Sprint Slimline 550 - Garagepoort Sommer - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding
Vind de handleiding van het apparaat gratis Sprint Slimline 550 Sommer in PDF-formaat.
Veelgestelde vragen - Sprint Slimline 550 Sommer
Gebruikersvragen over Sprint Slimline 550 Sommer
0 vraag over dit apparaat. Beantwoord die u kent of stel uw eigen vraag.
Stel een nieuwe vraag over dit apparaat
Download de handleiding voor uw Garagepoort in PDF-formaat gratis! Vind uw handleiding Sprint Slimline 550 - Sommer en neem uw elektronisch apparaat weer in handen. Op deze pagina staan alle documenten die nodig zijn voor het gebruik van uw apparaat. Sprint Slimline 550 van het merk Sommer.
GEBRUIKSAANWIJZING Sprint Slimline 550 Sommer
sprintslimline 550/800
F Instructions de montage et service 2
NL Montage- en gebruiksaanwijzing 7


Utilisation conforme aux specifications

Let op, vernietiging van de aandrijving!
Alleen poorten die in evenwicht zich gebracht (veren gespannen), met de aandrijving openen of sluiten. Anders worden de motor (het drijfwerk) beschadigd of vernietigd.

Let op, levensgevaar!
Alle kabels ofussen die nodig zich voor een handbediening van de poort, demonteren.
- De aandrijving isuitsluitend bestemd voor het openen en sluiten van garagepoorten. Een ander gebruik is Niet in overeenstemming met de bestemming ervan. Voor schade die ontstaat door een ander gebruik is de producent niet aansprakelijk. Het risico draagt alleen de gebruiker. De garantie verwalt daardoor.
- Poorten die met een aandrijving worden geautomatiseerd, dieren aan de momenteel geldende normen en richtlijnen te voldoen: b.v. EN 12604, EN 12605.
- De aandrijving mag alleen in technisch goede toestand alsmede volgens de bestemming, met besef van veiligheid en risico's met inachteming van de montage- en gebruiksaanwijzing worden gebruikt.
- Storingen die de veiligkeit können belemmeren, dienen onmiddelijk te worden verholpen.
- De poort要去 stabel en buigstijf zijn, d.w.z. deze mag bij het openen of sluiten Niet doorbuigen of scheef trekken.
- De aandrijving kan geen defecten of een verkeerde montage van de poort compenseren.
- Aandrijving alleen gebruiken in een droge ruimte en Niet opplaatsen waar ontploffingsgevaar bestaat.
Aandrijving Niet gebruiken in ruimten met agressieve atmosefer (b.v. zouthoudende lucht). - Garagepoortaandrijving is alleen toegelaten voor gebruik onder toezicht in het particuliere bereik.
Veiligheidsinstructures
Algemene veiligheidsinstructures

LET OP! Teneinde ernstig letsel te voorkomen dienen alle instructies zorgvuldig te worden gelezen en nageleefd.
- Deze montage- en gebruksaanwijzing moet worden gelezen, begrepen en in acht worden genomen door de person die de aanrijving monteert, gebruikt of onderhoudt.
- De produit is Niet aansprakelijk voor schade en storingen die het gevolg zijn van veronachtzaming van de montage- en gebruksaanwijzing.
Zorg ervoor dat deze montage- en gebruiksaanwijzing binnen handbereik in de garage ligt. De verantwoordelijkere persoon voor de inbouw van de aanrijving moet volgens de aanwijzingen van Machinerichtlijn 98/37/EG een conformiteitsverklaring voor de deurinstallatie opstellen en het CE-keurmerk en een typeplaatje aanbregnen.
Garagepoortaandrijving
- Laat de aandrijving nooit bedieren door kinderen en LAST ze er nooit mee spelen. Houd de afstandsbediening allijd buiten het bereik van kinderen.
- Voorschriften ter voorkoming van ongevallen en geldige EG-normen in de verschillende landen opvolgen en naleven.
- Richtlij "mechanisch aangedreten ramen, deuren en poorten - BGR 232" van de ongevallenverzekering opvolgen en naleven. (in Duitsland geldig voor de gebruiker)
Aandrijving op correct ingestelde en in evenwicht gebrachte garagepoorten monteren, zie b.v. EN 12604, EN 12605. Een verkeerd ingestelde poort zou ernstige verwondingen{kunnen voroorzaken of daandrijving kuncn beschadigen. - Indien möglichk要去 de aanrijving minimaal 2,10 m ofeer boven de vloer monteren.
- De aanrijving要去le kaand gecontroleerd worden. Als de poort in contact komt met een 50~mm Hoog voorwerp op de grond,要去 ze van richting veranderen. De aanrijving要去 algid opnieuw gecontroleerd worden wanneer men de openingskracht of eindposities (schakelschuif) gewijzigd hebft.
De krachtsinstelling is belangrijk voor de veiligheid en dient met de grootste zorgvuldigheid te worden uitgevoerd. - Gebruik indien möglich de nooodontgrendeling uitsluitend wanner de garagepoort gesloten is en vermijt het gebruik ervan wanneer de poort open is. Verzwakte of gebroken veren kanlen ertoe leiden dat de poort valt, wat tot ernstige en zichs dodelijke verwondingen kan leiden.
- Vór werkzaamheden aan de aandrijving eerst de stekker uit de contactdoos nemen.
