Alias 6608 - Juguete radiocontrolado LaTrax - Manual de uso y guía de instrucciones gratis

Tipo de dispositivo	Dron cuadricóptero
Dimensiones	No especificado
Peso	No especificado
Autonomía de vuelo	Aproximadamente 10-15 minutos
Alcance del control remoto	Aproximadamente 100-200 metros
Cámara	No especificado / opcional
Tipo de batería	Recargable Li-Po
Tiempo de carga	Aproximadamente 60-90 minutos
Velocidad máxima	No especificado
Funciones especiales	Modo de vuelo estable, despegue/aterrizaje automático
Material del chasis	Plástico reforzado
Edad recomendada	8 años en adelante
Control	Radio 2.4 GHz
Número de motores	4
Accesorios incluidos	Hélices de repuesto, cargador
Modo de vuelo	Manual y asistido

MANUAL DE USUARIO Alias 6608 LaTrax

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD

- Nunca vuele el helicóptero si las baterías están bajas. Los indicadores de batería baja son:

• El indicador del nivel de la batería del transmisor o del receptor en la pantalla LCD del transmisor empieza a parpadear mientras que el transmisor empieza a emitir sonidos de bip de forma continua.
• La luz LED azul de la parte trasera del helicóptero parpadea con rapidez (cuatro veces por segundo).
• El helicóptero pierde potencia y cae (corte por voltaje bajo).

- El helicóptero tiene hélices giratorias que se mueven a alta velocidad, lo que representa un peligro de daños y lesiones. Los pilotos son responsables de cualquier acción que cause daños o lesiones por la operación inadecuada del helicóptero. Elija un espacio adecuado para volar que no tenga obstáculos. No opere el helicóptero cerca de edificios, multitudes de personas, cables de electricidad de alto voltaje o árboles para garantizar la seguridad de usted mismo, de los demás y de su modelo. Use protección para los ojos cuando opere su helicóptero y mantenga sus manos, rostro, cabello, ropa suelta y objetos extraños alejados de las hélices giratorias.

- Este modelo tiene piezas pequeñas que pueden representar un riesgo de asfixia. Mantenga todas las piezas pequeñas y los dispositivos eléctricos lejos del alcance de los niños y los animales.

- Las mascotas pueden sentirse nerviosas por los modelos a control remoto.

- No descuide el modelo en todo momento durante la operación y el vuelo. Suspenda la operación de inmediato si el modelo vuela fuera de su campo de visión.

- Debido a que su modelo está controlado por radio, está sujeto a la interferencia radial de varias fuentes que están más allá de su control. La interferencia radial puede provocar pérdidas momentáneas del control radial, por lo que siempre debe permitir que haya un margen seguro en todas las direcciones alrededor del modelo para prevenir choques.

- Cuando realice vuelos en interiores, evite los lugares con ventiladores en el techo, equipos de iluminación suspendidos, conductos de ventilación de aire acondicionado o calefacción, o cualquier otro obstáculo que pueda interferir con su modelo o dañarlo.

- Nunca intente recuperar su modelo de cualquier lugar que sea más alto de su alcance (como tejados o árboles) o que represente un riesgo para su seguridad.

- No utilice su modelo en cualquier momento en los que su línea de visión al modelo pueda obstruirse o disminuya. No utilice el modelo si se siente cansado o de alguna manera discapacitado.

- La humedad causa daños en los equipos eléctricos. Evite exponer su helicóptero, transmisor y batería al agua.

- El motor, las baterías y el control de velocidad pueden calentarse durante el uso. Deje que se enfríen las piezas antes de manipularlas.

- No descuide el modelo mientras esté encendido. Apague el transmisor y el modelo de inmediato después de que haya aterrizado el modelo de manera segura.

- Lo más importante es que utilice el sentido común en todo momento.

Se deben seguir estrictamente todas las instrucciones las y precauciones descriptas en este manual para garantizar un funcionamiento seguro de su modelo. No cumplir las advertencias, instrucciones y precauciones de este manual pueden causar daños en el producto y lesiones personales.

Baterías LiPo

Las baterías de polímero de litio (LiPo) son cada vez más populares para utilizarlas en los modelos R/C debido a su tamaño compacto, su alta densidad energética y su rendimiento de alta tensión. Sin embargo, estos tipos de baterías requieren cuidados y procedimientos de manejo especiales para el funcionamiento seguro y duradero.

ADVERTENCIA: Las baterías LiPo solo deben utilizarlas los usuarios avanzados que conocen los riesgos asociados con el uso de las baterías LiPo. LaTrax no recomienda que ningún menor de 14 años las utilice o manipule sin la supervisión de un adulto responsable y con conocimiento de los riesgos.

