Sara 630-087 - Sykkel Kayoba - Gratis bruksanvisning og manual
Finn enhetens veiledning gratis Sara 630-087 Kayoba i PDF-format.
| Produkttype | Sykkel |
| Merke | Kayoba |
| Modell | Sara 630-087 |
| Rammemateriale | Stål |
| Hjulstørrelse | 26 tommer |
| Antall gir | 6-trinns |
| Bremsetype | V-bremser |
| Vekt | 15 kg |
| Mål (L x B x H) | 170 x 60 x 100 cm |
| Maksimal belastning | 100 kg |
| Setehøydejustering | Ja |
| Anbefalt alder | 12+ år |
| Montering nødvendig | Ja |
| Tilbehør inkludert | Bagasjebrett, skjermer |
| Vedlikehold | Regelmessig kjedesmøring, dekktrykksjekk |
Ofte stilte spørsmål - Sara 630-087 Kayoba
Brukerspørsmål om Sara 630-087 Kayoba
0 spørsmål om dette apparatet. Svar på dem du kjenner, eller still ditt eget.
Still et nytt spørsmål om dette apparatet
Last ned instruksjonene for din Sykkel i PDF-format gratis! Finn veiledningen din Sara 630-087 - Kayoba og ta den elektroniske enheten tilbake i hendene. På denne siden er alle dokumenter som er nødvendige for bruken av enheten din publisert. Sara 630-087 av merket Kayoba.
BRUKSANVISNING Sara 630-087 Kayoba
NO Bruksanvisning for sykkel
NO - Bruksanvisning (Oversettelse av original bruksanvisning)
Jula Norge AS, Solheimsveien 6–8, 1471 L∅RENSKOG
Distributör/ Distributør/ Dystrybutor/ Distributor
Jula Poland Sp. z o.o., ul. Malborska 49, 03-286 Warszawa, Polska
SVENSKA....4
SÄKERHETSANVISNINGAR....4
BESKRIVNING 7
MONTERING 8
HANDHAVANDE 9
NORSK 16
SIKKERHETSANVISNINGER 16
BESKRIVELSE....18
MONTERING 19
BRUK....20
POLSKI 27
ZASADY BEZPIECZEŃSTWA 27
OPIS 30
MONTAŻ 31
OBSŁUGA 32
ENGLISH 39
SAFETY INFORMATION 39
DESCRIPTION 42
ASSEMBLY 43
HANDLING 44
SÄKERHETSANVISNINGAR
Les bruksanvisningen nøye før bruk!
Ta vare på den for fremtidig bruk.
Maks. belastning inkl. syklist og bagasje er 50 kg.
ADVARSEL! En sykkel blir utslitt etter hvert som du bruker den, akkurat som alt annet mekanisk utstyr. Ulike materialer og komponenter reagerer ulikt på slitasje og belastninger. Hvis levetiden til noen deler på sykelen (inkludert rammen, gaffelen og andre komponenter) har blitt overskredet, kan det hende at delen plutselig går i stykker, slik at du mister kontroll og velter. Sprekker, riper eller fargeforandringer i områdene som har blitt utsatt for store belastninger indikerer at komponentenes levetid er utløpt og at komponenten bør skiftes ut.
Kontroller punktene nedenfor før hver gangs bruk
- Felgene er i god stand og uten skader. En utslitt felg utgjør en sikkerhetsrisiko og skal byttes ut.
- Skrueforbindelser og komponenter er ordentlig trukket til og ikke slitt eller skadet.
- Sittestillingen er komfortabel.
- Bremsene fungerer bra.
- Styringen verken läser seg eller glipper.
- Hjulene er ikke skjeve, og hjullagrene er korrekt justert.
- Hjulene er ordentlig festet i bak-/forgaffelen.
- Dekkene er i god stand og har riktig lufttrykk.
- Pedalene er ordentlig festet i veivarmene.
• Girene er korrekt innstilt. - Alle reflekser er montert.
- Etter justering kontrollerer du at alle skrueforbindelser er korrekt trukket til, og at vaierne er uskadet og korrekt trukket langs rammen.
- Vi anbefaler at du leverer inn sykkelen til sykkelverkstedet hver sjette måned for service (hyppigere dersom du sykler mye eller belaster sykkelen hårdt. Fyll ut serviceprotokollen etter hver service.
Trafikksikkerhet
- Bruk alltid sykkelhjelm.
- Følg gjeldende trafikkregler.
- Ikke fest noe på sykkelen som kan sette seg fast og forhindre sykkelens funksjoner.
