilation MP3 dans le lecteur, la lecture commence automatiquement.

Si un disque est déjà inséré, effectuer des pressions successives sur la touche SOURCE et sélectionner CD pour l'écouter.

Appuyer sur l'une des touches pour sélectionner un morceau du CD.

Appuyer sur la touche LIST pour afficher la liste des plages du CD ou des répertoires de la compilation MP3.

La lecture et l'affichage d'une compilation MP3 peuvent dépendre du programme de gravure et/ou des paramétrages utilisés. Nous vous recommandons d'utiliser le standard de gravure ISO 9660.

Jukebox COPIER un CD sur le DISQUE DUR

Insérer un CD audio ou une compilation MP3 et appuyer sur la touche MENU.

Sélectionner FONCTIONS AUDIO puis sélectionner CD et appuyer sur la molette pour valider.

Sélectionner COPIER CD SUR JUKEBOX et appuyer sur la molette pour valider.

COPIER CD SUR JUKEBOX

Sélectionner CD COMPLET pour copier l'intégralité du CD et appuyer sur la molette pour valider.

CD COMPLET

Pour arrêter la copie, répéter les points 2 et 3. Sélectionner ARRETER LA COPIE et appuyer sur la molette pour valider.

ARRETER LA COPIE

L'onglet CREATION AUTO copie automatiquement le CD par défaut dans un album de type «album n°...».

Sélectionner les lettres une à une et sélectionner OK pour valider.

Le CD audio ou MP3 est copié sur le disque dur. La copie peut durer jusqu'à 20 minutes selon la durée du CD. Pendant cette phase de copie, les albums doivent enregistrées sur le disque dur et les CD ne peuvent pas été écoutés.

S'il ne s'agit pas d'un CD MP3, le Jukebox comprime automatiquement le CD au format MP3. La compression peut durer environ 20 minutes selon la durée du CD. Pendant cette phase de compression, le CD et les albums déjà enregistrés sur le disque dur peuvent être écoutés.

Un appui long sur la touche SOURCE lance la copie du CD.

La copie de fichiers depuis le Jukebox vers un CD est impossible. L'action ARRÊTER LA COPIE DU CD ne supprime pas les fichiers déjà transférés sur le disque dur du jukebox.

Jukebox écouter une clé USB MP3

Insérer une clé USB dans l'espace prévu.

Si une autre source est en lecture, effectuer des pressions successives sur la touche SOURCE et sélectionner USB pour l'écouter.

Appuyer sur l'une des touches pour sélectionner un morceau de la clé USB. Appuyer sur la touche LIST pour afficher la liste des dossiers de la clé USB MP3.

Pour éjecter la clé USB, utiliser le menu raccourci (appui sur OK) ou appuyer sur la touche MENU, sélectionner FONCTIONS AUDIO, USB, puis sélectionner EJECTER USB.

La lecture et l'affichage d'une compilation MP3 peuvent dépendre du programme des paramètres utilisés.

Jukebox COPIER une clé USB MP3 sur le DISQUE DUR

Insérer une clé USB dans l'espace prévu et appuyer sur la touche MENU.

Sélectionner FONCTIONS AUDIO et appuyer sur la molette pour valider.

Sélectionner USB et appuyer sur la molette pour valider.

Sélectionner COPIER USB SUR JUKEBOX et appuyer sur la molette pour valider.

Sélectionner DISQUE COMPLET pour copier l'intégralité de la clé USB et appuyer sur la molette pour valider.

Jukebox renommer un ALBUM

Appuyer sur la touche MENU.

Sélectionner l'album à renommer et appuyer sur la molette pour valider.

Sélectionner FONCTIONS AUDIO et appuyer sur la molette pour valider.

Sélectionner l'onglet RENOMMER et appuyer sur la molette pour valider.

Sélectionner la fonction JUKEBOX et appuyer sur la molette pour valider.

JUKEBOX

Tourner la molette et sélectionner les lettres du titre de l'album une à une en validant à chaque fois par un appui sur la molette.

Sélectionner la fonction GESTION JUKEBOX et appuyer sur la molette pour valider.

GESTION JUKEBOX

Utiliser le clavier alphanumérique pour taper une à une les lettres du titre de l'album.

Écouter le jukebox

Sélectionner OK et appuyer sur la molette pour valider.

Effectuer des pressions successives sur la touche SOURCE et sélectionner la fonction JUKEBOX.

JUKEBOX

Pour renommer les plages d'un album, suivre la même procédure en sélectionnant les plages à renommer. Utiliser la touche ESC pour sortir de la liste des plages.

Appuyer sur la touche LIST.

Tourner la molette pour sélectionner les fichiers.

Sélectionner la fonction SUPPRIMER pour effacer un album ou une plage du Jukebox.

SUPPRIMER

Appuyer sur la touche ESC pour revenir au premier niveau de fichiers.

Écouter un CD

Dans un changeur monofente (compatible MP3), appuyer sur LOAD, besoin le numéro du CD, puis insérer le CD ou procéder à un appui long sur LOAD et insérer les CD un à un.

Effectuer des pressions successives sur la touche SOURCE et sélectionner CHANGEUR CD.

CHANGEUR CD

Appuyer sur l'une des touches du clavier alphanumérique pour sélectionner le CD correspondant.

Appuyer sur l'une des touches pour sélectionner un morceau du CD.

Il est impossible de copier les fichiers sur le disque dur depuis le changeur CD.

Cable AUDIO JACK / RCA NON FOURNI

Appuyer sur la touche MENU puis sélectionner la fonction CONFIGURATION, puis SONS, puis ACTIVER SOURCE AUXILIAIRE pour activer l'entrée auxiliaire de l'autoradio.

Brancher l'équipement nomade (lecteur MP3... ) à la prise JACK ou aux prises audio (blanche et rouge de type RCA) situées dans la boîte à gants à l'aide d'un câble adapté.

Effectuer des pressions successives sur la touche SOURCE et sélectionner AUX.

L'affichage et la gestion des commandes se font via l'équipement nomade.

Il est impossible de copier les fichiers sur le disque dur depuis l'entrée auxiliaire.

Veuillez brancher un appareil vidéo (caméscope, appareil photo numérique, lecteur DVD...) sur les trois prises audio/vidéo, situées dans la boîte à gants.

Une fois l'appareil vidéo branché, appuyer sur la touche MENU.

Tourner la molette et sélectionner la fonction VIDEO.

Appuyer sur la molette pour valider la sélection.

Tourner la molette et sélectionner la fonction ACTIVER MODE VIDEO pour activer/neutraliser la vidéo.

ACTIVER MODEVIDEO

Appuyer sur la molette pour valider la sélection.

Tourner la molette et sélectionner la fonction PARAMETRESVIDEO pour régler le format d'affichage, la luminosité, le contraste et les couleurs.

PARAMETRESVIDEO

Appuyer sur la molette pour valider la sélection.

Une pression sur la touche «DARK» déconnecte l'affichage de la video.

Des pressions successives sur la touche «SOURCE» permettent de sélectionner une autre source audio que celle de la vidéo.

L'affichage vidéo n'est possible qu'à l'arrêt.

ENTRER le code PIN

Ouvrir la trappe en appuyant avec la pointe d'un stylo sur le bouton.

Saisir le code PIN sur le clavier.

CODE PIN

Installer la carte SIM dans le support et insérer ensuite dans la trappe.

Valider le code PIN en appuyant sur la touche #.

Pour retirer la carte SIM, procéder comme pour l'étape 1.

L'installation et le retrait de votre carte SIM doivent être effectués après l'arrêt du système audio et télématique NaviDrive, contact coupé.

Lors de la saisie de votre code PIN, cocher l'onglet MÉMORISER PIN pour accéder au téléphone sans devoir composer ce code lors d'une prochaine utilisation.

Connecter un téléphone bluetooth

Les services offerts par le téléphone sont dépendants du réseau, de la carte SIM et de la compatibilité des appareils Bluetooth utilisés. Vérifiez sur le manuel de votre téléphone et auprès de votre opérateur les services auxquels vous avez accès. Une liste des téléphones mobiles proposant la meilleure offre est disponible dans le réseau.

Pour des raisons de sécurité, le conducteur doit impérativement réaliser les opérations nécessitant une attention soutenue avec le véhicule à l'arrêt (jumelage du téléphone mobile Bluetooth au système kit mains-libres).

Activer la fonction Bluetooth du téléphone. Le dernier téléphone connecté se reconnecte automatiquement.

Appuyer sur la touche MENU, sélectionner TELEMATIQUE, puis FONCTIONS BLUETOOTH. Appuyer sur la molette pour valider chaque opération.

Sélectionner MODE D'ACTIVATION DU BLUETOOTH, puis ACTIVER ET VISIBLE. Appuyer sur la molette pour valider chaque opération.

Pour connaître et changer le nom du radiotéléphone CITROën, répéter l' étape 2 puis sélectionner CHANGER LE NOM DU RADIOTELEPHONE.

Sélectionner sur votre téléphone le nom du radiotéléphone CITROën. Saisissez le code d'authentication (0000 par défaut).

Connecter un téléphone bluetooth

Pour modifier le code d'authentication, répéter l'étape 2 puis sélectionner CODE D'AUTHENTICATION et enregistrer le code de votre choix.

Pour changer le téléphone connecté, repétér l'étape 2 puis sélectionner LISTE DES TELEPHONES APPAIES et appuyer sur ok pour valider. La liste des téléphones précédemment connectés (10 au maximum) apparait. Sélectionner le téléphone de votre choix, valider, puis sélectionner CONNECTER et appuyer sur la molette pour valider.

