PXA200.2 - Recepteur KICKER - Manual de uso y guía de instrucciones gratis

MANUAL DE USUARIO PXA200.2 KICKER

Manual del Propietario | Español AMPLIFICADOR DEL LA SERIE PXA.2

Distribuidor autorizado KICKER:

Fecha de compra:

Número de serie:

RENDIMIENTO

Modelo: PXA200.2

Potencia RMS [Watts]

Respuesta en frecuencia [Hz] 10 - 20k

Relación señal a ruido [dB] 95

Sensibilidad de entrada Nivel bajo: 125mV-5V

Nivel alto: 250mV-10V

Cruce electrónico Paso alto o off seleccionable; a 60Hz, 80Hz, 120Hz; 12dB/pendiente de octava

Consejo Pro: para obtener el mejor desempeño de su nuevo amplificador KICKER y extender el periodo de garantía en 1 año, use accesorios y cables genuinos KICKER.

INSTALACIÓN

Montaje: escoja un lugar de estructura sólida para montar su amplificador KICKER. Asegúrese que no haya objetos detrás del área donde se insertarán los tornillos. Escoja un lugar que permita al menos 4" (10cm) de ventilación abierta para el amplifi cador. Haga cuatro agujeros usando una broca de 7/64" (3mm) y use los tornillos de #8 suministrados para montar el amplifi cador.

Cableado: desconecte la batería del vehículo para evitar un corto eléctrico. Luego, conecte el amés PXA al amplifi cador. Conecte el cable de conexión a tierra a un punto metálico amés PXA al amplifi cador. Conecte el cable a tierra a un área limpia y libre de pintura y corrosión, en el chasis del vehículo, que no sea mayor a 24" (60cm) de largo. Se recomienda agregar un cable a tierra adicional del mismo calibre (o mayor) entre el poste negativo de la batería y el chasis del vehículo.

El amplifi cador PXA tiene entradas diferenciales de sensibilidad de entrada dual las cuales reciben señales de alto o bajo nivel desde la unidad fuente de su estéreo. Una señal de alto nivel se puede aplicar desde las salidas del altavoz de la unidad fuente hacia la entrada RCA del estéreo en el panel terminal del amplifi cador mediante el uso de KICKER ZISL como se muestra (asegúrese de poner el interruptor de nivel de entrada del amplifi cador PXA en posición "HI"). Alternativamente, la señal se puede enviar al amplifi cador mediante las salidas RCA de bajo nivel en la unidad fuente. Ponga el interruptor de nivel de entrada en el panel terminal del amplifi cador a "LO". Cualquiera de los métodos de entrada ofrecen una señal de alto nivel en la salida. Mantenga el cable de señal de audio retirado de los armeses de cable de fábrica y otros cables de corriente. Si necesita cruzar el cable, cruce a un ángulo de 90 grados.

KICKER KISL Hacia el amplifi cador Cable de salida de altavoz de alto nivel

Modelo Fusible externo (en venta por separado)

PXA200.2 1 x 15 Amperes

Cortar el cable de energía rojo bucleado que se localiza en el mazo PXA e instalar un fusible de 15A. La instalación del fusible debe ser a 18" (45cm) de la batería y debe estar alineada con el cable de energía del mazo, conectado a su amplifi cador. Si alguna vez necesita retirar el amplifi cador del vehículo una vez que fue instalado, el cable a tierra deberá ser el último cable que se desconecte del amplifi cador – se debe proceder a la inversa cuando se instale.

PXA200.2 ≤24" (60cm) Conexión a tierra en chasis desnudo encendido remoto + salidas de allavoces Iusible externo (15A) ≤18" (45cm) battery +12V Conexión a tierra en chasis desnudo

RCA inputs (quitar para usar entrada de alto nivel)

AVISO DE SEGURIDAD IMPORTANTE - LA OPERACIÓN CONTINUA Y PROLONGADA DE UN AMPLIFICADOR DE MANERA DISTORSIONADA O ENTRECORTADA, PUEDE SOBRECALENTAR EL SISTEMA DE AUDIO, PROVOCAR POSIBLES RIESGOS DE INCENDIOS Y GENERAR GRAVES DAÑOS A SUS COMPONENTES Y/O VEHÍCULO.

