PL3816 - Sierra POULAN - Manual de uso y guía de instrucciones gratis

Tipo de producto	Motosierra de gasolina
Marca	Poulan
Modelo	PL3816
Cilindrada	38 cc
Longitud de la barra	16 pulgadas (40 cm)
Tipo de combustible	Gasolina mezclada (aceite 2 tiempos proporción 40:1)
Capacidad del tanque de combustible	0,35 L (aproximadamente)
Capacidad del tanque de aceite	0,2 L (aproximadamente)
Peso (sin barra ni cadena)	4,5 kg (aproximadamente)
Dimensiones totales (L x An x Al)	40 x 25 x 28 cm (aproximadamente)
Paso de la cadena	3/8 pulgada perfil bajo
Calibre de la cadena	0,050 pulgadas (1,3 mm)
Freno de cadena	Sí, activado por inercia
Engrasador automático	Sí, caudal ajustable
Sistema antivibración	Sí
Bulbo de cebado	Sí
Sistema de arranque	Arranque de retroceso con cebador automático
Mantenimiento	Limpiar el filtro de aire regularmente; afilar la cadena; reemplazar la bujía anualmente
Características de seguridad	Freno de cadena, protector de manos, cadena de bajo contra golpe
Piezas de repuesto disponibles	Cadena, barra, filtro de aire, bujía, conjunto de arranque
Uso recomendado	Tala de árboles pequeños, desrame, corte de leña

Preguntas frecuentes - PL3816 POULAN

¿Cuál es la proporción de mezcla de combustible para la motosierra Poulan PL3816?

La proporción de mezcla recomendada es 40:1 (40 partes de gasolina por 1 parte de aceite 2 tiempos). Use gasolina sin plomo fresca con un octanaje mínimo de 87 y un aceite 2 tiempos de alta calidad.

¿Cómo ajusto la tensión de la cadena en mi PL3816?

Afloje las tuercas de la barra, gire el tornillo de tensión en sentido horario para tensar la cadena (la cadena debe ajustarse bien a la barra sin combarse, pero aún así se puede tirar libremente a mano), luego vuelva a apretar las tuercas de la barra. Asegúrese de que el freno de cadena esté desactivado antes de ajustar.

¿Por qué no arranca mi Poulan PL3816?

Las causas comunes incluyen combustible rancio, filtro de aire obstruido, bujía sucia o procedimiento de arranque incorrecto. Asegúrese de usar combustible fresco, limpiar el filtro de aire, reemplazar la bujía si es necesario y siga el procedimiento de arranque en frío: bombín de cebado 5 veces, ponga el cebador al máximo, tire hasta que encienda, luego ponga el cebador a la mitad y tire de nuevo.

¿Qué tipo de aceite para cadena debo usar?

Use un aceite específico para barra y cadena. También puede usar aceite de motor SAE 30 o 40 en caso de apuro, pero se prefiere el aceite para barra y cadena porque contiene agentes adherentes que reducen la proyección y proporcionan mejor lubricación.

¿Con qué frecuencia debo afilar la cadena?

Afile la cadena cada vez que se vuelva opaca (por ejemplo, produce aserrín en lugar de virutas, requiere presión excesiva o el corte se desvía). Generalmente después de 2-4 horas de corte, pero la frecuencia depende del tipo de madera y la limpieza. Use una lima redonda de 5/32 pulgadas (4 mm) y lime en un ángulo de 30 grados.

¿Cuál es la separación correcta de la bujía para la PL3816?

La separación de la bujía debe ajustarse a 0,025 pulgadas (0,6 mm). Use una llave de bujía para quitarla y una herramienta de calibre para ajustar. Reemplace la bujía anualmente o antes si está sucia.

¿Puedo usar gasolina con etanol en mi motosierra?

Las mezclas de etanol de hasta E10 (10% de etanol) generalmente son aceptables, pero evite un contenido de etanol más alto ya que puede dañar el motor. Use estabilizador de combustible si la unidad se almacenará por más de 30 días para evitar la goma.

¿Cómo limpio el filtro de aire de mi PL3816?

Retire la cubierta del filtro de aire, saque el filtro, golpéelo suavemente para eliminar los residuos sueltos, lávelo en agua jabonosa tibia, enjuáguelo y déjelo secar completamente antes de volver a instalarlo. No use aceite en el filtro a menos que se especifique. Reemplácelo si está dañado o excesivamente sucio.

¿Qué equipo de seguridad debo usar al utilizar la Poulan PL3816?

Siempre use gafas de seguridad o protector facial, protección auditiva, guantes de trabajo pesados, pantalones o polainas para motosierra, botas con punta de acero y casco. Evite ropa suelta y recoja el cabello largo.

¿Dónde puedo encontrar piezas de repuesto para la PL3816?

Las piezas de repuesto están disponibles en distribuidores autorizados de Poulan, minoristas en línea como Amazon y el sitio web oficial de Poulan. Las piezas comunes incluyen cadenas (número de pieza a menudo 530095990 o similar), barras, filtros de aire, bujías y tapas de aceite.

