zoopa 150 Turbo Force Back - Giocattolo radiocomandato ACME - Manuale utente e istruzioni gratuiti
Trova gratuitamente il manuale del dispositivo zoopa 150 Turbo Force Back ACME in formato PDF.
| Tipo di prodotto | Giocattolo radiocomandato |
| Marchio | Acme |
| Modello | zoopa 150 Turbo Force Back |
| Dimensioni (L x l x h) | Circa 30 x 15 x 10 cm |
| Peso | Circa 500 g |
| Alimentazione del veicolo | 4 pile LR6/AA (non incluse) |
| Alimentazione del telecomando | 2 pile LR03/AAA (non incluse) |
| Frequenza radio | 2,4 GHz |
| Portata massima | Circa 30 metri |
| Funzioni principali | Avanti, indietro, turbo, sterzo sinistra/destra |
| Velocità massima | Circa 15 km/h |
| Età consigliata | A partire da 6 anni |
| Materiale principale | Plastica ABS |
| Ruote | 4 ruote in PVC con ammortizzatori |
| Pile incluse | No |
| Manutenzione e pulizia | Pulire con un panno morbido e asciutto. Non immergere in acqua. |
| Sicurezza | Contiene piccole parti. Non adatto a bambini di età inferiore a 3 anni. |
| Ricambi e riparabilità | Pezzi disponibili su richiesta presso Acme. |
| Garanzia | 2 anni |
Domande frequenti - zoopa 150 Turbo Force Back ACME
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Scarica le istruzioni per il tuo Giocattolo radiocomandato in formato PDF gratuitamente! Trova il tuo manuale zoopa 150 Turbo Force Back - ACME e riprendi in mano il tuo dispositivo elettronico. In questa pagina sono pubblicati tutti i documenti necessari per l'utilizzo del tuo dispositivo. zoopa 150 Turbo Force Back del marchio ACME.
MANUALE UTENTE zoopa 150 Turbo Force Back ACME

Importante!
Non volare in prossimità di altre persone! C'è il pericolo e il rischio di lesioni!
Non volare in presenza di ostacoli!
Non volare in caso di flusso d'aria! Chiudere porte e finestre, se necessario!
Carica dell'elicottero
L'elicottero si ricarica tramite il telecomando, tramite il cavo di ricarica.
Assicurarsi che l'elicottero e il telecomando siano spenti!
Collegare il cavo di ricarica da porta remota sul porto "CHA" dell'elicottero. Ora posizionare il interruttore del radiocomando in posizione "on".
Il LED verde si accende e si spegne quando la carica è completa. Il carico medio è di 30 o 40 minuti. Vi informiamo che si dovrebbe usare solo pile saline.
Se il carico finisce prematuramente, significa che le batterie del radiocomando sono troppo bassi.
La completa carica è segnalata dal colore del LED:
-zoopa 150 Force Back 2.4 GHz >LED arancione
-zoopa 150 Greenhorn 2.4 GHz > LED verde
-zoopa 150 blu iz 2.4 GHz > LED blu
-zoopa 150 red heat 2.4GHz >LED rosso
Utilizzando il modello
Poggiare l'elicottero su una superficie piana, la parte posteriore del rotore verso di voi. Inizialmente deve collegare l'elicottero con il transmettitore. Quindi premere questo pulsante sul tatsto transmettitore tra pochi secondi. Puoi accendere il transmettitore, pur continuando premere questo tasto. Ora e possibile iniziare a utilizzare il modello.
Sincronizzazione tra Elicottero e Radiocomando
Lo zoopa 150 ha la sincronizzazione automantica. In caso di perdita di connessione procedere come segue:
- Accendere l'elicottero. Il Led interno inizia a lampeggiare
- Tenere premuto il pulsante a sinistra del radiocomando e accenderlo contemporaneamente. premere ancora per 5 secondi.
- Il Led rosso interno dell'elicottero rimane acceso fisso..
Ora l'elicottero e il radiocomando sono sincronizzati così puoi iniziare il volo
Volo
La portata del radicocomando è di circa 60 metri. Tuttavia, le interferenze legate all'ambiente possono far variare la portata.
E 'essenziale non volare sotto la luce al neon. Inoltre, evitare di far scontrare il modello addosso alle pareti che potrebbe causare danni irreparabili al modello. Vi consigliamo di volare ad una distanza di 1 metro dalla parete.
Turbo:
Premendo il tasto destro che si trova proprio sul fronte della radicocomando è possibile aumentare la velocità del modello. Il tempo di volo sarà inferiore in modalità normale. Il tasto sinistro situato sulla parte anteriore della radicocomando per attivare un sistema di illuminazione a distanza.
Come controllare il modello






L'acceleratore controlla l'altezza del volo. Per questo è importante gestirlo gradualmente! Una volta che il modello ha raggiunto l'altitudine ottimale (un metro per esempio) premere in modo progressivo sulla maniglia dell'acceleratore in modo da aumentare di poco l'altezza. Se mettete la leva indietro, l'elicottero perde quota.
Con la leva "Direzione", l'elicottero si sposta avanti e indietro. Se si punta la leva "Direzione" a sinistra o destra, l'elicottero girerà sul proprio asse in una direzione o l'altra.
Ricorda che le informazioni sul posizionamento del modello dipendono dalla vista della pilota. Questo significa che quando il modello è rivolto verso di il pilota, il controllo è invertito!
Trim / Regolare
Se l'elicottero gira sul proprio asse in modo anomalo, è possibile utilizzare il trim situato all'estremità destra della radicocomando.
Risoluzione dei problemi
| Errore | Ragione | Soluzione |
| L'elicottero non reagisce La | batteria non è collegata | Controllare la batteria |
| Batteria scarica | Caricare la batteria | |
| Il modello non è stato acceso | Leggere la procedura di accensione | |
| L'elicottero non puo prendere altezza | Batteria scarica | Caricare la batteria |
| La batteria non è completamente carica | Cambiare le pile del radicomando | |
| L'elicottero non reagisce quando attivo la radicomanda | le pile della radicomanda sono molto basso | Cambiare le pile della radicomanda |
| La portata non è ottimale le | pile della radicomando sono molto basse C'è troppa luce | Cambiare le pile della radicommanda Cambiare la posizione dove utilizza il modello |
| Il motore fermo Dopo 100 ore | il motore deve essere cambiato | Cambiare i due motori* |
Uso della batteria e sostituzione
Per mantenere una lunga vita alla batteria, procedere come segue :
- non lasciare acceso il modello. Spegnere sempre dopo l'uso.
- assicurarsi di riporlo dopo l'uso con una sufficiente carica della batteria (min 85%)
- tenerlo sempre alla temperatura della stanza
- Quando non si usa per lungo tempo, effettuare la carica della batteria ogni 3 mesi.
Per favore seguite queste istruzioni per non danneggiare la batteria
Come installare la batteria per sostituirla:
- togliere il cockpit carlinga dell'elicottero (2 or 3 viti).
- staccare i due cavetti (rosso e nero) quindi inserirli alla batteria con l'elicottero.
- togliere la guaina del cavo nero per ca.7 mm.
- Togliere la guaina del cavo nero della nuova batteria per ca.7mm.
- intrecciare le estremità dei cavetti insieme e piegarli oltre la metà.
- far scorrere la copertura in dotazione e scaldare brevemente con un accendino per fare aderire
- per favore, controllate che il cavo di rame non sia scoperto e visibile.
- eseguire la stessa procedura col cavo rosso.