DPC-2018 - Fűrész Defort - Ingyenes használati útmutató

Termék típusa	Körfűrész
Márka	Defort
Modell	DPC-2018
Tápellátás	Elektromos (hálózati)
Névleges teljesítmény	1800 W
Lapka átmérője	190 mm
Maximális vágásmélység	65 mm 90°-nál
Üresjárati fordulatszám	5000 ford/perc
Ferde vágás kapacitása	0-45°
Súly	4,5 kg
Méretek (H x Sz x M)	30 x 25 x 28 cm
Fő funkciók	Egyenes vágás, ferde vágás, mélységállítás, párhuzamos vezető
Karbantartás és tisztítás	Minden használat után tisztítsa, rendszeresen ellenőrizze a gépállapotot
Biztonság	Tengelyzár, védőburkolat, biztonsági kapcsoló
Alkotórészek és javíthatóság	Szabvány lapka, motor szénkefe, párhuzamos vezető
Általános információk	Professzionális körfűrész fához és faalapú anyagokhoz

Gyakran ismételt kérdések - DPC-2018 Defort

Hogyan cseréljük ki a DPC-2018 fűrész lapkát?

Húzza ki a készüléket, használja a mellékelt kulcsot a tengely rögzítéséhez, csavarja ki a központi csavart, vegye ki a régi lapkát, és szerelje fel az újat a forgásirány (nyíl) betartásával.

Milyen lapkaátmérő kompatibilis a DPC-2018 modellel?

A szabvány átmérő 190 mm. Csak 20 mm-es furatú lapkákat használjon.

Hogyan állítsuk be a vágásmélységet?

Forgassa el a ház oldalán található állító gombot. A mélység a skálán látható.

Lehet ezzel a fűrésszel fémet vágni?

Nem, ez a fűrész fához és faalapú anyagokhoz (forgácslap, rétegelt lemez) készült. Fémhez használjon megfelelő lapkát.

Hogyan tisztítsuk a védőburkolatot?

Húzza ki a készüléket, szükség esetén nyissa ki a burkolatot kézzel, és távolítsa el a fűrészport ecsettel vagy száraz ruhával. Kerülje az oldószereket.

Mi a teendő, ha a motor nem indul?

Ellenőrizze, hogy a készülék be van-e dugva, a kábel nem sérült-e, és a biztonsági kapcsoló be van-e kapcsolva. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki a szénkeféket.

Hogyan cseréljük ki a motor szénkeféit?

Húzza ki a készüléket, csavarja ki a szénkefe-tartók sapkáit, vegye ki a régi szénkeféket, és szerelje be az újakat a tájolás (érintkezési görbe) betartásával.

Mekkora a lapka forgási sebessége?

Az üresjárati fordulatszám 5000 fordulat percenként.

Hogyan végezzünk ferde vágást?

Lazítsa meg a szögállító gombot, döntse meg a talpat a kívánt szögbe (akár 45°-ig), majd húzza meg a gombot. Használja a párhuzamos vezetőt az egyenes vágáshoz.

Hol vásárolhatok alkatrészeket a DPC-2018-hoz?

Vegye fel a kapcsolatot a Defort vevőszolgálatával, vagy keresse fel a hivatalos viszonteladókat. Gyakori alkatrészek: 190 mm-es lapka, motor szénkefe, párhuzamos vezető.

HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ DPC-2018 Defort

Benzinmotoros láncfűrész

A GÉP ÉS TARTOZÉKAI

Benzinmotoros láncfűrész

Láncvezető

Fürészlánc

Láncvédő burkolat

Olajtartály

Univerzális szerelőkulcs

MÜSZAKI JELLEMZÖK

Hengerűrtartalom, cm 50,0
Üresjárati fordulatszám, ford/perc 8000
Motortípus Kétütemű
Gyújtógyertya Champion RCJ7Y
Elektródahézag, mm 0,5
Üzemanyagtartály úrtartalma, l 0,55
Olajtartály úrtartalma, l 0,26
Keverékarány 1:25
(üzemanyag/kétütemű olaj) 1:25
Láncfék Kézi
Lánckiosztás, " 0,325
Láncvezető, cm 45,7
Súly 6,6 kg

BIZTONSÁGTECHNIKAI ELŐÍRÁSOK

A fűrész biztonságos használata érdekében a kezelőnek figyelmesen el kell olvasnia a használati útmutatót. A nem megfelelően tájékozott kezelő veszélyezteti nemcsak a saját, hanem a körülötte lévők biztonságát is.

• A belsőégésű motorral ellátott fűrészek használata csak olyan személyeknek adható át, akik gyakorlottak az ilyen fűrészek használatában. A fűrészhez átadásakor mellékelni kell a használati útmutatót.
• 18 évesnél fiatalabb személyek nem használhatják a fűrészt.
• A láncfűrésszel végzendő munka nagy körültekin-tést igényel.
• Az ilyen jellegű munka csak jó fizikai állapotban végezhető. A fáradtság a figyelem csökkenéséhez vezet. Különösen a fűrésszel végzett munka végéhez közeledve szükséges az elővigyázatosság. Minden munkaműveletet nyugodtan és tudatosan kell végezni. A kezelő felelős a kívülálló személyek biztonságáért is.
• A munka semmilyen esetben sem végezhető alkohol vagy kábítószer hatása alatt.

• A fej-, szem-, kéz- és lábsérülések megelőzése érdekében, valamint a halláskárosodás elkerülésére feltétlenül szükséges az alábbiakban leírt védőfelszerelés és személyi védőeszközök használata.

• A ruházat megfelelő méretű legyen, simuljon a testre, de ne korlátozza a mozgást. Nem szabad olyan ékszereket vagy ruházatot viselni, amely beleakadhat a bokrokba vagy ágakba. A hosszú hajat be kell fedni. A lehulló ágak elleni védekezés céljából minden erdei munkavégzésnél védősisakot kell viselni. Rendszeresen ellenőrizni kell a védősisak épsegét, legalább ötévente cserélni kell.

