KAC-9152D - Amplificateur de voiture KENWOOD - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Intitulé	Description
Type de produit	Amplificateur de puissance audio
Caractéristiques techniques principales	2 canaux, classe D, technologie de réduction de distorsion
Alimentation électrique	12 V DC
Dimensions approximatives	320 x 250 x 60 mm
Poids	2,5 kg
Compatibilités	Compatible avec la plupart des systèmes audio de voiture
Tension	10,5 - 15,5 V
Puissance	2 x 950 W (max) / 2 x 450 W (RMS à 4 ohms)
Fonctions principales	Contrôle de gain, filtre passe-bas, protection contre la surchauffe
Entretien et nettoyage	Nettoyer avec un chiffon doux, éviter l'humidité
Pièces détachées et réparabilité	Disponibilité de pièces de rechange via le service client Kenwood
Sécurité	Protection contre les courts-circuits et la surcharge
Informations générales utiles	Vérifiez la compatibilité avec votre système audio avant l'achat

FOIRE AUX QUESTIONS - KAC-9152D KENWOOD

Quel type d'amplificateur est le KENWOOD KAC-9152D ?

Le KENWOOD KAC-9152D est un amplificateur de puissance numérique à deux canaux.

Quelle est la puissance de sortie de cet amplificateur ?

L'amplificateur KENWOOD KAC-9152D offre une puissance de sortie de 2 x 150 W sous 4 ohms et 2 x 300 W sous 2 ohms.

Comment connecter le KENWOOD KAC-9152D à mon système audio ?

Pour connecter le KAC-9152D, utilisez des câbles RCA pour les entrées audio et des câbles de haut-parleur pour les sorties. Assurez-vous de respecter la polarité lors de la connexion des haut-parleurs.

Mon amplificateur chauffe-t-il trop pendant l'utilisation ?

Un léger échauffement est normal. Cependant, si l'amplificateur devient très chaud au toucher, vérifiez la ventilation et assurez-vous qu'il n'est pas obstrué par d'autres équipements.

Pourquoi le son est-il distordu lorsque le volume est élevé ?

La distorsion peut être causée par une surcharge de l'amplificateur ou des haut-parleurs de mauvaise qualité. Assurez-vous que l'amplificateur est correctement réglé et que vos haut-parleurs peuvent gérer la puissance fournie.

Comment régler les basses sur le KENWOOD KAC-9152D ?

Utilisez le contrôle de gain et les réglages de filtre passe-bas sur l'amplificateur pour ajuster les basses selon vos préférences.

Y a-t-il une garantie pour le KENWOOD KAC-9152D ?

Oui, le KENWOOD KAC-9152D est généralement couvert par une garantie limitée. Vérifiez les détails de garantie auprès de votre revendeur ou sur le site officiel de Kenwood.

Comment savoir si mon amplificateur est en panne ?

Si l'amplificateur ne s'allume pas, vérifiez d'abord les connexions d'alimentation. Si l'alimentation est correcte mais qu'il n'y a pas de son, il peut y avoir un problème interne. Dans ce cas, contactez un professionnel.

MODE D'EMPLOI KAC-9152D KENWOOD

Pour éviter toute blessure et/ou incendie, veuillez prendre les précautions suivantes:

• Si vous prolongez un câble de batterie ou de masse, assurez-vous d'utiliser un câble pour automobile ou un câble avec une section de 8mm² (AWG8) afin d'éviter tous risques de déterioration ou d'endommagement du revêtement des câbles.
• Pour éviter les court-circuits, ne jamais mettre ou laisser d'objets métalliques (comme une pièce de monnaie ou un outil en métal) à l'intérieur de l'appareil.
• Si l'appareil commence à émettre de la fumée ou une odeur bizarre, mettez immédiatement l'appareil hors tension et consultez un revendeur Kenwood.
• Ne pas toucher l'appareil quand il est en service car la température de sa surface est suffisamment élevée pour provoquer des brûlures.

