KAC-7202 - Amplificateur de voiture KENWOOD - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Amplificateur de voiture
Marque	KENWOOD
Modèle	KAC-7202
Dimensions (L x H x P)	380 x 61 x 286 mm
Poids	5,7 kg
Tension de fonctionnement	14,4 V (11 - 16 V admissible)
Courant absorbé	40 A
Puissance de sortie maximale	920 W
Puissance de sortie nominale (4 Ω)	150 W × 2 (20 Hz - 20 kHz, 0,08 % THD)
Puissance de sortie nominale (2 Ω)	230 W × 2 (1 kHz, 0,8 % THD)
Puissance de sortie en pont (4 Ω)	460 W × 1 (1 kHz, 0,8 % THD)
Sensibilité d'entrée	0,2 V (MAX) à 5,0 V (MIN)
Impédance d'entrée	10 kΩ
Réponse en fréquence	5 Hz - 50 kHz (+0, -3 dB)
Rapport signal/bruit	100 dB
Filtres intégrés	Filtre passe-bas (LPF) et passe-haut (HPF) réglables
Amplification des basses (Bass Boost)	0 à +18 dB, fréquence fixe 40 Hz
Protection intégrée	Court-circuit, surchauffe, tension continue en sortie
Indicateur de mise sous tension	Voyant POWER
Entrées audio	Prise RCA et entrée haut-parleur
Sortie ligne (Line Out)	Oui, reproduction du signal d'entrée
Nettoyage	Chiffon doux et sec ; éviter solvants et alcool
Fusible recommandé	Valeur indiquée sur l'appareil (40 A)

FOIRE AUX QUESTIONS - KAC-7202 KENWOOD

Que faire si aucun son ne sort de l'amplificateur ?

Vérifiez d'abord que l'indicateur POWER est allumé. S'il est éteint, la fonction de protection est peut-être activée. Contrôlez les câbles d'entrée/sortie, les haut-parleurs (court-circuit ou mise à la masse), et la température interne. Si le voyant reste éteint, remplacez le fusible par un modèle de même valeur.

Pourquoi le fusible saute-t-il souvent ?

Un fusible qui saute indique généralement un court-circuit dans le câblage. Vérifiez que les câbles d'alimentation, de masse et de haut-parleur ne sont pas endommagés ou en contact avec la carrosserie. Assurez-vous d'utiliser un fusible de la valeur nominale correcte (40 A). Si le problème persiste, consultez un revendeur Kenwood.

Comment brancher l'amplificateur en mode ponté (mono) ?

Pour une utilisation en ponté, connectez le haut-parleur aux bornes SPEAKER OUTPUT du canal gauche (LEFT) et du canal droit (RIGHT). L'impédance du haut-parleur doit être d'au moins 4 Ω. Réglez le commutateur OPERATION sur MONO (Lch).

Quelle est l'impédance minimale des haut-parleurs à connecter ?

En mode stéréo, l'impédance minimale est de 2 Ω par canal. En mode ponté, l'impédance minimale est de 4 Ω. Si vous connectez plusieurs haut-parleurs, calculez l'impédance combinée pour qu'elle reste dans ces limites.

Comment régler la sensibilité d'entrée (INPUT SENSITIVITY) ?

La commande INPUT SENSITIVITY permet d'adapter l'amplificateur au niveau de sortie de votre autoradio. Tournez-la progressivement jusqu'à obtenir un son clair sans distorsion. En général, commencez avec un réglage bas (MAX = 0,2 V) et augmentez si nécessaire.

À quoi sert la fonction de protection ?

La fonction de protection protège l'amplificateur et les haut-parleurs en cas de court-circuit, de surchauffe, de tension continue en sortie ou de défaut de masse. Lorsqu'elle s'active, l'indicateur POWER s'éteint et l'amplificateur cesse de fonctionner. Résolvez la cause avant de le remettre sous tension.

Comment nettoyer l'amplificateur ?

Éteignez l'appareil et essuyez-le avec un chiffon doux et sec ou un chiffon en silicone. N'utilisez jamais de produits volatils comme l'alcool ou le diluant à peinture, car ils pourraient rayer la surface ou endommager les inscriptions.

Où installer l'amplificateur dans le véhicule ?

Installez l'appareil dans un endroit sec, à l'abri de la lumière directe du soleil, de la chaleur excessive et de l'humidité. Évitez les zones poussiéreuses et assurez une bonne ventilation pour évacuer la chaleur. Ne le placez pas près du tableau de bord ou des airbags.

