AL-KO BKS 40/40 II - Service après-vente

BKS 40/40 II - Service après-vente AL-KO - Gratis bruksanvisning og manual

Finn enhetens veiledning gratis BKS 40/40 II AL-KO i PDF-format.

📄 54 sider Norsk NO Last ned 💬 AI-spørsmål
Notice AL-KO BKS 40/40 II - page 29
Se veiledningen : Dansk DA Suomi FI Norsk NO Svenska SV
Pick your language and provide your email: we'll send you a specifically translated version.

Brukerspørsmål om BKS 40/40 II AL-KO

0 spørsmål om dette apparatet. Svar på dem du kjenner, eller still ditt eget.

Still et nytt spørsmål om dette apparatet

E-posten forblir privat: den brukes kun til å varsle deg hvis noen svarer på spørsmålet ditt.

Ingen spørsmål ennå. Vær den første til å stille et.

Last ned instruksjonene for din Service après-vente i PDF-format gratis! Finn veiledningen din BKS 40/40 II - AL-KO og ta den elektroniske enheten tilbake i hendene. På denne siden er alle dokumenter som er nødvendige for bruken av enheten din publisert. BKS 40/40 II av merket AL-KO.

BRUKSANVISNING BKS 40/40 II AL-KO

Følg disse advarsler nøje for at undgå skader på personer og / eller ting.

AL-KO BKS 40/40 II - 1

beskyttelseshjelm, beskyttelsesbrille, høreværn

Hold håndtagene tørre og rene ■

Når maskinen forlades og ved transport deraf:

Clå motoren fra

Rygning forbudt ved tankning.

Stil motorsaven på jorden og start den.1.

Hold motorsaven sikkert og fast ved bøjle- og 2. håndtag.

Bær beskyttelseshandsker.

Hvæs savkæden

Fjern luftfilterafdækningen (S).1.

■edjefil rund med ∅ =4,0 mm

-ilstyrning.

Kedjemättolk.

AL-KO BKS 40/40 II - Hvæs savkæden - 1

Observera!

Rengör luftfiltret regelbundet. Byt ut skadade luftfilter.

Lagring av motorsågen

Les gjennom denne veiledningen før igangsetting. Dette er forutsetningen for sikkert arbeid og feilfri håndtering.

Ta vare på veiledningen for bruk, og gi denne også videre til etterbrukere.

Vær oppmerksom på sikkerhets- og varselhenvisningene i denne veiledningen og på apparatet.

Tegnforklaring

AL-KO BKS 40/40 II - Tegnforklaring - 1

Advarsel!

Dersom disse advarslene følges nøye, kan man unngå personskader og/eller skader på gjenstander.

AL-KO BKS 40/40 II - Advarsel! - 1

Spesiell informasjon for bedre forståelighet og håndtering.

Betydning av symbolene på apparatet

AL-KO BKS 40/40 II - Advarsel! - 2OBS - vær spesielt forsiktig.
AL-KO BKS 40/40 II - Advarsel! - 3Les bruksanvisningen.
AL-KO BKS 40/40 II - Advarsel! - 4Under alle arbeider med sagen må man alltid ha på seg vernebriller for å beskytte øynene mot oppvirvlede og sprutende gjenstander/ objekter, og hørselsvern som f.eks. lydtett hjelm eller øreplugger. Bruk beskyttelseshjelm hvis det foreligger fare for fallende gjenstander.
AL-KO BKS 40/40 II - Advarsel! - 5Bruk vernehansker.
AL-KO BKS 40/40 II - Advarsel! - 6Bruk vernesko.
AL-KO BKS 40/40 II - Advarsel! - 7Unngå tilbakeslag.
AL-KO BKS 40/40 II - Advarsel! - 8Unngå kontakt med skinnespissen. Tilbakeslag!
AL-KO BKS 40/40 II - Advarsel! - 9Ikke hold motorsagen med en hånd.
AL-KO BKS 40/40 II - Advarsel! - 10Riktig håndtering: Hold motorsagen med begge hender.
AL-KO BKS 40/40 II - Advarsel! - 11Drivstoffpumpe
AL-KO BKS 40/40 II - Advarsel! - 12Støyspiss i henhold til direktiv 2000/14/EU + 2005/88/EU
AL-KO BKS 40/40 II - Advarsel! - 13Løsne kjedebremsen før bruk. Trekk tilbake håndbeskyttelsen.