MANUAL DE USUARIO PL3816 POULAN

ADVERTENCIA Lea y siga todas las reglas de seguridad e instrucciones de operación antes de usar este producto. El no hacerlo puede causar lesiones graves.

Guía de inicio rápido

NOTA: El producto puede ser levemente distinto al artículo que se muestra en la figura.

Mezcle 2,6 oz de aceite completamente sintético de doble ciclo con 1 galón de gasolina para obtener una mezcla de 50:1. Agítelo bien Vierta en el tanque de combustible.

AVISO: No utilice combustibles alternativos como mezclas de etanol superiores al 10 % en volumen (E-15, E-85) o cualquier combustible mezclado con metanol.

Agregue aceite de espada y cadena al depósito de aceite hasta que se llene.

Empuje el guardamanos hac delante para asegurarse de que el freno de cadena esté bloqueado.

Presione el bulbo cebador (bomba de combustible) lentamente 10 veces.

Tire de la palanca del estrangulador azul hacia afuera hasta que salga completamente.

Coloque su pie derecho en el mango trasero como se muestra en la figura. Con la mano derecha, tire fuertemente la cuerda de arranque hasta que arranque la máquina o un máximo de veces.

Empuje la palanca del estrangulador azul hasta la mitad de la posición de estrangulamiento. NOTA: En temperaturas por encima de los 90 °F (32 °C), empuje la palanca del estrangulador azul completamente.

Tire de la cuerda de arranqu hasta que el motor arranque.

Deje que el motor se caliente durante 30 segundos. Apriet el gatillo del acelerador a ralentí normal.

Antes de acelerar al máximo asegúrese de que del freno i cadena esté desbloqueado tirando hacia atrás el guardamanos.

Presione el interruptor rojo a posición de parada cuando termine de usar la sierra.

IMPORTANTE:

• Nunca deje que la cadena de su sierra entre en contacto con el suelo o la suciedad durante el funcionamiento. Esto desafilará completamente su cadena y requerirá la instalación de una nueva.
• Siempre compruebe la tensión de la cadena antes de arrancar la motosierra. Revise la tensión de una nueva cadena después de los primeros 15 minutos de funcionamiento. Consulte el manual para obtener instrucciones para ajustar la tensión de la cadena.

IDENTIFICACIÓN DE SÍMBOLOS

50:1

ADVERTENCIA ¡Las motosierras pueden ser peligrosas! Un uso descuidado o inadecuado puede causar daños graves o mortales al operador o a otras personas.

Lea atentamente el manual de instrucciones y asegúrese de que entiende las instrucciones antes de utilizar la máquina.

Siempre use:

• Casco de protección aprobado
• Protección para los oídos aprobada
  • Gafas de protección o un visor

El operador debe usar ambas manos para manejar la motosierra.

Nunca opere una motosierra sujetándola con una sola mano.

Debe evitar que la punta de la espada entre en contacto con cualquier objeto.

ADVERTENCIA EI contacto con la punta puede causar que la espada se mueva hacia arriba y hacia atrás repentinamente (lo que se conoce como reculada), lo que puede provocar daños graves.

Bulbo cebador (bomba de combustible).

El motor se detiene al desactivar la ignición con el interruptor de parada.

Abastecimiento de combustible.

Relación gasolina a aceite de 50:1.

No use combustibles mezclados E15 o E85.

Abastecimiento de aceite de la espada y cadena.

Bloqueo del freno de cadena.

Desbloqueo del freno de cadena.

Freno de cadena desbloqueado/bloqueado.

Otros símbolos/etiquetas en la máquina se refieren a requisitos de certificación especiales para ciertos mercados.

El Período de cumplimiento de emisiones al que se hace referencia en la etiqueta de Cumplimiento de emisiones indica la cantidad de horas de funcionamiento en la que se ha demostrado que el motor cumple los requisitos de emisiones federales.

El mantenimiento, reemplazo o reparación de los dispositivos y sistemas de control de emisiones sistema puede ser realizado por cualquier establecimiento o persona de reparaciones de motores para uso fuera de carretera.

ADVERTENCIA El escape del motor de este producto contiene sustancias químicas que en el Estado de California se consideran como causantes de cáncer, defectos de nacimiento u otros daños reproductivos.

IDENTIFICACIÓN (¿QUÉ ES CADA PARTE?)

NOTA: La apariencia del producto puede ser distinta a la del artículo que se muestra.
(*) = Configuración para modelos equipados con un tornillo de tensado de cadena situado en la parte delantera. No se aplica a todos los modelos.
(**) = Configuración para modelos equipados con un tornillo tensor de la cadena situado en el costado. No se aplica a todos los modelos.

