HC-341ES - Tagliasiepi ECHO - Manuale utente e istruzioni gratuiti
Trova gratuitamente il manuale del dispositivo HC-341ES ECHO in formato PDF.
| Tipo di prodotto | Tagliasiepi |
| Modello | HC-341ES |
| Marca | ECHO |
| Fonte di energia | Benzina (motore a 2 tempi) |
| Cilindrata | 34 cc |
| Lunghezza di taglio | 26 pollici (660 mm) |
| Tipo di lama | Doppio taglio, acciaio temprato |
| Distanza tra i denti | 1,1 pollici (28 mm) |
| Peso (senza carburante) | 11,5 libbre (5,2 kg) |
| Lunghezza totale | 43 pollici (1090 mm) |
| Capacità del serbatoio | 20,3 once fluide (600 ml) |
| Sistema antivibrazione | Sì |
| Caratteristiche di sicurezza | Paramanina, blocco acceleratore, interruttore di arresto |
| Manutenzione | Pulizia filtro aria, sostituzione candela, affilatura lama |
| Ricambi disponibili | Lame, filtri aria, candele, tubi carburante |
| Livello di rumore | 96 dB(A) (tipico) |
| Livello di vibrazione | 8,5 m/s² (manico anteriore) |
| Garanzia | 2 anni limitata |
Domande frequenti - HC-341ES ECHO
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MANUALE UTENTE HC-341ES ECHO
Si raccomanda di leggere il manuale per l'operatore prima di utilizzare questo prodotto.
○ Funzione di questo prodotto
- I tagliasiepi ECHO sono attrezzi a benzina leggeri e a elevate prestazioni per il taglio di siepi e arbusti.
Non usare questa macchina per fini diversi da quelli sopra menzionati.
- Utenti del prodotto
- Prima di utilizzare questo prodotto leggere attentamente e assimilare il contenuto del manuale per l'operatore.
- Non utilizzare questo prodotto senza aver prima letto attentamente il manuale per l'operatore, in condizioni debilitate a causa di raffreddore o stanchezza o in condizioni fisiche e psicologiche non ottimali; inoltre vietare l'uso ai bambini.
- Tenere presente che l'operatore o l'utente è responsabile di eventuali rischi o incidenti provocati ad altre persone o alle proprietà altrui.
○ Informazioni sul manuale per l'operatore
- Questo manuale contiene informazioni necessarie per il funzionamento e la manutenzione del prodotto. Si raccomanda di leggerlo attentamente e di assimilarne il contenuto.
- Tenere sempre il manuale in un posto facilmente accessibile.
Se il manuale viene smarrito o danneggiato e non può essere consultato, acquistarne uno nuovo presso il rivenditore ECHO. - Le unità di misura utilizzate in questo manuale sono espresse in conformità al sistema internazionale. Le cifre riportate tra parentesi sono valori di riferimento e in alcuni casi ci potrebbero essere lievi errori di conversione.
○ Prestito o cessione del prodotto
- In caso di prestito o cessione del prodotto descritto in questo manuale, consegnare alla persona che lo riceve in prestito e che dovrà utilizzarlo anche il manuale per l'operatore. Anche in caso di cessione, consegnare il prodotto insieme al manuale per l'operatore.
○ Richieste
- Per ricevere ulteriori informazioni sul prodotto, per l'acquisto di articoli di consumo, per riparazioni e altre eventuali richieste, contattare il proprio rivenditore ECHO.
○ Avvisi
Il contenuto di questo manuale può essere modificato senza preavviso per renderlo conforme a eventuali aggiornamenti al prodotto. Alcune illustrazioni potrebbero essere diverse dal prodotto per rendere le spiegazioni più chiare.
- Consultare il proprio rivenditore ECHO per ulteriori chiarimenti.
○ Funzioni di questo modello: AVVIO "ES"
- AVVIO "ES" genera una potenza sufficiente a ruotare l'albero motore alla velocità necessaria per accendere il motore, quasi senza contraccolpi. AVVIO "ES" rende l'accensione del motore eccezionalmente facile.
Per un uso sicuro del prodotto....4
Messaggi di avviso 4
Altri indicatori 4
Simboli 4
Posizione in cui è applicata la decalcomania ....5
Gestione del carburante 6
Gestione del motore 7
Gestione del prodotto 8
Contenuto della confezione 12
Descrizione 13
Prima di iniziare 14
Preparazione del carburante ....14
Funzionamento del motore 15
Avviamento del motore....15
Arresto del motore 16
Taglio di siepi e arbusti....17
Funzionamento base del tagliasiepi ....17
Manutenzione e cura 18
Guida alla manutenzione....18
Manutenzione e cura....18
Rimessaggio 23
Rimessaggio per un lungo periodo (oltre 30 giorni)....23
Procedura di smaltimento 24
Caratteristiche tecniche 25
Dichiarazione di conformità "CE" 26
Leggere questa sezione prima di utilizzare il prodotto.
○ Le precauzioni descritte in questa sezione contengono importanti informazioni per la sicurezza. Si raccomanda di seguirle scrupolosamente.
○ Leggere anche le precauzioni presenti all'interno del manuale.
Il testo seguito da un contrassegno [a forma di rombo] descrive le potenziali conseguenze che si potrebbero verificare in caso di mancata osservanza delle precauzioni.
Messaggi di avviso
Situazioni in cui c'è il rischio di causare lesioni fisiche all'utente e ad altre persone sono indicate in questo manuale e sul prodotto, con le seguenti avvertenze. Leggerle e osservarle sempre per lavorare in condizioni di massima sicurezza.

PERICOLO AVVERTENZA ATTENZIONE
Questo simbolo accompagnato dalla parola "PERICOLO" richiama l'attenzione su un'azione o una condizione che potrebbe causare infortuni gravi o la morte di utenti o di persone presenti.

NZA ATTENZIONE
Questo simbolo accompagnato dalla parola "AVVERTENZA" richiama l'attenzione su un'azione o una condizione che potrebbe causare lesioni gravi o la morte di utenti o di persone presenti.