Forskriftsmessig bruk

Denne motorsagen er bare beregnet på private sagearbeider (f.eks. uttynningshogst og vedhogst).

All bruk som strekker seg ut over dette anses som ikke tiltenkt bruk.

AL-KO BKS 40/40 II - Forskriftsmessig bruk - 1

Advarsel!

Apparatet må ikke brukes i industriell sammenheng.

Sikkerhetsinstruksjoner

Bruk apparatet kun i teknisk feilfri tilstand ■

Ikke sett sikkerhets- og beskyttelsesanordninger ut av funksjon

Bruk hensiktsmessige arbeidsklær: ■

Fast skotøy, hansker

Hjelm, vernebriller, hørselvern

Hold god avstand under arbeid ■

Ikke bruk apparatet hvis du er under påvirkning av alkohol, narkotika eller medisiner

Hold grepet tørt og rent ■

Hold kropp og klær borte fra skjæreinnretningen ■

Hold tredjepersoner unna fareområdet ■

■kke la apparatet være uten oppsyn

Bær motorsagen kun i bøylegrepet - kjedesverdet viser derved bakover.

Ikke forsøk å holde sagen med bare en hånd. Du kan ikke kontrollere kreftene som oppstår og mister kanskje kontrollen over sagen, hvilket kan føre til at sverdet og sagen glir eller spretter og langs grenene eller veden.

Bruk aldri motorsagen i lukkede rom. Motorsagen produserer giftige avgasser som kan være usynlige og luktfri med det samme forbrenningsmotoren er startet. Bruken av produktet kan fremstille støv, os eller damp som inneholder kjemikalier kjent for å kunne forårsake alvorlige skader. Vær bevisst på skadelig støv, os eller damp (som f.eks. sagmugg eller smøreoljedamp) og beskytt deg deretter.

AL-KO BKS 40/40 II - Sikkerhetsinstruksjoner - 1

Ved langvarige arbeider kan det oppstå forstyrrelser av blodkar eller nervesystem i fingre, hender eller håndledd på grunn av vibrasjoner.

Innsovning av kroppsdeler, stikking, smerter eller hudforandringer kan forekomme. La deg undersøke medisinsk ved tilsvarende symptomer.

Sikkerhets- og beskyttelsesanordninger må ikke settes ut av funksjon - fare for skade

Kjedebrems

Kjedebremsen utløses f.eks. ved tilbakeslag via håndbeskyttelsen (kjedebremshåndtak). Sagkjetet stopper momentant.

Sikkerhetssperre

Sikkerhetssperren hinder en utilsiktet akselerasjon av motoren. Gasshåndtaket kan bare betjenes när sikkerhetssperren er trykket inn.

Spesifikasjon

Type BKS 35 / 35 II BKS 40 / 40 II
Motorvolum 35 cm ^3 40 cm^3
Maks. effekt: 1,4 kW 1,5 kW
Lengde - sverd (OREGON) 35 cm (140SDEA041) 40 cm(160SDEA041)
Tilgjengelig saglengde 33 cm 37 cm
Sagkjede (OREGON) 3/8“ / 91 PJ 052 X 3/8“ / 91 PJ 056 X
Drivleddstyrke 1,27 mm 1,27 mm
Deling - kjedehjul 3/8“ 3/8“
Antall tenner drev6 z6 z
Kjedebremsjaja
Tomgangsturtall3 300 min^-1 3 300 min^-1
Maks. turtall (med skinne og kjede) 13 500 min ^-1 12 500 min^-1
Maks. Kjedehastighet26 m/s 24 m/s
Volum drivstofftank0,25 l0,25 l
Volum kjedeoljetank0,15 l0,15 l
Drivstoff blandingsforhold50 : 150 : 1
Nettovekt uten kjede og sverd4,5 kg 4,6 kg
Drivstofforbruk519 g/kWh530 g/kWh
Lydtrykknivå L_WA 104 dB(A)104 dB(A)
Lydtrykknivå L_PA 97 dB(A)100 dB(A)
Maks. svingningsakselerasjon avhw15 m/s^2 15 m/s^2

