TS 420 - Trituratore STIHL - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE TS 420 STIHL

Per queste Istruzioni d’uso........................77 2 Avvertenze di sicurezza e tecnica operativa

• 22 Componenti principali p. 110
• 23 Dati tecnici p. 110
• 24 Avvertenze per la riparazione p. 112
• 25 Smaltimento p. 112
• 26 Dichiarazione di conformità UE p. 112
• 27 Dichiarazione di conformità UKCA 1 Per queste Istruzioni d’uso p. 113

I pittogrammi applicati sull’apparecchiatura sono spiegati in queste Istruzioni d’uso. Secondo il modello e la dotazione, l’apparecchia‐ tura può essere provvista dei seguenti pitto‐ grammi: Serbatoio carburante, miscela di car‐ burante ottenuta da benzina e olio motore Azionare la valvola di decompres‐ sione Azionare la pompa carburante manuale Raccordo acqua, rubinetto d’intercet‐ tazione Dado tendicinghia Tirare l’impugnatura di avviamento

1.2 Identificazione di sezioni di

testo AVVERTENZA Avviso di pericolo d’infortunio e di lesioni per per‐ sone nonché di gravi danni materiali. AVVISO Avviso di pericolo di danneggiamento dell’appa‐ recchiatura o di singoli componenti.

1.3 Sviluppo tecnico continuo

STIHL sottopone tutte le macchine e le apparec‐ chiature a un continuo sviluppo; dobbiamo quindi italiano 0458-370-7521-H 77 © ANDREAS STIHL AG & Co. KG 2022 0458-370-7521-H. VA2.E22. Stampato su carta candeggiata senza cloro. I colori di stampa contengono oli vegetali; la carta è riciclabile. Originale Istruzioni d'uso 0000000891_028_Iriservarci modifiche di fornitura per quanto riguarda forma, tecnica e dotazione. Non potranno perciò derivare diritti dai dati e dalle illustrazioni di queste Istruzioni d’uso. 2 Avvertenze di sicurezza e tecnica operativa Nell‘uso della troncatrice occorrono particolari misure di sicurezza, perché il lavoro si svolge con un‘altissima velocità rotatoria della mola. Non mettere in funzione per la prima volta senza avere letto attentamente e per intero le Istruzioni d’uso; con‐ servarle con cura per la successiva consultazione. L’inosservanza delle Istruzioni d’uso può comportare rischi mortali. Rispettare le avvertenze di sicurezza specifiche per Paese, stabilite ad es. da sindacati, casse di previdenza, ispettorato del lavoro e altre autorità. Per i datori di lavoro dell’Unione Europea è obbli‐ gatoria la direttiva CE/2009/104 – Sicurezza e protezione della salute durante il lavoro nell’uso di macchine e apparecchiature da parte dei lavo‐ ratori. Per chi lavora per la prima volta con l’apparec‐ chiatura: Farsi istruire dal venditore o da un altro esperto su come operare in modo sicuro – o par‐ tecipare a un corso di addestramento. L’uso dell’apparecchiatura non è consentito ai minorenni – eccetto i giovani oltre i 16 anni adde‐ strati sotto vigilanza. Tenere lontani bambini, animali e terze persone. Se non si usa l’apparecchiatura a motore, riporla in modo che nessuno venga esposto a pericoli. Metterla al sicuro dall’uso non autorizzato. L'utente è responsabile per gli incidenti o i rischi nei confronti delle altre persone o di altre pro‐ prietà. Affidare o prestare l’apparecchiatura solo a per‐ sone che conoscono e sanno maneggiare que‐ sto modello, dando loro sempre anche le Istru‐ zioni per l’uso. L’impiego di apparecchiature a motore che pro‐ ducono rumore può essere limitato in certe ore da disposizioni nazionali o locali. Chi lavora con l’apparecchiatura a motore deve essere riposato, in buona salute e in buone con‐ dizioni psicofisiche. Chi, per motivi di salute, non deve affaticarsi, deve chiedere al proprio medico se gli è consen‐ tito di lavorare con un’apparecchiatura a motore. Solo per portatori di pacemaker: l'impianto di accensione di questa apparecchiatura emette un campo elettromagnetico molto esiguo. Non è possibile escludere del tutto un'interferenza con alcuni tipi di pacemaker. Per evitare rischi sani‐ tari, STIHL consiglia di consultare il medico curante e il costruttore del pacemaker. Non si deve usare l’apparecchiatura a motore dopo avere assunto bevande alcoliche, medicine che pregiudicano la prontezza di riflessi, o dro‐ ghe. In caso di tempo sfavorevole (neve, ghiaccio, bufera) rimandare il lavoro – elevato pericolo d’infortunio! L’apparecchiatura è prevista solo per troncare. Non è adatta per sezionare legno od oggetti di legno. La polvere di amianto è estremamente nociva alla salute – non tagliare mai amianto! Non è consentito l’uso dell’apparecchiatura a motore per altri scopi; può causare infortuni o danni all’apparecchiatura stessa. Non alterare l'apparecchiatura – sussiste il rischio di comprometterne la sicurezza. STIHL declina ogni responsabilità per i danni a persone e materiali derivanti dall'uso di componenti appli‐ cati non consentiti. Montare solo mole per troncare o accessori auto‐ rizzati da STIHL per questa apparecchiatura o parti tecnicamente equivalenti. Per ulteriori chia‐ rimenti a questo proposito, rivolgersi a un riven‐ ditore specializzato. Usare solo attrezzi o acces‐ sori di prima qualità. Diversamente ci può essere il pericolo di infortuni o di danni all’apparecchia‐ tura. STIHL consiglia di usare mole per troncare e accessori originali STIHL. in quanto hanno carat‐ teristiche ottimali per l'uso in combinazione con il prodotto e rispondono alle esigenze dell'utente. Per la pulizia dell'apparecchiatura, non utilizzare idropulitrici. Il getto d'acqua compatto può dan‐ neggiare componenti dell'apparecchiatura. Non spruzzare acqua sull’apparecchiatura. Non usare mai seghe circolari, attrezzi di metallo duro, per ricupero, per taglio di legno o altri attrezzi con dentatura– pericolo di lesioni mortali! Contrariamente all’asportazione uni‐ italiano 2 Avvertenze di sicurezza e tecnica operativa 78 0458-370-7521-Hforme di particelle nell’uso delle mole per troncare, i denti di una sega circo‐ lare possono agganciare il materiale durante il taglio. Questo produce un effetto di taglio aggressivo e può cau‐ sare reazioni incontrollate e pericolo‐ sissime (rimbalzo) dell’apparecchia‐ tura.

2.1 Abbigliamento ed equipaggia‐

mento Indossare l’abbigliamento e l’equipaggiamento prescritti. L’abbigliamento deve essere adatto al lavoro e non d’impaccio. Abito ade‐ rente – tuta e non il camice Nel taglio dell‘acciaio indossare un abito di mate‐ riale difficilmente infiammabile (per es. pelle o cotone con trattamento ignifugo), non fibre sinte‐ tiche – pericolo d‘incendio per scintille che spriz‐ zano! Sull’abbigliamento non devono aderire sostanze infiammabili (trucioli, carburante, olio ecc.). Non indossare capi di abbigliamento, sciarpe, cravatte, monili che possano impigliarsi in parti in movimento. Legare i capelli lunghi in modo che rimangano al di sopra delle spalle. Calzare stivali di protezione con suola antiscivolo e punta di acciaio. AVVERTENZA Per ridurre il pericolo di lesioni agli occhi, portare occhiali di protezione ben aderenti secondo la norma EN 166. Badare alla corretta posi‐ zione degli occhiali di protezione. Portare il casco di protezione se vi è pericolo di caduta di oggetti. Durante il lavoro possono svilupparsi polveri (per es. materiale cristallino proveniente dall’oggetto da tagliare), vapori e fumo – pericolo per la salute! In caso di sviluppo di polvere, applicare sempre la mascherina antipolvere. Se si prevedono vapori o fumi (per es. troncatura di materiale composito) portare una maschera respiratoria. Portare una protezione acustica "personalizzata" – per es. le capsule auricolari. Calzare guanti da lavoro robusti di materiale resistente (per es. pelle). STIHL offre un’ampia gamma di dispositivi di protezione individuale.

2.2 Trasporto dell'apparecchiatura

a motore Spegnere sempre il motore. Portare l‘apparecchiatura prendendola solo per il manico tubolare – mola per troncare verso dietro – tenere lontano dal corpo il silenziatore rovente. Non toccare le parti calde della macchina, spe‐ cialmente la superficie del silenziatore – pericolo di ustioni! Non trasportare mai l’apparecchiatura con la mola per troncare montata – pericolo di rottura! Su automezzi: assicurare l’apparecchiatura con‐ tro il ribaltamento, il danneggiamento e la fuoriu‐ scita di carburante.

La benzina s'infiamma con estrema facilità – stare lontani dalle fiamme libere – non spandere carburante – non fumare. Prima del rifornimento arrestare il motore. Non fare rifornimento finché il motore è ancora caldo – il carburante potrebbe fuoriuscire – Peri‐ colo d'incendio! Aprire con prudenza il tappo del serbatoio affin‐ ché si possa eliminare gradualmente la sovrap‐ pressione e non schizzi fuori il carburante. Fare rifornimento soltanto in luoghi ben aerati. Se si è sparso carburante, pulire immediata‐ mente l’apparecchiatura – non macchiare di car‐ burante i vestiti, altrimenti cambiarli immediata‐ mente. Sul gruppo motore si può depositare polvere, specialmente nella zona del carburatore. Se la polvere si impregna di benzina, vi è pericolo d’in‐ cendio. Spolverare perciò periodicamente il gruppo motore. Fare attenzione ai difetti di tenuta! Se fuoriesce carburante, non avviare il motore – pericolo di morte dovuto a ustioni! Alcune troncatrici possono essere dotate di chiu‐ sure differenti del serbatoio carburante: 2 Avvertenze di sicurezza e tecnica operativa italiano 0458-370-7521-H 792.3.1 Tappo serbatoio a baionetta Non aprire o chiudere mai con un attrezzo il tappo serbatoio a baionetta. La chiusura potrebbe esserne danneggiata, lasciando fuoriu‐ scire il carburante. Chiudere con cura il tappo a baionetta dopo il rifornimento.

2.3.2 Chiusura con tappo a vite

Dopo il rifornimento serrare il più pos‐ sibile il tappo a vite. In questo modo si riduce il rischio che il tappo del serbatoio si stacchi per via delle vibrazioni e fuo‐ riesca il carburante.

2.4 Troncatrice, supporto mandrino

Un supporto del mandrino integro assicura la precisione di centratura e di planarità della mola per troncare diamantata – ev. fare controllare dal rivenditore.

