ULG 3.8 A1 BATTERY CHARGER - Akkulaturi ULTIMATE SPEED - Ilmainen käyttöohje ja opas

Tuotetyyppi	Automaattinen akkulaturi pulssihuollolla
Merkki	ULTIMATE SPEED
Malli	ULG 3.8 A1
Syöttöjännite	220-240 V~ 50/60 Hz
Tehonkulutus	60 W
Lähtöjännite (tilat)	7,3 V (6V), 14,4 V tai 14,7 V (12V)
Lähtövirta	0,8 A tai 3,8 A tilasta riippuen
Yhteensopivat akkutyypit	Lyijyakut 6V (1,2-14 Ah) ja 12V (1,2-120 Ah) nestemäisellä elektrolyytillä tai geelillä (WET, GEL, AGM)
Lataustilat	4 tilaa: Tila 1 (6V/0,8A), Tila 2 (12V/0,8A), Tila 3 (12V/3,6A), Tila 4 (12V/3,8A kylmille olosuhteille tai AGM)
Elvytystoiminto	Kyllä, täysin tyhjentyneille akuille (jännite 7,5 V – 10,5 V) pulssilatauksen avulla
Sisäänrakennetut suojaukset	Napaisuuden vaihto, oikosulku, ylikuumeneminen, kipinöinti liitettäessä
Kotelon suojausluokka	IP65 (pölytiivis ja suojattu vesisuihkulta)
Suojausluokka	II (kaksoiseristys)
LED-näytöt	Merkkivalot valitulle tilalle, lataustilalle, vika/napaisuusvirhe
Mukana toimitetut tarvikkeet	2 pikaliitinpihdit (pun/musta), 2 kaapelia rengasliittimillä (pun/musta), käyttöohje
Käyttötarkoitus	Vain sisätiloissa, hyvin tuuletetussa paikassa, suojassa sateelta ja syttymislähteiltä
Ympäristön maksimilämpötila	50 °C
Huolto ja puhdistus	Puhdista kuivalla liinalla, älä käytä liuottimia tai voimakkaita puhdistusaineita
Takuu	3 vuotta ostopäivästä

Usein kysytyt kysymykset - ULG 3.8 A1 BATTERY CHARGER ULTIMATE SPEED

Millaisia akkuja voin ladata ULTIMATE SPEED ULG 3.8 A1:llä?

Tämä laturi on suunniteltu lyijyakuille (rikkihappo) 6V (kapasiteetti 1,2–14 Ah) ja 12V (kapasiteetti 1,2–120 Ah) nestemäisellä elektrolyytillä (WET) tai geelillä (GEL/AGM). Se ei sovellu litium-, NiMH- tai muille akuille.

Kuinka valitsen oikean lataustilan?

Paina MODE-painiketta useita kertoja valitaksesi sopivan tilan: Tila 1 alle 14 Ah 6V-akuille, Tila 2 alle 14 Ah 12V-akuille, Tila 3 yli 14 Ah 12V-akuille normaaliolosuhteissa, Tila 4 yli 14 Ah 12V-akuille kylmässä tai AGM-tyypille.

Mitä tehdä, jos virheledi (LED 6) syttyy?

Virhe/napaisuusväännön merkkivalo osoittaa, että pihtien liitäntä on väärinpäin tai vika on läsnä. Tarkista, että punainen kaapeli on akun + ja musta - -napassa. Jos ongelma jatkuu, akku voi olla viallinen tai liian tyhjä.

Voinko jättää akun kytketyksi pysyvästi?

Kyllä, kun akku on täysin ladattu, laturi siirtyy automaattisesti ylläpitotilaan (trickle charge). Se pitää akun täyteen ladattuna ilman ylilatauksen vaaraa. Voit jättää akun kytketyksi optimaalista säilytystä varten.

Kuinka elvytän täysin tyhjentyneen akun?

Kytke laturi ja valitse sopiva tila. Jos akun jännite on 7,5 V – 10,5 V, laturi siirtyy automaattisesti pulssitilaan elvyttääkseen sen. Kun jännite nousee, se siirtyy normaalilataukseen. Tämä toiminto ei toimi, jos akun jännite on alle 7,5 V.

Mitä turvatoimia minun tulee noudattaa?