Montering

Deleoversikt (A)

1 Sverd 9 Gasshendel 17 Bakre grep/støvelsøyfe
2 Sagkjede 10 Drivstofftanklokk 18 Drivstoffpumpe (primer)
3 Gristgitter 11 Oljetankhette 19 Spjeld-arm (choke)
4 Kjedebremsarm/håndbeskyttelse12 Viftehus 20 Luftfilterdeksel
5 Bøylegrep 13 Stoppeklo 21 Tennplugg
6 Starthåndtak 14 Kjedestrammeskrue 22 Eksosbeskyttelse
7 Stoppbryter 15 Kjedefanger 23 Kjedebeskyttelse
8 Sikkerhetssperre 16 Skinnefestemutter

AL-KO BKS 40/40 II - Montering - 1

Advarsel!

For alle monteringsarbeider:

Slå av motore.

■ Trekk ut tennpluggene
■ Bruk vernehansker.

Sverd og sagkjede

  1. Løsne kjedebrems. Trekk håndbeskyttelsen i retning bøylegrepet (G).
  2. Løsne skinnefestemutteren (B/1) med den vedlagte skrutrekker-/nøkkelkombinasjonen.
  3. Ta av dekselet.
  4. Sett sverdet på begge føringsboltene (C/1) og skyv den i retning kjedetannhjulet (C/2).
  5. Før sagkjedet rundt vendestjernen på sverdet (D/1), og legg den i rillen på sverdet. Trekk samtidig sagkjedet lett i pilretningen (D/2).

AL-KO BKS 40/40 II - Sverd og sagkjede - 1

Ta hensyn til sagkjedets løperetning (E).

Bladene på sagtennene på oversiden av sverdet peker i retning skinnespissen.

  1. Før sagkjedet over kjedefangeren. Sagkjedet henger noe på undersiden av sverdet.

  2. Sett på dekselet. Pass på at kjedespennkroken går i lås på sverdet. Trekk om nødvendig sverdet forover til haken går låser seg.

  3. Trekk til skinnefestemutrene håndstramt.
  4. For å kontrollere trekker man sagkjedet noe rundt for hånd for at denne skal ligge riktig på kjedetannhjulet og i sverdet.
  5. Vri kjedespennskruen til høyre til sagkjedet ligger inntil på undersiden av skinnen (F).
  6. Trekk til skinnefestemuttrene stramt.

AL-KO BKS 40/40 II - Sverd og sagkjede - 2

Advarsel!

Apparatet må kun brukes etter fullstendig montering.

Kontroll av kjedespenningen

Kontroller kjedespenningen ofte.

■ ligger inntil på undersiden av sverdet
■ kan løftes ca. 3 - 4 mm opp på midten av sverdet
■ kan trekkes rundt lett med hånden.

Ved driftstemperatur forlenger sagkjedet seg og henger ned.

AL-KO BKS 40/40 II - Kontroll av kjedespenningen - 1

Advarsel!

Sagkjedets drivledd må ikke stikke ut av rillen på undersiden av sverdet - sagkjedet kunne ellers sprette av.

Etterstram sagkjede.

Etterjuster nytt sagkjede etter 5 kutt.

Funksjonstest kjedebrems

AL-KO BKS 40/40 II - Funksjonstest kjedebrems - 1

Advarsel!

Funksjonstest med frakoblet motor

Trekk håndbeskyttelsen i retning bøylegrepet 1. (G). Kjedebremsen er frakoblet. Sagkjedet kan trekkes rundt for hånd.

