ZT5201E-L - Kniebieni EGO - Bezmaksas lietošanas instrukcija

Produkta veids	Pašgājējs zāles pļāvējs ar nulles pagrieziena rādiusu
Zīmols	EGO
Modelis	ZT5201E-L
Barošana	Akumulators 56 V (nepieciešami 2 EGO akumulatori ar kopējo ≥15 Ah)
Nominālais spriegums	56 V
Griešanas platformas izmērs	132 cm
Griešanas augstums	25 – 100 mm (10 pozīcijas)
Pagrieziena rādiuss	0 cm
Asmeņu rotācijas ātrums	2600 / 2800 / 3000 / 3200 apgr./min
Maksimālais braukšanas ātrums uz priekšu	12,8 km/h
Svars (bez akumulatora)	217 kg
Priekšējo riepu spiediens	222,1 kPa
Aizmugurējo riepu spiediens	115,8 kPa
Garantētais akustiskās jaudas līmenis	100 dB(A)
Vibrācijas (rokas)	0,69 m/s² (K=1,5 m/s²)
Vibrācijas (ķermenis)	0,3 m/s² (K=1,5 m/s²)
Uzlādes temperatūras diapazons	-5°C līdz 40°C
Lietošanas temperatūra	0°C līdz 40°C
Aizsardzības indekss	IPX4
Braukšanas režīmi	CONTROL, STANDARD, SPORT
LCD ekrāns	Ar degvielas mērītāju, kļūdu kodiem, indikatoriem
USB ports	5 V līdzstrāva, 1,5 A max
Mazgāšanas ports	Jā, platformas tīrīšanai
Ieteicamie piederumi	Standarta asmens AB5200, mulčēšanas komplekts ABP5200, utt.
Garantija	Skatīt vietni egopowerplus.com

Bieži uzdotie jautājumi - ZT5201E-L EGO

Kā iedarbināt pļāvēju?

Pārliecinieties, ka sēžat, ievietojiet drošības atslēgu, pēc tam nospiediet barošanas pogu, līdz ekrāns ieslēdzas. Bīdiet stūres sviras atvērtā pozīcijā un nospiediet jaudas noņemšanas slēdzi (PTO), lai ieslēgtu asmeņus.

Ko darīt, ja pļāvējs nekustas?

Pārbaudiet, vai stāvbremzes pedālis ir atlaists, vai stūres sviras ir atvērtā pozīcijā un vai operators sēž. Ja problēma turpinās, skatiet rokasgrāmatas sadaļu PROBLĒMU NOVĒRŠANA.

Kā regulēt griešanas augstumu?

Izmantojiet platformas augstuma regulēšanas sviru (pozīcijas 1 līdz 10), lai iestatītu griešanas augstumu no 25 līdz 100 mm. Veiciet regulēšanu, kad pļāvējs ir apstājies.

Kā iztīrīt griešanas platformu?

Pēc katras lietošanas reizes izmantojiet mazgāšanas portu, pievienojot dārza šļūteni ar komplektā iekļauto ātro savienotāju. Skalošanas laikā ieslēdziet asmeņus lēnai rotācijai, pēc tam atvienojiet jaudas noņemšanu.

Kādi akumulatori ir saderīgi?

Izmantojiet tikai EGO 56 V akumulatorus. Lai iedarbinātu, nepieciešams vismaz 15 Ah (piem., 2 x BA4200/BA4200T). Lai iegūtu labāku veiktspēju, izmantojiet 30 Ah vai vairāk.

Kā kalibrēt stūres sviras?

Novietojiet sviras atvērtā pozīcijā, piekļūstiet kalibrēšanas izvēlnei caur LCD ekrānu (skat. rokasgrāmatu). Izpildiet norādījumus: bīdiet sviras līdz galam uz priekšu, tad atpakaļ un atgrieziet neitrālā stāvoklī. Pīkstiens apstiprina pabeigšanu.

Ko nozīmē kļūdas kods OVERLOAD?

Tas norāda uz asmens motora pārslodzi. Palieliniet griešanas augstumu vai samaziniet braukšanas ātrumu. Pārbaudiet arī, vai izmešanas tekne nav aizsprostota.

Kā uzglabāt pļāvēju?

Izņemiet akumulatorus un uzglabājiet tos atsevišķi. Iztīriet pļāvēju, pārbaudiet riepu spiedienu un novietojiet to sausā, sala necaurlaidīgā vietā. Uzglabāšanas temperatūra ir no -20°C līdz 70°C.

Kāda ir produkta garantija?

EGO garantijas politika ir pieejama vietnē egopowerplus.com. Tā sedz ražošanas defektus saskaņā ar vispārīgajiem noteikumiem.

Vai es varu izmantot pļāvēju uz nogāzes?

Jā, bet ievērojiet drošības norādījumus: neizmantojiet uz nogāzēm, kas pārsniedz 12° (21%). Skatieties aiz sevis, braucot atpakaļgaitā, un turiet apkārtējos cilvēkus tālāk. Nekad nepārvadājiet bērnus.

LIETOŠANAS INSTRUKCIJA ZT5201E-L EGO

LV Nulles pagrieziena braucamais zāles plāvējs 546

Drošības apzīmējumi ir paredzēti, lai pievērstu jūsu uzmanību iespējamiem apdraudējumiem. Pievērsiet uzmanību drošības apzīmējumiem un to skaidrojumiem, un izprotiet tos. Brīdinājumu apzīmējumi paši par sevi nenovērš apdraudējumu. Tajos ietvertie norādījumu un brīdinājumi neaizstāj atbilstošu negadījumu novēršanas pasākumu īstenošanu.

⚠ BRĪDINĀJUMS! Pirms šī instrumenta lietošanas izlasiet un izprotiet visus šajā lietotāja rokasgrāmatā iekļautos drošības norādījumus, tostarp visus drošības brīdinājuma apzīmējumus, piemēram, „BĪSTAMI!”, „BRĪDINĀJUMS!” un „UZMANĪBU!". Visu turpmāk uzskaitīto norādījumu neievērošana var izraisīt elektriskās strāvas triecienu, aizdegšanos un/vai smagus miesas bojājumus.

SIMBOLA NOZİME

Šajā lapaspusē ir parādīti un aprakstīti drošības apzīmējumi, kas var būt norādīti uz šī izstrādājuma. Pirms iekārtas montāžas un lietošanas izlasiet, izprotiet un ievērojiet visus uz iekārtas sniegtos norādījumus.

DROŠĪBAS SIMBOLI

Drošības brīdinājums

Izlasiet un izprotiet lietotāja rokasgrāmatu

Acu aizsarglīdzekļi Veiciet drošības ierīcim apko

BĪSTAMI! Pastāv draudi, ko rada stāvas nogāzes

BĪSTAMI! Neļaujiet nepiederošām personām tuvoties asmeņiem

Nekad nepārvadājiet bērnus

Braucot atpakalgaitā, skatieties atpakal

BRĪDINĀJUMS! Neizmantojiet šo mašīnu stāvās vietās, kurās slīpums ir lielāks par 12°

BISTAMI! Var tikt izsviesti priekšmeti

BRĪDINĀJUMS! TURIET ROKAS UN KĀJAS DROŠĀ ATTĀLUMĀ

Garantētais skaņas intensitātes līmenis. Saskaņā ar Eiropas Kopienas direktīvu.

Nekāpiet virsū

Elektrisko izstrādājumu atkritumus nedrīkst izmest kopā ar sadzīves atkritumiem. Nogādāt uz pilnvarotu pārstrādes punktu.

Šis izstrādājums atbilst piemērojamām EK direktīvām

Uzmanību! Neskatīties tieši darba lampā.

Līdzstrāva

Šis izstrādājums atbilst piemērojamiem Apvienotās Karalistes tiesību aktiem.

kPa Kilopaskāli RPM Apgriezieni minūtē

V Volti m Mērītāji

colla Colla cm

Centimetri

Nm

Nütonmetri

°C

Celsijs

km/h

Kilometri stundā

mm

Millimetri

kg

Kilograms

IPX4

Aizsardzības klase

SPECIFIKĀCIJAS

Spriegums 56 V		---
Plaušanas bloka izmērs 132 cm
Aizmugurējā riteņa izmērs	Priekšā 279,4 x 126 mm
	Aizmugurē 457,2 x 223 mm
Spiediens aukstās riepās	Priekšā 222,1 kPa
	Aizmugurē 115,8 kPa
Pagrieziena rādiuss 0
Asmens griešanās ātrums (RPM)		2600; 2800; 3000; 3200

Maks.braukšanasātrums (km/h)	Uz priekšu	8,1 km/h, 9,7 km/h,11,3 km/h,12,8 km/h
	Atpakalgaitā	līdz 6,4 km/h
Notiek uzlāde	Lādētājs (pēc izvēles)	CHV1600E
	Adapteris (pēc izvēles)	ACA1000
	Uzlādestemperatūrasdiapazons	5°C līdz 40°C
Griešanas augstuma regulēšana(10 pozīcijas)		25 līdz 100 mm
Darba temperatūra 0°C līdz 40°C
Uzglabāšanas temperatūra -20°C līdz 70°C
Svars (bez akumulatoru bloka) 217 kg
Izmērītais skaņas intensitātes līmenis L_WA		95,48 dB(A)K=0,73 dB(A)
Skaņas spiediena līmenis pie lietotāja auss L_PA		82,5 dB(A)K=3 dB(A)
Garantētais skaņas intensitātes līmenis L_WA (mērīts saskaņā ar 2000/14/EK)		100 dB(A)
Vibrācija a_h	Roka	0,69 m/s ^2 K=1,5 m/s ^2
	Kermenis	0,3 m/s ^2 K=1,5 m/s ^2

• Norādītā vibrāciju kopējā vērtība ir izmērīta saskaṇā ar standarta pārbaudes metodi un var tikt izmantota, lai salīdzinātu vairākus instrumentus.
• Deklarēto vibrāciju emisijas vērtību var arī lietot iepriekšējai vibrāciju iedarbības novērtēšanai.