Une fois le téléphone connecté, le système peut synchroniser le carnet d'adresses et le journal des appels. Répéter l'étape 2 puis sélectionner MODE DE SYNCHRONISATION DU REPERTOIRE. Sélectionner la synchronisation de votre choix et appuyer sur la molette pour valider.

La synchronisation peut prendre quelques minutes.

Le journal des appels est composé des appels passés uniquement depuis le radiotéléphone du véhicule.

Appeler un correspondant

Appuyer sur la touche DÉCROCHER pour afficher le menu raccourci du téléphone.

Sélectionner JOURNAL DES APPELS ou REPERTOIRE et appuyer sur OK. Choisir le numéro de votre choix et valider pour lancer l'appel.

Tourner la molette et sélectionner la fonction NUMEROTER.

NUMEROTER

Appuyer sur la molette pour valider la sélection.

Composer le numéro de téléphone de votre correspondant à l'aide du clavier alphanumérique.

Pour désirer l'utilisation du téléphone, appuyer sur MENU, puis sélectionner TELEMATIQUE, puis FONCTIONS BLUETOOTH, puis MODE D'ACTIVATION BLUETOOTH. Au besoin :

• DESACTIVE: utilisation du téléphone interne,
• ACTIVE ET VISIBLE : utilisation du téléphone bluetooth, visible de tous les téléphones,
• ACTIVE ET NON VISIBLE : utilisation du téléphone bluetooth, invisible des autres téléphones, impossibilité d'appairer un nouveau téléphone.

Appuyer sur la touche DÉCROCHER pour appeler le numéro composé.

Appuyer sur la touche RACCROCHER pour terminer l'appel.

Appuyer sur la touche DÉCROCHER pour accepter un appel.

Appuyer sur la touche RACCROCHER pour refuser un appel.

Appuyer plus de 2 secondes sur l'extrémité de la commande sous-volant pour accéder au menu du téléphone : journal des appels, réseau, boîte vocale.

Diagnostic véhicule

-L'onglet «véhicule»: L'autonomie, la consommation instantanée et la distance restant à parcourir. L'onglet «1» (parcours 1) avec : La vitesse moyenne, la consommation moyenne et la distance parcourue calculées sur le parcours «1». -L'onglet «2» (parcours 2) avec les mêmes caractéristiques pour un second parcours.

Raccourcis commande

DIAGNOSTIC VEHICULE

JOURNAL DES ALERTES

ETAT DES FONCTIONS

RAZ DETECTEUR DE SOUS-GONFLAGE

Remise à zéro

Lorsque le parcours désiré est affiché, appuyez plus de deux secondes sur la commande.

Chaque pression sur le bouton permet d'afficher successivement les différentes données de l'ordinateur de bord, en fonction de l'écran.

Ordinateur de BORD

Avec l'onglet «1» (parcours 1):

• la vitesse moyenne, la consommation moyenne et la distance parcourue calculées sur le parcours «1».

L'onglet «2» (parcours 2) avec les mêmes caractéristiques pour un second parcours.

Quelques définitions

Autonomie : affiche le nombre de kilomètres pouvant être parcourus avec le reste de carburant détecté dans le réservoir, en fonction de la consommation moyenne des derniers kilomètres parcourus.

Cette valeur affichée peut fortement varier à la suite d'un changement d'allure du véhicule ou du relief du parcours.

Dès que l'autonomie est inférieure à 30 km, des tirets s'affichent. Après un complément de carburant d'au moins 5 litres, l'autonomie est recalculée et s'affiche dès qu'elle dépasse 100 km.

Si des tirets s'affichent durablement en roulant à la place des chiffres, consultez le réseau CITROën.

Consommation instantanée : calculée et affichée à partir de 30 km/h.

Consommation moyenne : c'est la quantité moyenne de carburant consommée depuis la dernière remise à zéro de l'ordinateur.

Distance parcourue : calculée à partir de la première remise à zéro de l'ordinateur de bord.

Distance restant à parcourir : calculée en référence à la destination finale, saisie par l'utilisateur. Si un guidage est activé, le système de navigation la calcule en instantané.

Vitesse moyenne : c'est la vitesse moyenne calculée depuis la dernière remise à zéro de l'ordinateur (contact mis).

Afficher la LISTE et les utiliser

Pour afficher la liste des commandes vocales disponibles, appuyer sur l'extrémité de la commande d'éclairage pour lancer la reconnaissance vocale, puis prononcer AIDE ou QUE PUIS-JE DIRE.

Pour la même opération, appuyer longtemps sur la touche MENU, et sélectionner la fonction LISTE DES COMMANDES VOCALES.

LISTEDES COMMANDES VOCALES

Appuyer sur l'extrémité de la commande d'éclairage pour lancer la reconnaissance vocale.

Prononcer les mots un par un et attendre entre chacun d'eux le signal sonore de confirmation.

La liste qui suit est exhaustive.

NIVEAU 1	NIVEAU 2	NIVEAU 3
radio	mémoireautostrophepréciédente / suivanteliste	1 à 6 / *
lecteur de cdJukebox (si activé)USB	plage préciédente/suivanteplage numéro/plage scanlecture aléatoirerépertoire (CD-MP3 inséré)liste	1 à 250 / *préciédent / suivantrépeteraide/que puis-je dire/annuler
changeur	plage préciédente/suivanteplage numéro/plagescanrépeterlecture aléatoiredisque préciédent/suivantdisque numéroliste	1 à 20 / *1 à 5/6 / *
appeler / guider vers	«Libellé pré-enregistré»
telephone	dernier numéroboîte vocalemessagerie vocareléRépertroire	«Libellé pré-enregistré»
message	afficherlirerépertroire	«Libellé pré-enregistré»
navigation	arrêtér / reprisezoom plus/moinsvoir	*destinationvéchicule
info traffic	afficherlire
afficher	audio téléphoneordinateur de bordNavigationclimatisation
préciédent/suivantstopsupprimeroi / non	pour tout niveau 1 et 2
*aide/que puis-je dire/annulera	pour tout niveau 1, 2 ou *

Régler la DATE et l'heure

La fonction CONFIGURATION permet d'accéder au réglage de la couleur, de la luminosité, des unités et des commandes vocales.

Appuyer sur la touche MENU.

Tourner la molette et sélectionner la fonction CONFIGURATION.

Appuyer sur la molette pour valider la sélection.

Tourner la molette et sélectionner la fonction CONFIGURATION AFFICHEUR.

Appuyer sur la molette pour valider la sélection.

Tourner la molette et sélectionner la fonction RÉGLER LA DATE ET L'HEURE.

RÉGLER LA DATE ET L'HEURE

Appuyer sur la molette pour valider la sélection.

Régler les paramètres un par un en validant avec la molette. Sélectionner ensuite l'onglet OK sur l'écran puis valider.

10 Arborescences écran

Navigation - Guidage

CHOIX D'UNE DESTINATION

saisir une adresse

5 autour du lieu actuel

recherche par nom

coordonnéesgps

répertoe

FONCTION PRINCIPALE

2 CHOIX A 3 choix A1 3 choix A2 2 CHOIX B...

dernières destinations

ordonner / supprimer des étapes

dévier le parcours

destination choisie

OPTIONS DE GUIDAGE

définir les critères de calcul

le plus rapide

le plus court

distance/temps

avec péages

avec ferryboat

info traffic

régler la synthèse vocale

activer/désactiver nom de rues

Effacer les dernières destinations

ARRÉTER / REPRENDRE LE GUIDAGE

Administration et sécurité

maires, centre-ville

Universités, grandes écoles

hôpitaux

établissements vinicoles

centres d'affaires

4 supermarchés, shopping, culture, tourisme et spectacles, culture et musées, casinos et vie nocturne, cinémas et théâtres, tourisme, spectacles et expositions 3 centres sportifs et plein air 4 centres, complexes sportifs 4 terrains de golf, patinoires, bowling, stations de sports d'hiver 4 parcs, jardins, parcs d'attractions transports et automobile 4 aéroports, ports 4 gares, gares routières 4 locations de véhicules 4 aires de repos, parking, stations-service, garages AFFICHAGE DE LA CARTE carte plein écran, carte fenêtrée

DEPLACER LA CARTE/SUIVI VEHICULE 2 DESCRIPTION BASE CARTOGRAPHIQUE

Information TRAFIC

CONSULTER LES MESSAGES 2 FILER LES INFORMATIONSTMC

3 filtrage géographique 3 conserver tous les messages 3 conserver les messages 4 autour du véhicule 4 sur l'itinéraire

2 informations routières

4 informations sur le traffic 4 fermeture des voies 4 limitation de gabarit 4 état de la chaussée 4 météo et visibilité

3 renseignements urbains

stationnement 4 transport en commun 4 manifestations

PARAMÉTRER L'ANNONCE DES MESSAGES

Lecture des messages 3 Aff. nouveaux messages CHOIX DE LA STATION TMC 3 Suivi TMC automatique 3 Suivi TMC manuel 2 Liste des stations TMC

2 PREFERENCES RADIO

3 saisir une fréquence 3 activer/désactiver suivi de fréquence rds 3 activer/désactiver mode régional 3 afficher/masquer radio text

PREFERENCES CD, USB, JUKEBOX

activer/desactiver Introscan (SCN) activer/desactiver lecture Aléat. (RDM) activer/desactiver Répétition (RPT) activer/desactiver affichage détails CD

CD 3 copier le CD sur Jukebox

4 copier CD complet sélection multiple

album courant 4 piste courante éjecter le CD

copier USB sur Jukebox

disque complet sélection multiple album courant piste courante

éjecter USB

Jukebox

gestion jukebox configuration jukebox 4 hi-fi (320 kbps) 4 élevée (192 kbps) normale (128 kbps)

gestion playlist effacer données jukebox état Jukebox

Appeler

3 journal des appels numéroté répertoire boîte vocale services centre contact client CITROEN assistance CITROEN service 4 messages reçus

