206 CC - Coupé-cabriolet PEUGEOT - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil 206 CC PEUGEOT au format PDF.
| Intitulé | Description |
|---|---|
| Type de produit | Voiture décapotable compacte |
| Caractéristiques techniques principales | Moteur essence ou diesel, transmission manuelle ou automatique, 2+2 places |
| Dimensions approximatives | Longueur : 4 030 mm, Largeur : 1 720 mm, Hauteur : 1 400 mm |
| Poids | Environ 1 200 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 50 litres |
| Consommation de carburant | Environ 6 à 8 L/100 km selon le moteur |
| Type de moteur | Moteur à combustion interne, essence ou diesel |
| Puissance | De 75 à 180 ch selon la version |
| Fonctions principales | Toit rigide escamotable, climatisation, système audio, direction assistée |
| Entretien et nettoyage | Vérification régulière des niveaux, changement d'huile tous les 15 000 km, nettoyage du toit |
| Pièces détachées et réparabilité | Disponibilité des pièces sur le marché, réparabilité moyenne |
| Sécurité | Airbags frontaux et latéraux, ABS, contrôle de traction |
| Informations générales | Modèle produit entre 2000 et 2007, bon rapport qualité-prix, idéal pour les balades estivales |
FOIRE AUX QUESTIONS - 206 CC PEUGEOT
Questions des utilisateurs sur 206 CC PEUGEOT
Il est fréquent que des pièces d'occasion achetées en casse fonctionnent correctement lors du test sur place, mais rencontrent des problèmes une fois installées sur votre véhicule Peugeot 206 CC. Plusieurs raisons peuvent expliquer ce phénomène :
1. Problèmes de connexion ou d'installation
- La pièce peut ne pas être correctement connectée ou installée sur votre véhicule, ce qui empêche son bon fonctionnement.
- Vérifiez que tous les câbles, connecteurs et fixations sont bien en place, propres et sans corrosion.
2. Différences dans les conditions de test
- À la casse, la pièce peut avoir été testée dans des conditions idéales (par exemple, avec une alimentation électrique stable ou un réservoir plein).
- Sur votre véhicule, des conditions différentes (batterie faible, fusibles défectueux, réservoir vide) peuvent empêcher la pièce de fonctionner correctement.
3. État réel de la pièce
- Une pièce d'occasion peut présenter des défauts internes non visibles lors du test rapide à la casse.
- Ces défauts peuvent provoquer une défaillance après une courte période d'utilisation.
4. Problèmes liés au véhicule
- Le dysfonctionnement peut venir d'un autre élément du circuit électrique ou mécanique de votre Peugeot 206 CC, et non de la pièce elle-même.
- Par exemple, un fusible grillé, un relais défectueux ou un problème de câblage peuvent empêcher la pièce de fonctionner.
Conseils pratiques :
- Revérifiez toutes les connexions et l'installation de la pièce.
- Contrôlez l'état des fusibles et du circuit électrique lié à la pièce.
- Essayez de tester la pièce dans des conditions similaires à celles de la casse (alimentation, environnement).
- Si le problème persiste, envisagez de faire diagnostiquer votre véhicule par un professionnel pour identifier une éventuelle cause sous-jacente.
Le système de lave-glace de votre Peugeot 206 CC permet de nettoyer efficacement le pare-brise pour assurer une bonne visibilité. Voici comment l'utiliser et vérifier son fonctionnement :
1. Vérification du niveau de liquide lave-glace
- Ouvrez le capot de votre véhicule.
- Repérez le réservoir de liquide lave-glace, généralement identifiable par un bouchon bleu avec un symbole de lave-glace.
- Assurez-vous que le réservoir est suffisamment rempli. Si nécessaire, remplissez-le avec un liquide lave-glace adapté.
2. Activation du lave-glace
- Pour déclencher le jet de liquide sur le pare-brise, tirez le levier des essuie-glaces situé sur la colonne de direction vers vous.
- Les essuie-glaces s'activeront automatiquement pour nettoyer le pare-brise.
- Si les essuie-glaces ne s'activent pas automatiquement, vous pouvez les mettre en marche manuellement en utilisant le même levier.
3. Répétition de l'opération
- Si le pare-brise n'est pas complètement propre, vous pouvez répéter l'opération autant de fois que nécessaire.
En suivant ces étapes, vous garantissez un bon fonctionnement du lave-glace et une visibilité optimale lors de la conduite de votre Peugeot 206 CC.
Oui, la taille des haut-parleurs peut varier en fonction du modèle ou de la version de votre Peugeot 206 CC. En effet, les différentes finitions et options audio proposées lors de l'achat peuvent influencer les dimensions et types de haut-parleurs installés.
Informations générales :
- Pour la Peugeot 206 CC, les haut-parleurs arrière sont souvent de 13 cm (5 pouces).
- Les haut-parleurs avant peuvent aussi varier selon l'équipement audio (par exemple, des tweeters supplémentaires ou des haut-parleurs de plus grande taille dans les versions haut de gamme).
- Les options telles que un système audio amélioré ou un pack hi-fi peuvent modifier la configuration standard.
Conseils :
- Pour connaître précisément la taille des haut-parleurs de votre véhicule, il est utile de vérifier la documentation spécifique à votre version ou de mesurer directement les haut-parleurs.
- Si vous envisagez de remplacer ou d'améliorer les haut-parleurs, tenez compte des dimensions spécifiques à votre modèle pour assurer une installation correcte.
Les haut-parleurs arrière du Peugeot 206 CC ont généralement un diamètre de 13 cm, soit environ 5 pouces. Cette taille est standard pour ce modèle et permet une installation facile de haut-parleurs de remplacement ou d'amélioration audio.
Si vous envisagez de changer ou d'améliorer les haut-parleurs arrière, il est important de choisir des modèles compatibles avec ce diamètre pour garantir une bonne qualité sonore et une installation sans modification majeure.
Pour purger l'air du radiateur de votre PEUGEOT 206 CC, suivez ces étapes précises afin d'assurer un bon fonctionnement du système de refroidissement :
Étapes pour purger l'air du radiateur :
- Préparation :
Assurez-vous que le moteur est froid pour éviter tout risque de brûlure. Garez votre véhicule sur une surface plane et stable. - Localisation de la vis de purge :
Ouvrez le capot et repérez le radiateur. Cherchez la vis de purge, souvent située en haut du radiateur ou sur le circuit de chauffage. - Procédure de purge :
Placez un récipient sous la vis de purge pour recueillir le liquide. Dévissez lentement la vis à l'aide d'une clé appropriée. Vous entendrez un sifflement indiquant que l'air s'échappe. - Fin de la purge :
Lorsque le liquide s'écoule sans bulles d'air, cela signifie que l'air a été complètement purgé. Refermez alors la vis de purge en la serrant correctement. - Vérification du liquide de refroidissement :
Contrôlez le niveau du liquide dans le réservoir de refroidissement et complétez si nécessaire pour atteindre le niveau recommandé. - Test du système :
Démarrez le moteur et laissez-le tourner quelques minutes. Vérifiez que le chauffage fonctionne bien et que la température du moteur est stable. - Surveillance :
Après la purge, surveillez le système pour détecter toute fuite ou anomalie éventuelle.
Remarque : Si vous ne vous sentez pas à l'aise avec cette opération, il est préférable de faire appel à un professionnel. Un problème persistant peut indiquer une défaillance plus importante dans le circuit de refroidissement.
Téléchargez la notice de votre Coupé-cabriolet au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice 206 CC - PEUGEOT et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil 206 CC de la marque PEUGEOT.
206 CC PEUGEOT
LE COMBINÉ BVA LE CONTRÔLE DE MARCHE - LES TÉMOINS - LES INDICATEURS L'AFFICHEUR SITUÉ DANS LE COMBINÉ L'INDICATEUR DE MAINTENANCE = FONCTIONNEMENT “REMISE À ZÉRO
LE CONTRÔLE DYNAMIQUE DE STABILITÉ (ESP)
LES AIRBAGS = FRONTAUX " LATÉRAUX + __LES INFORMATIONS PRATIQUES 97
Commande de réglage en hauteur du volant
Réglage en hauteur des projecteurs
* Suivant destination.
Immobilisez le véhicule sur un sol
+ S'assurer que le tendelet 1 est accroché (aucun objet ne doit être posé sur le tendelet : si il y a des bagages dans le coffre, ceux-ci ne doivent pas le soulever).
porte-bagages chargé est installé Sur le couvercle de coffre.
Lors des manoeuvres d'ouverture ou de fermeture du toit, veillez à ce qu'aucune personne ne se trouve à proximité des éléments en mouvement pour éviter les risques de blessure.
Ne jamais couper le contact pendant les manoeuvres de toit.
Ne jamais relâcher plus de cinq minutes le bouton 3, lorsque le-toit est dans une position intermédiaire (nicomplètement ouvert,” ni complètement fermé)» GependantNen cas de dangér, relächez-le bouton de commande et Ia manoeuvre s’arrêtera instantanément.
Vous pouvez relancer le cycle avant l'arrêt du
Le toit ne doit pas être
À manoeuvré lorsqu'un
Fonctionnement manuel
Appuyez sur l'interrupteur (ouverture) ou tirez-le (fermeture) sans dépasser le point de résistance. La vitre s'arrête dès que vous relâchez l'interrupteur. La vitre de custode ne s'ouvre que lorsque la vitre avant est complètement ouverte, après un temps mort d'une seconde.
Fonctionnement automatique
pendant la manoeuvre du toit.
Déplacez la commande 3 dans les quatre directions pour effectuer le réglage.
Rétroviseurs rabattables
électriquement A la mise du contact, le code de la clé est reconnu et ie démarrage est possible.
Si la clé ne possède pas de code ou un code différent de ceux en mémoire, le véhicule ne démarre pas.
à un Point Service PEUGEOT, muni de la carte confidentielle et de toutes les clés en votre possession.
PEUGEOT Oubli de la clé
L'oubli de la clé sur l'antivol de direction est signalé par un bruiteur à l'ouverture de la porte du conducteur.