2.5.1 Scelta delle mole per troncare

Le mole devono essere omologate per la tronca‐ tura a mano. Non usare altri corpi abrasivi e apparecchi ausiliari – pericolo di infortunio! Le mole sono adatte per materiali differenti: osservare la loro denominazione. STIHL consiglia di norma il taglio a umido. Osservare il diametro esterno della mola. Il diametro del foro per mandrino della mola e quello dell’albero della troncatrice devono coincidere. Controllare se il foro per mandrino è danneg‐ giato. Non usare mole con foro mandrino difet‐ toso – pericolo d’infortunio! Il numero di giri ammesso della mola per troncare deve essere uguale a o maggiore di quello massimo del man‐ drino della troncatrice! – ved. cap. "Dati tecnici". Prima del montaggio controllare se le mole per troncare usate presentano incrinature, fenditure, usura dell’anima, planarità, affaticamento dell’a‐ nima, danni o perdita di segmenti, segni di surri‐ scaldamento (alterazione del colore) ed eventuali danni al foro per mandrino. Non usare mai mole per troncare incrinate, rotte o deformate. Mole per troncare diamantate di qualità scadente oppure non omologate possono vibrare durante la troncatura. A seguito di queste vibrazioni, le mole per troncare diamantate possono venire notevolmente frenate o incastrate nel taglio – pericolo di contraccolpo! Il contraccolpo può cau‐ sare lesioni mortali! Sostituire immediatamente le mole per troncare diamantate che vibrano di con‐ tinuo o anche solo ogni tanto. Non raddrizzare mai le mole per troncare dia‐ mantate. Non usare una mola caduta per terra – le mole danneggiate potrebbero rompersi – pericolo d’in‐ fortunio! Tenere conto della data di scadenza delle mole per troncare di resina sintetica.

2.5.2 Montaggio delle mole per troncare

Controllare il mandrino della troncatrice; non usare troncatrici con mandrino difettoso – peri‐ colo d’infortunio! Sulle mole per troncare diamantate fare atten‐ zione alle frecce del senso di rotazione. Posizionare il disco di pressione anteriore – strin‐ gere la vite di bloccaggio – girare a mano la mola per troncare controllandone la centratura e la planarità.

2.5.3 Conservazione delle mole per troncare

Conservare le mole in un luogo asciutto e ripa‐ rato dal gelo, su una superficie piana e a tempe‐ ratura costante – pericolo di rottura e di scheg‐ giatura! Proteggere sempre la mola per troncare dagli urti contro il suolo od oggetti. italiano 2 Avvertenze di sicurezza e tecnica operativa 80 0458-370-7521-H2.6 Prima di iniziare Verificare che la troncatrice sia in condizioni di funzionamento sicuro – seguire le indicazioni dei relativi capitoli delle Istruzioni d‘uso:

Verificare la tenuta del sistema del carburante, soprattutto i componenti visibili, ad es. tappo del serbatoio, raccordi tra flessibili, pompa car‐ burante manuale (solo per apparecchiature a motore con pompa carburante manuale). In caso di mancata tenuta o di danneggiamento, non avviare il motore – pericolo d’incendio! Prima di mettere in esercizio l’apparecchia‐ tura, farla riparare dal rivenditore

Mola per troncare adatta al materiale da tagliare, in perfette condizioni e montata cor‐ rettamente (direzione di rotazione, accoppia‐ mento fisso)

controllare l’accoppiamento fisso del riparo – se questo è allentato rivolgersi al rivenditore

Grilletto e bloccaggio grilletto scorrevoli – il grilletto deve scattare da solo in posizione di minimo

Leva/cursore marcia-arresto/interruttore Stop devono essere facilmente spostabili su STOP o su 0

Controllare la sede della spina dell’impianto di accensione – se non correttamente inserita, sussiste il rischio che si formino scintille che possano incendiare la miscela carburante-aria che fuoriesce – Pericolo d’incendio!

non eseguire modifiche ai dispositivi di comando e di sicurezza

Le impugnature devono essere pulite e asciutte – prive di olio e di sporcizia – è impor‐ tante per un maneggio sicuro della troncatrice

tenere a disposizione una quantità d’acqua sufficiente per gli impieghi a umido L’apparecchiatura a motore deve funzionare solo in condizioni di sicurezza – pericolo d’infortunio!

2.7 Avviare il motore

Ad almeno 3 metri dal punto di rifornimento e non in locali chiusi. Solo su un fondo piano, assumere una posizione stabile e sicura, afferrare bene l’apparecchiatura – la mola per troncare non deve toccare né il suolo né oggetti e non deve trovarsi nel taglio. Dopo l’avviamento la mola può subito mettersi in movimento. L‘apparecchiatura è manovrata da un solo ope‐ ratore – non permettere che siano presenti altre persone nel raggio d’azione – neppure all‘avvia‐ mento. Non avviare il motore dalla mano – avviamento come descritto nelle istruzioni per l'uso. La mola continua a girare brevemente anche dopo avere rilasciato il grilletto – pericolo di lesioni per l’effetto d’inerzia!

2.8 Tenuta e guida dell’apparec‐

chiatura Usare la troncatrice solo per la troncatura a mano o sul carrello di guida STIHL.

2.8.1 Sezionamento a mano

002BA549 AM Impugnare l’apparecchiatura sempre con tutte e due le mani: la destra sull’impugnatura poste‐ riore – anche per i mancini. Per una guida sicura afferrare bene con i pollici il manico tubolare e l’impugnatura. 180BA022 KN Muovendo nel senso della freccia una troncatrice con la mola per troncare in rotazione, si crea una forza che tende a far ribaltare l’apparecchiatura. Il pezzo da lavorare deve essere appoggiato sta‐ bilmente; guidare sempre l’apparecchiatura verso il pezzo – mai viceversa.

2.8.2 Carrello di guida

Le troncatrici STIHL possono essere montate sul carrello di guida STIHL. 2 Avvertenze di sicurezza e tecnica operativa italiano 0458-370-7521-H 812.9 Riparo Il settore di regolazione del riparo è stabilito da un perno di arresto. Non spingere mai il riparo al di sopra del perno di arresto. 002BA550 AM Regolare correttamente il riparo per la mola: per deviare le particelle di materiale dall’operatore e dall’apparecchiatura. Attenzione alla direzione di volo delle particelle di materiale asportate.

2.10 Durante il lavoro

In caso di pericolo imminente o di emergenza, spegnere subito il motore – spostare il cursore marcia-arresto / la leva combinata / l’interruttore Stop su STOP o su 0. Fare attenzione che il minimo sia corretto perché la mola per troncare, dopo il rilascio del grilletto, non venga più azionata e si fermi. Controllare periodicamente l’impostazione del minimo, ev. correggerla. Se tuttavia la mola gira con motore al minimo, farla riparare dal rivendi‐ tore. Sgomberare la zona di lavoro – fare attenzione a ostacoli, buche e fossi. Attenzione in caso di terreno viscido, umidità, neve, sui pendii, su terreno accidentato ecc. – pericolo di scivolare! Non lavorare su una scala – non su sostegni instabili – non oltre l’altezza delle spalle – non con una mano sola – pericolo d’infortunio! Assumere sempre una posizione stabile e sicura. Non lavorare soli – sempre a portata di voce di altre persone che possono portare soccorso in caso di bisogno. Non permettere che altre persone sostino nella zona di lavoro. Tenerle a una distanza sufficiente per proteggerle dal rumore e da pezzi proiettati. Portando protezioni auricolari è necessaria mag‐ giore attenzione e prudenza – perché la perce‐ zione dei suoni di allarme (grida, fischi ecc.) è ridotta. Fare pause dal lavoro a tempo debito. Lavorare con calma e concentrazione, solo con buone condizioni di luminosità e visibilità. Lavo‐ rare con prudenza, evitare di mettere in pericolo altre persone. L'apparecchiatura a motore emette gas di scarico velenosi quando il motore è in funzione. Questi gas potrebbero non avere odore ed essere invisibili e contenere idrocar‐ buri e benzolo non combusti. Non lavorare mai con l’apparecchiatura in luoghi chiusi o mal aerati – neppure con macchine catalizzate. Lavorando in fossi, avvallamenti o spazi ristretti, procurare sempre un ricambio d’aria sufficiente – pericolo mortale di intossicazione! In caso di nausea, emicrania, disturbi della vista, (ad se. riduzione del campo visivo), disturbi del‐ l’udito, capogiro, ridotta capacità di concentra‐ zione, interrompere immediatamente il lavoro – questi sintomi possono essere provocati anche da un’eccessiva concentrazione di gas di scarico – pericolo d'incidente! Non fumare durante l’uso dell’apparecchiatura e nelle sue immediate vicinanze – pericolo d’incen‐ dio! Se l’apparecchiatura a motore ha subito solleci‐ tazioni improprie (per es. conseguenze di urti o cadute), occorre assolutamente verificarne le condizioni di sicurezza prima di rimetterla in fun‐ zione – ved. anche "Prima dell’avviamento“. Controllare specialmente la tenuta del sistema di alimentazione carburante e l’efficienza dei dispo‐ sitivi di sicurezza. Non continuare in nessun caso a usare apparecchiature prive di sicurezza fun‐ zionale. In caso di dubbi rivolgersi a un rivendi‐ tore specializzato. Non lavorare con l'impostazione del gas di avvia‐ mento, perché in questa posizione del grilletto il regime del motore non è regolabile. Non toccare mai con la mano o con altra parte del corpo la mola per troncare in rotazione. Ispezionare il luogo di lavoro. Evitare pericoli causati dal danneggiamento di tubazioni e di condutture elettriche. italiano 2 Avvertenze di sicurezza e tecnica operativa 82 0458-370-7521-HL’apparecchiatura non deve essere usata in prossimità di materiali infiammabili e di gas com‐ bustibili. Non sezionare tubi, bidoni di lamiera o altri con‐ tenitori senza essersi accertati che non conten‐ gano sostanze volatili o infiammabili. Non lasciare incustodito il motore acceso. Prima di allontanarsi dall’apparecchiatura (per es. nelle pause dal lavoro), spegnere il motore. Prima di posare per terra la troncatrice:

attendere che la mola per troncare si fermi, oppure frenarla fino all’arresto facendola toc‐ care delicatamente una superficie dura (per es. una piastra di calcestruzzo) Controllare spesso la mola – sosti‐ tuirla subito se si notano incrinature, rigonfiamenti o altri danni (per es. surriscaldamento) – pericolo d’infortunio per rottura! Se si notano alterazioni nel processo di taglio (per es. maggiori vibrazioni, minore resa di taglio) interrompere il lavoro ed eliminare le cause delle alterazioni.

