C4 CACTUS 2014 - Voiture CITROEN - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques techniques principales	Citroën C4 Cactus 2014, berline compacte, 5 portes
Motorisation	Moteurs essence et diesel, options de 75 à 110 ch
Transmission	Manuelle ou automatique (selon la version)
Dimensions approximatives	Longueur : 4,17 m, Largeur : 1,73 m, Hauteur : 1,48 m
Poids	Environ 1 000 kg (selon la version)
Capacité du coffre	358 litres
Consommation de carburant	Entre 3,1 et 5,8 L/100 km (selon la motorisation)
Émissions de CO2	De 82 à 130 g/km (selon la motorisation)
Équipements de sécurité	ABS, ESP, airbags frontaux et latéraux, aide au freinage d'urgence
Entretien et nettoyage	Vidanges régulières, contrôle des niveaux, nettoyage des filtres
Pièces détachées et réparabilité	Disponibilité des pièces, réparabilité facilitée grâce à un accès aux composants
Garantie	Garantie constructeur de 2 ans, kilométrage illimité
Informations générales utiles	Modèle apprécié pour son confort, son design original et son rapport qualité-prix

FOIRE AUX QUESTIONS - C4 CACTUS 2014 CITROEN

Quel est le niveau de pression des pneus recommandé pour la CITROEN C4 CACTUS 2014 ?

La pression recommandée est généralement de 2,2 bars à l'avant et 2,0 bars à l'arrière. Vérifiez le manuel du propriétaire pour des valeurs spécifiques.

Comment réinitialiser le voyant de maintenance sur la CITROEN C4 CACTUS 2014 ?

Pour réinitialiser le voyant de maintenance, mettez le contact, appuyez sur la pédale d'accélérateur trois fois, puis éteignez le contact.

Quels types de carburant sont compatibles avec la CITROEN C4 CACTUS 2014 ?

La CITROEN C4 CACTUS 2014 fonctionne avec de l'essence sans plomb 95 ou 98 et peut également être équipée pour fonctionner avec du diesel. Vérifiez le manuel pour plus de détails.

Comment ouvrir le capot de la CITROEN C4 CACTUS 2014 ?

Tirez le levier situé sous le tableau de bord à gauche du conducteur. Ensuite, soulevez le capot et utilisez la tige de maintien pour le maintenir ouvert.

Comment changer une ampoule de phare sur la CITROEN C4 CACTUS 2014 ?

Pour changer une ampoule, ouvrez le capot, retirez le couvercle du phare, débranchez l'ampoule défectueuse et remplacez-la par une nouvelle ampoule de même type.

Que faire si le démarrage de la CITROEN C4 CACTUS 2014 est difficile ?

Vérifiez d'abord la batterie, les connexions et le niveau de carburant. Si le problème persiste, consultez un professionnel pour un diagnostic.

Comment régler le climatiseur de la CITROEN C4 CACTUS 2014 ?

Pour régler le climatiseur, utilisez les commandes situées sur le tableau de bord pour ajuster la température, la vitesse du ventilateur et la direction de l'air.

Quelle est la capacité du coffre de la CITROEN C4 CACTUS 2014 ?

La capacité du coffre est d'environ 358 litres, extensible à 1 170 litres avec les sièges arrière rabattus.

Comment procéder à une mise à jour du système de navigation sur la CITROEN C4 CACTUS 2014 ?

Téléchargez la dernière mise à jour depuis le site officiel de CITROEN sur une clé USB et suivez les instructions d'installation dans le manuel du propriétaire.

Comment vérifier le niveau d'huile moteur sur la CITROEN C4 CACTUS 2014 ?

Pour vérifier le niveau d'huile, assurez-vous que le moteur est froid, retirez la jauge, essuyez-la, réinsérez-la, puis retirez-la à nouveau pour lire le niveau.

MODE D'EMPLOI C4 CACTUS 2014 CITROEN

La notice d'emploi en ligne

Retrouvez votre notice d'emploi sur le site Internet de Citroën, rubrique "MyCITROEN".

Cet espace personnel et sur mesure vous permet d'établier un contact direct et privilégie avec la Marque.

Consulter la notice d'emploi en ligne vous permet également d'acceder aux dernières informations disponibles, facilement identifiables par le marque-page, repérable à l'aide de ce pictogramme :

Si la rubrique "MyCITROën" n'est pas disponible dans le site Citroën de votre pays, vous pouvez consulter votre notice d'emploi à l'adresse suivante : http://service.citroen.com/dbd/

Sélectionnez :

la langue,
le vehicule, sa silhouette,
la période d'edition de votre notice d'emploi correspondant à la date de la 1ère mise en circulation de votre vehicule.

Vous accéderez à votre notice d'emploi en ligne, ainsi qu'aux dernières informations disponibles, repérables par le pictogramme :

Nous attirons votre attention...

La "Prise en main" représentée au début de ce document est destinée à faciliter la découverte de votre vehicule. La lecture des chapitres détaillés est indispensable pour profiter pleinement de votre vehicule, en toute sécurité.

Votre vehicule reprend une partie des équipements décrits dans ce document, en fonction du niveau de finition, de la version et des caractéristiques propres au pays de commercialisation.

La pose d'un équipement ou d'un accessoire électrique non référencé par CITROën peut entraîner une panne du système électrique de votre vehicule. Veuillez notes cette particularité et prendre contact avec un représentant de la marque CITROën pour connaître les équipements et accessoires référencés.

Legende

avertissement pour la sécurité

i information complémentaire

contribution à la protection de la nature

renvoi à la page indiquée

Citroën presente, sur tous les continents,
une gamme riche,
alliant technologie et esprit d'innovation permanent,
pour une approche moderne et créative de la mobilité.
Nous vous remercions et vous félicitons de votrechoix.

Au volant de votre nouveau vehicule,
connaitre chaque équipement,
chaque commande, chaque réglage,
rend plus comfortable et plus/agréable
vos déplacements, vos voyages.

Prise en main

Ouvertures

Clé à télécommande

Verrouillage centralisé

Portes

Coffre

Lève-vitres électriques avant

Vitres de portes arrriere

Eco-conduite

Confort

Sièges avant

Banquette arrête

Retroviseurs

Réglage du volant

Ventilation

Chauffage

Air conditionné manuel

Air conditionné automatique

Désembuage - Dégivrage avant

Désembuage - Dégivrage

de la lunette arriere

2

Conduite

5

Demarrage -Arret du moteur 86

Frein de stationnement 87

Boite manuelle 5 vitesses 88

Indicateur de changement de rapport 89

Boite manuelle pilotée 90

Aide au démarrage en pente 94

Stop & Start 95

Liminateur de vitesse 98

Régulateur de vitesse 101

Mémorisation des vitesses 104

Aide au stationnement 105

Camera de recul 107

Park Assist 108

Visibilité

6

Commanded'éclairage 113

Luminosité du poste de conduite 128

Éclairage du coffre 128

Contrôle de marche

Combé 20

Témoins 21

Indicateurs 33

Tablette tactile 7 pouces 37

Ordinateur de bord 43

Compteurs kilométriques 45

Réglage date et heures 46

Aménagements

Aménagements interieurs

Aménagements du coffre

4

Allumage automatique des feuX 117
Feux diurnes / Feux de position (LED) 118
Réglage des projecteurs 120
Eclairage statique d'intersection 121
Commandedessuie-vitre 122
Balayage automatique 124
Toit vitre panorama 126
Plafonnier 127
Allumage automatique des feuX 117
Réglage des projecteurs 120
Commandedessuie-vitre 122
Balayage automatique 124
Toit vitre panorama 126
Plafonnier 127

77

83

Luminosité du poste de conduite 128

Éclairage du coffre 128

Sécurité	7	Informations pratiques	9	Caracteristiques techniques	11
Indicateurs de direction	129	Réservoir de carburant	161	Motorisations essence	228
Signal de détresse	129	Détromper carburant (Diesel)	163	Masses essence	229
Avertisseur sonore	130	Panne de carburant (Diesel)	165	Motorisations Diesel	230
Appel d'urgence ou d'assistance	130	Additif AdBlue® et système SCR(Diesel Blue HDi)	166	Masses Diesel	231
Détection de sous-gonflage	131			Dimensions	232
Système ESC	134	Kit de dépannage provisoirede pneumatique	174	Éléments d'identification	233
Ceintures de sécurité	137	Changement d'une roude	181
Airbags	140	Chaînes à neige	187
		Changement d'une lampe	188
		Changement d'un fusible	196
		Batterie 12 V	203
		Mode économique d'énergie	207	Audio et télématique
		Changement d'un balai d'essuie-vitre	208
		Remorquage	209	Urgence ou assistance	235
		Attelage d'une remorque	211	Tablette tactile	237
Sécurité des enfants	8	Barres de toit	213
		Écrans grand froid	215
Sièges enfants	146	Protections AIRBUMP®	216
Déactivation de l'airbag frontal passager	149	Accessoires	217
Sièges enfants ISOFIX	155
Sièges enfants i-Size	158
Sécurité enfants	160			Recherche visuelle

Vérifications

10

Capot	220
Moteurs essence	221
Moteurs Diesel	222
Vérification des niveaux	223
Contrôles	226

Recherche visuelle

Index alphabetique

À l'extérieur

Détction de sous-gonflage

Cet équipement surveille la pression des pneumatiques et vous alerte en cas de sousgonflage.

131

Éclairage statique d'intersection

A bassé vitesse, cet éclairage complémentaire permet d'élargir le champ de vision du conducteur dans les virages, aux intersections, au cours des manoeuvres de stationnement ... par l'allumage du projecteur antibrouillard correspondant.

121

Stop & Start

Ce système met le moteur momentarily en veille lors des arrêts de la circulation (feux rouges, encombrents, autres...). Le moteur redémarre automatiquement dés que vous souhaitez repartir. Le Stop & Start permet de réduire la consommation de carburant, les émissions de gaz polluant et le niveau sonore à l'arrêt.

95

Allumage automatique des feuix

Les feuels de plaque minéralogique, de position et de croissement s'allument automatiquement sans action du conducteur, en cas de détention d'une faible luminosité extérieure.

117

À l'extérieur

Kit de dépannage provisoire de pneumatique

Ce kit est un système complet, composé d'un compresseur et d'une cartouche de produit de colmatage, pour effectuer une réparation provisoire du pneumatique.

174

108

Caméra de recul

Cet équipement s'active automatiquement au passage de la marche arrête avec un return visuel sur la tablette tactile.

107

Aide au stationnement

Cet équipement detecte et vous avertit des obstacles situés devant ou derrière le vehicule, lors de vos manoeuvres.

105

Protecions AIRBUMP®

Ces protections protégent la carrosserie en attenuant les petits chocs de la vie courante (poteaux de parking, ouverture de porte, éraflures, ...).

216

Park Assist

Ce système est une assistance active au stationnement, en entrée et sortie de créneau. Il détecte un espace de stationnement, pilote la direction du vehicule et fournit des informations visuelles et sonores au conducteur.

Ouvrir

Clé à télécommande

A. Dépliage / Repliage de la clé.

Verrouillage du vehicule (allumage fixe des feuix indicateurs de direction).

Déverrouillage du coffre.

Déverrouillage du vehicule (clignotement rapide des feuels indicateurs de direction).

47

Réservoir de carburant

1. Ouverture de la trappe à carburant.
2. Ouverture du bouchon du réservoir.

1. Accrochage du bouchon du réservoir. Essence : environ 50 Litres, Diesel : environ 45 ou 50 Litres (selon version).

161

Capot moteur

A. Commande interieure.
B. Commande extérieure.
C. Béquille de capot.

220

À l'intérieur

Liminéur / Régulateur de vitesse

Ces deux équipements vous permettent de maîtriser la vitesse du vehicule en fonction de la valeur que vous avez programmesé.

99,101

Commandes multimédias

Elles you permectent d'acceder aux differentes sources (radio, MP3, lecteur nomade, jukebox, telephone) et d'ajuster le volume.

241

Boîte manuelle pilotée

Elle offre le comport de la gestion automatique des vitesses, sans intervention du conducteur.

90

Tablette tactile 7 pouces

Elle permet l'accès aux commandes de climatisation, aux paramétrages des équipements du vehicule, aux commandes des systèmes audio navigation et télématique, à la configuration de l'affichage, ...

37

Poste de conduite

1. Buses de dégivrage ou désembuage des vitres laterales avant.
2. Aérateurs latéraux orientables et obturables.
3. Commande des rétroviseurs extérieurs.
4. Réglage en hauteur des projecteurs.
5. Commande d'éclairage et d'indicateurs de direction.
6. Commandes du limiteur de vitesse / régulateur de vitesse.
7. Commandes sous-volant (boîte manuelle pilotée).
8. Combiné.
9. Airbag frontal conducteur. Avertisseur sonore.
10. Commandes au volant des systèmes audio et téléphone.
11. Commande d'essuie-vitre / lave-vitre / ordinateur de bord.
12. Tablette tactile 7 pouces.
13. Commandes : désembUAGE/dégivrage avant et arrêtre, verrouillage centralisé, neutralisation CDS, Park Assist, signal de détresse.
14. Aérateurs centraux orientables et obturables.
15. Prise accessoires 12V.
16. Prise USB.
17. Boitier de commandes (boite manuelle pilotée).
18. Rangement central.
19. Frein de stationnement.

Tablette tactile 7 pouces

Fonctionnement

Utilisez les touches disposées de chaque côté de la tablette tactile pour acceder aux menus, puis appuyez sur les boutons matérialisés à l'écran.

Chaque menu s'affiche sur une page ou deux pages (page primaire et page secondaire).

Pour acceder à la page secondaire (depuis la page primaire).

Pour revenir à la page primaire (depuis la page secondaire).

Pour acceder à des informations complémentaires et aux réglages de certaines fonctions.

Pour valider.

Pour quitter.

37

#

"Climatisation".

"Aide à la conduite".

"Media".

"Navigation".

"Configuration".

"Services connectés".

"Telephone".

i

Utilisez un chiffon propre et doux pour le nettoyage de la tablette tactile.

！

Ne pas utiliser d'objets pointus sur la
tablette tactile.
Ne pas toucher la tablette tactile avec
les mains mouillées.

Bien s'installer

Siège conducteur

1. Réglage longitudinal du siège.
2. Reglage de l'inclinaison du dossier.
3. Reglage de la hauteur de l'assise.

Par mesure de sécurité, les réglages du siège conducteur doivent impératifement être effectuels à l'arrêt.

57

Bien s'installer

Réglage de l'appui-tête

Pour le monter, tirez-le vers le haut.

Pour le descendre, appuyez simultanément sur l'ergot A et sur l'appui-tete.

58

Réglage du volant

1. Déverrouillage.
2. Réglage de la hauteur.
3. Verrouillage.

! Par mesure de sécurité, ces opérations doivent impérativement être effectuees a l'arrêt.

64

Rétroviseurs extérieurs

Réglage

A. Tournez pour selectionner le retroviseur a regler.
B. Reglez la position du miroir dans les quatre directions.

62

Bien s'installer Rétroviseur interieur

1. Sélection de la position "jour" du miroir.
2. Orientation du rétroviseur.

Ceintures avant

Verrouillage de la boucle.

Sièges chauffants

0:Arret.
1:Faible.
2:Moyen.
3:Fort.

Bien voir

Éclairage

Bague A

0

Feux éteints/feux diurnes.

AUTO

Allumage automatique des feu.

Feux de position.

Feux de croisement / route.

114

Bague B

Feu antibrouillard arrête seul.

Projecteurs antibrouillard avant et feu antibrouillard arrête.

115

Essuie-vitre

Commande A : essuie-vitre avant

1. Balayage rapide.

2. Balayage normal.

Int. Balayage intermittent.

1. Arret.

Balayage au coup par coup : tirez brievement la commande vers vous. ou

AUTO Balayage automatique.

122

Mise en service "AUTO"

Donnez une impulsion sur la commande vers le bas.

Arrêt "AUTO"

Donnez une nouvelle impulsion sur la commande vers le bas ou place la commande sur une autre position (Int, 1 ou 2).

Bague B : essuie-vitre arrière

Arret.

Balayage intermittent.

Balayage avec lave-vitre.

123

Bien sécuriser les passagers

Airbag frontal passager

1. Ouverture de la boite à gants.
2. Insertion de la clé.
3. Sélection de la position : "OFF" (neutralisation), avec siège enfant "dos à la route", "ON" (activation), avec passager avant ou siège enfant "face à la route".
4. Retrait de la clé en maintainant la position.

Témoins de ceintures

1. Non-bouclage / débouclage de ceintures avant, dans le combiné.
2. Avant gauche.
3. Avant droite.
4. Arrière droite.
5. Arrière centrale.
6. Arrière gauche.

Sécurité enfants mécanique

Ce dispositif mecanique permet d'interdire l'ouverture de la porte arrêté par sa commande interieure.

La commande est située sur le chant de chaque porte arrêté.

160

Bien conduire

Boîte manuelle pilotée

Cette boîte de vitesses manuelle pilotée à cinq ou six vitesses offre le comport de la gestion automatique des vitesses, sans intervention du conducteur. Les commandes sous-volant permettent une reprise-temporaire du passage manuel des vitesses.

Affichage au combiné

N Neutral (Point mort).

Det 12345/6 Drive (Marche avant) et le rapport engage.

R Reverse (Marche arrirée).

Demarrage

Mettez le contact.
Appuyez sur la commande N (Point mort).
Appuyez à fond sur la pédale de frein.
Démarrez le moteur.
Appuyez sur la commande D pour selectionner la marche avant, ou

Appuyez sur la commande R pour selectionner la marche arrière.

Desserrez le frein de stationnement.
Retirez progressivement le pied de la pédale de frein : le vehicule se déplace aussitôt.

Bien conduire

Stop & Start

Passage en mode STOP du moteur

ECO

Le témoin "ECO" s'allume au combiné et le moteur se met automatiquement en veille :

• avec une boîte de vitesses manuelle, à l'arrêt, lorsque vous vous mettez au point mort et que vous relâchez la pédale d'embrayage,
• avec une boîte manuelle pilotée, à l'arrêt ou à une vitesse inférieure à 8 km/h (selon version), lorsque vous vous mettez au point mort (commande sur N) ou lorsque vous enforcez la pédale de frein.

Dans certains cas particuliers, le mode STOP peut être indisponible ; le témoin "ECO" clignote quelques secondes, puis s'éteint.

95

Passage en mode START du moteur

ECO

Le témoin "ECO" s'éteint et le moteur redémarre automatiquement :

• avec une boîte de vitesses manuelle, lorsque vous enforcez complètement la pédale d'embrayage,

• avec une boîte manuelle pilotée :

• commande sur D, lorsque vous relâchez la pédale de frein,

• commande sur N et pédale de frein relâchée, lorsque vous appuyez sur la commande D,
• lorsque vous engagez la marche arrêté.

Dans certains cas particuliers, le mode START peut se déclencher automatiquement; le témoin "ECO" clignote quelques secondes, puis s'éteint.

96

Neutralisation / Reactivation

La neutralisation du Stop & Start est paramétrable dans la tablette tactile.

ECO OFF

Selectionnez le menu "Aide à la conduite".
Appuyez sur "Stop & Start". Un nouvel appui sur cette touche réactive le Stop & Start.

Le système se réactive automatiquement à chaque nouveau démarrage avec la clé.
! Avant le replaisage en carburant ou avant toute intervention sous le capot, coupez impératifement le contact avec la clé.

97

Bien conduire

Liminéur de vitesse

"LIMIT"

1. Sélection du mode limiteur.
2. Diminution de la vitesse programmée.
3. Augmentation de la vitesse programmée.
4. Marche / Pause de la limitation.
5. Affichage de la liste des vitesses mémorisées.

La mise en marche du limiteur necessities une vitesse programmée d'au-moins 30 km/h.

98

Régulateur de vitesse "CRUISE"

1. Sélection du mode régulateur.
2. Activation de la régulation à partir de la vitesse actuelle de votre vehicule, puis diminution de la vitesse programmée.
3. Activation de la régulation à partir de la vitesse actuelle de votre vehicule, puis augmentation de la vitesse programmée.
4. Pause / Reprise de la régulation.
5. Affichage de la liste des vitesses mémorisées.

La mise en marche du régulateur nécessite une vitesse minimale du vehicule de 40~km / h

101

Affichage au combiné

Lorsqu'il est sélectionné, le mode limiteur ou régulateur de vitesse s'affiche au combiné, accompagné de la valeur de la vitesse programme.

Limineur de vitesse

Régulateur de vitesse

Éco-conduite

L'éco-conduite est un ensemble de pratiques au quotidien qui permet à l'automobiliste d'optimiser la consommation de carburant et l'émission de CO_2 .

Optimisez l'utilisation de votre boîte de vitesses

Avec une boîte de vitesses manuelle, démarrez en douceur et engagez, sans attendre, le rapport de vitesse supérieur. En phase d'accelération, passez les rapports assez tôt.

L'indicateur de changement de rapport vous invite à engager le rapport de vitesse le plus ajusté : dés que l'indication s'affiche au combiné, suivez-la aussiôt.

Avec une boîte de vitesses manuelle pilotée, n'appuyez pas fortement ni brusquement sur la pédale d'accélérateur.

Adoptez une conduite couple

Respectez les distances de sécurité entre les vehicules, utilisez le frein moteur只不过 que la pédale de frein, appuyez progressivement sur la pédale d'accélérateur. Ces attitudes contribuent à economiser la consommation de carburant, à réduire le rejet de CO_2 et à atténuer le fond sonore de la circulation.

En condition de circulation fluide, lorsque vous dispose de la commande "Cruise" au volant, Sélectionné le régulateur de vitesse à partir de 40 km/h.

Maitrizez l'utilisation de vos équipements électriques

Avant de partir, si l'habitacle est surchauffé, aéréz-le en descendant les vitres et en ouvrant les aérateurs, avant d'utiliser l'air conditionné.

Au-delà de 50 km/h, remontez les vitres et laissez les aérateurs ouverts.

Pensez à utiliser les équipements permettant de limiter la température dans l'habitacle (stores pare-soleil, store de toit vitré, ...).

Pour faire des économies d'énergie, ne réglez pas l'air conditionné à une température trop floide.

Dès que vous avez atteint la température de comport désirée, limitez l'utilisation de l'air conditionné, sauf si la régulation est automatique.

Éteignez les commandes de dégivrage et de désembuage,ès que vous le jugerez nécessaire.

Arrêtez au plus tout la commande de siège chauffant.

Ne roulez pas avec les projecteurs et le feu antibrouillard allumés quand les conditions de visibilité sont suffisantes.

Évitez de faire tourner le moteur, surtout en hiver, avant d'engage la première vitesse ; votre vehicule chauffe plus vite pendant que vous roulez.

En tant que passager, si vous évitez d'enchaîner vos supports multimédia (film, musique, jeu video...), vous participerez à limiter la consommation d'énergie électrique, donc de carburant.

Débranchez vos apparéils nomades avant de quitter le vehicule.

Limitez les causes de surconsommation

Répartissez les poids sur l'ensemble du vehicule ; placez vos bagages les plus lourds au fond du coffre, au plus pres de la banquette arrière. Limitez la charge de votre vehicule et minimisez la résistance aérodynamique (barres de toit, galerie porte-bagages, porte-velos, remorque...). Préférez l'utilisation d'un coffre de toit. Retirez les barres de toit, la galerie porte-bagages, après utilisation.

Dès la fin de la saison hivernale, retirez les pneumatiques neige et remontez vos pneumatiques été.

Respectez les consignes d'entretien

Vérifiez régulièrement et à froid la pression de gonflage de vos pneumatiques, en vous reférant à l'étiquette située sur l'entrée de porte, côte conducteur.

Effectuez cette vérification plus particulièrement :

• avant un long déplacement,
• à chaque changement de saison,
• après un stationnement prolongé.

N'oubliez pas également la roue de secours et les pneumatiques de la remorque ou de la caravane.

Entretenez régulierèment votre vehicule (huile, filtré à huile, filtré à air, filtré habitacle...) et suivez le calendrier des opérations préconisées dans le carnet d'entretien et de garanties.

Au moment du replissage du réservoir de carburant, n'insistez pas au-delà de la 3^ème coupure du pistonlet, vous évitezrez le débordement.

Au volant de votre vehicule neuf, ce n'est qu'après les 3000 premiers kilomètres que vous constaterez une meilleure régulité de votre consommation moyenne de carburant.

Combé

Afficheurs

1. Indicateur d'entretien, puis Totalisateur kilométrique (km ou miles).
   Ces fonctions s'affichent successivement à la mise du contact.

2. Consignes du régulateur ou du limiteur de vitesse.

3. Indicateur de vitesse numérique (km/h ou mph).

4. Informations liées à la boîte manuelle pilotée.

5. Indicateur de changement de rapport.

6. Indicateur de niveau d'huile moteur.
7. Jauge de carburant.

Témoins

Repères visuels informant le conducteur de la mise en marche d'un système (fémoins de marche ou de neutralisation) ou de l' apparition d'une anomalie (fémon d'alerte).

A la mise du contact

Certains tímoins d'alerte s'allument dans le combiné, pendant quelques secondes, lors de la mise du contact du vehicule.

Dés le démarrage du moteur, ces mêmes témoins doivent s'eteindre.

En cas de persistance, avant de rouler, consultez la rubrique relative au témoin d'alerte concerné.

A la mise du contact, l'affichage au combiné s'effectue de façon dynamique et progressive. Ce fonctionnement est normal.

Avertissements associés

L'allumage de certains tímoins peut s'accompagner d'un signal sonore et d'un message.

L'allumage du témoin est de type fixe ou clignotant.

! Certains témoins peuvent partager les deux types d'allumage : fixe ou clignotant.

Seule la mise en relation du type d'allumage avec l'état de fonctionnement du vehicule permet de savoir, si la situation est normale ou si une anomalie apparait. En cas d'anomalie, l'allumage du témoin peut être accompagné d'un message.

Veuillez-vous reporter aux tableaux décrites ci-après pour plus d'information.

Témoins de marche

L'allumage de l'un des témoins suivants confirme la mise en marche du système correspondant.

Celui-ci peut s'accompagner d'un signal sonore et d'un message sur l'écran.

Témoin		Etat	Cause	Actions / Observations
←	Indicateur de direction gauche	clignotant avec bruiteur.	La commande d'éclairage est actionnée vers le bas.
→	Indicateur de direction droite	clignotant avec bruiteur.	La commande d'éclairage est actionnée vers le haut.
-	Feux de position	fixe.	La commande d'éclairage est sur la position "Feux de position".
-	Feux de croissement	fixe.	La commande d'éclairage est sur la position "Feux de croissement".
-	Feux de route	fixe.	La commande d'éclairage est actionnée vers vous.	Tirez la commande pour revenir en faux de croissement.
-	Projecteurs antibrouillard avant	fixe.	Les projecteurs antibrouillard avant sont actionnés.	Tournez la bague de la commande deux fois vers l'arrêt pour désactiver les projecteurs antibrouillard.

Pour plus d'informations sur la commande d'éclairage, reportez-vous à la rubrique correspondante.

Témoin		Etat	Cause	Actions / Observations
Ø	Feu antibrouillard arrière	fixe.	Le feu antibrouillard arrière est actionné.	Tournez la bague de la commande vers l'arrière pour désactiver le feu antibrouillard.
∞	Préchauffage moteur Diesel	fixe.	La clé est en position 2 (contact) dans le contacteur.	Attendez l'extinction du témoin avant de démarrer. La durée d'allumage est déterminée par les conditions climatiques (jusqu'à environ trente secondes en conditions climatiques extrêmes). Si le moteur ne démarre pas, remettez le contact et attendez de nouveau l'extinction du témoin, puis démarrer le moteur.
◎	Frein de stationnement	fixe.	Le frein de stationnement est serré ou mal desserré.	Desserrez le frein de stationnement pour éteindre le témoin ; pied sur la pédale de frein. Respectez les consignes de sécurité. Pour plus d'informations sur le frein de stationnement, reportez-vous à la rubrique "Frein de stationnement".
AUTO	Essuyage automatique	fixe.	La commande d'essuie-vitre est actionnée vers le bas.	Le balayage automatique de l'essuie-vitre avant est activé.Pour désactiver l'essuyage automatique, actionnez la commande vers le bas ou placez la commande d'essuie-vitre sur une autre position.
	Airbag passager avant	fixe.	La commande, située dans la boîte à gants, est actionnée sur la position "ON". L'airbag frontal passager est activé. Dans ce cas, n'installé pas de siège infant "dos à la route".	Actionnez la commande sur la position "OFF" pour neutraliser l'airbag frontal passager.Vous pouze installer un siège enfant "dos à la route", sauf en cas d'anomalie de fonctionnement des airbags (fémin d'alerte Airbags allumé).
ECO	Stop & Start	fixe.	A l'arrêt du vehicule (feu rouge, stop, encombrentements...), le Stop & Start a mis le moteur en mode STOP.	Dès que vous souhaitez repartir, le fémin s'éteint et le moteur redémarre automatiquement en mode START.
		clignotant quelques secondes, puis s'éteint.	Le mode STOP est momentanément indisponible. ou Le mode START s'est automatiquement déclenché.	Pour plus d'informations sur les cas particuliers du mode STOP et du mode START, reportez-vous à la rubrique "Stop & Start".

Témoins de neutralisation

L'allumage de l'un des témoins suivants confirme l'arrêt voltaire du système correspondant.

Celui-ci peut s'accompagner d'un signal sonore et de l'affichage d'un message.

Témoin		Etat	Cause	Actions / Observations
Airbag passager avant	fixe.	La commande, située dans la boîte à gants, est actionnée sur la position "OFF". L'airbag frontal passager est neutralisé. Vous pouvez installer un siège infant "dos à la route", sauf en cas d'anomalie de fonctionnement des airbags (témoin d'alerte Airbags allumé).	Actionnez la commande sur la position "ON" pour activer l'airbag frontal passager. Dans ce cas, n'installez pas de siège infant "dos à la route".
Contrôle dynamique de stabilité (CDS/ASR)	fixe.	La touche est actionnée et levoyant s'allume. Le CDS/ASR est désactivé. CDS: contrôle dynamique de stabilité. ASR: antipatinage de roues.	Appuyez sur la touche pour activer le CDS/ASR. Son voyant s'éteint. Le système CDS/ASR est automatiquement mis en oèuvre au démarriage du vehicule. En cas de désactivation, le système se réACTIVE automatiquement à partir d'environ 50 km/h. Pour plus d'informations sur le CDS/ASR, reportez-vous à la rubrique correspondante.

Témoins d'alerte

Moteur tournant ou vehicule roulant, l'allumage de l'un des temoins suivants indique l'apparition d'une anomalie necessitant l'intervention du conducteur.

Toute anomalie entrainant l'allumage d'un témoin d'alerte doit faire l'objet d'un diagnostic complémentaire à l'aide du message associé.

En cas de problème, n'hésitez pas à consulter le réseau CITROÉN ou un atelier qualifié.

Témoin		Etat	Cause	Actions / Observations
STOP	STOP	fixe, associé à un autre témoin d'alerte, accompagné d'un signal sonore et d'un message.	L'allumage du témoin est lié à une grave anomalie déetectée sur les systèmes de freinage ou de direction assistée, le circuit électrique, les circuits d'huile moteur ou de refroidissement ou bien à une crevaison.	L'arrêt est impératif dans les valeurs conditions de sécurité car le moteur risque de se couper. Stationnez, foupez le contact et faites appel au réseau CITROën ou à un atelier qualifié.
SERVICE	Service	allumétemporairement.	Des anomalies mineures n'avant pas de témoin spécifique apparaiscent.	Identifiez l'anomalie à l'aide du message associé, comme :l'ouverture des portes, du coffre ou du capot,le niveau mini d'huile moteur,le niveau mini du réserve de liquide lave-vitre,l'usure de la pile de la télécommande,la baisse de la pression des pneumatiques,la saturation du filtre à particules (FAP) sur les vehicules Diesel.Pour plus d'informations sur le FAP, voir la rubrique"Vérifications - Contrôles - Filtre à particules".Pour les autres anomalies, consultez le réseau CITROën ou un atelier qualifié.
		fixe.	Des anomalies majorés n'avant pas de témoin spécifique apparaiscent.	Identifiez l'anomalie en consultant le message qui s'affiche et consultez impérativement le réseau CITROën ou un atelier qualifié.
+ ABS	Freinage	fixe.	La baisse du niveau de liquide de frein dans le circuit de freinage est importante.	L'arrêt est impératif dans les mêilles conditions de sécurité.Faites l'appoint avec un liquide référencé CITROën.Si le problème persisté, faites vérifier le circuit par le réseau CITROën ou par un atelier qualifié.
		fixe, associé au témoin ABS.	Le répartiteur électronique de freinage (REF) est défaillant.	L'arrêt est impératif dans les mêilles conditions de sécurité.Faites vérifier par le réseau CITROën ou par un atelier qualifié.
ABS	Antiblocage des roues (ABS)	fixe.	Le système d'antiblocage des roues est défaillant.	Le vehicule conserve un freinage classique.Roulez prudemment à une allure moderation, et consultez rapidement le réseau CITROën ou un atelier qualifié.
	Contrôle dynamique de stabilité(CDS/ASR)	clignotant.	La régulation du CDS/ASR s'active.	Le système optimise la motricité et permet d'améliorer la stabilité directionnelle du vehicule, en cas de perte d'adhérence ou de trajectory.
		fixe.	Le système CDS/ASR est défaillant.	Faites vérifier par le réseau CITROën ou par un atelier qualifié.
	Système d'autodiagnostic moteur	clignotant.	Le système du contrôle moteur est défaillant.	Risque de destruction du catalyseur.Faites vérifier par le réseau CITROën ou par un atelier qualifié.
		fixe.	Le système d'antipollution est défaillant.	Le témoin doit s'éteindre au démarrage du moteur.S'il ne s'éteint pas, consultezrapidement le réseau CITROën ou un atelier qualifié.
UREA+ SERVICE	Additif AdBlue®(Diesel Blue HDi)	fixe dés la mise du contact, arrivapagné d'un signal sonore et d'un message indiquant l'autonomie de rouage.	L'autonomie de rouage est comprise entre 600 et 2 400 km.	Faites rapidement un appoint en additif AdBlue®:adressez-vous au réseau CITROÉN ou à un atelier qualifié ou effectuez vous-même cette opération en vous reportant à la rubrique correspondante.
		clignotant, associé au témoin SERVICE, arrivapagné d'un signal sonore et d'un message indiquant l'autonomie de rouage.	L'autonomie de rouage est comprise entre 0 km et 600 km.	Faites impérativement un appoint en additif AdBlue®pour éviter la panne : adressez-vous au réseau CITROÉN ou à un atelier qualifié ou effectuez vous-même cette opération en vous reportant à la rubrique correspondante.
		clignotant, associé au témoin SERVICE, arrivapagné d'un signal sonore et d'un message indiquant l'interdiction du démarrage.	Le réservoir d'additif AdBlue® est vide : le dispositif d'antidémarrage réglementaire empêche le redémarrage du moteur.	Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous devez impérativement faire un appoint en additif AdBlue®:adressez-vous au réseau CITROÉN ou à un atelier qualifié ou effectuez vous-même cette opération en vous reportant à la rubrique correspondante.II est impératif de verser une quantité minimale de 3,8 litres d'AdBlue® dans le réservoir.
UREA + SERVICE +	Système d'antipollution SCR (Diesel Blue HDi)	fixe dés la mise du contact, associé aux t'émoins SERVICE et système d'autodiagnostic moteur, accompagné d'un signal sonore et d'un message indiquant un défaut d'antipollution.	Un dysfonctionnement du système d'antipollution SCR a été détecté.	Cette alerte disparait dés que le niveau d'émission des gaz d'échéppement redevient conforme.
		clignotant dés la mise du contact, associé aux t'émoins SERVICE et système d'autodiagnostic moteur, accompagné d'un signal sonore et d'un message indiquant l'autonomie de roulage.	L'autonomie de rouage est comprise entre 0 km et 1 100 km.	Adressez-vous, dés que possible, au réseau CITROën ou à un atelier qualifié pour éviter la panne.
		clignotant dés la mise du contact, associé aux t'émoins SERVICE et système d'autodiagnostic moteur, accompagné d'un signal sonore et d'un message indiquant l'interdiction du démarrage.	Vous avez dépassé la limite de roulage autorisée : le dispositif d'antidémarrage empêche le redémarrage du moteur.	Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous devez impératifivement faire appel au réseau CITROën ou à un atelier qualifié.
®	Niveau mini de carburant	fixe, accompagné d'un signal sonore et d'un message.	Au premier allumage, il vous reste environ 5 litres de carburant dans le réservoir. A cet instant, vous entamez la réserve de carburant.	Faites impératifement un complément de carburant pour éviter la panne. Tant qu'un complément de carburant suffisant n'est pas effectué, ce témoin se rallume à chaque mise du contact, accompagné du signal sonore et du message. Ce signal sonore et ce message sont répétés, à une cadence qui croît au fur et à mesure que le niveau baisse et se rapproche de "0". Capacité du réservoir : - Essence : 50 litres environ. - Diesel : 45 ou 50 litres environ (selon version). Ne roulez jamais jusqu'à la panne s'éche, ceci pourrait endommager les systèmes d'antipollution et d'injection.
®	Ceinture(s) non-bouclée(s) / débouclée(s)	fixe ou clignotant accompagné d'un signal sonore.	Une ceinture n'a pas été bouclée ou a été débouclée.	Tirez la sangle, puis insérez le pène dans la boucle.
®	Airbags	allumétemporairement.	Il s'allume quelques secondes puis s'éteint lorsque vous mettez le contact.	Il doit s'éteindre au démarrage du moteur. S'il ne s'éteint pas, consultez le réseau CITROën ou un atelier qualifié.
		fixe.	L'un des systèmes airbags ou des prétensionneurs pyrotechniques des ceintures de sécurité est défaillant.	Faites vérifier par le réseau CITROën ou par un atelier qualifié.
- +	Charge batterie	fixe.	Le circuit de charge de la batterie est défaillant (cosses sales ou desserrées, courroie d'alternateur détendue ou sectionnée...).	Le témoin doit s'éteindre au démarrage du moteur. S'il ne s'éteint pas, consultez le réseau CITROën ou un atelier qualifié.
-	Température maxi du liquide de refroidissement	fixe.	La température du circuit de refroidissement est trop élevé.	L'arrêt est impératif dans les valeurs conditions de sécurité. Attendez le refroidissement du moteur pour compléter le niveau, si nécessaire. Si le problème persististe, consultez le réseau CITROën ou un atelier qualifié.
-	Pression d'huile moteur	fixe.	Le circuit de lubrification du moteur est défaillant.	L'arrêt est impératif dans les valeurs conditions de sécurité. Stationnez, coupelez le contact et consultez le réseau CITROën ou un atelier qualifié.
+ SERVICE	Sous-gonflage	fixe, accompagné d'un signal sonore et d'un message.	La pression est insuffisante dans une ou plusieurs roues.	Contrôlez la pression des pneumatiques le plus rapidement possible. Ce contrôle doit être effectué de préférence à froid. Vouces doivent réinitialiser le système après chaque ajustement de la pression d'un ou de plusieurs pneumatiques et après le changement d'une ou de plusieurs roues. Pour plus d'informations, reportez-vous à la rubrique "Détection de sous-gonflage"
		clignotant puis fixe, accompagné du témoin de Service.	La fonction présente un dysfonctionnement : le contrôle de la pression des pneumatiques n'est plus assuré.	Dès que possible, vérifie la pression des pneumatiques. Faites contrôle le système par le réseau CITROën ou par un atelier qualifié.
( )	Pied sur le frein	clignotant, accompagné d'un signal sonore et d'un message, et associé auvoyant clignotant "Pied sur le frein" du boitier de commandes de la boite manuelle pilotée.	La pédale de frein n'est pas enforcée lors du démarrage du moteur, avec la boite manuelle pilotée.	Avec la boîte manuelle pilotée, appuyez sur la pédale de frein pour démarrer le moteur. Si vous souhaitez desserrer le frein de stationnement sans appuyer sur la pédale de frein, ce témoin restera allumé.
		clignotant.	Avec la boîte manuelle pilotée, si vous maintainez trop longtemps le vehicule en pente à l'aide de l'accéléateur, l'embrayage surchauffe.	Utilisez la pédale de frein et/ou le frein de stationnement.

Indicateurs

Indicateur d'entretien

Système informant le conducteur de l'échéance de la prochaine révision à faire effectuer, conformément au plan d'entretien du constructeur.

Cette échéance est calculée à partir de laforthème remise à zéro de l'indicateur, enfonction du kilométrage parcouru et du tempsécoulé depuis laforthème révision.

i

Pour les versions Diesel Blue HDi, le niveau de dégradation de l'huile moteur est également pris en compte (selon pays de commercialisation).

Échéance de révision supérieure à 3 000 km

A la mise du contact, aucune information d'entretien n'apparait dans l'afficheur.

Échéance de révision comprise entre 1 000 km et 3 000 km

A la mise du contact et pendant 5 secondes, la clé symbolisant les opérations d'entretien s'allume. La ligne d'affichage du totalisateur kilométrique vous indique le nombre de kilomètres restant avant la prochaine révision.

Exemple : il vous reste 2 800 km à parcourir avant la prochaine révision.

A la mise du contact et pendant 5 secondes, l'afficheur indique :

5 secondes après la mise du contact, la cléséteint ; le totalisateur kilométrique repondsion fonctionnement normal. L'afficheur indiquelorsle kilométrage total.

Échéance de révision inférieure à 1000 km

Exemple : il vous reste 900 km à parcourir avant la prochaine révision.

A la mise du contact et pendant 5 secondes, l'afficheur indique :

5 secondes après la mise du contact, le totalisateur kilométrique reprend son fonctionnement normal. La clé reste allumée pour vous signaler qu'une révision est à effectuer prochainement.

Échéance de révision dépassée

A chaque mise du contact et pendant 5 secondes, la clé clignote pour vous signaler que la révision est à effectuer très rapidement.

Exemple : vous avez dépasse l'échéance de révision de 300 km.

A la mise du contact et pendant 5 secondes, l'afficheur indique :

5 secondes après la mise du contact, le totalisateur kilométrique reprend son fonctionnement normal. La clé reste allumée.

Pour les versions Diesel Blue HDi, cette alerte s'accompagne également de l'allumage fixe du的身影 "SERVICE", dés la mise du contact.

i Le kilométrage restant à parcourir peut être pondéré par le facteur temps, en fonction des habitudes de roulage du conducteur.

La clé peut donc également s'allumer, dans le cas où vous avez dépasse la durée écoulée depuis la dernière révision, indiquée dans le carnet d'entretien et de garanties.