Repertoire

Gestion des fiches du répertoire

4 consulter ou modifier une fiche

ajouter une fiche

supprimer une fiche

4 supprimer toutes les fiches

3 configuration du répertoire

4 sélectionner un répertoire

4 nommer le répertoire

4 besoin répertoire de démarrage

3 Transfert de fiches

4 échanger par infrarouge 5 envoyer toutes les fiches 5 envoyer une fiche

5 recevoir par infrarouge échanger avec la carte sim 5 envoyer toutes les fiches vers sim envoyer une fiche vers sim 5 recevoir toutes les fiches de la sim 5 recevoir une fiche de la sim échanger avec le Bluetooth

Mini-messages (SMS)

Lecture des SMS reçus Envoi d'un SMS Réduction d'un SMS Effacer la liste des SMS

Fonctions du téléphone

Réseau

mode de recherche du réseau mode automatique mode manuel Réseaux disponibles durée des appels remise à zéro gérer le code pin activer/désactiver mémoriser code pin

4 modifier le code PIN options des appels 4 configurer les appels 5 présentation de mon numéro 5 décroché automatique après x sonnerie(s) 4 options de la sonnerie 5 pour les appels vocaux 5 pour les mini-messages (SMS) 6 signal sonore mini-message n° de renvoi appel vocal effacer le journal des appels FONCTIONS BLUETOOTH mode d'activation désactivé 4 activé et visible 4 activé et non visible 3 liste des périphériques appairés a changer le nom du radiotéléphone code d'authentification

• Les paramètres variant suivant le véhicule.

Version arborescence 8.2

mode de synchronisation du répertoire 4 pas de synchronisation 4 voir le répertoire du téléphone 4 voir le répertoire de la carte SIM 4 voir tous les répertoires

choisir la couleur régler luminosité régler la date et l'heure choisir les unités SONS

3 réglage des commandes vocales réglage de la synthèse vocale volume des consignes de guidage volume des autres messages 4 choose voix féminine / masculine activer / désactiver source auxiliaire

CHOIX DE LA LANGUE DÉFINIR LES PARAMÈTRES VÉHICULE

ACTIVER MODE VIDÉO PARAMÉTRES VIDEO 3 formats d'affiche 3 réglerluminosité 3 régler la couleur 3 régler le contraste

Diagnostic vehicule

JOURNAL DES ALERTS 3. ÉTAT DES FONCTIONS* 2 RAZ DETECTEUR SOUS-GONFLAGE*

Appuyer plus de 2 secondes sur la touche MENU pour accéder à l'arborescence suivante.

LISTE DES COMMANDES VOCALES

DIAGNOSTIC RADIOTÉLÉPHONE

COUVERTURE GPS

ENERGIE DE SECOURS DE L'APPAREIL

DESCRIPTION DE L'APPAREIL

DÉMONSTRATION NAVIGATION

CONFIGURATION DES SERVICES

Appuyer successivement sur la touche Musique pour accéder aux réglages suivants.

AMBIANCE MUSICALE

GRAVES

AIGUS

CORRECTION LOUDNESS

BALANCE AV - AR

BALANCE GA - DR

CORRECTION AUTO. DU VOLUME

Chaque source audio (Radio, CD, MP3, Jukebox, Changeur CD) a ses propres réglages séparés.

AUTORADIO MULTIMÉDIA / TÉLÉPHONE BLUETOOTH

GPS EUROPE PAR CARTE SD

Le MyWay est protégé de manière à fonctionner uniquement sur votre véhicule. En cas d'installation sur un autre véhicule, consultez le réseau CITROën pour la configuration du système.

Pour des raisons de sécurité, le conducteur doit impérativement réaliser les opérations nécessitant une attention soutenue du véhicule à l'arrêt. Lorsque le moteur est arrêté et afin de préserver la batterie, le MyWay se coupe après l'activation du mode Economie d'Energie.

Sommaire

01 Premiers pas p. 9.42 - 02 Fonctionnement général p. 9.44 - 03 Navigation - Guidage p. 9.46 - 04 Informations traffic p. 9.53 - 05 Radio p. 9.54 - 06 Lecteurs Médias musicaux p. 9.55 - 07 Téléphone Bluetooth p. 9.58 - 08 Configuration p. 9.60 - 09 Ordinateur de bord p. 9.61 - 10 Arborescences écrans p. 9.63 - Questions fréquentes p. 9.82

Façade MyWay

1. Moteur non tournant
2. Appui court : marche/arrêt.
3. Appui long : pause en lecture CD, mute pour la radio. Moteur tournant
4. Appui court : pause en lecture CD, mute pour la radio.
5. Appui long : réinitialisation du système.
6. Réglement du volume.
7. Accès au Menu «Radio». Affichage de la liste des stations.
8. Accès au Menu «Musique». Affichage des pistes. 3-4. Appui long : accès aux réglages audio : balance avant/rière, gauche/droite, grave/aliz, ambiances musicales, loudness, correction automatique du volume, initiaiser les réglages.
9. Accès au Menu «SETUP». Appui long : accès à la couverture GPS et au mode démonstration.
10. Accès au Menu «Téléphone». Affichage du journal des appels.
11. Accès au Menu «MODE». Sélection de l'affichage successive de : Radio, Carte, NAV (si navigation en cours), Téléphone (si conversation en cours). Appui long : affichage d'un écran noir (DARK).
12. Accès au Menu «Navigation». Affichage des dernières destinations.
13. Accès au Menu «Trafic». Affichage des alertes trafic en cours.
14. ESC: abandon de l'opération en cours.
15. Ejection du CD.
16. Sélection radio précédente/suivante de la liste. Sélection réseau MP3 précédente/suivant. Sélection page précédente/suivante d'une liste
17. Sélection radio précédente/suivante. Sélection plage CD ou MP3 précédente/suivante. Sélection ligne précédente/suivante d'une liste.
18. Touches 1 à 6: Sélection station de radio mémorisée. Sélection CD dans le changeur CD. Appui long : mémorisation de la station en écoute.
19. Lecteur carte SD.
20. Molette de sélection dans l'affichage à l'écran et selon le contexte du menu. Appui court : validation.

Commandes sous VOLANT

RADIO : sélection station mémorisée suivante.

CARTE SD MP3/WMA : sélection du répertoire suivant.

CHANGEUR CD : sélection du CD suivant.

Sélection élément suivant dans le carnet d'adresses.

RADIO : sélection station mémorisée précédente.

CARTE SD MP3/WMA : sélection du réseau précédent.

CHANGEUR CD : sélection du CD précédent.

Sélection élément précédent dans le carnet d'adresses.

RADIO : passage à la radio suivante de la liste.

Appui long : recherche automatique fréquence supérieure.

CD/CARTE SD MP3/CHANGEUR CD : sélection de la plage suivante.

CD/CARTE SD MP3/CHANGEUR CD : pression continue : avance rapide.

Augmentation du volume.

• Changement de source sonore. Lancement d'un appel à partir du carnet d'adresses.
• Décrocher/Raccrocher le téléphone.
• Pression de plus de 2 secondes : accès au carnet d'adresses.

Silence, couper le son : par appui simultané sur les touches augmentation et diminution du volume.

Rétablir le son : par un appui sur une des deux touches du volume.

Diminution du volume.

RADIO : passage à la radio précédente de la liste.

Appui long : recherche automatique fréquence inférieure.

CD/CARTE SD MP3/CHANGEUR CD : sélection de la plage précédente.

CD/CARTE SD MP3/CHANGEUR CD : pression continue : retour rapide.

02 Fonctionnement général

Par appuis successifs sur la touche MODE, accédez aux menus suivants :

RADIO / LECTEURS MÉDIA MUSICAUX

PHONE (Si conversation en cours)

ORDINATEUR DE BORD

CARTE PLEIN ÉCRAN

NAVIGATION (Si navigation en cours)

Setup: langues, dates et heures, affichage, paramètres véhicule, unités et paramètres système, MODE DEMONSTRATION.

Pour entretenir l'afficheur, il est recommandé d'utiliser un chiffon doux non abrasif (chiffon à lunettes) sans produit additionnel.

TRAFFIC: informations TMC et messages

Pour avoir une vue globale du détail des menus à choisir, rendez-vous au ch.10.

Affichage en fonction du contexte

Un appui sur la molette OK permet d'accéder à des menus raccourcis suivant l'affichage à l'écran.

ARRÉT GUIDAGE

REDIREMESSAGE

DEVIER TRAJET

INFO ITINÉRAIRE

VOIR DESTINATION

INFO TRAJET

critères de guidage

critère d'exclusion

nb satellites

DéPLACER CARTE

MESSAGE VOCAL

OPTION GUIDAGE

JOURNAL DES ALERTES

ÉTAT DES FONCTIONS

RACCROCHER

MISE EN ATTENTE

APPELER

TONALITÉS DTMF

MODE COMBINED

MICRO OFF

INFO TRAFIC (TA)

OPTIONS DE LECTURE

NORMAL

ALÉATOIRE

REPÉTITION DOSSIER

INTRODUCTION PLAGE

CHOISIR LA SOURCE

13/14

EN MODE FM

INFO TRAFIC (TA)

RDS

RADIOTEXT

MODE RÉGIONAL

BANDE AM

EN MODE AM

INFO TRAFIC (TA)

RAFRAICHIR LISTE AM

BANDE FM

ARRÉTER/REPENDRE GUIDAGE

DESTINATION

13/14

PTS D'INTERÉTS

INFOS LIEU

13/14

RéGLAGES CARTE

13/14

DéPLACER CARTE

Choix d'une destination

Insérer et laisser la carte SD de navigation dans le lecteur afin d'utiliser les fonctions Navigation.