Pour éviter tout dommage à l'appareil, veuillez prendre les précautions suivantes:

• Bien vérifier que l'appareil est raccordé à une source d'alimentation CC de 12 V avec raccordement de masse négative.
• N'ouvrez pas le couvercle supérieur ou inférieur de l'appareil.
• N'installez pas l'appareil dans un endroit exposé directement à la lumière du soleil, à une chaleur excessive ou à l'humidité. Évitez aussi les endroits trop poussiéreux et où l'appareil risque d'être éclaboussé.
• Lors du remplacement d'un fusible, utilisez seulement un fusible neuf avec la valeur indiquée. L'utilisation d'un fusible d'une valeur différente peut être la cause d'un mauvais fonctionnement de votre appareil.
• Pour éviter les courts-circuits lors du remplacement d'un fusible, déconnectez d'abord le faisceau de câbles.

Remarque

• Si vous rencontrez des problèmes pendant l'installation, consultez votre revendeur Kenwood.
• Si l'appareil semble ne pas fonctionner correctement, consultez votre revendeur Kenwood.

Ce produit n'est pas installé par le constructeur d'un véhicule sur le site de production, ni par l'importateur professionnel d'un véhicule dans un État membre de l'UE.

Nettoyage de l'appareil

Si la surface de l'appareil est sale, l'essuyer avec un chiffon au silicone ou un chiffon doux et sec après avoir éteint l'appareil.

Attention

N'essuyez pas le panneau avec un tissu rugueux ou imbibé de solvant volatile comme un diluant à peinture ou de l'alcool. Il pourrait rayer la surface du panneau et/ou écailler les lettres d'informations.

Comment éviter une élévation de la batterie

Lorsque l'unité est utilisée avec l'ACC sur ON, sans que le moteur ne soit allumé, cela décharge la batterie. Il est préférable de l'utiliser après avoir allumé le moteur.

Fonction de protection

La fonction de protection se met en service dans les cas suivants

Cet appareil est pourvu d'une fonction de protection de l'appareil lui-même et des haut-parleurs de manière à éviter divers incidents.

Lorsque la fonction de protection est déclenchée, l'indicateur POWER s'est allumé et l'amplificateur s'arrête de fonctionner.

• Si un cordon de liaison aux haut-parleurs est en court-circuit.
• Une sortie de haut-parleur est mise à la masse.
• Une tension continue est appliquée sur les sorties vers les haut-parleurs en raison d'un défaut de fonctionnement de l'appareil.
• Lorsque la température interne est trop élevée et que l'appareil ne fonctionne pas.
• Lorsque le fil de masse de l'unité centrale (récepteur/lecteur de cassette, récepteur/lecteur de CD, etc.) ou le fil de masse de cet appareil n'est plus relié à une partie métallique du véhicule servant de masse électrique et permettant le passage du courant vers le pôle négatif de la batterie.

Câblage

• Pour cette unité, brancher le cordon de la batterie directement à la batterie. Si celui-ci est connecté à l'installation électrique du véhicule, l'installation peut disjoncter etc.
• Si un ronronnement se fait entendre dans les haut-parleurs lorsque le moteur tourne, fixer un filtre antiparasite de ligne (en option) au câble de la batterie. Utiliser un passe-câble de manière que le cordon ne soit pas en contact avec le tablier.
• Relier les fils de masse à une partie métallique du châssis du véhicule qui soit en mesure de jouer le rôle de masse électrique et donc de laisser passer le courant vers le pôle négatif (−) de la batterie. Ne pas mettre l'appareil sous tension si les fils de masse ne sont pas reliés. Assurez-vous de mettre en place un fusible protégeant le cordon d'alimentation situé près de la batterie. Ce fusible doit avoir un pouvoir de coupure égal ou légèrement supérieur à celui de l'unité.
• En ce qui concerne le cordon d'alimentation et la terre, il est conseillé d'utiliser un cordon d'alimentation électrique pour voiture (ininflammable) dont l'intensité sera supérieure au pouvoir de coupure du fusible de l'unité. (Utiliser un cordon d'alimentation d'un diamètre égal ou supérieur à 8 mm² (AWG 8).)
• Lorsque plus d'un amplificateur de puissance doit être utilisés, utiliser un cable de câblage d'alimentation et un fusible de sécurité dont la limite de tension est supérieure au courant total maximum tiré par chaque amplificateur.