Irrota laturi aina pistorasiasta ennen akun kytkemistä tai irrottamista. Käytä suojalaseja ja -hanskoja happoa vastaan. Lataa tuuletetussa tilassa, ilman liekkejä tai kipinöitä. Älä peitä laturia äläkä käytä sitä ulkona sateessa.

Onko laturi vedenpitävä?

Kyllä, kotelo on luokiteltu IP65, mikä tarkoittaa, että se on suojattu pölyltä ja vesisuihkulta. Vältä kuitenkin upottamista tai altistamista liialliselle kosteudelle. Käytä sitä sisällä tai katoksen alla.

Kuinka puhdistan laturin?

Irrota laturi ensin. Puhdista muovipinnat kuivalla liinalla. Älä koskaan käytä liuottimia, voimakkaita pesuaineita tai nesteitä, jotka voivat vahingoittaa laitetta.

Mikä on tämän laturin takuu?

Takuu on 3 vuotta ostopäivästä. Se kattaa materiaali- ja valmistusvirheet, mutta ei väärinkäytöstä, iskuista tai valtuuttamattomista korjauksista johtuvia vaurioita. Säilytä kassakuitti.

Mitä tehdä oikosulun tai ylikuumenemisen sattuessa?

Laturissa on oikosulkusuojaus ja ylikuumenemissuoja: lämpötilan noustessa lähtötehoa vähennetään automaattisesti. Jos oikosulku havaitaan, laturi sammuu ja palaa lepotilaan. Tarkista liitännät ja anna jäähtyä ennen uudelleenkäyttöä.

KÄYTTÖOHJE ULG 3.8 A1 BATTERY CHARGER ULTIMATE SPEED

Käytto- ja turvaohjee!

DE

AT

CH

BATTERIELADEGERÄT

Kännä ennen lukemista kuvallinen sivu esin ja tutustu seuraavaksi laitteen kaikiin toimintoihin.

SE

Märäystenmukainen käytö. Sivu 16
Toimituksen piirin kuuluvat osat. Sivu 16
Osien kuvaus. Sivu 16
Tekniset tiedot. Sivu 17

Turvallisuus

Turvallisuusohjeet .Sivu 17
Tuotteon ominaisuudet. Sivu 18

Käytö

Liittäminen virtalähteseen. Sivu 19
Irrottaminen .Sivu 19
Lataustilan valitseminen Sivu 19
Reset/Asetusten poistaminen Sivu 19
Vaihtokytkenta moodien 1, 2, 3 ja 4 valillä. Sivu 19
Tila 1,6V" (7,3V/0,8A) .Sivu 20
Tila 2 "12V" (14,4V/0,8A) .Sivu 20
Tila 3 "12V" (14,4V/3,6A) .Sivu 20
Moodi 4 12^ (14,7V/3,8A) .Sivu 20
Tyhjen (käytetyjen, yiladattujen), 12V'' akjuen uudelleenaktivointi/lataaminen....Sivu 20
Laitteen sujatoiminto .Sivu 21
Ylikuemenemissuoja .Sivu 21

Kunnossapito ja hoito Sivu 21

Huolto. 21
Takuu. 21
Havittäminen Sivu 22
Yhdenmukaisuusvakuutus/Valmistaja. Sivu 22

Tässä käytöohjeessa / laitteessa käytetän seuraavia kuvakkeita:
	Lue käytöohje!	V~	Volti (Vaihtojännite)
	Huomioi varoitus- ja turvaohjeet!		Sujausluokka II
	Varo sähköiskua! Hengenvaara!		Tarkoitettu käytettäväksi ainoastaan sisätiloissa!
	Räjähdysvaara!		Pidä lapsed loitolla sähkölaitteesta!
	Palonvaara!		Hävitä pakkaus ja laite ympäristöystävällisesti!
W	Watti (Vaikutusteho)

Akkulaturi ULG 3.8 A1

Johdanto

Lue käyttoöhje huolella lápi ja avaa sitä varten kuvat sisälvä sivu auki. Säilytä käyttoöhje hyvin ja anna tämä mukana

luovuttaessasi laitteen eteenpain.

