SimpelGids 
IQXM speed - Verlichting Busch + Müller - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding
Vind de handleiding van het apparaat gratis IQXM speed Busch + Müller in PDF-formaat.
| Technische kenmerken | Voorlicht met LED, lichtsterkte van 50 lux, verlichtingsbereik tot 70 meter. |
|---|---|
| Gebruik | Ontworpen voor fietsers, ideaal voor gebruik 's nachts of bij weinig licht. |
| Onderhoud en reparatie | Controleer regelmatig de staat van de elektrische verbindingen en reinig de lens voor optimale verlichting. |
| Veiligheid | Voldoet aan de verkeersveiligheidsnormen, zorgt voor een betere zichtbaarheid voor de fietser en andere weggebruikers. |
| Algemene informatie | Eenvoudige installatie op het stuur, werkt op oplaadbare batterijen, LED-levensduur tot 50.000 uur. |
Veelgestelde vragen - IQXM speed Busch + Müller
Gebruikersvragen over IQXM speed Busch + Müller
0 vraag over dit apparaat. Beantwoord die u kent of stel uw eigen vraag.
Stel een nieuwe vraag over dit apparaat
Download de handleiding voor uw Verlichting in PDF-formaat gratis! Vind uw handleiding IQXM speed - Busch + Müller en neem uw elektronisch apparaat weer in handen. Op deze pagina staan alle documenten die nodig zijn voor het gebruik van uw apparaat. IQXM speed van het merk Busch + Müller.
GEBRUIKSAANWIJZING IQXM speed Busch + Müller
- Busch + Muller Accu-LED-koplamp LUMOTEC IQ-XM speed met grootlicht-functie
- Inhoud van de verpakking
- Veiligheidsinformatie
- Wettelijk bepalingen
- Technische gegevens
5.1.Lichtmodi, felheid en brandduur
5.2.Elektrische gegevens
5.2.1.Koplamp
5.2.2.Accupack
6.Monteren
6.1. Algemene montageinstructures
6.2. Montageinstructures IQ-XM speed en accupack
-
Bediening
-
Overzicht van de functies
8.1.Accucapaciteit (indicatie op occupak)
8.2. Laadduur van het accupack
8.3.Beschermingsfuncties van het occupak
- Aanvullende opmerkingen
- Aansprakelijkheid
D
S3
1. Busch + Müller Accu-LED-koplamp LUMOTEC IQ-XM speed met grootlicht-function
IQ-XM speed Model-nummer 168/35LA-01
Deze gebruiksaanwijzing is bedoeld voor gebruikers met kennis van en ervaring in het monteren van componenten voor fietsen. Hiervoor is special gereedschap nodig. Indien u Niet weet hoe componenten voor fietsen in elkaar gezet of aangebracht worden, of indien u Niet over passend gereedschap beschikt, wend u zich dan voor een correcte uitvoering van deze werkzaamheden tot een fietsenspecialist. Worden de componenten Niet correct in elkaar gezet of aangebracht, kan het tot een valpartij met ernstig letsel komen. Lees deze gebruiksaanwijzing zorgvuldig en volg deze precies op; bewaar de instructies op eenzekere plek.
2. Inhoud van de verpakking
IQ-IQ-XM speed | stuurstanghouser met rubberen ring voor koplamp | Stuurstangtoets | Bevestigingsrubber voor stuurstangtoets | USB-laadapparaat | Kabel USBaar Micro-USB | Kabel USB-bus op Micro-USB | Accupack 468A | Vastzetschroeven + vergrendelingsknop | Klett-bevestigingsband | Bedieningsaanwijzing
3. Veiligheidsinformatie
In deze gebruiksaanwijzing worden signalaalwoorden gebruikt, om op möglichke risico's en belangrijke informatatie te wijzen.
De betekenis van deze signalaalwoorden vindt u onderstaand:
WAARSCHUWING Beschrijft een gevarensituatie, die bij nicht-inachtneming dood of ernstig letsel tot gevolg kan hebben.
OPMERKING Informatie, die weliswaar belangrijk is, evenwel nicht op een gevaar wijst, bijv. informatie over materièle schade.
Het symbol: verwijst maar andere nuttige informatatie over uw neuen fietsaccessoire.
OPMERKING De producten van Busch + Müller zijn geschikt voor het fietsen op wegen met vast wegoppervlak. Voorkom extreem ruw gebruik met dit onderdeel en rijd nooit over trappen. Maak geen sprengen, stunts, kunststukjes, huppelingen of downhill-ritten op oneffen terrein.
