PC1010N - Compresor Senco - Manual de uso y guía de instrucciones gratis
Encuentra gratis el manual del aparato PC1010N Senco en formato PDF.
| Tipo de producto | Compresor de aire eléctrico |
| Marca | Senco |
| Modelo | PC1010N |
| Dimensiones (L x An x Al) | 35,6 x 33,0 x 25,4 cm (14" x 13" x 10") |
| Peso | 9 kg (21 libras) |
| Alimentación eléctrica | 115 V, 60 Hz, 4 A, monofásica |
| Potencia del motor | 1 cv máx. / 0,5 cv continuo |
| Tipo de bomba | 1 cilindro, 1 etapa, sin aceite (Oil-Free) |
| Capacidad del tanque | 1 galón US (4,2 L) |
| Presión máxima | 135 psi (9,3 bar) |
| Caudal de aire (a 90 psi) | 0,7 SCFM (19,8 L/min) |
| Regulador de presión | Sí, con manómetro de salida |
| Válvula de seguridad | Sí, calibrada en fábrica (comprobable manualmente) |
| Filtro de entrada de aire | Lavable con agua jabonosa |
| Purga del tanque | Grifo de purga en la parte inferior, para abrir bajo 10 psi máx. |
| Protección térmica | Disyuntor térmico rearmable en el motor |
| Velocidad de rotación | 3400 rpm |
| Puesta a tierra | Obligatorio, enchufe de 3 clavijas |
| Uso | Interior únicamente, zona ventilada, protegido de la humedad |
| Mantenimiento regular | Purga diaria del tanque, limpieza semanal del filtro |
| Piezas de repuesto | Disponibles (ver guía de referencia de piezas en el manual) |
Preguntas frecuentes - PC1010N Senco
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MANUAL DE USUARIO PC1010N Senco
Compresor de aire eléctrico
Instrucciones de Operacion
SENCO®
INDICE
INTRODUCCIÓN ....3
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD....3
INSPECCIÓN ....3
ADVERTENCIAS....4-7
SISTEMA ELÉCTRICO....4
EXPLOSIÓN O INCENDIO ....5
ESTALLIDO....5
RESPIRACIÓN 6
QUEMADURAS....6
OBJETOS VOLANTES 6
PIEZAS MÓVILES....7
NEGLIGENCIA 7
DAÑO AL COMPRESOR DE AIRE .....7
ADVERTENCIA PROPOSICION 65 DE CALIFORNIA .....7
CARACTERÍSTICAS DEL COMPRESOR....8
PREPARACIÓN ....10
MONTAJE INICIAL....10
EMPLAZAMIENTO....10
SISTEMA ELÉCTRICO....10
FUNCIONAMIENTO 11
LISTA DE COMPROBACIÓN ANTES DE
LA PUESTA EN MARCHA 11
PUESTA EN MARCHA 11
PARADA 11
LOCALIZACIÓN Y SOLUCIÓN DE AVERÍAS ......12-13
ESPECIFICACIONES ....14
GARANTÍA 15
TABLA DE PIEZAS DE REPUESTO ....16
INTRODUCCIÓN
¡Lo felicitamos por la compra de su nuevo compresor de aire SENCO®! Puede tener la seguridad de que su compresor de aire SENCO fue construidos con el más alto nivel de precisión y exactitud. Cada componente fue sometido a pruebas rigurosas por los técnicos para garantizar la calidad, duración y rendimiento de este compresor de aire.
Este manual del operador fue redactado para su beneficio. Al leer y respetar los sencillos pasos de seguridad, instalación, operación y mantenimiento descritos en este manual, disfrutará de muchos años de funcionamiento sin problemas de su nuevo compresor de aire SENCO. El contenido de este manual está basado en la información más reciente del producto disponible al momento de la publicación. El fabricante se reserva el derecho de hacer cambios en el precio, el color, los materiales, el equipo, las especificaciones o los modelos en cualquier momento sin previo aviso.
¡AVISO DE SEGURIDAD!