Määräystenmukainen käytto

ULTIMATE SPEED ULG 3.8 A1 on akkulaturi pulssin yllapitolatauksella ja se soveltu seuraavien 6V-tai 12V-lyijyakujen (paristojen) elektrytytiliuoksella tai geelillä, lataukseen ja yllapitolatauksken:

6V:kapasiteetti1,2Ah-14Ah
12V:kapasiteetti 1,2Ah-14Ah
12V:kapasiteetti 14Ah-120Ah

Tämän lisäksi voidaan täysin tyhjentyneet akut regeneroida. Akkulaturissa on suojakytkentä, joka suojaa kipinoiden muodostumiselta ja ylikuumene-miselta. Jokainen märäystenvastainen tai asiaton käytto johtaa takuun raukeamiseen. Valmistaja ei ota mitään vastuuta märäystenvastaisesta käytösta aiheutuneis-ta vahingoista. Laitetta ei ole tarkoitettu ammattikäyttoön.

Toimituksen piiriin kuuluvat osat

Tarkasta välittömästi pakkauksen avaamisen jälkeen toimituksen täydellisyys seksa laite ja kaiki osat vaurioiden varalta. Älä ota vialista laitetta tai osia käyttoön.

1 Iatauslaite ULTIMATE SPEED ULG 3.8 A1
2 pikakytkentapuristinta (1 punainen, 1 musta)
1 käyttoöhje

Osien kuvaus

Katso kuva A:

LED-näyttö (valmiustila)
2"6V"LED-näytö „Modus 1"
3 LED-näytö „Modus 2"
4 LED-näytö „Modus 2"
5 LED-näytö „Modus 3"
6 LED-näytö „väära napaisuus/ virhe"
7 FULL LED-nöytö „töyteenladattu"
LED-näytö „lataustoiminto kännissä"
9 Valintapainike „MODE"

Katso kuva B:

10 Latauslaite
11 Johto
12 Kiinittysreiat

13 "+"-navan liiäntäkaapeli (punainen), ml. rengaskenkä
14 "--"navan liitäntäkaapeli (musta), ml. rengaskenkä
15 " ^+ "navan pikakytkentapuristin (punainen), ml. punainen kiinnitsys-ruuvi
16 "--"navan pikakytkentapuristin (musta), ml. musta kiinnitysruvi

Tekniset tiedot

Tulojannite: 220-240V\~50/60Hz

Tehontarve: 60W

Paluuvirta*: < 5 mA (ei vaihtovirtatuloa)

Nimellislahtojannite: 6V = - / 12V = -

Nimellislihtovirta: 0,8A/3,8A

Latausjannite: 7,3V tai 14,4V tai 14,7V

Latausvirta: 0.8A ± 10%

3,8A±10%

Akkutyyppi: 6V:n lyijhappoakku

1,2Ah-14Ah

12V:n lyijyhappoakku

1,2Ah-120Ah

Kotelon

suojaluokka: IP 65 (polytiivis, vesitiivis)

Sujoausluokka: II/回

• = Paluuvirta kuvaa sitä virtaa, jonka latauslaite käyttaa akusta, kun verkkovirtaa ei ole liitetynä.

- Turvallisuus

Turvallisuusohjeet

VAARA! Välta asiattoman käytön aiheuttamaa hengen- ja loukkaan-tumisvaaraa!
VARO! Älä käytä laitetta, jos sen joh-dot, verkkjoho to tai verkkopistoke on vauroitunut. Viallinen verkkjoho to mer-kitsee sahköiskun aiheuttamaa hengenvaaraa.
Anna vauriotapauksessa verkkojho t ainoastaan valtuutetun ja koulutetun ammatihenkiloston korjattavaksi! Ota korjaustapauksessa yhteyttamaasi huoltopisteeseen!

Sujaudu sahköiskulta! Kayta akkulaturin asennukssaa ruuvvaaanninta ja ruuviaivanta, joissa on suojaeristety kahya.

SAHKOISKUVAARA! Varmistaudu ajoneuoon kiinteasti asennetun akun ollessa kysmyksessä,etta ajoneuvo ei ole käynissä! Kytke sytytys bois paälta ja ajoneuvo parkkiin kasijarrun ollesa paällä (esim. henkiloauto) tai köysi kiinnitettynä (esim. sahkövene)!
SÄHKÖISKUVAARA! Erotä akkulaturi verko sta ennen kuin suljet tai avaat yhteydet akkuun.