"ATTENZIONE" indica una situazione potenzialmente pericolosa che, se non evitata, potrebbe causare lesioni minori o moderate.
Altri indicatori
Oltre alle avvertenze, questo manuale utilizza i seguenti simboli esplicativi:

Il cerchietto barrato sta ad indicare che quanto è illustrato è proibito.
NOTA IMPORTANTE
Il messaggio qui riportato fornisce consigli per l'uso, la cura e la manutenzione del prodotto.
Il testo incorniciato, caratterizzato dalla parola "IMPORTANTE", contiene informazioni importanti riguardo l'uso, il controllo, la manutenzione e il rimessaggio del prodotto descritto in questo manuale.
Simboli
In questo manuale e sul prodotto sono riportati alcuni simboli esplicativi. Accertarsi di aver ben compreso il significato di tutti i simboli.
| Forma del simbolo Descrizione/applicazione del simbolo | Forma del simbolo Descrizione/applicazione del simbolo | ||
![]() | Leggere attentamente il manuale per l'operatore | ![]() | Miscela di benzina e olio |
![]() | Indossare protezioni per occhi, orecchi e testa | ![]() | Bulbo di spurgo (primer) |
![]() | Protezione / Allarme | ![]() | Regolazione carburatore - Bassi regimi |
![]() | Taglio delle dita | ![]() | Regolazione carburatore - Alti regimi |
Per un uso sicuro del prodotto
| Forma del simbolo Descrizione/applicazione del simbolo | Forma del simbolo Descrizione/applicazione del simbolo | ||
![]() | Arresto di emergenza | ![]() | Regolazione carburatore - Folle |
![]() | Non utilizzare il prodotto in luoghi dove c'è scarsa ventilazione | ![]() | Controllo valvola dell'aria Posizione "Avviamento a freddo" (Valvola dell'aria chiusa) |
![]() | Attenzione al fuoco | ![]() | Controllo valvola dell'aria Posizione "In funzione" (Valvola dell'aria aperta) |
![]() | Attenzione alle scosse elettriche | ![]() | Protezione ambientale! |
![]() | Prestare attenzione nelle aree ad alta temperatura | ![]() | Livello di potenza acustica garantito |
Posizione in cui è applicata la decalcomania
La decalcomania riportata sotto è stata applicata sui prodotti descritti in questo manuale. Prima di utilizzare il prodotto accertarsi di aver capito il significato della decalcomania.
Se la decalcomania diventa illeggibile a causa dell'usura, si strappa o si stacca e si perde, acquistarne una di ricambio presso il rivenditore ECHO e fissarla nel punto illustrato nella figura in basso. Accertarsi che la decalcomania sia sempre leggibile.

- Decalcomania (Codice ricambio X505-002030)
- Decalcomania (Codice ricambio X505-002310)
Gestione del carburante

PERICOLO
Rifornire il prodotto di carburante sempre in un'area lontana dal fuoco
Il carburante è altamente infiammabile e può causare incendi se usato senza le dovute precauzioni. Prestare estrema attenzione durante la preparazione della miscela, il rimessaggio o il rifornimento per evitare lesioni gravi. Osservare le seguenti istruzioni.
○ Non fumare o accendere fiamme durante il rifornimento.
○ Non effettuare il rifornimento quando il motore è caldo o acceso.
◆ In questi casi il carburante potrebbe incendiarsi.

Contenitore e luogo per il rifornimento
○ Utilizzare un contenitore di carburante approvato.
I serbatoi/contenitori di carburante possono essere sotto pressione. Allentare sempre il tappo del carburante lentamente per compensare la pressione.
NON riempire mai il serbatoio del carburante in ambienti chiusi. Riempire sempre i serbatoi del carburante all'aperto su terreno sgombro.
Perdite di carburante possono causare incendi
Osservare le seguenti precauzioni durante il rifornimento:
○ Non riempire mai il serbatoio del carburante fino all'imboccatura. Mantenere il carburante entro il livello prescritto (fino al livello del serbatoio).
○ Pulire il carburante traboccato o versato.
- Serrare bene il tappo del serbatoio carburante dopo il rifornimento.
- Il carburante versato può causare incendi o scottature se infiammato.

- Serbatoio del carburante
- Livello
Non avviare il motore nella zona in cui è stato rifornito il serbatoio carburante
Non avviare il motore nell'area in cui è stato rifornito il serbatoio. Prima di avviare il motore, spostarsi almeno a 3 m dall'area in cui è stato rifornito il serbatoio.
Durante il rifornimento si potrebbero verificare perdite di carburante che potrebbero provocare incendi se infiammate.
Le perdite di carburante causa- no incendi
O Dopo il rifornimento, controllare sempre che non ci siano perdite o fuoriuscite dal condotto del carburante, dal gommino dell'impianto di alimentazione o intorno al tappo del serbatoio.
In caso di perdite o fuoriuscite di carburante, smettere immediatamente di usare la macchina e contattare il rivenditore ECHO per la riparazione.
◆ Qualsiasi perdita di carburante può causare incendi.



Gestione del motore

AVVERTENZA
Avviamento del motore
Prestare particolare attenzione alle seguenti precauzioni quando si avvia il motore:
- Accertarsi sempre che tutte le impugnature e le protezioni siano installate
○ Controllare che non ci siano dadi o bulloni allentati.
○ Controllare che non vi siano perdite di carburante
Controllare che la lama non sia danneggiata o eccessivamente usurata. Se il prodotto evidenzia condizioni anormali, non utilizzarlo.
Collocare il prodotto su una superficie piana e ben ventilata.
○ Lasciare sufficiente spazio intorno al prodotto e non permettere a persone o animali di avvicinarsi
○ Rimuovere eventuali ostruzioni
Accertarsi che la lama non sia a contatto con il terreno o con altri ostacoli.
○ Avviare il motore con la leva del gas in folle - Mantenere il prodotto fermo a terra durante l'avvio del motore
○ Non avviare il motore tenendo il prodotto sollevato
La mancata osservanza di queste precauzioni può provocare incidenti, lesioni o perfino la morte.
Una volta avviato il motore, verificare che non ci sia- no vibrazioni e rumori anomali
Una volta avviato il motore, verificare che non ci siano vibrazioni o rumori anomali. Non utilizzare il prodotto se ci sono vibrazioni o rumori anomali. Contattare il rivenditore ECHO per la riparazione.
◆ Incidenti che provocano la caduta o la rottura di parti posso no causare ferite o lesioni gravi.
Non toccare i componenti ad alta temperatura o ad alta tensione mentre il prodotto è in moto
Non toccare i seguenti componenti ad alta temperatura o ad alta tensione mentre il prodotto è in moto o è stato appena spento.
○ Marmitta, candela, carter ingranaggi e altri componenti ad alta temperatura
- Il contatto con componenti ad alta temperatura potrebbe causare ustioni.
○ Candela, cavo candela e altri componenti ad alta tensione
Il contatto con componenti ad alta tensione mentre il prodotto è in moto potrebbe causare scosse elettriche.


Dare assoluta priorità alla sicurezza in caso di incen- dio o fumo
In caso di fuoriuscita di fiamme o fumo da qualsiasi area diversa dall'apertura per la ventilazione, allontanarsi dal prodotto per evitare lesioni gravi.
- Utilizzare una pala per lanciare sabbia o altro materiale simile sul fuoco per evitarne l'espansione o spegnerlo con un estintore.
◆ Evitare di farsi prendere dal panico per non allargare l'incendio o aumentare i danni.

I gas di scarico sono tossici
- I gas di scarico provenienti dal motore contengono gas tossici. Non utilizzare il prodotto in ambienti chiusi, all'interno di una serra ricoperta di plastica o in ambienti scarsamente ventilati.
◆ I gas di scarico possono provocare avvelenamento.