Carte confidentielle
Elle possède le code d'identification nécessaire à toute intervention par un Point Service
PEUGEOT sur le système. Ce code est masqué par un film à ne retirer qu'en cas de nécessité. Conservez votre carteren lieu sûr, jamais à l'intérieur du véhicule.
- vérifiez que vous êtes bien en possession de la carte confidentielle;
Service PEUGEOT afin d'être sûr que les clés en votre possession sont les seules qui permèttent la mise en route du véhicule.
N'apportez aucune modification au système d'antidémarrage
Accessoires : le contact est coupé mais les accessoires peuvent fonctionner.
3-22" cran, position Marche : le contact est mis. 4- Position Démarrage : le démarreur estactionné.
Antivol de direction
Avant de démarrer, déverrouillez la direction, "si nécessaire, en tournant légèrement le volant en même temps que la clé.
Il est conseillé de débrayer pendant l'action du démarreur afin de faciliter la mise en route du moteur.
Actionnez le démarreur sans
relâcher la clé jusqu'à ce que le moteur tourne.
Ne jamais emballer le moteur froid.
Ne jamais laisser tourner le moteur dans un local fermé.
N'apportez aucune modification à
l'antivol de direction.
LES CLÉS Les clés permettent d'actionner indépendamment les serrures des portes, le coffre (ouverture). le bouchon de réservoir, l'antivoi de direction, la boîte à gants, la commande de neutralisation de l'airbag passager et de mettre le contact.
Verrouillage et déverrouillage
Les clés permettent à partir de la
-le verrouillage simultané des portes et du coffre,
Le déverrouillage du coffre
n’est possible qu’en actionnant
Une pression sur le bouton
A permet le verrouillage à distance des portes et _du coffre.
Il est signalé par l'allumage fixe des feux
directions pendant. environ deux secondes.
Ne jamais rouler avec les
appuie-tête déposés.
- position ON airbag passager activé,
- position OFF airbag. passager neutralisé.
Le témoin reste allumé pendant toute la durée
de la neutralisation.
Les précautions relatives à lairbag passager
être monté en-position «dos à la route»pour les enfants de moins de 131kg (pour celaiil est impératif de neutraliser l’airbag passager).
Suivez dles Windications * de montage du siège enfant dans la notice d'installation
a lunétte arrière et des rétroviseurs.
Commande 7 ë Réglage de la température.
æ Déplacez le levier dans la grille pour sélectionner une position.
Le témoin de s'affiche sur combiné.
la sélection l'écran du
Park (stationnement) pour immobiliser le véhicule et pour démarrer le moteur, frein de stationnement serré ou desserré.
si en allure de marche, la position N est engagée par inadvertance, laisser le moteur ralentir avant d'engager la position D pour accélérer.
S : programme sport.
# : programme neige.
# tournez la clé de contact en position Démarrage.
Démarrage du véhicule
Moteur tournant, pour démarrer le véhicule à partir de la position P : 7 impérativement appuyez sur la pédale de frein pour quitter la position P, sélectionnez la position R, D ou M, puis relâchez progres- sivement la pression sur la pédale de frein ; le véhicule se met aussitôt en marche. Vous pouvez également démarrer à partir de la position N : desserrez le frein de station- nement, pied sur le frein, sélectionnez la position R, D ou M, puis relächez progres- sivement la pression sur la pédale de frein ; le véhicule se met aussitôt en marche. À si la position R, D où M est sélectionnée, le
véhicule se déplace, même sans intervention sur l'accélérateur.
Témoin de frein de stationnement, de niveau de liquide de frein et de
défaut de REF Témoin de feux de croisement
Témoin de charge batterie Témoin de pression et de température d'huile moteur Indicateur de température d'huile moteur
Bouton du totalisateur kilométrique
. Témoin de charge batterie
. Témoin de pression et de
température d'huile moteur
. Programmes de fonctionnement
Indicateur de rapport de boîte
. Bouton du totalisateur kilométrique
liquide de refroidissement
. Bouton du rhéostat d'éclairage . Indicateur de niveau de
. Témoin de niveau mini de
L'arrêt est impératif en cas de clignotement, moteur tournant. Consultez. un Point Service PEUGEOT.
l'indicateur de liquide de
Témoin de pression et de température d’huile moteur
- une pression d'huile insuffisante,
- un manque d'huile dans le circuit de lubrification. Complétez le
Si le témoin clignote, il y a un risque de destruction du catalyseur. Consultez rapidement un Point Service PEUGEOT.
Témoin de frein de stationnement, de niveau mini de liquide de frein et de défaut du système
de Répartition Électronique de
Couplé avec le témoin d'alerte
- un défaut du système de Répartition Électronique de Freinage (REF). si simultanément allumé avec le témoin d'ABS.
L'arrêt est impératif.
L'allumage de ce témoin accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'écran multifonction, indique une anomalie du système ABS. Consultez un Point PEUGEOT.
Moteur tournant et véhicule roulant, il s'allume en cas d'activation du système.
s'allume fxement accompagné d'un message sur l'écran multifonction, lors de sa neutralisation.
Si le témoin reste allumé, moteur tournantet véhicule roulant, consultez un Point Service PEUGEOT.
- un fonctionnement défectueux du circuit de charge,
- des cosses de batterie ou de démarreur desserrées,
- une courroie d'alternateur sectionnée ou détendue,
Témoin de neutralisation de l’airbag passager*
L'allumage de ce témoin accompagné d'un message sur l'écran multifonction, indique la
neutralisation de l'airbag passager.
Le témoin reste allumé tant que l'airbag passager est neutralisé. Dans tous les cas, si le témoin clignote, consultez un Point Service PEUGEOT.
Témoin d’. et latéraux
- aiguille dans la zone (A), la température est correcte,
- aiguille dans la zone (B), la température est trop élevée. Le témoin d'alerte centralisée STOP clignote.
L'arrêt est impératif.
température de l'huile :
- aiguille dans la zone (C), la température est correcte,
- aiguille dans la zone (D), la température est trop élevée. Pour abaisser la température de l'huile, réduisez votre vitesse.
Si les témoins Sport et Neige clignotent, accompagnés d'un signal sonore et d'un message sur l'écran multifonction. Consultez un Point Service PEUGEOT.
Exemple : il vous reste 4 800 km à parcourir avant la prochaine révision.
À la mise du contact et pendant 5 secondes, l'afficheur indique :
A la mise du contact et pendant 5 secondes, l'afficheur indique :
5 secondes après la mise du contact, le totalisateur kilométrique reprend son fonctionnement normal et la clé reste allumée.
Elle vous signale qu'une révision est à faire effectuer prochainement.
L'afficheur indique le kilométrage total ou journalier.
L’échéance de révision est dépassée.
A chaque mise du contact et pendant
5 secondes, la clé de maintenance et le kilométrage dépassé clignotent.
Exemple : vous avez dépassé l'échéance de révision de 300 km, la révision de votre véhicule est à faire effectuer très rapidement.
A la mise du contact et pendant
5 secondes, l'afficheur indique :
La procédure de remise à zéro est la
- coupez le contact,
Consultez un Point Service
Pour remettre le compteur journalier à zéro, lorsqu'il est affiché, appuyez sur le ‘bouton 1 jusqu'à l'apparition des zéros.
Vous pouvez les éteindre en appuyant sur le bouton.
* Suivant destination.
le contrôle des ouvertures.
L'afficheur vous indique graphiquement si une porte est ouverte.
les messages d'alerte (ex
est prête à être modifiée.
Ensuite, chaque pression sur le
bouton 1 permet de faire défiler les
différentes données dans l'ordre
Maintenez la pression pour obtenir
un défilement rapide.
Après 7 secondes sans action,
l'afficheur revient à l'affichage de
base, les données modifiées sont
les affichages de l'autoradio,
le contrôle des ouvertures.
L'afficheur vous indique graphiquement si une porte est ouverte,
les messages d'alerte sont affichés temporairement (ex «niveau carburant faible») peuvent être effacés en validant à l'aide de la télécommande,
l'ordinateur de bord (voir chapitre correspondant),
Cette fonction permet d'afficher le nom de la voie sur laquelle se trouve le véhicule alors que le guidage est inactif.
Appuyez sur la touche «mod» de la télécommande, pour faire apparaître le nom de la voie où vous vous trouvez.
Pour effectuer un «zoom» afin de mieux visualiser l'information, appuyez sur la flèche droite de la télécommande.
ATTENTION : le CD-Rom contenant les données cartographiques doit
être présent dans le lecteur.
28 VOTRE 206 CC DANS LE DÉTAIL L’AUTORADIO RD3
= RDS | Marche/arrêt de la fonction RDS. Pression de plus de 2 secondes : marche/arrêt du mode de suivi régional. G = Marche/arrêt de la priorité aux informations routières. Pression de plus de 2 secondes : marche/arrêt de la fonction PTY. = a Réglage des graves, des aigus, du loudness, de la répartition sonore et de la correction automatique du volume. H pe Réglage supérieur des fonctions associées à la touche G. 1 = Réglage inférieur des fonctions associées à la touche G. r Recherche manuelle et automatique fréquence supérieure. » Sélection du morceau suivant CD et du PTY (radio). MAN | Fonctionnement manuel/automatique des touches J et L. « Recherche manuelle et automatique fréquence inférieure. Sélection du morceau précédent CD et du PTY (radio). Sélection de la source changeur CD. M CH.CD | Pression de plus de 2 secondes : lecture aléatoire. _ ns Sélection de la source CD. Pression de plus de 2 secondes : lecture aléatoire. G Radio | Sélection de la source radio. Sélection des gammes d'ondes FM1, FM2, FMAST, AM. Pression de plus de 2 secondes : mémorisation automatique des stations (autostore). , Sélection de la station mémorisée. 146 1123456 | Psion de plus de 2 secondes : mémorisation d'une station. 1à5 | 12345 | Sélection des CD du chargeur CD.
RÉGLAGE DU VOLUME SONORE Effectuez des pressions successives sur la touche C pour augmenter le volume sonore de l'autoradio ou sur la touche B pour le diminuer.
