49ST3TRK - Altavoz del coche KICKER - Manual de uso y guía de instrucciones gratis
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MANUAL DE USUARIO 49ST3TRK KICKER
Altavoz Cuadrado de Gama Media y Tweeter de Bala
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Contents
Overview....3
Specifications....4
Installation 5
Wiring Configuration......5
Garantía | Garantie......64
Descripción general .....18
Especificaciones ..... 19
Instalación......20
Configuración del cableado..20
Cableado del tweeter.....21
Montaje del tweeter ..... 24
Reparación del tweeter ..... 28
Garantía | Garantie......64
ADVERTENCIA IMPORTANTE DE SEGURIDAD
LA OPERACIÓN CONTINUA Y PROLONGADA DE UN AMPLIFICADOR, ALTAVOZ O SUBWOOFER EN UNA FORMA DISTORSIONADA, CORTADA O CON DEMASIADA POTENCIA PUEDE RECALENTAR SU SISTEMA DE AUDIO Y LLEGAR A INCENDIARLO, ESTO PODRÍA CAUSAR DAÑOS SERIOS A SUS COMPONENTES Y/O VEHÍCULO. LOS AMPLIFICADORES REQUIEREN DE UN MÁXIMO DE 4 PULGADAS (10 CM) DE VENTILACIÓN ABIERTA. LOS SUBWOOFERS DEBEN INSTALARSE CON AL MENOS 1 PULGADA (2.5 CM) DE ESPACIO ENTRE LA PARTE FRONTAL DEL ALTAVOZ Y CUALQUIER SUPERFICIE. ¡LOS PRODUCTOS KICKER TIENEN LA CAPACIDAD DE PRODUCIR NIVELES DE SONIDO QUE PUEDEN DAÑAR DE FORMA PERMANENTE SU AUDICIÓN! AUMENTAR EL VOLUMEN DE UN SISTEMA HASTA UN NIVEL QUE GENERE DISTORSIÓN AUDIBLE ES MÁS DAÑINO PARA SUS OÍDOS QUE ESCUCHAR UN SISTEMA SIN DISTORSIONES AL MISMO NIVEL DE VOLUMEN. EL UMBRAL DEL DOLOR ES SIEMPRE UN INDICADOR DE QUE EL NIVEL DE SONIDO ES DEMASIADO ELEVADO Y PUEDE DAÑAR PERMANENTEMENTE SU AUDICIÓN. UTILICE EL SENTIDO COMÚN CUANDO CONTROLE EL VOLUMEN.
Los altavoces de la serie ST Street de KICKER son lo más avanzado en la línea innovadora de altavoces móviles y de dirección pública (PA) de rango completo. Los tweeters de bala con bocina acoplada y las unidades de gama media de 7 y 9 pulgadas se diseñaron teniendo en cuenta instalaciones personalizadas y entornos difíciles. El diseño cuadrado hipereficiente de los altavoces, y los tweeters de compresión que se abren paso a través de una bocina, suprimen el ruido ambiental, el bullicio o todo aquello que se interponga entre usted y el sonido. Ya sea que esté actualizando un sistema de audio existente o instalando uno nuevo, estos altavoces se diseñaron para montarse en ubicaciones al aire libre ¡y sonar FUERTE! Esperamos que pueda combinar estos nuevos altavoces con nuestra línea galardonada de amplificadores y accesorios para que aproveche el máximo su sistema.
Especificaciones
Altavoces ST ST7MB ST9MB ST3TW ST4TW
| Woofer [pulgadas, mm] 7,18 9,23 | ||||
| Tvoctor [pulgadas, mm] 1, 25 1.5, 38 | ||||
| Manejo de potencia máxima [Watts] 500 600 100 100 | ||||
| Potencia recomendada para el amplificador[Watts RMS] | 50-250 50-300 15-50 | 15-50 | ||
| Sonsibilidad [1 W, °m] | 92 | 91 | 106 108 | |
| Respuesta de frecuencia [Hz] | 50-7,5 k | 80-5,5 K | 3,5k-20 k | 3 k-20 k |
| Dámetro del orilco de montaje [pulgacas, mm] | 5-7/16,139 | 6-5/8, '68 | 4-5/6 X6-9/16 | 148 X '67 |
| Prolundicad de montaje [pugadas, mm] | 3-3/16, 51 | 3-11/16, 93 | 3-5/6, 85 | |
| Impedarcía nominal [Ω] | 4 u 8 | 4 u 8 | 4 | 4 |
| Material del imán | Fonta | Fonta | Fonta | Fonta |
| Material del como del Woofer | Pupa prensada | Pupa prensada | ||
| Material envolverte del Woofer | Paño tratado | Paño tratado | ||
| Material del domo del Tvoctor | Aluminio | Aluminio | ||
| Disño del Tvoctor | Bala | Bala | ||
Nota: Todas las especificaciones y cifras de desempeño están sujetas a cambio.