Funksjonstest med løpende motor

  1. Trekk håndbeskyttelsen forover. (Sagkjedet er blokkert).

  2. Start motoren og gi full gass et kort øyeblikk (maks. 3 sekunder). Sagkjedet må ikke følge med.

AL-KO BKS 40/40 II - Funksjonstest med løpende motor - 1

Advarsel!

Ikke driv motorsagen med blokkert kjedebrems, da dette raskt kan føre til betydelige skader.

Drivstoffer

AL-KO BKS 40/40 II - Drivstoffer - 1

Advarsel!

Bensin er svært lett antennelig - brannfare!

Oppbevar eller bland bensin kun i tiltenkte beholdere.

Tanking må kun utføres i friluft. ■ Ikke røyk under tanking. ■

Ikke åpne tanklokket mens motoren er i gang eller mens den er varm.

∅delagt tank eller tanklokk må byttes ut.

Lukk alltid tanklokket godt igjen.

Dersom bensin er rent ut: ■

Ikke start motoren

Unngå tenningsforsøk

Rengjør apparatet.

AL-KO BKS 40/40 II - Advarsel! - 1

Advarsel!

Fyll tanken før første bruk. Motorsagen drives med en blanding av drivstoff og totakts-motorolje.

Blandingsforhold 50 : 1

Drivstoff:

Blyfri normalbensin (min. 90 ROZ)

Kvalitets-totakts-motorolje

BensinTotakts-motorolje forhold 50 : 1
1 liter (1000 cm3)0,020 l (20 cm3)
3 liter (3000 cm3)0,060 l (60 cm3)
5 liter (5000 cm3)0,100 l (100 cm3)

Framstille drivstoffblanding

Etterfyll med sagkjedeolje for å garantere tilstrekkelig smøring.

Bruk bare biologisk nedbrytbar kvalitets-sagkjedeolje for å smøre sagkjedet og sverdet.

AL-KO BKS 40/40 II - Framstille drivstoffblanding - 1

■Kastes i vanlig avfall
Komme i kanaler eller avløp
Tømmes på bakken.

Vianbefaler å overlevere gammel olje i en lukket beholder til gjenvinningsstasjon eller kundeserviceavdeling.

Oppstart

AL-KO BKS 40/40 II - Oppstart - 1

Advarsel!

Før hver bruk må man utføre en visuell kontroll. Apparatet må ikke brukes med skader, løse eller slitte festedeler.

Vær oppmerksom på nasjonale forskrifter for driftstider Følg alltid den medfølgende bruksanvisningen fra motorprodusenten Grip tak i det bakre håndtaket på sagen med høyre hånd, og det fremre håndtaket med venstre hånd, og hold fast Slipp ikke håndtakene så lenge motoren går Bruk ikke sagen ved:

røtthet

avelhet

Starte motoren

Choke-stillinger:

AL-KO BKS 40/40 II - Starte motoren - 1

A = kaldstart

AL-KO BKS 40/40 II - Starte motoren - 2

B = Drift

AL-KO BKS 40/40 II - Starte motoren - 3

Advarsel!

Løsne kjedebremsen før hver start!

Kaldstart

  1. Trekk ut CHOKE (1/2) til stillingen kaldstart.
  2. Trykk primeren (J) 10x med ca. 2 sekunders mellomrom.
    Innta en sikker ståstilling og still motorsagen på 4. bakken slik at kjedesverdet står fritt (K).
    Sett høyre tå i bakre håndtak (K).5.

  3. Trekk ut startsnoren 4 ganger hurtig.

  4. Skyv CHOKE helt inn til „Drift“ (I/2).

  5. Trekk ut startertauet jevnt til motoren går (K).

La motoren kjøre seg varm i ca. 10 sekunder. Ta 9. tak i grepet med hånden. Trykk gasshåndtaket og slipp det løs (L). Motoren går på tomgang.

Varmstart

Innta en sikker ståstilling og still motorsagen på 2. bakken slik at kjedesverdet står fritt (K).

Sett høyre tå i bakre håndtak (K).3.