Pour les versions Diesel Blue HDi, la clé peut également s'allumer de manière anticipée, en fonction du niveau de dégradation de l'huile moteur (selon pays de commercialisation). La dégradation de l'huile moteur dépend des conditions de conduite du vehicule.

km

Remise à zéro de l'indicateur d'entretien

Après chaque révision, l'indicateur d'entretien doit être remis à zéro.

Si vous avez réalisé vous-même la révision de leur vehicule :

coupez le contact,
appuyez sur le bouton situé à l'extrémité de la commande d'éclairage et maintenez-le enforcé,
mettez le contact ; l'afficheur kilométrique commence un compte à rebours,
lorsque I'afficheur indique " = 0" relachez le bouton ; la clé disparait.

iAprès cette opération, si vous pouze débrancher la batterie, verrouillez le vehicule et attendez au moins cinq minutes, pour que la remise à zéro soit prise en compte.

Rappel de l'information d'entretien

A tout moment, vous pouvez acceder à l'information d'entretien dans la tablette tactile.

Selectionnez le menu "Aide à la conduite".

CHECK

Dans la page secondaire, appuyez sur "Diagnostic".

L'information d'entretien s'affiche à l'écran.

Indicateur de niveau d'huile moteur (suivant version)

Système informant le conducteur sur la validité ou non du niveau d'huile dans le moteur.

Cette information est indiquée pendant quelques secondes à la mise du contact, après l'information d'entretien.

i Toute vérification de ce niveau n'est valable que si le vehicule est sur un sol horizontal, moteur à l'arrêt depuis plus de 30 minutes.

OIL OK

Niveau d'huile correct

Il est indiqué par l'affichage d'un message au combiné.

OIL

Manque d'huile

Il est indiqué par l'affichage d'un message au combiné.

Si le manque d'huile est confirmé par la vérification à la jauge manuelle, complétez impérativement le niveau pour éviter la dépréciation du moteur.

i Reportez-vous à la rubrique "Vérifications".

OIL_

Anomalie jauge niveau d'huile

Elle est indiquée par l'affichage d'un message au combiné. Consultez le réseau CITROën ou un atelier qualifié.

Tablette tactile 7 pouces

La tablette tactile permet l'accès :

aux commandes du système de chauffage/ air conditionné,
- à l'ordinaireur de bord et au paramétrage de certaines fonctions du vehicule,
aux commandes des équipements audio et du téléphone,
- à l'aide interactive, aux paramètres de réglage dessons et del'intensité lumineuse du poste de conduite,

et suivant équipement :

aux commandes du système de navigation et aux services connectés.

Pour des raisons de sécurité le conducteur doit impérativement réaliser les opérations nécessitant une attention soutenue, vehicule à l'arrêt.

Certaines fonctions ne sont pas accessibles en roulant.

Fonctionnement général

Recommendations

Il est nécessaire d'effectuer un appui marqué, notamment pour les gestes dit "glissés" (balayage de listes, déplacement de la carte...) Un simple effleurement n'est pas suffisant. La tablette ne prend pas en compte les appuis avec plusieurs doigts.

Cette technologie permet une utilisation partoutes les températures et avec des gants. Ne pas utiliser d'objets pointus sur la tablette tactile.

Ne pas toucher la tablette tactile avec les mains mouillées.

Utilisez un chiffon propre et doux pour le nettoyage de la tablette tactile.

i En cas de très forté chaleur, le système peut semettre en veille (extinction complet de l'image et du son) pendant une durée minimale de 5 minutes.

État des voyageants

Certaines touches comportent unvoyant indiquantI'etat de la fonction correspondante. Voyant vert : vous avez activé la fonction correspondante.

Voyant orange : vous avez neutralise la fonction correspondante.

Principles

Utilisez les touches disposées de chaque côté de la tablette tactile pour acceder aux menus, puis appuyez sur les boutons matérialisés sur la tablette tactile.

Chaque menu s'affiche sur une page ou deux pages (page primaire et page secondaire).

Utilisez cette touche pour acceder à la page secondaire.

Utilisez cette touche pour revenir à la page primaire.

i

Au bout de quelques instants sans actions sur la page secondaire, la page primaire s'affiche automatiquement.

Utilisez cette touche pour acceder à des informations complémentaires et aux réglages de certaines fonctions.

Utilisez cette touche pour valider et enregistrer les modifications.

Utilisez cette touche pour quitter.

Menu de la tablette tactile

"Climatisation"

permét de gérer les différents réglages de température et de débit d'air.

"Aide à la conduite"

permét d'accéder à l'ordinateur de bord et d'activer, désactiver, paramétrrer certaines fonctions du vehicule.

"Media"

permét de sélectionner la radio, les différentes sources de musique et de visualiser des photos.

"Navigation"*

permét de paramétre le guidage et désir sa destination.

Pour le menu Climatisation, reportez-vous à la rubrique "Comfort".

Pour les menus Media, Navigation, Services connectés et Télophone, reportez-vous à la rubrique "Audio et télématique".

"Configuration"

permét de paramétre lessons, l'intensité lumineuse du poste de conduite et d'acceder à une aide interactive sur les principaux équipements et tímoins lumineux du vehicule.

"Services connectés"*

permét de se connecter à un portail d'applications pour facilitier, sécuriser et personneliser ses déplacements par l'intémédiaire d'une clé de connexion disponible sur abonnement auprès du réseau CITROën.

"Telephone"

permit de connecter un téléphone en bluetooth.

Menu "Aide à la conduite"

Les fonctions paramétrables sont détaillées dans le tableau ci-après.

Touche	Fonction correspondante	Commentaires
ECO OFF	Stop & Start	Neutralisation de la fonction.
PONOFF	Aide au stationnement	Neutralisation de la fonction.
	Réglages vitesses	Mémorisation des vitesses à réutiliser en mode limiteur ou régulateur de vitesse.
	Initialisation sous-gonflage	Réinitialisation du système de détention de sous-gonflage.
P	Park Assist	Activation / Désactivation de la fonction Park Assist.
CHECK	Diagnostic	Récapitulatif des alertes en cours, des informations d'entretien.
	Paramétrage vécicule	Accès aux autres fonctions paramétrables. Les fonctions sont regroupées sous trois onglets : - "Aide à la conduite" • "Essue vitre AR auto en marche arrière": activation/désactivation de l'essue-vitre arrière couplé à la marche arrière (voir rubrique "Visibilité"). - "Eclairage" • "Eclairage d'accompagnement": activation/désactivation et durée de l'éclairage d'accompagnement automatique (voir rubrique "Visibilité"). - "Accès vécicule" • "Déverrouillage coffre": activation/désactivation du déverrouillage sélectif du coffre (voir rubrique "Ouvertures").

Les fonctions accessibles par ce menu sont détaillées dans le tableau ci-après.

Touche	Fonction correspondante	Commentaires
	Réglagessons	Réglages du niveau sonore, de la balance, ...
	Eteindre écran	Extinction de l'affichage sur l'écran de la tablette tactile (écran noir). Un appui sur l'écran noirpermét de revenir à l'affichage.
	Aide interactive	Accès à la notice d'emploi interactive.
	Réglages Luminosité	Réglage de la luminosité du poste de conduite.
	Configuration	Choix des unités : - température (°Celsius ou °Fahrenheit) - distances et consommations (l/100 km, mpg ou km/l).
	Heure/Date	Réglage de la date et de l'heure.
	Langues	Choix de la langue d'affichage de la tablette tactile : français, anglsis, italien, espagnol, allemand, néerlandais, portugais, polonais, turc, russe, croate, hongrois, tchèque, brésilien.
	Réglage Ecran	Réglage des paramètres d'affichage (défilament des textes, animations, ...).
	Calculatrice	Affichage de la calculatrice.
	Calendrier	Affichage du calendrier.

Ordinateur de bord

Système vous donnant des informations sur le trajet en cours (autonomie, consommation...).

Les données sont accessibles par la tablette tactile.

Affichage des données sur la tablette tactile

Selectionnez le menu "Aide à la conduite".

Les informations de l'ordinateur de bord sont affichées sur la page primaire du menu.

Appuyez sur l'une des touches pour afficher I'onglet désiré.

Pour un affichage-temporaire dans une fenetre spécifique,appuyez sur l'extrémité de la commande d'essuivetre pour acceder aux informations et faire défiler les différents onglets.

L'onglet des informations instantanées avec :

l'autonomie,
- la consommation instantanée,
- le compteur de temps du Stop & Start.

L'onglet du parcours "1" avec :

• la consommation moyenne,
• la distance parcourue,
• la vitesse moyenne, pour le premier parcours.

L'onglet du parcours "2" avec :

• la consommation moyenne,
• la distance parcours,
• la vitesse moyenne, pour le second parcours.

Remise à zéro du parcours

Lorsque le parcours désiré est affché, appuyez sur la touche "Reset" de remise à zéro ou sur l'extrémité de la commande d'essuie-vitre jusqu'à l' apparition des zéros.

Les parcours "1" et "2" sont indépendants. Par exemple, le parcours "1" peut permettre d'effectuer des calculs journaliers et le parcours "2", des calculs mensuels.

Ordinateur de bord, quelques définitions

Autonomie

(km ou miles)

Nombre de kilomètres pouvant être encore parcourus avec le carburant restant dans le réservoir (en fonction de la consommation moyenne des derniers kilomètres parcourus).

i Cette valeur peut varier à la suite d'un changement de conduite ou de relief, occasionnant une variation importante de la consommation instantanée.

Dés que l'autonomie est inférieure à 30 km, des tirets s'affichent. Àpres un complément de carburant d'au moins 5 litres, l'autonomie est recalculée et s'affiche si elle dépasse 100 km.

Si des tirets s'affichent durablement en roulant à la place des chiffres, consultez le réseau CITROën ou un atelier qualifié.

Consommation instantanée

(l/100 km ou km/l ou mpg)
Calculée depuis les dernières secondes écouées.

i 30 km/h.

Compteur de temps du Stop & Start

(minutes / seconds ou heures / minutes)

Si vous vécuque est équipé du Stop & Start, un compteur de temps cumule les durées de mise en mode STOP au cours du trajet. Il se remet à zéro à chaque mise du contact.

Consommation moyenne

(l/100 km ou km/l ou mpg)

Calculée depuis la dernière remise à zéro des données du parcours.

Distance parcourue

(km ou miles)

Calculée depuis la première remise à zéro des données du parcours.

Vitesse moyenne

(km/h ou mph)

Calculée depuis la dernière remise à zéro des données du parcours.

Compteurs kilométriques

Totalisateur kilométrique

Système mesurant la distance totale parcourue par le vehicule pendant sa durée de vie.
Le kilométrage total est affiché en permanence au combiné des l'ouverture de la porte conducteur, ainsi qu'au verrouillage et au déverrouillage du vehicule.

i Afin d'être conforme à la reglementation du pays que vous traversez, changez l'unité de distance (km ou miles) dans le menu "Configuration" de la tablette tactile. Cette opération doit être réalisée vehicule à l'arrêt.

Compteur kilométrique journalier

Système mesurant une distance parcourue (quotidiennement, par exemple) depuis sa remise à zéro par le conducteur.

Cette fonction est accessible par l'ordinateur de bord de la tablette tactile.

Sélectionnez le menu "Aide à la conduite".

Selectionnez l'onglet du parcours "1" ou du parcours "2".

Pour réinitialiser le parcours, appuyez sur la touche "Reset" de remise à zéro ou sur l'extrémité de la commande d'essuie-vitre jusqu'à l' apparition des zéros.

Réglage date et heures

Cette fonction est accessible par la tablette tactile.

Selectionnez le menu "Configuration".

Dans la page secondaire, appuyez sur "Heure/Date".

Sélectionnez "Régler heures" ou "Régler date" et modifiez les paramètres à l'aide du pavé numérique puis validez.

Appuyez sur "Validator" pour quitter.

Clé à télécommande

Système permettant le déverrouillage ou le verrouillage centralisé du vehicule avec la serrure ou à distance.

Il assure également la localisation et le démarrage du vehicule, ainsi qu'une protection contre le vol.

Dépliage / Repliage de la clé

Appuyez sur ce bouton pour la déplier / replier.

Déverrouillage du vehicule

Déverrouillage avec la télécommande

Appuyez sur le cadenas ouvert pour déverrouiller le vehicule.

Le déverrouillage est signalé par le clignotement rapide des deux indicateurs de direction pendant deux secondes environ.

Déverrouillage avec la clé

Tournez la clé dans la serrure de la porte conducteur vers l'avant du vehicule pour le déverrouiller.

Déverrouillage sélectif du coffre

Appuyez sur le bouton central de la télécommande pour déverrouiller le coffre. Les portes restent verrouillées.

Si le déverrouillage selectif du coffre est désacté, l'appui sur ce bouton déverrouille également les portes.

N'oubliez pas de reverrouiller votre coffre en appuyant sur le cadenas fermé.

L'activation ou la désaction du déverrouillage sélectif du coffre est

paramétrable dans la tablette tactile.

Selectionnez le menu "Aide à la conduite".

Dans la page secondaire, appuyez sur "Paramétrage vehicule".

i Par défaut, le déverrouillage sélectif du coffre est activé.

Verrouillage du vehicule

Verrouillage avec la télécommande

Appuyez sur le cadenas fermé pour verrouiller le vehicule.

Le verrouillage est signalé par l'allumage fix des feuels indicateurs de direction pendant deux secondes environ.

Si une des portes ou le coffre reste ouvert, le verrouillage centralisé ne s'effectue pas; le vehicule se verrouille, puis se déverrouille aussi, ce qui se traduit par un bruit de rebond. Vehicule verrouillé, en cas de déverrouillage par inadvertance, le vehicule se reverrouillera automatiquement au bout de trente secondes, sauf si une porte ou le coffre est ouvert.

Verrouillage avec la clé

Tournez la clé dans la serrure de la porte conducteur vers l'arrière du vehicule pour le verrouiller.

Vérifiez que les portes et le coffre sont bien fermés.

Localisation du vehicule

Cette fonction permet de repérer votre vehicule à distance, notamment en cas de faible luminosité. Notre vehicule doit être verrouillé.

Appuyez sur le cadenas fermé de la télécommande.

Ceci va entrainer l'allumage des plafonniers et le clignotement des feuels indicateurs de direction pendant quelques secondes.

Protection antivol

Antidémarrage électronique

La clé contient une puce électronique qui possède un code particulier. A la mise du contact, ce code doit être reconnu pour que le démarrage soit possible.

Cet antidémarrage électronique verrouille le système de contrôle du moteur, quelques instants après la coupure du contact et, empêche la mise en route du moteur par effraction.

SERVICE

En cas de dysfonctionnement,
vous estes averti par l'allumage de
ce témoin, un signal sonore et un
message sur l'écran.

Dans ce cas, votre vehicule ne demarrera pas; consultez rapidement le réseau CITROën.

Gardez précieusement, hors de votre vehicule, l'étiquette jointe aux clés qui vous sont remises lors de l'acquisition de votre vehicule.

Anomalie de fonctionnement de la télécommande

En cas de dysfonctionnement de la télécommande, vous ne pouvez plus ouvrir, fermer et localiser votre vehicule.

Dans un premier temps, utilisez la clé dans la serrure pour ouvrir ou fermer votre vehicule.
Dans un deuxième temps, réinitialisez la télécommande.

Réinitialisation

Coupe le contact et retirez la clé du contacteur.
Appuyez aussitôt sur le cadenas fermépendant quelques secondes.
Remettez la clé en position 2 (Contact).
Coupe le contact et retirez la clé du contacteur.

La télécommande est de nouveau complètement opérationnelle.

Changement de la pile

Pile ref.: CR2032 / 3 volts.

SERVICE

En cas de pile usée, vous âtes averti par l'allumage de ce témoin, un signal sonore et un message sur l'écran.

Déclippez le couvercle à l'aide d'un petit tournevis au niveau de l'encoche.
Relevez le couvercle.

Faites sortir la pile usée hors de son logement.
Mettez en place la pile neue dans son logement en respectant le sens d'origine.
Clippez le couvercle sur le boitier.

Si le problème persiste, consultezrapidement le réseau CITROEN.

Perte des clés

Rendez-vous dans le réseau CITROën avec le certificat d'immatriculation du vehicule, votre piece d'identité et si possible, l'étiquette importante le code des clés.

Le réseau CITROën pourrait rechercher le code clé et le code transpondeur pour commander une nouvelle clé.

Télécommande

La télécommande haute fréquence est un système sensible ; ne la manipulation pas dans vos poches au risque de déverrouiller le vehicule à votre insu.

Évitez de manipuler les boutons de votre télécommande hors de portée et hors de la vue de votre vehicule. Vous risquè de la rendre inopérante. Il serait alors nécessaire de procéder à une nouvelle réinitialisation.

Aucune télécommande ne peut fonctionner tant que la clé est dans le contacteur, même contact coupé, sauf pour la réinitialisation.

Fermeture du vehicule

Rouler avec les portes verrouillées peut rendre l'accès des secours dans l'habitacle plus difficile en cas d'urgence.

Par mesure de sécurité, ne laissez jamais d'enfant seul à bord, sauf pour une très courte durée.

Dans tous les cas, retirez impératifement la clé du contacteur en quittant le vehicule.

Protection antivol

N'apportez aucune modification au système d'antidémarrage électronique, cela pourrait engendrer des dysfonctionnements.

Lors de l'achat d'un vehicule d'occasion

Faites vérifier l'appairage de toutes les clés en votre possession par le réseau CITROën, afin d'être sur que seules vos clés permettent l'accès et le démarrage de votre vehicule.

Ne jetez pas les piles de
telecommande, elles contiennent des
méaux nocifs pour l'environnement.
Rapportez-les à un point de collecte
agréé.

Verrouillage centralisé

Verrouillage centralisé manuel

Appuyez sur ce bouton pour actionner le verrouillage centralisé du vehicule (portes et coffre) depuis l'habitacle, le voyant du bouton s'allume.
Un nouvel appui déverrouille totalement le vehicule, levoyant du bouton s'eteint.

Si l'une des portes est ouverte, le verrouillage centralisé de l'intérieur ne s'effectue pas.

Verrouillage centralisé automatique (sécurities anti-aggression)

Les portes et le coffre peuvent se verrouiller automatiquement au rouage (vitesse supérieure à 10 km/h).

Pour activer ou neutraliser cette fonction (activée par défaut):

Appuyez sur ce bouton jusqu'à l' apparition d'un signal sonore et d'un message à l'écran.

Rouler avec les portes verrouillées peutrenaldre l'accesdes secours dans l'habitacle plus difficile en cas d'urgence.

Transport d'objets longs ou encombrants

Si vous souhaitez rouler avec le coffre ouvert, vous doivent appuyer sur la commande de verrouillage centralisé pour verrouiller les portes.

Portes

Ouverture

De l'extérieur

Après déverrouillage du vehicule à la télécommande ou à la clé, tirez la poignée de porte.

De l'intérieur

Tirez la commande interieure d'ouverture d'une porte ; cette action déverrouille complètement le vehicule.

i La commande interieure d'ouverture d'une porte arriere ne fonctionne pas si la sécurité enfants est verrouillée. Reportez-vous à la rubrique "Sécurité des enfants".

Fermetre

Lorsqu'une porte est mal fermée :

• moteur tournant, un message apparait a l'écran.
• vehicule roulant, un message apparait a l'écran, arrivagé d'un signal sonore.

Commande de secours

Procedure pour verrouiller et déverrouiller mécaniquement les portes en cas de défaillance du système de verrouillage centralisé ou de panne de la batterie.

En cas de dysfonctionnement du verrouillage centralisé, il est impératif de débrancher la batterie pour verrouiller le coffre et assurer ainsi le verrouillage complet du vehicule.

Porte conducteur (verrouillage/déverrouillage)

Insérez la clé dans la serrure pour verrouiller ou déverrouiller la porte.

Portes passagers avant et arrêté Verrouillage

i Sur les portes arrriere, vérifie que la sécurité enfants n'est pas activée.

Retirez le capuchon noir, situé sur le chant de porte, à l'aide de la clé.
Insérez la clé sans forcer dans la cavité, puis sans tourner, déplacer latéralement le loquet vers l'intérieur de la porte.
Retirez la clé et remettez en place le capuchon.

Déverrouillage

Tirez la commande interieure d'ouverture des portes.

Coffre Ouverture

Après déverrouillage du coffre (voir rubrique "Clé à télécommande"), appuyez sur sa commande d'ouverture puis soulevez le volet de coffre.

Fermetre

Abaissez le volet de coffre à l'aide de la poignée de préhension interieure.

Lorsque le volet de coffre est mal fermé :

• moteur tournant, un message apparait a l'écran,
• vehicule roulant, un message apparait a l'écran, accompagné d'un signal sonore.

Commande de secours

Dispositif pour déverrouiller mécaniquement le coffre en cas de dysfonctionnement de la batterie ou du verrouillage centralisé.

Déverrouillage

Rabattez le dossier de la banquette arrière, afin d'acceder à la serrure par l'intérieur du coffre.
Introduisez un petit tournevis dans l'orifice A de la serrure pour déverrouiller le coffre.

Lève-vitres électriques avant

1. Lève-vitre électrique avant gauche.
2. Lève-vitre électrique avant droit.

Appuyez sur la commande pour ouvrir la vitre.
Tirez la commande pour fermer la vitre. La vitre s'arrête des que vous relâchez la commande.

! Retirez toujours la clé de contact en quittant le vehicule, même pour une courte durée.

En cas de pincement lors de la manipulation des lève-vitres, vous doivent inverser le mouvement de la vitre. Pour cela, appuyez sur la commande concernée.

Lorsque le conducteur actionne la commande de Iève-vitre passager, il doit s'assurer que personne n'empeche la fermeture correcte de la vitre.

Le conducteur doit s'assurer que le passager utilise correctement le lève-vitre.

Faites particulièrement attention aux enfants pendant les manoeuvres de vitres.

Vitres de portes arrière

Chaque vitre peut s'entrebailer pour aérer les places arrrière.

Ouverture

Basculez le levier vers l'extérieur.
Poussez-le à fond pour verrouiller la vitre en position ouverte.

Fermetre

Tirez le levier pour déverrouiller la vitre.
Basculez le levier à fond vers l'intérieur pour verrouiller la vitre en position fermée.

Sièges avant

! Par mesure de sécurité, les réglages du siège conducteur doivent impérativement être effectuels à l'arrêt.

Réglages Longitudinal

Soulevez la commande A et faites couilisser le siège vers l'avant ou vers l'arrière.

Inclinaison du dossier

Tournez la molette B pour régler le dossier.

Hauteur (conducteur uniquement)

Tirez la commande C vers le haut pour monter le siège ou poussez-la vers le bas pour le descendre, autant de fois que nécessaire pour obtenir la position recherche.

Hauteur de l'appui-tete

Pour le monter, tirez-le vers le haut.
Pour le retirer, appuyez sur l'ergot A et tirez-le vers le haut.
Pour le remettre en place, engagez les tiges de l'appui-tete dans les orifices en restant bien dans l'axe du dossier.
Pour le descendre, appuyez simultanément sur l'ergot A et sur l'appui-tete.

! L'appui-tête est muni d'une armature possedant un crantage qui interdit la descente de celui-ci; ici est un dispositif de sécurité en cas de chic. Le réglage est correct lorsque le bord supérieur de l'appui-tête se trouve au niveau du dessus de la tête.

Ne roulez jamais avec les appuis-tete déposés ; ceux-ci doivent'être en place et correctement régles.

Sièges chauffants

Moteur tournant, utilisez la molette de réglage pour allumer et désir le niveau de chauffage désiré :

0:Arret.
1:Faible.
2:Moyen.
3:Fort.

1 Les sièges avant peuvent être chauffés séparément.

Avant de quitter le vehicule, veiliez a ce que la molette de réglage du siège passager soit sur la position 0 afin que le chauffage ne fonctionne pas inutillement en l'absence d'un passager lors du prochain trajet.

Banquette arrête

Banquette avec assise monobloc fixe et dossier monobloc rabattable.

Rabattement du dossier

Avancez les sièges avant si nécessaire.
Positionnez les ceintures contre le dossier et bouclez-les.
Placez les appuis-tete en positionasse.

Appuyez simultanément sur les commandes 1 pour déverrouiller le dossier 2.
Basculez le dossier 2 sur l'assise.

Lors du rabattement, la ceinture centrale ne doit pas etre attachée mais posee a plat le long du dossier.

Remise en place du dossier

Redressez le dossier 2 et verrouillez-le.
Déboucez et remettez en place les ceintures sur le côté du dossier.

Lors de la remise en place du dossier, vérifie que les ceintures ne sont pas coincées et que le témoin rouge (situé au niveau des commandes 1) n'est plus visible.

Appuis-tete arrière

Ils ont une seule position d'utilisation (haute) et une position de rangement (basse).

Ils sont démontables et interchangeables latéralement.

Pour enlever un appui-tete :

Tirez-le vers le haut jusqu'en butée.
Puis, appuyez sur l'ergot A.

Pour remettre en place un appui-tete :

Engagez les tiges de l'appui-tete dans les orifices, en restant bien dans l'axe du dossier.

Pour descendre un appui-tete :

Appuyez simultanément sur l'ergot A et sur I'appui-tete.

Ne roulez jamais avec les appuis-tete déposés ; ceux-ci doivent être en place et régles en position d'utilisation (haute).

Rétroviseurs

Rétroviseurs extérieurs

Équipés chacun d'un miroir régliable permettant la vision arrêté laterale nécessaire aux situations de dépassement ou de stationnement. Peuvent également être rabattus pour stationner dans un passage étroit.

Réglage électrique

Placez la commande A à droite ou à gauche pour sélectionner le rétroviseur correspondant.
Déplacez la commande dans les quatre directions pour effectuer le réglage.
Replace la commande en position centrale.

Rabattement manuel

Vou pouve rabattre manuellement les rétroviseurs (stationnement génant, garage étroit, ...).

Faites pivoter le rétroviseur vers le vehicule.

! Par mesure de sécurité, les rétroviseurs doivent être régles pour réduire "l'angle mort".
! Les objets observés sont en réalité plus près qu'ils ne paraisent. Prenez cela en compte pour appréciencer correctement la distance avec les vehicules venant de l'arrière.

Désembuage - Dégivrage

Le désembuage - dégivrage des rétroviseurs extérieurs s'effectue, moteur tournant, en appuyant sur la commande de dégivrage de la lunette arrière.

Pour plus d'informations sur le désembavage - dégivrage de la lunette arrêté, reportez-vous à la rubrique correspondante.

Rétroviseur interieur

Miroir régiable permettant la vision arrêté centrale.
Comporte un dispositif anti-éblouissement qui assombrit le miroir du rétroviseur et réduit la gène du conducteur due au soleil, aux faisceaux d'éclairage des autres vehicules, ...

Réglage

Réglez le rétroviseur pour bien orienter le miroir en position "jour".

Position jour / nuit

Tirez le levier pour passer en position antiéblouissement "nuit".
Poussez le levier pour passer en position normale "jour".

Réglage du volant

A l'arrêt, abaissez la commande A pour déverrouiller le volant.
Réglez la hauteur du volant pour adapter votre position de conduite.
Remontez la commande A pour verrouiller le volant.

! Par mesure de sécurité, ces manoeuvres doivent être impératifement effectuees vehicule a l'arrêt.

Position de conduite correcte

Avant de prendre la route et pour profiter de l'ergonomie du poste de conduite, réglez dans l'ordre suivant :

• la hauteur de l'appui-tête,
• l'inclinaison du dossier,
• la hauteur de l'assise du siège,
• la position longitudinale du siège,
• la hauteur du volant,
• les rétroviseurs extérieurs et interieur.

Une fois ces réglages effectuels, vérifie depuis votre position de conduite la bonne visibilité du combiné.

Ventilation

Entrée d'air

L'air circulant dans l'habitacle est filtré et provient, soit de l'extérieur par la grille située à la base du pare-brise, soit de l'intérieur en recirculation d'air.

Traitement de l'air

L'air entrant suit différents cheminemements en fonction des commandes selectionnées par le conducteur :

arrivée directe dans l'habitacle (entree d'air),
passage dans un circuit de rechauffement (chauffage),
passage dans un circuit de réfrigération (air conditionné).

3

Panneau de commande

Les commandes de ce système sont accessibles par le menu "Climatisation" de la tablette tactile A.

Les commandes de désembuage/dégivrage du pare-brise et de la lunette arrêtere sont situées au-dessous de la tablette tactile.

Diffusion d'air

1. Buses de dégivrage ou de désembuage du pare-brise.
2. Buses de dégivrage ou désembuage des vitres laterales avant.

3. Aérateur l'边际 obturable et orientable (conducteur uniquement).

4. Aérateurs centraux obturables et orientables.

5. Sorties d'air aux pieds des passagers avant.
6. Sorties d'air aux pieds des passagers arrrière.

Conseils pour la ventilation et l'air conditionné

Pour que ces systèmes soient pleinement efficaces, respectez les règles d'utilisation et d'entretien suivantes :

Pour obtenir une répartition d'air homogène, veillez à ne pas obstruer les grilles d'entrée d'air extérieur situées à la base du pare-brise, les buses, les aérateurs et les sorties d'air, ainsi que l'extraction d'air située dans le coffre.
Ne masquez pas le capteur d'ensoleillement, situé sur la planche de bord ; celui-ci sert à la régulation du système d'air conditionné automatique.
Faites fonctionner le système d'air conditionné au moins 5 à 10 minutes, une à deux fois par mois, pour le maintainir en parfaitie condition de fonctionnement.
Veillez au bon etat du filtre habitacle et faites replacer periodiquement les éléments filtrants.

Nous vous recommendons de privilégier un filtré habitacle combiné. Grâce à son additif actif spécifique, il contribue à la purification de l'air respiré par les occupants et à la propriété de l'habitacle (réduction des symptômes allergiques, des mauvaises odeurs et des dépôts gras).

Pour assurer le bon fonctionnement du système d'air conditionné, nous vous recommendons également de le faire contrôle suivant les préconisations du carnet d'entretien et de garanties.
Si le système ne produit pas de froid, désactivez-le et consultez le réseau CITROën ou un atelier qualifié.

En cas de traction d'une charge maximale dans une force pente par température élevée, la coupure de l'air conditionné permet de récapuerer de la puissance moteur et donc d'améliorer la capacité de remorquage.

Si après un arrêt prolongé au soleil, la température interieure reste très élevée, n'hésitez pas à aérer l'habitacle pendant quelques instants.

Placez la commande de débit d'air à un niveau suffisant pour assurer un bon renouvellement d'air dans l'habitacle.

Le système d'air conditionné ne contient pas de chlore et ne présente pas de danger pour la couche d' ozone.

La condensation creée par l'air conditionné provoque à l'arrêt un écoulement d'eau normal sous le vehicule.

Stop & Start

Les systèmes de chauffage et d'air conditionné ne fonctionnent que moteur tournant. Afin de prendre iner le comport thermique souhaïte dans l'habitacle, vous pouvez neutraliser temporairement la fonction Stop & Start (voir rubrique correspondante).

Chauffage

Le système de chauffage fonctionne uniquement moteur tournant.

Selectionnez le menu "Climatisation" de la tablette tactile pour afficher la page de commandes du système.

Réglage de la température

Appuyez sur l'une de ces touches ou deplacez le curseur de bleu (froid) à rouge (chaud) pour moduler la température à votre convenance.

Réglage du début d'air

Appuyez sur l'une de ces touches pour augmenter ou diminuer le débit d'air.

Le symbole du débit d'air (hélice) se remplit progressivement en fonction de la quantité d'air demandée.

En réduisant le début d'air au minimum, vous arrêtez la ventilation.

Evitez de rouler trop longtemps ventilation arrêtée (risque de formation de buée et de dégradation de la qualité de l'air).

Réglage de la répartition d'air

Vous pouvez moduler la répartition de l'air dans l'habitacle à l'aide de ces trois touches.

Pare-brise.

Aérateurs centraux et lateraux.

Pieds des occupants.

Chaque appui sur une touche active ou désactive la fonction.

Pour une diffusion homogène dans l'habitacle, les trois touches peuvent etre activées simultanement.

Entrée d'air / Recirculation d'air

L'entrée d'air extérieur permet d'éviter et d'éliminer la formation de buée sur le pare-brise et les vitres latérales.
La recirculation d'air interieur permit d'isoler l'habitacle des odeurs et des fumées extérieures.

i Ponctuellesment, cette fonction permet egressement de rechauffer plus rapidement l'air de I'habitacle.

Appuyez sur cette touche pour faire recirculer l'air interieur.

Appuyez à nouveau sur cette touche pour permettre l'entrée d'air extérieur.

! Evitez l'utilisation prolongée de la recirculation d'air interieur (risque de buée et de dégradation de la qualité de l'air).

Air conditionné manuel

Le système d'air conditionné manuel fonctionné moteur tournant.

Selectionnez le menu "Climatisation" de la tablette tactile pour afficher la page de commandes du système.

Réglage de la température

Appuyez sur l'une de ces touches ou deplacez le curseur de bleu (froid) à rouge (chaud) pour modifier la température à votre convenance.

Réglage du début d'air

Appuyez sur l'une de ces touches pour augmenter ou diminuer le début d'air.

Le symbole du débit d'air (hélice) se remplit progressivement en fonction de la quantité d'air demandée.

En réduisant le début d'air au minimum, vous arrêtez la ventilation.

Evitez de rouler trop longtemps ventilation arrêtée (risque de formation de buée et de dégradation de la qualité de l'air).

Réglage de la répartition d'air

Vous pouvez modifier la répartition de l'air dans l'habitacle à l'aide de ces trois touches.

Pare-brise.

Aérateurs centraux et lateraux.

Pieds des occupants.

Chaque appui sur une touche active ou désactive la fonction.

Pour une diffusion homogène dans l'habitacle, les trois touches peuvent etre activées simultanement.

Entrée d'air / Recirculation d'air

L'entrée d'air extérieur permet d'éviter et d'éliminer la formation de buée sur le pare-brise et les vitres laterales.

La recirculation d'air interieur permet d'isoler l'habitacle des odeurs et des fumées extérieures.

i Ponctuellesment, cette fonction permet egalement de rechauffer ou de refroidir plus rapidement l'air de I'habitacle.

Appuyez sur cette touche pour faire recircularer l'air interieur.

Appuyez à nouveau sur cette touche pour permettre l'entrée d'air extérieur.

! Evitez l'utilisation prolongée de la recirculation d'air interieur (risque de buée et de dégradation de la qualité de l'air).

Marché / Arrêt de l'air conditionné

L'air conditionné est prévu pour fonctionner efficacement en toutes saisons, vitres fermées. Il vous permet :

• en eté, d'abaisser la température,
  en hiver, au-dessus de 3^ , d'augmenter l'efficacité du désembuage.

Marche

A/C

Appuyez sur cette touche pour activer l'air conditionné.

1 L'air conditionné ne fonctionne pas lorsque le réglage du début d'air est neutralisé.

Arrêt

A/C

Appuyez à nouveau sur cette touche pour désactiver l'air conditionné.

Air conditionné automatique

Ce système d'air conditionné fonctionne moteur tournant, mais vous avez accès à la ventilation et à ses commandes contact mis.

L'activation de l'air conditionné, la température, le débit et la répartition de l'air dans l'habitacle sont régulés de manière automatique.

Selectionnez le menu

"Climatisation" de la tablette tactile pour afficher la page de commandes du système.

Réglage de la température

Appuyez sur cette touche pour augmenter la valeur.
Appuyez sur cette touche pour diminuer la valeur.

La valeur affichée correspond à un niveau de comfort et non pas à une température précise.

Programme automatique comfort

Appuyez sur la touche "AUTO" pour activer ou désactiver le mode automatique du système d'air conditionné.

Le système d'air conditionné fonctionne de manière automatique : en fonction du niveau de comport que vous avez seLECTIONné, le système va gérer de manière optimale la température, le débit et la répartition de l'air dans l'habitacle.

Typage du programme automatique

Accedez à la page secondaire en appuyant sur cette touche pour moduler le programme automatique comport, enCHOISIGANT un des typages proposés.

Pour modifier le typage en cours, appuyez sur la touche correspondant au mode souhaité :

"Soft": privilégie une douceur optimale et le silence de fonctionnement en limitant le début d'air.

"Normal": offre le meilleur compromis entre comport thermique et silence de fonctionnement (réglage par défaut).

"Fast": privilégie une diffusion d'air dynamique et efficace.

Le typage est associé au mode AUTO
uniquement. Cependant, à la désactivation du mode AUTO, le dernier typage sélectionné
reste.
La modification du typage ne réactive pas le mode AUTO si celui-ci était désactivié.

i Par temps froid et moteur froid, afin de limiter la diffusion d'air froid dans l'habitacle, le débit d'air évolu progressivement jusqu'à ce que la valeur de comport soit atteinte. En entrant dans le vehicule, si la température de l'habitacle est beaucoup plus froide ou plus chaude que la valeur de comport demandée, il n'est pas utile de modifier la valeur affichée pour atteindre plus rapidement le comport souhaïte. Le système compense automatiquement et le plus rapidement possible l'écart de température.

Reprises manuelles

Vous pouvez régler manuellement le débit ou la répartition de l'air.

Dés que vous modifiez un réglage, le programme automatique comport se désactive.

AUTO

Appuyez sur la touche "AUTO" pour activer à nouveau le programme automatique comport.

Réglage du début d'air

Appuyez sur l'une de ces touches pour augmenter ou diminuer le débit d'air.

Le symbole du débit d'air (hélice) se remplit progressivement en fonction de la quantité d'air demandée.

En réduisant le début au minimum, vous arrêtez la ventilation.

"OFF" s'affiche à côté de l'hélice.

Evitez de rouler trop longtemps ventilation arrêtée (risque de buée et de dégradation de la qualité de l'air).

Réglage de la répartition d'air

Vous pouvez moduler la répartition de l'air dans l'habitacle à l'aide de ces trois touches.

Pare-brise.

Aérateurs centraux et latéraux.

Pieds des occupants.

Chaque appui sur une touche active ou désactive la fonction.

Pour une diffusion homogène dans l'habitacle, les trois touches peuvent etre activées simultanement.

Marché / Arrêt de l'air conditionné

L'air conditionné est prévu pour fonctionner efficacement en toutes saisons, vitres fermées.

Il yous permect :

• en eté, d'abaisser la température,
  en hiver, au-dessus de 3^ , d'augmenter l'efficacité du désembuage.

Marche

A/C

Appuyez sur cette touche pour activer l'air conditionné.

i

L'air conditionné ne fonctionne pas lorsque le réglage du débit d'air est neutralisé.

Arrêt

A/C

Appuyez a nouveau sur cette touche pour désactiver l'air conditionné.

Entrée d'air / Recirculation d'air

L'entrée d'air extérieur permet d'éviter et d'éliminer la formation de buée sur le pare-brise et les vitres laterales.

La recirculation d'air interieur permet d'isoler l'habitacle des odeurs et des fumées extérieures.

i

Ponctuellement, cette fonction permet egalement de rechauffer ou de refroidir plus rapidement l'air de l'habitacle.

Appuyez sur cette touche pour faire recircularer l'air interieur.
Appuyez à nouveau sur cette touche pour permettre l'entrée d'air extérieur.

! Evitez l'utilisation prolongée de la recirculation d'air interieur (risque de buée et de dégradation de la qualité de l'air).

Fonction ventilation "contact mis"

A la mise du contact, vous pouvez bénéficier du système de ventilation et acceder au menu "Climatisation" pour effectuer le réglage du débit d'air et de la répartition de l'air dans l'habitacle.

Cette fonction est disponible pendant quelques minutes, en fonction de l'etat de charge de la batterie de votre vehicule.

Cette fonction n'active pas le fonctionnement de l'air conditionné.

Vous pouvez profiter de la chaleur résiduelle du moteur pour rechauffer l'habitacle à l'aide des touches de réglage de la température.

Désembuage - Dégivrage avant

Marche

Appuyez sur ce bouton pour désembuer ou dégivrer plusrapidement le pare-brise et les vitres laterales. Levoyant du bouton s'allume.

Le système gère automatiquement l'air conditionné (suivant version), le débit d'air, l'entrée d'air et répartit la ventilation de façon optimale vers le pare-brise et les vitres latérales.

Arrêt

Pour arrer le désembUAGE, appuyez à nouveau sur ce bouton, le voyant s'éteint.

Avec le Stop & Start, tant que le désembuage est activé, le mode STOP n'est pas disponible.

Désembuage - Dégivrage de la lunette arrêté

Marche

Appuyez sur ce bouton pour dégivrer la lunette arrête et, selon version, les rétroviseurs extérieurs. Levoyant du bouton s'allume.

Arrêt

Le dégivrage s'éteint automatiquement pour éviter une consommation de courant excessive.

Il est possible d'arreter le fonctionnement du dégivrage avant son extinction automatique en appuyant à nouveau sur ce bouton. Le voyant du bouton s'éteint.

Eteignez le dégivrage de la lunette arrrière et des rétroviseurs extérieurs dés que vous le jugerez nécessaire, car une plus faible consommation de courant permet une diminution de la consommation de carburant.

Le désembUAGE - dégivrage de la lunette arrêté ne peut fonctionner que moteur tournant.

Aménagements interieurs avec boîte de vitesses manuelle

1. Pare-soleil.
2. Boite à gants.
   Elle est équipée d'une prise JACK et d'une prise USB (selon version).
3. Prise accessoires 12 V (120 W).
4. Prise USB.
5. Rangements ouverts.
6. Portegoboelets.
7. Accouvoir avant avec rangement. (selon version).
8. Bacs de porte avant.
9. Surtapis.

4

Aménagements interieurs avec boîte manuelle pilotée

1. Pare-soleil.
2. Boîte à gants.
   Elle est équipée d'une prise JACK et d'une prise USB (selon version).
3. Prise accessoires 12 V (120 W).
4. Prise USB.
5. Rangements ouverts.
6. Porte-gobelets.
7. Accoudoir avant.
8. Bacs de porte avant.
9. Surtapis.

Pare-soleil

Dispositif de protection contre le soleil venant de face ou de côté.

Le pare-soileil conducteur est muni d'un miroir de courtoisie avec volet d'occultation et d'un portecarte (ou range-tickets).

Boite à gants

Elle permet le rangement d'une bouteille d'eau, de la documentation de bord du vehicule, ...

Pour ouvrir la boîte à gants, soulevez le couvercle.

El renferme une prise JACK, une prise USB (selon équipement) et la commande de neutralisation de l'airbag frontal passager avant.

Prise accessoires 12 V

Pour brancher un accessoire 12 V (puissance maxi : 120 Watts), relevez le couvercle et branchez l'adaptateur ajust.

Respectez la puissance maximale de la prise (risque de détérioration de votre accessoire).

4

Prise(s) USB*

Elle vous permet de brancher un équipement nomade ou une clé USB.

Ellet les fichiers audio qui sont transmis à votre autoradio, pour être écoutedés via les haut-parleurs du vehicule.