Les données de la carte SD de navigation ne doivent pas être modifiées.

Les mises à jour des données cartographiques sont disponibles auprès du réseau CITROën.

Appuyer sur la touche NAV.

Sélectionner la fonction SAISIR NOUVELLE DESTINATION et appuyer sur la molette pour valider.

La liste des 20 dernières destinations apparaît en dessous de la fonction MENU NAVIGATION.

Une fois le pays sélectionné, tourner la molette et sélectionner la fonction ville. Appuyer sur la molette pour valider.

Appuyer à nouveau sur la touche NAV ou sélectionner la fonction MENU NAVIGATION et appuyer sur la molette pour valider.

MENUNAVIGATION

Sélectionner les lettres de la ville une à une en validant à chaque fois par un appui sur la molette.

Sélectionner la fonction SAISIR DESTINATION et appuyer sur la molette pour valider.

SAISIR DESTINATION

Une liste prédéfinie (par la saisie des premières lettres) des villes dans le pays doit être accessible depuis la touche LIST du clavier virtuel.

En cours de guidage, un appui sur l'extrémité de la commande d'éclairage rappelle la consigne de guidage.

Tourner la molette et sélectionner OK. Appuyer sur la molette pour valider.

Puis sélectionner DEMARRER GUIDAGE et appuyer sur la molette pour valider.

Pour une saisie plus rapide, il est possible de rentrer directement le code postal après avoir sélectionné la fonction CODE POSTAL. Utiliser le clavier virtuel pour taper les lettres et les chiffres.

Sélectionner le critère de guidage : LE PLUS RAPIDE, LE PLUS COURT ou OPTIMISE TEMPS/DISTANCE et appuyer sur la molette pour valider.

Recommencer les étapes 5 à 7 pour les fonctions RUE et N°

Lechioxd'unedestinationpeutegalementsefaireDEPUIS CARNETD'ADRESSESou DEPUIS DERNIERESDESTINATIONS.

DEPUIS CARNET D'ADRESSES

DEPUIS DERNIERES DESTINATIONS

Sélectionner la fonction AJOUTER AU CARNET D'ADRESSES pour enregistrer l'adresse saisie dans une fiche du réseau. Appuyer sur la molette pour valider la sélection.

MyWay permet d'enregistrer jusqu'à 4000 fiches contact.

Il est possible de zoomer / dézoomer sur la carte avec la molette. Il est possible de déplacer la carte ou de désir son orientation par le menu raccourci de la CARTE PLEIN ECRAN. Appuyer sur la molette puis sélectionner REGLAGES CARTE ou ZOOM/SCROLL et valider.

OPTION de guidage

L'itinéraire désigné par le radiotéléphone MyWay dépend directement des options de guidage. Modifier ces options peut complètement changer l'itinéraire.

Appuyer sur la touche NAV.

Appuyer à nouveau sur la touche NAV ou sélectionner la fonction Menu «Navigation» et appuyer sur la molette pour modifier.

MENUNAVIGATION

Sélectionner la fonction «Options de guidage» et appuyer sur la molette pour valider.

OPTIONS DE GUIDAGE

Sélectionner la fonction «Critères de guidage» et appuyer sur la molette pour valider. Cette fonction permet de modifier les critères de guidage.

CRITÈRES DE GUIDAGE

SLECTIONNER la fonction «Prise en compteTraffic».

Cette fonction donne accès aux options «Sans déviation» ou «Avec confirmation».

PRISE EN COMPTE TRAFIC

Sélectionner la fonction «Critères d'exclusion». Cette fonction donne accès aux options EXCLURE (autoroutes, péages, ferry boat).

CRITÈRES D'EXCLUSION

Tourner la molette et sélectionner la fonction «Recalculer itinéraire» pour prendre en compte les options de guidage choisis. Appuyer sur la molette pour valider.

RECALCULER ITINÉRAIRE

Ajouter une étape

Des étapes peuvent être ajoutées à l'itinéraire une fois la destination désignée.

Appuyer sur la touche NAV.

Saisir par exemple une nouvelle adresse.

Appuyer à nouveau sur la touche NAV ou sélectionner la fonction Menu «Navigation» et appuyer sur la molette pour modifier.

MENU «NAVIGATION»

Une fois la nouvelle adresse saisie, sélectionner «OK» et appuyer sur la molette pour valider.

Sélectionner la fonction «Etapes» et appuyer sur la molette pour valider.

ETAPES

Sélectionner «Recalculer itinéraire» et appuyer sur la molette pour valider.

Sélectionner la fonction « Ajouter étape » (5 étapes maximum) et appuyer sur la molette pour valider.

AJOUTER ÉTAPE

RECALCULER ITINÉRAIRE

L'étape doit être franchie ou supprimée pour que le guidage puisse continuer vers la destination suivante. Sinon, le MyWay vous ramènera systématiquement à l'étape précédente.

Recherche des POINTS d'intérêts

Les points d'intérêts (POI) signalent l'ensemble des lieux de services à proximité (hôtels, commerces variés, aéroports...).

03 Navigation - guidage

Cet icône apparait lorsque plusieurs POI sont regroupés dans la même zone. Un zoom sur cet icône permet de détailler les POI.

Liste des POI

Station service

Station GPL

Garage

CITROEN

Circuit automobile

Parking couvert

Parking

Aire de repos

Hôtel

Restaurant

Aire de restauration

Aire de pique-nique

Cafetéria

Aéroport

Gare ferroviaire

Gare routière

Gare maritime

Site industriel

Supermarché

Banque

Distributeur automatique

Court de tennis

Piscine

Terrain de golf

Station de sports d'hiver

Theatre

Cinéma

Camping

Parcs d'attractions

Hôpital

Pharmacie

Commissariat de police

Ecole

Poste

Musée

Information touristique

Radar automatique*

Radar de feu rouge*

Zone à risques*

• Selon disponibilité pays.

03 Navigation - guidage

Contacter le réseau CITROën pour connaître la méthode d'obtention des POI ZONES A RISQUES. La mise à jour des POI ZONES A RISQUES nécessite un lecteur compatible SDHC (High Capacity).

Appuyer sur la touche NAV.

Appuyer à nouveau sur la touche NAV ou sélectionner la fonction Menu «Navigation» et appuyer sur la molette pour valider.

MENUNAVIGATION

Sélectionner la fonction «Réglages » et appuyer sur la molette pour valider.

RéGLAGES

Sélectionner la fonction «Volume messages vocaux» et tourner la molette pour régler le volume de chaque synthèse vocale (information traffic, messages d'alertes...).

Sélectionner la fonction «Points d'intérêt sur carte» pour sélectionner les POI à afficher sur la carte par défaut.

POINTS D'INTERET SUR CARTE

Sélectionner «Paramétrer alertes zones à risques» pour accéder aux fonctions «Affichage sur carte», «Rappel visuel à l'approche» et «Rappel sonore à l'approche».

PARAMETRER ALERTES ZONES À RISQUES

Appuyer sur la touche TRAFFIC.

La liste des messages TMC apparait en dessous de Menu «Trophic» triés par ordre de proximité.

Appuyer à nouveau sur la touche TRAFFIC ou sélectionner la fonction Menu « Trafic » et appuyer sur la molette pour valider.

MENUTRAFIC

L'icône TMC, en bas à gauche de l'écran, peut se désactiver sous 3 formes différentes :

• Aucune station TMC disponible,
• Station TMC disponible, aucun message sur itinéraire,
• Station TMC disponible et messages sur l'itinéraire (si guidage actif).

Les filtres sont indépendants et leurs résultats se cumulent.

Nous préconisons un filtrage sur itinéraire et un filtrage autour du véhicule de :

• 3 km ou 5 km pour une région avec une circulation dense,
• 10km pour une région avec une circulation normale,
• 50km pour les longs trajets (autoroute).

Sélectionner le filtre de votre choix :

TOUS MESSAGES SUR TRAJET

MESSAGESD'ALERTESSURTRAJET

Les messages apparaissent sur la carte et dans la liste.

Pour sortir, appuyer sur ESC.

Sélectionner la fonction «Filtre géographique», appuyer sur la molette pour valider.

FILTRE GEOGRAPHIQUE

Puis sélectionner le rayon du filtre (en km) souhaité en fonction de l'itinéraire, appuyer sur la molette pour valider.

Lorsqu'on sélectionne tous les messages sur le trajet, il est recommandé d'ajouter un filtrage géographique (dans un rayon de 5 km par exemple) afin de réduire le nombre de messages affichés sur la carte. Le filtrage géographique suit le déplacement du véhicule.

05 RADIO

L'environnement extérieur (colline, immeuble, tunnel, parking, sous-sol...) peut perturber la réception, y compris en mode de suivi RDS. Ce phénomène est normal dans la propagation des ondes radio et ne traduit en aucune manière une défaillance de l'autoradio.

Appuyer sur la touche RADIO pour afficher la liste des stations captées localement triées par ordre alphabétique.

Sélectionner la station en tournant la molette et appuyer pour valider.

En écoute radio, appuyer sur l'une des touches pour sélectionner la station précédente ou suivante de la liste.

Un appui long sur l'une des touches lance la recherche automatique d'une station vers les fréquences inférieures ou supérieures.

Appuyer sur l'une des touches du clavier numérique, pendant plus de 2 secondes, pour memoriser la station écoutée.

Appuyer sur la touche du clavier numérique pour rappeler la radio méorisée.

Lorsque la radio en cours d'écoute est affichée à l'écran, appuyer sur la molette.

Le menu raccourcis de la source radio apparait et donne accès aux raccourcis suivants :

INFO TRAFIC (TA)

RDS

RADIOTEXT

MODE RÉGIONAL

BANDE AM

Sélectionner la fonction souhaitée et appuyer sur la molette pour valider afin d'accéder aux réglages correspondants.

