BCM1017 - Akku Ferm - Ilmainen käyttöohje ja opas

Tuotetyyppi	Litiumioniakku
Merkki	Ferm
Malli	BCM1017
Nimellisjännite	18 V
Kapasiteetti	2,0 Ah
Kennon tyyppi	Litiumioni
Paino	0,5 kg
Mitat (P x L x K)	120 x 80 x 60 mm
Virransyöttö	Sopiva Ferm-laturi (ei sisälly)
Tyypillinen latausaika	Noin 1 tunti
Käyttölämpötila	-10 °C – 40 °C
Varastointilämpötila	10 °C – 25 °C
Sisäänrakennettu suojaus	Ylikuormitusta, ylipurkautumista ja oikosulkua vastaan
Latauksen ilmaisin	LED akussa
Yhteensopivuus	Ferm 18 V -työkalut
Huolto	Puhdista kuivalla liinalla, vältä kosteutta
Pitkäaikaissäilytys	Lataa 50 %:iin ja säilytä viileässä
Turvallisuus	Älä altista lämmölle, älä pura
Varaosat	Saatavilla Fermin valtuutetuilta jälleenmyyjiltä
Korjattavuus	Ei käyttäjän korjattavissa
Kierrätys	Älä hävitä talousjätteenä, toimita keräyspisteeseen

Usein kysytyt kysymykset - BCM1017 Ferm

Kuinka ladata akku BCM1017?

Käytä yksinomaan sopivaa Ferm-laturia. Kytke laturi pistorasiaan, aseta akku laturiin, kunnes se napsahtaa paikalleen. LED ilmaisee latauksen tilan. Täyteen ladattuina poista akku laturista.

Kuinka kauan täysi lataus kestää?

Fermin vakioulaturilla latausaika on noin 1 tunti 2,0 Ah:n akulle.

Miksi akku ei pidä latausta?

Mahdollisia syitä: akku on saavuttanut käyttöikänsä lopun (lataussyklit loppu), sitä on säilytetty liian kauan tyhjänä tai laturi on viallinen. Kokeile uudistaa akku lataamalla ja purkamalla se kokonaan useita kertoja. Jos ongelma jatkuu, vaihda akku.

Voinko käyttää tätä akkua muiden Ferm-työkalujen kanssa?

Kyllä, akku BCM1017 on yhteensopiva kaikkien Ferm 18 V -sarjan työkalujen kanssa. Tarkista, että työkalusi on tarkoitettu tälle jännitteelle.

Kuinka säilyttää akkua pitkäaikaisesti?

Säilytä akkua kuivassa paikassa, lämpötilassa 10 °C – 25 °C. Ihanteellisesti lataa se noin 50 prosenttiin ennen pitkäaikaissäilytystä. Vältä äärimmäisiä lämpötiloja ja kosteutta.

Onko akku vedenpitävä?

Ei, akku ei ole vedenpitävä. Suojaa sitä sateelta, kosteudelta ja nesteiltä. Altistuminen vedelle voi vahingoittaa kennoja peruuttamattomasti ja aiheuttaa oikosulun.

Mitä tehdä, jos akku ylikuumenee latauksen aikana?

Katkaise laturista virta välittömästi ja poista akku. Anna sen jäähtyä turvallisessa paikassa, kaukana syttyvistä materiaaleista. Jos ylikuumeneminen toistuu, akku on todennäköisesti viallinen ja se on vaihdettava.

Kuinka puhdistaa akun liittimet?

Käytä kuivaa nukkaamatonta liinaa tai pehmeää harjaa pölyn ja lian poistamiseen. Älä käytä kemikaaleja tai hankaavia aineita. Varmista, että liittimet ovat kuivia ennen akun uudelleenkäyttöä.

Mistä voin ostaa vara-akun BCM1017?

Vara-akut ovat saatavilla Fermin valtuutetuilta jälleenmyyjiltä, rautakaupoista tai erikoistuneilta verkkosivuilta. Käytä aina alkuperäistä akkua turvallisuuden ja yhteensopivuuden varmistamiseksi.

Onko akku kierrätettävä?

Kyllä, akku sisältää kierrätettäviä materiaaleja. Älä hävitä sitä talousjätteenä. Toimita se paristojen ja akkujen keräyspisteeseen tai Ferm-jälleenmyyjälle.

KÄYTTÖOHJE BCM1017 Ferm

Lue käyttöohjeet huolellisesti, ennenkuin alat käyttää akkulaturia!