Une pression continue sur les touches B et C permet un réglage progressif du volume.
Remarque : le réglage des graves, des aigus et du loudness est propre à chaque source. Il est possible de les régler différemment en radio, CD ou changeur CD.
Lorsque «BASS» est affiché, appuyez sur les touches H ou
1 pour faire varier le réglage.
réglage minimum des graves,
- «BASS O0» pour une réglage
Cette fonction permet d'accentuer automatiquement les graves et les aigus.
Appuyez sur les touches H ou 1 pour activer ou désactiver la fonction.
(FM) est sujette à des perturbations diverses ne mettant pas en cause la qualité de votre installation, mais dues à la nature des signaux et de leur propagation.
En modulation d'amplitude, vous pourrez noter des perturbations lors de passages sous des lignes à haute tension, sous des ponts ou dans des tunnels:
En modulation de fréquence, l'éloignement de l'émetteur, la réflexion du signal sur des obstacles
(montagnes, collines, immeubles, etc) les zones d'ombres (pas de recouvrement par les émetteurs) peuvent entraîner des perturbations de réception.
Sélection de la source radio
Appuyez sur la touche ©.
Sélection d’une gamme d'ondes
Appuyez des touches J où L pour écouter respectivement la station suivante ou précédente. En maintenant la touche appuyée dans la direction choisie,
vous obtiendrez un défilement
continu de la fréquence.
Le défilement s'arrête sur la première station rencontrée dès que vous relâchez la touche.
Si le programme d'informations routières TA est sélectionné, seules les stations diffusant ce type de programme sont sélectionnées.
La recherche d'une station s'effectue d'abord en sensibilité «LO»
(sélection des émetteurs les plus puissants) pour un balayage de gamme d'ondes, puis en sensibili «DX» (sélection des émetteurs les plus faibles et les plus lointains). Pour effectuer directement _une recherche en sensibilité «DX», appuyez deux fois sur la touche J où L.
En maintenant la touche appuyée dans la direction choisie, vous obtiendrez un défilement continu de la fréquence.
Le défilement s'arrête dès que vous relâchez la touche.
Une nouvelle pression sur la touche
«MAN» permet de revenir à la recherche automatique des stations.
Mémorisation manuelle des stations
Sélectionnez la station désirée.
Maintenez pendant plus de deux secondes l'une des touches «1» à «6» appuyée.
Le son se coupe puis redevient audible, confirmant que la station a bien été mémorisée.
émetteurs reçus en FM. Ces stations sont mémorisées dans la gamme d'ondes FMast.
Le système RDS vous permet de rester à l'écoute de la même station quelle que soit la fréquence qu'elle utilise pour la région que vous traversez.
ER ::. éce «RDS», activez RS OU désactivez la fonction. L'écran multifonction indiquera : - «RDS» si la fonction est activée, - «(RDS)» si la fonction est activée mais n'est pas disponible.
Suivi des stations RDS L'afficheur indique le nom de la station sélectionnée. Lorsque la fonction RDS est activée, l'autoradio recherche en permanence l'émetteur qui diffuse la station sélectionnée avec le meilleur confort d'écoute.
- «TA» si la fonction est activée,
- «(TA)» si la fonction est activée mais n'est pas disponible. Tout flash d'information routière sera diffusé prioritairement quelle que soit la source en cours (radio, CD ou changeur CD). Si vous souhaitez interrompre la diffusion d'un message, appuyez sur la touche «TA»: la fonction est désactivée. Remarque : le volume des annonces routières est indépendant du volume d'écoute normale de, l'autoradio. Vous pouvez le ler à laide du Bouton de volume. Le réglage sera mémorisé et il sera uti lors de la diffusion des prochains messages.
Mode régional de suivi (REG)
Lorsqu'elles sont organisées en réseau, certaines stations émettent des programmes régionaux dans
Lorsque la FM est sélectionnée, appuyez plus de = deux secondes sur la touche «TA» pour activer ou désactiver la fonction.
Pour rechercher un programme
activez la fonction PTY,
appuyez brièvement sur les
touches J ou L pour faire défiler
la liste des différents types de programmes proposés.
- lorsque le programme de votre choix est affiché, maintenez une des touches J ou L appuyée pendant plus de deux secondes pour effectuer une recherche automatique (après une recherche automatique, la fonction PTY est désactivée).
En mode PTY, les types de
programmes peuvent être
mémorisés. Pour cela, maintenez
à «6» appuyées pendant plus de
deux secondes. Le rappel du type
de programme mémorisé s'effectue par une pression brève sur la touche correspondante.
Système EON Ce système relie entre elles des stations appartenant à un même réseau. Il permet de diffuser une information routière ou un programme PTY émis par une station appartenant au même réseau que la station écoutée.
Pour en bénéficier, sélectionnez le programme d'informations routières
TA où la fonction PTY.
Si un disque est déjà inséré, appuyez sur la touche N.
Éjection d’un disque
Appuyez sur la touche
D pour éjecter le disque du lecteur.
Le mode lecture aléatoire est
désactivé à chaque extinction de l'autoradio.
L'utilisation de disques compacts gravés peut générer des dysfonctionnements.
Insérez uniquement des
disques compacts ayant une
Pour extraire un disque, effectuez un appui long sur la touche «1» à «5» correspondante.
L'utilisation de disques compacts gravés peut générer des dysfonctionnements.
Insérez uniquement des disques compacts ayant une forme circulaire. En position cabriolet, pensez à retirer les disques compacts de votre changeur (risque de vol).
L'utilisation de disques
(1) de 240 Watts (intégré au subwoofer dans le coffre) pilote indépendamment, 8 haut-parleurs de haute définition acoustique et le subwoofer.
Ce système permet d'obtenir une restitution et une répartition optimale du son dans le véhicule, dans les deux configurations d’habitacle : Coupé et Cabriolet.
Tweeters (4) encastrés dans deux Woofers (5) pour un équilibre des fréquences et un effet sonore enveloppant dans l'habitacle.
- dans le coffre : un Subwoofer
(6) _ intégrant deux woofers spécifiques pour la restitution des
raves et des extrêmes graves très basses fréquences) dans l'ensemble de l'habitacle.
Vous apprécierez la dynamique
et la profondeur du système JBL
en remarquant que le son remplit parfaitement l’espace sonore du véhicule.
Réglage en mode CD et Radio
Les fonctions de base restent celles de l'autoradio.
Aucun réglage complémentaire n'est nécessaire. Cependant, pour profiter pleinement de votre système audio JBL, il est conseillé de régler les fonctions AUDIO (BASS, TRÉE,
FAD, BAL) sur la position «0» (zéro) et le Loudness (LOUD) sur la position «ON» pour le mode CD ou Sur la position «OFF» pour le mode radio.
VOTRE 206 CC DANS LE DÉTAIL LE SYSTÈME DE GUIDAGE EMBARQUÉ
vocales et visuelles, vers la
destination de votre choix.
Le coeur du système réside dans
l'utilisation d'une base de données
cartographiques et d'un système
PS. Ce dernier permet de situer
votre position grâce à plusieurs
Flèches de direction : Elles permettent de se déplacer dans l'écran et ainsi de choisir une fonction.
Dans l'écran d'accueil uniquement, les flèches haut et bas permettent le réglage de la luminosité de l'écran.
Les flèches droite et gauche permettentd'affichertemporairement, pendant un guidage, le nom complet de la rue lorsque celui-ci dépasse la capacité de l'écran.
menu : cette touche permet l'accès au menu principal. Elle peut
être utilisée à tout instant.
«Pression brève» : annulation de l'opération en cours et retour à l'écran précédent. «Pression de plus de 2. secondes» : retour à l'écran d'accueil. Cette touche peut être utilisée quel que soit le
menu. Elle est inactive pendant un guidage.
l'écran se présentent sous diverses
Le voyant CD indique la présence d'un CD Rom dans le calculateur.
Boîte de rangement de la télécommande.
VOTRE 206 CC DANS LE DÉTAIL La commande de rappel du dernier message vocal
éclairée en trait plein.
Choisissez une fonction à l'aide des flèches de direction, puis validez
Après la sélection du
«Navigation/guidage» un vous met l'utilisation de la navigation. Respectez la signalisation en vigueur et n'utilisez pas la télécommande en roulant.
Appuyez sur la touche «VAL» pour accéder à l'écran suivant.
écran en garde concernant
Le menu «Navigation/guidage»
offre les possibilités suivantes :
saisie de l'adresse d'une nouvelle destination:
(touche «VAL») pour chaque lettre.
En cas d'erreur de saisie, la fonction
«Corriger» permet d'effacer la dernière lettre saisie.
La fonction «Liste» vous indique au fur et à mesure de la saisie du nom, le nombre de villes commençant par les mêmes lettres.
Lorsque la liste contient moins de 5 noms, ces derniers s'affichent automatiquement. Choisissez une ville puis Validez (touche «VAL»).
La fonction «Changer» permet d'effacer complètement la ville saisie.
Lorsque le nom complet de la ville est affiché, choisissez la fonction
«Valider» ‘puis appuyez sur la touche «VAL».
Remarque : après la validation d'une lettre, seules celles pouvant composer ‘Un nom existant apparaissent.
Remarque : le guidage peut être activé dès la saisie de la ville sans nom de voie ni numéro. Pour cela, sélectionnez la fonction «Centre ville».
Saisissez le numéro de la voie.
Choisissez la fonction «Valider» puis appuyez sur la touche «VAL». Remarque : le guidage peut être activé dès la saisie de la ville et de la voie sans numéro. Pour cela, sélectionnez la fonction «Valider».
Si vous souhaitez modifier le critère de guidage, choisissez la fonction
«OU», puis appuyez sur la touche «VAL».
Choisissez un critère dans la liste proposée puis validez (touche
«VAL»). Lorsque le critère de votre choix ést sélectionné, choisissez la fonction «Valider», puis appuyez sur la touche «VAL». Le guidage commence, suivez les indications.