Visite www.kicker.com para encontrar la información más reciente. Para obtener el mejor desempeño de sus nuevos altavoces KICKER, le recomendamos usar accesorios y cables KICKER. Espere dos semanas para que los altavoces se adapten y alcancen su desempeño óptimo.
Consejo de profesionales: ¡Está a solo un amplificador KICKER y algunos cables de tener una actualización completa del sistema que controlará cualquier equipo de fábrica! La línea de amplificadores KICKER facilita la actualización para obtener bajos sólidos con su unidad fuente existente u original. De igual forma, pregunte a su vendedor sobre las mejoras en Subwoofer KICKER.
Configuración del cableado
Recomendamos usar cable calibre 16 (o mayor). Los altavoces de gama media ST tienen una clasificación de 4 u 8 ohmios y funcionan con cualquier unidad fuente o amplificador diseñado para operar a la carga respectiva. Asegúrese de que su unidad fuente o amplificador esté clasificado para operación con la carga de ohmios correcta.
Pase con cuidado el cable del altavoz en una ubicación que esté alejada del vehículo o de otros mecanismos. Si el cableado de fábrica del altavoz no está disponible en la ubicación deseada, podría ser necesario instalar el cable del altavoz a través del marco de la puerta. El cable del altavoz debe mantenerse alejado de bordes afilados y evitar la posibilidad de que quede atrapado por la puerta. Un pasacables preexistente en el montante de la puerta es el lugar ideal para deslizar el cable. Si no existen un pasacables u orificio de fábrica o estos son inaccesibles, debe perforar un orificio para deslizar el cable del altavoz a través del marco de la puerta. Tenga cuidado de no perforar otros cables o mecanismos existentes de la puerta. Siempre que se deslice un cable por un orificio, es necesario insertar un pasacables de goma o plástico para proteger el cable de daños.
Cableado del tweeter
Los tweeters de la serie ST incluyen un capacitor que se utilizará como un crossover de pasivo paso alto para proteger el tweeter de frecuencias bajas y ofrecer la mejor respuesta de frecuencia para el tweeter en relación con los módulos mid.
Instale el capacitor en línea con el cable de entrada del altavoz positivo como se muestra en la imagen.
hacia el amplificador
capacitor
Si la salida del tweeter es demasiado alta, in- stale el capacitor y el resistor en serie con el ca- ble de entrada del altavoz positivo del tweeter como se muestra en la imagen.
hacia el amplificador
capacitorresisto
Montaje del altavoz
Los altavoces ST KICKER están diseñados para aplicaciones al aire libre en instalaciones personalizadas y no requieren de una carcasa sellada para un desempeño óptimo. Es importante aislar el sonido que proviene de la parte frontal del altavoz del sonido que irradia de la parte trasera del altavoz. Esto puede conseguirse fácilmente montando los altavoces en las ubicaciones de fábrica del vehículo o en una ubicación con una cámara posterior semiaislada (como la cubierta trasera de un vehículo detrás de los asientos traseros).
Si está reemplazando los altavoces de fábrica en sus ubicaciones originales, es probable que necesite modificar el orificio de montaje de manera que se adapte a sus configuraciones específicas del altavoz y de los tornillos requeridos. Utilice las plantillas recortables incluidas para orificios de montaje. Necesitará perforar nuevos orificios para tornillos usando una broca de 7/64" (2.5 mm). Asegúrese de que el altavoz no interferirá con los mecanismos de apertura y cierre de la cajuela y las puertas y que los tornillos insertados no perforarán el cableado ni interferirán con alguna otra pieza mecánica en la parte inferior de la superficie de montaje. Suba y baje completamente las ventanas.

