GPX600.2 - Ricevitore Crunch - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE GPX600.2 Crunch

électrique du véhicule fonctionne correctement,notamment le distributeur,les bougies et leurs câbles,le régulateur de tension, etc.18 Per favore leggere le istruzioni per il montaggio integralmente, prima di montare l’amplicatore e di metterlo in funzione. GPX600.2 2 x 80 W @ 4 Ohm 2 x 150 W @ 2 Ohm 2 x 160 W @ 4 Ohm 2 x 300 W @ 2 Ohm 2 – 8 Ohm 5 – 40 000 Hz (-3 dB) < 0,5 % (1 kHz) > 90 dB 0,1 – 7 V (RCA) 10 kOhm 50 – 250 Hz @ 12 dB/Ottava 50 – 250 Hz @ 12 dB/Ottava Selettore 0 / 6 / 12 dB Stereo, gamma completa +12 V (9 – 15 V), negativo a massa 1 x 30 A 254 x 46 x 220/250 mm DATI TECNICI Potenza di uscita RMS Potenza di uscita Max. Impedenza altoparlante (stereo) Risposta in frequenza Rapporto armonico totale Rapporto segnale/rumore Sensibilità di ingresso Impedenza di ingresso Filtro passa basso Filtro passa alto Basso Boost & Treble Boost Uscita di linea Alimentazione Fusibile Dimensioni (L x A x P) Con riserva di apportare modi iche tecniche19

INDICAZIONI IMPORTANTI PRIMA DEL MONTAGGIO

- Questo apparecchio e adatto unicamente ad essere collegato con un sistema elettrico a 12 Volt con massa negativa. - Ilcaloreirradiatodurantel’erogazionedipotenzarichiedeunposizionamentoconunasufciente circolazione d’aria. E molto importante che le alette di raffreddamento del dissipatore non siano adiacentiadunaparatiachepossalimitarelacircolazioned´aria.L’amplicatorenondeveessere montato in spazi piccoli o non ventilati (per es. incavo della ruota di scorta o sotto la moquette dell’autoveicolo). E consigliabile una sistemazione nel bagagliaio. - Montarel’amplicatoreinmodotalechesiacompletamenteprotettodaurti,polvereesporcizia. - Fareattenzionealfattocheicavid’ingressoed’uscitasianosufcientementelontanidaicavi dell’alimentazioneelettrica,altrimentisipossonovericareirradiazionididisturbo. - Fare attenzione al fatto che i controlli e gli elementi di comando siano accessibili dopo il montaggio. - Leprestazioniel’afdabilitàdell’impiantodipendonodallaqualitàdelmontaggio.Afdare preferibilmente il montaggio ad un esperto, specialmente se poi si tratta di una installazione con diversi altoparlanti o di un sistema complesso multiplo. - Il cavo audio e il cavo di alimentazione non vanno fatti correre lungo lo stesso lato della vettura.

ALIMENTAZIONE ELETTRICA E IMPIANTO D’ACCENSIONE

CONNESSIONI ATTENZIONE: Prima di iniziare con l’installazione staccare il morsetto negativo della batteria dell’auto, per evitare cortocircuiti. Ilnormalecablaggioelettriconelleretidibordodell’autononesufcienteperilfabbisognodiunamplicatoredi potenza.FareattenzionealfattocheiconduttorielettricidelGNDedelmorsetto+12Vsianosufcientemente dimensionati.Perl’allacciamentodellabatteriaaimorsettielettricidell’amplicatoresideveusareuncavocon un diametro di almeno 10 mm

.InnanzituttocreareuncollegamentotrailmorsettoGNDdell’amplicatoreeil polo negativo della batteria. E molto importante creare un buon collegamento. Eliminare accuratamente residui di sporcizia dal punto di collegamento con la batteria. Un collegamento allentato può avere come conseguenze un malfunzionamento o disturbi e distorsioni. L’attaccodell’amplicatore+12Vvienecollegatoattraversouncavoelettricoconundispositivodiprotezione integrato, al polo positivo della batteria. Il dispositivo di protezione si dovrebbe trovare nelle vicinanze della batteria, per motivi di sicurezza la lunghezza del cavo dal polo positivo della batteria no al dispositivo di protezione deve essere inferiore a 30 cm. Inserire il dispositivo di protezione dopo aver terminato i lavori d’in- stallazione compresi i collegamenti degli altoparlanti. Ora allacciare il cavo del telecomando del autoradio alla presadicontrolloremotedell’amplicatore.Perl’allacciamentodelcollegamentoREMdell’amplicatoreconil dispositivodicontrolloesufcienteuncavodeldiametrodi0,5mm

