MIC 70 - Tractor Kärcher - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

GEBRUIKSAANWIJZING MIC 70 Kärcher

1 Algemene instructies.... 259
1.1 Levering controlleren 259
1.2 Leveringsomvang 259
1.3 Garantie 259
1.4 Toebehoren en reserveonderdelen 259
2 Reglementair gebruik 259
2.1 Te voorzien fout gebruik.... 260
2.2 Restrisico's.... 260
3 Milieubescherming 260
3.1 Afvalverwijdering 260
3.2 Afvalverwijdering van het uitgediende voertuig...... 260
4 Veiligheidsinstructies.... 260
4.1 Gevarenniveaus.... 260
4.2 Algemene veiligheidsinstructies.... 260
4.3 Veiligheidsinstructies voor het rijden.... 261
4.4 Veiligheidsinstructies dieselmotoren 261
4.5 Aanvullende veiligheidsinstructies voor motoren met dieselpartikelfilter.... 261
4.6 Veiligheidsinstructies voor het afladen en het transport 261
4.7 Veiligheidsinstructies m.b.t. het onderhoud 261
4.8 Aanvullende veiligheidsinstructies voor het gebruik ... 261
4.9 Symbolen op het voertuig 262
4.10 Positie van de waarschuwingssymbolen 263
4.11 Veiligheidsinrichtingen.... 263
5 Batterijen / oplaadapparaten.... 263
5.1 Symbolen waarschuwingsinstructies 263
5.2 Veiligheidsinstructies.... 264
5.3 Maatregelen voor onbedoeld vrijkomen van zwavelzuur.... 264
6 Machineoverzicht.... 264
6.1 Aanzicht van voren 264
6.2 Aanzicht zijkant.... 265
6.3 Aanzicht achter 265
6.4 Hydraulische en elektrische aansluitingen.... 265
6.5 Hoofdschakelaar.... 266
6.6 Bestuurderscabine.... 266
6.7 Multifunctionele indicatie/display MIC 70....268
6.8 Voetruimte met pedalen 270
6.9 Multischakelaar aan het stuurwiel.... 271
6.10 Bedieningsconsoles.... 271
7 Inbedrijfstelling 273
7.1 Hoofdschakelaar inschakelen.... 273
7.2 Veiligheidscontrole 273
7.3 Bestuurdersstoel instellen (standaardstoel)...... 274
7.4 Bestuurdersstoel instellen (comfortstoel, optioneel) ... 274
7.5 Stuurwielpositie instellen.... 275
7.6 Tanken 275
8 Werking.... 275
8.1 Rijprogramma's 275
8.2 Voetruimte met pedalen 276
8.3 Rijden 276
8.4 Voertuig parkeren 277
8.5 Frontkrachttiller 277
9 Aanbouwapparatuur.... 278
9.1 Aanbouwapparaten aan het voertuig koppelen ..... 278
9.2 Het voertuig ballasten 279
9.3 Aanbouwmogelijkheden vooraan.... 279
9.4 Aanbouwmogelijkheden op de achterwagen 281
9.5 Aanbouwmogelijkheden achteraan 283
10 Transport 284
10.1 Voertuig verladen.... 284
10.2 Voertuig wegslepen 284
11 Opslag.... 285
12 Onderhoud.... 285
12.1 Algemene veiligheidsinstructies.... 285
12.2 Servicelampje 286
12.3 Onderhoudstermijnen 286

12.4 Onderhoudsschema voertuig (door klant uit te voeren) 286
12.5 Smeerschema.... 288
12.6 Onderhoudswerkzaamheden voorbereiden.... 288
12.7 Onderhoudswerkzaamheden 288
12.8 Reiniging.... 293
12.9 Zekeringen MIC 70 293
13 Regeneratieproces MIC 70....294
13.1 Beschrijving regeneratie 294
13.2 Regeneratie 294
13.3 Regeneratie ...... 294
13.4 Regeneratie ...... 294
13.5 Regeneratie ...... 295
13.6 Regeneratie ...... 295
13.7 Regeneratie ...... 295
13.8 Regeneratie 295
14 Hulp bij storingen 297
14.1 Storingen met indicatie MIC 70....297
14.2 Storingen zonder indicatie 297
14.3 Foutmeldingen gecodeerd 298
15 Reserveonderdelenlijst 298
15.1 Zekeringen 298
16 Technische gegevens.... 299
16.1 Bandenuitrusting.... 299

1 Algemene instructies

1.1 Levering controlleren

Meld bij de overdracht van het voertuig gebreken en transportschade meteen aan uw dealer of verkoopvestiging.

1.2 Leveringsomvang

1.2.1 MIC 70

- Apparaatdrager met Kubota dieselmotor 48,0 kW, hydrostatische rijaandrijving en dieselpartikelfilter (DPF).

1.3 Garantie

In elk land gelden de garantievoorwaarden die door onze verantwoordelijke verkoopmaatschappij zijn uitgegeven.

Mogelijke storingen aan uw apparaat verhelpen we binnen de garantieperiode gratis, voor zover een materiaal- of fabricagefout de oorzaak is. Als u gebruik wilt maken van de garantie, neemt u met uw aankoopbon contact op met uw distributeur of de dichtstbijzijnde geautoriseerde klantenservice.

(adres zie achterzijde)

1.4 Toebehoren en reserveonderdelen

Gebruik alleen origineel toebehoren en originele reserve-onderdelen. Deze garanderen een veilige en storingsvrije werking van het apparaat.

Informatie over toebehoren en reserveonderdelen vindt u onder www.kaercher.com.

Dit voertuig is geschikt voor het gebruik met verschillende aanbouwapparaten alsook voor het trekken van aanhangers. De maximaal te trekken aanhanglast is op het typeplaatje aangegeven en mag niet worden overschreden.

Dit voertuig is uitsluitend voor het gebruik in de landbouw, het verzorgen van plantsoenen en installaties alsook voor de winterdienst bestemd.

Met het voertuig mogen geen plantenbeschermingsmiddelen worden aangebracht.

Voor het gebruik op de openbare weg moet het voertuig aan de nationaal geldende richtlijnen voldoen.

Er mogen alleen door KÄRCHER vrijgegeven aanbouwap- paraten worden gebruikt.

KÄRCHER kan niet aansprakelijk worden gesteld voor ongevallen of storingen van niet vrijgegeven aanbouwapparaten. Gebruiksaanwijzing van het aanbouwapparaat van de fabrikant in acht nemen.

Neem voor het gebruik van het voertuig de gebruiksaanwijzing grondig door en maak u met de bedieningsinrichtingen en de overige uitrusting vertrouwd.

Gebruik het voertuig alleen volgens de bestemming, zoals in deze gebruiksaanwijzing weergegeven en beschreven. Tot het reglementaire gebruik behoort ook het in acht nemen van het voorgeschreven onderhoud.

Het voertuig en de aanbouwapparaten mogen alleen door personen worden gebruikt, onderhouden en gerepareerd die hiermee vertrouwd zijn en over de hiermee gepaard gaande gevaren geïnstrueerd zijn.

Neem de algemene veiligheidsvoorschriften en voorschriften inzake ongevallenpreventie van de wetgever in acht. Neem andere geldige veiligheidstechnische, arbeidsgeneeskundige en wegverkeersrechtelijke regels in acht.

Het bedieningspersoneel moet:

• lichamelijk en geestelijk geschikt zijn.
• over het gebruik van het voertuig en de aanbouwapparaten geïnstrueerd zijn.
• voor het begin van het werk deze gebruiksaanwijzing alsook de gebruiksaanwijzingen van aanbouwapparaten of getrokken apparaten gelezen en begrepen hebben.
• de geschiktheid voor het besturen van het voertuig tegenover de ondernemer aangetoond hebben.
• door de ondernemer voor het besturen van het voertuig aangewezen zijn.

2.1 Te voorzien fout gebruik

Elk gebruik dat niet reglementair is, is niet toegestaan.

Voor gevaren die door het niet toegestane gebruikt ontstaan, is de gebruiker verantwoordelijk.

Het gebruik voor andere doeleinden dan in deze handleiding beschreven is verboden.

Het transporteren van personen op het voertuig, het laadvlak of op aanbouwapparaten is niet toegestaan.

Aan het voertuig mogen geen veranderingen worden aan- gebracht.

2.2 Restrisico's

Ondanks reglementair gebruik en naleving van alle aanwijzingen is een restrisico niet uit te sluiten.

⚠ WAARSCHUWING

Gevaar door menselijk fout gedrag

Wijs personen die zich in de zone van het voertuig en de aanbouwapparaten bevinden op deze gevaren en de veiligheidsinstructies in deze gebruiksaanwijzing.

⚠ WAARSCHUWING

Gevaar door storingen

Wijs personen die zich in het zone van het voertuig en de aanbouwapparaten bevinden erop bijzonder aandachtig te zijn om bij eventuele storingen, een incident, een uitval enz. onmiddellijk te kunnen reageren.

Gevaren kunnen zijn:

1 Onverwachte bewegingen van de aanbouwapparaten en van het voertuig.
2 Lekken van bedrijfsstoffen door lekkages, breuk van leidingen en reservoirs e.d.
3 Remmen door ongunstige bodemomstandigheden, zoals hellingen, gladheid, oneffenheid of slecht zicht enz.

4 Vallen, struikelen e.d. bij het bewegen op het voertuig, vooral bij natheid.
5 Vuur en explosiegevaar door de accu en elektrische spanningen.
6 Brandgevaar door dieselbrandstoffen en oliën.
7 Menselijke fouten door niet-naleving van de veiligheidsvoorschriften.

3 Milieubescherming

Het verpakkingsmateriaal is recyclebaar. Gooi verpakkingen met het gescheiden afval weg.

Elektrische en elektronische apparaten bevatten waardevolle recyclebare materialen en vaak onderdelen zoals batterijen, accu's of olie, die bij onjuiste omgang of verkeerd weggooien een mogelijk gevaar voor de gezondheid en het milieu kunnen vormen. Voor een correct gebruik van het apparaat zijn deze onderdelen echter noodzakelijk. Apparaten met dit symbool mogen niet met het huisvuil worden weggegooid.

Instructies voor inhoudsstoffen (REACH)

Actuele informatie over inhoudsstoffen vindt u onder: www.kaercher.nl/REACH

3.1 Afvalverwijdering

• Houd u aan de nationale regelgeving ter plaatse.
• Neem de specifieke voorschriften van het bedrijf in acht.
• Voer bedrijfs- en hulpstoffen volgens de geldende productinformatiebladen milieuvriendelijk af.

3.2 Afvalverwijdering van het uitgediende voertuig

Uitgediende voertuigen bevatten waardevolle recyclebare materialen. Voor de afvoer van uw voertuig raden we de samenwerking met een gespecialiseerd afvalverwijderingsbedrijf aan.

4 Veiligheidsinstructies

4.1 Gevarenniveaus

⚠ GEVAAR

- Aanwijzing voor direct dreigend gevaar dat tot zware of dodelijke verwondingen leidt.

⚠ WAARSCHUWING

- Aanwijzing voor een mogelijk gevaarlijke situatie die tot zware of dodelijke verwondingen kan leiden.

⚠VOORZICHTIG

- Aanwijzing voor een mogelijk gevaarlijke situatie die tot lichte verwondingen kan leiden.

LET OP

- Aanwijzing voor een mogelijk gevaarlijke situatie die tot materiële schade kan leiden.

4.2 Algemene veiligheidsinstructies

⚠ GEVAAR • Verstikkingsgevaar. Houd verpakkingsfolie buiten het bereik van kinderen.

⚠ WAARSCHUWING • Gebruik het voertuig alleen volgens de voorschriften. Houd rekening met de plaatselijke omstandigheden en let bij het uitvoeren van werkzaamheden op andere personen en met name kinderen. • Personen met verminderde fysieke, sensorische of geestelijke capaciteiten of een gebrek aan ervaring en kennis mogen het voertuig alleen onder begeleiding gebruiken of wanneer ze in het veilige gebruik van het apparaat worden getraind en de hieruit voortvloeiende gevaren begrijpen.

- Alleen personen die in de omgang met het voertuig zijn geïinstrueerd of hebben bewezen dat ze het apparaat cor-

rect bedienen en uitdrukkelijk de opdracht hebben dit apparaat te gebruiken, mogen het voertuig gebruiken.

- Kinderen mogen het voertuig niet gebruiken. • Houd toezicht op kinderen om ervoor te zorgen dat ze niet met het voertuig spelen.

⚠️ VOORZICHTIG • Veiligheidsinrichtingen zijn er voor uw veiligheid. Verander of omzeil veiligheidsinrichtingen nooit.

4.3 Veiligheidsinstructies voor het rijden

⚠ GEVAAR ● Kantelgevaar bij te grote hellingen! Neem bij het rijden op hellingen de maximaal toegestane waarden in de technische gegevens in acht. ● Kantelgevaar bij te grote zijdelingse helling! Neem bij het rijden dwars op de rijrichting de maximaal toegestane waarden in de technische gegevens in acht. ● Kantelgevaar bij instabiele ondergrond! Gebruik het voertuig uitsluitend op verharde ondergrond.
⚠ WAARSCHUWING ● Gevaar voor ongevallen door niet aangepaste snelheid. Rijd langzaam in bochten. ● De lijst met aanwijzingen m.b.t. het kantelgevaar maakt geen aanspraak op volledigheid.
⚠️ VOORZICHTIG • Bestuurderscabines zijn van ventilatiesleuven of luchtuitlaatopeningen voorzien. Houd deze beslist vrij om voldoende ventilatie te waarborgen.

LET OP

Zorg voor vrij zicht op de openbare weg vóór gebruik (bijv. mistvrije voorruiten, spiegels etc.).

4.4 Veiligheidsinstructies dieselmotoren

⚠ GEVAAR ● Dieselmotor: Gebruik voertuigen met dieselmotor nooit in besloten ruimtes. ● Gevaar voor vergiftiging: Uitlaatgassen niet inademen. ● Sluit de openingen voor uitlaatgassen nooit af. ● Buig niet over de opening voor uitlaatgassen heen. Raak de uitlaatgasopening niet aan. ● Blijf beslist uit de buurt van de aandrijving. Houd rekening met de nalooptijd van de motor bij het afzetten (3-4 seconden).

4.5 Aanvullende veiligheidsinstructies voor motoren met dieselpartikelfilter

⚠ GEVAAR • De ingebouwde motor bezit een dieselpartikelfilter (DPF). Bij normale gebruiksomstandigheden merkt de bestuurder niets van de processen van de nabehandeling van de schadelijke uitlaatgassen. Tijdens de regeneratiefase van de dieselpartikelfilter worden de afgezette roetpartikels verbrand en er kunnen heel hete uitlaatgassen tot 600 °C ontstaan. Start de regeneratie alleen in niet brandgevaarlijke bereiken. Neem hiervoor absoluut het hoofdstuk 13 Regeneratieproces MIC 70in acht!

4.6 Veiligheidsinstructies voor het afladen en het transport

⚠ GEVAAR

• Het voertuig is niet voor het verladen met kraan toegestaan.
• Gebruik geen vorkheftruck voor het afladen/verladen van het voertuig.

⚠ WAARSCHUWING

- Neem het gewicht van het voertuig in acht om ongevallen en letsels te vermijden, zie hoofdstuk technische gegeven.

Zijn aanbouwsets gemonteerd, dan ligt het gewicht overeenkomstig hoger.

