SP06 - Accesorio para bicicleta CRIVIT - Manual de uso y guía de instrucciones gratis

MANUAL DE USUARIO SP06 CRIVIT

SP-06 Modo de empleo

Estimado cliente, estimada clienta! Nos alegra que se haya decidido por nuestro producto de alta calidad, fabricado y certicado estrictamente según las actuales normas de seguridad vigentes. Casco para bicicleta SP-91 28 Indicaciones de seguridad 29 In dicacion es para el usuario 29

1. Posición correcta del casco 29

2. Ajuste del sistema de regulación de la talla accionado con una mano 30

3. Regulación del ajustador de correa 30

Luz trase ra LED SP-06 31 Indicaciones de seguridad 31 In dicacion es para el usuario 32

1. Antes del primer uso 32

2. Retirar y enchufar la luz trasera 32

4. Cambio de la pila 32

Casco para bicicleta SP-9129 Familiarícese con el producto antes de usarlo por primera vez. Para ello, lea atentamente el manual de instrucciones y las indicaciones de seguridad. Utilice el producto únicamente de la forma descrita y para los ámbitos de uso indicados. Guarde bien este manual y entréguelo junto con el producto en caso de ceder el producto a terceros. Indicaciones de seguridad

• Atención. Este casco no debe ser utilizado por niños para escalar o praticar deportes similares, si existe el riesgo de que el niño se quede atrapado en el casco y pueda estrangularse o quedarse colgado.

• El casco ha sido diseñado especialmente para proteger al montar en bicicleta 1, monopatín 3, patinete 2 e ir en patines 4. No se ha de utilizar en otras actividades deportivas o para montar en motocicleta

• Tenga en cuenta que el casco sólo puede protegerle si tiene el tamaño correcto. Al comprarlo, pruébese sin falta varias tallas.

• Tenga en cuenta que, pese a su colocación correcta, el casco no le puede proteger siempre de todas las lesiones.

• Regularmente compruebe que el casco no presenta desperfectos visibles.

• Después de cada choque fuerte, golpe o rasguño profundo, se debe sustituir el casco ya que este pierde su función protectora.

• El casco también se debe sustituir cuando ya no se ajuste correctamente, o como máximo 5 años después de su fecha de fabricación incluso sin no se puede constatar ningún daño.

• Una modicación o retirada de las piezas originales del casco puede disminuir enormemente el efecto protector.El casco no debe ser modicado para colocar añadidos de una forma no recomendada por el fabricante.

• Limpie el acolchado interior con agua tibia y jabón suave y, a continuación, déjelo secar al aire.

• Altas temperaturas, ya a partir de 60°C se pueden producir serios desperfectos en el casco. Signos de tales desperfectos son supercies desiguales y formación de burbujitas. No lo guarde detrás de lunas de cristal, p.ej en el coche, o cerca de fuentes de calor. In dicacion es para el usuario

1. Posición correcta del casco

• El casco ha de quedar siempre en posición horizontal sobre la cabeza (Fig. A).

• Si lo lleva demasiado hacia delante, puede verse perjudicado su campo de visión.

• Si lo lleva demasiado hacia detrás, la frente no está sucientemente protegida (Fig. Casco para bicicleta SP-9130 B).

2. Ajuste del sistema de regulación de la talla accionado con

una mano El sistema de ajuste de talla integrado se puede regular mediante un botón giratorio continuo situado en la coronilla (Fig. C):

• Más pequeño = gire hacia la derecha

• Más grande = gire hacia la izquierda

3. Regulación del ajustador de correa

• Abra el ajustador de la correa (Fig. D).

• Éste ha de estar situado de manera que las correas queden tensas pero sean cómodas de llevar. El ajustador ha de quedar por debajo de las orejas, es decir, las correas no ha de cubrirlas.

• Cierre el regulador (Fig. E). Si lleva el ajustador abierto, el casco se puede mover en caso de accidente y con ello perder el efecto protector!!!

4. Ajuste de la correa de la barbilla

• La correa (Fig. G.3) de la barbilla está ajustada de forma correcta, si al abrir la boca siente una ligera presión.

• Si la correa (Fig. G.3) está demasiado suelta, apriétela con ayuda de la bobina del cierre (Fig. G.2).

