IAN 303565 - Krik ULTIMATE SPEED - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

Producttype	Hydraulische vloerkrik
Merk	Ultimate Speed
Model	IAN 303565
Hefcapaciteit	2 ton (2000 kg)
Minimale hefhoogte	130 mm
Maximale hefhoogte	380 mm
Afmetingen (L x B x H)	620 x 200 x 150 mm
Gewicht	18 kg
Hoofdmateriaal	Robuust staal
Pomptype	Hydraulisch dubbelzuiger
Handvatlengte	500 mm
Veiligheidssysteem	Overbelastingsveiligheidsklep
Zwenkwiel	Ja, 2 voorste zwenkwielen
Hefblokken	Antislip rubber
Gebruik	Krik voor personenauto's en kleine bestelwagens
Onderhoud	Controleer het oliepeil elke 6 maanden, smeer de scharnieren
Reiniging	Droge doek, geen bijtende producten gebruiken

Veelgestelde vragen - IAN 303565 ULTIMATE SPEED

Wat is het hefvermogen van de Ultimate Speed IAN 303565 krik?

Het hefvermogen is 2 ton (2000 kg), voldoende voor de meeste personenauto's en kleine bestelwagens.

Hoe gebruik ik de krik correct?

Plaats de krik onder het door de voertuigfabrikant aanbevolen hefpunt. Bedien de pomphandgreep om te heffen en gebruik de daalventiel om langzaam te laten zakken. Werk nooit onder een voertuig dat alleen door een krik wordt ondersteund; gebruik kriksteunen.

Wat is de minimale en maximale hefhoogte?

De minimale hoogte onder het zadel is 130 mm en de maximale hoogte is 380 mm.

Hoe onderhoud ik de hydraulische krik?

Controleer regelmatig het hydraulische oliepeil via de vuldop. Voeg indien nodig hydraulische olie van het type ISO VG 32 toe. Smeer de scharnieren en wielen met universeel vet. Bewaar de krik op een droge plaats.

Heeft de krik een overbelastingsbeveiliging?

Ja, de krik is uitgerust met een veiligheidsklep die heffen boven het nominale vermogen voorkomt.

Kan ik deze krik gebruiken voor een SUV of 4x4?

Nee, het vermogen van 2 ton is meestal onvoldoende voor grote SUV's of 4x4's. Controleer het gewicht van uw voertuig voor gebruik.

Hoe ontlucht ik het hydraulische systeem?

Als de krik niet correct heft, open dan de daalventiel, pomp een aantal keer leeg en sluit weer. Als het probleem aanhoudt, raadpleeg dan de volledige handleiding.

Waar kan ik reserveonderdelen voor deze krik vinden?

Reserveonderdelen (afdichtingen, kleppen, pads) zijn verkrijgbaar bij de Ultimate Speed klantenservice of online. Verwijs naar model IAN 303565.

Heeft de krik garantie?

Ja, de wettelijke conformiteitsgarantie is van toepassing. Bewaar het kassabon en de handleiding voor eventuele claims.

Kan ik de krik gebruiken op hellende of zachte oppervlakken?

Nee, gebruik de krik altijd op een vlak, hard en stabiel oppervlak. Hellende of zachte oppervlakken verhogen het risico op kantelen.

GEBRUIKSAANWIJZING IAN 303565 ULTIMATE SPEED

Bedienings- en veiligheidsinstructies Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing

CZ

HYDRAULICKÝ PÍSTOVÝ ZVEDÁK

NL/BE Bedienings- en veiligheidsinstructies Pagina 28

Legenda van de gebruikte pictogrammen....Página 29

Inleiding ...... Pagina 29

Doelmatig gebruik....Pagina 29

Beschrijving van de onderdelen....Pagina 29

Technische gegevens....Página 29

Leveringsomvang ...... Pagina 29

Veiligheidsinstructies ...... Pagina 29

Gebruik....Pagina 31

Auto opkrikken ...... Pagina 31

Reiniging en onderhoud....Pagina 32

Onderhoud en opslag ...... Pagina 32

Hydrauliekolie bijvullen/insmeren....Pagina 32

Lucht uit het hydraulieksysteem verwijderen....Página 32

Opslag....Pagina 32

Storingen verhelpen....Pagina 33

Afvoer ...... Pagina 33

Vertaling van de originele conformiteitsverklaring ...... Pagina 33

Legenda van de gebruikte pictogrammen

Lees de gebruiksaanwijzing

Hefhoogte

Hydraulische stempelkrik

Inleiding

Hartelijk gefeliciteerd met de aankoop van uw nieuwe product. U hebt voor een hoogwaardig product gekozen. Maak u voor de eerste ingebruikname vertrouwd met het product. Lees hiervoor aandachtig de volgende gebruiksaanwijzing en de veiligheidsvoorschriften. Gebruik het product alleen zoals beschreven en voor de aangegeven toepassingsgebieden. Bewaar deze gebruiksaanwijzing op een veilige plek. Geef, wanneer u het product doorgeeft aan derden, ook alle documenten mee.

- Doelmatig gebruik

De hydraulische krik is bedoeld voor het optillen en neerlaten van auto's. Ander gebruik van en veranderingen aan de hydraulische krik gelden als ondoelmatig en kunnen tot risico's zoals letsel en beschadigingen leiden. De fabrikant is niet aansprakelijk voor schade die terug te voeren is op ondoelmatig gebruik. Het product is niet bestemd voor commercieel gebruik.

Opmerking: Na ieder gebruik moet het daalventiel 5 worden gesloten!

- Beschrijving van de onderdelen

1 Schotel
2 Verlengschroef
3 Opname voor de hefstang
4 Veiligheidsventiel
5 Daalventiel
6 Hefstang (voor pompmechanisme)

7 Stang (voor daalventiel)
8 Olieplug

●Technischegegevens

Hefhoogte: ca. 18,5-36 cm

Draagkracht maximaal: 3000 kg

Gewicht: ca. 3,0 kg

1 hydraulische stempelkrik
1 hefstang
1 stang voor daalventiel
1 gebruiksaanwijzing

Veiligheidsinstructies

⚠ GEVAAR! Volg de onderstaande instructies op, anders bestaat er levensgevaar en gevaar voor letsel, alsook beschadigingen aan het product c.q. de auto.

• Gebruik bovendien altijd steunbokken en wielkeggen wanneer u de hydraulische krik gebruikt. Werk nooit onder een opgetilde auto wanneer u geen andere veiligheidsmaatregelen hebt getroffen. Zó voorkomt u dat de auto wegrolt, wegglijdt of kantelt.

• Gebruik het product alléén op een vaste, vlakke ondergrond. Op een niet-verharde en oneffen ondergrond - zoals bijv. grindpaden - kan de last wegglijden.
  3000 kg Let erop dat u de maximale nominale last (draagkracht) nooit overschrijdt.

• Het is absoluut vereist dat de bedienende persoon de krik en de last tijdens alle bewegingen kan observeren.
  ■Hetisniet toegestaan, onder de opgetilde last te werken zolang deze niet met behulp van geschikte middelen beveiligd is.
  Laat de hydraulische krik niet door ongekwalificeerde en onervaren personen gebruiken.