OPERACIÓN

Selección de encendido automático: El modelo PXA ofrece dos modos de encendido automático que pueden seleccionarse en el panel terminal; desviación +12V o CD. Al usar el modo de desviación CD permite que la terminal REM tenga una salida de +12V para encender amplifi cadores adicionales.

• Encendido remoto: establezca el interruptor a +12V para usar la terminal de encendido remoto desde el arnés PX. Instale un cable calibre18 desde la terminal de encendido remoto en su unidad fuente hacia el cable REM en el arnés PX. Este es el método automático de encendido preferente.
• Encendido de desviación CD: Si el encendido remoto no es una opción, la siguiente mejor confi guración es la desviación CD. El modo de desviación CD detecta una desviación de 6V CD desde el altavoz de alto nivel cuando se enciende la unidad fuente.

Nivel de entrada: Las entradas RCA en los amplificadores KICKER PXA son capaces de recibir señales de alto o bajo nivel desde su unidad fuente. Si la única salida disponible desde su unidad fuente es una señal de alto nivel, solo ponga el interruptor de nivel de entrada en el amplifi cador a HI.

Interruptores de PASO ALTO: Para fijar el cruce electrónico, usar los interruptores de PASO ALTO que están detrás de la goma de protección que cubre el amplifi cador. Elegir un interruptor de 60Hz, 80Hz, 120Hz o OFF, dependiendo de la confi guración de los interruptores. ¡Nunca cambiar los interruptores teniendo el sistema de audio encendido!

Control de ganancia de entrada: El control de ganancia de entrada no es un control del volumen. Coordina la salida de la unidad fuente con el nivel de entrada del amplifi cador. Encender la unidad fuente a 3/4 del volumen (si la unidad fuente llega hasta 30, encenderla a 25). A continuación, gire lentamente (a la derecha) para ir aumentando el amplifi cador hasta que pueda escuchar una distorsión audible, y entonces bájelo un poco.

LOCALIZACIÓN DE FALLAS

Si parece que su amplifi cador no funciona, revise las cosas obvias primero como fusibles quemados, conexiones defi cientes o incorrectas de cables, confi guraciones incorrectas del separador y controles de ganancia, etc. Hay un LED de protección de corriente en el panel lateral de energía de su amplifi cador Kicker modelo PX. Dependiendo del estado del amplifi cador y del sistema de carga del vehículo, el LED se iluminará en rojo o azul. Cuando el LED se ilumina en azul indica que el amplifi cador está encendido y que no hay problemas.

LED azul apagado, ¿no hay salida? Con un voltímetro (VOM) revise lo siguiente: terminal de corriente ① +12 voltios (debe leer +12V a +16V) ② Terminal de encendido remoto (debe leer +12V a +16V ③ Revise conexiones de corriente revertida y conexión a tierra ④ La terminal de conexión a tierra debe tener buena conductividad.

LED azul encendido, ¿no hay salida? Revise lo siguiente: ① conexiones RCA ② Pruebe las salidas con un altavoz en buen estado. ③ Reemplace la unidad fuente con una unidad en buen estado. ④ Revise la señal en el cable RCA que alimenta el amplifi cador con un voltímetro confi gurado a medir voltaje "CA".

¿El LED de protección parpadea en volumen alto? El LED rojo indica bajo voltaje de batería. Revise todas las conexiones en el sistema de carga de su vehículo. Puede ser necesario reemplazar o cargar la batería del vehículo o reemplazar el alternador.