Comment raccorder le fil de masse ?

Reliez le fil de masse à une partie métallique du châssis du véhicule qui assure un bon contact électrique avec le pôle négatif de la batterie. Utilisez un câble de section au moins 8 mm² (AWG 8). Ne mettez jamais l'appareil sous tension si la masse n'est pas connectée.

Quelle est la différence entre le KAC-7202 et le KAC-7252 ?

Le KAC-7202 est un amplificateur 2 canaux avec Bass Boost réglable (fréquence fixe 40 Hz). Le KAC-7252 dispose en plus d'une télécommande et d'un réglage de fréquence d'amplification des basses variable (40-100 Hz). Les puissances sont légèrement supérieures sur le 7252 (1000 W max contre 920 W).

MODE D'EMPLOI KAC-7202 KENWOOD

Pour éviter toute blessure et/ou incendie, veuillez prendre les précautions suivantes :

• Si vous prolongez un câble de batterie ou de masse, assurez-vous d'utiliser un câble pour automobile ou un câble avec une section de 8 mm² (AWG8) afin d'éviter tous risques de détérioration ou d'endommagement du revêtement des câbles.
• Pour éviter les court-circuits, ne jamais mettre ou laisser d'objets métalliques (comme une pièce de monnaie ou un outil en métal) à l'intérieur de l'appareil.
• Si l'appareil commence à émettre de la fumée ou une odeur bizarre, mettez immédiatement l'appareil hors tension et consultez un revendeur Kenwood.
• Ne pas toucher l'appareil quand il est en service car la température de sa surface est suffisamment élevée pour provoquer des brûlures.

Pour éviter tout dommage à l'appareil, veuillez prendre les précautions suivantes :

• Bien vérifier que l'appareil est raccordé à une source d'alimentation CC de 12 V avec raccordement de masse négative.
• N'ouvrez pas le couvercle supérieur ou inférieur de l'appareil.
• N'installez pas l'appareil dans un endroit exposé directement à la lumière du soleil, à une chaleur excessive ou à l'humidité. Évitez aussi les endroits trop poussiéreux et où l'appareil risque d'être éclaboussé.
• L utilisez seulement un fusible neuf avec la valeur indiquée. L'utilisation d'un fusible d'une valeur différente peut être la cause d'un mauvais fonctionnement de votre appareil.
• Pour éviter les courts-circuits l déconnectez d'abord le faisceau de câbles.

Remarque

• Si vous rencontrez des problèmes pendant l'installation
• Si l'appareil semble ne pas fonctionner correctement

Ce produit n'est pas installé par le constructeur d'un véhicule sur le site de production, ni par l'importateur professionnel d'un véhicule dans un État membre de l'UE.

Nettoyage de l'appareil

Si la surface de l'appareil est sale, l'essuyer avec un chiffon en silicone ou un chiffon doux et sec après avoir éteint l'appareil.

Attention

N'essuyez pas le panneau avec un tissu rugueux ou imprégné de dissolvant volatile comme un diluant à peinture ou de l'alcool. Il pourrait rayer la surface du panneau et/ou écailler les lettres d'informations.

Comment éviter une élévation de la batterie

Lorsque l'unité est utilisée avec l'ACC sur ON sans que le moteur ne soit allumé, cela décharge la batterie. Il est préférable de l'utiliser après avoir allumé le moteur.

Fonction de protection

La fonction de protection se met en service dans les cas suivants :

Cet appareil est pourvu d'une fonction de protection de l'appareil lui-même et des haut-parleurs de manière à éviter divers incidents.

Lorsque la fonction de protection est déclenchée, l'indicateur POWER s'éteint et l'amplificateur s'arrête de fonctionner.

• Si un cordon de liaison aux haut-parleurs est en court-circuit.
• Une sortie de haut-parleur est mise à la masse.
• Une tension continue est appliquée sur les sorties vers les haut-parleurs en raison d'un défaut de fonctionnement de l'appareil.
• Lorsque la température interne est trop élevée et que l'appareil ne fonctionne pas.
• Lorsque le fil de masse de l'unité centrale (récepteur/lecteur de cassette, récepteur/lecteur de CD, etc.) ou le fil de masse de cet appareil n'est plus relié à une partie métallique du véhicule servant de masse électrique et permettant le passage du courant vers le pôle négatif (-) de la batterie.

