RS-3 - Pompen Vevor - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding
Vind de handleiding van het apparaat gratis RS-3 Vevor in PDF-formaat.
| Type product | Oliegesmeerde schoepenpomp |
| Merk | Vevor |
| Model | RS-3 |
| Categorie | Pomp |
| Voedingsspanning | 120 V / 60 Hz of 220-240 V / 50 Hz afhankelijk van variant |
| Vrije luchtverplaatsing | 7 CFM |
| Ultieme vacuüm | 5 Pa |
| Toerental | 1720 tpm (120 V) of 1440 tpm (220-240 V) |
| Vermogen | 1/2 PK (120 V) of 1/3 PK (220-240 V) |
| Oliecapaciteit | 250 ml |
| Afmetingen (L x B x H) | 310 x 125 x 255 mm |
| Gewicht | 7,5 kg (120 V) of 6,5 kg (220-240 V) |
| Belangrijkste componenten | Aan/uit-schakelaar, oliepeilindicator, luchtingangsklep, olieaftapplug, uitlaataansluiting |
| Beoogd gebruik | Alleen voor huishoudelijk gebruik |
| Veiligheidsmaatregelen | Heet oppervlak, brandgevaar; niet blootstellen aan water; alleen binnenshuis gebruiken; lucht niet op het lichaam richten |
| Onderhoud | Regelmatige olieverversing, bijvullen tot het midden van de indicator, aftappen na elk gebruik |
| Repareerbaarheid | Reserveonderdelen beschikbaar: oliekeerringen, schoepen, rotor, condensator, enz. (zie explosietekening) |
| Verpakkingsinhoud | Pomp, uitlaatdop, gebruikshandleiding |
| Certificeringen | Conform aan veiligheidsnormen (geïmpliceerd) |
Veelgestelde vragen - RS-3 Vevor
Gebruikersvragen over RS-3 Vevor
0 vraag over dit apparaat. Beantwoord die u kent of stel uw eigen vraag.
Stel een nieuwe vraag over dit apparaat
Download de handleiding voor uw Pompen in PDF-formaat gratis! Vind uw handleiding RS-3 - Vevor en neem uw elektronisch apparaat weer in handen. Op deze pagina staan alle documenten die nodig zijn voor het gebruik van uw apparaat. RS-3 van het merk Vevor.
GEBRUIKSAANWIJZING RS-3 Vevor
Voordat u dit apparaat gebruikt, leest u de instructies zorgvuldig en bewaart u deze. Basisveiligheidsmaatregelen moeten altijd worden gevolgd, inclusief de volgende:

Waarschuwing - Om het risico op letsel te verminderen, moet de gebruiker de instructiehandleiding zorgvuldig lezen.

Dit symbool, geplaatst vóór een veiligheidsopmerking, geeft een soort voorzorg, waarschuwing of gevaar aan. Het negeren van deze waarschuwing kan leiden tot een ongeluk. Om het risico op letsel, brand of elektrocutie te verminderen, moet u altijd de onderstaande aanbeveling opvolgen.

WAARSCHUWING
Alleen voor huishoudelijk gebruik.
WAARSCHUWING: Heet oppervlak - Om het risico op brandwonden te verminderen, niet aanraken.
LET OP: Om het risico op elektrische schokken te verminderen, niet blootstellen aan regen. Binnen opslaan. LET OP: Om het risico op elektrische schokken te verminderen, alleen binnenshuis gebruiken.
WAARSCHUWING: Risico op letsel - Richt geen directe lucht- of stoomstraal op het lichaam.
Gebruik volgens de aanwijzingen in deze handleiding.
WAARSCHUWING: Oppervlak heet - Om het risico op brandwonden te verminderen, niet aanraken. LET OP: Om het risico op elektrische schokken te verminderen, niet blootstellen aan regen.
Binnen opslaan.
LET OP: Om het risico op een elektrische schok te verminderen, mag u geen verlengsnoer gebruiken. WAARSCHUWING: Risico op letsel - Richt geen straal op het lichaam.
