TURNTEC T2 - Fietslampen Busch + Müller - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

GEBRUIKSAANWIJZING TURNTEC T2 Busch + Müller

1. Algemene informatie....Blz. 46
2. Inhoud van de verpakking....Blz. 46
3. Veiligheidsinformatie....Blz. 47
4. Wettelijke bepalingen....Blz. 48
5. Technische gegevens ....Blz. 48
   6.Monteren....Blz.49
   6.1. Positionering....Blz. 49
   6.2. Montage....Blz. 49
6. Bedlening....Blz. 52
   7.1. De accu opladen....Blz. 53
   7.2. Configureren....Blz. 54
7. Aanvullende opmerkingen....Blz. 56
8. Aansprakelijkheid ....Blz. 57

Kartelmoer rechts Aandrukrubbers links Drukrubber rechts USB-C-aansluiting USB-dop

6 Zwarte steunbuis 7.1 Stekker 7.2 Bus 8 Kabeldoorvoerhulp

Montage- en gebruiksaanwijzing voor busch+müller-fietsrichtingaanwijzers TURNTEC T2 Niet toegestaan voor kentekenplaat verplichte voertuigen (S-pedelecs)

1. Algemene informatie

Deze gebruikershandleiding is bedoeld voor gebruikers met kennis en ervaring in het assembleren en monteren van componenten voor fietsen. Indien u niet weet hoe componenten voor fietsen in elkaar gezet en/of gedemonteerd moeten worden of u beschikt niet over passend gereedschap, wendt u zich dan voor een correcte uitvoering van deze werkzaamheden tot een fietsspecialist. Worden de componenten niet correct in elkaar gezet of aangebracht, dan kan dit tot een valpartij met ernstig letsel leiden. Lees deze gebruikershandleiding zorgvuldig en volg deze precles op; Bewaar deze als naslagwerk.

2. Inhoud van de verpakking

Knipperlicht links, type 68l(L) (lang) | Knipperlicht rechts, 68l(R) (kort) | Kabeldoorvoerhulp | Montageen bedieningshandleiding

3. Veiligheidsinformatie

In deze gebruikershandleiding worden symbolen en signaalwoorden gebruikt, om op mogelijke risico's en belangrijke informatie te wijzen. De betekenis van deze symbolen en signaalwoorden vindt u onderstaand:

WAARSCHUWING Beschrijft een gevarensituatie, die bij niet-inachtneming dood of ernstig letse! tot gevolg kan hebben.

OPMERKING Informatie, die weliswaar belangrijk is, evenwel niet op een gevaar wijst, bijv. informatie over materiële schade.

Het symbool ! verwijst naar andere nuttige informatie over uw nieuwe fietscomponent.

WAARSCHUWING Accupack nooit demonteren of in vuur goolen. Voorkom kortsluiting, doorstoten, stoten. Onjuist gebruik zoals overladen van de accu of kortsluiting kan leiden tot een explosie of brand.

OPMERKING Fietscomponenten van busch+müller zijn geschikt voor het fietsen op wegen met een stevige vlakke ondergrond. Voorkom extreem ruw gebruik met uw fietscomponenten en rijd geen trappen af. Maak geen sprongen en doe geen stunts, kunststukjes, wheelies of downhill-ritten op oneffen terrein.

4. Wettelijke bepalingen

Voordat u uw fiets gaat gebruiken op de openbare weg, moet u zich eerst verdiepen in de wet- en regelgeving van uw land en omgeving en deze te allen tijde opvolgen. In Duitsland vindt u deze in de "Straßenverkehrsordnung", het Duitse wegenverkeersreglement, daarbuiten in andere bronnen afhankelijk van uw woon- of verbiljfplaats.

De in Duitsland voorgeschreven montagehoogte voor richtingaanwijzers ligt tussen 25 en 120 cm.

Uw fietsverlichting mag nooit worden afgedekt. Zorg ervoor dat de verlichting correct is gemonteerd en uitgelljnd.

De busch+müller-fietsrichtingaanwijzer TURNTEC T2 is ontworpen voor montage op het stuur met een maximale hoek van 0-20° en een binnendiameter van het stuur van 17,5 mm tot 19,5 mm.

De langere richtingaanwijzer is bedoeld voor de linkerkant van het stuur in rijrichting. 1.1 De korte knipperlichtunit is bedoeld voor de rechterkant in rijrichting 1.2

De knipperlichten 1.1 & 1.2 moeten zo worden gemonteerd dat de pijlen aan de bovenkant in het midden staan.