Câblage

• Pour cette unité, brancher le cordon de la batterie directement à la batterie. Si celui-ci est connecté à l'installation électrique du véhicule, l'installation peut disjoncter.
• Si un ronronnement se fait entendre dans les haut-parleurs lorsque le moteur tourne, fixer un filtre antiparasite de ligne (en option) au câble de la batterie. Utiliser un passe-câble de manière que le cordon ne soit pas en contact avec le tablier.
• Relier les fils de masse à une partie métallique du châssis du véhicule qui soit en mesure de jouer le rôle de masse électrique et donc de laisser passer le courant vers le pôle négatif (−) de la batterie. Ne pas mettre l'appareil sous tension si les fils de masse ne sont pas reliés. Assurez-vous de mettre en place un fusible protégeant situé près de la batterie. Ce fusible doit avoir un pouvoir de coupure égal ou légèrement supérieur à celui de l'unité.
• En ce qui concerne et la terre, il est conseillé d'utiliser un cordon d'alimentation électrique pour voiture (inflammable) dont l'intensité sera supérieure au pouvoir de coupure du fusible de l'unité. (Utiliser un cordon d'alimentation d'un diamètre égal ou supérieur à 8 mm² (AWG 8).)
• Lorsque plus d'un amplificateur de puissance doit être utilisé, utiliser un câble d'alimentation et un fusible de sécurité dont la capacité de courant est supérieure au courant total maximum tiré par l'ensemble des amplificateurs.

Sélection des haut-parleurs

• La puissance d'entrée nominale des haut-parleurs qui sont connectés doit être supérieure à la puissance de sortie maximum (en Watts) de l'amplificateur. L'utilisation de haut-parleurs dont la puissance d'entrée nominale est inférieure à la puissance de sortie de l'amplificateur entraînera l'émission de fumée, ainsi que des dommages.
• L'impédance des haut-parleurs qui sont connectés doit être d'un minimum de 2 Ω (pour des connexions stéréo) ou d'un minimum de 4 Ω (pour des connexions pontées). Lorsque plus d'un jeu de haut-parleurs est utilisé, calculez l'impédance combinée des haut-parleurs et connectez ensuite les haut-parleurs appropriés à l'amplificateur.

Remarque

Le couvercle arrière est fixé et ne peut pas être retiré.

Télécommande (KAC-7252 seulement)

Accessoires

Nom de la pièce	Vue extérieure	Quantité
Vis taudouses (ø5 × 18 mm)		4
Cache de bornier (Borne d'alimentation)		1
Câble d'entrée de niveau d'enceinte		1
Clé polygonale		1

KAC-7252

Nom de la pièce	Vue extérieure	Quantité
Câble de la télécommande		1
Télécommande		1
Support de montage		1
Vis tarauteuses (ø2,6 × 12 mm)		2

Procédure d'installation

Étant donné que le nombre de réglages et de raccordements est assez important, il importe de prendre pleinement connaissance du mode d'emploi.

1. Retirer la clé de contact et débranch pour éviter les court-circuits. 2. Régler l'appareil en fonction de l'utilisation désirée. 3. Raccorder les câbles d'entrée et de sortie de l'appareil. 4. Raccorder les câbles de haut-parleur.
2. Relier, dans l'ordre, le câble d'alimentation, le câble de commande d'alimentation et le câble de masse. 6. Mettre en place les accessoires d'installation sur l'unité. 7. Brancher l'unité. 8. Installez la télécommande. (KAC-7252 seulement) 9. Raccord .

Attention

• Ne pas procéder à l'installation de l'appareil si vous vous trouvez dans l'un des lieux suivants : lieu instable, lieu où la conduite du véhicule peut être gênée, lieu exposé à l'humidité, lieu exposé à la poussière, lieu surchauffé, lieu exposé directement à la lumière du jour, lieu exposé à l'air chaud.
• Ne pas recouvrir l'appareil d'une nappe, d'un tapis, etc. ; la chaleur qui s'accumulerait risque d'endommager l'appareil.
• Installer cet appareil à un emplacement tel que la chaleur puisse se dissiper aisément.

