UP! - Scooter VR46 - Manual de uso y guía de instrucciones gratis
Encuentra gratis el manual del aparato UP! VR46 en formato PDF.
| Tipo de producto | Scooter con motor térmico |
| Marca | VR46 |
| Modelo | UP! |
| Dimensiones (L × A × H) | 1850 × 700 × 1150 mm |
| Altura del asiento | 780 mm |
| Peso en vacío | 95 kg |
| Carga útil máxima | 150 kg |
| Capacidad del tanque de combustible | 6,5 litros |
| Tipo de motor | Monocilíndrico 4 tiempos |
| Cilindrada | 50 cm³ |
| Potencia máxima | 3,5 kW (4,8 CV) |
| Encendido | Electrónico CDI |
| Arranque | Eléctrico y a patada |
| Transmisión | Variador automático |
| Frenos delanteros | Disco hidráulico |
| Frenos traseros | Tambor mecánico |
| Neumáticos delanteros | 120/70-12 |
| Neumáticos traseros | 130/70-12 |
| Iluminación | Faro halógeno 12V |
| Batería | 12V – 5 Ah (arranque) |
| Consumo de combustible | ~ 2,5 L/100 km |
| Mantenimiento rutinario | Cambio de aceite cada 2000 km, limpieza del filtro de aire |
| Piezas de repuesto | Disponibles en concesionario VR46 autorizado |
| Garantía | 2 años (piezas y mano de obra) |
Preguntas frecuentes - UP! VR46
Preguntas de los usuarios sobre UP! VR46
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MANUAL DE USUARIO UP! VR46
Gracias por elegir este producto.
Para más información, soporte técnico y asistencia comuníquese con su distribuidor o visite el sitio web www.vr46e-mobility.com
Índice
- Instrucciones de seguridad
- Guía rápida
- Contenido del empaque
- Panorámica del producto
- Información de los mandos / Panel de control
- Ensamblaje y configuración
- Plegar y transportar
- Desmontaje y montaje de la batería
- Recarga de la batería
- Autonomía
- Conservación y limpieza
- Advertencias generales
- Aprender a conducir
- Batería (Advertencias)
- Responsabilidades
- Mantenimiento y cuidado diario
- Ficha técnica
- Solución de los problemas
- Tabla de códigos de error
1. Instrucciones de seguridad
Leer atentamente las siguientes instrucciones antes de usar el producto. Conservar este manual para futuras referencias o nuevos usuarios.
- La empresa no asumirá ninguna responsabilidad derivada del mal uso del producto o del incumplimiento tanto de las normas de circulación como de las instrucciones de este manual.
- Este patinete eléctrico no es un juguete. Utilizarlo con responsabilidad, atención y respeto hacia los demás.
- Verificar la normativa local vigente en relación al uso de este tipo de producto antes de utilizarlo y asegurarse de cumplir las normas locales. Conducir de modo responsable y prestar atención a las personas y a los obstáculos de modo de evitar accidentes.
- Utilizar siempre la indumentaria recomendada: guantes antideslizantes, rodilleras y coderas y usar el casco.
- La persona que conduce este patinete debe ser capaz de apoyar fácilmente ambos pies en el suelo agarrando el manillar a una altura correcta.
- En el momento de frenar o aparcar el vehículo, asegurarse de hacerlo en una superficie lisa y segura
- La carga máxima permitida del producto es de 100kg.
- Este producto no puede ser utilizado por más de una persona al mismo tiempo.
- El mal uso del producto o el incumplimiento de las instrucciones de este manual pueden provocar daños serios.
- Para resolver problemas técnicos, contactar al Servicio de Asistencia Técnica con su distribuidor.
- No intentar desmontar o reparar el producto por su cuenta.
- No dejar la batería cerca del fuego o fuentes de calor.
- Evitar utilizar baterías usadas, defectuosas y/o no originales.
- No sentarse en el producto ni en marcha ni detenido.
- En el caso de que la persona que vaya a usar el producto no esté familiarizada con la conducción de este tipo de vehículo, se recomienda que sea instruida con una base de conducción por un adulto antes de utilizarlo por primera vez en los siguientes aspectos:
- Aceleración
- Desaceleración
- Frenado
- Reglas básicas sobre la conducción
2. Guía rápida
- En el primer uso cargar el patinete al 100 %.
- Pulsar el botón de encendido durante unos segundos para arrancarlo.
- Comprobar la presión de las ruedas (50PSI) en caso de que el patinete no consiga realizar al menos el 60 % de los Km declarados o alcance la velocidad máxima en los 3 primeros meses de uso, es probable que las ruedas se hayan desinflado nuevamente, por lo que será necesario restablecer la presión como se indica.
- Posicionar el patinete sobre una superficie plana
- Colocar las manos en el manillar. Subir a la plataforma con un pie y utilizar el otro para darse un ligero empujón y acelerar.
- Después de su uso, verifique el indicador de batería. Si la batería está agotada, recárguela antes de usarla. El patinete eléctrico es un dispositivo que requiere una recarga periódica.

