Notice Facile HP2 ENDURO - Moto BMW - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil HP2 ENDURO BMW au format PDF.
| Caractéristiques techniques principales | Moteur bicylindre à plat, 1170 cm³, refroidissement par air et huile |
|---|---|
| Puissance maximale | 105 ch à 7 500 tr/min |
| Couple maximal | 115 Nm à 5 750 tr/min |
| Transmission | Boîte de vitesses à 6 rapports, chaîne |
| Dimensions approximatives | Longueur : 2 200 mm, Largeur : 900 mm, Hauteur : 1 250 mm |
| Poids | 189 kg (à vide) |
| Capacité du réservoir | 12 litres |
| Type de suspension avant | Fourche inversée de 48 mm |
| Type de suspension arrière | Amortisseur monoshock avec réglage de précharge |
| Freins avant | Disques doubles de 305 mm avec étriers à 4 pistons |
| Freins arrière | Disque simple de 265 mm avec étrier à 2 pistons |
| Type de pneus | Pneus tout-terrain adaptés aux conditions variées |
| Entretien et nettoyage | Vérification régulière de l'huile moteur, nettoyage du filtre à air, contrôle des freins |
| Pièces détachées et réparabilité | Disponibilité de pièces d'origine et pièces de rechange sur le marché |
| Sécurité | Équipements de sécurité recommandés : casque, gants, vêtements adaptés |
| Informations générales utiles | Idéale pour les amateurs de tout-terrain, bonne maniabilité et confort de conduite |
Téléchargez la notice de votre Moto au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice HP2 ENDURO - BMW et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil HP2 ENDURO de la marque BMW.
FOIRE AUX QUESTIONS - HP2 ENDURO BMW
MODE D'EMPLOI HP2 ENDURO BMW
Le plaisir de conduire
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peu d’air. Une molette de réglage autorise par ailleurs la
volume d’air y remplit à la fois la fonction de
sélection d’un amortissement sport ou compétition.
Cette nouvelle technique mise au point par BMW Motorrad
sur les parcours les plus accidentés, apr@s lesquels vous
détente s’obtient, en fonction du poids du pilote, lorsque
redescendrez de votre monture comme si de rien n’était.
celui-ci prend place sur sa FPH Enduro sur un terrain plat.
Le syst@me concilie de mani@re optimale deux exigences
La bonne pression est atteinte lorsque la bulle d’air de la
contradictoires : sensibilité des réponses et résistance éle-
nivelle Jmontée sur la motoK se stabilise à l’horizontale.
vée au talonnage. Et pour couronner le tout, l’Air Damping
Une valve intégrée au dispositif permet par la suite d’ajuster
System est léger et ne nécessite aucun entretien.
la pression de l’air. Le pilote peut lui-même augmenter la
Petit cUble en acier monté entre le levier de frein R pied et le moteur pour empTcher que des objets ne se coincent entre ces deux éléments et ne tordent le levier de frein vers l’extérieur.
de pièces et accessoires spéciaux.
: Sacoche arrière Enduro : Fourche télescopique inversée avec amortissement WAD
: Kit de dépannage pour cache-culbuteurs
La hauteur du levier de frein peut Ttre modi!ée de 20 mm sans outil. L’utilisateur dispose ainsi de deux positions optimales pour une conduite assise sur route ou tout-terrain.
: Clignotants R diodes4 blancsS Silencieux sport
Le silencieux sport réalisé entièrement en titane d’AVrapovicZ ne pèse que 242 Vg environ. Xl se distingue par une sonorité puissante et une esthétique particulièrement réussie.
Sacoche de réservoir Enduro
Totalement imperméable4 élégante4 spécialement con\ue pour l’$P2. Pochette porte-cartes intégrée au compartiment principal. Volume modulable permettant d’obtenir4 au choix4 une contenance de 12 ou 18 litres.