Vous pouvez gerer ces fichiers avec les commandes au volant ou de l'autoradio.

1 Pendant son utilisation en USB, l'équipement nomade peut se recharger automatiquement.
Pour plus de détails sur l'utilisation de cet équipement, reportez-vous à la rubrique "Audio et télématique".
Pour une meilleure qualité de réception, il est recommendé de brancher la clé de connexion "CITROën MULTICITY CONNECT" à la prise USB située dans la boîte à gants (disponible selon version).

Prise JACK

Elle yous permiet de brancher un equipement nomade pour écouter vos fichiers audio via les haut-parleurs du vehicule.

La gestion des fichiers se fait a partir de votre équipement nomade.

Pour plus de détails sur l'utilisation de cet équipement, reportez-vous à la rubrique "Audio et télématique".

• Suivant version.

Accoudoir avant

Boîte de vitesses manuelle (selon équipement)

Pour acceder au rangement fermé, soulevez la palette pour relever le couvercle.
Pour acceder au rangement ouvert sous l'accoudoir, relevez complètement l'accoudoir vers l'arrière.

i Cesrangementspermiettende déposer desappareilsnomades(téléphone, lecteurMP3...)qui peuvent être connectésaux prisesUSB/Jackou en chargeàla priaseaccessoires12Vde la console centrale.

Boite manuelle pilotee

L'accouvoir peut être basculé vers l'avant pour profiter de son comport ou relevé complètement vers l'arrière.

Crochets porte-vêtements

Ils sont situés au-dessus de chaque porte arrrière.

Surtapis

Dispositif amovible de protection de la moquette.

Montage

Lors de son premier montage, côté conducteur, utilisez exclusivement les fixations fournies.

Les autres surtapis sont simplement posés sur la moquette.

Démontage

Pour le démonter côte conducteur :

reculez lesiège au maximum,
declipse les fixations,
retirez le surtapis.

Remontage

Pour le remonter côté conducteur :

positionnez correctement le surtapis,
remettez les fixations en appuyant,
vérifie la bonne tenue du surtapis.

Pour éviter tout risque de blocage des pédales :

• utilisez uniquement des surtapis adaptés aux fixations déjà prsentes dans le vehicule ; leur utilisation est impérative,
• ne superposez jamais plusieurs surtapis.

L'utilisation de surtapis non homologues par CITROën peut:gérer l'accès aux pédales et entraver le fonctionnement du régulateur / limiteur de vitesse.

Les surtapis homologues par CITROën sont munis de deux fixations situées en dessous du siège.

Aménagements du coffre

1. Tablette arrrière.
2. Crochet.
3. Caisson de rangement.
4. Filet de rangement (accessoire).
5. Anneaux de fixation du filet de rangement.

! Les anneaux de fixation du filet de rangement ne sont pas destinés à arrimer des charges ou à retenir des bagages.

4

Tablette arrière

Pour enlever la tablette :

decroche les deux cordons,
soulevez légèrement la tablette, puis retirez-la.

Pour la ranger, plusieurs possibités :

• soitbout derriere les sièges avant,
• soit à plat au fond du coffre.

Crochet

Il permet d'accrocher des sacs à provision.

Caisson de rangement

Retirez le tapis de coffre pour acceder au caisson de rangement.

Selon les configurations, il compte des aménagements dédiés au rangement :

• d'un anneau de remorquage,
• d'un kit de dépannage provisoire de pneumatique,
• d'un triangle de présignalisation,
  …

Pour les versions avec caisson de rangement : il doit être impératifement remis en place avant le chargement du coffre.

Triangle de présignalisation (Rangement)

Le triangle peut se ranger sous le tapis de coffre (dans le caisson de rangement) ou, selon version, sous le siège passager avant.

! Avant de descendre de votre vehicule, pour monter et installer le triangle, allumez les yeux de détresse et enfilez votre gilet de sécurité.

Pour l'utilisation du triangle, reportez-vous à la notice du fabricant.

Installation du triangle sur la chaussée

Installez le triangle derrière le vehicule, en vous conformant à la législation en vigueur dans le pays.

1 Le triangle est proposé en accessoires, consultez le réseau CITROën ou un atelier qualifié.

Démarrage - Arrêt du moteur

Démarrage

Insérez la clé dans le contacteur.
Le système reconnaît le code de démarrage.
Tournez la clé à fond vers la planche de bord en position 3 (Démarrage).
Dés que le moteur tourne, relâchez la clé.

Arrêt

Immobilisez le vehicule.
Tournez la clé à fond vers vous en position 1 (Stop).
Retirez la clé du contacteur.

! Evitez d'accrocher un objet lourd à la clé qui pèserait sur son axe dans le contacteur et pourrait engendrer un dysfonctionnement.

i Oubli de la clé

A l'ouverture de la porte conducteur, un message d'alerte s'affiche, arrivapné d'un signal sonore, pour vous rappeler que la clé est restée dans le contacteur en position 1 (Stop).

En cas d'oubli de la clé dans le contacteur en position 2 (Contact), la coupure du contact se déclenché automatiquement au bout d'une heures. Pour remettre le contact, tournez la clé en position 1 (Stop), puis de nouveau en position 2 (Contact).

Frein de stationnement

Verrouillage

Tirez le levier de frein de stationnement pour immobiliser votre vehicule.

Déverrouillage

Tirez légèrement le levier de frein de stationnement, appuyez sur le bouton de déverrouillage, puis abaissez à fond le levier.

Véhicule roulant, l'allumage de ce témoin et du témoin STOP, accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'écran, indique que le frein est resté serré ou qu'il est mal desserré.

Lors d'un stationnement dans une pente, braquez vos roues pour les caler contre le trottoir, serrez le frein de stationnement, engagez une vitesse et coupez le contact.

Boîte manuelle 5 vitesses

Passage de la marche arrête

Appuyez à fond sur la pédale d'embrayage.
Déplacez complètement le levier de vitesses vers la droite, puis vers l'arrière.

! Engagez uniquement la marche arrriere, vehicule à l'arrêt, moteur au ralenti.

i Par sécurité et pour facilitier le demarrage du moteur :

• selectionnez toujours le point mort,
• appuyez sur la pédale d'embrayage.

Indicateur de changement de rapport

Système permettant de réduire la consommation de carburant en préconisant un changement de rapport supérieur, sur les vehicules équipés de boîte de vitesses manuelle.

Fonctionnement

Selon la situation de conduite et l'équipement de votre vehicule, le système peut vous préconiser de sauter un (ou plusieurs) rapport (s). Vous pouvez suivre cette indication sans passer par les rapportes intermédiaires. Les préconisations d'engagement de rapport ne doivent pas été considérées comme obligatoires. En effet, la configuration de la route, la densité de la circulation ou la sécurité restent des éléments déterminants dans lechioix du rapport optimal. Le conducteur garde donc la responsabilité de suivre ou non les indications du système.

Cette fonction ne peut pas etre désactivere.

Exemple :

• Vous âtes sur le troisième rapport.
• Vous appuyez sur la pédale d'accélérateur.
  Le système peut vous proposer d'engager un rapport supérieur.

L'information apparait dans le combiné sous la forme d'une flèche, accompagnée du rapport préconisé.

Le système adapte les consignes de changement de rapport en fonction des conditions de rouage (pente, charge,...) et des sollicitations du conducteur (demande de puissance, accelération, freinage,...).

Le système ne propose enaucun cas :

• d'engager le premier rapport,
• d'engager la marche arrière,
• de rétrograder.

Boîte manuelle pilotée

Boite de vitesses manuelle pilotee a cinq ou six vitesses offrant le comfort de la gestion automatique des vitesses, sans intervention du conducteur.
Vou puez, a tout instant, reprendre momentanement le contrôle du passage des vitesses a l'aide des commandes sous-volant.

Boitier de commandes

N Point mort : pied sur le frein, appuyez sur cette commande pourmettre la boite au point mort et pour demarrer le moteur.
D Marche avant: appuyez sur cette commande pour passer la marche avant et bénéficier de la gestion automatique des vitesses.
R Marche arrêté : pied sur le frein, appuyez sur cette commande pour passer la marche arrêté.

Commandes sous-volant

Appuyez derrière la commande sous-volant droite pour augmenter le rapport.

Appuyez derrière la commande sous-volant gauche pour diminuer le rapport.

i

Les commandes sous-volant ne permettent pas de seLECTIONner le point mort, ni de passer ou de quitter la marche arrière.

Affichage au combiné

N Neutral (Point mort).

D et 12345/6 Drive (Marche avant) et le rapport engage.

R Reverse (Marche arrirée).

Placez le pied sur le frein lorsque ce témoin clignote.

Démarrage du vehicule

Mettez le contact.
Sélectionné le point mort (commande N). Levoyant de la commande s'allume.
Appuyez à fond sur la pédale de frein.
Démarrez le moteur.

! Appuyez obligatoirement sur la pédale de frein pendant le démarrage du moteur.

Le témoin au combiné "Pied sur le frein" et levoyant associé du boitier de commandes clignotent, si la pédale de frein n'est pas enforcée pendant le démarrage du moteur.

Appuyez plus fortement sur la pédale de frein.

N apparait au combiné.

i N clignote au combiné, accompagné d'un signal sonore et d'un message, si la commande N n'est pas activée au démarrage.

Appuyez sur la commande N pour selectionner le point mort.

Sélectionnez la marche avant (commande D) ou la marche arrière (commande R). Levoyant associé s'allume sur le boîtier de commandes.

D et 1 ou R apparaisent au combiné.

Desserrez le frein de stationnement.
Relâchez progressivement la pedale de frein.

Le vehicule se déplace aussitôt.

Fonction de traction autonome

Cette fonctionnalité permet de manoeuvrer le vehicule avec une plus grande souplesse à faible vitesse (manoeuvre de stationnement, embouteillages...).

Après avoir appuyé sur la commande D ou R, le vehicule se déplace des que vous retirez le pied de la pédale de frein, à faible vitesse, moteur au ralenti.

Moteur tournant, ne laïsez jamais des enfants sans surveillance à l'intérieur du vehicule.
La fonction de traction autonome peut etre momentanement indisponible si la tempereature de I'embrayage est trop elevée ou si la pente est trop importante.

Marche avant

Appuyez sur la commande D. Levoyant de la commande s'allume.

D et le rapport engagé apparaisent au combiné.

La boîte de vitesses fonctionne alors en mode auto-actif, sans intervention du conducteur. Elle sélectionne en permanence le rapport de vitesse le mieux adapté aux paramètres suivants :

optimisation de la consommation,
- style de conduite,
- profil de la route,
- charge du vehicule.

Pour obtenir une accélération optimale, par exemple lors du dépassement d'un autre vehicule, appuyez fortement sur la pédale d'accéléateur et franchissez le point de résistance.
Véhicule roulant, ne sélectionnez jamais le point mort N.
Ne pas appuyer simultanément sur la pédale de frein et la pédale d'accélérateur : l'embrayage risquerait une usure très rapide.

Reprise temporaire du contrôle manuel des vitesses

Vous pouvez reprendre temporairement le contrôle du passage des vitesses à l'aide des commandes sous-volant "+" et "-": si le régime moteur le permet, la demande de changement de rapport est prise en compte. Cette fonction vous permet d'anticiper certaines situations comme le dépassement d'un vehicule ou l'approche d'un virage. Àpres quelques instant sans action sur les commandes, la boîte de vitesses gère à nouveau les rapports automatiquement.

Marche arrête

Pour engager la marche arrrière, le vehicule doit être immobilisé avec le pied sur la pédale de frein.

Appuyez sur la commande R. Levoyant de la commande s'allume.

Au passage de la marche arrière, un signal sonore retentit.

En roulage, si la marche arrirée est demandée, le témoin N clignotera et la boîte passera automatiquement au point mort.

Pour engager la marche arrière, immobilisez le vehicule et appuyez sur la commande N puis R, pied sur le frein.

Arrêt du vehicule

Avant de couper le moteur, vous pouvez :

• appuyez sur la commande N pour être au point mort, ou
• laisser le rapport engagé ; dans ce cas, le vehicule ne pourrait pas être déplaced.

Dans tous les cas de stationnement,
vous doivent impérativement serrer le frein de stationnement pour immobiliser le vehicule.
! En cas d'immobilisation du vehicule, moteur tournant, mettez impérativement le point mort N.
! Avant toute intervention dans le compartmentement moteur, vérifie que la commande N est activée et que le frein de stationnement est serré.

Réinitialisation (boîte manuelle pilotée 5 vitesses)

Suite à un débranchement de la batterie, vous nevez réinitialiser la boîte de vitesses.

Mettez le contact.

-- apparaft au combiné.

Appuyez sur la commande N.
Appuyez sur la pedale de frein.
Attendez environ 30 secondes que N ou un rapport apparaisse au combiné.
Appuyez sur la commande D, puis N.
Pied tous sur la pédale de frein, démarrez le moteur.

La boîte de vitesses est à nouveau opérationnelle.

1 De manière exceptionnelle, la boite de vitesses peut nécessiter une réinitialisation automatique : le démarrage du vehicule ou le passage des vitesses n'est plus possible.

--- apparait au combiné.

Suivez la procédure décrite precedement.

Anomalie de fonctionnement

SERVICE

Contact mis, l'allumage de ce témoin, accompagné d'un signal sonore et d'un message, indique un dysfonctionnement de la boîte de vitesses.

Faites vérifier par le réseau CITROEN ou par un atelier qualifié.

Aide au démarrage en pente

Système maintainant immobilisé un court instant (environ 2 secondes) votre vehicule lors d'un démarrage en pente, le temps que vous passiez de la pedale de frein à la pedale d'accélérateur.

Cette fonction n'est active que lorsque :

• le vehicule a eté complètement immobilisé pied sur la pédale de frein,
• certaines conditions de pente sont réunies,
• la portec conducteur est fermée.

La fonction aide au démarrage en pente n'est pas désactivable.

! Ne sortez pas du vehicule pendant la phase de maintainentemporairede l'aide au demarrage en pente.

Si vous devezoirtdu vehicule moteur tournant,serrezle frein de stationnement.

Fonctionnement

En pente montante, vehicule à l'arrêt, le vehicule est maintenu un court instant des que vous relâchez la pedale de frein :

• si vous étés en première vitesse ou au point mort en boîte de vitesses manuelle,
• si vous estes en position D en boite manuelle pilotee.

En pente descendante, vehicule à l'arrêt et marche arrière engagée, le vehicule est maintenu un court instant, dés que vous relâchez la pédale de frein.

Anomalie de fonctionnement

SERVICE

Lorsqu'une anomalie du système survient, ces témoin s'allument, accompagnés d'un message d'alerte. Consultez le réseau CITROën ou un atelier qualifié pour vérification du système.

Stop & Start

Le Stop & Start met le moteur momentarily en veille - mode STOP - lors des phases d'arrêts de la circulation (feux rouges, encombrements, autres...). Le moteur redémarre automatiquement - mode START -ès que vous souhaitez repartir. Le redémarrage s'effectue de manière instantanée, rapide et silencieuse.

Parfaitement adapté à un usage urbain, le Stop & Start permet de réduire la consommation de carburant, les émissions de gaz polluant et le niveau sonore à l'arrêt.

Fonctionnement

Passage en mode STOP du moteur

ECO

Le témoin "ECO" s'allume au combiné et le moteur se met automatiquement en veille :

• avec une boîte de vitesses manuelle, à l'arrêt, lorsque vous vous mettez au point mort et que vous relâchez la pédale d'embrayage,
• avec une boîte manuelle pilotée, à l'arrêt ou à une vitesse inférieure à 8 km/h (selon version), lorsque vous vous mettez au point mort (commande sur N) ou lorsque vous enforcez la pédale de frein.

Compteur de temps du Stop & Start

Un compteur de temps cumule les durées de mise en mode STOP au cours du trajet.

Il s'affiche dans l'ordinateur de bord (accessible par le menu "Aide à la conduite" de la tablette tactile).

Il se remet à zéro à chaque mise du contact.

Pour votre comforts, en manoeuvre de stationnement, le mode STOP est indisponible pendant les quelques secondes qui suivent le désengagement de la marche arrière. Le mode STOP ne modifie pas les fonctionnalités du vehicule, comme par exemple le freinage, la direction assistée, ...

! N'effectuez jamais un replissage en carburant lorsque le moteur est en mode STOP ; coupez impérativement le contact.

Cas particuliers : mode STOP indisponible

Le mode STOP ne s'active pas principalement lorsque :

• la portec conducteur est ouverte,
• la ceinture de sécurité conducteur est déboulée,
• la vitesse du vehicule n'a pas dépasse 10 km/h, depuis le dernier démarrage du moteur par le conducteur,
• le maintien du comport thermique dans l'habitacle le nécessite,
• le désembuage est actif,
• certaines conditions ponctuelles (charge de la batterie, température du moteur, assistance au freinage, température extérieure...) le nécessitant pour assurer le contrôle du système.

ECO

Dans ce cas, le témoin "ECO" clignote quelques secondes, puis s'éteint.

Ce fonctionnement est parfaitement normal.

Passage en mode START du moteur

ECO

Le témoin "ECO" s'éteint et le moteur redémarre automatiquement :

• avec une boîte de vitesses manuelle, lorsqu'you enforcez complètement la pédale d'embrayage.

• avec une boîte manuelle pilotée :

• commande sur D, lorsque vous relâchez la pédale de frein,

• commande sur N et pédale de frein relâchéée, lorsque vous appuyez sur la commande D,
• lorsque vous engagez la marche arrêté.

Cas particuliers : déclenchement automatique du mode START

Le mode START se déclenchecomatomatifquement lorsque :

• vous ouvre la porte conducteur,
• vous déboucez la ceinture de sécurité conducteur,
• la vitesse du vehicule dépasse 11 km/h (avec une boîte manuelle pilotée),
• certaines conditions ponctuelles (charge de la batterie, température du moteur, assistance au freinage, réglage de l'air conditionné...) le nécessitant pour assurer le contrôle du système ou du vehicule.

ECO

Dans ce cas, le témoin "ECO" clignote quelques secondes, puis s'eteint.

Ce fonctionnement est parfaitement normal.

Entretien

! Avant toute intervention sous le capot, neutralisez le Stop & Start pour éviter tout risque de blessure lié à un déclenchement automatique du mode START.

Ce système nécessite une batterie 12V de technologie et de caractéristiques spécifiques (références disponibles auprès du réseau CITROën).

Le montage d'une batterie non reférencée par CITROën entraine des risques de dysfonctionnement du système.

Pour la recharger, utilisez un chargeur 12 V et n'inversez pas les polarités.

! Le Stop & Start fait appel à une technologie avancée. Pour toute intervention sur votre vehicule, adressez-vous à un atelier qualifié disposant de la compétence et du matériel adaptable, ce que le réseau CITROën est en mesure de vous apporter.

Neutralisation

La neutralisation du Stop & Start est paramétrable dans la tablette tactile.

Selectionnez le menu "Aide à la conduite".

ECO OFF

Appuyez sur "Stop & Start".

Levoyant de cette touche s'allume fixe.

Si la neutralisation a ete effectuée en mode STOP, le moteur redemarre immEDIatement.

En cas de conduite sur chaussée inondee, il est recommandé de désactiver la fonction Stop & Start et derouler au pas.

Réactivation

La réactivation est paramétrable dans la tablette tactile.

ECO OFF

Un nouvel appui sur cette touche réactive le Stop & Start. Levoyant de cette touche s'éteint.

Le système se réactive automatiquement à chaque nouveau démarrage du moteur par le conducteur.

Anomalie de fonctionnement

Le dysfonctionnement du système est signalé dans le menu "Aide à la conduite" (page primaire) de la tablette tactile.

ECO OFF

En cas d'anomalie, levoyant de la touche Stop & Start clignote quelques instants, puis reste allumé fixe.

Si vous appuyez sur cette touche pour réactiver le système, le voyant clignote à nouveau quelques instants et redevient allumé fixe.

Faites vérifier par le réseau CITROën ou par un atelier qualifié.

En cas d'anomalie en mode STOP, il est possible que le vehicule cale.

Tous les témoins du combiné s'allument.

Selon version, un message d'alerte peut également s'afficher pour vous demander de vousmettre au point mort (commande N) et d'appuyer sur la pédale de frein.

Vous devez couper le contact, puis redémarrer le moteur.

Liminateur de vitesse

Système empêchant le vehicule de dépasser la vitesse programmée par le conducteur.

i La valeur de vitesse programmée reste en mémoire à la coupure du contact.
Le limiteur ne peut, en aucun cas, replacer le respect des limitations de vitesse, ni la vigilance, ni la responsabilité du conducteur.

Commandes au volant

Les commandes de ce système sont regroupées sur le volant.

1. Molette de selection du mode limiteur.
2. Touche de diminution de la valeur.
3. Touche d'augmentation de la valeur.
4. Touche de marche / pause de la limitation.
5. Touche d'affichage de la liste des vitesses mémorisées.

Affichage au combiné

Les informations sont regroupées dans le combiné.

1. Indication de marche / pause de la limitation.
2. Valeur de la vitesse de consigne.
3. Indication de selection du mode limiteur.

March / Pause

i La mise en marche du limiteur est manuelle: elle nécessite une vitesseprogrammée d'au moins 30~km / h

Tournez la molette 1 en position "LIMIT": la sélection du mode limiteur est réalisée, sans qu'il soit mis en marche (Pause).
Mettez en marche le limiteur en appuyant sur la touche 4, si la vitesse affichee vous convient (par défaut la derniere vitesse programmée).
Vous pouze arrerter momentanement le limiteur en appuyant de nouveau sur la touche 4: l'afficheur confirme l'arrêt (Pause).

Réglage de la vitesse limite (consigne)

Il n'est pas nécessaire demettre en marche le limiteur pour regler la vitesse.

Après avoir sélectionné le mode limiteur (molette 1 en position "LIMIT"), vous pouvez modifier la valeur de vitesse limite soit :

• par un appui sur la touche 5 :

les six seuils mémorisés s'affichent sur la tablette tactile,
choisissez une valeur : elle s'affiche au combiné.

L'écran de sélection se reférme après quelques instants.

Ou soit :

• à l'aide des touches 2 et 3, en augmentant ou en réduisant la vitesse affichée :

par des appuis courts successifs, pour modifier de + ou -1 km/h,
par un appui maintenu, pour modifier par pas de + ou -5km / h

1 Les seuils mémorisés sont programmables par le menu "Aide à la conduite".

Pour plus d'informations sur la liste des vitesses mémorisées, reportez-vous à la rubrique "Mémorisation des vitesses".

Dépassement temporaire de la vitesse programmée

Appuyez fortement sur la pedale d'accéléateur et dépassez le point de résistance pour dépasser le seuil de vitesse programme.

Le limiteur se neutralise momentanement et la vitesse programmée affichee clignote.

1 Un signal sonore accompagne le clignotement de la vitesse lorsque le dépassement du seuil de vitesse n'est pas d' à une action du conducteur (forte pente...).

Dès que la vitesse du vehicule atteint à nouveau le niveau programme, le limiteur fonctionne à nouveau : l'affichage de la vitesse redevient fixe.

Arrêt

Tournez la molette 1 en position "0". L'affichage des informations liées au limiteur de vitesse disparait.

Anomalie de fonctionnement

Le clignotement de tirets signale un
dysfonctionnement du limiteur.
Faites vérifier par le réseau CITROEN ou par
un atelier qualifié.

! En cas de forte accélération, comme dans une pente descendante, par exemple, le limiteur de vitesse ne pourra pas empêcher le vehicule de dépasser la vitesse programmée. Le limiteur se neutralise momentanément et la vitesse programmée affichée clignote. Un signal sonore accompagne le clignotement de la vitesse lorsque le dépassement du seuil de vitesse n'est pas dû à une action du conducteur. L'utilisation de surtapis non homologués par CITROën peut gérer le fonctionnement du limiteur de vitesse. Pour éviter tout risque de blocage des pédales :

• voirlez à la bonne fixation du surtapis,
• ne superposez jamais plusieurs surtapis.

Régulateur de vitesse

Système maintainant automatiquement la vitesse du vehicule à la valeur programmée par le conducteur, sans action sur la pédale d'accélérateur.

i

La coupure du contact annule toute valeur de vitesse programmée.

！

Le régulateur ne peut, enaucun cas,
replacer le respect des limitations
de vitesse, ni la vigilance, ni la
responsabilité du conducteur.
Il est recommendé de tousjours laisser
les pieds aproximete des pédales.

Commandes au volant

Les commandes de ce système sont regroupées sur le volant.

1. Molette de selection du mode régulateur.
2. Touche de diminution de la valeur ou de prise à la volée de la vitesse de consigne.
3. Touche d'augmentation de la valeur ou de prise à la volée de la vitesse de consigne.
4. Touche de pause / reprise de la régulation.
5. Touche d'affichage de la liste des vitesses mémorisées.

Affichage au combiné

5

Les informations sont regroupées dans le combiné.

1. Indication de pause / reprise de la régulation.
2. Valeur de la vitesse de consigne.
3. Indication de selection du mode régulateur.

Marche

i La mise en marche du régulateur est manuelle : elle nécessite une vitesse minimale du vehicule de 40km / h

Tournez la molette 1 en position "CRUISE": la sélection du mode régulateur est réalisée, sans qu'il soit mis en marche (Pause).
Appuyez sur la touche 2 ou 3: la vitesse actuelle de votre vehicule devient la vitesse de consigne (prise à la volée).

Le régulateur est activé (ON).

Modification de la vitesse initiale (consigne)

Si le régulateur est activé, vous pouvez ensuite modifier la vitesse initiale soit :

• par un appui sur la touche 5 :

les six seuils mémorisés s'affichent sur la tablette tactile,
choisissez une valeur : elle s'affiche au combiné.

L'écran de sélection se referme après quelques instants.

La modification est alors prise en compte.

Ou soit :

• à l'aide des touches 2 ou 3 :

par des appuis courts successifs, pour modifier de + ou -1km / h
par un appui maintenu, pour modifier par pas de + ou -5km / h

i Les seuils mémorisés sont programmables par le menu "Aide à la conduite".

Pour plus d'informations sur la liste des vitesses mémorisées, reportez-vous à la rubrique "Mémorisation des vitesses".

Pause

i La mise en pause du régulateur est obtenue par action manuelle ou par action sur les pédales de frein ou d'embrayage ou en cas de déclenchement du système ESC pour des raisons de sécurité.

Une fois activé, vous pouvez arrêternomentanément le régulateur en appuyant surla touche 4: l'afficheur confirme l'arrêt (Pause).

Dépassement de la vitesse programmée

En appuyant sur la pédale d'accélérateur, il est possible de dépasser momentarilyant la vitesse programmée.

Pour revenir à la vitesse programmée, il suffit alors de relâcher la pédale d'accéléateur jusqu'à ce que la vitesse de régulation programmée soit à nouveau atteinte.

En cas de dépassement de la vitesse programmée, la vitesse affichée clignote.
Dés que la vitesse du vehicule atteint à nouveau le niveau programme, l'affichage redevient fixe.

Arrêt

Tournez la molette 1 en position "0". L'affichage des informations liées au régulateur de vitesse disparait.

Anomalie de fonctionnement

Le clignotement de tirets signale un
dysfonctionnement du régulateur.
Faites vérifier par le réseau CITROën ou par
un atelier qualifié.

Lorsque la régulation est en marche, soyez vigilant si vous maintainez appuyée l'une des touches de modification de la vitesse programmée : cela peut entraîner un changement très rapide de la vitesse de votre vehicule. N'utilise pas le régulateur de vitesse sur route glissante ou en circulation dense.

En cas de forte descente, le régulateur de vitesse ne pourrait pas empêcher le vehicule de dépasser la vitesse programmée.

En cas de forte montée ou de remorquage, la vitesse programmee pourrait ne pas etre atteinte ou maintainue.

L'utilisation de surtapis non homologues par CITROën peut:gérer le fonctionnement du limiteur de vitesse. Pour eviter tout risque de blocage des pédales :

• veillez à la bonne fixation du surtapis,
• ne superposez jamais plusieurs surtapis.

Mémorisation des vitesses

Cette fonction permet d'enregistrer des seuils de vitesse qui seront ensuite ensuite proposés pour le paramétrage des deux équipements : limiteur de vitesse (vitesse limite) ou regulateur de vitesse (vitesse de croisière).

Vou avs la possibite de messori s vitesses dans le syste pour cachun des equipements. Par defaut, des vitesses sont déjà morisies.

Mémorisation

Cette fonction est accessible par la tablette tactile.

Sélectionnez le menu "Aide à la conduite".

Dans la page secondaire, appuyez sur "Réglages vitesses".

Choisissez l'équipement pour lequel vous souhaitez memoriser des vitesses :

• limiteur de vitesse ou

• régulateur de vitesse.

Choisissez la vitesse que vous souhaitez modifier.

Entrez la nouvelle valeur à l'aide du pavé numérique et valider.
Validate pour enregistrer les modifications et quitter le menu.

Pour des raisons de sécurité, le conducteur doit impératifement effectuer ces opérations à l'arrêt.

Ce bouton vous permet de revenir aux réglages d'usine.

Aide au stationnement

A l'aide de capteurs situés dans le pare-chocs, cette fonction vous signale la proximité de tout obstacle (personne, vehicule, arbre, barrière...) qui entre dans leur champ de détention.

Certain types d'obstacle (piquet, balise de chantier...) déetectés au début ne le seront plus en fin de manoeuvre en raison de la présence de zones aveugles.

! Cette fonction ne peut, en aucun cas, replacer la vigilance et la responsabilité du conducteur.

Aide au stationnement arrête

La mise en marche est obtenue par l'engagement de la marche arriere. Elle est accompagnée d'un signal sonore.

La mise à l'arrêt est effectué d'es que vous désengagez la marche arrière.

Aide sonore

L'information de proximite est donnée par un signal sonore discontinu, dont la fréquence est d'autant plus rapide que le vehicule se rapproche de l'obstacle.

Le son diffusé par le haut-parleur (droit ou gauche) permet de repérer de quel côté se situe l'obstacle.

Lorsque la distance "vehicule/obstacle" devient inférieure à une trentaine de centimètres, le signal sonore devient continu.

5

Aide graphique

Elle completing the signal sonore par l'affichage à l'écran ou au combiné de segments, de plus en plus rapprochés du vehicule. Au plus pres de l'obstacle, le symbole "Danger" s'affiche.

Aide au stationnement avant

En complément à l'aide au stationnement arrêté, l'aide au stationnement avant se déclenché des qu'un obstacle est détecté à l'avant et que la vitesse du vehicule reste inférieure à 10 km/h.

L'aide au stationnement avant est interrompue, si le vehicule s'arrête plus de trois secondes en marche avant, s'il n'y a plus d'obstacle détecté ou des que la vitesse du vehicule dépasse 10km / h

Le son diffusé par le haut-parleur (avant ou arrière) permet de repérer si l'obstacle est devant ou derrière.

Neutralisation / Activation de l'aide au stationnement avant et arrêté

La neutralisation de l'aide au stationnement est paramétrable dans la tablette tactile.

Selectionnez le menu "Aide à la conduite".

Appuyez sur "Aide au stationnement". Levoyant de cette touche s'allume.

Un nouvel appui sur cette touche reactive la fonction. Levoyant s'eteint.

i La fonction sera neutralisée automatiquement en cas d'attelage d'une remorque ou de montage d'un porte-velo sur attelage (vehicule equipope d'un attelage installé selon les préconisations du constructeur).

i L'aide au stationnement est neutralisée pendant la phase de mesure de place de la fonction Park Assist. Voir rubrique "Park Assist".

Anomalie de fonctionnement

SERVICE En cas de dysfonctionnement du système, au passage de la marche arrêté, ce témoin s'affiche au combiné et/ou un message apparait, accompagné d'un signal sonore (bip court).

Consultez le réseau CITROën ou un atelier qualifié.

i Par mauvais temps ou par temps hivernal, assurez-vous que les capteurs ne sont pas recouverts par de la boue, du givre ou de la neige. Au passage de la marche arriere, un signal sonore (bip long) vous indique que les capteurs peuvent etre sales. Certaines sources sonores (moto, camion, marteau-piqueur...) peuvent déclencher les signaux sonores d'aide au stationnement.

Lavage haute pression

Lors du lavage de votre vehicule, ne dirigez pas la lance à moins de 30 cm des capteurs.

Caméra de recul

Laamera de recul s'active automatiquement au passage de la marche arriere.

L'image s'affiche sur la tablette tactile.

i La fonction camera de recul peut etre completee par l'aide au stationnement.
! Laamera de recul ne peut, en aucun cas, remplacer la vigilance et la responsabilité du conducteur.

L'ecart entre les traits bleus correspond à la largeur de votre vehicule sans les rétroviseurs.

Les traits bleus représentant la direction générale du vehicule.

Le trait rouge représenté la distance à 30 cm environ après la limite du pare-chocs arrêté de votre vehicule. Le signal sonore devient continu à partir de cette limite.

Les traits verts représentent les distances à 1 et 2 metres environ après la limite du parechocs arrirée de votre vehicule.

Les courbes bleues turquoise représentent les rayons de braquage maximum.

L'ouverture du volet de cofre entraînera la disparition de l'affichage.
1 Nettoyez périodiquement laamera de recul avec un chiffon doux, non humide.

Lavage à haute pression

Lors du lavage de votre vehicule, ne dirigez pas la lance à moins de 30 cm de l'optique de laamera.

Park Assist

Ce système est une assistance active au stationnement qui détecte un espace de stationnement puis pilote le système de direction pour se garer dans cet espace.

Il commande la direction pendant que le conducteur gère l'accelération, le freinage, les rapports de vitesse et l'embrayage (boîte de vitesse manuelle).
Pendant les phases d'entrée et de sortie de stationnement, le système fournit des informations visuelles et sonores au conducteur afin de sécuriser sa manoeuvre. Plusieurs manoeuvres de marche avant ou arrière peuvent être nécessaires.

À tout instant, le conducteur peut reprendre le contrôle de la direction en saississant le volant.

Le système Park Assist ne peut, en
aucun cas, remplacer la vigilance et la
responsabilité du conducteur.
Le conducteur doit rester maître de son
vehicule en s'assurant que l'espace
reste dégagé pendant la manoeuvre.
Dans certains cas, les capteurs peuvent
ne pas détecter les petits obstacles
situés dans leurs angles morts.
Pendant les phases de manoeuvres, le volant effectue des rotations rapides: ne tenez pas le volant, ne mettez pas les mains entre les branches du volant et prenez garde aux vêtements amples, écharpes, sacs à main... Il y a risque de blessure.

Pour une entrée en créneau, le système ne détecte pas des emplacements dont la taille est nettement inférieure ou supérieure au gabarit du vehicule. La fonction "Aide au stationnement" s'active automatiquement pendant les manoeuvres, il est donc possible qu'un témoin s'allume à l'écran, accompagné d'un signal sonore, sans incidence sur le stationnement.
i Le changement des dimensions des pneumatiques (surmonte, pneus hiver, ...) peut nuire au bon déroulement de la fonction d'assistance au stationnement.

Le système apporte une assistance aux manoeuvres d'entrée et de sortie de stationnement en créneau.

i La selection du type de manoeuvre (entree ou sortie de creneau) empêche le passage en mode STOP du Stop & Start. En mode STOP, cette selection redemarre le moteur.

Entrée en créneau

Lorsque you've avrez repere une zone disponible,limitez la vitesse du vehicule a 20km / h maximum.

Positionnez votre vehicule avant cette zone.

Pour activer le système Park Assist :

Appuyez sur cette commande.

Levoyant de la commande resté eteint.

OU

Selectionnez le menu"Aide à la conduite"de la tablette tactile.

Dans la page secondaire, appuyez sur "Park Assist".

Un message s'affiche à l'écran.

Sélectionnez la manoeuvre d'entrée en créneau. Levoyant de la commande s'allume fixe.

Activez l'indicateur de direction du cote d'entrée en stationnement souhaite.

Avancez le long de la place à une vitesse inférieure à 20 km/h pour la mesurer et restez à une distance comprise entre 0,5 et 1,5 mètre de la rangée des vehicules stationnés.

Une fois la mesure terminée, un message vous indique que le stationnement est possible, si la talle de l'emplacement est suffisamment grande.

Avancez voire vehicule jusqu'à l'affichage d'un nouveau message.

Sélectionnez la marche arrêté et lâchez le volant.

La manoeuvre de stationnement assistée est en cours.

Sans depasser la vitesse de 8 km/h, continue les manoeuvres en vous appuyant sur les informations données par la fonction "Aide au stationnement", jusqu'à l'affichage du message de fin de manoeuvre.

Levoyant de la commande s'eteint,
accompagne d'un signal sonore.

Le conducteur reprend le contrôle de la direction du vehicule.

Sortie de créneau

Lorsque you souhaitez quitter un stationnement en créneau, allumez le moteur.

Vehicule à l'arrêt, pour activer le système Park Assist :

Appuyez sur cette commande.

Levoyant de la commande resté eteint.

OU

Selectionnez le menu "Aide à la conduite" de la tablette tactile.

Dans la page secondaire, appuyez sur "Park Assist".

Un message s'affiche à l'écran.

Sélectionnéz la manoeuvre de sortie de stationnement.
Levoyant de la commande s'allume fixe.
Activez l'indicateur de direction du côte de sortie de stationnement souhaité.
L'indicateur de direction clignote au combiné pendant toute la manoeuvre,quelle que soit la position de la manette.
Engagez la marche avant ou arriere puis l'âchez le volant.

La manoeuvre de sortie de stationnement assistée est en cours.

Sans depasser la vitesse de 5km / h ,continue les manoeuvres en youss appuyant sur les informations données par la fonction "Aide au stationnement", jusqu'à l'affichage du message de fin de manoeuvre.

La manoeuvre est terminée lorsque l'essieu avant du vehicule est sorti de l'emplacement.

Levoyant de la commande s'eteint,
accompagne d'un signal sonore.

Le conducteur reprend le contrôle de la direction du vehicule.

Désactivation

Le système se désactive automatiquement :

• à la coupure du contact,
• si le moteur cale,
• si aucune manoeuvre n'est engagée dans les 5 minutes après selection du type de manoeuvre,
• après une immobilisation prolongée du vehicule pendant la manoeuvre,
• si l'antipatinage de roues (ASR) se déclença,
• si la vitesse du vehicule dépasse le seuil autorisé,
• quand le conducteur interrupt la rotation du volant,
• si le conducteur appuie sur la commande du Park Assist (ou sur la touche Park Assist du menu "Aide à la conduite" de la tablette tactile),
• si le bon positionnement du vehicule n'est pas possible (nombre de manoeuvres pour insérer ou extraire le vehicule trop important),
• si la porte conducteur est ouverte,
• si une des roues avant rencontres un obstacle.

Si le système est désactivé pendant une manoeuvre, le conducteur doit le réactiver manuellement pour relancer la mesure en cours.

Un message s'affiche à l'écran.

Le conducteur reprend alors le contrôle de la direction du vehicule.

Neutralisation

Le système se neutralise automatiquement :

• en cas d'attelage d'une remorque,
• si la porte conducteur est ouverte,
• si la vitesse du vehicule est supérieure à 70 km/h.

Pour une neutralisation prolongée du système, consultez le réseau CITROën ou un atelier qualifié.

Anomalies de fonctionnement

SERVICE En cas de dysfonctionnement du système, ce témoin s'affiche au combiné et/ou un message apparait à l'écran, accompagné d'un signal sonore (bip court). Le voyant de la commande clignote quelques secondes. Si le dysfonctionnement arrive en cours d'utilisation du système, le voyant s'éteint.

Consultez le réseau CITROën ou un atelier qualifié.

Si la distance latérale entre vous vehicule et la place est trop importante, le système risque de ne pas mesurer la place.

Tout objet dépassant le gabarit du vehicule n'est pas pris en compte par le Park Assist lors d'une manoeuvre.

i Par mauvais temps et par temps hivernal, assurez-vous que les capteurs ne sont pas recouverts par des salissures, du givre ou de la neige. En cas de dysfonctionnement, faites vérifier le système par le réseau CITROën ou par un atelier qualifié.

Commande déclairage

Dispositif de selection et de commande des différentsieux avant et arriere assurant I'clairage du vehicule.

Éclairage principal

Les différents feuels avant et arriere du vehicule sont concus pour adapter progressivement la visibilité du conducteur en fonction des conditions climatiques :

des feuixdeposition,pouretrevu,
des feu des croisement pour voir sans éblouir les autres conducteurs,
des feuix de route pour bien voir en cas de route dégagée.

Éclairage additionnel

D'autres possibités d'éclairage sont proposées pour répondre aux conditions particulières de conduite :

• un feu antibrouillard arrière,
  des projecteurs antibrouillard avant avec éclairage statique d'intersection,
  des feuix diurnes pour etremieux vu de jour,
• un éclairage d'accompagnement pour facilititer la sortie du vehicule,
  des feu des stationnement pour un balisage latorial du vehicule.

i

En cas de défaillance d'un ou de plusieurs我喜欢, un message vous incite à contrôler le ou les我喜欢 concernés.

Bague de selection du mode d'éclairage principal

Tournez-la pour placer le symbole désiré en face du repère.

Modèle sans allumage AUTO

Modèle avec allumage AUTO

0

Feux éteints / Feux diurnes.

AUTO

Allumage automatique des feu.

Feux de position seuls.

Feux de croisement ou de route.

Manette d'inversion des feuix

Tirez-la pour permuter l'allumage des feu des croisement /feux de route.

Dans les modes feuels et feuents de position, le conducteur peut allumer directement les feuels de route ("appel de phares") tant qu'il maintain la manette tirée.

Affichages

L'allumage du témoin correspondant au combiné confirme la mise en marche de l'éclairage sélectionné.

Bague de selection des feuux antibrouillard

Ils fonctionnent avec les yeux de croissement et de route.

Feu antibrouillard arrêté seul

Pour l'allumer, tournez la bague vers l'avant.
Lors d'une coupure automatique des feux (avec modele AUTO), le feu antibrouillard et les feux de croissement resteront allumés.
Pour l'eteindre, tournez la bague vers l'arrière.

Projecteurs antibrouillard avant et feu antibrouillard arrête

Donnez une impulsion en tournant la bague :

vers l'avant une 1ere fois pour allumer les projecteurs antibrouillard avant,
vers l'avant une 2^éme fois pour allumer le feu antibrouillard arrêté,
vers l'arriere une 1ere fois pour eteindre le feu antibrouillard arriere,
vers l'arrière une 2e me fais pour eteindre les projecteurs antibrouillard avant.

Lors d'une coupure automatique des feux (avec modele AUTO) ou lors d'une coupure manuelle des feux de croissement, les feux antibrouillard et les feux de position resteront allumés.

Tournez la bague vers l'arrière pour eteindre les feuux antibrouillard, les feu desposition s'teindront alors.