Puede utilizar las baterías LiPo con su modelo. Las baterías LiPo tienen un umbral seguro de voltaje de descarga mínimo que no debe ser excedido. Las hélices del rotor del LaTrax Alias está equipado con Detección de bajo voltaje integrada que alerta al conductor cuando las baterías LiPo alcanzan su umbral de voltaje (de descarga) mínimo. Es la responsabilidad del conductor detenerse de inmediato para evitar que la batería se descargue por debajo del umbral mínimo seguro.

La detección de bajo voltaje es solo una parte de un plan integral para utilizar la batería LiPo de manera segura. Es importante para usted seguir todas las otras instrucciones suministradas por el fabricante de la batería y el fabricante del cargador para utilizar, cargar, y almacenar de manera segura las baterías LiPo. Asegúrese de comprender cómo utilizar las baterías LiPo. Tenga en cuenta que LaTrax no será responsable de los daños especiales, indirectos, incidentales o consecuentes que resulten de la instalación o el uso de las baterías LiPo en los modelos LaTrax. Si tiene preguntas sobre el uso de las baterías LiPo, consulte con su distribuidor minorista local más próximo o comuníquese con el fabricante de baterías. Como recordatorio, todas las baterías se deben reciclar al finalizar su ciclo de vida útil.

Soporte Técnico de LaTrax: 1-888-872-9927

(El soporte telefónico gratuito se encuentra disponible únicamente para residentes de EE. UU.)

(972-549-3000 fuera de los E.E.U.U.)

INTRODUCCIÓN

Gracias por comprar un helicóptero de 4 rotores de alto rendimiento LaTrax Alias. Este manual contiene todos los procedimientos de configuración y manejo necesarios que le permitirán liberar el potencial y el rendimiento que los ingenieros diseñaron para su modelo. Incluso si es un entusiasta experimentado en R/C, es importante que lea y siga los procedimientos incluidos en este manual.

Deseamos que se sienta seguro de que posee unos de los modelos de mejor rendimiento en el mercado y que está respaldado por un equipo de profesionales que tienen como objetivo brindar el soporte de fábrica del más alto nivel posible. El soporte técnico lo acompaña en cada paso del camino. Si tiene preguntas sobre su modelo o su operación, llame a la línea gratuita de soporte técnico de LaTrax al 1-888-872-9927 (El soporte telefónico gratuito se encuentra disponible únicamente para residentes de EE. UU.).

GUÍA DE INICIO RÁPIDO

Consulte la Guía de inicio rápido incluida para obtener información sobre la configuración inicial de su helicóptero. La Guía de inicio rápido no está diseñada para reemplazar las instrucciones de manejo completas que se encuentran disponibles en este manual. Lea todo este manual para obtener instrucciones completas sobre el uso y mantenimiento adecuado de su helicóptero.

ÉQUIPEMENT DE SOUTIEN FOURNI

• Batería LiPo de 650 mAh
- Cargador de batería con conexión USB
- Llave hexagonal de 1.5 mm (para las reparaciones)
• 4 baterías alcalinas AAA de Traxxas
- Conjunto de hélices del rotor de repuesto
- Conjunto de tornillos de repuesto
• Palancas de control

Instalación de las palancas de control

El accesorio del palancas de control incluido se puede intercambiar con las almohadillas para pulgares en su transmisor. Gire la almohadilla y tire de ella para retirarla del transmisor e instale las palancas de control en su lugar.

Control de aceleración

• Incrementar aceleración/altitud: Mueva la palanca del acelerador hacia adelante.
• Disminuir aceleración/altitud: Mueva la palanca del acelerador hacia atrás.

- Girar hacia la izquierda: Mueva la palanca del acelerador hacia la izquierda.

- Girar hacia la derecha: Mueva la palanca del acelerador hacia la derecha.

Control de elevación

- Volar hacia adelante: Mueva la palanca de vuelo hacia adelante.

• Volar hacia atrás: Mueva la palanca de vuelo hacia atrás.

- Mover lateralmente hacia la izquierda: Mueva la palanca de vuelo hacia la izquierda.

- Mover lateralmente hacia la derecha: Mueva la palanca de vuelo hacia la derecha.

ORIENTACIÓN DEL MODELO

TRASERO

Hélices del rotor negro Luces blancas

Hélices d Luce RO de color or

DELANTERO

Hélices del rotor de color Luces de color

HAGA VOLAR SU MODELO

- El modelo responderá rápidamente a sus comandos. Inicialmente, mueva los controles LENTAMENTE y realice movimientos suaves y ligeros con el control para evitar la pérdida de control. Si en algún momento siente que no puede controlar completamente el modelo, mantenga la altitud con el acelerador y suelte la palanca opuesta hasta retomar el vuelo nivelado (Modo Fácil y Modo Rápido).