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orificio de montaje del tweeter hacia los cables conductores del tweeter orificio de montaje del woofer hacia las terminales del woofer pasacables de goma desde el amplificador o unidad fuente marco de la puertaSi las ubicaciones de las aberturas del altavoz requieren que corte metal, evite las estructuras metálicas y los soportes. Si el cuerpo de la puerta y el panel no pueden soportar el peso del altavoz, un aro de refuerzo opcional fabricado con material apropiado puede ser sujetado o adherido al cuerpo de la puerta.

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puerta panel de la puerta abertura del altavoz Altavoz STMontaje del tweeter
El tweeter podrá montarse a través detrás de la superficie de montaje, o montarse encima de la superficie.
Para el montaje de agujero pasante, corte un orificio circular en la superficie de montaje a 1.75" (45 mm) para el ST3TW, y 2" (50 mm) para el ST4TW.
Elija una ubicación en el tablero con espacio detrás del tablero donde quede lugar para la estructura del motor y el tweeter. Después de verificar los espacios, corte un orificio de montaje en el panel.
Instale la tuerca de soporte en el tweeter.

Coloque el tweeter en el orificio de montaje e instale la brida de montaje redonda o cuadrada en el tweeter, con la orientación deseada del tweeter y la brida.

Apriete la tuerca de soporte en la superficie de montaje para asegurar el tweeter.

Para el montaje en superficie, corte un orificio circular en la superficie de montaje a 2,375" (60 mm) para el ST3TW, y a 3" (75 mm) para el ST4TW.
Pase el cable a través del orificio de montaje en el panel. Instale la tuerca de soporte en el tweeter.

Instale la brida de montaje cuadrada en el tweeter, con la orientación deseada del tweeter y la brida.

Apriete la tuerca de soporte para fijar en su lugar la brida de montaje cuadrada.

Coloque el tweeter en el orificio de montaje y después de encontrar la orientación deseada, marque los orificios para los tornillos de montaje que se perforarán con una broca de 7/64" (2.5 mm). Asegure el tweeter a la superficie con los tornillos suministrados.

Reparación del tweeter
En caso de falla, los ST3TRK y ST4TRK pueden restaurados. Proceda con los siguientes pasos para reemplazar el diafragma.
Comience por retirar los tres tornillos con cabeza Phillips ubicados en la parte posterior del tweeter.
Nota: El ST4 usa tornillos de cabeza Allen en la parte frontal del tweeter.

Desmonte el tweeter y deseche el ensamble del diafragma dañado.

Limpie la suciedad del imán del motor, enfocándose en espacio de la bobina de VOZ.

Instale la placa posterior, arandela e imán del motor en la carcasa del motor. Asegúrese de que el imán esté insertado respetando el espacio de la bobina de voz.
carcasa del motor

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arandela placa posterior imánInstale con cuidado el nuevo ensamble de diafragma en la carcasa del motor alineando suavemente la bobina de voz del diafragma con el espacio de la bobina de voz del imán. Los orificios de montaje de la carcasa y el diafragma también deben estar alineados.

Inserte el conector de fase en la bocina.

Instale el ensamble de la carcasa del motor en el ensamble de la bocina, asegurándose de que los tres orificios de los tornillos estén alineados.

Inserte y apriete los tres tornillos.

Garantía | Garantie......64
IMPORTANTE MISE EN GARDE POUR LA SÉCURITÉ
UNE UTILISATION CONTINUE ET PROLONGÉE D'UN AMPLIFICATEUR, D'UN HAUT-PARLEUR OU D'UN CAISSON DE GRAVES AVEC UN SON DISTORDU, ÉCRÊTÉ OU EXCESSIF PEUT FAIRE SURCHAUFFER VOTRE SYSTÈME AUDIO, QUI RISQUE DE PRENDRE FEU ET DE CAUSER DE SÉRIEUX DÉGÂTS À VOS COMPOSANTS ET/OU VOTRE VÉHICULE. LES AMPLIFICATEURS REQUIÈRENT UN ÉVENT D'AÉRATION JUSQU'À 10 CM (4 POUCES), LES CAISSONS DE GRAVES DOIVENT ÊTRE MONTÉS AVEC AU MOINS 2,5 CM (1 POUCE) D'ÉCART ENTRE L'AVANT DU HAUT-PARLEUR ET TOUTE SURFACE. LES PRODUITS KICKER SONT CAPABLES DE PRODUIRE DES NIVEAUX SONORES POUVANT ENDOMMAGER VOTRE AUDITION DE MANIÈRE IRRÉVERSIBLE ! LE RÉGLAGE D'UN SYSTÈME À UN NIVEAU PRODUISANT UNE DISTORSION AUDIBLE ENDOMMAGE DAVANTAGE L'AUDITION QUE L'ÉCOUTE D'UN SYSTÈME SANS DISTORSION AU MÊME VOLUME. LE SEUIL DE LA DOULEUR INDIQUE TOUJOURS QUE LE NIVEAU SONORE EST TROP ÉLEVÉ ET POURRAIT ENDOMMAGER VOTRE AUDITION DE MANIÈRE IRRÉVERSIBLE. VEUILLEZ RÉGLER LE VOLUME SONORE EN FAISANT PREUVE DE BON SENS.
Garantía | Garantie......64
GARANTÍA INTERNACIONAL Versión Español
Comuníquese con su concesionario o distribuidor KICKER internacional para obtener inforación sobre procedimientos específicos relacionados con las normas de garantía de su país.
La frase "combustible para vivir la vida Livin' Loud™ a todo volumen" se refícero al ontusiasmo por la vida que la marca KICKER de estéreos de automóvil representa y a la recomendación a nuestros clientes de que vivan lo mejor posible ("a todo volumen") en todo sentido. La línea de altavocos y amplificadores KICKER es la mejor del mercado de audio de automóviles y por lo tanto representa el "combustible" para vivir a todo volumen en el área de "estéreos de automóvil" de la vida de nuestros clientes. Recomondamos a todos nuestros clientes que obodezcan todas las reglas y reglamentos locales sobre ruído en cuanto a los niveles legales y apropiados de audición fuera del vehículo.