- Nooit in een lopende poort of bewegende delen grijpen.
- Kinderen en gehandicapte Personen uit de buurt van de poort honden.
- De garage pas binnenrijden als de poort helemaal geopend is.
Aan de sluitzijden en het poortmechanisme bestaat het risico voor vastklemmen enbeknelling.
Radiografische besturing
- Radiografische besturing is alleen toegestaan bij apparaten en Voorzieningen waarvan de radiografische besturing door zender en ontvanger geen gevaar vormen voor personen of zaken, of waarvan dat risico door andere verilgheidsvoorzieningen worden gedekt.
- Handzender nicht inschakelen op radiotechnisch gevoeligeplaatsen of complexen (vliegveld, ziekenhuis).
- De radiografische besturing mag allein in werkung worden gezet wanneeer een ongevaarlijke krachtwaarde is ingesteld. De krachtwaarde要去 za laag ingesteld zich dat de sluitkracht verwondingsgevaar uitsluit.
- De radiografische besturing mag alleen gebrukt worden wanner de beweging van de poort kan worden overzien en zich geen Personen of voorwerpen in het bewegingsveld bevinden.
Aanwijzingen voor zendvergunning
- De gebruiker van de zendinstallatie is Niet beschermd gegen storingen door andere telecommunicatie-installations en eindinrichtingen (bijv. andere telecommunicationatie-installations, die volgens de voraansritten met hetzelfde freiquentiebereik werken). Indien zich aanmerkelijke storingen voordoen, dient u zich te wenden tot het dichtstbijzijnde telecommunicationiekantoor met meettechniek voor zendstoring (radiopeiling)!
- De zendinstallatie mag zicher vergunning van de desbetreffende instantie Niet met andere telecommunicatie-installations worden verbonden.
Voorafgaand aan montage

Wanden en plafonds要去en solide en stabel zich. De aandrij-ving mag alleen aan een correct gemonteerde en uitgebalan- ceerde poort worden gemonteerd. In geval van een onjuist gemonteerde of uitgebalancerie de poort+kennen zich ongelukken voordoen, die ernstig persoonlijk letsel tot gevolg kuren hebben.
- De poorten op zich moeten stabel zich, aangezien deze aan hoge druken trekkrachten zullen worden bloatgesteld. Lichte kunststof aluminium poorten moeten indien nodig voör de montage worden versterkt. Raadpleeg uw vakhandelaar.
- Indien bij een zware poort bij deze aandrijying een verlangkit worden ingebouwd,要去 beslist een tweede plafondophanging worden geinstalleerd.
- Controleer de afstandCUSHTo hooogste punct van de poort (THP) en het plafond.Deze afstand moet minimaal 35mm bedragen en mag niet groter zich dan maximaal 65~mm .De trekarm mag hierbij onder een hoek van max. 30^ staan.Als deze afstandkleiner is,moet de aanrijving verdner waar aftereren worden geplaatst en moet tevens een verlengde trekstang worden gemonteerd.Raadpleeg uw vakhandelaar.
- Verwijder de deurvergrendeling of zet deze buiten werkinq.
- Controller of de deur licht loopt.
- De poort moet wat betreft loopkracht goed+zijn uitgebalanceerd Test:
Open de poort handmatig tot deze half open staat. In deze stand moet de deur blijven staan. Indien de poort omhoog of omaag gaat, dient de poort mechanisch te worden bijgesteld. Raadpleeg uw vakhandelaar.
Inbouwtips
- Controller de levering voordat u met de montage begint. Zodoende bespaart uijd en onnodig werk indien er onderdelen ontbreken.
- Indien de aandrijving Niet in het midden van de poort kan worden gezet, is het möglichk om deze uit het midden te zetten. Hierbij dient u er echter op te letten dat de poort Niet wringt of vastloopt in de rails.
Controle:
De poort要去 de plaat s waar de aandrijving worden vastgezet, meer-dere malen handmatig worden geopend en gesloten. Indien de poort zich op een plaat gemakkelijk LAST bedieren (onder inachtneming van de voorgeschren krachten) kan de aandrijving aan worden vastgezet
Technische gegevens
sprint slimline 550 800
Nominate spanning AC 220 ...240 V AC 220 ...240 V
Nominale frequentie 50/60 Hz 50/60 Hz
Veiligheidsklasse IP20 IP20
Max. trek- en drukkracht 550 N 800 N
Nominate trekkracht 165 N 240 N
Nominaal stroomverbruik 0,7 A 0,8 A
Nominal energieverbruik 140 W 160 W
Max. snelheid. 160 mm/s 150 mm/s
Energieverbruik „Stand by" 7 W 2 W
Inschakelduur 15 % 15 %
NL
I. VOORMONTAGE OP DE GROND
Aan de hand van afbeeldingen 1-4 kunt u zien welk type poort u heeft.