- Vuele de 2 a 3 pies por encima del suelo para evitar la turbulencia a fin de lograr más estabilidad y control del vuelo.

1. Busque un área apropiada para volar. Alias está aprobado para su uso en interiores y exteriores. El área mínima recomendada para el vuelo en interiores es de 10 x 10 pies, con una altura hasta el techo de 8 pies o más. Sea consciente de que las hélices giratorias pueden dañar los muebles y revestimientos de las paredes. Cuando use en exteriores, elija un área abierta lejos de las multitudes, edificios, cables de electricidad u otros peligros.

2. Encienda el transmisor. El transmisor emitirá un tono. Observe el indicador del nivel de batería en la pantalla LCD. Remplace las baterías solo si se muestra un segmento. No haga volar el modelo si las baterías están bajas ya que puede causar la pérdida de control.

Alias no tiene interruptor de encendido.

El modelo se ENCENDERÁ cuando conecte la batería. Para apagar el modelo, desconecte la batería.

ADVERTENCIA: para prevenir los daños permanentes en sus baterías, desconéctela SIEMPRE que no utilice el helicóptero.

1. Encienda el modelo.

2. Conecte la batería al modelo. Ahora el modelo estará encendido.

3. Cuando la luz de led verde del transmisor y la luz de led azul del helicóptero quedan encendidas (sin parpadear) y en la pantalla LCD aparece el indicador del nivel de batería "RX", se habrá completado la conexión.

4. Coloque el modelo en una superficie nivelada teniendo la parte frontal del modelo hacia usted (Nase nach vorne).

5. Active su modelo para volar. Coloque el modelo sobre una superficie nivelada con la luz LED azul orientada hacia usted (nariz hacia afuera). Asegúrese de que la palanca del acelerador del transmisor está totalmente en posición hacia abajo (acelerador desactivado). El helicóptero no se activará hasta que la palanca de aceleración esté en la posición hacia abajo (A). Empuje hacia adelante

y suelte el mando del acelerador para activar su modelo para el vuelo. El transmisor emitirá un tono doble de rápido aumento, indicando que el helicóptero está activado y listo para volar (B). Nota: Cuando se deje la palanca del acelerador inactiva durante 5 segundos o el helicóptero detecta un impacto, el helicóptero se desactivará automáticamente.

1. Haga volar el helicóptero. Mueva lentamente la palanca del acelerador hacia adelante para incrementar suavemente el rpm de los rotores principales hasta que el modelo comience a elevarse. Reduzca la aceleración para mantener el modelo suspendido en el aire cuando esté al menos de 2 a 3 pies del suelo. A esta altura, el modelo estará lejos de la turbulencia del suelo para más estabilidad durante el vuelo.

- Intente mantener la posición de suspensión en el aire. Se requieren controles simples para mantener suspendido el modelo en el aire en un lugar y a una altitud.

- Intente incrementar y reducir la altitud. Para aterrizar, mueva la palanca del acelerador lenta y suavemente hacia atrás hasta que el helicóptero toque el suelo.

- Intente volar hacia adelante y hacia atrás. Opere los controles de elevación y del alerón de manera independiente para familiarizarse con la respuesta del helicóptero.

- Intente girar y detener el helicóptero con precisión. Opere el control del timón mientras está suspendido.

- Combine los comandos de control. Si se siente cómodo operando los controles de manera independiente, puede combinarlos para realizar maniobras muy precisas.

El transmisor y el receptor están equipados con un sistema a prueba de fallos automático. En caso de una pérdida de señal o interferencia, el control de vuelo se apagará y el helicóptero realizará un aterrizaje controlado. Si se activa el mecanismo a prueba de fallos, busque el motivo de la pérdida de señal y solucione el problema antes de hacer funcionar de nuevo el helicóptero.

Si una o más de las hélices del rotor se obstruyen, el helicóptero se desarmará y todas las luces LED del helicóptero parpadearán. Lleve el helicóptero en un área despejada, ármelo de nuevo y siga realizando el vuelo. Si el helicóptero no vuela correctamente o si las luces LED empiezan a parpadear de nuevo, desenchufe la batería y revise si hay daños en el helicóptero.

CONSEJOS PARA VOLAR

Los controles se invierten en la medida en que el modelo vuela hacia usted.

- Cuando el modelo vuela lejos de usted, el helicóptero responde a los cambios de dirección que realice en los comandos. Si mueve el comando hacia a la derecha, el modelo se moverá tal como movió el comando.