Durante il controllo o la manutenzione del prodotto spegnere il motore
Osservare le seguenti precauzioni durante il controllo e la manutenzione del prodotto dopo l'uso:
- Spegnere il motore ed eseguire il controllo o la manutenzione del prodotto solo dopo che il motore si è raffreddato.
◆ Interventi a motore caldo potrebbero causare ustioni.
- Prima di eseguire il controllo e la manutenzione rimuovere il cappuccio della candela.
◆ Un'avvio imprevisto del prodotto potrebbe causare un incidente.
Controllo della candela
Osservare le seguenti precauzioni durante il controllo della candela.
Se i terminali degli elettrodi sono usurati o se le parti in ceramica presentano spaccature, sostituirli con componenti nuovi.
Il test di scintillamento (per verificare se la candela genera scintille) deve essere eseguito da un professionista. Rivolgersi al rivenditore ECHO.
- Il test di scintillamento non deve essere eseguito in prossimità del foro della candela.
- I test di scintillamento non deve essere eseguito vicino a perdite di carburante o gas infiammabili.
○ Non toccare le parti metalliche della candela
◆ La candela può generare fiamme o scosse elettriche.


Gestione del prodotto Precauzioni generali

AVVERTENZA
Manuale per l'operatore
Per un corretto funzionamento del prodotto, prima di utilizzarlo leggere attentamente il manuale per l'operatore.
La mancata osservanza di queste precauzioni potrebbe causare un incidente o lesioni gravi.

Non utilizzare il prodotto per eseguire lavori diversi da quelli per cui è stato progettato
Non utilizzare il prodotto per eseguire lavori diversi da quelli descritti nel manuale dell'operatore.
◆ La mancata osservanza di queste precauzioni potrebbe causare un incidente o lesioni gravi.
Non modificare il prodotto
○ Non modificare il prodotto.
La mancata osservanza di queste precauzioni potrebbe causare un incidente o lesioni gravi. Qualsiasi guasto causato da modifiche apportate al prodotto non sarà coperta dalla garanzia del produttore.
Non utilizzare il prodotto senza aver effettuato prima il controllo e la manutenzione
Non utilizzare il prodotto senza aver effettuato prima il controllo e la manutenzione. Accertarsi sempre che il controllo e la manutenzione vengano eseguiti a scadenze regolari.
◆ La mancata osservanza di queste precauzioni potrebbe causare un incidente o lesioni gravi.
Prestito o cessione del prodotto
In caso di prestito del prodotto, consegnare alla persona che lo riceve anche il manuale dell'operatore.
○ Anche in caso di cessione, consegnare il prodotto insieme al manuale per l'operatore.
◆ La mancata osservanza di queste precauzioni potrebbe causare un incidente o lesioni gravi.
Essere pronti in caso di lesioni
Nell'improbabile evento di incidente o lesioni è consigliabile essere preparati.
○ Cassetta di pronto soccorso
○ Asciugamani e fazzoletti (per fermare eventuali emorragie)
○ Fischietto o telefono cellulare (per chiedere aiuto)
◆ Se non si è in grado di effettuare un primo soccorso o chiedere aiuto, le lesioni potrebbero peggiorare.

Precauzioni per l'uso

PERICOLO
Avviamento del motore
Non provare mai ad accendere il motore posizionandosi sul lato della lama.
◆ Un improvviso movimento della lama potrebbe provocare lesioni fisiche.

Arrestare sempre il motore quando la lama si inceppa.
Non cercare di rimuovere l'oggetto che ha provocato l'inceppamento della lama con il motore acceso.
Rimosso l'inceppamento la lama potrebbe riprende improvvisamente il movimento causando lesioni fisiche.

AVVERTENZA
Utenti del prodotto
Il prodotto non dovrebbe essere usato da:
○ persone stanche
○ persone che hanno assunto bevande alcoliche
○ persone medicate
○ persone in stato di gravidanza
○ persone in condizioni fisiche precarie
- persone che non hanno letto il manuale dell'utente
○ bambini
◆ La mancata osservanza di queste istruzioni potrebbe causare un incidente.

Area di lavoro e funzionamento
Non utilizzare il prodotto su terreni instabili, ad esempio con forti pendenze o dopo un acquazzone, oppure zone scivolose e pericolose.
○ Non utilizzare il prodotto di notte o in aree senza luce con scarsa visibilità.
◆ Cadute, scivolate o un uso non corretto del prodotto potrebbero causare lesioni gravi.
Spegnere il motore durante gli spostamenti
Durante gli spostamenti nelle situazioni descritte qui di seguito, spegnere il motore e assicurarsi che la lama sia ferma, quindi montare il coprilama e posizionare la marmitta lontano dal corpo.
○ Spostarsi verso l'area in cui si sta lavorando
○ Spostarsi verso un'altra area mentre si sta lavorando
○ Abbandonare l'area in cui è stato eseguito il lavoro
◆ La mancata osservanza di queste precauzioni potrebbe causare scottature o lesioni gravi.
Durante il trasporto in automobile, svuotare il serbatoio del carburante, applicare il coprilama e fissare saldamente il prodotto per evitare che si muova durante il viaggio.
- Viaggiare in automobile con carburante all'interno del serbatoio potrebbe causare un incendio.
Vibrazioni e freddo
Si ritiene che una condizione definita fenomeno di Raynaud, che colpisce le dita di alcune persone, sia causata dall'esposizione alle vibrazioni e al freddo. L'esposizione al freddo ed alle vibrazioni può causare formicolio e bruciore seguiti da pallore e intorpidimento delle dita. Si consiglia vivamente di osservare le seguenti precauzioni in quanto non si conosce l'esposizione minima che causa i disturbi.
- Tenere il corpo caldo, soprattutto testa, collo, piedi, caviglie, mani e polsi.
Mantenere una buona circolazione del sangue facendo vigorosi esercizi con le braccia durante frequenti pause di lavoro ed evitare di fumare.
Limitare il numero di ore di impiego. Si consiglia di non lavorare con altre macchine a mano oltre al tagliasiepi nell'arco della stessa giornata.
Se si accusano disagi e disturbi e se si riscontrano arrossamenti e gonfiore delle dita seguiti da pallore e perdita di sensibilità, rivolgersi al proprio medico prima di esporsi di nuovo al freddo e alle vibrazioni.
◆ La mancata osservanza di queste istruzioni potrebbe causare danni alla salute.
Lesioni da sforzi ripetitivi
Si ritiene che l'uso eccessivo dei muscoli e dei tendini di dita, mani, braccia e spalle possa causare dolore, gonfiore, intorpidimento, debolezza e fortissimi dolori nelle zone menzionate. Alcune attività manuali ripetitive possono essere causa di alto rischio per lo sviluppo di lesioni da sforzi ripetitivi. Per ridurre il rischio di lesioni da sforzi ripetitivi:
- Evitare di usare il polso piegato, allungato o girato.
- Fare pause a intervalli regolari per ridurre al minimo movimenti ripetuti e far riposare le mani. Ridurre la velocità e la forza con cui il movimento ripetitivo viene eseguito.
- Fare esercizi per rafforzare i muscoli della mano e del braccio.
Consultare un medico se si accusano formicolio, intorpidimento o dolori nelle dita, nelle mani, nei polsi o nelle braccia. Una tempestiva diagnosi di lesioni da sforzi ripetitivi consente di evitare danni permanenti ai nervi e ai muscoli.
◆ La mancata osservanza di queste istruzioni potrebbe causare danni alla salute.