VOTRE 206 CC DANS LE DÉTAIL Choix d’un service
- reprendre la dernière adresse saisie grâce à la fonction «Valider»:
- saisir le nom d'une nouvelle ville
la fonction «Lieu actuel».
‘adresse du s'affiche.
Une indication à droite de l'écran (ex
1/50) vous indique s'il existe plusieurs établissements (50 maximum) proposant le même service dans un périmètre de 50 km environ.
Utilisez les fonctions «Suivant» ou
«Précédent» pour consulter la liste proposée.
Lorsque l'établissement de votre choix est affiché, choisissez la fonction «Valider» puis appuyez sur la touche «VAL». Sélectionnez un critère de guidage. Le guidage commence, suivez les indications.
Si le libellé existe déjà avec une adresse différente, vous pouvez remplacer l'ancienne adresse par une nouvelle.
Choisissez le répertoire Personnel ou le répertoire Professionnel puis appuyez sur la touche «VAL».
L'adresse est alors mémorisée dans le répertoire de votre choix (capacité mémoire de 100 adresses).
Sélectionnez le répertoire dans lequel l'adresse que vous recherchez est archivée à l'aide des flèches de direction puis appuyez sur la touche
à l'aide des flèches de direction puis appuyez sur la touche «VAL». L'adresse complète est affichée. Choisissez la fonction «Valider» puis appuyez sur la touche «VAL». Sélectionnez un critère de guidage: Le guidage commence, suivez les indications.
VOTRE 206 CC DANS LE DÉTAIL Configuration afficheur
C hégiogt des formats et unités
Options de navigation
Volurre syntnése Vocale
Effacement des répertoires Frréter le guitage 1
{ firréter le quitsge
- le réglage de la date et de l'heure:
- le choix de la langue de l'affichage et des informations vocales
(Allemand, Espagnol, Français, Anglais, ltalien, Néerlandais);
- le réglage des formats et des unités.
Ce réglage permet de choisir entre l'affichage des Km/h où des Mph, entre les degrés Celcius ou les degrés Fahrenheit et de modifier le format de l'heure (mode 12 ou 24 heures).
A partir du menu navigation/guidage, le menu «Options de navigation» offre les possibilités suivantes :
Supprimer une adresse archivée sous un libellé en sélectionnant le répertoire et le libellé à modifier:
le réglage du volume de la synthèse vocale;
l'effacement de toutes les données archivées dans les deux répertoires.
l'arrêt ou la reprise du guidage.
Deux messages peuvent être affichés selon l'état antérieur «Reprendre le guidage» ou «Arrêter le guidage».
ccès au menu «Outils de
guidage» s'effectue en appuyant
Sur la touche «VAL» pendant un
- de régler le volume de la synthèse vocale,
- d'arrêter le guidage en cours.
un bon renouvellement d'air dans
réglage de la température pour
obtenir un meilleur confort.
Placez la commande d'air extérieur
Ce réglage est recommandé pour des climats chauds.
3. Réglage du débit d’air
De la position 1 à la position
4, tournez la commande pour obtenir un débit d'air
suffisant afin d'assurer votre confort.
Il s'éteint automatiquement après douze minutes environ.
Une nouvelle pression le remet en fonctionnement pendant douze minutes. Il est possible d'arrêter le fonctionnement du dégivrage en appuyant sur la commande avant la fin des douze minutes.
Remarque cette fonction est neutralisée lorsque le toit est rangé dans le coffre.
Désembuage-dégivrage ra
Pour désembuer ou dégivrer rapidement le pare-brise et les Vitres latérales :
- placez la commande d'entrée d'air extérieur à gauche, position «Air
- placez les commandes de température et de débit d'air en position maximum,
- fermez les aérateurs centraux.
Ce réglage est recommandé pour des climats chauds.
VOTRE 206 CC DANS LE DÉTAIL
4. Réglage du débit d’air
De la position 1 à la position
4, tournez la commande pour obtenir un débit d'air Suffisant afin d'assurer votre confort.
5. Commande d'entrée d'air
Il s'éteint automatiquement après douze minutes environ. Une nouvelle pression le remet en fonctionnement pendant douze minutes. Il est possible d'arrêter le fonctionnement du dégivrage en appuyant sur la commande avant la fin des douze minutes.
Remarque cette fonction est neutralisée lorsque le toit est rangé dans le coffre.
Désembuage-dégivrage rapide
| l'aficheur correspond à un À niveau de confort et non pas
à une température en degré
Celsius ou Fahrenheit. Appuyez sur les flèches 1 (haut et bas) pour modifier cette valeur. Un réglage proche de 21 permet d'obtenir un bon confort.
UAUE122282 1-06-2004
VOTRE 206 CC DANS LE DÉTAIL
Une pression sur cette
VI touche permet d'arrêter
le rafraîchissement de
l'air. Le symbole «ECO» s'affiche. Une nouvelle pression assure le retour au fonctionnement automatique de l'air conditionné. Le symbole «A/C» s'affiche.
La condensation créée par l'air conditionné provoque à l'arrêt un écoulement d'eau normal sous le véhicule.
Afin d'éviter l'embuage à l'intérieur du véhicule par temps frais ou humide, _il est conseillé d'éviter le mode «ECO».
d'orienter alternativement le
- les aérateurs centraux et latéraux etles pieds des passagers,
- les aérateurs centraux et latéraux.
Une pression sur cette Es) touche permet de recycler
l'air intérieur. Le recyciage,
visualisé par l'afficheur, permet d'isoler l'habitacle des odeurs et des fumées extérieures.
Évitez le fonctionnement prolongé en recyclage d'air intérieur. Pour cela, une nouvelle pression assure le retour à la gestion automatique de l'entrée d'air. Remarque : Afin d'éviter l'embuage à l'intérieur du véhicule par temps frais ou humide, il est conseillé d'éviter ce mode.
8. Neutralisation du système
La touche OFF neutralise toutes les fonctions du
Le confort thermique et le désembuage ne sont plus assurés mais un léger flux d'air est maintenu.
Une nouvelle action sur la touche
OFF, AUTO ou «vi té» réactive le système avec les valeurs précédant la neutralisation. Remarque : si vous souhaitez couper complètement le flux d'air, appuyez sur la touche d'entrée d'air 7.
9. Dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs
Une pression sur cette touche assure le dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs. Le dégivrage
s'éteint automatiquement. Il est possible d'arrêter le fonctionnement du dégivrage avant son extinction automatique en appuyant à nouveau sur la touche.
Remarque cette fonction est
neutralisée lorsque le toit est rangé
Précaution importante
Faire fonctionner le système
Si le système ne produit pas de froid,
ne l'activez pas et contactez votre
Point Service PEUGEOT.
Pour le monter, tirez-le vers le haut.
Le réglage est correct lorsque le bord supérieur de l'appuie-tête se trouve au niveau du dessus de la tête.
L'appuie-tête est muni d'une armature
possédant un crantage qui interdit la
descente de celui-ci (dispositif de sécurité en cas de choc).
Pour descendre l'appuie-tête vers
le bas, il est nécessaire de pousser
- le bouton situé sur le guide gauche
à la base de l'armature d'appuie- tête,
- l'appuie-tête vers le bas.
Pour le retirer, appuyez sur l'ergot.
L'appuie-tête est également réglable
Ne jamais rouler avec les äppuie-tête déposés ; ceux-ci doivent être en place et réglés.
Personne, ni aucun objet ne doit empêcher le siège de revenir à sa position initiale ; le retour à cette position est nécessaire à son verrouillage.
impossibilité d'accéder aux places arrière si le siège avant est en position couchette.
4- Réglage en hauteur
Tirez la commande vers le haut.
Soulagez le siège de votre poids pour monter ou appuyez sur le siège pour descendre.
5- Réglage de l’inclinaison du dossier
Poussez la commande vers l'arrière.
6- Commande des sièges chauffants
La température est régulée
Une nouvelle pression interrompt le fonctionnement.
Pour vous assurer une sécurité optimale, veillez à respecter les consignes suivantes :
- Depuis 1992, tous les enfants de moins de 10 ans doivent être transportés dans des sièges enfants homologués* adaptés à leur poids, aux places équipées d'une ceinture de sécurité ou d'ancrages ISOFIX.
- Un enfant de moins de 9 kg doit obligatoirement être transporté en position «dos à la route»
à lPavant comme à l'arrière. PEUGEOT vous conseille de transporter votre enfant «dos à la route» jusqu’à l’âge de 2 ans.
- Statistiquement, les places les plus sûres pour le transport des enfants sont les places arrière de votre véhicule. PEUGEOT vous recommande d’y installer votre enfant même lorsqu'il voyage dans un siège enfant «dos à la route».
Particularités pour le transport des enfants en place passager avant*
Les enfants de moins de 10 ans ne doivent pas être transportés en position «face à la route», sauf lorsque les places arrière sont déjà occupées par d'autres enfants ou si les sièges arrière sont inutilisables
(absence ou rabattement). Dans ce cas, réglez le siège passager avant ‘en position longitudinale intermédiaire et laissez l'airbag passager actif.
Le transport d'enfants en position
«dos à la route» est autorisé. Dans cette position, il est impératif de neutraliser l'airbag passager. Sinon, l'enfant risquerait d'être tué ou gravement blessé lors du déclenchement de l'airbag.
Suivant législation en vigueur dans le pays.
équipés de deux verrous qui viennent facilement s'ancrer sur ces anneaux.
La mauvaise installation d'un siège enfant dans un véhicule compromet la protection de l'enfant en cas de collision.
Ce système de fixation ISOFIX vous assure un montage fiable, solide et rapide du siège enfant dans votre véhicule.
Le siège enfant ISOFIX homologué pour les véhicules de la marque
PEUGEOT et commercialisé au sein de son réseau est le siège enfant KIDDY Isofix**. Il peut être monté en position «dos à la route» de la naissance à 13 kg et en position «face à la route» de 9 à 18 kg.
UAUE122282 1-06-2004
Installation du siège enfant KIDDY Isofix
équipées d'ancrages ISOFIX. Dans ce cas, il est obligatoirement attaché au siège du véhicule par la ceinture de sécurité trois points.