- Cuando el helicóptero vuela en dirección hacia usted y mueve el comando hacia la derecha, el modelo se moverá hacia la izquierda. Recuerde siempre que el modelo vuela hacia adelante, hacia atrás, hacia la derecha y hacia la izquierda dependiendo de cual sea su posición, y no en relación a la posición de usted.

- Hasta que se acostumbre a invertir los controles en la medida en que el modelo cambia de dirección, vuele el modelo en un espacio amplio a fin de tener cabida para cualquier error del piloto.

- Para lograr el control de la dirección, puede ser de ayuda que se imagine a usted mismo en la cabina de mando del helicóptero.

Consejos para volar en interiores:

- El helicóptero es sensible a las corrientes de aire en la habitación y a la turbulencia creada cuando el helicóptero se acerca al suelo, a las paredes y a los techos.

- Tenga en cuenta que las ventilaciones de aire, los acondicionadores de aire, los ventiladores de habitaciones y otros dispositivos que hagan circular el aire pueden afectar su modelo y causar movimientos no previsibles. Evite los obstáculos como ventiladores de techo y aspersores contra incendios.

Consejos para volar en exteriores:

• Elija un lugar en el que pueda volar por encima del pasto u otra superficie suave.
• No vuele cerca de los cables de electricidad, los árboles, los tejados u otros obstáculos.
• Si el helicóptero vuela hacia una dirección lejana y usted no puede determinar su orientación, mueva la palanca de aceleración completamente hacia abajo para hacer aterrizar de inmediato el helicóptero.
• Si se producen ráfagas de viento que obstaculizan el modelo, vuele en dirección del viento para mantener el control.
• Si un viento fuerte hace perder la estabilidad del modelo, aterrice de inmediato para evitar perder el control.

Esté preparado para los cambios de altitud mientras vuela. Los movimientos hacia adelante/atrás, y hacia la izquierda/derecha pueden incrementar o reducir la elevación,ndo que el helicóptero gane o pierda altitud. Esté preparado para responder a los cambios tud ajustando la aceleración a medida que vuela el modelo.

AJUSTE DE LOS CONTROLES PARA UN VUELO ESTABLE

Si su helicóptero se adelanta o va a la deriva en cualquier dirección (independientemente de las corrientes de aire) cuando las palancas están en posición de neutro, puede usar los controles de reglaje para eliminar cualquier movimiento no deseado durante el vuelo.

- Los botones de reglaje adaptarán cada control con un pequeño incremento al hacer cada "clic". Presione el botón de reglaje las veces que sean necesarias hasta que el modelo logre una suspensión en el aire constante sin requerir ninguna corrección, o una pequeña.

2.4 Reglaje de elevación Reglaje del timón Reglaje del alerón

- A medida que realiza cada reglaje, la pantalla LCD del transmisor le mostrará la posición del reglaje como un valor numérico. Existen 25 pasos de reglaje en cada dirección para el timón, elevación y alerón. Los tonos indican el centro y los finales del recorrido. Cuando se ajuste el vuelo estable de su modelo, la pantalla del ajuste no indicará que el ajuste en neutro es cero. Esto es normal.

Nota: Si su helicóptero aún no funciona correctamente, visite LaTrax.com para obtener más información y sugerencias para la solución de problemas.

MODOS DE VUELO

Fácil, Rápido, Experto

• El transmisor tiene configuración predeterminada en Modo Fácil (el modo de vuelo más fácil) y siempre se encenderá en Modo Fácil. El Modo Fácil limita el control (nivel bajo) y utiliza toda la capacidad del sistema de control de vuelo (nivelación automática).
• Active los Modos Rápido o Experto para una capacidad de rendimiento aún mayor y acceso a los trucos (el modelo y el transmisor deben estar encendidos). Para alternar los modos, haga clic en la palanca de vuelo. En Modo Fácil, haga clic en la palanca de vuelo para seleccionar el modo.
• Modo Rápido (FAST): En Modo Fácil, haga clic en

Selección del Modo Rápido

Hacer clic una vez

Parpadeante

Selección del Modo Experto

Hacer clic dos veces

Doble parpadeo
(Haga clic de nuevo para regresar al modo normal)

la palanca de vuelo una vez. El transmisor hará un pitido 2 veces, la luz LED verde comenzará a parpadear y en la pantalla LCD aparecerá FAST. El Modo Rápido utiliza toda la capacidad del sistema de control de vuelo (nivelación automática), pero permite un control mayor (nivel alto). Además, el Modo Rápido habilita las funciones de trucos.