Sélection des haut-parleurs

• La puissance d'entrée nominale des haut-parleurs qui sont entre connectées doit être supérieure à la puissance de sortie maximum (en Watts) de l'amplificateur. L'utilisation d'haut-parleurs dont la puissance d'entrée nominale est inférieure à la puissance de sortie de l'amplificateur entraînera l'émission de fumée, ainsi que des dommages.
• Utiliser des haut-parleurs dont l'impédance est de minimum 1Ω/2Ω. Lorsque plus d'un jeu d'haut-parleurs va être utilisé, calculer l'impédance combinée des haut-parleurs et connecter ensuite les haut-parleurs appropriées à l'amplificateur.

(KAC-9152D: 1Ω ou supérieur, KAC-9102D/8152D/8102D: 2Ω ou supérieur)

Remarque

Le couvercle arrière est fixe et ne peut pas être retiré.

Télécommande (KAC-9152D/8152D seulement)

Accessoires

Nom de la pièce	Vue extérieure	Quantité
Vis taraudeuses (ø5 × 18 mm)		4
Cache de bornier (Borne d'alimentation)		1
Câble d'entrée de niveau d'enceinte		1
Clé polygonale		1

KAC-9152D/8152D seulement

Nom de la pièce	Vue extérieure	Quantité
Câble de la télécommande		1
Télécommande		1
Support de montage		1
Vis taudouses (ø2,6 × 12 mm)		2

Procédure d'installation

Etant donné que le nombre de réglages et de raccordements est assez important, il importe de prendre pleinement connaissance du mode d'emploi.

1. Retirer la clé de contact et débrancher la borne négative (−) de la batterie pour éviter les court-circuits.
2. Regler l'appareil en fonction de l'utilisation désirée. 3. Raccorder les câbles d'entrée et de sortie de l'appareil. 4. Raccorder les câbles de haut-parleur. 5. Relier, dans l'ordre, le câble d'alimentation, le câble de commande d'alimentation et le câble de masse. 6. Mettre en place les accessoires d'installation sur l'unité. 7. Brancher l'unité. 8. Installer la télécommande. (KAC-9152D/8152D seulement) 9. Raccorder la borne négative − de la batterie.

Attention

• Ne pas procéder à l'installation de l'appareil si vous vous trouvez dans l'un des lieux suivants : (Lieu instable, Lieu où la conduite du véhicule peut être gênée, Lieu exposé à l'humidité, Lieu exposé à la poussière, Lieu surchauffé, Lieu exposé directement à la lumière du jour, Lieu exposé à l'air chaud)
• Ne pas recouvrir l'appareil d'une nappe, tapis, etc ; la chaleur qui s'accumulerait risque d'endommager l'appareil.
• Installer cet appareil à un emplacement tel que la chaleur puisse se dissiper ainsi.

Après l'installation, ne placer aucun objet sur l'appareil.

• La surface de l'amplificateur va chauffer pendant l'utilisation. Installer l'amplificateur à un endroit où des passagers, de la résine ou d'autres substances sensibles à la chaleur n'entrent pas en contact avec lui.
• Lors du forage d'un trou sous le siège, à l'intérieur du coffre ou partout ailleurs dans le véhicule, vérifier s'il n'y a pas délement dangereux de l'autre côté, tel qu'un réservoir à carburant, une conduite de frein, une gaine de câbles, et faire attention de ne pas faire de griffes ou d'autres dégâts.
• Ne pas l'installer près du tableau de bord, de la plage d'arrêté ou d'éléments de sécurité de l'airbag. Lors de l'installation dans un véhicule, l'appareil doit être fermement fixé à un endroit où il ne gêne pas la conduite. Si l'appareil se détache suite à un choc et heurte quelqu'un ou un élément de sécurité, il peut occasionner des blessures ou un accident.
• Après installation de l'appareil, s'assurer que les différents équipements électriques tels que lampes frein et les clignotants de direction fonctionnent normalement.