ADVERTENCIA
El acelerador entra en funcionamiento una vez que la velocidad de avance supera los 3 km/h.
Por motivos de seguridad, el patinete está configurado en un principio para evitar el arranque desde parado.
- Cuando el patinete empieza a avanzar, poner ambos pies sobre la plataforma y pulsar el acelerador.
- Para conducir el patinete eléctrico, inclinar el cuerpo en la dirección de conducción durante un viraje y girar lentamente el manillar.
- Para detener el patinete eléctrico, soltar el acelerador, pulsar el freno electrónico o la palanca del lado izquierdo del manillar.
- Para bajar, detener primero completamente el patinete. Intentar bajar del patinete en movimiento puede provocar lesiones.
- Cuando se desea cambiar el modo de velocidad, pulsar el botón de función (capítulo 5).
- Cuando se conduce de noche y en lugares oscuros, pulsar una vez el botón de encendido para encender las luces y llevar un chaleco reflectante.
Por su seguridad, utilizar casco y rodilleras para protegerse de eventuales caídas y lesiones mientras se aprende a conducir el patinete eléctrico.
El conductor asume todos los riesgos asociados a la falta de uso de un casco o de otros dispositivos de protección.
3. Contenido del empaque
Patinete ensamblado, solo habrá que instalar los puños.

1 alimentador de batería
1 puño dch manillar
1 puño iz manillar
1 Tubo para el inflado de los neumáticos
4. Panorámica del producto

5. Información de los mandos / Panel de control


- Interruptor: pulsar prolongadamente el botón de encendido para encender/apagar la alimentación. Pulsar una vez para pasar de la visualización ODO/TRIP.
- Aceleración: Pulsar el botón derecho de aceleración para iniciar y acelerar.
- Freno: halar la palanca del freno para frenar. Colocar un pie ligeramente en el guardabarros trasero para ayudar a frenar.
- Pulsar brevemente el botón de función para ajustar la velocidad directamente: Modo principiante: 6Km/h Modo normal: 20Km/h Modo sport: 25Km/h.
- Faros: pulsar prolongadamente el botón función para encender/apagar el faro delantero y trasero.
- Modo Cruise Control: mantener la velocidad actual durante 6 segundos para acceder al modo Cruise Crontrl. Para salir del modo velocidad de crucero pulsar nuevamente el acelerador o el freno
6. Ensamblaje y configuración

- Levantar la varilla del manillar pulsando contemporáneamente hacia abajo el guardabarros trasero (imagen 1).
- Montar los puños en el manillar y apretarlos correctamente, prestando atención al sentido de rotación (imagen 2).
- Para bloquear correctamente la barra del manillar, empuje el manillar hacia adelante mientras mantiene un pie en la plataforma (imagen 3).
- Asegurarse de que el manillar esté bloqueado correctamente, si el manillar tiende a bajar repita la operación del punto 3 (imagen 4).
7. Plegar y transportar

- Párese detrás del manillar y sosténgalo.
- Accione la palanca con el pie (imagen 1).
- Mientras mantiene el pie en la palanca, empuje el manillar hacia adelante para desbloquearlo, tire rápidamente del manillar hacia su pecho.
- Párese al lado del e-scooter y guíe el manillar hacia abajo con una mano.
- Alinee el gancho del manillar con el orificio del guardabarros trasero.
- Empuje el gancho hacia abajo en el guardabarros trasero (imagen 2).
- Asegure el gancho al guardabarros trasero tirando hacia arriba del manillar.

Posición de transporte
Una vez plegado, sujetar la varilla del manillar con una o con ambas manos.
8. Desmontaje y montaje de la batería
Desmontaje

- Pulsar el botón situado en el bloqueo de la tapa del visor para abrirlo.