COLLEGAMENTI ALTOPARLANTI - Nelfunzionamentoa2canali(unaltoparlanteconnessoaciascuncanaledell’amplicatore) l´impedenza di ciascun altoparlante non deve essere inferiore a 2 ohm. - Nelfunzionamentoaponteinmono(2uscitedell’amplicatorecombinate)l´impedenzanon essere inferiore a 4 ohm. - Non collegare mai i cavi altoparlanti alla massa della carrozzeria o al +12V. Sel’amplicatorevienefattofunzionareconvaloriterminalibassioinmodosbagliatociòpuòportarealdan- neggiamentosiadellostessoamplicatorecheanchedeglialtoparlanti.Inquestocasolagaranzianonepiù valida.20 CAVI AUDIO Consigliamodieffettuareun‘installazioneisolata,facendopassareilcavodialimentazioneattraversoilsot- to-porta che si trova lungo il lato sinistro e il cavo audio attraverso il sotto-porta che si trova sul lato destro, o viceversa. Così facendo, si riducono le interferenze determinate dalla componente diafonica di disturbo dei canali audio. USCITA PER IL COLLEGAMENTO DI AMPLIFICATORI AGGIUNTIVI Il segnale di ingresso sui connettori INPUT (Fig. 1,6) sarà indirizzato, in stereo, ai connettori OUTPUT (Fig. 1,

5) perpermetteredicollegareamplicatoriaggiuntivi.

La sensibilità d’ingresso può essere adattata ad ogni autoradio o ad ogni sorgente. Ruotare il regolatore di volume audio della radio sulla posizione centrale e regolare poi il regolatore del livello d’ingresso GAIN (Fig. 1,9) in modo tale da ottenere un volume audio medio. Con questa regolazione si ottiene una prestazione con riserva di potenza in presenza di un rapporto segnale rumore ottimale.

FILTRO PASSA ALTO REGOLABILE

Sel´amplicatoreèimpiegatoperpilotarealtoparlanti/tweeterposizionareloselettoreCROSSOVER(Fig.1,3) inposizioneHPFo,peraltoparlantipiùgrandi(>20cm)inposizioneFULL.Impostatelafrequenzadicrosso- ver desiderata impiegando il controllo apposito HPF (Fig.1,2). Questo minimizza la distorsione e l´eccesso di potenza alle frequenze inferiori. Un buon punto di inizio è impostare 125Hz.

FILTRO PASSA BASSO REGOLABILE

Sel´amplicatoreèimpiegatoperpilotareunsubwoofer,posizionareloselettoreCROSSOVER(Fig.1,3)in posizione LPF. Impostare la frequenza di crossover desiderata impiegando il controllo LPF apposito (Fig. 1,4). Inquestomodosololefrequenzeinferioriaquellaimpostatasarannoamplicateedilsubwoofersuoneràin modopiùprecisoedefciente.

Impiegando lo selettore del BASS BOOST (Fig.1,8) si possono aumentare i livelli dei bassi di 6 o 12dB. Impiegando lo selettore del TREBLE BOOST (Fig.1,7) si possono aumentare i livelli dei altezza di 6 o 12dB.21

CIRCUITI DI PROTEZIONE

IlPOWER/PROTECTIONLED(Fig.1,1)siaccendeinverdequandol´amplicatorefunziona. IlPOWER/PROTECTIONLED(Fig.1,1)siaccendeinrossoquandol´amplicatoreètroppocaldooincasodi corto circuito quando è collegato un carico con impedenza troppo bassa alle uscite altoparlanti. In questi casi ilcircuitodiprotezioneinternaspegnel´amplicatoreautomaticamente.L´amplicatoretorneràafunzionare normalmente dopo che il problema sarà stato risolto. FIGURI (P. 28-30) CONNESSIONI E CONTROLLI (FIG. 1) (1) LED della protezione/di accensione (2) Regolatore di frequenza per il passa alto (3) SelettoreFULL/HPF(ltropassaalto)/LPF(ltropassabasso) (4) Regolatore di frequenza per il passa basso (5) Uscitaperilcollegamentodiamplicatoriaggiuntivi (1) Ingressi audio (7) Selettore per l´attivazione dell’incremento dei altezza (8) Selettore per l´attivazione dell’incremento dei bassi (9) Regolatorelivellod‘ingresso ALIMENTAZIONE ELETTRICA E IMPIANTO D’ACCENSIONE (FIG. 2) (1) Morsetto GND per connettere la massa, sul polo negativo della batteria (2) Morsetto REM per l’accensione a distanza (3) Morsetto +12V per connettore il positivo (4) Batteria (5) Fusibile di protezione del cavo (non incluso) (6) Cavo di accensione dell’autoradio o antenna elettrica (7) Fusibile FUNZIONAMENTO A 2 CANALI STEREO (FIG. 3) Sel’amplicatoreèimpiegatoconun´autoradiocon2canalid´uscitaepilota2altoparlanti,impiegarelosche- madicollegamentoeregolazionedigura3: (1) Dall’autoradio, uscita destra (2) Dall’autoradio, uscita sinistra (3) Altoparlante sinistro (4) Altoparlante destra FUNZIONAMENTO A 1 CANALE MONO (FIG. 4) Sel’amplicatoreèimpiegatoconun´autoradiocon2canalid´uscitaeunsubwoofer,impiegareloschemadi collegamentoeleregolazionidigura4: (1) Dall’autoradio, uscita destra (2) Dall’autoradio, uscita sinistra (3) Subwoofer IMPORTANTE! Rispettare sempre la corretta polarità di tutte le connessioni!22