POMPONDERDELEN

1. Vóór gebruik van uw vacuümpomp
In alle modellen zijn motoren ontworpen voor bedrijfsspanningen van plus of min 10% van de
normale beoordeling. Alleen spanningsmotoren zijn geleverd, volledig aangesloten en klaar om te
bedienen.
(1) Controleer of de spanning en frequentie bij de uitlaat overeenkomen met de specificaties op de pompmotorsticker. Zorg ervoor dat de AAN/UIT-schakelaar in de UIT-
stand staat voordat u de pomp in een uitlaat steekt. Verwijder en gooi de uitlaat-
dop van het uiteinde van de pompkop weg.
(2) De pomp is verzonden zonder olie in het reservoir. Voordat u de pomp start, vult u
deze met olie. Verwijder de uitlaatpassende dop en voeg olie toe totdat de olie net zichtbaar is in de
onderzijde van het kijkglas. De geschatte oliecapaciteit van de pomp is 180~800 ml (raadpleeg de technische gegevens).
onderkant van het kijkglas. De bij benadering oliecapaciteit van de pomp is 180-800 ml (zie technische gegevens).
poorten. Draai de motorschakelaar naar AAN. Wanneer de pomp soepel loopt, plaatst u de dop
terug op de inlaatpoort. Dit kan twee tot dertig seconden duren, afhankelijk van de omgevings-
temperatuur. Nadat de pomp ongeveer een minuut heeft gelopen, controleert u het kijk-
glas voor het juiste oliepeil. Het niveau moet gelijk zijn met de oliepeillijn van het kijkglas.
Voeg indien nodig olie toe.
Opmerking: wanneer de pomp draait, moet het oliepeil gelijk zijn met de lijn op
het kijkglas. Ondervulling zal resulteren in slechte vacuümprestaties. Overvullen kan
resulteren in olie die uit de uitlaat wordt geblazen.
2. Uw pomp na gebruik goed afsluiten
Om de levensduur van de pomp te verlengen en een eenvoudige start te bevorderen, volgt u deze procedures
voor het afsluiten.
(1) Sluit de verdeelstukventiel tussen de pomp en het systeem. (2) Verwijder de slang van de pompinlaat. (3) Bedek de inlaatpoort om verontreiniging of losse deeltjes te voorkomen die de poort binnendringen.
De conditie en het type olie dat in elke hoogvacuümpomp wordt gebruikt, is uiterst belangrijk voor het bepalen van het uiteindelijk haalbare vacuüm. Wij adviseren het gebruik van Hoog Vacuüm Pomp Olie. Deze olie is speciaal gemengd om de maximale viscositeit bij normale bedrijfstemperaturen te behouden en om starten bij koud weer te verbeteren.
2. Olieverversingsprocedure
(1) Zorg ervoor dat de pomp is opgewarmd. (2) Verwijder de OLIEDROOGLEGdop. Laat de vervuilde olie in een geschikte houder lopen
en gooi deze op de juiste manier weg. Olie kan uit de pomp worden geforceerd door de inlaat te openen en de uitlaat gedeeltelijk te blokkeren met een doek terwijl de pomp draait. Laat de pomp niet langer dan 20 seconden met deze methode werken.
(3) Wanneer de olie stroom is gestopt, kantel de pomp naar voren om restolie af te tappen. (4) Vervang de OLIEDROOGLEGdop. Verwijder de uitlaatpassing en vul het reservoir
met nieuwe vacuümpompolie totdat de olie net zichtbaar is aan de onderkant van het kijkglas. De geschatte oliecapaciteit van de pomp is 180-800 ml (raadpleeg de technische informatiedata). (5) Zorg ervoor dat de inlaatpoorten zijn afgedekt en schakel vervolgens de pomp in. Laat het een minuut draaien en controleer dan het oliepeil. Als de olie onder de OIL NIVEAU-lijn in het kijkglas staat, voeg dan langzaam olie toe (terwijl de pomp draait) totdat de olie de OIL NIVEAU-lijn bereikt. Vervang de uitlaatpassing en zorg ervoor dat de inlaat goed is
(6)
a) Als de olie sterk verontreinigd is met slib dat ontstaat wanneer er water in de olie terechtkomt en zich verzamelt, moet u mogelijk het deksel van het oliereservoir verwijderen en het afvegen.