- Modo Experto (EXPERT): En Mode Facile, haga clic en la palanca de vuelo dos veces. El transmisor hará un pitido 3 veces, la luz LED verde comenzará a parpadear dos veces y en la pantalla LCD aparecerá EXPERT. El Modo Experto es un modo promedio. El sistema de control de vuelo (nivelación automática) queda desactivado, lo que permite que el piloto tenga un control total de todos los aspectos del vuelo. ADVERTENCIA: Este modo está destinado solo para pilotos de nivel experto! Para obtener más información sobre cómo realizar trucos y vueltas con destreza, visite LaTrax.com.

VUELO AVANZADO: REALIZACIÓN DE TRUCOS

En modo Modo Rápido (FAST), Alias puede realizar trucos y vueltas automáticos con destreza al presionar el botón AUX1 y realizar después el comando de palanca rápido en la dirección elegida. No intente estos trucos de vuelo hasta que pueda volar con confianza en Modo Rápido. Elija un área que sea apropiada para un aterrizaje suave (alfombra o pasto) y mantenga una altitud suficiente que le permita tener espacio para recuperar el control mientras practica las vueltas con el modelo.

Twister: Giros continuos mientras se mantiene un control normal de la dirección y la altura. El helicóptero girará 5 veces, luego se detendrá y su orientación será igual a la orientación inicial.

Girar a la izquierda

Girar a la izquierda

Vueltas hacia adelante y hacia atrás

Vuelta hacia adelante

Vuelta hacia atrás

Vueltas hacia adelante y hacia atrás en diagonal

Vueltas hacia adelante a Vueltas hacia atrás a Vueltas hacia atrás a Vueltas hacia atrás a la izquierda en diagonal la derecha en diagonal la derecha en diagonal la izquierda en diagonal

Vueltas laterales
Vuelta hacia izquierda Vuelta hacia derecha

Pilotos de nivel avanzado

Su Alias está diseñado con la capacidad para programar sus trucos (vueltas múltiples), cambiar los modos de iluminación y programar la acción de los botones AUX1 y AUX2 del transmisor. Visite LaTrax.com/moretricks para obtener detalles e información adicionales de cómo acceder al menú y a los controles avanzados.

CUIDADO DE SU MODELO

• Después de cada vuelo e inmediatamente después de algún choque, revise su modelo para verificar si presenta piezas desgastadas o dañadas. Si fuese necesario, puede encontrar las piezas en su distribuidor LaTrax local o visite LaTrax.com. Para ver la lista completa de piezas y obtener la vista ampliada de su modelo, consulte la Guía de servicio y soporte técnico en este manual.
• Cuando no esté en uso, guarde su modelo en su empaque original luego de retirar las baterías del transmisor y del helicóptero.
• Si no tiene intención de volar su modelo durante una semana o más, guarde la batería con una carga aproximada del 50% para mantener el rendimiento y la duración de la misma. Para reducir la carga hasta 50%, haga volar el modelo hasta que requiera recargar la batería. Cargue la batería por la mitad del tiempo que generalmente se requiere para cargar la batería por completo.

ADVERTENCIA: No guarde ni intente cargar baterías hinchadas o dañadas. Consulte la sección Baterías de polímero de litio (LiPo) para obtener más información.

INSTALACIÓN DE LAS HÉLICES DEL ROTOR

Las hélices del rotor del Alias no son idénticas. Cada hélice tiene un rótulo con una “A” o una “B”. Cuando instale las hélices de reemplazo del rotor, asegúrese de instalarlas guiándose de las letras “A” o “B” correspondientes de cada una de las patas (los rótulos “A” o “B” de las patas están moldeados en la parte inferior del chasis del helicóptero). El helicóptero no volará si las hélices del rotor no están instaladas en los lugares correctos.

A Delantero B Parte inferior del model B A

GUÍA DE SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

- Aunque el transmisor y el helicóptero están activados y conectados, pero el helicóptero no vuela.

1. El modelo no está activado o el tiempo de espera concluyó. Consulte el paso 5 de la sección "Haga volar su modelo" para activar su helicóptero.

- El helicóptero no realiza ningún truco automático al presionar el botón AUX1 y realizar un comando de palanca.

1. El transmisor no está en Modo Rápido (FAST). Consulte la sección "Modos de vuelo".

- Todas las luces LED del helicóptero parpadean.

1. El helicóptero acaba de entrar en modo de protección de sobrecorriente. Lleve el helicóptero en un área despejada, activo de nuevo y siga realizando el vuelo. Si el helicóptero no vuela correctamente o si las luces LED empiezan a parpadear de nuevo, desenchufe la batería y revise si hay daños en el helicóptero.

- El helicóptero va sin rumbo fijo.

1. El helicóptero no tiene reglaje. Corrija esta situación usando los botones de reglaje. Consulte la sección "Ajuste de los controles para un vuelo estable".

- El helicóptero aterrizó por sí solo, y ahora el acelerador no responde.

