CHQ03-07 - Pezzo auto Vevor - Manuale utente e istruzioni gratuiti

Tipo di prodotto	Convertitore catalitico
Marca	Vevor
Modello	CHQ03-07
Materiale del corpo	Acciaio inossidabile
Materiale del substrato	Ceramica (a nido d'ape)
Numero di celle	600 celle
Diametro interno di ingresso	2,2" (5,5 cm)
Diametro interno di uscita	1,9" (4,7 cm)
Compatibilità veicolo	Honda Accord 2003-2007 DX/EX/LX 2.4L L4
Norma sulle emissioni	Conforme OBD III, non conforme CARB
Stati soggetti a restrizioni	California
Funzioni principali	Purificazione dei gas di scarico: conversione di CO, HC e NOx in CO2, H2O e N2
Progettazione	Alto flusso, struttura interna a nido d'ape, acciaio inossidabile
Contenuto del kit	1 convertitore, 2 anelli (A e B), 6 dadi, 6 rondelle
Installazione	Diretta (bullonatura), installazione professionale consigliata
Manutenzione e pulizia	Nessuna manutenzione specifica; dopo l'installazione, il fumo bianco (30 min) e l'odore di bruciato (50 km) sono normali
Sicurezza	Non utilizzare in California; evitare di inalare i fumi durante il rodaggio
Pezzi di ricambio e riparabilità	Guarnizioni e rondelle incluse; nessun pezzo di ricambio disponibile separatamente
Garanzia	Garanzia elettronica tramite www.vevor.com/support

Domande frequenti - CHQ03-07 Vevor

Come installare il convertitore catalitico Vevor CHQ03-07?

L'installazione deve essere eseguita da un professionista. Occorre posizionare il veicolo su un ponte, rimuovere il vecchio convertitore, installare il nuovo con gli anelli e le rondelle forniti, quindi serrare le viti. Il montaggio è diretto senza modifiche.

Perché c'è fumo bianco dopo l'installazione?

Il fumo bianco proviene dall'olio antiruggine presente sul convertitore. Sotto l'effetto del calore, evapora. Questo fenomeno è normale e scompare dopo circa 30 minuti di utilizzo.

Un odore di bruciato si sprigiona dai gas di scarico, è normale?

Sì, è normale. Il cotone ignifugo che avvolge il substrato in ceramica brucia durante il primo utilizzo. L'odore scompare dopo circa 50 chilometri.

Questo convertitore è compatibile con la mia Honda Accord 2005 EX 2.4L?

Sì, il modello CHQ03-07 è compatibile con le Honda Accord DX/EX/LX 2.4L L4 degli anni 2003-2007, inclusa la 2005 EX.

Posso usare questo convertitore in California?

No, questo convertitore non è conforme alle norme CARB della California. Il suo utilizzo è illegale. È conforme alle norme federali OBD III.

Cos'è la norma OBD III?

OBD III (On-Board Diagnostics) è una norma di diagnostica di bordo che monitora le emissioni. Questo convertitore è conforme, garantendo che nessun codice di errore MIL appaia, tranne in California.

Quali sono i materiali utilizzati?

Il corpo è in acciaio inossidabile per la durata, e il substrato interno è in ceramica strutturato a nido d'ape con catalizzatori di metalli preziosi (Pt, Rh, Pd).

Quante celle ha il substrato?

Il substrato ceramico ha 600 celle per un alto flusso e una purificazione efficiente.

Quale manutenzione è necessaria?

Nessuna manutenzione particolare. Dopo i primi chilometri, i fumi e gli odori scompaiono. Basta verificare visivamente lo stato dei fissaggi di tanto in tanto.

Dove posso trovare la garanzia o assistenza tecnica?

L'assistenza tecnica e il certificato di garanzia elettronica sono disponibili sul sito www.vevor.com/support.

MANUALE UTENTE CHQ03-07 Vevor

Supporto tecnico e certificato di garanzia elettronica www.vevor.com/support

CONVERTITORE CATALITICO

MODELLO: CHQ03-07

Continuiamo a impegnarci per fornirvi strumenti a prezzi competitivi.

"Risparmia la metà", "Metà prezzo" o qualsiasi altra espressione simile da noi utilizzata rappresenta solo una stima del risparmio che potresti ottenere acquistando determinati utensili con noi rispetto ai principali marchi principali e non significa necessariamente coprire tutte le categorie di utensili da noi offerti. Ti ricordiamo gentilmente di verificare attentamente quando effettui un ordine con noi se stai effettivamente risparmiando la metà rispetto ai principali marchi principali.

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Questa è l'istruzione originale, si prega di leggere attentamente tutte le istruzioni del manuale prima di utilizzare. VEVOR si riserva una chiara interpretazione del nostro manuale utente. L'aspetto del prodotto sarà soggetto al prodotto ricevuto. Vi preghiamo di perdonarci se non vi informeremo di nuovo se ci sono aggiornamenti tecnologici o software sul nostro prodotto.

AVVERTIMENTO:

Dopo aver ricevuto il nostro prodotto, devi trovare un'officina di riparazione per mettere l'auto sul cavalletto, quindi rimuovere il vecchio convertitore catalitico, installare il nuovo convertitore catalitico nella sua posizione originale e installare la guarnizione e la rondella, stringere le viti! Ora puoi guidare e utilizzarla normalmente!

Dopo aver installato il catalizzatore, si verificheranno le due situazioni seguenti, entrambe normali.