Suivez les indications de montage du siège enfant portées dans la notice d'installation du fabricant du siège.
* Suivant équipement.
PEUGEOT et vendus dans son réseau commercial.
à l'avant, l'airbag passager doit être impérativement neutralisé et le siège du véhicule doit être réglé en position longitudinale intermédiaire.
Groupes 1, 2 et 3 : de 9 à 36 kg
être réglées en fonction de l'âge et de la corpulence de votre enfant. Pour la sécurité des jeunes enfants (de 9 à 18 kg). PEUGEOT vous recommande d'utiliser le bouclier.
VOTRE 206 CC DANS LE DÉTAIL Groupes 2 et 3 : de 15 à 36 kg
être réglées en fonction de l'âge et de la corpulence de votre enfant.
L5 - «KLIPPAN Optima» : s’installe aux places arrière avec une ceinture trois points.
«KIDDY Life» (à partir de 6 ans), assurez-vous que l'appuie-tête est bien rangé ou attaché afin d'éviter qu'il ne Se transforme en projectile en cas de freinage important.
Neutralisez l’airbag passager dès qu’un siège enfant «dos à la route» est installé à cette place.
Sinon, l'enfant risquerait d’être gravement blessé ou tué lors du déploiement de l’airbag.
Ne laissez jamais un ou plusieurs enfants seuls et sans surveillance dans un véhicule.
Ne laissez jamais un enfant ou un
animal dans une voiture exposée
au soleil, vitres fermées.
Pour protéger vos jeunes enfants
Ne laissez jamais les clés à la portée des enfants à l'intérieur du véhicule.
Respectez strictement les consignes de montage et d'accrochage indiquées dans la notice d'installation des sièges enfants.
Pour empêcher l'ouverture accidentelle des portières, utilisez le dispositif «Sécurité enfants».
Par ailleurs, veillez à ne pas ouvrir de plus d'un tiers les vitres arrière*.
X : Place non adaptée à l'installation d'un siège enfant du groupe de poids indiqué.
L- : Seuls les sièges enfants indiqués peuvent être installés à la place concernée (suivant destination).
Consultez la législation en vigueur dans votre pays.
Tirez la sangle, puis insérez l'embout dans le boîtier de verrouillage.
Le limiteur d'effort atténue la pression de la ceinture sur le corps des occupants en cas d'accident.
Ceintures de sécurité arrière
Les places arrière sont équipées de deux ceintures trois points à enrouleur.
Pour être efficace, une ceinture de sécurité doit
étre tendue au plus près du corps.
En fonction de la nature et de l'importance des chocs, le dispositif pyrotechnique peut se déclenchér avant et indépendamment du déploiement des coussins gonflables.
Dans tous les cas de
déclenchement, le témoin d'Airbag
s'allume au combiné.
Après un choc, faites vérifier votre
dispositif par un Point Service
Les clés permettent à partir de la
- le verrouillage simultané des portes et du coffre,
Si l'une des portes est ouverte, le
verrouillage centralisé ne s'effectue
Remarque : Évitez de manipuler les boutons de votre télécommande hors de portée de votre véhicule. Vous risquez de la rendre inopérante. Il serait alors nécessaire de procéder à une réinitialisation de la télécommande (voir chapitre correspondant).
L'oubli de la clé sur l'antivol de direction est signalé par un bruiteur à l'ouverture de la porte conducteur.
Localisation du véhicule
Pour localiser votre véhicule,
préalablement verrouillé, sur un parc
“ appuyez sur le bouton A, le plafonnier s'allume et les feux indicateurs de direction clignotent pendant quelques secondes.
Changement de la pile de la télécommande
L'information «pile usée» est donnée par un signal sonore accompagné du message «Pile télécommande usée» sur l'écran multifonction.
Pour remplacer la pile, retirez la vis puis déclipez le boîtier à l'aide d'une pièce de monnaie au niveau de l'anneau (pile CR 2016/3 volts).
Si après un changement de pile la télécommande est _inopérante, effectuez une procédure de réinitialisation.
Réinitialisation de la
æ- Coupez le contact.
à télécommande de l'antivol. La télécommande est de nouveau opérationnelle.
VOTRE 206 CC DANS LE DÉTAIL ANTIDÉMARRAGE
La clé contient une puce électronique qui possède un code particulier. À la mise du contact, le code doit être reconnu pour que le démarrage soit possible.
En cas de dysfonctionnement du système, consultez rapidement un
Point Service PEUGEOT.
Conservez votre carte en lieu sûr, jamais à l’intérieur du véhicule
Notez soigneusement le numéro de chaque clé.
Ce numéro est codifié sur l'étiquette jointe à la clé. En cas de perte, votre Point Service PEUGEOT pourra vous fournir rapidement de nouvelles clés.
La télécommande haute fréquence est un système sensible ; ne la manipulez pas dans vos poches au risque de déverrouiller le
Véhicule à votre insu.
La télécommande ne peut pas fonctionner tant que la clé est dans l'antivol, même contact coupé, sauf pour la réinitialisation.
Rouler avec les portes verrouillées peut rendre l'accès des secours dans l'habitacle plus difficile en cas d'urgence.
Par mesure de sécurité (enfants à bord), retirez la clé de l'antivol en quittant le véhicule, même pour
Évitez de manipuler les boutons de votre télécommande hors de portée de votre véhicule.
Vous risquez de la rendre inopérante. ll serait alors nécessaire de procéder à une nouvelle réinitialisation.
Lors de l'achat d'un véhicule d'occasion :
- vérifiez que vous êtes bien en possession de la carte confidentielle ;
- faites effectuer une mémorisation des clés par un
Point Service PEUGEOT, afin d'être sûr que les clés en votre possession sont les seules qui permettent la mise en route du véhicule.
N'apportez aucune modification au système d'antidémarrage
Le verrouillage d'une porte avant permet de verrouiller, les portes et le coffre.
Déverrouillage de l’intérieur
Pour déverrouiller, tirez sur le bouton A où actionner la poignée.
Alerte «porte ouverte»
Moteur tournant, lorsqu'une porte est mal fermée, vous êtes alerté par un signal sonore et un message ou dessin localisant celle-ci, sur l'écran multifonction.
Véhicule roulant, lorsque le bouton du plafonnier est en position
«éclairage à l'ouverture d'une porte», le plafonnier clignote.
VOTRE 206 CC DANS LE DÉTAIL VERROUILLAGE ET DÉVERROUILLAGE DU COFFRE Verrouillez le coffre à l'aide de la clé
(tournez la clé de A vers C) ou de la télécommande.
Déverrouillez-le à l'aide de la clé
(tournez la clé de A vers B). L'éclairage est commandé par l'ouverture du coffre.
VOTRE 206 CC DANS LE DÉTAIL
Abaissez le capot et lâchez-le en fin de course. Vérifiez le verrouillage du capot.
REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT Le remplissage en carburant doit se faire moteur à l'arrêt.
Introduisez la clé puis tournez vers la gauche.
Une étiquette indique le type de carburant à utiliser.
Si vous effectuez le plein de votre réservoir, n'insistez pas au-delà de la
3ême coupure du pistolet. Ceci pourrait engendrer des dysfonctionnements de votre véhicule. La capacité du d'environ 47 litres.
+ Immobilisez le véhicule sur un sol horizontal.
æ S'assurer que le tendelet 1 est accroché (aucun objet ne doit être posé sur le tendelet ; si il y a des bagages dans le coffre, ceux-ci ne doivent pas le soulever).
+ Vérifiez qu'aucun objet n'est posé sur la tablette arrière.
+ Fermez correctement le coffre.
Lors de cette manoeuvre, les vitres avant puis les vitres de custode descendent, le couvercle de coffre s'ouvre, le toit se replie et se range dans le coffre, le couvercle de coffre se referme et la tablette mobile se met en place.
Remarque : les boutons de commande des vitres redeviennent opérationnels après la manoeuvre du toit.
Anomalie de fonctionnement
Si le cycle ne démarre pas, vérifiez que le tendelet est bien tiré et que le coffre est bien fermé.
Si le mouvement du toit s'arrête, un signal sonore continu retentil + relâchez le bouton 3, puis tirez à nouveau sur celui-ci pour terminer l'ouverture du toit. Si l'anomalie persiste, consultez un Point Service PEUGEOT, pour vérification du système.
Après la pluie ou le lavage du véhicule, il illé d'attendre que le toit soit sec pour l’ouvrir.
pendant la manoeuvre du toit.
æ S'assurer que le tendelet 1 est accroché (aucun objet ne doit être posé sur le tendelet ; si il y a des bagages dans le coffre, ceux-ci ne doivent pas le soulever).
+ Fermez correctement le coffre.
+ A l'arrêt, frein de stationnement serré, tournez la clé de contact en position M.
Lors de cette manoeuvre, les vitres avant puis les vitres de custode s'ouvrent, la tablette mobile se replie, le couvercle de coffre s'ouvre, le toit se déplie et se met en place, puis le couvercle de coffre se referme.
+ Ensuite seulement, verrouillez les deux crochets 2.
Remarque : les boutons de
commande des vitres redeviennent
opérationnels après la manoeuvre du toit.
Si le mouvement du toit s'arrête, un
signal sonore continu retentit :
“ relâchez le bouton 3, puis appuyez à nouveau sur celui-ci pour terminer la fermeture du toit.
un Point Service PEUGEOT, pour
vérification du système.
En roulage, le retentissement d'un
signal sonore continu, indique que le
toit ou le couvercle de coffre ou les
deux, ne sont pas verrouillés :
æ arrêtez-vous et tirez le frein de stationnement,
+ ouvrez et refermez complètement le toit selon la procédure.
Si l'anomalie persiste, consultez
un Point Service PEUGEOT, pour
vérification du système.
En cas de dysfonctionnement
électrique ou hydraulique du toit, il est possible de le fermer manuellement.Lorsque les vitres latérales ne peuvent plus s'ouvrir complètement, la manoeuvre du toit est impossible ; néanmoins il est possible de le fermer en appliquant une procédure particulière. Consultez les procédures de dépannage décrites à la fin de ce guide.