PIEZIME! Vibraciju emisijas faktiskajā elektroinstrumenta darbināšanas laikā var atšķirties no norādītās vērtības. Lai pasargātu operatoru, lietotājam jāvalkā cimdi un dzirdes aizsarglīdzekļi atbilstoši faktiskajiem darba apstākļiem.

APRAKSTS

PĀRZINIET SAVU ZĀLES PŁĀVĒJU (A1 UN A2 ATT.)

1. Sēdeklis
2. Uzlādes pieslēgvieta
3. Barošanas bloks
4. LED aizmugurējā gaisma
5. Uzglabāšanas nodalījums
6. Krūžu turētāji
7. LED sānu apgaismojums
8. Aizmugurējais ritenis (piedziņas ritenis)

9. Mazgāšanas ports

10. Plaušanas bloks

11. Pļaušanas bloka aizsargs
12. Aizsargritenis
13. Priekšējais ritenis
14. Stāvbremzes pedālis
15. Braukšanas gaismas dienas laikā
16. LED priekšējie lukturi
17. Sānu izlādes tekne
18. Plaušanas bloka augstuma regulēšanas svira
19. Sēdekļa balstiekārtas regulēšanas poga
20. Sēdekļa pozīcijas regulēšanas svira
21. Drošības stieni
22. Zāles plāvēja statusa indikators
23. LCD ekrāns
24. PTO slēdzis
25. Poga „Start/Stop" (Palaist/Apturēt)
26. Drošības atslēga
27. Tālruņa glabāšanas slots
28. Pārseguma josla
29. Plāvēja degvielas mērītājs un statusa indikators 29.a. Plāvēja degvielas mērītāja indikators 29.b. Zāles plāvēja statusa indikators
30. Pēdu novietošanas zona
31. Barošanas bloka vāciņa atbrīvošanas poga
32. Barošanas bloka vāciņš
33. Barošanas bloks ar sešiem akumulatoru nodalijumiem
34. Akumulatora atbrīvošanas poga
35. Sakabe
36. Pierīces stiprinājuma pārsegs
37. Pierīces stiprinājuma pārsega uzglabāšanas nodalījums
38. USB ports

PÄRZINIET LCD EKRÄNU (A3 ATT.)

Sīkāku informāciju par LCD ekrāna ikonām un indikatoriem skatiet sadalā „PLĀVĒJA STATUS UN KLŪDU KODI”.

1. Drošības atslēgas ikona
2. LED apgaismojuma ikona
3. Automātiskās plāvēja novietošanas ikona
4. USB ikona
5. Asmens griešanās ātruma indikators
6. Drošības ierīces statusa indikators
7. Stundu skaitītājs
8. Brīvā akumulatora nodalījuma ikona
9. Temperatūras ikona
10. Aiznemta akumulatora nodalijuma ikona
11. Braukšanas režīms
12. Klūdu kodu indikators
13. Pārslodzes indikators
14. Mazas jaudas indikators
15. Braukšanas ātruma indikators
16. Slodzes indikators
17. Degvielas mērītājs
18. Asmens griešanās ātruma regulēšanas poga
19. Iestatijumu poga
20. Braukšanas režima poga
21. LED apgaismojuma slēdzis
22. Braukšanas ātruma regulēšanas poga

IZPAKOŠANA

PIEZIME! Neizmetiet iepakojuma materiālu, kamēr neesat rūpīgi pārbaudījis, vai produkts darbojas apmierinoši. Ja iepakojuma sarakstā kāda no esošajām daļām plāvējam jau ir uzstādīta, lūdzu, nekavējoties sazinieties ar EGO servisa daļu.

PIEZIME! Visi instrumenti, iznemot iepakojuma sarakstā norādītos, ir tikai ieteiktie instrumenti, un tādēl tie nav iekļauti komplektācijā.

IEPAKOJUMA SATURA SARAKSTS (B att.)

B-1

Nulles pagrieziena braucamais zāles plāvējs

B-6 Drošības atslēgas

B-2 Sēdeklis B-7		Uzgriežņatslēgas ar atvērtiem galiem (13 mm)
B-3 Stūres svira B-8 Seškanšu atslēga
B-4	Ligzdu skrūves (2 rezerves)	B-9 Mazgāšanas porta ātrais savienotājs
B-5	Sešstūra galvas skrūves (2 rezerves)	B-10 Lietotāja rokasgrāmata

IETEICAMIE PIEDERUMI

⚠ BRĪDINĀJUMS! Izmantojiet tikai identiskas, sarakstā norādītās rezerves daļas. Originālā aprīkojuma specifikācijām neatbilstošu daļu izmantošana var radīt nepareizu plaujmašīnas darbību un apdraudēt jūsu drošību.

DALAS NOSAUKUMS MODELA NUMURS
Standarta asmens AB5200
Augstas celtspējas asmens AB5201
Mulčēšanas komplekts ABP5200
Zāles savācēja komplekts ABK5200-A
Aizmugurējais bamperis	AMB1000
Kravas kaste	AMG1000
Saulessargs	AMS1000

MONTĀŽA

SĒDEKŁA UZSTĀDĪŠANA (C1 un C2 att.)

⚠ BRĪDINĀJUMS! Drošības blokēšanas sistēmu nav atļauts atvienot vai apiet. Pretējā gadījumā zāles plāvejs var negaidīti ieslēgties, izraisot miesas bojājumus.

PIEZIME! Jūsu drošibai zāles plāvējs ir aprīkots ar braukšanas apturēšanas drošības funkciju gadījumiem, kad braukšanas laikā pēkšni atvienojas sēdekļa slēdzis. Ja tas tā noticis, lūdzu, izlasiet sadaju „PROBLĖMU MEKLĖŠANA UN NOVĖRŠANA”.

C1-1 Kabelis C1-5 Ligzdu skrūves
C1-2 Spraudnis C2-1 Ākis
C1-3 Kontaktligzda C2-2 Tērauda sliedes
C1-4 Balstiekārtas pamatne		C2-3 Ligzdu skrūves

STÜRES SVIRU UZSTÄDİŞANA (C3 ATT.)

C3-1 Stūres sviras C3-3		Stūres sviru uzstādīšanas caurumi
C3-2 Seštūra galvas skrūves

EKSPLUATĀCIJA

PIRMS PLĀVĒJA LIETOŠANAS

Apkārtējās vides apskatīšana

a. Pārliecinieties, vai darba zonā neatrodas bērni, citi klātesošie un mājdzīvnieki.
b. Attīriet darba zonu no jebkādiem priekšmetiem, kurus plāvēja asmeņi var atsviest.
c. Pārbaudiet un pārliecinieties, vai LED apgaismojumam ir pareizs statuss:

• Priekšējos, sānu un aizmugurējos lukturus regulē ar LED apgaismojuma slēdzi.
• Braukšanas laikā gaismām vienmēr ir jādeg.
• Ja, braucot atpakalgaitā, aizmugurējie lukturi būs izslēgti, tie sāks mirgot, lai brīdinātu apkārtējos; ja aizmugurējie lukturi būs ieslēgti, tie paliks ieslēgti.
• Ja plāvējs automātiski izslēdzas pēc noteikta bezdarbības laika periods, izslēdzas arī visas gaismas.

Spiediena pārbaude aukstās riepās (D1 att.)

Plāvēja statusa un akumulatora uzlādes līmeņa pārbaude

a. Plāvēja degvielas mērītāja indikators (A2 – 27a att.)

Katrs plāvēja degvielas mērītāja indikatora segments rāda 20 % uzlādētajiem akumulatoru blokiem.

PIEZIME! Plāvēja degvielas līmeņa indikators un degvielas mērītājs LCD ekrānā rāda ievietoto akumulatoru bloku vidējo kapacitāti.

b. Plāvēja statusa indikators (A1 att. un A2 – 27b att.)

Ja statusa indikators deg zaļā krāsā, tad tas nozīmē, ka plāvējs ir gatavs braukšanai. Ja nē, lūdzu, skatiet sadalu

„PLĀVĒJA STATUS UN KLŪDU KODI“

Drošības blokēšanas sistēmas pārbaude (D2 – D8 att.)