b) Een andere methode om met zwaar vervuilde olie om te gaan is het persen van de olie uit het pompreservoir. Om dit te doen, laat u de pomp draaien nadat deze is opgewarmd. Terwijl de pomp nog draait, verwijdert u de olieaftapdop enigszins. Dit zal terugdruk creëren in het oliereservoir en de olie naar buiten dwingen, waardoor meer vervuiling wordt meegevoerd.
Wanneer de olie minder wordt en naar buiten stroomt, draait u de pomp uit.
Herhaal deze procedure indien nodig totdat de verontreiniging is verwijderd.
Vervang de olieaftapdop en vul het reservoir tot het juiste niveau met verse olie voor de pomp.
Uw pomp is betrouwbaar en heeft een lange levensduur. Als er iets misgaat, zal de volgende gids u helpen de pomp zo snel mogelijk weer in gebruik te nemen.
Als demontage van de pomp vereist is, controleer dan uw garantie. De garantie kan ongeldig worden verklaard door misbruik of manipulatie door de klant, waardoor de pomp defect raakt en onbruikbaar wordt.
1. Startproblemen
Controleer de lijnspanning. De pomp moet starten bij ±10% van de nominale lijnspanning (belast) bij 320F. In extreme omstandigheden kan het voorkomen dat er wordt geschakeld tussen de standaardwikkelingen.
2. Olielekkage
(1) Zorg ervoor dat de olie niet is verontreinigd door ophoping van gemorste olie, enz. (2) Als er lekkage bestaat, moeten de module-omslagpakking of de asafdichting worden vervangen.
Als er lekkage is in het gebied van de olieaftapplug, moet u mogelijk de plug opnieuw afdichten met behulp van een geschikte draadsealer.
3. Onvoldoende vacuüm
(1) Zorg ervoor dat de vacuümmeter en alle aansluitingen in goede staat zijn en vrij zijn. U kunt lekkage bevestigen door het vacuüm te controleren met een thermistormeter terwijl u vacuümpompolie aanbrengt op aansluitingen of vermoedelijke lekpunten. Het vacuüm zal tijdelijk verbeteren terwijl de olie het lek afdicht. (2) Zorg ervoor dat de pompolie schoon is. Een sterk vervuilde pomp kan meerdere olieverversingen nodig hebben. (3) Zorg ervoor dat de olie op het juiste niveau staat. Voor een goede werking van de pomp moet de olie op één lijn liggen met de OLIEPEIL-lijn op het kijkglas wanneer de pomp draait. Vul niet te veel - bedrijfstemperaturen zullen ervoor zorgen dat de olie uitzet, waardoor het niveau hoger lijkt dan wanneer de pomp niet draait. Om het oliepeil te controleren, start u de pomp met de inlaat afgedekt. Controleer het oliepeil via het kijkglas. Voeg indien nodig olie toe.