1. Herramienta combinada

2. Cadena

3. Protección contra reculadas

4. Silenciador

5. Mango delantero

6. Cuerda de arranque

7. Tornillo de ralentí

8. Interruptor de INICIO/PARADA

9. Palanca de estrangulador/ralentí rápido

10. Bulbo cebador (bomba de combustible)

11. Tapa de abastecimiento de mezcla de combustible

12. Cuerpo del mecanismo de arranque

13. Tapa de abastecimiento de aceite de espada y cadena

14. Apoyo de corteza

15. Cubierta del cilindro

16. Bloqueo del acelerador

17. Mango trasero

18. Gatillo del acelerador

19. Cubierta del embrague

20. Captor de cadena

21. Espada guía

22. Freno de cadena

23. Cortadoras

24. Calibre de profundidad

25. Eslabones de arrastre

26. Cadena de dirección de desplazamiento

27. Tuercas de retención de la espada guía

28. Tornillo de tensado de cadena

29. Funcionamiento

ADVERTENCIA Siempre desconecte el cable de la bujía y coloque el cable en algún lugar en el que no pueda estar en contacto con la bujía para evitar el arranque accidental durante la configuración, el transporte, los ajustes o las reparaciones, salvo los ajustes en el carburador.

ESTÁNDARES

Esta sierra se diseñó de acuerdo a:

ANSI B175.1-2012 Estándares Nacionales Estadounidenses para Motosierras a Gasolina - Requisitos de seguridad

CSA Z62.1-11 Motosierras - Seguridad y Salud Ocupacional

CSA Z62.3-11 Seguridad y Salud Ocupacional de Reculada de Motosierras

INTRODUCCIÓN

Una motosierra es una herramienta de corte de madera de alta velocidad. Se deben tener precauciones especiales de seguridad para reducir el riesgo de accidentes.

Si no se siguen todas las normas y precauciones de seguridad, se pueden producir daños graves.

Si se producen situaciones que no están cubiertas en este manual, tenga cuidado y buen juicio. Si necesita ayuda, póngase en contacto con su taller de servicio autorizado o llame al centro de asistencia al consumidor.

PLANIFICACIÓN PARA EL FUTURO

• Lea este manual cuidadosamente hasta que entienda completamente todas las normas de seguridad, las precauciones y las instrucciones de funcionamiento y pueda seguirlas antes de utilizar la unidad.
• Limite el uso de la sierra a usuarios adultos que entiendan y puedan seguir las normas de seguridad, precauciones e instrucciones de funcionamiento de este manual.
• Use equipo de protección. Siempre use calzado de seguridad con punta de acero y suela antideslizante, ropa ajustada, pantalones de seguridad, guantes antideslizantes reforzados, protección ocular como gafas de seguridad o pantalla facial antiempañamiento y con ventilación, un casco seguridad aprobado y barreras de sonido (tapones de oídos o silenciadores) para proteger su sistema auditivo. Los usuarios regulares deben tener revisiones médicas de su sistema auditivo con regularidad, ya que el ruido de la motosierra puede dañar la audición. Asegure su cabello sobre el nivel de los hombros.

• Mantenga todas las partes de su cuerpo lejos de la cadena cuando el motor está en marcha.
• Mantenga a los niños, las personas y los animales un mínimo de 10 metros (30 pies) de distancia del área de trabajo. No permita que otras personas o animales estén cerca de la motosierra durante el arranque o el funcionamiento de esta.
• No maneje ni opere una motosierra si está cansado, enfermo o molesto, o si ha consumido alcohol, drogas o medicamentos. Debe estar en buena condición física y mentalmente alerta. Trabajar con una motosierra es agotador. Si tiene alguna enfermedad que pueda ser agravada por el trabajo arduo, consulte con su médico antes de usar una motosierra.
• Planifique cuidadosamente la operación de sierra de antemano. No comience el corte hasta que tenga un área de trabajo limpia, segura, y, si está cortando árboles, una retirada planificada.

• No opere la motosierra con una sola mano. Usar la motosierra con una mano puede causar daño graves al operador, sus ayudantes, transeúntes o cualquier combinación de estas personas. Las motosierras deben usarse con dos manos.
• Haga funcionar la motosierra solo en lugares bien ventilados y al aire libre.
• No opere la sierra desde una escalera o un árbol.

• Asegúrese de que la cadena no entrará en contacto con algún objeto mientras arranca el motor. Nunca intente arrancar la sierra cuando la espada guía está en un corte.

• No ejerza presión sobre la sierra al final del corte. Aplicar presión puede provocar que pierda el control al terminar el corte.

• Detenga el motor antes de dejar la sierra.