2.11 Forze di reazione

Le forze di reazione che si manifestano più di frequente sono il contraccolpo e lo strattona‐ mento. Pericolo di contraccolpo – che può causare lesioni mortali. 002BA551 AM Nel contraccolpo (kickback) la troncatrice viene scagliata improvvisamente senza controllo verso l’operatore. Il contraccolpo si manifesta per es. quando la mola per troncare

viene incastrata nel taglio – soprattutto nel quarto superiore

viene frenata bruscamente per contatto d’at‐ trito con un oggetto duro Per ridurre il pericolo di contraccolpo

lavorare concentrati e correttamente

Tenendo bene la troncatrice con entrambe le mani e impugnandola saldamente 002BA552 AM

possibilmente non tagliare con il quarto supe‐ riore della mola per troncare. Introducendo la mola per troncare nel taglio, usare la massima prudenza; non torcerla e non spingervela den‐ tro 002BA555 AM

Evitare l’effetto cuneo – il pezzo sezionato non deve frenare la mola per troncare

prevedere sempre l’eventualità che l’oggetto da tagliare si sposti o che altre circostanze possano chiudere il taglio e bloccare la mola per troncare

bloccare bene l’oggetto da tagliare sostenen‐ dolo in modo che il taglio resti aperto durante e dopo la troncatura

perciò gli oggetti da tagliare non devono tro‐ varsi su un vuoto; devono essere bloccati per‐ ché non rotolino, non scivolino via e non subi‐ scano oscillazioni 2 Avvertenze di sicurezza e tecnica operativa italiano 0458-370-7521-H 83002BA556 AM

sostenere in modo stabile e sicuro, usando ev. dei cunei, il tubo messo allo scoperto – fare sempre attenzione alle fondazioni e al sottosuolo – il materiale potrebbe sbriciolarsi

con le mole per troncare diamantate, tagliare a umido

Secondo la versione, le mole di resina sinte‐ tica sono adatte solo per il taglio a secco oppure solo per il taglio a umido. Troncare a umido con le mole di resina sintetica adatte solo per il taglio a umido

2.11.1 Trascinamento in avanti

002BA553 AM Quando la mola per troncare tocca l’oggetto da tagliare con la parte superiore, la troncatrice tende a tirare in avanti rispetto all’operatore.

2.12 Operazioni – Troncatura

Guidare la mola nella fenditura in senso rettilineo, non inclinarla e non sottoporla a sollecitazione laterale. Non molare o sgrossare lateralmente. 002BA554 AM Non tenere alcuna parte del corpo nel raggio prolungato di spostamento della mola per tron‐ care. Fare attenzione che vi sia spazio suffi‐ ciente; specialmente negli scavi di fondazione creare spazio sufficiente per l’operatore e per la caduta del pezzo da troncare. Non lavorare troppo inclinati in avanti e non pie‐ garsi mai sopra la mola per troncare, special‐ mente se il riparo è ribaltato verso l’alto. Non lavorare oltre l’altezza delle spalle. Usare la troncatrice solo per troncare. Non è adatta per fare leva o per spostare oggetti. Non premere sulla troncatrice. Prima determinare la direzione di taglio, poi piaz‐ zare la troncatrice. A questo punto, non cam‐ biare più la direzione di taglio. Non urtare o bat‐ tere mai con l’apparecchiatura nel giunto del taglio – non lasciarla cadere nel giunto – pericolo di rottura! Mole per troncare diamantate: Se la forza di taglio diminuisce, controllare l’affilatura della mola per troncare, ev. riaffilare. Per questo, tagliare per breve tempo materiale abrasivo, come arenaria, calcestruzzo poroso o asfalto. Al termine del taglio la troncatrice non è più sostenuta dalla mola per troncare nel taglio. L’o‐ peratore deve reggere la forza di gravità dell’ap‐ parecchiatura – pericolo di perdere il controllo! Tagliando acciaio: pericolo d‘incendio per le particelle incandescenti di materiale. Tenere lontani acqua e fango dai cavi elettrici sotto tensione – pericolo di folgorazione! Tirare – non spingere – la mola per troncare nel pezzo da lavorare.Tirare – non spingere – la mola per troncare nel pezzo da lavorare. Non modificare con la troncatrice i tagli di seziona‐ mento già eseguiti. Non ripassare il taglio – non italiano 2 Avvertenze di sicurezza e tecnica operativa 84 0458-370-7521-Hrompere le nervature lasciate dietro o le tacche di rottura (per es. con un martello). Usando mole per troncare diamantate, tagliare a umido – usare per es. l’attacco per acqua STIHL. Secondo la versione, le mole di resina sintetica sono adatte solo per il taglio a secco oppure solo per il taglio a umido. Usando mole di resina sintetica adatte solo per il taglio a umido, troncare a umido – per es. usare l’attacco per acqua STIHL. Usando mole di resina sintetica adatte solo per il taglio a secco, troncare a secco. Se malgrado ciò queste mole si bagnano, la forza di taglio si riduce e le mole perdono il filo. Se durante l’im‐ piego queste mole si bagnano (per es. per poz‐ zanghere o acqua residua di tubi) – non aumen‐ tare la pressione di taglio, ma mantenerla costante – pericolo di rottura! Consumare subito questo tipo di mole per troncare di resina sinte‐ tica.

2.12.1 Carrello di guida

Sgomberare il passaggio per il carrello. Se il car‐ rello è fatto passare sopra oggetti, la mola può inclinarsi nel taglio – pericolo di rottura!

Durante l’uso prolungato dell’apparecchiatura le vibrazioni possono causare disturbi circolatori nelle mani ("Malattia della mano bianca"). Non è possibile fissare una durata dell’impiego valida generalmente, perché essa dipende da diversi fattori. La durata dell’impiego è prolungata da:

riparo delle mani (guanti caldi)

pause La durata dell’impiego è ridotta da:

particolare predisposizione personale a difetti di circolazione (sintomo: dita spesso fredde, formicolii)

entità della forza di presa (una presa forte ostacola la circolazione del sangue) Con un uso abituale e prolungato dell’apparec‐ chiatura, e la frequente comparsa dei sintomi connessi (per es. formicolii) è raccomandabile una visita medica.

2.14 Manutenzione e riparazioni

Eseguire regolarmente la manutenzione dell’ap‐ parecchiatura. Eseguire solo le operazioni di manutenzione e di riparazione descritte nelle Istruzioni d’uso. Per tutti gli altri interventi, rivolgersi ad un riven‐ ditore. STIHL raccomanda di fare eseguire le operazioni di manutenzione e di riparazione solo presso un rivenditore STIHL. Ai rivenditori STIHL vengono regolarmente messi a disposizione corsi di aggiornamento e informazioni tecniche. Usare solo ricambi di prima qualità, diversa‐ mente può esservi il pericolo di infortuni o di danni all’apparecchiatura. Per informazioni in proposito rivolgersi ad un rivenditore. STIHL raccomanda di usare ricambi originali STIHL; le loro caratteristiche sono perfettamente adatte all’apparecchiatura e soddisfano le esi‐ genze dell’utente. Per le operazioni di manutenzione, riparazione e pulizia spegnere sempre il motore e staccare il raccordo candela – pericolo di lesioni per avvia‐ mento accidentale del motore! – eccezione: regolazione del carburatore e del minimo. Con raccordo candela staccato o candela svi‐ tata, mettere in movimento il motore con il dispo‐ sitivo di avviamento solo se il cursore/leva mar‐ cia-arresto/interruttore Stop si trova su STOP o su 0 – pericolo d’incendio per scintille che si spri‐ gionano dal cilindro. Non fare la manutenzione o sistemare l’apparec‐ chiatura vicino a fiamme libere – pericolo d’in‐ cendio per il carburante! Controllare periodicamente l’ermeticità del tappo serbatoio. Usare solo candele intatte autorizzate da STIHL – ved. „Dati tecnici“. Controllare il cavo di accensione (isolamento perfetto, attacco saldo). Verificare che il silenziatore sia in perfette condi‐ zioni. Non lavorare con silenziatore guasto o assente – pericolo d’incendio! – danni all’udito! Non toccare il silenziatore caldo – pericolo di ustioni! Controllare gli ammortizzatori di gomma sulla parte inferiore dell’apparecchiatura – ls carcassa non deve strisciare sul fondo – pericolo di dan‐ neggiamento! 2 Avvertenze di sicurezza e tecnica operativa italiano 0458-370-7521-H 85Le condizioni degli elementi AV influiscono sul comportamento alle vibrazioni – controllare periodicamente gli elementi AV. 3 Esempi d’impiego

3.1 Con le mole diamantate

tagliare solo a umido

3.1.1 Aumento della durata utile e della

velocità di taglio Alimentare di norma la mola con acqua.

3.1.2 Legare la polvere

Alimentare la mola con almeno 0,6 l/min di acqua.

3.1.3 Attacco per acqua

Attacco per acqua sull’apparecchiatura per tutti i tipi di alimentazione

Contenitore d’acqua in pressione da 10 l per legare la polvere

Contenitore d’acqua per legare la polvere uti‐ lizzabile sul carrello

3.2 Con le mole di resina sintetica

tagliare a secco o a umido – secondo la versione Secondo la versione, le mole di resina sintetica sono adatte solo per il taglio a secco oppure solo per il taglio a umido.

3.2.1 Mole di resina sintetica adatte solo per

il taglio a secco Nel taglio a secco portare una maschera antipol‐ vere adatta. Se si prevedono vapori o fumi (per es. troncatura di materiale composito) portare una maschera respiratoria.

3.2.2 Mole di resina sintetica adatte solo per

il taglio a umido Usare la mola solo con acqua. Per legare la polvere, alimentare la mola con almeno 1 l/min di acqua. Per non ridurre la resa di taglio, alimentare la mola con al massimo 4 l/min di acqua. Al termine del lavoro, fare funzionare senza acqua la mola per circa 3 – 6 secondi al regime d’esercizio, per centrifugare l’acqua aderente.

Attacco per acqua sull’apparecchiatura per tutti i tipi di alimentazione d’acqua

Contenitore d’acqua in pressione da 10 l per legare la polvere

Contenitore d’acqua utilizzabile sul carrello per legare la polvere.

3.3 Con le mole diamantate e di

resina sintetica fare attenzione:

3.3.1 Oggetti da tagliare

Non devono trovarsi su vuoto

Devono essere bloccati perché non rotolino o scivolino via

Bloccarli perché non vibrino.

3.3.2 Parti sezionate

In caso di rotture, cavità ecc. è importante la sequenza dei tagli di troncatura. Eseguire sem‐ pre il taglio finale in modo che la mola non venga serrata e che il la parte sezionata o staccata non metta in pericolo l’operatore. Ev. lasciare piccole nervature che mantengano in posizione la parte da troncare. Rompere dopo queste nervature. Prima del sezionamento finale del pezzo, valu‐ tare:

come può muoversi una volta staccato

se è in tensione Estraendo il pezzo, non mettere in pericolo gli aiutanti.