1) Sectionaalpoort geen accessoires nodig met enkele looprail sectionaalpoortbeslag met gebogen arm aanbevolen met dubbele looprail sectionaalpoortbeslag zonder gebogen arm aanbevolen
2) Kantelpoort geen accessoires nodig
3) Binnen de gevel draaiende bochtarm vereist poort
4) Vleugeldeur vleugeldeurbeslag vereist
A
Omschrijving van de onderdelen:
1 Loopwagen met ketting en kettingkanaal
2 C-rail, 3 stuks
3 Verbindingsrail, 2 stuks
4 Besturingshuis met verlichting
5 Kettingslot, 3 delen
6Netkabel
7 2-aderige aansluitkabel
8 Binnenschakelaar
9 Achterste eindschakelaar "H"
10 Voorste eindschakelaar "V"
11 Plafondhouser
12 Trekstang, poortbeslag, pennen, borgklem, bouten
13 Latebevestiging
14 Spanbout, veer, ring, spanklem
15 Stalen hoekijzer, bouten, pluggen, onderlegringen, moeren
16 Noodontgrendeling
17 Lichtkap
18 Handzender
- Alle onderdelen op de weergegeven manier op de grond leggen; het besturingshuis (4) ligt aan de binnenkant van de garage. Zorg dat het juiste gereedschap bij de hand is.
Zorg dat de ketting volledig in het kettingkanaal is gedrukt.
#
LET OP! Zorg ervoor dat alle 3 de onderdelen van de kettingbescherming passend in elkaar worden geschoven. Het kettingkanaal van kunststof is geen verpakking - Niet verwijderen!
B
- De loopwagen (1) met ketting in een van de rails (2) schuiven, zorg er eerst voor dat de contactveren ingedrukt zich. De resterende rails (2) tot aan de aanslag op de verbindingsrail (3) schuiven. Hierdoor is een doorgaande rail ontstaan.
- De rode eindschakelaar "H" (9) met de puntaar de loopwagen (1) geleicht in de rail schuiven.
- De ketting door de eindschakelaar (9) steken.
C
- Schroeven (11a) in de plafondhouser (11b) steken.
- Monteer hoekijzer (11c) met moeren (11d) en borgingen (11e) op de plafondhouser (11b), zoals aangeven op de afbeeling.
Schuif de plafondhouser (11b) vanaf de achterzijde op de rail. - Verbind de ketting met behulp van het kettingslot (5) met de pen van het besturingshuis (4). Schuif het besturingshuis vanaf dechterzijde over de rail (2) tot aan de aanslag.
#
LET OP! De kabeldoorvoer moet aan de onderkant van het besturingshuis zitten.
D
a De rode eindschakelaar "V" (10) in de andere kant van de rail schuiven.
b De spanklem (14a) aan de ketting hangen en
c 90^ draaien.
d Lateibevestiging (13) in de rail (2) schuiven en de spanklem (14a) er in steken. De onderlegring (14b) en veer (14c) op spanbout (14d) zetten en spanbout (14d) in spanklem (14a) schroeven.
E
- De ketting aanspannen tot de spanbout gegen het merkteken (pijl) staat.
F
- Schroef de beiden hoekijzers (15a) met de bout (15b) en de moer (15c) op de lateibevestiging (13), maar draai deze Niet helemaal vast.
G
- Als de Loopwagen (1) zich kan worden verschoven, dan ontkoppelen door eenkee aan de noodontgrendeling (16) te trekken.
Monteer het poortbeslag (12a) en de trekstang (12b) op de loopwagen (1) met de pen (12c) en de borgklem (12d) Zoals aangegeven op de afbeilding.
II. MONTAGE AAN HET PLAFOND VAN DE GARAGE
- Draai de aanrijving zo dat de opening van de rail omlaag wijst. Open het slot van de poort en verwijder alle poortvergrendelingen en snoeren, zodate de poort vrij kan worden bewogen.
- Controller of de poort soepel open en zich gaat. De poort要去 soepel lopen en dient in elke stand te blijven staan, onafhankelijk van de stand waarin de poort worden gestopt. Indien nodig要去 de poort voor de montage van de aandrijving opnieuw afgesteld worden.
H
- Het midden van de poort aan de bovenkant opmeten en boven de poort op de lately aantekenen.
- De poort langzaam openen enaar bij de kleinste afstand van de bovenkant van de poort (inclusief rubberstrip, indien aanwezig) tot het pla-fond bepalen. Deze maat (het hoogste punt van de poort - THP) dient minimaal 40mm te bedragen. De afstandussen het hoogste punt van de poort (THP) en de onderkant van de C-rail dient minimaal 5mm te bedragen en mag maximaal 65mm zichn.
OPMERKING! De trekstang mag.daar bij in een hoek van max. 30^ staan.
- Sluit de poort weir.
1
- Afhankelijk van de aanwezigere ruimte kan de aandrijving aan de lately of het plafond (zo dicht möglichk bij de lately) gemonteerd worden. Hiervoor op 74mm afstand rechts en links van het midden van de poort en 20- 80mm boven het hoogste punt van de poort de boor gaten aftekenen en boren (in beton 10mm , in hout 5mm ).
A
LET OP! Controller of de latei resp. het plafond dik genoeg zich! Besturingshuis (4) beschermen gegen beschadigingen.
- Plaats eventuele de bevestigingspluggen (15d) in de gaten, til de aan-drijving vooraan omhoog en zet de hoekijzers (15a) vast met de houtschroeven (15f) en de onderlegringen (15e).
J
Aandrijving achteraan omhoog tillen en op een ladder leggen.