| MislukkingBeschrijving | SchuldOorzaak | Oplossing |
| Laagvacuümm | 1. De luchtinlaatdop op de reservepoort kant van de luchtinlaatpoort zit los. | Draai vast de luchtinlaat do |
| 2. De rubberen ring in de inlaat dop op de vrije bakboordzijde van de luchtin poort is beschadigd | Vervangenderubberen ring | |
| 3. Onvoldoende olie | Bijtanken naar de middellijn va de olie graadmeter | |
| 4. De pompoliewordt geëmulgeerd En onrein | Vervangenmet nieuwe olie | |
| 5.Het olie-inlaatgat van de pomp isgeblokkeerd ofde olieaanbod is onvoldoende | Reinig het olie-inlaatgat en filter gaas | |
| 6.Lekkage van leidingcontainer aangesloten op de pomp | Rekeningde aangesloten pijp houder naar lekkage voorkomen | |
| 7. Onjuiste pompselectie | Controleer de maat van de pomp d container, herbereken en selecteer het juiste pompmodel | |
| 8.De pompis te lang gebruik de speling is groter als ge slijtage van onderdelen | Controleer,repareer of vervang de pomp met een nieuwe e | |
| OlieLekkage | 1. Deoliekeerring isbeschadig | Vervangendeoliekeerring |
| 2.De olietankaansluiting is loszittendof beschadigd | Draaide schroeven vast en vervang ze de O - ring | |
| Olie-injectie n | 1.Teveelolie | Droogleggen de olie naarde oliepeil |
| 2.Dede inlaatdruk is te hoog voor een lange tijd | Selecteerde gepast pomp naar verhoog depompsnelheid | |
| Moeilijk starter | De olietemperatuur is te laag2. De motor ofvoeding is defect | De lucht de inlaat is geventileerd, start herhaaldelijk de motor of r verwarmtde pompolieRekeningen reparatie |
| 3.Buitenlands voorwerpen vallen in de pomp | Rekening enelimineren | |
| 4.De voedingsspanning bedraagt te laag | Rekening de voedingsspannin |
Opmerking: Als de bovenstaande oplossingen uw probleem niet oplossen, neem dan contact op met de dichtstbijzijnde dealer of stuur uw pomp naar een professioneel reparatiecentrum. Wij zullen ons best doen om u van dienst te zijn.
TECHNISCHE PARAMETER
| SKU | 3CFM1-3HPZKBOC001V23CFMZKB0000000001V3 |
| Model | RS-1 |
| Spanning | 220-240 V 50 Hz |
| Gratis luchtverplaatsing | 3CFM |
| Ultiem vacuum | 5 PA |
| Roterende snelheid | 1440 |
| Vermogen (PK) | 1/4 |
| Oliecapaciteit (ml) | 220 |
| Afmeting (mm) | 240*110*220 |
| Gewicht (kg) | 5 |
| SKU | QCKTZKB2.5CFM1-4HV2 |
| Model | RS-1 |
| Spanning | 220-240 V 50 Hz |
| Gratis luchtverplaatsing | 2,5CFM |
| Ultiem vacuum | 5 PA |
| Roterende snelheid | 1440 |
| Vermogen (PK) | 1/4 |
| Oliecapaciteit (ml) | 220 |
| Afmeting (mm) | 240*110*220 |
| Gewicht (kg) | 5 |
| SKU | 4.5CFM1-3HPZKB001V1 |
| Model | RS-1.5 |
| Spanning | 1 2 0V/60HZ |
| Gratis luchtverplaatsing | 4,5CFM |
| Ultiem vacuum | 5 PA |