AVVERTENZA
Prima di lavorare con il prodotto rimuovere corpi estranei e ostruzioni
○ Ispezionare l'area in cui il prodotto deve essere utilizzato. Rimuovere pietre, oggetti metallici e altri oggetti che possono inceppare o danneggiare il tagliasiepi.
◆ Eventuali contatti della barra di taglio con oggetti estranei possono provocare incidenti o lesioni gravi.
In caso di imprevisti spegnere immediatamente il motore
Nelle seguenti situazioni, arrestare il motore immediatamente e accertarsi che la barra di taglio sia ferma prima di controllare qualsiasi parte del prodotto. Sostituire le parti danneggiate.
Se la barra di taglio urta contro una roccia, un albero, un palo o qualsiasi altra ostruzione mentre si sta lavorando.
Se il prodotto comincia improvvisamente a vibrare in maniera anomala.
- Continuare a utilizzare parti danneggiate potrebbe provoca-re un incidente o lesioni gravi.
L'area all'interno di un raggio di 10 m è zona pericolosa
L'area all'interno di un raggio di 10 m in cui si sta utilizzando il prodotto è zona pericolosa. Osservare le seguenti precauzioni mentre si sta lavorando con il prodotto.
○ Non permette a bambini, altre persone o animali di entrare nella zona pericolosa.
Se altre persone entrano nella zona pericolosa, spegnere il motore per fermare della lama
Prima di avvicinarsi all'operatore, fargli prima un segnale, per esempio, gettando dei ramoscelli dall'esterno della zona pericolosa, quindi controllare che il motore sia spento e la lama ferma.
○ Non permettere a nessuno di mantenere fermo il materiale che si sta tagliando.
◆ Qualsiasi contatto con la lama può causare lesioni gravi.
Non utilizzare il prodotto mentre la lama si muove con il motore in folle
Non utilizzare il prodotto con la lama in movimento se i tagliasiepi è in moto con la leva del gas in folle. Spegnere immediatamente il motore e regolare il carburatore.
◆ La mancata osservanza di queste precauzioni potrebbe causare un incidente o lesioni gravi.
Non utilizzare il tagliasiepi con una sola mano
Mentre il motore è acceso, mantenere entrambe le mani sulle impugnature. Non utilizzare mai il tagliasiepi con una sola mano.
Mantenere saldamente il tagliasiepi con entrambe le mani, la destra sull'impugnatura anteriore e la sinistra sull'impugnatura posteriore.
- I pollici e le altre dita devono avere una buona presa e afferrare bene le impugnature.
○ Non togliere mai le mani dal prodotto mentre le lame sono in movimento.
La mancata osservanza di queste istruzioni potrebbe causare un controllo instabile del tagliasiepi con conseguenti lesioni gravi.

Prima di poggiare il prodotto a terra accertarsi che la lama sia ferma.
- Dopo aver spento il motore, verificare che la lama sia ferma prima di abbassare il prodotto a terra.
◆ Anche se il motore è stato spento, la lama può ancora provocare lesioni quando gira a ruota libera.

Rimuovere i detriti dalla marmitta
Se oggetti come erba, foglie, ramoscelli o grasso eccessivo si accumulano nell'area attorno alla marmitta, spegnere il motore e rimuoverli prestando attenzione a non toccare parti calde.
◆ La mancata osservanza di queste precauzioni potrebbe causare un incendio.


AVVERTENZA
Non utilizzare il prodotto per tagliare oggetti duri.
○ Non utilizzare il prodotto per tagliare oggetti duri come fili o piastre di acciaio.
Se la lama colpisce un'ostruzione o non è in condizioni di funzionare correttamente, arrestare il motore e ispezionare la lama per verificare che non sia danneggiata.
◆ La mancata osservanza di queste istruzioni potrebbe provocare la rottura del prodotto o incidenti.

Non utilizzare mai il prodotto su una scala o su uno sgabello
○ Non sporgersi né sostare su superfici instabili.
○ Non utilizzare il prodotto in cima a una scala o su uno sgabello.
◆ La mancata osservanza di queste precauzioni potrebbe causare un incidente o lesioni gravi.
Indumenti protettivi

AVVERTENZA
Indossare indumenti protettivi
Indossare sempre i seguenti indumenti protettivi durante il lavoro con il tagliasiepi.
a Casco (elmetto): Protegge la testa
b Protezioni acustiche o tappi per le orecchie: Proteggono l'udito
c Occhiali di protezione: Proteggono gli occhi
d Guanti protettivi: Proteggono le mani dal freddo e dalle vibrazioni
e Indumenti da lavoro aderenti (maniche lunghe e panta- loni lunghi): Proteggono il corpo
f Stivali protettivi antiscivolo per lavori pesanti o scarpe da lavoro antiscivolo: Proteggono i piedi
◆ La mancata osservanza di queste precauzioni potrebbe causare danni alla vista o all'udito o lesioni gravi.
Se necessario, utilizzare anche i seguenti indumenti.
○Respiratore: Protegge l'apparato respiratorio
○Rete anello di metallo: Per proteggersi dalle api


Non indossare indumenti non adatti
Non indossare cravatte, gioielli o vestiti poco aderenti che potrebbero restare impigliati nella macchina. Non indossare calzature aperte, non lavorare a piedi nudi o a gambe nude.
La mancata osservanza di queste precauzioni potrebbe causare danni alla vista o all'udito o lesioni gravi.

Contenuto della confezione
♦ Le seguenti parti sono state imballate separatamente nella scatola di imballaggio.
Dopo aver aperto la confezione, controllare che siano presenti tutte le parti.
In caso di parti mancanti o rotte, contattare il rivenditore ECHO.