- Duw de loopwagen achefterwaarts. De afstand:tussen het besturingshuis (4) en de plafondhouser (11c) kan afhankelijk van het plafond van 0 - 600 mm worden versteld. Plafondhouser (11c) vertical zo uittijnen dat这点ijdens het lopen de C-rail (2) Niet raakt. Tegelijkertijd de aan-driying t.o.v. het midden van de poort uittijnen. Gaten aftekenen en boren (beton: 10 mm ,in hout: 5 mm ). Plaats de pluggen (11f) in de ganen en schroef het stalen hoekijzer (11c) vast met de bout (11h) en de onderlegringen (11g).
#
LET OP! Let op de plafondddikte!
Eventueel kunnen uitstekende stukken hoekijzer (11c) met een ijzerzaag worden ingekort.
K
- Sluit de poort. Draai de bout (15b) en de moer (15c) stevig vast. Schuif de loopwagen (1) maar voren in de richting van de latelyi. Hou het poortbeslag (12a) gegen de poort en centreeer op de middelijn. Afhankelijk van het type poort kan de hoek op het poortbeslag anders worden gemonteerd. Gaten voorboren (Ø 5 mm). Zet het poortbeslag (12a) vast met de vier bauten (12e). Indien nodig要去en andere dan de meegeleverde bauten worden gebruikt.
L
- De gekruiker mag bij het bedieren van de drukschakelaar Niet in het bewegingsbereik van de poort staan. De gekruiker要去 direct zich op de poort hebben. Monteer de drukschakelaar Niet in het bewegingsbereik van de poort. Monteer de binnenschakelaar (8) op een geschikte plaat, minstens 1,6 m vanaf de vloer. Leg de 2-aderige aansluitkabel en sluit de witte en de bruine draad aan op de drukschakelaar (8).
A
LET OPI Leg de 2-aderige aansluitkabel nooit langs een stroomleiding, aangezien hierdoor storingen in de besturing können ontstaan.
M
- Monteer het stopcontact.
- Bevestig het stopcontact op een afstand van maximaal 0,5 m vanaf het besturingshuis aan het plafond.
OPMERKING! Leef de geldende elektrotechnische voorschriften goed na.
N
- De einschakelaar, "V" (10) geheel gegen de loopwagen (1) schuiven tot u de schakelaar zacht hoort klikken, en de klemschroef vastdraaien.De poort geheel openen.
- De eindschakelaar "H" (9) geheel gegen de loopwagen (1) schuiven tot u de schakelaar zicht hoort klikken, en de klemschroef vastdraaien. Door aan de noodontgrendeling (16) te trekken de loopwagen inkoppelen.
III. INBEDRIJFSTELLING
0
- Steek de stekker van de netkabel (6) in het stopcontact. De lamp要去 aan knipperen. (Wonneer de lamp Niet knippert, volg de richtijnen onder "het wissen van de krachtinstelling.") Voor het opstaan van de krachtinstelling in het geheugen要去 aanrijving twee koer een volledige heen-en weergaande beweging makes om de benodigde kracht in beidenrichtingen te leren. De aanrijving kan zowel met de drukschakelaar (8), als met de handzender (19) gestart worden. Tijdens het "aanlenen" van de kracht za de ingebouwde lamp knipperen. Pas wonneer voor beidenrichtingen de benodigde kracht werden geleerd, blijft de lamp permanent branden.
- Controller de eindhovenes doorde poort te openen en sluiten. Stel indien nodig de eindschakelaars (9/10) bij tot de poort volledig opent en sluit.
Q
- Controller of det aandrijving bij de open- en sluitbeweging kan worden tegenengehouden door een lichte druk met de hand谈起 den poort, op een hoogte van ten minste 1 m boven de vloer. Bij benedenwaartse bewegingClient de aandrijving hierbij van richting te veranderen en de poort ca 100mm in tegenovergestelde richting te bewogen.
#
LET OPI Bij garages zonder tweede ingang要去en Bowden-kabel/ontgrendelingsset gemonteerd worden voor nooodont-grendeling (van buitenaf) bij stroomuitval! Als zich een loopdeur in de poort bevindt,要去en een loopdeurbeveiliging worden geinstalleerd.
IV. BEDIERING
P
Het wissen van de krachtinstelling
- Nadat de aandrijing is gemonteerd en de stekker in het stopcontact is gestoken,.gaat de ingebouwde lamp knipperen om aan te geven dat de aandrijing nog geen krachtinstelling in het geheugen hebft. Als de lamp nicht knippert,omentum de aandrijing b.v.al een proof heeft gedaan zonder dat de garagepoort is gemonteerd,moet eerst het geheugen gewest worden.
- Verwijder delichtkap (17) met behulp van een schroevendraaier. Druk gedurende 5 seconden Licht op de knop (20) (opdruk "T 1"). Zodra de krachtwaarden zijn gewist, gaat het lampjeuit. Om de十几年e wachtwaarden aan te leren, dienen nu de onder punt (O) beschreiben aanwijzingen te worden gevolgd. Vergeet Niet om delichtkap (17) wee ter monteren.
P
Gloeilampen in de besturing verrangen
- Trek de netkabel (6) eruit en maak de lichtkap (17) los met een schroe-vendraaier. Schroef de gloeilamp (21) maar links los en verwijder deze.
- Schroef de neue gloeilamp (21) (32,5 V, 34 W, BA 15s) maar rechts vast.
- Oude gloeilampen op milieuuviendelijkwijze afvoeren.
R
Handzender aanleren
OPMERKING! Het tweede radiokanaal is alleen nodig om de poort geedeeltelijk te openen of voor 2-kanaalsbedrivf.