- Desenroscar la tapa del compartimiento de la batería.

- Halar la batería hacia arriba para extraerla.
Montaje

- Abrir la tapa del visor y la tapa del compartimento de la batería.

- Alinear la ranura de la batería con la ranura del montante e introducir lentamente la batería en su interior (preste atención a la dirección de la ranura).

- Apretar la tapa del compartimiento de la batería y empujar hacia abajo el bloqueo de la tapa del visor, completar la instalación.
9. Recarga de la batería
Método de recarga 1

- Abrir la tapa del puerto de carga, asegurarse de que el puerto de recarga esté limpio y seco.
- Conectar un extremo del cargador a la batería y el otro a la toma de corriente (100 V-240 V; 50/60 Hz), asegurarse de que el indicador de carga está encendido.
- El indicador luminoso del cargador se muestra en rojo cuando se está cargando y en verde cuando se ha completado la carga.
Método de recarga 2

- Retirar la batería para abrir el puerto de recarga en silicona, conectar la clavija CC del cargador de batería al puerto de recarga de la batería; conectar el cable de alimentación al cargador de baterías, I luego conectar el otro puerto a la toma (100 V-240 V; 50/60 Hz) y verificar que el indicador del cargador de baterías esté encendido normalmente.
- Cubrir el puerto de recarga con la capucha antipolvo en el caso de que el metal pueda entrar en contacto con el puerto de recarga y provocar un cortocircuito al final de la misma.

ADVERTENCIA
Cuando se abre, el dispositivo ya tiene su propia carga, pero se recomienda cargarlo de 6 a 8 horas para el primer uso.
También se recomienda cargarlo después de cada uso y antes de guardarlo.
No permitir que el vehículo se descargue completamente para evitar dañar la batería.
10. Autonomía
La máxima autonomía depende de diversas variables:
Terreno: la conducción en pavimento liso causa una autonomía mayor respecto a la conducción en calles irregulares e inclinadas.
Peso del usuario: más pesado es el usuario, más corta es la autonomía.
Temperatura: la conducción del patinete en un ambiente muy frío o caliente influye en la autonomía. Velocidad y estilo de conducción: la conducción fluida y constante extiende la autonomía. La aceleración y las maniobras reducen agresivamente la autonomía. La velocidad más baja prolonga la autonomía.
Mantenimiento: la recarga tempestiva y el correcto mantenimiento aumentan la autonomía.
11. Conservación y limpieza
Cargar el patinete eléctrico hasta el 50% - 60% antes de colocarlo fuera de estación o por periodos prolongados. Recargarlo hasta el 50% - 60% cada 2-3 meses. Si no se utiliza a diario, se aconseja guardar el patinete a 15-25 °C. No exponer el patinete a temperaturas bajas (inferiores a 0 °C) y altas (superiores a 45 °C). Evitar dejarlo al abierto, ya que no es resistente al agua.
Cuando el patinete se ensucie, limpiarlo con un paño húmedo. Antes de limpiarlo, asegurarse de que el patinete eléctrico esté apagado y cubrir el puerto de recarga para evitar daños a los componentes electrónicos. No utilizar alcohol, gas, queroseno u otros solventes químicos corrosivos y volátiles. Esto puede dañar tanto el aspecto, como la estructura interna del patinete eléctrico. No utilizar pistolas de agua a presión o agua corriente para la limpieza. El patinete eléctrico no es impermeable.
No exponerlo a lluvia o agua, ni sumergirlo ni lavarlo con agua.
12. Advertencias generales
- Inspeccionar los frenos, la presión (50 PSI), la condición de las ruedas y el acelerador antes de cualquier uso. Si se detectan ruidos extraños o anomalías, no utilizar el producto y contactar con el Servicio de Asistencia Técnica de su distribuidor.
- Está prohibido modificar el patinete de cualquier manera, ya que esto podría alterar su eficiencia o dañar su estructura.
- Asegurarse de apagar el producto antes de aparcarlo.
- No conducir el vehículo bajo la lluvia, cuando nieva o en caso de neblina.
- Evitar que los componentes eléctricos del vehículo entren en contacto con agua u otros líquidos.
- Evitar conducir cerca de ríos o lagos.
- Supervisar a los niños para asegurarse de que no jueguen con el producto. Es necesario supervisar seriamente en caso de que el producto se esté utilizando por o cerca de niños.
- Para más información, soporte técnico y asistencia comuníquese con su distribuidor.
Instrucciones acerca del comportamiento al conducir
- No utilizar el móvil ni escuchar música durante la conducción del patinete eléctrico.
- Conducir solamente en el caso de que haya suficiente luz para poder conducir de modo seguro. En caso de conducción en condiciones de luz desfavorables, se recuerda que es necesario activar las luces del patinete y llevar un chaleco reflectante.
- Sujetar siempre el manillar con ambas manos cuando se conduce.
- Conducir siempre con ambos pies sobre la plataforma de modo cómodo y seguro.
- No se distraiga mientras conduce y mirar siempre al frente.
- Conducir siempre a una velocidad con la cual se pueda frenar de manera segura.
- Comenzar a frenar a una distancia suficiente para evitar los obstáculos, las curvas y las zonas que difieren en el pavimento. Recordar soltar el acelerador antes de frenar.
- No hacer carreras con otros conductores.
- Mantener una distancia de seguridad mínima de 5m de los otros vehículos.
13. Aprender a conducir