• Liitta ensin liitin, joka ei ole liitety ajoneuvon koriin. Liitta sitten koriin toinen liitin etälle akusta ja bensiinijohdosta. Liitta akkulaturi vasta tämän jälkeen syöttöverkkoon.
• Irrota akkulatury syottoverkosta, kun lataus on paattynyt. Poista vasta taman jalkeen liitin ajoneuvon korista. Poista taman jalkeen liitin akusta.

SÄHKÖISKUVAARA! Tartu napalitäntä-johtoon (一 - "ja 一 + ") ainoastaan eristetystä kohdasta!
SAHKOISKUVAARA! Suorita liiantä akkuun ja verkkovirran pistorasiaan taysin kosteudalta suojattuna.
SAHKOISKUVAARA! Suorita akkulaturin asennus, huoIto ja hoito vain, kun siinä ei ole verkkovirtaa!
SAHKOISKUVAARA! Erotalataukenj yI-lapitolatauken paatytya pysyvästi ajoneuvoon liitetyn akun ollessa kyseessä ensin akkulaturin miinusnapalitantäjohto (musta) akun miinus-navalta.

Alä koskaan jatä akkulaturia pienten lasten tai lasten kasiin ilman valvontaa! Lapset eivat

useinkaan tunnista sähkölaitteiden käsittelysta mahdollisesti uhkaavia vaaroja. Lapsia on valvottava ja pidettähuoli siitta, etteivat he päase leikkimään laitteen kanssa.
Lapset tai henkilöt, jotka kokemattomuutensa tai tietämattomytensä takia eivat ole kykeneviä käytämaän laitetta tai joilla on fyysisiä, sensorisia tai henkisiä vammoja, eivat saa käyttaa laitetta ilman valvontaa tai ilman, etta heidän turvallisuudestaan vastuussa oleva ihminen on opastanut heidät laitteen käyttoön.

RÄJÄHDYSVAARA! Suojaa it-seäsi erittäin rajähdysalttilta räjähdyskaasurektiola!

Akusta voi vuotaa latausja yllapitolataustapatumassa kaasumaista vetyä. Rajahdyskaasu on kaasumaisen vedyn ja hapen rajahdyskykinen seos. Kontaktissa avotulen (liekkien, hiilloksen taikipinoiden) kanssa tapahtuu niin sanottu rajahdyskaasureaktio! Suorita lataus- ja yllapitolata-upastahtuma sälätta suojatussa, hyvin tuuletetussa tilassa. Varmista, ettei lataus- ja yllapitolataustapahtumassa esinny avotulta (liekkejä, hiilosta taikipinoitä)!

RAJAHDYS- ja TULIPALOVAARA!

Varo, etteivat rajajhtavat ja palavat aineet, esim. bensiini tai liuottep päse

sytymään akkulaturia käytettaessä!

A VAROLTUS! RÄJÄHTÄVIKAASUJA VÄLTÄ LIEKKEJÄ JA KIPINOITÄ! Huolehdi latauksen aikana riittävästä tuuletuksesta.
Aseta akku latauksen ajaksi hyvin tuuletetulle pinnalle. Laite voi muten vahingoittua.
RAJAHDYSAARA! Varmistaudu, ettei plusanapaliäntäjohdolla ole kontaktia poltoainejohtoon (esim. bensiinjohto)!
SYÖPYMISVAARA! Suojaa silmäsi ja ihosi hapon (rikkihappo) aiheuttamalta syöpymiseltä ollessa tekemisissä akun kanssa! Kayta: Happoja kestávi suojalaseja, -vaatetusta ja -kasineital haponkestävi suojalaseja, -vaatetusta ja kasineital Jos silmat tai iho on joutunut kosketuksiin rikkihapon kanssa, huhtele kyseinen kehonosa runsaalla juoksevalla, puhtaalla vedellä ja hakeudu valittomasti läakärin!
Välta sähköistä oikosulkua liittäessä i latauslaitetta akkuun. Liita minusnavan liitätkaapeli ainoastaan akun minusnapaan tai ajoneuvon runkoon. Liitta plusnavan liitätkaapeli aino-as-taan akun plusnapaan!
Varmista ennen verkkovirran liittamista, etta verkkovirta on varustettu märäystenmukaisesti 230V 50Hz :llä, maadoitetulla nollajohtimella, 16A:n sulakkeella ja FI-kytkimellä (vikavirtasuojakytkin)! Laite voi muuten vahingoittua.
Alä koskaan sioita akkulaturia tulen laheisyyteen alaka alista sita kuumuudelle tai pitkäikaisille yli 50^ lamptiloille! Akkulaturin lahtöteho

laskee automaattisesti korkeissa lampotiloissa.