1. Es necesario recargar la batería del helicóptero.

- La luz LED del helicóptero parpadean, y la luz LED del transmisor está fija.

1. Es necesario recargar la batería del helicóptero.

- La luz LED parpadea en el transmisor, y éste no controla el modelo.

1. El transmisor está en modo de conexión. Verifique que el helicóptero está encendido y en modo de conexión (el LED parpadea y aparecen segmentos giratorios en la pantalla LCD). Coloque el transmisor a una distancia de un pie del helicóptero. El transmisor y el helicóptero deben conectarse (el transmisor emitirá un tono, las luces LED del transmisor y del helicóptero se encenderán sin parpadear y en la pantalla LCD del transmisor aparecerá Pantalla de vuelo desactivada para indicar la conexión).

2. Hay un problema con el proceso de conexión. Apague el transmisor y el helicóptero y luego vuelva a encenderlos (primero el transmisor, luego el helicóptero). El transmisor y el helicóptero deberían conectarse (el transmisor emitirá un tono, las luces LED del transmisor y del helicóptero se encenderán sin parpadear y en la pantalla LCD del transmisor aparecerá Pantalla de vuelo desactivada para indicar la conexión).

3. El modelo no está activado o el tiempo de espera concluyó. Consulte el paso 5 de la sección "Haga volar su modelo" para activar su helicóptero.

- La configuración del transmisor se ha ajustado de manera incorrecta para optimizar el vuelo.

1. Restaure la configuración predeterminada del transmisor.

A. Asegúrese de que el transmisor esté apagado.
B. Presione y mantenga presionado ambos botones AUX.
C. Mientras tiene presionado los botones AUX, encienda el transmisor.
D. Mantenga los botones AUX presionados por 3 segundos hasta que el transmisor emita un sonido de bip.
E. El transmisor queda restablecido y en modo de conexión.

- Aunque se haya conectado el cargador de la batería a un puerto USB de computadora y la batería del helicóptero al cargador, la batería no se carga.

1. Algunos puertos USB no admitirán una carga rápida. Cambie la configuración del cargador a carga Normal. Para un mejor rendimiento de la carga, use la configuración de carga Rápida con un adaptador de pared USB con una salida con clasificación de 1 amp o superior.

- La batería del helicóptero está completamente cargada y las hélices del rotor giran; sin embargo el helicóptero no se eleva.

1. Las hélices del rotor se instalaron de manera incorrecta. Consulte la sección "Instalación de las hélices del rotor".

- El helicóptero no vuela como debería o el helicóptero no funciona adecuadamente.

1. Confirme la operación apropiada del control. Coloque el modelo en una superficie lisa teniendo la parte frontal del modelo hacia usted.

A. Mueva suavemente la palanca del acelerador hacia adelante. Todos los cuatro rotores girarán.
B. Sostenga la palanca de vuelo completamente hacia la derecha y mueva lentamente el acelerador hacia adelante. Los rotores izquierdos girarán.
C. Sostenga la palanca de vuelo completamente hacia la izquierda y mueva lentamente el acelerador hacia adelante. Los rotores d
D. Sostenga la palanca de vuelo completamente hacia adelante y mueva lentamente el acelerador hacia adelante. Los rotores traseros girarán.
E. Sostenga la palanca de vuelo completamente hacia atrás y mueva lentamente el acelerador hacia adelante. Los rotores frontales girarán.
F. Mueva lentamente el acelerador hacia adelante a medida que sostiene la palanca del acelerador hacia la izquierda. Los rotores frontal derecho y trasero izquierdo girarán.
G. Mueva lentamente el acelerador hacia adelante mientras sostiene la palanca del acelerador hacia la derecha. Los rotores frontal izquierdo y trasero derecho girarán.
2. Uno o más de los motores están dañados.

A. Los motores del helicóptero son motores de alto rendimiento que se desgastan con el tiempo y requieren reemplazo. Si un motor falla y requiere reemplazo, es posible que los demás motores también estén desgastados. Recomendamos que reemplace los cuatro motores al mismo tiempo, pero cada motor puede ser reemplazado de manera individual sin afectar el rendimiento. Visite LaTrax.com para obtener información sobre cómo identificar los problemas del motor y más detalles sobre el reemplazo del motor.

1. Es necesario restablecer el acelerómetro. Visite LaTrax.com y obtenga más información e instrucciones, o llame al Soporte al cliente de LaTrax al número: 1-888-872-9927.

Visite LaTrax.com para obtener más información sobre las funciones avanzadas y las características adicionales de su LaTrax Alias de alto rendimiento!