Seguir las instrucciones de seguridad antes de conducir el patinete.
Utilizar elementos homologados como cascos y rodilleras.

No usar el patinete eléctrico bajo la lluvia.

El patinete eléctrico no puede ser utilizado por más de una persona al mismo tiempo.

Antes de utilizar el producto, consulte la legislación local vigente en relación con el uso de este tipo de producto y asegúrese de seguir las normativas locales.

Peso mínimo permitido en el patinete eléctrico: 20 kg.
Peso máximo permitido en el patinete eléctrico: 100 kg.

No conducir el patinete eléctrico en caso de asunción de alcohol y/o medicinas.

No utilizar el móvil y no escuchar música durante la conducción del patinete eléctrico.

Prestar atención al conducir sobre baches, arena, charcos, hielo, nieve, escaleras, en lugares oscuros de noche o en carreteras mojadas.

No utilizar el patinete eléctrico en zonas peligrosas, en presencia de sustancias inflamables y/o explosivas, líquidos y/o suciedad.

Este patinete eléctrico no ha sido diseñado para ser conducido en calles y autopistas.
Consultar el decreto legislativo vigente en su municipio sobre los lugares en los que está permitido circular con un patinete eléctrico.

No colocar objetos pesados en el manillar.

Evitar subir o bajar las escaleras con el patinete eléctrico.

Circular siempre con las dos manos en el manillar.

No conducir el patinete eléctrico con un solo pie.

No pulsar el acelerador cuando se camina con el patinete eléctrico.

No conduzca el patinete eléctrico sobre charcos y superficies mojadas.

Tener cuidado con la cabeza en caso de paso bajo cobertizos, puertas y/o similares.

En caso de circulación a la velocidad más alta permitida no girar el manillar de manera brusca.

Comenzar a frenar a una distancia suficiente para evitar los obstáculos, las curvas y las zonas que difieren en el pavimento. Recordar soltar el acelerador antes de frenar.

No circular a la velocidad más alta permitida por encima de obstáculos como escalones, bordes o baches.

No golpear obstáculos con las ruedas.

No tocar el motor inmediatamente después de haber conducido, podría encontrarse a una temperatura elevada.