Trekk ut startertauet jevnt til motoren starter (K).4.

Slå av motoren

Slipp gasshendelen og vent til motoren går på 1. tomgang.

Still stoppbryteren på STOP (I/1).2.

Kontroller kjedebrems.

AL-KO BKS 40/40 II - Kontroller kjedebrems. - 1

Advarsel!

Kontroller at kjedebremsen fungerer hver gang du begynner å arbeide.

Still motorsagen på bakke og start den opp.1.

Hold motorsagen sikkert og fast i bøyyle- og 2. håndgrepet.

La motoren gå ved middels turtall.3.

Trekk håndbeskyttelsen forover med håndbaken 4. (H). Sagkjedet må stoppe opp momentant.

Sett motoren på tomgang og løsne 5. kjedebremsen.

AL-KO BKS 40/40 II - Advarsel! - 1

Advarsel!

Hvis sagkjedet ikke stopper opp momentant, må motorsagen ikke brukes.

Kontakt kundeservice.

Vedlikehold og pleie

Ingen forklaring av at utilstrekkelig vedlikehold, bruk av ikke-autoriserte reservedeler, fjerning eller modifikasjon av sikkerhetskomponenter kan føre til skadelige situasjoner.

Rengjør motorsagen grundig etter bruk.

AL-KO BKS 40/40 II - Vedlikehold og pleie - 1

Advarsel!

Før vedlikeholds- og servicearbeider:

Spå av motoren og la den avkjøle seg.

Trekk ut tennpluggene.

Bruk vernehansker.

File sagkjedet

Et riktig filt sagkjede reduserer faren for tilbakeslag og forebygger høy kjedeslitasje.

Et filt sagkjede gir velformede fliser. Hvis kjedet skaper sagmugg, må den files.

AL-KO BKS 40/40 II - File sagkjedet - 1

Uerfarne brukere anbefales å få sagkjedet filt av en fagmann.

Bruk bare egnet verktøy til filing:

■jedefil rund med ∅ =4,0 mm

ilføring

jedeskyvelær.

AL-KO BKS 40/40 II - File sagkjedet - 2

Advarsel!

Alle sagtenner må være like lange. Ulike tannlengder forårsaker at kjedet går ujevnt inntil kjedebrudd.

Minste lengde på sagtennene er på 4 mm (P). Bytt deretter sagkjede.

For enkel etterfiling er det nok med 2 til 3 filstrøk innenfra og utover (O).

Ved bruk av kvesseverktøyet som er foreskrevet og ved riktig håndtering oppnås verdiene som er foreskrevet for vinkel A og B automatisk.

AL-KO BKS 40/40 II - Advarsel! - 1

Få sagkjedet filt av et fagverksted etter å ha kvesset det 3 til 4 ganger selv. Der etterslipes også dybdebegrenseren (P, avstand D).

Rengjør kjedehjulet på innsiden

  1. Skru av koblingsdekselet.
  2. Rengjør innsiden med en pensel.
  3. Ta av sagkjedet og ta ut sverdet.

Sverd

Snu sverdet med jevne mellomrom (f.eks. hver 8 arbeidstime) for å unngå ensidig slitasje. Kontroller for skader.

Hold skinnesporet (Q/1) og oljepåfyllingsboringen (Q/2) rene. Fjern utstående kanter (Q) med en fil.

Smør stjernehjulet på sverdet:

  1. Rengjør nøye smørehullet på begge sider av sverdspissen (R).

  2. Trykk inn fett med en fettpresse til fettet siver ut jevnt fra spissene på stjernehjulet. Vri samtidig på stjernehjulet.

AL-KO BKS 40/40 II - Smør stjernehjulet på sverdet: - 1

Sagkjedet må ikke tas av for å smøres.

Luftfilter

Luftfilteret må rengjøres regelmessig. Skift skadete luftfilter.

  1. Demonter luftfilterdeksel. Løsne skruen og ta av deksel (S).
  2. Trekk ut skumstoff-filteret (T) oppover og vask det i varmt såpevann. Må kun settes på plass när det er blitt tört.
  3. Sett luftfilterdeksel tilbake på plass.