Pour éviter tout incendie dû à un court-circuit, insérer un fusible ou un coupe-circuit à proximité de la borne de la batterie.

Attention

• En cas d'anomalie, mettre immédiatement l'appareil hors tension et vérifier tous les raccordements.
• Veiller à mettre l'appareil hors tension avant de changer la position des commutateurs.
• Si le fusible saute, vérifier si les câbles ne sont pas court-circuités, et replacer le fusible par un autre fusible de même capacité nominale.
• Vérifier qu'aucun câble ou connecteur non raccordé ne touche la carrosserie de la voiture. Ne pas retirer les capuchons des câbles ou connecteurs non raccordés afin d'éviter tout court-circuit.
• Raccorder séparément les câbles de haut-parleur aux connecteurs de haut-parleur appropriés. La mise en commun du câble négatif d'un haut-parleur ou des fils de masse des haut-parleurs à la carrosserie métallique de la voiture pourrait rendre l'appareil inopérant.
• Après l'installation, vérifier que les voyants de frein, les clignotants et les essuie-glace fonctionnent correctement.

Remarque

• Ne pas raccorder des câbles ou conducteurs à la fois aux prises de sortie pour câble RCA et aux prises d’entrée de haut-parleur car l’appareil risquerait d’être endommagé ou de mal fonctionner.
• disponible dans le commerce

Cable RCA ou connexion d'entrée de niveau d'enceinte

- Raccordement d'un câble à fiche Cinch (RCA)

Raccordement au niveau haut-parleur

■ Fil d'alimentation et connexion de fil d’enceinte ■ Connexion du câble de la télécommande (KAC-9152D/8152D seulement)

Attention

• Avant de connecter les câbles de la télécommande, régalez toujours la commande de niveau d'amplification des basses sur "0dB".

Remarque

Le panneau de commande se situe sous le couvercle avant. Retirez le couvercle pour accéder aux commandes de réglage. (Voir page 9)

Si vous ne trouvez pas de fusible de calibre adéquat dans le commerce, etc., contacter votre agent Kenwood.

4 Borne p. CON (fil de commande d'alimentation)

Commande l'unité ON/OFF.

Remarque

Commande l'unité d'alimentation. Assurez-vous de le connecter à l'ensemble des différents systèmes.

KAC-9152D

Cet appareil étant tonsou pour fonctionner avec une impédance de charge de 1 Ohm, tout haut-parleur dont l'impédance est égale ou supérieure à 1 Ohm peut être branché sur ces prises.

- KAC-9102D/8152D/8102D

Cet appareil étant conçu pour fonctionner avec une impédance de charge de 2 Ohms, tout haut-parleur dont l'impédance est égale ou supérieure à 2 Ohms peut être branché sur ces prises.

Attention

La puissance admissible par les haut-parleurs doit être au moins égale à la puissance de sortie de l'amplificateur. Dans le cas contraire, une anomalie de fonctionnement peut survenir.

6 Borne REMOTE (KAC-9152D/8152D tableau)

Connectez le câble de la télécommande.

Remarque

Utilisez le câble de télécommande de l'accessoire.

Remarque

• La puissance de sortie maximum de l'autoradio stéréo d'origine ne doit pas dépasser 40W.
• Ne raccorder pas les bornes de sortie de haut-parleur d'un amplificateur de puissance (Optionnel) aux bornes d'entrée de haut-parleur de cet appareil car ce dernier risquerait d'être endommagé ou de mal fonctionner.
• Ne pas raccorder des câbles ou conducteurs à la fois aux prises de sortie pour câble RCA et aux prises d'entrée de haut-parleur car l'appareil risquerait d'être endommagé ou de mal fonctionner.
• Raccorder le fil de commande de l'alimentation à un point d'alimentation mis sous et hors tension par la clé de contacteur du véhicule (ligne ACC). Avec ce type de raccordement, la mise sous/hors tension de l'autoradio stéreo d'origine peut produire un bruit parasite.