Le RDS, si affiché, permet de continuer à écouter une même station grâce au suivi de fréquence. Cependant, dans certaines conditions, le suivi de cette station RDS n'est pas assuré sur tout le pays, les stations de radio ne couvrant pas 100% du territoire. Cela explique la perte de réception de la station lors d'un trajet.

06 Lecteurs médias musicaux

CD, CD MP3 / WMA INFORMATIONS ET CONSEILS

Le format MP3, abréviation de MPEG 1, 2 & 2.5 Audio Layer 3, et le format WMA, abréviation de Windows Media Audio et propriété de Microsoft, sont des normes de compression audio permettant d'installer plusieurs dizaines de fichiers musicaux sur un même disque.

Pour pouvoir graver un CDR ou un CDRW, sélectionner lors de la gravure les standards ISO 9660 niveau 1, 2 ou Joliet de préférence.

Si le disque est gravé dans un autre format, il est possible que la lecture ne s'effectue pas correctement.

Sur un même disque, il est recommandé de toujours utiliser le même standard de gravure, avec une vitesse la plus faible possible (4x maximum) pour une qualité acoustique optimale.

Dans le cas particulier d'un CD multi-sessions, le standard Joliet est recommandé.

Le MyWay ne lit que les fichiers audio avec l'extension «.mp3» avec un débit allant de 8 Kbps à 320 Kbps et l'extension «.wma» avec un débit allant de 5 Kbps à 384 Kbps.

Il supporte aussi le mode VBR (Variable Bit Rate). Tout autre type de fichier (.mp4, .m3u...) ne peut être lu.

Il est conseillé de rédiger les noms de fichiers avec moins de 20 caractères en excluant les caractères particuliers (ex : « ?; ù) afin d'éviter tout problème de lecture ou d'affichage.

Appuyer sur la touche MUSIC.

La liste des plages ou des fichiers MP3/WMA apparaît en dessous de Menu «Musique».

Appuyer à nouveau sur la touche MUSIC ou sélectionner la fonction Menu «Musique» et appuyer sur la molette pour valider.

MENU «MUSIQUE»

Sélectionner la fonction « Choisisir la source » et appuyer sur la molette pour valider.

CHOISIR LA SOURCE

Sélectionner la source musicale souhaitée : CD, CD MP3/WMA. Appuyer sur la molette pour valider. La lecture commence.

Appuyer sur l'une des touches haut et bas pour sélectionner le dossier suivant/précédent.

Appuyer sur l'une des touches pour sélectionner une plageusicale. Maintenir appuyée une des touches pour une avance ou un return rapide.

La lecture et l'affichage d'une compilation MP3/WMA peuvent dépendre du programme de gravure et/ou des paramétrages utilisés. Nous vous recommandons d'utiliser le standard de gravure ISO 9660.

Cable AUDIO / RCA NON FOURNI

Brancher l'équipement nomade (lecteur MP3/WMA...) aux prises audio (blanche et rouge, de type RCA) situées dans la boîte à gants à l'aide d'un câble audio JACK/RCA.

Appuyer sur la touche MUSIC et appuyer à nouveau sur la touche ou sélectionner la fonction Menu «Musique » et appuyer sur la molette pour valider.

Sélectionner la fonction «Entrée auxiliaire» et appuyer sur la molette pour l'activer.

ENTREE AUXILIAIRE

Sélectionner la source musicale AUX et appuyer sur la molette pour valider. La lecture commence automatiquement.

L'affichage et la gestion des commandes se font via l'équipement nomade.

Ecouter un CD (NON compatible MP3 / WMA)

Insérer un ou plusieurs CD dans le changeur. Appuyer sur la touche MUSIC.

Appuyer à nouveau sur la touche MUSIC ou sélectionner la fonction MENU MUSIQUE et appuyer sur la molette pour valider.

MENUMUSIQUE

Sélectionner la fonction CHOISIR LA SOURCE et appuyer sur la molette pour valider.

CHOISIR LA SOURCE

Sélectionner la source musicale CHANGEUR CD et appuyer sur la molette pour valider.

CHANGEUR CD

Appuyer sur l'une des touches du clavier numérique pour sélectionner le CD correspondant.

Connecter un téléphone

Les services disponibles sont dépendants du réseau, de la carte SIM et de la compatibilité des appareils Bluetooth utilisés. Vérifie sur le manuel de votre téléphone et auprès de votre opérateur les services auxquels vous avez accès. Une liste des téléphones mobiles proposant la meilleure offre est disponible dans le réseau.

Pour des raisons de sécurité et parce qu'elles nécessitent une attention soutenue de la part du conducteur, les opérations de jumelage du téléphone mobile Bluetooth au système kit mains-libres du MyWay doivent être réalisées en véhicule à l'arrêt et contact mis.

Activer la fonction Bluetooth du téléphone. Le dernier téléphone connecté se reconnecte automatiquement.

Appuyer sur la touche PHONE.

Sélectionner la fonction MENU TELEPHONE et appuyer sur la molette pour valider.

MENUTELEPHONE

La liste des téléphones précédemment connectés (4 au maximum) s'affiche sur l'écran multifonction. Sélectionner le téléphone choisi pour une nouvelle connexion.

Pour une première connexion, sélectionner RECHERCHER UN TELEPHONE et appuyer sur la molette pour valider. Sélectionner ensuite le nom du téléphone.

RECHERCHER UN TELEPHONE

Saisir le code d'authentification sur le téléphone. Le code à saisir est affiché à l'écran.

Une fois le téléphone connecté, MyWay peut synchroniser le carnet d'adresses et le journal des appels. Cette synchronisation peut prendre quelques minutes.

Pour changer le téléphone connecté, appuyer sur la touche PHONE, puis selectionner MENU TELEPHONE et appuyer sur la molette pour valider.

Sélectionner CONNECTER UN TELEPHONE. Sélectionner le téléphone et appuyer pour valider.

CONNECTER UN TELEPHONE

Recevoir un APPEL

Un appel entrant est annoncé par une sonnerie et un affichage superposé sur l'écran multifonction.

Sélectionner l'onglet «Oui» pour accepter ou «Non» pour refuser et valider en appuyant sur la molette.

0UI

NON

Pour raccrocher, appuyer sur la touche PHONE ou appuyer sur la molette et sélectionner «Raccrocher» et valider en appuyant sur la molette.

RACCROCHER

Appuyer sur l'extrémité de la commande sous volant pour accepter l'appel ou raccrocher l'appel en cours.

PASSER un APPEL

Appuyer sur la touche PHONE.

La liste des 20 derniers appels émis et reçus depuis le véhicule apparait en dessous de Menu «Téléphone». Vous pouvez sélectionner un numéro et appuyer sur la molette pour lancer l'appel.

Sélectionner la fonction Menu «Téléphone» et appuyer sur la molette pour valider.

Sélectionner «Numéroter», puis composer le numéro de téléphone à l'aide du clavier virtuel.

NUMÉROTER

Le numéro d'un nombre peut aussi se faire à partir du carnet d'adresses. Vous pouvez sélectionner «Appel depuis carnet d'adresses». Le MyWay permet d'enregistrer jusqu'à 4000 fiches.

Appuyer plus de deux secondes sur l'extrémité de la commande sous volant pour accéder au carnet d'adresses.

Régler la DATE et l'heure

Cette fonction donne accès aux options : Langues, Date et heures, Affichage (Luminosité, Harmonie de couleur, Couleur carte), Paramètres véhicule, Unités, Paramètres système.

Appuyer sur la touche SET UP.

Sélectionner la fonction «Date et heures» et appuyer sur la molette pour valider.

DATE ET HEURE

Sélectionner la fonction «Régler date et heures » et appuyer sur la molette pour valider.

Régler les paramètres à l'aide des flèches directionnelles un par un en validant avec la molette.

Sélectionner la fonction «Format date» et appuyer sur la molette pour valider.

Valider le format souhaité à l'aide de la molette.

Sélectionner la fonction «Format heures » et appuyer sur la molette pour valider.

Valider le format souhaité à l'aide de la molette.

Appuyer plus de 2 secondes sur la touche SET UP permet d'accéder à :

DEDETAILS D'APPAREIL

COUVERTURE GPS

MODE DÉMONSTRATION

Quelques définitions

L'autonomie, la consommation instantanée et la distance restant à parcourir.

-L'onglet «1» (parcours 1) avec : La vitesse moyenne, la consommation moyenne et la distance parcourue calculées sur le parcours «1». -L'onglet «2» (parcours 2) avec les mêmes caractéristiques pour un second parcours.

Chaque pression sur le bouton, situé à l'extrémité de la commande d'essuie-vitre, permet d'afficher successivement les différentes données de l'ordinateur de bord, en fonction de l'écran.

Autonomie : affiche le nombre de kilomètres pouvant être parcourus avec le reste de carburant détecté dans le réservoir, en fonction de la consommation moyenne des derniers kilomètres parcourus.

Cette valeur affichée peut fortement varier à la suite d'un changement d'allure du véhicule ou du relief du parcours.

Dès que l'autonomie est inférieure à 30 km, des tirets s'affichent.

Après un complément de carburant d'au moins 5 litres, l'autonomie est recalculée et s'affiche des qu'elle dépasse 100km.

Si des tirets s'affichent durablement en roulant à la place des chiffres, consultez le réseau CITROën.

Consommation instantanée : calculée et affichée à partir de 30 km/h.

Consommation moyenne : c'est la quantité moyenne de carburant consommée depuis la dernière remise à zéro de l'ordinateur.

Distance parcourue : calculée à partir de la dernière remise à zéro de l'ordinateur de bord.