Le toit ne doit pas être manoeuvré lorsqu'un porte-bagages chargé est installé Sur le couvercle
Lors des manoeuvres d'ouverture et de fermeture du toit, veillez à ce qu'aucune personne ne se trouve à proximité des éléments en mouvement pour éviter les risques de blessure.
Ne jamais relâcher plus de cinq minutes le bouton 3, lorsque le toit est dans une position intermédiaire (ni complètement ouvert, ni complètement fermé). Cependant, en cas de danger, relâchez le bouton de commande et la manoeuvre s'arrêtera instantanément. Vous pouvez relancer le cycle avant l'arrêt du signal sonore.
éteindre. L'état est visualisé par le témoin du combiné.
Projecteurs antibrouillard avant (1%® rotation de la bague vers l'avant)
ls fonctionnent avec les feux de position et de croisement.
Lors du passage en feux de route, les projecteurs antibrouillard avant s'éteignent. Ils se rallument en cas de coupure des feux de route.
Par temps clair ou de pluie, de jour comme de nuit, les projecteurs antibrouillard avant et le
feu de brouillard arrière allumés
sont éblouissants et interdits.
que la luminosité est redevenue
suffisante ou que les essuie-vitres
peut détecter une lumière
suffisante, les feux ne s’allumeront
pas automatiquement.
Cette fonction est active à la livraison
Pour neutraliser ou activer la fonction :
- mettez la clé en position accessoires (1% cran de la clé),
- mettez la commande d'éclairage en position AUTO/0,
- appuyez plus de quatre secondes
Ne pas masquer le capteur de luminosité, couplé avec le capteur de pluie, situé au milieu du par derrière le rétroviseur Il sert
à l'allumage automatique des feux.
Contrôle de fonctionnement
La fonction activée est accompagnée d'un signal sonore et d'un message sur l'écran multifonction.
Il est nécessaire de réactiver la
commande après chaque coupure
- déplacez la commande vers une position quelconque,
- puis replacez-la dans la position désirée.
Lave-vitre et lave-projecteurs
Tirez la commande d'essuie-vitre vers vous. Le lave-vitre puis l'essuie- vitre fonctionnent pendant une durée déterminée.
Le lave-vitre et le lave-projecteurs fonctionnent simultanément pendant deux secondes, seulement si les feux de croisement ou les feux de route sont allumés.
Contrôle de fonctionnement
L'activation de la fonction est accompagnée du message
«Essuyage automatique actif» Sur l'écran multifonction.
En cas de dysfonctionnement, le conducteur est informé grâce à un signal sonore et au message
«Essuie-glace auto défaillant» sur l'écran multifonction.
En cas de dysfonctionnement dans la position AUTO, l'essuie-vitre fonctionnera en mode intermittent.
Consultez un Point Service PEUGEOT.
En hiver, il est conseillé d'attendre
le dégivrage complet du pare-brise
avant d'actionner le balayage automatique.
Appuyez plus de deux secondes sur la commande.
- la consommation instantanée et l'autonomie;
-la consommation moyenne, la distance parcourue et la vitesse moyenne calculée sur une période
-la consommation moyenne, la distance parcourue et la vitesse moyenne calculée sur une période
«2». à zéro. Elles permettent d'effectuer
par exemple des calculs journaliers
Sur la période «1» et mensuels sur la
Quand la quantité de carburant dans le réservoir est inférieure à 3 litres, seuls trois segments s'affichent.
Consommation moyenne
Elle est le rapport entre le carburant consommé et la distance parcourue depuis la dernière mise à zéro de l'ordinateur.
Après une remise à zéro de l'ordinateur, l'indication de l'autonomie ne devient significative
qu'après un certain temps d'utilisation.
Si des segments _ horizontaux
s'affichent en roulant à la place des chiffres, consultez un Point Service
son côté, la vitre avant et la vitre de
Fonctionnement manuel
La vitre de custode ne s'ouvre que lorsque la vitre avant est complètement ouverte, après un temps mort d'une seconde.
En cas de pincement lors de la manipulation des lève-vitres, vous devez inverser le mouvement de la vitre. Pour cela, appuyez sur la commande concernée. Lorsque le conducteur actionne les commandes des lève-vitres passagers, le conducteur doit s'assurer qu'aucune personne n'empêche la fermeture correcte des vitres.
Le conducteur doit s'assurer
que les passagers utilisent
correctement les lève-vitres.
Faites attention aux enfants
pendant les manoeuvres de
De plus, les objets observés dans les rétroviseurs conducteur et passager sont en réalité plus près qu'ils ne paraissent.
Il faut donc en tenir compte pour apprécier correctement la distance par rapport aux véhicules venant de l'arrière.
véhicule, il est recommandé de
corriger le faisceau des phares.
0 - 1 ou 2 personnes aux places avant.
- à la coupure du contact.
ll clignote en roulant si une porte n'est pas correctement fermée.
Lo | Éteint en permanence.
Éclairage permanent, clé en position accessoires ou contact mis.
Elle s'éclaire à couvercle.
1. Rangement de la pochette contenant les documents de bord.
Le témoin de la sélection s'affiche sur l'écran du combiné.
Park (stationnement) : pour
immobiliser le véhicule et pour
démarrer le moteur, frein de stationnement serré ou desserré.
Reverse (marche arrière) : pour effectuer une marche arrière
(sélectionnez cette position, véhicule à l'arrêt, moteur au ralenti).
Neutral (point mort) : pour démarrer le moteur et pour stationner, frein de stationnement serré.
Si en allure de marche, la position N estengagée par inadvertance, laisser le moteur ralentir avant d'engager la position D pour accélérer.
Drive (conduite) : pour rouler, en mode automatique.
Manual (manuel) : pour sélectionner les rapports.
S : programme sport.
Moteur tournant, pour démarrer le
véhicule à partir de la position P :
+ impérativement appuyez sur la pédale de frein pour quitter la position P,
æ sélectionnez la position R, D ou
M, puis relâchez progressivement la pression sur la pédale de frein ; le véhicule se met aussitôt en marche.
Vous pouvez également démarrer à
partir de la position N :
æ desserrez le frein de stationnement, pied sur le frein,
æ sélectionnez la position R, D ou
M, puis relächez progressivement la pression sur la pédale de frein : le véhicule se met aussitôt en marche.
ATTENTION Lorsque le moteur tourne au ralenti, freins desserrés, si la position R, D ou M est sélectionnée, le véhicule se déplace, même sans intervention sur l'accélérateur.
Pour cette raison, ne pas laisser des enfants sans surveillance à l'intérieur du véhicule, moteur tournant.
Lorsque des opérations d'entretien doivent être effectuées moteur tournant, serrez le frein de stationnément et sélectionnez la position P.
en permanence la vitesse la plus
adaptée aux paramètres suivants :
- le profil de la route,
- la charge du véhicule.
La boîte de vitesses fonctionne
alors en mode auto-adaptatif, sans
intervention de votre part.
ATTENTION Ne jamais sélectionner la position N lorsque le véhicule roule.
Ne jamais sélectionner les positions
P ou R si le véhicule n'est pas immobilisé.
Ne pas passer d'une position à l'autre pour optimiser le freinage sur une chaussée glissante.
Pour obtenir une accélération maximale sans toucher au levier, appuyez à fond sur la pédale d'accélérateur (kick down). La boîte de vitesses rétrogradera automatiquement où maintiendra le rapport sélectionné jusqu'au régime maximum du moteur.
Lors du freinage, la boîte de vitesses rétrogradera automatiquement afin d'offrir un frein moteur efficace.
En plus du programme auto- adaptatif, vous disposez de deux programmes spécifiques.
Le programme se visualise sur l'écran du combiné.
+ Appuyez sur la touche S, une fois le moteur démarré.
automatiquement une conduite dynamique.
les conditions d'adhérence sont
conduite sur routes glissantes.
Remarque : à tout moment, vous
pouvez revenir au programme auto-
+ pour passer à la vitesse supérieure,
+ tirez le levier vers le signe - pour passer à la vitesse inférieure.
Le passage de la position D (conduite
en mode automatique) à la position
M (conduite en mode manuel) peut
‘effectuer à tout moment.
Les programmes S (sport) et # (neige) sont inopérants en fonctionnement manuel.
Dans ce cas, la boîte de vitesses fonctionne en mode secours
(blocage sur le 38 rapport). Vous pouvez alors ressentir un choc important en passant de P à R et de NàäR (ce choc est sans risque pour la boîte de vitesses).
Ne dépassez pas 100 km/h dans la limite de la réglementation locale.
Consultez rapidement un Point Service PEUGEOT.
En cas de panne de batterie, si le levier est en position P, le passage
à une autre position sera impossible.
Surtout, ne forcez pas sur le levier
au risque de détériorer la boîte de
vitesses automatique.
L'allumage de ce témoin (@)) <.cu. témoin STOP. accompagné d'un signal
sonore (Véhicule roulant) et du message «oubli frein à main» sur l'écran multifonction indique que celui-ci est resté serré ou qu'il est mal desserré.
vos roues vers le trottoir et tirez le frein de stationnement.
Le frein de stationnement ne doit pas être utilisé pour arrêter ou freiner le véhicule roulant.
Lors d'un stationnement
À dans une pente, braquez
ÉLECTRONIQUE DE FREINAGE (REF)
Le système ABS, associé au répartiteur électronique de freinage, accroît la stabilité et la maniabilité de votre véhicule lors du freinage, en particulier sur revêtement défectueux où glissant.
Remarque : en cas de changement de roues (pneus et jantes), veillez à ce qu'elles soient homologuées.
Le dispositif d'antiblocage intervient automatiquement lorsqu'il y a un risque de blocage des roues.
L'alumage de ce témoin, accompagné d'un signal sonore et du. message
«Anomalie ABS», indique un dysfonctionnement du’ système
ABS pouvant provoquer une perte de contrôle du véhicule au freinage.
L'allumage de ce témoin, couplé aux témoins STOP et ABS, accompagné d'un
électronique de freinage pouvant provoquer une perte de contrôle du véhicule au freinage. L'arrêt est impératif. Dans les deux cas, consultez un Point Service PEUGEOT.