! Par temps clair ou de pluie, de jour comme de nuit, les projecteurs antibrouillard avant et le feu antibrouillard arrêté allumés sont interdits. Dans ces situations, la puissance de leurs faisceaux peut éblouir les autres conducteurs. Ils doivent être utilisés uniquement par temps de brouillard ou de chute de neige.

Dans ces conditions climatiques, il vous appartient d'allumer manuelles les feux antibrouillard et les feux de croisement, car le capteur de luminosité peut détector une lumière suffisante. N'oubliez pas d'etreindre les projecteurs antibrouillard avant et le feu antibrouillard arrêté des qu'ils ne sont plus nécessaires.

Extinction des feuix à la coupure du contact

A la coupure du contact, tous les yeux s'eteignent instantanément, sauf les yeux de croissement en cas d'éclairage d'accompagnement automatique activé.

i Allumage des feuux après la coupure du contact

Pour réactiver la commande d'éclairage, tournez la bague en position "0" - deux éteints, puis sur la position de votrechoix. A l'ouverture de la portec conducteur, un signal sonore temporaire vous rappelle que des feuys sont allumés. L'éclairage, à l'exception des feuys de position, sera coupé automatiquement au bout d'une durée maximale de trente minutes pour ne pas décharger la batterie.

Allumage automatique des feuix

A l'aide d'un capteur de luminosité, en cas de détction d'une faible luminosité externe, les yeux de plaque minéralogique, de position et de croissement s'allument automatiquement sans action du conducteur. Ils peuvent également s'allumer en cas de détction de pluie, en même temps que le balayage automatique des essuie-vitres avant.
Dès que la luminosité est redevenue suffisante ou après l'arrêt des essuie-vitres, les yeux s'éteignent automatiquement.

Mise en service

Tournez la bague en position "AUTO". L'activation de la fonction s'accompagne de l'affichage d'un message.

Arrêt

Tournez la bague sur une autre position. La neutralisation de la fonction s'accompagne de l'affichage d'un message.

Anomalie de fonctionnement

SERVICE En cas de dysfonctionnement du capteur de luminosité, leselseif s'allument, ce témoin s'affiche au combiné,accompagné d'un signal sonore et/ou d'un message.

Consultez le réseau CITROën ou un atelier qualifié.

! Par temps de brouillard ou de neige, le capteur de luminosité peut détecter une lumière suffisante. Les feuux ne s'allumeront donc pas automatiquement. Ne masquez pas le capteur de luminosité,ouple au capteur de pluie et situé au milieu du pare-brise derrière le rétroviseur interieur ; les fonctions associées ne seraient plus commandées.

Feux diurnes / Feux de position (LED)

Les diodes electroluminescentes (LED) s'allument automatiquement au demarrage du moteur.

Elles assuret les fonctions :

• Feux diurnes (commande d'éclairage en position "0" ou "AUTO" avec luminosité suffisante).
• Feux de position (commande d'éclairage en position "AUTO" avec faible luminosité ou "Feux de position seuls" ou "Feux de croissement ou de route").

En deux diurnes, l'intensité lumineuse des diodes est plus forte.

i Dans certaines conditions climatiques (température basse, humidité), la présence de buée sur la surface interne de la glace des projecteurs avant et des faux arrête est normale ; celle-ci disparaît quelques minutes après l'allumage des feuix.

Feux de stationnement

Balisage l'etaléral réalisé par l'allumage des feux de position uniquement du côté de la circulation.

Dans la minute qui suit la coupure du contact, actionnez la commande d'éclairage vers le haut ou vers le bas, en fonction du côte de la circulation (exemple: stationnement à droite; commande d'éclairage vers le bas; allumage à gauche).

Ceci est indiqué par un signal sonore et l'allumage au combiné du témoin de l'indicateur de direction correspondant. Pour arrêté les feuux de stationnement, replacez la commande d'éclairage sur la position centrale.

Éclairage d'accompagnement

Automatique

Lorsque la fonction allumage automatique des feuels est activée, en cas de faible luminosité, les feuels de croissement s'allument automatiquement à la coupure du contact.

L'activation ou la désactivation, ainsi que la durée de l'éclairage d'accompagnement sont paramétrables dans la tablette tactile.

Selectionnez le menu "Aide à la conduite".

Dans la page secondaire, appuyez sur "Paramétrage vehicule".

Manuel

L'allumage-temporaire des feuels de croissement, après avoir coupé le contact du vehicule, facilitite la sortie du conducteur en cas de faible luminosité.

Mise en service

Contact coupé, faites un "appel de phares" à l'aide de la commande d'éclairage.
Un nouvel "appel de phares" arrêté la fonction.

Arrêt

L'éclairage d'accompagnement manuel s'arrête automatiquement au bout d'un temps donné.

Réglage des projecteurs

i Déplacements à l'étranger

La conception des feuels de croisement permet, sans aucune modification, de conduire dans un pays où le sens de circulation est inverse à celui du pays de commercialisation de votre vehicule.

Pour ne pas gérer les autres usagers de la route, les projecteurs doivent être régés en hauteur, en fonction de la charge du vehicule.

1. Conducteur seul ou conducteur + passager avant.
   Conducteur + passager avant + passagers arrêté.
2. Conducteur + passager avant + passagers arrêté + charge dans le coffre.
   Conducteur + passager avant + passagers arrêté + charge dans le coffre.
3. Conducteur seul + charge maximale autorisée dans le coffre.

Cette position suffit pour ne pas éblouir. Les positions supérieures risquent de limiter le champ d'éclairage des projecteurs.

Réglage initial en position "0".

Éclairage statique d'intersection

En feu des croisements ou en feux de route, cette fonction permet au faisceau du projecteur antibrouillard avant d'éclairer l'intérieur du virage, lorsque la vitesse du vehicule est inférieure à 40 km/h (conduite urbaine, route sinueuse, intersections, manoeuvres de parking, ...).

Avec éclairage statique d'intersection.

Sans éclairage statique d'intersection.

Mise en marche

Cette fonction se déclenché :

• sur activation de l'indicateur de direction correspondant, ou
• à partir d'un certain angle de rotation du volant.

Arrêt

Cette fonction est inactive :

au-dessous d'un certain angle de rotation du volant,
- à une vitesse supérieure à 40 km/h,
- lorsque la marche arrêté est engagée.

Commande d'essuie-vitre

i

En conditions hivernales, éliminez la neige, la glace ou le givre liévenu sur le pare-brise, autour des bras et des balais d'essuie-vitres et sur le joint du pare-brise avant de faire fonctionner les essuie-vitres.

！

Ne faites pas fonctionner les essieu-vitres sur un pare-brise sec. Par temps extrémement froid ou chaud, vérifie que les balais des essieu-vitres ne sont pas collés au pare-brise avant de le faire fonctionner.

Commandes manuelles

Les commandes d'essuie-vitres s'effectuent directement par le conducteur.

Modèle avec balayage manuel

Modèle avec balayage AUTO

Essuie-vitre avant

Commande de sélection de la cadence de balayage : relevez ou baissez la commande sur la position désirée.

2

Balayage rapide (fortes pricipitations).

1

Balayage normal (pluie moderee).

Int

Balayage intermittent (proportionnel à la vitesse du vehicule).

0

Arrêt.

↓

Balayage au coup par coup (appuyez vers le bas ou tirez brievement la commande vers vous, puis relâchéz).

ou

AUTO↓

Balayage automatique (appuyez vers le bas, puis relâchéz) ou au coup par coup (tirez brievement la commande vers vous).

Essuie-vitre arrriere

Bague de selection de l'essuie-vitre arrêté :

Arrêt.

Balayage intermittent.

Balayage avec lave-vitre (durée déterminée).

Marche arrête

Au passage de la marche arrêté, si l'essuie-vitre avant fonctionne, l'essuie-vitre arrêté se mettra en marche automatiquement.

L'activation ou la désactivation de cette fonction automatique est paramétrable dans la tablette tactile.

Selectionnez le menu "Aide à la conduite".

Dans la page secondaire, appuyez sur "Paramétrage vehicule".

Par défaut, cette fonction est activée.

En cas de neige ou de givre important et lors de l'utilisation d'un porte-velos sur le coffre, désactive l'essuie-vitre arrrière automatique.

Lave-vitre avant

Tirez la commande d'essieu-vitre vers vous.
Le lave-vitre puis l'essieu-vitre fonctionnent pendant une durée déterminée.

Votre vehicule est équipé d'un dispositif de lave-vitre avant innovant.
Le liquide lave-vitre est projeté le long de la raclette d'essuie-vitre, ce qui permet de ne pas occulter la vision du conducteur, ni celle de ses passagers.

Balayage automatique avant

Le balayage de l'essuie-vitre avant fonctionne automatiquement, sans action du conducteur, en cas de détction de plue (capteur derrière le rétroviseur interieur) en adaptant sa vitesse à l'intensité des précipitations.

Mise en service

Donnez une impulsion brève sur la commande vers le bas.
Un cycle d'essuyage confirme la prise en compte de la demande.
Ce témoin s'allume au combiné et un message s'affiche.

Arrêt

Donnez une nouvelle impulsion brève sur la commande vers le bas ou placez la commande sur une autre position (Int, 1 ou 2).

Ce témoin s'éteint au combiné et un message s'affiche.

Il est nécessaire de réactiver le balayage automatique, après chaque coupure du contact supérieur à une minute, en donnant une impulsion vers le bas sur la commande.

Anomalie de fonctionnement

En cas de dysfonctionnement du balayage automatique, l'essuie-vitre fonctionnera en mode intermittent.

Faites vérifier par le réseau CITROën ou par un atelier qualifié.

! Ne masquez pas le capteur de pluie, couplé au capteur de luminosité et situé au milieu du pare-brise derrière le rétroviseur interieur. Lors d'un lavage en station automatique, neutralisez le balayage automatique.

En hiver, il est conseilé d'attendre le dégivrage complet du pare-brise avant d'actionner le balayage automatique.

Position particulière de l'essuie-vitre avant

Cette position permet de dégager les balais de l'essuie-vitre avant.

Elle permet de nettoyer les lames ou de proceder au remplacement des balais. Elle peut également être utile, par temps hivernal, pour dégager les lames du pare-brise.

Dans la minute qui suit la coupure du contact, toute action sur la commande d'essuie-vitre positionne les balais verticallement.
Pour remetre les balais après intervention, mettez le contact et manoeuvrez la commande.

Pour conserver l'efficacité des essue-vitres à balais plats, type "flat-blade", nous vous conseillons :

• de les manipuler avec précaution,
  de les nettoyer régulierement avec de l'eau savonneuse,
• de ne pas les utiliser pour maintainir une plaque de carton contre le pare-brise,
• de les replacer dans les premiers signes d'usure.

Toit vitré panoramicque

Le toit vitre vous assure une visibilité et une luminosité accrue dans l'habitacle, tout en conservant votre comfort thermique grâce à son traitement "haute protection thermique".

Conseils d'entretien

Afin de préserver les propriétés du tout vitre, nous vous recommendons de dépoussierer et de nettoyer la vitre interieure à sec, en utilisant un chiffon propre et doux.

En cas de salissures persistantes, nous vous conseillons de nettoyer la vitre avec un liquide lave-vitre, de la rincer à l'eau claire, puis de la sécher avec un chiffon propre et doux.

! Ne pas utiliser d'eau savonneuse, de produits abrasifs, de détergents (notamment à base d'ammoniaque), de solvants, de solutions à forte concentration en alcohol, d'essence, ...

Plafonnier

1. Plafonnier
2. Lecteurs de carte

Plafonnier

Dans cette position, le plafonnier s'éclaire progressivement :

au déverrouillage du vehicule,
- à l'extraction de la clé de contact,
- à l'ouverture d'une porte,
- à l'activation du bouton de verrouillage de la télécommande, afin de localiser votre vehicule.

Il s'eteint progressivement :

au verrouillage du vehicule,
- à la mise du contact,
- 30 secondes après la fermeture de la derniere porte.

Eteint en permanence.

Eclairage permanent.

Avec le mode "éclairage permanent", la durée d'allumage varie, suivant le contexte :

• contact coupé, environ dix minutes,
• en mode économique d'énergie, environ trente secondes,
• moteur tournant, sans limite.

Lecteurs de carte

Contact mis, actionnez l'interrupteur correspondant.

! Faites attention à ne rienmettre en contact avec le plafonnier.

Luminosité du poste de conduite

Rheostat d'éclairage

Permet de régler manuellement l'intensité lumineuse du poste de conduite en fonction de la luminosité extérieure.

Fonctionne uniquement quand les feu de position sont allumés.

Cette fonction est accessible par la tablette tactile.

Selectionnez le menu "Configuration".

Réglez la luminosité, en appuyant sur les touches "+" ou "-" ou en déplacant le curseur.

Écran noir (Tablette tactile)

Cette fonction est accessible par la tablette tactile.

Selectionnez le menu "Configuration".

Appuyez sur "Eteindre ecran".

L'écran de la tablette tactile s'éteint.
Appuyez une nouvelle fois sur l'écran (toute la surface) pour le rallumer.

Éclairage du coffre

Il s'allume automatiquement à l'ouverture et s'éteint automatiquement à la fermeture du coffre.

Vouys dispossez de différents temps d'allumage :

• contact coupé, environ dix minutes,
• en mode économique d'énergie, environné trente secondes,
• moteur tournant, sans limite.

Indicateurs de direction

Gauche: baissez la commande d'éclairage en passant le point de résistance.
Droit: relevez la commande d'éclairage en passant le point de résistance.

Signal de détresse

Système d'alerte visuel par les feuels indicateurs de direction pour prévenir les autres usagers de la route en cas de panne, de remorquage ou d'accident d'un vehicule.

Appuyez sur ce bouton, les feuix indicateurs de direction clignotent. Il peut fonctionner contact coupé.

Allumage automatique des feuels de détresse

Lors d'un freinage d'urgence, en fonction de la décelération, les yeux de détresse s'allument automatiquement.

Ils s'eteignent automatiquement à la première accélération.

Vous pouvez également les teindre en appuyant sur le bouton.

Trois clignotements

Donnez une simple impulsion vers le haut ou vers le bas, sans passer le point de résistance ; les indicateurs de direction clignoteront trois fois.

Avertisseur sonore

Système d'alerte sonore pour prévenir les autres usagers de la route d'un danger imminent.

Appuyez sur la partie centrale du volant.

Utilisez uniquement et modérément l'advertisseur sonore dans les cas suivants :

dangerimmediat,
dépassement de cycliste ou de piéton,
- approche d'endetroit sans visibilité.

Appel d'urgence ou d'assistance

Ce dispositif permet de lancer un appel d'urgence ou d'assistance vers les services de secours ou vers la plateforme CITROën dédiée.

Pour plus de détails sur l'utilisation de cet équipement, reportez-vous à la rubrique "Audio et télématique".

Détction de sous-gonflage

Système assurant le contrôle automatique de la pression des pneumatiques en roulant.

Le système surveille la pression des quatre pneumatiques, dés que le vehicule est en mouvement.

Il compare les informations données par les capteurs de vitesse de roues à des valeurs de référence qui doivent être réinitialisées après chaque réajustement de la pression des pneumatiques ou un changement de roue.

Le système déclenché une alerte dés qu'il détecte la baisse de pression de gonflage d'un ou de plusieurs pneumatiques.

Le système de détention de sous-gonflage ne remplace ni la vigilance ni la responsabilité du conducteur.

Ce système ne vous dispense pas de contrôler mensuèlement la pression de gonflage des pneumatiques (y compris celle de la roue de secours) ainsi qu'avant un long trajet.

Rouler en situation de sous-gonflage dégrade la tenue de route, allonge les distances de freinage, provoque l'usure prématurée des pneumatiques, notamment en conditions séverisées (forte charge, vitesse élevée, long trajet).

! Les valeurs de pression de gonflage prescrites pour votre vehicule sont reportées sur l'etiquette de pression des pneumatiques.

Voir rubrique "Éléments d'identification".
Le contrôle de la pression des pneumatiques doit être effectué "à froid" (vécicule à l'arrêt depuis 1 h ou après un trajet inférieur à 10 km effectué à vitesse modérée).
Dans le cas contraire (à chaud), ajoutez 0,3 bar aux valeurs indiquées sur l'étiquette.

Rouler en situation de sous-gonflage augmente la consommation de carburant.

Alerte de sous-gonflage

Elle se traduit par l'allumage fixe de ce témoin, arrivapné d'un signal sonore et de l'affichage d'un message.

Réduisez immédiatement la vitesse, évitez les coups de volant et les freinages brusques.
Arretez-vous dès que possible, dès que les conditions de circulation le permettent.

! La perte de pression detectee n'entraîne pas toujours une déformation visible du pneumatique. Ne vous contentez pas d'un seul contrôle visuel.

Si vous disposez d'un compresseur (par exemple celui du kit de dépannage provisoire de pneumatiques) contrôle à froid la pression des quatre pneumatiques. S'il n'est pas possible d'effectuer ce contrôle immédiatement, roulez prudèment à vitesse réduite.
ou
En cas de crevaison, utilisez le kit de dépannage provisoire de pneumatique ou la roue de secours (selon équipement),

L'alerte est maintainue jusqu'à la réinitialisation du système.

Réinitialisation

Il est nécessaire de réinitialiser le système après chaque ajustement de la pression d'un ou de plusieurs pneumatiques, et après le changement d'une ou de plusieurs roues. Une étiquette collée sur le pied milieu, côte conducteur, vous le rappelle.

! Avant de réinitialiser le système, assurez-vous que la pression des quatre pneumatiques est adaptée aux conditions d'utilisation du vehicule et conforme aux préconisations inscrites sur l'étiquette de pression des pneumatiques. Le système de détction de sous-gonflage ne prévient pas si la pression est erronée au moment de la réinitialisation.

La demande de réinitialisation du système s'effectue dans la tablette tactile, contact mis et vehicule à l'arrêt.

Selectionnez le menu"Aide a la conduite".

Dans la page secondaire, appuyez sur "Initialisation sous-gonflage".

Validate la demande par l'appui sur la touche "Oui", un signal sonore et un message confirmé la réinitialisation.

Les nouveaux paramètres de pression enregistrés sont considérés par le système comme valeurs de référence.

i Châines à neige

Le système ne doit pas etre réinitialisé après montage ou demontage des chaînes à neige.

L'alerte de sous-gonflage n'est fiable que si la réinitialisation du système est demandée avec la pression des quatre pneumatiques correctement ajustée.

Anomalie de fonctionnement

SERVICE

L'allumage clignotant puis fixe du témoin de sous-gonflage accompagné de l'allumage du témoin "service" indique un dysfonctionnement du système.

Dans ce cas, la surveillance de sous-gonflage des pneumatiques n'est plus assurée. Faites vérifier le système par le réseau CITROën ou par un atelier qualifié.

i

Après toute intervention sur le système, il est nécessaire de vérifier la pression des quatre pneumatiques puis de le réinitialiser.

Programme de stabilité électronique (ESC)

Programme de stabilité électronique (ESC : Electronic Stability Control) intégrant les systèmes suivants :

• l'antiblocage des roues (ABS) et le répartiteur électronique de freinage (REF),
• l'assistance au freinage d'urgence (AFU),
• l'antipatinage de roue (ASR),
  le contrôle dynamique de stabilité (CDS).

Définitions

Antiblocage des roues (ABS) et répartiteur électronique de freinage (REF)

Ce système accroit la stabilité et la maniability de votre vehicule lors du freinage et assure un meilleur contrôle dans les virages, en particulier sur revêtement défectueux ou glissant.

L'ABS empêche le blocage des roues en cas de freinage d'urgence.

Le REF assure une gestion intégrale de la pression de freinage roue par roue.

Antipatinage de roues (ASR)

Le système ASR optimise la motricité, afin de limiter le patinage des roues, en agissant sur les freins des roues motrices et sur le moteur. Il permet aussi d'améliorer la stabilité directionnelle du vehicule à l'accélération.

Assistance au freinage d'urgence (AFU)

Ce système permet, en cas d'urgence, d'atteindre plus vite la pression optimale de freinage, donc de réduire la distance d'arrêt. Il se déclenché en fonction de la vitesse d'actionnement de la pédale de frein. Cela se traduit par une diminution de la résistance de la pédale et une augmentation de l'efficacité du freinage.

Contrôle dynamique de stabilité (CDS)

En cas d'ecart entre la trajectory suivie par le vehicule et celle souhaitee par le conducteur, le système CDS veille roue par roue et agit automatiquement sur le frein d'une ou plusieurs roues et sur le moteur pour inscire le vehicule dans la trajectory souhaitee, dans la limite des lois de la physique.

Fonctionnement

Système d'antiblocage des roues (ABS) et répartiteur électronique de freinage (REF)

L'allumage de ce témoin,
accompagné d'un signal sonore
et d'un message, indique un
dysfonctionnement du système ABS
pouvant provoquer une perte de
contrôle du vehicule au freinage.

L'allumage de ce témoin,ouple au témoin STOP,accompagne d'un signal sonore et d'un message, indique un dysfonctionnement du répartiteur électronique de freinage (REF) pouvant provoquer une perte de contrôle du vehicule au freinage.

L'arrêt est imperatif.

Dans les deux cas, consultez le réseau CITROën ou un atelier qualifié.

En cas de changement de roues (pneus et jantes), veiliez à ce qu'elles soient homologuees pour votre vehicule. Le fonctionnement normal du système ABS peut se manifester par de légères vibrations sur la pédale de frein.
En cas de freinage d'urgence, appuyez très fortement sans jamais relâcher l'effort.

Contrôle dynamique de stabilité (CDS) et antipatinage de roue (ASR)

Activation

Ces systèmes sont automatiquement activés à chaque démarrage du vehicule.

Dés qu'ils détectent un problème d'adhérence ou de trajectorie, ces systèmes agissant sur le fonctionnement du moteur et des freins.

Ceci est signalé par le clignotement de ce témoin au combiné.

Neutralisation

Dans des conditions exceptionnelles (démarrage du vehicule embourbé, immobilisé dans la neige, sur sol meuble...), il peut s'avérer utile de neutraliser le système CDS pour faire patiner les roues et retrouver de l'adhérence.

Mais il est conseilé de réactiver le système dés que possible.

Appuyez sur le bouton.

Ce témoin et levoyant du bouton s'allument:le système CDS n'agit plus sur le fonctionnement du moteur.

Réactivation

Le système se réactive automatiquement après chaque coupure de contact ou à partir de 50~km / h

Appuyez de nouveau sur le bouton pour le reactiver manuellement.

Anomalie de fonctionnement

L'allumage de ce témoin,
accompagné d'un signal sonore
et d'un message, indique un
dysfonctionnement du système.

Consultez le réseau CITROën ou un atelier qualifié pour vérification du système.

Le système CDS offre un surcroit de sécurité en conduite normale, mais ne doit pas inciter le conducteur à prendre des risques supplémentaires ou à rouler à des vitesses trop élevées. Le fonctionnement du système est assurez sous réserve du respect des préconisations du constructeur, concernant les roues (pneumatiques et jantes), les composants de freinage, les composants électroniques et les procédures de montage et d'intervention du réseau CITROën. Àprez un choc, faites vérifier le système par le réseau CITROën ou par un atelier qualifié.

Ceintures de sécurité

Ceintures de sécurité avant

Les ceintures de sécurité avant sont équipées d'un système de prétension pyrotechnique et de limiteur d'effort.

Ce système améliore la sécurité aux places avant, lors des chocs frontaux et lateraux. Selon l'importance du choc, le système de prétension pyrotechnique tend instantanément les ceintures et les plaque sur le corps des occupants.

Les ceintures à prétension pyrotechnique sont actives, lorsque le contact est mis.

Le limiteur d'effort attenue la pression de la ceinture contre le thorax de l'occupant, améliorant ainsi sa protection.

Ceintures de sécurité arrêté

Les places arrêtè sont équipées chacune d'une ceinture à trois points d'ancrage.

Verrouillage

Tirez la sangle, puis inserez le pene dans la boucle.
Vérifiez le verrouillage en effectuant un essai de traction sur la sangle.

Déverrouillage

Appuyez sur le bouton rouge de la boucle.
Accompagne l'enroulement de la ceinture.

Témoin(s) de ceinture(s) avant

À la mise du contact, le témoin 1 s'allume dans le combiné et le témoin correspondant (2 et 3) s'allume en rouge dans l'afficheur des témoins de ceinture et d'airbag frontal passager, lorsque le conducteur et/ou le passager avant n'a pas bouclé ou a débouclé sa ceinture.

Témoin(s) de non-bouclage / débouclage de ceinture(s)

1. Témoin de non-bouclage / débouclage de ceintures avant, dans le combiné.
2. Témoin de ceinture avant gauche.
3. Témoin de ceinture avant droite.
4. Témoin de ceinture arrêté droite.
5. Temoin de ceinture arriere centrale.
6. Témoin de ceinture arrêté gauche.

A partir d'environ 20 km/h et pendant deux minutes, le(s) témoin(s) clignote(nt) accompagné(s) d'un signal sonore. Passées ces deux minutes, le(s) témoin(s) reste(nt) allumé(s) tant que le conducteur ou le passager avant ne boucle(nt) pas la ceinture.

Témoin(s) de ceinture(s) arrêté

Le témoin correspondant (4 à 6) s'allume en rouge dans l'afficheur des témoins de ceinture et d'airbag frontal passager, lorsqu'un ou plusieurs passagers arrêté débouce sa ceinture.

i

Le conducteur doit s'assurer que les passagers utilisent correctement les ceintures de sécurité et qu'ils sont tous bien attachés avant de rouler.

Quelle que soit votre place dans le vehicule, mettez toujours votre ceinture de sécurité, même pour des trajets de courte durée. Ne pas inverser les boucles de ceinture, car celles-ci ne repliraient pas entierement leur role.

Les ceintures de sécurité sont équipées d'un enrouleur permettant l'ajustement automatique de la longueur de sangle à votre morphologie. Le rangement de la ceinture s'effectue automatiquement lorsque cette-ci n'est pas utilisé.

Avant et après utilisation, assurez-vous que la ceinture est correctement enroulée.

La partie basse de la sangle doit être positionnée le plus bas possible sur le bassin.

La partie haute doit être positionnée dans le creux de l'épaule.

Les enrouleurs sont équipés d'un dispositif de blocage automatique lors d'une collision, d'un freinage d'urgence ou du retournement du vehicule. Vous pouvez débloquer le dispositif en tirant fermement sur la sangle et en la relachant pour qu'elle se rembôine légèrement.

Pour être efficace, une ceinture de sécurité :

• doit être tendue au plus après du corps,
• doit être tirée devant vous par un mouvement régulier, en vérifier qu'elle ne sevrille pas,
  ne doit maintainir qu'une seule personne,
  ne doit pas porter de trace de coupure ou d'effilochage,
  ne doit pas etre transformee ou modifiea fin de ne pas alterer sa performance.

En raison des prescriptions de sécurité en vigueur, pour toute intervention sur votre vehicule, adressez vous à un atelier qualifié disposant de la compétence et du matériel adaptable, ce que le réseau CITROën est en mesure de vous apporter.

Faites vérifier périodiquement vos ceintures par le réseau CITROën ou par un atelier qualifié et, particulièrement si les sanglesprésent des traces de dépréciation.

Nettoyez les sangles de ceinture avec de l'eau savonnexe ou un produit nettoyant textile, vendu dans le réseau CITROën.

Après rabattement ou déplacement d'un siège ou d'une banquette arrêté, assurez-vous que la ceinture est correctement positionnée et enroulée.

Recommendations pour les enfants

Utilisez un siège enfant adapté, si le passager a moins de 12 ans ou mesure moins d'un mètre cinquante.

N'utilise jamais la même ceinture pour attacher plusieurs personnes.

Ne transportez jamais un enfant sur vos genoux.

En cas de chocol

En fonction de la nature et de

l'importance des chocs, le dispositif pyrotechnique peut se déclencher avant et indépendamment du déploiement des airbags. Le déclenchement des pretensionneurs s'accompagne d'un léger dégagement de fumée inoffensive et d'un bruit, dus à l'activation de la cartouche pyrotechnique intégrée au système. Dans tous les cas, le témoin d'airbag s'allume.

Après un choc, faites vérifier et éventuellesment replacer le système des ceintures de sécurité par le réseau CITROën ou par un atelier qualifié.

Airbags

Système concu pour optimiser la sécurité des occupants (sauf le passager arrêté central) en cas de collisions violentes. Les airbags complètent l'action des ceintures de sécurité équipées de limiteur d'effort (sauf le passager arrêté central).

Dans ce cas, les détecteurs électroniques enregistrant et analysent les chocs frontaux et lateraux subs dans les zones de détction de chic :

• en cas de chic violent, les airbags se déploient instantanément et contribuient à mistrieux protégger les occupants du vehicule (sauf le passager arrêté central) ; aussiôt après le chic, les airbags se dégonfrent rapidement afin de ne générer ni la visibilité, ni la sortie eventuelle des occupants,
• en cas de chocol peu violent, d'impact sur la face arrière et dans certaines conditions deutomènment, les airbags ne se déploieront pas ; seule la ceinture de sécurité contribue à assurer notre protection dans ces situations.

Les airbags ne fonctionnent pas contact coupé.

Cet équipement ne se déploie qu'une seule fois. Si un second choc survient (lors du même accident ou d'un autre accident), l'airbag ne se déclenchera plus.

Zones de détction de chocol

A. Zone d'impact frontal.
B. Zone d'impact latéral.

i Le déclenchement du ou des airbags s'accompagne d'un léger dégagement de fumée et d'un bruit, dus à l'activation de la cartouche pyrotechnique intégrée au système.

Cette fumée n'est pas nocive, mais peut se reveler irritante pour des personnes sensibles.

Le bruit de la détonation peut entraîner une légère diminution de la capacité auditive pendant un bref laps de temps.

Airbags frontaux

Système protégeant, en cas de choc frontal violent, le conducteur et le passager avant afin de limiter les risques de traumatisme à la tête et au thorax.

Pour le conducteur, il est intégré au centre du volant ; pour le passager avant, il se trouve dans le pavillon pour libérer plus d'espace dans la boîte à gants.

Déclenchement

Ils se déclenchent, sauf l'airbag frontal passager s'il est désactivé, en cas de chic frontal violent appliqué sur tout ou partie de la zone d'impact frontal A, suivant l'axe longitudinal du vehicule dans un plan horizontal et de sens avant vers arrêté du vehicule. L'airbag frontal s'interpose entre le thorax et la tête de l'occupant avant du vehicule et le volant, côté conducteur, et la planche de bord, côté passager, pour amortir sa projection en avant.

Neutralisation airbag frontal passager

Seul l'airbag frontal passager peut etre neutralise.

Contact coupé, introduisez la clé dans la commande de neutralisation de l'airbag passager.
Tournez-la en position "OFF".
Retirez-la en maintainant cette position.

A la mise du contact, ce témoin s'allume dans l'afficheur des ceintures. Il reste allumé pendant toute la durée de neutralisation.

Pour assurer la sécurité de votre infant, neutralisez impératifement l'airbag frontal passager lorsque vous installez un siège infant "dos à la route" sur le siège passager avant. Sinon, l'enfant risquerait d'être gravesment blessé ou tué lors du déploiement de l'airbag.

Réactivation airbag frontal passager

Dès que vous enlevez le siège infant "dos à la route", contact coupé, tournez la commande en position "ON" pour activer de nouveau l'airbag et assurer ainsi la sécurité de votre passager avant en cas de chic.

A la mise du contact, ce témoin
s'allume dans l'afficheur des
ceintures, pendant une minute
environ, pour signaler l'activation de
l'airbag frontal.

Anomalie de fonctionnement

Si ce témoin s'allume au combiné,
accompagné d'un signal sonore et
d'un message, consultez sans tarder
le réseau CITROën ou un atelier
qualifié pour vérification du système.
Les airbags poursaient ne plus se
déclencher en cas de chic violent.

Si ce témoin clignote, consultez sans tarder le réseau CITROën ou un atelier qualifié. L'airbag frontal passager pourrait ne plus se déclencher en cas de chocol violent.

! En cas d'anomalie, identifiée par au moins un des deux tímoins d'airbags, n'installez pas de siege enfant ou un adulte en place passager avant. Faites vérifier par le réseau CITROën ou par un atelier qualifié.

Airbags latéraux

Système protégeant, en cas de chocoléral violent, le conducteur et le passager avant afin de limiter les risques de traumatisme au buste, entre la hanche et l'épaule.

Chaque airbag l'etal est integre dans I'armature du dossier de siège, cote porte.

Activation

Ils se déclenchent unilatéralement en cas de chic lésal violent appliqué sur tout ou partie de la zone d'impact lésal B, s'exçant perpendiculairement à l'axe longitudinal du vehicule dans un plan horizontal et de sens extérieur vers interieur du vehicule. L'airbag lésal s'interpose entre la hanche et l'épaule de l'occupant avant du vehicule et le panneau de porte correspondant.

Zones de détention de chocol

A. Zone d'impact frontal.
B. Zone d'impact latéral.

7

Airbags ridesaux

Système protégeant, en cas de chocolatéral violent, le conducteur et les passagers (sauf le passager arrêté central) afin de limiter les risques de traumatisation sur le côté de la tête. Chaque airbag rideau est intégré dans les montants et la partie supérieure de l'habitacle.

Activation

Il se déclenché simultanément avec l'airbag.
lateral correspondant en cas de chic
lateral violent applique sur tout ou partie
de la zone d'impact lateral B, s'exerçant
perpendicularairement à l'axe longitudinal du
vehicule dans un plan horizontal et de sens
extérieur vers interieur du vehicule.
L'airbag ridesau s'interpose entre I'occupant
avant ou arrriere du vehicule et les vitres.

Anomalie de fonctionnement

Si ce témoin s'allume au combiné, accompagné d'un signal sonore et d'un message, consultez le réseau CITROën ou un atelier qualifié pour vérification du système. Les airbags poursraient ne plus se déclencher en cas de chic violent.

Lors d'un chocol ou d'un accrochage léger sur le côté du vehicule ou en cas de tonneaux, les airbags peuvent ne pas se déclencher. Lors d'une collision arrêté ou frontale, dernier des airbags latéraux ne se déclenchent.

Pour que les airbags soient pleinement efficaces, respectez les règles de sécurité suivantes :

Adoptez une position assise normale et verticale.

Attachez-vous dans votre siège et positionné correctement la ceinture de sécurité.

Ne laissez rien s'interposer entre les occupants et les airbags (enfant, animal, objet...). Cela pourrait entraver le fonctionnement des airbags ou blesser les occupants.

Après un accident ou le vol du vehicule, faites vérifier les systèmes d'airbags. Toute intervention sur les systèmes d'airbags doit être réalisée exclusivement dans le reseau CITROën ou dans un atelier qualifié. Mème en observant toutes les précautions évoquees, un risque de blessures ou de légères brûlures à la tête, au buste ou aux bras, lors du déclenchement d'un airbag n'est pas exclu. En effet, le sac se gonfle de façon quasi-instantanée (quelques milliseconds) puis, se dégonfle dans le même temps en evacuant les gaz chauds par des orifices prévus à cet effet.

Airbags frontaux

Ne conduisez pas en tenant le volant par ses branches ou en laissant les mains sur le moyeu central du volant.

Ne posez pas les pieds sur la planche de bord, cote passager.

Ne fumez pas, car le déploiement des airbags peut occasionner des brûlures ou des risques de blessures dus à la cigarette ou à la pipe.

Ne démontez, percez ou soumettez jamais le volant à des coups violents.

Ne fixez ou ne collez rien ni sur le volant ni sur la planche de bord, cela pourrait occasionner des blessures lors du déploiement des airbags.

Airbags latéraux

Recouvre les sièges uniquement avec des housses homologuées, compatibles avec le déclenchement des airbags latéraux. Pour connaître la gamme de housses adaptées à votre vehicule, vous pouvez consulter le réseau CITROën.

Reportez-vous à la rubrique "Accessoires". Ne fixez ou ne collez rien sur les dossiers des sièges (vêtements...), cela pourrait occasionner des blessures au thorax ou au bras lors du déploiemement de l'airbag latéral. N'approche pas plus que nécessaire le buste de la porte.

Airbags ridesaux

Ne fixez ou ne collez rien sur le pavillon, cela pourrait occasionner des blessures à la tête lors du déploiement de l'airbag rideau.

Si vous vécuule en est équipé, ne démonze pas les poignées de maintainiennent implantées sur le pavillon, elles participent à la fixation des airbags rideaux.

Généralités sur les sièges enfants

Préoccupation constante de CITROën lors de la conception de votre vehicule, la sécurité de vos enfants dépend aussi de vous.

Pour vous assurer une sécurité optimale, voirlez à respecter les consignes suivantes :

• conformément à la réglementation française, tous les enfants de moins de 12 ans ou d'une taille inférieure à un mètre cinquante doivent être transportés dans des sièges enfants homologues adaptés à leur poids, aux places équipées d'une ceinture de sécurité ou d'ancrages ISOFIX*,
  statistiquement, les places les plus sures pour le transport des enfants sont les places arrriere de votre vehicule,
• un enfant de moins de 9 kg doit obligatoirement être transporte en position "dos à la route" à l'avant comme à l'arrière.

i CITROEN you recommend de transporter les enfants sur les places arrriere de votre vehicule :

-dos à la route" jusqu'à 3 ans,
"face à la route" à partir de 3 ans.

• Les régles de transport des enfants sont spécifiques à chaque pays. Consultez la législation en vigueur dans votre pays.

Siège infant à l'arrière

"Dos à la route"

Lorsqu'un siège enfant "dos à la route" est installé en place passager arrrière, avancez le siège avant du vehicule et redressez le dossier de sorte que le siège enfant "dos à la route" ne touche pas le siège avant du vehicule.

"Face à la route"

Lorsqu'un siège enfant "face à la route" est installé en place passager arrrière, avancez le siège avant du vehicule et redressez le dossier de sorte que les jambes de l'enfant installé dans le siège enfant "face à la route" ne touchent pas le siège avant du vehicule.

Assurez-vous que la ceinture de sécurité est bien tendue. Pour les sièges enfants avec béquille, assurez-vous que celle-ci est en contact stable avec le sol. Si besoin, ajustez le siège avant du vehicule.

Un siège enfant avec béquille ne doit jamais être installé sur la place passager arrêté centrale.

Siège infant à l'avant*

"Dos à la route"

Lorsqu'un siège enfant "dos à la route" est installé en place passager avant, réglez le siège du vehicule en position longitudinale intermédiaire, dossier redresse. L'airbag frontal passager doit être impérativement neutralisé. Sinon, l'enfant risquerait d'être gravement blessé ou tue lors du déploiement de l'airbag.

• Les régles de transport des enfants sont spécifiques à chaque pays. Consultez la législation en vigueur dans le pays, avant d'installer un enfant à cette place.

"Face à la route"

Lorsqu'un siège enfant "face à la route" est installé en place passager avant, réglez le siège du vehicule en position longitudinale intermédiaire, dossier redresse et laissez l'airbag frontal passager actif.

Assurez-vous que la ceinture de sécurité est bien tendue. Pour les sièges enfants avec béquille, assurez-vous que celle-ci est en contact stable avec le sol. Si besoin ajustez le siège passager.

Siège passager réglé dans la position longitudinale intermédiaire.

Désactivation de l'airbag frontal passager

! Ne jamais installer de système de retenue pour enfants "dos à la route" sur un siège protégé par un airbag frontal activé. Cela peut provoquer la mort de l'enfant ou le blesser gravement.

L'étiquette d'avertissement, située de chaque côte du pare-soileil passager, reprend cette consigne. Conformément à la reglementation en vigueur, vous trouvrez dans les tableaux suivants cet avertissement dans toutes les langues nécessaires.

Airbag passager OFF

Cette étiquette est située sur le pied milieu, côte passager.

Pour plus de détails sur la neutralisation de l'airbag frontal passager, reportez-vous à la rubrique "Airbags".