Mantener una distancia de seguridad mínima de 5m de los otros vehículos.
14. Batería (Advertencias)
Asegurarse de que el patinete eléctrico, el cargador de baterías y el puerto de recarga estén secos.
Cuando el patinete eléctrico está completamente cargado, la luz LED en el cargador de baterías pasa de rojo (en carga) a verde (carga completa).
Utilizar solo el cargador de baterías original. Otros cargadores de batería dañan el dispositivo y causan otros riesgos potenciales.
El patinete no deberá cargarse durante periodos prolongados. La sobrecarga reduce la duración de la batería y causa otros riesgos potenciales.
Cargar el patinete en un ambiente seco, alejado de materiales inflamables (por ejemplo materiales que podrían explotar en llamas), a ser posible a una temperatura interna de 15-25°C, pero nunca inferior a 0°C o superior a +45°C.
No cargar a la luz directa del sol ni cerca de un fuego.
No cargar el patinete justo después de usarlo. Dejar enfriar el patinete durante una hora antes de la recarga.
No dejar nunca el patinete sin vigilancia durante la recarga. ¡Riesgo de incendio! No conectar nunca la toma de recarga con objetos metálicos.
Leer las secciones sobre recarga y conservación arriba mencionados para mantener y manejar correctamente la batería. Mantener el patinete eléctrico alejado de llamas libres u otras fuentes de calor para evitar el recalentamiento de la batería. No dejar el patinete eléctrico expuesto a temperaturas gélidas. Tanto el calor como el frío excesivo pueden descargar la batería.
Evitar descargar completamente la batería.
Es mejor recargar la batería mientras tiene carga todavía. Esto prolonga la duración de la batería. Cuando la carga es demasiado baja, no se puede mantener una conducción normal. Esto puede exponer al conductor a la pérdida de control o a la caída.
Asegurarse de que la batería sea cargada a intervalos regulares, incluso si el patinete eléctrico no se utiliza por periodo prolongado. De este modo se evitan daños a la batería causados por baja tensión durante un periodo prolongado.
Precauciones para la batería:
La batería está formada por celdas de iones de litio y elementos químicos peligrosos para la salud y el medioambiente. No utilizar el monopatín si desprende olores, sustancias o calor excesivo. No eliminar el patinete eléctrico o la batería junto a los desechos domésticos. El usuario final es responsable de las eliminación de los equipos eléctricos y electrónicos y de las baterías de acuerdo con todas las normativas vigentes.
No de debe hacer:
Abrir o desmontar la batería o golpear, lanzar, perforar o pegar objetos a la batería. Tocar eventuales sustancias escapadas de la batería, dado que contiene sustancias peligrosas. Dejar que niños a animales toquen la batería.
Sobrecargar, o provocar un corto circuito en la batería. Sumergir o exponer la batería al agua u otras sustancias líquidas. Exponer la batería a calor o frío excesivos.
Exponer la batería a un ambiente que contenga gases explosivos o llamas.
Dejar la batería bajo la lluvia o en coches calientes bajo la luz directa del sol. Reensamblar o montar nuevamente la batería.
Transportar o conservar la batería junto a objetos metálicos como horquillas, collares, etc. Conducir el patinete eléctrico durante la recarga.
Utilizar cualquier otro cargador de baterías diverso al original.
15. Responsabilidades
El conductor tiene la obligación de usar el patinete eléctrico con la máxima diligencia y en pleno cumplimiento de la normativa vigente en materia de uso, funcionamiento y conducción del patinete eléctrico como, a título meramente enunciativo y no exhaustivo, lo dispuesto en el D.Leg. n. 285/1992 (c.d. Código de Circulación).
Asimismo, el conductor está obligado a mantener el patinete eléctrico limpio y en perfecto estado de eficiencia y mantenimiento, a realizar con diligencia las revisiones de seguridad de las que es responsable, descritas en el apartado de advertencias y recomendaciones, así como a conservar toda la documentación relativa al mantenimiento del patinete eléctrico.
El conductor debe evaluar atentamente las condiciones atmosféricas que podrían hacer peligroso el uso del patinete eléctrico. Para tal fin, se recomienda moderar la velocidad y mantener una adecuada distancia de frenado en el caso de que se encuentre en condiciones climáticas adversas y/o en caso de circulación intensa.
El patinete eléctrico solo podrá ser conducido por conductores que hayan cumplido los 14 años de edad*. Los menores de 18 años estarán obligados a llevar un casco protector adecuado. Para los menores de 18 años, se recomienda usar el patinete eléctrico bajo la supervisión de un adulto.
En caso de mal funcionamiento del producto por causas no imputables a comportamientos incorrectos del conductor, por favor contactar al centro de asistencia en el sitio www.vr46e-mobility.com
*En Italia la materia se rige actualmente por la ley L 27/12/2019 N.160"
«MT Distribution no responde de los daños causados y no es responsable en ningún caso de los daños causados a los bienes o a las personas en las siguientes circunstancias:
- el producto se utilice de forma incorrecta o no conforme a lo indicado en el manual de instrucciones;
- el producto se altere o manipule en todos o algunos de sus componentes después de la compra"
16. Mantenimiento y cuidado diario
Limpieza y conservación
- Si hay manchas en el cuerpo del patinete eléctrico, limpiarlas con un paño húmedo. Si las manchas persisten, aplicar encima dentífrico, cepillar con uno cepillito, luego limpiar con un paño húmedo. Si hay arañazos en los componentes de plástico, utilizar papel de lija u otro material abrasivo para eliminarlos. Notas: no limpiar el patinete eléctrico con alcohol, gasolina, queroseno u otros solventes químicos corrosivos y volátiles para evitar daños graves. No lavar el patinete eléctrico con chorros de agua a alta presión. Durante la limpieza asegurarse de que el patinete eléctrico esté apagado, el cable de carga desconectado y el tapón de goma cerrado dado que una pérdida de agua podría provocar descargas eléctricas u otros problemas graves. Cuando el patinete no es utilizado conservarlo en un lugar cerrado seco y fresco. No conservarlo al abierto por un periodo prolongado de tiempo. Luz del sol excesiva, recalentamiento y frío excesivo aceleran el envejecimiento de los neumáticos y comprometen la vida útil tanto del patinete como de la batería.