Alä vaurioita poltoaine, sähkö-, jarrulaitteisto, hydraulikka-, vesijohtoja ruuveilla akkulaturia asennettaessa! Täst voi olla seurauksena hengen- ja loukkaantumisvaara!
Käytä akkulaturissa vain toimitukseen kuuluvia alkuperäisiä osia!
Alä peita akkulaturia millään esineillä! Laite voi muuten vahingoittua.
Suojaa akun sahkokontaktipinnat oikosululta!
Käytä akkulaturia ainoastaan ehjien 6V-/12 V- lyijyakkujen (elektrolyyttiliuoksella tai -geellä) lataukseen tai yllapitolataukseen! Muussa ta- pauksessa seurauksena voi olla aineellisia vahinkoja.
Alä kýtä akkulaturia sellaisten akkujen tai pa-ristojen lataamiseen tai yllapitolatakseen, joita ei voida ladata uudelleen. Siitä voi olla seurauksena aineellisia vahinkoja.
Alä kaytä akkulaturia viallisten tai jaatyneiden akkujen lataamiseen tai yllapitolataukseen! Siitä voi olla seurauksena aineellisia vahinkoja.
Ennen latauslaiteen liittämista lue akun huoltoohjeet sen kayttöhjeesta! Seurauksena voi alla loukkaantumisvaara ja/tai laiteen vauroituminen.
Ennen latauslaiteen liittamista kiinteasti ajoneuvoon asennettuun akkuun, lue sahkiturvallisuuden sailytämis- ja huoltotietoja ajoneuvon kaytfoheesta! Siita voi aiheutua loukkaantumisaara ja / tai aineellisia vahinkoja.
Irrota akkulaturi myos ymparistoystavallisista syistä verkkovirrasta, kun se ei ole kaytossa! Muista, etta myos standby-kaytto kuluttaa virtaa.
Ole aina tarkkaavainen ja keskity aina sihen mitä teet. Menettele aina järkevästi ja alä ota akkulaturia käyttoän, mikäli tarkkaavaisuutesi on alentunut tai et tunne voivasi hyvin.
Irrota laturi ymparistonsuojelun takia sahkovirrasta, kun sitä ei kaytetä! Huomaa, etta myos valmiustila kuluttaa sahköö

Tuotteen ominaisuudet

Tämä laite on suunnitelu lataamaan useita SLA-akkuja (sinetöydtyiyyhappoakut), joita käytetän useimitten autois-sa, moottoripyörissä ja eräissä muissa ajoneuvoissa. Nämä voivat olla esim. WET

(nestemaisellä elektrolyttä), GEL- (geelimaisellä elektrolyttä) tai AGM-akkuja (elektrolyytit imevälla matolla). Erityinen laitteen rakenne (nimitetän myös „kolmen vaiehen latausstrategiaksi") mahdolistaa akun uudelleenlatauksen lahes 100% : iin sen kapasiteetista. Akku voidaan liittäa akkulaturin myös pitemmäksi ajaksi, jolloin tämä pidetään aina mahdolisimman optimalisessa tilassa.

Käytto

A VAROLTUS! Irrota verkkopistoke pistorasiasta aina ennen akkulaturilla suoritettavia toitta.
A VAROLTUS! SÄHKÖISKUVAARA! AINEELLISTEN VAHINKOJEN VAARA! LOUKKAANTUMISVAARA! Varo, ettet

ruuveja seinaan poratessasi osu sahkö, kaasu tai vesijohtoinhin. Tarkista seina tarvittaessa johtoen esintalaitteella,ennen kuin ryhdyt poraamaan sitä.

Asenna akkulaturi tarvittaessa laudalle tai seinään. Ruuvaa tata varten kaksi ruuvia kiinnitsreikien [12] lapi lautaan tai seinään.

Liittäminen virtälähteseen

Irrota kiinteästi ajoneuvoon liitetyssä akussa ennen lataus- ja yllapitolataustapahtumaa ensin ajoneuvon miinusnavan liittäntakaapeli (musta) akun miinusnavasta. Akun miinusnapa onyleensä liitetty ajoneuvon runkoon.
- Irrota lopuksi ajoneuvon plusnavan liitantakapei (punainen) akun plusnavasta.
Liitä ensin akkulaturin „+“-napapikakontaktiliitin (punainen) [15] akun „+“-napaan (katso kuva C).
Liitä „-napapikakontaktiliitin (musta) [16] akun „-napaan (katso kuva C).
Liitä akkulaturin verkojohto 11 pistorasiaan.