LED de protección encendido, ¿no hay salida? ① El amplifi cador está muy caliente = protección térmica activada. Pruebe que haya impedancia apropiada en las terminales del altavoz con el voltímetro (vea los diagramas en este manual para impedancia mínima recomendada y múltiples sugerencias de cableado de altavoces). También verifi que un fl ujo de aire adecuado alrededor del amplifi cador ② El amplifi cador se apaga solo cuando el vehículo está encendido = circuito de protección de voltaje activado. El voltaje del amplifi cador no está dentro del rango de operación de 10 a16 voltos. Revise el sistema eléctrico y de carga del vehículo. ③ El amplifi cador solo toca en volumen bajo = protección de corto circuito activada. Revise los cables de los altavoces por si cables con corto entre sí o con el chasis del vehículo. Revise si hay altavoces dañados o si operan por debajo de la impedancia mínima recomendada.

¿No hay salida o es baja? ① Revise el control de balance en la unidad fuente. ② Revise las conexiones de salida RCA (o de entrada) del altavoz.

¿Sonido chillante del alternador con RPM del motor? ① Revise si hay cables RCA dañados (o entrada de altavoz). ② Revise el encaminamiento del cable RCA (o entrada de altavoz). ③ Revise la conexión a tierra de la unidad fuente ④ Revise la confi guración de ganancia y bájela si está demasiado alta.

¿Respuesta de bajo reducida? Revierta la conexión de un altavoz de positivo a negativo en el/los canal(es) de estéreo/subwoofer, si el bajo mejora, el allavoz estaba fuera de fase.

¿Ruido de tierra? Los amplificadores KICKER están diseñados para ser totalmente compatibles con las unidades cabezales de todos los fabricantes. Algunas unidades cabezales pueden requerir conexión a tierra adicional para prevenir que el ruido ingrese a las señales de audio. Si tiene este problema con su unidad cabezal, en muchos casos al tender un cable de conexión a tierra desde las salidas RCA en la unidad cabezal hacia el chasis se remedia este problema.

PRECAUCIÓN: Cuando pase corriente con el vehículo, asegúrese que las conexiones hechas a los cables de paso de corriente sean las correctas. La conexión inapropiada puede resultar en fusibles quemados del amplifi cador así como fallas de otros sistemas importantes en el vehículo.

Si tiene dudas sobre la instalación u operación de su nuevo producto KICKER, consulte a su Distribuidor autorizado KICKER en donde hizo su compra. Para soporte en la instalación, haga clic en la pestaña SOPORTE en el sitio web KICKER, www.

kicker.com. Seleccione la pestaña SOPORTE TÉCNICO, luego seleccione el tema de su interés y descargue o consulte la información correspondiente. Por favor envíe un correo electrónico a [e-mail] o llame a Soporte Técnico al [phone] si tiene dudas o preguntas específicas.

GARANTÍA INTERNACIONAL Versión Español

Comuníquese con su concesionario o distribuidor KICKER internacional para obtener inforación sobre procedimientos específicos relacionados con las normas de garantía de su país.

ADVERTENCIA: Los excitadores KICKER son capaces de producir niveles de sonido que pueden dañar permanentemente el oído. Subir el volumen del sistema hasta un nivel que produzca distorsión es más dañino para el oído que escuchar un sistema sin distorsión al mismo volumen. El dolor es siempre una indicación de que el sonido es muy fuerte y que puede dañar permanentemente el oído. Sea precavido cuando controle el volumen.

La frase "combustible para vivir la vida Livin' Loud™ a todo volumen" se refiere al entusiasmo por la vida que la marca KICKER de estéreos de automóvil representa y a la recomendación a nuestros clientes de que vivan lo mejor posible ("a todo volumen") en todo sentido. La línea de altavoces y amplificadores KICKER es la mejor del mercado de audio de automóviles y por lo tanto representa ol "combustible" para vivir a todo volumen en el área de "ostéreos de automóvil" de la vida de nuestros clientes. Recomendamos a todos nuestros clientos que obodezcan todas las reglas y reglamentos locales sobre ruido en cuanto a los niveles legales y apropiados de audición fuera del vehículo.

INTERNATIONALE GARANTIE

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