Un aviso de seguridad titulado "PELIGRO, ADVERTENCIA o ATENCIÓN" estará encuadrado en un "AVISO DE SEGURIDAD". Este encuadre se utiliza para designar y recalcar los avisos de seguridad que deben respetarse cuando se maneja este compresor de aire. Los avisos de seguridad van acompañados de "palabras de aviso" que designan el grado o nivel de la gravedad del riesgo. Las "palabras de aviso" que se utilizan en este manual son las siguientes:
PELIGRO: Indica una situación inminentemente peligrosa que, si no se evita, RESULTARÁ en lesiones graves o muerte.
AVERTENCIA : Indica una situación potencialmente peligrosa que, si no se evita, PODRÍA resultar en lesiones graves o muerte.
ATENCION : Indica una situación potencialmente peligrosa que, si no se evita, PUEDE resultar en lesiones leves o moderadas o daño al compresor de aire.
Estos símbolos se usan para llamar la atención hacia artículos o procedimientos que podrían ser peligrosos para usted u otras personas que estén utilizando este equipo.
PROPORCIONE SIEMPRE UN EJEMPLAR DE ESTE MANUAL A TODA PERSONA QUE UTILICE ESTE EQUIPO. ANTES DE MANEJAR ESTE COMPRESOR DE AIRE, LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES EN ESTE MANUAL Y AQUELLAS SUMINISTRADAS POR LOS FABRICANTES DE LOS EQUIPOS SUPLEMENTARIOS, Y DESTAQUE ESPECIALMENTE LAS "MEDIDAS DE SEGURIDAD" PARA PREVENIR LA POSIBILIDAD DE LESIONES AL OPERADOR.
INSPECCIÓN
Desembale el compresor de aire y anote el número de serie en el espacio más abajo provisto para ese fin. Inspeccione para ver si hay indicios de daños obvios u ocultos ocurridos durante el transporte. Antes de hacer funcionar el compresor de aire, asegúrese de reemplazar todas las piezas dañadas y reparar las averías mecánicas.
NÚMERO DE SERIE
Para consultas o comentarios, llame sin cargo a la línea de asistencia de SENCO: 1-800-543-4596 ó envíe e-mail a: toolprof@Senco.com
Por favor tenga la información siguiente a mano para todas las llamadas de servicio:
- Número de modelo
- Número de serie
- Fecha y lugar de compra
Senco, 4270 Ivy Pointe Blvd., Cincinnati, OH 45245
RIESGO
RIESGO DE ELECTROCHOQUE O ELECTROCUCIÓN
CONSECUENCIA POTENCIAL
Si no se conecta a tierra correctamente el compresor de aire, podrían ocurrir lesiones graves o la muerte. Su compresor de aire es alimentado por electricidad y puede causar electrochoque o electrocución si no se usa debidamente.
El cordón eléctrico puede causar electrochoque.
Puede ocurrir electrochoque si no se maneja correctamente el compresor de aire.
Pueden ocurrir lesiones graves o la muerte si personas sin experiencia intentan hacer las reparaciones eléctricas.
PREVENCIÓN
Asegúrese de que el compresor de aire está enchufado a un tomacorriente correctamente conectado a tierra y que suministra el voltaje correcto y la protección adecuada mediante fusibles.
Revise el cordón de alimentación para ver si hay indicios de aplastamiento, cortes o daños por calor. Reemplace el cordón defectuoso antes de usar el compresor.
Mantenga todas las conexiones secas y elevadas del suelo. No deje que los cordones eléctricos queden en el agua o en una posición donde pudieran quedar en contacto con agua. No toque el enchufe con las manos mojadas.
No tire del cordón eléctrico para desenchufarlo del tomacorriente.
No maneje nunca el compresor de aire en condiciones mojadas o a la intemperie cuando está lloviendo.
No maneje nunca el compresor de aire con los protectores o cubiertas fuera de lugar o dañados.
Toda conexión de cableado o reparación eléctrica en este compresor de aire debe ser ejecutada por personal de servicio autorizado y de acuerdo con los códigos eléctricos nacionales y locales.
Antes de abrir un caja de conexiones eléctricas, apague siempre el compresor de aire, descargue la presión y desenchufe el compresor de la fuente de alimentación.
Deje que el compresor de aire se enfríe.
Nunca dé por supuesto que puede trabajar sin peligro en el compresor de aire, simplemente por que no está funcionando.