- Irrottaminen

Irrota laite verkkovirrasta.
Ota "napapikakontaktiliitin (musta) 16 akun " -navalta.
Ota ^ 十 -napapikakontaktiliitin (punainen) 15 akun ^ 十 -navalta.

Liitta ajoneuvon plusnavan liitoskaapeli jalleen akun plusnapaan.
Liītā ājoneuvon miinusnavan liitoskaapeli jälleen akun miinusnapaan.

Voit valita eri latausmoodeja erilaisten paristojen lataamseen erilaisissa ymparistönlampotiloissa. Tavanomaisin akkulatureihin verrattuna tass laitteessa on erityinen toiminto tyhjan akun uudelleenkayttöa varten. Voit ladata taysin tyhjentyneen akun uudelleen. Virhelitantaa ja oikosulkua vastaan toimiva suoja varmistaa turvallisen lataustoiminnon. Sisänrakennetun elektronikan ansiosta latauslaite ei käynnisty valittomasti akun liittamisen jalkeen, vaan vasta sen jalkeen, kun la taustila on valittu.

Näin välteään usein liitantätapahtumassa esintyviäkipinoita. Tämän lisäksi akkulaturia ohjaa sisäinenMCU (mikrotietokoneyksikkö).

- Reset/Asetusten poistaminen

Kun laite on liitetty virransyöttöän, se siirtyty automaattisesti perustilaan ja pysyy STANDBY-kaytössa.

Vaihtokytkentä moodien 1, 2, 3 ja 4 vällä

Paina MODE-valintapainiketta vastaavasti peratysten. Laite kytkee latausmoodiin seuraavassa järjestykssä: valmiustila, MODE 1 „6V", MODE 2, MODE 3, MODE 4 ja käynnistä sitten seuraavan syklin.

HUOMAUTUS: Kun painat valintapainiketta 9, lataustila kytkeytyy seuraavaan tilan ja suorittaa sen.

HUOMAUTUS: Jos akkua ei kuitenkaan irroteta latauslaitteesta tayden latauksen jälkeen, se pysyy yllapitolataustilassa jopa silloin, kun käytäjä kytkee toisen tilan. Tämä on hyödyllista ja suojaa täyteen ladattua akkua vaurioilta.

- Tila 1 „6V“ (7,3V/0,8A)

Tämä moodi soveltu 6V lyijyhappoakkujen lataamiseen alle 14Ah kapasiteetilla.

Paina valintapainiketta MODE 9 valitaksesi tilan 1. Tämän tapahtuman suorittamisen jälleen syttyvastaava LED-näytö,6V"2. Jos et seuraavaksi ryhdy mihinkään toiseen toimin- taan, elektroniikka kytkeyyy pääle automaattisesti yhdessä LED-näytö 8 kanssa ja aloittaa lataustapahtuman 0,8A:IIa ± 10% (virranvahvuudella).

Jos toiminto sujuu ongelmitta, LED-näytö 8 palaa koko lataustoiminon ajan, kunnes akku on ladattu arvoon 7,3V / ± 0,25V .Kun akku on taysin ladattu, LED-näytto full sytty ja LED-näytto s 8 sammu. Laite vaihtaa nyt automaattisesti yllapitolataustilaan.

- Tila 2 _·^ ,12V^ (14,4V/0,8A)

Tämä moodi soveltu 12 V lyijyhapoakkujen lataamiseen alle 14Ah kapasiteetilla.

Paina valintapainiketta MODE 9 valitaksesi tilan 2. Kun tamä toiminto on suoritettu, syttyy vastaava LED-valo 3. Ellet tamän jälkeen aloita mitään muita toimintoja, elektroniikka ottaa automaatisesti yhteyden LED-valoon 8 ja käynnistää latauksen. Jos toiminto sujuu ongelmittä, LED-näytö 8 palaa koko lataustoinnon ajan, kunnes akku on ladattu. Kun akku on täysin ladattu, LED-näytö 7 sytty ja LED-näytö 8 sammu. Nyt akulla on käytössaan kunnossapitovirta. Laite vaihtaa nyt automaatisesti yllapitolataustilaan.