Procedure:
- Druk de inleertoets (22) op de aandrijving/ontvanger in
- voor radiokanaal 1, zoveel keer drukken tot de LED (21) gaat branden, daarna de toets loslaten
- voor radiokanaal 2, zoveel keer drukken tot de LED (23) gaat branden, daarna de toets loslaten.
Indien binnen eenperiode van 10 seconden geen radiografisch commando wordertverstuurddschakelt de ontvanger weer over op normala bedrijf.
- Druk binnen het ontvangstbereik de gewenste knop van de handzender in. De handzender zal het radiografische commando waar de aandrijving/ontvanger versturen.
- alaar gelang het radiokanaal dat werd gekozen, zaLED (21) of LED (23)uit gaan.
- Alle handzenders voor deze aandrijving/ontvanger要去 op bovenstaande wijze worden geprogrammeerd. De ontvanger kan maximaal 112 radiografische commando's opslaan. Elk radiokanaal gebruikt een geheugenplaats.
Voorbeeld:
- Indien van meerdere handzenders slechts een druktoets worden geprogrammeerd, hunnen maximaal 112 handzenders worden geprogrammeerd.
- Indien darüber twee knoppen van de handzender worden geprogrammeerd, is er in het geheugen maarplaats voor 56 handzenders.
- De leermodus kan worden afgebrozen door de inleertoets (22) zo vaak in te drukken tot er geen LEDeer brandt.
R
Alle handzenders uit het geheugen van de ontvanger wissen
Indien een van de handzenders zoek raakt,要去en uit veiligheidsoverwegingen alle handzenders uit het geheugen worden gewist en opnieuw worden geprogrammeerd.
Procedure:
Druke inleertoets (22) in en houd deze ingedrukt.
- LED (21 of 23) brandt erst 5 seconden, knippert daarna 10 seconden en blijft daarna branden.
- Na nog eens 10 seconden (alles bij elkaar dus 25 seconden) gaan beiden LED's branden - alle radiokanalen zich verwijderd.
- Laat de inleertoets (22) los, beiden LED's gaan nu uit - het wissen is beindigd.
R
Een radiokanaaluit het geheugen van de ontvanger wissen
Voor radiokanaal 1
Druk de inleertoets (22) in en houd deze ingedrukt.
- LED (21) brandt 5 seconden en knippert daarna 10 seconden
Zodra LED (21) opniew brandt, de inleertoets (22) loslaten - de LED gaat UIT - het wissen is beeindigd.
Voor radiokanaal 2
Druk de inleertoets (22) in en houd deze ingedrukt.
- LED (23) brandt 5 seconden en knippert daarna 10 seconden
Zodra LED (23) opniew brandt, de inleertoets (22) loslaten - de LED gaat UIT - het wissen is beeindigd.
R
Een handzender wissen uit het geheugen van de ontvanger
Indien een gebruiker verhuiert en de handzender wil meenemen,要去e alle radiografische commandes van deze handzender uit het geheugen van de ontvanger worden gewist.
#
LET OP! Uit veiligeidsoverwegingen moet ieere knop en toetsencombinatie van de handzender worden gewist.
Procedure:
- Druk gedurende 5 seconden op de inleertoets (22) van de aanrijving/ontvanger tot een van de LED's (21 of 23) gaat knipperen (het maakt Niet uit welke). Druk op de knop of toetsencombinatie van de handzender waarvan het radiografische commando uit het geheugen van de aanrijving/ontvanger moet worden gewist. De LED gaat uit - het wissen is beeindigd.
Deze procedure要去en herhaald voor alle knappen en toetsencombinations die要去en worden gewist.
R
Batterijte van handzender verrangen
Maak de handzender aan de kant van de sleutelring met een muntstuk open. Klap het batterijdekseltje waar beneden. Verwijder het batterijtje en zet er een nieuwe batterijtje in (type CR 2032). Controller of de polen van de batterij goed liggen. Druk het dekseltje vast en controllerer de werkinq van de handzender met de zend-LED.
T
Deze besturing biedt u extra functies, zoals bijv. deelopening van de poort, 2-kanaalsbedrijf, een poortstandindicatie en een interface voor TorMinal (32).
Klemmenstrook (24)
toegestane kabeldoorsnede: max. 1,5 mm²
Fabrieksinstilling klemmenstrook:
1 + 2trafo secundair (rood)
3 C-rail (groen)
4 ketting (rood)
5 + 6 aansluiting drukknop, er kunnen meerere knappen parallel werden aangesloten.
Aansluitmögelikheden
- Extra aansluitmogelijkheden op de stekkeraansluiting (26) van de besturingseenheid.
Toegestane kabeldoorsnede: max. 0,75mm^2
A
LET OP! Klemmen 7 en 8要去en verbonden worden wanner er geen verilheidstoebehoren geinstalleerd zich. Wanner een verilheidssystem wordgetinstalleerd, moet de verbinding:tussen klemmen 7 en 8 verwijderd worden.
NL
| Klem | Aansluitmogelijkheid |
| 78 | Veiligheidsaansluiting (fotocel of 2de ingang drukknop)Fabrieksinstelling met draadbrugSignaal (SIG)Massa (GND) |
| 910 | DC 24 V-ultgang geregeld, max. 0,1 A+DC 24 VMassa (GND) |
| 1112 | Aansluiting DC 24 V waarschuwingslamp (niet geregeld max.34 V), max. 1 A+DC 24 VMassa (GND) |
Zekeringen
- Zekering (28): afzekering van de DC 24 Vuitgang (klem 11 + 12 ) met een 1 A zekering, flink.