4. Wettelijk bepalingen
Alvorens met uw fiets in het openbaar verkeer te rijden, moet u de geldende wetgeving en juridische voorschriften in uw land alsmede de lokaal geldende bepalingen ter kennis nemen en zich dan hieraan te allen tjnde houden. U vindt deze in het wegenverkeersreglement of - telkens naargelang het land waarin u woont - in andere bronnen.
Afmetingen koplamp: Hoogte: 64 mm | Lengte: 51 mm | Breedte: 46 mm | 110 g
Afmeting: Accupack: Hoogte: 40 mm | Lengte: 97 mm | Breedte: 65 mm | 255 g
5.1. Lichtmodi, felheid en brandduur
| Modus Felheid Brandduur* | ||
| Low-Power 20 Lux > 20 ur | ||
| Mid-Power 70 Lux > 6,5 ur | ||
| High-Power 120 Lux > 4 ur | ||
| Grootlichtfunctie 170 Lux > 1,5 ur |
- bij volledig opgeladen accupack
5.2.2.Accupack (voor stroomvoorziening van koplamp, ook als powerbank te gebruiken)
Nominate spanning 7,4 V - Capacitite: 4.600 mAh
Veerkracht
Lichtuitgang en powerbank, samen maximaal 5 A:
- Lichtuitgang via kabel: (4.600 mAh met 5 A (zonder gebruik powerbankfunctie), worden de powerbank-functie gebruikt, is de stroomsterkte aan de Lichtuitgang afhankelijk van het te laden apparaat.
- USB-aansluiting (4.200 mAh mat max. 2 A als powerbank te gebruiken, aan delichtuitgang়n dan tussen 3 en 4,9 A beschikbaar).
Oplaadduur met de originele transformator van Busch+ Muller: ong. 5研究成果
Oplaadduur met andere USB-laadapparaten of met de USB-aansluiting op de computer: maximaal 12研究成果
6. Monteren
6.1. Algemene montageinstructies
Uw fietsverlichting mag nooit afgedekt zich. Let erop dat de verlichtingscomponenten deskundig aangebracht en juist zich aufgesteld.
De Voorgeschreven montagehoogte voor koplampen 1 bedraagt in Duitsland tussen 400 en 1200 mm. Nadere details vindt u in het wegenverkeersreglement. Indien nodigkest u zich ook tot een fietsenspecialist bij u in de buurt wenden. Zorg ervoor dat uw verlichting dusdanig is aangebracht en afgesteld, dat het tegemoetkomend verkeer Niet worden verblind.
Geen montage onder de stuurstang: Bij hangende montage van de koplamp worden de Lichtstraal op zichkop gezet, het tegemoetkomend verkeer worden daardoor verblind, hetgeen Niet toelaatbaar is. Bovendien kan schade door spatwater ontstaan; de gevolgen waarvan zichn dan van de garantie uitgesloten.
WAARSCHUWING Ter voorkoming van valpartijen, oncevallen en ernstig letsel dient uitsluitend de meegeleverde montagehouser van Busch + Muller te worden gebruikt. Wanneroor het monteren van een fietsverlichting of accessoires Niet-geschikte of nicht correct geplaatste holders worden gebruikt, hunnen de aangebouwde componenten losraken, maar onderen zakken en:tussen de spaken raken.
Houlders nooit aan vorken of hinterbouwstangen monteren!
Houlders nooit aan konische onderdelen monteren!
Alle schroeven zo stevig aandraaien, dat de koplamp 1 nicht vanzelf kan bewegen. Dat is in het bijzonder bij rijden op oneffen terrein van belang.
Afstellen van de koplamp
Stel de koplamp van de fiets zo af, dat tegemoetkomende verkeersdeelnemers nicht verblind worden. Op een volledig vlak wegoppervlak要去 de horizontale rand van de Lichtstraal.altijd op de weg zichtaar+zijn!
Afb.: Voorbeeld van de koplampafstelling
WAARSCHUWING Gebruik de fiets nicht, als de Lichtstraal van de koplamp 1 Niet correct is afgesteld of wanner de kopamp 1 loszit.