De uitlijning links/rechts en boven/onder is absoluut noodzakelijk om de maximale zichtbaarheid van de knipperlichten te garanderen.

6.2. Montage

1. Steek de kabelinvoeghulp 8 vanaf de rechterkant van de richtingaanwilzer in het open uiteinde van de zwarte steunbuis 6 en schuif de stekker 7.1 samen met de zwarte steunbuis 6 vanaf rechts in het stuur, totdat de stekker 7.1 en de zwarte steunbuis 6 uit de linkerkant van het stuur steken.

2. Houd de zwarte steunbuis 6 en de stekker 7.1 vast en trek de kabelinvoeghulp 8 voorzichtig terug uit het stuur, zodat de kabel door het stuur blijft lopen.

3. Draai de kartelmoer 3.2 van de rechterknipperlichtunit 1.2 met de klok mee zo ver in dat de twee drukrubberen 4.2 zo ver worden gespreid dat ze net in het uiteinde van het stuur passen.

4. Steek de rechter knipperlichtunit 1.2 volledig in het stuur, zodat er geen opening zichtbaar is tussen het uiteinde van het stuur en de knipperlichtunit 1.2 Draai vervolgens de rechter knipperlichtunit 1.2 met de klok mee totdat deze zo vastzit dat het knipperlicht 1.2 bij later gebruik niet verschuift. Als de weerstand niet groter wordt en de knipperlichtunit 1.2 niet vanzelf strakker kan worden aangedraaid, zijn de aandrukrubbers 4.2 nog niet ver genoeg uit elkaar gedrukt en moet de kartelmoer 3.2 nogmaals worden aangedraaid. Let erop dat de afgebeelde knipperplijl boven op het knipperlicht 1.2 zichtbaar is.
5. Steek de stekker 7.1 van het kabeluiteinde in de bus 7.2 van de linkerrichtingaanwijzen 1.1 en spreid ook hier met behulp van de kartelmoer 3.1 de aandrukrubbers 4.1 zo ver dat deze precies in het ulteinde van het stuur passen.
6. Steek de linker knipperlichtunit 1.1 volledig in het stuur, zodat er geen opening zichtbaar is tussen het uitdeinde van het stuur en de knipperlichtunit 1.1. Draal vervolgens de linker knipperlichtunit 1.1 met de klok mee totdat deze zo stevig vastzit dat de knipperlicht 1.1 bij later gebruik niet verschulft. Als de weerstand niet groter wordt en de knipperlichtunit 1.1 niet vanzelf strakker kan worden aangedraaid, zijn de aandrukrubbers 4.1 nog niet ver genoeg uit elkaar gedrukt en moet de kartelmoer 3.1 nogmaals worden aangedraaid. 1. Let erop dat de afgebeelde knipperpijl boven op het knipperlicht 1.1 zichtbaar is.

Stuur en handvatten liggen gelijk. Knipperlicht is gelijk in het stuur geschoven. Knipperlicht liegt zoals gewenst tegen het stuur.

Stuur en handvatten liggen niet gelijk. Knipperlicht is gelijk in het stuur geschoven. Knipperlicht ligt zoals gewenst tegen het stuur.

Stuur en handvatten liggen niet gelijk. Knipperlicht niet gelijkmatig in het stuur geschoven, omdat de handgreep uitsteekt. Let op! Knipperlicht ligt niet tegen het stuur aan! Wijzigen!

Stuur en handgreep gelijkmatig. Knipperlicht niet gelijkmatig in het stuur geschoven. Let op! Knipperlicht ligt niet tegen het stuur aan! Wijzigen!

7. Bediening

De knipperlichtfunctie 1.1 & 1.2 wordt ingeschakeld door op de ringknop 2.1 & 2.2 te drukken, die is gemarkeerd met een pijl in de richting van het knipperlicht.

Het knipperlicht is zo vooraf geconfigureerd dat het 15 keer knippert na een korte druk op de ringknop. (Knipperen bij aanraking)

Voor langer knipperen moet de ringknop minimaal 1,5 seconde Ingedrukt worden gehouden. Het knipperen kan worden beëindigd door nogmaals op de knop te drukken of schakelt na 4 minuten automatisch uit.

Waarschuwingsknipperen: om in te schakelen, houd belde knoppen (links en rechts) 3 seconden ingedrukt. Uitschakelen door nogmaals op de knop te drukken.