- Ikke sykle på samme side som møtende trafikk.
- Ikke sykle to i bredden.
- Ikke skyv noen på sykkel som ikke er utstyrt for dette.
- Ikke sving ut i trafikken.
- Ikke heng noe på styret som gjør det vanskelig å styre, eller som kan sette seg fast i forhjulet.
- Ikke hold deg fast i et annet kjøretøy.
- Ikke sykle for nær kjøretøyer foran deg.
- Sykling i regn eller på våt veibane:
– Bremsenes effekt reduseres av vann og is
– Sykle saktere i vått vær, og brems tidligere enn du gjør i tørt vær.
- Sykkelen skal ha en frontlykt med hvitt lys og en baklykt med rødt lys i tillegg til de refleksene som allerede er på sykkelen.
– Bruk helst lyse klær og refleksvest eller lignende. - Kontroller at sykkelens reflekser er riktig plassert, ordentlig festet, rene og ikke blokkerte. Bytt umiddelbart skadede reflekser.
- Eventuelle dempere på sykkelen bør vedlikeholdes av sykkelverksted. Se demperprodusentens bruksanvisning.
Eierens ansvar
Bruksanvisningen beskriver hvordan du sykler sikkert og holder sykkelen i god og feilfri stand.
- Les og følg bruksanvisningen. Alle større serviceinngrep eller justeringer på sykkelen bør utføres av sykkelreparatør. Følg disse anvisningene hvis du ikke har tilgang til sykkelreparatør og vil gjøre justeringene selv.
VIKTIG! Alle endringer utføres på egen risiko.
- Det kan være farlig å bruke sykkelen til freestylesykling, stunttriks, konkurranse, terrengsykling eller lignende, og du er selv ansvarlig for eventuelle personskader eller andre skader som oppstår hvis du bruker sykkelen på
ovennevnte måter. Forhandleren frasier seg alt ansvar overfor den som har kjøpt sykkelen, eller en tredje person for følgeskader eller særskilt skade.
- Det er viktig å informere barnet om sykkelens funksjoner, og særlig hvordan man bruker bremsene på en trygg måte.
Service
Bruk kun identiske reservedeler til sikkerhetskritiske deler. Sjekk om originaldeler er tilgjengelig i Julavarehusene. Det garanterer at sykkelen fortsatt er trygg å bruke.
BESKRIVELSE

A Sete H Sykkelramme
B Høydejustering setestang I Barnetilpasset håndtak
C Baskjerm J Ringeklokke
D Feste til støttehjul K Beskyttelse (pads)
E Kjedebeskyttelse
L Ramme
F Pedal med refleks
M Fremre V-brems
G Forgaffel
N Forgaffel
MONTERING
Tilbehør
- Sørg for at støttehjulene justeres i riktig høyde. Støttehjul som er montert for lavt, forhindrer at sykkelen heller og kan redusere bremseeffekten dersom bakhjulet løftes for høyt over bakken. Hev støttehjulene etter hvert som barnet blir flinkere til å sykle for å unngå disse problemene.
- Sykler som selges uten bagasjebrett, er ikke egnet for montering av bagasjebrett.
- Sykkelvogn kan kun brukes sammen med sykler med bagasjebrett.
- Sykkelen er ikke egnet til bruk med barnesete.
Montere pedaler
OBS! Pedalene er ikke like – pedalen merket med R skal sitte på høyre veivarm, og pedalen merket med L skal sitte på venstre veivarm.
OBS! Bruk et egnet smøremiddel på pedalenes gjenger ved montering.

Montering av høyre pedal (R): Skru inn pedalen på veivarmen på kjedesiden og trekk forsiktig til med en skrunøkkel.
2

Montering av venstre pedal (L): Skru inn pedalen (mot klokken) på motsatt side av kjedet og trekk forsiktig til med en skrunøkkel.
BRUK
Sittestilling
Det er viktig at sykkelen er korrekt innstilt, både for å være komfortabel og av sikkerhetsårsaker. På de følgende sidene er det informasjon om hvordan du stiller inn en komfortabel, sikker og effektiv sittestilling.
Setejustering
Løsne mutteren som holder setet ved setepinnen, slik at du kan skyve setet forover eller bakover. Still inn ønsket stilling. Setets vinkel kan også justeres. Vi anbefaler at setet er horisontalt. Juster setet i høyden ved å løsne klemskruen som holder setestolpen mot seterøret. Plasser setestolpen i ønsket høyde og trekk til klemskruen.
VIKTIG!
- Setestolpen må sitte lavere enn markeringen for høyeste nivå. Markeringen for høyeste nivå skal ikke vises.
- Trekk til setestolpens klemskrue og -mutter til 30 Nm med en 6 mm eller 13 mm sekskantnøkkel. Kontroller at setestolpen sitter fast, ved å prøve å vri setet for hånd. Du skal ikke kunne vri setet.
- Du må aldri sykle hvis setet eller setepinnen ikke er ordentlig trukket til.

Forskjellige setestolper brukes til forskjellige typer seter, derfor varierer festingen. Kontakt forhandleren hvis du er usikker på hvordan setet skal monteres.
Setevinkel
For å prøve ut riktig setehøyde plasserer du den ene pedalen i nederste posisjon. Sett deg på setet med sko uten høye hæler og kontroller at hælen din akkurat når ned til pedalen når du strekker ut beinet. Når du sykler med fotens trykkpunkt på pedalen, skal beinet være litt bøyd når pedalen er i nederste posisjon (se fig.).

Setets posisjon over pedalene
Plasser den ene fotens trykkpunkt på pedalen med veivarmene horisontale. Juster setets posisjon fremover eller bakover til pedalen er rett under kneet. Svært små forandringer i setets stilling kan påvirke både ytelse og komfort. Flytt setet litt om gangen og prøv deg frem.
Styre og styrestamme/styrestolpe
Sykkelen kan ha standardstyrestolpe eller -styrestamme. Kontroller før bruk at alle skrueforbindelser på styrestolpe/styrestamme er ordentlig trukket til.
Standardstyrestolpe
Løsne ekspanderskruen på styrestolpens nedre del til ekspanderkilen løsner. Bank forsiktig på ekspanderskruen hvis kilen ikke løsner av seg selv. Når ekspanderkilen har løsnet, flytter du styrestolpen oppover eller nedover til en posisjon der du sitter komfortabelt og enkelt kan nå styret og bremsehåndtakene. Vanligvis skal styret være i samme høyde som eller litt lavere enn setet. Kontroller at styrestolpen er i linje med forhjulet.
Trekk ekspanderskruen ordentlig til. Det er ekstremt viktig at ekspanderskruen er trukket ordentlig til. Kontroller at styrestolpen sitter ordentlig fast, ved å stille deg foran sykkelen med ett bein på hver side av forhjulet. Klem rundt hjulet med beina og prøv å vri styret til siden. Styrestolpen skal ikke rotere i gaffelrøret. Ikke stram styrestolpen for hardt. Den skal gi etter hvis du faller med sykkelen. Posisjoner styrets håndtak horisontalt og trekk klemskruen ordentlig til.
OBS! Hvis sykkelen har girspak montert på styrestolpen, kan denne flyttes opp eller ned til ønsket posisjon. Pass på at girspaken er rettet oppover og at vaierne ikke er vridd. Smør ekspanderskruen hver gang du tar styrestolpen bort fra gaffelrøret. På noen terrengsykler må bremsevaieren justeres når styrestolpens høyde er endret. Ikke prøv å justere bremsevaieren hvis sykkelen har lavprofilbremser med vaierstopp på styrestolpen.
Styrestamme
Styrestammen har to låseskruer i den bakre enden som klemmer rundt gaffelrøret. Løsne skruene og rett opp styrestammen slik at den er på linje med forhjulet. Skru til låseskruene igjen.
VIKTIG! Ikke juster den øvre kompresjonsskruen. Denne er innstilt for å eliminere lagerspill. Hvis den trekkes til for hardt, kan det føre til slitasje.
OBS! På noen terrengsykler må bremsevaieren justeres når styrestolpens høyde er endret. Ikke prøv å justere bremsevaieren hvis sykkelen har lavprofilbremser med vaierstopp på styrestolpen.
![]() | Styrestolpe med forsenket skrue1. Styre2. Sekskantnøkkel, 6 mm3. Klemskrue, sekskant, styrestolpe |
![]() | Styrestamme4. Kompresjonsskrue5. Kompresjonshylse6. Mutter med låseskiver7. Styrestammeskruer8. Styrestamme9. Distansestykker10. Lagersete11. Styrelager |
![]() | Standardstyrestolpe12. Styrestolpeekspander13. Klemskrue14. Markering for høyeste styrestolpeposisjon |
Styrets posisjon
Posisjoner styret slik at du enkelt kommer til girspaken og bremsehåndtakene. Prøv å finne en sittestilling der hendene hviler lett mot styret. Hvis du henger for tungt på styret, blir påkjenningen stor på håndledd og underarmer. Husk å stramme alle skrueforbindelser etter justering.