¡Podría arrancar en cualquier momento!
| RIESGO | CONSECUENCIA POTENCIAL | PREVENCIÓN |
RIESGO DE EXPLOSIÓN O INCENDIO  | Las chispas eléctricas que ocurren normalmente en el motor y el interruptor de presión puede causar lesiones graves o la muerte.Pueden ocurrir graves lesiones si cualquiera de los orificios de venteo del compresor se obtura, causando el sobrecalentamiento e incendio del compresor de aire. | Utilice siempre el compresor de aire en un lugar bien ventilado libre de vapores inflamables, polvo combustible, gases u otros materiales combustibles.Si está pulverizando con un material inflamable, sitúe el compresor de aire a por lo menos 20 pies de distancia de la zona de pulverización.(Es posible que se necesite una manguera adicional.)Nunca coloque objetos afirmados contra el compresor de aire o encima del mismo. Utilice el compresor de aire a por lo menos 12 pulgadas de distancia de la pared u obstrucción que pudiera restringir la ventilación adecuada. |
RIESGO DE ESTALLIDO | Pueden ocurrir lesiones graves o la muerte si el tanque de aire llegara a explotar por falta de mantenimiento adecuado.Pueden ocurrir lesiones graves a causa de una avería del compresor de aire o explosión de los accesorios por el uso de componentes, implementos o accesorios incorrectos. | Vacíe el tanque de aire diariamente o después de cada uso para evitar la acumulación de humedad en el tanque.Si el tanque comienza a perder aire, cámbielo inmediatamente. Nunca repare, suelde o haga modificaciones al tanque de aire o sus accesorios. Nunca cambie los ajustes de presión de fábrica.Nunca sobrepase las capacidades máximas de presión admisibles de los accesorios.Debido al calor extremo, no use tubería de plástico ni juntas estañosoldadas en el tubo de descarga.Nunca use el compresor de aire para inflar objetos pequeños de baja presión tales como juguetes. |
| RIESGO | POTENTIAL CONSEQUENCE | PREVENCIÓN |
RIESGO PARA LAS VIAS RESPIRATORIAS | Podrían ocurrir lesiones graves o la muerte si se inhala el aire comprimido. El chorro de aire puede contener monóxido de carbono, vapores tóxicos o partículas sólidas. Los materiales aplicados con pulverizador tales como pintura, diluyentes de pintura, quitapinturas, insecticidas, matamalezas, etc. contienen vapores nocivos y venenos. | Nunca inhale el aire del compresor de aire ya sea directamente o a través de un aparato respirador conectado al compresor de aire.Utilice el compresor de aire solamente en un lugar bien ventilado. Siga todas las instrucciones de seguridad suministradas con los materiales que está pulverizando. Es posible que tenga que usar un respirador cuando trabaje con ciertos materiales. |
RIESGO DE QUEMADURAS | Podrían ocurrir lesiones graves si se tocan las piezas metálicas al descubierto.Estas partes pueden permanecer calientes por algún tiempo después de apagar el compresor de aire. | No permita que ninguna parte de su cuerpo u otros materiales queden en contacto con las piezas metálicas al descubierto en el compresor de aire. |
RIESGO DE SER GOLPEADO POR OBJETOS VOLANTES | El chorro de aire comprimido puede dañar los tejidos blandos.Pueden ocurrir lesiones graves a causa de residuos sueltos lanzados a gran velocidad por el chorro de aire comprimido. | Use siempre gafas de seguridad "Z87" exigidas por OSHA para protegerse los ojos contra los residuos volantes.Nunca dirija el chorro de aire contra su cuerpo u otras personas o animales.Nunca deje el compresor de aire presurizado desatendido. Apague el compresor de aire y descargue la presión antes de intentar hacer trabajos de mantenimiento, conectar herramientas o accesorios.Manténgase siempre a una distancia segura de personas y animales mientras utiliza el compresor de aire.No traslade el compresor de aire mientras el tanque está presurizado. No intente mover el compresor de aire tirándolo de la manguera. |
| RIESGO | CONSECUENCIA POTENCIAL | PREVENCIÓN |