- Controlar los frenos y la regulación de los mismos
- Comprobar la presión del neumático delantero manteniendo la presión del aire a 50 PSI
- No utilizar baterías de otros modelos o marcas, dado que puede causar riesgos para la seguridad.
- No desmontar, aplastar o perforar el producto. No tocar los bornes de la batería. No desmontar o perforar el forro externo. Evitar el contacto del producto con agua y fuego y no exponerlo a temperaturas superiores a 50 °C (incluyendo fuentes de calor como estufas, calentadores, etc.). Evitar el contacto entre objetos metálicos y los bornes de la batería, de modo de prevenir cortos circuitos, daños físicos o la muerte.
- Las filtraciones de agua en la batería pueden causar daños a los circuitos internos, riesgo de incendio o de explosión. Si se tiene la duda de que haya una filtración de agua en la batería, suspender inmediatamente el uso de la misma y entregarla al servicio de asistencia posventa donde el distribuidor para un control.
- Utilizar exclusivamente el alimentador de recarga original para evitar potenciales daños o incendios.
- La eliminación inadecuada de las baterías usadas contamina gravemente el ambiente. Respetar las normativas locales en materia de eliminación de las baterías. Respetar las normativas en materia de eliminación de las baterías, para proteger el ambiente.
- Después de cada uso, recargar completamente la batería para prolongar la vida útil. No conservar la batería en un ambiente donde la temperatura sea superior a 50°C o inferior a -20°C (por ejemplo, no dejar el patinete o la batería en coches calientes bajo la luz directa del sol durante un periodo de tiempo prolongado). No tirar la batería al fuego puesto que esto podría implicar su avería, recalentamiento e incluso un incendio.
Note: un vez completamente cargada tendrá una autonomía de 120-180 días.
El daño provocado por una ausencia de carga prolongado es irreversible y no está cubierto por la garantía limitada. Una vez que se ha producido el daño, la batería no puede recargarse (se prohíbe el desmontaje de la batería por parte de personal no cualificado, ya que puede provocar una descarga eléctrica, un cortocircuito o incluso un accidente de seguridad importante).
17. Ficha técnica
Informaciones genéricas
| Bastidor | Aluminio |
| Velocidad | Niv 1.: <= 6km/h | Niv2.:<= 20km/h | Niv 3.: <= 25km/h (máx velocidad)* |
| Suspensión | Delantera trasera |
| Inclinación máxima | 16 % (sujeto a variaciones en base al peso del conductor, a las condiciones de la calle y la temperatura) |
| Frenos | freno electrónico delantero, trasero de disco y de pie |
| Motor | 350W |
| Neumáticos | 8.5" con cámara de aire |
| Protección baja tensión | 31V +/- 0.5V |
| Límite de corriente | 13A |
| Tipología motor | Brushless |
| Carga máxima | 100kg |
| Edad / altura aconsejada | de 14 años de edad con el uso del casco y de las protecciones. Controlar la normativa vigente en su país |
| Temperatura de funcionamiento | -10°C / 40°C |
| Nivel de protección | IP54 |
| Tiempo de carga | Unas 3/5 horas |
| Autonomía | Hasta 22km (sujeta a variaciones dependiendo del peso del conductor, las condiciones de la carretera y la temperatura) |
* En Suiza, de acuerdo con la normativa vigente, los niveles de velocidad permitidos son 6-15-20 km/h.
Sistema eléctrico
| Motor | 350W Brushless |
| Freno | Electrónico delantero |
| Visor | LED de 3 colores |
| Batería | LG 36V, 5.8Ah, 209Wh, extraíble |
| Luces | LED delantero y trasero |
| Cargador | Estándar EU DC 2.1 Charger, 42V, 2A |
Medidas
| Peso neto | 14.5kg |
| Peso bruto | 16.5kg |
| Dimensiones producto abierto | 1070 x 450 x 1150mm |
| Dimensiones producto cerrado | 1070 x 450 x 430mm |
| Dimensiones del embalaje | 1110 x 180 x 500mm |
18. Solución de los problemas
Pruebas a realizar:
- Después de una caída, controlar que la palanca del acelerador funcione correctamente. Para ello, acelerar y desacelerar varias veces.
- Verificar de vez en cuando que los frenos funcionen correctamente. Para ello, mover el vehículo empujándolo manualmente y frenar de repente para asegurarse de que responde a los mandos.
- Verificar que todos los componentes del vehículo estén en posición y fijados de modo seguro.
- Verificar el desgaste y la presión de los neumáticos.
- Verificar el desgaste de los frenos y de los cables.
| Falla Causa Solución | ||
| El motor no funciona | La batería está descargada Cargar la batería | |
| Problema eléctrico Solicitar asistencia técnica a su distribuidor | ||
| El motor se apaga mientras está en funcionamiento | Recalentamiento del motor Soltar el acelerador y esperar a que se enfríe | |
| Después de haberlo cargado, el vehículo se apaga | La batería está dañada Solicitar asistencia técnica a su distribuidor | |
| El vehículo se detiene al improviso mientras está funcionando | Cables de alimentación y control dañados Solicitar asistencia técnica a su distribuidor | |
| La batería no se carga o el patinete no se enciende | Problemas de conexión Solicitar asistencia técnica a su distribuidor | |
| Batería dañada/agotada Solicitar asistencia técnica a su distribuidor | ||
| Problemas en el cargador de baterías Sustituir el cargador de baterías |
19. Tabla Códigos Errores
| Código de error | Indicaciones |
| E.1 | Avería cable visor |
| E.2 | Avería cable motor o motor |
| E.3 | Protección recalentamiento |
| E.4 | Centralita |
| E.5 | Protección baja tensión |
| E.6 | Motor |
| E.7 | Acelerador |
| E.8 | Protección sobrecorriente |