Justeer de afstelling of corrigeer de bevestiging van de koplamp uitsluitend bij stilstand van de fiets. Verblinden van het tegemoetkomend verkeer kan ongevalten veroorzaken. Voor het afstellen van de koplamp 1 van de fiets altijd eerst schroef van de houder losmaken. Let erop dat deze schroef daarna weezer zo stevig aangedraaid moet zich, dat noch deze schroef noch de koplamp 1 vanzelf kunnen losgaan of zich van stand kunnen veranderen.
WAARSCHUWING Kijk nooit direct in de brandende koplamp 1
6.2. Montageinstructies IQ-XM speed en accupack
De rubberen ring 7 van de stuurstanghouder 5 rondom de stuurstang leggen. Vastzetschroef en vergrendelingsknop 8 naargelang de diameter van de stuurstang in de stuurstanghouder 5 schroeven. De stuurstanghouder 5 met de vergrendelingsknop 8 maar het zadel wijdend over de rubberen ringBeen 7 zetten. Bevestigingsbeugels onder de stuurstang door maar elkaar geleiden en met de vastzetschroef 8 fixeren.
1 Let op het volgende: De vergrendelingsknop 8 kan zowel als korte als ook als lange variant worden gebruikt. (simpelweg draaien)!
De koplam in rijrichting en verticaal van boven in de stuurstanghouser zetten en stevig aandrukken. Hij klikt hoorbaar in 6 de arreteerring vast. In ieder geval controleren, dat hij goed vast zit. Voor het afnemen van de koplam 1 de arreteerring 6 in de richting van de wijzers van de klok draaien, waar bij de koplam 1 vasthonden en er maar boven van aftrekken. Voor schade door vallen, bijv. omdat de koplam 1 bij het losmaken van de arreteerring 6 nicht is vastgehonden, worden geen aanspraak op garantie aanvaard. Wanner de
montagesituatie op de fiets het alleen toelaat, dat de vergrendelingsknop 8 van de fietser weg wijst, dient de opname voor de houder aan de onderzijde van de koplamp 1 met een schroevedraaier losgemaatk, 180^ gedraaid en dan wee vastgezet te worden. De opname voor de houder is dat gedeelte van de koplamp 1 dat in de arreteerring 6 worden geschroefd.
De positie van de koplamp 1 kan vertical en horizontal enkele graden worden gewijzigd. Vertical wordt de neiging van de koplamp 1 d.m.v. schuinzetten van de stuurstanghouser gewijzigd, horizontaal kan de koplamp 1 op de rubberen ring 7 in beperkte mate traploos aan links of rechts worden gedraaid. Daartoe in beiden geallen de vastzetschroef van de houder losdraaien en daarna weezer zo vast aandraaien, dat de koplamp 1 Niet vanzelf kan losraken of vanzelf versteld kan raken.
Montage toetsschakelaar op de stuurstang met bevestigingsbeugel
Geschikt voor stuurstangen met een diameter van 22 tot 32mm
De stuurstangtoets 3 voor het bedieren van de koplamp 1 en de grootlichtfunctie met het meegeleverd bevestigingsrubber 4 veilig en goed toegankelijk op de stuurstang bevestigen.
Montage accupack
Met het Klett-bevestigingsband op een geschikte plek op de fiets veilig bevestigen, alternatif op een andere manier (bijv. in tas of kleding) veilig opbergen. Kabel van accupack en koplamp 1 met elkaar verbinden.
7. Bediening
Aan- en afzetten van de koplam 1 (dimlicht) door lang drukken (ong. 2-3 seconden) op de stuurstangtoets 3. Bij het aanzetten worden de LASTe geactiveerde Lichtmodus van het dimlicht (High-, Mid- of Low-Power) ingeschakeld. Om van Lichtmodus te wisselen, de stuurstangtoets 3 korter drukken, ong. een halve seconde. De Lichtmodus wisselt dan in hetaaropvolgende niveau (Low-Mid-High-Low...). Indien nodig nogmaals drukken. Is de accucapaciteit lager, schakelt de koplam 1 automatisch in de Low-Power-modus.
Bij ingeschakeld dimlicht worden de grootlichtfunctie door kort drukken van de stuurstangtoets ③ geactiveerd of gedectiveerd. Het controleampje op de stuurstangtoets ③ brandt bij dimlicht groen, bij ingeschakelde grootlichtfunctie blauw.
WAARSCHUWING Is de grootlichtfunctie geactiveerd, opijd aan dimmen denken! Andere verkeersdeelnemers mooten Niet verblind worden.