Tunne laitteesi

Ennenkuin alat käyttää akkulaturiasi, lue ohjeet huolellisesti, erityisesti turvaohjeet. Noudata huolto-ohjeita taataksesi, että laitteesi toimii oikein. Ennenkuin yrität käyttää laitetta, tutustu säätimiin ja varmista, että osaat pysäyttää laitteen nopeasti hätätilanteessa. Säilytä tämä ohjekirja ja muut tämän laitteen mukana toimitetut dokumentit.

Sisältö

1. Tekniset tiedot
2. Turvallisuus
3. Asennus
4. Akkulaturin käyttö
5. Huolto

1. TEKNISET TIEDOT

Tekniset tiedot

Tulo 230 V \~ 50 Hz

Malli Start 75A; 6 V/12 V

Lähtö 2 A 6 A 12 A

Akkujen varauskyky 20 Ah 60 Ah 120 Ah

Tässä laitteessa on lämpösulakkeeseen perustuva ylijännitesuoja, joka kytkeytyy päälle heti kun sähkövirta kytkeytyy pois päältä.

Paketin sisältö

Akkulaturin mukana toimitetaan

1 Pari laturinjohtoja hauenleuka-liittimin
1 Käsikirja
1 Takuukortti

2. TURVALLISUUS

Symbolien selitykset

Tässä ohjekirjassa käytetään seuraavia symboleja:

Lue ohjeet huolellisesti

Euroopan unionin direktiivien määräämien oleellisten turvastandardien mukaisesti

Merkitsee henkilövahingon, hengenvaaran tai laitteen vahingoittumisen riskiä, mikäli tämän käsikirjan ohjeita ei noudateta.

Osoittaa shköiskun vaaraa

Vain sisäkäyttöön.

Käytä suojalaseja

Vialliset ja/tai käytöstä poistetut sähkölaitteet tulee toimittaa asianmukaisesti kierrätyskeskukseen.

Yleiset turvaohjeet

1. Pidä työalue siistinä.

2. Epäsiisti työalue saattaa olla osasyynä onnettomuuksille.

3. Huolehdi siitä, että työalue on kunnolla valaistu.

4. Työympäristö.

Älä koskaan jätä työkaluja sateeseen. Älä käytä työkaluja kosteissa tai märissä paikoissa. Älä käytä työkaluja syttyvien nesteiden tai kaasujen läheisyydessä.

1. Estä sähköiskut.

Pidä virtajohto poissa lämmönlähteiden, öljyn tai terävien reunojen läheisyydestä. Vältä ihokontaktia virtajohdon tai pistokkeen suojaamattomien osien kanssa.

1. Pidä lapset poissa.

Älä koskaan anna lasten tai muiden katsojien koskea työkaluja, pidä heidät poissa turvallisella etäisyydellä työalueesta.

5. Varastoi työkalut turvallisessa paikassa.

Käyttämättömät työkalut tulee säilyttää kuivassa ja lukitussa paikassa poissa lasten ulottuvilta.

6. Älä yilirasita työkalua.

Laite toimii paremmin ja turvallisemmin siinä tahdissa, johon se on suunniteltu. Työkalun takuu ei kata vahinkoa, joka on auheutunut sen ylirasittamisesta.

7. Käytä oikeaa työkalua.

Älä käytä alitehoisia työkaluja raskaisiin töihin. Älä koskaan käytä työkalua mihinkään muuhun kuin suunniteltuun tarkoitukseen.

8. Johdot.

Älä koskaan kanna työkalua sen johdoista,äläkä vedä johdosta irrottaaksesipistokkeen pistorasiasta. Pidä virtajohtopoissa lämmönlähteiden, öljyn ja terävienreunojen läheisyydestä.

9. Huolla työkalu huolellisesti.

• Työkalu toimii parhaiten ja turvallisimmin puhtaana.
• Noudata huoltoon ja lisäosien vaihtoon liittyviä ohjeita. Pidä työkalu kuivana ja vapaana öjlyistä ja rasvoista.

10. Kytke laite pois päältä.

Kytke laite pois päältä kun et käytä sitä, ennen puhdistusta ja lisäosien tai terien vaihtoa.

11. Jatkojohto ulkokäyttöön.

Kun työskentelet ulkona, käytä ainoastaan tähän tarkoitukseen tehtyjä ja sellaiseksi merkittyjä jatkojohtoja. Kun käytät maadoitettuja laitteita, käytä myös maadoitettua jatkojohtoa.

12. Pysy valppaana.

Katso mitä teet, käytä käytännön järkeä,äläkä käytä laitetta kun et pysty keskittymään työhön.