Innanzitutto, la superficie del convertitore catalitico è rivestita con olio antiruggine. Dopo che l'auto si avvia e il convertitore catalitico è ad alta temperatura, l'olio antiruggine sulla superficie evaporerà a causa del calore e uscirà del fumo bianco. Dopo circa 30 minuti di utilizzo, scompare da solo. Questo è un fenomeno normale, non preoccuparti!

In secondo luogo, dopo l'installazione del nuovo catalizzatore, quando l'auto inizia a funzionare, verrà emesso un odore di bruciato dai gas di scarico. Questo perché la parte portante in ceramica della struttura interna del catalizzatore è avvolta in un tampone di cotone ignifugo con nastro trasparente, noto anche come tampone di cotone isolante. Si avvolge attorno al supporto in ceramica e la cintura di gelatina trasparente brucerà se esposta ad alte temperature. In questo momento, il tubo di scarico scaricherà questo odore, quindi sentirai un odore di bruciato! Scomparirà da solo dopo circa 50 chilometri di utilizzo! Questo è un fenomeno normale! Non preoccuparti!

Nota amichevole: questa parte non può essere utilizzata per veicoli immatricolati in California (A causa degli standard più elevati sulle emissioni, questo convertitore NON è legale per l'uso in California.)

SALVA QUESTE ISTRUZIONI

PARAMETRI DEL PRODOTTO

Modello	CHQ03-07
Materiale del corpo	Acciaio inossidabile
Materiale del substrato	Ceramica
Conteggio delle cellule	600 celle
Standard	Conforme a OBD III, non conforme a CARB
Stati con restrizioni	California
Montaggio del veicolo	Compatibile con Honda Accord 2003-2007Motore DX/EX/LX 2.4L L4
Diametro interno di ingresso	2,2"/5,5 cm
Diametro interno di uscita	1,9"/4,7 centimetri

ELENCO DEI PEZZI

Quando si disimballa questo prodotto, verificare che le parti elencate di seguito siano incluse e ispezionare attentamente per eventuali danni che potrebbero essersi verificati durante il trasporto. Se una parte è mancante o danneggiata, non tentare di assemblare o utilizzare il prodotto.

NESSUNA IMMAGINE		NOME QTY	NESSUNA	IMMAGINE NOME QTY
ÿ		Catalitico convertitore	1				Vettore Anello B
ÿ		Vettore Anello A	1				Noce
				ÿ		Noce	6
				ÿ		Rondella 6

ISTRUZIONI PER L'INSTALLAZIONE E L'USO

STRUTTURA INTERNA A NIDO D'APE

Design OEM High Flow: questo convertitore catalitico è costruito per soddisfare o addirittura superare la qualità OEM. Il suo design high flow fornisce più ossigeno al tuo motore, migliorando notevolmente il tuo sistema di scarico. Inoltre, una struttura interna a nido d'ape purifica efficacemente i gas di scarico, convertendo CO, HC e NOx in CO2, H2O e N2.

OURS

Bigger Hole

Higher Flow Rate

Durata di servizio più lunga

Struttura in acciaio inossidabile: il convertitore catalitico ad alto flusso è assemblato con un corpo in acciaio inossidabile per un uso a lungo termine, in grado di sopportare i gas di scarico ad alta temperatura. I suoi substrati ceramici interni contengono catalizzatori di metalli preziosi ad alto carico, tra cui Pt, Rh e Pd, per migliorare l'efficienza e l'intensità della purificazione.

Installazione senza problemi: il nostro convertitore catalitico a flusso libero è dotato di flange specifiche progettate per una facile installazione. I bulloni diretti sono presenti nel sistema di scarico senza modifiche extra. Il kit è dotato anche di guarnizioni e hardware per la sostituzione. L'installazione professionale è altamente consigliata per sfruttare al massimo le sue capacità.

Conforme allo standard OBD III: questo convertitore ad alto flusso è conforme allo standard OBD III, che garantisce che le emissioni di scarico siano conformi alle norme federali sulle emissioni. Tuttavia, è illegale utilizzarlo in California in quanto non conforme CARB. Con questo convertitore di alta qualità, non devi preoccuparti di problemi di codice MIL.

Per Honda Accord 2003-2007

2003	DXL42.4L	Motore LX L4 2.4L	Motore L4 2.4L
2004	DXL42.4L	Motore LX L4 2.4L	Motore L4 2.4L
2005	DXL42.4L	Motore LX L4 2.4L	Motore L4 2.4L
2006	DXL42.4L	Motore LX L4 2.4L	Motore L4 2.4L
2007		Motore LX L4 2.4L	Motore L4 2.4LDXL42.4L

Compatibile con Honda Accord DX/EX/LX 2.4L L4 del 2003-2007, questo convertitore catalitico vibrante si adatta perfettamente al tuo veicolo originale. Si adatta al tubo di scarico con diametro esterno di 2,2"/5,5 cm.

Indirizzo: Shuangchenglu 803nong11hao1602A-1609shi, baoshanqu, shanghai 200000 CN.

Importato negli USA: Sanven Technology Ltd., Suite 250, 9166 Anaheim Luogo, Rancho Cucamonga, CA 91730

Rappresentante della CE

E-CrossStu GmbH

Mainzer Landstr.69, 60329 Francoforte sul Meno.

RAPPRESENTANZA DEL REGNO UNITO

CONSULENZA YH LIMITATA.

C/O YH Consulting Limited Ufficio 147, Centurion House, Via Roma, 101, 00186 Roma, Italia

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