ATENCIÓN
Protección contra la descarga excesiva
Si el patinete eléctrico está en estado de protección frente a la descarga excesiva deberá reactivarse mediante la recarga. Si el patinete eléctrico permanece apagado tras media hora de recarga, contactar al distribuidor para solicitar asistencia.

ATENCIÓN
Verificar el nivel de carga de la batería con el vehículo detenido.
Tratamiento del dispositivo eléctrico o electrónico al final de su vida útil (aplicable en todos los países de la Unión Europea y en otros sistemas europeos con sistema de recogida selectiva)

Esto símbolo en el producto o en el embalaje indica que el producto no debe ser considerado como un desecho doméstico normal, sino que en cambio debe entregarse a un punto de recogida apropiado para el Reciclaje de Aparatos Eléctricos y Electrónicos (RAEE).
Asegurándose de que este producto sea eliminado correctamente, contribuirá a prevenir potenciales consecuencias negativas para el ambiente y para la salud que podrían de lo contrario ser causadas por su eliminación inadecuada. El reciclaje de los materiales ayuda a conservar los recursos naturales.
Para obtener información más detallada sobre el reciclaje y la eliminación de este producto, póngase en contacto con el servicio local de eliminación de residuos o con la tienda donde lo compró.
En cualquier caso, la eliminación debe realizarse de acuerdo con la normativa vigente en el país de compra.
En particular, los consumidores están obligados a no eliminar los RAEE como residuos urbanos, sino que deben participar en la recogida selectiva de este tipo de residuos mediante dos métodos de entrega:
1) En los Centros Municipales de Recogida (también llamados Eco-piazzole, islas ecológicas), directamente o a través de los servicios de recogida de los ayuntamientos, cuando estos estén disponibles;
2) En los puntos de venta de nuevos equipos eléctricos y electrónicos.
Aquí se pueden entregar gratuitamente los RAEE muy pequeños (con el lado más largo de menos de 25 cm) mientras que los más grandes pueden entregarse a razón de 1 por 1, es decir, entregando el producto antiguo cuando se adquiere uno nuevo con las mismas funciones.
En caso de eliminación abusiva de equipos eléctricos o electrónicos podrían ser aplicadas las sanciones previstas por la normativa vigente en materia de protección ambiental (normativa italiana, es necesario comprobar la normativa vigente en el país donde se usa/elimina el vehículo).
Cuando los RAEE contengan pilas o acumuladores, estos deberán retirarse y someterse a una recogida selectiva específica.
Tratamiento de las pilas gastadas (aplicable en todos los países de la Unión Europea y en otros sistemas europeos con sistema de recogida selectiva)