Teléfono: 1-888-872-9927 (Solo para residentes de los Estados Unidos) * 1-972-549-3000 *

En línea: LaTrax.com/support

Correo Electrónico: [e-mail]

*De lunes a viernes de 8:30 a.m. a 9 p.m., horario central.

Cobertura de garantía

El nuevo helicóptero se considera un modelo de afición. Hemos puesto todo nuestro empeño en el diseño de componentes, selección de materiales, y ensamblaje para que nuestros productos resulten lo más duraderos posible. Debido a que nuestros productos son modelos de afición de alto rendimiento que funcionan con un nivel de rendimiento superior al de un “juguete”, no se otorga ninguna garantía, sea expresa o implícita, que cubra daños causados por uso normal o desgaste, o que cubra o determine cuánto tiempo durará una pieza de motor o chasis antes de que sea necesario reemplazarla por haber sufrido desgaste. Las piezas se desgastan naturalmente por el uso y ocasionalmente necesitan reemplazo. El helicóptero y sus componentes solamente están cubiertos contra defectos de fábrica en materiales, mano de obra y ensamblaje cuando son nuevos (antes de ser usados).

De encontrarse un componente defectuoso, mal confeccionado o mal ensamblado dentro del tiempo de cobertura de la garantía (si se aplica), será reparado o reemplazado a criterio exclusivo de LaTrax. Esto se realizará dentro de un período de tiempo razonable y sin cargo. Si usted considera que algún defecto en el material, la fabricación o el ensamblaje no fue visible cuando el producto era nuevo y solo se hizo evidente luego de haberlo usado, comuníquese con el Soporte técnico de LaTrax. Respaldamos nuestros productos y reputación, y prometemos hacer todo lo posible para que usted esté satisfecho con su producto LaTrax.

Componentes electrónicos

Se garantiza que los componentes electrónicos de LaTrax están libres de defectos materiales y de mano de obra durante un período de 30 días a partir de la fecha de su adquisición. Los componentes electrónicos incluyen el sistema de radio (transmisor, receptor, servos, reguladores, cargadores CA, adaptadores, soportes de batería del receptor) y cualquier otro componente electrónico de LaTrax. Consulte las limitaciones adicionales que se aplican.

Limitaciones

Cualquier y toda garantía no cubre el reemplazo de piezas y componentes dañados por abuso, negligencia, uso irrazonable o inadecuado, colisión, agua o humedad excesiva, químicos, mantenimiento poco frecuente o inadecuado, accidente, alteración o modificación no autorizados u otros elementos considerados consumibles. LaTrax no cubrirá los gastos de envío o transporte del componente defectuoso desde su localidad hasta nuestra empresa. Esta garantía está limitada al cargador solamente y no cubre baterías, vehículos y otros accesorios utilizados junto con el cargador.

El rol del distribuidor

Todos los reclamos de garantía serán gestionados directamente por LaTrax. Su distribuidor podrá asistirlo para contactar a LaTrax y para determinar qué componente podría estar defectuoso, pero no tiene ninguna obligación de proveerle piezas de repuesto o servicios gratuitos. LaTrax no autoriza a los distribuidores a realizar cambios en ventanilla o reembolsos de los productos LaTrax que hayan sido usados. LaTrax tomará la única y definitiva determinación si un producto o componente se encuentra bajo garantía.

Limitaciones de la responsabilidad

LaTrax no otorga ningún otro tipo de garantía explícita o implícita. LaTrax no será responsable por ningún daño especial, indirecto, incidental o consecuente derivado del ensamblaje, instalación o uso de otros productos o cualquier accesorio o químico para hacer uso de sus productos. Al operar/usar el producto, el usuario asume toda la responsabilidad resultante de dicho uso. En ningún caso, la responsabilidad de LaTrax excederá el precio real de compra pagado por el producto. Latrax se reserva el derecho de modificar las disposiciones de la garantía sin previo aviso. Todos los reclamos de garantía serán tratados directamente por LaTrax. Este garantía otorga al cliente derechos legales específicos y posiblemente otros derechos que varían de estado a estado. Todas las cantidades que aparecen en dólares corresponden a dólares estadounidenses. El término “de por vida” se referirá al tiempo de producción del producto en LaTrax. LaTrax no tiene la obligación de ofrecer productos mejorados a un precio menor cuando el ciclo de producción de un producto anterior haya finalizado.

LaTrax le pide que registre su modelo en nuestro Sitio Web: LaTrax.com/register.

Conformidad con la FCC

El presente dispositivo contiene un módulo que cumple con los límites para un dispositivo digital Clase B, según se describe en la Parte 15 de las normas de la FCC (Federal Communications Commission, Comisión Federal de

Comunicaciones). Su operación se encuentra sujeta a las siguientes dos condiciones: 1) Este dispositivo no puede causar interferencias dañinas y (2) este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia recibida, incluidas interferencias que puedan causar un funcionamiento no deseado.