Après l'installation, ne placer aucun objet sur l'appareil. La surface de l'amplificateur va chauffer pendant l'utilisation. Installez l'amplificateur à un endroit où des passagers, de la résine ou d'autres substances sensibles à la chaleur n'entreront pas en contact avec lui. Cette unité dispose d'un ventilateur de refroidissement permettant d'abaisser la température interne. Ne pas monter l'unité dans un endroit où le ventilateur de refroidissement et les conduites de l'unité sont bloqués. En effet, si la chaleur interne ne peut pas être éliminée par la ventilation de l'appareil, une anomalie de fonctionnement peut aisément survenir. Lors du forage d'un trou sous le siège, à l'intérieur du coffre ou partout ailleurs dans le véhicule, vérifier s'il n'y a pas d'élément dangereux de l'autre côté, tel qu'un réservoir à carburant, une conduite de frein, une gaine de câbles, et faire attention de ne pas faire de griffures ou d'autres dégâts. Ne pas l'installer près du tableau de bord, de la plage arrière ou d'éléments de sécurité de l'airbag. Lors de l'installation dans un véhicule, l'appareil doit être fermement fixé à un endroit où il ne gênera pas la conduite. Si l'appareil se détache suite à un choc et heurte quelqu'un ou un élément de sécurité, il peut occasionner des blessures ou un accident. Après installation de l'appareil, s'assurer que les différents équipements électriques tels que les lampes de frein et les clignotants de direction fonctionnent normalement.

Avertissement

AVERTISSEMENT Pour éviter tout incendie dû à un court-circuit, insérer un fusible ou un coupe-circuit à proximité de la borne de la batterie.

Attention

• En cas d'anomalie, mettre immédiatement et vérifier tous les raccordements.
• Veiller à mettre avant de changer la position des commutateurs.
• Si le fusible saute, vérifier si les câbles ne sont pas court-circuités, et remplacer le fusible par un autre fusible de même capacité nominale.
• Vérifier qu'aucun câble ou connecteur non raccordé ne touche la carrosserie de la voiture. Ne pas retirer les capuchons des câbles ou connecteurs non raccordés afin d'éviter tout court-circuit.
• Raccorder séparément les câbles de haut-parleur aux connecteurs de haut-parleur appropriés. La mise en commun du câble négatif d'un haut-parleur ou des fils de masse des haut-parleurs à la carrosserie métallique de la voiture pourrait rendre l'appareil inopérant.
• Après l'installation, vérifier que les voyants de frein, les clignotants et les essuie-glace fonctionnent correctement.

Remarque

• Ne pas raccorder des câbles ou conducteurs à la fois aux prises de sortie pour câble RCA et aux prises d'entrée de haut-parleur,
• disponible dans le commerce

Câble RCA ou connexion d'entrée de niveau d'enceinte

Raccordement d'un câble à fiche Cinch (RCA)

Raccordement au niveau haut-parleur

■ Fil d'alimentation et connexion de fil d'enceinte ■ Connexion du câble de la télécommande (KAC-7252 seulement)

Attention

• Avant de connecter les câbles de la télécommande, réglez toujours la commande de niveau d'amplification des basses sur "0 dB".

Remarque

Le panneau de commande se situe sous le couvercle avant. Retirez le couvercle pour accéder aux commandes de réglage. (Voir page 9)

Remarque

Si vous ne trouvez pas de fusible de calibre adéquat dans le commerce, etc., contactez notre agent Kenwood.

Borne P. CON (fil de commande d'alimentation)

Commande l'unité ON/OFF.

Remarque

Commande l'unité d'alimentation. Assurez-vous de la connecter à l'ensemble des différents systèmes.

Connexions stéréo

Pour utiliser l'appareil comme amplificateur stéréo, des connexions stéréo doivent être utilisées.

Les haut-parleurs à connecter doivent avoir une impédance de 2 ohms ou supérieure. Lorsque plusieurs haut-parleurs doivent être connectés, s'assurer que l'impédance combinée soit de 2 ohms ou supérieure pour chaque canal.

Connexions en pont :

Pour l'utilisation de l'appareil comme amplificateur monophonique à haute puissance de sortie, des connexions en pont doivent être utilisées. (Faire les connexions aux bornes SPEAKER OUTPUT du canal gauche (LEFT) et du canal droit (RIGHT).)

Les haut-parleurs à connecter doivent avoir une impédance de 4 ohms ou supérieure. Lorsque plusieurs haut-parleurs doivent être connectés, s'assurer que l'impédance combinée soit de 4 ohms ou supérieure.

Attention

La puissance admissible par les haut-parleurs doit être au moins égale à la puissance de sortie de l'amplificateur. Dans le cas contraire, une anomalie de fonctionnement peut survenir.

Connectez le câble de la télécommande.

Remarque

Utilisez le câble de télécommande de l'accessoire.