- Neem de voertuighoogte bij het transport op een aanhangwagen of vrachtwagen in acht en beveilig het voertuig, zie hoofdstuk technische gegevens

4.7 Veiligheidsinstructies m.b.t. het onderhoud

• Zet de motor af en trek de sleutel uit het contact voor reiniging en onderhoud van het voertuig, het vervangen van onderdelen of het omzetten op een andere functie.
• Laat reparaties alleen uitvoeren door erkende servicestations of specialisten voor dit gebied die bekend zijn met alle relevante veiligheidsvoorschriften.
• Houd u aan de veiligheidskeuringen volgens de lokaal geldende voorschriften voor mobiele, industrieel gebruikte voertuigen.
• Reinig knikscharnier, banden, koelribben, hydrauliekslangen en -ventielen, afdichtingen en elektrische en elektronische componenten niet met een hogedrukreiniger.

4.8 Aanvullende veiligheidsinstructies voor het gebruik

Instructie

De informatie in dit hoofdstuk vindt u ook in een bijlage dat altijd bij het voertuig moet worden bewaard.

Algemeen

Het voertuig beschikt over een hydrostatische rijaandrijving en knikbesturing. Hierdoor is het rijgedrag anders dan dat van een gewone auto.

⚠ WAARSCHUWING

Kantelgevaar

Let erop dat het rijgedrag van een voertuig met knikbesturing aanzienlijk anders is dan dat van een gewone auto. Rijd gelijkmatig en met aangepaste snelheid door bochten. Dit geldt in het bijzonder voor wanneer u bergop/bergaf rijdt en bij het zijwaarts rijden op hellingen.

Houd rekening met de verplaatsing van het zwaartepunt afhankelijk van de opbouweenheden.

Pas de rijsnelheid bij het rechtdoorrijden en het rijden in bochten aan de omgevingsomstandigheden aan, bijv. aan de gesteldheid van het wegdek en de beladingstoestand. Let op de ontkoppeling van voor- en achterwand door het centrale pendelscharnier.

Remgedrag

Het loslaten van het rijpedaal zorgt voor een actieve vertraging. Anders dan bij een gewone auto, waarbij alleen de motorrem wordt geactiveerd.

LET OP

In de grote rijstand is de remvertraging bij het loslaten van het rijpedaal duidelijk geringer dan in de kleine rijstand. In de transportmodus is de remvertraging door loslaten van het rijpedaal duidelijker geringer dan in de werkmodus.

Draaibewegingen

Voertuigen met knikbesturing reageren vooral bij het snel rijden in bochten op sneeuw, ijs, natheid door regen, losse ondergrond en bij omkeermanoeuvres op een helling, directer op stuurbewegingen dat dit bij personenauto's het geval is. Vermijd snel op elkaar volgende stuurbewegingen.

Zwaartepunt / pendelbewegingen

Opbouweenheden achteraan en beladingstoestanden beïnvloeden de positie van het zwaartepunt van het voertuig en daarmee het rijgedrag. Stel u vooral na het vervangen van opbouweenheden en bij veranderlijke beladingstoe-

standen op een veranderd rijgedrag in. De limieten kunnen eerder worden bereikt.

Om een hoge terreingeschiktheid te bereiken, beschikt het voertuig over een centraal pendelgewricht. Dit zorgt ervoor dat beide voertuighelften dwars op de rijrichting onafhankelijk van elkaar kunnen bewegen.

Door deze bijzonderheid krijgt de bestuurder geen snelle reactie van de achterste voertuighelft. Houd daarom tijdens het rijden de voertuigbewegingen van de achterzijde via de spiegels in het oog.

4.9 Symbolen op het voertuig

Instructie

Symbolen onmiddellijk vervangen als ze onleesbaar worden of verloren raken.

	GEVAAR Verbrandingsgevaar door hete oppervlakkenLaat het voertuig afkoelen voordat u eraan werkt.
	GEVAAR Verbrandingsgevaar door hete uitlaatRaak de uitlaat niet aan.Laat de uitlaat afkoelen voordat u eraan werkt.
	GEVAAR KantelgevaarRijd alleen over terrein wanneer de dwarshelling niet meer is dan 10^ .
	GEVAAR Gevaar voor letsel door wegspattende voorwerpenHoud voldoende afstand van personen, dieren en voorwerpen.
	WAARSCHUWING Gevaar voor letselGevaar voor beknelling en afknelling aan rie-men, zijbezems, vuilreservoir, kap.
	GEVAAR Gevaar voor beknellingLet erop dat zich tijdens het werk geen personen in de buurt van het knikscharnier of het voertuig bevinden.Let er bij het gebruik van het voertuig als trekker op dat zich tijdens het werk geen personen tussen voertuig en aanhanger bevinden.
	WAARSCHUWING Gevaar voor afknelling, gevaar voor beknellingHoud de handen uit de buurt van dit bereik.
	LET OPMateriële schade door verkeerd transportBreng bij het transport altijd de transportbeveiling op het knikscharnier aan.

	WAARSCHUWING Gezondheidsrisico door giftige uitlaatgassenAdem geen uitlaatgassen in.
	GEVAAR Gevaar voor letsel door onbevoegd gebruikTrek de contactsleutel uit het contact ter beveiliging tegen onbevoegd gebruik en voor reini-gings- en onderhoudswerkzaamheden.
	LET OPMateriële schade bij reiniging en onderhoudParkeer voor reinigings- en onderhoudswerkzaamheden het voertuig op een vlakke, vaste ondergrond.
	GEVAAR Gevaar voor letsel door niet voorziene zitplaatsNeem plaats op de bestuurdersstoel.
	GEVAAR Gevaar voor stoten, gevaar voor beknellingOndersteun bij het transport of werkzaamheden onder hangende last met geschikte middelen.
	Hoofdschakelaar (accuscheidingsschakelaar)
	Smeerpunt
	Smeerlijst
	Vastsjorpunt
	Kwaliteit van de remvloeistof en positie waarop remvloeistof kan worden gevuldPositie van het reservoir voor remvloeistof
	Opnamepunt voor krik of een steun
	Positie van de hoofdzekering
	Positie van de zekering F2
	Nooduitgang
	Gebruiksaanwijzing lezen

4.10 Positie van de waarschuwingssymbolen

Onleesbare of verdwenen waarschuwingssymbolen onmiddellijk vervangen.

4.11 Veiligheidsinrichtingen

Veiligheidsinrichtingen dienen voor de bescherming van de gebruiker en mogen niet buiten werking worden gesteld en de functies ervan mogen niet worden omzeild.

Neem de veiligheidsinstructies in de hoofdstukken in acht!

4.11.1 Hoofdschakelaar

①Hoofdschakelaar
②Accu gescheiden
③Accu verbonden

De hoofdschakelaar onderbreekt de elektrische toevoerleiding naar de startermotor.

Wordt bij een draaiende motor de hoofdschakelaar bediend (accu gescheiden), dan gaat de motor uit.

Scheid de accu altijd bij een afgezet voertuig.

4.11.2 Startblokkering MIC 70

Voorwaarden voor het starten van de motor:

• Hoofdschakelaar op stand "Accu verbonden" zetten.
• Wachten tot het opstarten van het display is afgesloten.

4.11.3 Stoelcontactschakelaar MIC 70

Als de bestuurdersstoel niet belast is:

- gaat het voertuig automatisch in neutraal.

Instructie

Rijrichtingsschakelaar aan de joystick vervolgens op middelste stand zetten.

- Is of wordt de werkhydraulica PTO automatisch uitgeschakeld.

Het waarschuwingslampje in de multifunctionele indicatie brandt bij een geactiveerde parkeerrem.

1 Is de motor uit of staat de rijrichtingsschakelaar bij een draaiende motor op NEUTRAAL, dan is de parkeerrem automatisch geactiveerd.
2 Wordt de rijrichtingsschakelaar bij een draaiende motor bediend (VOORUIT of ACHTERUIT), dan wordt de parkeerrem losgezet.

4.11.5Bestuurderscabine

De bestuurder wordt beschermd tegen blikseminslag in de bestuurderscabine.

De bestuurderscabine heeft een kantelbeveiligingsstructuur (ROPS), die omkantelen na kantelen voorkomt.

De bestuurderscabine heeft geen beschermende structuur voor vallende voorwerpen (FOPS).

De bestuurderscabine heeft geen bescherming tegen binnendringende objecten (OPS).

Gebruik altijd de veiligheidsgordel.

5 Batterijen / oplaadapparaten

LET OP

Gebruik alleen de door de fabrikant aanbevolen batterijen en oplaadapparaten

Vervang de batterijen alleen door batterijen van hetzelfde type!

Verwijder de batterij voordat u het voertuig afvoert en voer het voertuig af met inachtneming van de landspecifieke en plaatselijke voorschriften.

5.1 Symbolen waarschuwingsinstructies

Neem bij de omgang met batterijen volgende waarschu- wingsinstructies in acht:

	Aanwijzingen in de gebruiksaanwijzing van de batterij en op de batterij alsook in deze gebruiksaanwijzing in acht nemen.
	Oogbescherming dragen.
	Kinderen uit de buurt van zuur en batterij houden.
	Explosiegevaar
	Vuur, vonken, open licht en roken verboden.
	Verbrandingsgevaar
	Eerste hulp.
	Waarschuwing
	Afvalverwijdering
	Batterij niet in de vuilnisbak gooien.

5.2 Veiligheidsinstructies

⚠ GEVAAR

Brand- en explosiegevaar

Leg geen gereedschap of andere voorwerpen op de batterij.

Vermijd absoluut roken en open vuur.

Zorg bij het laden van batterijen in ruimtes voor een goede ventilatie.

Gebruik uitsluitend door Kärcher vrijgegeven batterijen en oplaadapparaten (originele reserveonderdelen).

⚠ WAARSCHUWING

Milieugevaar door ondeskundige verwijdering van de batterij

Voer defecte of opgebruikte batterijen op een veilige manier af (neem eventueel contact op met een afvalverwijderingsfirma of met de Kärcher-service).

5.3 Maatregelen voor onbedoeld vrijkomen van zwavelzuur.

Bij reglementair gebruik en wanneer de gebruiksaanwijzing wordt opgevolgd vormen loodbatterijen geen gevaar. Houd er echter rekening mee dat loodbatterijen zwavelzuur bevatten dat ernstig letsel kan veroorzaken.

1. Gemorst zwavelzuur of zwavelzuur dat uit een lekkende batterij treedt met absorptiemiddel opvangen, bijv. zand. Niet in de riolering, de bodem of de wateren laten terechtkomen.

2. Zuur neutraliseren met kalk/natriumcarbonaat en volgens de plaatselijke voorschriften afvoeren.

3. Neem contact op met een afvalverwerkingsbedrijf voor de afvoer van defecte batterijen.
4. Zuurspatten in het oog of op de huid met veel helder water uit- resp. afspoelen.
5. Daarna onmiddellijk een arts raadplegen.
6. Vervuilde kleding met water uitwassen.
7. Kleding vervangen.

6 Machineoverzicht

6.1 Aanzicht van voren

①Koplamp met knipperlicht

②Ruitenwisser

③Werkverlichting

④Bovenste koplamp met knipperlicht *

⑤Zwaailicht, neerklapbaar

⑥Achteruitkijkspiegel, inklapbaar

⑦Bestuurderscabine

⑧Bestuurdersportier, afsluitbaar

⑨Kantelinrichting *

⑩ Tankslot

⑪ Vergrendeling zijbekleding

⑫Fabrieksbord

⑬Opnameframe voor aanbouwapparaten

⑭Frontkrachttiller

⑮Hydraulische aansluitingen

⑯ Waswaterreservoir

* optioneel

6.1.1 Frontkrachttiller

Aan de frontkrachttiler kunnen 3-punts- of 4-puntsopna- mes (optie) worden aangebracht. Aan deze opnames kun- nen de aanbouwapparaten worden bevestigd.

Bepaalde aanbouwapparaten kunnen direct aan de frontkrachttiller worden aangebracht.

Aanbouw van de aanbouwapparaten zie hoofdstuk 9.3

Aanbouwmogelijkheden vooraan.

6.1.2 Opnameframe voor

Bepaalde aanbouwapparaten kunnen direct aan het opnameframe voor aanbouwapparaten worden aangebracht.

Aanbouw van de aanbouwapparaten zie hoofdstuk 9.3 Aanbouwmogelijkheden vooraan.

6.2 Aanzicht zijkant

①Transportbeveiliging knikgewricht
②Achterwiel
③Vergrendeling zijafdekking
④Indicatie hydraulisch oliepeil
⑤Cabinedeur, afsluitbaar
⑥Stoffilter bestuurderscabine
⑦Voorwiel
⑧Dieselpartikelfilter (alleen MIC 70)

6.3 Aanzicht achter

①Achterlicht met knipperlicht
②Hoofdschakelaar
③Hydraulische aansluitingen
④Opnameframe voor aanbouwapparaten
⑤Aanhangerkoppeling
⑥Contactdoos voor aanhanger
⑦Hydraulische aansluitingen
⑧Uitsparingen, voorbereid voor optionele aansluitingen
⑨Elektrische PTO-aansluiting 6-polig *
⑩Uitsparing, voorbereid voor optionele achteruitrijcamera
⑪Werklamp
⑫Kentekenplaathouder
⑬Kantelinrichting *

* optioneel

6.3.1 Opnameframe achter

Contragewichten en bepaalde aanbouwapparaten kunnen direct aan het aanbouwframe voor aanbouwapparaten worden aangebracht.

Aanbouw van de aanbouwapparaten zie hoofdstuk 9.5

Aanbouwmogelijkheden achteraan.

6.4 Hydraulische en elektrische aansluitingen

Begripsdefinitie hydraulische PTO

Power Take Off = hydraulische krachtaftgifte

Begripsdefinitie AUX

Auxiliary = extra stuurventiel

Begripsdefinitie elektrische PTO

Power Take Off = elektrische krachtafgifte

6.4.1 Aansluitingen frontaanbouwapparaat MIC 70

Instructie

Als u een aansluiting niet gebruikt, breng dan de stofkap ter bescherming aan.

⑦Uitsparingen (voorbereid voor optionele aansluitingen)

⑧Elektrische PTO

⑨Lekolie

⑩Hydraulische PTO aanvoer (50 liter/min)

⑫Hydraulische PTO aanvoer (100 liter/min)

Instructie

De hydraulische aansluitingen AUX worden met de joystick aangestuurd.

Instructie

De hydraulische PTO wordt geactiveerd met de keuzeschakelaar voor hydraulische PTO in de bedieningsconsole.

Beschrijving van de keuzeschakelaar zie hoofdstuk 6.10.2 Bedieningsconcole midden MIC 70.

6.4.2 Aansluitingen achteraanbouwapparaat MIC 70

Instructie

Als u een aansluiting niet gebruikt, breng dan de stofkap ter bescherming aan.

①Elektrische PTO
②Uitsparing (voorbereid voor optionele aansluiting)
③AUX + (A - paars)
④AUX - (B - paars)
⑤Uitsparing (voorbereid voor optionele aansluiting)
⑥Lekolie
⑦Hydraulische PTO aanvoer (100 liter/min)
⑧Hydraulische PTO aanvoer (50 liter/min)
⑨Hydraulische PTO retour

Instructie

De hydraulische aansluitingen AUX worden met de bedie- ningshendel aangestuurd.

Instructie

De hydraulische PTO wordt geactiveerd met de keuzeschakelaar voor hydraulische PTO in de bedieningsconsole.

Beschrijving van de keuzeschakelaar zie hoofdstuk 6.10.2 Bedieningsconcole midden MIC 70.

6.5 Hoofdschakelaar

De hoofdschakelaar onderbreekt de elektrische toevoerleiding naar de startermotor.

Wordt bij een draaiende motor de hoofdschakelaar bediend (accu gescheiden), dan gaat de motor uit.