Distance restant à parcourir : calculée en référence à la destination finale, saisie par l'utilisateur. Si un guidage est activé, le système de navigation la calcule en instantané.

Vitesse moyenne : c'est la vitesse moyenne calculée depuis la dernière remise à zéro de l'ordinateur (contact mis).

10 Arborescences écrans

1 2 2 2 2 2

1 1 1

2 CHOIX A 3 Choix A1 3 Choix A2

2 CHOIX B...

TOUS MESSAGES SUR TRAJET MESSAGESD'ALERTESSURTRAJET MESSAGESD'ALERTESUNIQUEMENT TOUS TYPES DEMESSAGE FILTRE GEOGRAPHIQUE Dans un rayon de 3 km Dans un rayon de 5 km Dans un rayon de 10 km Dans un rayon de 50 km Dans un rayon de 100 km

1 MENU «musique

CHOISIR LA SOURCE 2 RÉGLAGES AUDIO Balance/Fader 3 Grave/Aigu Ambiance musicale Aucune Classique Jazz Rock/pop 4 Techno Vocale 3 Loudness 3 Correction auto du volume 3 Initialiser réglages audio

1 MENU «RADIO

BANDE AM/FM

Bande FM

Bande AM

CHOISIR LA FREQUENCY

2 RÉGLAGES AUDIO

Balance/Fader

3 Grave/Aigu

Ambiance musicale

Aucune

4 Classique

Jazz

Rock/pop

4 Techno

Vocale

Correction automatique du volume 3 Initialiser réglages audio

Saisir nouvelle adresse

4 Pays 4 Ville 4 Rue 4 Numéro 4 Démarrer guidance 4 Code postal 4 Ajouter au carnet d'adresses 4 Intersection 4 Centre ville 4 Coordonnées GPS 4 Saisie sur carte 2. Guider vers «mon domicile» 4 Depuis carnet d'adresses 4 Depuis dernières destinations INFORMATIONS STATION TMC

3 Ajouter étape

Saisir nouvelle adresse 4 Guider vers «mon domicile» Depuis carnet d'adresses Depuis dernières destinations

3 Optimiser itinéraire

3 Remplacer étape

Supprimer étape

3 Recalculateur itinéraire

A. Le plus rapide, Le plus court, Optimisé temps / distance

Recherrcher POINTS d'intérêt

A proximité Proche de la destination Dans une ville Dans un pays Le long de l'itinéraire

3 Critères de guidage

4 Le plus rapide 4 Le plus court 4 Optimisé temps / distance

Prise en compte traffic

Sans déviation Avec confirmation

Critères d'exclusion

Exclure autoroutes Exclure péages Exclure ferry-boat

Volume des messages vocaux

Points d'intérêt sur carte

Reglages

NUMEROTER 2 APPEL DEPUIS CARNET D'ADRESSES JOURNAL D'APPELS 3 CONNECTER UN TÉLÉPHONE 3 Rechercher un téléphone 3 Telephones connectés 4 Deconnecter telephone 1 Renommer telephone Supprimer telephone Supprimer tous les téléphones 4 Afficher détails 2 Choisir sonnerie 3 Régler volume sonnerie 3 Saisir numero de messagerie

1 MENU «SETUP

3 Deutsch 3 English 3 Espagnol 3 Français Italiano 2. Pays-Bas a Polonais 3 Portugais

DATE et HEURE

Régler date et heures Format date Format heures

Affichage

Luminosité Harmonie de couleur 4 Pop titanium Toffee Blue steel 4 Technogrey

Dark blue

3 Couleur carte 4 Carte en mode jour 4 Carte en mode nuit 4 Carte jour/nuit auto

Paramétres vehicule

3 Informations véhicule

Journal des alertes 4 État des fonctions

Unités

3 Température Celsius Fahrenheit Distance km et l/100 km et km/ 4 miles (mi) et MPG

Paramètres système

Restaurer configuration usine Version logiciel Textes défilants

Autoradio

AUTORADIO / KIT MAINS LIBRES

Votre Autoradio est codé de manière à fonctionner uniquement sur votre véhicule. En cas d'installation sur un autre véhicule, consultez le réseau CITROÉN pour la configuration du système.

Pour des raisons de sécurité, le conducteur doit réaliser les opérations nécessitant une attention soutenue avec le véhicule à l'arrêt.

Lorsque le moteur est arrêté et afin de préserver la batterie, l'autoradio peut se couper après quelques minutes.

Sommaire

01 Premiers pas p. 9.68 02 Écran et menu C p. 9.70 03 Audio p. 9.71 04 USB p. 9.74 05 Ordinateur de bord p. 9.76 06 Configuration p. 9.77 • 07 Arborescence écran C p. 9.78 08 Menu général A p. 9.79 09 Arborescence écran A p. 9.81 Questions fréquentes p. 9.82

Commandes sous VOLANT

Il affiche les informations suivantes, via la platine de commande de l'autoradio :

• l'heure,
• la date,
• la température extérieure (elle clignote en cas de risque de verglas),
• les affichages des sources audio (radio, CD,...),
• le contrôle des ouvertures (portes, coffre,...),
• les messages d'alerte (ex : «Système antipollution défaillant») ou d'information (ex : «Allumage automatique des projecteurs activé») affichés temporairement, peuvent être effacés en appuyant sur la touche «ESC», Attention, le mot "défaillant" a été corrigé en "défaillant" car il s'agit d'une correction certaine basée sur le contexte du mot "défailleant".
• l'ordinateur de bord,
• la localisation d'une roue déficiente,
• la détection d'obstacle arrêté.

MENU GÉNÉRAL

FONCTION AUDIO: radio, CD, options.

PERSONNALISATION-CONFIGURATION: paramètres véhicule, affichage, langues.

ORDINATEUR DE BORD : saisie distance, alertes, état des fonctions.

TELEPHONE: kit mains-libres, jumelage, gestion d'une communication.

03 AUDIO

L'environnement extérieur (colline, immeuble, tunnel, parking, sous-sol...) peut bloquer la réception, y compris en mode de suivi RDS. Ce phénomène est normal dans la propagation des ondes radio et ne traduit en aucune manière une défaillance de l'autoradio.

RADIO Selectionner une station

Effectuer des pressions successives sur la touche SOURCE et sélectionner la radio.

Appuyer sur la touche BAND AST pour sélectionner une gamme d'ondes parmi : FM1, FM2, FMast, AM.

Appuyer brièvement sur l'une des touches pour effectuer une recherche automatique des stations de radio.

Appuyer sur l'une des touches pour effectuer une recherche manuelle des stations de radio.

Appuyer sur la touche LIST REFRESH pour afficher la liste des stations captées localement (30 stations maximum). Pour mettre à jour cette liste, appuyer plus de deux secondes.

Appuyez sur la touche MENU.

Sélectionner FONCTIONS AUDIO puis appuyer sur OK.

Selectionner la fonction PREFERENCES RADIO puis appuyer sur OK.

Sélectionner ACTIVER SUIVI DE FREQUENCY (RDS) puis appuyer sur OK. RDS s'affiche sur l'écran.

Le RDS, si affiché, permet de continuer à écouter une même station grâce au suivi de fréquence. Cependant, dans certaines conditions, le suivi de cette station RDS n'est pas assuré sur tout le pays, les stations de radio ne couvrant pas 100% du territoire. Cela explique la perte de réception de la station lors d'un trajet.

CD MP3 informations et conseils

Insérer uniquement des disques compacts ayant une forme circulaire.

Certains systèmes anti-piratage, sur disque d'origine ou CD copiés par un graveur personnel, peuvent générer des dysfonctionnements indépendants de la qualité du lecteur d'origine.

Sans appui sur la touche EJECT, insérer un CD dans le lecteur, la lecture commence automatiquement.

Pour écouter un disque déjà inséré, effectuer des pressions successives sur la touche SOURCE et sélectionner CD.

Appuyer sur l'une des touches pour sélectionner un morceau du CD.

Appuyer sur la touche LIST REFRESH pour afficher la liste des plages du CD.

Le format MP3, abréviation de MPEG 1,2 & 2.5 Audio Layer 3, est une norme de compression audio permettant d'installer plusieurs dizaines de fichiers musicaux sur un même disque.

Pour pouvoir graver un CDR ou un CDRW, sélectionner lors de la gravure les standards ISO 9660 niveau 1, 2 ou Joliet de préférence.

Si le disque est gravé dans un autre format, il est possible que la lecture ne s'effectue pas correctement.

Sur un même disque, il est recommandé de toujours utiliser le même standard de gravure, avec une vitesse la plus faible possible (4x maximum) pour une qualité acoustique optimale.

Dans le cas particulier d'un CD multi-sessions, le standard Joliet est recommandé.

L'autoradio ne lit que les fichiers avec l'extension «.mp3» avec un taux d'échantillonnage de 22,05 KHz ou 44,1 KHz. Tout autre type de fichier (.wma,.mp4,.m3u...) ne peut être lu.

Il est conseillé de rédiger les noms de fichiers avec moins de 20 caractères en excluant les caractères particuliers (ex : «?; ù) afin d'éviter tout problème de lecture ou d'affichage.

CD écouter une compilation MP3*

Insérer une compilation MP3 dans le lecteur.

L'autoradio recherche l'ensemble des plages musicales, ce qui peut prendre de quelques secondes à plusieurs dizaines de secondes avant que la lecture commence.

Sur un même disque, le lecteur CD peut jusqu'à 255 fichiers MP3 répartis sur 8 niveaux de répertoire. Il est cependant recommandé de se limiter à deux niveaux afin de réduire le temps d'accès à la lecture du CD.

Pour écouter un disque déjà inséré, effectuer des pressions successives sur la touche SOURCE et sélectionner CD.