RISOLUZIONE DEI PROBLEMI

Se incontraste dei problemi dopo l’installazione,seguite le procedure per la localizzazione e la riparazione dei guasti elencate di sotto. Procedura 1: Controllatechel’amplicatoreabbiaicollegamentiadeguati. Controllate che la POWER/PROTECTION LED sia accesa in verde. Se questo è il caso, passare al numero 3, altrimenti continuare.

1. Controllare il fusibile in linea sul cavo positivo della batteria. Sostituire,se necessario.

2. Controllareilfusibilesull‘amplicatore.Sostituire,senecessario.

3. Controllate che la massa sia collegata al metallo non verniciato del telaio del veicolo. Se necessario,effettuare riparazioni o sostituzioni. 4. Controllate che ci siano dai 9 ai 16 volt di tensione al cavo positivo della batteria e al cavo di accensione del remote. Controllatechecisianocollegamentidiqualitàpertutteleconnessionidell’amplicatore,l´impiantostereofonicoela batteria/porta fusibili. Se necessario,effettuare riparazioni o sostituzioni. Procedura 2: Gli indicatori luminosi per la POWER/PROTECTION LED sono accesi in rosso.

1. Sel‘indicatorediprotezioneèacceso,ciòpuòindicareuncortocircuitonelcollegamentoconglialtoparlanti.Controllarechei

collegamenti agli altoparlanti siano corretti e utilizzare un misuratore di resistenza per controllare che non ci siano corto circuiti nei cavidell‘altoparlante.L‘indicatorediprotezionesipuòaccendereancheincasodiimpedenzadell‘altoparlantetroppobassa.Può ancheaccadereacausadiunaareazionenonsufcientequandosirichiedeunapotenzaelevata.Inquestocasospegnereil sistema e farlo raffreddare. Assicurarsi che l´impianto elettrico del veicolo mantenga la tensione adeguata. Se i punti precedenti nonrisolvonoilproblema,allorapotrebbetrattarsidiunmalfunzionamentodell’amplicatore. Procedura 3: Vericachecisiaaudioinuscitadell’amplicatore.

1. ControllarechelalineacicaviRCAsiacollegataopportunamentesiaallasorgentechedell’amplicatore.Controllarechelungo

l´interalunghezzadeicavinoncisianorotture,spellature,ecc.VericarechealleentrateRCAsiabbiaACconlasorgenteaccesa. Se necessaria, effettuare riparazioni o sostituzioni. Procedura 4: Rumori di accensione.

Procedura 5: Vericadell’amplicatoreincasosipossaudirerumoredimotore. 1. Stendete tutti cavi che trasportano segnale audio (RCA, cavi degli altoparlanti) lontano dai cavi di alimentazione e di massa. OPPURE

metallica pulita, senza vernice, ruggine, ecc. OPPURE 4. Aggiungete un cavo ulteriore per la massa dal terminale negativo della batteria al metallo del telaio o del monoblocco del veicolo. OPPURE 5. Fate esaminare sia l’alternatore che tutto il circuito di ricarica del veicolo da un professionista. Controllate che il sistema elettrico del veicolo sia funzionante,compreso il distributore,le candele,i cavi delle candele,il regolatore di tensione,ecc.23 Lea completamente las instrucciones de montaje antes de proceder a montar el amplicador y ponerlo en funcionamiento. GPX600.2 2 x 80 W @ 4 ohmios 2 x 150 W @ 2 ohmios 2 x 160 W @ 4 ohmios 2 x 300 W @ 2 ohmios 2 – 8 ohmios 5 – 40 000 Hz (-3 dB) < 0,5 % (1 kHz) > 90 dB 0,1 – 7 V (RCA) 10 kohmios 50 – 250 Hz @ 12 dB/octava 50 – 250 Hz @ 12 dB/octava Estéreo, gama completa Cambiable 0 / 6 / 12 dB +12 V (9 – 15 V), negativo a tierra 1 x 30 A 254 x 46 x 220/250 mm