8

AR	JELKOKA HE是我国首例全自动全自动吸气机,适用于有氧呼吸障碍的患者,可进行呼吸功能训练。
BG	HIVKORA HE是我国首例全自动吸气机,适用于有氧呼吸障碍的患者,可进行呼吸功能训练。
CS	NIKDY neumist'ujte dětské zádržné zářizení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANYM Čelním AIRBAGEM. Hroží nebezpećí SMRTI DITÉTE nebo VAŽNÉHO ZRANÊNÍ.
DA	Brug aldrig en bagudvendt barnestol pá et sáde der er beskyttet af en aktiv airbag. Død ell er alvorlig skade på barnet kan forekomme.
DE	Verwenden Sie NIEMALS einen Kindersitz oder Babyschale gegen die Fahrchtuchtung bei AKTIVIERTEM Airbag, TOD oder ERNSTHAFTE VERLETZUNGEN konnen die Folge sein.
EL	Mý xρησιμοποίte NOTE παδίκό κάθισμα με την πλάτηου προς το εμπρός μέρος tou autoKivúntou, σε μία θέοηου που προστateúειαι από METΩΠKO αερόσακο του είναι ENEPΓΟΣ. Autó μπορείν αέχει σαν Μυέπεια σθΑΝΑΤΟ ἡ ΣΟΒΑΡ TРAYMATÍSMΟ tou ΠΑΙΔΙΟΥ
EN	NEVER use a rearward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the CHILD can occur
ES	NO INSTALAR NUNCA EL SISTEMA DE RETENÇÃO PARA NÍOS DE ESPALDAS AL SENTIDO DE LA CIRCULACION SOBRE UN ASIENTO PROTEGIDO CON UN COJÍN INFLABLE FRONTAL (AIRBAG) ACTIVADO. ESTO PUEDE CAUSAR LA MUERTE DEL BEBE O HERIRLO GRAVEMENTE.
ET	Ärge kasutage kunagi lapse turvatooli seljaga söidusuunas söiduki istmel mis on kaitstud AKTIVEERITUD TURVAPADJAGA. See vöib pöhjustada lapsele RASKEID VIGASTUSVI ŽI SURMA.
FI	ÄLÄ KOSKAAN aseta lapsen turvaistunta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on káyttoën aktivoitu TURVATYYNY. Sen laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KULEMAN tai VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN.
FR	NE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l'arrêtre sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE frontal ACTIVÉ. Cela peut provoquer la MORT de l'ENFANT ou le BLESSER GRAVEMENT
HR	NIKADA ne postavljiati djecùsjedalicu ledima u smjeru vožnje na sjedalo zašticeno UKLJUČENIM prednjim ZRAČNIM JASTUKOM. To bi moglo uzrokovati SMRT il TESKU OZLJEDU djeteta.
HU	SOHA ne használjon menetirávnak háttal beszerel'ty gerymekulét olyn ülesen, amely AKTIVÁLT ÁLLAPOTÜ (BEKAPCSOLT) FRONTLEGZSKAKAL van védve. Ez a gerymek halalát vagy súlyos sérulését okozhatja.
IT	NON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GRAVI al bambino.
LT	NIEKADAnejrenkite vaikoo prilaiymyo priemonés su atgal atgrežtu vaiku ant sédynés, kuri saugoma VEIKIANCIOS priekinés ORO PAGALVÉS. Isshiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRNTAI ARBA SUNKIAI TRAUMUOTAS.
LV	NAV PIELAUJAMS uzstädīt uz azmuguri věrstu běrnnu sědeklīt pričekšejā pasaziera vietā, kurā ir AKTIVIZÉTS priekšejais DROŠIBAS GAISA SPILVENS. Tas var izraisit BERNNA NAVI via radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MT	Qatt m'ghandek thalli tifel/tifla marbut f'siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista' tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
NL	Plaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waarvan de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de airbag kan het KIND ERNSTIG OF DODELJK GEWOND raken.
NO	Installer ALDRI et barnesete med rygen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE, BARNET risikerer à bi TREP TELER HARDT SKADET.
PL	NIGDY nie instalować fotelika produktiecego w pozycji «tylem do kierunku jazdy»na siedzeniu wyposzonym w CZOŁOWA PODUSZKE POWIWETRZNA w stanie AKTYWNYM.W przyciwnym razie danecko narażone sądzie na SMIERC lub BARDZO POWAZNE OBRAZENIA CIAŁA w momenicie wyzwolenia poduszki powietrznej
PT	NUNCA instale umsystema de retencion para crianças de costas para a estrada, num banco protegio por um AIRBAG frontal ACTIVADO.Esta instalacao poderá provocar FERIMENTOS GRAVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RO	Nu instalati NICIODATA un systeme de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG frontal ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI tau RANIREA lui GRAVA.
RU	BO BCEX SIJIYAJX 3APUEIIAECTCRиспьл�овать образшиное нацад detckоу уderжавочee устриство на сидаье, зашиенихом ФУHKLUOHUPUYUSSIЕ ПОДИКОВ Б3OПАСHОCTЛ, установенью поед зтум сидаьем. Зто может п résбентк ГИБЛЯни NAHECEHIО EMU CEPbE3HbIX TELECSHbIX ПОВPEЖDEHNI
SK	NIKDY nepoužívajte na prédnom sedadle chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM detské zadržiavacie zariadenie umiestné v proti smere jazdy. Моze to spósobit SMRT, alebo VAŽNZE ZRANENIE DIETATA.
SL	NIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbstom v smeri vožnje,重点领域 govžne,重点领域 govžne presprednjin sopotnikovim sedežem AKTIVIRANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE POSKODBE.
SR	NIKADA ne koristite deče sedište koje se okrece unazad na sedištu zašićenim AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer mogu nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SV	Använd ALDRIG en bakátvänd barnstol i ett säte skyddat av en AKTIV AIRBAG framfor det. Det kan orsaka ALLVARLIGA aller DÖDLIGA skador på barnet.
TR	KESİNLKLE HAVA YASTİGI AKTIF sedan on koltuğa yüzün arkaya davon bönük bir;cocuk koltuğu yerleşirmeyiniz. Bu ÇOCUGUN ÖLMESİNE veya ÇOK AÜR YARALANMASINA sebep olabilir.

Sièges enfants recommendés par CITROën

CITROën you propose a gamme de sièges enfants référencés se fixant à l'aide d'une ceinture de sécurité trois points.

Groupe 0+ : de la naissance à 13 kg

L1

"RÖMER Baby-Safe Plus"

S'installe dos à la route.

Groupes 2 et 3: de 15 à 36 kg

L4

"KLIPPAN Optima"

À partir de 22 kg (environ 6 ans), seule la rehausse est utilisée.

L5

"ROMER KIDFIX"

Peut être fixé sur les ancrages ISOFIX du vehicule.

L'enfant est retenu par la ceinture de sécurité.

Installation des sièges enfants attachés avec la ceinture de sécurité

Conformément à la réglementation européen, ce tableau vous indique les possibilités d'installation des sièges enfants se fixant avec la ceinture de sécurité et homologues en universel (a) en fonction du poids de l'enfant et de la place dans le vehicule.

Place		Poids de l'enfant / âge indicatif
		Groupes 0 (b) et 0+ Naissance à 13 kg Jusqu'à ≈ 1 an	Groupe 1 De 9 à 18 kg De 1 à ≈ 3 ans	Groupe 2 De 15 à 25 kg De 3 à ≈ 6 ans	Groupe 3 De 22 à 36 kg De 6 à ≈ 10 ans
1èrerangée	Siège passager avant (c) sans réglage en hauteur (d)	U	U	U	U
2èmerangée	Sièges arrêté latéraux (e)	U	U	U	U
	Siège arrêté central (e)	U (f)	U (f)	U	U

(a) Siège enfant universel : siège enfant pouvant s'installer dans tous les vehicules avec la ceinture de sécurité.
(b) Groupe 0 : de la naissance à 10 kg. Les nacelles et les lits "auto" ne peuvent pas être installés en place passager avant. Lorsqu'ils sont installés en 2^ème rangee, ils peuvent condamner l'utilisation d'une ou plusieurs places.
(c) Consultez la législation en vigueur dans votre pays, avant d'installer votre enfant à cette place.
(d) Lorsqu'un siège enfant "dos à la route" est installé en place passager avant, l'airbag passager doit être impératifement neutralisé. Sinon, l'enfant risquerait d'être gravement blessé ou tué lors du déploiement de l'airbag. Lorsqu'un siège enfant "face à la route" est installé en place passager avant, laissez l'airbag passager actif.

(e) Pour installer un siège infant en place arrrière, "dos à la route" ou "face à la route", avancez le siège avant, puis redressez le dossier pour laisser suffisamment de place au siège infant et aux jambes de l'enfant.
(f) Un siège enfant avec béquille ne doit jamais être installé sur le siège passager arrrière central.

U: place adaptée à l'installation d'un siège infant s'attacher avec la ceinture de sécurité et homologué en universel "dos à la route" et/ou "face à la route".

Enlevez et rangez l'appui-tete avant d'installer un siège enfant avec dossier à une place passager. Remettez l'appui-tete en place une fois que le siège enfant a été enlevé.

Fixations "ISOFIX"

Votre vehicule a ete homologue suivant la derniere reglementation ISOFIX.

Les sièges, représentés ci-dessous, sont équipés d'ancrages ISOFIX réglementaires :

Il s'agit de trois anneaux pour chaque assise :
- deux anneaux A, situés entre le dossier et l'assise du siècle du vehicule, signalés par un marquage,

- un anneau B, situé derrière le siècle, appelé TOP TETHER pour la fixation de la sangle haute.

Le TOP TETHER permit de fixer la sangle haute des sièges enfants qui en sont équipés. En cas de chic frontal, ce dispositif limite le basculement du siège enfant vers l'avant. Ce système de fixation ISOFIX vous assure un montage fiable, solide et rapide, du siège enfant dans votre vehicule.

Lors de l'installation d'un siège enfant ISOFIX sur la place arrêté gauche de la banquette, avant de fixer le siège, écartez au préalable la ceinture de sécurité arrêté centrale vers le milieu du vehicule, de façon à ne pas généré le fonctionnement de la ceinture.

Les sièges enfants ISOFIX sont équipés de deux verrous qui viennent s'ancrer sur les deux anneaux A.

Certains sièges disposent également d'une sangle haute qui vient s'attacher sur l'anneau B.

Pour fixer le siège enfant au TOP TETHER :

• enlevez et rangez l'appui-tête avant d'insteller le siège enfant à cette place (le remetre en place une fois que ce siège enfant a été enlevé),
• passes la sangle du siège infant derrière le haut du dossier de siège, en la centrant entre les orifices de tiges d'appui-tête,
  fixez l'attache de la sangle haute à l'anneau B,
• tendez la sangle haute.

！

La mauvaise installation d'un siège enfant dans un vehicule compromet la protection de l'enfant en cas d'accident. Respectez strictement les consignes de montage indiquées dans la notice d'installation des sièges enfants.

i

Pour connaître les possibilités d'installation des sièges enfants ISOFIX dans notre vehicule, consultez le tableau récapitulatif.

Sièges infant ISOFIX recommends par CITROën et homologués pour votre vehicule

"RÖMER Baby-Safe Plus et sa base Baby-Safe Plus ISOFIX" ( classe de tauille : E)

Groupe 0+ : de la naissance à 13 kg

S'installe "dos à la route" à l'aide d'une base ISOFIX qui s'accroche aux anneaux A. La base comporte une béquille, régable en hauteur, qui repose sur le plancher du vehicule.

Ce siège peut être fixé à l'aide d'une ceinture de sécurité.

Dans ce cas, seule la coque est utilisé et attachée au siège du vehicule par la ceinture de sécurité trois points.

RÖMER Duo Plus ISOFIX (classe de taille : B1)

Groupe 1: de 9 à 18 kg

S'installe face à la route.

S'accroche aux anneaux A, ainsi qu'a l'anneau B, appelé TOP TETHER, à l'aide d'une sangle haute.

3 positions d'inclinaison de la coque : assise, repos et allongée.

Ce siège enfant peut également être utilisé aux places non équipées d'ancrages ISOFIX.

Dans ce cas, il est obligatoirement attaché au siège du vehicule par la ceinture de sécurité trois points.

Suivez les indications de montage des sièges enfants portées dans la notice d'installation de leur fabricant.

Tableau récapitulatif pour l'emplacement des sièges enfants ISOFIX

Conformément à la reglementation européen, ce tableau vous indique les possibilités d'installation des sièges enfants ISOFIX aux places équipées d'ancrages ISOFIX dans le vehicule.

Pour les sièges enfants ISOFIX universels et semi-universels, la classe de taille ISOFIX du siège enfant, déterminée par une lecture comprise entre A et G, est indiquée sur le siège enfant à côté du logo ISOFIX.

		Poids de l'enfant / âge indicatif
		Inférieur à 10 kg(groupe 0)Jusqu'à environ6 mois	Inférieur à 10 kg(groupe 0)Inférieur à 13 kg(groupe 0+)Jusqu'à environ 1 an			De 9 à 18 kg (groupe 1)De 1 à 3 ans environ
Type de siège infant ISOFIX		Nacelle	"dos à la route"			"dos à la route"		"face à la route"
Classe de taille ISOFIX		F	G	C	D	E	C	D	A	B
1èrerangée	Siège passager avant	Non ISOFIX
2èmerangée	Sièges arrêté latéraux	IL-SU		IL-SU	IL-SU		IL-SU	IL-SU	IUFIL-SU
	Siège arrêté central	Non ISOFIX

IUF: place adaptée à l'installation d'un siège Isofix Universal, "Face à la route" s'attacher avec la sangle haute.

IL-SU : place adaptée à l'installation d'un siège Isofix Semi-Universel soit :

-dos à la route' équipé d'une sangle haute ou d'une béquille,
"face à la route" équipé d'une béquille,
- une nacelle équipée d'une sangle haute ou d'une béquille.

Enlevez et rangez l'appui-tete avant d'instructor un siège enfant avec dossier à une place passager. Remettez l'appui-tete en place une fois que le siège enfant a été enlevé.

Pour attacher la sangle haute, reportez-vous à la rubrique "Fixations ISOFIX".

Tableau récapitulatif pour l'emplacement des sièges enfants i-Size

Les sièges enfants i-Size sont équipés de deux verrous qui viennent s'ancreer sur les deux anneaux A.

Reportez-vous à la rubrique "Fixations ISOFIX".

Ces sièges enfants i-Size disposent également :

• soit d'une sangle haute qui s'attache sur l'anneau B (voir rubrique "Fixations ISOFIX").
  soit d'une bequille qui repose sur le plancher du vehicule, compatible avec la place homologuée i-Size, dont le role est d'empêcher le siège enfant de basculer en cas de collision.

Conformément à la nouvelle réglementation européen, ce tableau vous indique les possibilities d'installation des sièges enfants i-Size aux places équipées d'ancrages ISOFIX et homologuees i-Size dans le vehicule.

		Siège enfant i-Size
1èrerangée	Siège passager avant	Non i-Size
2èmerangée	Sièges arrêté latéraux (a)	i-U
	Siège arrêté central	Non i-Size

i-U: convient pour des dispositifs de retenue i-Size de la catégorie "universelle" faisant face vers l'avant et faisant face vers l'arrière.

(a) pour installer un siège enfant en place arrêté, dos ou face à la route, avancez le siège avant, puis redressez le dossier pour laisser suffisamment de place au siège enfant et aux jambes de l'enfant.

Enlevez et rangez l'appui-tete avant d'instituter un siège enfant avec dossier à une place passager. Remettez l'appui-tete en place une fois que le siège enfant a été enlevé.

Conseils

Sièges enfants

La mauvaise installation d'un siège infant dans un vehicule compromet la protection de l'enfant en cas de collision.

Vérifiez qu'il n'y a pas de ceinture de sécurité ou de boucle de ceinture de sécurité sous le siège infant, cela risquerait de le déstabiliser.

Pensez à boucler les ceintures de sécurité ou le harnais des sièges infant en limitant au maximum le jeu par rapport au corps de l'enfant, même pour les trajets de courte durée.

Pour l'installation du siège enfant avec la ceinture de sécurité, vérifie que celle-ci est bien tendue sur le siège enfant et qu'elle maintain fermement le siège enfant sur le siège de votre vehicule. Si vous siège passager est régliable, avance-le si nécessaire.

Aux places arrirée, laissez toujours un espace suffisant entre le siège avant et :

• le siege infant "dos à la route",
  les pieds de I'enfant installé dans un siège infant "face à la route".

Pour cela, avancez le siège avant et, si nécessaire, redressementson dossier.

Pour une installation optimale du siège enfant "face à la route", vérifie que son dossier est le plus proche possible du dossier du siège du vehicule, voire en contact si possible.

Vous devez enlever l'appui-tete avant toute installation de siège infant avec dossier sur une place passager.

Assurez-vous que l'appui-tête est bien rangé ou attaché afin d'éviter qu'il ne se transforme en projectile en cas de freinage important.

Remettez l'appui tete en place une fois que le siège enfant a ete enleve.

Enfants à l'avant

La réglementation sur le transport d'enfants en place passager avant est spécifique à chaque pays. Consultez la législation en vigueur dans votre pays.

Neutralisez l'airbag passager dés qu'un siège enfant "dos à la route" est installé en place avant. Sinon, l'enfant risque d'être gravement blessé ou tué lors du déploiement de l'airbag.

Installation d'un rehausseur

La partie thoracique de la ceinture doit être positionnée sur l'épaule de l'enfant sans toucher le cou.

Vérifiez que la partie abdominale de la ceinture de sécurité passée bien sur les cuisses de l'enfant.

CITROën vous recommende d'utiliser un rehauser avec dossier, équipé d'un guide de ceinture au niveau de l'épaule.

Par sécurité, ne pas laisser :

• un ou plusieurs enfants seuls et sans surveillance dans un vehicule,
• un enfant ou un animal dans une voiture exposée au soleil, vitres fermées,
  les clés à la portée des enfants à l'intérieur du vehicule.

Pour empêcher l'ouverture accidentelle des portières, utilisez le dispositif "Sécurité enfants".

Veillez à ne pas ouvrir de plus d'un tiers les vitres arrêté.

Pour protégér vos jeunes enfants des rayons solaires, équipez les vitres arrêté de stores lateraux.

Sécurité enfants mécanique

Dispositif mécanique pour interdire l'ouverture de la porte arrêté par sa commande intérieure.

La commande est située sur le chant de chaque porte arrêté.

Verrouillage

Avec la clé de contact, tournez la commande rouge d'un quart de tour :

• vers la droite sur la porte arrêté gauche,
• vers la gauche sur la porte arrêté droite.

Déverrouillage

Avec la clé de contact, tournez la commande rouge d'un quart de tour :

• vers la gauche sur la porte arrêté gauche,
• vers la droite sur la porte arrière droite.

Réserveir de carburant

Capacité du réservoir

Essence: environ 50 Litres.
- Diesel : environ 45 ou 50 Litres (selon version).

Lorsque le niveau mini du réservoir est atteint, ce témoin s'allume au combiné, arrivapné d'un signal sonore, d'un message, et le dernier pavé de la jauge à carburant clignote en rouge.

Au premier allumage, il reste environ 5 Litres de carburant dans le réservoir.

Tant qu'un complément de carburant suffisant n'est pas effectué, ce témoin réapparait à chaque mise du contact, accompagné d'un signal sonore et d'un message. Ce signal sonore et ce message sont répétés, à une cadence qui croit au fur et à mesure que le niveau baisse et se rapproche de "0". Faites impérativement un complément de carburant pour éviter la panne.

En cas de panne sèche (Diesel), reportez-vous également à la rubrique "Panne de carburant (Diesel)".

Remplissage

Une étiquette, collée à l'intérieur de la trappe, vous rappelle le type de carburant à utiliser en fonction de votre motorisation.

Les compléments en carburant doivent être supérieurs à 5 Litres pour être pris en compte par la jauge à carburant.

L'ouverture du bouchon peut déclencher un bruit d'aspiration d'air. Cette dépression, tout à fait normale, est provoquée par l'étanchéité du circuit de carburant.

Avec le Stop & Start, n'effectuez jamais un replissage en carburant lorsque le moteur est en mode STOP ; foupez impératifement le contact avec la clé.

Pour réaliser le replissage en toute sécurité :

Arrétez impératifèment le moteur.
Ouvre la trappe à carburant.

Repérez la pompe correspondant au carburant conforme à la motorisation de votre vehicule.
Introduisez la clé dans le bouchon, puis tournez-la vers la gauche.

Retirez le bouchon et accrochez-le à la patte, située sur la face interieure de la trappe.
Introduisez le pistolot jusqu'en butée, avant de le déclencher pour replir le réservoir (risque d'éclaboussures).
Maintenez-le dans cette position pendant toute l'opération de replissage.

Une fois le replissage terminé :

Remettez le bouchon en place.
Tournez la clé vers la droite, puis retirez-la du bouchon.
Poussez la trappe à carburant pour la referrer.

Si vous effectuez le plein de votre réservoir, n'insistez pas au-delà de la 3^ème coupure du pistolet ; ceci pourrait engendrer des dysfonctionnements.

Votre vehicule est équipé d'un catalysur réduisant les substances nocives dans les gaz d'échévement.

Pour les moteurs essence, le carburant sans plomb est obligatoire.

La goulotte de replissage a un orifice plus étroit qui n'autorise que l'essence sans plomb.

! En cas d'introduction de carburant non-conformé à la motorisation de votre vehicule, la vidange du réservoir est indispensable avant la mise en route du moteur.

Coupure d'alimentation en carburant

Votre vehicule est équipé d'un dispositif de sécurité qui coupe l'alimentation en carburant en cas de chic.

Détrompeur carburant (Diesel)*

Dispositif mécanique pour empêcher le replissage de carburant essence dans le réservoir d'un vehicule fonctionnant au gazole. Il évite ainsi toute dégradation moteur liée à ce type d'incident.

Fonctionnement

Lors de son introduction dans votre réserve Diesel, le pistolet essence vient buter sur le volet. Le système reste verrouillé et empêche le replissage.

N'insistez pas et introduisez un pistonlet de type Diesel.

1 L'utilisation d'un jerrican reste possible pour le replissage du réservoir. Afin d'assurer un bon écoulement du carburant, approchez l'embout du jerrican sans le plaquer directement contre le volet du détrompeur et verse lentement.

Déplacements à l'étranger

Les pistolets de type Diesel pouvant etre differents selon les pays, la presence du detrompeur peut rendre le replissage du réservoir impossible. Prealablement a un déplacement a l'etranger, nous vous conseillons de vérifier apres du réseau CITROEN si notre vehicule est adapte au matériel de distribution pour le pays dans lequel vous vous rendez.

Qualité du carburant utilisé pour les moteurs essence

Les moteurs essence sont parfaitement compatibles avec les biocarburants essence du type E10 (contenant 10% d'ethanol), conformes aux normes europeennes EN 228 et EN 15376. Les carburants du type E85 (contenant jusqu'à 85% d'ethanol) sont exclusivement réservés aux seuils vehicules commercialisés pour l'utilisation de ce type de carburant (vehicules BioFlex). La qualité de l'ethanol doit respecter la norme europeenne EN 15293.

Pour le Brésil uniquement, des vehicules spécifiques sont commercialisés pour fonctionner avec les carburants contenant jusqu'à 100% d'ethanol (type E100).

SP95

SP95

E10

SP98

Qualité du carburant utilisé pour les moteurs Diesel

Les moteurs Diesel sont parfaitement compatibles avec les biocarburants conformes aux standards actuels et futurs européens (gazole respectant la norme EN 590 en mélange avec un biocarburant respectant la norme EN 14214) pouvant être distribués à la pompe (incorporation possible de 0 à 7% d'Ester Méthylique d'Acide Gras).

L'utilisation du biocarburant B30 est possible sur certains moteurs Diesel ; toutefois, cette utilisation est conditionnée par l'application stricte des conditions particulieres d'entretien. Consultez le réseau CITROën ou un atelier qualifié.

L'utilisation de tout autre type de (bio)carburant (huiles végétales ou animales pures ou diluées, fuel domestique...) est formellement prohibée (risques d'endommagement du moteur et du circuit de carburant).

DIESEL

Panne de carburant (Diesel)

Pour les vehicules équipés d'un moteur HDi, en cas de panne sèche, il est nécessaire de réamorcer le circuit de carburant.

Si le moteur ne démarre pas du premier coup, n'insistez pas et reconnexe la procédure.

Moteur e-HDi 92

Remplissez le réservoir de carburant avec au moins cinq litres de gazole.
Ouvrez le capot moteur.
Si nécessaire, déclippez le cache de style pour acceder à la pompe de réamorcage.
Actionnez la pompe de réamorcage jusqu'à obtenir son ducissement (le premier appui peut être dur).
Actionné le démarreur jusqu'à la mise en route du moteur (au cas où le moteur ne démarrerait pas à la première sollicitation, attendez environ 15 secondes puis recommencez).
Sans résultat après quelques tentatives, réactionnez la pompe de réamorcage puis le démarreur.
Remettez en place et clippez le cache de style.
Refermez le capot moteur.

Moteur Blue HDi 100

Remplissez le réservoir de carburant avec au moins cinq litres de gazole.
Mettez le contact (sans allumer le moteur).
Attendez 6 secondes environ et coupe le contact.
Repetez l'opération 10 fois.
Actionnez le démarreur pour allumer le moteur.

Additif AdBlue® et système SCR pour moteurs Diesel Blue HDi

Pour assurer le respect de l'environnement et de la nouvelle norme Euro 6, sans alterer les performances ni pénalisier la consommation de carburant de ses moteurs Diesel, CITROën a fait le choix d'équipier ses vehicules d'un dispositif qui associe le système SCR (Réduction Catalytique Sélective) et le filtré à particules (FAP) pour le traitement des gaz d'échéppement.

Système SCR

A l'aide d'un additif appelé AdBlue® qui content de l'urée, un catalyseur transforme jusqu'à 85% des oxydes d'azote (NOx) en azote et en eau, inoffensifs pour la santé et l'environnement.

L'additif AdBlue® est contenu dans un réservoir spécifique, situé sous le coffre, à l'arrière du vehicule. Sa contentance est de 17 litres : elle permet une autonomie de roulage d'environ 20 000 km avant le déclenchement d'un dispositif d'alerte qui vous avertitès que le niveau de réserve vous permet de parcourir 2 400 km.

A chaque visite d'entretien programme de votre vehicule dans le réseau CITROën ou dans un atelier qualifié, le replissage du réservoir d'additif AdBlue sera effectué pour permettre le bon fonctionnement du système SCR.

Si le kilométrage estimé entre deux pas de maintenance dépasse le seuil de 20 000 km, nous vous recommendons de vous rendre dans le réseau CITROën ou dans un atelier qualifié pour faire effectuer l'appoint nécessaire.

Lorsque le réservoir d'AdBlue est vide, un dispositif reglementaire empêche le redémarrage du moteur.

Lorsque le système SCR est défailleant, le niveau d'émissions de votre vehicule n'est plus conforme à la reglementation Euro 6 : votre vehicule devient polluant. Dans le cas d'un dysfonctionnement confirmé du système SCR, vous nevez vous rendre dés que possible dans le réseau CITROën ou dans un atelier qualifié : après 1 100 km parcourus, un dispositif s'activera automatiquement pour empêcher le démarrage du moteur.

Indicateurs d'autonomie

Dès la mise du contact, un indicateur vous permet de connaître l'estimation du nombre de kilomètres que vous pouvez parcourir avec votre vehicule avant le blocage automatique du démarrage du moteur,ès que le niveau de réserve du réservoir d'AdBlue est entamée ou après détction d'un dysfonctionnement du système de dépollution SCR.

En cas de détention simultanée d'un dysfonctionnement et du faible niveau d'AdBlue, c'est l'autonomie la plus faible qui s'affiche.

En cas de risque de non redémarrage lié au manque d'additif AdBlue®

! Le dispositif reglementaire d'antidémarrage du moteur s'active automatiquement dés que le réservoir d'AdBlue est vide.

Autonomie supérieure à 2400 km

A la mise du contact, aucune information sur

l'autonomie ne s'affiche automatiquement au combiné.

Vous pouze acceder à cette information par la tablette tactile.

Selectionnez le menu "Aide à la conduite".

CHECK

Dans la page secondaire, appuyez sur "Diagnostic".

L'autonomie de roulage s'affiche momentanément.

Au-delà de 5 000 km, la valeur n'est pas précisé.

Autonomie comprise entre 600 et 2400 km

UREA

Dès la mise du contact, le témoin UREA s'allume, accompagné d'un signal sonore et de l'affichage d'un message (ex : "Remplir additif antipollution : Demarrage interdit dans 1 500 km") indiquant l'autonomie de roulage exprimée en kilométres ou miles. En roulant, le message s'affiche tous les 300 km tant que le niveau d'additif n'a pas été complété.

Adressez-vous au réseau CITROën ou à un atelier qualifié pour procéder à un appoint en additif AdBlue®.

Vous pouvez également effectuer vous-même cet appoint.

Reportez-vous à la rubrique "Appoints".

Autonomie comprise entre 0 et 600km

SERVICE

Dés la mise du contact, le témoin SERVICE s'allume et le témoin UREA clignote, accompagnés d'un signal sonore et de l'affichage d'un message (ex : "Remplir additif antipollution : Demarrage interdit dans 600 km") indiquant l'autonomie de roulage exprimée en kilométres ou miles.

En roulant, le message s'affiche toutes les 30 secondes tant que le niveau d'additif n'a pas ete complete.

Adressez-vous au réseau CITROën ou à un atelier qualifié pour procéder à un appoint en additif AdBlue®.

Vous pouvez également effectuer vous-même cet appoint.

Reportez-vous à la rubrique "Appoints".

A défaut, vous risquez de ne plus pouvoir redémarrer le vehicule.

Panne liée au manque d'additif AdBlue

SERVICE

A la mise du contact, le témoin SERVICE s'allume et le témoin UREA clignote, accompagnés d'un signal sonore et de l'affichage du message "Remplir additif antipollution : Démarrage interdit". Le réservoir d'AdBlue est vide : le dispositif d'antidémarrage réglementaire empêche le redémarrage du moteur.

Pour pouvoir redémarrer le moteur, nous vous recommendons de faire appel au réseau CITROën ou à un atelier qualifié pour procéder à l'appoint nécessaire. Si vous effectuez yourselves cet appel, il est impératif de verser une quantité minimale de 3,8 litres d'AdBlue dans le réservoir. Reportez-vous à la rubrique "Appoints".

En cas de détéction d'un dysfonctionnement du système d'antipollution SCR

! Un dispositif d'antidémarrage du moteur s'active automatiquement au-delà de 1 100 km parcours après confirmation du dysfonctionnement du système d'antipollution SCR. Dès que possible, faites vérifier le système dans le réseau CITROën ou dans un atelier qualifié.

En cas de détéction d'un dysfonctionnement

SERVICE

Dés la mise du contact, les témoinS UREA, SERVICE et autodiagnostic moteur s'allument, accompagnés d'un signal sonore et de l'affichage du message "Défaut antipollution" pour signaler un défaut d'antipollution.

S'il s'agit d'un dysfonctionnement temporaire, l'alerte disparait des que le niveau d'émission des gaz d'échéppement redevient conforme.

Pendant la phase de roulage autorisé (entre 1 100 km et 0 km)

SERVICE

Si la défaillance du système SCR est confirmée (apres 50 km parcours avec l'affichage permanent du signalement d'un dysfonctionnement), dés la mise du contact, les témoins SERVICE et autodiagnostic moteur s'allument et le témoin UREA clignote, accompagnés d'un signal sonore et de l'affichage d'un message (ex : "Défaut antipollution : Démarriage interdit dans 300~km^ ) indiquant l'autonomie de roulage exprimée en kilomètres ou miles. En roulant, le message s'affiche toutes les 30 secondes tant que le dysfonctionnement du système d'antipollution SCR subsiste. Dès que possible, vous nevez vous adresser au réseau CITROën ou à un atelier qualifié. A défaut, vous risque de ne plus pouvoir redémarrer le vehicule.

Démarrage interdit

SERVICE

A chaque mise du contact, les témoins SERVICE et autodiagnostic moteur s'allument et le témoin UREA clignote, accompagnés d'un signal sonore et de l'affichage du message "Défaut antipollution : Démarrage interdit".

Vous avezdepasséla limite de roulage autorisé:le disposifidantémarrage empêche le redémarrage du moteur.

Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous nevez impératifement faire appel au réseau CITROën ou à un atelier qualifié.

i Gel de l'additif AdBlue

L'additif AdBlue gèle à des
températures inférieures à -11°C
environ.

Le système SCR compte un dispositif de rechauffage du réservoir d'AdBlue.

Dans des situations exceptionnelles (maintien du vehicule à des

températures toujours inférieures à

-15°C sur une longue période), l'alerte de défaut d'antipollution peut être liée au gel de l'AdBlue® de votre vehicule.

Garez votre vehicule dans un local plus tempéré pendant quelques heures, jusqu'à ce que l'additif redevienne liquide.

L'extinction de l'alerte antipollution n'est pas immédiate, elle intervendra après plusieurs kilomètres de roulage.

Appoints en additif AdBlue®

Le replissage du réservoir d'AdBlue est prévu à chaque révision de votre vehicule dans le réseau CITROën ou dans un atelier qualifié. Néanmoins, compte-tenu de la capacité du réservoir, il peut être nécessaire d'effectuer des compléments d'additif entre deux révisions, plus particulièrement si une alerte (fémoins et message) le signale.

Vous pouvez vous adresser au réseau CITROën ou à un atelier qualifié.

Si vous envisagez d'effectuer cet appoint vous-même, veuillez dire attentivement les averissements suivants.

Précautions d'utilisation

L'additif AdBlue est une solution à base d'urée. Ce liquide est ininflammable, incolore et inodore (conservé dans un endroit frais). En cas de contact avec la peau, lavez la zone touchée à l'eau courante et au savon. En cas de contact avec les yeux, rincez immédiatement et abondamment à l'eau courante ou avec une solution de lavage oculaire pendant au moins 15 minutes. En cas de sensation de brûlure ou d'irritation persistante, consultez un médecin.

En cas d'ingestion, rincez immédiatement la bouche avec de l'eau claire et buvez ensuite beaucoup d'eau.

Dans certaines conditions (par forte température, par exemple), on ne peut exclure des risques de dégagement d'ammoniac: ne pas inhaler le produit. Les vapeurs d'ammoniac ont une action irritante sur les muqueuses (les yeux, le nez et la gorge).

! Conservez l'AdBlue® hors de portée des enfants, dans son flacon d'origine. Ne transvasez jamais l'AdBlue® dans un autre填补 : il perdrait ses qualités de pureté.

Utilisez uniquement de l'additif AdBlue conforme à la norme ISO 22241.

Ne diluez jamais l'additif avec de I'eau. Ne versez jamais I'additif dans le réservoir de gazole.

AdBlue

Le conditionnement en flacons avec dispositif anti-goutte permet de simplifier les opérations d'appoint. Vous pouvez vous procurer des flacons de 1,89 litres (1/2 gallon) dans le réseau CITROën ou dans un atelier qualifié.

! Ne faites jamais d'appoint depuis un distributeur d'AdBlue® réservé à l'usage des poids lourds.

Recommendations de stockage

L'AdBlue gèle en-deçà de -11°C environ et se dégrade à partir de 25°C. Il est recommendé de stocker les flacons dans un endroit frais et à l'abri de l'exposition directe au rayonnement solaire.

Dans ces conditions, l'additif peut etre conservé au moins un an.

L'additif qui a gelé peut être utilisé, une fois dégelé à l'air ambient.

! Ne stockez pas les flacons d'AdBlue dans votre vehicule.

Procedure

Avant de procéder à l'appoint, assurez-vous que le vehicule est stationné sur une surface plane et horizontale.

Par temps hivernal, vérifie que la température du vehicule est supérieure à -11°C. Dans le cas contraire, en gelant, l'AdBlue® ne peut être déversé dans le réservoir. Girez votre vehicule dans un local plus temporépendant quelques heures pour permettre l'appoint.

Coupez le contact et retirez la clé.

Pour acceder au réservoir d'AdBlue, soulevez le tapis de coffre puis, selon équipement, enlevez la roue de secours et/ ou le caisson de rangement.

Tournez d'un quart de tour le bouchon noir, dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, sans effectuer de pression et dégagez-le vers le haut.

Tournez le bouchon bleu d'un 6e de tour dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Dégagez le bouchon vers le haut.

Munissez-vous d'un flacon d'AdBlue.
Après avoir vérifié la date de péremption, lisez attentivement les consignes d'utilisation figurant sur l'étiquette avant de procéder au déversement du contenu du flacon dans le réservoir d'AdBlue de votre vehicule.

Important: si le réserve d'AdBlue de votre vehicule s'est vide complètement - ce qui est confirmé par les messages d'alerte et l'impossibilité de redémarrer le moteur - vous devez impérativement effectuer un appoint de 3,8 litres au minimum (soit deux flacons de 1,89 litres).

Après avoir dégagé le flacon, en cas de coulures, essuyez le pourtour de l'embouchure du réservoir à l'aide d'un chiffon humide.
! En cas de projections d'additif, rincez immédiatement à l'eau froide ou essuyez à l'aide d'un chiffon humide. Si l'additif s'est cristallisé, éliminez-le à l'aide d'une éponge et de l'eau chaude.
Replacez le bouchon bleu sur l'embouchure du réservoir et tournez-le d'un 6e de tour dans le sens des aiguilles d'une montre, jusqu'en butée.
Replace the bouchon noir en le tournant d'un quart de tour dans le sens des aiguilles d'une montre, sans effectuer de pression. Vérifie que le témoin du bouchon est bien en face du témoin du support.
Selon équipement, remettez en place la roue de secours et/ou le caisson de rangement au fond du coffre.
Replacez le tapis de coffre et refermez le volet.

Important: en cas d'appoint après une panne d'additif, signalée par le message "Remplir additif antipollution : Demarrage interdit", vous doivent impérativement patienter environ 5 minutes avant de remettre le contact, sans ouvrir la portec conducteur, ni déverrouiller le vehicule, ni introduire la clé dans le contacteur. Mettez le contact, puis, après un délaie de 10 secondes, allumez le moteur.

Ne jetez pas les flacons d'additif AdBlue® avec les ordures ménagères. Déposez-les dans un container dédié à cet usage ou rapportez-les dans votre point de vente.

Kit de dépannage provisoire de pneumatique

Système complet, composé d'un compresseur et d'une cartouche de produit de colmatage, qui vous permet une réparation temporaire du pneumatique, afin de vous rendre dans le garage le plus proche.

Il est prévu pour réparer la plupart des crevaisons susceptibles d'affector le pneumatique, se situant sur la bande de roulement ou sur l'épaule du pneumatique.

Accès au kit

Ce kit est installé dans le caisson de rangement, sous le plancher de coffre.

Liste de l'outillage

Ces outils sont spécifiques à votre vehicule et peuvent varier selon équipement. Ne les utiliserez pas pour d'autres usages.

1. Compresseur 12 V.

Contient un produit de colmatage pour réparer temporairement la roue et ajuster la pression du pneumatique.

1. Anneau de remorquage.

Voir rubrique "Remorquage".

La pression de gonflage des pneumatiques est indiquée sur cette étiquette.

Description du kit

A. Sélecteur de position "Réparation" ou "Gonflage".
B. Interrupteur marche "I" / arrêt "O".
C. Bouton de dégonflage.
D. Manometre (en bar et p.s.i.).
E. Compartment comprenant :

• un cable avec adaptateur pour prise 12 V,
  divers embouts de gonflage pour accessoires, tels que ballons, pneumatiques de cycle...

F. Cartouche de produit de colmatage.
G. Tuyau blanc avec bouchon pour la réparation.
H. Tuyau noir pour le gonflage.
I. Autocollant de limitation de vitesse.

9

1 L'autocollant de limitation de vitesse I doit être collé sur le volant du vehicule pour vous rappeler qu'une roue est en usage-temporaire. Ne dépassez pas la vitesse de 80 km/h en roulant avec un pneumatique réparé à l'aide de ce type de kit.

Procedure de réparation

1. Colmatage

Coupez le contact.

Tournez le sélecteur A sur la position "Réparation".
Vérifiez que l'interrupteur B est basculé en position "O".

Deroulez complètement le tuyau blanc G.
Devissez le bouchon du tuyau blanc.
Raccordez le tuyau blanc à la valve du pneumatique à réparer.

Connectez la prise électrique du compresseur à la prise 12 V du vehicule.
Démarrez le vehicule et laissez le moteur tourner.

Evitez d'enlever tout corps étranger ayant pénétré dans le pneumatique.

! Faites attention, ce produit est nocif (ex : éthylène-glycol, colophane...) en cas d'ingestion et irritant pour les yeux. Tenez ce produit hors de portée des enfants.

i Ne mettez pas en marche le compressor avant d'avoir raccordé le tuyau blanc à la valve du pneumatique : le produit de colmatage se repandrait à l'extérieur.

Mettez en marche le compresseur en basculant l'interrupteur B en position "I" jusqu'à ce que la pression du pneumatiqueatteigne 2,0 bars.

Le produit de colmatage est injecté sous pression dans le pneumatique; ne débranchez pas le tuyau de la valve pendant cette opération (risque d'éclaboussures).

Si au bout de cinq a sept minutes environ, vous ne parvenez pas a atteindre cette pression, c'est que le pneumatique n'est pas réparable ; consultez le réseau CITROën ou un atelier qualifié pour le dépannage de votre vehicule.

Retirez le kit et revissez le bouchon du tuyau blanc.

Faites attention de ne pas salir votre vehicule avec des traces de liquide.

Gardez le kit à portée de mains.

Roulez immédiatement pendant environ cinq kilomètres, à vitesse réduite (entre 20 et 60~km / h ), afin de colmater la crevaison.
Arrêtez-vous pour vérifier la réparation et la pression à l'aide du kit.

i Detection de sous-gonflage

Après réparation du pneumatique, le témoin restera allumé tant que la réinitialisation du système n'aura pas été effectué. Pour plus d'informations, reportez-vous à la rubrique "Détction de sous-gonflage".

2. Gonflage

Tournez le selecteur A sur la position "Gonflage".
Déroulez complètement le tuyau noir H.
Raccordez le tuyau noir à la valve de la roue réparée.

Connectez de nouveau la prise électrique du compréseur à la prise 12 V du vehicule.
Démarrez de nouveau le vehicule et laissez le moteur tourner.

! Rendez-vous dés que possible dans le réseau CITROën ou dans un atelier qualifié. Informez impérativement le technician que vous avez utilisé ce kit. Àpres diagnostic, le technician vous informera si le pneumatique peut être réparé ou s'il doit être remplace.

Ajustez la pression à l'aide du compresseur (pour gonfler: interrupteur B en position "I"; pour dégonfler: interrupteur B en position "O" et appui sur bouton C), conformément à l'étiquette de pression des pneumatiques du vehicule, située au niveau de la porte conducteur. Une perte conséquence de pression indique que la fuite n'est pas bien colmatée; consultez le réseau CITROën ou un atelier qualifié pour le dépannage de votre vehicule.
Retirez le kit, puis rangez-le.
Roulez à vitesse réduite (80 km/h maxi) en limitant à 200 km environ la distance effectuee.

Retrait de la cartouche

Rangez le tuyau noir.
Dégagez la base coudee du tuyau blanc.
Maintenez le compresseur verticalement.
Devissez la cartouche par le bas.

! Faites attention aux écoulements de liquide. La date limite d'utilisation du liquide est inscrite sur la cartouche. La cartouche de liquide est à usage unique ; même entamée, elle doit être replacee. Avres utilise, ne jetez pas la cartouche dans la nature, rapportezla dans le reseau CITROEN ou a un organisme chargé de sa recupération. N'oubliez pas de vous reapprovisionner avec une nouvelle cartouche disponible dans le reseau CITROEN ou dans un atelier qualifie.

Contrôle de pression / Gonflage occasionnel

Vous pouvez également utiliser le compressor, sans injection de produit, pour :

• contrôler ou gonfler occasionnellement vos pneumatiques,
  gonfler d'autres accessoires (ballons, pneumatiques de cycle...).

Tournez le selecteur A sur la position "Gonflage".
Déroulez complètement le tuyau noir H.

Raccordez le tuyau noir à la valve de la roue ou de l'accessoire. Si nécessaire, montez au préalable un des embouts fourni avec le kit.

Connectez la prise électrique du comprésseur à la prise 12 V du vehicule.
Démarrez le vehicule et laissez le moteur tourner.
Ajustez la pression à l'aide du compresseur (pour gonfler : interrupteur B en position "I"; pour dégonfler : interrupteur B en position "O" et appui sur bouton C), conformément à l'étiquette de pression des pneumatiques du vehicule ou de l'accessoire.
Retirez le kit, puis rangez-le.

! En cas de modification de la pression d'un ou de plusieurs pneumatiques, il est nécessaire de réinitialiser le système de détction de sous-gonflage. Reportez-vous à la rubrique "Détction de sous-gonflage".

Changement d'une roue

Mode opérateire de remplacement d'une roue défectueuse par la roue de secours au moyen de l'outillage fourni avec le vehicule.

Accès à l'outillage

L'outillage est installé dans le coffre sous le plancher ou peut se situer, selon version, sous le siège passager avant.

Liste de l'outillage

Tous ces outils sont spécifiques à votre vehicule et peuvent varier selon équipement.
Ne les utilisez pas pour d'autres usages.

1. Clé démonte-roue.

Permet la dépose de l'enjoliveur et des vis de fixation de la roue.

1. Cric avec manivelle intégrée.

Permet le soulevement du vehicule.

1. Outil demonte-cabochon.

Permet la dépose des cabochons de vis sur les roues aluminium ou le cabochon central (selon version).