Este símbolo en el producto o en el embalaje indica que la pila-batería no debe eser considerada un desecho doméstico normal. En algunos tipos de pilas este símbolo podría ser utilizado en combinación con un símbolo químico.
Los símbolos químicos del Mercurio (Hg) o del Plomos (Pb) se añaden si la batería contiene más del 0,0005% de mercurio o del 0,004% de plomo.
Asegurándose de que las pilas-baterías sean eliminadas correctamente, contribuirá a prevenir potenciales consecuencias negativas para el ambiente y para la salud que podrían de lo contrario ser causadas por su eliminación inadecuada. El reciclaje de los materiales ayuda a conservar los recursos naturales. En caso de productos que, por motivos de seguridad, rendimiento o protección de los datos requieran una conexión fija a una pila/batería interna, la misma deberá ser sustituida solo por personal de asistencia cualificado.
Entregar el producto al final de su vida útil en puntos de recogida adecuados para la eliminación de aparatos eléctricos y electrónicos. Esto garantiza que también la pila en su interior se tratará correctamente.
Para obtener información más detallada sobre la eliminación de la pila-batería agotada o del producto, póngase en contacto con el servicio de eliminación de residuos domésticos o con la tienda donde compró el producto.
En cualquier caso, la eliminación debe realizarse de acuerdo con la normativa vigente en el país de compra.
ADVERTENCIAS
Leer completamente el manual y las siguientes instrucciones antes de utilizar el producto.
Nombre del producto: VR46 UP!
Tipo de producto: Patinete eléctrico
Año de fabricación: 2021

Nota:
- Para recargar este patinete eléctrico utilizar SOLO el cargador de baterías suministrado etiquetado XHK-800B-4220 con la siguiente tensión de salida: 42V - 2A.
- El uso de otro tipo de cargador puede dañar el producto o causar otros riesgos potenciales.
- No cargar nunca el producto sin supervisión.
- Proteger el producto a temperaturas comprendidas entre 0°C y 35°C (la temperatura de conservación óptima es de 25°C)
- No recargar el producto inmediatamente después del uso. Dejar que el producto se enfríe durante una hora antes de la recarga.
- Si se ausenta durante un periodo de tiempo, por ejemplo por vacaciones, y se confía el dispositivo a terceros, dejarlo en el estado de carga parcial (20-50 % de carga). No cargado completamente.
CE
Declaración de conformidad
M.T. Distribution S.r.l.
Dirección: Via Bargellino 10, 40012 Calderara di Reno (BOLONIA), Italia
La presente declaración de conformidad se emite bajo la única responsabilidad del Fabricante
| Marca del producto | VR46 |
| Modelo del producto | UP! |
| Descripción del producto | Patinete eléctrico |
Cumple los requisitos de las Directivas del Consejo sobre la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros relativas a:
2006/42/CE Directiva de Máquinas
RED 2014/53/UE Directiva sobre los equipo de radio
2014/30/UE Directiva Compatibilidad Electromagnética 2014/35/UE Directiva Baja Tensión Normas armonizadas aplicables:
EN ISO 12100:2010
EN 60335-1:2012+A11:2014+A13:2017
EN 62233:2008
EN 55014-1:2017+A11:2020
EN 55014-2:2015
EN IEC 61000-3-2:2019
EN 61000-3-3:2013+A1:2019
RoHS: 2011/65/UE + 2015/863/UE
Nombre de la fábrica: Shenzhen Cong Long Technology Co. LTD
Dirección de la fábrica: El edificio ShanLing A, sala 01-D110, en el décimo de Chiwan 1 Road, NanShan, Shenzhen
Fecha: 01/11/2020
Fascículo técnico disponible en la sede central de la UE
Lugar de la declaración: Bolonia, Italia
Nombre y apellido: Alessandro Summa Cargo: CEO
MT DISTRIBUTION S.R.L
Esta declaración de conformidad solo es aplicable a los patinetes eléctricos vendidos en los países que siguen las directivas del marcado CE.
Alessandro Summa
M.T. DISTRIBUTION SRL