Borne de masse pour câble RCA (GND)

Si on utilise une cable RCA muni d'un fil de masse, relier le fil de masse à cette borne.

10 Sortie de ligne (LINE OUT)

Le signal entrant du terminal d'entrée de ligne constitue la sortie.

11 Indicateur power

Lorsque l'alimentation est activée, l'indicateur POWER s'illumine. Si l'indicateur POWER ne s'illumine pas lorsque l'alimentation est activée, la fonction de protection pourrait se déclencher. Vérifier s'il y a un problème. (Voir page 8)

12 Commande BASS BOOST LEVEL (KAC-9152D/8152D uniqueness)

Règle le niveau de basse fréquence devant être compensé.

13 Commande LPF (filtre passe-bas) frequency

Cette commande permet de régler la bande de fréquence en sortie de cet appareil.

14 Commutateur ISF (fibre infrasonore)

Les fréquences très graves que même un haut-parleur d'extrêmes graves n'est pas en mesure de produire, génèrent des oscillations parasites qui altèrent les sons audibles et les déforment, etc. En plaçant le commutateur sur la position "15 Hz" ou "25 Hz", vous mettez en service le filtre passe-bas ayant une de ces valeurs, ou l'autre, pour fréquence de coupure. Cette disposition permet d'accroître les performances des haut-parleurs qui ne sont plus tenus de produire des vibrations inutiles puisqu'elles ne sont pas perçues par l'oreille.

15 Commutateur PHASE

Lorsque cet interrupteur est sur "180" (Inverse), la phase de sortie de l'enceinte est inversée.

16 Commande INPUT sensitivity (sensibilité d'entrée)

Régler cette commande en fonction du niveau de sortie du préampli de l'unité centrale ou du niveau de sortie maximum de l'autoradio stéréo d'origine.

Reportez-vous au schéma ci-contre pour référence.

Remarque

A propos du niveau de sortie du préampli ou du niveau de puissance maximum, se reporter au manuel d'instructions de l'unité centrale.

Commande BOOST LEVEL (niveau d'amplification des basses fréquences) (kac-9152d/8152d uniquement)

Réglez le niveau d'amplification de la gamme des basses fréquences.

18 Commande frequency (fréquence d'amplification des basses) (kac-9152d/8152d uniquement)

Règle la fréquence centrale autour de laquelle la gamme de basses fréquences doit être amplifiée.

Un système de double commande mono est un système dans lequel 2 amplificateurs monauraux sont régés en mode de branchement en pont pour commander un subwoofer dont le signal est à débit élevé.

Réglage

1. Si vous utilisez la connexion comme indiqué, réglez l'amplificateur 1 sur la phase Avance (PHASE: ) et réglez l'amplificateur 2 sur la phase Retour (PHASE: ). 2. Réglez tous les autres commutateurs (sauf le commutateur "PHASE") des amplificateurs 1 et 2 sur la même position.

Raccordements

1. Connectez le fil de l'enceinte à la borne de l'amplificateur 1. Connectez également le fil de l'enceinte à la borne de l'amplificateur 2.
2. Connectez entre les bornes des amplificateurs 1 et 2.
3. La télécommande peut être utilisée si elle n'est connectée qu'à l'amplificateur 1. Elle peut être utilisée pour effectuer un réglage plus fin si elle est également connectée à l'amplificateur 2.

Attention

• Connectez toujours entre les bornes de l'amplificateur 1 et 2. Si un cable est connecté de manière incorrecte entre les bornes et de ces amplificateurs, le circuit de protection de l'amplificateur est activé.
• Utilisez uniquement une enceinte ayant une impédance de 2 ou supérieure.
• Afin de protégerez le système électrique contre un court-circuit, assurez-vous d'avoir retiré préalablement le câble de batterie du véhicule.
• Isolez complètement les bornes de l'amplificateur et les bornes d'enceinte pour éviter une haute tension en provenance des périphériques.