Extra instelmogelijkheden via schakelaar (30) 1-8
| DIP Beschrijving Positie “OFF” Positie “ON” | ||
| 1 | Reactie op veiligheidsingang bij "POORT OPEN", bijv. ie-mand loopt door de fotocel | Geen reactie lijdensopenen van de poort |
| 2 | Functie van de veiligheidsin-gang | Als openingscontact(bijv. voor fotocel) |
| 3 | Reactie op veiligheidsingangtijdens "POORT DICTH" | Reversie: aandrijvingstoot tijdens sluiten van de poort en loopt ca.100 mm terug |
| 4 | Poortstandindicator of Waarschuwingslicht knippert tij-dens openen/sluiten van de deur | Waarschuwingslichtknippertijdens open-nen/sluiten van poort (besturing regelt knip-perlicht) |
| 5 | Aanlooptijd waarschuwings-licht | uitgeschakeld Aanlooptijd:waarschu-wingslicht knippert 3sec. voordat poort in beweging komt |
| 6 | Backjump (poort sluit, loop-wagen loopt terug in richting"openen") | uitgeschakeld Backjumplangca.70 msca.1-5 mm |
| 7 | 2-kanaalsbedrijf(gedefinierd openen ensluiten) | 1-kanaalsbedrijfimpulsvolgorde:open-stop-dicht-stop... |
| 8 | Gedeeltelijk openen, 2-ka-anaalsbedrijf (b.v. garageventileren) | Geen gedeeltelijkeopen-ing |
| Gedeeltelijk openineningschakeld | ||
| Knop/radiokanaal 1open-stop-open... | ||
| Knop/radiokanaal 2dicht-stop-dicht... | ||
Reactie van de aandrijving bij obstakels
- Wanner de garagepoort bij het sluiten een obstakel raakt, gaat de aan-drijving ca 100mm (de instelling van de DIP-schakelaar 3 (30) moet in acht worden genomen) omhoog om vlodvogens in die positie te blijven staan. Uit veiligheidsoverwegingen gaat de garagepoort bij het opnieuw opstarten alleen verdier in de richting "open". Pas wanner de poort volledig open staat, is een normale werkung van de aandrijvingeer可想而知.
Gedeeltelijk openen (DIP 8)
Deze functie za de poort afhankelijk van de instelling gedeelitelijk of hebmaal openen. Toepassingsvoorbeeld: ventilatie, zijdeur van sectionaalpoort openen.
Het gedeelelijk openen van de poort is zowel via twee knappen als via de handzender möglichk. Bij zuiver bedrijf met de handzender staat de veiligheidsansluiting (26) klem 7 + 8 ook ter beschikking.
Door op knop 2 te drukken, gaat de poort vanuit gesloten stand gedeelteijk open. Indien de poort reeds helemaal of gedeeltelijk open staat, worden de poort gesloten als nogmaals op knop 2 worden gedrukt. Met knop 1 worden de deur helemaal geopend, ook als de deur vooraf via knop 2 gedeeltelijk werk geopend.
Installingen
1 Poort sluiten
2 Programmeren van radiokanaal 2
-Programmeer knop 2 van de handzender op radiokanaal 2 van de ontvanger (zie onder R)
3 Zet schakelaar 2 in positie "ON": Pas de werkung van de verilgheidsaansluiting aan.
- alleven wanner 2 knappen zijn aangesloten, in het andere geval kan de veriligeidsaansluiting (aansluiting 1 + 2 ) bijv. voor een fotocel worden benut.
4 Zet schakelaar 8 in positie "ON" (gedeeltelijk openen actief)
Procedure
- Druk op knop 2 van de handzender of druk op drukknop 2 (de poort gaat open vanuit eindstand "DICT").
- De poort gaat open tot knop 2 van de handzender of drukknop 2 voor de tweveeke leer wordt ingedrukt, of tot de poort de eindstand "POORT OPEN" hebelt bereikt.
- Druk op knop 2 van de handzender of druk op drukknop 2 tot de gewenste positie is bereikt.
- Sluit hierna de poort met knop 2 van de handzender of met drukknop 2.
Nu is de gewenste gedeelelijk opening in het geheugen opgeslagen en kan knop 2 van de handzender of drukknop 2 direct worden geactiveerd. Om de functie gedeelelijk open uit te schakelen kan de DIP-schakelaar 8 in de stand "OFF" worden gezet.
2-kanaalsbedrijf (gedefiniereeordopenen en sluiten) (DIP 7)
Knop/radiokanaal 1 opent en knop/radiokanaal 2 sluit de poort. De hand-zender en de drukknuppen kannen ook worden gebruikt voor bedrijf met 2 kanalen. Indien het 2-kanaalsbedrijf alleen via de handzender worden gere-geld, staat de veiligheidsaansluiting nog steeds ter beschikkung.
Installingen
1 Schakelaar 2 alleen in stand "ON" zetten als drukknop 2 is aange sloten.
2 Zet schakelaar 7 in de positie "ON":
3 Zet schakelaar 8 in positie "OFF":
4 Programmeer nu de tweede knop van de handzender op radiokanaal 2.
Poortstatusindicatie (DIP 4)
Indien er een waarschuwingslicht is aangesloten, zal dit Licht aangeven of de poort open of dicht is. Het waarschuwingslicht brandt wanneer de poort nicht "DICH" is.