PIEZIME! Operatoram, uzsakot pārbaudi, ir jāatrodas sēdeklī.

a. Pirms pārbaudes (D2 – D4 att.)
b. Lai pārbaudītu plaušanas bloka asmeņu sistēmu (D5 att.), lēnām piecelieties
c. Lai pārbaudītu braukšanas sistēmu (D6 – D8 att.), lēnām piecelieties

Ja plaušanas bloka asmeņu sistēma un/vai piedziņas sistēma neapstājas, operatoram atrodoties sēdeklī, un ja cēloni nevar noteikt pēc tam, kad ir apstiprināts, ka sēdekļa kontaktdakša ir kārtīgi iesprausta kontaktligzdā, nekavējoties sazinieties ar savu EGO klientu apkalpošanas centru.

REGULĖŠANA (E1 – E13 att.)

Sagatavošana (E1 – E5 att.)

Pļaušanas bloka augstuma regulēšana (E6 att.)

Aizsargriteņu noregulēšana (E7 – E10 att.)

E7-1 Aizsargritenis E9-2 Nobīdes bultskrūve
E9-1 Uzgrieznis E10-1			Plaušanas bloka augstuma atzīmes etikete

Sēdekļa regulēšana (E11 attēls)

Noregulējiet sēdekļa stāvokli pirms plaujmašīnas iedarbināšanas, lai pārliecinātos, ka varat stingri nospiest stāvbremzes pedāli. Sēdekļa balstierkārtas regulēšana nodrošinās visērtāko sēdekļa stāvokli.

E11-1

Sēdekļa pozīcijas regulēšanas svira

E11-2

Sēdekļa balstiekārtas regulēšanas poga

Stävbremzes iestatīšana (E12 – E13 att.)

E13-1

Nospiestu bremžu stāvoklis

E13-2

Atlaistu bremžu stāvoklis

UZLĀDĒŠANA (F1 – F11 att.)

Lai iedarbinātu šo plāvēju, nepieciešami EGO akumulatori, kuru kopējā jauda ir 15 Ah (2 X BA4200T/BA4200T) vai vairāk. Lai plāvējs darbotos ar vislabāko veiktspēju, iesakām izmantot EGO akumulatorus, kuru kopējā jauda ir 30 Ah vai vairāk.

Izmantojiet tikai kopā ar ieteikto akumulatoru blokiem un lādētājiem. (F9 un F10 att.)

Sagatavošanās uzlādēšanai (F1 – F4 att.)

Akumulatora(-u) uzlāde atseviški (F5 - F9 att.)

F5-1

Pärsegaatbrīvošanas poga

F7-1

Akumulatoraatbrīvošanas poga

• Akumulatoru bloka(-u) pievienošana (F5 – F6 att.)
• Akumulatoru bloka(-u) atvienošana (F7 – F8 att.)

PIEZIME! Uzlādējiet akumulatoru blkoju(-us), izlasiet atbilstošā akumulatora un lādētāja rokasgrāmatas.

Akumulatoru bloku uzlāde caur uzlādes pieslēgvietu (F10 att.)

F10-1

Putekļuaizsargvāciņš

F10-2

Uzlādespieslēgvieta

PLĀVĒJA IEDARBINĀŠANA

(A4 - A5 att. un G1. - G6. att.)

⚠ BRĪDINĀJUMS! Izvairieties no pēkšņas plāvēja iedarbināšanas, apturēšanas un straujiem pagriezieniem, un nebrauciet ar pārāk lielu ātrumu, it īpaši, ja mācāties darbināt plāvēju pirmo reizi. Zāles plāvējs var ātri pagriezties, kā rezultātā jūs varat zaudēt vadību un gūt nopietnas traumas un/vai plāvēja bojājumus.

⚠ BRĪDINĀJUMS! Pirms zāles plāvēja iedarbināšanas pārbaudiet un pārliecinieties, vai asmeņi 5 sekunžu laikā tiek noblokēti, nospiežot jūgvārpstas slēdzi uz leju. Ja asmeņi neapstājas, neizmantojiet plāvēju un nekavējoties sazinieties ar EGO klientu servisu.

PIEZIME! Apskatiet A4 un G2 att., lai pārslēgtu zemāko braukšanas ātrumu un STANDARTA braukšanas režimu, kamēr jūs pilnībā nebūsiet apguvis plāvēja izmantošanas iemaņas jebkurā situācijā. Braukšanas ātrums un braukšanas režīms tiks aktivizēts tikai tad, ja plāvēja riteni būs apturēti un stūres sviras būs atvērtas.

Plāvējs nākamajā iedarbināšanas reizē saglabās un parādīs iepriekšējo braukšanas režīmu, braukšanas ātrumu un stūres sviru kalibrēšanu.

Braukšanas režims

• KONTROLES REŽIMS: Zemāks paātrinājums, mazāk jutīga vadāmība un neliels pagrieziena ātrums, lai pasargātu zāli un jaunos lietotājus.
• STANDARTA REŽIMS: Lieliski piemērots ikdienas lietošanai.
• SPORTA REŽIMS: Lielāks paātrinājums, precīza vadāmība un straujš pagrieziens, lai palielinātu plaušanas efektivitāti, paredzēts plaušanas entuziastiem.

Braukšanas ātruma regulēšana (A4 att.)

Asmeņu griešanās ātruma regulēšana (A5 att.)

USB ports

PIEZIME! USB ports nodrošina 5 voltu līdzstrāvas uzlādes jaudu kopā ar 1,5 ampēriem, un aktivizējas tikai tad, kad tiek iedarbināts plāvējs.

PLÄVËJA APTURËŠANA (H1 - H6 att.)

PIEZIME! Zâles plāvējs automatiski izslēgsies pēc vairāk nekā 60 minūšu ilgas neaktivitātes.

Ārkārtas darbības režīms

Kad akumulatora uzlādes līmenis klūst zems, plāvējs pāriet ārkārtas darbības režimā:

• plāvējs automatiski pārtrauc zāles plaušanu;
• pīkstienu skaņas indikators turpina skanēt;

- plāvēja statusa indikators ik sekundi iemirgojas sarkanā krāsā, plāvēja degvielas mērītāja pirmais segments iemirgojas sarkanā krāsā, un mirgo gan zemas strāvas indikators, gan akumulatora grafiskais apzīmējums uz degvielas mērītāja.

Operatoram ir jārīkojas šādi:

a) jānospiež jūgvārpstas slēdzis uz leju (H3 att.), lai atvienotu asmeņus. Kad asmens būs apstājies, pārstās skanēt pīkstienu indikators;
b) jāpārtrauc darbs un pēc iespējas ātrāk jādodas uz akumulatora uzlādes zonu. Maksimālais attālums, ko plāvējs var nobraukt, ir 1000 m.

Kad akumulators būs gandrīz izlādējies, ik pēc pussekundes iemirgosies katra aizņemtā akumulatora nodalījuma ikona un zemas strāvas indikators. Plāvējs nekavējoties pārstās darboties. Operatoram jāpārvieto plāvējs uz akumulatora uzlādes zonu, lai to uzlādētu.

Manuāla stumšana

Ja ir nepieciešama manuāla stumšana, vispirms atvienojiet plāvēja akumulatorus un atlaidiet stāvbremzes pedāli no bremzēšanas stāvokļa.

BRAUKŠANAS AR PLĀVĒJU (I1 - I9 att.)

Lai apturētu plāvēju, samazinātu vai palielinātu braukšanas ātrumu, lēnām izņemiet stūres sviras pozīciju no neitrālās pozīcijas.

⚠ BĪSTAMI! leturiet distanci vismaz divu plaušanas platumu attālumā no grāvjiem, nomalēm vai ūdens. Priekšējie riteni var turpināt griezties arī tad, kad plāvējs ir apturēts, un ar ieslēgtu bremzi, kā rezultātā plāvējs var pārripot pāri malai vai iebraukt ūdenī, radot nāves vai smagu miesas bojājumu bīstamību.

⚠ BRĪDINĀJUMS! Pirms braukšanas atpakalgaitā apskatieties, kas atrodas aiz plāvēja. NEPLĀUJIET pretējā virzienā, ja vien tas nav absolūti nepieciešams. Pirms braukšanas atpakalgaitā vai tās laikā, vienmēr vispirms paskatieties uz leju un pēc tam atpakal, lai pārliecinātos, ka plaušanas zonā nav ienākuši bērni, citi klātesošie vai mājdzīvnieki. Neaizmirstiet, ka pat mirklis neuzmanības var izraisīt nāves iestāšanos vai nopietnu traumu.

⚠ BRĪDINĀJUMS! Neizmantojiet šo plaujmašīnu uz koplietošanas celiem.
⚠ BRĪDINĀJUMS! Ja plāvējā radies aizsprostojums vai jūs ar to atsitāties pret kādu svešķermani, vispirms apturiet motoru un izņemiet akumulatorus. Iztīriet zāles atgriezumus, lapas, netīrumus un citus sakrājušos gružus; pirms vēlreiz iedarbināt plāvēju un uzsākat ar to braukt rūpīgi pārbaudiet, vai plāvējam nav radušies bojājumi, un, ja nepieciešams, veiciet remontdarbus.