(3)

(4)

(5)

(6)

| Numero Nome parte Quantità | |
| (1) Tagliasiepi 1 | |
| (2) Coprilama 1 | |
| (3) Manuale per l'operatore 1 | |
| (4) Chiave a T 1 | |
| (5) Chiave a forchetta 1 | |
| (6) Chiave a L 1 |

-
Candela
-
Carter marmitta Carter della marmitta per evitare che l'operatore entri a contatto con gli scarichi ad alta temperatura.
-
Carburatore Dispositivo che miscela carburante e aria nelle corrette proporzioni.
-
Impugnatura di avviamento Tirare l'impugnatura per avviare il motore. (AVVIO "ES")
-
Blocco grilletto acceleratore Dispositivo che impedisce l'azionamento accidentale del grilletto dell'acceleratore se non viene rilasciato manualmente.
-
Interruttore di accensione Dispositivo che consente di accendere e spegnere il motore.
-
Leva del gas Azionata dall'utente con la mano per controllare il regime del motore.
-
Impugnatura posteriore L'impugnatura più lontana dalla barra di taglio.
-
Tappo del serbatoio carburante Copre e sigilla il serbatoio del carburante.
-
Serbatoio del carburante Contiene il carburante e il filtro del carburante.
-
Coperchio del filtro dell'aria Copre il filtro dell'aria.
-
Telaio
-
Carter ingranaggi Carter che supporta gli ingranaggi che riducono la velocità del motore trasmessa all'accessorio di taglio.
-
Impugnatura anteriore L'impugnatura situata sul telaio.
-
Protezione Protezione tra l'impugnatura anteriore e la barra di taglio per evitare ferite alla mano se questa dovesse scivolare dall'impugnatura..
-
Barra di taglio Gruppo composto dalla lama e dalla piastra di taglio che, congiuntamente ad altre parti di supporto, esegue il taglio.
-
Estensione smussata Un'estensione smussata della barra di taglio. (Applicabile alle lame con taglio a due lati)
-
Coprilama Prima di trasportare o immagazzinare il prodotto, applicare sempre il coprilama.
Preparazione del carburante

PERICOLO
Il carburante è altamente infiammabile e può provocare incendi se non viene manipolato correttamente. Leggere attentamente e rispettare le precauzioni illustrate nella sezione "Norme di sicurezza" del presente manuale.
O Dopo aver completato il rifornimento, serrare saldamente il tappo del serbatoio carburante e non dimenticare di controllare che non vi siano perdite o fuoriuscite di carburante dal condotto, dai gommini dell'impianto di alimentazione o intorno al tappo del serbatoio. In caso di perdite o fuoriuscite di carburante, smettere immediatamente di usare la macchina e contattare il rivenditore ECHO per la riparazione.
◆ Se il carburante prende fuoco, può provocare ustioni o incendi.


ATTENZIONE
C'è una differenza di pressione tra il serbatoio carburante e l'aria esterna. Durante il rifornimento, allentare leggermente il tappo del serbatoio carburante per eliminarla.
◆ Altrimenti il carburante potrebbe venire versato fuori.
NOTA
Il carburante riposto per lungo tempo invecchia. Non miscelare più carburante di quanto si prevede di utilizzare in trenta (30) giorni. Non miscelarlo direttamente nel serbatoio.
Carburante

Rifornimento carburante

Il carburante è una miscela di benzina di grado normale e olio per motori a 2 tempi raffreddati ad aria di buona marca. Si consiglia benzina senza piombo a 89 ottani. Non utilizzare carburante contenente alcool metilico o una percentuale di alcool etilico superiore al 10%.
- Percentuale della miscela consigliata; 50 : 1 (2 %) per olio standard ISO-L-EGD (ISO/CD 13738), grado JASO FC, FD ed ECHO Premium 50: 1.
- Non miscelare direttamente nel serbatoio carburante del motore.
- Evitare di versare benzina o olio. Ripulire sempre il carburante versato.
- Prestare attenzione durante la manipolazione della benzi-na, in quanto altamente infiammabile.
- Conservare sempre il carburante in un contenitore approvato.
- Rifornire sempre il carburante in un luogo ben aerato. Non versare carburante in locali chiusi.
- Collocare il prodotto e il serbatoio di rifornimento a terra durante il rifornimento. Non rifornire il prodotto sulla piattaforma di carico di un autocarro o in altri luoghi analoghi.
- Durante il rifornimento, accertarsi che il livello del carburante rimanga sempre sotto il livello massimo del serbatoio.
- C'è una differenza di pressione tra il serbatoio carburante e l'aria esterna. Durante il rifornimento, allentare leggermente il tappo del serbatoio carburante per eliminarla.
- Eliminare sempre eventuali fuoriuscite di carburante.
- Allontanarsi di almeno 3 m dal luogo in cui è stato eseguito il rifornimento prima di avviare il motore.
- Mantenere il serbatoio di rifornimento all'ombra e lontano da fiamme libere.
Avviamento del motore

AVVERTENZA
All'avviamento del motore, attenersi alle precauzioni descritte a partire da pagina 4 nella sezione "Per un uso sicuro del prodotto" per essere certi di utilizzare il prodotto nel modo corretto.
Se all'avviamento del motore la lama si muove anche se la leva del gas si trova nella posizione di folle, regolare il carburatore prima di utilizzare il prodotto.
○ La lama inizia a muoversi nel momento in cui il motore raggiunge la velocità di innesto della frizione.
◆ La mancata osservanza di queste precauzioni può provocare incidenti, lesioni o perfino la morte.
NOTA
- Tirare la funicella, dapprima delicatamente, quindi con maggiore rapidità. Non estrarre la funicella di avviamento per più di 2/3 della sua lunghezza.
Non lasciar andare la funicella durante il movimento di ritorno.
Avviamento di un motore a freddo

-
Interruttore di accensione
-
Dispositivo di bloccaggio della leva del gas
-
Leva del gas

-
Leva della valvola dell'aria
-
Avviamento a freddo
-
In funzione
-
Bulbo di spurgo

- Leva del motorino di avviamento (AVVIO "ES")
(Se il prodotto è stato conservato per un lungo periodo, collegare il cappuccio candela)
La procedura di avviamento varia a seconda che il motore sia freddo o caldo. Per avviare un motore freddo, procedere nel modo seguente.
- Smontare il coprilama e controllare la lama. In caso di problemi, sostituirla.
- Collocando il prodotto su una superficie piana, verificare che la lama non entri in contatto con la superficie del terreno o con qualsiasi altro impedimento, servendosi di un asse o attrezzo analogo.
- Verificare che non vi siano perdite di carburante.
- Portare l'interruttore di accensione in posizione Start.
- Portare la leva della valvola dell'aria in posizione "Avviamento a freddo".
-
In alternativa, premere e rilasciare il bulbo di spurgo finché il carburante non viene risucchiato al suo interno.
-
Dopo aver verificato che l'area circostante è sicura, afferrare saldamente l'impugnatura anteriore con la mano destra, come mostrato nell'illustrazione, e con l'altra mano tirare ripetutamente la funicella di avviamento.
- Se si sente un suono di scoppio e il motore si arresta immediatamente, portare la leva della valvola dell'aria in posizione "In funzione" e continuare a tirare la funicella per avviare il motore.
- Se dopo aver eseguito le operazioni indicate al punto 7 il motore si avvia immediatamente, riportare delicatamente la leva della valvola dell'aria nella posizione "In funzione".
- Lasciar scaldare il motore in folle per un breve tempo.
- Premere il blocco grilletto acceleratore e azionare gradualmente il grilletto dell'acceleratore.
Riscaldamento del motore