Los límites de un dispositivo Clase B se encuentran diseñados para ofrecer protección razonable contra interferencias dañinas en ambientes residenciales. Este producto genera, usa y puede irradiar ondas de radiofrecuencia y, si no se lo opera de acuerdo con las instrucciones, puede causar interferencia dañana para las radiocomunicaciones.

Se informa al usuario que los cambios y modificaciones que no hayan sido expresamente aprobados por los organismos pertinentes anularán la autoridad del usuario de usar el equipo.

Este equipo digital clase B cumple con las normas canadienses ICES-003 y RSS-210. Este dispositivo cumple con las normas exentas de licencia de Industry Canada. Su operación se encuentra sujeta a las siguientes dos condiciones: Este dispositivo podría no causar interferencia, y debe aceptar cualquier interferencia, incluida la que pueda causa el funcionamiento no deseado del dispositivo.

Información sobre exposición a la radiofrecuencia (RF)

Este equipo cumple con los límites de exposición a la radiofrecuencia establecidos por la FCC y la Industry Canada para un entorno en el que no hay control. Este equipo se debe instalar y se debe operar a una distancia de 20 cm, como mínimo, entre el radiador y usted o cualquier espectador, y no se debe colocar ni operar conjuntamente con cualquier otra antena o transmisor.

Reciclaje de baterías (para EE. UU.)

El sello de la Corporación de Reciclaje de Baterías Recargables (RBRCTM) en la batería incluida en su modelo indica que LaTrax se encuentra participando de manera voluntaria en un programa de industria para recolectar y reciclar estas baterías al final de su vida útil cuando se las retira de servicio dentro de Estados Unidos. El programa RBRC ofrece una

alternativa conveniente para colocar las baterías NiMH utilizadas en la basura o sistema municipal de desechos, lo que en algunas áreas es ilegal. Comuníquese al 1-800-8-BATTERY(1-800-8-228-8379) para recibir información sobre el reciclaje de baterías en su área. La participación de LaTrax en este programa es parte de su compromiso con la protección del medioambiente y los recursos naturales que todos compartimos. RBRCTM es una marca registrada de la Corporación de Reciclaje de Baterías Recargables.

Conformidad con la CE para usuarios en la Unión Europea Conformidad con la RAEE:

Ayude al medioambiente y deseche el producto de manera responsable al final de su vida útil. El símbolo del contenedor de basura con ruedas tachado indica que este producto no debe ser tirado en sus contenedores de residuos domésticos. En cambio, el producto debe ser tirado en un punto de recolección designado para el reciclaje de

residuos de aparatos eléctricos y electrónicos. La Directiva (2002/96/EC) de Residuos de Aparatos Eléctricos y Electrónicos (RAEE) requiere que se utilicen las mejores técnicas de reciclaje para minimizar el impacto en el medioambiente. El reciclado de aparatos electrónicos contribuye a mantener los químicos dañinos fuera del medioambiente y también ahora dinero con la reutilización de metales preciosos. Retire las baterías y tírelas junto con el producto en las instalaciones de reciclado de las autoridades locales. Para obtener más información acerca de dónde puede dejar su residuo de aparato para su reciclaje, contáctese con su oficina local, su servicio de desechos de residuos domésticos o el lugar en donde compró este producto.

Declaración de conformidad con la Directiva R&TTE

Según la norma IEC 17050-1

Se certifica que los siguientes productos cumplen con los requisitos de la Directiva 99/5/EC de R&TTE (Equipos Radioeléctricos y Equipos Terminales de Telecomunicación) y que se han llevado a cabo las pruebas pertinentes.

Producto: LaTrax Alias Quad-Rotor Helicopter (6608) Rango de frecuencia operativa: 2406MHz a 2453MHz

Normas aplicadas:

EN 300 328 V1.7.1

EN 301 489-1V1.8.1; EN 301 489-17 V2.1.1

EN 62311:2008; EN 60950-1:2006+A11:2009

Firmado: Nale Riz Fecha: 19 Octubre 2015

LaTrax, 6200 Traxxas Way, McKinney, Texas 75070

ESTE MODELO NO ESTÁ DESTINADO PARA SER UTILIZADO POR NIÑOS MENORES DE 14 AÑOS SIN LA SUPERVISIÓN DE UN ADULTO RESPONSABLE.

¡ADVERTENCIA! PELIGRO DE ASFIXIA. MANTENGA ESTE MODELO, SU TRANSMISOR Y EQUIPO ADICIONAL FUERA DEL ALCANCE DE NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS.