27-1108 - Elektrisk sparkesykkel Biltema - Gratis bruksanvisning og manual

BRUKSANVISNING 27-1108 Biltema

Bruk og vedlikehold av elsparkesykkelen din

KÄYTTÖOHJE

Denne samsvarserklæringen er utstedt på produsentens eneansvar.

Erklæringens gjenstand er i samsvar med de relevante deler av E∅S sitt harmoniseringsregelverk: The object of the declaration is in conformity with the relevant Community harmonisation legislation:

Bicycle

Directive/Regulation	Harmonised standard
2006/42/EC	EN ISO 12100:2010	EN 15194:2017
2014/30/EU	EN 15194:2017
2011/65/EU	EN50581:2012

Klassificering av eldriven Kick Bike

Takk for at du valgte en elsparkesykkel fra Biltema!

I denne håndboken finner du informasjon om hvordan du skal bruke den nye elsparkesykkelen din, og du får gode råd og instruksjoner om hvordan du skal vedlikeholde elsparkesykkelen din for at den skal fungere godt og vare lenge.

Sparkesykkelens sikkerhet og funksjonalitet henger sammen med hvordan den stelles og vedlikeholdes. Ved å vedlikeholde elsparkesykkelen regelmessig blir den et mer morsomt og sikrere transportmiddel, og du får mer ut av syklingen din.

Elsparkesykkelen er merket med informasjon om EN-standard og tekniske spesifikasjoner.

Lykke til med den nye elsparkesykkelen din!

INNHOLDSFORTEGNELSE

EU Samsvarserklæring

1. Generelt om elektriske fremkomstmidler
2. Tekniske spesifikasjoner
3. Sikkerhetsforskrifter
4. Sikkerhetsinformasjon, merking
5. Elsparkesykkelens deler
6. Batteri
7. Kontrollpanel
8. Felle sparkesykkelen opp og sammen
9. Kjøre elsparkesykkel
10. Vedlikeholdsråd
11. Avfallshåndtering
12. Feilsøking

1. GENERELT OM SMÅ ELEKTRISKE KJ∅RET∅Y (SEK)

Klassifisering av elektrisk Kick Bike

Kontroller hvilke lover og regler for elektriske sparkesykler som gjelder før du bruker sykkelen. Det kan være krav til blant annet førerens alder, reflekser, belysning og lydsignal. Det kan også være forbudt å bruke kjøretøyet på offentlig vei eller på sykkelvei. Siden elsparkesykkelen er en ganske ny type kjøretøy på markedet, oppdateres lovene ofte, og du har selv ansvar for å holde deg oppdatert på reglene.

Regler for Norge

• Definert som sykkel.
• Maksimalt veie 70 kg (inkludert batteri).
  -kke være bredere enn 85 cm.
  -kke være lengre enn 120 cm.
• Ha en sperre som gjør at det ikke kan oppnå høyere hastighet enn 20 km/t med motorkraft. Sperren skal være satt av produsent eller den som kan gjøre det på vegne av produsenten. Brukeren skal ikke kunne endre sperren til en hastighet over 20 km/t.
• Det er ingen alderskrav for bruk av små elektriske kjøretøy, og du kan bruke kjøretøyene på de samme områdene som vanlige sykler. Det er heller ikke krav om å registrere kjøretøyet eller tegne ansvarsforsikring på det.
• Det er ikke påbudt med sykkelhjelm, men vi oppfordrer alle syklister til å bruke dette.

2. TEKNISKE SPESIFIKASJONER

Materiale:	Ramme og hjul av aluminium
Mål:	107 x 43 x 111,5 cm,lagt sammen: 107 x 43 x 47 cm
Hjul:	∅ 8,5 tommer
Makshastighet:	20 km/t
Bremser:	Skivebremse bak og motorbremse foran
Maks. stigningsgrad:	15 %
Rekkevidde:	23 km*
Maks. last:	100 kg
Motor:	Navmotor foran, 250 W
Batteri:	Li-ion 36 V/6 Ah/216 Wh
Ladetid:	5–6 timer
Ladesykluser:	Cirka 1000 oppladninger.
Cirka 80 % av batterikapasiteten gjenstår etter 300 oppladninger (under optimale forhold, og forutsatt at batteriet vedlikeholdes på riktig måte).
Vekt:	12,1 kg
Kapslingsklasse:	IPX4
Belysning:	LED, foran og bak

*Maksimal rekkevidde oppnås med fulladet batteri, temperatur på ca. 25 °C, normal last, jevn, tørr vei og ingen vind.

3. SIKKERHETSFORSKRIFTER

Å kjøre elsparkesykkel innebærer risikoer. Vær ekstra forsiktig, og ikke utsett deg selv eller andre for fare.

• Elsparkesykkelen er ment for én person. Kjør aldri med passasjer.
• Det er risiko for personskader når du bruker elsparkesykkel. Disse risikoene oppstår først og fremst hvis du mister kontrollen over sparkesykkelen, hvis du faller eller hvis du kolliderer med gjenstander eller personer.
• Les bruksanvisningen før bruk, og følg anvisningene og advarslene i den.
• Bruk alltid godkjent hjelp og beskyttelse når du kjører. Unngå regn, vann, vått underlag, glatt underlag, isete og ujevnt underlag, bratte bakker, trafikk, sprekker, grus og stein og andre hindringer som kan forårsake fall og bråstopp.
• Ikke kjør om natten eller på steder med dårlig lys. Ikke kjør på trange steder.
• Husk at elsparkesykkelen er et stillegående kjøretøy. Vær ekstra oppmerksom når du kjører på steder og i områder der det er andre trafikanter og der det er mange mennesker. Det kan være vanskelig for andre å merke at du kommer, siden de ikke kan høre deg.
• Før du legger i vei på den første turen med din nye elsparkesykkel, bør du øve litt på å holde balansen og på å bruke gass og brems. Gjør dette på et stort, inngjerdet område uten hindringer, og der du ikke kan støte på andre kjøretøy eller trafikanter.
• Bremsene justeres fra fabrikk, men etter transport og på grunn av temperatursvingninger, bør de justeres igjen før den første turen. Bremsenes funksjon skal også kontrolleres før hver tur for å sikre at de fungerer.
• Kontroller ALLE skruer og bolter på elsparkesykkelen før du kjører, slik at du er sikker på at alt er strammet til og sitter på plass.
• Kontroller at gassen fungerer som den skal og ikke låser seg før du legger i vei.
• Kontroller at antisklitapen på platen ikke er slitt. Det skal gi godt grep, slik at du kan stå trygt og stabilt.
• Før hver tur med elsparkesykkelen, må du kontrollere sammenleggingsmekanismen for rammerør og styre, slik at de er i riktig posisjon.
• Nedfellingsmekanismene er av en kraftig metallkonstruksjon. Ved opp- og nedfelling slites disse over tid, og det kan bli noe slark. Det er helt normalt, men ved mye slark kan den elektriske sparkesykkelen bli ustabil og farlig å bruke, og da fraråder vi at du fortsetter å bruke den.
• Bakskjermen er ikke en fotbremse. Hvis du tråkker på skjermen, kan den bli ødelagt.
• Styrelageret skal kontrolleres med jevne mellomrom, og det kan måtte strammes etter en tid. Hvis

du er usikker på hvordan dette gjøres, kan du kontakte nærmeste Biltema-varehus.

• Den som bruker elsparkesykkelen og medfølgende lader, bør være minst 16 år.
• Elsparkesykkelen er ikke konstruert for triks, rampe eller ekstrem kjøring. Det kan føre til store skader på både deg selv og på elsparkesykkelen din.
• Ha begge føttene på brettet og begge hendene på styret under kjøring.
• Ikke slå av strømmen mens du kjører.
• Ikke kjør over hindringer som er høyere enn 3 cm, slik at du unngår å falle.
• Juster alltid styret til riktig høyde før du kjører.
• Ikke kjør raskere enn du klarer, og vær alltid klar til å bremse!
• Ikke bruk elsparkesykkelen i temperaturer under ±0 °C.
• Lad batteriet minst én gang i måneden, uansett bruk og batterikapasitet.
• Hvis det oppstår problemer med elsparkesykkelen i reklamasjonsperioden, må du kontakte et Biltema-varehus så snart som mulig. La aldri tredjepart reparere eller modifisere elsparkesykkelen eller tilbehøret.
• Sjekk gjeldende lover og regler for elektriske sparkesykler i ditt land før du bruker den. Det kan finnes krav til blant annet alder på føreren, reflekser, lys og lydsignal. Det kan også være slik at dette kjøretøyet ikke kan brukes på offentlig vei eller sykkelvei i ditt land. Lovverket oppdateres hyppig, siden dette er et ganske nytt kjøretøy på markedet, og det er ditt ansvar som forbruker å holde deg oppdatert på reglene.

Batteri og lader

• Les instruksjonene før du bruker batteri og lader.
• Batteriet skal lades i 4 timer den første gangen.
• Påse at elsparkesykkelen, batteriet og laderen har romtemperatur når du starter ladingen. Nylig brukt batteri er varmt.
• Ikke bruk elsparkesykkelen umiddelbart etter lading. Vent til batteriet er avkjølt.
• Lad alltid under oppsikt! Og ikke om natten när du sover.
• Ha røykvarsler og brannteppe i nærheten.
• Vi anbefaler at du har et brannslukningsapparat for litiumbatterier i nærheten.
  • Vi anbefaler LiPo-pose ved lading.
• Den som bruker laderen og batteriet, bør være minst 16 år.
• Bruk kun den originale batteriladeren som medfølger.
• Den medfølgende batteriladeren må kun brukes til å lade batteriet som medfølger.
• Laderen må kun brukes i jordet kontakt.

• Laderen skal kun brukes innendørs i normal romtemperatur.

• Laderen må ikke kobles til hvis kontakten eller elsparkesykkelen er våt/fuktig.

• Kontroller at strømkabelen er hel. Laderen må ikke brukes hvis strømledningen er skadet.
• Batteriet må ikke tildekkes under lading. Fare for overoppheting.
• Koble laderen fra strømnettet før den kobles fra batteriet.
• Hold i støpselet når du skal ta det ut av stikkontakten. Dra aldri i strømkabelen.
• Ikke ta på de to batterielektrodene samtidig. Det kan forårsake elektrisk støt.
• Lad batteriet på et godt ventilert sted.
• Batteriet må ikke kortsluttes, og det må heller ikke utsettes for varme, direkte sollys eller åpen ild, da det medfører eksplosjonsfare.
• Ikke bruk batteriet hvis det er skadet.
• Du må ikke åpne, modifisere eller lodde batteriet. Det kan føre til overoppheting, eksplosjon eller brann.
• Ikke senk batteriet ned i vann, og ikke la batteriets kontaktpoler bli våte. Det kan føre til at batteriet blir overopphetet, eksploderer eller at det gnister rundt batteriet.
• Husk! Batteriet må vedlikeholdslades en gang i måneden. Hvis det blir helt tomt, kan det bli skadet.
• Batteriet er en slitedel, og kapasitetstap er uunn-gåelig over tid. Garantiperioden dekker funksjonsfeil, ikke kapasitetstap.
• Hvis du modifiserer eller selv bytter ut elektriske deler på elsparkesykkelen eller bruker andre batterier enn anvist, gjelder ikke garantien.
• Kontakt alltid Biltema-varehuset hvis det må byttes elektriske deler.
• Monter gummibeskyttelsen over ladeporten igjen när ladingen er avsluttet.
• Batteriet er utstyrt med anordninger for å forhindre overlapping, overutlading, spenningstopper, kortstlutning og overoppheting. Hvis noen av disse innebygde sikringene løser ut, kan batteriet i enkelte tilfeller bli ubrukelig.
• OBS! Du må aldri åpne understellet inn til batteriet.
• Laderen skal sluttes til en stikkontakt, den må ikke tilsluttes et fordelerstik eller en forlængerledning.

Kun for innendørs bruk.

Dobbeltisolering

Elektrisk avfall

Brukte batterier leveres på miljøstasjon

Bruk kun spesifisert lader

Må ikke utsettes for ild – eksplosjonsfare

Advarsel! Før du kjører, må du alltid kon- elsparkesykkelen er låst i oppfelt posisjon.

At håndtakene er skrudd godt til, og at bremsen fungerer.

Elsparkesykkelen har et innebygd li-ionbatteri med tilhørende batterilader. Det er ingen batteriindikator på selve batteriet, bare på kontrollpanelet. Koble til batteriladeren og slå på strømmen for å lese av la-destatusen i displayet. Batteriet kan ikke tas ut. Hvis du prøver å gjøre det, kan det føre til personskade.

Batteriindikator

Batteriets ladestatus er delt inn i fire segmenter. Når ladingen har falt til posisjon 1, er det på tide å lade batteriet.

• Du må alltid bruke batteriladeren som medfølger.
• Laderen skal kun brukes innendørs i normal rom-temperatur.
• Hold oversikt over elsparkesykkelen mens den lades.

Slik gjør du:

1. Åpne gummilokket til ladekontakten.
2. Koble batteriladeren til batteriet.
3. Koble batteriladeren til stikkontakten (230 V). Det lyser en rød indikatordiode under lading.
4. Batteriet er fullt når dioden lyser grønt.
5. Koble laderen fra strømuttaket.
6. Koble laderen fra batteriet.

Lade batteriet

1. Hold inne knappen for å slå på strømmen. Displayet tennes, og du hører et lydsignal. Slå av strømmen på samme måte.
2. Slå på lyset ved å trykke en gang til på strømknappen. Front- og baklys tennes.
   Batteriindikatoren viser ladestatus fra 1 til 4 ved hjelp av grønne lysdioder.