• Beveilig de auto vóór gebruik van de hydraulische krik tegen wegrollen. Trek de handrem aan, zet de auto in een versnelling (bij automaat "P") en beveilig de auto door middel van wielkeggen.
  Wees ondanks getroffen veiligheidsmaatregelen steeds oplettend en let tijdens de gehele werkzaamheden aan de auto erop, of de draagschotel 1 vast op de kriksteun zit.
  Zorg ervoor, dat bij het optillen van de auto geen benzine, accuvloeistof of andere gevaarlijke substanties kunnen lekken.
  Verzeker u ervan, dat zich geen personen of hindernissen onder de auto bevinden, wanneer u de auto neerlaat.
  ■ Laat de auto slechts langzaam zakken.
• Controleer of alle onderdelen op de voorgeschreven wijze gemonteerd zijn en in optimale staat verkeren.
• Controleer vóór ieder gebruik of de hydraulische krik optimaal functioneert. Controleer de hydraulische krik vooral op lekkende hydrauliekolie en correcte montage van alle schroeven en ventielen.
• Gebruik de hydraulische krik nooit om een auto te transporteren of te beladen. Til nooit de complete auto op.
  Het is niet toegestaan, personen met een hydraulische krik op te tillen en u dient erop te letten, dat personen die zich in de buurt bevinden, voldoende afstand houden tot het voertuig, als de hydraulische krik in gebruik is.
  ■Hetveiligheidsventiel 4 mag nooit worden versteld. Dit is vanaf fabriek correct ingesteld en hoeft niet meer ingesteld te worden.
• Gebruik de hydraulische krik nooit, als het zegel (veiligheidsventiel 4) beschadigd is.
  De gebruiker dient vóór gebruik van de krik door een ervaren persoon met het apparaat

vertrouwd te worden gemaakt. De pompen overbrengingskrachten bedragen ongeveer 350 N*.

Als de markeringen op het product zodanig beschadigd zijn dat ze niet meer leesbaar zijn, wordt van verder gebruik van de krik afge-raden totdat de markeringen zijn hersteld.

■ Voer geen veranderingen uit aan de hydraulische krik. ledere constructieve verandering aan het apparaat heeft uitwerkingen op de veiligheid en de overeenstemming van het apparaat met de norm EN 1494/A1: 2008.

Bij gebruik van de krik mag de uitgeoefende kracht niet meer dan 350 N* bedragen. Dit komt overeen met een kracht van ongeveer 35 kg aan de hendel.

VOORZICHTIG! GEVAAR VOOR LETSEL DOOR BE- KNELD RAKEN! Houd uw

gers tijden het pompen steeds buiten bereik van de hefboombevestiging 3. Anders kunt u letsel oplopen doordat u bekneld raakt.

De gebruikstemperatuur van de hydraulische olie van dit apparaat ligt bij -20 °C tot +40 °C.
- Gebruik het apparaat niet in ruimtes waarin brandbare of explosieve dampen of stoffen voorhanden zouden kunnen zijn (bijv. in een stal, schuur of spuiterij).
- Gebruik het apparaat alleen voor het optillen en neerlaten van de auto, niet om het in opgetilde positie vast te houden. Beweeg het niet tijden het optillen of neerlaten.
- Gebruik het apparaat niet, als u uitgelekte olie hebt gevonden.
■ Breng na gebruik alle onderdelen weer in de oorspronkelijke positie. Laat de hydraulische olie of de oliepomp door een vakkundig persoon vervangen, als onderdelen van het apparaat niet meer versteld kunnen worden.
Mocht u een olielekkage vaststellen, dient u de werkzaamheden te beeindigen en de verontreiniging met een doekje te verwijderen. Laat het product door een vakman repareren.
Als de autokrik niet meer naar beneden gaat zoals gewenst, dient u het voertuig in elk geval door middel van bokken tegen

onbedoeld dalen te beschermen. Zorg voor een andere autokrik waarmee u het voertuig zodanig kunt opkrikken dat de defecte autokrik veilig kan worden verwijderd. Zoek bij twijfel deskundige hulp.

* Als de uitgeoefende kracht hoger ligt dan deze waarde, dient u met de hulp van andere personen de kracht te verlagen.

- Gebruik

●Autoopkrikken

⚠️ VOORZICHTIG! LEVENSGEVAAR!