Tila 3, 12V^ (14,4V/3,6A)

Tämä moodi soveltu pääasiassa 12 V lyijyhappoakkujen lataamiseen yli 14Ah kapasiteetilla normaaleissa olosuheissa.

Paina valintapainiketta MODE 9 valitaksesi tilan 3. Jos tämän jälkeen et aloita mitään mu

ta toiminta, elektroniikka ottaa yhteyden LEDvaloon 4 ja kaynnistaa latauksen. Mikali tämä toimii ongelmitta, LED-valo 8 palaa koko latauksen ajan, kunnes akku on ladattu. Kun akku on taysin ladattu, LED-valo 7 ja LED-valo 8 sammuvat. Laite vaihtaa nyt automaattisesti yllapitolataustilaan.

- Moodi 4 杂 , 12 V^ ( 14,7 V/3,8 A)

Tata moodia kaytetaan 12 V lyijyhappoakkujen lataamseen yli 14Ah kapasiteetilla kylmissa olosuteissaa tai muutamien AGM-akkujen lataamseen yli 14Ah kapasiteetilla.

Paina MODE-valintapainiketta 9 moodin 4 valitsemiseksi. Heti kun haluttu moodi on valittu, syttyy valittomasti vastaava LED-valo 5. Elektroniika kytkee märätyn viiveen kuluttua latauksen alkuun, ellei muita toimepiteita suori-teta. Tassä moodissa latausvirta on sama kuin "moodissa 3".

Mikäli tämä toimii ongelmittla, LED-valo 8 sytty. Elektroniikka on kytketty paälle ja jää tän tilaan, kunnes akku on ladattu. Heti kun tämä on saavutettu, akkulaturi kytketyt yak unyllapitomoodiin. LED-valo 8 sammu nyt ja LED-valo 7 palaa ja näytä tämähketisen tilan.

Tyhjen (käytetyjen, yiladattujen), 12V'' akkujen uudelleenaktivointi/lataaminen

Kun akkulaturi liitetään yhteen akkuun ja lataus käynnistetään, se tunnistaa akun jännitteen automaattisesti. Laite vaihtaa pulsitettuun lataustilaan, kun jännite sijaitsee alueella 7,5V± 0,510,5V± 0,5V. Tampulsitettu lataustoiminto jatkuu, kunnes akun jännite nousee arvoon 10,5V± 0,5V. Heti kun tam til on saavutetu, akkulaturi vaihtaa normaaliin latausmoodiin, joka on valittu tataennen. Nyt akku voidaan ladata nopeasti ja turvallisesti. Tam menetelma mahdollistaa useimpien tyhjien akkujen uudelleenlatauksen ja akkuja voidaan jalleen käyttaa.

Laitteen suojatoiminto

Heti kun esiintyy poikkeava tilanne, kuten oikosulku, alle 7,5V:n akjujannite, avoin virtapiiri tai lahtopuristimien vaarà litantä, latauslaite kytkee elektronii-kan pois paälta ja siirtäa järjestelman valittomasti perusatukseen vauroiden valtamiseksi.

Jos et suorita muta sātāö, järjestelmä pysyy
STANDBY-käytössä. Jos lahtöpu ristimet on liitety
värän pän, palaa lisäksi LED-näytö „väränapaisuus/ virhe" 6

Ylikuumenemissuoja

Jos laite kuumenee liikaa lataustapah-tuman aikana, lahtötehoa vahennetaan automaattisesti. Tämä suo-jaa laitetta vauroilta.

Kunnossapito ja hoito

A VAROLTUS! Irrota verkkopistoke pistorasiasta aina ennen akulaturilla suoritettavia toitta.

Laite ei vaadi kunnossapitoa.

Kytke laite pois paalta.
Puhdista laitteen muovipinnat kuivalla rataill. Alä kayta missaan tapauksessa liuotinaineita tai muita voimakkaita puhidistusaineita.

Huolto

A VAROLTUS Anna laitteet huoltoliikkeen tai sahkoliikkeeen korjattavaksi. Korjauksissa saa kayttäa vain alkuperäisia varaosia. Laiteesaïyy nain turvallisena.
A VAROLTUS Laitteen pistokkeen tai verkkojohdon saa vaihtaa vain laiteen valmistaja tai sen valtuuttama huoltoliike. Laiteesa sailynain turvallisena.