3.4 Tagliare con più passate

► Tracciare la linea di troncatura (A) italiano 3 Esempi d’impiego 86 0458-370-7521-H180BA027 AM ► Lavorare lungo la linea. Non inclinare la mola nelle correzioni, ma piazzarla sempre di nuovo – la profondità di taglio per ogni passata non deve superare i 5-6 cm. Tagliare con più pas‐ sate il materiale più spesso

3.5 Taglio di piastre

► Bloccare la piastra (per es. su una base anti‐ scivolo, letto di sabbia) ► Incidere la scanalatura di guida (A) lungo la linea tracciata 180BA028 AM ► Approfondire la scanalatura (B) ► Lasciare la tacca di rottura (C). ► Sezionare la piastra prima sulle estremità del taglio per evitare lo stacco di materiale ► Spezzare la piastra ► Realizzare le curve in più passate – attenzione a non inclinare la mola

3.6 Troncatura di tubi, di corpi

rotondi e di corpi cavi ► Bloccare tubi, corpi rotondi e corpi cavi perché non si spostino, non scivolino e non rotolino ► Fare attenzione alla caduta e al peso del pezzo da troncare ► Nel determinare e tracciare la linea di tronca‐ tura, evitare le armature specialmente nella direzione del taglio di sezionamento ► Stabilire la sequenza dei tagli di sezionamento ► Incidere la scanalatura di guida lungo la linea di troncatura tracciata ► Lungo la scanalatura di guida, approfondire il giunto di sezionamento – osservare la profon‐ dità di taglio per ogni passaggio – per le pic‐ cole correzioni di direzione non inclinare la mola, ma piazzarla di nuovo – ev. lasciare pic‐ cole nervature che mantengano in posizione il pezzo da troncare. Rompere queste nervature dopo l’ultimo taglio di sezionamento previsto

3.7 Troncatura di tubi di calce‐

002BA557 AM Il procedimento dipende dal diametro esterno del tubo e dalla profondità di taglio massima possi‐ bile della mola (A). ► Bloccare il tubo perché non si sposti, non sci‐ voli e non rotoli 3 Esempi d’impiego italiano 0458-370-7521-H 87► Fare attenzione al peso, alla tensione e alla caduta del pezzo da troncare 002BA528 AM ► Determinare e tracciare la linea di troncatura ► Determinare la sequenza dei tagli Il diametro esterno è inferiore della profondità di taglio max. 002BA558 AM ► Eseguire un taglio di sezionamento dall’alto in basso Il diametro esterno è maggiore della profondità di taglio max. programmare prima di lavorare. Occorrono diversi tagli di sezionamento – è importante la sequenza corretta. ► Girare il riparo fino all’arresto posteriore 002BA560 AM ► Iniziare sempre dal basso, lavorare con il quarto superiore della mola 002BA561 AM ► Tagliare il lato inferiore opposto con il quarto superiore della mola 002BA562 AM ► Primo taglio laterale sulla metà tubo superiore del tubo 002BA563 AM ► Secondo taglio laterale nella sezione contras‐ segnata – non incidere assolutamente la sezione dell’ultimo taglio per assicurare il bloc‐ caggio sicuro del pezzo di tubo da sezionare Eseguire l’ultimo taglio superiore solo dopo avere terminato tutti i tagli inferiori e laterali. 002BA559 AM italiano 3 Esempi d’impiego 88 0458-370-7521-H► Ultimo taglio sempre dall’alto (circa il 15 % della circonferenza tubo)

3.8 Tubo di calcestruzzo – sezio‐

nare la cavità E’ importante la sequenza dei tagli di seziona‐ mento (da 1 a 4): ► Troncare prima le zone difficilmente accessibili

180BA024 AM ► Eseguire i tagli di sezionamento sempre in modo da non incastrare la mola 180BA025 AM ► Usare cunei e/o mantenere nervature che pos‐ sono essere rotte dopo l’esecuzione dei tagli 180BA026 AM

► Se il pezzo sezionato dopo i tagli effettuati rimane nella cavità (a causa di cunei o delle nervature), non continuare a tagliare – ma rompere il pezzo sezionato 4 Mole per troncare Le mole per troncare, specialmente nel taglio a mano, sono sottoposte a fortissime sollecitazioni. Usare perciò solo le mole omologate e contras‐ segnate secondo EN 13236 (diamantate) o EN 12413 (resina sintetica) per l’uso sulle appa‐ recchiature manovrate a mano. Attenersi al regime massimo ammissibile della mola – peri‐ colo d’infortunio! Le mole sviluppate da STIHL insieme con noti costruttori di mole sono di qualità pregiata e per‐ fettamente adatte ai singoli impieghi nonché alla potenza del motore delle troncatrici. Esse mantengono costantemente un’eccellente qualità.

4.1 Trasporto e conservazione

Nel trasporto e durante la conservazione non esporre le mole all‘azione diretta del sole o ad altre fonti di calore

Evitare urti e colpi

Impilare le mole di ricambio all‘asciutto, possi‐ bilmente a temperatura costante, nella loro confezione originale e appoggiate su di una superficie piana

Non conservare le mole vicino a liquidi aggressivi

Conservare le mole al riparo dal gelo 5 Mole di resina sintetica Tipi:

Per l’impiego a umido La scelta corretta e l’uso appropriato delle mole di resina sintetica garantiscono il beneficio eco‐ nomico ed evitano l’usura rapida. La scelta è facilitata dalle sigle

sulla confezione (tabella con consigli sull’im‐ piego) Le mole STIHL di resina sintetica, secondo la versione, sono adatte per il taglio dei seguenti materiali:

calcestruzzo 4 Mole per troncare italiano 0458-370-7521-H 89– pietra

tubi di ghisa duttile

Acciaio; le mole STIHL di resina sintetica non sono adatte per il taglio di binari ferroviari. Non sezionare altri materiali – pericolo d’infortu‐ nio! 6 Mole diamantate Per l’impiego a umido. La scelta giusta e l’uso corretto delle mole per troncare diamantate per troncare garantiscono il beneficio economico e riducono l’usura rapida. La scelta è facilitata dalle sigle

Sulla confezione (tabella con consigli sull’im‐ piego) Le mole per troncare diamantate STIHL sono adatte, secondo la versione, per tagliare i segu‐ enti materiali:

pietra (roccia dura)

calcestruzzo abrasivo

tegole di terracotta

ghisa duttile Non sezionare altri materiali – pericolo d’infortu‐ nio! Non usare mai mole per troncare diamantate con rivestimento laterale, perché possono bloccarsi nel taglio e causare un violento contraccolpo – pericolo d’infortunio!

0000-GXX-1235-A0 D-B10 La sigla è una combinazione, fino a quattro ele‐ menti, di lettere e numeri:

le lettere indicano il settore principale d’im‐ piego della mola per troncare

le cifre indicano la categoria di prestazioni della mola per troncare diamantata STIHL.

6.2 Planarità e coassialità

Per una lunga durata e per un funzionamento efficiente della mola per troncare diamantata è necessario un funzionamento perfetto del man‐ drino della troncatrice. L’uso di una mola per troncare che opera su una troncatrice con mandrino posizionato male può causare planarità e coassialità irregolari. Un eccessivo scostamento della planarità (A) sottopone a sovraccarico i singoli elementi dia‐ mantati, che si surriscaldano. Questo può cau‐ sare incrinature da tensione nel disco principale o la ricottura di singoli segmenti. Scostamenti della coassialità (B) producono una sollecitazione termica più forte e giunti di taglio più larghi. italiano 6 Mole diamantate 90 0458-370-7521-H6.3 Usura dell’anima Nel tagliare i manti di copertura stradale non penetrare nello strato portante (spesso di pietri‐ sco) – se la mola per troncare vi entra produce una polvere chiara – si può causare un’elevatis‐ sima usura nell’anima – pericolo di rottura!

6.4 Taglienti di riporto, affilatura

I taglienti di riporto si formano come strato grigio chiaro sui lati superiori dei segmenti diamantati. Questo strato intasa i diamanti nei segmenti facendo loro perdere il filo. I taglienti di riporto possono formarsi:

con materiale da tagliare estremamente duro, per es. granito

con manovre sbagliate, per es. forza di avan‐ zamento eccessiva I taglienti di riporto aumentano le vibrazioni, ridu‐ cono la potenza di taglio e producono scintille. Ai primi segni di taglienti di riporto "affilare" immediatamente la mola per troncare diamantata – passandola brevemente dentro materiale abra‐ sivo, come per es. arenaria, calcestruzzo poroso o asfalto. L’aggiunta di acqua impedisce la formazione di taglienti di riporto. Se si continua a lavorare con segmenti senza filo, questi possono indebolirsi a causa dell’ele‐ vato calore – l’anima ricuoce completamente e perde la propria stabilità – questo può causare deformazioni, chiaramente riconoscibili dai movi‐ menti sfasati della mola per troncare. Non usare più la mola per troncare – pericolo d’infortunio!

6.5 Eliminazione delle anomalie di funzionamento

6.5.1 Mola per troncare

Errore Causa Rimedio Spigoli o superfici di taglio irre‐ golari, taglio allargato Scostamento della coassialità o della planarità Rivolgersi al rivenditore

Forte usura sui lati dei segmenti La mola per troncare sfarfalla Usare una mola per troncare nuova Spigoli irregolari, taglio allar‐ gato, forza di taglio assente, for‐ mazione di scintille Mola per troncare senza filo; tagli‐ enti di riporto nelle mole per tron‐ care per pietra Affilare la mola per troncare per pietra passandola brevemente dentro materiale abrasivo; sosti‐

STIHL consiglia il rivenditore STIHL 6 Mole diamantate italiano 0458-370-7521-H 91Errore Causa Rimedio tuire la mola per troncare per asfalto con una nuova Forza di taglio insoddisfacente, forte usura dei segmenti La mola per troncare gira nella direzione sbagliata Montare la mola per troncare nella giusta direzione di rota‐ zione Strappi o incrinature nella lama primaria e nel segmento Sovraccarico Usare una mola per troncare nuova Usura dell’anima Taglio di materiale improprio Usare una mola per troncare nuova; attenzione ai diversi strati di materiale da troncare 7 Sistema di comando elet‐ tronico acqua Le troncatrici STIHL possono essere dotate del sistema di comando elettronico acqua. Il sistema di comando elettronico dell’acqua con‐ sente di alimentare la mola con la quantità d’ac‐ qua ideale. Al regime del minimo non viene ali‐ mentata l’acqua.

7.1 Prima del lavoro

► Prendere confidenza con il processo operativo a motore spento 1307BA001 KN ► Con il pollice della mano destra si possono azionare tutti i pulsanti del quadro comandi– mentre la mano destra deve sempre afferrare l’impugnatura posteriore ► La mano sinistra afferra sempre il manico tubolare

Con il motore in marcia, si possono inserire e disinserire il sistema di comando elettronico e impostare la portata d’acqua.

1 Pulsante (+): Inserire il sistema di comando elettronico acqua, ossia aumentare l’afflusso d’acqua alla mola 2 Pulsante (–): Inserire il sistema di comando elettronico acqua, ossia ridurre l’afflusso d’acqua alla mola 3 Disinserire il sistema di comando elettronico acqua, alla mola non viene fornita acqua

7.3 Lavoro con il sistema di

comando elettronico acqua ► avviare il motore, ved. "Avviamento / arresto del motore" ► Toccare brevemente con il pollice della mano destra il pulsante (+) o il pulsante (–); la mano destra tiene sempre l’impugnatura posteriore, quella sinistra sempre il manico tubolare – al minimo non arriva ancora acqua alla mola Durante il lavoro alla mola viene fornita la quan‐ tità d’acqua impostata.

STIHL consiglia il rivenditore STIHL italiano 7 Sistema di comando elettronico acqua 92 0458-370-7521-H► Se necessario, adeguare la quantità d’acqua – per questo toccare brevemente con il pollice della mano destra il pulsante (+) o il pul‐ sante (–) fino a ottenere la quantità d’acqua appropriata – la mano destra resta sempre sull’impugnatura posteriore, quella sinistra sempre sul manico tubolare Quando dopo il lavoro la troncatrice si trova al minimo, alla mola non viene più fornita acqua – il sistema di comando elettronico dell’acqua rimane però inserito. Continuando a lavorare, alla mola viene di nuovo fornita automaticamente la quantità d’acqua impostata per ultimo. Disinserendo e riavviando il motore, il comando elettronico dell’acqua è disinserito.

7.3.1 Impiego con il carrello di guida

STIHL FW 20 Se la troncatrice viene usata con il carrello di guida STIHL FW 20, in combinazione con il con‐ tenitore d’acqua, fare affluire la quantità d’acqua massima.

7.4 Manutenzione e cura

Se durante il lavoro, malgrado il sistema di comando elettronico inserito, alla mola affluisce troppo poca o niente acqua :

► Estrazione del manicotto distacco frizione (1) ► svitare l’"Attacco acqua con retina" (2) e lavarlo sotto l’acqua corrente – non togliere la retina dall’attacco acqua Se, malgrado la retina pulita, l’alimentazione di acqua della mola è scarsa o mancante, rivolgersi al rivenditore. 8 Montaggio del raccordo con riparo Il "Raccordo con riparo" è montato in produzione sul lato interno. Se le esigenze d’impiego lo richiedono, il "Rac‐ cordo con riparo" può anche essere montato sul lato esterno. Per il taglio a mano si consiglia il montaggio interno per la posizione più vantaggiosa del bari‐ centro.

8.1 Montaggio esterno

► Smontare la mola (ved. "Montaggio /sostitu‐ zione della mola")

8.1.1 Smontaggio dell’attacco per acqua

► Svitare la vite cava (1) con la chiave univer‐ sale – togliere il dado quadro dalla guida par‐ tendo dal lato interno del riparo ► Togliere il flessibile dell’acqua (2) con tron‐ chetto dalla leva di registro (3) ► Estrarre il flessibile (2) dalla guida (frecce) del riparo cinghia

8.1.2 Smontaggio della leva di registro

► Svitare la vite cava (1) con la chiave univer‐ sale e toglierla con la guarnizione – togliere il dado quadro dalla guida partendo dal lato interno del riparo ► Svitare la vite (2) ► Girare verso l’alto la leva di registro (3) e toglierla 8 Montaggio del raccordo con riparo italiano 0458-370-7521-H 938.1.3 Allentare la cinghia trapezoidale

► allentare i dadi (1) – non svitarli ► Con la chiave universale girare in senso antio‐ rario il dado tendicinghia (2) – ca. 1/4 di giro fino all’appoggio = 0

8.1.4 Smontaggio del riparo cinghia

370BA071 KN ► svitare la vite (1) ► Sollevare leggermente il riparo cinghia (2) e toglierlo verso avanti

► Togliere la cinghia trapezoidale (3) dalla puleggia anteriore (4)

8.1.5 Smontaggio del "Raccordo con riparo"

► Svitare i dadi (1) ► Togliere il "Coperchio avviamento con disposi‐ tivo di avviamento" (2) ► Togliere il "Raccordo con riparo" (3) dai prigio‐ nieri

8.1.6 Preparare il "Raccordo con riparo" per

il montaggio esterno

italiano 8 Montaggio del raccordo con riparo 94 0458-370-7521-H► Girare il riparo nella posizione indicata (ved. figura) ► Avvitare e serrare il perno (1) ► Spostare la leva (2) in posizione A ► avvitare e stringere la vite (3) ► Svitare la vite (4) dell’arresto (5) ► Estrarre l’arresto (5)

► Girare il "Raccordo con riparo" in modo che il riparo si trovi sul lato esterno ► Inserire l’arresto (5) – fare coincidere il foro nell’arresto con il foro nel raccordo ► avvitare e stringere la vite (4) ► spingere il dado quadro nella guida del riparo e tenerlo fermo ► Avvitare la vite cava più corta (6) con guarni‐ zione sulla leva e serrarla con la chiave uni‐ versale

8.1.7 Montare il "Raccordo con riparo" –

riparo sul lato esterno

► Spingere le asole (1) del "Raccordo con riparo" sui prigionieri (2) – guidando la cinghia trapezoidale sulla puleggia anteriore AVVISO La trasmissione a cinghia deve essere scorre‐ vole. ► Il dispositivo tendicinghia (3) deve poggiare sul perno (4)

► Posare il "Coperchio di avviamento con dispo‐ sitivo di avviamento" (5) sui prigionieri (2) ► Stringere a mano i dadi (6)

► Calzare il riparo cinghia (7) ► Avvitare e stringere la vite (8)

► Infilare la vite cava più lunga (1) nel tron‐ chetto (2) sul flessibile acqua – fare attenzione alla posizione del tronchetto ► spingere il dado quadro nella guida del riparo e tenerlo fermo 8 Montaggio del raccordo con riparo italiano 0458-370-7521-H 95► Appoggiare il tronchetto con la vite cava più lunga sulla leva di registro (3) – avvitare la vite e serrarla con la chiave universale ► Sistemare il flessibile dell’acqua nella guida del riparo cinghia (frecce) partendo dal rubi‐ netto d’intercettazione verso il riparo – evitare le curve strette

8.1.9 Controllare il settore di regolazione del

► Girare il riparo il più possibile in avanti e indie‐ tro – il settore (A) deve essere limitato dal perno di arresto Per proseguire ved. "Messa in tensione della cin‐ ghia trapezoidale".

8.2 Montaggio interno

► Smontare la mola (ved. "Montaggio /sostitu‐ zione della mola") ► Smontaggio dell’attacco per acqua ► Smontaggio della leva di registro ► Allentare la cinghia trapezoidale ► Smontaggio del riparo cinghia ► Smontaggio del "Raccordo con riparo"

8.2.1 Preparare il "Raccordo con riparo" per

il montaggio interno

► Girare il "Raccordo con riparo" in modo che il riparo si trovi sul lato interno ► Inserire l’arresto (2) – fare coincidere il foro nell’arresto con il foro nel raccordo ► Avvitare e stringere la vite (1) ► Svitare il perno di arresto (3)

370BA082 KN ► Girare il riparo nella posizione indicata (ved. figura) ► Avvitare e serrare il perno (3) ► Montaggio della leva di registro ► Montare il "Raccordo con riparo" – riparo sul lato interno ► Montare il riparo cinghia ► Montaggio dell’attacco per acqua italiano 8 Montaggio del raccordo con riparo 96 0458-370-7521-H8.2.2 Controllare il settore di regolazione delriparo

370BA083 KN ► Girare il riparo il più possibile in avanti e indie‐tro – il settore (A) deve essere limitato dalperno di arrestoPer proseguire ved. "Messa in tensione della cin‐ghia trapezoidale". 9 Messa in tensione della cinghia trapezoidale Questa apparecchiatura è equipaggiata di undispositivo automatico tendicinghia automatico areazione elastica.

Prima di tendere la cinghia, occorre che i dadi (1) siano allentati e che la freccia sul dado (2)sia rivolta verso 0.► altrimenti allentare i dadi (1) e girare in sensoantiorario il dado tendicinghia (2) con unachiave universale – circa 1/4 di giro, fino all’ar‐resto = 0

370BA012 KN ► per tendere la cinghia innestare la chiave uni‐versale sul dado come mostrato in figura.AVVERTENZAIl dado è caricato a molla – tenere saldamente la chiave.► girare il dado in senso orario – dopo circa 1/8di giro è preso dalla reazione elastica► continuare ancora a girarlo per circa. 1/8 digiro – fino all’arresto AVVISO Non forzare troppo con la chiave.In questa posizione la cinghia viene tesa auto‐maticamente dalla forza elastica.► togliere la chiave dal dado► stringere i dadi (1)

9.1 Correzione della tensione della

370BA013 KN La correzione avviene senza intervenire suldado.► Allentare i dadi (1)la cinghia viene tesa automaticamente dallaforza elastica.► stringere di nuovo i dadi (1).9 Messa in tensione della cinghia trapezoidale italiano0458-370-7521-H 9710 Montaggio/sostituzione della mola Montare e sostituire la mola solo con motore spento – cursore marcia-arresto su STOP o 0.

10.1 Bloccare l’albero

► innestare la spina (1) nel foro del riparo cin‐ ghia ► Girare l’albero con la chiave universale finché la spina (1) non s’incastra nel foro che si trova dietro

10.2 Smontaggio della mola

370BA053 KN ► allentare e svitare con la chiave universale la vite esagonale (2) ► togliere dall‘albero il disco di pressione ante‐ riore (3) e la mola

10.3 Montaggio della mola

► Applicare la mola (4) italiano 10 Montaggio/sostituzione della mola

98 0458-370-7521-HAVVERTENZA

Sulle mole diamantate fare attenzione alle frecce del senso di rotazione. ► Applicare il disco di pressione anteriore (3) – i naselli di arresto del disco (3) devono fare presa nelle scanalature dell’albero ► avvitare la vite esagonale e serrarla a fondo con la chiave universale – usando una chiave dinamometrica ved. "Dati tecnici" per la coppia di serraggio ► estrarre la spina dal riparo cinghia AVVERTENZA Non usare mai due mole contemporaneamente – pericolo di rottura e di lesioni per consumo irre‐ golare! 11 Carburante Il motore deve essere alimentato con una miscela di benzina e di olio per motori. AVVERTENZA Evitare il contatto diretto della pelle con il carbu‐ rante e l’inalazione dei vapori.