Waarborg dat de krik en de steunbokken in optimale staat verkeren voordat u deze gebruikt. Let op dat de hydraulische krik alleen mag worden gebruikt in combinatie met steunbokken. Zet deze klaar voordat u de auto opkrikt. Als u geen steunbokken gebruikt, kan het voertuig kantelen, hetgeen levensgevaarlijk kan zijn.

Werkwijze:

☐ Let erop, dat de lasttiller 1 compleet beneden is en de verlengschroef 2 volledig vastgedraaid is, als u de krik opbergt.
Zet de hydraulische krik in de gewenste positie. Neem daarbij de handleiding van de auto in acht.
Draai zo nodig de verlengschroef 2 eruit totdat deze de bodem van de auto raakt (afb. B).
□ Verbind de stang 7 met de hefstang 6 om een verlengde hefstang te verkrijgen.

vingers tijdens het pompen steeds van het bereik van de opname van de hefstang 3 verwijderd. In het andere geval bestaat gevaar voor letsel door bekneld raken.

☐ Voer de hefstang 6 in de opname voor de hefstang 3 en krik de auto op tot de gewenste hoogte (afb. D).

Opmerking: let op de geleiding van de hefstangopname 3. Zorg ervoor dat de hefstang 6 juist vast klikt in de geleiding.

Plaats de steunbokken onder de geoorloofde steunpunten van de auto.
Ontlast de krik door de stang 7 met de ovale opening op het daalventiel 5 te plaatsen en de stang 7 iets tegen de klok in te draaien en vervolgens onmiddellijk weer terug te draaien. De schotel 1 stuurt iets naar beneden en de auto wordt door de steunbokken gedragen.

●Autoneerlaten

⚠ LEVENSGEVAAR! Waarborg dat zich geen personen of hindernissen onder de auto bevinden waaneer u de auto neerlaat.
⚠️ VOORZICHTIG! Laat de auto slechts langzaam zakken. In het andere geval dreigt gevaar voor letsel en voor schade aan het product resp. de auto.
Krik de auto eerst een beetje op, zodat u de steunbokken kunt verwijderen. Ga daarvoor te werk als in het hoofdstuk "Auto opkrikken" beschreven staat.
□ Verwijder de steunbokken.
Plaats de stang 7 met de ovale opening op het daalventiel 5 en draai de stang langzaam tegen de klok in (afb. C). De auto wordt langzaam neergelaten.

Opmerking: hoe verder u de stang 7 tegen de klok in draait, hoe sneller de auto wordt neergelaten. Draai daarom eerst zeer voorzichtig om een gevoel te krijgen voor de juiste snelheid.

Stuur de schotel 1 zover omlaag dat hij niet meer belast wordt. Trek de krik vervolgens onder de auto vandaan. Oefen druk uit op de schotel 1 totdat hij volledig neergelaten is.
☐ Sluit het daalventiel 5 door de stang 7 op het daalventiel 5 met de klok mee te draaien.
□ Trek de stang 7 van het daalventiel 5.

Draai de verlengschroef 2 weer omlaag als deze omhooggeschroefd is.
Als de autokrik niet meer naar beneden gaat zoals gewenst, dient u het voertuig beslist door middel van bokken tegen onbedoeld dalen te beschermen. Zorg voor een andere autokrik waarmee u het voertuig zodanig kunt opkrikken dat de defecte autokrik veilig kan worden verwijderd. Zoek bij twijfel deskundige hulp.

- Reiniging en onderhoud

□ Smeer alle externe, bewegende onderdelen goed in.
□ Reinig de hydraulische krik met een iets geoliede doek.
- Gebruik in géén geval scherpe of bijtende reinigingsmiddelen.

- Onderhoud en opslag

●Hydrauliekoliebijvullen/insmeren

Opmerking: gebruik alleen hydrauliekolie conform ISO VG 15.