Installingen
1 Zet schakelaar 4 in positie "ON":
2 Sluit het waarschuwingslicht DC 24 V aan op klem 11 + 12
Extra information
1 LED (29) toont de status van de besturingseenheid. Wanneer de LED knippert is geen krachtwaarde geprogrammeerd. Bij normaal bedrif doet这点.beLED (29) opdezelfde manier diest als een aangesloten waarschuwingslamp.
2 Draadbrug (31): indien bedrij zonder softmax/softstop gewenst ist, moet de draadbrug worden doorgeknipt. Hierdoor wordt de functie softmax/softstop buiuten werking gesteld.
Alfternatief: gebruik van een TorMinalzie U

Voor meer informatie worden verwezenaar de TorMinal gebruiksaanwij- zing.
V. ONDERHOUD EN VERZORGING
Regelmatige controles:
- Trek vór werkzaamheden aan de poort of de aandrijving altijd de stekker uit het stopcontact.
- Sterk verontreinigde kettingen en kettingkanalen reinigen met een schone doeck.
- Ketting een keer per Jaar licht smeren met "geleidende" olie, b.v. Ballistol, WD 40.
- Controller of alle schroeven en bouteen stevig vastgedraid zich. Draai deze indien nodig vaster aan.
- De juiste werkung van de veiligheidsvoorzieningen moet regelmatig worden gecontroleerd, in jeder geval minstens 1 keer perJAar.
- De juiste werkung van de poort moet minstens 1 keer per Jaar volgens de aanwijzingen van de producent worden gecontroleerd.
a) Stopfungtie: het deurbladijdens het openen en sluiten tegenhouden. De poort dient reeds bij lichte watstand te stoppen.
b) Noodontgrendeling: de poort要去 eenvoudig met de hand kannen worden ontrendeld.
c) Fotocel, indien van toepassing: poort openen/sluiten en de Licht straal onderbrenken. Controller of de functie overeenkomt met de ingestelde parameters van de schakelaar (30).
Demonteren
- Goednota nemen van de veiligheidsinstrumenties. Stekkeruit het stopcontact trekken.
- Het demonteren geleucht in omgekeerde volgorde van de werkbeschrijving in het hoofdstuk "II. MONTAGE". De waar beschreiben instelprocedur is Niet van toepassing.
Garantie en service
- De garantie voldoet aan de wettelijkbe pabelingen. Contactpersoon voor eventuele garantieclaims is devakhandelaar. De garantieclaim geldt alleen voor het land waar die aandrijving ward gekocht.
- Batterijen, zekeringen en gloeilampen zich uitgesloten van de garantie.
- Neem contact op met uw vakhandelaar indien u service, reserveonder-delen of accessoires nodig heeft.
- Wij hebden geprobeerd om de montage- en gebruiksaanwijzing zo overzichtelijk möglichk vorm te Geven. Heeft u suggesties voor een betere vormgeving of mist u informatie in de montage- en gebruiksaanwijzing,这话 ons dit dan weten:
verklaart dat de aandrijving:
-sprint slimline 550 / sprint slimline 800
voldoet aan de volgende richtlijnen:
-machinerichtlijn 98/37/EG
- laagspanningsrichtlijn 73/23/EEG
EU-richtlijn over elektromagnetische verdraagzaamheid 89/336/EWG
In het bijzonder werden de volgende normen/normontwerpen toegepast:
- EN 12453:2000, EN 60335-1:2002 (+A11:2004, +A1:2004)
- EN 13849-1:2006, DIN EN 55014-1:1999-10, DIN EN 55014-2:1997-10
-DIN EN 61000-6-2:2000-03, DIN EN 61000-3-2:1998-10
-DIN EN 61000-3-36:1998-11
Richtlijn:
de inbedrijfstelling van de deurinstallatie is zolang verboden tot vastgesteld werkdat de deurinstallatie, waarin deze aandrijvingClient te worden ingebouwd, voldoet aan de bepalingen van alle uniforme en van toepassing zijnde EG-richtlijnen.
Kirchheim, 23.06.2009 Gerd Schaaf
Director

Storingzoeken
Om eventuèle storganingen te verhelpen,Client u onderstaande aanwijzingen te raadplegen en op te volgen. Indien u er nicht in slaegt, om de storing te verhelpen,Client u contact op te nemen met uw dealer. Zie voor aanvullende informatie an adviezon unsere website:
"http://www.aperto-torantriebe.de"
Ontvanger
- Beide LED's knipperen: na een poging om meer dan 112 geheugenplaatsen van de ontvanger te programmeren.
- LED brandt: leermodus, ontvanger wacht op het radiografische commando van een handzender.
- LED knippert: wismodus. Druk de gewenste knoop van de handzender in om deze uit het geheugen van de ontvanger te wissen.
Ontvangstproblemen
- In geval van afnemende reikwijdle: controllerer eerst de batterij van de handzender.
- Controller of het radiosignal bij de ontvanger aankomt: zolang de knop van de handzender word ingedrukt, dient de LED van het overeenkomstige radiokanaal (21) of (23) te branden, een en ander afhankelijk van het kanaal waaronder de handzender werk op geslagen.