Bytte tennplugger

Fjern luftfilterdeksel (S).1.

Trekk ut tennpluggkontakten fra tennpluggen 2. (U/1).

Ta ut tennpluggen (U/2) med en stjernenøkkel.3.

Kontroller elektrodeavstand. 4.

Riktig avstand: E = 0,635 mm.

Skru inn original-tennplugger.5.

Drivstofffilter

Forny drivstofffilteret etter ca 20 driftstimer.

I Tanken (V) befinner det seg to slanger:

Kort slange til primeren (uten filter)

lang drivstoffslange til forgasser (med filter).

Tømme drivstofftanken.1.

Trekk ut og bytt ut drivstofffilteret med en 2. trådkrok gjennom påfyllingsåpningen (V).

Stikk drivstoffslangen i nedre tankhjørne. 3.

Fylle drivstoff.4.

Forgasser

Forgasseren er stilt inn for optimal motoreffekt fra fabrikken.

Eventuelle etterjusteringer må bare foretas av et kundeserviceverksted.

Lyddemper

Lyddemperen er utstyrt med et gnistbeskyttelsesgitter. Denne må rengjøres eller byttes regelmessig for å beholde motorens effekt.

AL-KO BKS 40/40 II - Lyddemper - 1

Advarsel!

Avgasser kan inneholde gnister - brannfare! Skift skadete gnistbeskyttelsesgitter.

  1. Fjern skruene fra dekselet. Trekk fra hverandre lyddemperen.
  2. Rengjør eller skift ut gnistbeskyttelsesgitteret (W/2).

Monteringen foregår i motsatt rekkefølge.4.

Lagring av motorsagen

Gjennomfør følgende arbeider på motorsagen ved driftspauser som varer lenger enn 30 dager:

  1. Tøm drivstofftanken.
  2. Fyll på noe motorolje.
  3. Kjør motorsagen med denne en stund for å spyle gjennom oljeledningene og oljepumpen.
  4. Tøm drivstofftanken.
  5. Start opp motoren og la den gå til den dør ut av drivstoffmangel.
  6. Ta av sagkjedet og sverdet, rengjør disse og spray med rustbeskyttelsesolje.
  7. Rengjør motorsagen grundig og oppbevar den i et tørt rom.

AL-KO BKS 40/40 II - Lagring av motorsagen - 1

Fyll på sagkjedeoljen på nytt när du tar i bruk sagen igjen.

Arbeidsfremtreden og arbeidsteknikk

AL-KO BKS 40/40 II - Arbeidsfremtreden og arbeidsteknikk - 1

Advarsel!

Å felle trær og kappe greiner krever mye erfaring. Bare opplærte personer får utføre disse arbeidene.

Tilbakeslagsfare

AL-KO BKS 40/40 II - Tilbakeslagsfare - 1

Advarsel!

Tilbakeslagsfare!

Ta hensyn til følgende for å unngå tilbakeslag:

Kontroller arbeidsstykket for fremmedlegemer.

Aldri sag gjennom flere grener samtidig.

Arbeid bare med riktig kvesset og spent sagkjede.

Aldri driv apparatet med utstrakte armer.

Begynn snittet med sagkjedet i gang - sag bare med full gass.

Vær forsiktig ved fortsettelsen av påbegynte snitt.

Fell trær

AL-KO BKS 40/40 II - Fell trær - 1

Advarsel!

Begynn fellingsarbeidet først når det er mulig å trekke seg uhindret tilbake fra treet som skal felles.

  • Tilbaketrekkingsveien skal gå ca. 45° på skrått bakover (N).
    Sikkerhetsavstanden til treet som skal felles skal være minst 2½ trelengder.
    Følgende er av betydning for hvilken vei treet faller:

■reets naturlige helling

Høyden på treet

Grener på den ene siden

■latt eller skrånende underlag

■ asymmetrisk vekst, treskader
indretning og vindhastighet
Schneelast.