| Roterende snelheid | 1720 |
| Vermogen (PK) | 1/3 |
| Oliecapaciteit (ml) | 225 |
| Afmeting (mm) | 270*110*220 |
| Gewicht (kg) | 6 |
| SKU | QCKTZKB5CFM1-3HPDV1 |
| Model | RS -2 |
| Spanning | 12 0 V/ 6 0 Hz |
| Gratis luchtverplaatsing | 5 CFM |
| Ultiem vacuum | 5 PA |
| Roterende snelheid | 1 72 0 |
| Vermogen (PK) | 1 /3 |
| Oliecapaciteit (ml) | 250 |
| Afmeting (mm) | 29 0* 120 * 240 |
| Gewicht (kg) | 7 |
| SKU | 7CFM1-2HPZKB00001V1 |
| Model | RS- 3 |
| Spanning | 12 0 V/ 6 0 Hz |
| Gratis luchtverplaatsing | 7 CFM |
| Ultiem vacuum | 5 PA |
| Roterende snelheid | 1 72 0 |
| Vermogen (PK) | 1/2 |
| Oliecapaciteit (ml) | 250 |
| Afmeting (mm) | 31 0* 125 * 255 |
| Gewicht (kg) | 7.5 |
| SKU | 7CFM1-2HPZKB00001V2 |
| Model | RS- 3 |
| Spanning | 220-240 V 50 Hz |
| Gratis luchtverplaatsing | 7CFM |
| Ultiem vacuum | 5 PA |
| Roterende snelheid | 1 44 0 |
| Vermogen (PK) | 1 / 3 |
| Oliecapaciteit (ml) | 250 |
| Afmeting (mm) | 31 0* 125 * 255 |
| Gewicht (kg) | 6.5 |
| SKU | QCKTZKB6CFM1-2HP1V2 |
| Model | 2RS- 2 |
| Spanning | 220-240 V 50 Hz |
| Gratis luchtverplaatsing | 6 CFM |
| Ultiem vacuum | 0,3 PA |
| Roterende snelheid | 2800 |
| Vermogen (PK) | 1/2 |
| Oliecapaciteit (ml) | 330 |
| Afmeting (mm) | 29 0* 115 * 225 |
| Gewicht (kg) | 10 |
| SKU | QCKTZKB6CFM1-2HP1V1 |
| Model | 2RS- 2 |
| Spanning | 12 0V/ 60 Hz |
| Gratis luchtverplaatsing | 6 CFM |
| Ultiem vacuum | 0,3 PA |
| Roterende snelheid | 1400 |
| Vermogen (PK) | 1/2 |
| Oliecapaciteit (ml) | 330 |
| Afmeting (mm) | 29 0* 115 * 225 |
| Gewicht (kg) | 10 |
| SKU | 8CFM1HPZKB0000001V1 |
| Model | 2RS- 3 |
| Spanning | 12 0 V/ 6 0 Hz |
| Gratis luchtverplaatsing | 8 CFM |
| Ultiem vacuum | 0,3 PA |
| Roterende snelheid | 3500 |
| Vermogen (PK) | 3/4 |
| Oliecapaciteit (ml) | 370 |
| Afmeting (mm) | 36 0*135* 275 |
| Gewicht (kg) | 11 |
| SKU | 8CFM1HPZKB0000001V2 |
| Model | 2RS- 3 |
| Spanning | 220-240 V 50 Hz |
| Gratis luchtverplaatsing | 8CFM |
| Ultiem vacuum | 0,3 PA |
| Roterende snelheid | 2800 |
| Vermogen (PK) | 3/4 |
| Oliecapaciteit (ml) | 370 |
| Afmeting (mm) | 36 0*135* 275 |
| Gewicht (kg) | 1 0 |
| SKU | QCKTZKB7CFM1-2HPSV1 |
| Model | 2RS- 3 |
| Spanning | 12 0 V/ 6 0 Hz |
| Gratis luchtverplaatsing | 7 CFM |
| Ultiem vacuum | 0,3 PA |
| Roterende snelheid | 3500 |
| Vermogen (PK) | 3/4 |
| Oliecapaciteit (ml) | 370 |
| Afmeting (mm) | 36 0*135* 275 |
| Gewicht (kg) | 1 0 |
| SKU | 9CF1HPZKBJB000001V39CF1HPZKBJB000001V2 |
| Model | 2RS- 3 |
| Spanning | 220-240 V 50 Hz |
| Gratis luchtverplaatsing | 9 CFM |
| Ultiem vacuum | 0,3 PA |
| Roterende snelheid | 3500 |
| Vermogen (PK) | 1 |
| Oliecapaciteit (ml) | 370 |