RIESGO DE LAS PIEZAS EN MOVIMIENTO | Riesgo de ser lesionado por las piezas en movimiento. Este compresor de aire funciona automáticamente cuando el interruptor de presión está en la posición de "ON/AUTO" (encendido/automático). | Apague siempre el compresor de aire cuando no esté en uso. Antes de hacer trabajos de mantenimiento, purgue la presión de la manguera de aire y desenchufe el cordón eléctrico del tomacorriente. Todas las reparaciones del compresor de aire debe hacerlas una técnico de servicio autorizado. Nunca dé por supuesto que no es peligroso trabajar en el compresor de aire, simplemente porque no está funcionando. ¡Puede arrancar imprevistamente en cualquier momento! No lo utilice sin que tenga instaladas las cubiertas o protectores. Reemplace las cubiertas y los protectores antes de usar el compresor de aire. |
| RIESGO POR NEGLIGENCIA | Riesgo de lesionarse debido al uso descuidado. | ¡Nunca permita que niños o adolescentes usen este compresor de aire!Manténgase alerta - preste atención a lo que está haciendo.No use el compresor de aire cuando está fatigado o ha tomado bebidas alcohólicas o drogas.Sepa cómo parar el compresor de aire. Aprenda bien el manejo de los controles. |
| RIESGO DE DAÑAR EL COMPRESOR DE AIRE | Riesgo de reparaciones importantes. | No use el compresor de aire sin el filtro de aire.No use el compresor de aire en un ambiente corrosivo.Coloque siempre el compresor de aire en posición estable y segura para evitar que se caiga mientras está funcionando.Siga todas las instrucciones de mantenimiento presentadas en este manual. |
! ¡GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES!
1 Interruptor de motor/presión
2 Protector contra sobrecarga
térmica/Reposición
3 Filtro de admisión de aire
4 Bomba del compresor de aire
5 Válvula de seguridad
6 Válvula de purga del tanque de aire
7 Manómetro del tanque
8 Manómetro de presión de salida
9 Regulador de presión
10 Tubo de descarga
11 Cordón de alimentación de 115 voltios
12 Orificios de venteo/cubierta protectora
13 Desacople rápido
CARACTERÍSTICAS DEL COMPRESOR
1) INTERRUPTOR DEL MOTOR/PRESIÓN: Este interruptor se usa para arrancar o parar (apagar) el compresor de aire. Al moverlo a la posición "ON" (encendido) se suministra alimentación automática al interruptor de presión lo que permitirá que el motor arranque cuando la presión del tanque de aire está por debajo de la presión de "activación" ajustada en fábrica. Cuando se coloca en la opción de Start/Stop Option (arranque/parada), el interruptor de presión apaga el motor cuando la presión del tanque de aire llega a la presión de "desactivación" ajustada en fábrica. Para fines de seguridad, este interruptor también tiene una válvula de seguridad de presión ubicada en el costado del interruptor, diseñada para descargar automáticamente el aire comprimido del cabezal de la bomba del compresor y su tubo de descarga cuando el compresor llega a la presión de "desactivación" o se apaga el motor. Esto permite que el motor vuelva a arrancar libremente. Al mover el interruptor a la posición "OFF" (apagado) se corta la alimentación al interruptor de presión y se apaga el compresor de aire.
2) PROTECTOR CONTRA SOBRECARGA DEL MOTOR: El motor tiene un disyuntor de circuito protector ubicado en la bomba. El consumo excesivo de amperaje causará el disparo del disyunto para proteger al operador y motor. Reposicione el disyuntor oprimiendo el vástago de plástico negro hacia dentro de la caja. Reposicione el disyuntor si se dispara.
3) FILTRO DE ADMISIÓN DE AIRE: El filtro está diseñado para limpiar el aire que entra a la bomba. Para asegurar que la bomba recibe continuamente un suministro de aire seco, frío y limpio, este filtro debe estar siempre limpio y los orificios de venteo libres de obstrucciones. El filtro puede sacarse para limpiarlo con agua tibia jabonosa. Enjuague el filtro y déjelo secar al aire.
4) BOMBA DEL COMPRESOR DE AIRE: Para comprimir el aire, el pistón sube y baja en el cilindro. En la carrera descendente, la válvula de admisión aspira aire del exterior mientras la válvula de escape permanece cerrada. En la carrera ascendente, el aire se comprime, la válvula de admisión de cierra y el aire comprimido es forzado al exterior a través de la válvula de escape al tubo de descarga, a través de la válvula de retención (antirretorno) y al interior del tanque de aire.