APKOPE

⚠ BRĪDINĀJUMS! Vienmēr valkājiet aizsargbrilles ar sānu aizsargiem. Pretējā gadījumā acīs var trāpīt svešķermeņi un radīt smagas traumas.
⚠ BRĪDINĀJUMS! Vienmēr sargājiet rokas, valkājot izturīgus cimdus vai aptinot asmens griezējmalas ar lupatiņu vai citu materiālu, ja zāles plāvēja asmenim veiksiet apkopes darbus. Vienmēr izņemiet drošības atslēgu un akumulatoru blokus, ja zāles plāvēju pārvedīsiet uz citu vietu vai veiksiet apkopi.

Apkopes unservisa intervāls	Apkopes procedūra
Pirms katraslietošanas reizesvai reizi dienā	Drošības blokēšanas sistēmaspārbaude.Vizuāli pārbaudiet, vai riepas navtukšas.Pārbaudiet asmeņus, vai tie navnolietojušies, ieplaisājuši vaisaliekušies.Pārbaudiet visu plāvēju, vai tamnav kādu bojātu, trūkstošu vaiatskrūvējušos daļu, piemēram,sānu izlādes tekne, skrūves,uzgriežņi, bultskrūves, vāciņi utt.,un pārliecinieties, vai visi aizsargiatrodas savās vietās un darbojaspareizi.Pārbaudiet bremžu darbību.
Pēc katraslietošanas reizes	Iztīriet plaušanas bloku.
Ik pēc 25 darba stundām	Pārbaudiet spiedienu riepās.
Ik pēc 50 darba stundām	Pārbaudiet smērvielas stāvokli griezējasmens atlokā.
Ik pēc 100 darba stundām	Pārbaudiet aizmugurējos ritenus un pārliecinieties, vai visi uzgriežni ir pieskrūvēti ar ieteicamo griezes momentu.
Ik pēc 200 darba stundām	Pārbaudiet priekšējos ritenus un pārliecinieties, vai tie brīvi griežas.
Reizi gadā	Pārbaudiet stāvbremzes pedāli. Izņemiet akumulatoru no zāles plāvēja un novietojiet stāvbremzes pedāli bremzēšanas stāvoklī. Pastumiet plāvēju uz priekšu manuāli, lai redzētu, vai to var pārvietot. Ja tas pārvietojas, nogādājiet to pie kvalificēta servisa speciālista

PLÄVËJA TİRİŞANA (J1 – J9 att.)

Sagatavošana (J1 – J5 att.)

Pļāvēja korpusa tīrīšana (J6 – J7 att.)

Mazgāšanas pieslēgvetas izmantošana zāles plāvēja bloka tīrīšanai (J8 - J9 att.)

J8-1 Mazgāšanas ports J8-3 Dārza šljūtene
J8-2	Mazgāšanas porta ātrais savienotājs

PIEZIME! Tīrīšanas beigās nospiediet jūgvārpstas slēdzi uz leju, lai atvienotu plāvēja asmenus.

PLAUŠANAS BLOKA UN GRIEZĖJASMEŃU APKOPE

Sagatavošana (K1 – K6 att.)

Pļaušanas bloka nonemšana (K7 – K8 att.)

K7-1 Motora kabelis K7-3		Balstiekārtas savienojums
K7-2 Škelttapa

PIEZIME! Pirms plaušanas bloka noņemšanas atvienojiet visus motora kabelus un škelttapas.

Griezējasmeņu nomaiņa (K9 – K11 att.)

K9-1 Stabilizers K10-3 Asmens
K10-1 Bultskrūve K10-4 Atloks
K10-2 Paplāksne K10-5 Motora vārpsta

Pļaušanas bloka izlīdzināšana

a. Kad izlīdzināt (K12 – K14 att.)
b. Pirms izlīdzināšanas

• Spiediena pārbaude aukstās riepās (K15 att.)
• Pärbaudiet griezējasmeņus. Ja nepieciešams, noņemiet un nomainiet nodilušos, saplaisājušos un/ vai saliektos asmeņus.

c. Sagatavošanās izlīdzināšanai (K16 – K21 att.)

d. Kā izlīdzināt

- Regulēšana no vienas puses uz otru (K22 att.)

K22-1

Blokēšanas uzgrieznis

- Regulēšana no priekšas uz aizmuguri (K23 att.)

PLÄVĚJA IZSEKOŠANAS SISTĚMAS KALIBRĚŠANA (L1 - L4 att.)

PIEZIME! Sākot kalibrēšanu, kā arī pēc tās pabeigšanas, vienreiz atskanēs pīkstēšanas indikators.

PIEZIME! Kalibrēšana, kas pabeigta vienam no braukšanas režīmiem ("KONTROLE", "STANDARTS", "SPORTS"), iespējams, nav pieejama pārējiem diviem režīmiem. Pēc vajadzības kalibrējiet stūres sviras katrā braukšanas režīmā.

ZÂLES PLÃVÊJA ATIESTATĪŠANA SÃKOTNĘJÃ RŪPNĪCAS IESTATĪJUMÃ (M att.)

PIEZIME! Uzsakot atiestatīšanu, kā arī pēc tās pabeigšanas, vienreiz atskanēs pīkstēšanas indikators.

PIEZIME! Pēc veiksmīgi pabeigtas atiestatīšanas tālāk norādītie iestatījumi tiks atjaunoti uz sākotnējiem rūpnīcas iestatījumiem:

• braukšanas režīms
• braukšanas ātrums
• stūres sviru kalibrēšana

UZGLABĀŠANA UN TRANSPORTĒŠANA

ZĀLES PLĀVĒJA TRANSPORTĒŠANA (N1 – N11 ATT.)

PIEZIME! Lai novērstu pārvietošanos transportēšanas laikā, nostipriniet plāvēju pēc vajadzības, izmantojot siksnas vai kabelus.

UZGLABĀŠANA (O1 – O6 att.)

PIEZIME! Izņemiet akumulatoru blokus un uzglabājiet tos, ievērojot atbilstošajās rokasgrāmatās sniegto informāciju. Pirms uzglabāšanas iztīriet un pārbaudiet plāvēju, izlasiet sadaļas „PLĀVĒJA TĪRĪŠANA” un „IETEICAMAIS APKOPES GRAFIKS(-l)”.

Apkārtējās vides aizsardzība

Direktīva par elektrisko un elektronisko iekārtu atkritumiem (EEIA) Neutilizējiet elektrisko aprīkojumu, izlietoto akumulatoru un lādētāju sadzīves atkritumos. Nogādājiet šo produktu uz pilnvarotu pārstrādes punktu un sagatavojiet atkritumu šķirošanai. Elektriskos instrumentus jānogādā videi nekaitīgā pārstrādes rūpnīcā.