Avviamento di un motore a caldo

- Interruttore di accensione
- Dispositivo di bloccag- gio della leva del gas
- Leva del gas

- Leva della valvola dell'aria
-
Bulbo di spurgo
-
Avviamento a freddo
- In funzione
Arresto del motore

-
Interruttore di accensione
-
Leva del gas
-
Una volta avviato, lasciar riscaldare il motore per 2 - 3 minuti in folle, ossia al regime minimo.
-
Il riscaldamento consente di lubrificare più uniformemente gli ingranaggi interni del motore. Far riscaldare bene il motore, in particolare quando è freddo.
-
Portare l'interruttore di accensione in posizione Start.
-
Controllare che la leva della valvola dell'aria sia nella posizione "In funzione".
- Se il serbatoio carburante non è vuoto, tirare la funicella per avviare il motore.
- Se nel bulbo di spurgo non è presente carburante, premere e rilasciare il bulbo di spurgo fino a che il carburante non viene risucchiato al suo interno.
-
Dopo aver verificato che l'area circostante è sicura, tirare la funicella di avviamento per accendere il motore.
-
Rilasciare il grilletto dell'acceleratore e mettere il motore in folle (cioè al regime minimo).
- Abbassare l'interruttore di accensione in posizione "STOP".
- In caso di emergenza, arrestare immediatamente il motore mediante l'interruttore di accensione.
- Se il motore non si arresta, portare la leva della valvola dell'aria in posizione "Avviamento a freddo". Il motore stalla e si arresta (retrattile).
*Se il motore non si arresta quando si utilizza l'interruttore di accensione, far controllare e riparare l'interruttore di accensione dal rivenditore ECHO prima di riprendere a utilizzare il prodotto.
Funzionamento base del tagliasiepi
NOTA
- Questo prodotto è stato progettato per il taglio di arbusti e siepi che abbiamo rami con una larghezza massima di 6 mm.
- Prima di iniziare le operazioni di taglio portare il motore alla massima accelerazione. Effettuare lavori di taglio con un regime motore più basso può far slittare la frizione e danneggiarla. Quando non viene utilizzato per lavori di taglio o rifinitura, non far girare il motore al regime massimo.

-
Leva del gas 2. Alta velocità
-
Al regime minimo

- Premendo il grilletto dell'acceleratore a motore acceso, il regime aumenta e la lama inizia a muoversi. Regolare il regime motore in base, ad esempio, alla quantità di siepe da tagliare.
- Eseguire il lavoro di taglio mantenendo la lama lontana dal corpo. Non orientare la lama verso il proprio corpo e mantenerla il più possibile lontana.
Durante il taglio dei bordi superiori di siepi o arbusti, muovere la lama da un lato all'altro. È possibile ottenere un taglio pulito e ordinato muovendo la lama leggermente inclinata. - Durante il taglio dei bordi laterali di una siepe, per ottenere un taglio pulito e ordinato, muovere la lama da basso verso l'alto.
- Non premere la lama contro oggetti come gli alberi. Utilizzare il tagliasiepi adattandolo al movimento e alla velocità della lama.
Guida alla manutenzione
| Parte Manutenzione Pagina | Prima dell'uso Mensile | |||
| Filtro dell'aria Pulire/sostituire | 18 • | |||
| Filtro del carburante Ispezionare/pulire/sostituire | 18 • | |||
| Candela Ispezionare/pulire/regolare/sostituire | 20 • | |||
| Carburatore Regolare/sostituire e regolare | 19 • | |||
| Impianto di raffreddamento | Ispezionare/pulire | 19 • | ||
| Marmitta | Ispezionare/serrare/pulire | 20 | • | |
| Carter ingranaggi | Aggiungere del grasso | 20 | • (15 - 20h) | |
| Motorino di avviamento | Ispezionare | 22 | • | |
| Lame | Ispezionare/pulire/lubrificare | 21 | • | |
| Impianto di alimentazione | Ispezionare | 20 | • | |
| Viti, bulloni e dadi | Ispezionare/serrare/sostituire | - | • |
IMPORTANTE
Gli intervalli di tempo indicati sono quelli massimi. L'uso effettivo e l'esperienza dell'utente determineranno la frequenza degli interventi di manutenzione. Registrare le date delle ispezioni mensili e annuali.
Manutenzione e cura
In caso di dubbi o problemi, contattare il rivenditore ECHO.
Pulizia del filtro dell'aria (prima di ogni uso)

-
Filtro dell'aria
-
Coperchio filtro dell'aria
-
Pomello coperchio del filtro dell'aria
NOTA
Se il filtro è eccessivamente sporco o non può essere reinserito in modo appropriato, sostituirlo.
- Prima di rimontarlo, accertarsi che il filtro sia completamente asciutto.
- Chiudere la valvola dell'aria. Allentare il pomello del coperchio del filtro dell'aria e rimuovere il coperchio e il filtro.
- Spazzolare delicatamente il filtro per eliminare i detriti oppure pulire con un solvente non infiammabile. Prima del montaggio asciugarlo completamente.
- Rimontare il filtro dell'aria dopo averlo installato nel coper- chio.
Pulizia del filtro del carburante (controllare periodicamente)

-
Filtro del carburante
-
Estrarre il filtro del carburante attraverso il foro di rifornimento con un filo d'acciaio o un attrezzo simile.
- Pulire il filtro con un detergente adatto o, se necessario, sostituirlo.
- Rimontare il filtro.
Regolazione del carburatore (se necessario)

AVVERTENZA
Una volta completata la regolazione del carburatore, la lama non dovrebbe muoversi con il motore in folle, altrimenti si rischiano gravi infortuni.

ATTENZIONE
Quando si avvia il motore, il regolatore del folle (T) dovrebbe essere regolato in modo da non far muovere la lama. In caso di problemi con il carburatore, consultare il proprio rivenditore ECHO.