5) VÁLVULA DE SEGURIDAD: Esta válvula está diseñada para evitar fallas en el sistema, descargando la presión del sistema cuando el aire comprimido llega a un nivel predeterminado. La válvula es preajustada por el fabricante y no debe modificarse de manera alguna. Para verificar si la válvula está funcionando correctamente, tire del anillo. Deberá escapar presión de aire. Al soltar el anillo, se reasentará.
6) VÁLVULA DE PURGA DEL TANQUE DE AIRE: Esta válvula se usa para purgar la humedad del tanque (tanques) de aire después que se apaga el compresor de aire. ¡NUNCA intente abrir la válvula de purga cuando la presión en el tanque es superior a 10 psil Para abrir la válvula de purga, gire la perilla en sentido contrario a las agujas del reloj. Incline el tanque para asegurarse que toda la condensación se vacía a través de la válvula.
7) MANÓMETRO DEL TANQUE DE AIRE: Este manómetro indica la presión de aire de reserva en el tanque (tanques) de aire.
8) MANÓMETRO DE PRESIÓN DE SALIDA: Este manómetro indica la presión de aire disponible en el lado de salida del regulador. Esta presión la controla el regulador y siempre es menor o igual que la presión del tanque de aire.
9) REGULADOR DE PRESIÓN: La presión de aire proveniente del tanque de aire se controla mediante la perilla del regulador. Gire la perilla de regulación en sentido de las agujas del reloj para aumentar la presión de descarga, y en sentido contrario para disminuirla.
10) TUBO DE DESCARGA: Sírvase notar que el tubo de descarga está muy caliente.
- Lea las medidas de seguridad antes de montar el compresor de aire.
EMPLAZAMIENTO:
ATENCIÓN
Para evitar dañar el compresor de aire, no lo incline más de 10" en sentido transversal o longitudinal.
- Coloque el compresor de aire a una distancia de por lo menos 30cm de obstáculos que pudieran impedir la ventilación adecuada.
No coloque el compresor de aire en un lugar:
-donde hay evidencia de fugas de aceite o gas.
-donde puedan haber materiales o vapores de gas inflamables.
ADVERTENCIA
Podrían ocurrir graves lesiones o la muerte si las chispas eléctricas del interruptor del motor y presión llegaran a quedar en contacto con vapores inflamables, polvo combustible, gases u otros materiales combustibles. Cuando use el compresor de aire para pintar con pistola, colóquelo tan lejos como sea posible del lugar de trabajo, utilizando mangueras de aire adicionales en lugar de cordones eléctricos de extensión.
-donde las temperaturas ambientales son inferiores a 0°C o superiores a 40°C.
-donde existe la posibilidad de aspirar aire o agua extremadamente sucio al compresor.
SISTEMA ELÉCTRICO:
PELIGRO
La conexión incorrecta del equipo-conductor de conexión a tierra puede resultar en riesgo de electrochoque o electrocución. Ante cualquier duda respecto a la conexión a tierra del tomacorriente, consulte con un perito electricista o técnico de servicio. No use ningún tipo de adaptador con este producto. En caso de ser necesario reparar o reemplazar el cordón o enchufe, no conecte el alambre de tierra a ninguno de los terminales de bayoneta planos. El alambre con aislamiento de superficie exterior de color verde con o sin rayas amarillas, es el alambre de tierra.
ADVERTENCIA
Este producto debe estar conectado a tierra. En el caso de ocurrir un malfunctionamiento o falla, la conexión a tierra proporciona un paso de menor resistencia para la corriente eléctrica con el fin de reducir el riesgo de electrochoque. Este producto está equipado con un cordón que tiene un conductor de conexión a tierra del equipo y un enchufe tipo conexión a tierra. El enchufe con conexión a tierra debe enchufarse a un tomacorriente correctamente instalado y conectado a tierra de acuerdo con todos los códigos y ordenanzas respectivos.