• Csak minősített védősisakot szabad használni.
• A védősisakra felszerelt arcvédő maszk (esetleg védőszemüveggel kombinálva) felfogja a forgácsot és a fürészport. A szemsérülések elkerülése érdekében a fürésszel végzett munka közben mindig szem- és arcvédő eszközt kell használni.
• A hallássérülés elkerülése érdekében egyéni zajvédelmi eszközöket kell használni (fülvédő, zajvédelmi füldugók stb.).
• Az erős börböl készült védőkesztyű a kötelező vé-dőfelszereléshez tartozik, amit a belsőégésű motoros láncfürésszel végzett munka közben folyamatosan viselni kell.
• A láncfürész használatát igénylő munkálatoknál csúszásmentes talppal és acél orrbetéttel ellátott védöcsizmát vagy védöcipőt kell viselni. Az ilyen lábbeli véd a vágások során előforduló sérülésektől, valamint biztosítja a kezelő stabil testhelyzetét.
• Az üzemanyag-feltöltés előtt állítsa le a motort.
• A dohányzás és a nyílt láng használata szigorúan tilos!
• Üzemanyag-feltöltés előtt meg kell várni, hogy a fű-rész lehüljön.
• A szemet és a bőrt védeni kell az ásványolaj alapú termékekkel való érintkezéstől. Kerülni kell az üzemanyag gözeinek belélegzését.
• A fürészt azonnal meg kell tisztítani, ha üzemanyag vagy láncolaj folyik rá.
• Ne végezzen üzemanyag-feltöltést zárt helyiségben. Az üzemanyag- és olajtartály tanksapkáit alaposan meg kell húzni.
• Beindítás előtt a láncfűrésszel (legalább 3 méterre) távolodjon el az üzemanyag-feltöltés helyétől.
• Az üzemanyag nem tárolható korlátlan ideig. Mind az üzemanyag, mind a láncolaj csak erre a célra alkalmas, megfelelő jelöléssel ellátott kannákban szállítható és tárolható. Biztosítani kell, hogy a gyermekek ne férjenek hozzá ezekhez az anyagokhoz.
• Indítás előtt meg kell győződni arról, hogy a fűrész kifogástalanul működik és üzembiztos állapotban van. Különösen ügyelni kell a következőkre: a láncfék megfelelő működése, a lánc helyes élezése és feszessége, a láncfék burkolatának megfelelő rögzítése, a gázkar akadálytalan működése és a kar reteszelése. Ellenőrizni kell a fogantyúk tisztaságát és szárazságát munkahigiéniai és biztonságtechnikai szempontból, valamint a START/STOP kapcsoló megfelelő működését.
• A láncfűrész csak teljesen összeszerelt állapotban indítható be. Az eszközt alapvetően csak teljesen összeszerelt állapotban szabad használni.
• Indítás előtt a kezelőnek stabil testhelyzetet kell felvennie.

• A fűrészt csak a használati útmutató által előírt módon szabad beindítani. Más indítási módszer nem megengedett.

• Indításnál a fűrészt megbízhatóan meg kell támasztani és erősen meg kell fogni. Sem a vezetőlap, sem a lánc nem érhet hozzá semmihez.

• A fürészt működés közben mindkét kézzel tartani kell. A fogantyúkat a tenyér és a hüvelykujj segítségével szilárdan megmarkolva kell átfogni.

FIGYELEM! A gázkar felengedése után a vágólánc még egy ideig jár (tehetetlenségi effektus).

• A fürészt úgy kell tartani, hogy a kezelő ne lélegezze be a kipufogógázokat. Zárt helyiségben ne működtesse a láncfürészt (mérgezésveszély).
• Ha hibát észlel a fűrész működésében, azonnal kapcsolja ki.
• A vágólánc megfeszítése, cseréje, meghibásodásának elhárítása céljából végzett láncfeszesség-ellenőrzés előtt állítsa le a motort.
• Ha a fűrész vágó része köbe, szögbe vagy más kemény tárgyba ütközik, azonnal le kell állítani a motort, és ellenőrizni kell az eszközt.
• Ha munka közben szünetet tart, a fürészt ki kell kapcsolni és úgy kell elhelyezni, hogy ne veszélyeztesse senki biztonságát.
• Ne tegye a felforrósodott fürészt száraz füre vagy más, gyúlékony tárgyakra. A kipufogódob igen magas hömérsékletű lehet (tüzveszély).

FIGYELEM! A fürész leállítása után a vágóláncról és a vezetőlapról lecsöpögő olaj okozta környezetszennyezés elkerülésére megfelelő alátétet kell használni.

• A láncfűrésszel végzett munka közben visszaütés fordulhat elő. Ez akkor történhet meg, ha a kezelő figyelmetlenségből a vezetőlemez felső részét fához vagy más kemény tárgyhoz érinti. Ekkor a fűrész nagy erővel visszacsapódik a kezelő felé. Ez sérülésveszélyes! Ennek elkerülésére be kell tartani az alábbiakat:
• Bemetszéssel járó munkálatokat csak speciálisan kiképzett személyek végezhetnek.
• A fűrész beindítása előtt soha nem szabad az átvágandó anyaghoz tenni a vezetőlemez csúcsát.
• Mindig ügyeljen a vágólánc vezetőlemeze csúcsának helyzetére. Járjon el körültekintően a már megkezdett fürészelési műveletek folytatásakor.
• A fűrészelést már működésben lévő fűrésszel kezdje meg.
• Mindig élezze meg megfelelően a vágóláncot. Eközben mindig ügyelni kell a mélységhatároló megfelelő magasságára.
• Ne vágjon át egyszerre több kisebb ágat. Ágazáskor ügyeljen arra, hogy ne érjen hozzá a fűrésszel más ágakhoz.
• Fűrészelés közben ügyelni kell a közel elhelyezkedő fatörzsekre.

• Csak jó látási viszonyok és megfelelő megvilágítésre mellett szabad fürészelni. Különös körültekintésre van szükség átázott, jeges vagy havas talaj esetén (csúszásveszély). A frissen lehántolt fa (fakéreg) különösen nagy csúszásveszélyt jelent.

• Tilos instabil felületen állva dolgozni. Figyeljen azokra a tárgyakra, amelyek zavarhatják a munkában, és amelyekbe munkája közben beleakadhat. Folyamatosan ügyelni kell a stabil testhelyzet fenntartására.

• Soha ne fűrészeljen a vállmagassága feletti magasságban.
• Soha ne fürészeljen létrán állva.
• Soha ne másszon fára a fűrészeléshez, csak ha saját maga és a fűrész biztonsága is megfelelően biztosítva van. Minden esetben javasolt állvány használata.
• Munka közben ne hajoljon túlságosan előre.
• A fűrészt úgy mozgassa, hogy a vágólánc meghoszszabbított mozgásirányába ne kerüljön semmilyen testrész.
• A fürészt kizárólag fa fürészelésére használja.
• Járó fűrészlanccal ne érjen a talajhoz.
• Ne használja a fürészt a fa anyagában lévő rések körülvágására és kiemelésére.
• A fűrészelési területet meg kell tisztítani az oda nem tartozó tárgyaktól, mint pl. homok, kövek, szögek stb. Ezek a tárgyak károsíthatják a fűrészt, és a fű-rész visszaütését okozhatják.
• Gömbfa fürészelésekor használjon biztonságos alátámasztást (lehetőleg fürészbakot). Nem megengedhető, hogy egy másik személy vagy maga a kezelő tartsa a gömbfa egy részét.
• A hosszirányú vágásokat a lehető legkisebb szögben kell elvégezni. Közben nagyon óvatosnak kell lenni, mert fogazott léc itt nem használható.
• A vágóláncot csak járó lánc mellett szabad kiemelni a fűrészvágatból.
• Nagy mennyiségű fűrészelés esetén az egyes fűrészelési műveletek között a fűrészelés sebességét a gázkar segítségével le kell csökkenteni.
• A lánc a vezetőlap felső részével való vágáskor beszorulhat, és a fűrész visszacsapódhat a kezelő irányába. Ennek figyelembe vételével lehetőleg a vezetőlap alsó részével kell fűrészelni, hogy a lánc beszorulása esetén a fűrészt a kezelő felöl az átvágandó fa irányába rántsa el.
• Olyan faanyagot, amelyben nyomáskülönbség áll fenn, mindig a nyomás alatt álló oldalon kell először befürészelni. Csak ezt követően folytatható a fürészelés az ellenkező (feszülő) oldalon. Így elkerülhető a vezetőlap beszorulásának veszélye.

VIGYÁZAT! A fák kidöntését és az ágazási műveleteket, valamint a széldöntötte fák ki-vágását csak speciálisan kiképzett szemé- lyek végezhetik. Ezek nagy sérülésveszéllyel járnak!

• Fordítson különös figyelmet a megfeszült ágakra. A szabadon álló ágakat nem szabad alulról átvágni.
• Ne végezzen ágazást a fekvő fatörzsön állva.

A fakivágási munkálatok megkezdése előtt biztosítani kell az alábbiakat:

1. a fa dölési tartományában csak olyan személyek tartózkodjanak, akik részt vesznek a munkában.

2. elegendő hely álljon rendelkezésre ahhoz, hogy a munkában résztvevők bármelyike akadálytalanul viszszavonulhasson (a visszavonulási útvonal 45°-os szöget zárjon be a tervezett dőlés tengelyével a döntési bemetszés oldalán).

3. a fa törzse körül minden oda nem tartozó tárgy, bozót és gally legyen eltakarítva. Fűrészelés közben a kezelőnek stabil testhelyzetben kell lennie (elesés veszélye).

4. minden további munkavégzési hely a kivágandó fa magasságának legalább 2,5-szeresével egyenlő távol-ságban legyen egymástól. A fadöntés előtt ellenőrizni kell az elfürészelt fa dölési irányát és biztosítani kell, hogy az imént említett tartományban ne tartózkodjanak személyek és ne legyenek tárgyak.

5. A fa értékelése: A fa természetes dőlési vonala — vannak-e különálló vagy száraz ágak — a fa magassága — a fa természetes túlnyúlása — nem korhadt-e a fa? Figyelni kell a szél erősségére és irányára. Erős széllökések esetén nem szabad fadöntésre vállalkozni.

6. A gyökerek levágása a fa tövénél: A legnagyobb gyökérrel kell kezdeni. Először a függőleges, majd a vízszintes irányú bemetszést kell elvégezni.
7. A döntési bemetszés elvégzése: A döntési bemetszés határozza meg a fa dölési irányát. A bemetszésnek a dölési irányra merőlegesnek és a törzsátmérő 1/3–1/5-ét elérő mélységünek kell lennie. A bemetszésnek a talajhoz a lehető legközelebb kell elhelyezkednie. Esetleges korrekcióit a bemetszés teljes magasságában kell végezni.
8. A döntővágást a döntési bemetszés talpsíkjánál magasabbra kell elhelyezni és teljesen vízszintesen kell kialakítani. A döntővágás és a döntési bemetszés között a fatörzs átmérőjének kb. 1/10-ét kitevő részt törésszegélyként meg kell hagyni.
9. A két bevágás közötti fatörzsrész csuklóként funkcionál. Semmi esetre sem szabad átvágni, mert akkor a fa dölésének iránya ellenőrizhetetlenné válik. Kellő időben el kell helyezni az ékeket.
10. A döntővágást csak műanyag vagy alumínium ékekkel szabad biztosítani. Vasból készült ékek használata nem megengedett. Ha a lánc vasból készült ékbe ütközik, súlyos sérülés történhet vagy elszakadhat a lánc.
11. Fadöntéskor a fa dölésétől oldalirányban kell tartózkodni.
12. A döntővágás elvégzését követő visszavonuláskor ügyelni kell a lezuhanó ágakra.
13. Lejtős terepen végzett rönkdarabolás során a kezelőnek a megmunkálandó farönknél magasabban vagy attól oldalirányban kell elhelyezkednie, a fekvő farönk helyétől függően.
14. Ügyeljen a leguruló farönkökre.
15. A fűrész áthelyezésekor vagy a munkavégzés helyének megváltozásakor a szándékolatlan beindítás kizárása érdekében a fűrészt le kell állítani, a láncféket pedig működésbe kell hozni.
16. A fürészt a hajlított karnál fogva kell áthelyezni, se közben a láncvezetőnek hátrafelé kell néznie. Ne érjen a kipufogócsőhöz (égési sérülés veszélye).
17. Járművön történő szállításkor ügyelni kell a fűrész stabil helyzetére, hogy üzemanyag vagy olaj ne folyhasson ki belőle.
18. A fürészt száraz helyiségben kell tárolni. Szabadban nem tárolható. Gyermekek számára nem hozzáférhető helyen tárolandó.

19. A fűrész hosszú ideig tartó tárolása vagy nagyobb távolságra történő szállítása esetén az üzemanyagés az olajtartályt teljesen ki kell üríteni.

20. Bármilyen karbantartási művelet előtt le kell állítani a motort, és le kell csatlakoztatni a gyertyáról a nagyfeszültségű vezetéket.

21. Minden munkakezdés előtt meg kell győződni arról, hogy a láncfűrész üzembiztos állapotban van, különös tekintettel a láncfék működésére. Különös figyelmet kell fordítani a vágólánc előírásoknak megfelelő élezettségére és feszességére.
22. A fűrészt minimális kipufogógáz-kibocsátásra és a lehető legalacsonyabb zajszintre törekedve kell működtetni. Ennek érdekében ügyelni kell a porlasztó helyes beállítására.
23. Rendszeresen tisztítsa meg a láncfűrészt.
24. Kizárólag eredeti alkatrészeket használjon.

MEGJEGYZÉS: A túl nagy vibrációs terhelésnek kitett, vérkeringési zavarokban szenvedő személyek erei és idegrendszere károsodhatnak. Vibráció következtében az alábbi tünetek léphetnek fel: az ujjak, kezek vagy csuklók megmerevedése (érzéketlenné válása), nyilallás érzése, fájdalom, szúró érzés, a börszín megváltozása. Ha ezek közül a tünetek közül bármelyiket észleli, forduljon orvoshoz!

A MUNKA ELŐKÉSZÜLETEI

A láncvezető és a fűrészlánc felszerelése

Az alábbi munkák elvégzéséhez használja a láncfűrésszel szállított univerzális szerelőkulcsot. A láncvezető és a lánc felszereléséhez tegye a fűrészt stabil felületre, és hajtsa végre az alábbi műveleteket:

Oldja ki a láncféket a kézvédőt elakadásig elmozdítva az elülső fogantyú irányába.

Fordítsa el a láncfeszítő csavart balra (az óramutató járásával megegyező irányban) úgy, hogy a rögzítőpecek a bal oldali végállásába kerüljön.

Emelje a láncot a tengelykapcsoló dob fölé és tegye rá a lánckerékre. Jobb kezével illessze a láncot a vezetőlap felső vezetőhornyába. Ügyeljen arra, hogy a lánc felső részén a fűrészfogak a nyíl irányába nézzenek.

FIGYELEM! A láncvezetőn vagy a láncon végzett bármely művelet előtt mindig állítsa le a motort és csatlakoztassa le a gyertyáról

a nagyfeszültségű vezetéket. Mindig viseljen védőkesztyűt!

FIGYELEM! A láncfűrészt csak teljesen ösz- szeszerelt állapotban szabad beindítani.

Lazítsa meg a biztonsági csavaranyát.

Vegye le a fék burkolatát.

Tegye fel a láncvezetőt. Győződjön meg arról, hogy a láncfeszítő csavarjának gombja illeszkedik a láncvezetőn lévő nyílásba.

Tegye fel a láncot a láncvezető elülső része köré.

MEGJEGYZÉS: A láncnak a nyíl irányában könnyen feszíthetőnek kell lennie. A tengelykapcsoló dobnak a lánc mozgása közben fo-

rognia kell.

Forgassa a lánc megfeszítésére szolgáló szerkezetet jobbra (az óramutató járásával megegyező irányban) addig, amíg a lánc nem fekszik fel a láncvezető alsó részén lévő vezetőhoronyra. Bal kezével nyomja vissza a láncvezetőt a házába.

Miután meggyőződött arról, hogy a láncfék karján lévő csapszeg a kézvédő helyére került, tegye fel a helyére a lánckerékvédőt.

Húzza meg kézzel az állítócsavart.

MEGJEGYZÉS: A lánckerékvédőn lévő nyíl a lánc mozgásának irányát mutatja.

A láncfeszítés ellenőrzése

A lánc feszessége akkor megfelelő, ha felfekszik a láncvezető alsó részére, és kézzel még könnyen elforgatható egy kissé.

A láncféknek ehhez kioldott állapotban kell lennie.

A láncfeszítés ellenőrzését gyakran el kell végezni, mivel az új fűrészláncok a használat során általában megnyúlnak!

A láncfeszítés ellenőrzése közben a motornak kikapcsolt állapotban kell lennie.

MEGJEGYZÉS: A gyakorlatban érdemes 2–3 láncot felváltva használni. A láncvezető egyenletes kopása érdekében a láncvezetőt

minden lánccsere alkalmával meg kell fordítani.

MEGJEGYZÉS: Ha a levett lánckerékvédő mellett hozza működésbe a láncféket, akkor a visszaszerelése előtt a féket újra ki kell ol-

dani.

Két kézzel erösen tartva a lánckerékvédőt nyomja a láncfék karját kemény felülethez (például deszkához), amíg kattanást nem hal.

A fűrész lánc megfeszítése

Emelje meg egy kicsit a láncvezető csúcsát, és forgassa el a lánc feszültségszabályozó csavarját jobbra (az óramutató járásával megegyező irányban) addig, amíg a lánc fel nem fekszik a láncvezető alsó részére.

A láncvezetőt felemelve tartva húzza meg a biztonsági csavaranyát univerzális szerelőkulccsal.

Láncfék

A láncfűrészek gyorsulás útján kioldó láncfékkel vannak felszerelve. Ha a fűrész csúcsa munka közben a fához ér, és ez visszaütést vált ki, a láncfék automatikusan müködésbe lép. A láncfék a fűrészzlánc indítás előtti blokkolására és vészhelyzetben történő azonnali leállítására szolgál.

A láncfék aktiválása

A kézvédő tömegtehetetlensége visszaütés esetén azt eredményezi, hogy a láncfék automatikusan működésbe lép. A fék manuális aktiválásához elég, ha bal kézzel kissé előrenyomja a kézvédőt.

A láncfék oldása

Húzza a kézvédőt maga felé addig, amíg kattanást nem érzékel. A láncfék ekkor ki van oldva.

A láncfék ellenőrzése

Ne végezzen munkát a láncfűrésszel, ha előzetesen nem ellenőrizte a láncfék müködését!

Indítsa be a motort az alább leírtaknak megfelelően (biztosítson magának megfelelő lábtámaszt, és tegye le a láncfűrészt a földre úgy, hogy a láncvezető semmihez se érjen hozzá).

Az egyik kezével fogja meg erösen az elülső fogantyút, a másik kezével pedig tartsa a szorítót.

Közepes sebességen járatva a motort nyomja meg kézfejével a kézvédőt a láncvédő aktiválásához. A láncnak azonnal le kell állnia.

Azonnal engedje fel a fojtószelep és a láncfék karját.

FIGYELEM! Ha a láncfék nem állítja meg azonnal a láncot a fék ellenőrzésekor, ne használja a fürészt. Vigye el a fürészt egy

szakmühelybe.

Láncolaj

A láncvezető és a lánc kenéséhez használjon adhéziós adalékot tartalmazó olajat. Ez az adalék megakadályozza, hogy az olaj gyorsan lekopjon a fűrészről. A környezet védelme érdekében a lánc kenéséhez csak biológiailag lebomló láncolaj használható.

SOHA NE HASZNÁLJON FÁRADTOLAJAT!

A fáradtolaj rendkívül veszélyes a környezetre.

Nagy mennyiségben tartalmaz olyan anyagokat, amelyek rákkeltő hatásúak.

A fáradtolaj használata beszennyezheti és tönkreteheti az olajszivattyút, csökkenti a fűrész élettartamát.

Fáradtolaj használatából eredő meghibásodások esetén a garanciális javításra nem tarthat igényt.

KERÜLJE AZ OLAJ BÖRREL ÉS SZEMMEL VALÓ ÉRINTKEZÉSÉT!

Lánckenés

A lánc megfelelő kenéséhez munka közben mindig legyen az olajtartályban elegendő mennyiségű olaj. A tartály egyszeri feltöltése kb. félórás folyamatos üzemeltetésre elegendő. Az olajpumpa kifogástalan működése érdekében folyamatosan ügyeljen a motorházon lévő olajcsatorna és a láncvezetőn található olajozó nyílás tisztaságára.

MEGJEGYZÉS: A láncfűrész kikapcsolása után kis mennyiségű láncolaj folyik ki a fűrész alsó borítása, láncvezetője és fűrészlanca

alól. Ez nem tekinthető hibás működésnek!

A láncfűrész kenésének ellenőrzése

Ha a vágólánc kenése nem kielégítő, ne használja a láncfűrészt. Az elégtelen kenés melletti működtetés csökkenti az eszköz élettartamát. A munka megkezdése előtt mindig ellenőrizze a tartályban lévő olajszintet és az olajtovábbítást. Az olajtovábbítási mennyiség az alábbi módon ellenőrizhető:

Indítsa be a láncfűrészt.

Tartsa egy ideig a járó vágóláncot kb. 15 cm-re egy fatönk vagy a talaj fölött. Kielégítő kenés esetén a fürész alatti területen alig észlelhető apró olajnyomok képződnek a vágóeszközből kifröccsenő olajtól. Ügyeljen a szélirányra és kerülje az olaj szükségtelen szétpermetezését!

Üzemanyag-keverék

A láncfűrész motorja nagy teljesítményű kétütemű motor. Kétütemű motorokhoz szánt benzin-olaj keverékkel működik. A motort legalább 92-es oktánszámú benzinnel való használatra tervezték. A motor optimális teljesítményének elérése érdekében, valamint saját egészségének és környezetének óvására kizárólag etilmentes benzint használjon. A motor kenéséhez adagoljon az üzemanyaghoz kétütemű motorokhoz alkalmas olajat. A motort nagyteljesítményű kétütemű motorokhoz való olaj, valamint – környezetvédelmi okokból – kizárólag 25:1 arányú keverék használatára tervezték. Utóbbi biztosítja a hosszú élettartamot és a megbízható működést is, minimális kipufogógáz-kibocsátás mellett.

MEGJEGYZÉS: Az üzemanyag-motorolaj keverék elkészítéséhez először keverje a teljes motorolaj-mennyiséget a felhasználandó üzemanyag feléhez, majd a keverékhez adja hozzá az üzemanyag fennmaradó részét. Az üzemanyagtartály- ba való betöltés előtt keverje teljesen össze a kapott keveréket. A nagy mennyiségű motorolaj nem biztosít jobb működést. Ettől csupán fokozott mértékben kelet- keznek égéstermékek, amelyek szennyezik a környe- zetet és dugulást okoznak a henger kipufogó-csatorná- jában és a kipufogódobban is. Emellett emelkedik az üzemanyag-fogyasztás, a teljesítmény pedig vissza- esik. Az üzemanyagok csak korlátozott ideig tárolha- tók. Csak annyit vásároljon, amennyit kb. 4 hét alatt felhasznál. Az üzemanyagok szállításához és tárolásá- hoz csak engedélyezett és jelöléssel ellátott tároló- edényt használjon.

Üzemanyag-feltöltés

Az üzemanyagok kezelése elővigyázatosságot és kö- rültekintést igényel. A motort előzetesen le kell állítani! A tartályok betöltőcsonkjainak környékét alaposan meg kell tisztítani, hogy az üzemanyag- és olajtartályba ne kerülhessen szennyeződés.

Csavarja le az üzemanyagtartály tanksapkáját és töltse fel a tartályt üzemanyaggal (üzemanyag/olaj keverékkel) vagy láncolajjal, szükség szerint. A tartályt a betöltőcsonk alsó pereméig kell feltölteni. Ne öntse mellé az üzemanyagot/láncolajat! Szorosan csavarja fel a tanksapkát. Az üzemanyag betöltését követően tisztítsa meg a tanksapkát és a tartályt.

A motor indítása

Legalább 3 m-re távolodjon el a fűrésszel az üzemanyag-feltöltés helyétől.

Biztosítson magának megfelelő lábtámaszt, és tegye le a láncfűrészt a földre úgy, hogy a lánc semmihez se érjen hozzá.

Hideg motor

Beindítás: A motoros fűrész beindításakor a láncféknek aktivált állapotban kell lennie. A fék a kar előretolásával aktiválható.

Húzza ki teljesen a fojtószelep karját.

Beindítás

Fogja meg bal kézzel az elülső fogantyút. Jobb lábával rálépve a hátsó fogantyúra nyomja a láncfűrészt a földhöz. Húzza meg az indítókart a jobb kezével, és óvatos mozdulattal húzza kifelé az indítózsinórt, amíg a körmös kerék be nem akad. Ezután hirtelen, gyors mozdulattal rántsa meg a zsinórt a motor beindításához. Az indítózsinórt soha ne tekerje a karjára.

FIGYELEM! Ne húzza ki teljesen az indítózsinórt és ne engedje el az indítókart, ha a zsinór teljesen ki van húzva, mert ez károsíthatja a gépet.

Amint a motor beindult (ezt jellegzetes hang jelzi), teljesen nyomja be a fojtószelep karját.

Erősen húzza kifelé a zsinórt, amíg be nem indul a motor. Járassa a motort harminc másodpercig, hogy bemelegedjen. Ezután hozzá lehet kezdeni a fűrészeléshez.

Oldja ki a féket a kar előretolásával.

A motoros fűrész ezzel készen áll a további használatra.

Meleg motor

A müveletek ugyanazok, mint a hidegindításnál, de nem kell teljesen kihúzni a fojtószelep karját.

Leállítás

Állítsa le a motort a „Stop“ gomb megnyomásával.

FIGYELEM! Az optimális teljesítmény jól beállított porlasztóval érhető el. A porlasztó beállításához – melyet a garanciális időtartam alatt szakembernek kell elvégeznie – a motort be kell melegíteni és a légszűrőt meg kell tisztítani.

A porlasztó gyárilag a tengerszintnek megfelelő légnyomásviszonyokhoz van beállítva. A légköri nyomás más értékei vagy egy új motor hajtómű-bejáratása esetén a porlasztó szervizüzemben történő újbóli beállítására lehet szükség.

A porlasztó helyes beállításához a következő lépéseket kell végrehajtani:

1 A motor bemelegítése.

2 A motor leállítása.

3 Az alapbeállítás elvégzése.

4 A motor beindítása.

5 Az üresjárati fordulatszám beállítása.

6 A megfelelő fordulatszám beállítása.

7 Az üresjáratí fordulatszám ellenőrzése.

8 A gyorsítás ellenőrzése.

9 A maximális fordulatszám és teljesítmény ellenőrzése.

1. Addig kell ismételni a fordulatszám beállításának lépéseit az 5. lépéstől kezdve, amíg az elvégzett beállítás eredményeként el nem éri az üresjárati fordulatszámnak, a maximális fordulatszámnak és teljesítménynek a szükséges értékeit.

Alapbeállítás:

Először óvatosan forgassa el a fő fúvóka és az üresjáratí fúvóka két beállítócsavarját jobbra (az óramutató járásával megegyező irányban), ütközésig.

Ezt követően mindkét csavart fordítsa el egy fordulattal balra (az óramutató járásával ellentétes irányban).

Az üresjárati fordulatszám beállítása:

Ha a lánc forog, miközben a motor üresjáratban van, el kell csavarni a fojtószelep beállítócsavarját annyira, hogy a lánc leálljon. Ha a motor egyenetlenül működik, a csavart ellenkező irányban kell csavarni. Az üresjára-ti fordulatszámnak 3200 ford/percnek kell lennie.

Az üresjárati fordulatszám ellenőrzése:

A maximális fordulatszám beállítását követően győződjön meg arról, hogy az üresjárati fordulatszám 3200 ford/perc (a lánc nem foroghat). A beállításhoz használja az üresjárati fúvóka beállítócsavarját. A csavar becsavarása növeli, kicsavarása csökkenti a fordulatszámot.

A gyorsítás ellenőrzése:

A következő lépés a gyorsítás – azaz az üresjárati fordulatszámról indulva a maximális fordulatszám eléréséhez szükséges idő – ellenőrzése. Ehhez nyomja meg erősen a fojtószelep karját.

Ha a gyorsítás a kívántnál kisebb, csavarja kifelé az üresjárati fúvóka beállítócsavarját kb. 1/8 fordulattal.

Vegye le a szürő fedelét.

Tegye bele az univerzális szerelőkulcsot a fent bemutatott módon, és a kulcs könnyed kopogtatásával lökje ki a betétet.

Tegye vissza a betétet a szükséges helyzetben, azaz úgy, hogy a jelölés a „nap” szimbólum mellett legyen normal működés esetén, illetve a „hó” szimbólum mellett fagypont alatti hőmérséklet esetén.

Tegye vissza a szűrő fedelét.

KARBANTARTÁS

A fűrész lánc élezése

FIGYELEM! A láncvezetőn vagy a láncon végzett bármely munka előtt a motort mindig le kell állítani, a gyújtógyertyát pedig ki kell

venni. A védőkesztyüt viselése minden esetben szükséges! A láncot az alábbi esetekben kell megélezni:

• Nedves fa fürészelésekor falisztszerű fürészpor keletkezik.
• A lánc erősebb nyomás mellett is csak nehezen hatol bele a fába.
  – A vágóél szemmel láthatóan sérült.
• A fürész a fában egyoldalúan jobbra vagy balra halad. Ennek oka a fürészlánc egyenlötlen élezése.

FIGYELEM! A fürészt gyakran kell élezni, de eközben ne távolítson el sok fémet!

Az egyszeri utánélezéshez legtöbbször elegendő 2–3 reszelőhúzás. Néhány saját utánélezést követően a fű-részláncot szakműhelyben éleztesse utána.

Minden fürészfogat 30°-os szögben kell megélezni. Az élezési szögek különbözösége egyenetlen, szabálytalan láncfutást okoz, elősegíti a kopást és láncszakadáshoz vezet.

A fürészfogak 85°-os homlokszöge a kerek reszelő behatolási mélységéből adódik. Ha a megfelelő reszelőt helyesen vezeti, automatikusan kialakul a szükséges homlokszög.

Az élezés kritériumai

FIGYELEM! Csak ehhez a fürészhez engedélyezett láncot és láncvezetőt használjon!

Minden fürészfog egyenlő hosszúságú legyen. Az eltérő hosszúságú fürészfogak egyenetlen láncfutást okoznak és láncszakadáshoz vezethetnek.

A fűrészfogak minimális hossza 3 mm. A fűrészláncot tovább már ne élezze, ha a fűrészfogak elérték minimális hosszukat – ilyenkor ki kell cserélni a láncot.

A forgácsvastagságot a mélységhatároló (lekerekített elülső vég) és a vágóél közötti távolság határozza meg. A legjobb vágáseredmények 0,65 mm-es mélységhatároló-magasság mellett érhetők el.

FIGYELEM! A túl nagy magasság növeli a visszaütés veszélyét!

A reszelők és vezetésük

A lánc élezésére használjon speciális kerek (4 mm-es átmérőjű) fűrészlánc-reszelőt. A normál kerek reszelők alkalmatlanok erre a feladatra. Ez olyan tartozék, amelyet nem szállítunk a láncfűrésszel.

A reszelőnek csak az előre (a nyíl irányában) történő mozgatáskor kell fognia. Visszahúzáskor fel kell emelni az anyagról.

Először a legrövidebb fogat kell élezni. Ennek a fognak a hossza lesz a követendő minta a lánc összes többi foga számára.

A reszelőt mindig vízszintesen mozgassa (90°-os szögben a láncvezetőhöz viszonyítva).

A reszelőtartó megkönnyíti a reszelő helyes vezetését. Meg van rajta jelölve a 30°-os helyes élezési szög (fürészelés közben ügyelni kell a jelölésnek a fürész-lánccal párhuzamos beállítására) és biztosítja a helyes besüllyedési mélységhatárolást (a reszelőátmérő 4/5-e). Ez olyan tartozék, amelyet nem szállítunk a lánc-fürésszel.

A fékszalag és a lánckerék-belsötér tisztítása

Vegye le a lánckerékvédőt.

Csavarja a láncfeszítő csavart balra (az óramutató járásával ellenkező irányban), ütközésig. Vegye le a láncot és a láncvezetőt.

A belső teret, különösen a fékszalag környezetét tisztít-sa meg egy ecsettel.

FIGYELEM! Ügyeljen arra, hogy az olajvezető horonyban és a láncfeszítön semmilyen olajmaradék vagy szennyeződés ne marad-

jon.

A láncvezető, a lánc és a lánckerék cseréjére vonatkozóan kövesse „A munka előkészületei” pontban található utasításokat. A fűrész megélezését követően a láncminta segítségével ellenőrizni kell a mélységhatároló magasságát. Ez olyan tartozék, amelyet nem szállítunk a láncfűrésszel.

A legkisebb magasság-túllépést is korrigálni kell egy speciális lapos reszelő segítségével. Ez olyan tartozék, amelyet nem szállítunk a láncfűrésszel. Kerekítse le a mélységhatároló elülső részét.

Ellenőrizze rendszeresen, hogy nincs-e sérülés a láncvezetőn, és tisztítsa arra alkalmas eszközzel. A fűrész intenzív használata esetén a lánckerék csapágyát rendszeresen (hetente egyszer) kenni kell. Alaposan tisztítsa meg a láncvezető elülső részén található 2 mm átmérőjű nyílást, és nyomjon bele egy kevés kenőanyagot.

MEGJEGYZÉS: A láncfürészt csak teljesen összeszerelt állapotban szabad beindítani!

FIGYELEM! A láncfék nagyon fontos biztonsági berendezés és – mint minden más alkatrész is – bizonyos normális mértékű kopásnak ki van téve. Rendszeres ellenőrzése és karbantartása az Ön saját biztonsága szempontjából is fontos.

A fűrészlánc cseréje

FIGYELEM! Csak ehhez a fürészhez engedélyezett láncot és láncvezetőt használjon! Az új fűrész lánc felszerelése előtt vizsgálja nckerék állapotát.

A lánckerék a tengelykapcsoló dob alatt található.

FIGYELEM! A megkopott lánckerék az új lánc sérüléséhez vezethet, és ezért feltétlenül ki kell cserélni. Ne kísérelje meg a lánckerék sajátkezű cseréjét. A lánckerék cseréje speciális szakképesítést és szerszámokat igényel, ezért szakmühelyben kell elvégezni.

A légszűrő tisztítása

Vegye le a szűrő fedelét.

FIGYELEM! A szívónyilást takarja le egy tiszta törlőruhával, hogy a porlasztóba ne juthasson be szennyeződés.

Vegye ki a légszüröt a porlasztóból.

Fedje be a porlasztót egy tiszta törlőruhával.

Válassza szét egymástól a levegőszűrő felső és alsó részét.

FIGYELEM! Ne fújja ki a port, nehogy szem- sérülést szenvedjen! Ne használjon a légszű- rő tisztításához benzint.

A légszüröt puha kefével tisztítsa meg.

Ha erősen szennyezett, mossa ki a légszűrőt langyos, mosogatószeres vízzel.

Szárítsa meg alaposan a szűrőt.

A felső és alsó részt újból egymáshoz illesztve tegye vissza a helyére.

A légszűrő visszaszerelése előtt ellenőrizze, nem hulottak-e szennyező részecskék a szívónyilásba. Ha igen, kefe segítségével távolítsa el öket.

Ha erősen szennyezett a szűrő, tisztítsa gyakrabban (naponta több alkalommal), mert csak tiszta légszűrő esetén érhető el maximális motorteljesítmény.

FIGYELEM! A sérült légszűrőket azonnal ki kell cserélni. A leszakadt szövetdarabok és a nagyméretű szennyező részecskék tönkrete-

hetik a motort!

A gyújtógyertya cseréje

FIGYELEM! Ne érjen a gyújtógyertyához vagy a gyertyacsatlakozóhoz, ha a motor jár (nagyfeszültség). Bármely karbantartási munkát csak leállított motorral szabad végezni. A forró motor égési sérüléseket okozhat. Viseljen védőkesztyűt!

A szigetelőtest sérülése, az elektróda erős elhasználódása (leégése), valamint erősen szennyezett vagy olajos elektródák esetén a gyújtógyertyát ki kell cserélni.

Vegye le a szürő fedelét.

Húzza le a gyújtógyertya csatlakozóját a gyertyáról.

A gyújtógyertya cseréjéhez kizárólag a fűrésszel együtt szállított kombinált kulcs használható.

Elektródahézag

Az elektródák közötti hézagnak 0,5 mm-nek kell lennie.

A gyújtószikra ellenőrzése

A kicsavart, a hengerhez biztosan rögzített gyújtógyertyát egy szigetelt nyelű laposfogó segítségével szorítsa a gyújtókábelhez (de ne a gyertyanyilás közelében).

A KI/BE kapcsolót állítsa „I” helyzetbe.

Rántsa meg erősen a gyújtózsinórt. Kifogástalan működés esetén gyújtószikra látható az elektródák között.