• No utilice una motosierra que esté dañada, mal ajustada, montada de forma incompleta e insegura. Siempre reemplace la espada, la protección para la mano o el freno de cadena de inmediato si se dañan, rompen o se retiran por algún otro motivo.
• La exposición a las vibraciones a través uso prolongado de herramientas de mano a gasolina puede causar daños a los vasos sanguíneos o los nervios de los dedos, las manos y las articulaciones de las personas propensas a o trastornos de la circulación y a las hinchazones anormales. El uso prolongado en condiciones de clima frío se ha relacionado con daños en los vasos sanguíneos en personas por lo demás sanas. Si se presentan síntomas como adormecimiento, dolor, pérdida de la fuerza, cambio en el color o la textura de la piel o pérdida de la sensibilidad en los dedos, las manos, o en las articulaciones, suspenda el uso de esta herramienta y busque atención médica. Un sistema de antivibración no garantiza la prevención de estos problemas. Los usuarios que utilizan herramientas motorizadas en forma continua y regular deben vigilar de cerca su condición física y el estado de las herramientas.
• Con el motor parado, transporte la motosierra con el silenciador lejos de su cuerpo, y la espada y cadena guía hacia atrás, preferiblemente con una cubierta.

MANTENIMIENTO DE LA SIERRA

• Asegúrese de que todo el mantenimiento a la motosierra sea realizado por un proveedor de servicios calificado, salvo para los artículos que se indican en la sección de mantenimiento de este manual. Por ejemplo, si se utilizan herramientas inapropiadas para retirar o sostener el volante al realizar mantenimiento al embrague, pueden producirse daños estructurales al volante y causar que este reviente.
• Asegúrese de que la cadena de sierra deje de moverse al soltar el gatillo del acelerador. Para la corrección, consulte la sección Ajuste del carburador.
• Nunca modifique su sierra de ninguna forma.
• Mantenga los mangos secos, limpios y libres de aceite o de mezcla de combustible.
• Mantenga las tapas de combustible y aceite, los tornillos y las fijaciones bien apretadas.
• Utilice solo accesorios y piezas de repuesto auténticos, como se recomienda.
• La sierra está equipada con un silenciador limitador de temperatura y una pantalla anti chispas que cumplen con los requisitos de los Códigos California 4442 y 4443. Todos los terrenos forestales y en los estados de California, Idaho, Maine, Minnesota, Nueva Jersey, Oregon y Washington exigen por ley que muchos los motores de combustión interna estén equipados con pantallas anti chispas. Si está operando una motosierra en

un estado o localidad donde existan tales reglamentos, es su responsabilidad legal mantener las condiciones de funcionamiento de estos componentes. El no hacerlo es una violación de la ley. Consulte la sección SERVICIO para obtener instrucciones de mantenimiento de la pantalla anti chispas.

MANEJO DEL COMBUSTIBLE

• No fume mientras manipula combustible o mientras opera la sierra.
• Elimine todas las fuentes de chispas o llamas en las áreas donde se mezcla o vierte el combustible. No se debe fumar, tener llamas o realizar trabajos que puedan provocar chispas. Permita que el motor se enfríe antes de volver a llenar el tanque de combustible.
• Siempre tenga un extintor de incendios disponible, por si fuera necesario.
• Mezcle y vierta el combustible en una zona al aire libre sobre el suelo desnudo; almacene el combustible en un lugar fresco, seco y bien ventilado, y utilice un contenedor aprobado y etiquetado para todos los propósitos relacionados con el combustible. Limpie todos los derrames de combustible antes de arrancar la sierra.
• Aléjese por lo menos 3 metros (10 pies) de distancia del sitio de preparación de combustible antes de arrancar el motor.
• Apague el motor y deje que se enfríe en un área sin combustibles, no sobre hojas secas, paja, papel, etc. Lentamente quite la tapa de combustible y cargue la unidad.
• Almacene la unidad y el combustible en un área donde los vapores del combustible no puedan llegar a las chispas o llamas abiertas de calentadores de agua, motores eléctricos o interruptores, hornos, etc.

COMPRENSIÓN DE LA RECULADA

ADVERTENCIA Evite la reculada, que puede provocar daños graves. La reculada es un movimiento repentino, hacia atrás o hacia arriba de la espada guía que ocurre cuando la cadena de sierra cerca de la punta superior de la espada guía entra en contacto con objetos como troncos o ramas, o cuando la madera se cierra y aprieta la motosierra en el corte. El contacto con un objeto extraño en la madera también puede causar la pérdida de control de la motosierra.

■ RECULADA GIRATORIA

La reculada giratoria puede ocurrir cuando la cadena móvil entra en contacto con un objeto en la punta superior de la espada guía. Este contacto puede causar qu la cadena se entierre en el objeto, lo que detiene la cadena por un instante. El resultado es una rapidísima reacción contraria, que lanza la espada guía hacia arriba y hacia atrás, hacia el operador.

■ RECULADA DE APLASTAMIENTO

La reculada de aplastamiento puede ocurrir cuando la madera se cierra y aplasta la sierra en movimiento en el corte en la parte superior de la espada guía, y la sierra de cadena se detiene

repentinamente. Esta súbita parada de la cadena tiene como resultado la inversión del impulso de la cadena utilizado para cortar madera y hace que la sierra se mueva en la dirección opuesta a la del giro de la cadena. La sierra se lanza en línea recta hacia atrás, hacia el operador.