7.1. De accu opladen:

De TURNTEC T2-knipperlicht heeft een verwisselbare lithium-ionbatterij met 700 mAh. Voor het eerste gebruik moet de accu eerst worden opgeladen. Om op te laden, trek je de USB-dop 5.2 uit de USB-aansluiting 5.1 van de linker knipperlicht 1.1 en sluit je een USB-C-kabel aan op de USB-C-aansluiting 5.1. Sluit de USB-C-kabel aan op een netvoeding, een computer of een busch-müller-koplamp met geactiveerde powerbankfunctie. Tijdens het opladen geeft de linkerrichtingaanwijzer 1.1 met een rode LED aan dat het opladen bezig is. Zodra de accu vol is, wordt het opladen gestopt en gaat de rode LED uit.

Als de accucapaciteit onder de 10% daalt, wordt de knipperfrequentie van alle knipperlichten aanzienlijk verhoogd.

Om de USB-aansluiting 5.1 tegen vocht en vull te beschermen, dient u deze zoveel mogelijk af te sluiten met de meegeleverde USB-dop 5.2 en deze na het opladen weer in de USB-aansluiting 5.1 te steken.

7.2. Configureren:

Het aantal knipperbewegingen na activering van de richtingaanwijzer kan individueel worden geconfigureerd tussen 5 en 30.

Voorbereiding voor de TURNTEC-configuratie:

De fielsrichtingaanwijzer TURNTEC T2 knippert niet en wordt niet opgeladen. Druk op de ringknop 2.1 van de linker richtingaanwijzer 1.1 en houd deze ingedrukt. Sluit de oplaadstekker aan op een aangesloten oplader (mobiele telefoon, powerbank enz.). Houd de ringknop 2.1 ingedrukt en wacht ...

Start van de configuratie:...

wacht tot de naar voren gerichte knipper-LED continu brandt. Laat de ringknop 2.1 van de linkerrichtingaanwijzer los. De knipperlichtunit gaat uit.

Duur van de knippercyclus instellen:

De naar voren gerichte knipper-LED van de linker knipperlichtunit 1.1 begint te knipperen. Druk op de ringknop 2.2 van de rechter knipperlichtunit 1.2 zodra het gewenste aantal knipperbewegingen is bereikt.

TURNTEC T2 bevestigt de configuratie door afwisselend voor/achter te knipperen met de linker knipperlichtunit en is daarna weer klaar voor gebruik.

Als de ringknop 2.2 van de rechter bedieningseenheid 1.2 wordt ingedrukt voordat de minimale lengte (5 x knipperen) is bereikt, wordt dit genegeerd. Als de ringknop 2.2 van de rechter bedieningseenheid 1.2 niet wordt ingedrukt voordat de maximale lengte (30 x knipperen) is bereikt, wordt dit genegeerd.

Terugzetten naar fabrieksinstellingen:

Als tijdens de stap "Duur van de knippercyclus instellen" de toetsring 2.1 van de linker knipperlicht 1.1 wordt ingedrukt, wordt TURNTEC T2 teruggezet naar de fabrieksinstelling. TURNTEC T2 bevestigt het terugzetten naar de fabrieksinstelling door langer te branden van de linker knipperlichtunit 1.1 en is daarna weer klaar voor gebruik.

8. Aanvullende opmerkingen

Reiniging: Bescherm uw busch+müller-product tegen water onder hoge druk.

Richt bijvoorbeeld nooit een waterslang of hogedrukreiniger rechtstreeks op het product.

Transport: Als u uw fiets bij regen met de auto vervoert, bedek dan de knipperlichten met bijvoorbeeld een plastic zak om ze tegen vocht te beschermen.

Afvalverwerking: Elektronische onderdelen horen niet thuis in het huisvull, maar moeten als speciaal afval worden afgevoerd.

Reparaties: Neem bij defecten contact op met uw fietsenhandelaar of onze serviceafdeling via [e-mail] of [phone].

9. Aansprakelijkheid

Schade die ontstaat door onjuist gebruik (bijv. vallen van het busch+müller-product, onvoldoende veilige montage en de gevolgen daarvan, onderdompeling in water of andere vloeistoffen, enz.) is uitgesloten van de garantie. De garantie vervalt ook wanneer de knipperlichten worden geopend.

Wij wensen u veel plezier met uw nieuwe product van busch + müller en een veilige rit!

Reserveonderdelen vindt u in onze reserveonderdelenwinkel www.bumm-shop.de

Technische wijzigingen voorbehouden.

Busch & Müller KG • 58540 Meinerzhagen, Germany • Tel. [phone] • [e-mail] • www.bumm.de

Índice