- SENCO® NO RECOMIENDA EL USO DE CORDONES DE EXTENSIÓN, ya que esto puede crear pérdida de potencia y sobrecalentamiento del motor. Se recomienda el uso de una manguera de aire adicional en vez de un cordón de extensión. Si el uso de un cordón de extensión es inevitable, se deberá enchufar en un interruptor accionado por corriente de pérdida a tierra (GFCI) encontrado en las cajas de circuitos o receptáculos protegidos. Cuando use un cordón de extensión, respete lo siguiente:
| Longitud del cable | C | alibre del alambre |
| Hasta 8 meters | 1 | 2 AWG |
| Hasta 30 meters | 1 | 0 AWG |
| Hasta 50 meters | 8 AWG | |
| Hasta 75 meters | 6 AWG |
Use solamente cables de extensión de 3 clavijas que tengan enchufes de 3 clavijas tipo conexión a tierra y conectores de 3 ranuras para cordón que acepten el enchufe del producto. Use solamente cordones de extensión de una capacidad eléctrica no inferior a la capacidad nominal del producto. No use cordones de extensión dañados. Examine el cordón de extensión antes de usarlo, y cámbielo si está dañado. No maltrate el cordón de extensión y no tire de él para desenchufarlo. Mantenga el cordón lejos del calor y los cantos agudos. Apague siempre el interruptor del compresor de aire antes de desenchufar el enchufe del tomacorriente.
FUNCIONAMIENTO
LISTA DE COMPROBACIÓN ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA:
Quite toda la humedad del tanque de aire del compresor. Descargue el exceso de presión con una herramienta
- neumática y después abra la válvula de purga ubicada en la parte inferior del tanque. Ciérrela bien apretada después de purgar.
- Asegúrese que el interruptor del motor del compresor de aire esté en la posición "OFF" (apagado).
- Asegúrese que todas las válvulas de seguridad estén funcionando correctamente.
- Asegúrese que todos los protectores y cubiertas estén en su lugar y firmemente instalados.
PUESTA EN MARCHA
- Asegúrese que la palanca en la caja del interruptor de presión esté en la posición "OFF" (apagado).
- Enchufe el cordón de alimentación en un tomacorriente conectado a tierra.
- Mueva la palanca en la caja del interruptor de presión a la posición "ON" (encendido).
- Esto permitirá que el compresor de aire ARRANQUE para aumentar la presión en los tanques de aire y que PARE cuando llega a la presión correcta. Cuando la presión disminuye con el uso, el compresor de aire ARRANCA para aumentar la presión nuevamente.
- Ajuste la presión moviendo la perilla del regulador de presión en sentido contrario a las agujas del reloj para reducir la presión y en sentido de las agujas del reloj para aumentarla.
- Si nota cualquier ruido o vibración fuera de lo normal, apague el compresor de aire y consulte la sección "Localización y solución de averías."
PARADA:
- Para apagar el compresor de aire, mueva la palanca en la caja del interruptor de presión a la posición "OFF" (apagado). No apague NUNCA el compresor de aire desenchufándolo de la fuente de alimentación. Al hacerlo corre el riesgo de electrocutarse.
- Purgue el aire del tanque, utilizando una llave neumática conectada al compresor o tirando del anillo de la válvula de seguridad.
- Una vez que la presión en los tanques de aire indica menos de 10 libras, abra la válvula de vaciado, ubicada debajo de cada tanque, para vaciar la humedad.
- Deje que el compresor de aire se enfríe.
- Limpie el compresor con un trapo y guárdelo en un lugar seguro y no expuesto a congelación.
MANTENIMIENTO
Lea el manual de instrucciones antes de efectuar trabajos de mantenimiento. Ejecute los procedimientos siguientes cuando pare el compresor de aire para mantenimiento o servicio.
- Apague el compresor de aire.
- Desconecte el cordón de la fuente de alimentación principal.
- Abra todas las válvulas de purga.
- Espere que el compresor de aire se enfríe antes de comenzar el mantenimiento.
CUADRO DE MANTENIMIENTO
| PROCEDIMIENTO | DIARIO | SEMANAL | MENSUAL |
| Vaciar la condensación del tanque (tanques) de aire X | |||
| Revisar si hay ruidos o vibración fuera de lo común X | |||
| Revisar si hay fugas de aire X | |||
| Inspeccionar el filtro de aire | X | ||
| Limpiar el exterior del compresor | X | ||
| Revisar la válvula de seguridad X |
LOCALIZACIÓN Y SOLUCIÓN DE AVERÍAS
Síntoma 1. El motor no funciona ni vuelve a arrancar
CAUSA PROBABLE
El cordón de alimentación no está enchufado.