1. Anneau de remorquage.

Reportez-vous à la rubrique "Remorquage".

Roue avec enjoliveur

Lors du remontage de la roue, remontez l'enjolivre en commencerant par placer son encoche en regard de la valve, et appuyez sur son pourtour avec la paume de la main.

Roue de secours (selon version)

La roue de secours est installée dans le coffre, sous le plancher.

Déclippez le caisson d'outillage en tirant.

Retrait de la roue

Devissez la vis centrale jaune.
Relevez la roue de secours vers vous par l'arrête.
Retirez la roue du coffre.

Remise en place de la roue

Remettez en place la roue dans son logement.
Dévissez de quelques tours la vis centrale jaune, puis mettez-la en place au centre de la roue.
Serrez à fond jusqu'au cliquetis la vis centrale pour bien maintainir la roue.
Clippez le caisson d'outillage.

Démontage de la roue

Stationnement du vehicule

Immobilise le vehicule de façon à ne pas générer la circulation : le sol doit être horizontal, stable et non glissant.
Serrez le frein de stationnement, coupez le contact et engagez la première vitesse de façon à bloquer les roues.

Vérifiez l'allumage fixe des témoins de frein de stationnement au combiné. Assurez-vous impérativement que les occupants sont sortis du vehicule et situés dans une zone garantissant leur sécurité.

Assurez-vous que le cric est bien positionné sur l'un des emplacements prévus pour le levage du vehicule. Une mauvaise utilisation du cric peut occasionner une chute du vehicule.

Ne vous engagez jamais sous un vehicule levé par un cric ; utilisez une chandelier.

N'utilisez pas :

• le cric pour un autre usage que le levage du vehicule,
• un autre cric que celui fourni par le constructeur.

Listedesoperations

Retirez le (ou les) cabochon(s) à l'aide de l'outil 3 (selon version).
Débloquez les vis uniquement avec la clé démonthe-roue 1.

9

Placez le cric 2 en contact avec l'un des deux emplacements avant A ou arriere B prévus sur le soubassement, le plus proche de la roue à changer.

Déployez le cric 2 jusqu'à ce que sa semelle soit en contact avec le sol. Assurez-vous que l'axe de la semelle du cric est à l'aplomb de l'emplacement A ou B utilisé.
Levez le vehicule, jusqu'à laisser un espace suffisant entre la roue et le sol, pourmettrefacilitementensuite la roude de secours(noncrevee).

Retirez les vis et conservez-les dans un endroit propre.
Dégagez la roue.

Montage de la roue

Fixation de la roue de secours

Si vous vécuule est équipé de roues aluminium, il est normal de constater, lors du serrage des vis au remontage, que les rondelles ne viennent pas en contact avec la roue de secours. Le maintainien de la roue se fait par l'appui conique de chaque vis.

iAprès un changement de roue

Faites rapidement contrôle le serrage des vis et la pression de la roue de secours par le réseau CITROën ou par un atelier qualifié.

Faites réparer la roue creée et replacez-la aussi tôt sur le vehicule.

Listedesoperations

Mettez en place la roue sur le moyeu.
Vissez les vis à la main jusqu'en butée.
Effectuez un pré-serrage des vis uniquement avec la clé démonthe-roue 1.

Redescendez le vehicule a fond.
Replies le cric 2 et dégagez-le.

Bloquez les vis uniquement avec la clé démonthe-roue 1.
Remontez le (ou les) cabochon(s) (selon version).

Châines à neige

En condition hivernales, les chaînes à neige améliorent la traction ainsi que le comportement du vehicule lors des freinages.

1 Les chaînes à neige doivent être montées uniquement sur les roues avant. Elles ne doivent pas être montées sur les roues de secours de type "galette".

Utilisez uniquement des chaînes conçues pour être montées sur le type de roues qui équipent votre vehicule :

Dimensions des pneumatiques d'origine	Taille de mailon max.
195/65 R15	9 mm
205/55 R16
205/50 R17	non chaîné

Pour plus d'informations sur les chaînes à neige, consultez le réseau CITROën ou un atelier qualifié.

Veuillez tenir compte de la réglementation spécifique à chaque pays pour l'utilisation deschains à neige et la vitesse maximale autorisée.

Conseils d'installation

Si vous nevez installer les chaînes pendant leur trajet, arrêtez votre vehicule sur une surface plane, en bord de route.
Serrez le frein de stationnement et posez eventuellesment des cales sous les roues pour eviter que votre vehicule ne glisse.
Installez les chaînes en suivant les instructions fournies par le fabricant.
Démarrez lentement et roulez quelques instants, sans dépasser la vitesse de 50 km/h.
Arrêtez votre vehicule et vérifie que les chaînes sont correctement tendues.

Evitez de rouler sur route déneigeée avec des chaînes à neige, pour ne pas endommager les pneumatiques de votre vehicule ainsi que la chaussee. Il est recommendé de s'entraîner au montage des chaînes avant le départ, sur un sol plat et sec. Si votre vehicule est équipé de jantes en alliage d'aluminium, vérifie qu'aucune partie de la chaîne ou des fixations n'entre en contact avec la jante.

Changement d'une lampe

Feux avant

i Dans certaines conditions climatiques (température basse, humidité), la présence de buée sur la surface interne de la glace des projecteurs avant et des faux arrêté est normale ; celle-ci disparaît quelques minutes après l'allumage des feuix.

1. Feux diurnes / Feux de position (LED).
2. Feux de croisement (H7).
3. Feux de route (H1).
4. Indicateurs de direction (PY21W).
5. Projecteurs antibrouillard (PS24W).

! Les projecteurs sont équipés de glaces en polycarbonate, revêues d'un vernis protecteur :

ne les nettoyez pas avec un chiffon sec ou abrasif, ni avec un produit détergent ou solvant,
utilisez une éponge et de l'eau savonneuse ou un produit avec pH neutre,
en utilisant le lavage haute-pression sur des salissures persistantes, ne dirigez pas de maniere prolongée la lance sur les projecteurs, les feuux et leur contour pour éviter de déterminer leur vernis et leur joint d'étanchéité.

Le changement d'une lampe doit se faire projecteur eteint depuis plusieurs minutes (risque de brulure grave).

Ne touchez pas directement la lampe avec les doigs : utilisez des chiffons non peluchoux. Il est impératif de n'utiliser que des lampes de type anti-ultraviolet (UV), afin de ne pas déterminer le projecteur. Remplacez toujours une lampe défectuese par une lampe neue ayant les mêmes références et caractéristiques.

Feux diurnes / Feux de position (LED)

Pour le remplacement des diodes electroluminescentes (LED), consultez le réseau CITROën ou un atelier qualifié.

Feux de croisement

Retirez le couvercle de protection en tirant la languette.
Saisissez le connecteur et le porte-lampe, puis soulevez l'ensemble vers le haut pour le déclipper.
Sortez l'ensemble connecteur et portelampe.

Debranchez le connecteur de la lampe.
Retirez la lampe et remplacez-la.

Pour le remontage, effectuez ces opérations dans le sens inverse, en orientant l'ergot de positionnement de la lampe vers le haut.

Feux de route

Indicateurs de direction

Retirez le couvercle de protection en tirant la languette.
Debranchez le connecteur de la lampe (ne retirez pas le connecteur de masse, situé en dessous).
Poussez le ressort, puis dégagez-le vers le centre du vehicule afin de libreer la lampe.
Retirez la lampe et remplacez-la.

Pour le remontage, effectuez ces opérations dans le sens inverse.

1 Un clignotement plus rapide du témoin d'indicateur de direction (droit ou gauche) indique la défaillance d'une des lampes du côte correspondant.

Tournez le porte-lampé d'un huitième de tour, dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, et retirez-le.
Démontez la lampe et remplacez-la.

Pour le remontage, effectuez ces opérations dans le sens inverse.

i Les lampes de couleur amber, telles que les indicateurs de direction, doivent etre remplacées par des lampes de caractéristiques et de couleur identiques.

Projecteurs antibrouillard

Sous le pare-chocs avant, dévissez les 3 vis de fixation du pare-boue.
Écartez le pare-boue pour acceder au projecteur antibrouillard.
Debranchez le connecteur du porte-lampe en appuyant sur la languette, située en partie supérieure.

Retirez le porte-lampe en pinçant les deux clips (en haut et en bas) avec le pouce et l'index.
Remplacez le module (porte-lampe et lampe).

Pour le remontage, effectuez ces opérations dans le sens inverse.

Pour le remplacement de ces lampes, vous pouvez aussi consulter le réseau CITROën ou un atelier qualifié.

9

Répétiteurs latéraux de clignotant

Insérez un tournevis sur le côte du répétitueur.
Basculez le tournevis pour extraire le répétateur et retirez-le.
Debranche z le connecteur du repétiteur.
Remplacez le module.

Pour vous procurer le module, contactez le réseau CITROën ou un atelier qualifié.

Lors du démontage :

• voirlez à ne pas endommager la peinture de votre vehicule avec le tournexe,
  assurez-vous de ne pas laisser glisser le fil et le connecteur à l'intérieur de l'aile.

Pour le remontage, effectuez ces opérations dans le sens inverse.

i En cas de difficulté pour le remplacement de ces lampes, vous pouvez aussi consulter le réseau CITROën ou un atelier qualifié.

Feux arrêté

1. Feux de position (W5W).
2. Feux de stop (P21W).
3. Indicateurs de direction (PY21W).
4. Feu antibrouillard ou de recul (P21W).

Changement des feuX

Ces lampes se changent depuis l'intérieur du coffre.

Ouvrez le coffre.
Retirez la trappe d'accès correspondante, dans le garnissage.
Debranchez le connecteur du feu en appuyant sur le bouton de déverrouillage (situé au-dessous du connecteur pour le côte croit, situé au-dessus du connecteur pour le côte gauche).
Devissez I'écrou et retirez-le (attention à ne pas le faire tomber à l'intérieur de l'aile).
Abaissez la languette de maintain du feu, puis sortez-le vers l'extérieur avec précaution.

Ecartez les languettes de maintien du porte-lampes et retirez-le.
Remplacez-la lampe defectueuse :

• pour le feu de position, tirez la lampe (supérieure),
• pour les autres yeux, tournez d'un quart de tour la lampe (inférieure) correspondante.

Pour le remontage, effectuez ces opérations dans le sens inverse.

Veillez à engager le feu dans ses guides en restant bien dans l'axe du vehicule.

Serrez sans forcer pour garantir l'étanchéité, mais sans déterminer le feu.

Troisième feu de stop (LED)

Pour le remplacement des diodes
electroluminescentes (LED), consultez le
réseau CITROën ou un atelier qualifié.

Feux de plaque minéalogique (W5W)

Insérez un tournevis fin dans l'une des encoches à l'extérieur du transparent.
Poussez-le vers l'extérieur pour le déclipper.
Retirez le transparent.
Remplacez la lampe defectueuse.

Pour le remontage, appuyez sur le transparent pour le clipper.

Éclairage interieur

Plafonnier avec lampes (W5W)

A l'aide d'un tournevis fin à bout plat, déclippez l'ensemble de la console entourant le plafonnier.
Retirez la lampe défectueuse et remplaceza-la.
Remettez en place la console autour duplafonnier et clippez-la correctement.

Plafonnier avec LED

Pour le remplacement des diodes electroluminescentes (LED), consultez le réseau CITROën ou un atelier qualifié.

Coffre (W5W)

Déclippez le boîtier en poussant le socle par l'arrière.
Retirez la lampe et remplacez-la.
Remettez le boiter en place.

Changement d'unFuse

Accès à l'outillage

La pince d'extraction est fixée au dos du couvercle des boites à fusibles de la planche de bord.

Déclippez le couvercle en tirant la partie supérieure gauche, puis droite.
Dégagez complètement le couvercle et returnez-le.
Retirez la pince au dos du couvercle.

Remplacement d'un fusible

Avant de replacer un fusible, il est nécessaire :

de connaître la cause de la panne et d'y remedier,
d'arrête tous les consommateurs électriques,
d'immobiliser le vehicule et de couper le contact,
de repérer le fusible defectueux à l'aide des tableaux d'aftection et des schémas presentés dans les pages suivantes.

Pour intervenir sur un fusible, il est impératif :

d'utiliser la pince spéciale pour extraire le fusible de son logement et vérifier l'etat de son filament,
de tousjours remplacer le fusible defectueux par un fusible d'intensite equivalente (meme couleur); une intensite differente peut provoquer un dysfonctionnement (risque d'incendie).

Si la panne se produit peu après le changement du fusible, faites vérifier l'équipement électrique par le réseau CITROën ou par un atelier qualifié.

Bon

Mauvais

Pince

! Le remplacement d'un fusible non mentionné dans les tableaux ci-après pourrait entraîner un dysfonctionnement grave sur votre vehicule. Consultez le réseau CITROën ou un atelier qualifié.

Installation d'accessoires électriques

Le circuit électrique de votre vehicule est donc pour fonctionner avec les équipements de série ou optionnels. Avant d'instructor d'autres équipements ou accessoires ELECTriques sur votre vehicule, consultez le réseau CITROën ou un atelier qualifié.

CITROën décline toute responsabilité pour les frais occasionnés par la remise en état de votre vehicule ou les dysfonctionnements resultant de l'installation d'accessoires auxiliaires non fournis, non recommends par CITROën et non installés selon ses prescriptions, en particulier lorsque la consommation de l'ensemble des apparèils supplémentaires branchés dépasse 10 milliampères.

Fusibles dans la planche de bord

Les 2 boîtes à fusibles sont placées dans la partie inférieure de la planche de bord, sous le volant.

Accès aux fusibles

Déclippez le couvercle en tirant la partie supérieure gauche, puis droite.

Boîte à fusibles gauche

Fusible N°	Intensité (A)	Fonctions
F01	10	Pédale de frein (contacteur 2), Stop & start.
F02	5	Réglage en hauteur des projecteurs, chauffage additionnel (Diesel), aide au stationnement, prise diagnostique, rétroviseurs extérieurs (réglage électrique).
F03	10	Pompe additif Diesel, direction assistée électrique, pédale d'embrayage (contacteur).
F04	5	Capteur de pluie et luminosité.
F06	10	Pédale de frein (contacteur 1), prise diagnostique.
F08	5	Haut de colonne avec commandes au volant.
F10	10	Appel d'urgence / appel d'assistance.
F12	5	Stop & start, ABS, ESC.
F13	5	Aide au stationnement,amera de recul.
F14	15	Boîte manuelle pilotée, barrette de commandes (sous la tablette tactile), air conditionné, tablette tactile.
F16	15	Prise 12 Volts.
F18	20	Radio.

Fusible N°	Intensité (A)	Fonctions
F19	5	Témoins non bouclage ceintures.
F20	5	Airbags.
F21	5	Combiné.
F22	30	Serrures.
F23	5	Plafonnier, lecteurs de carte.
F26	15	Avertisseur sonore.
F27	15	Lave-vitre avant et arrêtre.
F28	5	Antivol (Neiman).
F30	15	Essuie-vitre arrêtre.

Boite à fusibles droite

Fusible N°	Intensité (A)	Fonctions
F30	10	Rétroviseurs dégivrants.
F31	25	Lunette arrêté dégivrante.
F34	30	Lève-vitres électriques avant.
F36	30	Sièges avant chauffants.
F38	20	Boîtier attelage remorque.
F40	25	Boîtier attelage remorque.

Fusibles dans le compartmentement moteur

La boîte à fusibles est placée dans le compartment moteur, pres de la batterie.

Accès aux fusibles

Déclippez le couvercle.
Remplacez le fusible (voir paragraphe correspondant).
Après intervention, refermez très soignement le couvercle pour garantir l'étanchéité de la boîte à fusibles.

Fusible N°	Intensité (A)	Fonctions
F1	40	Air conditionné.
F2	30 / 40	Stop & start.
F3	30	Boîtier fusibles habitacle.
F4	70	Boîtier fusibles habitacle.
F5	70	Boîtier de servitude intelligent (BSi).
F6	60	Groupe moto-ventilateur.
F7	80	Boîtier de servitude intelligent (BSi).
F8	15	Contrôle moteur, pompe à essence.
F9	15	Contrôle moteur.
F10	15	Contrôle moteur.
F11	20	Contrôle moteur.
F12	5	Groupe moto-ventilateur.
F13	5	Boîtier de servitude intelligent (BSi).
F14	5	Boîtier charge batterie (moteur non stop & start).
F15	5	Stop & start.
F17	5	Boîtier de servitude intelligent (BSi).
F18	10	Feux de route droite.

Fusible N°	Intensité (A)	Fonctions
F19	10	Feux de route gauche.
F20	30	Contrôle moteur.
F21	30	Démarreur.
F22	40	Boîte manuelle pilotée.
F23	40	ABS, ESC.
F24	20	ABS, ESC.
F25	30	Boîter fusibles habitacle.
F26	15	Boîte manuelle pilotée.
F27	25	Boîter de servitude intelligent (BSi).
F28	30	Système de dépollution Diesel (AdBlue).
F29	40	Essuie-vitre avant.
F30	80	Boîter préchauffage bougie.
F31	100	Chauffage additionnel (Diesel).
F32	80	Direction assistée électrique.

Batterie 12 V

Mode opérate pour démarrer le moteur à partir d'une autre batterie ou pour recharger votre batterie déchargée.

! La présence de cette étiquette, notamment avec le Stop & Start, indique l'utilisation d'une batterie au plomb 12 V de technologie et de caractéristiques spécifiques, qui nécessite, en cas de débranchement ou de remplacement, l'intervention exclusive du réseau CITROën ou d'un atelier qualifié.
iAprès le remontage de la batterie, le Stop & Start ne sera actif qu'après une immobilisation continue du vehicule, dont la durée dépend des conditions climatiques et de l'etat de charge de la batterie (jusqu'a environ 8 heures).

Avant toute intervention

Immobilisez le vehicule, serrez le frein de stationnement, mettez la boîte de vitesses au point mort, puis coupez le contact.

Vérifiez que tous les équipements électriques sont étents.

Accès à la batterie

La batterie est située sous le capot moteur.

Pour acceder à la borne (+):

déverrouillez le capot en actionnant la commande intérieure, puis la commande extérieure,
soulevez le capot, puis fixez-le avec sa bequille,
soulevez le cache plastique pour acceder à la borne (+).

Débranchement de la borne (+)

Relevez la palette D au maximum pour déverrouiller le collier E.

Rebranchement de la borne (+)

Positionnez le collier E ouvert du cable sur la borne (+) de la batterie.
Appuyez verticalement sur le collier E pour bien le positionner contre la batterie.
Verrouillez le collier en écartant l'ergot de positionnement puis en rabaissant la palette D.

! Ne forcez pas en appuyant sur la palette, car si le collier est mal positionné, le verrouillage est alors impossible ; recommencez la procédure.

Démarrer à partir d'une autre batterie

Lorsque la batterie de votre vehicule est déchargée, le moteur peut être démarré à l'aide d'une batterie de secours (externe ou d'un autre vehicule) et de câbles de secours.

Vérifiez au préalable que la batterie de secours a une tension nominale de 12 V et une capacité au minimum égale à celle de la batterie déchargée. Ne démarrez pas le moteur en branchant un chargeur de batterie. Ne débranchez pas la borne (+) quand le moteur tourne.

Retirez le cache plastique de la borne (+), si votre vehicule en est équipé.
Connectez le cable rouge à la borne (+) de la batterie en panne A, puis à la borne (+) de la batterie de secours B.
Connectez une extrémité du cable vert ou noir à la borne (-) de la batterie de secours B (ou au point de masse du vehicule dépanneur).
Connectez l'autre extrémité du cable vert ou noir au point de masse C du vehicule en panne (ou sur le support moteur).
Démarrez le moteur du vehicule dépanneur et laisses- le tourner pendant quelques minutes.

Actionnez le démarreur du vehicule en panne et laissez tourner le moteur. Si le moteur ne démarre pas immédiatement, foucez le contact et attendez quelques instants avant d'effectuer une nouvelle tentative.
Attendez le return au ralenti puis débranchez les câbles de secours dans l'ordre inverse.
Remettre en place le cache plastique de laborne (+) ,si voitre vehicule en est équipé.

Avant débranchement

Avant de procéder au débranchement de la batterie, vous devez attendre 2 minutes après la coupure du contact.

Fermez les vitres et les portes avant de débrancher la batterie.

Après rebranchement

Après tout rebranchement de la batterie, mettez le contact et attendez 1 minute avant de démarrer, afin de permettre l'initialisation des systèmes électroniques. Toutefois, si après cette manipulation de légères perturbations subsistant, consultez le réseau CITROën ou un atelier qualifié.

En vous reportant à la rubrique correspondante, vous devez réinitialiser vous-même (suivant version):

• la clé à télécommande,
• ...

Recharger la batterie avec un chargeur de batterie

i

Avec le Stop & Start, la recharge de la batterie ne nécessite pas de débranchement.

Debranche la batterie du vehicule.
Respectez les instructions d'utilisation données par le fabricant du chargeur.
Rebranche la batterie en commencer par laborne (-).
Vérifiez la propriété des bornes et des cosses. Si elles sont couvertes de sulfate (dépôt blanchâtre ou verdâtre), démontez-les et nettoyez-les.

Les batteries contiennent des
substances nocives telles que l'acide
sulfurique et le plomb. Elles doivent
etre eliminées selon les prescriptions
legales et ne doivent en aucun cas etre
jetées avec les ordures menagères.
Remettez les piles et les batteries
usees a un point de collecte spécial.

Il est conseilé, lors d'un arrêt prolongé de plus d'un mois, de débrancher la batterie.

Avant de manipuler la batterie, protégez-vous les yeux et le visage. Toute opération sur la batterie doit être effectue dans un milieu aéré et loin de flammes libres ou de sources d'étincelles, afin d'éviter tout risque d'explosion et d'incendie. N'essayez pas de recharger une batterie gelée ; il faut d'abord la dégeler afin d'éviter les risques d'explosion. Si celle-ci a gelé, faites contrôler la batterie avant la recharge par le réseau CITROën ou par un atelier qualifié qui vérifiera que les composants internes n'ont pas été endommagés et que le conteneur ne s'est pas fissure, ce qui impliquerait un risque de fuite d'acidtoxicque et corrosif. N'inversez pas les polarités et utilisez uniquement un chargeur 12 V. Ne débranchez pas les cosses quand le moteur tourne. Ne rechargez pas les batteries sans avoir débranché les cosses. Lavez-vous les mains en fin d'opération. Ne poussez pas le vehicule pour démarrer le moteur si vous avez une boîte manuelle pilotée.

Mode délestage

Système générant l'utilisation de certaines fonctions par rapport au niveau d'énergie restant dans la batterie.

Véhicule roulant, le délestage neutralise temporairement certaines fonctions, telles que l'air conditionné, le dégivrage de la lunette arrrière...

Les fonctions neutralisées sont automatiquement réactivéesès que les conditions le permettent.

Mode économique d'énergie

Système générant la durée d'utilisation de certaines fonctions pour préserver une charge suffisante de la batterie.

Après l'arrêt du moteur, vous pouvez encore utiliser,pendant une durée cumulée maximale d'environ quarante minutes,des fonctions telles que le système audio et télématique, les essuie-vitres,les feuels de croissement,les plafonniers, ...

Entrée dans le mode

Ensuite, un message d'entrée en mode economie d'énergie apparait sur l'afficheur du combiné et les fonctions actives sont mises en voille.

Si une communication téléphonique est engagée au même moment, celle-ci sera maintainue pendant 10 minutes environ avec le kit mains-libres de votre autoradio.

Sortie du mode

Ces fonctions seront reactivées automatiquement à la prochaine utilisation du vehicule.

Pour retrouver l'usage immédiat de ces fonctions, démarrez le moteur et laisserez-le tourner :

• moins de dix minutes, pour disposer des équipements pendant cinq minutes environ,
• plus de dix minutes, pour les conserver pendant trente minutes environ.

Respectez les temps de mise en route du moteur pour assurer une charge correcte de la batterie.

N'utilise pas de façon repétée et continue le redémarrage du moteur pour recharger la batterie.

Une batterie décharge ne permet pas le démarrage du moteur (voir rubrique "Batterie").

Changement d'un balai d'essuie-vitre

Avant démontage d'un balai avant

Dans la minute qui suit la coupure du contact, actionnez la commande d'essuie-vitre pour positionner les balais en position verticale.

Démontage

Soulevez le bras correspondant.
Tirez sur le tuyau d'arrivée d'eau pour le déconnecter du giclreur (situé sur le balai).
Déclippez le balai et retirez-le.

Remontage

Mettez en place le nouveau balai correspondant et clippez-le.
Raccordez le tuyau d'arrivée d'eau au giclleur du balai.
Rabattez le bras avec précaution.

Après remontage d'un balai avant

Mettez le contact.
Actionnez de nouveau la commande d'essuie-vitre pour ranger les balais.

Remorquage

Mode opération pour faire remorquer son vehicule ou remorquer un autre vehicule avec un dispositif mécanique amovible.

L'anneau de remorquage est installé dans le coffre sous le plancher ou peut se situer, selon version, sous le siège passager avant.

! Consignes générales

Respectez la législation en vigueur dans notre pays.

Vérifiez que le poids du vehicule tracteur est supérieur à celui du vehicule remorqué.

Le conducteur doit rester au volant du vehicule remorqué et être muni d'un permis de conduire valide.

Lors d'un remorquage avec les quatre roues au sol, utilisez toujours une barre de remorquage homologué ; les cordes et les sangles sont interdites.

Le vehicule remorqueur doit demarrer progressivement.

Lors d'un remorquage moteur arrêté, il n'y a plus d'assistance de freinage et de direction.

Dans les cas suivants, faites impératifement appel à un professionnel pour le remorquage :

• vehicule en panne sur autoroute ou sur voie rapide,
• vehicule à quatre roues motrices,
• impossibilité de mettre la boîte de vitesses au point mort, de débloquer la direction, de desserrer le frein de stationnement,
  remorquage avec deux roues au sol seulement,
  absence de barre de remorquage homologuée...

Remorquage de son vehicule

Dans le pare-chocs avant, appuyez sur la partieasse du cache pour le déclipper.
Vissez l'anneau de remorquage jusqu'en butée.
Installez la barre de remorquage.
Mettez le levier de vitesses au point mort (commande N pour la boite manuelle pilotée).

Le non-respect de cette consigne peut conduire à la dépréciation de certains organes (freinage, transmission, ...) et à l'absence d'assistance de freinage au redémarrage du moteur.

Débloquez la direction en tournant la clé de contact d'un cran et desserrez le frein de stationnement.
Allumez le signal de détresse sur les deux vehicules.
Démarrez doucement et roulez lentement sur une courte distance.

Remorquage d'un autre vehicule

Dans le pare-chocs arrriere, appuyez sur la partie basse du cache pour le déclipper.
Vissez l'anneau de remorquage jusqu'en butée.
Installes la barre de remorquage.
Allumez le signal de détresse sur les deux vehicules.
Démarrez doucement et roulez lentement sur une courte distance.

Attelage d'une remorque

Dispositif mécanique adapté à l'accrochage d'une remorque ou l'installation d'un portevelos, avec une signalisation et un éclairage complémentaires.

Votre vehicule est essentiellement concu pour le transport des personnes et de bagages, mais peut également être utilisé pour tracter une remorque.

i Nous vous recommendons d'utiliser les attelages et leurs faisceaux d'origine CITROEN qui ont ete testes et homologues des la conception de voire vehicule et de confier le montage de ce dispositif au reseau CITROEN ou a un atelier qualifie. En cas de montage hors reseau CITROEN, ce montage doit se faire impereativement en suivant les preconisations du constructeur.

La conduite avec remorque soumet le vehicule tracteur à des sollicitations plus importantes et exige de son conducteur une attention particulière.

9

Conseils de conduite

Répartition des charges

Répartissez la charge dans la remorque pour que les objets les plus lourds se trouvent le plus pres possible de l'essieu, et que le poids sur flèche approche le maximum autorisé, sans toutefois le dépasser.

La densité de l'air diminue avec l'altitude, réduisant ainsi les performances du moteur. Il faut réduire la charge maximale remorquable de 10% par tranche de 1 000 mètres d'altitude.

Reportez-vous à la rubrique "Caracteristiques techniques" pour connaître les masses et les charges/remorquables en fonction de votre vehicule.

Vent létalé

Tenez compte de l'augmentation de la sensibilité au vent.

Refroidissement

Tracter une remorque en côte augmente la température du liquide de refroidissement.

Le ventilateur étant actionné électriquement, sa capacité de refroidissement ne dépend pas du régime moteur.

Pour abaiser le régime moteur, réduisez votre vitesse.

La charge maximale remarquable en côte prolongée dépend de l'inclinaison de la pente et de la température extérieure.

Dans tous les cas, soyez attentif à la température du liquide de refroidissement.

En cas d'allumage du témoin d'alerte et du témoin STOP, arrêtez le vehicule et coupe le moteurès que possible.

! En l'absence de remorque, ne roulez pas sans avoir au préalable retire la rotule démontable.

Freins

Tracter une remorque augmente la distance de freinage.

Pour limiter l'échauffement des freins notamment en descente de type montagne, l'utilisation du frein moteur est recommendée.

Pneumatiques

Vérifiez la pression des pneumatiques du vehicule tracteur et de la remorque en respectant les pressions recommendées.

Eclairage

Vérifiez la signalisation électrique de la remorque.

i L'aide au stationnement arriere sera neutralisée automatiquement en cas d'utilisation d'un attelage d'origine CITROEN.

Barres de toit

Pour des raisons de sécurité et pour éviter d'endommager le toit, il est impératif d'utiliser les barres de toit transversales homologues pour toute vehicule.
Respectez les consignes de montage et les conditions d'utilisation indiquées dans la notice livrée avec les barres de toit.

Version sans barres longitudinales

Pour installer les barres de toit, vous devez les fixer exclusivement aux quatre points d'ancrage situés sur le cadre de pavillon. Ces points sont masqués par les portes du vehicule lorsqu'elles sont fermées.

Les fixations des barres de toit comportent un goujon qu'il faut introduire dans l'orifice de chacun des points d'ancrage.

Version avec barres longitudinales

Voudevez fixer des barres transversales aux barres longitudinales en respectant les points de fixation signalés par des repêres gravés sur les barres longitudinales.

Recommendations

Répartissez la charge uniformément, en évitant de surcharger un des côtes.
Disposez la charge la plus lourde le plus après possible du toit.
Arrimez solidement la charge et signalisez-la si elle est encombrante.
Conduisez avec souplesse, la sensibilité au vent latorial est augmentee (la stabilite de notre vehicule peut etre modifiee).
Retireez les barres de toit aussitot le transport terminé.

Charge maximale répartie sur les barres de toit, pour une hauteur de chargement ne dépassant pas 40 cm : 80 kg.

Cette valeur pouvant être modifiée, veuillez vérifier la charge maximale mentionnée dans la notice livre avec les barres de toit.

Si la hauteur dépasse 40 cm, adaptez la vitesse du vehicule en fonction du profil de la route, afin de ne pas endommager les barres de toit et les fixations sur le vehicule.

Veuillez vous reférer aux législations nationales afin de respecter la reglementation du transport d'objets plus longs que le vehicule.

Écrans grand froid

Dispositifs amovibles perpetant d'eviter l'amoncellement de neige au niveau du ventilateur de refroidissement du radiateur.

! Avant toute manipulation, assurez-vous que le moteur et le ventilateur sont à l'arrêt.
i Il est conseilé, pour le montage et le démontage de ces écrans, de s'adresser au réseau CITROën ou à un atelier qualifié.

Montage

Présentez l'écran correspondant devant la grille supérieure du pare-chocs avant.
Appuyez sur son pourtour pour clipper, tour à tour, les éléments de fixation.

Procedez de la même manière avec l'autre écran sur la grille inférieure.

Démontage

À l'aide d'un tournevis, faites levier pour déclipper tour à tour les éléments de fixation de chaque écran.

N'oubliez pas de retarder les écrons grand froid en cas de :

• température extérieure supérieure à 10^ ,
• remorquage,
• vitesse supérieure à 120 km/h.

Protecions AIRBUMP®

Réalises en TPU (Thermo Plastique
Urethane) et enfermant des bulles d'air, ces
protections ont un role d'amortisseur.
Situées sur les faces latérales, avant et
arrière de votre vehicule, elles protégent la
carrosserie en attenuant les petits chocs de la
vie courante : poteaux de parking, ouverture de
porte, éraflures, ...
En couleur, ces protections renforcent
également l'esthétique de votre vehicule.

Zones de protections AIRBUMP®

A. Laterales.
B. Avant.
C. Arrière.

Accessoires

Un large choix d'accessoires et de pieces d'origine est proposé par le réseau CITROën.

Ces accessoires et ces pieces ont ete testes et approvues aussi bien en fiabilité qu'en securite.

Ceux-ci sont tous adaptés à votre vehicule et bénéficient tous de la reférence et de la garantie CITROEN.

"Comfort"

Déflecteurs de porte, stores pare-soileil, module isotherme, cintre fixé sur appui-tête, lampe de lecture, aide au stationnement avant et arrêtre, cendrier nomade, diffuseur de parfum, store de tout vitré...

"Style"

Pommeau de levier de vitesses cuir, repose-pied aluminium, jantes aluminium, spoiler avant, diffuseur arrêté, stickers de personnelisation extérieure...

"Protection"

Surtapis*, housses de sièges, bavettes, housse de protection du vehicule...

"Solution de transport"

Tapis de coffre, bac de coffre, filet de coffre, cales de coffre, barres de toit transversales, porte-skis, coffre de toit, attelages, faisceau d'attelage, porte-velos...

En cas de montage d'un attelage et de son faisceau hors réseau CITROEN, ce montage doit être effectué en respectant impératifement les préconisations du constructeur.

"Securité"

Alarme anti-intrusion, système de represse de vehicule, trousse de secours, extincteur, triangle de présignalisation, gilet de sécurité, antivol de roues, chaînes à neige, enveloppées antidérapantes, projecteurs antibrouillard, grille pare chien, ceinture de sécurité pour animaux de compagnie, sièges enfants, coupe ceinture/brise vitre...

• Pour éviter tout risque de blocage des pédales :

• veillez au bon positionnement et à la bonne fixation du surtapis,

• ne superposez jamais plusieurs surtapis.

"Multimédia"

kit mains-libres Bluetooth, navigations nomades, assistants d'aide à la conduite, support de téléphoneSMARTphone, lecteur DVD, lecteur CD, prise 230V, système de navigation semi-intégrée, support multimédia arrrière, mise à jour cartographie navigation, accessoire radio numérique...

En vous rendant dans le réseau CITROën, vous pouvez également vous procurer des produits de nettoyage et d'entretien (intérieur et extérieur) - dont les produits écologiques de la gamme "TECHNATURE" - des produits de mise à niveau (liquide lave-vitre...), des stylos de retouche et des bombes de peinture correspondant à la teinte exacte de votre vehicule, des recharges (cartouche pour kit de dépannage provisoire de pneumatique...), ...

Installation d'émetteurs de radiocommunication

Avant toute installation d'émetteurs de radiocommunication en postéquipement, avec antenne extérieure sur votre vehicule, vous pouvez consulter le réseau CITROën qui vous communiquera les caractéristiques des émetteurs (bande de fréquence, puissance de sortie maximum, position antenne, conditions spécifiques d'installation) qui peuvent être montés, conformément à la Directive Compatible l'Electromagnétique Automobile (2004/104/CE).

i Selon la législation en vigueur dans le pays, certains équipements de sécurité peuvent etre obligatoires : les gilets de sécurité haute visibilité, les triangles de présignalisation, les éthylotests, les ampoules, les fusibles de rechange, un extincteur, une trousse de secours, les bavettes de protection à l'arrière du vehicule.

! La pose d'un équipement ou d'un accessoire électrique, non reférencé par CITROën, peut entraîner une panne du système électrique de votre vehicule et une surconsommation. Nous vous remercions de bien pouvoir noter cette précaution et nous vous conseillons de prendre contact avec un représentant de la marque CITROën pour vous faire partager la gamme des équipements ou accessoires référencés.

TOTAL & CITROën

Partenaires dans la performance et le respect de l'environnement

L'innovation au service de la performance

Depuis plus de 40 ans, les équipés de Recherche et de Développement TOTAL élaborent pour CITROën des lubrifants répondant aux dernières innovations techniques des vehicules CITROën, en compétition et dans la vie de tous les jours.
C'est pour vous l'assurance d'obtenir les最好的 performances pour votre moteur.

Une protection optimale de votre moteur

En effetuant l'entretien de votre vehicule CITROën, avec les lubrifiants TOTAL, vous contribuez à améliorer la longévite et les performances de votre moteur tout en respectant l'environnement.

Capot

! Avant toute intervention sous le capot, neutralisez le Stop & Start pour éviter tout risque de blessure lié à un déclenchement automatique du mode START.

Ouverture

Ouvrez la porte avant gauche.
Tirez vers vous la commande, située en bas de l'encadrement de la porte.

Levez la commande et soulevez le capot.

! N'ouvre pas le capot en cas de vent violent. Moteur chaud, manipulez avec précaution la commande extérieure et la béquille de capot (risque de brûlure), en utilisant la zone protégée.
Capot ouvert, faites attention de ne pas heurter la commande d'ouverture.

Déclippez la béquille de son logement et fixez-la dans le cran pour maintainir le capot ouvert.

Fermeture

Sortez la bequille du cran de maintien.
Clippez la bequille dans son logement.
Abaissez le capot et l'chez-le en fin de course.
Tirez sur le capot pour vérifier son bon verrouillage.

Le moto-ventilateur peut semettre en marche après l'arrêt du moteur : prenez garde aux objets ou aux vêtements qui pourrait se prendre dans l'hélice.

Moteurs essence

1. Réservoir de lave-vitre.
2. Réservoir du liquide de refroidissement.
3. Réservoir du liquide de frein.
4. Batterie.
5. Boite à fusibles.
6. Filtre à air.
7. Jauge d'huile moteur.
8. Remplissage de l'huile moteur.

10

Moteurs Diesel

1. Réservoir de lave-vitre.
2. Réservoir du liquide de refroidissement.
3. Réservoir du liquide de frein.
4. Batterie.
5. Boîte à fusibles.
6. Filtre à air.
7. Jauge d'huile moteur.
8. Remplissage de l'huile moteur.
9. Pompe de réamorcegage*.

• Suivant motorisation.

Vérification des niveaux

Vérifiez régulierement tous ces niveaux dans le respect du carnet d'entretien et de garanties. Faites l'appoint si nécessaire, sauf indication contraire. En cas de baisse importante d'un niveau, faites vérifier le circuit correspondant par le réseau CITROën ou par un atelier qualifié.

Lors d'interventions sous le capot, faites attention, car certaines zones du moteur peuvent etre extrement chaudes (risque de brulure) et le moto-ventilateur peut se metre en marche a tout instant (meme contact coupé).

Niveau d'huile

Cette vérification s'effectue soit à la mise du contact avec l'indicateur de niveau d'huile au combiné, soit avec la jauge manuelle.

Elle est valable uniquement si le vehicule est sur un sol horizontal, moteur à l'arrêt depuis plus de 30 minutes.

Il est normal de faire des appoints d'huile entre deux révisions (ou vidanges). CITROën vous préconise un contrôle, avec appoint si nécessaire, tous les 5000 kms.
iAprès un appoint d'huile,la verification faite à la mise du contact avec l'indicateur de niveau d'huile au combiné n'est pas valable dans les 30 minutes qui suivent l'appoint.

Jauge manuelle

2 repères de niveau sur la jauge :

A = maxi

Si ce repère est dépasse, consultez le réseau CITROën ou un atelier qualifié.

B = mini.

Complétez le niveau par l'orifice de replissage d'huile, avec le type d'huile adapté à votre motorisation.

Ne jamais est en dessous de ce repère.

Vidange du moteur

Reportez-vous au carnet d'entretien et de garanties pour connaître la périodicité de cette opération.

Pour préserver la fiabilité des moteurs et les dispositifs d'antipollution, l'utilisation d'additif dans l'huile moteur est à proscire.

Caracteristiques de I'huile

L'huile doit correspondre à votre motorisation et être conforme aux recommendations du constructeur.

Niveau du liquide de frein

Le niveau de ce liquide doit se situer proche du repère "MAXI". Sinon, vérifie l'usage des plaquettes de frein.

Vidange du circuit

Reportez-vous au carnet d'entretien et de garanties pour connaître la périodicité de cette opération.

Caracteristiques du liquide

Ce liquide doit être conforme aux recommendations du constructeur.

Niveau du liquide de refroidissement

Le niveau de ce liquide doit se situer proche du repere "MAXI" sans jamais le dépasser.

Lorsque le moteur est chaud, la température de ce liquide est régulée par le moto-ventilateur.

Le moto-ventilateur peut semettre en marche après l'arrêt du moteur: prenez garde aux objets ou aux vêtements qui pouraient se prendre dans l'hélice.

De plus, le circuit de refroidissement étant sous pression, attendez au moins une heures après l'arrêt du moteur pour intervenir.

Afin d'éviter tout risque de brûlure, dévissez le bouchon de deux tours pour laisser retomber la pression. Lorsque celle-ci est retombée, retirez le bouchon et complètez le niveau.

Vidange du circuit

Ce liquide ne nécessite aucun renouvellement.

\section*{Caracteristiques du liquide}

Ce liquide doit être conforme aux recommendations du constructeur.

Niveau du liquide lave-vitre

SERVICE

Complétez le niveau dés que cela est nécessaire.

Caracteristiques du liquide

Pour assurer un nettoyage optimal et éviter le gel, la mise à niveau ou le remplacement de ce liquide ne doit pas être effectué avec de l'eau. En conditions hivernales, il est recommendé d'utiliser du liquide à base d'alcool éthylique ou de méthanol.

Niveau d'additif gasoil (Diesel avec filtré à particules)

SERVICE

Le niveau minimum du réserve d'additif est indiqué par l'allumage fixe de ce témoin, accompagné d'un signal sonore et d'un message de niveau d'additif du filtré à particules trop faible.

Appoint

La mise à niveau de cet additif doit impératifement et rapidement être effectuee par le réseau CITROEN ou par un atelier qualifie.

Produits usages

Évitez tout contact prolongé de l'huile et des liquides usagés avec la peau. La plupart de ces liquides sont nocifs pour la santé, voir très corrosifs.

Ne jetez pas l'huile et les liquides
usagés dans les canalisations
d'évacuation ou sur le sol.
Videz l'huile usagée dans les containers dédiés à cet usage dans le réseau
CITROën ou dans un atelier qualifié.

Contrôles

Sauf indication contraire, contrôle ces éléments, conformement au carnet d'entretien et de garanties et en fonction de votre motorisation.

Sinon, faites-les contrôle par le réseau CITROën ou par un atelier qualifié.