PROBLÉMU MEKLĚŠANA UN NOVĚRŠANA

PROBLĖMA CĖLONIS	RISINĀJUMS
Plāvējs nebrauc, ja sākumā abas stūres sviras tiek pabīdītas uz priekšu vai atpakal. Mirgo stūres sviras ikona	Kopējā ievietoto akumulatoru Ah vērtība neatbilst prasībām.	Lai iedarbinātu šo zāles plāvēju, izmantojiet pietiekami daudz EGO akumulatoru, ievērojot norādījumus, kas sniegti šīs rokasgrāmatas sadalā „UZLĀDE”.
	Stāvbremzes pedālis ir ieslēgts bremzēšanas stāvoklī.	Nospiediet stāvbremzes pedāli līdz galam, lai to atbrīvotu no bremzēšanas stāvokla.
	Strādājot ar plāvēju, stūress sviras nav atvērtā stāvoklī.	Atgrieziest stūres sviras atvērtā stāvoklī un vēlreiz iedarbiniet plāvēju.
	Operators neatrodas uz sēdekļa.	Plāvēju var iedarbināt tikai tad, kad operators ir pareizi apsēdies uz sēdekļa.
	Sēdekļa slēdzis nav pareizi pievienots.	Lai pārbaudītu sēdekļa slēdža savienojumu, izņemiet akumulatoru no plāvēja un izjauciet sēdekli apgrieztā secībā, kā tas norādīts šīs rokasgrāmatas sadalā „SĒDEKļA UZSTĀDĪŠANA”. Uzstādiet sēdekli atpakal un izpildiet norādījumus “PLĀVĒJA IEDARBINĀŠANA”, lai pārbaudītu, vai plāvēju var iedarbināt. Ja plāvēju nevar iedarbināt, sazinieties ar kvalificētu servisa tehniķi, kas veiks remontdarbus
	Īpaši aukstā laikā braukšanas funkcija var nedarboties pietiekami labi zemās temperatūras aizsardzības dēļ.	Vienmēr uzglabājiet plāvēju un akumulatoru siltā vidē. Kad plāvējs ir uzsilis, vēlreiz iedarbiniet. Nemēginiet to atkārtot aukstā laikā, jo tas var sabojāt plāvēju.
PROBLÉMA CÉLONIS	RISINÄJUMS
Pāvējs pārstāj braukt.	Stūres sviras ir nepieciešams „atiestatīt”.	Atgrieziet stūres sviras atvērtā stāvoklī un vēlreiz iedarbiniet plāvēju.
	Stūres sviras elektriskās vadības komponenti ir bojāti.	Sazinieties ar kvalificētu servisa tehniķi, kas veiks remontdarbus.
	Braucot pa nelīdzenu reljefu, atvienojās sēdekļa slēdzis.	Lai pārbaudītu sēdekļa slēdža savienojumu, izņemiet akumulatoru no plāvēja un izjauciet sēdekli apgrieztā secībā, kā tas norādīts šīs rokasgrāmatas sadalā „SĒDEKļA UZSTĀDĪŠANA”. Uzstādiet sēdekli atpakal un izpildiet norādījumus “PLĀVĒJA IEDARBINĀŠANA”, lai pārbaudītu, vai plāvēju var iedarbināt. Ja plāvēju nevar iedarbināt, sazinieties ar kvalificētu servisa tehniķi, kas veiks remontdarbus
	Nospiests stāvbremzes pedālis braukšanas ātruma samazināšanas nolūkā. Kad stāvbremzes pedālis ir nospiests, bet ne stāvēšanas pozīcijā, zāles plāvējs apstājas.	Izpildiet sadalā „PLĀVĒJA IEDARBINĀŠANA” sniegtos norādījumus, lai vēlreiz iedarbinātu plāvēju.
Braukšanas laikā nevar noregulēt braukšanas ātrumu/braukšanas režīmu.	Šī ir plāvēja iezīme drošai braukšanai.	Funkcija tiks aktivizēta tikai tad, ja plāvēja riteni būs apturēti un stūres sviras būs atvērtas.
PROBLĖMA CĖLONIS RISINĀJUMS
Plāvējs nespēj aktivizēt asmeņus pēc jūgvārpstas slēdža ieslēgšanas. Mirpo jūgvārpstas slēdža ikonā	Kopējā ievietoto akumulatoru Ah vērtība neatbilst prasībām.	Lai iedarbinātu šo zāles plāvēju, izmantojiet pietiekami daudz EGO akumulatoru, ievērojot norādījumus, kas sniegti šīs rokasgrāmatas sadalā „UZLĀDE”.
	Kad plāvējs pēdējo reizi tika apturēts, jūgvārpstas slēdzis netika nospiests.	Nospiediet jūgvārpstas slēdzi un vēlreiz ieslēdziet plāvēja asmeņus.
	Plāvējs tiek pārslogots brīdī, kad ieslēdzas asmeņi, kā rezultātā aktivizējas motora pašaizsardzība.	Vispirms sāciet plaut zāli ar zemāku asmens apgriezienu skaitu un, tiklīdz asmeņi sāk pietiekami labi griezties, paātriniet ātrumu pēc nepieciešamības.
	Īpaši aukstā laikā asmens motors var nedarboties pietiekami labi zemās temperatūras aizsardzības dēļ.	Vienmēr uzglabājiet plāvēju un akumulatoru siltā vidē. Kad plāvējs ir uzsilis, vēlreiz iedarbiniet. Nemēģiniet to atkārtot aukstā laikā, jo tas var sabojāt plāvēju.
	Asmens saskaras ar deformēto plaušanas bloku.	Sazinieties ar kvalificētu servisa tehniķi, kas veiks remontdarbus.
Zāles plaušanas laikā pārstāj darboties asmeņi.	▪ Zāles plāvēja pārslodze.	▪ Lai samazinātu plāvēja slodzi, paceliet bloka plaušanas augstumu vai samaziniet braukšanas ātrumu.
	▪ Plaušanas bloks ir aizsērējis ar zāli un gružiem.	▪ Notīriet plāvēju un pārliecinieties, vai asmeņi var brīvi kustēties.
	▪ Pārkarsis zāles plāvējs.	▪ Samaziniet plāvējam slodzi, paaugstinot bloka plaušanas augstumu vai palēninot asmeņu/ braukšanas ātrumu, un ľaujiet plāvējam atdzist.
	▪ Zāles plāvēja akumulatoru nodalījumā esošais akumulators(-i) ir pārkarsis(-uši), kā rezultātā visu ievietoto akumulatoru Ah jauda neatbilst prasībām.	1. Ja kopējā akumulatoru Ah jauda neatbilst prasībām, zāles plāvējs nedarbosies, kamēr brīvajos akumulatoru nodalījumos nebūs ievietots vairāk akumulatoru. Tiklīdz pārkarsušais akumulators atgriezīsies normālā temperatūrā, tas nekavējoties sāks plāvēja uzlādi.
		2. Samaziniet plāvējam slodzi, paaugstinot bloka plaušanas augstumu vai palēninot plaušanas ātrumu, atsākot darbu.
	▪ Plāvējs pārgājis ārkārtas darbības režīmā	▪ Kad plāvējs ir pārgājis ārkārtas darbības režīmā, asmeņi tiek automātiski pārslēgti zemā rotācijas ātrumā bez zāles plaušanas funkcijas. Operatoram ir jāpārtrauc darbs un pēc iespējas ātrāk jādodas uz akumulatora uzlādes zonu.
	▪ Plāvējs ir ietriecies svešķermenī, kā rezultātā aktivizējusies motora pašaizsardzības funkcija.	▪ Nospiediet jūgvārpistas slēdzi un vēlreiz ieslēdziet plāvēja asmeņus.
Pīkstēšanas indikators turpina pīkstēt.	▪ Plāvējs pārgājis ārkārtas darbības režīmā, un asmeņi nav izslēgti.	▪ Nospiediet jūgvārpistas slēdzi, lai atvienotu bloka asmeņus. Kad asmens būs apstājies, pārstās skanēt pīkstienu indikators.
	▪ Plāvējs pārtraucis braukt pa nogāzi, operators atvēris stūres sviras un ir izkāpis no sēdekļa, nenospiežot stāvbremzes pedāli bremzēšanas stāvoklī.	▪ Pirms atstājat plāvēju slīpumā, ieslēdziet stāvbremzes pedāli bremzēšanas stāvoklī.
PROBLĖMA CĖLONIS	RISINĀJUMS
Izslėgta plāvēja laikā joprojām deg akumulatora indikatori.	Ja plāvējs tiek izslėgts, atrodoties uz līdzenas zemes, un no plāvēja netiek izņemti akumulatori, akumulatora indikatori, iedarbināšanas/apturēšanas poga un iestatījumu poga kādu laiku paliks izgaismota.	Nekas cites nav jādara. Kad zāles plāvējs pēc noteikta laika būs izslėdzies, nodzisīs akumulatora indikatori. Informāciju par konkrēto laiku skatīt sadaļā „PLĀVĒJA APTURĒŠANA”.
	Ja zāles plāvējs tiek izslėgts slīpumā, neieslēdzot stāvbremzes pedāli bremzēšanas stāvoklī, akumulatora indikatori degst tik ilgi, kamēr nebūs izlādējies akumulators. Pīkstēšanas indikators turpina atskanēt vienlaikus.	Pirms operators atstāj plāvēju slīpumā, jāieslēdz stāvbremzes pedālis bremzēšanas stāvoklī.
LCD ekrāns neizgaismojas ar ieslēgtām ikonām.	Iedarbināšanas/apturēšanas pogas nospiešanas laiks nav pietiekams.	LCD ekrānā „Degvielas mērītājs" būs redzams tikai tad, ja īslaicīgi tiks nospiesta poga „Start/Stop” (Palaist/Apturēt).
		LCD ekrāns ieslēgsies pēc pogas „Start/Stop” (ledarbināt/Apturēt) nospiešanas un pieturēšanas pietiekami ilgu laiku.
Plāvējs plauj nevienmērīgi, ir ievērojama augstuma starpība priekšā un aizmugurē.	Asmeņi kluvuši neasi.	Uzasiniet vai nomainiet griezējasmeni atbilstoši norādēm šajā rokasgrāmatā.
	Asmeņi ir saliekti.	Nomainiet saliekto griešanas asmeni, ievērojot norādījumus sadaļā „GRIEZĒJASMEņU NOMAINA”.
	Plaušanas bloks nav izlīdzināts, kā rezultātā atšķiras plaušanas asmeņu augstums.	Izlīdziniet plaušanas bloku, ievērojot norādījumus sadaļā „PLAUŠANAS BLOKA IZLĪDZINĀŠANA”.
Faktiskais zāles plaušanas augstums nav saskaņots ar norādīto augstumu.	Plaušanas bloka uzgriežņi ir atskrūvējušies uz balstiekārtas savienojuma	Izpildiet norādījumus sadaļā „PLAUŠANAS BLOKA IZLĪDZINĀŠANA”, lai pareizi noregulētu plaušanas bloku no priekšpuses uz aizmuguri, un pēc tam stingri pievelciet visus balstiekārtas savienojuma uzgriežņus.
	Plaušanas bloks ir bojāts vai stipri nolietojies.	Lai nomainītu plaušanas bloku, izpildiet norādījumus sadaļā „PLAUŠANAS BLOKA NOņEMŠANA”.
PROBLÉMA CÉLONIS	RISINÄJUMS
Zāles plāvējs nemulčē pareizi.	▪ Slapjā, nopļautā zāle līp klāt zem plaušanas bloka.	▪ Pagaidiet, kamēr nožūst zāle, un tikai tad sāciet plaut.
	▪ Plāvējs ir iestatīts tā, lai tas ar vienu piegājienu nopļautu daudz zāles.	▪ Paceliet bloka plaušanas augstumu.
Pārāk liela vibrācija.	▪ Atskrūvējušies griezējasmeņi.	▪ Pēc tam pievelciet asmens bultskrūvi līdz ieteiktajam griezes momentam.
	▪ Asmeņi ir saliekti.	▪ Nomainiet saliekto griešanas asmeni, ievērojot norādījumus sadalā „GRIEZĒJASMEņU NOMAINA”.
	▪ Plaušanas bloks nav izlīdzināts	▪ Izlīdziniet plaušanas bloku, ievērojot norādījumus sadalā „PLAUŠANAS BLOKA IZLĪDZINĀŠANA”.
	▪ Plaušanas bloka uzgriežņi ir atskrūvējušies uz balstiekārtas savienojuma.	▪ Pievelciet balstiekārtas savienojuma uzgriežņus.
	▪ Plāvējs ir iestatīts tā, lai tas ar vienu piegājienu nopļautu daudz zāles.	▪ Paceliet bloka plaušanas augstumu.
Pēc plaušanas uz zemes paliek zāle vai gruži.	▪ Plāvējs ir iestatīts tā, lai tas ar vienu piegājienu nopļautu daudz zāles, kad zāle ir gara.	▪ Sāciet ar lielu plaušanas augstumu un pēc tam samaziniet to, līdz tiek sasniegts vēlamais plaušanas rezultāts. Zāle, kas garāka par 6 collām, jāplauj divas reizes, secīgi samazinot plaušanas augstumu.
	▪ Zāle ir slapja.▪ Neplaujiet mitru zāli, pagaidiet, kamēr zāle nožūst.
	▪ Liels braukšanas ātrums.▪ Palēniniet braukšanas ātrumu.
	▪ Zems asmens ātrums.▪ Pakāpeniski palieliniet asmens griešanās ātrumu.
Īss plāvēja darbības laiks ar komplektā iekļauto akumulatoru.	▪ Zāles apstāklī un plaušanas augstuma iestatījums lielā mērā ietekmēs akumulatora darbības laiku. Norādītā darbības laika pamatā ir maza slodze.	▪ Lai samazinātu plaušanas slodzi, paaugstiniet bloka plaušanas augstumu un samaziniet asmens griešanās ātrumu.
PROBLĖMA CĖLONIS	RISINĀJUMS
Plāvējs nebrauc taisni.	▪ Atšķirīgs riepu spiediens kreisajam un labajam aizmugurējam ritenim.	▪ Pārbaudiet un noregulējiet gaisa spiedienu abās aizmugurējo riteņu riepās saskaņā ar ieteikumiem šīs rokasgrāmatas sadaļā „RIEPU SPIEDIENA PĀRBAUDE”.
	▪ Atšķirīgs braukšanas ātrums kreisajam un labajam aizmugurējam ritenim.	▪ Kalibrējiet plāvēja izsekošanas sistēmu, ievērojot norādījumus sadaļā „PLĀVĒJA IZSEKOŠANAS SISTĖMAS KALIBRĖŠANA”.
Stāvbremzes pedāli nevar atlaist no bremzēšanas stāvokļa vai tas lēnām atlec atpakal.	▪ Iespējams, stāvbremzes pedālī iekļuvuši gruži vai netīrumi.	▪ Atveriet stāvbremzes pedāļa kārbu, lai rūpīgi iztīrītu kārbu no iekšpuses, un aizveriet to. Vēlreiz ieslēdziet stāvbremzes pedāli, lai redzētu, vai problēma ir atrisināta. Ja plāvēju nevar iedarbināt, sazinieties ar kvalificētu servisa tehniķi, kas veiks remontdarbus
Zāles plāvēju nevar uzlādēt, izmantojot uzlādes portu, un plāvēja statusa indikators mirgo sarkanā krāsā.	▪ Lādētāja kontaktdakša nav pareizi ievietota plāvēja uzlādes pieslēgvieta.	▪ Vēlreiz iespraudiet lādētāja kontaktdakšu, lai redzētu, vai plāvēju var uzlādēt kā parasti.
	▪ Sienas kontaktligzdās nav strāvas.	▪ Nekas cites nav jādara. Pagaidiet, līdz atjaunojas elektrība.
	▪ Lādētāja darbības traucējumi.	▪ Sazinieties ar kvalificētu servisa tehniķi, lai veiktu pārbaudi un, ja nepieciešams, salabotu lādētāju.
	▪ Bojāta plāvēja uzlādes pieslēgvieta.	▪ Sazinieties ar kvalificētu servisa tehniķi, kas veiks remontdarbus.
Uzlādes laiks, izmantojot plāvēja uzlādes portu, ir pārāk ilgs.	▪ Uzlādei ar EGO adapteri ACA1000 paiet ilgs laiks.	▪ Plāvēja uzlādei izmantojiet EGO lādētāju CHV1600E
Akumulatoru nevar pilnībā uzlādēt, izmantojot plāvēja uzlādes portu.	▪ Plāvēja programmaparatūras klūda vai lādētāja/akumulatora klūme.	▪ Atvienojiet lādētāju no ligzdas un pagaidiet vairākas minūtes, pēc tam atkal pievienojiet kontaktdakšu strāvas padevei. Ja tas nelīdz, sazinieties ar kvalificētu servisa tehniķi, kas veiks remontdarbus.
Pēc tīrīšanas plāvēju nevar iedarbināt.	▪ Nepareizi veikta tīrīšana, piemēram, elektriskajos komponentos, LCD ekrānā utt. ir iekļuvis ūdens.	▪ Izpildiet sadaļā „PLĀVĒJA TĪRĪŠANA” sniegtos norādījumus, lai pareizi notīrītu plāvēju.
PROBLĖMA CĖLONIS RISINĀJUMS
Plāvējs var viegli aizsērēt.	▪ Plaušanas bloks ir aizsērējis ar zāli un gružiem.
		▪ Ja zāles plāvējs nejauši noklūst lietū, atstājiet to iekštelpās nožūt vai izžāvējiet ar saspiesto gaisu.
		▪ Pēc katras lietošanas reizes notīriet plaušanas bloku, ievērojot sadaļā „Mazgāšanas porta izmantošana plaušanas bloka tīrīšanai” sniegtos norādījumus.
Plāvējs viegli zaudē sakeri, braucot augšup slīpumā.	▪ Nolietojušās aizmugurējo riteņu riepas.
	▪ Liels plaušanas slīpums.▪ Plaušanas slīpumam jābūt vajadzīgajā lenķī.
Ja zāles plāvēju aptur slīpumā, nospiežot stāvbremzes pedāli, plāvējs var sākt slīdēt lejup.	▪ Nepareizi ekspluatēta plāvēja dēļ pārāk stipri nodilušas bremžu detalas.
Plaušanas bloka mazgāšanas laikā no mazgāšanas porta netek ūdens.	▪ Mazgāšanas portā nav uzstādīts mazgāšanas porta ātrais savienotājs.
Stumjot plāvēju manuāli bez iedarbināšanas, rodas neparasta skaņa.	▪ No magnētiem nāk skaņa, kas atrodas piedziņas motora iekšpusē.
		▪ Tas ir normāli, un nekādas darbības nav jāveic.