| Afmeting (mm) | 36 0*135* 275 |
| Gewicht (kg) | 11 |
| SKU | VP280ZKB000000001V3VP280ZKB000000001V2 |
| Model | VP280 |
| Spanning | 220-240 V 50 Hz |
| Gratis luchtverplaatsing | 10 CFM |
| Ultiem vacuum | 0,3 PA |
| Roterende snelheid | 2800 |
| Vermogen (PK) | 1 |
| Oliecapaciteit (ml) | 550 |
| Afmeting (mm) | 43 0* 142 * 280 |
| Gewicht (kg) | 19 |
| SKU | VP280ZKB000000001V1 |
| Model | VP280 |
| Spanning | 12 0 V/ 6 0 Hz |
| Gratis luchtverplaatsing | 12 CFM |
| Ultiem vacuum | 0,3 PA |
| Roterende snelheid | 3500 |
| Vermogen (PK) | 1 |
| Oliecapaciteit (ml) | 550 |
| Afmeting (mm) | 43 0* 142 * 280 |
| Gewicht (kg) | 19 |
| SKU | QCK10CFM-220V9FSXV2 |
| Model | 2RS-4 |
| Spanning | 220-240 V 50 Hz |
| Gratis luchtverplaatsing | 10 CFM |
| Ultiem vacuum | 0,3 PA |
| Roterende snelheid | 2800 |
| Vermogen (PK) | 1 |
| Oliecapaciteit (ml) | 550 |
| Afmeting (mm) | 43 0* 142 * 280 |
| Gewicht (kg) | 19 |
| SKU | 12CFM1HPDJZKB0001V1 |
| Model | RS-6 |
| Spanning | 12 0 V/ 6 0 Hz |
| Gratis luchtverplaatsing | 12 CFM |
| Ultiem vacuum | 5 PA |
| Roterende snelheid | 1720 |
| Vermogen (PK) | 1 |
| Oliecapaciteit (ml) | 4 50 |
| Afmeting (mm) | 430*140*250 |
| Gewicht (kg) | 16.5 |
| SKU | 12CFM1HPSJZKB0001V2 |
| Model | RS-6 |
| Spanning | 220-240 V 50 Hz |
| Gratis luchtverplaatsing | 1 2CFM |
| Ultiem vacuum | 5 PA |
| Roterende snelheid | 1440 |
| Vermogen (PK) | 1 |
| Oliecapaciteit (ml) | 4 50 |
| Afmeting (mm) | 430*140*250 |
| Gewicht (kg) | 16.5 |
EXPLOSIETEKENING

| 1 | Ventilatordeksel | 24 | Sterven - gegoten aluminium behuizing |
| 2 | Kruis schroef | 25 | Zicht glas |
| 3 | Fan | 26 | Olie droogleggen |
| 4 | Motor omslag | 27 | Olie droogleggen schroef O - ring |
| 5 | Voedingskabels | 28 | Schroef |
| 6 | Aan/uit-schakelaar | 29 | Afdichting ring |
| 7 | Wasmachine | 30 | Schroef |
| 8 | Handelswijze | 31 | Rubber voet |
| 9 | Motor rotor | 32 | Basisplaat |
| 10 | Condensator doos | 33 | Zelftappend schroef |
| 11 | Centrifugaal schakelaar | 34 | Achterpompdeksel |
| 12 | Motor stator | 35 | O ik l zegel |
| 13 | Casing | 36 | Terug - pomp lichaam |
| 14 | Ca fopspeen | 37 | Terug - draaibaar - schoep |
| 15 | Hendel | 38 | Terug - pomp rotor |
| 16 | Tre stel | 39 | Lente |
| 17 | Gas dop | 40 | Midden le schutting |
| 18 | De lucht inlaat mondstuk | 41 | Voor - pomp lichaam |
| 19 | Schroef | 42 | Voor - pomp rotor |
| 20 | Voorkant roterende - vaan | 43 | Voorkant |
| 21 | Lente | 44 | O ik l zegel |
| 22 | Ca p bord | 45 | O type ring |
| 23 | Uitlaat En olie inlaat passend | 46 | Schroef |
VEVOR®
STERK GEREEDSCHAP, HALVE PRIJS
Technische ondersteuning en e-garantiecertificaat