Scheid de accu altijd bij een afgezet voertuig.

6.6 Bestuurderscabine

De bestuurder wordt beschermd tegen blikseminslag in de bestuurderscabine.

De bestuurderscabine heeft een kantelbeveiligingsstructuur (ROPS), die omkantelen na kantelen voorkomt.

De bestuurderscabine heeft geen beschermende structuur voor vallende voorwerpen (FOPS).

De bestuurderscabine heeft geen bescherming tegen bin- nendringende objecten (OPS).

Gebruik altijd de veiligheidsgordel.

6.6.1 Deuren

①Schuifvenster

②Deuropener

③Contactsleutel

De bestuurdersdeur bevindt zich in rijrichting links, de nooduitgang rechts.

De greep aan B-stijl kan als in- en uitstaphulp worden gebruikt.

Sluit beide deuren na het parkeren van het voertuig met de contactsleutel af.

6.6.2 Nooduitgang

De nooduitgang bevindt zich in rijrichting rechts.

①Deuropener

Nooduitgang openen door aan de deuropener te trekken.

6.6.3 Noodhamer

De noodhamer bevindt zich bovenaan rechts achter de nooduitgang.

In geval van nood de ruiten met de noodhamer vernietigen.

Instructie

Beide zijruiten en de achterruit kunnen worden ingeslagen.

6.6.4 Binnenverlichting

①Links gedrukt: Verlichting ingeschakeld

②Middenpositie: De verlichting wordt met het openen van een deur ingeschakeld

③Rechts gedrukt: Verlichting uitgeschakeld

6.6.5 Schakelaars

①Bedrijfsurenteller PTO

②Schakelaar verlichting boven/onder

Stand 0: rijlicht onder aan

Stand 1: rijlicht boven aan

③Schakelaar verlichting

Stand 0: rijlicht uit

Stand 1: párkeerlicht aan

Stand 2: rijlicht aan

④Schakelaar werkschijnwerper voor

⑤Schakelaar werkschijnwerper achter

⑥Schakelaar zwaailicht

⑦Schakelaar verwarmbare voorruit (optie)

⑧Schakelaar verwarmbare buitenspiegels (optie)

Instructie

De indicaties in de schakelaar branden als de verlichtingen zijn ingeschakeld.

6.6.6 Radio

De radio is optioneel verkrijgbaar en bevindt zich in de pla-fondconsole.

Raadpleeg de bedieningshandleiding van de fabrikant voor de bediening.

6.6.7 Verwarming, ventilatie, airconditioning

Instructie

Luchtstroom zonder tocht instellen.

①Temperatuurregelaar voor verwarming

②Schakelaar airconditioning

Instructie

Schakelaar is in alle versies voorhanden, de functie air-conditioning is optioneel

③Regelaar voor aanjager

④Hendel circulatieluchtmodus

Instructie

Circulatieluchtmodus: hendel naar voren

Deze functie slechts beperkte tijd gebruiken omdat bij deze instelling geen luchtuitwisseling van buiten plaatsvindt.

⑤Voor het openen van het luchtmondstuk indrukken
⑥Luchtmondstuk dashboard voor
⑦Luchtmondstuk stoelconsole voor
⑧Luchtmondstuk stoelconsole zijkant

6.6.8 Controlelampjes plafondconsole

①Hydraulische PTO actief
②Zweefstand frontkrachttiller actief
③Zweefstand AUX rood actief
④Zweefstand AUX blauw actief

De op het display vooraf ingestelde taal is Engels, de taal kan via het menu instellingen worden gewijzigd, zie hoofdstuk 6.7.3 Taal instellen MIC 70.

①Multifunctionele indicatie, in de hoogte verstelbaar
②Display
③Waarschuwings- en controlelampjes

Instructie

Terwijl het systeem opstart, branden gedurende korte tijd alle waarschuwings- en controlelampjes. Dit kan gebruikt worden om de functie van de lampen te controleren.

④Functietoetsen
⑤Hendel voor de hoogteverstelling

De functietoetsen dienen voor de navigatie, het veranderen van de instellingen of van de directe keuze van een menu. De indicatie gebeurt in de navigatie-indicatie op het display.

Voor het in de hoogte verstellen van de multifunctionele indicatie, de hendel openen en op de gewenste positie instellen.

6.7.1 Waarschuwings- en controlelampjes

⚠ WAARSCHUWING

Beschadigingsgevaar van het voertuig

Brandt een rood waarschuwingslampje, dan moet u on- middellijk maatregelen treffen voor het verhelpen van de fout. Zoek de volgende mogelijkheid om zonder gevaar te stoppen buiten het verkeer.

LET OP

Brandt er een geel waarschuwingslampje, dan moet u zo snel maatregelen treffen voor het verhelpen van de fout.

Instructie

Groene en blauwe controlelampjes geven de actuele activiteiten van het voertuig weer.

1. De betekenis van de waarschuwingslampjes die in het geval van een storing branden, zijn in het hoofdstuk 14 Hulp bij storingen beschreven.

6.7.2 Displayinstellingen MIC 70

LET OP

Start tijdens de instelprocedure de motor niet.

Volgende instellingen kunnen worden geselecteerd of ver- anderd.

	Displayhe	derheid
	kPa	bar
		AutoInhibit
	Datum en datum	formaat:YYYY-MM-DDDD.MM.YYYY
	Tijd en tijdsformaat	24 h12 h
	Taal	Niet alle talen zijn beschikbaar,betreffende beschikbare taal selecteren

①Navigatie-indicatie
②Indicatie tijd en datum
③Aandrijving
④Temperatuur hydraulische olie
⑤Indicatie transportmodus of werkmodus
⑥Indicatie rijrichtingskeuze "achteruit"
⑦Indicatie rijsnelheid
⑧Indicatie rijrichtingskeuze "vooruit"
⑨Waarschuwings-/controlelampjes
⑩Koelwatertemperatuur motor
⑪Vulpeil brandstoftank
⑫Motortoerental

LET OP

Het menupunt is voorbehouden voor de geautoriseerde klantenservice.

①Menu
②Keuze menupunt

1. Contact inschakelen.
2. Functietoets voor menu indrukken en naar navigeren.
3. Met de functietoetsen van de navigatie-indicatie in het menu navigeren.
4. Instellingen selecteren.
5. indrukken: gekozen instelling bevestigen.
6. indrukken: terugspringen/afbreken.
7. Om de tijd in te stellen naar navigeren.

Tijd instellen

Voor het opslaan van tijd en datum moet het systeem opnieuw worden gestart.

1. indrukken, het systeem wordt opnieuw gestart. Datum en tijd worden opgeslagen.
2. Om te annuleren, op drukken.

6.7.3 Taal instellen MIC 70

1. Contact inschakelen.
2. Functietoets voor menu indrukken en naar navigeren.
3. Bevestigen met cirkelsymbool .
4. Met functietoets voor naar rechter niveau navigeren.
5. Met functietoets voor naar taal navigeren.
6. Gewenste taal selecteren.
7. Contact uitschakelen - geselecteerde taal is opgeslagen.

6.7.4 Instellingen werkmodus

Instructie

Bij de omschakeling van TRANSPORTMODUS naar WERKMODUS (zie hoofdstuk8.1 Rijprogramma's) worden de instellingen van motortoerental en snelheid veranderd.

Instructie

Staat de potentiometer voor motortoerental (zie hoofdstuk6.10 Bedieningsconsoles) hierbij niet in eindpositie (0), dan verschijnt een indicatie.

Verschijnt deze indicatie, de potentiometer voor motortoerental op eindpositie (0) linksom draaien.

Werkmodus

In de WERKMODUS kan uit 3 opties worden gekozen. Deze opties beïnvloeden motortoerental en hydraulisch vermogen.

- 30/60 l/min

Motortoerental is tot max. 1600 l/min en hydraulisch vermogen is tot 30 l/min begrensd als de keuzeschakelaar voor hydraulische PTO op 50 l/min staat.

Motortoerental is tot max. 1600 l/min en hydraulisch vermogen is tot 60 l/min begrensd als de keuzeschakelaar voor hydraulische PTO op 100 l/min staat.

40/80 l/min

Motortoerental is tot max. 2200 l/min en hydraulisch vermogen is tot 40 l/min begrensd als de keuzeschakelaar voor hydraulische PTO op 50 l/min staat.

Motortoerental is tot max. 2200 l/min en hydraulisch vermogen is tot 80 l/min begrensd als de keuzeschakelaar voor hydraulische PTO op 100 l/min staat.

- 50/100 l/min

Maximaal hydraulisch vermogen en maximaal motor- toerental.

Instructie

De gekozen instelling wordt ook bij omschakeling tussen WERKMODUS EN KRUIPMODUS behouden.

Bij omschakeling naar de TRANSPORTMODUS wordt de instelling teruggezet en de motor gaat in nullasttoerental. Nadat een optie werd geselecteerd, verschijnt op het display (rechts onder) de desbetreffende indicatie.

Door de wissel naar de optieselectie wordt het actuele toerental verhoogd of verlaagd, behalve als de motor in nullast is.

Functietoets indrukken om naar de optieselectie terug te keren.

Afbeelding: Gekozen maximaal toerental = 1600 1/min en actueel toerental 1500 1/min (motor draait)

Het gekozen toerental wordt als kleine gele pijl weergegeven. Het nullasttoerental is altijd 950 1/min (minimaal toerental).

De gele naald geeft het actuele toerental aan.

Afbeelding: nullasttoerental 950 1/min en actueel toerental = 0 (motor uit)

6.8 Voetruimte met pedalen

Bij het loslaten van het rijpedaal wordt de snelheid abrupt vertraagd, anders dan op een personenauto

In de hogere versnelling is de remvertraging bij het losla- ten van het rijpedaal beduidend minder dan in de lagere versnelling.

In de transportmodus is de remvertraging bij het loslaten van het rijpedaal beduidend minder dan in de werkmodus. Wordt het rijpedaal ingetrapt dan wordt het motortoerental hoger.

Het rijpedaal is geveerd. Als men het rijpedaal laat opkomen wordt het motortoerental lager.

Wordt het rijpedaal losgelaten dan vertraagt resp. stopt de hydrostatische aandrijving het voertuig.

6.8.2 Parkeerrem

Parkeerrem voor het beveiligen van het geparkeerde voertuig.

Instructie

Wanneer op het display het waarschuwingslampje "parkeerrem actief" brandt, is de parkeerrem aangetrokken.

6.8.3 Rempedaal MIC 70

Het rempedaal activeert het voor- en achterwiel van het remsysteem.

6.8.4 Inchpedaal

Het inchpedaal regelt de snelheid in WERKMODUS en KRUIPMODUS.

Voor het verlagen van de rijsnelheid het inchpedaal intrappen.

Instructie

Het inchpedaal kan bijkomend als rempedaal worden gebruikt, hiervoor inchpedaal helemaal intrappen.

6.9 Multischakelaar aan het stuurwiel

③Ruitensproeiervloeistof

Voor de activering indrukken

④Claxon

Voor de activering indrukken

⑤Knipperen rechts

⑥Knipperen links

6.10 Bedieningsconsoles

6.10.1 Bedieningsconcole voor MIC 70

①Joystick Met de joystick worden alle voorste aanbouwapparaten gestuurd.

②Bedieningshendel Met de bedieningshendel worden de achterste aan- bouwapparaten gestuurd.

③Voorkeuze rijprogramma's

Joystick

Met de joystick worden alle voorste aanbouwapparaten gestuurd.

De joystick kan in x-richting en in y-richting worden bewo- gen.

• Bewegingen in x-richting (links en rechts) sturen de aangesloten aanbouwapparaten. Bewegingen in y-richting (voor en achter) hijsen de frontapparatendrager waaraan het aanbouwapparaat is bevestigd of laten deze neer.
• Voor het activeren/deactiveren van de zweefstand (AUX rood of blauw) de desbetreffende toets op de joystick indrukken.

①Rijrichtingsschakelaar
②Indicatie rijrichtingskeuze "vooruit"
③Indicatie rijrichtingskeuze "achteruit"
④Niet bezet
⑤ Dubbel werkende hydraulische aansluiting AUX groen
⑥Dubbel werkende hydraulische aansluiting Zweefstand AUX rood
⑦ Dubbel werkende hydraulische aansluiting Zweefstand AUX blauw
⑧AUX blauw

Bedieningshendel

Afhankelijk van de activering van de omschakelaar "AUX achter/aanbouwframe met kantelinrichting" wordt de bedieningshendel ingezet voor:

• Besturing van de achterste aanbouwapparaten
- Optillen en neerlaten van het aanbouwframe met kante-linrichting

①Neutrale stand
②Neerlaten en neerdrukken, hendel klikt niet vast
③Neergelaten in zweefstand, hendel klikt vast Instructie

Aanbouwapparaat volgt de bodem (bijv. bezem)

④Optillen, hendel klikt niet vast
⑤Rijrichting vooruit

6.10.2 Bedieningsconcole midden MIC 70

Zwarte knop indrukken en aan toets trekken

PTO aan/uit

Stand 0: PTO uitschakelen

Toets naar onderen drukken

②Keuzeschakelaar voor hydraulische PTO
③Tempomaat
④Differentieelgrendel
⑤Elektrische PTO voor
⑥Elektrische PTO achter
⑦Omschakeling dubbel werkende besturingshydraulica AUX "achter/aanbouwframe met kipfunctie"
⑧Hoofdschakelaar zweefstand
⑨Dumpventiel (snel neerlaten voor AUX achter)
⑩Schakelaar ontlasting aanbouwapparaat (optioneel) Instructie

Deze schakelaar is zowel voor de trillingsdemping alsook voor de ontlasting van het aanbouwapparaat bestemd (beide opties tegelijk functioneren niet)

⑪ Vergrendelingsvrijgave van de graafbak of vork bij het optionele aanbouwapparaat voorlader
⑫Schakelaar zweefstand overbruggen (PTO bruikbaar zonder zweefstand)

LET OP

Alleen met aanbouwapparaten gebruiken die deze functie nodig hebben!

⑬Waarschuwingsknipperschakelaar
⑭Potentiometer - motortoerental

Keuzeschakelaar voor hydraulische PTO

①Hydraulische PTO (100 l/min, voor) geactiveerd
②Hydraulische PTO (50 l/min, voor) geactiveerd
③ Hydraulische PTO (50 l/min, voor) en (50 l/min, achter) geactiveerd
④Hydraulische PTO (50 l/min, achter) geactiveerd
⑤Hydraulische PTO (100 l/min, achter) geactiveerd
Met de keuzeschakelaar wordt de desbetreffende aansluiting van de hydraulische PTO voor en achter actief geschakeld.

6.10.3 Bedieningsconsole achter MIC 70

①Draaiknop neerlaatsnelheid frontkrachttiller
②Draaiknop ontlasting aanbouwapparaat
③Contactslot
④Extra contactdoos 12 V

Contactslot

①Motor uit

②Ontsteking uit
③Motor starten

6.10.4Neerlaatsnelheid van de frontkrachttiller instellen

①Draaiknop neerlaatsnelheid

1. PTO (arbeidshydraulica) uitschakelen.
2. Neerlaatsnelheid van de frontkrachttiller met draaiknop selecteren.

a Rechtsom draaien: De neerlaatsnelheid wordt verlaagd.

De frontkrachttiller wordt bij de aanslag geblokkeerd

Opmerking: Deze functie is nodig voor transportritten op de openbare weg om de frontkrachttiller en hierdoor het neerlaten van de aanbouwapparaten te blokkeren.

b Linksom draaien: De neerlaatsnelheid wordt verhoogd

6.10.5Ontlasting aanbouwapparaat en trillingsdemping (optioneel)

De onlasting van het aanbouwapparaat wordt gebruikt om de belasting van een aan de frontkrachttiller gemonteerd aanbouwapparaat in de richting van de vooras van het voertuig te verplaatsen.