8. FELLE SPARKESYKKELEN OPP OG SAMMEN IGJEN

Rammerøret felles enkelt ned ved hjelp av spaken som er plassert foran på rammerøret, cirka 25 cm over forhjulet.

1. Løsne først låsen ved å trykke inn den lille røde knappen på spaken samtidig som du trekker spaken ut fra rammerøret.
2. Fell ned rammerøret og lås det fast i sperren som sitter på baskjermen. Nå er elsparkesykkelen låst i transportposisjon.
3. Når du skal felle opp elsparkesykkelen, gjør du det samme, men i omvendt rekkefølge.

Forbered deg før start

1. Velg et åpent sted
2. Fell opp sparkesykkelen som beskrevet

Kjøre

1. Trykk på strømknappen for å slå på skjermen.
2. Elsparkesykkelen har en sikker startfunksjon. Plasser den ene foten på brettet. Du må ha litt fart for at elmotoren skal begynne å kjøre. Spark fra med den andre foten, og dra forsiktig i gassvelgeren. Elmoto-ren starter, og du kjører.
3. Du justerer hastigheten ved å dra og slippe hastighetsvelgeren. Tilpass farten etter forholdene og veien.
4. Når du kjører, må du se opp for personer eller hindringer som kan dukke opp. Da bremser du med bremsehåndtaket, og elmotoren stopper. Bruk ring-eklokken for å varsle andre om at du er på vei.
5. Kickbiken er utstyrt med fartsholder som aktiveres när gasshåndtaket har vært trykt inn i tre sekunder. Dette bekreftes med et lydsignal. Fartsholderen deaktiveres umiddelbart när du bremser.

Stoppe/bremse

Bruk bremsen når du skal stoppe. Strømtilførselen stoppes umiddelbart. Når farten er nesten null, setter du den ene foten i bakken og går av brettet. Ikke bråbrems. Da kan du falle, og dekkene slites unodig. Når du trykker inn bremsehåndtaket, aktiveres både skivebremsen bak og motorbremsen foran.

Bremselys

OBS! Bakskjermen er ikke en bremse. Ikke stå på bakskjermen. Den kan deformeres eller bli ødelagt av tyngden.

OBS! Ikke bruk elsparkesykkelen hvis det regner mye eller er glatt ute. Hvis du blir overrumplet av dårlig vær eller vått underlag, må du holde lav fart (under 10 km/t) og ikke bråbremse, siden du da kan falle.

10. VEDLIKEHOLD

Rengjøring: Hold elsparkesykkelen ren. Tørk bort smuss, jord og leire med en fuktig svamp eller klut. Ikke spyl med vannslange. Da kan det trenge vann inn i batteriet, noe som kan forårsake kortslutning.

Dekk: Sparkesykkelen har luftfylte gummidekk. Bytt dekkene hvis de har sprekker, store revner eller ved stor slitasje. Sørg for at dekkene er pumpet opp, og etterfyll dem med luft ved behov. Anbefalt trykk er angitt på dekket.

Bremser: Skivebremsen er plassert på bakhjulet. Hvis du merker at bremsekraften har blitt svakere, kan det skyldes slitte bremseklosser. Kontakt ditt Biltema-varehus for å få hjelp til service av bremsen.

Oppbevaring: Oppbevar elsparkesykkelen innendørs i normal romtemperatur når den ikke er i bruk. Ikke la den stå for lenge i sterkt sollys eller på fuktige steder. Ikke la den stå ute over lengre tid. Elsparkesykkelen må ikke utsettes for temperaturer over 40 °C eller under 0 °C. Oppbevaring i bil i direkte sollys kan føre til temperaturer over 40 °C.

Elektriske og elektroniske produkter, inkludert alle typer batterier, skal leveres til gjenvinning. (I henhold til direktiv 2012/19/EU og 2006/66/EC).

Innebygget batteri

Produktet har et innebygd batteri som omfattes av direktiv 2006/66/EF, og må ikke kastes i husholdningsavfallet. Produktet må leveres til miljøstasjon eller annet resirkuleringspunkt.

Overhold lokale bestemmelser, og kast aldri produktet eller de oppladbare batteriene i husholdningsavfallet. Riktig avhending forhindrer negativ påvirkning på miljø og helse.

12. FEILS∅KING

1. At strømmen er slått på.
2. Kontroller ladestatusen i displayet.
3. At kontaktene er trykt på plass på både batteriet og i stikkontakten.

EU-overensstemmelseserklæring