• Si la correa (Fig. G.3) está demasiado apretada, aójela igualmente con ayuda de la bobina. Asegúrese de que el cierre esté cerrado antes de emprender cualquier trayecto!!! (Fig. F) Tenga en cuenta que el casco sólo le protegerá si lo lleva ajustado correctamente. Pruebe diferentes tamaños y elija aquel con el que el casco se encuentre estable sobre la cabeza y sea cómodo de llevar.

• UPara retirar la visera, saque cuidadosamente la clavija situada en ésta de los oricios de jación previstos en la copa del casco de seguridad (Fig. H). Atención: los oricios de jación del casco pueden darse de sí debido a un uso excesivo. En este caso, no debe utilizarse más la visera. Casco para bicicleta SP-9131

• Los productos químicos, barnices o adhesivos pueden disminuir seriamente el efecto protector del casco.

• Limpie el casco únicamente con agua templada, jabón no abrasivo y una bayeta suave.

• Después de cada utilización, déjelo secar al aire libre.

• La eliminación de su casco ha de ser realizada por una empresa autorizada de eliminación de residuos o por un sistema local de eliminación.

LUZ TRASE RA LED SP-06

Indicaciones de seguridad

• El piloto trasero LED no sustituye a la instalación luminotécnica para bicicletas prescrita por el art. 67 de la StVZO [Reglamento alemán de admisión para circulación en carreteras].

• El piloto trasero LED permite que se le vea mejor si se usa correctamente. La luz trasera LED no debe ser utilizada en condiciones de lluvia ya que no está garantizada la capacidad de funcionamiento con humedad.

• Utilice el piloto sólo con este casco para bicicleta y colóquelo siempre sobre la rueda giratoria del sistema de ajuste de tamaño.

• El piloto está diseñado para el uso personal.

• Cuando lo utilice, asegúrese de que no lo cubre con la ropa ni con la mochila y de que no realiza movimientos que impidan que se vea.

• Asimismo, el piloto puede quedarse colgado en chaquetas, mochilas u otros objetos sin que se dé cuenta.

• Tenga en cuenta que la pila del piloto trasero LED puede fallar o agotarse. Por ello, controle regularmente que la luz funciona.

• Los padres deben prestar atención a que sus hijos también comprueben de forma regular la capacidad de funcionamiento de la luz trasera LED.

• Queridos padres: asegúrense de que su hijo también comprueba regularmente que la luz funciona.

• Este piloto no es apto para niños menores de 4 años. Luz trase ra LED SP-0632

• El piloto trasero LED no es un juguete y solo lo pueden utilizar los niños bajo la supervisión de un adulto.

• Las pilas solo las puede cambiar un adulto.

• Si las pilas se derraman, evite el contacto con la piel, ya que conlleva irritaciones.

• Las pilas derramadas deben desecharse inmediatamente. In dicacion es para el usuario

1. Antes del primer uso

• Retire la luz trasera del casco (Fig. J).

• Antes del primer uso, retire la película protectora situada en la parte posterior de la luz trasera LED (Fig. I).

2. Retirar y enchufar la luz trasera

• Para quitar la luz trasera, extráigala del soporte (Fig. J).

• Para ponerla, se inserta la luz trasera LED de nuevo en el soporte previsto.

El piloto trasero LED tiene tres funciones diferentes que se pueden utilizar según se desee (Fig. K).

• 3 veces: encendido sucesivo,

• 4 veces: luz apagada.

4. Cambio de la pila

La luz trasera LED se suministra equipada con una pila del tipo CR 1620 (3V).

• Para cambiar esta pila, extraiga los tornillos situados en la parte trasera de la luz con un pequeño destornillador de estrella.

• A continuación, retire la tapa y la placa, cambie la pila y vuelva a colocar la tapa y la placa. Preste atención a la correcta polaridad de la pila (Fig. L).

• Ahora vuelva a jar la tapa con ayuda de los cuatro tornillos (Fig. L).

La carcasa del piloto trasero LED se puede limpiar con un trapo húmedo.

No deseche las pilas gastadas con los residuos domésticos, sino en los contenedores de recogida previstos para ello. Luz trase ra LED SP-0634