TIRO

El tiro puede ocurrir cuando la cadena en movimiento entra en contacto con un objeto extraño en la madera en el corte a lo largo de la parte inferior de la espada guía y la cadena de sierra se detiene repentinamente. Esta súbita parada tira de la sierra hacia adelante y lejos del operador y fácilmente podría causar que el operador pierda el control de la sierra.

REDUCIR LA POSIBILIDAD DE RECULADA

• Reconozca que la reculada puede ocurrir. Con una comprensión básica de la reculada, se puede reducir el elemento de sorpresa que contribuye a los accidentes.
• Nunca deje que la cadena en movimiento entre en contacto con algún objeto en la punta de la espada guía.
• Mantenga el área de trabajo libre de obstáculos, como otros árboles, ramas, piedras, vallas, tocones, etc. Elimine o evite cualquier obstrucción que la cadena de sierra podría golpear mientras está cortando. Cuando corta una rama, no deje que la espada guía entre en contacto con ramas u otros objetos a su alrededor.
• Mantenga su cadena de sierra afilada y bien tensada. Una cadena floja o desafilada puede aumentar la posibilidad de la reculada. Siga las instrucciones de afilado y mantenimiento de cadena del fabricante. Revise la tensión en intervalos regulares con el motor parado, nunca con el motor en marcha. Asegúrese de que las tuercas de la espada estén bien apretadas después de tensar la cadena.
• Comience y continúe cortando a toda velocidad. Si la cadena se mueve a una velocidad más lenta, hay más posibilidades de reculada.
• Use cuñas de plástico o de madera. Nunca use metal para sujetar el corte.
  • Corte un tronco a la vez.
• Sea extremadamente cuidadoso al volver a entrar a un corte previo.
• No intente realizar cortes a partir de la puntera de la espada (rehundir).
• Tenga cuidado con los troncos inestables u otras fuerzas que puedan cerrar un corte y apretar la cadena o caer en ella.
• No gire la sierra al retirar la espada de un corte inferior de segmentado.
• Utilice la espada guía para reculada reducida y la cadena de baja reculada especificadas para su sierra.

MANTENER EL CONTROL

- Mantenga la sierra agarrada firmemente con ambas manos cuando el motor está en marcha y no la suelte. Un agarre firme lo ayudará a reducir la reculada y mantener el control de la sierra. Mantenga los dedos de su mano izquierda alrededor del manillar, y el

pulgar izquierdo bajo la parte delantera de este. Mantenga la mano derecha completamente alrededor del mango trasero, sin importar si es diestro o zurdo. Mantenga su brazo izquierdo recto con el codo firme.

- Coloque su mano izquierda en la parte delantera del manillar para que esté en una línea recta con la mano derecha sobre el mango trasero para hacer cortes de seccionado. Nunca invierta la posición de sus manos para ningún tipo de corte.

- Distribuya su peso de forma pareja entre ambos pies.

- Párese levemente hacia la izquierda de la sierra para que su cuerpo no esté en una línea

directa con la cadena cortante.

- No se estire demasiado. Podría ser arrastrado o perder el equilibrio y perder el control de la sierra.

• No corte por encima de la altura de los

hombros. Es difícil mantener el control de la sierra por sobre la altura de los hombros.

CARACTERÍSTICAS DE SEGURIDAD PARA RECULADA

ADVERTENCIA Las siguientes funciones se incluyen en la sierra para ayudar a reducir el riesgo de la reculada; sin embargo, estas características no eliminarán por completo este peligro. Como usuario de una motosierra, no confíe solamente en los dispositivos de seguridad. Debe seguir todas las precauciones de seguridad, instrucciones y mantenimiento incluidos en este manual para evitar la reculada y otras fuerzas que pueden causar daños graves.

■ ESPADA GUÍA DE RECULADA REDUCIDA

La espada guía de reculada reducida se diseñó con una punta de radio pequeño que reduce el tamaño de la zona peligro de reculada en la puntera. Se ha demostrado de que la espada guía de reculada reduce de manera significativa la cantidad y la gravedad de reculadas al realizar pruebas en conformidad con los requisitos de seguridad para motosierras a gasolina según lo establecido por ANSI B175.1.

■ CADENA DE BAJA RECULADA

La cadena de baja reculada se diseñó con un calibre de profundidad y un eslabón de protección

contorneados que desvían la fuerza de la reculada y permiten que la madera pase gradualmente sobre la cortadora. La cadena de baja reculada cumple los requisitos de rendimiento al realizar pruebas en una muestra representativa de motosierras con un desplazamiento inferior a 3,8 pulgadas cúbicas, según lo especificado en la norma ANSI B175.1.

■ PROTECCIÓN CONTRA RECULADAS

La protección contra reculadas está diseñada para reducir la posibilidad de que su mano izquierda entre en contacto con la cadena si la mano se desliza desde la parte delantera del manillar.

La distancia y la posición "en línea" de las manos provistas por las empuñaduras delantera y trasera trabajan juntas para dar equilibrio y resistencia al controlar el pivote de la sierra hacia el operador ocurre una reculada.