Is de resterende capaciteit van het accupack 2 laag, kan de grootlichtfunctie van de koplamp 1 Niet meer worden geactiveerd. Om dit aan te gehen wordt de groene led in de stuurstangtoets 3 iedere 10 seconden kort uitgeschakeld. Is de grootlichtfunctie op dat moment actief, worden deze automatisch uitgeschakeld. Een overschakelen:tussen High-, Mid- en Low-Power-modus alsmede waarschuwingslicht zichn verder möglichk.
Wanner de accucapaciteit nog verder afneemt, is alleen nog de Low-Power-modus möglichk. Bijladen van het accupack 2 is nodig.
OPGELET: Zodra de groene + blauwe led in de stuurstangtoets 3 beiden knipperen, worden de voor hetlicht benodigde waarden Niet meer bereikt. Gedurende de volgende 60 minutes worden hetlicht van de koplamp 1 langzaamaan steeds donkerder, tot deze compleet uitgeschakeld
wordt (Safe-Way-Home-functionie). Dit is nodig, om een complete ontlading van het.Accupack 2 te voorkomen. Dat kan ernstige valpartijen of oncevallen tot gevolg hebben. Pas u en uw snugheid waarom aan het beschikbaar Licht aan en onderbreek uw reisijdig. Rijd nooit bij onvoldoende helderheid zonder genoeglicht.
WAARSCHUWING Tijdens het rijden nooit de Lichtstraal van uw koplamp en nooit een apparaat op de powerbank aansluiten! Dit kan tot ernstige valpartijen en letsels leiden.
8. Controleindicatie en bedieren van de stuurstangtoets - overzicht van de functies
Afwisselend worden via de led in de stuurstangtoets zowel de bedrijfsmodus (permanent brandende led) als ook de laadtoestand van het accupack 2 (knipperde led) alsmede vereiste acties aangegeven:
| Led in de stuurstangtoets Indicatie van functie | (Felheid) of vereiste actie | Bedieren stuurstangtoets | ||
| Kleur brandend knipperend | ||||
| groen x Dimlicht (High) Lang drukken Aan-/ | uitschakelen; langer drukken (ong. 1/2 seconde) bij ingeschakeld dimlicht: Felheid veranderen | |||
| groen x Dimlicht (Mid) | ||||
| groen x Dimlicht (Low) | ||||
| blauw x | Fernlichtfunktion Kort | drukken bij ingeschä-keld dimlicht: Aan-/uitschakelen Bij lage accustand: Lichtsignaal | ||
| overeenkomstig actieve modus (groen of blauw) | ledere minuut 1- tot 5-maal | Indicatie accucapaciteit in stappen van 20 %: 5x knipperen = 80-100 % 4x knipperen = 60-80 % 3x knipperen = 40-60 % 2x knipperen = 20-40 % 1x knipperen = minder dan 20 % Dezeindicatievolgorde wordt 3x herhaald | ||
| groen | ledere 10 seconden kort uitgeschakeld | Grootlichtfunctie kan niet meer geactiveerd worden. (Accucapaciteit te laag) Automatische overscha- keling in de Low-Power- modus. Accupack laden! | ||
| groen + blauw | samen continu knipperend | Safe-Way-Home-functie Afnemende felheid tot aan automatische uitschakeling! |
8.1. Accucapaciteit (indicatie op accupack tijdens opladen en ontladen)
Ook het.Accupack 2 beschikt over een indicatie van de capaciteit 10:5 blauwe en 1 rode led. De accucapaciteit wordt in stappen van 10% aangegeven, en wel in de vorm van eenantal en kleur van de actieve led en de Lichtmodus ervan:
| Aantal actieve leds | Lichtmodus | Indicatie accucapaciteit | ||
| Kleur brand | dend knipperend | |||
| 5 blauw 5 0 | 100% | |||
| 5 blauw 4 1 | 90% | |||
| 4 blauw 4 0 | 80% | |||
| 4 blauw 3 1 | 70% | |||
| 3 blauw 3 0 | 60% | |||
| 3 blauw 2 1 | 50% | |||
| 2 blauw 2 0 | 40% | |||
| 2 blauw 1 1 | 30% | |||
| 1 blauw 1 0 | 20% | |||
| 1 rood | 1 0 | 10% | ||
| 1 rood | 0 1 | 5% | ||
Zodra de rode led op het accurapack 2 aan is (accucapaciteit onder 10% ), is het noodzakelijk bij te laden. Zodra de rode led oplicht, is nog ong. 1aar voor dimlicht op het laagste verlichtingsniveau beschikbaar. De grootlichtfunctie kan nicht meer geactiveerd worden. Knippert de rode led op het accurapack, is de koplamp in de Safe-Way-Home-modus.