Bijvoorbeeld: bij het gebruik van een maaidek worden de bodemkrachten door het maaidek gereduceerd om de beschadiging van de bodem door doordraaiende wielen te reduceren, vooral als het bergop gaat.

Instructie

Wordt het aanbouwapparaat opgetild terwijl de ontlasting van het aanbouwapparaat is ingeschakeld, werkt deze als een ladingstabilisatie bij het rijden.

De trillingsdemping (optioneel) zorgt bij transportritten met opgetild aanbouwapparaat aan de frontkrachttiller voor comfortabeler en stabieler rijden.

①Draaiknop ontlasting aanbouwapparaat

1. Ontlasting aanbouwapparaat met schakelaar (aan de middelste console) inschakelen.
2. De verplaatsing van het zwaartepunt met draaiknop voor de ontlasting van het aanbouwapparaat veranderen.

a Rechtsom draaien: meer gewicht op de vooras b Linksom draaien: minder gewicht op de vooras

7 Inbedrijfstelling

⚠VOORZICHTIG

De handleiding van de aanbouwapparatuur lezen.

Bij gebruik van aanbouwapparatuur of getrokken machines en aanhangers voor de inbedrijfstelling de betreffende handleidingen lezen en opvolgen.

Neem de toegestane belastingen in acht, zie hoofdstuk.

7.1 Hoofdschakelaar inschakelen

①Hoofdschakelaar
②Accu gescheiden
③Accu verbonden

1. Voor het starten van de motor de hoofdschakelaar op stand "Accu verbonden" zetten.

2. Bij geparkeerd voertuig de hoofdschakelaar op de stand "Accu losgekoppeld" zetten.

7.2 Veiligheidscontrole

⚠ GEVAAR

Gevaar voor ongevallen en letsel!

Neem het voertuig niet in gebruik zodra een punt van de veiligheidscontrole niet vervuld is, zorg voor de reparatie. Controleer voor het rijden de bedrijfs- en verkeersveiligheid.

1. Hydraulische koppelingen op netheid

2. Hydraulische leidingen op lekkage

3. Hydraulisch oliepeil

4. Motoroliepeil

5. Koelvloeistofpeil

6. Bij vorstgevaar koelvloeistof op voldoende antivriesmiddel

Antivriesmiddel met de passende concentratie hoort principieel in het koelcircuit thuis (niet in het expansiereservoir).

1. Elektrische leidingen op beschadiging

2. Schroeven en moeren op vastheid

3. Voertuig, motor en radiatorrooster op beschadiging

4. Vloeistofniveau in het sproeiwaterreservoir Reinigingsmiddel en evt. antivries

11.Banden op beschadiging, vuldruk en slijtage In het voertuig

1. Alle pedalen op lichtlopendheid

13.Is de werkhydraulica (PTO) uitgeschakeld?

1. Bij ingeschakeld contact: branden de waarschuwingslampjes voor laadcontrole en oliedruk?

Motor starten en het volgende controleren:

1. gaan de waarschuwingslampjes voor de laadcontrole en oliedruk uit?

16.Functioneren temperatuurindicatie en tankindicatie?

1. Zijn verlichting, rijrichtingsindicatie en knipperinstallatie in orde?

7.3 Bestuurdersstoel instellen (standaardstoel)

⚠ GEVAAR

Gevaar voor ongevallen

Stel de bestuurdersstoel alleen bij een stilstaand apparaat in.

⑤Hoogte-instelling armleuning links Kan voor het in- en uitstappen naar boven worden geklapt.

⑥Veiligheidsgordel

⑦Hoogteverstelling

⑧Demping/instelling bestuurdersgewicht

⑨Horizontale verstelling

⑩Hoogte-instelling armleuning rechts

1. Bestuurdersstoel zodanig instellen dat pedalen en het stuurwiel comfortabel kunnen worden bereikt.

2. Linker armleuning in gewenste positie brengen.

3. Rechter armleuning in positie brengen.

4. Besturingsstoel zodanig op het lichaamsgewicht instellen dat de trillingen door oneffenheden op de rijweg geminimaliseerd zijn.

a De bestuurdersstoel is conform klasse A, gewichtsklasse I

b Vergrendeling voor het begin van de rit controleren.

7.4 Bestuurdersstoel instellen (comfortstoel, optioneel)

⚠ GEVAAR

Gevaar voor ongevallen

Stel de bestuurdersstoel alleen bij een stilstaand apparaat in.

⑤Hoogte-instelling armleuning links Kan voor het in- en uitstappen naar boven worden geklapt.

⑥Schakelaar stoelverwarming

⑦Veiligheidsgordel

⑧Hoogteverstelling/instelling bestuurdersgewicht

⑨Horizontale verstelling

⑩Hoogte-instelling armleuning rechts

⑪Zijverstelling armleuning rechts

⑫Langsverstelling armleuning rechts

⑬ Horizontale demping

1. Bestuurdersstoel zodanig instellen dat pedalen en het stuurwiel comfortabel kunnen worden bereikt.

2. Linker armleuning in gewenste positie brengen.

3. Rechter armleuning in positie brengen.

4. Besturingsstoel zodanig op het lichaamsgewicht instellen dat de trillingen door oneffenheden op de rijweg geminimaliseerd zijn.

a Vergrendeling voor het begin van de rit controleren.

7.5 Stuurwielpositie instellen

⚠ GEVAAR

Gevaar voor ongevallen

Stel de stuurwielpositie alleen bij stilstaand voertuig in.

1. Klemhendel voor de hoogte lossen en stuurwiel op gewenste hoogte instellen.
2. Klemhendel vergrendelen.
3. Pedaal voor de hellingsverstelling indrukken en ingedrukt houden en stuurwiel op gewenste helling instellen.
4. Pedaal loslaten.
5. Vergrendeling voor het begin van de rit controleren.

7.6 Tanken

⚠ GEVAAR

Explosiegevaar

Tank niet in gesloten ruimten.

Rook niet en vermijd open vuur.

Zorg ervoor dat er geen brandstof op hete oppervlakken terechtkomt.

1. Contact uitschakelen.
2. Tankdop openen.
3. Brandstof tanken
   Uitsluitend de in de handleiding vermelde brandstof mag worden gebruikt.
4. Overgelopen brandstof afnemen en tankdop sluiten.

8 Werking

⚠ GEVAAR

Gevaar voor beknelling

Let erop dat zich tijdens het werk geen personen in de buurt van het knikscharnier of het voertuig bevinden.

Let er bij het gebruik van het voertuig als trekker op dat zich tijdens het werk geen personen tussen voertuig en aanhanger bevinden.

⚠VOORZICHTIG

Gevaar voor verbranding

Gebruik het voertuig alleen wanneer alle beplatingen zijn aangebracht.

LET OP

Gevaar voor beschadiging door oververhitte hydrauliekolie of oververhitte motor

Stel bij te hoge hydrauliekolietemperatuur of bij te hoge koelmiddeltemperatuur het motortoerental op stationair (motor niet afzetten).

Voer de maatregelen in hoofdstuk 14 Hulp bij storingen uit.

LET OP

Gevaar voor beschadiging door tekort smering

Breng bij het oplichten van het waarschuwingslampje "motoroliedruk" tijdens het werk het voertuig uit de gevarenzone, schakel de motor onmiddellijk uit en verhelp de storing.

⚠VOORZICHTIG

Verminderde stabiliteit door opbouw

Pas uw rijstijl aan.

8.1 Rijprogramma's

LET OP

Beschadigingsgevaar

Kies de selectie van de rijprogramma's alleen bij stilstand van het voertuig.

graph TD
    A["Central Circle"] --> B["Rabbit"]
    A --> C["Mouse"]
    A --> D["Gear"]
    A --> E["Gear"]
    style A fill:#999,stroke:#333
    style B fill:#fff,stroke:#000
    style C fill:#fff,stroke:#000
    style D fill:#fff,stroke:#000
    style E fill:#fff,stroke:#000

①TRANSPORTMODUS SNEL

②TRANSPORTMODUS LANGZAAM

③WERKMODUS

④KRUIPMODUS

1. Voertuig stoppen.
2. Motortoerental op laag toerental instellen.
3. Rijrichtingskeuzeschakelaar op stand NEUTRAAL (schakelaar op middelste stand).

8.1.1

De rijsnelheid wordt via het rijpedaal geregeld. Max. 40 km/h

Instructie

In de bedraagt de trekkracht van het voertuig 50 %, de maximale rijsnelheid bedraagt 100 %. De snelheid volgt het motortoerental.

8.1.2

De rijsnelheid wordt via het rijpedaal geregeld. Maximale snelheid ca. 20 km/h

Instructie

In de bedraagt de trekkracht van het voertuig 100%, de maximale rijsnelheid bedraagt 50%. De snelheid volgt het motortoerental.

8.1.3

max. 20 km/h

Instructie

Meer informatie over de is in het hoofdstuk 6.7 Multifunctionele indicatie/display MIC 70 beschreven.

8.1.4

Vooruit: max. 5 km/h

Achteruit: max. 10 km/h

Instructie

meer informatie over de is in het hoofdstuk 6.7 Multifunctionele indicatie/display MIC 70 beschreven.

8.2 Voetruimte met pedalen

Bij het loslaten van het rijpedaal wordt de snelheid abrupt vertraagd, anders dan op een personenauto

In de hogere versnelling is de remvertraging bij het losla- ten van het rijpedaal beduidend minder dan in de lagere versnelling.

In de transportmodus is de remvertraging bij het loslaten van het rijpedaal beduidend minder dan in de werkmodus. Wordt het rijpedaal ingetrapt dan wordt het motortoerental hoger.

Het rijpedaal is geveerd. Als men het rijpedaal laat opkomen wordt het motortoerental lager.

Wordt het rijpedaal losgelaten dan vertraagt resp. stopt de hydrostatische aandrijving het voertuig.

8.2.2 Parkeerrem automatisch

Het waarschuwingslampje in de multifunctionele indicatie brandt bij een geactiveerde parkeerrem.

1 Is de motor uit of staat de rijrichtingsschakelaar bij een draaiende motor op NEUTRAAL, dan is de parkeerrem automatisch geactiveerd.

2 Wordt de rijrichtingsschakelaar bij een draaiende motor bediend (VOORUIT of ACHTERUIT), dan wordt de parkeerrem losgezet.

8.2.3 Rempedaal MIC 70

Het rempedaal activeert het voor- en achterwiel van het remsysteem.

8.2.4 Inchpedaal

Het inchpedaal regelt de snelheid in WERKMODUS en KRUIPMODUS.

Voor het verlagen van de rijsnelheid het inchpedaal intrappen.

Instructie

Het inchpedaal kan bijkomend als rempedaal worden gebruikt, hiervoor inchpedaal helemaal intrappen.

8.3 Rijden

8.3.1 Motor starten MIC 70

Hoofdschakelaar moet zijn ingeschakeld.

1. Op de bestuurdersplaats plaats nemen en veiligheids-gordel omdoen.
2. Contactsleutel in het contactslot steken.
3. Rijrichtingskeuzeschakelaar aan de joystick op middelste stand .
4. Contact inschakelen (stand I).

Waarschuwingslampjes van laadcontrole en motorie- druk moeten branden.

1. Bij lage buitentemperatuur en koude motor: Met het starten wachten tot de tekstindicatie uitgaat.
2. Motor starten (stand II) - max. 10 seconden.

Waarschuwingslampjes van laadcontrole en motorie- druk moeten uitgaan; indien niet, motor uitschakelen en fout verhelpen.

1. Bij omgevingstemperaturen onder 0°C: Vooraleer met het werk wordt begonnen, motor met laag motortoerental laten warmdraaien tot het gele waarschuwingslampje uitgaat.
2. Start de motor niet, startprocedure herhalen.

8.3.2 Tempomaat

De tempomaat werkt alleen in de WERKMODUS en KRUIPMODUS.

①Schakelaar tempomaat

Tempomaat activeren

1. Gewenste werksnelheid met het rijpedaal selecteren.
2. Rijdt het voertuig met de gewenste snelheid, op SET op de schakelaar tempomaat drukken. De tempomaat is geactiveerd.
   a Snelheid achteraf verhogen: SET + indrukken
   b Snelheid achteraf verlagen: RES – indrukken
   c De snelheid kan op korte termijn via het inchpedaal worden gereduceerd. Wordt het inchpedaal losgelaten, rijdt het voertuig opnieuw met ingesteld motortoerental.

Tempomaat deactiveren

1. Om te deactiveren, moet het rempedaal worden inge-trapt of moet het inchpedaal worden doorgetrapt. Na de deactivering van de tempomaat wordt door het indruk-ken van RES (tijdens het rijden) de voordien opgesla-gen snelheid opnieuw geactiveerd.

8.3.3 Rijrichting kiezen

Aan de joystick bevindt zich de rijrichtingskeuzeschakelaar.

Instructie

Verlaat de bestuurder de bestuurdersstoel terwijl de rijrichtingskeuzeschakelaar op "vooruit" of "achteruit" staat, schakelt de motor uit.

①Rijrichtingsschakelaar

②Indicatie rijrichtingskeuze vooruit

③Indicatie rijrichtingskeuze achteruit

1. VOORUIT: schakelaar naar voren, rijrichting VOORUIT wordt geactiveerd en weergave rijrichtingskeuze "vooruit" brandt.

In deze stand wordt de parkeerrem automatisch gelost.

1. ACHTERUIT: schakelaar naar achteren, rijrichting ACHTERUIT wordt geactiveerd en weergave rijrichtingskeuze "achteruit" brandt.

In deze stand wordt de parkeerrem automatisch gelost.

1. NEUTRAAL: schakelaarstand is in het midden, geen indicatie brandt.

In deze stand is de parkeerrem automatisch geactiveerd, het voertuig rijdt niet.

8.3.4 Rijden

⚠VOORZICHTIG

Gevaar voor ongevallen

Laat het rijpedaal tijdens de rit niet abrupt los. Het voertuig wordt bij het loslaten van het rijpedaal afgeremd. Het voertuig wordt bij het loslaten van het rijpedaal in de transportmodus minder afgeremd dan in de werkmodus.

⚠VOORZICHTIG

Beschadigingsgevaar

Stel zeker dat het voertuig bij het passeren van obstakels niet vast komt te zitten.

Passeer obstakels tot 150 mm langzaam en voorzichtig onder een hoek van 45°.

Passeer obstakels van meer dan 150 mm alleen met een geschikte rijplank.

⚠VOORZICHTIG

Gevaar voor ongevallen

Schakel bij het rijden over de openbare weg voor transportdoeleinden (niet bij reiniging van de straat) de PTO uit en sluit de neerlaatsmoring voor de fronthefinrichting.

1. PTO uitschakelen.

2. Rijpedaal voorzichtig intrappen.

3. Voertuig met het stuurwiel sturen.

8.3.5 Stoppen

1. Rijpedaal op laten komen.

Het voertuig remt automatisch en blijft stilstaan.

1. Voor een sterkere remwerking of in geval van nood het rempedaal bedienen.

8.4 Voertuig parkeren

LET OP

Gevaar voor letsel

Laat de voorhanden aanbouwapparaten voor het verlaten van het voertuig neer.

1. Voertuig stoppen.

2. Rijrichtingskeuzeschakelaar aan de joystick op middelste stand .

3. Motor 1 tot 2 minuten stationair laten draaien.
4. Contact uitschakelen en contactsleutel uittrekken.
5. 30 seconden wachten.
6. Hoofdschakelaar op positie 0 draaien.