KLÜDAS KODS UN PLÄVËJA STATUSA INDIKATORA ATSAUCE

LCD displejs	Apraksts	Klūdas kods LCD ekrānā	Zāles plāvēja statusa indikators	Pīkstienu signāls	Cēlonis Risinājums
≡D	LCD ekrānā redzama LED apgaismojuma ikona	N/A	OFF (IZSLĒGTS)	Nav	Ar LED apgaismojuma slēdzi ieslēgti priekšējie, sānu un aizmugurējie lukturi.	Šī ir normāla darbība. Nekas cites nav jādara.
	LCD ekrānā redzama USB ikona	N/A	OFF (IZSLĒGTS)	Nav	ledegas USB ikona, norādot, ka USB ierīce var darboties pēc pareizas plāvēja palaišanas.	Šī ir normāla darbība. Nekas cites nav jādara.
§188#.	LCD ekrānā redzama degvielas mērītāja ikona	N/A	OFF (IZSLĒGTS)	Nav	Parāda ievietoto akumulatoru vidējo uzlādes jaudu	Šī ir normāla darbība. Nekas cites nav jādara.
8888 H	LCD ekrānā redzama stundu skaitītāja ikona	N/A	OFF (IZSLĒGTS)	Nav	Parāda plāvēja kopējo braukšanas laiku stundās, un to nevar atiestatīt.	Šī ir normāla darbība. Nekas cites nav jādara.
	ECO diapazonā redzama slodzes indikatora ikona	N/A	OFF (IZSLĒGTS)	Nav	Parāda plāvēja pašreizējo slodzi.	Šī ir normāla darbība. Nekas cites nav jādara.