Batterie 12 V

La batterie est sans entretien.

Néanmoins, vérifie la propriété et le serrage des cosses, surtout en périodes estivale et hivernale.

En cas d'opération sur la batterie, reportez-vous à la rubrique "Batterie 12 V" pour connaître les précautions à prendre avant son débranchement et après son rebranchement.

La présence de cette étiquette, notamment avec le Stop & Start, indique l'utilisation d'une batterie au plomb 12 V de technologie et de caractéristiques spécifiques, qui nécessite, en cas de remplacement ou de débranchement, l'intervention exclusive du réseau CITROën ou d'un atelier qualifié.

Filtre à air et filtré habitacle

Reportez-vous au carnet d'entretien et de garanties pour connaître la périodicité de remplacement de ces éléments.

En fonction de l'environnement (atmosphère poussiereuse...) et de l'utilisation du vehicule (conduite urbaine...), changez-les si nécessaire deux fois plus souvent.

Un filtré habitacle encrassé peut déterminer les performances du système d'air conditionné et générer des odeurs indésirables.

Filtre à huile

Changez le filtré à huile à chaque vidange d'huile moteur.

Reportez-vous au carnet d'entretien et de garanties pour connaître la périodicité de remplacement de cet élément.

Filtre à particules (Diesel)

SERVICE

Le début de saturation du filtré à particules vous est indiqué par l'allumage fixe de ce témoin, accompagné d'un message d'alerte.

i Dès que les conditions de circulation le permettent, régénéréze le filtré en roulant à une vitesse d'au moins 60~km / h jusqu'à l'extinction du témoin. Si le témoin reste affiché, il s'agit d'un manque d'additif ; reportez-vous au paragraphe "Niveau d'additif gasoil". Sur un vehicule neuf, les premières opérations de régénération du filtré à particules peuvent s'accompagner d'odeurs de "brûlé" qui sont parfaitement normales.

Après un fonctionnement prolongé du vehicule à très BASSE VITESSE ou au ralenti, vous pouvez exceptionnellement constater des émissions de vapeur d'eau à l'échévement, lors d'accelérations. Celles-ci sont sans conséquence sur le comportement du vehicule et sur l'environnement.

Boîte de vitesses manuelle

La boîte de vitesses est sans
entretien (pas de vidange).
Reportez-vous au carnet d'entretien
et de garanties pour connaître la
périodicité de contrôle du niveau de
cét élément.

Boîte manuelle pilotée

La boîte de vitesses est sans
entretien (pas de vidange).
Reportez-vous au carnet d'entretien
et de garanties pour connaître
la périodicité de contrôle de cet
element.

Plaquettes de freins

L'usure des freins dépend du style de conduite, en particulier pour les vehicules utilisés en ville, sur courtes distances. Il peut être nécessaire de

faire contrôle l'etat des freins, même entre les révisions du vehicule.

Hors fuite dans le circuit, une baisse du niveau du liquide de frein indique une usure des plaquettes de freins.

État d'usure des disques de freins

Pour toute information relative à la vérification de l'état d'usure des disques de freins, consultez le réseau CITROën ou un atelier qualifié.

Frein de stationnement

Une trop grande course du frein de stationnement ou la constatation d'une perte d'efficacité de ce système impose un réglage même entre deux révisions.

Le contrôle de ce système est à faire effectuer par le réseau CITROÉN ou par un atelier qualifié.

! N'utilisez que des produits recommendés par CITROën ou des produits de qualité et de caractéristiques équivalentes. Afin d'optimiser le fonctionnement d'organes aussi importants que le circuit de freinage, CITROën sélectionne et propose des produits bien spécifiques.

Après un lavage du vehicule, de l'humidité ou, en conditions hivernales, du givre peut se former sur les disques et les plaquettes de frein : l'efficacité du freinage peut être diminuée. Effectuez de légères manoeuvres de freinage pour sécher et dégiver les freins.

Afin de ne pas endommager les organes électriques, il est formellement interdit d'utiliser le lavage à haute pression dans le compartment moteur.

Motorisations et boîtes de vitesses - ESSENCE

Moteurs	VTi 75	VTi 82	e-VTi 82	e-THP 110
Boîtes de vitesses	Manuelle(5 rapports)	Manuelle(5 rapports)	Manuelle pilotée(5 rapports)	Manuelle(5 rapports)
Types variantes versions	OHMU	OHMZ		OHNZ
Dépollution	Euro 5	Euro 5	Euro 6	Euro 6
Cylindrée (cm3)	1 199	1 199		1 199
Alésage x course (mm)	75 x 90,5	75 x 90,5		75 x 90,5
Puis. maxi : norme CEE (kW)*	55	60		81
Régime de puis. maxi (tr/min)	5 750	5 750		6 250
Couple maxi : norme CEE (Nm)	116	118		205
Régime de couple maxi (tr/min)	2 750	2 750		1 750
Carburant	Sans plomb	Sans plomb		Sans plomb
Catalyseur	oui	oui		oui
Capacité d'huile moteur avec échange cartouche filtrante (en litres)	3,25	3,25		3,5

• La puissance maxi correspond à la valeur homologuée au banc moteur, selon les conditions définies par la réglementation européen (directive 1999/99/CE).

Masses et charges remorquables (en kg) - ESSENCE

Moteurs	VTi 75	VTi 82	e-VTi 82	e-THP 110
Boîtes de vitesses	Manuelle (5 rapports)	Manuelle (5 rapports)	Manuelle pilotée (5 rapports)	Manuelle (5 rapports)
Types variantes versions	OHMU	OHMZ		OHNZ
- Masse à vide	965	965	975	1 020
- Masse en ordre de marché*	1 040	1 040	1 050	1 095
- Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC)	1 500	1 500	1 510	1 555
- Masse totale roulante autorisée (MTRA) en pente 12%	1 900	1 900	1 910	2 155
- Remorque freinée (dans la limite du MTRA) en pente 10% ou 12%	825	825	825	825
- Remorque non freinée	520	520	525	545
- Poids recommandé sur flèche (attelage)	55	55	55	55

• La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg).
  Les valeurs de MTRA et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 metres ; la charge remorquable mentionné doit être réduite de 10% par paliers de 1000 metres supplémentaires.
  Dans le cas d'un vehicule tracteur, il est interdit de depasser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur dans votre pays).
  Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de performances du vehicule pour protégger le moteur ; lorsque la température extérieure est supérieure à 37^ , limiter la masse remorquée.

Motorisations et boîtes de vitesses - DIESEL

Moteurs	e-HDi 92	Blue HDi 100
Boîtes de vitesses	Manuelle pilotée (6 rapportes)	Manuelle (5 rapportes)
Types variantes versions	O9HP	OBHY
Dépollution	Euro 5	Euro 6
Cylindrée (cm3)	1 560	1 560
Alésage x course (mm)	75 x 88,3	75 x 88,3
Puiss. maxi : norme CEE (kW)*	68	70
Régime de puiss. maxi (tr/min)	3 750	3 500
Couple maxi : norme CEE (Nm)	230	254
Régime de couple maxi (tr/min)	1 750	1 750
Carburant	Gazole	Gazole
Catalyseur	oui	oui
Filtre à particules	oui	oui
Capacité d'huile moteur avec échange cartouche filtrante (en litres)	3,75	3,75

• La puissance maxi correspond à la valeur homologuée au banc moteur, selon les conditions définies par la réglementation européen (directive 1999/99/CE).

Masses et charges remarquables (en kg) - DIESEL

Moteurs	e-HDi 92	Blue HDi 100
Boîtes de vitesses	Manuelle pilotée (6 rapportes)	Manuelle (5 rapportes)
Types variantes versions	O9HP	OBHY
- Masse à vide	1 055	1 070
- Masse en ordre de marché*	1 130	1 145
- Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC)	1 605	1 610
- Masse totale roulante autorisée (MTRA) en pente 12%	2 205	2 210
- Remorque freinée (dans la limite du MTRA) en pente 10% ou 12%	825	825
- Remorque non freinée	565	570
- Poids commandé sur flèche (attelage)	55	55

• La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg).

Les valeurs de MTRA et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 metres ; la charge remorquable mentionné doit être réduite de 10% par paliers de 1000 metres supplémentaires.

Dans le cas d'un vehicule tracteur, il est interdit de depasser la vitesse de 100km / h (respectez la legislation en vigueur dans votre pays).

Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de performances du vehicule pour protégger le moteur ; lorsque la température extérieure est supérieure à 37^ , limiter la masse remorquée.

Dimensions (en mm)

Ces dimensions ont eté mesurées sur un vehicule non charge.

Éléments d'identification

Différents dispositifs de marquage visibles pour l'identification et la recherche du vehicule

A. Numéro d'identification vehicule (V.I.N.), sous le capot moteur.

Ce numero est gravé sur le chassin, après du passage de roue avant droite.

B.Numero d'identification vehicule (V.I.N.), sur la traverse inférieure de pare-brise.

Ce numero est inscrit sur une etiquette collée et visible à travers le pare-brise.

C. Etiquette constructeur.

Cette étiquette autodestructive, collée sur le pied milieu, côté droit ou gauche, compte les informations suivantes :

• le nom du constructeur,
• le numero de réception communautaire,
• le numero d'identification vehicule (V.I.N.),
• la masse maximale techniquement admissible en charge,
• la masse totale roulante autorisée,
• la masse maximale sur l'essieu avant,
• la masse maximale sur l'essieu arrêté.

D. Etiquette pneumatiques/peinture.

Cette étiquette, collée sur le pied milieu, côte conducteur, comporte les informations suivantes :

• les pressions de gonflage à vide et en charge,
  les dimensions des pneumatiques (y compris indice de charge et symbole de vitesse du pneumatique),
• la pression de gonflage de la roue de secours,
• la reférence de la couleur de la peinture.

i Le contrôle de la pression de gonflage doit etre effectue a froid au moins tous les mois.

Une pression de gonflage insuffisante augmente la consommation de carburant.

11

Citroën Appel d'Urgence Localisé

En cas d'urgence, appuyer plus de 2 secondes sur cette touche. Le clignotement de la diode verte et un message vocal confirmé que l'appeel est lancé vers la plateforme "Citroën Appel d'Urgence Localise"*.

Un nouvel appui immédiat sur cette touche, annule la demande. La diode verte s'éteint.

Un appui (à tout moment) de plus de 8 secondes sur cette touche, annule la demande.

La diode verte reste allumée (sans cligneter) lorsque la communication est établie. Elle s'eteint en fin de communication.

Cet appel est opéré par la plateforme "Citroën Appel d'Urgence Localisé" qui recoit des informations de localisation du vehicule et peut transmettre une alerte qualifiée aux services de secours compétents. Dans les pays où la plateforme n'est pas opérationnelle, ou lorsque le service de localisation a été expressément refusé, l'appel est opéré directement par les services de secours (112) sans localisation.

En cas de chocol detecté par le calculateur d'airbag, et independamment des déploiements d'airbag évientuels, un appel d'urgence est lancé automatiquement.

Si vous bénéficiaz de l'offre CITROën eTouch, vous disposez également de services complémentaires dans toute espace personnel MyCITROEN via le site internet CITROën de votre pays, accessible sur www.citroen.com.

• Ces services sont soumis à conditions et disponibilités. Consultez le réseau CITROën.

Citroën Appel d'Assistance Localisé

Appuyer plus de 2 secondes sur cette touche pour demander une assistance en cas d'immobilisation du vehicule.

Un message vocal confirme que l'appeil est lancé*.

Un nouvel appui immédiat sur cette touche annule la demande.

L'annulation est confirmée par un message vocal.

Fonctionnement du système

A la mise du contact, le voyant vert s'allume pendant 3 secondes indiquant le bon fonctionnement du système.

Levoyantorangeclignote:le systemepresenteundysfonctionnement.

Levoyant orange est allumé fixe:la pile de secours est à remplacer.

Dans les deux cas, consultez le réseau CITROën.

Si vous avez acheté votre vehicule en dehors du réseau CITROën, vous étes invite à vérifier la configuration de ces services et pouvez en demander la modification auprès de votre réseau. Dans un pays multilingue, la configuration est possible dans la langue nationale officielle de votre choix.

Pour des raisons techniques, notamment pour une meilleure qualité des services télématiques bénéficiant au client, le constructeur se réserve le droit d'opérer à tout moment des mises à jour du système télématique embarqué du vehicule.

Le système est protégé de manière à fonctionner uniquement sur votre vehicule.

Pour des raisons de sécurité, le conducteur doit imperativement réaliser les opérations nécessitant une attention soutenue vehicule à l'arrêt.

Lorsque le moteur est arrêté et afin de préserver la batterie, le système se coupe après l'activation du mode économique d'énergie.

Tablette tactile

NAVIGATION GPS

AUTORADIO MULTIMÉDIA

TELEPHONE BLUETOOTH

SOMMAIRE

01 Fonctionnement général p. 238
02 Premiers pas - Facade p. 240
03 Commandes au volant p. 241
04 Média p. 242
05 Navigation p. 260
06 Configuration p. 280
07 Services connectés p. 290
08 Telephone p. 292

Questions fréquentes p. 302

01 FONCTIONNEMENT GÉNÉRAL

"Climatisat

permét de gérer les
différentes réglages de
température et de débit d'air.

"Aide à la conduite"

permét d'accéder à l'ordinateur de bord et d'activer, désactiver, paramétrrer certaines fonctions de réglage du vehicule.

"Media"

permet de sélectionner la radio, les différentes sources de musique et de visualiser des photos.

"Navigation"*

permét de paramétre le guidage et désir sa destination (selon version).

"Configuration"

permét de paramétre lessons,l'intensité lumineuse du poste de conduite et d'acceder à une aide interactive sur les principaux équipements et témoins lumineux du vehicule.

"Services connectés"*

permét de se connecter à un portail d'applications pour facilitier, sécuriser et personnelier ses déplacements par l'intérimédiaire d'une clé de connexion disponible sur abonnement auprès du réseau CITROEN.

"Telephone"

permit de connecter un téléphone en bluetooth.

* Selon équipement.

01 FONCTIONNEMENT GÉNÉRAL

Utilisez les touches disposées de chaque côté de la tablette tactile pour acceder aux menus, puis appuyez sur les boutons matérialisés de la tablette tactile.

Chaque menu s'affiche sur une page ou deux pages (page primaire et page secondaire).

En cas de très fort chaleur, le système peut se metre en veille (extinction complète de l'écran et du son) pendant une durée minimale de 5 minutes.

02 PREMIERS PAS

Mateur tournant, un appui permet de couper le son.

Contact coupé, un appui met le système en marche.

Réglage du volume (chaque source est indépendante, y compris les "Annonce traffic (TA)" et consignes de navigation).

Raccourcis : à l'aide des touches tactiles situées dans le bandeau supérieur de la tablette tactile, il est possible d'acceder directement au besoin de la source sonore, à la liste des stations (ou des titres selon la source) ou au réglage de la température.

En cas d'enseillement prolongé, le volume sonore peut être limite infan de préserver le système. Le return à la situation initiale s'effectue lorsque la température de l'habitacle bises.

Sélection de la source sonore (selon version):

• Radios "FM" / "AM" / "DAB"*.
• Clé "USB".
  Lecteur CD (situé sous le siège avant droit)**
  Jukebox*, apres aoiv copie au prealable des fichiers audio sur la mmoire interne de la tablette tactile.
• Télephone connecté en Bluetooth et en diffusion multimédia Bluetooth (streaming).
• Lecteur média connecté par la prise auxiliaire (jack, cable non fourni).

L'écran est de type "résistif", il est nécessaire d'effectuer un appui marqué, notamment pour les gestes dits "glissés" (balayage de liste, déplacement de la carte...). Un simple effleurement ne sera pas suffisant. Un appui à plusieurs doigs ne sera pas pris en compte.

L'écran est utilisable avec des gants. Cette technologie permet une utilisation par toutes les températures.

Pour entretenir l'écran, il est recommendé d'utiliser un chiffon doux non abrasif (chiffon à lunettes) sans produit additionnel.

Ne pas utiliser d'objets pointus sur l'écran.

Ne pas toucher l'écran avec les mains mouillées.

• Selon équipement.
  ** Le lecteur CD est disponible en accessoire, dans le réseau CITROën.

03 COMMANDES AU VOLANT

SRC

Appui court :

Changement de source multimédia.

Décrocher un appel entrant.

Appel en cours : accès au menu
telephone (Raccrocher, Mode secret,
Mode mains libres).

• Appui long :

Refuser un appel entrant.

Raccrocher un appel en cours.

Hors appel en cours : accès au menu
telphony (Numéroter, Contacts, Journal des appeals, Boîte vocale).

#

Rotation.

Radio: recherche automatique de la station précédente / suivante.

Média : plage précédente / suivante.

• Appui : validation.

LIST

Appui court :

Radio: affiche la liste des stations.

Média : affiche la liste des pistes.

• Appui long: met à jour la liste des stations captées.

Augmente le volume.

Diminue le volume.

04 MÉDIA

Niveau 1

Niveau 2

Niveau 3

Niveau 1		Niveau 2		Niveau 3	Commentaires
▼	Média ↓liste →	▼	Liste des stations FM		Appuyer sur une une station de radio pour la sélectionner.
♀♀	Média ↓Source →	♀♀ Radio FM	Radio FM		Sélectionner le changement de source.
		♀♀ Radio DAB	Radio DAB
		♀♀ Radio AM	Radio AM
		♀♀ Jukebox	Jukebox
		♀♀ CD	CD
		♀♀ USB	USB
		♀♀ iPod	iPod
		♀♀ Bluetooth	Bluetooth
		→-	AUX
♂♀	Média ↓Mémoriser →	♂♀			Appuyer sur un emplacement vide ensuite sur "Mémoriser".

04 MÉDIA

Niveau 1

Niveau 2

Niveau 3

Niveau 1		Niveau 2		Niveau 3		Commentaires
VIDe Page secondaire↓→	Média	Mémoriser				Appuyer sur une radio pour la sélectionner.
	Page secondaire	Actualiser liste				Actualiser la liste en fonction de la réception.
	Liste Radio	Fréquence				Saisir la fréquence de la radio souhaitée.
	✓	Verifier				Enregistrer les paramètres.
VIDe Page secondaire↓→	Média	Sélection page				Afficher la photo sélectionnée en plein écran.
	Page secondaire	Pivoter				Faire pivoter la photo de 90°.
	Photos	Tout sélectionner				Sélectionner toutes les photos de la liste. Appuyer une deuxieme fois pour désélectionner.
	Diaporama			←	Photo précédente.	Afficher les photos qui défilent en plein écran.
				II ▶	Pause / Lecture.
				→	Photo suivante.
	✓	Verifier				Enregistrer les paramètres.
VIDe Page secondaire↓→	Média	Tri par dossier				Choisisser le mode de sélection.
	Page secondaire	Tri par album
	Gestion Jukebox	Tout sélectionner
	Loupe			+	Créer dossier	Choisir les options de manipulations.
				I...	Renommer
				II	Supprimer
				III	Tout sélectionner
				✓	Verifier	Enregistrer les options.
	Copier					Enregistrer les paramètres.

04 MÉDIA

Niveau 1

Niveau 2

Niveau 3

Niveau 1		Niveau 2		Niveau 3		Commentaires
page secondaire Liste Média	Média ↓ →	Média ↓ Options Média	→	×	Lecture aléatoire (toutes pistes):	Présentation du dernier Média utilisé.
				×	Lecture aléatoire (album courant):
				○	Lecture en boucle:
				←	Amplification Aux
page secondaire Options Média	Média ↓ →	Radio ↓ Régliages radio	→	○	Suivi RDS	Activer ou désactiver les options.
				○	Suivi DAB/FM
				○	Affichage RadioText
				○	Apparance des vignettes radio DAB
		Annonces ↓ Régliages radio	→	○	Annonce traffic (TA)	Activer ou désactiver les options.
				○	Météo
				○	Divertissement - Sport
				○	Alertes
	✓	Verifier				Enregistrer les paramètres.

04 RADIO

Sélectionner une station

1a Appuyer sur Media pour afficher la page primaire. ou
Appuyer sur Media pour afficher la page primaire puis appuyer sur la page secondaire.
2a Sélectionner "liste" dans la page primaire. ou Sélectionner "liste Radio" sur la page secondaire.
3a Sélectionner la radio dans la liste proposée.
Sélectionner "Actualiser liste" pour rafraîchir la liste.

ou

1b

Appuyer sur Media pour afficher la page primaire puis selectionner "Mémoriser".

2b

Selectionner une radio enregistré dans la liste.

Mémoire 1

1

Si nécessaire, selectionner le changement de source.

FM

2

Selectionner la radio "Radio FM" ou "Radio AM".

Radio FM

Radio AM

！

L'environnement extérieur (colline, immeuble, tunnel, parking, sous-sol...) peut bloquer la réception, y compris en mode de suivi RDS. Ce phénomène est normal dans la propagation des ondes radio et ne traduit en aucune manière une défaillance de l'autoradio.

04 RADIO

Modifier une fréquence

1a

Appuyer sur Media pour afficher la page primaire.

2a

Par recherche automatique de fréquence

Appuyer sur ou ou déplacer le curseur pour la recherche automatique de la radio de fréquence inférieure ou supérieure.

107.7 MHz

OU

1b

Appuyer sur Media pour afficher la page primaire puis appuyer sur la page secondaire.

FM

2b

Appuyer sur "Saisir fréquence" pour afficher la page primaire puis appuyer sur la page secondaire.

Radio AM

Radio FM

PUIS

3a

Selectionner le changement de source.

3b

Selectionner la radio "Radio FM" ou Radio AM".

OU

3c

Saisir la fréquence complète (ex : 92.10MHz) à l'aide du clavier puis "Validator".

3d

Paristealphabetique

FRANCE BLEU

Appuyer sur la radio en cours puis désirir la radio dans la liste proposée.

04 RADIO

Mémoriser une station

1

Selectionner une station ou une fréquence (reportez-vous à la rubrique correspondante).

2

Appuyer sur "Mémoriser".

3

Selectionner un numero dans la liste pour memoriser la station precedemment choses/ reglee.

Un appui long sur un numero memorise la station.

Ou

Un appui sur cette touche enregistrre les stations les unes à la suite des autres.

Memoire 1

Rappel des mémoires

Appuyer sur Media pour afficher la page primaire puis selectionner "Mémoriser".

04 RADIO

1 Appuyer sur Média pour afficher la page primaire puis appuyer sur la page secondaire.
2 Sélectionner "Réglages".
3 Sélectionner "Radio".
4 Activer / Désactiver "Suivi RDS".	Off On
i Le RDS, si activé, permet de continuer à écouter une même station grace au suivi de fréquence. Cependant, dans certaines conditions, le suivi de cette station RDS n'est pas assureur sur tout le pays, les stations de radio ne couvrant pas 100% du territoire. Cela explique la perte de réception de la station lors d'un trajet.

04 RADIO

04 RADIO

DAB (Digital Audio Broadcasting) Radio numérique

La radio numérique vous permet une écoute de qualité supérieure et également un affichage d'informations graphiques concernant l'actualité de la radio écoute. Sélectionnier "Liste" dans la page primaire.

Les différents "multiplex/ensemble" vous proposent un choix de radios rangées par ordre alphabetique.

1 Appuyer sur Media pour afficher la page primaire.

2 Sélectionner le changement de source.

3 Sélectionner "Radio DAB".

4 Sélectionner "Liste" dans la page primaire. ou Sélectionner "Liste Radio" sur la page secondaire.

5 Sélectionner la radio dans la liste proposée.

Radio numérique - Suivi DAB / FM

i Le "DAB" ne couvre pas a 100% le territoire. Lorsque la qualite du signal numerique est mauvaise, le "Suivi auto DAB / FM" permect de continuer a écouter une meme station, en basculant automatique sur la radio analogique "FM" correspondante (si elle existe).
1 Appuyer sur Media pour afficher la page primaire puis appuyer sur la page secondaire.
2 Sélectionner "Réglages".
3 Sélectionner "RADIO".
4 Sélectionner "Suivi radio numérique/FM" puis "Validator". Off COn
Si le "Suivi auto DAB / FM" est activé, il y a un décalage de quelques secondes lorsque le système bascule en radio analogique "FM" avec parfois une variation de volume. Lorsque la qualité du signal numérique redevient bonne, le système rebascule automatiquement en "DAB".
Si la station "DAB" écoutee n'est pas disponible en "FM" (option "DAB/FM" grisee), ou si le "Suivi auto DAB / FM" n'est pas activé, il y a une coupure de son lorsque la qualite du signal numérique devient mauvaise.

04 MUSIQUE

CD, CD MP3, lecteur USB, entrée auxiliaire

Le lecteur CD est disponible en accessoire, dans le réseau CITROën.

Insérer le CD dans le lecteur, insérer la clé USB dans la prise USB ou brancher le périphérique USB à la prise USB à l'aide d'un cable adapté (non fourni).

Le système constitue des listedes de lecture (mémoire-temporaire) dont le temps de creation peut prendre de quelques secondes à plusieurs minutes à la première connexion.

Réduire le nombre de fichiers autres que musicaux et le nombre de réseaupermét de diminuer ce temps d'attente.

Les listes de lecture sont actualisées à chaque coupure du contact ou connexion d'une clé USB. Néanmoins, l'autoradio mé memorise ces listes et si elles n'ont pas été modifiées, le temps de chargement sera réduit.

Choix de la source

Appuyer sur Media pour afficher la page primaire.

Sélectionner le changement de source puis désir la source.

La touche SRC (source) des commandes au volant permet de passer directement au media suivant, disponible si la source est active.
Faire un appui sur la touche OK pour valider la selection.

04 MUSIQUE

CD, CD MP3, lecteur USB

Informations et consels

L'auto radio lit les fichiers audio avec l'extension ".wma, .aac, .flac, .ogg, .mp3" avec un début compris entre 32 Kbps et 320 Kbps.

Il supporte aussi le mode VBR (Variable Bit Rate).

Tout autre type de fichier (.mp4, ...) ne peut etre lu.

Les fichiers WMA doivent etre de type wma 9 standard.

Les fréquences d'échantillonnage supportées sont 11, 22, 44 et 48 KHz.

Il est conseilé de rédiger les noms de fichiers avec moins de 20 caractères en excluant les caractères particuliers (ex : « » ? . ; ù) afin d'éviter tout problème de lecture ou d'affichage.

Pour pouvoir dire un CDR ou un CDRW grave, Sélectionner lors de la gravure les standards ISO 9660 niveau 1, 2 ou Joliet de préférence.

Si le disque est grave dans un autre format, il est possible que la lecture ne s'effectue pas correctement.

Sur un même disque, il est recommando de toujours utiliser le même standard de gravure, avec une vitesse la plus faible possible (4x maximum) pour une qualité acoustique optimale.

Dans le cas particulier d'un CD multi-sessions, le standard Joliet est recommandé.

Le système supporte les lecteurs nomades USB Mass Storage, les BlackBerry® ou les lecteurs Apple® via les prises USB. Le cable d'adaptation est non fourni.

La gestion du péripérisque se fait par les commandes du système audio.

Les autres péripériques, non reconnus par le système lors de la connexion, doivent être branchés à la prise auxiliaire à l'aide d'un cable Jack (non fourni).

Pour être lue, une clé USB doit être formatée en FAT 16 ou 32.

Le système ne supporte pas fonctionnellement deux apparéils identiques branchés simultanément (deux clés, deux lecteurs Apple) mais il est possible de brancher une clé et un lecteur Apple.

Il est recommendé d'utiliser des câbles USB officiels Apple® pour garantir une utilisation conforme.

04 MUSIQUE

Choix d'une piste de lecture

Plage précédente.	/ ↓
Plage suivante.	/ ↑
Répertoire précédent.
Répertoire suivant.
Pause.

Liste des plages et des périodes USB ou CD.	LIST
Monter et descendre dans la liste.	↓↑
Validator, descendre dans l'arborescence.
Remonter l'arborescence.

04 MUSIQUE

Connexion lecteurs APPLE®

1

Connector le lecteur Apple à une des prises USB à l'aide d'un cable adapté (non fourni). La lecture commence automatiquement.

2

Le pilotage se fait via les commandes du système audio.

i

Les classements disponibles sont ceux du lecteur nomade connecté (artistes / albums / genres / playlists / audiobioks / podcasts).
Le classement utilisé par défaut est le classement par artistes. Pour modifier le classement utilisé, remonter l'arborescence jusqu'à son premier niveau puis selectionner le classement souhaïte (playlists par exemple) et valider pour descendre l'arborescence jusqu'à la piste souhaïtee.

i

Les copies de photos ainsi que les jaquettes ne sont pas compatibles avec l'autoradio. Ces copies se font uniquement avec une clé USB.

！

La version du logiciel de l'autoradio peut être incompatible avec la génération de votre lecteur Apple®.

Streaming audio

Le streaming permet d'éçouter les fichiers audio du téléphone via les haut-parleurs du vehicule.

1

Connector le téléphone : voir la rubrique "Teléphone", puis "Bluetooth".
Choisir le profil "Audio" ou "Tous".

2

Si la lecture ne commence pas automatiquement, il peut etre nécessaire de lancer la lecture audio a partir du téléphone.
Le pilotage se fait via le periphérique ou en utilisant les touches a partir de I'autoradio.

！

Une fois connecté en streaming, le téléphone est considéré comme une source média. Il est recommendé d'activer le mode "Répétition" sur le périphérique Bluetooth.

04 MUSIQUE

Utiliser l'entrée auxiliaire (AUX) (câble audio non fourni)

1

Brancher l'équipement nomade (lecteur MP3, ...) sur la prise JACK à l'aide d'un cable audio.

2

Appuyer sur Media pour afficher la page primaire.

3

Selectionner le changement de source.

FM

4

Selectionner la source "AUXILIAIRE".

AUX

i

Régler d'abord le volume de votre équipement nomade (niveau élevé). Régler ensuite le volume de votre autoradio.

Le pilotage des commandes se fait via l'équipement nomade.

04 MUSIQUE

Gestion du Jukebox

1

Brancher l'équipment (lecteur MP3, ...) sur la prise USB ou sur la prise JACK à l'aide d'un cable audio.

i

Lorsque aucun fjichier audio est copié dans le système d'une capacité de 8GB, tous les pictos de la fonction Jukebox sont grisés et indisponible.

2

Selectionner "Liste Média".

3

Selectionner "Copie Jukebox".

4

Selectionner "Tri par dossier" ou "Tri par album".

5

Selectionner la loupe pour entrer dans le dossier ou l'album et désir filchier audio par filchier audio.

6

Selectionner "Validator" fais "Copier".

7

Selectionner "Nouveau dossier" pour creer une arborescence dans le Jukebox ou selectionner "Garder structure" pour garder la structure de I'equipement.

8

Le temps de la copie, le système revient à la page primaire, vous pouvez à tout moment revenir sur la visualisation de la copie en selectionnant cette touche.

05 NAVIGATION

Niveau 1		Niveau 2		Niveau 3		Commentaires
RÉglages Navigation →	Navigation RÉglages Navigation →	Pérités de calcul	Critères de calcul	© Le plus rapide	Le plus rapide	Afficher les dernières destinations
				© Le plus court	Temps / distance	Choisir les critères de guidages. La carte affiche le trajet可以选择 selon le(s) critère(s).
				© Ecologique	Ecologique
				Péages	Péages
				Ferries	Ferries
				Strict-Proche	Strict-Proche
				Voir itinéraire sur carte	Voir itinéraire sur carte	Afficher la carte et lancer le guidage.
				✓ Valider	Enregistrer les options.	Enregistrer l'adresse en cours.
		Archiver				Enregistrer l'adresse en cours.
		Arrêtier le guidage				Supprimer l'information de navigation.
		Voix				Choisir le volume de la voix et l'énoncé des noms des rues.
		Dévier itinéraire				Dévier de votre itinéraire initial selon une certaine distance.
Navigation		+				Afficher en mode texte.
		+				Zoomer.
		-				Dézoomer.
		-		Δ		Afficher en mode plein écran. Utiliser les flèches pour déplacer la carte.
		+				Basculer sur une carte 2D.

05 NAVIGATION

Niveau 1

"Navigation"

Page secondaire

Niveau 2

Niveau 3

Pour la gestion des contacts et leurs adresses, se reporter à la rubrique "Communication".

Pour utiliser les fonctions du téléphone, se reporter au chapitre à la rubrique "Communication".

Niveau 1		Niveau 2		Niveau 3		Commentaires
	Navigation Page secondaire Saisir destination	Adresse		Lieu actuel		Paramétrer l'adresse.
				Points d'intérêt
				Centre Ville
				Archiver		Enregister l'adresse en cours.
				Ajouter étape		Ajouter une étape sur le parcours.
				Guider vers		Appuyer pour calculator l'itinéraire.
		Contacts		Fiches adresse		Choisir un contact puis calculator l'itinéraire.
				Créer fiche
				Ajouter étape
				Rechercheer contact
				Guider vers
		Sur carte				Afficher la carte et zoomer pour consulter les routes.
		Étape & iti.				Créer, ajouter/supprimer une étape ou visualiser la feuille de route.
		Arrêtier				Supprimer l'information de navigation.
		Guider vers				Appuyer pour calculator l'itinéraire.
	Navigation Page secondaire Rechercheer point d'intérêt	Tous les POI				Liste des catégories disponibles.
		Automobile				Après le besoin de la catégorie, sélectionner les points d'intérêt.
		Resto / hôtels
		Personnels
		Par nom
		Rechercheer				Enregister les paramètres.
	Navigation Page secondaire Afficher point d'intérêt	Tout sélectionner				Choisir les paramètres d'affichage des POI.
		Supprimer
		Importer POI
		Verifier				Enregister les options.

05 NAVIGATION

Niveau 1		Niveau 2		Niveau 3		Commentaires
Pages	Navigation ↓ Page secondaire ↓ Messages traffic →	→	Sur l'itinéraire			Paramétrer le besoin des messages et le rayon de filtrage.
		→	Autour vécicule
		→	A destination
		→	Dévier	◎	Dévier sur une distance de
				◎	Recalculator itinéraire
		✓	Terminer			Enregistrer les options.
Pages	Navigation ↓ Page secondaire ↓ Configurer carte →	米	Orientation	◎	A plat orientée Nord	Choisir l'affichage et l'orientation de la carte.
				◎	A plat orientée vécicule
				◎	En perspective
		①	Cartes
		←	Aspect	◎	Carte couleur «jour»
				◎	Carte couleur «nuit»
				◎	Jour / nuit automatique
		✓	Verifier			Enregistrer les paramètres.
Pages	Navigation ↓ Page secondaire ↓ Réglages →	→	Critères calcul			Paramétrer les besoin et besoin le volume de la voix et l'énoncé des noms des rues.
		→	Voix
		→	Alerte!
		→	Options traffic
		✓	Verifier			Enregistrer les options.

05 NAVIGATION - GUIDAGE

Choix d'une destination

Vers une nouvelle destination

1

Appuyer sur Navigation pour afficher la page primaire puis appuyer sur la page secondaire.

2

Selectionner "Saisir destination".

3

Selectionner "Adresse".

4

Paramétrer le "Pays :" dans la liste proposée puis de la même façon :

la "Ville:" ou son code postal, la "Voie:", le "N°":. Valider à chaque fois.

V FRANCE

V PARIS

V Bvd Hossein

N/A 20

Selectionner "Archiver" pour enregistrer l'adresse saisie dans une fiche contact. Le système permet d'enregistrer jusqu'à 200 fiches.

5

Selectionner "Guider vers".

6

Choisir le critère de guidage : "Le plus rapide" ou "Le plus court" ou "Temps / distance" ou "Ecologique".

7

Choisir les critères de restriction : "Inclure Pégages", "Inclure Ferries", "Trafic", "Strict", "Proche".

8

Selectionner "Validator" ou faire un appui sur "Voir itinétaire sur carte" pour démarrer le guidage.

i

Pour supprimer l'information de navigation, appuyer sur "Réglages", puis appuyer sur "Arrêté le guidage".

Pour remettre l'information de navigation, appuyer sur "Réglages", puis appuyer sur "Reprene le guidage".

05 NAVIGATION - GUIDAGE

Vers une des dernières destinations

1

Appuyer sur Navigation pour afficher la page primaire puis appuyer sur la page secondaire.

2

Selectionner "Saisir destination".

3

Selectionner l'adresse dans la liste proposée.

4

Selectionner "Guide vers".

Selectionner les critères puis "Validator" ou faire un appui sur "Voir itinétaire sur carte" pour démarrer le guidage.

Vers un contact du repertoire

i

La navigation vers un contact importé du téléphone n'est possible que si l'adresse est compatible avec le système.

1

Appuyer sur Navigation pour afficher la page primaire puis appuyer sur la page secondaire.

2

Selectionner "Saisir destination".

3

Selectionner "Contacts".

4

Selectionner la destination可以选择 parmi les contacts dans la liste proposée.

5

Selectionner "Guide vers".

Selectionner les critères puis "Validator" pour démarrer le guidage.

05 NAVIGATION - GUIDAGE

Vers des coordonnées GPS

1

Appuyer sur Navigation pour afficher la page primaire puis appuyer sur la page secondaire.

2

Selectionner "Saisir destination".

3

Selectionner "Adresse".

4

Paramétrer la "Longitude:" puis la "Latitude":".

6^54'689''

5

Selectionner "Gui der vers".

Sélectionner les critères puis "Validator" ou faire un appui sur "Voir itinéraire sur carte" pour démarrer le guidage.

Vers un point de la carte

1

Appuyer sur Navigation pour afficher la page primaire puis appuyer sur la page secondaire.

2

Selectionner "Saisir destination".

3

Selectionner "Sur carte".

4

Zoomer sur la carte puis selectionner le point.

Un appui long permet d'afficher les lieux touristiques aux alentours.

05 NAVIGATION - GUIDAGE

Vers des points d'intérêts (POI)

1

Appuyer sur Navigation pour afficher la page primaire puis appuyer sur la page secondaire.

2

Selectionner "Rechner point d'intérêt".

3

Selectionner "Tous les POI" ou "Automobile" ou "Resto / hôtels" ou "Personnels" ou "Par nom".

4

Selectionner une catégorie dans la liste proposée.

5

Selectionner "Rechner".

Les points d'intérêt (POI) signalent l'ensemble des lieux de services à proximé (hôtels, commercies variés, aéroports, ...).

6

Selectionner un point d'intérêt dans la liste proposée.

7

Selectionner "Gui der vers".

i

Une mise à jour cartographique annuelle permet de bénéficier du signalement de nouveaux points d'intérêt.

Vous pouvez égalementmettre à jour tous les mois les Zones a risques/Zones de danger.

La procEDURE détaillée est disponible sur :

Vers des points d'intérêts (POI)

1

Appuyer sur Navigation pour afficher la page primaire puis appuyer sur la page secondaire.

2

Selectionner "Afficher POI".

3

Selectionner une catégorie dans la liste proposée puis "Validator".

05 NAVIGATION - GUIDAGE

Paramétrage des alertes Zones à risques / Zones de danger

05 NAVIGATION - GUIDAGE

Ajouter une étape

Organiser les étapes

1

Appuyer sur Navigation pour afficher la page primaire puis appuyer sur la page secondaire.

2

Selectionner "Saisir destination".

3

Selectionner "Etape & iti."

4

Selectionner "Ajouter étape" puis "Adresse".

5

L'adresse de l' étape est renseignée comme une destination donc paramétrer la "Ville :" ou code postal, la "Voie :", le "N° :". Valider à chaque fois.

Puis selectionner "Ajouter une étape".

6

Selectionner "Guide vers".

Selectionner les critères puis "Validator" pour démarrer le guidage et donner une orientation générale à l'itinétaire de guidage.

4

Pour organiser les étapes, recommencer les opérations 1 à 3 précédentes (Ajouter une étape).

5

Selectionner l'etape que vous souhaitez déplacer dans le classement.

6a

Selectionner "Monter".

6b

Selectionner "Descendre".

6c

Selectionner "Supprimer".

Selectionner "Feuille route" pour visualiser les changements de consignes sur l'itinéraire.

05 NAVIGATION - GUIDAGE

Options de guidage

Critères de calcul

1

Appuyer sur Navigation pour afficher la page primaire puis appuyer sur la page secondaire.

2

Selectionner"Reglages".

3

Selectionner "Critères".

4

Il est possible alors de désir :

• les critères de guidage : "Le plus rapide", "Le plus court", "Temps / distance", "Ecologique".
  les critères d'exclusion : "Inclure Pégages", "Inclure Ferries", "Trophic", "Strict", "Proche".

5

Selectionner "Validator".

！

Le calcul du critère ecologique est basé sur les données de cartographie mais celui-ci peut-être mis en défaut.

05 TRAFIC

Affichage des messages

1

Appuyer sur Navigation pour afficher la page primaire puis appuyer sur la page secondaire.

2

Selectionner "Messages traffic".

3

Paramétrer les filtres "Sur l'itinéraire", "Autour de", "A destination" pour obtenir une liste de message plus fine.

Appuyer une seconde fois pour désactiver le filtré.

4

Selectionner le message dans la liste ainsi proposée.

Selectionner la loupe pour avoir les renseignements parlés.

i

Les messages TMC (Trophic Message Channel) sont des informations relatives au traffic et aux conditions météorologiques, reçues en temps réel et transmises au conducteur sous forme de visuels sur la carte de navigation.

Paramétrer le filtrage

1

Appuyer sur Navigation pour afficher la page primaire puis appuyer sur la page secondaire.

2

Selectionner "Réglages".

3

Selectionner "Option info".

4

Selectionner:

• "Etre informé des nouveaux messages",
  "Enoncé vocal des messages",

Puis affiner le rayon de filtrage.

5

Selectionner "Validator".

i

Nous preconisons un rayon de filtrage de :

• 20km en agglomération,
• 50km sur autoroute.

05 TRAFIC

Principaux visuels traffic

1 Triangle rouge et jaune : informations traffic, par exemple :

Signalisation modifiée

Réduction de voie

Route glissante

Accident

Retard

Travaux

Danger d'explosion

Route fermée

Manifestation

Danger

Entrée de route interdite

Embouteillage

2 Triangle noir et bleu: informations generales, par exemple :

Informations sur le temps

Informations sur la circulation

Vent

Brouillard

Parking

Neige / glace

Écouter les messages TA

1

Appuyer sur Navigation pour afficher la page primaire puis appuyer sur la page secondaire.

2

Selectionner "Réglages".

3

Selectionner "Voix".

4

La fonction TA (Trafic Announcement) rend prioritaire l'écoute des messages d'alerte TA. Pour être active, cette fonction nécessite la reception correcte d'une station de radio émettant ce type de message. Dès l'émission d'une info traffic, le média en cours (Radio, CD, USB, ...) s'interrrompt automatiquement pour diffuser le message TA. L'écoute normale du média reprendès la fin de l'émission du message.