8.5 Frontkrachttiller

Aan de frontkrachttiller kan een 4-puntsopname (optie) worden aangebracht. Hieraan kunnen dan de desbetreffende aanbouwapparaten worden bevestigd. Bepaalde aanbouwapparaten kunnen ook direct aan de frontkrachttiller worden aangebracht.

LET OP

Gevaar voor letsel en beschadiging

Zorg ervoor dat bij de aanbouw van aanbouwapparaten aan de frontkrachttiller de toegestane asbelasting niet wordt overschreden.

Zijn er personen in de omgeving van de frontkrachttiller en aangebouwde aanbouwapparaten, dan mag u de frontkrachttiller niet bedienen.

Zorg ervoor dat aan de frontkrachttiller bevestigde aanbouwapparaten het voertuig niet aanraken en beschadi-gen.

8.5.1 Neerlaatsnelheid van de frontkrachttiller instellen

①Draaiknop neerlaatsnelheid

1. PTO (arbeidshydraulica) uitschakelen.
2. Neerlaatsnelheid van de frontkrachttiller met draaiknop selecteren.

a Rechtsom draaien: De neerlaatsnelheid wordt verlaagd.

De frontkrachttiller wordt bij de aanslag geblokkeerd Opmerking: Deze functie is nodig voor transportritten op de openbare weg om de frontkrachttiller en hierdoor het neerlaten van de aanbouwapparaten te blokkeren.

b Linksom draaien: De neerlaatsnelheid wordt verhoogd

8.5.2 Ontlasting aanbouwapparaat en trillingsdemping (optioneel)

De onlasting van het aanbouwapparaat wordt gebruikt om de belasting van een aan de frontkrachttiller gemonteerd aanbouwapparaat in de richting van de vooras van het voertuig te verplaatsen.

Bijvoorbeeld: bij het gebruik van een maaidek worden de bodemkrachten door het maaidek gereduceerd om de beschadiging van de bodem door doordraaiende wielen te reduceren, vooral als het bergop gaat.

Instructie

Wordt het aanbouwapparaat opgetild terwijl de ontlasting van het aanbouwapparaat is ingeschakeld, werkt deze als een ladingstabilisatie bij het rijden.

De trillingsdemping (optioneel) zorgt bij transportritten met opgetild aanbouwapparaat aan de frontkrachttiller voor comfortabeler en stabieler rijden.

①Draaiknop ontlasting aanbouwapparaat

1. Ontlasting aanbouwapparaat met schakelaar (aan de middelste console) inschakelen.
2. De verplaatsing van het zwaartepunt met draaiknop voor de onlasting van het aanbouwapparaat veranderen.

a Rechtsom draaien: meer gewicht op de vooras

b Linksom draaien: minder gewicht op de vooras

8.5.3 Frontkrachttiller bedienen

①Joystick

1. Voor het optillen van de frontkrachttiller de joystick naar achteren (richting Y1) trekken.
2. Voor het neerlaten van de frontkrachttiller de joystick naar voren (richting Y2) duwen.

Zweefstand

①Hoofdschakelaar zweefstand

1. De zweefstand wordt met de hoofdschakelaar zweefstand in- of uitgeschakeld. Bij het rijden op de openbare weg voor transportdoeleinden (niet bij de reiniging van de openbare weg), moet de zweefstand zijn uitgeschakeld.
2. Voor het inschakelen van de functie zweefstand de joystick in de richting Y2 tippen. De joystick gaat dan opnieuw in de stand NEUTRAAL.

In de zweefstand past het aanbouwapparaat zich aan de bodemcontour aan.

1. Voor het uitschakelen van de functie zweefstand de joystick in de richting Y1 trekken.

9 Aanbouwapparatuur

Instructie

Lees a.u.b. voor de aanbouw de handleiding van de gebruikte aanbouwapparatuur.

Aanbouwapparatuur is optioneel en kan voor op de fronthefinrichting (zie hoofdstuk 8.5 Frontkrachttiller) of op het bevestigingsframe voor of achter worden aangebracht.

GEVAAR

Gevaar door veranderd zwaartepunt van het voertuig en veranderd rijgedrag. Bij het transport van vloeistoffen kunnen golfbewegingen optreden die het voertuig doen slingeren.

Bij ombouwen, vooral bij het ombouwen van winter- op zomerbedrijf, en bij veranderde ladingen, moet de bestuurder zich op een gewijzigd rijgedrag instellen.

⚠ WAARSCHUWING

Beknellingsgevaar bij het aanbrengen van aan- bouwapparatuur

Grijp niet tussen de fronthefinrichting en de aanbouwapparatuur.

⚠VOORZICHTIG

Verbrandingsgevaar door hete hydraulische koppelingen

Draag handschoenen bij het loshalen van hydraulische koppelingen.

LET OP

Draag bij het monteren resp. demonteren van de aanbouwapparatuur geschikte beschermende kleding, veiligheidsschoenen en handschoenen. Dit geldt ook tijdens het gebruikt en de toepassing.

Voordat u aanbouwapparatuur aanbrengt die niet speciaal voor dit voertuig bestemd is, gelieve u contact op te nemen met uw dealer. Hij controleert hoe en of deze aanbouwapparatuur op dit voertuig mag worden gemonteerd en gebruikt. Dat is belangrijk voor de veiligheid van bestuurder en voertuig alsmede voor eventuele garantieclaims.

Aanbouwapparatuur die de veiligheid of stabiliteit van het voertuig in gevaar brengt, mag niet worden gebruikt.

9.1 Aanbouwapparaten aan het voertuig koppelen

LET OP

Beschadigingsgevaar

Houd hydraulische aansluitingen schoon.

Reinig de stekker en koppeling voor gebruik met een pluisvrije doek.

1. Ring van de koppelingsmof naar beneden trekken en vasthouden.
2. Koppelingsstekker van de hydraulische slang van het aanbouwapparaat in de koppelingsmof drukken.
3. Ring van de koppel loslaten. Op veilig vastklikken controleren.
4. Om te ontkoppelen de ring naar beneden trekken, vasthouden en de hydraulische slang eruit trekken.

9.2 Het voertuig ballasten

Instructie

De vooras van het voertuig moet altijd worden belast met ten minste 30%, de achteras altijd met ten minste 30% van het leeggewicht van het voertuig.

Controleer voor de aanschaf van het hulpstuk of aan deze eisen is voldaan door de combinatie voertuig-werktuig te wegen.

Voor de bepaling van het totale gewicht, de aslasten en de bandlastcapaciteit en de vereiste minimale ballast zijn de volgende gegevens vereist:

• alle gewichten in kg (weeg voertuig, indien nodig)
  • Alle afmetingen in meter (m)

TL (kg) =	Leeggewicht van het voertuig *
TV (kg) =	Voorasbelasting van het lege voertuig *
TH (kg) =	Achterasbelasting van het lege voer-tuig	*
GH (kg) =	Totaal gewicht achterbevestiging / ach-terballast	**
GV (kg) =	Totaal gewicht frontbevestiging / voor-ballast	**
a (m) =	Afstand tussen zwaartepunt voorste bevestiging (voorballast) en midden vooras, max. = 0,86 m	***

b	(m)	= Wielbasis van het voertuig	*	***
c	(m)	= 0,56
d	(m)	= Afstand tussen het midden van het be-vestigingspunt aan de werktuigzijde en het zwaartepunt van de achterste be-vestiging / achterballast		** ***

* zie hoofdstuk "Technische gegevens"
**zie gebruiksaanwijzing van het hulpstukbijlage
*** afmeten

9.2.1 Berekening van de minimum ballast voor bij aanbouwapparatuur achterop

$$ G _ {V \min} = \frac {G _ {H} \times (c + d) - T _ {V} \times b + 0 , 2 \times T _ {L} \times b}{a + b} $$

1. Resultaat in de tabel noteren.

9.2.2 Berekening van de minimum ballast achterop bij frontaanbouwapparatuur

Waarde "x" zie opgaven van de fabrikant indien geen opgave, x = 0,45.

$$ G _ {H \min} = \frac {G _ {V} \times a - T _ {H} \times b + x \times T _ {L} \times b}{b + c + d} $$

1. Resultaat in de tabel noteren.

9.2.3 Berekening van de daadwerkelijke voorasbelasting

$$ T _ {V t a t} = \frac {G _ {V} \times (a + b) + T _ {V} \times b - G _ {H} \times (c + d)}{b} $$

1. Wordt met de frontaanbouwapparatuur (GV) de vereiste minimum ballast front (GV min) niet bereikt dan moet het gewicht van de frontaanbouwapparatuur tot het gewicht van de minimum ballast aan de voorkant verhoogd worden.
2. De daadwerkelijk berekende en in de handleiding van de werkmachine aangegeven toegestane voorasbelasting in de tabel invoeren.

9.2.4 Berekening van het werkelijke totale gewicht

$$ \mathbf {G} _ {\text { tat }} = \mathbf {G} _ {\mathrm{v}} + \mathbf {T} _ {\mathrm{L}} + \mathbf {G} _ {\mathrm{H}} $$

1. Wordt met het achteraanbouwapparaat (GH) de vereiste minimumballast achteraan (GH min) niet bereikt, moet het gewicht van het achteraanbouwapparaat tot het gewicht van de minimumballast achteraan worden verhoogd.

9.2.5 Berekening van de daadwerkelijke achterasbelasting

$$ T _ {H t a t} = G _ {t a t} - T _ {V t a t} $$

1. Resultaat in de tabel noteren.

9.3 Aanbouwmogelijkheden vooraan

9.3.1 3-puntsopname (optioneel)

De 3-puntsopname wordt aan de frontkrachttiller aangebracht en met 2 bouten beveiligd.

Deze bezit een hellingsverstelling.

①3-puntsopname
②Trekstang
③Bevestiging voor topstang
④Bout hellingverstelling
⑤Bout beveiliging frontkrachttiller

Hellingsverstelling

1. Bout hellingsfunctie uittrekken, het aanbouwapparaat kan pendelen.
2. Bij volledig opgetild aanbouwapparaat wordt het apparaat horizontaal uitgelijnd.

9.3.2 Aanbouwapparaat aan 3-puntsopname monteren

⚠ WAARSCHUWING

Verwondingsgevaar door aanbouwapparaten

Beweeg of bouw geen aanbouwapparaten aan als zich personen in de gevarenzone bevinden.

⚠VOORZICHTIG

Beschadigingsgevaar door verkeerde montage

Controleer na de montage van het aanbouwapparaat of bij het hijsen geen bestuurderscabine of aanbouwdelen beschadigd kunnen worden.

LET OP

Neem voor het vermijden van een foute montage de afbeeldingen en aanbouwaanwijzingen in acht.

Instructie

Voldoende plaats tot de bestuurderscabine of opbouweenheden moeten in acht worden genomen. Aanrakingen moeten worden uitgesloten.

Met het gewicht van het aanbouwapparaat rekening houden. Zware aanbouweenheden zo dicht mogelijk tegen het voertuig aanbrengen.

1. Tegen het aanbouwapparaat rijden.
2. Trekstang met het aanbouwapparaat verbinden.
3. Aanbouwapparaat met 2 bouten bevestigen en bouten met borgclip beveiligen.
4. Topstang met het aanbouwapparaat verbinden en borgen.

Volgende beschrijving voor de juiste/foute montage van de topstang in acht nemen.

Foute montage van de topstang

1 De bovenste verbinding (topstang) van het voertuig met het aanbouwapparaat is niet juist gemonteerd. De hoek t.o.v. de onderste bevestiging wijkt te zeer af.
2 Wordt het aanbouwapparaat zo opgetild, dan leidt dit tot het plots inklappen in de richting van de bestuurderscabine en hierdoor tot beschadiging van de voorruit of andere aanbouwdelen.
3 Hoe meer de hoek van de bovenste t.o.v. de onderste bevestiging afwijkt, hoe meer het aanbouwapparaat bij het optillen naar achteren wordt gekanteld.

1 De bovenste verbinding van het voertuig met het aanbouwapparaat is niet juist gemonteerd. De hoek van de verbinding is veel vlakker dan bij een fout gemonteerde verbinding. Hierdoor wordt verhinderd dat het bij het optillen van het aanbouwapparaat tot een beschadiging van de bestuurderscabine komt.

9.3.3 4-puntsopname (optioneel)

De 4-puntsopname wordt aan de frontkrachttiller aangebracht en met 2 bouten beveiligd.

Deze bezit een hellingsverstelling.

①4-puntsopname
②Centrale vergrendelingshendel
③Onderste opname
④Bovenste opname
⑤Bout hellingsverstelling

Hellingsverstelling

1. Bout hellingsfunctie aftrekken; het aanbouwapparaat kan pendelen.

2. Bij volledig opgetild aanbouwapparaat wordt het apparaat horizontaal uitgelijnd.

9.3.4 Aanbouwapparaat aan 4-puntsopname monteren

⚠ WAARSCHUWING

Verwondingsgevaar door aanbouwapparaten

Beweeg of bouw geen aanbouwapparaten aan als zich personen in de gevarenzone bevinden.

1. Tegen het aanbouwapparaat rijden.
2. Frontkrachttiller zover neerlaten tot de bovenste koppelpunten onder de opnames van het aanbouwapparaat liggen.
3. Hendel van de centrale vergrendeling naar boven trekken en naar rechts drukken om de vergrendeling te openen.
4. Tegen het aanbouwapparaat rijden tot de opnames contact hebben.
5. Frontkrachttiller voorzichtig naar boven bewegen tot het aanbouwapparaat in de opnames bevestigd en opgetild is.
6. Hendel van de centrale vergrendeling opnieuw naar links drukken, de hendel moet in de houder vastklikken om het aanbouwapparaat te vergrendelen.

9.3.5 Aanbouwapparaat aan de 4-puntsopname demonteren

1. Aanbouwapparaat van de bodem optillen.
2. Centrale vergrendeling ontgrendelen.
3. 4-puntsopname met frontkrachttiller zover neerlaten tot de opnames van het aanbouwapparaat vrij zijn.
4. Van het aanbouwapparaat wegrijden.
5. Hendel van de centrale vergrendeling opnieuw sluiten vooraleer de 4-puntsopname helemaal naar boven wordt opgetild.

9.3.6 Opnameframe voor

Bepaalde aanbouwapparaten kunnen direct aan het opnameframe voor aanbouwapparaten worden aangebracht.

①Opnameframe
1. Aanbouwapparaat in opnameframe schuiven en met 2 bouten borgen.

9.4 Aanbouwmogelijkheden op de achterwagen

9.4.1 Aanbouwframe met kipfunctie (optie)

Mogelijke aanbouwapparaten aan het aanbouwframe: strooier, watervat of gras-/bladzuigcontainer van een maai-/zuigcombinatie.

①Aanbouwframe met kipfunctie
1. De aanbouwapparaten zijn op een Kärcher-wisselframe of op een geïntegreerd wisselframe van de aanbouwapparaatfabrikant aangebouwd en worden aan het aanbouwframe aangebracht en beveiligd.

①Bedieningshendel
2. Het aanbouwframe wordt gestuurd met de bedieningshendel rechts van de joystick.

①Schakelaar "dubbel werkende besturingshydraulica AUX achter" / "aanbouwframe met kipfunctie"
3. Om te activeren, schakelaar op "aanbouwframe met kipfunctie" omschakelen.

9.4.2 Aanbouwmogelijkheden aan het aanbouwframe

①Opbouwstrooier
②Wisselframe (geïntegreerd in het aanbouwapparaat)
③Aanbouwframe met kipfunctie

1. Aan de hand van het voorbeeld van een opbouwstrooier wordt het aanbrengen/afnemen beschreven.

9.4.3 Bevestiging instellen

Instructie

De instelling van de bevestiging van het wisselframe moet alleen bij eerste montage of bij de aanbouw op een ander dragervoertuig gebeuren.