Appuyer sur l'une des touches pour sélectionner un morceau du CD. Appuyer sur la touche LIST REFRESH pour afficher la liste des répertoires de la compilation MP3.

• Suivant niveau de finition.

Changeur CD ecouter un CD (compatible MP3)

Insérer les CD un à un dans le changeur.

Effectuer des pressions successives sur la touche SOURCE et sélectionner CHANGEUR CD.

Appuyer sur l'une des touches du clavier numérique pour sélectionner le CD correspondant.

Appuyer sur l'une des touches pour sélectionner un morceau du CD. Maintenir appuyée une des touches pour une avance ou un retour rapide.

Utiliser la PRESE USB

Ce boîtier est composé d'un port USB et d'une prise Jack*. Les fichiers audio sont transmis d'un équipement nomade tel qu'un baladeur numérique ou une clé USB, à votre Autoradio, pour être écoutés via les haut-parleurs du véhicule.

Clé USB (1.1, 1.2 et 2.0) ou Ipod® de génération 5 ou supérieures :

• les clés USB doivent être formatées en FAT ou FAT32 (NTFS non supporté),
• Le câble de l'iPod® est indispensable,
• la navigation dans la base de fichier se fait à l'aide des commandes au volant,
• le logiciel IPod doit être mis à jour régulièrement pour une meilleure connexion.

Autres lecteurs iPod® de générations précédentes et lecteurs utilisant le protocole MTP*:

• lecture seule par cordon Jack-Jack (non fourni),
• La navigation dans la base de fichier se fait à partir de l'appareil nomade.

La liste des équipements compatibles et les taux de compressions supportés sont disponibles auprès du réseau CITROën.

Connexion d'une clé USB

Branchez la clé à la prise, directement ou à l'aide d'un cordon. Si l'autoradio est allumé, la source USB est détectée à sa connexion. La lecture commence automatiquement après un temps qui dépend de la capacité de la clé USB.

Les formats de fichier reconnus sont mp3 (mpeg1 layer 3 uniquement), wma (standard 9 uniquement, compression de 128 kbit/s), wav et ogg.

Les playlists acceptées sont de type m3u, pls, wpl.

Le système constitue des listes de lecture (mémoire temporaire) dont le temps de création dépend de la capacité de l'équipement USB.

Les autres sources sont accessibles pendant ce temps.

Les listes de lecture sont actualisées à chaque coupure du contact ou connexion d'une clé USB.

Lors d'une première connexion, le classement proposé est un classement par dossier. Lors d'une reconnexion, le système de classement préalablement choisi est conservé.

• Selon véhicule.

Utiliser la PRESE USB

Effectuer un appui long sur LIST pour afficher les différentes classifications. Choisir par Dossier / Artiste / Genre / Playlist, appuyer sur OK pour sélectionner le classement choisi, puis à nouveau sur OK pour valider.

• par Dossier : intégralité des dossiers contenant des fichiers audio reconnus sur le périphérique, classés par ordre alphabétique sans respect de l'arborescence.
• par Artiste : intégralité des noms des artistes définis dans les ID3 Tag, classés par ordre alphabétique.
• par Genre : intégralité des genres définis dans les ID3 Tag.
• par Playlist : suivant les playlists enregistrées sur le périphérique USB.

Effectuer un appui court sur LIS pour afficher le classement choisi précédemment.

Naviguer dans la liste avec les touches gauche/droite et haut/bas.

Valider la sélection en appuyant sur OK.

Appuyer sur l'une de ces touches pour accéder à la piste précédente / suivante de la liste de classification en cours de lecture.

Maintenir appuyée l'une des touches pour une avance ou un retour rapide.

Appuyer sur l'une de ces touches pour accéder au Genre, Dossier, Artiste ou Playlist précédent / suivant de la liste de classification en cours de lecture.

Connexion IPOD® par la prise USB

Les listes disponibles sont Artiste, Genre et Playlist (telles que définies dans l'iPod®).

Sélection et Navigation sont décrites aux étapes 1 à 5 précédentes.

Ne pas connecter de disque dur ou appareils USB autres que des équipements audio à la prise USB. Cela risque d'endommager votre installation.

Diagnostic vehicule

Chaque pression sur le bouton, situé à l'extrémité de la commande d'essuie-vitre, permet d'afficher successivement les différentes données de l'ordinateur de bord, en fonction de l'écran.

ECRAN A

Affichage par appuis successifs :

• Autonomie, -Consommation instantanée,
• Distance parcourue, -Consommation moyenne, Vitesse moyenne.

• l'onglet «véhicule» avec :
• l'autonomie, la consommation instantanée et la distance restant à parcourir,
• L'onglet «1» (parcours 1) avec :
• la vitesse moyenne, la consommation moyenne et la distance parcourue calculées sur le parcours «1»,
• l'onglet «2» (parcours 2) avec les mêmes caractéristiques pour un second parcours.

Remise à zéro

Lorsque le parcours désiré est affiché, appuyez plus de deux secondes sur la commande.

Quelques définitions

Autonomie : affiche le nombre de kilomètres pouvant être parcourus avec le reste de carburant détecté dans le réservoir, en fonction de la consommation moyenne des derniers kilomètres parcourus.

Cette valeur affichée peut fortement varier à la suite d'un changement d'allure du véhicule ou du relief du parcours.

Dès que l'autonomie est inférieure à 30 km, des tirets s'affichent. Après un complément de carburant d'au moins 5 litres, l'autonomie est recalculée et s'affiche dès qu'elle dépasse 100 km.

Si des tirets s'affichent durablement en roulant à la place des chiffres, consultez le réseau CITROën.

Consommation instantanée : calculée et affichée à partir de 30 km/h.

Consommation moyenne : c'est la quantité moyenne de carburant consommée depuis la première remise à zéro de l'ordinateur.

Distance parcourue : calculée à partir de la dernière remise à zéro de l'ordinateur de bord.

Distance restant à parcourir : calculée en référence à la destination finale, saisie par l'utilisateur. Si un guidage est activé, le système de navigation le calcule en instantané.

Vitesse moyenne : c'est la vitesse moyenne calculée depuis la dernière remise à zéro de l'ordinateur (contact mis).

Appuyer sur la touche MENU.

Sélectionner avec les flèches la fonction PERSONNALISATION CONFIGURATION.

Appuyer pour valider la sélection.

Sélectionner avec les flèches la fonction CONFIGURATION AFFICHEUR.

Appuyer pour valider la sélection.

Sélectionner avec les flèches la fonction RÉGLAGE DATE ET HEURE.

Appuyer pour valider la sélection.

Régler les paramètres un par un en validant par la touche OK. Sélectionner ensuite l'onglet OK sur l'écran puis modifier.

Suivi de fréquence (RDS) activer / désactiver Mode régional (REG) activer / désactiver Affichage radiotext (RDTXT) activer / désactiver

3 répétitions CD changeur (RPT) activer / désactiver 3 lectures aléatoires plages (RDM) activer / désactiver

Ordinateur de BORD

SAISIR DISTANCE JUSQU'A DESTINATION distance: x km JOURNAL DES ALERTES diagnostic

ETAT des fonctions*

fonctions activées ou désactivées

réglage luminosité vidéo video normale 1 video inverse réglage luminosité (- +) réglage date et heure Réglage jour/mois/année Réglage heures/minute choix mode 12h/24h choix des unités 1/100 km - mpg - km/l Celsius /°Fahrenheit CHOIX DE LA LANGUE

• Les paramètres varient suivant le véhicule. ** Suivant compatibilité du téléphone Bluetooth et service souscrit.

Consultation des répertoires

3 répertoire téléphone 3 journal des appels 3 répertoire services centre contact client 4 appel de dépannage 4 appel d'urgence

suppression d'un jumelage

4 jumelages

3 consultation des jumelages

4.1e lmeages

choix d'un mobile à connecter

1iste mobiles

Gestion d'une communication

permuter raccrocher l'appel en cours mode secret activer/désactiver

Écran et MENU a 08

Appuyez sur la touche MENU puis sur OK.

RADIO: suivi RDS, mode REG. CD: introscan, lecture aléatoire, répétition.

CONFIGURATION VÉHICULE : activation/désactivation des équipements.

OPTIONS : diagnostic sur l'état des équipements.

Réglage afficheur : année, mois, jour, heures, minutes, mode 12 ou 24 heures.

UNITS : température (°C ou °F), consommations carburant (l/100, mpg ou km/l).

Le changement de la date et de l'heure passé par le réglage afficheur.

08 MENU général a

Il affiche les informations suivantes, via la platine de commande de l'autoradio :

• l'heure,
• la date,
• la température extérieure (elle clignote en cas de risque de verglas),
• les affichages des sources audio (radio, CD,...),
• les messages d'alerte ou d'information affichés temporairement peuvent être effacés en appuyant sur la touche «ESC»,
• l'ordinateur de bord (cf. 9.76).

1 REGLAGE AFF

2 ANNEE 2 MOIS 2 JOUR 2 HEURE 2 MINUTES 2 MODE 12 H/24 H

UNITES 2 TEMPERATURE: °CELSIUS / °FAHRENHEIT 2 CONSOMMATION CARBURANT : KM/L - L/100 - MPG

1 RADIO-CD 2 SUVI RDS MODE REG 2 INTROSCAN 2 REPETITION CD 2 LECT ALEATOIRE

1 REGLAGE AFF 1 LANGUES 1 UNITES

1 CONFIG VEHIC

2 ESSUIS VITRES 2 PHARES AUTO 2 ECLAIRAGES ACCOMPAGNEMENT 2 AIDE PARKING

1 OPTIONS

ABANDONNER/CONSULTER 2 LISTE DEFAULTS fcts activées (ou non) • messages alerts

2 CHOIX A 3 Choix A1 3 Choix A2 2 CHOIX B...

• Les paramètres varient suivant le véhicule.