El interruptor del motor/presión está en posición "OFF" (apagado).
El interruptor de sobrecarga térmica del motor se disparó.
Fusible quemado o disyuntor de circuito disparado.
Alambre de calibre incorrecto o cordón de extensión de longitud incorrecta.
La presión del tanque de aire sobrepasa la presión de "activación" del interruptor del motor/presión.
La válvula de seguridad en el interruptor del motor/presión no ha descargado la presión en la bomba.
Defecto en el motor, condensador del motor, interruptor del motor/presión, o válvula de retención.
SOLUCIÓN
Enchufar el cordón en un tomacorriente conectado a tierra.
Mover el interruptor a la posición "ON" (encendido).
Apagar el compresor, esperar hasta que el motor esté frío y después revisar el disyuntor de circuito del motor. Cambiar el fusible o reactivar el disyuntor de circuito.
Comprobar el amperaje del fusible.
Verificar si hay condiciones de bajo voltaje.
Desconectar cualquier otro artefacto eléctrico del circuito o hacer funcionar el compresor de aire en su propio circuito derivado.
Averigüe el calibre correcto del alambre y el largo de cable adecuado en el cuadro en la página 10..
El motor arrancará automáticamente cuando la presión del tanque de aire disminuye a menos de la presión de "activación" del interruptor del motor/presión.
Purgar la conducción, moviendo el interruptor a la posición "OFF" (apagado).
Contactar al departamento de Atención al Cliente de Senco.
Síntoma 2. Cuando está en la posición "ON" (encendido), el motor funciona continuamente.
CAUSA PROBABLE
El interruptor del motor/presión no apaga el motor cuando el compresor de aire llega a la presión de "desactivación" y la válvula de seguridad se activa.
El tamaño del compresor es incorrecto.
SOLUCIÓN
Mover el interruptor del motor/presión a la posición "OFF". Si el motor no se apaga, desenchufar el compresor de aire. Si los contactos eléctricos están soldados juntos, reemplazar el interruptor de presión.
Limitar la presión de aire a la capacidad del compresor. Usar ya sea una herramienta más pequeña o un compresor de mayor tamaño.
Síntoma 3. El aire continúa escapando por la válvula de seguridad del interruptor del motor /presión después que el motor se para.
CAUSA PROBABLE
Válvula piloto defectuosa, la válvula retención está abierta.
SOLUCIÓN
Retirar, limpiar o reemplazar.
Síntoma 4. El aire continúa escapando por la válvula de seguridad del interruptor del motor /presión mientras el motor está funcionando.
CAUSA PROBABLE
Interruptor del motor/presión defectuoso.
SOLUCIÓN
Reemplazarlo.
Síntoma 5. Escape de aire por la válvula de seguridad.
CAUSA PROBABLE
Posible válvula de seguridad defectuosa. Exceso de presión en el tanque de aire.
SOLUCIÓN
Activar manualmente la válvula de seguridad rando del anillo. Si todavía pierde, reemplazarla. Interruptor del motor/presión defectuoso. Reemplazarlo.
LOCALIZACIÓN Y SOLUCIÓN DE AVERÍAS
Síntoma 6. Fugas de aire en los accesorios.
| CAUSA PROBABLELos accesorios no están bien apretados. | SOLUCIÓNApretarlos donde se escuche escapar el aire.Probar los accesorios con una solución de agua jabonosa. No sobreapretar. |
Síntoma 7. Fuga de aire en el tanque de aire.
| CAUSA PROBABLETanque de aire defectuoso u oxidado. | SOLUCIÓNSe debe reemplazar el tanque de aire. ¡No intentar reparar el tanque de aire! |
Síntoma 8. Sale un chorro de aire por el filtro de admisión.
| CAUSA PROBABLEVálvula (de lámina) de entrada dañada. | SOLUCIÓNContactar al depto. de Atención al ClienteSENCO, 888-222-8144. |
Síntoma 9. Presión insuficiente en el implemento o herramienta neumática.