①Schroef met moer
②Bevestigingshaak (2x)
③Aanbouwframe

1. Moeren links en rechts ca. 1 omwenteling lossen.
2. Aanbouwapparaat aan het aanbouwframe aanbrengen en met borgbout en borgklemmen borgen, zie volgend hoofdstuk.9.4.4 Aanbouwapparaat aan het voertuig aanbrengen.
3. Aanbouwframe helemaal neerlaten.
4. Bevestigingshaak zoals getoond tegen het aanbouw-frame aandrukken.
5. Moeren links en rechts opnieuw aantrekken.

9.4.4 Aanbouwapparaat aan het voertuig aanbrengen

①Achterzijde voertuig
②Borgbout met borgklem (2x)
③Aanbouwapparaat
④ Steunen achteraan
⑤Bevestigingshaak (2x)
⑥ Steunen vooraan

1. Borgbout van het aanbouwframe links en rechts uittrekken (borgbout en borgklem zijn een deel van het aanbouwframe).
2. Met de achterzijde van het voertuig in het middel en parallel (voorzichtig) onder het op steunen staande aanbouwapparaat tot aan de aanslag rijden.

①Wisselframe van het aanbouwapparaat
②Bevestigingshaak (2x)
③Aanbouwframe
3. Aanbouwframe voorzichtig optillen tot de voorste steunvoeten het contact met de bodem verliezen, hierbij dient ervoor te worden gezorgd dat de bevestigingsshaken in het aanbouwframe grijpen.
4. Afsluitend de goede bevestiging van de bevestigingsshaken controleren.
5. Voorste steunen van het aanbouwapparaat aftrekken.

①Aanbouwapparaat
②Steunen achteraan
③Beveiliging aanbouwapparaat (2x)
6. Instappen en aanbouwframe helemaal neerlaten.
7. Achterste steunen van het aanbouwapparaat aftrekken.

1. Aanbouwapparaat links en rechts beveiligen (borgbout en borgklem zijn een onderdeel van het aanbouw-frame).

Bij eerste montage of bij het vervangen van het dragervoertuig moet de bevestiging worden ingesteld, zie hoofdstuk 9.4.3 Bevestiging instellen.

1. Hydraulische en elektrische aansluitingen na de aanbouw aan de achterzijde van het voertuig uitvoeren.

9.4.5 Aanbouwapparaat aan het voertuig verwijderen

① Steunen vooraan
② Steunen achteraan

1. Aanbouwframe helemaal neerlaten.
2. Hydraulische en elektrische aansluitingen voor het af- bouwen loskoppelen.
3. Borgbout links en rechts uittrekken.
4. Beide achterste steunen tot aan de aanslag insteken.
5. Aanbouwframe zover optillen tot de voorste steunen kunnen worden ingestoken.
6. Instappen en aanbouwframe helemaal neerlaten.
7. Beide voorste steunen tot aan de aanslag insteken.
8. Aanbouwframe neerlaten.
9. Voorzichtig met voertuig eruit rijden.

9.5 Aanbouwmogelijkheden achteraan

9.5.1 Opnameframe achter

Contragewichten en bepaalde aanbouwapparaten kunnen direct aan het aanbouwframe voor aanbouwapparaten worden aangebracht.

1. Aanbouwapparaat in opnameframe schuiven en met 2 bouten borgen.

9.5.2 Aanhangerkoppeling

LET OP

Let er bij het aan- en afkoppelen op dat zich niemand in de gevarenzone bevindt.

②Contactdoos voor aanhanger

Instructie

Toegestane steunlast en aanhanglast, zie 16 Technische gegevens.

Er mogen alleen aanhangers met oploopremsysteem worden aangekoppeld.

De steunlast is afhankelijk van de aanhanginrichting en de banden.

10 Transport

10.1 Voertuig verladen

⚠ GEVAAR

Gevaar voor letsel door verkeerd transport

Houd rekening met het gewicht van het voertuig.

Rijd het voertuig langzaam en voorzichtig op het transportvoertuig.

LET OP

Beschadiging van het voertuig

Verlaad het voertuig niet met een kraan.

Gebruik geen vorkheftruck.

1. Voertuig met lage snelheid op het transportvoertuig rijden.

Instructie

Als het voertuig niet kan rijden, zie hoofdstuk 10.2 Voertuig wegslepen.

10.1.1 Transportbeveiliging op het knikscharnier aanbrengen

①Pen met borgsplitpen

②Transportbeveiliging

③Opbergen transportbeveiliging

1. Borgsplitpennen eruit trekken.
2. Beide pennen eruit trekken.
3. Transportbeveiliging uit de opbergplaats trekken.
4. Transportbeveiliging aanbrengen.
5. Pennen erin steken.
6. Pennen met borgsplitpen borgen.

10.1.2Voertuig borgen

⚠ WAARSCHUWING

Gevaar voor ongevallen

Beveilig het voertuig voor het transport tegen verschuiven.

1. Voertuig parkeren.

2. Voertuig met spanbanden aan de weergegeven bevestigingspunten aan beide zijden borgen.

10.2 Voertuig wegslepen

LET OP

Beschadigingsgevaar door ondeskundig wegslepen

Het wegslepen van een hydrostatisch aangedreven voertuig is slechts beperkt mogelijk, meestal tot enkele meters beperkt. Sleep daarom het voertuig slechts uit de gevarenzone van het stromende verkeer en zorg voor een transportmogelijkheid.

Sleep het voertuig slechts met stapsnelheid weg.

Vertrek langzaam en zonder schokken.

Bevestig het voertuig voor het wegslepen slechts aan het sleepoog (vooraan) of de aanhanginrichting (achteraan).

Gebruik bij voorkeur een geschikte sleepstang.

1. Om het voertuig weg te slepen, moeten eerst de hydraulische remcilinders gelost en de beide bypassventielen worden geopend.

10.2.1 Sleepoog aanbrengen

Instructie

Het sleepoog met borgbout en borgclip bevindt zich in de bestuurderscabine.

Bij voertuigen zonder EG-typevergunning is deze niet in de leveringsomvang inbegrepen, maar kan deze als toebehoren worden besteld (bestelnummer 2.852-220.0).

①Sleepoog
②Borgbout
③Borgclip
④Borgclip voor bout
⑤Bout

1. Sleepoog uit bestuurderscabine nemen.

①Borgbout met borgclip
②Sleepoog
③Voertuigframe
④Bout
⑤Borgclip
2. Sleepoog aan het rechter voertuigframe vooraan aanbrengen.
3. Borgbout in het sleepoog steken en met borgclip borgen.

De moeren voor het lossen van de remcilinders bevinden zich links en rechts van het knikgewricht.

De bypassventielen bevinden zich aan de onderkant in het voorste gedeelte van de achterzijde.

1. Bypassventielen 3 omwentelingen uitdraaien (SW 24 mm).
2. Sleepkabel aan het sleepoog vooraan of achteraan bevestigen.
3. Voertuig langzaam op het transportvoertuig trekken.
4. Na het wegslepen, moeren aan de remcilinder opnieuw aantrekken (aanhaalmoment 70 Nm) en bypassventielen sluiten.

11 Opslag

⚠ WAARSCHUWING

Gevaar voor letsel en beschadiging

Neem het gewicht van het apparaat in acht.

1. Motorolie en motoroliefilter vervangen.
2. Bij vorstgevaar controleren of er voldoende antivries-middel in de koelvloeistof voorhanden is.
3. Voertuig van binnen en van buiten reinigen.
4. Voertuig op een beschermde, effen en droge plaats par- keren.
5. Contactsleutel op de stand "stop" draaien en uittrekken.
6. Hoofdschakelaar uitschakelen.
7. Voertuig opkrikken bij opslag van meer dan een maand.
8. Accu loskoppelen.
9. Accu na 2 maanden laden.

12 Onderhoud

12.1 Algemene veiligheidsinstructies

⚠ WAARSCHUWING

Levensgevaar door stromend verkeer

Breng het voertuig voor onderhouds- of reparatiewerkzaamheden uit de gevarenzone van het stromende verkeer en draag een verkeersvest.

⚠ GEVAAR

Gevaar voor beknelling

Wanneer u onder geheven aanbouwapparatuur werkt, be- veiligt u de aanbouwapparatuur altijd mechanisch (onder- bouwen).

⚠ WAARSCHUWING

Gevaar voor letsel en beschadiging

Blijft uit de omgeving van het aandrijfbereik. Houd rekening met de nalooptijd van de motor bij het afzetten (3-4 seconden).

Klem vóór werkzaamheden aan de elektrische installatie de accu af.

⚠VOORZICHTIG

Verwondingsgevaar door per ongeluk opstartend voertuig

Vooraleer u het voertuig reinigt en onderhoudt, onderdelen vervangt of op een andere functie omstelt, schakelt u het voertuig uit en trekt u de contactsleutel eruit.

⚠VOORZICHTIG

Verbrandingsgevaar door hete oppervlakken en bedrijfsstoffen

Laat het voertuig voor alle onderhouds- en reparatiewerkzaamheden voldoende afkoelen.

LET OP

Vloeistoffen zoals motorolie, hydraulische olie, remvloeistof, diesel of koelvloeistof niet in het milieu terecht laten komen. Voer deze vloeistoffen op een milieuvriendelijke manier af.

LET OP

Reparatiewerkzaamheden mogen alleen door erkende klantenservices of door experts op dit gebied worden uitgevoerd en die met alle relevante veiligheidsvoorschriften vertrouwd zijn.

Laswerkzaamheden aan het voertuig of het voertuigframe zijn niet toegestaan.

12.2 Servicelampje

Het servicelampje brandt wanneer het betreffende onderhoud moet worden uitgevoerd.

Het servicelampje knippert op het display:

• Voor de eerste keer na 50 draaiuren wanneer de eerste inspectie moet worden uitgevoerd.
• De volgende service na 250 draaiuren.
  • Daarna om de 500 draaiuren.

Instructie

Het servicelampje moet door de servicedienst worden gereset.

12.3 Onderhoudstermijnen

Instructie

Om tegemoet te komen aan garantie-eisen moeten tijdens de garantielooptijd alle service- en onderhoudswerkzaamheden door de geautoriseerde Kärcher-servicedienst conform de inspectiechecklist worden uitgevoerd.

• Dagelijks voor aanvang van het werk, zie hoofdstuk 7.2 Veiligheidscontrole.
• Na natte reiniging van het voertuig alle lagers doorsme- ren.
• Naar behoefte de veiligheidskeuring volgens de plaatselijk geldende voorschriften door de servicedienst laten uitvoeren.
• De termijnen voor de controle- en onderhoudswerkzaamheden door de klant zijn te vinden in de onderstaande tabel.

Verdere onderhoudswerkzaamheden moeten door de servicedienst na 250, 500 (jaarlijks), 1000, 1500 of 2000 draaiuren conform de inspectiechecklijst worden uitgevoerd. U gelieve op tijd contact op te nemen met de servicedienst.

* afhankelijk van wat het eerst van toepassing is
12.4 Onderhoudsschema voertuig (door klant uit te voeren)

Pos.	Bouwgroep	Handeling	Dagelijks	Wekelijks	om de 500 uur of jaarlijks*
1 Stoffilter cabine Op verontreiniging		controleren.Verontreinigde stoffilters reinigen of vervangen.		X (afhanke- lijk van de omgeving-somstandig-heden)	X
		Vervangen X (indien nodig			vroeger)
2	Besturing	Visuele	controle		X
		De lagers van de stuurcilinder op speling controleren.			X
3 Koelvloeistofexpansievat Koelvloeis		istofpeil controleren.		X
		Mengverhouding water/antivriesmiddel controleren.			X
4 V-snaar	Spanning controleren. X X
5 Schroefverbindingen	Visuele controle, indien nodig aantrek-ken.			X	X
6 Motorluchtfilter	Op verontreiniging controleren.Verontreinigde motorluchtfilter reinigen of vervangen.			X
7 Motorolie	Oliepeil voor het begin van de rit controle-ren.		X
8 Motoroliefilter	Vervangen X
9	Hydraulische olietank	Peil hydraulische olie controleren.	X		X
10 Hydraulische koppelingen en aansluitingen		Op ondichtheid controlleren. X X
11 Batterij Accu op spanning, vastheid en dichtheid controlleren.				X	X
		Elektrolytpeil en elektrolytdichtheid in de cellen controlleren (alleen onderhoudsar-me accu).		X	X
		Accupolen op oxidatie controlleren, indien nodig afborstelen en met poolvet insme-ren. Op vastheid van de verbindingska-bels letten.			X
12 Uitlaatsysteem Toestand en vastheid van de verbindings-elementen controlleren.				X	X
		Visuele controle van het uitlaatsysteem op scheurvorming en ondichtheden.		X	X
13 Parkeerrem Op werking en instelling controlleren X X
14 Koeler Visuele controle van motorkoelvloeistof-, laadlucht- en hydraulische oliekoeler op beschadiging, vastheid, dichtheid en ver-ontreiniging, evt. reinigen.		X			X
		Koelvloeistofpeil controlleren. Mengverhouding water/koelvloeistofpeil controlleren.	X		X
		Koelvloeistofslangen op dichtheid en be-schadigingen controlleren.		X	X
15 Banden Toestand en vuldruk controleren. X X
16 Ruitensproeierreservoir Vul niveau controlleren. X X
17 Verlichting en claxon Werking controlleren. X X
18 Airconditioning/verwarming Werking en dichtheid controlleren. Ver-damper van de airconditioning desinfect-teren.					X
19 Waarschuwingssticker Leesbaarheid controlleren, indien nodig vervangen.					X
20 Stofkappen en afdekkingen hydraulisch systeem		Controleren, ontbrekende of beschadig-de vervangen.			X
21 Slangen en slangklemmen Visuele controle van alle hydraulische verbindingen op juiste aanbrenging en dichtheid.				X	X
22 Brandstofleidingen en aan-sluitingen		Op ondichtheid controlleren. X X
23 Bowdenkabels en bewegen-de delen		Op lichtlopendheid controlleren.			X
24 Dynamo Reinigen (niet met hogedrukreiniger)				X
25 Elektrische leidingen Op beschadigingen controlleren.				X
26 Lagers/smeerpunten		Smeren, zie hoofdstuk 12.5 Smeersche-ma	X

12.5 Smeerschema

	Smeerpunt Aantal Interval
1 Centrale smeerlijst voorDraailagerHefcilinder frontkrachttillerVoorste lager stuurcilinder		1 Dagelijks
2 Knikgewricht in midden voertuig		2 Dagelijks
3 Stuurcilinder 2 Dagelijks
4 Onderste lager knikgewricht 1 Dagelijks
5 Hefcilinder hefplatform	4 Om de 25 h
6 Draailager hefplatform	2 Dagelijks
7 Rijpedaal	1 Om de 100 h
8 Omkeerhendel rempedaal	1 Om de 100 h

1 Hoogwaardige universeel vet gebruiken.
2 Smeernippel volgens de smeerintervallen (tabel) met de vetspuit smeren.
3 V-snaar schoon en vetvrij houden.

12.6 Onderhoudswerkzaamheden voorbereiden

1. Voertuig op een effen ondergrond plaatsen.
2. Motortoerental op nullast zetten.
3. Contact uitschakelen en contactsleutel uittrekken.
4. Voertuig tegen het wegrollen beveiligen.
5. Hoofdschakelaar op positie "0" zetten.