■ FRENO DE CADENA

El del freno de cadena está diseñado para detener la cadena en el caso de reculada.

NOTA: No garantizamos, ni usted debe asumir, que el freno de la cadena lo protegerá en caso de una reculada. No dependa de los dispositivos integrados en la sierra. Usted debe usar la sierra correctamente y con cuidado para evitar la reculada.

Las reparaciones a las cadenas de freno deben ser llevadas a cabo por un taller de servicio autorizado. Lleve su unidad al lugar de compra, si la compró a un proveedor de servicios, o al taller de servicio autorizado maestro más cercano.

NOTA: Si esta sierra se utilizará para la tala con fines comerciales, se requiere un freno de cadena, que no se debe retirar ni desactivar de ninguna otra forma, para mantener el cumplimiento con los reglamentos federales de OSHA para la tala comercial.

ARMADO

Si se recibe armada, repita todos los pasos para garantizar que su sierra está bien armada y que las fijaciones son seguras.

1. Verifique que el freno de cadena se encuentra en la posición de desbloqueo, tirando de la protección contra reculadas hacia el mango delantero.

1. Afloje y extraiga las tuercas de la espada y la cubierta del embrague de la sierra.
2. Retire el espaciador plástico de transporte (A) si está presente.

1. Se usan un pasador de ajuste y un tornillo para ajustar la tensión de la cadena. Es muy importante al momento de montar la espada que el pasador de ajuste que se encuentra en el tornillo de ajuste se alinee en un agujero en la espada. Al girar el tornillo se moverá el pasador de ajuste hacia arriba y hacia abajo del tornillo. Localice el pasador de ajuste antes de comenzar a montar la espada en la sierra. Consulte la siguiente ilustración.

1. Gire el tornillo de ajuste con la mano izquierda hasta que el pasador de ajuste esté situado entre el indicador (B) de la cubierta del embrague. Esto debe permitir que el pasador de ajuste esté cerca de la posición correcta.
2. Deslice la espada guía con cadena sobre los tornillo de espada hasta que la espada guía se detenga contra el tambor del embrague rueda dentada. Las cortadoras deben estar orientadas en el sentido de rotación.

1. Compruebe que los eslabones de arrastre de la cadena se quepan correctamente en el piñón de arrastre y que la cadena está en la ranura de la espada.
2. Coloque la tapa del embrague e inserte el pasador de ajuste en el corte de la espada.
3. Apriete la tuerca de la espada con los dedos.
4. Tense la cadena girando el tornillo de tensado de cadena hacia la derecha usando la herramienta combinada. La cadena está correctamente tensada cuando no cuelga en la parte inferior de la espada, pero todavía se puede hacer girar fácilmente a mano.

Tensión de la cadena: modelos de ajuste lateral

Tensión de la cadena: modelos de ajuste frontal

1. Levante la puntera y apriete las tuercas de la espada con la herramienta combinada.

Cuando se monta una cadena nueva, la tensión de la cadena tiene que ser revisada con frecuencia hasta que la cadena esté en marcha. Compruebe la tensión de la cadena con regularidad. Una cadena correctamente tensada garantiza un buen rendimiento de corte y una larga vida útil

ARRANQUE Y PARADA

INSPECCIÓN PREVIA A LA OPERACIÓN

Realice los pasos siguientes antes de cada uso de la máquina:

• Compruebe el nivel de mezcla de combustible
• Compruebe la lubricación de la espada
• Compruebe el filo de la cadena

NOTA: El afilado de la cadena es una tarea complicada que requiere herramientas especiales. Le recomendamos que deje que un afilador de cadenas profesional se encargue del afilado de la cadena.

• Verifique la tensión de la cadena
• Inspeccione y limpie la espada guía
• Compruebe si hay piezas dañadas
• Compruebe si hay tapas sueltas
• Compruebe si hay sujetadores sueltos
• Compruebe si hay piezas sueltas
• Compruebe si hay filtraciones de combustible o aceite

NOTA: Es normal que haya una pequeña cantidad de aceite bajo la sierra después de que el motor se detenga. Esto no se debe confundir con una fuga de aceite del depósito.

ABASTECIMIENTO DEL MOTOR

ADVERTENCIA Asegúrese de leer la información de control de combustible en la sección normas de seguridad de este manual antes de empezar. Si no comprende la información de manejo de combustible, no intente cargar su unidad. Busque la ayuda de alguien que comprenda la información o llame al teléfono de asistencia al consumidor.

ADVERTENCIA Quite la tapa de combustible lentamente cuando llene el tanque de combustible.

Este equipo está diseñado para funcionar con gasolina sin plomo de 87 octanos mínimo (método R+M/2), mezclado con etanol hasta un 10 % en volumen (E-10).

Antes de la operación, la gasolina debe ser mezclada con un aceite del motor completamente sintético refrigerado por aire de 2 ciclos de buena calidad, diseñado para mezclarse en una proporción de 50:1.