| CAUSA PROBABLELa perilla del regulador de presión no está en la posición de presión bastante alta o el regulador de presión está defectuoso.Filtro de admisión de aire obturado.Fugas de aire.El compresor de aire no es lo bastante grande para el aire requerido. | SOLUCIÓNAjustar la perilla del regulador de presión a la posición correcta o cambiarla.Limpiarlo.Ver si hay fugas y repararlas.Verificar el requerimiento de aire del implemento.Si es mayor que suministro de presión o pulg3/min del compresor de aire, se necesita un compresor de mayor tamaño. |
Síntoma 10. El compresor no produce suficiente aire.
| CAUSA PROBABLEFiltro de admisión de aire obturado. | SOLUCIÓNLimpiarla. |
| Válvula (de láminas) defectuosa. | Vaciar el tanque de aire y medir el tiempo de bombeo. Comparar con las especificaciones.Si es menor, retirar el cabezal de la bomba e inspeccionar la placa de válvula. Limpiar o reemplazar. |
Síntoma 11. Hay humedad en el aire de descarga.
| CAUSA PROBABLECondensación en el tanque de aire causada por un alto nivel de humedad atmosférica, o se hace funcionar el compresor de aire lo suficiente. | SOLUCIÓNVaciar el tanque de aire después de cada uso.Vaciar el tanque de aire más frecuentemente en climas húmedos y colocar un filtro en el tubo de aire. |
ESPECIFICACIONES
| N° de modelo | PC 1010N |
| Motor | |
| Potencia | 1 HP (pico) 1/2 HP (en funcionamiento) |
| Voltaje | 115V |
| Amperaje | 4 A |
| Hz | 60 Hz |
| Fase | monofásico |
| rev/min. | 3400 |
| Bomba del compresor | |
| Número de cilindros | 1 |
| Etapa de compresión | 1 |
| Cigüeñal | Aluminio |
| Cojinetes | de bola |
| Cilindro | Aluminio |
| Válvulas | de láminas (reed) sencilla |
| Cabezal | Aluminio |
| Filtro | inserto |
| Ajuste del interruptor del motor/presión | |
| Desactivación | 135 psi (9,3 bar) |
| Activación | 105 psi (7,2 bar) |
| Controles | Comenzar/parar |
| Tanque de aire | |
| Capacidad | 1 galón |
| Rendimiento | |
| Desplazamiento de aire pies3/min | 1,4 |
| pies3/min a 40 psi | 1,0 |
| pies3/min a 90 psi | 0,7 |
| pies3/min a 100 psi | 0,6 |
| Presión máxima | 135 psi (9,3 bar) |
| Tiempo de bombeo: 0 a 135 psi | 102 segundos |
| Tiempo de recuperación: | |
| 105 a 135 psi | 27 segundos |
| Neto | 9 kg (21 lbs.) |
| Dimensiones: | |
| Básico largoxanchoxalto | 35,6 x 33,0 x 25,4 cm (14" x 13" x 10") |
Limited Warranty
Compresor de aire eléctrico 1/2 HP
Guía de referencia de piezasde repuesto
| Ref. No. | No de pieza | Descripción |
| 1 3B11DC02A Conjunto de válvula de escape | ||
| 2 3201068 Cilindro | ||
| 3 3B34DC02 Conjunto de varilla | ||
| 4 2140026 Conjunto de filtro de aire | ||
| 5 2E2505A Disyuntor de circuito | ||
| 6 2E27010F2525 Con condensador | ||
| 7 3433011 A Aislador | ||
| 8 2405012 Válvula de vaciado | ||
| 9 2414033A Válvula de retención | ||
| 10 2N0902H01T02H4 3-Forma de Descarga tubo | ||
| 11 3B2021 20F Tubo de descarga A | ||
| 12 3B2021 90N Tubo de descarga B | ||
| 13 3Y30WS002 Interruptor de presión | ||
| 14 2406016A Válvula de alivio de presión | ||
| 15 3Y30WS003 Regulador | ||
| 16 PC0901 Acoplador rápido | ||
| 17 2N0602T02HS Codo de escape | ||
| 18 3B2021 50N Tubo de descarga | ||