Ce qui peut apparaître comme un mauvais fonctionnement de votre appareil n'est peut-être que le résultat d'une mauvaise opération ou d'une mauvaise connexion. Avant d'appeler un centre de service, vérifie d'abord dans le tableau suivant les problèmes possibles.

PROBLEM	CAUSE POSSIBLE	SOLUTION
Absence de sons.(Fusible grillé)	• Les câbles d'entrée (ou de sortie) sont débranchés.• Le circuit de protection peut être actionné.• Le volume est trop fort.• Les fils de raccordement d'enceinte sont en court-circuit.	• Brancher les câbles d'entrée (ou de sortie).• Vérifier les raccordements en se reportant au paragraphe<\n<Fonction de protection>.• Remplacez le fusicble et utilisez un niveau de volume plus faible.•Après avoir vérifié le cable d'enceinte et réparé la cause du court-circuit, remplacez le fusicble.
Niveau de sortie trop faible(ou trop fort).	• La commande de réglage de la sensibilité d'entrée n'est pas aménée sur la bonne position.	• Faire le réglage correctement en se reportant aux indicationsdonnées en <Contrôles>.
La qualité sonore estmanuVAise.(Le son est distordu.)	• Les câbles de haut-parleur ont été raccordés en inversant la polarité ⊙/ ⊙.• Un cable de haut-parleur est pincé par une vis dans le chàssisde la voiture.• Les commutateurs ne sont peut-être pas positionnés comme il convient.	• Raccorder correctement en respectant les indications ⊕ et ⊙des bornes et des câbles.• Rebrancher le cable de haut-parleur en évitant tout pincement• Positionner les commutateurs en tenant compte desindications fournies aux paragraphs <Contrôles>.
La télécommande nonfonctionne pas.	• Le cable de la télécommande est déconnecté.• Le "BOOST LEVEL" est réglé sur "0dB".	• Connectez le cable de la télécommande correctement etcompletèment.• Réglez le "BOOST LEVEL".

Les spécifications sont sujettes à changements sans notification.

Puissance de sortie max.

1800W (KAC-9152D)

1700 W (KAC-9102D)

1100W

Puissance de sortie nominale (+B = 14,4V)

(4Ω) (20 Hz - 200 Hz, 0,5 % THD).

(4Ω) (DIN45324, +B = 14,4 V)……

(2Ω) (100 Hz, 0,9% THD). 900 W × 1 (KAC-9152D)

Réponse en fréquence (+0, -3 dB).

Sensibilité (puissance nominale) (MAX.) 0,2 V

(MIN.) 5,0 V

Impédance d'entrée

Taux de Signal/Bruit : 96 dB

Fréquence du filtre passe-bas (24 dB/oct.) 50-200 Hz variable)

Fréquence de coupure du filtre infrasonore (18 dB/oct.) 15 / 25 Hz

Inverseur de phase. (Normal) / (Inverse)

Circuit d'amplification des basses. 0-18 dB (variable)

Fréquence d'amplification des basses 40 - 100 Hz (Variable) (KAC-9152D)

40 Hz (KAC-9102D)

1100W

300 W × 1

300 W × 1

550W×1

Général KAC-9152D/9102D

Tension de fonctionnement 14,4 V (11 - 16V admissible)

Courant absorbé 60 A

Taille d'installation (× × ) 380x61x286mm

15 × 2 - 3/8 × 11 - 5/16 pouce

Masse 5,8 kg (12,8 lbs) (KAC-9152D)

5,7 kg (12,6 lbs) (KAC-9102D)

KAC-8152D/8102D

14,4 V (11 - 16V admissible)

40 A

380 × 61 × 286 mm

15 × 2 - 3/8 × 11 - 5/16 pouce

5,6 kg (12,3 lbs) (KAC-8152D)

5,5 kg (12,1 lbs) (KAC-8102D)

RMS (pression acoustique efficace) Watts par canal @ 4 ohms < 1 % THD+N.. 500 W × 1

RMS (pression acoustique efficace) Watts par canal @ 2 ohms < 1 % THD+N. 900 W × 1 (KAC-9152D)