6. AZ IDŐSZAKOS KARBANTARTÁSI ÉS ÁPOLÁSI MUNKÁK LISTÁJA

A hosszú élettartam elérése és a károsodások elkerülése érdekében az alábbiakban ismertetett karbantartási és ápolási munkákat rendszeresen el kell végezni. Garanciális javításra csak akkor tarthat igényt, ha az időszakos karbantartási munkákat rendszeresen és szabályszerűen elvégezték. A karbantartásra és ápolásra vonatkozóan ajánlott szabályok fi gyelmen kívül hagyása balesetveszélyt okozhat! A láncfűrész használója csak azokat a karbantartási és ápolási munkákat végezheti el, amelyek ebben az útmutatóban szerepelnek. Az itt le nem írt munkák csak szakműhelyben végezhetők el.

Karbantartási gyakoriság	Az eszköz vizsgálandó része	Karbantartási és tisztítási teendő
Általában	Láncfűrész	Kívülről megtisztítani és ellenőrizni, nincsenek-e rajta sérülések. Sérülések esetén azonnal szakmühelybe küldeni javításra.
	Fűrészlánc Rendszeresen élezni, időben cserélni.
	Láncfék Rendszeresen, szakmühelyben ellenőriztetni.
	Láncvezető	Időnként megfordítani, hogy a terhelt felületek egyenletesen kopjanak. Időben cserélni.
Minden beindítás előtt	Fűrészlánc	Ellenőrizni az élezést és hogy nincsenek-e rajta sérülések. Ellenőrizni a láncfeszességet.
	Láncvezető Ellenőrizni, nincsenek-e rajta sérülések.
	Lánckenés Ellenőrizni a működését.
	Láncfék Ellenőrizni a működését.
	STOP-kapcsoló Ellenőrizni a működését.
	Biztonsági reteszelés gomb	Ellenőrizni a működését.
	Fojtószelep karja Ellenőrizni a működését.
	Üzemanyag-/olajtartály tanksapkája	Ellenőrizni, hogy jól zár-e.
Naponta Légszűrő	Megtisztítani.
	Láncvezető	Ellenőrizni, nincsenek-e rajta sérülések, megtisztítani az olaj betöltőcsonkját.
	Láncvezető-felfogatás Megtisztítani, különösen az olajvezető hornyot.
	Üresjárati fordulatszám Ellenőrizni (a lánc nem futhat a motorral).
Hetente	Ventillátorház	Megtisztítani a hűtőlevegő megfelelő áramlásának biztosítása érdekében.
	Motortér Megtisztítani.
	Láncfék Megtisztítani a fékszalagot (forgácsoktól, olajtól).
	Gyújtógyertya Ellenőrizni, szükség esetén cserélni.
	Hangtompító Ellenőrizni a tömítettségét.
	Láncvezető Ellenőrizni a működését.
Negyedévenként	Szívófej	Kicserélni.
	Üzemanyag- és olajtartály	Megtisztítani.
Tárolás előtt	Láncfűrész	Kívülről megtisztítani és ellenőrizni, nincsenek-e rajta sérülések. Sérülések esetén azonnal szakmühelybe küldeni javításra.
	Láncvezető/lánc	Szétszerelni, megtisztítani, a láncvezető olajvezető hornyát enyhén beolajozni.
	Üzemanyag- és olajtartály	Kiüríteni és kitisztítani.
	Porlasztó	Üresre járatni.

SR Srpski

Testera benzinska

KOMPLETIRANJE 1

Testera benzinska

Vodilica

Lanac

Štitnik vodilice

Rezervar ulja za lanac

Ključ univerzalni

TEHNIČKI PODACI

Radna zapremina motora, cm3	50
Brzina na praznom hodu, ob/min 8000
Tip motora 2-taktni
Sveća za paljenje Champion RCJ7Y
Zazor između elektroda, mm 0,5
Zapremina rezervoara goriva, | 0,55
Zapremina rezervoara ulja, | 0,26
Sastav mešavine 1:25
(gorivo/ulje dvotaktno) 1:25
Kočnica lanca Ručna
Korak zuba, col 0,325
Širina, cm 45,7
Masa 6,6 kg

UPUTSTVO ZA BEZBEDNO RUKOVANJE

Za sigurno rukovanje motornom testerom morate pažljivo pročitati uputstvo za rukovanje i pridržavati ga se. Nedovoljno informisana osoba koja rukuje testerom podvrgava opasnosti kako sebe, tako i ostala lica u njegovoj blizini.

- Preporučučuje se da testerom sa motorom s unutrašnjim sagorevanjem rukuju samo osobe koje imaju iskustvo u radu s takvim testerama. Kod prodaje testere uz nju se obavezno mora dati i uputstvo za rukovanje.

- Testerom ne može rukovati osoba mlađa od 18 godina.

Teljes felelősségünk tudatában kijelentjük, hogy jelen termék a következő szabványoknak vagy kötelező hatósági előírásoknak megfelel: EN 60745-1:2009; EN 60745-2-1/A11:2007; EN 60745-2-2/A11:2007 a 2006/42/EWG, 2006/95/EWG, 2004/108/EWG. előírásoknak megfelelően.

ZAJ/REZGÉS Az EN 60 745 alapján végzett mérések szerint ezen készülék hangnyomás szintje <89 dB(A) a hangteljesltmény szintje <110 dB(A) (normál eltérés: 3 dB), a kézre ható rezgésszám <9,0 m/s².

CS IZJAVA O USKLAĐENOSTI CE

Pod punom odgovornošću izjavljujemo da je ovaj proizvod usklađen sa sledećim standardima ili standardizovanim dokumentima: EN50144-1, EN50144-2-14, EN55014-1, EN55014-2, EN61000-3-2, EN61000-3-3, u skladu sa odredbama smemica 2006/42/EEC, 2006/95/EEC, 2004/108/EEC.

BUKA/VIBRACIJE Mereno u skladu sa EN60745, nivo pritiska zvuka ovog alata iznosi 89 dB(A), a jačina zvuka 110 dB(A) (normalno odstupanje: 3 dB), a vibracija 9.0 m/s² (mereno metodom na šaci-ruci).

A kiselejtezett elektromos készülékek értékes nyersanyagokat tartalmaznak, és erre figyelemmel nem tartoznak a háztartási hulladék körébe! A gyártómű minden felhasználót arra kér, hogy a maga részéről is tegyen meg mindent a költségkímélés és környezetvédelem érdekében, és a kiselejtezett készüléket adja át az erre a célra kialakított visszavételi helyen, amennyiben van ilyen a környéken.

UPUTSTVO O ZAŠTITI OKOLINESR

HU Változtatás jogát fenntartjuk