STIHL raccomanda l'uso di STIHL MotoMix. Questo carburante pronto per l’uso, privo di ben‐ zolo e di piombo, si distingue per un alto numero di ottani e garantisce sempre il giusto rapporto di miscelazione. Per la massima durata utile del motore, STIHL MotoMix è in miscela con l’olio STIHL HP Ultra per motori a due tempi. MotoMix non è disponibile su tutti i mercati.

11.2 Miscelare il carburante

AVVISO Materiali di esercizio inadatti o rapporti di misce‐ lazione non conformi alle prescrizioni possono causare seri danni al propulsore. Benzina o olio motore di scarsa qualità possono danneggiare il motore, gli anelli di tenuta, le tubazioni e il serba‐ toio del carburante.

Usare solo benzina di marca con numero di ottani minimo di 90 NORM, con o senza piombo. La benzina con percentuale di alcol superiore al 10% potrebbe causare irregolarità di marcia nei motori con carburatori regolabili a mano e non deve quindi essere usata per questi motori. I motori con M-Tronic erogano la massima potenza, se si usa benzina con percentuale di alcol fino al 27% (E27).

Se il carburante viene miscelato dall’utente, è consentito usare soltanto un olio per motori a due tempi STIHL ad alte prestazioni delle classi JASO FB, JASO FC, JASO FD, ISO-L-EGB, ISO-L-EGC o ISO-L-EGD. STIHL prescrive l’olio per motori a due tempi STIHL HP Ultra o un olio motore ad alte presta‐ zioni di pari qualità, per poter garantire il rispetto dei valori delle emissioni per tutto il ciclo di vita della macchina.

11.2.3 Rapporto di miscelazione

con olio per motori a due tempi STIHL 1:50; 1:50 = 1 parte di olio + 50 parti di benzina

11.3 Conservare la miscela di car‐

burante Conservare la miscela solo in contenitori omolo‐ gati per carburante in un luogo sicuro, asciutto e fresco, protetto dalla luce e dal sole. La miscela invecchia – preparare solo una quan‐ tità di miscela sufficiente per qualche settimana. Non conservare la miscela oltre 30 giorni. Sotto l’effetto della luce, del sole, delle basse o delle alte temperature la miscela può diventare rapida‐ mente inservibile. STIHL MotoMix invece può essere conservato senza problemi fino a 5 anni. ► Prima del rifornimento, agitare vigorosamente la tanica. 11 Carburante italiano

0458-370-7521-H 99AVVERTENZA

Nella tanica può crearsi pressione. Aprirla con cautela. ► Pulire bene di tanto in tanto il serbatoio del carburante e la tanica. Smaltire il carburante residuo e il liquido usato per la pulizia come prescritto e rispettando l’am‐ biente. 12 Rifornimento del carbu‐ rante

12.1 Preparazione dell’apparecchia‐

tura ► Prima del rifornimento pulire la chiusura del serbatoio e la zona intorno all'apertura per evi‐ tare che lo sporco penetri nel serbatoio ► Posizionare l’apparecchiatura con il tappo del serbatoio verso l’alto AVVERTENZA Non aprire mai con un attrezzo il tappo a baio‐ netta del serbatoio. La chiusura potrebbe esserne danneggiata, lasciando fuoriuscire il car‐ burante.

12.2 Apertura del tappo

370BA093 KN ► Spingere in basso sino in fondo con la mano il tappo, girarlo in senso antiorario (circa 1/8 di giro) e toglierlo

12.3 Introdurre il carburante

Durante il rifornimento non spandere il carbu‐ rante e non riempire il serbatoio fino all'orlo. STIHL consiglia il dispositivo di riempimento car‐ burante STIHL (accessorio a richiesta).

12.4 Chiusura del tappo

► Applicare il tappo e girarlo finché non scivola nella sede a baionetta ► Con la mano spingere in basso fino in fondo il tappo e girarlo in senso orario (circa 1/8 di giro) fino allo scatto

12.5 Controllo del bloccaggio

370BA095 KN ► Afferrare il tappo – che è correttamente bloc‐ cato se non può essere tolto e se i riferimenti (frecce) sul tappo e sul serbatoio carburante coincidono Se il tappo può essere tolto o se i riferimenti non coincidono, chiudere nuovamente il tappo – ved. i paragrafi "Chiusura del tappo" e "Controllo del bloccaggio". italiano 12 Rifornimento del carburante 100 0458-370-7521-H12.6 Sostituire la succhieruola una volta all’anno 370BA019 KN ► Vuotare il serbatoio carburante ► con un gancio estrarre la succhieruola dal ser‐ batoio e staccarla dal flessibile ► Innestare una nuova succhieruola nel flessi‐ bile ► Rimettere la succhieruola nel serbatoio. 13 Avviamento/arresto del motore START

► Premere la leva di bloccaggio (1) e nello stesso tempo il grilletto (2) ► Tenere premute le due leve ► Spostare il cursore marcia-arresto (3) su START e tenere anch’esso premuta ► Rilasciare poi in successione il grilletto, il cur‐ sore marcia-arresto e il bloccaggio grilletto – posizione di semi-accelerazione 370BA055 KNChoke

► Impostare la leva farfalla avviamento (4) secondo la temperatura del motore

con motore caldo (anche se ha già funzio‐ nato, ma è ancora freddo, o, se ancora caldo, è stato spento da meno di 5 min)

con motore molto caldo (se da caldo è stato spento da più di 5 min) 13 Avviamento/arresto del motore italiano 0458-370-7521-H 101Su versioni con valvola di decompressione

370BA101 KN ► Prima di ogni avviamento premere il pul‐ sante (5) della valvola di decompressione Su tutte le versioni

370BA102 KN ► Premere almeno 7‑ – 10 volte la pompetta a sfera (6) della pompa carburante manuale – anche se è ancora piena di carburante

370BA092 KN ► Sistemare la troncatrice in modo stabile sul suolo – la mola non deve toccare nessun oggetto o il suolo – nel raggio d‘azione della troncatrice non si deve trovare nessun’altra persona ► Assumere una posizione salda ► Con la mano sinistra sul manico tubolare, pre‐ mere bene al suolo la troncatrice – pollice sotto il manico ► Con il ginocchio destro sulla cappottatura, pre‐ mere la troncatrice sul suolo ► Con la mano destra estrarre lentamente l’im‐ pugnatura fino all’arresto – poi tirarla rapida‐ mente e con forza – non estrarre la fune sino in fondo. AVVISO Non lasciare tornare indietro di colpo l‘impugna‐ tura – pericolo di rottura! Guidarla in direzione opposta a quella dell’estrazione perché la fune possa avvolgersi correttamente.

13.2 Dopo la prima accensione

Spostare su f la leva farfalla avviamento (4) ► premere il pulsante della valvola di decom‐ pressione (secondo la dotazione) ► Avviare ancora

13.3 Non appena il motore gira

► Premere a fondo il grilletto e lasciare scaldare il motore per circa 30 sec. a tutto gas italiano 13 Avviamento/arresto del motore 102 0458-370-7521-H► Dopo la fase di riscaldamento – spostare la leva farfalla avviamento su e. 370BA058 KN START

► Azionando il grilletto, il cursore marcia-arre‐ sto (3) scatta in posizione normale F Se il carburatore è impostato correttamente, la mola non deve girare con il motore al minimo. La troncatrice è pronta per l‘impiego.

13.4 Spegnere il motore

► Spostare il cursore marcia-arresto (3) su STOP o su 0

13.5 Altre avvertenze per l’avvia‐

13.5.1 Se il motore non parte

Dopo la prima accensione la leva farfalla avvia‐ mento non è stata spostata tempestivamente su f. ► Cursore marcia-arresto su START = posizione di semi-accelerazione

Spostare la leva farfalla su e = avviamento a caldo – anche con motore freddo ► Estrarre da 10‑ a 20 volte la fune – per venti‐ lare la camera di combustione ► Riavviare il motore.

13.5.2 Se il serbatoio è rimasto a secco

► Introdurre il carburante ► Premere da 7‑ a 10 volte la pompetta a sfera – anche se è piena di carburante ► Impostare la leva farfalla di avviamento secondo la temperatura del motore ► Riavviare il motore. 14 Sistema del filtro per aria

14.1 Informazioni di base

La durata dei filtri è in media superiore a 1 anno. Non smontare il coperchio e non sostituire il filtro fintanto che non si manifesta un’evidente perdita di potenza. Nel sistema del filtro di lunga durata con prese‐ parazione a ciclone l’aria sporca aspirata viene fatta turbinare – in questo modo le particelle più grosse e pesanti vengono proiettate verso l’e‐ sterno e separate. Nel sistema entra solo aria prefiltrata – per questo si ottengono intervalli di cambio del filtro estremamente lunghi.

14.2 Sostituzione del filtro aria

14.2.1 Solo quando la potenza del motore

diminuisce sensibilmente

Leva farfalla avviamento su c ► Allentare le viti (1) ► Togliere e pulire il coperchio filtro (2) ► Togliere il filtro principale (3) ► Estrarre il filtro ausiliario (4) – non lasciare entrare sporcizia nella zona di aspirazione ► pulire il vano del filtro ► Introdurre il nuovo filtro ausiliario e il nuovo fil‐ tro principale 14 Sistema del filtro per aria italiano 0458-370-7521-H 103► applicare il coperchio filtro ► serrare le viti Usare solo filtri di prima qualità per proteggere il motore dall’infiltrazione di polvere abrasiva. STIHL raccomanda di usare solo filtri originali STIHL. L‘alto livello di qualità di queste parti assi‐ cura un funzionamento senza inconvenienti, una lunga durata del propulsore e intervalli di cambio del filtro estremamente lunghi. 15 Impostazione del carbura‐ tore

15.1 Informazioni di base

L’impianto di accensione di questa troncatrice è equipaggiato con limitazione elettronica della velocità. Non è possibile di impostare il regime massimo oltre un valore massimo stabilito. Il carburatore è regolato in produzione con l’im‐ postazione standard. Questa impostazione è concepita in modo da for‐ nire al motore una miscela aria-carburante otti‐ male in tutte le condizioni di esercizio.