T: Vite di regolazione del folle
Tutte le unità vengono testate in fabbrica e il carburatore viene messo a punto per garantire prestazioni ottimali.
Prima di mettere a punto il carburatore, pulire o sostituire il filtro dell'aria, avviare il motore e farlo girare per alcuni minuti finché non raggiunge la temperatura di esercizio.
- Vite di regolazione del folle.
Avviare il motore e ruotare la vite di regolazione del folle (T) in senso orario finché le lame non iniziano a muoversi, quindi girare la vite (T) in senso antiorario finché le lame non si arrestano. Girare la vite (T) in senso antiorario di un altro 1/2 giro.
- Accelerare alla massima potenza per 2 o 3 secondi per eliminare il carburante in eccesso dal motore, quindi tornare in folle. Accelerare alla massima potenza per controllare se la transizione da folle alla massima potenza è fluida.
Pulizia delle alette del cilindro (controllare periodicamente)

-
Alloggiamento del motorino di avviamento a rimbalzo
-
Guida di scarico
-
Alette del cilindro
-
Carter marmitta
-
Dei bulloni che fissano la guida di scarico, rimuovere il bullone (M6) situato sul lato della marmitta e allentare il bullone (M4) sul lato del foro di scarico.
-
Rimuovere il carter della marmitta.
-
Rimuovere delicatamente l'alloggiamento del motorino di avviamento a rimbalzo ed eliminare detriti e polvere dalle alette.
-
Rimontare l'alloggiamento del motorino di avviamento a rimbalzo e il carter della marmitta.
-
Rimettere la guida scarico in posizione e fissare i due bullo- ni.
NOTA
Alette ostruite causano un raffreddamento insufficiente del motore.
Pulizia della marmitta (controllare periodicamente)

-
Guida di scarico
-
Due bulloni
-
Carter marmitta
-
Marmitta
Controllo del sistema di alimentazione carburante (controllare prima di ogni uso)

- Tappo del serbatoio carburante
- Dopo il rifornimento accertarsi che non ci siano perdite o fuoriuscite di carburante nelle aree circostanti il condotto del carburante, il gommino del carburante o il tappo del serbatoio.
- In caso di perdite o trasudamento di carburante c'è rischio di incendio. Smettere immediatamente di usare la macchina e richiedere al proprio rivenditore ECHO di ispezionarla o sostituirla.
Controllo della candela (controllare periodicamente)

a: 0,6 - 0,7 mm
- Verificare la distanza della candela. La giusta distanza è da 0,6 mm a 0,7 mm.
• Verificare l'usura dell'elettrodo.
♦ Verificare se l'isolatore presenta depositi di olio o altro. - Se necessario, sostituire la candela e serrare a 15 N•m - 17 N•m (da 150 kgf•cm a 170 kgf•cm).
Lubrificazione del carter degli ingranaggi (ogni 15 - 20 ore di funzionamento)

-
Raccordo di ingrassaggio
-
Pulire il raccordo di ingrassaggio.
- Mantenere il prodotto fermo e pompare delicatamente il grasso attraverso il raccordo. Non forzare il pompaggio del grasso. Un'eccessiva pressione potrebbe causare una fuoriuscita del grasso dalle guarnizioni di tenuta provocando danni al prodotto. Applicare 1 - 2 pompaggi di grasso ogni 15 - 20 ore di funzionamento.
NOTA
Usare grasso multiuso al litio di buona qualità.
Manutenzione delle lame

ATTENZIONE
○ Indossare i guanti per proteggere le mani dalle lame taglienti.
○ In caso di problemi con l'affilatura della lama, si raccomanda di contattare il proprio rivenditore ECHO.
◆ La mancata osservanza di queste istruzioni potrebbe causare lesioni.

- Fessure per i bulloni
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-
Bullone
-
Dado di bloccaggio
-
Allentare di 1/2 giro
Lubrificazione delle lame (ogni 4 ore di funzionamento)
Applicare poche gocce di olio in ciascuna delle fessure dei bullo- ni, nella parte inferiore delle lame.
Pulizia delle lame (dopo ogni uso)
Rimuovere i residui gommosi dalle lame utilizzando una miscela 50 : 50 di cherosene (paraffina) e olio per macchine.
Affilatura delle lame (quando è necessario)
NOTA
Utilizzare una mola a disco, un nastro abrasivo o una lima piatta.
- Rimuovere tutti i dadi e i bulloni che fissano le lame alla barra di taglio.
- Rimuovere le lame.
- Stringere una lama in una morsa.
- Affilare il filo delle lame come indicato.
- Se la barra di taglio è deformata o danneggiata, sostituirla con una nuova.
(A):raggio da 6 mm
(B):100° (circa)
(C):45°
Regolare la distanza tra le lame (se necessario)
Allentare i dadi di bloccaggio.
Serrare saldamente i bulloni con una chiave a forchetta.
Allentare i bulloni di 1/2 giro.
Mantenendo fermi i bulloni per evitare che ruotino, serrare i dadi bloccaggio con la chiave a T.
Problemi tecnici
| Problema Diagnosi Causa Soluzione | |||
| Il motore non si avvia | Non c'è carburante nel serbatoioL'interruttore di accensione è in posizione di ArrestoEccessiva aspirazione di carburanteGuasto elettricoGuasto al carburatore o incollaggio internoGuasto interno al motore | Rifornimento carburanteMettere in posizione di StartAvviare il motore dopo la manutenzioneConsultare il proprio rivenditore ECHOConsultare il proprio rivenditore ECHOConsultare il proprio rivenditore ECHO | |
| Il motore stenta ad avviarsi, rota-zioni fluttuanti | Il carburante entra nel tubo di trabocco | Degradazione del carburanteProblema al carburatore | Sostituire con carburante nuovoConsultare il proprio rivenditore ECHO |
| Il carburante non entra nel tubo di trabocco | Filtro del carburante ostruitoL'impianto di alimentazione è ostruitoParti interne al carburatore incollate | Pulire o sostituireConsultare il proprio rivenditore ECHOConsultare il proprio rivenditore ECHO | |
| La candela è spor-ca o umida | Degradazione del carburanteDistanza dell'elettrodo non adeguataDepositi di carbonioGuasto elettrico | SostituireSostituireSostituireConsultare il proprio rivenditore ECHO | |
| Il motore si avvia ma non è possibi-le accelerare | Filtro dell'aria sporcoFiltro del carburante sporcoPassaggio del carburante bloccatoProblema di regolazione del carburatoreApertura per la ventilazione o sfiato della marmitta bloccati | Pulire o sostituirePulire o sostituireConsultare il proprio rivenditore ECHORegolarePulire | |
| Il motore si arre-sta | Problema di regolazione del carburatoreGuasto elettrico | RegolareConsultare il proprio rivenditore ECHO | |
| Il motore non si arresta | Guasto all'interruttore di accensione | Eseguire un arresto di emergenza del motore e consultare il proprio rivendito-re ECHO | |
| La lama si muove quando il motore è in folle | Problema di regolazione del carburatoreMolla della frizione danneggiata | RegolareConsultare il proprio rivenditore ECHO | |
| La lama non ta-glia | Lama usurataDistanza eccessiva tra la lama supe-riore e la lama inferioreSlittamento della frizione | Consultare il proprio rivenditore ECHOConsultare il proprio rivenditore ECHOConsultare il proprio rivenditore ECHO | |
Il controllo e la manutenzione richiedono competenze specialistiche. In caso di problemi o difficoltà durante la manutenzione del prodotto, consultare il proprio rivenditore ECHO. Non tentare di smontare il prodotto.
In caso di problemi non menzionati nella tabella consultare il proprio rivenditore ECHO.
Per i pezzi di ricambio e gli articoli di consumo, utilizzare solo parti originali, prodotti e componenti raccomandati. L'utilizzo di ricambi di altri produttori o componenti non raccomandati potrebbe provocare guasti.
NOTA
AVVIO "ES" (vedere pagina 2)
Quando non si riesce a tirare la funicella senza sforzo, il guasto deve essere ricercato all'interno del motore. Consultare il proprio rivenditore. Se smontato involontariamente, può causare lesioni.
Rimessaggio per un lungo periodo (oltre 30 giorni)

AVVERTENZA
Non conservare l'attrezzo in luoghi chiusi dove le esalazioni del carburante potrebbero accumularsi, raggiungere una fiamma libera o infiammarsi.
◆ Questo potrebbe provocare un incendio.