Brandt de rode led op de indicate pour de accucapaciteit van het accupack en flitst bovendien een van de blauwe leds, dan is een automatische uitschakeling ter bescherming geactiveerd.
Zie sunt 8.3, "Beschermingsfuncties van het accupack". Als het opladen maar is, gaan de 5 blauwe LED'suit.
8.2. Laadduur van het accupack
Met de originele transformator van Busch+ Muller ong. 5 uu
Met andere USB-iaadapparaten of met de USB-aansluiting op de computer: 12研究成果.
Bij het gebruik van vreemdetrafo's kan geen aanspraak op garantie worden aanvaard.
Het accupack 2 kan maximaal 4.200 mAh met max. 2 A als powerbank leveren.
Zodra een apparaat voor opladen via de USB-aansluiting is aangesloten, begint het laadproces. Is een bepaalde accucapaciteit Niet meer beschikbaar, worden de powerbank-functie automatischuitgeschakeld,,ondat de lichtfunctie voorrang heeft.
Tip voor voorzlichtige omgang met het accurapack 2: Wordt het accurapack 2 langereijd Niet gebruikt, dit voor zover möglichk koel en droog en met een resterende capaciteit van ongeveer 30 - 50% opbergen. Wordt het accurapack 2 zo ver ontladen dat de capaciteit nog minder dan 10% bedraagt en daarna weever volledig opgeladen, wordt het accurapack 2 opnieuw vanzelf gecalibreerd. Het calibreren is compleet, wanner alle leds tijdens het laadproces zich uitgegaan.
8.3. Beschermingsfuncties van het.Accupack
Bescherming gegen oververhitting Zodra: het accupack 2 warmer dan 70^ wordt, worden alle uitgangen voor de duur van ont. 60 minuten gedeactiveerd, om een oververhitting te voorkomen. Ook het laden van het accupack 2 is in dezeperiode nicht möglichk.
Bescherming gegen overlading: Wonneer het accupack 2 voor 100% geladen is of wonneer een te hoge spanning in het accupack 2 stroomt, worden de USB-aansluiting 9 automatisch voor korteijduitgeschakeld, ter voorkoming van beschadiging.
Bescherming gegen kortsluiting van de powerbank: Stroomt er meer dan 2 A van de powerbank in apparaten die geladen worden, worden de powerbank-functie voor korte vrij geactiveerd, ter voorkoming van beschadiging van aangesloten apparaten. Deze functie worden na ong. 4 halten automatischoor opnieuw geactiveerd.
Bescherming gegen kortsluiting van de lichtaansluiting: Indien er bij het aansluiten van een op te laden apparaat meer dan 5 A (incl. powerbank) stroomt, worden de lichtaansluiting ter
bescherming van de aangesloten koplamp en de powerbank gedectiveerd. Deze functie worden na ong. 4 minuten automatisch wee opnieuw geactiveerd.
Bij alle in punt 8.3 beschreiben fouten brandt de rode led voor de individatie van de accucapaciteit 10 van het accupack en bovendien flitst een van de blauwe leds. Dat geschiedt, zolang de fout nicht is verholpen of tot een of meerere beschemingsfuncties gedeactiveerd+zijn.
WAARSCHUWING Stop onmiddelijk met uw rit, indien een dergelijkke storing optreedt, om ongevallen te voorkomen!
9. Aanvullende opmerkingen
Afvoeren: Elektronische onderdelen horen nicht bij hetuisvuil, maar要去en als bijzonder afval worden verwijderd.
10. Aansprakelijkheid
Naast de boven beschreiben uitsluitingen van aanspraak op garantie+zijn bovendien alle andere beschadigingen van de garantie uitgesloten die door ondeskundige behandeling optreden (aaronder laten vallen, ontoreiekend zekere montage en de gevolgen waarvan, schokken of stoten, onderdompelen in water of andere vloeistoffen enz.). De aanspraak op garantie verwalt eveneens, wanner de producten worden geopend.
Wij wensen u veel plezier met uw koplamp en.altijd een veilige reis!
Technische wijzigingen voorbehonden.
Busch + Müller KG • 58540 Meinerzhagen, Duitsland • Tel. +49 2354 915-6000 • info@bumm.de • www.bumm.de