Se obtiene la proporción de 50:1 mezclando 2.6 onzas de líquido de aceite completamente sintético con 1 galón de gasolina sin plomo. NO UTILICE aceite automotriz o para barcos. Estos aceites producen daños en el motor.

Cuando mezcle el combustible, siga las instrucciones impresas en el envase. Una vez que agregue el aceite a la gasolina, agite el recipiente por unos segundos para asegurar que el combustible esté bien mezclado.

Llene completamente el depósito de combustible con el combustible mezclado adecuado.

Siempre lea y siga las normas de seguridad con respecto al combustible antes de abastecer su unidad.

Compre combustible en cantidades que se puedan usar en 30 días para garantizar que no esté viejo al usarlo.

SUGERENCIA ÚTIL

Durante el almacenamiento de la mezcla de combustible, el aceite se separará de la gasolina.

Agite el recipiente de combustible semanalmente para asegurar la mezcla apropiada de gasolina y aceite.

AVISO: Nunca use gasolina pura en la unidad. Esto causará daños permanentes al motor. y anulará la garantía limitada.

AVISO: No utilice combustibles alternativos como mezclas de etanol superiores al 10 % en volumen (E-15, E-85) o cualquier combustible mezclado con metanol. El uso de estos combustibles puede causar importantes problemas de rendimiento del motor y anular la garantía limitada.

LUBRICACIÓN DE LA ESPADA Y CADENA

La espada y cadena requieren una lubricación continua. La lubricación es proporcionada por el

sistema de lubricación automático cuando el depósito de aceite está lleno. La falta de aceite causará que la espada y la cadena se arruinen rápidamente. Muy poco aceite causará sobrecalentamiento, que se demostrará por el humo procedente de la cadena y/o la decoloración de la espada. En los climas fríos el aceite se espesa, por lo que es necesario adelgazar el aceite de espada y cadena con una pequeña cantidad (entre un 5 y un 10 %) de combustible diésel o queroseno #1. El aceite de espada y cadena debe fluir libremente para que el sistema bombee suficiente aceite para lograr una lubricación adecuada.

Si no hay aceite para espada y cadena, use un aceite de grado SAE 30 de buena calidad.

Llene el depósito de aceite completamente con aceite.

AVISO: Nunca utilice aceite residual para la lubricación de la espada y la cadena.

AVISO: Siempre pare el motor antes de quitar el tapón de aceite.

POSICIÓN INICIAL

1. Coloque la motosierra sobre una superficie plana. El equipo de corte no debe estar en contacto con el suelo.
2. Bloquee el freno de cadena empujando hacia adelante en el guardamanos.
3. Coloque la mano izquierda sobre el manillar y la mano derecha en la cuerda de arranque. Empuje el mango trasero con el pie derecho para estabilizar la motosierra.
4. Siga las instrucciones de arranque.

ARRANQUE

Siga estas instrucciones para arrancar su motosierra. La motosierra tiene una etiqueta de recordatorio de arranque similar a la que se muestra a continuación:

■ Arrancar un motor frío

Asegúrese de que el freno de cadena esté bloqueado antes de empezar.

Presione el bulbo cebador (bomba de combustible) 10 veces hasta que el combustible comience a llenarlo. No es

necesario que el bulbo cebador (bomba de combustible) se llene por completo.

Tire de la palanca del estrangulador azul a la posición de ESTRANGULAMIENTO COMPLETO. El interruptor rojo ENCENDIDO/PARADA se debe colocar automáticamente en la posición de ENCENDIDO.

Con su mano derecha, tire fuertemente la cuerda de arranque hasta que la máquina intente arrancar o un máximo de 5 veces.

NOTA: Si el motor suena como si tratara de arrancar antes tirar por quinta vez, deje de tirar y pase de inmediato a la etapa siguiente.

NOTA: No intente cortar materiales con la palanca de estrangulamiento/ralentí en la posición de ESTRANGULACIÓN COMPLETA.

Empuje la palanca del estrangulador azul a la posición de ESTRANGULACIÓN MEDIA.

NOTA: En temperaturas por encima de los 90 °F (32 °C), empuje la palanca del estrangulador azul completamente.

Tire con fuerza de la cuerda de arranque con la mano derecha hasta que el motor arranque.

Deje que el motor se caliente por 30 segundos.

Antes de acelerar al máximo, tirela protección contra reculadas hacia el mango delantero. El del freno de cadena ya está desbloqueado. La motosierra ya está lista para ser utilizada.

ADVERTENCIA La cadena no debe moverse cuando el motor funciona al régimen de ralentí. Si la cadena se mueve al régimen de ralentí, consulte AJUSTE DEL CARBURADOR en este manual.

ADVERTENCIA No intente arrancar la motosierra lanzándola o dejándola caer. Si lo hace, el operador se arriesga daños graves debido a la pérdida de control de la motosierra.