15.2 Preparazione dell’apparecchia‐

tura ► Spegnere il motore ► Controllare il filtro aria – se necessario, pulirlo o sostituirlo

15.3 Impostazione standard

370BA029 KN ► Girare la vite di registro principale (H) in senso antiorario fino all’arresto – max. 3/4 giro ► Girare in senso orario la vite di registro del minimo (L) fino all’arresto – poi ritornare di 3/4 di giro in senso antiorario

15.4 Impostazione del minimo

► Eseguire l’impostazione standard ► Avviare il motore e lasciarlo scaldare 370BA090 KN

15.4.1 Il motore si ferma al minimo

► Girare in senso orario la vite di arresto del minimo (LA) fin quando la mola non comincia a seguire il moto – poi girare indietro di 1 giro

15.4.2 La mola è trascinata al minimo

► Girare in senso antiorario la vite di arresto del minimo (LA) fin quando la mola si ferma – poi girare ancora di 1 giro nella stessa direzione AVVERTENZA Se dopo la regolazione la mola non si ferma al minimo, fare riparare la troncatrice dal rivendi‐ tore.

15.4.3 Minimo irregolare; accelerazione sca‐

dente (malgrado l’impostazione variata della vite LA) L’impostazione del minimo è troppo povera. ► Girare di circa 1/4 di giro in senso antiorario la vite di registro del minimo (L) finché il motore non gira regolarmente e accelera bene – max. fino all’arresto

15.4.4 Non è possibile alzare sufficiente‐

mente il minimo con la vite di arre‐ sto (LA); la macchina si spegne nel passaggio dal carico parziale al minimo L’impostazione del minimo è troppo ricca. ► Girare la vite di registro del minimo (L) di circa 1/4 di giro in senso orario Dopo ogni correzione della vite di registro del minimo (L) in genere è necessario variare anche la vite di arresto del minimo (LA).

15.5 Correzione dell’impostazione

del carburatore nell’impiego ad alta quota Se il motore non gira in modo soddisfacente, può essere necessaria una leggera correzione: ► Eseguire l’impostazione standard italiano 15 Impostazione del carburatore 104 0458-370-7521-H► Lasciare scaldare il motore ► Girare leggermente in senso orario (più povera) la vite di registro principale (H) – max. fino all’arresto AVVISO Dopo il ritorno dall’alta quota, riportare l’imposta‐ zione del carburatore a quella standard. Con regolazione troppo povera vi è il rischio di danni al propulsore per mancanza di lubrifica‐ zione e per surriscaldamento. 16 Candela ► se la potenza del motore è insufficiente, l’av‐ viamento difficoltoso o il regime irregolare, controllare prima di tutto la candela ► dopo circa 100 ore di esercizio sostituire la candela – anche prima se gli elettrodi sono molto corrosi – usare solo candele schermate omologate da STIHL – ved. „Dati tecnici“.

16.1 Smontare la candela

► Spegnere il motore – posizionare l’interruttore Stop su STOP o 0 1307BA030 KN

► Svitare la vite (1) e togliere il cappuccio (2) – la vite (1) è fissata nel cappuccio (2)

► pulire la candela sporca ► controllare la distanza degli elettrodi (A) – se necessario, correggerla – per il valore ved."Dati tecnici" ► eliminare le cause dell'imbrattamento della candela. Le possibili cause sono:

eccesso di olio motore nel carburante

condizioni di esercizio improprie

000BA045 KN AVVERTENZA In caso di dado non correttamente avvitato o assente (1) sussiste il rischio di scintille. Se si lavora in ambienti infiammabili o esplosivi, sussi‐ ste il rischio di incendi o esplosioni. Sussiste il rischio di ferire gravemente le persone oppure di provocare danni materiali. ► utilizzare candele schermate con dado di col‐ legamento fisso

16.3 Montaggio della candela

► piazzare e avvitare la candela a mano ► stringere la candela con la chiave universale ► Premere il raccordo saldamente sulla candela ► Applicare il cappuccio per il raccordo candela e serrarlo. 16 Candela italiano 0458-370-7521-H 10517 Sostituzione della cinghia trapezoidale

► Allentare i dadi (1) ► con la chiave universale girare il dado tendi‐ cinghia in senso antiorario di circa 1/4 di giro fino all’arresto = 0

370BA061 KN ► estrarre dalla guida del riparo cinghia il flessi‐ bile per acqua ► svitare la vite (3) ► sollevare leggermente il riparo cinghia (4) e sfilarlo da davanti ► togliere la cinghia dalla puleggia anteriore

► svitare i dadi (1) ► togliere il coperchio del dispositivo di avvia‐ mento (5) ► non togliere il "Raccordo con riparo" (6) – mantenerlo sui prigionieri con la mano – finché il coperchio del dispositivo di avviamento non viene rimontato ► estrarre la cinghia danneggiata

► fare scorrere con attenzione la nuova cin‐ ghia (7) sulla puleggia (8) del propulsore e sulla puleggia anteriore (9). AVVISO Il funzionamento della cinghia deve essere scor‐ revole.

► sistemare il coperchio avviamento (5) sui pri‐ gionieri (10) ► stringere a mano i dadi (1)

370BA065 KN ► applicare il riparo cinghia (4) ► avvitare e serrare la vite (3) ► sistemare il flessibile dell’acqua nella guida del riparo cinghia (frecce) dal rubinetto d’intercet‐ tazione verso il riparo – evitare le curve strette Proseguire come in „Messa in tensione della cin‐ ghia trapezoidale". italiano 17 Sostituzione della cinghia trapezoidale 106 0458-370-7521-H18 Carrello per trasporto 1307BA027 KN Bastano poche manovre per montare la tronca‐ trice sul carrello STIHL FW 20 (accessorio a richiesta). Il carrello agevola

la riparazione di danni alle carreggiate

la realizzazione della segnaletica sulle carreg‐ giate

il taglio di giunti di dilatazione. 19 Conservazione dell’appa‐ recchiatura In caso d’inattività di oltre 30 giorni circa ► Vuotare e pulire il serbatoio in un luogo ben ventilato. ► Smaltire il carburante secondo le norme e rispettando l’ambiente. ► Se è presente una pompa manuale per carbu‐ rante, premerla almeno 5 volte. ► Avviare il motore e farlo girare al minimo fino allo spegnimento. ► Rimuovere la troncatrice. ► Pulire a fondo l’apparecchiatura. ► Conservare l’apparecchiatura in un luogo asciutto e sicuro. Preservarla dall’uso non autorizzato (ad es. da parte di bambini). 20 Istruzioni di manutenzione e cura Le indicazioni si riferiscono a normali condizioni d'impiego. In caso di condizioni più gravose (più polvere, ecc.) e orari di lavoro quotidiani più lun‐ ghi, accorciare di conseguenza gli intervalli indi‐ cati. Prima di iniziare il lavoro Al termine del lavoro o quotidianamente Dopo ogni rifornimento di carburante Ogni settimana Ogni mese Ogni anno In caso di anomalia In caso di danneggiamento Se occorre Macchina completa Esame visivo (condi‐ zioni, tenuta) X X pulizia X Elementi di comando Controllo del funziona‐ mento X X Pompa carburante manuale (se presente) controllo X

STIHL raccomanda il concessionario STIHL 18 Carrello per trasporto italiano 0458-370-7521-H 107Le indicazioni si riferiscono a normali condizioni d'impiego. In caso di condizioni più gravose (più polvere, ecc.) e orari di lavoro quotidiani più lun‐ ghi, accorciare di conseguenza gli intervalli indi‐ cati. Prima di iniziare il lavoro Al termine del lavoro o quotidianamente Dopo ogni rifornimento di carburante Ogni settimana Ogni mese Ogni anno In caso di anomalia In caso di danneggiamento Se occorre riparazione da parte del rivenditore

Succhieruola nel serba‐ toio carburante controllo X sostituzione X X X Serbatoio carburante pulizia X Cinghia trapezoidale pulizia/regolazione della tensione X X sostituzione X X Filtro aria (tutti i compo‐ nenti del filtro) cambio solo se la potenza del motore scende sensibil‐ mente: Feritoie di aspirazione aria di raffreddamento pulizia X Alette del cilindro pulizia da parte del rivenditore

Attacco per acqua controllo x x riparazione da parte del rivenditore

Carburatore Controllo del minimo – la mola non deve essere trascinata X X Correggere il minimo X Candela di accensione regolazione della distanza degli elettrodi

sostituzione dopo 100 ore di esercizio Viti e dadi accessibili (eccetto le viti di registro) stringere X X Elementi antivibratori controllo X X X sostituzione da parte del rivenditore

Mola controllo X X sostituzione X X Supporto/tamponi di gomma (lato inferiore del‐ l’apparecchiatura) controllo X sostituzione X X

STIHL raccomanda il concessionario STIHL italiano 20 Istruzioni di manutenzione e cura 108 0458-370-7521-HLe indicazioni si riferiscono a normali condizioni d'impiego. In caso di condizioni più gravose (più polvere, ecc.) e orari di lavoro quotidiani più lun‐ ghi, accorciare di conseguenza gli intervalli indi‐ cati. Prima di iniziare il lavoro Al termine del lavoro o quotidianamente Dopo ogni rifornimento di carburante Ogni settimana Ogni mese Ogni anno In caso di anomalia In caso di danneggiamento Se occorre Autoadesivi per la sicu‐ rezza sostituzione X 21 Ridurre al minimo l’usura ed evitare i danni L’osservanza delle direttive di queste Istruzioni d’uso evita l’usura eccessiva e danni all’apparec‐ chiatura. L’uso, la manutenzione e la conservazione del‐ l’apparecchiatura devono essere eseguiti come descritto in queste Istruzioni d’uso. L’utente risponde di tutti i danni causati dalla mancata osservanza delle istruzioni di sicurezza, d’uso e di manutenzione. Ciò vale soprattutto per:

le modifiche al prodotto non autorizzate da STIHL

l’impiego di attrezzi o accessori non omologati o adatti per l’apparecchiatura, o di qualità mediocre

21.1 Operazioni di manutenzione

Si devono eseguire regolarmente tutte le opera‐ zioni riportate nel capitolo „Istruzioni di manuten‐ zione e cura“. Se queste operazioni di manuten‐ zione non potessero essere eseguite dall’utente, affidarle ad un rivenditore. STIHL consiglia di fare eseguire le operazioni di manutenzione e cura solo dal rivenditore STIHL. I rivenditori STIHL vengono periodicamente aggiornati e dotati di informazioni tecniche. Se gli interventi vengono trascurati o eseguiti non correttamente, possono verificarsi danni, dei quali dovrà rispondere l’utente. Fra questi vi sono:

danni al riduttore causati da manutenzione non tempestiva o eseguita non correttamente (per es. filtri dell’aria e del carburante), impo‐ stazione errata del carburatore o pulizia insuf‐ ficiente dei condotti dell’aria di raffreddamento (feritoie di aspirazione, alette del cilindro)

danni da corrosione e altro per conservazione impropria

danni all’apparecchiatura causati dall’impiego di ricambi di qualità mediocre.