Le fonctionnement normal du système ABS peut se manifester par de légères vibrations sur la pédale de frein.
En cas de freinage d'urgence, appuyez très fortement sans jamais relâcher l'effort.
LE SYSTÈME D’ASSISTANCE AU FREINAGE D'URGENCE Ce système permet, en cas d'urgence, d'atteindre plus vite la pression optimale de freinage, donc de réduire la distance d'arrêt.
ll se déclenche en fonction de la vitesse d'actionnement de la pédale de frein. Cela se traduit par une diminution de la résistance de la pédale et une augmentation de l'efficacité du freinage.
Lors d'un freinage d'urgence, en fonction de la force de la décélération, les feux de détresse s'allument ‘automatiquement. _ Ils s'éteignent automatiquement à la première accélération.
Ces systèmes sont associés et complémentaires de l'ABS.
Le système ASR optimise la motricité, afin d'éviter le patinage des roues, en agissant sur les freins des roues motrices et sur le moteur. Il permet aussi d'améliorer la stabilité directionnelle du véhicule à l'accélération.
En cas d'écart entre la trajectoire suivie par le véhicule et celle souhaitée par le conducteur, le système ESP agit automatiquement sur le frein d'une ou plusieurs roues et sur le moteur pour inscrire le véhicule dans la trajectoire souhaitée.
Fonctionnement des systèmes
ASR et ESP Le témoin clignote en cas d'activation de l'ASR ou de l'ESP.
ESP pour faire patiner les roues et retrouver de l'adhérence.
æ Appuyez sur l'interrupteur «ESP OFF», situé à gauche sous le volant.
Le voyant de l'interrupteur et le témoin s'allument, accompagné d'un message
sur l'écran multifonction les systèmes ASR et ESP sont neutralisés.
Ils s’enclenchent à nouveau :
< automatiquement en cas de coupure du contact,
“ manuellement par une nouvelle pression sur l'interrupteur.
Contrôle du fonctionnement
Lorsqu'un dysfonctionnement des systèmes survient, le voyant de l'interrupteur clignote et le
des risques supplémentaires ou à rouler à des vitesses trop élevées.
Le fonctionnement de ces
systèmes est assuré sous réserve
fu respect des préconisations du constructeur, concernant les roues (pneumatiques et jantes), les composants de freinage, les composants électroniques et les procédures de montage et_ d'intervention du réseau
PEUGEOT. Après un choc, faites vérifier ces
Systèmes par un Point Service
éventuelle des occupants.
Les airbags ne se déclencheront pas en cas de chocs peu importants pour lesquels la ceinture de sécurité suffit
à assurer une protection optimale : l'importance d'un choc dépend de la nature de l'obstacle et de la vitesse du véhicule au moment de la collision.
Les airbags ne fonctionnent que lorsque le contact est mis.
Remarque : le gaz s'échappant des airbags peut être légèrement irritant.
UAUE122282 1-06-2004
installez un siège enfant dos à la
route sur le siège avant passager.
Sinon, l'enfant risquerait d'être
Le témoin airbag du combiné s'allume pendant toute la durée de la neutralisation.
* Suivant destination.
Contrôle de neutralisation
Il est assuré par l'allumage d'un témoin, accompagné d'un message sur l'écran multifonction.
FF Sortact mis (2ème cran
ÉD << 12,56) l'allumage de ce témoin, accompagné d'un message sur l'écran multifonction, indique que l’airbag passager est neutralisé (position «OFF» de la commande).
En cas d'allumage permanent des deux témoins d'airbags, ne pas installer de siège enfant
dos à la route. Consultez un Point
Ils se déclenchent indépendamment l'un de l’autre en fonction du côté où se produit la collision pour des chocs latéraux présentant des risques de lésions au thorax, à l'abdomen et à la tête.
Contrôle de fonctionnement
Il est assuré par le témoin intégré au cadran de bord.
ll s'allume à la mise du contact pendant six secondes.
-ne s'allume pas à la mise de contact ou,
- ne s'éteint pas après six secondes ou,
- clignote pendant cinq minutes puis reste allumé,
les systèmes airbags est
rigoureusement interdite en dehors du personnel qualifié du
- Ne pas poser ses pieds sur la planche de bord, côté passager. S'abstenir de fumer dans la mesure du possible, le déploiement des airbags pouvant occasionner des brûlures ou des risques de blessures dus à la cigarette ou à la pipe. Ne jamais démonter, percer ou soumettre le volant à des coups violents.
Ne recouvrir les sièges avant qu'avec des housses homologuées. Consultez votre
de niveau d'huile du combiné ou de la jauge manuelle.
2 repères de niveau sur la jauge :
—B) et les dispositifs d'antipollution, l'utilisation d'additifs dans l'huile moteur est
Suivant les indications données dans le carnet d'entretien.
prolongé de l'huile usagée avec la peau.
Remplacement du liquide de frein :
- effectuer impérativement aux intervalles prévus conformément au plan d'entretien du constructeur.
- utilisez les fluides recommandés par le constructeur, répondant aux
Remarque : le liquide de frein est
nocif et très corrosif. évitez tout
contact avec la peau.
Niveau du liquide de refroidissement
Utilisez le liquide recommandé par le constructeur.
Lorsque le moteur est la température du liquide de refroidissement est régulée par le moto-ventilateur. Celui-ci peut fonctionner contact coupé : de plus le circuit de refroidissement étant sous pression, attendez au moins une heure après l'arrêt du moteur pour intervenir.
Afin d'éviter tout risque de brûlure, dévissez le bouchon de deux tours pour laisser retomber la pression.
Lorsque la pression est retombée, retirez le bouchon et complétez le niveau.
Remarque : le liquide de refroidissement ne nécessite aucun renouvellement.
+ Ouvrez le réservoir, moteur froid à température ambiante, le niveau doit toujours être supérieur au repère MINI, proche du repère MAXI.
Niveau du liquide lave-vitre et lave-projecteurs*
Pour une qualité optimale de nettoyage et pour votre sécurité, nous vous conseillons d'utiliser les produits recommandés par
* Suivant destination.
Il peut être nécessaire de faire contrôler l'état des freins, même entre les révisions du véhicule.
Frein de stationnement
Une trop grande course du frein de stationnement ou la constatation d'une perte d'efficacité de ce système impose un réglage même entre deux révisions.
Faites vérifier ce système par un
Point Service PEUGEOT.
Pour effectuer la vérification des principaux niveaux et le contrôle de certains éléments, conformément au plan d’entretien du constructeur, reportez-vous aux pages correspondant à la motorisation de votre véhicule dans le carnet d'entretien.
N'utilisez que des produits recommandés par
PEUGEOT. Afin d'optimiser le fonctionnement d'organes aussi importants que la direction assistée et le circuit de freinage, PEUGEOT sélectionne et propose des produits bien spécifiques. Afin de ne pas endommager les organes électriques, évitez le lavage du moteur.
Orientez la roue de manière à ce que la valve se présente à l'horizontale du sol.
Agitez fortement l'aérosol avant l'emploi (par temps très froid, réchauffez l'aérosol quelques minutes entre vos mains).
Fixez le raccord de l'aérosol sur la valve, en restant dans l'axe.
Tirez la valve contre le trou de la jante et en même temps videz l'aérosol tenu en position verticale.
Maintenez fermement la pression pendant une minute.
raccord et roulez immédiatement au moins cinq kilomètres.
æ Contrôlez si possible la pression
+ Puis roulez sans attendre à allure
modérée jusqu'au garage le plus proche.
Les aérosols permettent
d'effectuer une réparation
Placez la cale 2 à l'arrière de la roue diagonalement opposée à celle à remplacer.
Clé démonte-roue fixée sur la doublure arrière droite du coffre.
Cale rangée dans la housse du cric.
Cric (dans une housse fixée par deux sangles, sur le côté droit du coffre).
Outil pour cabochons de vis
(situé sur la doublure arrière droite du coffre).
Démontage de la roue
Dégagez l'enjoliveur à l'aide de la clé démonte-roue 1 en tirant au niveau du passage de la valve.
Débloquez les vis de roue (pour les véhicules équipés de roue aluminium, retirez au préalable les cabochons chromés : Voir page «Particularités liées ‘aux roues aluminium», page suivante).
+ Placez le cric 3 à l’un des quatre
emplacements À prévus sur le soubassement, le plus proche de la roue à changer. Veillez à ce que toute la surface de la semelle du cric soit en contact avec le sol.
æ Déployez le cric 3.
æ Retirez les vis et dégagez la
la roue, effectuez un pré-serrage avec la'clé 1.
Repliez le cric 3 et dégagez-le.
Bloquez les vis de roue avec la
« Replacez l'enjoliveur en commençant par lé passage de la
Replacez la cale et le cric dans leur housse, puis rangez l'outillage dans le coffre.
Après un changement de roue :
- faites rapidement contrôler le serrage des vis et la pression de la roue par un Point Service
Si votre véhicule est équipé d'une roue de secours en tôle, lors de la fixation de celle-ci, il est normal de constater que les rondelles des vis ne viennent pas en contact avec la jante. Le maintien de la roue de secours est assuré par l'appui conique de chaque vis.
Montage de pneus neige
Si vous équipez votre véhicule de pneus neige montés sur des jantes en tôle, il faut impérativement utiliser des vis spécifiques disponibles dans le réseau PEUGEOT.
* Suivant version et destination.
Remarque : notez soigneusement le numéro de code gravé sur la tête de la douille antivol. Il vous permettra de vous procurer, dans votre réseau, un double des douilles antivol.
- Appuyez sur l'extrémité de l'agrafe de fixation pour la dégager.
Remplacer la lampe défectueuse.
- Lors du remontage, assurez-vous de la bonne position des crans d'orientation et du bon verrouillage de l'agrafe de fixation.
- Rebranchez le connecteur.
- Reposez le couvercle de protection.
- De la condensation peut se produire à l'intérieur des projecteurs. Elle disparait
lors de l’utilisation des feux.