Per conservare il prodotto per un lungo periodo (oltre 30 giorni), effettuare le seguenti operazioni.

- Interruttore di accensio-
- Leva del gas ne

- Svuotare completamente il serbatoio del carburante.
A. Svuotare il serbatoio del carburante.
B. In alternativa, premere e rilasciare il bulbo di spurgo alcune volte per eliminare il carburante al suo interno.
C. Avviare il motore e farlo girare in folle finché non si spe-gne per mancanza di carburante.
-
Abbassare l'interruttore di accensione in posizione "STOP".
-
Togliere grasso, olio, sporco e detriti accumulati sulla parte esterna del tagliasiepi.
-
Eseguire i controlli periodici prescritti in questo manuale.
-
Verificare che le viti e i dadi siano serrati. Serrare eventuali viti o dadi allentati.
-
Smontare la candela e aggiungere la quantità appropriata (circa 10 mL) di olio per motori a 2 tempi pulito nel cilindro attraverso il foro della candela.
A. Mettere un panno pulito sul foro della candela.
B. Tirare 2 o 3 volte la funicella per distribuire l'olio motore nel cilindro.
C. Osservare la posizione del pistone dal foro della candela. Tirare la leva del motorino di avviamento a rimbalzo fino a quando il pistone non raggiunge la parte superiore della corsa e lasciarla in questa posizione.
- Montare la candela. (Non collegare il cappuccio candela.)
-
Lubrificare le lame con una patina spessa di olio per evitare la ruggine.
-
Dopo che il prodotto si è sufficientemente raffreddato e asciugato, applicare il coprilama alla lama e avvolgere la sezione del motore con un sacchetto di plastica o con una copertura simile prima di conservarlo.
-
Conservare il prodotto in un luogo asciutto e privo di polvere, lontano dalla portata dei bambini o da persone non autorizzate.

- Smaltire l'olio usato in conformità alla legislazione locale.
- I componenti principali di plastica del prodotto presentano dei codici che indicano i materiali che li costituiscono. I codici fanno riferimento ai seguenti materiali; smaltire questi componenti di plastica in conformità alla legislazione locale.
| Contrassegno Materiale | |
| >PA6-GF< Nylon 6 - | Fibra di vetro |
| >PP-GF< Polipropilene | - Fibra di vetro |
| >PE-HD< Polietilene | |
- Contattare il concessionario ECHO di fiducia, se non si è a conoscenza delle modalità di smaltimento dell'olio usato o dei componenti di plastica.
| HC-331ES HC-341ES | |||
| Massa:Unità, serbatoio vuoto kg 5,8 6,1Unità, serbatoio pieno kg 6,1 6,5 | |||
| Volume: Serbatoio del carburante L 0,5 | |||
| Barra di taglio:Tipo Doppia azione, taglio singoloLunghezza mm 764 1010Passo mm 35Altezza mm 23 | |||
| Rapporto ingranaggi e lubrificazione: 4,67 riduzione e grasso al litio di buona qualità | |||
| Dimensioni esterne: lunghezza x larghezza x altezza | mm | 1130 × 315 × 210 | 1375 × 315 × 210 |
| Motore:Tipo Monocilindro a 2 tempi raffreddato ad ariaCilindrata motoreMassima potenza freno sulla trasmissione, misurata in conformità a ISO 8893Regime motore alla potenza massimaRegime motore massimo raccomandatoRegime del minimo raccomandatoCarburatoreAccensioneCandelaMotorino di avviamentoFrizione | mL ( cm3 )kWgiri/mingiri/mingiri/min | 23,60,667500110003000A membranaMagnete del volano - Sistema CDINGK BPMR8YMotorino di avviamento a rimbalzo ; "ES" START (vedere pagina 2)Centrifuga automatica | |
| Carburante:OlioRapportoConsumo carburante alla massima potenza del motoreConsumo specifico di carburante alla massima potenza del motore | L/hg/(kW•h) | Benzina di grado normale. Si consiglia benzina senza piombo a 89 ottani. Non utilizzare carburante conte-nente alcool metilico o una percentuale di alcool etili-co superiore al 10%.Olio per motore a due tempi raffreddato ad aria. Olio certificato ISO-L-EGD (ISO/CD 13738), JASO FC, FD ed ECHO Premium 50 : 1.50 : 1 (2 %)0,57636 | |
| Livello pressione acustica: (ISO 22868) LpAav = | dB(A) | 94,3 | 95,3 |
| Livello di potenza acustica garantito:(2000/14/EC) LWA = | dB(A) | 108 109 | |
| Livelli di vibrazioni: (ISO/DIS 10517)Al regime minimoAl regime massimo | m/ s2 m/ s2 | 3,7 2,75,1 8,0 | |
Queste specifiche possono subire modifiche senza preavviso.
Il produttore sottoscritto:
KIORITZ CORPORATION
7-2 SUEHIROCHO 1-CHOME
dichiara che la nuova macchina sotto descritta:
TAGLIASIEPI PORTATILE
Marchio: ECHO
Tipo: HC-331ES
HC-341ES
è conforme a:
* i requisiti richiesti dalla Direttiva 98/37/EC (1998) (applicazione dello standard concordato ISO 10517 (EN 774))
* i requisiti richiesti dalla Direttiva 2004/108/CE (applicazione degli standard concordati EN 50081-1, EN 50082-1, EN 55014 e EN 55022)
* i requisiti richiesti dalla Direttiva 2002/88/EC
* i requisiti richiesti dalla Direttiva 2000/14/EC
Conforme alla procedura di accertamento dell'ALLEGATO V
| HC-331ES HC-341ES | |||
| Livello di potenza acustica misurato dB(A) 105 106 | |||
| Livello di potenza acustica garantito dB(A) 108 109 | |||
HC-331ES Numero di serie 36001001 e superiori
HC-341ES Numero di serie 36001001 e superiori
Tokyo,
1 gennaio 2008
KIORITZ CORPORATION
Fumikhon Ayenny
F.Aiyama
Direttore generale
Rappresentante autorizzato in Europa:
Azienda: Countax Limited
Indirizzo: Countax House, Haseley Trading Estate,
Great Haseley, Oxfordshire OX44 7PF, U.K.
Mr. Harry Handkammar
MEMORANDUM
ECHO®


