Questions fréquentes

Le tableau ci-dessus regroupe les réponses aux questions les plus fréquemment posées concernant votre NaviDrive, MyWay et votre Autoradio.

QUESTION	RéPONSE	SOLUTION
Il y a un écart de qualité sonore entre les différentes sources audio (radio, CD, changeur CD...).	Pour permettre une qualité d'écoute optimum, les réglages audio (Volume, Grave, Aigus, Ambiance, Loudness) peuvent être adaptés aux différentes sources sonores, ce qui peut générer des écarts audibles lors d'un changement de source (radio, CD, changeur CD...).	Vérifier que les réglages audio (Volume, Grave, Aigus, Ambiance, Loudness) sont adaptés aux sources écoutées. Il est conseilé de régler les fonctions AUDIO (Grave, Aigus, Balance Ar-Av, Balance Ga-Dr) sur la position milieu, de sélectionner l'ambianceusicale «Aucune», de régler la correction loudness sur la position «Active» en mode CD et sur la position «Inactive» en mode radio.
Le CD est éjecté systématiquement ou n'est pas lu par le lecteur.	Le CD est placé à l'envers, illisible, ne contient pas de données audio ou contient un format audio illisible par l'autoradio. Le CD est protégé par un système de protection anti-piratage non reconnu par l'autoradio.	- Vérifier le sens de l'insertion du CD dans le lecteur. - Vérifier l'état du CD : le CD ne pourrait pas être lu s'il est trop endommagé. - Vérifier le contenu s'il s'agit d'un CD grave : consultez les conseils du chapitre «Audio». - Le lecteur CD de l'autoradio ne lit pas les DVD. - Du fait d'une qualité insuffisante, certains CD gravés ne seront pas lus par le système audio. - Le changeur CD ne lit pas les CD MP3.
Le son du lecteur CD est dégradé.	Le CD utilisé est rayé ou de mauvaise qualité.	Insérer des CD de bonne qualité et les conserver dans de bonnes conditions.
	Les réglages de l'autoradio (graves, aigues, ambiances) sont inadaptés.	Ramener le niveau d'aigues ou de graves à 0, sans sélectionner d'ambiance.
Les stations mémorisées ne fonctionnent pas (pas de son, 87,5 Mhz s'affiche...).	La gamme d'onde sélectionnée n'est pas la bonne.	Appuyer sur la touche BAND AST pour retrouver la gamme d'onde (AM, FM1, FM2, FMAST) où sont mémorisées les stations.
L'announce traffic (TA) est affichée. Je ne recois aucune information routière.	La station radio ne participe pas au réseau régional d'information traffic.	Basculer sur une radio qui diffuse des informations traffic.
La qualité de réception de la station radio écoute se dégrade progressivement ou les stations mémorisées ne fonctionnent pas (pas de son, 87,5 Mhz s'affiche...).	Le vehicule est trop éloigné de l'émetteur de la station écoute ou aucun émetteur n'est liént dans la zone géographique traversée.	Activer la fonction RDS afin de permettre au système de vérifier si un émetteur plus puissant se trouve dans la zone géographique.
	L'environnement (colline, immeuble, tunnel, parking sous-sol...) bloque la réception, y compris en mode de suivi RDS.	Ce phénomène est normal et ne traduit pas une défaillance de l'autoradio.
	L'antenne est absente ou a été endommagée (par exemple lors d'un passage en lavage ou dans un parking souterrain).	Faire vérifier l'antenne par le réseau CITROën.
Coupures du son de 1 à 2 secondes en mode radio.	Le système RDS recherche pendant cette brève coupure du son une éventuelle fréquence permettant une meilleure réception de la station.	Désactiver la fonction RDS si le phénomène est trop élevé et toujours sur le même parcours.
Moteur coupé, l'autoradio s'arrête après plusieurs minutes d'utilisation.	Lorsque le moteur est coupé, le temps de fonctionnement de l'autoradio dépend de la charge de la batterie.L'arrêt est normal : l'autoradio se met en mode économique d'énergie et se coupe afin de préserver la batterie du vehicule.	Démarrer le moteur du vehicule afin d'augmenter la charge de la batterie.
Le message «le système audio est en surchauffe » s'affiche à l'écran.	Afin de protégier l'installation en cas de température environnante trop élevée, l'autoradio bascule dans un mode automatique de protection thermique menant à une réduction du volume sonore ou à l'arrêt de la lecture CD.	Couper le système audio pendant quelques minutes afin de laisser le système refroidir.
La case INFO TRAFIC est cochée. Pourtant, certains embouteillages sur l'itinétaire ne sont pas indiqués en temps réel.	Au démarrage, le système met quelques minutes pour capter les informations traffic.	Attendre que les informations traffic soient bien reçues (affichage sur la carte des pictos d'informations traffic).
	Dans certains pays, seuils les grands axes (autoroutes, ...) sont répertoriés pour les informations traffic.	Ce phénomène est normal. Le système est dépendant des informations traffic disponibles.
Le temps de calcul d'un itinétaire parfait parfois plus long que d'habitude.	Les performances du système peuvent momentarily être ralenties, si un CD est en cours de copie sur le Jukebox en même temps que le calcul d'un itinétaire.	Attendre la fin de la copie du CD ou arrêté la copie avant de démarrer un guidage.
L'applé d'urgence sur NaviDrive fonctionne-t-il sans carte SIM ?	Non, car certaines réglementations nationales imposent la présence d'une carte SIM pour passer un appel d'urgence.	Insérer une carte SIM valide dans la trappe du NaviDrive.
Ma carte SIM n'est pas reconnaue.	Le NaviDrive admet des cartes SIM de 3,3V, les anciennes carte SIM 5V et 1,8V ne sont pas reconnaues.	Consulter votre opérateur téléphonique.
Après avoir changé une roue, le système perd sa localisation.	Le NaviDrive utilise les informations de rotation des roues pour améliorer la localisation GPS. En cas de changement de roue ou de dégonflage brutal, le système recalcule la localisation. Pendant une dizaine de minutes, ce recalcul peut affecter la qualité de localisation.	Attendre que le système ait fini de recalculator. La localisation sur la carte est mauvaise ou imprecise.
L'altitude ne s'affiche pas.	Au démarrage, l'initialisation du GPS peut notamment jusqu'à 3 minutes pour capter correctement plus de 4 satellites.	Attendre le démarrage complet du système. Vérifier que la couverture GPS est d'au moins 4 satellites (appui long sur la touche MENU, puis sélectionner DIAGNOSTIC RADIOTELEPHONE, puis COUVERTURE GPS).
	Selon l'environnement géographique (tunnel, ...) ou la météo, les conditions de réception du signal GPS peuvent varier.	Ce phénomène est normal. Le système est dépendant des conditions de réception du signal GPS.
Le calcul de l'itinéraire n'aboutit pas.	Les critères d'exclusion sont peut être en contradiction avec la localisation actuelle (exclusion des routes à péage sur une autoroute à péage).	Vérifier les critères d'exclusions.
QUESTION	RéPONSE	SOLUTION
Le temps d'attente après l'insertion d'un CD ou d'une carte SD est long.	Lors de l'insertion d'un nouveau matériel, le système lit un certain nombre de données (répertoire, titre, artiste, etc.). Ceci peut prendre quelques secondes.	Ce phénomène est normal.
Je n'arrive pas à connecter mon téléphone Bluetooth.	Il est possible que le Bluetooth du téléphone soit désactivé ou l'appareil non visible.	- Vérifier que le Bluetooth de votre téléphone est activé. - Vérifier que votre téléphone est visible.

Caractéristiques - entretien

Consulter votre certificat d'immaticulation.

Ce tableau vous présente les Types, Variantes et Versions Essence et Diesel.

Véhicule

Silhouettes

X* /

Fourgon 1000kg court L1, bas H1

XS/

Fourgon 1200kg court L1, bas H1

XT/

Fourgon 1200kg long L2, bas H1

XU_/_/

Fourgon 1200kg long L2, haut H2

XV_/_

Plancher 1200kg

XW_/_

Moteurs

X- ***

Diesel

1.6 HDi 90

X_9HU_/

2.0 HDi 120

X_RHK_/_

2.0 HDi 120 avec FAP

X_RHG_/_

2.0 HDi 136 avec FAP

X_RHR_/

Essence

2.0 ESS 140

X_RFH_/_

Versions

X*I

Le code version est une combinaison déterminée par le type de la boîte manuelle et le niveau de dépollution associé.

Boîte de vitesses manuelle

5 rappers

X *1

6 rappers

X*I

Variantes

X_1*

Le code variante est déterminé en fonction des paramètres autorisés à la fabrication du véhicule.

Precautions...

Cette notice présente l'ensemble des équipements disponibles.

Chaque modèle commercialisé ne reprend qu'une partie des équipements mentionnés, selon les niveaux de finition, les versions et les caractéristiques propres au pays où il est commercialisé.

Les descriptions et figures sont données sans engagement. Automobiles CITROën se réserve le droit de modifier les caractéristiques techniques, équipements et accessoires sans être tenue de mettre à jour la présente notice.

Cette documentation fait partie intégrante de votre véhicule. Pensez à la remettre au nouveau propriétaire en cas de cession.

Automobiles CITROën atteste, par application des dispositions de la réglementation européenne (Directive 2000/53) relative aux véhicules hors d'usage, qu'elle atteint les objectifs fixés par celle-ci et que des matières recyclées sont utilisées dans la fabrication des produits qu'elle commercialise.

Les reproductions et traductions, même partielles, sont interdites sans autorisation écrite d'Automobiles CITROën.

Imprimé en UE

02-10

2010 - Documentation de bord

4Dconcept

Diadeis

Seenk

Edipro