être remplacées par des lampes de caractéristiques et de couleur identiques.
Appuyez sur l'ergot A et débranchez le connecteur.
Ecartez les languettes B et retirez la platine porte-lampes.
Remplacez la lampe défectueuse.
Lors du remontage, veillez à la bonne remise en place du porte- lampes et du feu.
projecteurs antibrouillard avant
Tournez le couvercle pour le déposer.
Débranchez la lampe.
Appuyez sur les deux extrémités de l'agrafe de fixation pour dégager la lampe.
Retirez le transparent.
Remplacez la lampe défectueuse.
Dévissez la vis d'un quart de tour avec une pièce de monnaie puis déposez le couvercle pour accéder aux fusibles.
Les fusibles de rechanges et la pince À sont fixés sur l'intérieur du couvercle de la boîte à fusibles de la planche de bord.
Dépose et pose d’un fusible
état de votre véhicule ou les dysfonctionnements résultant de l'installation d'accessoires auxiliaires, non fournis _et_non recommandés par PEUGEOT et non installés selon ses prescriptions, en particulier pour tout appareil dont la consommation dépasse 10 milliampères.
LES INFORMATIONS PRATIQUES 105
- vérifiez la propreté des bornes et des cosses. Si elles sont couvertes de sulfate (dépôt blanchâtre ou verdâtre), démontezles et nettoyez-les.
Pour démarrer à partir d’une autre
vert ou noir à la borne (-) de la batterie additionnelle,
- connectez l'autre extrémité du câble vert où noir sur un point de masse du véhicule en panne, le plus loin possible de la batterie.
Actionnez le démarreur, laissez
Attendez le retour au ralenti et
débranchez les câbles.
Il est conseillé, lors d’un arrêt prolongé de plus d’un mois, de débrancher la batterie.
quand le moteur tourne.
- Ne rechargez pas les batteries
sans avoir débranché les cosses.
- Fermezles vitres et le toit avant
de débrancher la batterie.
- Après tout rebranchement de
la batterie, mettez le contact et attendez 1 minute avant de démarrer, afin de permettre l'initialisation des systèmes
électroniques. Toutefois, si après cette manipulation de légères perturbations subsistent, consultez un Point Service PEUGEOT.
FONCTION MODE ÉCONOMIE Après l'arrêt du moteur, clé en position accessoires, ‘certaines fonctions _(essuie-vitre, lève-vitres, plafonniers, autoradio, etc.) ne sont utilisables que pendant une durée cumulée de trente minutes, afin de ne pas décharger la batterie.
Une batterie déchargée ne permet pas le démarrage du moteur.
LES INFORMATIONS PRATIQUES MONTER UN AUTORADIO Vous disposez d'origine d'un pré-
- des haut-parleurs de diamètre 130 mm sur les portes arrière,
- des tweeters de diamètre
22,5 mm dans les garnitures des rétroviseurs.
Branchement des connecteurs
A1 A2 : ll est préférable de soulever le véhicule à l'aide d'un moyen de levage par les roues.
Ne jamais utiliser la traverse de radiateur.
A Particularités des boîtes de
- levier de vitesse en position N,
- ne pas ajouter d'huile dans la boîte de vitesses.
PORTE-BAGAGES DE COFFRE*
Un porte-bagages de coffre est disponible dans votre Point Service
Lors de son utilisation, veillez à ne pas masquer le troisième feu stop.
Respectez les recommandations du constructeur.
* Disponible en accessoire.
Utilisez exclusivement les attelages d'origine PEUGEOT qui ont été testés et homologués dès la conception de votre véhicule.
Le montage de ce dispositif doit
être effectué par un Point Service PEUGEOT.
Votre véhicule est essentiellement conçu pour le transport des personnes et de bagages mais peut
également être utilisé pour tracter une remorque.
La conduite avec remorque soumet le véhicule tracteur à des sollicitations plus importantes et exige de son conducteur une attention particulière.
La densité de l'air diminue avec l'altitude, réduisant ainsi les performances du moteur. Il faut réduire la charge maximum remorquable de 10 % par tranche de
1000 mètres d'altitude.
répartissez la charge dans la remorque pour que les objets les plus lourds se trouvent le plus près possible de l'essieu et que le poids
Sur flèche approche le maximum autorisé, sans toutefois le dépasser.
Refroidissement tracter une
remorque en côte augmente la température du liquide de refroidissement.
Le ventilateur étant actionné
électriquement, sa capacité de refroidissement ne dépend pas du régime moteur.
Au contraire, utilisez un rapport de boîte de vitesses élevé pour abaisser le régime moteur et réduisez votre vitesse.
La charge maximum remorquable en côte prolongée dépend de l'inclinaison de la pente et de la température extérieure.
Dans tous les cas, soyez attentif
à la température du liquide de refroidissement.
En cas d'allumage du témoin d'alerte, arrêtez le véhicule et coupez le moteur dès que possible.
Pneumatiques : vérifiez la pression des pneumatiques du véhicule trac- teur et de la remorque en respectant les pressions recommandées.
Freins : tracter augmente la distance de freinage.
Eclairage : vérifiez la signalisation
électrique de la remorque.
Vent latéral : tenez compte de l'augmentation de la sensibilité au vent.
Pour préserver la peinture et les éléments d'habillage en plastique de votre véhicule, nous vous conseillons de les laver, fréquemment,
- manuellement, sans précautions CES COST CO particulières: dégradations importantes de la
-en station automatique, mais peinture). l'utilisation répétée de stations = ND or ni à ME dun automatiques mal_ entretenues chiffon sec ou abrasif ni avec peut _ provoquer l'apparition de des produits détergents où micro-rayures donnant un aspect solvants, les projecteurs à mat à la peinture (particulièrement Cut leo À QUES visible sur les teintes sombres); CnaS CET IE Sen CS -en lavage haute pression, en d'une glace en polycarbonate suivant scrupuleusement les revêtue d'un vernis protecteur.
recommandations indiquées sur les installations de la station (pression ni du pétrole, ni du détachant et distance de pulvérisation). tissus pour le nettoyage de la
Si des parties du véhicule sont carrosserie ainsi que les pièces abimées (pare-chocs peints ou plastiques de votre véhicule. prolecteurs) Il n'est pas conselllé -_ Pour éviter le développement y diriger le jet haute pression : de l'oxydation de la carrosserie lavez manuellement les parties CHE Eee endommagées. , - accidentels (projections de Evitez _ également _ l'introduction ravillons, érañlures etc.) faites d'eau dans les serrures. Rs réparer rapidement Pour toutes questions relatives à l'entretien de votre véhicule, consultez un représentant de la marque qui saura Vous conseiller sur des produits de qualité sélectionnés par nos services.
- N'employez ni de l'essence,
électrique ou hydraulique du toit, il est possible de le fermer manuellement. Cette possibilité est une solution de dépannage.
Dans la mesure du possible, effectuez cette opération à deux personnes.
Lors de la manoeuvre de fermeture du toit, faites attention à ne pas vous pincer les mains dans les mécanismes.
+ Immobilisez le véhicule sur un sol horizontal.
æ Descendez les vitres.
æ Coupez le contact.
Retirez la clé de l'antivol de direction.
+ Serrez le frein de stationnement.
+ Ouvrez le volet de coffre.
æ Décrochez le tendelet 1 et làchez- le en l'accompagnant.
Appuyez sur le cliquet 7 tout en soulevant le couvercle de coffre puis reposez l'ensemble délicatement (répétez cette opération de l'autre coté du couvercle).
+ Fermez le volet de coffre.
De l'arrière droit du véhicule,
ouvrez le couvercle de coffre 8 entièrement.
maintenant le couvercle, introduisez la clé
{partie courte) dans l'oeillet blanc 9 jusqu'en butée. Le couvercle reste ainsi ouvert.
LES INFORMATIONS PRATIQUES 115
chercher à le verrouiller.
UAUE122282 1-06-2004
- Tout en appuyant fortement sur
l'extrémité du couvercle de coffre
14, tirez sur le cavalier blanc 15 (situé au dessus du cliquet). Tournez-le d'un quart de tour vers le bas, puis poussez-le dans son trou de blocage (répétez cette opération de l'autre coté du couvercle).
- Fermez le volet de coffre.
peuvent plus s'ouvrir complètement, la manoeuvre du toit est impossible :
néanmoins il est possible de
fermer en effectuant simultanément
les opérations suivantes :
æ contact coupé, appuyez ou tirez sur les deux boutons de commande des vitres (2ème
“au bout de quatre secondes,
à l'audition d'un signal sonore, appuyez sur le bouton de commande du toit :
4 après six secondes de maintien, la fermeture du toit s'effectue : la fin de la manoeuvre est indiquée par un signal sonore ;
+ verrouillez le toit à l'aide des deux crochets 11.
Point Service vérification du
PEUGEOT, pour système.
Le toit ne doit pas être manoeuvré lorsqu'un porte-bagages chargé est installé Sur le couvercle
Lors de la manoeuvre de fermeture
du toit, veillez à ce qu'aucune
personne ne se trouve à proximité des éléments mobiles pour éviter les risques de blessure.
En cas de danger, relâchez
le bouton de commande, la manoeuvre s'arrêtera instantanément. Vous pouvez
relancer le cycle avant l'arrêt du signal sonore.
PEUGEOT ne peut garantir pour d'autres produits.
Un large choix d'accessoires d'origine, homologués par
PEUGEOT, est proposé par le Réseau. IIS bénéficient tous de la garantie PEUGEOT :
Sécurité : Alarme anti-intrusion, module anti-soulèvement, gravage des vitres, antivols de roues, triangle de présignalisation, trousse à pharmacie, gilet haute visibilité
Protection : Housses compatibles avec les airbags latéraux, tapis, bac de coffre, …
- les dimensions des jantes et . C - Numéro de série sur le pneumatiques, tableau de bord. - les marques de pneumatiques homologués par le constructeur,
- les pressions de gonflage (le contrôle de la pression de gonflage doit être effectué
à froid, au moins tous les mois).
Notice Facile