Plaats de krik verticaal op een vlakke, horizontale ondergrond.
Draai de verlengschroef 2 volledig omlaag.
Plaats de stang 7 met de ovale opening op het daalventiel 5 en draai de stang langzaam tegen de klok in (afb. C) totdat de schotel 1 volledig neergelaten is.
□ Trek de olieplug 8 uit de olietank.
☐ Vul hydrauliekolie in de tank vanuit een geschikt reservoir. Vul de hydrauliekolie tot aan de onderste rand van de vulopening.
Verwijder eventueel voorhanden lucht uit het hydraulieksysteem. Ga daarvoor te werk zoals beschreven in de stappen 3-4 in het hoofdstuk "Lucht uit het hydraulieksysteem verwijderen".
□ Plaats de olieplug 8 weer in de olietank.

□ Smeer alle bewegende delen van de krik regelmatig in om corrosie te voorkomen.
□ Vul ca. 100–105 ml olie bij als de olie helemaal verbruikt is.

Opmerking: de slijtage-levensduur van 3 jaar komt te vervallen, als de krik niet door gekwalificeerd vakkundig personeel wordt gecontroleerd.

☐ Laat een defecte hydraulische krik alléén door een vakman repareren. Probeer nooit zelf de krik te repareren.

Lucht uit het hydraulieksysteem verwijderen

Lucht in het hydraulieksysteem kan leiden tot storingen in de functie van de krik.

Ga voor de verwijdering van de lucht uit het hydraulieksysteem te werk als onderstaand beschreven staat:

1. Plaats de stang 7 met de ovale opening op het dalingsventiel 5 en draai de stang tegen de klok in (afb. C). Druk de hefplaat 1 naar beneden, totdat deze zich helemaal in de onderste positie bevindt.
2. Trek de olieplug 8 uit de olietank.
3. Plaats de hefstang 6 in de opname voor de hefstang 3 en pomp meerdere keren om de lucht te laten ontsnappen.
4. Plaats de stang 7 met de ovale opening op het daalventiel 5 en draai de stang langzaam tegen de klok in (afb. C). Het daalventiel 5 is nu weer gesloten.
5. Plaats de olieplug 8 weer in de olietank.
6. Herhaal zo nodig de stappen 1-5 totdat alle lucht is ontsnapt.

Opslag

Plaats de stang 7 met de ovale opening op het daalventiel 5 en draai de stang langzaam tegen de klok in (afb. C) totdat de schotel 1 volledig neergelaten is.

□ Draai de verlengschroef 2 helemaal omlaag.
□ Bewaar de hydraulische krik en de hefstang op een droge en tegen vocht beschermde plek.
☐ Let op dat de schotel 1 compleet neergelaten en de verlengschroef 2 volledig ingedraaid is als u de krik opbergt. Zo vermijdt u dat olie uit de olieplug 8 kan lopen.
☐ Smeer alle bewegende delen van de krik regelmatig in om corrosie te voorkomen.

- Storingen verhelpen

● = De krik tilt de auto niet of niet hoog genoeg op.

● = Het daalventie[5] werd niet correct gesloten.

O = Sluit het daalventiel 5 volledig (zie hoofdstuk "Auto opkrikken").

●=Er bevindt zich niet voldoende hydrauliekolie in de krik.

O=Vul hydrauliekolie bij (zie hoofdstuk "Hydrauliekolie bijvullen/insmeren").

●=Er bevindt zich te veel hydrauliekolie in de cilinder.

O=Verwijder de overtollige hoeveelheid hydrauliekolie uit de cilinder.

●=Er bevindt zich lucht in het hydraulieksysteem.

O=Verwijder de lucht uit het hydraulieksysteem (zie hoofdstuk "Lucht uit het hydraulieksysteem verwijderen").

● = De krik zakt onder belasting in.
● = Het daalventiel5 werd niet correct gesloten.
O = Sluit het daalventiel 5 volledig (zie hoofdstuk "Auto opkrikken").