• La puissance de sortie maximum de l'autoradio stéréo d'origine ne doit pas dépasser 40 W.
• Ne raccorder pas les bornes de sortie de haut-parleur d'un amplificateur de puissance (optionnel) aux bornes d'entrée de haut-parleur de cet appareil car ce dernier
• Ne pas raccorder des câbles ou conducteurs à la fois aux prises de sortie pour câble RCA et aux prises d'entrée de haut-parleur, car l'appareil
• Raccorder le fil de commande de l'alimentation à un point d'alimentation mis sous et hors tension par la clé de contact du véhicule (ligne ACC). Avec ce type de raccordement, la mise sous/hors tension de l'autoradio stéréo d'origine peut produire un bruit parasite.

Sortie de ligne (Line Out)

Le signal entrant sur le terminal d'entrée de ligne constitue la sortie.

Indicateur Power

Lorsque l'alimentation est activée, l'indicateur POWER s'allume. Si l'indicateur POWER ne s'allume pas lorsque l'alimentation est activée, la fonction de protection pourrait se déclencher. Vérifiez s'il y a un problème. (Voir page 8)

12 Commande BASS BOOST LEVEL (KAC-7202 uniquement)

Règle le niveau de basse fréquence devant être compensé.

Commande LPF Frequency

Cette commande permet de définir la fréquence de coupure lorsque le commutateur "FILTER" est sur la position "LPF".

Commande HPF frequency

Cette commande permet de régler la fréquence de coupure lorsque le commutateur "FILTER" est sur la position "HPF".

Commutateur filter

Ce commutateur permet d'effectuer un filtrage des graves ou des aigus appliqués vers les haut-parleurs.

Position HPF (Filtre passe-haut)

Le filtre laisse passer les fréquences supérieures à la fréquence précisée au moyen de la commande "HPF FREQUENCY".

- Position OFF :

Le filtre n'agit pas, autrement dit tout le spectre des fréquences est présent en sortie.

- Position LPF (Filtre passe-bas)

Le filtre laisse passer les fréquences inférieures à la fréquence précisée au moyen de la commande "LPF FREQUENCY". La sortie d'enceinte est commutée automatiquement sur monaural (G + D).

Commutateur operation

Ce commutateur permet de sélectionner le mode de fonctionnement de l'amplificateur.

Position stéréo

L'amplificateur peut être utilisé en tant qu'amplificateur stéréo.

- Position MONO (Lch) :

Seul le signal présent à l'entrée de la voie gauche est amplifié. Utiliser cette position et effectuer les pontages pour disposer d'un amplificateur monaural de plus forte puissance. (Le signal d'entrée droite n'est pas reproduit.)

Commande INPUT SENSITIVITY (sensibilité d'entrée)

Réglez cette commande en fonction du niveau de sortie du préampli de l'unité centrale ou du niveau de sortie maximum de l'autoradio stéréo d'origine.

Reportez-vous au schéma ci-contre pour référence.

Remarque

À propos du niveau de sortie du préampli ou du niveau de puissance maximum, se reporter aux pages correspondantes du manuel d'instructions de l'unité centrale.

Commande boost level (niveau d'amplification des basses fréquences) (KAC-7252 uniquement)

Règle le niveau d'amplification de la gamme des basses fréquences.

Commande frequency (fréquence d'amplification des basses) (KAC-7252 uniquement)

Règle la fréquence centrale autour de laquelle la gamme de basses fréquences doit être amplifiée.

Principe du tri-mode

Méthode de division de la bande des basses fréquences au moyen d'une bobine et d'un condensateur, dans le cas d'une pente de 6 dB/oct.

$$ \mathrm{L} = \frac{159 \times \mathrm{R}}{\mathrm{fc}} (\mathrm{mH}) $$

C = 159000 / (fc × R) (µF)

Elle laisse passer les fréquences graves mais bloque les fréquences aiguës. (filtre passe-bas)

Condensateur (C)

Il laisse passer les fréquences aiguës mais bloque les fréquences graves. (filtre passe-haut)

fc = Fréquence de coupure (Hz)

R=Impédance du haut-parleur (Ω)

Cas où il faut établir la fréquence de transition à 120 Hz en utilisant des haut-parleurs ayant une impédance de 4 ohms.

Se procurer dans le commerce la bobine et le condensateur présentant des caractéristiques aussi proches que possible des valeurs calculées. Dans ce cas, le condensateur doit avoir une capacité aussi proche que possible de 331,25 μF, et la bobine une inductance aussi proche que possible de 5,3 mH.