13. Tarkista laite vian varalta.

• Ennenkuin käynnistät laitteen, tarkista että kaikki turvalaitteet ja vahingoittuneet osat toimivat ongelmitta ja tehokkaasti;
• Ellei tässä ohjekirjassa toisin mainita, vaurioituneet turvalaitteet ja osat tulee korjata tai vaihtaa valtuutetussa huoltokeskuksessa. Vaurioituneet kytkimet tulee myös vaihtaa huollossa. Älä käytä laitetta, jos sitä ei voi kytkeä pois päältä.

Erityiset turvaohjeet

Akkulaturin suunnittelussa on otettu huomioon turvallisen käytön vaatimat tekijät. Mikä tahansa muutos, sovellus, korjaus tai muu käyttö saattaa vaarantaa laitteen turvallisuuden. Tällöin myös laitteen takuu poistuu voimasta.

• Tarkista seuraavat asiat:

• Vastaako akkulaturin jännite verkkovirran jännitettä. Akkulatureita, jotka on merkitty 230 voltin jännitteellä, voidaan käyttää myös 220 voltin verkkovirrassa.

• Ovatko virtajohto ja pistoke hyvässä kunnossa.

• Vältä käyttämästä pitkiä jatkojohtoja akkulaturin kanssa.

• Älä yritä avata akun kantta, koska tämä saattaa vapauttaa vaarallisia aineita.
• Älä käytä akkulaturia kosteissa tiloissa.
• Älä altista akkua (tai laturia) kirkkaalle auringonvalolle tai korkeille lämpötiloille.
• Lataamisen aikana akkuhappo saattaa alkaa kiehua, mikä ei ole epätavallista. Varo kuitenkin roiskeita, sillä akkuhappo on syövyttävää. Akkulaturi tulee kytkeä pois päältä onnettomuuksien välttämiseksi ja akun on annettava viilentyä.
• Lataamisen aikana saattaa vapautua niinsanottuja räjähtäviä kaasuja. Tästä syystä täyttökorkit on avattava ennen lataamista ( ei koske suljettuja akkuja, eli akkuja joissa ei ole täyttökorkkeja). Lataamisen tulee tapahtua tuuletetussa tilassa.
• Akkulaturi ei pysähdy automaattisesti lataamisen loputtua. Tästä syystä se tulee kytkeä pois päältä ja irrottaa akusta. Älä jätä akkulaturia verkkovirtaan kytketyksi kun akku on täysin ladattu.
• Tämän sarjan laitteet on tarkoitettu vain taulukossa 1 ilmoitettujen happo- ja lyijypitoisten akkujen lataamiseen ja autojen käynnistämiseen. Näitä laitteita ei saa käyttää epänormaaleille akuille ja varusteille. Niitä ei saa myöskään käyttää tasavirtajännitteenä tulipalovaaran ja sähköiskuvaaran välttämiseksi.

• Latauslaitteen saa liittää vain maadoitettuun pistorasiaan.

• Akun käytön yhteydessä pitää käsitellä vettä ja saippualiuosta. Akku sisältää syövyttäviä aineita, jotka ovat vaarallisia iholle, ja erityisesti silmille. Jos sattumalta joudutaan kosketuksiin aineiden kanssa, huuhtele heti vedellä ja mene lääkäriin.

• Akku sisältää suuren energian ja plusnapaa sekä miinusnapaa ei saa samanaikaisesti yhdistää metallikappaleella, muutoin voi tapahtua oikosulku ja aiheutua henkilön loukkaantuminen tai tulipalon vaara.
• Ei-ladattavissa olevia akkuja ei saa ladata.
• Akkuliitin, jota ei ole liitetty ajoneuvon runkoon, liitetään ensin. Toinen liitin liitetään ajoneuvon runkoon, etäälle akusta ja polttoainelinjasta. Sen jälkeen akun latauslaite liitetään syöttöverkkoon.

Laite tulee kytkeä kokonaan pois päältä, mikäli:

• Siihen tulee toimintahäiriö tai virtajohto tai -pistoke vahingoittuvat.
  • Palanut eristys savuaa tai haisee.

Käytä aina suojalaseja ja vanhoja vaatteita kun työskentelet akun parissa, sillä akkuhappo puraisee ilkeästi!

3. ASENNUS

Ennenkuin otat akkulaturin käyttöön, sinun tulee noudattaa seuraavia vaiheita (Kuva 1):

- Jos akku on yhä kytketty, se tulee irroittaa,

• ensin miinusnapa (A);
• Sitten plusnapa (B)!

On suositeltavaa poistaa akku kulkuneuvosta ennen lataamista.