21.2 Particolari soggetti a usura

Anche con un impiego corretto, alcuni particolari dell’apparecchiatura sono soggetti ad una nor‐ male usura e devono essere sostituiti a tempo debito secondo il tipo e la durata dell’impiego. Ne fanno parte, fra gli altri:

frizione, cinghia trapezoidale

mole per troncare (tutti i tipi)

dispositivo di avviamento

candela di accensione

0000-GXX-6549-A0 1 Impugnatura posteriore 2 Bloccaggio grilletto 3 Grilletto 4 Cursore marcia-arresto 5 Impugnatura di avviamento 6 Viti di registro carburatore 7 Tappo serbatoio 8 Attacco per acqua 9 Dado di bloccaggio 10 Leva di registro 11 Mola 12 Disco di pressione anteriore 13 Riparo 14 Silenziatore 15 Manico tubolare

Valvola di decompressione

Cappuccio per raccordo candela 18 Leva farfalla di avviamento 19 Pompa carburante manuale 20 Coperchio filtro # Numero di matricola A Autoadesivi per la sicurezza B Autoadesivi per la sicurezza C Autoadesivi per la sicurezza 23 Dati tecnici

Motore monocilindrico a due tempi STIHL

23.2 Impianto di accensione

Magnete a comando elettronico Candela di accensione (schermata): Bosch WSR 6 F,

Distanza fra gli elettrodi: 0,5 mm

23.3 Sistema di alimentazione

Carburatore a membrana, insensibile all’inclina‐ zione con pompa carburante integrata Capacità serbatoio carbu‐ rante: 710 cm

23.4 Filtro dell'aria

Filtro principale (di carta) e filtro ausiliario in tes‐ suto d’acciaio floccato

senza rifornimenti, senza troncatrice, con attacco per l’acqua TS 410 9,4 kg TS 420 9,6 kg

1) secondo l’allestimento

italiano 22 Componenti principali 110 0458-370-7521-Hsenza rifornimenti, senza troncatrice, con sistema di comando acqua elettronico TS 410 9,9 kg TS 420 10,1 kg

Il regime di esercizio massimo indicato ammesso della mola da taglio deve essere maggiore o uguale al regime massimo del mandrino della troncatrice usata.

23.7 Troncatrici (TS 410)

Diametro esterno: 300 mm Spessore max.: 3,5 mm Diametro foro/diametro mandrino: 20 mm Coppia di serraggio 30 Nm Mole da taglio in resina sintetica Diametro esterno minimo dei dischi di pressione: 103 mm Profondità max. di taglio: 100 mm Mole da taglio diamantate Diametro esterno minimo dei dischi di pressione: 103 mm Profondità max. di taglio: 100 mm

23.8 Troncatrici (TS 420)

Diametro esterno: 350 mm Spessore max.: 4,5 mm Diametro foro/diametro mandrino: 20 mm Coppia di serraggio 30 Nm Mole da taglio in resina sintetica Diametro esterno minimo dei dischi di pressione:

103 mm Profondità max. di taglio:

Per il Giappone 118 mm

In caso di impiego di dischi di pressione con diametro esterno di 118 mm, la profondità di taglio massima si riduce a 116 mm Mole da taglio diamantate Diametro esterno minimo dei dischi di pressione:

103 mm Profondità max. di taglio:

Per il Giappone 118 mm

In caso di impiego di dischi di pressione con diametro esterno di 118 mm, la profondità di taglio massima si riduce a 116 mm

23.9 Valori acustici e vibratori

Per altri particolari sull'osservanza della Direttiva sulle vibrazioni 2002/44/CE, che definisce le responsabilità per i datori di lavoro, v. www.stihl.com/vib

23.9.1 Livello di pressione acustica L

peq secondo ISO 19432 TS 410 98 dB(A) TS 420 98 dB(A)

23.9.2 Livello di potenza acustica L

hv,eq secondo ISO 19432 Impugnatura sinistra Impugna‐ tura destra TS 410 3,9 m/s

Per il livello di pressione acustica e per quello di potenza acustica, il valore K‑secondo la diret‐ tiva 2006/42/CE = 2,0 dB(A); per il valore vibra‐ torio, il valore K‑secondo la direttiva 2006/42/CE = 2,0 m/s

REACH indica una direttiva CE per la registra‐ zione, la classificazione e l’omologazione dei prodotti chimici. Per informazioni sull’adempimento della direttiva REACH (CE) n. 1907/2006, vedere www.stihl.com/reach

23.11 Valore delle emissioni dei gas

di scarico Il valore di CO

misurato nella procedura di omo‐ logazione del tipo UE è riportato all’indirizzo www.stihl.com/co2 nei dati tecnici specifici per il prodotto. Il valore di CO

misurato è stato calcolato su un motore rappresentativo dopo una procedura di collaudo standardizzata a condizioni di laborato‐ rio e non rappresenta alcuna garanzia esplicita o implicita in merito alle prestazioni di un determi‐ nato motore. Con l’uso conforme descritto nelle presenti istru‐ zioni per l’uso e la manutenzione vengono soddi‐ sfatti i requisiti in vigore per le emissioni dei gas di scarico. In caso di alterazioni al motore decade l’autorizzazione all’esercizio. 23 Dati tecnici italiano 0458-370-7521-H 11124 Avvertenze per la ripara‐ zione Gli utenti di questa apparecchiatura possono eseguire solo le operazioni di manutenzione e di cura descritte nelle Istruzioni d’uso. Le ripara‐ zioni più complesse devono essere eseguite solo da rivenditori. STIHL consiglia di fare eseguire le operazioni di manutenzione e di riparazione solo presso riven‐ ditori STIHL. Ai quali sono regolarmente offerti corsi di aggiornamento e messe a disposizione informazioni tecniche. Nelle riparazioni montare solo particolari autoriz‐ zati da STIHL per questa apparecchiatura o par‐ ticolari tecnicamente equivalenti. Usare solo ricambi di prima qualità. Diversamente può esservi il pericolo di infortuni o di danni all’appa‐ recchiatura. STIHL consiglia di impiegare ricambi originali STIHL. I ricambi originali STlHL si riconoscono dal numero di codice STlHL del ricambio, dal logo { ed eventualmente dalla sigla d’identi‐ ficazione del ricambio STlHL K (i ricambi pic‐ coli possono portare anche solo la sigla). 25 Smaltimento Le informazioni sullo smaltimento sono disponi‐ bili presso l'amministrazione locale o i rivenditori specializzati STIHL. Uno smaltimento scorretto può nuocere alla salute e all'ambiente. 000BA073 KN ► Smaltire i prodotti STIHL, incluso l'imballaggio, nel rispetto delle norme locali in materia presso un centro di raccolta idoneo per il rici‐ claggio. ► Non smaltire con i rifiuti domestici. 26 Dichiarazione di conformità

ANDREAS STIHL AG & Co. KG Badstr. 115 D-71336 Waiblingen Germania dichiara sotto la propria esclusiva responsabilità che Dispositivo: Troncatrice Marchio di fabbrica: STIHL Tipo: TS 410 TS 410-A TS 420 TS 420-A Identificazione di serie: 4238 Cilindrata: 66,7 cm

corrisponde alle disposizioni pertinenti delle direttive 2011/65/UE, 2006/42/CE, 2014/30/UE e 2000/14/CE ed è stato sviluppato e fabbricato conformemente alle versioni delle seguenti norme valevoli alla rispettiva data di produzione:

EN ISO 19432, EN 55012, EN 61000‑6‑1

Il calcolo del livello di potenza acustica misurato e garantito è stato effettuato secondo la proce‐ dura prevista dalla direttiva 2000/14/CE, Allegato V, applicando la norma ISO 3744. Livello di potenza acustica misurato tutte le TS 410: 114 dB(A) tutte le TS 420: 114 dB(A) Livello di potenza acustica garantito tutte le TS 410: 116 dB(A) tutte le TS 420: 116 dB(A) Documentazione tecnica conservata presso: ANDREAS STIHL AG & Co. KG Produktzulassung L’anno di costruzione e il numero di matricola sono indicati sull'apparecchiatura. Waiblingen, 15/07/2021 ANDREAS STIHL AG & Co. KG p.p. Dr. Jürgen Hoffmann Responsabile di reparto omologazione e regola‐ mentazione prodotti italiano 24 Avvertenze per la riparazione 112 0458-370-7521-H27 Dichiarazione di conformità UKCA ANDREAS STIHL AG & Co. KG Badstr. 115 D-71336 Waiblingen Germania dichiara sotto la propria esclusiva responsabilità che Dispositivo: Troncatrice Marchio di fabbrica: STIHL Tipo: TS 410 TS 410-A TS 420 TS 420-A Identificazione di serie: 4238 Cilindrata: 66,7 cm

corrisponde alle disposizioni pertinenti di cui ai regolamenti del Regno Unito The Restriction of the Use of Certain Hazardous Substances in Electrical and Electronic Equipment Regulations 2012, Supply of Machinery (Safety) Regulations 2008, Electromagnetic Compatibility Regulations 2016 e Noise Emission in the Environment by Equipment for use Outdoors Regulations 2001 ed è stato sviluppato e fabbricato conforme‐ mente alle versioni delle seguenti norme valevoli alla rispettiva data di produzione:

EN ISO 19432, EN 55012, EN 61000‑6‑1

Il calcolo del livello di potenza acustica misurato e garantito è stato effettuato secondo la proce‐ dura prevista dal regolamento del Regno Unito Noise Emission in the Environment by Equip‐ ment for use Outdoors Regulations 2001, Sche‐ dule 8, applicando la norma ISO 3744. Livello di potenza acustica misurato tutte le TS 410: 114 dB(A) tutte le TS 420: 114 dB(A) Livello di potenza acustica garantito tutte le TS 410: 116 dB(A) tutte le TS 420: 116 dB(A) Documentazione tecnica conservata presso: ANDREAS STIHL AG & Co. KG L’anno di costruzione e il numero di matricola sono indicati sull'apparecchiatura. Waiblingen, 15/07/2021 ANDREAS STIHL AG & Co. KG p.p. Dr. Jürgen Hoffmann Responsabile di reparto omologazione e regola‐ mentazione prodotti 27 Dichiarazione di conformità UKCA italiano 0458-370-7521-H 113italiano 27 Dichiarazione di conformità UKCA 114 0458-370-7521-H27 Dichiarazione di conformità UKCA italiano 0458-370-7521-H 115www.stihl.com *04583707521H* *04583707521H* 0458-370-7521-H 0458-370-7521-H