05 TRAFIC

Devier itinétaire

1

Appuyer sur Navigation pour afficher la page primaire puis appuyer sur la page secondaire.

2

Selectionner "Messages traffic".

3

Selectionner "Devier".

4

Selectionner la distance de déviation en appuyant sur + ou -.

5

Selectionner "Recalculator itinétaire". L'itinétaire sera modifié en temps et en distance.

+183 km

+00:20

6

Selectionner "Validator".

L'itinétaire peut être devié suite à la réception d'un événement d'information traffic.

05 CARTE

Gestion de la carte

Orientation de la carte

1

Appuyer sur Navigation pour afficher la page primaire puis appuyer sur la page secondaire.

2

Selectionner "Configurer carte".

3

Selectionner "Orientation".

4

Selectionner:

"A plat orientée Nord" pour garder la carte toujours orientée vers le Nord,
"A plat orientée vehicule" pour que la carte s'oriente de façon à suivre le vehicule,
- "En perspective" pour afficher une vue en perspective.

5

Selectionner "Validator" pour enregistrer les modifications.

05 CARTE

Configurer

1

Appuyer sur Navigation pour afficher la page primaire puis appuyer sur la page secondaire.

2

Selectionner "Configurer carte".

3

Selectionner "Aspect".

4

Selectionner:

"Carte couleur « jour »" pour afficher en permanence la carte en mode jour.
"Carte couleur «nuit» pour afficher en permanence la carte en mode nuit.
"Jour / nuit automatique" pour afficher la carte automatiquement selon la luminosité extérieure.

Ce mode fonctionne grâce au capteur de luminosité du vehicule ou avec un allumage manuel des feuels.

5

Puis "Validator" pour enregistrer les modifications.

Les noms des rues sont visibles sur la carte à partir de l'échelle 100m .

05 RÉGLAGES

Synthese vocale du guidage

Volume / Nom des rues

1

Appuyer sur Navigation pour afficher la page primaire puis appuyer sur la page secondaire.

2

Selectionner "Réglages".

3

Selectionner "Voix".

4

Selectionner "Synthese Vocale", et/ou "Voix masculine", et/ou "Voix féminine", et/ou "Enonce le nom des rues".

5

Selectionner "Validator" pour enregistrer les modifications.

06 CONFIGURATION

Niveau 1

Niveau 1		Niveau 2		Niveau 3	Commentaires
®	ConfigurationRéglages sonsRéglages audio	®	Ambiances		Choisir l'ambiance sonore.
		®R	Répartition		Paramétrer la position du son dans le vehicule grâce au système Arkamys.
		®	Effets		Choisir le niveau sonore ou l'activer selon la vitesse du vehicule.
		®	Sonneries		Choisir la métodie et le volume de la sonnerie lorsque le téléphone sonne.
		®	Voix		Choisir le volume de la voix et l'énoncé des noms des rues
		✓	Verifier		Enregistrer les paramètres.
®	ConfigurationEteindre écran	®			Extinction de l'affichage sur l'écran de la tablette tactile (écran noir). Un appui sur l'écran noir permet de revenir à l'affichage.
®	ConfigurationAide interactive	®	Retour arrêté		Consulter l'Aide interactive.
		®	Aide à la conduite - Equipements
		®	Témoins lumineux
		®	Audio Communication
		®	Navigation GPS
		←	Page précédente
		→	Page suivante
®	ConfigurationRéglageLuminosité	®			Réglage de la luminosité du poste de conduite.

06 CONFIGURATION

Niveau 1		Niveau 2		Commentaires
	Configuration Page secondaire Réglages Système	Unités		Paramétrer les Unités d'affichage de la distance, de la consommation et de la température.
		Effacer données		Sélectionner la ou les donnée(s)chioisie(s) dans la liste puis appuyer sur Supprimer.
		Réglages usine		Paramétrer les réglages d'origine.
		✓	Verifier	Enregistrer les paramètres.
	Configuration Page secondaire Heure/Date	✓	Verifier	Paramétrer la date et l'heure puis valider.
	Configuration Page secondaire Réglage Ecran	✓	Défilament texte automatique	Paramétrer puis valider.
		✓	Désactiver les animations
		✓	Verifier

06 CONFIGURATION

Niveau 1

Niveau 2

Niveau 1		Niveau 2		Commentaires
	Configuration ↓ Page secondaire ↓ Langues →	✓	Valider	Sélectionner la langue puis valider.
	Configuration ↓ Page secondaire ↓ Calculatrice →			Sélectionner la calculatrice.
	Configuration ↓ Page secondaire ↓ Calendrier →			Sélectionner le calendrier.

06 CONFIGURATION

Réglages sons

1

Appuyer sur Configuration pour afficher la page primaire.

2

Selectionner "Réglages sons".

3

Selectionner "Ambiances" ou "Répartition" ou "Effets" ou "Sonneries" ou "Voix".

！

La répartition (ou spatialisation grâce au système Arkamys) du son est un traitement audio qui permet d'adapter la qualité sonore, en fonction du nombre d'auditeurs dans le vehicule.
Disponible uniquement en configuration 6 haut-parleurs.

！

Les réglages audio (Ambiances, Graves, Aigus, Loudness) sont différents et indépendants pour chaque source sonore.
Les réglages de répartition et de balances sont commun à toutes les sources.

"Ambiances" (6 ambiances au besoin)
- "Graves"
"Aigus"
"Loudness" (Activer/Désactiver)
- "Répartition" ("Conducteur", "Tous passagers", "Avant seul")
"Retour sonore sur écran tactile"
"Volume asservi à la vitesse du vehicule :"(Activer/Désactiver)

Audio embarqué : le Sound Staging d'Arkamys

Avec le Sound Staging, le conducteur et les passagers sont plongés dans une "scene sonore" recreant l'atmosphère naturelle d'une salle de spectacle : veritable devant de scene et un son enveloppant.

Cette nouvelle sensation est possible grâce au logiciel installé dans la radio quiTRAITE les signaux numériques des lecteurs media (radio, CD, MP3...) sans changer le réglage des haut-parleurs. Ce traitement prend en compte les caractéristiques de l'habitatcle afin d'être optimal.

Le logiciel Arkamys® installé dans votre autoradioTRAITE le signal numérique de l'ensemble des lecteurs media (radio, CD, MP3, ...) et permet de recreer une scene sonore naturelle, avec un placement harmonieux des instruments et des voix dans l'espace, en face des passagers, positionnée à la hauteur du pare-brise.

06 CONFIGURATION

Aide interactive

1 Appuyer sur Configuration pour afficher la page primaire.

2 Sélectionner "Aide interactive".

i L'application interactive de votre notice d'emploi depuis cet écran tactile n'a pas pour vocation de se substituer au contenu plus complet du document imprimé.

Pour des raisons de sécurité, la consultation de votre notice d'em est possible uniquement vehicule à l'arrêt.

06 CONFIGURATION

Système

Modifier les paramètres du système

1

Appuyer sur Configuration pour afficher la page primaire puis appuyer sur la page secondaire.

2

Sélectionner "Réglages Systeme".

3

Selectionner "Unités" pour changer l'unité de distance, consommation et températures.

4

Selectionner "Effacer données" pour effacer la liste des dernières destinations, les points d'intérêt personnel, les contacts du repertoire.
Cocher le(s) réglage(s) puis selectionner "Supprimer".

5

Selectionner "Réglages usine" pour revenir aux réglages initiaux.

1

Appuyer sur Configuration pour afficher la page primaire puis appuyer sur la page secondaire.

2

Selectionner "Réglage Ecran".

3

Activer ou désactiver : "Activer défilament texte automatique" et "Activer les animations".

06 CONFIGURATION

07 SERVICES CONNECTÉS

Niveau 1

"Services connectés"

Page primaire :

Applications d'aide à la conduite, voir page suivante "CITROEN MULTICITY CONNECT".

Page secondaire :

Il se peut que certains Smartphones de nouvelle génération n'acceptent pas cette norme.

• Selon pays.

07 CITROën MULTICITY CONNECT

"CIROEN MULTICITY CONNECT", est un service d'applications d'aide à la conduite en temps réel qui permet l'accès à des informations utiles, telles que l'état du traffic, les zones de danger, les prix des carburants, les disponibilités de places de parking, les sites touristiques, les conditions météorologiques, les bonnes adresses ...

Il inclut l'accès au réseau mobile lié à l'utilisation des applications. "CITROën MULTICITY CONNECT" est un contrat de service à souscrite dans le réseau "CITROën", disponible selon le pays et le type d'écran tactile y compris après livraison du vehicule.

1 Brancher la clé de connexion "CITROën MULTICITY CONNECT" à une des prises USB.

Pour une meilleure réception, il est recommendé de brancher la clé de connexion "CITROÉN MULTICITY CONNECT" à la prise USB située dans la boîte à gants (disponible selon équipement).
2 Appuyer sur le menu des "Services connectés" pour afficher les applications.

3

Les applications utilisent les données du vehicule comme la vitesse instantanee, le kilométrage, l'autonomie, ou encore la position GPS, pour délivrer des informations pertinentes.

Pour des raisons de sécurité, certaines fonctionnalités ne sont utilisables qu'à l'arrêt.

L'application "MyCITROEN" est un lien entre l'utilisateur, la Marque et son Résseau.

Elle permet au client de tout savoir sur son vehicule : plan d'entretien, offre accessoires, contrats de services souscrits, ...

Elle permet egalement de remonter le kilométrage vers le site "MyCITROEN", ou encore d'identifier un point de vente.

08 TÉLÉPHONE

Niveau 1

Niveau 2

Niveau 3

"Teléphone"

Page primaire

Niveau 1		Niveau 2		Niveau 3		Commentaires
Téléphone Journal d'appels	Téléphone ↓	Tous les appeals				Après les différents可以选择, lancer l'essay.
		Appels reçus
		Appels émis
		Contacts
		Loupe		©	Consulter
				©	Créer
		Appeler
Téléphone ↓ Contacts →	Téléphone ↓ Contacts →	Fiches adresse				Après les différents可以选择, lancer l'essay.
		Créer fiche		©	Créer
				©	Modifier
				©	Supprimer
				©	Suppr. tout
				©	Trier Nom
				✓	Verifier
		Guider vers
		Rechercher contact
		Appeler

08 TÉLÉPHONE

Niveau 1

Niveau 2

Niveau 3

"Teléphone"

Page secondaire

Niveau 1		Niveau 2		Niveau 3		Commentaires
Téléphone connexion↓Page secondaireConnexionsBluetooth→		Rechercher	Rechercher			Lancer la recherche d'un pérophérique à connecter.
		Déconnecter	Déconnecter			Arrêtier la connexion Bluetooth du pérophérique sélectionné.
		Actualiser	Actualiser			Importer les contacts du téléphone sélectionné pour les enregistrer dans l'autoradio.
		Supprimer	Supprimer			Supprimer le téléphone sélectionné.
		✓	Verifier			Enregistrer les paramètres.
Téléphone connexion↓Page secondaireRechercher équipement		Equipements détectés	☑	Téléphone	Téléphone	Lancer la recherche d'un pérophérique
			☑	Streaming Audio
			☑	Internet
Téléphone connexion↓Page secondaireOptions Téléphone→		Mise en attente				Couper le micro temporairement pour que le contact n'entende pas votre conversation avec un passager.
		☑	Actualiser			Importer les contacts du téléphone sélectionné pour les enregistrer dans l'autoradio.
		Sonneries	Sonneries			Choisisir la mélodie et le volume de la sonnerie lorsque le téléphoneSONNE.
		Etat mémoire	Etat mémoire			Fiches utilisées ou disponibles, pourcentage d'utilisation du réseau interne et des contacts enBluetooth.
		✓	Verifier			Enregistrer les paramètres.

08 BLUETOOTH

Jumeler un téléphone Bluetooth Première connexion

Procedure (courte) à partir du téléphone

1

Dans le menu Bluetooth de votre périphérique, sélectionner le nom système dans la liste des appareils détectés.

2

Saisir un code de 4 chiffres minimum sur le péripérisque et.Valider.

3

Saisir ce même code dans le système, selectionner "OK" et valider.

Procedure à partir du système

1

Activer la fonction Bluetooth du téléphone et s'assurer qu'il est "visible par tous" (configuration du téléphone).

2

Appuyer sur Telephone pour afficher la page primaire puis appuyer sur la page secondaire.

3

Selectionner "Connexions Bluetooth".

Pour des raisons de sécurité et parce qu'elles nécessitent une attention soutene de la part du conducteur, les opérations de jumelage du téléphone mobile Bluetooth au système kit mains-libres de l'autoradio, doivent être réalisées vehicule à l'arrêt.

4

Selectionner "Rechneriequipment".

La liste du (ou des) téléphone(s) détecté(s) s'affiche.

i

En cas d'éché, il est conseilé de désactiver puis de réactiver la fonction Bluetooth de votre téléphone.

5

Selectionner le nom du téléphone可以选择 dans la liste puis "Validator".

iPhone 3G

6

Saisir un code de 4 chiffres minimum pour la connexion puis "Validator".

7

Saisir ce même code sur le téléphone puis accepter la connexion.

8

Le système propose de connecter le téléphone :

• en "Téléphone" (kit mains-libres, téléphone uniquement),
• en "Streaming Audio" (streaming : lecture sans fil des fichiers audio du téléphone),
• en "Internet" (navigation internet uniquement si votre téléphone est compatible avec la norme Bluetooth Dial-Up Networking "DUN").

Selectionner un ou plusieurs profils et Valider.

08 BLUETOOTH

! Les services disponibles sont dépendants du réseau, de la carte SIM et de la compatibilité des appareils Bluetooth utilisés. Vérifiez sur le manuel de votre téléphone et auprès de votre opérateur, les services auxquels vous avez accès.

! La capacité du système à ne connecter qu'un seul profil dépend du téléphone. Les deux profils peuvent se connecter par défaut.

Connectez-vous sur www.citroen.pays pour plus d'informations (compatibilité, aide complémentaire, ...).

9 Le telephone se rajoute dans la liste.

10 En fonction de votre équipement, il peut vous être demandé d'accepter la connexion automatique à chaque mise du contact.

! Selon le type de téléphone, le système vous demande d'accepter ou non le transfert de votre repertoire.

Sinon selectionner "Actualiser".

De return dans le vehicule, le dernier téléphone connecté se reconnecte automatiquement, dans les 30 secondes environ qui suivent la mise du contact (Bluetooth activé).

Pour modifier le profil de connexion automatique, sélectionner le téléphone dans la liste puis sélectionner le paramètre voulu.

Connexion d'un périphérique Bluetooth

Reconnexion automatique

1 A la mise du contact, le dernier téléphone connecté à la dernière coupure du contact se reconnectcte automatiquement, si ce mode de connexion avait ete activi lors de la procedur d'appairage (voir pages precedentes).
2 La connexion est confirmée par l'affichage d'un message ainsi que du nom du téléphone.

Connexion manuelle

1 Appuyer sur Telephone pour afficher la page primaire puis appuyer sur la page secondaire.
2 Sélectionner "Bluetooth" pour afficher la liste des pérophériques appariés.
3 Sélectionner le péripérique à connecter.
4 Appuyer sur "Rechneriequipment".
5 La connexion est confirmée par l'affichage d'un message ainsi que du nom du téléphone.

08 BLUETOOTH

Gestion des téléphones appariés

Recevoir un appel

Cette fonction permet de connecter ou de déconnecter un péripérisque ainsi que de supprimer un appairage.

1

Appuyer sur Telephone pour afficher la page primaire puis appuyer sur la page secondaire.

2

Selectionner "Bluetooth" pour afficher la liste des périhériques appairés.

3

Selectionner le periphérique dans la liste.

4

Selectionner :

• "Rechnerie opérapment" ou "Déconnecter" pour connecter ou arrêté la connexion bluetooth du pérophérique sélectionné.
  "Supprimer" pour supprimer l'appairage.

1

Un appel entrant est annoncé par une sonnerie et un affichage superposé sur l'écran.

2a

Faire un appui court sur la touche TEL des commandes au volant pour decrocher.

2b

Faire un appui long sur la touche TEL des commandes au volant pour refuser l'appel. ou

Selectionner "Raccrocher".

08 CONTACTS

Passer un appel

Appeler un nouveau numero

1

Appuyer sur Télophone pour afficher la page primaire.

2

Saisir le numero de téléphone à l'aide du clavier puis appuyer sur "Appeler" pour lancer l'appeL.

L'utilisation du téléphone est déconseillée en conduisant. Il est recommendé de stationner en sécurité ou de privilégier l'utilisation des commandes au volant.

Appeler un contact

1

Appuyer sur Télephone pour afficher la page primaire.

Ou faire un appui long sur TEL au volant.

2

Selectionner "Contacts".

3

Selectionner le contact dans la liste proposée.

4

Selectionner "Appeler".

08 JOURNAL D'APPELS

Appeler un des derniers numeros composés

1

Appuyer sur Télephone pour afficher la page primaire.

2

Selectionner "Journal d'appels".

3

Sélectionner le contact dans la liste proposée.

i

Il est toujours possible de lancer un appel directement depuis le téléphone, stationner le vehicule par mesure de sécurité.

Raccrocher un appel

1a

Selectionner "Raccrocher".

ou

1b

Faire un appui long sur la touche TEL des commandes au volant.

SRC

08 RÉGLAGES

Sonnerie d'un appel

Gestion des contacts / fiches

1

Appuyer sur Telephone pour afficher la page primaire puis appuyer sur la page secondaire.

2

Selectionner "Options Telephone".

3

Selectionner "Sonneries".

4

Yououpouzeregler lamélodie et le volume de la sonneriediffusée.

5

Selectionner"Validator".

1

Appuyer sur Telephone pour afficher la page primaire.

2

Selectionner"Contacts".

3

Selectionner "Créer fiche".

4

Selectionner:

• "Créer" pour ajouter un nouveau contact.
• "Modifier pour corriger le contact sélectionné.
  "Supprimer" pour supprimer le contact sélectionné.
  "Suppr. tout" pour supprimer toutes les informations du contact sélectionné.

Selectionner "Etat mémoire" pour consulter le nombre de fiches utilisées, disponibles, ...

QUESTIONS FRÉQUENTES

Le tableau ci-après regroupe les réponses aux questions les plus féquement posées concernant votre autoradio.

QUESTION	RéPONSE	SOLUTION
Navigation, guidage
Le calcul de l'itinéraire n'aboutit pas.	Les critères de guidage sont peut être en contradiction avec la localisation actuelle (exclusion des routes à péage sur une autoroute à péage).	Vérifier les critères de guidage dans le Menu "Navigation" \ "Options" \ "Définir les critères de calcul".
Je n'arrive pas à saisir mon code postal.	Le système n'intègre que des codes postaux à 5 caractères maximum.
Les POI n'apparaissent pas.	Les POI n'ont pas été sélectionnés.	Sélectionner les POI dans la liste des POI.
L'alerte sonore des "Zones à risques" ne fonctionne pas.	L'alerte sonore n'est pas active.	Activer l'alerte sonore dans le menu "Navigation - guidage" \ "Options" \ "Paramètre les zones à risques".
Le système ne propose pas de dévier un événement sur le parcours.	Les critères de guidage ne prenant pas en compte les informations TMC.	Sélectionner la fonction "Infos traffic" dans la liste des critères de guidage.
Je recois une alerte pour une "Zone à risques" qui n'est pas sur mon parcours.	Hors guidage, le système annonce toutes les "Zones à risques" positionnées dans un côte situé devant le vehicule. Il peut alerter pour des "Zones à risques" situées sur les routes proches ou paralleles.	Zoomer la carte afin de visualiser la position exacte de la "Zone à risques". Sélectionner "Sur l'itinéraire de guidage" pour ne plus être alerté hors guidage ou diminuer le délai d'announce.

QUESTIONS FRÉQUENTES

QUESTION	RéPONSE	SOLUTION
Cerains embouteillages sur l'itinéaires ne sont pas indiqués en temps réel.	Au démarrage, le système met quelques minutes pour capter les informations traffic.	Attendre que les informations traffic soient bien reçues (affichage sur la carte des icones d'informations traffic).
	Les filtres sont trop restreints.	Modifier les régles "Filtre géographique".
	Dans certains pays, seuls les grands axes (autoroutes...) sont répertoriés pour les informations traffic.	Ce phénomène est normal. Le système est dépendant des informations traffic disponibles.
L'altitude ne s'affiche pas.	Au démarrage, l'initialisation du GPS peut notamment jusqu'à 3 minutes pour capter correctement plus de 4 satellites.	Attendre le démarrage complet du système. Vérifier que la couverture GPS est d'au moins 4 satellites (appui long sur la touche SETUP, puis sélectionner "Couverture GPS").
	Selon l'environnement géographique (tunnel...) ou la météo, les conditions de réception du signal GPS peuvent varier.	Ce phénomène est normal. Le système est dépendant des conditions de réception du signal GPS.
Téléphone, bluetooth
Je n'arrive pas à connecter mon téléphoneBluetooth.	Il est possible que le Bluetooth du téléphone soit désactivé ou l'appareil non visible.	- Vérifier que le Bluetooth de votre téléphone est activé. - Vérifier dans les paramètres du téléphone qu'il est "Visible par tous".
	Le téléphone Bluetooth n'est pas compatible avec le système.	Vouces pouvez vérifier la compatibilité de votre téléphone sur www.citroen.pays (services)
Le son du téléphone connecté en Bluetooth est inaudible.	Le son dépend à la fois du système et du téléphone.	Augmenter le volume de l'autoradio, éventuelles au maximum et augmenter le son du téléphone si nécessaire.
	Le bruit ambiant influe sur la qualité de la communication téléphonique.	Réduisez le bruit ambiant (fermer les fenêtres, diminuer la ventilation, ralentir,...).

QUESTIONS FRÉQUENTES

QUESTION	RéPONSE	SOLUTION
Cerains contacts apparaissent en double dans la liste.	Les options de synchronisation des contacts proposent de synchroniser les contacts de la carte SIM, les contacts du téléphone ou les deux. Lorsque les deux synchronisations sont sélectionnées, il est possible de voir certains contacts en double.	Choisir "Afficher contacts de carte SIM" ou "Afficher contacts du téléphone".
Les contacts ne sont pas classés dans l'ordre alphabétique.	Certains téléphones proposent des options d'affichage. Selon les paramètres choisis, les contacts peuvent être transférés dans un ordre spécifique.	Modifier les paramètres d'affichage du réseau du téléphone.
Le système ne recoit pas les SMS.	Le mode Bluetooth ne permet pas de transmettre les SMS au système.
CD, MP3
Le CD est éjecté systématiquement ou n'est pas lu par le lecteur.	Le CD est placé à l'envers, illisible, ne contient pas de données audio ou contient un format audio illisible par l'autoradio.	- Vérifier le sens de l'insertion du CD dans le lecteur. - Vérifier l'état du CD : le CD ne pourrait pas être lu s'il est trop endommagé. - Vérifier le contenu s'il s'agit d'un CD gravé : consultez les conseils à la rubrique "AUDIO". - Le lecteur CD de l'autoradio ne lit pas les DVD. - Du fait d'une qualité insuffisante, certains CD gravés ne seront pas lus par le système audio.
	Le CD a été gravé dans un format incompatible du lecteur (udf,...).
	Le CD est protégé par un système de protection anti-piratage non reconnu par l'autoradio.
Le temps d'atte etrapés l'insertion d'un CD ou le branchement d'une clé USB est long.	Lors de l'insertion d'un nouveau matériel, le système lit un certain nombre de données (répertoire, titre, artiste, etc.). Ceci peut prendre de quelques secondes à quelques minutes.	Ce phénomène est normal.
Le son du lecteur CD est dégradé.	Le CD utilisé est rayé ou de mauvaise qualité.	Insérer des CD de bonne qualité et les conserver dans de bonnes conditions.
	Les réglages de l'autoradio (graves, aigus, ambiances) sont inadaptés.	Ramener le niveau d'aigus ou de graves à 0, sans sélectionner d'ambiance.

QUESTIONS FRÉQUENTES

QUESTION	RéPONSE	SOLUTION
Cerçains caractères des informations du média en cours de lecture ne sont pas affichés correctement.	Le système audio ne sait pas traiter certains types de caractères.	Utiliser des caractères standards pour nommer les pistes et répertoires.
La lecture des fischiers en streaming ne commence pas.	Le pérophérique connecté ne permet pas de lancer automatiquement la lecture.	Lancer la lecture depuis le pérophérique.
Les noms des plages et la durée de lecture ne s'affichent pas sur l'écran en streaming audio.	Le profil Bluetooth ne permet pas de transférer ces informations.
Radio
La qualité de réception de la station radio écoutee se dégrade progressivement ou les stations mémorisées ne fonctionnent pas (pas de son, 87,5 Mhz s'affiche...).	Le vehicule est trop éloigné de l'émetteur de la station écoutee ou aucun émetteur n'est présente dans la zone géographique traversée.	Activer la fonction "RDS" par le biais du menu raccourci, afin de permettre au système de vérifier si un émetteur plus puissant se trouve dans la zone géographique.
	L'environnement (colline, immeuble, tunnel, parking sous-sol...) bloque la réception, y compris en mode de suivi RDS.	Ce phénomène est normal et ne traduit pas une défaillance de l'autoradio.
	L'antenne est absente ou a été endommagée (par exemple lors d'un passage en lavage ou dans un parking souterrain).	Faire vérifier l'antenne par le réseau CITROën.
Je ne retrouve pas certaines stations radio dans la liste des stations captées.	La station n'est plus captable ou son nom a changé dans la liste.
	Certaines stations de radio envoient, à la place de leur nom d'autres informations (titre de la chanson par exemple).
Le nom de la station de radio change.	Le système interprête ces données comme le nom de la station.

QUESTIONS FRÉQUENTES

QUESTION	RéPONSE	SOLUTION
Réglages, configuration
En changeant le réglage des aigus et des graves, l'ambiance est désélectionnée.	Le choix d'une ambiance impose le réglage des aigus et des graves. Modifier l'un sans l'autre est impossible.	Modifier le réglage des aigus et des graves ou le réglage d'ambiance pour obtenir l'environnement sonore souhaité.
En changeant d'ambiance, les réglages des aigus et des graves reviennent à zéro.
En changeant le réglage des balances, la répartition est désélectionnée.	Le choix d'une répartition impose le réglage des balances. Modifier l'un sans l'autre est impossible.	Modifier le réglage des balances ou le réglage de répartition pour Broker nI'environnement sonore souhaité.
En changeant la répartition, les réglages des balances est désélectionnée.
Il y a un écart de qualité sonore entre les différentes sources audio (radio, CD...).	Pour permettre une qualité d'écoute optimum, les réglages audio (Volume, Grave, Aigu, Ambiance, Loudness) peuvent être adaptés aux différentes sources sonores, ce qui peut générer des écarts audibles lors d'un changement de source (radio, CD...).	Vérifier que les réglages audio (Volume, Grave, Aigu, Ambiance, Loudness) sont adaptés aux sources écoutées. Il est conseilé de régler les fonctions AUDIO (Grave, Aigu, Balance Av-Ar, Balance Ga-Dr) sur la position milieu, de sélectionner l'ambianceusicale "Aucune", de régler la correction loudness sur la position "Active" en mode CD et sur la position "Inactive" en mode radio.

QUESTIONS FRÉQUENTES

QUESTION	RéPONSE	SOLUTION
Moteur coupé, le système s'arrête après plusieurs minutes d'utilisation.	Lorsque le moteur est coupé, le temps de fonctionnement du système dépend de la charge de la batterie.L'arrêt est normal: le système se met en mode économique d'énergie et se coupe afin de préserver la batterie du vehicule.	Démarrer le moteur du vehicule afin d'augmenter la charge de la batterie.
USB, lecteur nomade, clé de connexion
La lecture de ma clé USB démarre après un temps excessivement long (environ 2 à 3 minutes).	Certains fichiers fournis avec la clé peuvent ralentir de façon très importante l'accès à la lecture de la clé (multiplication par 10 du temps de catalogage).	Supprimer les fichiers fournis avec la clé et limiter le nombre de sous-dossiers dans l'arborescence de la clé.
Lorsque je connecte mon iPhone en téléphone et sur la prise USB en même temps, je n'arrive plus à生存 les fichiers musicaux.	Lorsque l'iPhone se connecte automatiquement en téléphone, il force la fonction streaming. La fonction streaming prend alors le pas sur la fonction USB qui n'est plus utilisable, il y a un défillement du temps de la piste en cours d'écoute sans son sur la source des lecteurs Apple®.	Débrancher puis rebrancher la connexion USB (la fonction USB prendra le pas sur la fonction streaming).

Exterieur

Clé à télécommande 47-50

verrouillage / déverrouillage du vehicule
- localisation du vehicule
- protection antivol
- pile

Commanded'éclairage 113-119

Eclairage d'accompagnement 119

Feux diurnes 118

Réglage des projecteurs 120

Eclairage statique d'intersection 121

Changement de lampes 188-192

• feux avant
  projecteurs antibrouillard
• répétiteurs de clignotant

Rétroviseurs extérieurs 62

Portes 52-53

ouverture /fermeture
- commande de secours

Verrouillage centralisé 51

Toit vitre panoramaque 126

Barres de toit 213-214

Accessoires 217-218

Programme de stabilité
électronique 134
ESC:ABS,AFU,ASR,CDS 134-136
Détection sous-gonflage 131-133
Pression des pneumatiques 233
Kit de dépannage provisoire de pneumatique 174-180
Changement de roue 181-186
outillage
- démontage / remontage
Chaines a neige 187

Commandedessuie-vitre 122-125
Changement d'un balai 125, 208

Coffre 54

ouverture /fermeture
- commande de secours

Park Assist 108-112
Camera de recul 107
Aide au stationnement 105-106
Attelage 211-212
Remorquage 209-210

Changement de lampes 193-194

• deux arrirée
• 3^ème feu de stop
• feux de plaque minéalogique

Réservoir de carburant, détrompeur carburant (Diesel) 161-164
Pannde carburant Diesel 165

Intérieur

Poste de conduite

Poste de conduite (suite)

Entretien - Caractéristiques

A

Accessoires. 217

Accoudoir avant 77, 78, 81

AdBlue 166

Additif AdBlue 28, 166

Aérateurs. 65

Aération 18

Aide au démarrage en pente 94

Aide au stationnement arriere 105

Aide au stationnement avant 106

Aide interactive 37,41

Airbags frontaux. 141, 145

Airbags lateraux 143, 145

Airbags rideaux. 144, 145

AIRBUMP 216

Air conditionné 18, 70

Air conditionné automatique 66, 71

Air conditionné manuel. 66, 69

Allumage automatique des feuix 114, 117

Allumage automatique des feu de détresse 129

Aménagements du coffre 83

Aménagements intérieurs 77-79

Anneau de remorquage. 84

Antidémarrage électronique 48, 50

Antipatinage des roues (ASR) 25, 27

Antivol 48

Appel d'assistance 130, 235, 236

Appel d'urgence 130, 235, 236

Appuis-tete arrriere 61

Appuis-tete avant 58

Arborescence. 242, 244, 246, 260, 262, 264, 280, 292, 294

Arborescence ecran 242, 244, 246, 260, 262, 264, 280, 292, 294

Arrêt du vehicule 86, 90

Attelage 211

Auxiliaire 254, 258

Avertisseur sonore 130

B

Balais d'essuie-vitre (changement) 125, 208
Balayage automatique des essuie-vitres 122, 124
Banquette arriere 60
Barres de toit 213
Batterie. 203, 205, 206, 226
Béquille de capot moteur 220
Blue HDi 33,166
Bluetooth (kit mains-libres) 296, 297
Bluetooth(telaphone) 296,297
Boîte à fusibles compartmente moteur 201
Boite a gants. 77-79
Boite de vitesse manuelle 18,77,81,88,95,227
Boite de vitesses pilotee. 18,95,227
Boite manuelle pilotee 32,78,81,90,206,227
Bouchon réservoir de carburant 161

Changement de la pile
de la télécommande 49
Changement d'un balai
d'essuie-vitre 125, 208
Changement d'une lampe. 188, 193, 195
Changement d'une roue 181, 182
Changement d'un fusible 196, 198, 201
Charge de la batterie 206
Chargement 18
Charges remorquables 229, 231
Chauffage 18,67,69
Citroën Appel d'Assistance Localisé 236
Citroën Appel d'Urgence Localisé 236
CITROEN MULTICITY CONNECT. 291
Clé à télécommande 47, 48, 50
Clignotants 119, 129, 190
Coffre 54,83,128
Combé 20
Commandedéclairage. 113,114,119
Commande de secours coffre 54
Commandedes lve-vitres. 55
Commande des sièges chauffants. 59
Commandedessuie-vitre 122-124
Commandes au volant 241
Compteur kilométrique journalier 45
Conduite economique 18
Configuration du vehicule 37, 39, 41
Conseils d'entretien 126, 227
Consummation carburant 18
Contact. 74,86
Contrôle de pression (avec kit) 174
Contrôle du niveau d'huile moteur. 36, 223
Contrôle dynamique de stabilité
(CDS) 25, 27, 136
Contrôle dynamique de stabilité (ESC) 134
Contrôles 221, 222, 226, 227
Crevaison 174
Cric. 181, 182
Crocket portesac .84

D

DAB (Digital Audio Broadcasting) - Radio numérique. 252, 253
Date (réglage) 46
Dégivrage. 75, 76
Dégivrage avant 75
Délestage (mode) 207
Demarrage de secours 205
Demarrage du vehicule. 86, 90
Demarrer 205
Démontage d'une roue 183
Démontage du surfapis 82
Désembuage 75
Désembuage avant 75
Détction de sous-gonflage ...32, 131, 133, 180
Détrompeur carburant 163
Déverrouillage 47
Déverrouillage de l'intérieur. 51
Déverrouillage des portes 47, 51, 53
Déverrouillage du coffre 47
Dimensions 232
Diodes electroluminescentes - LED.118, 195
Disques de freins 227

Écran tactile 237, 239
Eléments d'identification. 233
Enfants 153, 155-158
Enfants (sécurité) 160
Entrée d'air 69,71
Entretien courant. 18
Environnement. 18, 50
ESC/ASR. 134
Essuie-vitre 24,122,124
Essuie-vitre arriere 123
Etiquettes d'identification 233

Filtre habitacle 226
Fixations ISOFIX 155
Fonction autoroute (clignotants) 129
Frein de stationnement 87, 227
Freins 27, 227
Fréquence (radio) 249, 251
Fusibles. 196, 198, 201

G

Gonflage des pneus. 18
Gonflage occasionnel (avec kit) 174
Guidage. 273

H

Heure (réglage) 46
Huile moteur 223

E

Eclairagecoffre. 128,195
Eclairage d'accompagnement 119
Eclairage interieur. 127
Eclairage statique d'intersection 121
Eco-conduite (conseils) 18
Economie d'énergie (mode) 207
Ecran couleur 38,238,239
Ecran grand froid 215
Ecran noir 128

Fermeture des portes 52
Fermeture du coffre 54
Feu antibrouillard arrriere 115, 193
Feuderecul 193
Feux antibrouillard arrête 115
Feux de croisement 113, 189
Feux de détresse 85, 129
Feux de plaque minéologique 194
Feux de position.... 113, 118, 119, 188, 189, 193
Feux de route 113, 188, 190
Feux de stationnement 119
Feux de stop 193
Feux diurnes 114, 118
Feux diurnes à LED 188, 189
Feux indicateurs de direction 129, 190
Filtre à air 226
Filtre a hule. 226
Filtre a particules 220, 224-226

1

Identification vehicule 233
Indicateur de changement de rapport............89
Indicateur de niveau d'huile moteur..... 36, 223
Indicateur d'entretien 33
Indicateurs de direction (clignotants) 119, 129, 188, 190, 193
Informations traffic autoroutier (TA) 275
Informations traffic (TMC) 274, 275
ISOFIX (fixations) 155

L

Lampes (changement) 188, 193
Lavage (conseils) 227
Lave-vitre arriere 123
Lave-vitre avant 123
Lecteurs de carte 127
Lecteur USB. 254
LED - Diodes electroluminescentes. 118
Lève-vitres 55
Levier boîte de vitesses manuelle 88
Levier de vitesses 18
Limeur de vitesse. 98, 104
Localisation du vehicule 48
Lunette arriere (dégivrage) 76

J

Jack 258
Jauge de carburant. 161
Jauge d'huile 36,223
Jukebox (écoute) 259

K

Kit anti-crevaison 174
Kit de dépannage provisoire de pneumatique. 84, 174
Kit mains-libres 296, 297

M

Masses. 229, 231
Mémorisation d'une vitesse 104
Menu 242,244,246,260 262,264,280,292,294
242, 244, 246, 260, 262, 264, 280, 292, 294
37, 38, 238
Mise à jour de la date. 46
Mise à jour de l'heure. 46
Mise à jour zones à risques 269
Mode délestage 207
Mode economie d'énergie 207
Moteur Diesel. 23, 164, 165, 222, 230, 231
Moteur essence 164,221,228,229
Motorisations 228, 230

N

Neutralisation de l'airbag passager 141
Neutralisation ESP. 136
Niveau d'additif AdBlue 166
Niveau d'additif gasoil 225
Niveau d'huile 36, 223
Niveau du liquide de frein 224
Niveau du liquide de lave-vitre 225
Niveau du liquide de refroidissement 224
Niveau mini carburant. 161
Niveau et vérifications 221-225
Numéro de série vehicule 233

0

Obturateur amovable (pare-neige) 215
Ordinateur de bord. 43, 44
Oubli de la clé 86
Oubli des feuix 116
Outillage 174, 181, 182
Ouverture des portes 52
Ouverture du capot moteur. 220
Ouverture du coffre. 54

P

Panne de carburant (Diesel) 165

Paramétrage des équipements 37, 39, 41

Paramètres du système 288

Pare-soileil 77-79

Park Assist 108

Pile de télécommande 49,50

Plafonnier 127, 195

Plaques d'identification constructeur 233

Plaquettes de freins 227

Plip 47, 48

Pneumatiques 18

Porte-gobelets 77, 78

Porte-manteaux 81

Portes 52

Pose des barres de toit. 213

Poste de conduite 8

Prechauffage Diesel 23

Pression des pneumatiques 175, 180, 233

Projecteurs antibrouillard avant 115, 121, 188, 191

Protection des enfants.141, 146-148, 153, 155-159

Protecions 216

RDS 251

Réamorçage circuit de carburant. 165

Recharge batterie 206

Recirculation d'air 67, 69, 71

Référence couleur peinture 233

Régénération filtré à particules 226

Réglage de la date 46

Réglage de la répartition d'air 67, 71

Réglage de la température 67, 71

Réglage de l'heure. 46

Réglage des appuis-tête. 58

Réglage des projecteurs 120

Réglage des sièges 57

Réglage du début d'air 67, 71

Réglage en hauteur du volant. 64

Regulateur de vitesse 101, 104

Réinitialisation de la télécommande. 49

Remise à zéro compteur kilométrique journalier. 45

Remise à zéro indicateur d'entretien 35

Remontage d'une roue 183

Remorquage d'un vehicule. 209, 210

Remorque 211

Remplacement des fusibles 196, 198

Remplacement des lampes. 188, 193

Remplacement filtré à air. 226

Remplacement difficile huiile 226

Remplacement fentre habitacle. 226

Remplissage du réservoir de carburant 161, 163, 164

Régétateur látéral (clignotant) 192

Reservoir d'additif AdBlue 166, 171

Reservoir de carburant 161, 163

Reservoir lave-vitre 225

Rétroviseur interieur 63

Rétroviseurs extérieurs 62

Révisions. 18

Rheostat d'éclairage 128

Rouedecours. 181,182

S

SCR (Réduction Catalytique Sélective) ..... 166

Sécurité

des enfants.141, 146-148, 153, 155-159

Sécurité enants 14, 160

Sièges avant 57

Sièges chauffants 59

Sièges enfants 146-148, 152, 153, 159

Sièges enfants classiques 152

Sièges enfants i-Size 158

Sièges enfants ISOFIX. 155-158

Signal de détresse 85, 129

Sous-capot moteur 221, 222

Sous-gonflage (detection) 131

Station de radio. 248, 249, 251

Stop&Start. 44,75,95,97 108,161,203,220,226

Streaming audio Bluetooth 254, 257

Surtapis. 77, 78, 82

Synchronisation de la télécommande 49

Système d'antipollution SCR 29

Système SCR. 166

T

Tableaux des fusibles 196, 198, 201

Tableaux des masses 229, 231

Tableaux des motorisations 228, 230

Tablette arriere. 84

Tablette tactile. 39, 41

Tablette tactile (Menu) 37-39, 41, 238

Témoin ceintures. 138

Témoin d'airbags. 24, 25
Témoin de ceinture conducteur non bouclée 138
Témoin de préchauffage moteur Diesel 23
Témoin de service. 26
Témoin du niveau mini de carburant 30
Témoin du système d'antipollution SCR......29
Témoin du système de freinage. 27
Témoins d'alerte 26
Témoins de marche 22, 25
Témoins lumineux 21, 22, 25, 26
TMC (Infos traffic) 274
Toit vitre panoramaque 126
Totalisateur kilométrique. 45
Trappe a carburant. 161, 163
Triangle de signalisation. 84, 85
Troisieme feu de stop. 194

V

Ventilation 65, 66, 69
Vérification des niveaux 223-225
Verifications courantes 226, 227
Verrouillage centralisé 48
Verrouillage de l'intérieur 51
Verrouillage des portes. 51, 53
Visibilité 75
Vitres de portes arriere 56
Volant (réglage) 64

Z

Zones à risques (mise à jour) 269

U

UREA 166, 167
USB 254

Cette notice présente tous les équipements disponibles sur l'ensemble de la gamme.

Votre vehicule reprend une partie des équipements décrits dans ce document, en fonction du niveau de finition, de la version et des caractéristiques propres au pays de commercialisation.

Les descriptions et figures sont données sans engagement. Automobiles CITROën se réserve le droit de modifier les caractéristiques techniques, équipements et accessoires sans être tenue de mettre à jour la présente notice.

Ce document fait partie intégrante de votre vehicule.
Pensez à le remettre au nouveau propriétaire en cas de cession.

Automobiles CITROën atteste, par application des dispositions de la reglementation européen (Directive 2000/53) relative aux vehicules hors d'usage, qu'elle atteint les objectifs fixés par celle-ci et que des matières recyclées sont utilisées dans la fabrication des produits qu'elle commerciale.

Les reproductions et traductions même partielles sont interdites sans autorisation écrite d'Automobiles CITROën.

Pour toute intervention sur votre vehicule, adressez-vous à un atelier qualifié disposant de l'information technique, de la compétence et du matériel adapté, ce que le réseau CITROën est en mesure de vous apporter.

Imprimé en UE
Français

2014 - DOCUMENTATION DE BORD

4Dconcept

Diadeis

Entagos