OBS! HEV ALDRI STYREPINNEN ELLER SETEPINNEN OVER MARKERINGEN FOR H∅YESTE POSISJON.
Justering av veivparti uten kilebolter
VIKTIG! Kontroller om sykkelens kjededrev og veivarmer er av typen uten kilebolter. Hvis det er tilfellet, kontrollerer du at mutterne som holder dem fast i veivpartiet, er ordentlig trukket til. Vi anbefaler at du kontrollerer om mutterne er ordentlig trukket til når du har brukt sykkelen i to uker, og deretter med intervaller på tre måneder.

1 Ekspanderskrue, styrestolpe 20 Nm
1A Låseskruer for styrestamme 20 Nm
2 Klemskrue, styrestamme 15 Nm
3 Festeskrue for bremser (ikke skivebremser) 5 Nm
4 Fremre hjulakselmutter 30 Nm
4 Fremre hurtigkobling 5 Nm
5 Låseskrue for kjededrev 38 Nm
6 Pedal 40 Nm
7 Vaierfesteskrue for fremre girfører 4 Nm
8 Vaierfesteskrue for bakre girfører 4 Nm
9 Bakre hjulakselmutter 30 Nm
9 Bakre hurtigkobling 5 Nm
10 Festeskrue for setestolpe 8 Nm
11 Festeskrue for fremre og bakre refleks 3 Nm
12 Seteskrue 30 Nm
BREMSER
ADVARSEL! Det er svært viktig at du forstår hvordan sykkelens bremser fungerer. Hvis du bruker bremsene på feil måte, kan du miste kontrollen over sykkelen og skade deg alvorlig. Forskjellige sykler kan oppføre seg annerledes når du bremser, så det er viktig at du lærer deg hvordan sykkelen ter seg i forskjellige situasjoner, og hvor hardt du skal trykke på bremsehåndtaket. Les bruksanvisningen og øv deg på å sykle og bremse. Kontakt forhandleren hvis du trenger mer informasjon.
Sikker bremsing
- Brems litt tidligere med bakbremsen enn med forbremsen.
- Brems aldri med forbremsen när du svinger. Dette er det spesielt viktig å tenke på när du svinger kraftig eller sykler på løst underlag.
VIKTIG!
Bytt bremsebelegg før mønstret er slitt bort, eller når slitasjemarkeringen viser at det er tid for å bytte.
- For at sykkelens dekk skal fungere bra og holde lenge, er det viktig at de har riktig lufttrykk, noe som angis på siden av dekket.
- Bremselåsing og skrensing sliter på dekkene.
-
Dekkene skal ikke komme i kontakt med olje, bensin, parafin eller andre midler som løser gummi.
-
Kontroller at hjulene ikke er skjeve, og at de er korrekt innrettet, slik at dekksiden ikke tar borti rammen eller forgaffelen.
- Kontroller også at dekkene ikke er slitte eller har sprekker. Forsikre deg om at dekkmønsteret ikke er nedslitt, og at det ikke er skader, sprekker eller ujevn slitasje på dekket. Et slitt eller skadet dekk må byttes med en gang.
- Hvis du sykler over skarpe steiner eller hull i veien, eller hvis du sykler på kantstein, kan dekkene punkteres.
- Hvis sykkelen skal settes bort i en lengre periode, anbefaler vi at du tar av hjulene for å unngå at de blir skjeve.
- Pump dekkene med fotpumpe eller håndpumpe med egnet ventiltilkobling. Kontroller trykket med manometer.
- Kontroller regelmessig at eikene er korrekt spente. Kontroller dette ofte hvis du sykler mye på ujevne veier.
Når denne linjen er helt eller delvis bortslitt, skal felgen byttes. Den er da utslitt.
Kjedet bør smøres regelmessig med en egnet kjedeolje. Kontroller at kjedet ikke knirker ved sykling eller er skadet. Kjedet skal alltid være innoljet.
- Smør kjedet.
- Tråkk noen runder slik at oljen kommer inn i leddene.
- Tørk av kjedet med en klut eller en svamp.
Stramme kjedet
Et kjede som ikke sitter stramt, kan være farlig. Hvis kjedet kan flyttes mer enn 1 cm opp eller ned, må det strammes.
- Løsne mutrene på bakhjulet og dra bakhjulet bakover.
- Stram mutrene. Pass på at hjulet blir rett montert.
- Kontroller at hjulet er festet skikkelig.