12.7 Onderhoudswerkzaamheden

12.7.1Aanbouwframe optillen

Instructie

Het opgetilde aanbouwframe wordt aan voertuigzijde automatisch door een speciaal ventiel beveiligd. Een handmatige beveiliging is niet vereist.

1. Omschakelklep in stand aanbouwframe zetten.

2. Montageframe helemaal omhoog bewegen.

12.7.2 Bekledingen/afdekkingen

⚠ WAARSCHUWING

Verbrandingsgevaar door hete oppervlakken

Laat het voertuig voor het afnemen van de bekledingen/afdekkingen voldoende afkoelen.

Instructie

Voor de uitvoering van verschillende onderhoudswerkzaamheden moeten de bekledingen/afdekkingen worden afgenomen.

12.7.3Zijafdekkingen

①Afsluiting zijafdekking

②Zijafdekking

Zijafdekking afnemen:

1 beide afsluitingen openen.
2 Zijafdekking optillen en naar opzij uittrekken.

Zijafdekking aanbrengen:

1 zijafdekking zijdelings inbrengen.
2 Zijafdekking aan de bovenste rand in de bevestigingsgroef inhangen.
3 Zijafdekking in de juiste positie schuiven en met de sluitingen borgen.

12.7.4Voorste afdekking

①Afsluiting zijafdekking
②Zijafdekking
③Afsluiting voorste afdekking
④Voorste afdekking

Voorste afdekking afnemen:

1 beide zijafdekkingen uitbouwen.
2 Linker en rechter afsluiting van de voorste afdekking openen.
3 Voorste afdekking optillen en afnemen.

Voorste afdekking aanbrengen:

1 voorste afdekking inhangen en met beide afsluitingen bevestigen.

2 Beide zijafdekkingen inbouwen.

12.7.5 Radiateurbeschermrooster

Radiateurbeschermrooster afnemen:

1 onderste beschermrooster naar boven toe optillen.
2 Onderste deel eruit bewegen
3 Radiateurbeschermrooster naar onderen toe eruit ne- men.

Radiateurbeschermrooster aanbrengen:

1 radiateurbeschermrooster onderaan vastklikken, dan bovenaan dichtklappen.

12.7.6Accu uitbouwen/inbouwen

⚠ GEVAAR

Gevaar voor letsel

Neem de veiligheidsvoorschriften bij de omgang met accu's in acht.

Klem bij het uitbouwen van de accu eerst de minpool af. Bescherm de accupolen en poolklemmen met voldoende poolbeschermingsvet.

Accu uitbouwen

1. Afdekkappen van poolklemmen aftrekken.
2. Poolklem (zwarte kabel) aan de minkabel (-) losmaken.
3. Poolklem (rode kabel) aan de pluspool (+) losmaken.
4. Houder aan de accubodem afschroeven.
5. Accu uit de accuhouder nemen.

Accu inbouwen

1. Accu in de accuhouder plaatsen.
2. Houder aan de accubodem vastschroeven.
3. Poolklem (rode kabel) aan de pluspool (+) aansluiten.
4. Poolklem (zwarte kabel) aan de minpool (-) aansluiten.
5. Afdekkappen op poolklemmen steken.

12.7.7 Accu laden

⚠ GEVAAR

Gevaar voor letsel

Laad de accu alleen met een geschikt oplaadapparaat.

Neem de gebruiksaanwijzing van de fabrikant van het op- laadapparaat in acht.

Neem de veiligheidsvoorschriften bij de omgang met accu's in acht.

1. Minpool van de accu afklemmen.
2. Oplaadapparaat op accu aansluiten.
3. Netstekker aansluiten en oplaadapparaat inschakelen.

4. Accu met de zo klein mogelijke laadstroom laden.

5. Na het laden het oplaadapparaat eerst van het net en dan van de accu scheiden.

12.7.8 Wiel verwisselen

⚠ GEVAAR

Levensgevaar door verkeersstroom

Breng voor reparatiewerkzaamheden het voertuig uit de gevarenzone van het doorgaande verkeer.

Schakel het alarmlicht in.

Zet een waarschuwingsdriehoek neer.

Draag waarschuwingskleding.

⚠VOORZICHTIG

Gevaar voor ongevallen

Zorg ervoor dat de ondergrond effen en stevig is. Eventueel, grote, stabiele onderlegger voor de kruk gebruiken.

LET OP

Voer de wielverwisseling alleen uit als u met de nodige handelingen van de wielverwisseling bent vertrouwd. Anders dient u een beroep te doen op een vakman.

Gebruik alleen geschikt en onbeschadigd gereedschap voor de wielverwisseling.

Gebruik een geschikte algemeen verkrijgbare krik.

①Wielmoeren

②Wiel

1. Voertuig op een effen oppervlak met stevige ondergrond plaatsen.
2. Parkeerrem bedienen en voertuig bijkomend tegen het wegrollen beveiligen.
3. Knikgewricht borgen.
4. Contactsleutel uittrekken.
5. Wielmoeren met geschikt gereedschap ca. 1 omwenteling losdraaien.
6. Krik aan het (gemarkkeerd door desbetreffend symbool) opnamepunt van het voor- resp. achterwiel plaatsen en voertuig optillen.
7. Voertuig met schragen bijkomend ondersteunen.
8. Wielmoeren afschroeven.
9. Wiel verwijderen.
10. Verontreinigde wielmoeren en draadbouten reinigen.
11. Nieuw wiel aanbrengen en alle wielmoeren tot aan de aanslag inschroeven, niet aantrekken.
12. De wielmoeren in de opgegeven volgorde (A - E) stapsgewijs aantrekken.
13. Afsluitend de wielmoeren in de opgegeven volgorde met een perfect functionerende momentsleutel met 180 Nm aantrekken.
14. Schragen eruit trekken en voertuig met krik neerlaten.

12.7.9Motoroliepeil controleren

⚠VOORZICHTIG

Gevaar voor verbranding

Laat het voertuig zodanig afkoelen dat er geen verbrandingsgevaar meer bestaat.

1. Voertuig op een effen ondergrond plaatsen.
2. Contact uitschakelen en contactsleutel uittrekken.
3. Rechter zijafdekking afnemen.
4. Oliepeilstok uittrekken.
5. Oliepeilstok afvegen en erin steken.
6. Oliepeilstok uittrekken
7. Oliepeil aan de oliepeilstok aflezen.
   Ligt het oliepeil onder de onderste markering (MIN), dan motorolie bijvullen.

12.7.10Motorolie bijvullen

⚠VOORZICHTIG

Gevaar voor verbranding

Laat het voertuig zodanig afkoelen dat er geen verbrandingsgevaar meer bestaat.

⚠VOORZICHTIG

Beschadigingsgevaar

Een te hoog oliepeil leidt tot beschadiging van de motor. Overschrijdt het oliepeil de bovenste markering van de oliepeilstok, moet olie worden afgetapt tot het correcte oliepeil is bereikt.

②Brandstoftank met handgreep

1. Linker zijafdekking afnemen.
2. Schroef brandstoftank uitdraaien.
3. Brandstoftank bij de handgreep naar buiten zwenken.

①Olievuldeksel

1. Olievuldeksel verwijderen.
2. Motorolie bijvullen. Specificaties m.b.t. de motorolie zie hoofdstuk . Motorolie niet boven "MAX"-markering vullen.
3. Motoroliepeil na 5 minuten controleren. Indien nodig motorolie bijvullen.

12.7.11Motorolie en motoroliefilter vervangen

⚠ GEVAAR

Verbrandingsgevaar door hete motorolie

Laat het voertuig zolang afkoelen tot er geen verbrandingsgevaar meer door hete motorolie en motoroliefilter bestaat.

Instructie

Een warme motor vergemakkelijkt het aflaten van de motorolie.

1. Voertuig op een effen ondergrond plaatsen.
2. Opvangbak voor minstens 10 liter olie klaarzetten.
3. Motor afzetten.
4. Olievuldeksel verwijderen.
5. Olieaftapplug uitdraaien.
6. Motorolie aflaten.
7. Motoroliefilter afschroeven.
8. Opname en afdichtvlak reinigen.
9. Afdichting van de nieuwe motoroliefilter met olie insmeren.
10. Nieuwe motoroliefilter inschroeven en met de hand voldoende aantrekken.
    11.Afdichtring van de olieaftaplug vervangen en olieaftapplug met 60 Nm aantrekken.

12.Motorolie vullen.

Vulhoeveelheid en oliesoort, zie hoofdstuk.

13.Olievuldeksel afsluiten.

14.Motor ca. 30 seconden laten draaien.

1. Minstens 5 minuten wachten.

16.Motoroliepeil controleren.

Indien nodig motorolie bijvullen.

17.Afdichting van afdichtring en motoroliefilter controleren.

18.Afgewerkte olie op een milieuvriendelijke manier afvoeren (verzamelpunten).

12.7.12Brandstofsysteem ontluchten

Instructie

Werd de brandstoftank leeggereden of werd de brandstofffilter vervangen, dan moet het brandstofsysteem worden ontlucht.

1. Controleren of de brandstoftank gevuld is.

2. Contactsleutel gedurende 2 tot 5 minuten in stand I draaien tot de brandstofpomp hoorbaar stiller draait.

12.7.13 Peil hydraulische olie controleren en hydraulische olie bijvullen

Het peil van de hydraulische olie moet tussen de bovenste (MAX) en de onderste markering (MIN) liggen.

1. Indien nodig hydraulische olie bijvullen.

Opmerking

Ontbrekende hydraulische olie kan met een speciaal gereedschap worden bijgevuld dat aan de lekkagekoppeling van het voertuig wordt aangesloten. Indien nodig, bestel-nr. bij Kärcher aanvragen of het bijvullen door de Kärcher klantenservice laten uitvoeren.

Soort hydraulische olie: zie hoofdstuk.

12.7.14 Koelvloeistofpeil controleren en koelvloeistof bijvullen

⚠VOORZICHTIG

Verbrandingsgevaar door hete componenten

Raak bij een hete motor geen onderdelen van het koelsysteem aan. Koelsysteem alleen bij een koude motor openen.

LET OP

Materiële schade door verkeerde koelvloeistof

Vul koelvloeistof alleen bij een koude motor bij.

Gebruik een water-antivriesmengeling.

Meng geen antivriesmiddelen.

Gebruik alleen onthard en gedestilleerd water.

Koelvloeistof zie hoofdstuk.

Instructie

Vulpeil bij een koude motor controleren.

Bij een warme motor kan het koelvloeistofpeil ook iets boven de bovenste markering staan.

①Aansluitnippel lang

②Slang naar de koeler

③Deksel expansievat

④Ontluchtingsslang

⑤Expansievat koelvloeistof

1. Linker zijafdekking afnemen12.7.3 Zijafdekkingen.

2. Vulniveau aan het expansievat controleren.

Opmerking

Het koelvloeistofpeil moet tussen de bovenste (MAX) en de onderste (MIN) markering liggen.

1. Indien nodig nieuwe koelvloeistof bijvullen.

2. Bijkomend het vulpeil in de radiateur controleren, zie hoofdstuk.

3. Is het expansievat helemaal leeg, dan eerst de radiateur bijvullen.

12.7.15Koelvloeistof in de radiateur bijvullen

⚠ WAARSCHUWING

Verwondingsgevaar door onder druk staand koelwater

Schroef het radiateurdeksel pas af als het koelsysteem is afgekoeld en niet meer onder druk staat.

⚠VOORZICHTIG

Verbrandingsgevaar door hete componenten

Raak bij een hete motor geen onderdelen van het koelsysteem aan. Koelsysteem alleen bij een koude motor openen.

LET OP

Materiële schade door verkeerde koelvloeistof

Vul koelvloeistof alleen bij een koude motor bij.

Gebruik een water-antivriesmengeling.

Meng geen antivriesmiddelen.

Gebruik alleen onthard en gedestilleerd water.

Koelvloeistof zie hoofdstuk .

1. Afdekking radiateurdeksel openklappen.
2. Radiateurdeksel een grendelstand draaien om druk van de radiateur af te laten.
3. Als de radiateur drukloos is, het radiateurdeksel afschroeven.
4. Radiateur langzaam tot aan de afvoer van het koelvloeistofexpansievat zonder bellen vullen.
5. Radiateurdeksel vastschroeven.
6. Koelvloeistofexpansievat bijvullen. Zie hoofdstuk 12.7.14 Koelvloeistofpeil controleren en koelvloeistof bijvullen.

12.7.16 Luchtfilter reinigen en vervangen MIC 70

①Vleugelschroef
②Luchtfilterbehuizing
③Vergrendeling (3x)
④Filterpatroon
⑤Veiligheidspatroon

1. Rechter zijafdekking afnemen.
2. Vleugelschroef losdraaien, niet uitschroeven.
3. Complete luchtfiltereenheid tot aan de aanslag naar buiten zwenken.
4. Vleugelschroef aantrekken.
5. Vergrendelingen aan de luchtfilterbehuizing openen.
6. Luchtfilterbehuizing verwijderen.
7. Filterpatroon en veiligheidspatroon uittrekken.
8. Luchtfilterbehuizing van binnen reinigen.
9. Filterpatroon op een hard oppervlak uitkloppen. Filterpatroon niet met perslucht uitblazen.
10. Filterpatroon met afdichtingsvlak op netheid en intactheid controlleren. Sterk verontreinigde of beschadigde filterpatroon vervangen.
11. Veiligheidspatroon vervangen. Verbruikte veiligheidspatroon niet hergebruiken.
12. Gereinigde filterpatroon plaatsen.
13. Luchtfilterbehuizing plaatsen.
14. Vergrendeling aan de luchtfilterbehuizing sluiten.
15. Na de montage de complete luchfiltereenheid naar binnen zwenken en met vleugelschroef vasttrekken.
16. Rechter zijafdekking aanbrengen.

12.7.17 Stoffilter cabine van buiten vervangen

Fijnfilter filterklasse F8 (optioneel verkrijgbaar)

1. 6 schroeven van de afdekking uitschroeven.
2. Afdekking verwijderen.
3. Stoffilter verwijderen.
4. Licht verontreinigde stoffilter met perslucht (verminder-de druk) uitblazen. Sterk verontreinigde stoffilter vervangen.
5. Nieuwe of gereinigde filter plaatsen.

12.7.18 Stoffilter cabine van binnen vervangen

Fijnfilter filterklasse F8 (optioneel verkrijgbaar)

1. Klemhendel lossen.
2. Afdekking naar boven toe afnemen.
3. Stoffilter verwijderen.
4. Stoffilter vervangen.
   Op juiste plaatsing van afdichting en stoffilter bij de in-bouw controleren.
5. Afdekking aanbrengen.
6. Klemhendel bedienen.

12.7.19 Stoffilter achter de bestuurdersstoel vervangen

③Circulatieluchthendel

1. Besturingsstoel helemaal naar voren schuiven.
2. Stoffilter verwijderen.
3. Stoffilter vervangen.
4. Bestuurdersstoel naar achteren schuiven.

12.8 Reiniging

⚠VOORZICHTIG

Gevaar voor letsel en beschadiging

Altijd de geheven kiepinrichting borgen.

1. Voertuig op een vlakke ondergrond neerzetten.
2. Contact uitschakelen en contactsleutel uit het slot trekken.
3. Parkeerrem bedienen.
4. Hoofdschakelaar uitschakelen.

12.8.1 Voertuig reinigen

Voertuig dagelijks na afloop van het werk reinigen.

⚠VOORZICHTIG

Beschadigingsgevaar door verkeerde reiniging

Reinig knikscharnier, banden, koelribben, hydrauliekslangen en -ventielen, afdichtingen en elektrische en elektronische componenten niet met een hogedrukreiniger.