• Tarkista akkuhapon taso. Poista ensin akun tulpat, tarkista sitten hapon taso ja mikäli tarpeellista, lisää tislattua vettä (saatavana mm. apteekeista). Sähkövarauksen taso voidaan tarkistaa hydrometrillä.
• Puhdista liittimet ja navat. Tämä voidaan tehdä teräsharjalla tai hiekkapaperilla.
• Kytke laturin plusliitin (punainen) akun plusnapaan (+). Kytke sitten laturin miinusliitin (musta) akun miinusnapaan (-).

Tarkista, että liittimet ovat kunnolla kiinni akussa.

• Seuraavia vaiheita tulee noudattaa latausnäytön antaman informaation avustuksella.
• Latauslaite ei saa sijaita suoraan akun päällä tai päinvastoin. Se on luvatonta ja epävarmaa.
• Jos lämpötila nousee akkua ladattaessa yli 40oC, virtaa pitää vähentää, ja jos lämpötila on yli 45oC, lataaminen pitää lopettaa ja lämpötilaa vähentää, sen jälkeen saadaan jälleen ladata.
• Pistä nyt pistoke pistorasiaan ja laita kytkin asentoon "Lataa". Ladattaessa pitää vielä tarkistaa virtamittarin osoitin, onko osoitin kunnossa. (Huomio: (1) Latauslaitteemme sopivat ainoastaan näille akuille, joilla on jäännösjännite enemmän kuin 2 V. Akuille, joiden jäännösjännite on vähemmän kuin 2 V, ei syötetä virtaa. (2) Virtamittari näyttää vain yleistä tietoa, ei tarkkaan mittaukseen).
• Kun ladattaessa valo näyttää "täysi", akkuneste pitää tarkistaa, saavuttaako ominaispaino arvon 1,28. Jos ei, lataus saa edelleen jatkua, ja jos kyllä, lataus on valmis. Ja sen jälkeen kytkin "jännite" täytyy laittaa asentoon "pois". Sitten pistoke täytyy vetää ulos ja irrottaa kaksi liitintä akun Plus- ja Miinusnavalla. ( Akkua ladattaessa autossa pitää ensin vetää pois liitin, joka on rungossa.)

4. AKKULATURIN KÄYTTÖ

Etupaneelin kytkimien, varoitusvalojen ja näytön selitykset

Tätä tuotetta voidaan käyttää sekä akkulaturina "CHARGE" (I) että käynnistyslaturina "START" (II). Valitse oikea tila kytkimellä (3 asentoa) etupanelin oikessa reunassa. Kun kytkin on keskiasennossa "OFF" (0) laturi on pois päältä (Kuva 2).

6V / 12V

Akkulaturilla voidaan ladata 6V ja 12V akkuja. Valitse oikea tila kytkimellä etupanelin oikeasta reunasta.

Charge / Start

Valitse oikea tila kytkimellä (2 asentoa) etupanelin keskeltä.

Valitse virta

Valitse laturin virta 2A / 6A / 12A vastaamaan ladattavan akun jännite- ja virtamääärää.

Latauksen osoitin

4 punaista valoa etupaneelin vasemmalla puolella osoittavat arvioidun akkukapasiteetin (25%, 50%, 75%, FULL).

Vaihto

Punainen valo ilmaisee, että akkulaturi ei ole oikein kytketty akkuun: liittimet tulee vaihtaa (punainen liitin + ja musta liitin -).

Latausprosessi

• Kytke liittimet oikein akkuun ja kytke pistoke verkkovirtaan.
• Valitse jännite 6V / 12V kytkimestä
• Valitse "CHARGE" -tila (2 asennon kytkin)
• Käännä virtakytkin "CHARGE" -asentoon
• Latautuva virta on nyt näkyvissä etupanelin näytössä. Tämä virtamittari ei ole tarkka instrumentti ja antaa vain karkean arvion latautuvasta virrasta.
• Latausprosessin aikana lataus-osoitin (4 punaista valoa) antaa tietoa arvioidusta akkukapasiteetista. Kun "FULL" -valo syttyy, lataus on valmis.
• Kytke virtakytkin "OFF" -asentoon ja irrota laite verkkovirrasta.
• Poista liittimet + ja - -navoista.

Käynnistysprosessi

• Lataa akkua noin 10-15 minuuttia ylläolevien ohjeiden mukaisesti.
• Käännä virtakytkin "START" -asentoon
• Valitse "START" -tila (2 asennon kytkin)
• Käynnistä kulkuneuvo välittömästi

Tässä asennossa laturi pystyy toimimaan lyhyen ajan ylivirta-tilassa.