AL-KO BKS 40/40 II - Advarsel! - 1

Advarsel!

Ikke utfør noen fellingsarbeider i vind.

Fellingsteknikk

Man feller med de 2 innsnittene (fellingshakk) og fellingssnittet. Fellingshakket (M/c) bestemmer treets fallretning.

Plasser krokstopperen sikkert på veden som skal kuttes ved fellings- og avkortingssnitt.

Lag fellingshakket (M/c) så nært bakken som mulig i den ønskede fallretningen.

  1. Skjær ut fellingshakket (M/c) først på skrått ovenfra og deretter vannrett.
  2. Skjær ut fellingssnittet (M/d) absolutt horisontalt overfor fellingshakket. Høyden på fellingssnittet må ligge 3-5 cm høyere enn det vannrette innsnittet.

AL-KO BKS 40/40 II - Fellingsteknikk - 1

Advarsel!

La det stå igjen en bruddlist (hengsel) (M/f) mellom fellingshakket og fellingssnittet på ca 1/10 av stammens diameter.

Hvis treet begynner å falle mens man sager:

■ Trekk motorsagen ut av snittet øyeblikklig
Gå i tilbaketrekkingsområdet
ass på fallende grener og kvister.

Hvis treet blir stående, får man dette til å falle kontrollert ved å sette inn kiler i fellingssnittet.

Avgrening

Støtt motorsagen mot stammen under avgrening.

■ass på grener som står under spenning.

■ Ikke sag av fritthengende grener nedenfra.
■ Ikke utfør avgreningsarbeider stående på trestammen.
■ Snitt innover, på langs og hjertesnitt bør bare utføres av erfarne personer.

Forkorting av skjæreved

Bruk sikkert underlag (sagbukk).

Ikke hold fast veden med foten eller ved hjelp av en annen person.

Sikre tømmer mot å vri seg.

Før motorsagen slik at ingen kroppsdeler befinner seg i det forlengede svingningsområdet for sagkjedet.

Sett på trefestekroken direkte ved siden av skjarekanten og la motorsagen rotere rundt dette punktet. Ikke utøv noe trykk på slutten av snittet.

Avfallsbehandling

AL-KO BKS 40/40 II - Avfallsbehandling - 1

Apparater som ikke lenger skal brukes, skal ikke kastes i vanlig husholdningsavfall!

Emballasje, apparat og tilbehør er framstilt av resirkulerbare materialer, og skal deponeres på tilsvarende måte.

Hjelp ved feil

Feil Mulig årsak Utbedring
Motoren starter ikke Ingen bensin Fyll på bensin
Feil startprosess Følg startanvisningen
Sotete / defekte tennplugger Kontroller forny / tennplugger
Luftfilter tilsmusset
Drivstofffilter tilsmusset
Utilstrekkelig motoreffekt, ujevn motorgangeFeil choke - stillingerStill choke i riktig posisjon.
Sotete / defekte tennplugger Kontroller forny / tennplugger
Luftfilter tilsmussetRengjør luftfilter
Gnistgitter tilsmussetKontroller / forny gnistgitter
Feil forgasserinnstillingKontroller forgasserinnstilling Kundeserviceverksted
For sterk røykutviklingFeil drivstoffblandingTøm drivstofftanken og fyll på riktig drivstoffblanding.
Feil forgasserinnstillingKontroller forgasserinnstilling Kundeserviceverksted
Ingen kjedesmøringOljetank tomKontroller oljetanken / fyll på sagkjedeolje
Sverd tilsmussetRengjør oljepåfyllingshull / skinnespor

AL-KO BKS 40/40 II - Avfallsbehandling - 2

Ved feil som ikke er oppført i denne tabellen, eller som du ikke selv kan utbedre, må du kontakte vår ansvarlige kundeservice.

Johdanto

Veiledningsassistent
Drevet av Anthropic
Venter på meldingen din
Produktinformasjon

Merke : AL-KO

Modell : BKS 40/40 II

Kategori : Service après-vente