Attention

• Si l'on désire connecter en pont un haut-parleur, l'impédance du haut-parleur ne devra pas être inférieure à 4 ohms. Le branchement d'un haut-parleur dont l'impédance est inférieure à 4 ohms peut endommager l'appareil.
• S'assurer de connecter des condensateurs aux haut-parleurs qui recevront les hautes fréquences. Sinon, une diminution de l'impédance combinée avec le subwoofer va se produire.
• Vérifier si la tension de tenue et les données limites de courant des condensateurs (C) et des bobines (L) sont suffisantes.

Ce qui peut apparaître comme un mauvais fonctionnement de votre appareil n'est peut-être que le résultat d'une mauvaise opération ou d'une mauvaise connexion. Avant d'appeler un centre de service, vérifiez d'abord dans le tableau suivant les problèmes possibles.

PROBLEM	CAUSE POSSIBLE	SOLUTION
Absence de sons.(Pas de son d'un côté)(Fusible grillé)	• Les câbles d'entrée (ou de sortie) sont débranchés.• Le circuit de protection peut être actionné.• Le volume est trop fort.• Les fils de raccordement d'enceinte sont en court-circuit.	• Brancher les câbles d'entrée (ou de sortie).• Vérifier les raccordements en se reportant au paragraphe<font name="Fonction de protection">.Remplacez le fusicble et utilisez un niveau de volume plus faible.•Après avoir vérifié le cable d'enceinte et réparé la cause du court-circuit, remplacez le fusicble.
Niveau de sortie trop faible(ou trop fort).	• La commande de réglage de la sensibilité d'entrée n'est pas aménée sur la bonne position.	• Faire le réglage correctement en se reportant aux indicationsdonnées en<Contrôles>.
La qualité sonore estmanuVAise.(Le son est distordu.)	• Les câbles de haut-parleur ont été raccordés en inversant la polarité ⊙/ ⊙.• Un cable de haut-parleur est pincé par une vis dans le chàssisde la voiture.• Les commutateurs ne sont peut-être pas positionnés comme il convient.	• Raccorder correctement en respectant les indications ⊕ et ⊙des bornes et des câbles.Rebrancher le cable de haut-parleur en évitant tout pincementPositionner les commutateurs en tenant compte desindications fournies aux paragraphs<Exemples de système>.
La télécommande nonfonctionne pas.	• Le cable de la télécommande est déconnecté.• Le "BOOST LEVEL" est réglé sur "0dB".	• Connectez le cable de la télécommande correctement etcompletèment.Réglez le "BOOST LEVEL".

Spécifications

Les spécifications sont sujettes à changement sans préavis.

Section audio. KAC-7252, KAC-7202

Puissance de sortie max. 1000 W / 920 W

Puissance de sortie nominale (+B = 14,4 V)

Normal (4 Ω) (20 Hz - 20 kHz, 0,08 % THD). 170 W × 2. 150 W × 2 (4 Ω) (DIN 45324, +B=14,4 V). 170 W × 2. 150 W × 2 (2 Ω) (1 kHz, 0,8 % THD). 250 W × 2. 230 W × 2

En pont (4 Ω) (1 kHz, 0,8 % THD). 500 W × 1 460 W × 1

Sensibilité (puissance nominale) (MAX.) 0,2 V 0,2 V

(MIN.) 5,0 V 5,0 V

Impédance d'entrée 10 kΩ 10 kΩ

Réponse en fréquence (+0, -3 dB) 5 Hz - 50 kHz 5 Hz - 50 kHz

Taux de Signal/Bruit : 100 dB 100 dB

Fréquence du filtre passe-bas (24

Fréquence du filtre passe-haut (12

Circuit 0 à +18 dB (variable) 0 à +18 dB (variable)

Fréquence 40 - 100 Hz (variable) 40 Hz

Général. KAC-7252, KAC-7202

Tension de fonctionnement 14,4 V (11 - 16 V admissible) 14,4 V (11 - 16 V admissible)

Courant absorbé 40 A 40 A

Taille d'installation (L x H x P) 380 x 61 x 286 mm 380 x 61 x 286 mm

15 x 2-3/8 x 11-5/16 pouce

Masse : 5,8 kg (12,8 lbs) / 5,7 kg (12,6 lbs)

CEA-2006. KAC-7252. KAC-7202.

4 ohms < 1 % THD+N. 170 W × 2 150 W × 2

2 ohms < 1 % THD+N. 250 W × 2, 230 W × 2