Varoitus!

Älä pyöritä käynnistysmoottoria yli 5 sekuntia.

Odota noin 100 sekuntia käynnistysyritysten välillä Älä yritä käynnistää yli 3 kertaa. Jos kolme yritystä epäonnistuu, kulkuneuvon akku tulisi ladata kokonaan.

Vianetsintä

1. Ei latausvirtaa

• Huono virtapistokkeen kontakti
• Ota yhteys valtuutettuun sähkömieheen
- Jännitevalitsin 6V / 12V on asetettu väärin
- Valitse oikea jännite
- Alkujännite on liian alhainen
- Vaihda akku
- Akun + ja - -navat ovat hapettuneet ja/tai likaiset
- Puhdista navat
- Akku on vioittunut
- Vaihda akku

2. Alhainen latausvirta

• Akun + ja - -navat ovat hapettuneet ja/tai likaiset
• Puhdista navat
• Akku on täynnä
  • Mittaa ominaispaino

3. Liiallinen muuntimen ääni

• 6V / 12V -kytkin on asetettu väärin
• Valitse oikea jännitemäärä
- Epävakaa asento
• Vaihda asento paremmaksi

Tarkista ladattu akku

Perustuen akkuhapon erityiseen tiheyteen, akun lataus voidaan tarkistaa. Erityisen tiheysmittarin avulla voidaan määrittää täsmällinen tiheys.

Tyhjä akku: ominaispaino = 1.13 kg/dm³ Täysi akku : ominaispaino = 1.28 kg/dm³

Huomio! Kaasuseos voi aiheuttaa räjähdyksen. Pistoke täytyy ensin vetää irti pistorasiasta ennen kuin akun liitin liitetään tai poistetaan.

5. HUOLTO

Poista aina pistoke verkkovirrasta kun akkulaturia huolletaan tai puhdistetaan. Älä koskaan käytä vettä tai muita nesteitä laturin puhdistamiseen. Pidä johdot ja akkulaturi puhtaana. jotkin puhdistusaineet ja –liuottimet (bensiini, tinneri) saattavat sulattaa muoviosia. Nämä tuotteet sisältävät mm. bentseeniä, trikloorietyleeniä ja ammoniakkia.

Huomio! Sähköiskun vaaran välttämiseksi latauslaite pitää liittää hyvin maadoitettuun jännitelähteeseen, eikä sitä saa jättää alttiiksi sateelle tai lumelle. Vaurioituneet kaapelit ja johdot täytyy ammattimiehen heti vaihtaa.

Vialliset akut

• Vialliset akut eivät pidä lataustaan.
Usein on niin, että hyvin huonokuntoisia akkuja ei voi enää ladata; ne pitää vaihtaa, koska ne eivät pidä lataustaan.
• Oikosulkeutuneet akut.
Jos vielä useamman tunnin kuluttua akkulaturi ei näytä akun latautuvan, tämä yleensä merkitsee, että yksi elementeistä on oikosulussa. Akku tulee vaihtaa.

Toimintahäiriö

Jos akkulaturisi ei toimi enää niinkuin pitäisi, syy saattaa olla yksi seuraavista:

• Liitin on kytketty väärin. Tarkista, että oikea liitin on kytketty oikeaan napaan.
• Turvakytkin on pois päältä.

Akun elinkaari

Akkusi kestää huomattavasti kauemmin, mikäli noudata seuraavia ohjeita:

• Tarkista akun nesteiden taso kuukausittain ja lisää tislattua vettä, mikäli tarpeellista.
• Puhdista akun navat säännöllisesti välttääksesi hapettumista. Lisää hiukan vaseliinia napoihin.
• Jos kulkuneuvoa ei käytetä usein, akku tyhjenee. Tämän vuoksi se pitää ladata säännöllisesti maksimikapasiteettiin. Näin vältyt toimintahäiriöiltä.

Jos kaikki kohdat on tarkistettu, eikä akkulaturi vieläkään lataa niinkuin pitäisi, se pitää lähettää takuukortissa mainittuun huoltoon.

Ympäristö

Vaurioiden välttämiseksi kuljetuksen aikana, laite toimitetaan tiiviisti pakattuna pääosin kierrätettävillä pakkausmateriaaleilla. Muistathan siis kierrättää pakkausmateriaalit.

Vialliset ja/tai käytöstä poistetut sähkölaitteet tulee toimittaa asianmukaisesti kierrätyskeskukseen.

Takuu

Takuuehdot löydät erillisestä takuukortista.

BATTERILADER