Neem de betreffende veiligheidsvoorschriften bij het reinigen van het voertuig met een hogedrukreiniger in acht.

Gebruik geen agressieve reinigingsmiddelen.

Ter bescherming van het luchtfilter het voertuig alleen met uitgeschakelde motor nat reinigen.

1. Ter preventie van brandgevaar het voertuig op lekkage van olie en brandstof controleren. Lekkages door de klantenservice laten verhelpen.
2. Ter preventie van brandgevaar de motor, geluiddemper, accu en brandstoftank van plantenresten en olie ont- doen.
3. Motor indien nodig met borstel, perslucht of lichte waterdruk reinigen.
4. Spatlappen van de wielen reinigen.

12.8.2 Radiateureenheid reinigen

LET OP

Oververhitting door verontreiniging

Houd radiateurrooster, aanzuigrooster en blazer altijd vrij van beschadigingen, plantenresten en andere verontreini-gingen.

1. Radiateurbeschermrooster verwijderen. zie hoofdstuk 12.7.5 Radiateurbeschermrooster

2. Motorkoeler, koeler hydraulische olie, en koeler airconditioning (optie) van grof vuil ontdoen.

3. De koelers met een zachte borstel, perslucht (max. 5 bar) of geringe waterdruk reinigen.

12.9 Zekeringen MIC 70

1. De zekeringen bevinden zich op een printplaat achter de afdekking aan de rechterkant van de bestuurderscabine.

1. Rechterdeur van de bestuurderscabine openen.
2. Klemhendel bedienen.
3. Afdekking verwijderen.

Functioneert alleen bij ingeschakelde hoofdschakelaar

1. Vermeend defecte zekering uittrekken.
2. Zekering in zekeringtester steken en controleren. Brandt de groene led, dan is de zekering onbeschadigd. Brandt de groene led, niet, dan is de zekering defect.
3. Een defecte zekering door een nieuwe zekering met de in de tabel opgegeven nominale waarde vervangen.
4. Afdekking aanbrengen.
5. Klemhendel bedienen.
6. Deur sluiten.

13 Regeneratieproces MIC 70

⚠ WAARSCHUWING

Verbrandingsgevaar door regeneratieproces

Start de handmatige regeneratie alleen in niet brandbare bereiken. Tijdens het regeneratieproces worden de afgezette roetdeeltjes verbrand en er kunnen erg hete uitlaatgassen (tot 600 °C) ontsnappen.

13.1 Beschrijving regeneratie

Het voertuig is met een dieselpartikelfilter uitgerust.

• De dieselpartikelfilter houdt roetpartikels tegen tot ze bij heel hoge temperaturen verbrand worden, dit proces heet regeneratie. Het regeneratieproces vindt plaats ofwel automatisch bij het rijden of kan indien nodig handmatig worden gestart.
• Hoe vaker met hoge toerentallen of met belasting wordt gereden, hoe minder vaak een regeneratieproces moet plaatsvinden.
• Afhankelijk van de afgezette hoeveelheid roet verloopt het regeneratieproces in verschillende fasen.
• Het regeneratieproces kan worden voorgeselecteerd: of (geblokkeerd). De instellingen kunnen bij het opstarten van de startindicatie worden geselecteerd.
• Is geselecteerd, dan start de besturingselektronica bij teveel roetpartikels in de dieselpartikelfilter automatisch het regeneratieproces.
• Is (geblokkeerd) geselecteerd, dan wordt de automatische regeneratie verhinderd en is alleen mogelijk. Voor de moet het voertuig worden geparkeerd.

Instructie

Een uitvoerige beschrijving van het regeneratieproces wordt in het volgende hoofdstuk beschreven.

13.2 Regeneratie

Tijdens de automatische regeneratie brandt deze indicatie.

Tijdelijk brandt tijdens het regeneratieproces bijkomend de indicatie.

13.3 Regeneratie

Is de hoeveelheid roetpartikels in de dieselpartikelfilter bereikt die een regeneratie vereist maakt, verschijnt de indicatie samen met de tekstmelding op het display.

Level 1: voor het starten van de automatische regeneratie, indrukken.

13.4 Regeneratie

Als de automatische modus geblokkeerd is of als de besturingelektronica de regeneratie niet kan starten, knippert de indicatie en er verschijnen tekstmeldingen.

Level 2: nu is nog een automatisch regeneratie mogelijk of is het mogelijk om een te starten. indrukken.

Instructie

Het regeneratieproces wordt in een later hoofdstuk beschreven.

13.5 Regeneratie

LET OP

Ten laatste nu moet het regeneratieproces worden gestart.

Level 3: alleen nog een is mogelijk. Het voertuig rijdt alleen nog met beperkt toerental.

Instructie

Het regeneratieproces wordt in een later hoofdstuk beschreven.

13.6 Regeneratie

LET OP

De regeneratie moet door de Kärcher-service of een geautoriseerde Kubota werkplaats worden uitgevoerd.

Level 4: het voertuig rijdt alleen nog met beperkt toerental. BELANGRIJK: voertuig naar de dichtstbij gelegen veilige plaats rijden en parkeren.

13.7 Regeneratie

LET OP

Een regeneratie is niet meer mogelijk. De dieselpartikelfilter moet worden vervangen en het besturingsprogramma heeft een herstart nodig. Dit is alleen mogelijk door de Kärcher-service of een geautoriseerde Kubota werkplaats.

Level 5 en laatste level: het voertuig rijdt alleen nog met beperkt toerental.

BELANGRIJK: voertuig uit de gevarenzone van het verkeer naar de dichtstbij gelegen veilige plaats rijden en parkeren.

13.8 Regeneratie

De regeneratie is alleen mogelijk als aan volgende voorwaarden is voldaan. Zodra een voorwaarde verandert, stopt het regeneratieproces.

• Neutrale stand
• Parkeerrem geactiveerd (automatisch bij neutrale stand)
• Geen indicatie van foutcodes
  • Gaspedaal niet ingedrukt

LET OP

Nooit het regeneratieproces onderbreken, behalve als het absoluut nodig is!

1. Naar een veilige plaats rijden.
2. Voertuig in neutrale stand parkeren.

Tekstmelding:

1. Nullasttoerental kiezen.

1. Afhankelijk van de indicatie op of drukken.

1. Naar het menu navigeren om het regeneratieproces te starten.

1. De tekstmelding verschijnt op het display.

1. Als de aanvraag succesvol is, schakelt het display automatisch om. De besturingseenheid verhoogt het toerental tot 2000 1/min om indien nodig de motortemperatuur te verhogen en schakelt permanent op regeneratie.

1. Na het verstrijken van het regeneratieproces loopt de motor met nullasttoerental en de volgende tekstmelding verschijnt. Melding met bevestigen.

14 Hulp bij storingen

Kleinere storingen kunt u met behulp van het volgende overzicht zelf verhelpen.

Neem bij twijfel contact op met de geautoriseerde klanten-service.

⚠ GEVAAR

Gevaar voor elektrische schokken

Schakel voor alle onderhoudswerkzaamheden het voertuig uit en trek de sleutel eruit.

Reparatiewerkzaamheden en werkzaamheden aan elektrische componenten mogen alleen door de geautoriseerde klantenservice worden uitgevoerd.

14.1 Storingen met indicatie MIC 70

Fout Oorzaak Oplossing
+ code P0217	Motortemperatuur te hoog	● Motortoerental op nullast zetten.● Radiateur reinigen.● Stand van de koelvloeistof in de motor controle-ren.Gaat het waarschuwingslampje niet binnen de 5 minuten uit, dan de motor afzetten en de klantenservice opzoeken.
	Temperatuur hydraulische olie te hoog	● Motor met standgas gebruiken tot het waarschu-wingslampje uitgaat.
	Temperatuur hydraulische olie te laag	● Motor voorzichtig warmdraaien tot het waarschu-wingslampje uitgaat.
	Accu wordt niet geladen	● Met klantenservice contact opnemen.
	Fouten met vele oorzaken	● Met klantenservice contact opnemen.
	Fout in de aandrijving	● Met klantenservice contact opnemen.
Code P0217	Fouten met vele oorzaken	● Met klantenservice contact opnemen.

14.2 Storingen zonder indicatie

Fout Oplossing
Voertuig kan niet worden gestart	Accu controleren/laden.Hoofdschakelaar inschakelen.Op de bestuurdersplaats plaats nemen (stoelcontactschakelaar wordt geactiveerd).Rijrichtingskeuzeschakelaar aan de joystick op middelste stand.Brandstof tanken, brandstofsysteem ontluchten.Brandstofffilter controleren, reinigen/vervangen.Brandstofaansluitingen en leidingen controleren.Geautoriseerde klantenservice op de hoogte brengen.
Motor loopt onregelmatig	Luchtfilter reinigen/vervangen.Brandstofffilter controleren, reinigen en/of vervangen.Brandstof tanken, brandstofsysteem ontluchten.Brandstofaansluitingen en leidingen controleren.Geautoriseerde klantenservice op de hoogte brengen.
Motor draait, maar apparaat rijdt niet of slechts langzaam	Waarschuwingslampje filter hydraulische olie rijaandrijving in acht nemen.Peil hydraulische olie controleren.Werkhydraulica PTO uitschakelen als er geen aanbouwapparaat is aangesloten.In de werkmodus: toerental verhogen.Bij vriestemperaturen en koude hydraulische olie: apparaat laten warmdraaien.
Bedrijfsstoringen met hydraulisch bewegende de- len	Geautoriseerde klantenservice op de hoogte brengen.

14.3 Foutmeldingen gecodeerd

De volgende gecodeerde foutmeldingen kunnen optreden bij het gebruik van de V2403-CR-T-EW03 (V)-motoren. Als bij een lopende motor een fout verschijnt, knippert de weergavelamp en wordt eventueel nog een foutcode op het display gegenereerd.

NCD Error Weergavelampje knippert

U0076 1 Hz (elke 1 seconden)

P0102 1 Hz (elke 1 seconden)

PCD Error Weergavelampje knippert
P3014 0,5 Hz	(elke 2 seconden)
P1A28 0,5 Hz	(elke 2 seconden)
P3015 0,5 Hz	(elke 2 seconden)
P2455 0,5 Hz	(elke 2 seconden)

Fout Oorzaak Oplossing
U0076 Geen communicatie met emissiegas-terugleiding		● Motorvermogenverlies en verslechteren van emissie-eigenschappen a Klantenservice raadplegen
P0102	Luchtmasasensor niet normaal	● Motorvermogenverlies en verslechteren van emissie-eigenschappen a Klantenservice raadplegen
P03014 / P1A28	Fout in het DPF-systeem	● Motorvermogenverlies en verslechteren van emissie-eigenschappen a Klantenservice raadplegen
P3015	Geen DPF-functie	● Motorvermogenverlies en verslechteren van emissie-eigenschappen a Klantenservice raadplegen
P2455	Verschildruksensor niet normaal	● Geen wijziging van eigenschappen a Klantenservice raadplegen

15 Reserveonderdelenlijst

Bestelnr.	Aanduiding
6.587-011.0	Smalle V-snaar (2x) 1250 mm
9.667-589.0	Poly-V-belt XPA 707 6AXP
6.422-114.0	Motorluchtfilter
6.422-115.0	Motorluchtfilter veiligheidspatroon
6.422-110.0	Motoroliefilter
6.288-012.0	Motorolie 10W40 (CI-4) 4 liter
6.288-144.0	Hydraulische olie (Shell) 20 liter
6.288-129.0	Hydraulische olie (Renol) Vatgrootte na overleg
2.851-290.0	Vulsysteem hydraulische olie
5.987-000.0	Stofffilter cabine
6.996-448.0	Gloeilamp H4 12V 60/55 W
7.651-027.0	Lamp 12V 21 W
7.651-025.0	Lamp 12V 21/5 W
7.651-028.0	Lamp 12V 5 W

Bestelnr.	Aanduiding
6.681-198.0	Lamp allglas12V 5 W
6.288-094.0	Accupoolvet50 g
6.288-038.0	Vetpatroon400 g
6.289-118.0	Antivriesmiddel radiateur5 liter
---	Ruitensproeimiddelconcentraatalgemeen verkrijgbaar

15.1 Zekeringen

• Mini
  • Standaard (vorm C DIN 72581-3)
• Maxi (SAE J1888)

Bestelnr.	Aanduiding	Zekering	Grootte
7.644-028.0	Platte zekering 2		Standaard
6.644-606.0	Platte zekering 5		Mini
6.644-607.0	Platte zekering 7,5		Mini
7.644-007.0	Platte zekering 7,5		Standaard
6.644-608.0	Platte zekering 10		Mini
7.644-017.0	Platte zekering	10	Standaard
6.644-609.0	Platte zekering	15	Mini
7.644-018.0	Platte zekering	15	Standaard
7.644-005.0	Platte zekering	20	Standaard
6.644-042.0	Platte zekering	30	Mini
7.644-040.0	Platte zekering	30	Standaard
6.644-278.0	Platte zekering	30	Maxi
7.644-027.0	Platte zekering	40	Standaard
6.644-246.0	Platte zekering	40	Maxi
9.667-909.0	Platte zekering	50	Maxi

		MIC 70
Verbrandingsmotor
Motortype Kubota V2403-CR-T-EW03		Kubota V 2403-CR-EU1
Type Viercilinder 4-takt dieselmotor
Cilinderinhoud cm	^3	2434
Koeltype Waterkoeling
Motorrendement kW 48,0
Motortoerental 1/min 2700
Gegevens capaciteit van apparaat
Rijsnelheid	km/h	40
Werksnelheid (max.)	km/h	20
Klimvermogen (max.)	%	25
Draaicirkel	m	1,74
Elektrische installatie/accu
Accutype	-	onderhoudsvrij
Accuspanning	V	12
Accucapaciteit Ah 80
Afmetingen en gewichten
Lengte	mm	2.947
Breedte	mm	1.368
Hoogte	mm	1.998
Leeggewicht (transportgewicht)	kg	1650
Toegestaan totaal gewicht	kg	3500
Max. toegestane asbelasting voor	kg	2000
Max. toegestane asbelasting achter	kg	2000
Steunlast aanhangerkoppeling	kg	250
Aanhangerlast, geremd	kg	3000* * Het toegestane totale gewicht met aanhanger mag nooit wor-den overschreden
Aanhanglast, ongeremd	kg	750* * Het toegestane totale gewicht met aanhanger mag nooit wor-den overschreden
Bedrijfsstoffen
Brandstoftype		Diesel
Inhoud brandstoftank		50
Type motorolie		SAE 10W-40 (CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF)
Hoeveelheid motorolie	l	max. 9,5
Soort koelmiddel		Havoline XCL Antifreeze (SAEJ814C)
Hoeveelheid koelmiddel	l	14
Soort hydraulische olie		Renol B HV 46 (HVLP, Shell HF-E 46)
Hoeveelheid hydraulische olie	l	43
Berekende waarden conform EN 60335-2-72
Geluid bij bestuurdersoor volgens Verordening (EU) 1322/2014, app. XIII	dB(A)	75
Technische wijzigingen voorbehouden.

In onderstaande tabel zijn de bandenspanningen bij verschillende asbelasting en verschillende snelheden vermeld.

K500 (112, A8)26 x 12.00 - 12	Aslast(1400 kg)	Aslast(1600 kg)	Aslast(1800 kg)	Aslast(2000 kg)
Snelheid 30 km/h 0,250 MPa 0,350 MPa 0,400 MPa 0,500 MPa
Snelheid 40 km/h 0,300 MPa 0,350 MPa 0,450 MPa 0,550 MPa

195/75 R14 C205/65 R 16 C	Aslast(2000 kg)
	0,475MPa

Περιεχόμενα