● = Hydrauliekolie komt vrij.
●=Er bevindt zich te veel hydrauliekolie in de cilinder.
O=Verwijder de overtollige hoeveelheid hydrauliekolie uit de cilinder.

● = Het pompmechanisme functioneert slechts gedeeltelijk.
●=Er bevindt zich te veel hydrauliekolie in de cilinder.
O = Verwijder de overtollige hoeveelheid hydrauliekolie uit de cilinder.
● = Er bevindt zich lucht in het hydraulieksysteem.
O = Verwijder de lucht uit het hydraulieksysteem (zie hoofdstuk "Lucht uit het hydraulieksysteem verwijderen").

- Afvoer

De verpakking bestaat uit milieuvriendelijke grondstoffen die u via de plaatselijke recycling-containers kunt afvoeren.

Informatie over de mogelijkheden om het uitgediende product na gebruik te verwijderen, verstrekt uw gemeentelijke overheid.

Laat de hydrauliekolie op milieuvriendelijke wijze afvoeren. Waarborg dat de afvoer door een erkende vakmonteur wordt uitgevoerd of neem contact op met een inzamelpunt voor schadelijke stoffen bij u in de buurt.

- Vertaling van de originele conformiteitsverklaring

Wij OWIM GmbH & Co. KG Stiftsbergstraße 1, DE-74167 Neckarsulm, DUITSLAND, verklaren in eigen verantwoordelijkheid dat het product: Hydraulische stempelkrik, modelnr.: HG02971, versie: 06 / 2019, waarop deze verklaring betrekking neemt, overeenstemt met de richtlijn 2006/42/EG.

Toegepaste geharmoniseerde norm: EN 1494/A1: 2008

Serienummer: IAN 322261_1901

Tobias Koenig

Division Manager

Het product wordt volgens strenge kwaliteitsrichtlijnen zorgvuldig geproduceerd en voor levering grondig getest. In geval van schade aan het product kunt u rechtmatig beroep doen op de verkoper van het product. Deze wettelijke rechten worden door onze hierna vermelde garantie niet beperkt.

Op dit product verlenen wij 3 jaar garantie vanaf aankoopdatum. De garantieperiode start op de dag van aankoop. Bewaar de originele kassabon alstublieft. Dit document is nodig als bewijs voor aankoop.

Wanneer binnen 3 jaar na de aankoopdatum van dit product een materiaal- of productiefout optreedt, dan wordt het product door ons - naar onze keuze - gratis voor u gerepareerd of vervangen. Deze garantie komt te vervallen als het product beschadigd wordt, niet correct gebruikt of onderhouden wordt.

De garantie geldt voor materiaal- en productiefouten. Deze garantie is niet van toepassing op productonderdelen, die onderhevig zijn aan normale slijtage en hierdoor als aan slijtage onderhevige onderdelen gelden (bijv. batterijen) of voor beschadigingen aan breekbare onderdelen, zoals bijv. schakelaars, accu's of dergelijke onderdelen, die gemaakt zijn van glas.

- Afwikkeling in geval van garantie

Om een snelle afhandeling van uw reclamatie te waarborgen dient u de volgende instructies in acht te nemen:

Houd bij alle vragen alstublieft de kassabon en het artikelnummer (bijv. IAN 123456_7890) als bewijs van aankoop bij de hand.

Het artikelnummer vindt u op de typeplaat, ingegraveerd, op het titelblad van uw handleiding (linksonder) of als sticker op de achter- of onderzijde.

Wanneer er storingen in de werking of andere gebreken optreden, dient u eerst telefonisch of per e-mail contact met de onderstaande service-afdeling op te nemen.

Een als defect geregistreerd product kunt u dan samen met uw aankoopbewijs (kassabon) en vermelding van de concrete schade alsmede het tijdstip van optreden voor u franco aan het u meegedeelde servicepunt verzenden.

Service

NLServiceNederland

Tel.: [phone]

(0,10 EUR / Min.)