LV

LCD displejs	Apraksts	Klūdas kods LCD ekrānā	Zāles plāvēja statusa indikators	Pīkstienu signāls	Cēlonis Risinājums
OVERLOAD	Mirgo pārslodzes indikators. PWR diapazonā redzama slodzes indikatora ikona.	N/A	Mirgo sarkanā gaisma	Viens pīkstiena signāls	Asmens motora pārslodze.	Lai samazinātu plāvēja slodzi, paceliet bloka plaušanas augstumu vai samaziniet braukšanas ātrumu.
					Sānu izlādes tekne ir aizsērējis ar zāli un gružiem.	Iztīriet sānu izlādes tekni pēckatras lietošanas reizes.
					Starp asmeni un plāvēja korpusu radušies darbības traucējumi.	Nogādājiet to pie kvalificēta servisa speciālista, kas veiks remontdarbus.
	Mirgo drošības atslēgas ikona.	N/A	OFF (IZSLĒGTS)	Nav	Nav ievietota drošības atslēga.	Lai ieslēgtu zāles plāvēju, ievietojiet drošības atslēgu, pēc tam nospiediet un pieturiet pogu „START/STOP" (ledarbināt/Apturēt).
					LCD ekrānam nepienāk strāva.	Nogādājiet to pie kvalificēta servisa speciālista, kas veiks remontdarbus.
123456	Mirgo noteikta akumulatora nodalījuma ikona.	N/A	OFF (IZSLĒGTS)	Nav	Izlādes laikā konkrētajam akumulatoram ir radusies pārstrāva.	Nekas cites nav jādara. Zāles plāvējs var turpināt darbu, ja kopējā akumulatoru Ah jauda, izņemot akumulatoru ar strāvas pārslodzi, atbilst prasībām. Tiklīdz pārkarsušais akumulators atgriezīsies normalā temperatūrā, tas nekavējoties sāks plāvēja uzlādi un nodzisīs ikona.
123456	Mirgo tukša akumulatora nodalījuma ikona.Mirgo temperatūras ikona.	N/AN/A	OFF (IZSLĒGTS)OFF (IZSLĒGTS)	NavViens pīkstiena signāls	Akumulatora jauda nav pietiekama, lai plāvējs varētu darboties.Pārkarsis zāles plāvējs.	Lai iedarbinātu šo zāles plāvēju, izmantojiet pietiekami daudz EGO akumulatoru, ievērojot norādījumus, kas sniegti šīs rokasgrāmatas sadalā „UZLĀDE”.Samaziniet plāvējam slodzi, paaugstinot bloka plaušanas augstumu vai palēninot asmeņu/braukšanas ātrumu. leturiet pauzi un ľaujiet plāvējam atdzist.
					Plaujmašīna ir pārāk auksta	Nemēģiniet to atkārtot, jo tas var sabojāt plāvēju. Vienmēr uzglabājiet plāvēju un akumulatorus siltā vidē. Kad plāvējs ir uzsilis, vēlreiz iedarbiniet.
	Temperatūras ikona mirgo reizē ar attiecīgo akumulatora nodalījumu.	N/A	OFF (IZSLĒGTS)	Nav	Atbilstošajā numurētajā akumulatoru nodalījumā pārkarsis akumulatoru bloks.	1. Zāles plāvējs var turpināt darbu, ja kopējā akumulatoru Ah jauda, izņemot pārkarsētu akumulatoru, atbilst prasībām. Tiklīdz pārkarsušais akumulators atgriezīsies normālā temperatūrā, tas nekavējoties sāks plāvēja uzlādi.
						2. Ja kopējā akumulatoru Ah jauda nav pietiekama, zāles plāvējs nedarbosies, kamēr brīvajos akumulatoru nodalījumos nebūs ievietots vairāk akumulatoru.
						3. Samaziniet plāvējam slodzi, paaugstinot bloka plaušanas augstumu vai palēninot plaušanas ātrumu, atsākot darbu.

LV

LCD displejs	Apraksts	Kljudas kods LCD ekrānā	Zāles plāvēja statusa indikators	Pīkstienu signāls	Cēlonis Risinājums
	LCD ekrānā ik pēc 1 sekundes mirgo katra attiecīgā akumulatora nodalījuma ikonas, zema energijas patēriņa indikators un degvielas mērītāja akumulatora grafiskais apzīmējums. Mirgo arī LED degvielas mērītāja un statusa indikatora pirmais segments.	N/A	Mirgo sarkanā gaisma	Turpina pīkstēt, līdz netiek nospiests jūgvārpstas slēdzis.	Izlādējušies akumulatoru bloki, un plāvējs ir pārgājis ārkārtas darbības režimā.	Jāpārtrauc darbs un pēc iespējas ātrāk jādodas uz akumulatora uzlādes zonu.PIEZIME! Kad plāvējs ir pārgājis ārkārtas darbības režimā, asmeņi tiek automātiski pārslēgti zemā rotācijas ātrumā bez zāles plaušanas funkcijas, un tikmēr turpinās pīkstēt skaņas indikators. Operatoram ir jānospiež jūgvārpstas slēdzis, lai atvienotu plaušanas bloka asmeņus. Kad asmens būs apstājies, pārstās skanēt indikators.
	Ik pēc pussekundes mirgo katra attiecīgā akumulatora nodalījuma ikona un zema energijas patēriņa indikators.	N/A	Mirgo sarkanā gaisma	Turpina pīkstēt	Gandrīz izlādējušies akumulatoru bloki.	Plāvējs nekavējoties pārstās darboties. Operatoram jāpārvieto plāvējs uz akumulatora uzlādes zonu, lai to uzlādētu.
LCD displejs	Apraksts	Klūdas kods LCD ekrānā	Zāles plāvēja statusa indikators	Pīkstienu signāls	Cēlonis Risinājums
	LCD ekrānā mirgo automātiskās plāvēja novietošanas ikona.	N/A	OFF (IZSLĒGTS)	Turpina pīkstēt	Zāles plāvējs novietots slīpumā, un operators devies projām, nenospiežot bremžu pedāli bremzēšanas stāvoklī; ieslēgtas tikai stūrēšanas sviras atvērtā stāvoklī.	leslēdziet stāvbremzes pedāli bremzēšanas stāvoklī. Nodzisīs automātiskās plāvēja novietošanas ikona, un skaņas indikators pārstās pīkstēt.
	LCD ekrānā redzama bremžu pedāļa ikona.	N/A	OFF (IZSLĒGTS)	Nav	Stāvbremzes pedālis ieslēgts bremzēšanas stāvoklī.	Atlaidiet to pirms plāvēja iedarbināšanas.
	LCD ekrānā redzama sēdekļa sensora ikona.	N/A	OFF (IZSLĒGTS)	Nav	Operators piecēlies no sēdekļa, vai atvienots sēdekļa slēdzis.	Ja ikona deg brīdī, kad operators ir apsēdies uz sēdekļa, nekavējoties apturiet plāvēju un pārbaudiet sēdekļa savienojumu. Ja pareizs sēdekļa savienojums ar plāvēju ir apstiprināts, lūdzu, sazinieties ar kvalificētu servisa tehniķi, kas veiks remontdarbus.
	Mirgo jūgvārpstas slēdža ikona.	N/A	OFF (IZSLĒGTS)	Nav	Traucēta asmens motora darbība, un jūgvārpstas slēdzis nav iestaṭīts izslēgtā stāvoklī.	Operatoram pirms plāvēja iedarbināšanas ir jānospiež jūgvārpstas slēdzis, lai izlsēgtu plaušanas bloka motoru. Lūdzu, izlasiet šīs rokasgrāmatas sadalu „PROBLEMU MEKLĒŠANA UN NOVĒRŠANA”.

LV

LCD displejs	Apraksts	Klūdas kods LCD ekrānā	Zāles plāvēja statusa indikators	Pīkstienu signāls	Cēlonis Risinājums
	Mirgo stūres sviras ikona.	N/A	OFF (IZSLĒGTS)	Nav	Traucēta piedziņas motora darbība, un stūrēšanas sviras nav iestatītas atvērtā stāvoklī.	Pirms plāvēja ieslēgšanas stūres sviras ir jāpārvieto atvērtā stāvoklī. Lūdzu, izlasiet šīs rokasgrāmatas sadaju „PROBLÉMU MEKLĒŠANA UN NOVĒRŠANA”.
	Laiku pa laikam mirgo energijas atgūšanas ikona.	N/A	OFF (IZSLĒGTS)	Nav	Kinētiskā energijia, kas rodas, bremzējot vai braucot lejup, pārveidojusies elektriskajā energijā, lai uzlādētu akumulatorus.	Šī ir normāla darbība. Nekas cits nav jādara.

PIEZIME! Ja LCD ekrānā parādās klūdas kods, izņemiet visus akumulatoru blokus un pēc dažām minūtēm ievietojiet atpakal. Ja tas neatrisina problēmu, veiciet tālāk norādītās klūdas koda problēmu novēršanas darbības.