- De handzender opnieuw op de ontvanger afstemmen.
| Storing | Mogelijk oorzaak | Maatregel |
| Aandrijving werkkt Niet, evenals de verlichting | Geen netspanning | Controleren met een andere stroom-verbruiker, bijv. een boormachine |
| Zekoring van de stroomgroep voor de garage doergebrand. | Monteur een十几年e zekerig | |
| Trafve en doergaard. | Trafvoervangen | |
| Thermobevelging in transfor-mator aangeslagen | ||
| Aandrijving werkkt Niet met handzender (werkt wel met binnenschakelaar) | Batterij in handzender leeg | Vervang de batterij |
| Radiofrequentie van de hand-zender correspondereert net met die van de ontvanger | Handzender vervangen, raadpleeg uw vakhandelaar | |
| Handzender werd op kanaal 2 geprogrammeerd | Handzender programmeren, zie onder hoofdstuk R | |
| Ontvanger defect | Besturing vervangen | |
| Handzender defect | Handzender vervangen | |
| Poort stoptijdens sluiten en loopt ca. 10 cm terug in tegenovergestelde richting en stopt weer | Word verzoorzaakt door krachtuilschakeling vanwegeen eon ontstekel | Verwijder het obstakte, poort—hele-maal openen door op schakelaar voor poort "OPEN" te drukken. |
| Onjuist geprogrammeerde krachtwaarden | Krachtwaarden weten en opnieuw programmeren. | |
| Eindschakelaar voor poort "DICT" onjuist ingesteld | Eindschakelaar afstellen, zie onder hoofdstuk N | |
| Poort stoptijdens openen | Word verzoorzaakt door krachtuilschakeling vanwegeen eon ontstekel | Verwijder het obstakte, poort—hele-maal sluiten door op schakelaar voor poort "DICT" te drukken. |
| Onjuist geprogrammeerde krachtwaarden | Krachtwaarden weten en opnieuw programmeren. | |
| Eindschakelaar voor poort "OPEN" onjuist ingesteld | Eindschakelaar afstellen, zie onder hoofdstuk N | |
| De poortaandrijving werk al-leen zolang de externe scha-keLaars (bivj. binnenschakelaar, sleutel-schakelaar) ingedrukt worden gehonden -gelijktijdig knip-pert de binnenverlichting (do-demans-functle) | De poort sluit in belde richt ingen op een ontstekel | Obstakels verwijdenen. Daarma de poort tot een elindstand laten bewo-gen. De aandriying za daarna weeer normal functioneren. |
| Geen verlichtingijdens open-en slullen van de poort | Gloeilampje defect | Gloeilampje vervangen, zie onder hoofdstuk P |
| Aandrijving sluit de poort net | Veilighieldsingang aingespro-ken (bivj. onderbroken of de-fecte fotocel) | Fotocel repareren |
| Aandrijving is van de netspan-ning afgesloten geweest | Bij het eerste commando nadat de stroomvoorziening is horsteld, opont de aandrijving de poort altijd—hele-maal | |
| De aandrijving opent de poort, daarna geen reactiemeer op een commando met de schakelaar of de handzen-der | Veilighieldsingang aingespro-ken (bivj. defecte fotocel) | Fotocel repareren Obstakel uit fotocel verwijdenen Aansluiting niq goed vastgezet Draadbrug op klemmenstrook con-troleren, zie onder punt S resp. T |
| Microschakelaar "POORT DICT" of printplaat loopwa-gen defect | Aandrijving "noodontgrendelen" en maar het midden terugschuiven en vergrendelen. Vervolgens opnieuw startlen in de richting "openen" en voDR het bereilen van de elindstand stoppen. Als de aandrijving bij op-nieuw indrukken a) in tegenoverge-stelde richting loopt: printplaat loopwagen verlangen b) verdier loopt in de richting "openen": microscha-kaar vervangen | |
| Aangesloten waarschuings-lampje werknet Niet | Zekerigdefect | Zekerig vervangen |
| Waarschuingslampje defect | Lampje vervangen | |
| Snelheidijdens openen en sluiten worden langzaamer | Kettingrail verontreinigd | Rail schoonmaken en smeren, zie onder "Onderhoud en verzorging" |
| Kettingrail met verkeerde olie gesmeerd | Rail reinigen en opnieuw smeren |
F Récepteur radio
EG-conformiteitsverklaring
De firma
verklaart dat het hieronder beschreiben product bij correcte toe-passing voldoet aan de fundamentele voorwaarden genoemd in artikel 3 van de R&TTE-richlijn 1999/5/EG en dat de volgende normen zijn toegepast:
Toegepaste nichtlijnen en normen zich:
-ETSIEN300220-1:09-2000,-3:09-2000
- E T S I E N 301489-1:07-2004, -3:08-2002
-DIN EN 60950-1:03-2003
EG-conformiteitsverklaring
De firma
varklaart dat hat hieronder beschrenven product bij correcte toepassing voldoot aan de fundamentals tevooraarden genoorm in articel 3 van de R&TTE-richlijn 1999/5/EG en dat de volgende nomen zich toegepasst:
Toegepaste richtilnen en normen zich:
-ETSI EN 300220-1:09-2000,-3:09-2000
-ETSIEN301489-1:07-2004,-3:08-2002
-DIN EN 60950-1:03-2003; DIN EN50371:11-2002
SimpelGids