Takuu

Laitteen takuu on 3 vuotta ostopäivastä. Laite on valmistetu huolellisesti ja tarkistettu tarkasti ennen toimitusa. Säilytä ostokuitti todisteeksi takuun voimassaolosta. Ota takuutapaukssa puhelimitse yhteyttä huoltopisteeseesi. Vain nain voideaan taata tuotteesi maksuton lahettäminen huoltoon.

Takuu koskee ainoastaan materiaali- ja valmistusvir-heita, ei kutenkaan kuljetusvauroiota, kuluvia osia tai herkasti vauroituvien osien, esim. kytkinten tai akkujen vauroiota. Tuote on tarkoittu ainoastaan yksityiseen, ei kaupalliseen kayttoon.

Väärä tai asiaton käytto, väkivallan käytto ja muiden kuin valtuutetun huoltopisteen suorittamat korjaukset aiheuttavat takuun raukeamisen. Tämä takuu ei rajaita kuluttajan lakisaäteisiä oikeuksia.

Takuukorjaus ei pidennä takuuaikaa. Tämä koskee myös vaihddetu ja korjattuja osia. Mahdollisista jo ostettaessa olemassa olevista vahingoista ja puuteteista on ilmoitettava valittomästi pakkauksesta purkamisen jälkeen, kuitenkin viimeistän kaksi paivääostopäiväyksen jälkeen. Takuujan jälkeen suoritetut korjaukset ovat maksullisia.

FI Kompernass Service Suomi

Tel.: [phone] (SoittamisenILA lankaliittymast: 8,21 snt/puh + 5,9 snt/min/Matkapuhelimesta: 8,21 snt/puh + 16,90 snt/min)

e-mail: [e-mail]

Havittäminen

Pakkaus on valmistetu ymparistoystavaliisista kierratettavistamateriaaleista.

Alä heita sahkötyokaluja kotitalousjatteen joukkoon!

Eurooppalaisen direktivin 2002/96/EC mukaan, joka koskee vanhoja sahkö- ja elektroniikkalaitteita sekä mutosta kansalliseen oikeuteen, käytetyt sahkötyokalut tayyy kerä erilleen ja toimittaa ymparistollisesti oikeaan uudellenkäyttoen. Palauta laite ilmoitettujen keruulaitosten kautta.

Kysy mahdollisuuksia loppuunkaytetyn laitteen havittamisetä kuntasi tai kaupunkisi virkailijoilta.

Paristojen havittäminen

Olet kuluttajana velvoitettu havittamään käytetyt akut. lain märäysten mukaan (akkujen havitysmääravs).

Vaarallisia aineita sisaltavat akut on merkitty viereisilla symboleilla, jotka viittaavat havityskieltoon talousjatteen. Kyseisten raskasmetallen merkit ovat: Cd = kadmium, Hg = elohopea, Pb = lyijy

Toimita käytetyt akut kaupunkisi tai kunasti ongelmajatteiden keruupisteeseen tai palauta ne myyjälle.
Täytät nain lainmukaiset velvollisuutesi ja annat tärkeän panoksen ympräristön suojeluun.

- Yhdenmukaisuusvakuutus/ Valmistaja C€

Me, Kompernaß GmbH, dokumentoinnista vastaava: herra Felix Becker, Burgstr. 21, D-44867 Bochum, Saksa, vakuutamme taten, etta tämä tuote vastaa seuraavia standardeja, normatiivisia dokumentteja ja EY-direktiivejä:

EY-pienjannitedirektiivi (2006/95/EC)

Sähkömagneettinen yhteensopivuus (2004/108/EC)

Tuotteen nimitys:

Akkulaturi ULG 3.8 A1 ULTIMATE SPEED

Date of manufacture (DOM): 06-2010 Sarjanumero: IAN 53350

Bochum, 31.05.2010

Hans Kompernaß

• Toimitusjohtaja -

Oikeudet teknisin muutokiin edelleenkeitysmielesa pidatetäan.

Inledning

Tel.: [phone] (Soittamisen hinta lankaliittymastä: 8,21 snt/puh + 5,9 snt/min/Matkapuhelimesta: 8,21 snt/puh + 16,90 snt/min) e-mail: [e-mail]

Avfallshantering