LCD displejs Apraksts			Klūdas kods LCD ekrānā	Zāles plāvēja statusa indikators	Pīkstienu signāls	Cēlonis Risinājums
Skatīt „Klūdas kods"	Negriežas kreisās puses piedziņas motors.	Negriežas PCBA vadības kreisās puses piedziņas motors.	413	OFF (IZSLĒGTS)	Viens pīkstiena signāls	PCBA klūme	Nogādājiet to pie kvalificēta servisa speciālista, kas veiks remontdarbus.
		Nav līdz galam iesprausta kontaktdakša (trīsfāzu, strāvas vads), kas savieno kreisās puses piedziņas motoru ar atbilstošo PCBA.	317	OFF (IZSLĒGTS)	Viens pīkstiena signāls	Atskrūvējusies savienojumvieta
		Nav līdz galam iesprausta kontaktdakša (sešu tapu, signāla vads), kas savieno kreisās puses piedziņas motoru ar atbilstošo PCBA.	301	OFF (IZSLĒGTS)	Viens pīkstiena signāls	Atskrūvējusies savienojumvieta
		Negriežas kreisās puses piedziņas motors.	317	OFF (IZSLĒGTS)	Viens pīkstiena signāls	Motora klūme

LV

LCD displejs Apraksts			Klūdas kods LCD ekrānā	Zāles plāvēja statusa indikators	Pīkstienu signāls	Cēlonis Risinājums
Skatīt „Klūdas kods”	Negriežas labās puses piedziņas motors.	Negriežas PCBA vadības labās puses piedziņas motors.	313	OFF (IZSLĒGTS)	Viens pīkstiena signāls	PCBA klūme	Nogādājiet to pie kvalificēta servisa speciālista, kas veiks remontdarbus.
		Nav līdz galam iesprausta kontaktdakša (trīsfāzu, strāvas vads), kas savieno labās puses piedziņas motoru ar atbilstošo PCBA.	417	OFF (IZSLĒGTS)	Viens pīkstiena signāls	Atskrūvējusies savienojumvieta
		Nav līdz galam iesprausta kontaktdakša (sešu tapu, signāla vads), kas savieno labās puses piedziņas motoru ar atbilstošo PCBA.	401	OFF (IZSLĒGTS)	Viens pīkstiena signāls	Atskrūvējusies savienojumvieta
		Negriežas labās puses piedziņas motors.	417	OFF (IZSLĒGTS)	Viens pīkstiena signāls	Motora klūme
Skatīt „Klūdas kods”	Negriežas kreisās puses asmens motors.	Negriežas PCBA vadības kreisās puses asmens motors.	607/A07	N/A	Viens pīkstiena signāls	PCBA klūme	Nogādājiet to pie kvalificēta servisa speciālista, kas veiks remontdarbus.
		Nav līdz galam iesprausta kontaktdakša (trīsfāzu, strāvas vads), kas savieno kreisās puses piedziņas motoru ar atbilstošo PCBA.	509 N/A		Viens pīkstiena signāls	Atskrūvējusies savienojumvieta	Vispirms pārbaudiet asmeni. Ja ir atskrūvējies, pievelciet bultskrūvi ar ieteicamo griezes momentu. Vai arī nogādājiet to pie kvalificēta servisa speciālista, kas veiks remontdarbus.
		Negriežas kreisās puses asmens motors	509 N/A		Viens pīkstiena signāls	Motora klūme
Skatīt „Klūdas kods”	Negriežas labās puses asmens motors.	Negriežas PCBA vadības labās puses asmens motors.	507/A07	N/A	Viens pīkstiena signāls	PCBA klūme	Nogādājiet to pie kvalificēta servisa speciālista, kas veiks remontdarbus.
		Nav līdz galam iesprausta kontaktdakša (trīsfāzu, strāvas vads), kas savieno labās puses piedziņas motoru ar atbilstošo PCBA.	609 N/A		Viens pīkstiena signāls	Atskrūvējusies savienojumvieta	Vispirms pārbaudiet asmeni. Ja ir atskrūvējies, pievelciet bultskrūvi ar ieteicamo griezes momentu. Vai arī nogādājiet to pie kvalificēta servisa speciǎlista, kas veiks remontdarbus.
		Negriežas labās puses asmens motors	609 N/A		Viens pīkstiena signāls	Motora klūme
Skatīt „Klūdas kods”	Negriežas vidējā asmens motors	Negriežas PCBA vadības vidējā asmens motors	507/607	N/A	Viens pīkstiena signāls	PCBA klūme	Nogādājiet to pie kvalificēta servisa speciālista, kas veiks remontdarbus.
		Nav līdz galam iesprausta kontaktdakša (trīsfāzu, strāvas vads), kas savieno vidējā asmens motoru ar atbilstošo PCBA.	A09 N/A		Viens pīkstiena signāls	Atskrūvējusies savienojumvieta	Vispirms pārbaudiet asmeni. Ja ir atskrūvējies, pievelciet bultskrūvi ar ieteicamo griezes momentu. Vai arī nogādājiet to pie kvalificēta servisa speciālista, kas veiks remontdarbus.
		Negriežas vidējā asmens motors	A09 N/A		Viens pīkstiena signāls	Motora klūme
Skatīt „Klūdas kods”	Nedarbojas kreisās puses stūres svira.	Nedarbojas kreisās puses stūres svira, kas vada PCBA.	311/412	OFF (IZSLĒGTS)	Viens pīkstiena signāls	PCAB klūme	Nogādājiet to pie kvalificēta servisa speciālista, kas veiks remontdarbus.
		Atvienojusies kontaktdakša, ar kuru izveido savienojumu ar vadības PCBA, kas atrodas stūres stienī.				Atskrūvējusies savienojumvieta
Skatīt „Klūdas kods”	Nedarbojas labās puses stūres svira.	Nedarbojas labās puses stūres svira, kas vada PCBA.	312/411	OFF (IZSLĒGTS)	Viens pīkstiena signāls	PCAB klūme	Nogādājiet to pie kvalificēta servisa speciālista, kas veiks remontdarbus.
		Atvienojusies kontaktdakša, ar kuru izveido savienojumu ar vadības PCBA, kas atrodas stūres sienī.				Atskrūvējusies savienojumvieta
Skatīt „Klūdas kods”	Nedarbojas stāvbremze, plāvēju nevar vadīt.	Salūzusi stāvbremze PCBA, kas atrodas priekšējā rāmī.	309/409	OFF (IZSLĒGTS)	Viens pīkstiena signāls	PCBA klūme	Nogādājiet to pie kvalificēta servisa speciālista, kas veiks remontdarbus.
		Salūzis stāvbremzes slēdzis un/vai vads.	801	OFF (IZSLĒGTS)	Viens pīkstiena signāls	Vada/slēdža klūme
OFF (IZSLĒGTS)	Uzlādes porta klūme		N/A	Deg nepārtraukta SARKANĀ gaisma	N/A	Uzlādes pieslēgvieta atvērtā kēdē.	Nogādājiet to pie kvalificēta servisa speciālista, kas veiks remontdarbus.
			N/A	Deg nepārtraukta SARKANĀ gaisma	N/A	Nav strāvas padeves.	Pārbaudiet sienas kontaktligzdu, vai tajā pienāk 220V – 240V, un vai tā vispār darbojas.
			N/A	Deg nepārtraukta SARKANĀ gaisma	N/A	Izdedzis drošinātājs.	Nogādājiet to pie kvalificēta servisa speciālista, kas veiks remontdarbus.
Skatīt „Klūdas kods”	Uzlādes porta klūme 204 N/A				Viens pīkstiena signāls	Uzlādes pieslēgvieta atvērtā kēdē.	Nogādājiet to pie kvalificēta servisa speciālista, kas veiks remontdarbus.

LCD displejs Apraksts	Klūdas kods LCD ekrānā	Zāles plāvēja statusa indikators	Pīkstienu signāls	Cēlonis Risinājums
Skatīt „Klūdas kods”	Nedarbojas akumulatoru bloks	217 N/A		Viens pīkstiena signāls	Akumulatoru kārbā bojāts barošanas avots. Nedarbojas LED priekšējie lukturi un USB.
		310/410	OFF (IZSLĒGTS)	Viens pīkstiena signāls	Nav savienojuma starp akumulatora kārbas C tipa vadiem un citiem plāvēja C tipa vadiem.
		201/202/203	OFF (IZSLĒGTS)	Viens pīkstiena signāls	Akumulatoru kārbā bojāts BMS.
Skatīt „Klūdas kods”	„Start/Stop” (Palaist/Apturēt) slēdža klūme	314/414	OFF (IZSLĒGTS)	Viens pīkstiena signāls	Slēdža PCBA klūme vai vājš vadu savienojums ar „Start/Stop” (Palaist/Apturēt) slēdzi.
Skatīt „Klūdas kods”	LCD ekrāna klūme	315/415	OFF (IZSLĒGTS)	Viens pīkstiena signāls	Salūzis LCD bloks vai vājš savienojums ar LCD bloku.

GARANTIJA

EGO GARANTIJAS POLITIKA

Lūdzu, apmeklējiet tīmekļa vietni egopowerplus.com, kur pieejama pilna EGO garantijas politikas noteikumu un nosacījumu versija.