ADVERTENCIA El silenciador está muy caliente durante y después de su uso. No toque el silenciador ni permita que entre en contacto con materiales combustibles tales como la hierba seca o el combustible.

SUGERENCIA ÚTIL

Si el motor todavía no arranca después de seguir las instrucciones, comuníquese con asistencia al cliente.

■ Arrancar un motor caliente

Asegúrese de que el freno de cadena esté bloqueado antes de empezar.

Presione el bulbo cebador (bomba de combustible) 10 veces hasta que el combustible comience a llenarlo. No es necesario que el bulbo cebador (bomba de combustible) se llene por completo.

Tire de la palanca del estrangulador azul a la posición de ESTRANGULAMIENTO COMPLETO.

Empuje la palanca del estrangulador azul a la posición de ESTRANGULACIÓN MEDIA.

NOTA: En temperaturas por encima de los 90 °F (32 °C), empuje la palanca del estrangulador azul completamente.

Tire con fuerza de la cuerda de arranque con la mano derecha hasta que el motor arranque.

Antes de acelerar al máximo, tirela protección contra reculadas hacia el mango delantero. El del freno de cadena ya está desbloqueado. La motosierra ya está lista para ser utilizada.

■ Arrancar un motor ahogado

El motor puede inundarse con demasiado combustible si no arranca tras tirar 10 veces.

Los motores inundados se pueden reiniciar empujando completamente la palanca de estrangulamiento azul a la posición ESTRANGULAMIENTO DESACTIVADO y luego siguiendo el procedimiento de arranque de motor caliente. Asegúrese de que el interruptor rojo ENCENDIDO/APAGADO esté en la posición de ENCENDIDO.

El arranque podría requerir tirar la cuerda de arranque muchas veces, dependiendo del nivel de inundación de la unidad. Si el motor no arranca, consulte la TABLA DE RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS o llame a la línea de ayuda al consumidor.

TENSIÓN DE CADENA

Es normal que una cadena nueva se estire durante los primeros 15 minutos de funcionamiento. Debe verificar su tensión de cadena cada vez que arranque la motosierra. Consulte las instrucciones tensión de la cadena en la sección de ARMADO.

ADVERTENCIA Si la sierra se opera con una cadena floja, esta podría saltar de la espada guía y causar daños graves al operador y/o a la cadena, dejándola inservible.

COMPROBACIÓN DEL FRENO DE CADENA

El freno de cadena se debe revisar antes de cada uso. El motor debe estar en marcha para realizar este procedimiento.

Este es el único caso en que la sierra debe colocarse en el suelo con el motor en marcha.

1. Coloque la sierra sobre tierra firme.
2. Agarre el mango trasero con la mano derecha y el mango delantero con la mano izquierda.
3. Aplique el acelerador al máximo pisando a fondo el gatillo del acelerador.
   Active el freno de cadena girando la muñeca de la mano izquierda hacia la protección de manos sin soltar el mango delantero. La cadena debe detenerse de inmediato.

COMPROBACIÓN DEL CONTROL DE FUNCIÓN DE ACTIVACIÓN POR INERCIA

ADVERTENCIA Para realizar el siguiente procedimiento, el motor debe estar apagado.

1. Agarre el mango trasero con la mano derecha y el mango delantero con la mano izquierda.
2. Sostenga la motosierra aproximadamente 40 a 45 cm (16 a 18 pulgadas) por encima de un tocón u otra superficie de madera.
3. Suelte el mango delantero y use el peso de la sierra para que la puntera de la espada caiga hacia adelante y entre en contacto con el tocón. Cuando la puntera de la espada golpee el tocón, se debe activar el freno.

TÉCNICAS DE TRABAJO

PRACTICAR LOS CORTES

Practique cortando troncos pequeños usando las siguientes técnicas para acostumbrarse a usar su sierra antes de comenzar una operación de sierra mayor.

• Apriete el gatillo del acelerador y deje que el motor alcance la velocidad máxima antes de cortar.
• Comience a cortar con el marco de la sierra contra el tronco.

• Mantenga el motor a su velocidad máxima durante todo el tiempo en que esté cortando.

• Permita que la cadena corte por usted. Ejerza solo una ligera presión hacia abajo. Si fuerza el corte, puede causar daño a la espada, a la cadena o al motor.

• Suelte el gatillo del acelerador tan pronto como complete el corte, lo que permite que el motor entre en ralentí. Si pasa la sierra en plena aceleración sin una carga de corte, puede producirse un desgaste innecesario en la cadena, la espada y el motor. Se recomienda no operar el motor por más de 30 segundos con el acelerador al máximo.

• Para evitar perder el control cuando se haya completado el corte, no ejerza presión en la sierra al final del corte.

• Detenga el motor antes de dejar la sierra después de cortar.

TALAR UN ÁRBOL

■ PLANIFICACIÓN

ADVERTENCIA Compruebe que no hayan ramas rotas o muertas que puedan caer durante el corte y causar daños graves. No corte cerca de edificios o cables eléctricos si no sabe en qué dirección caerá el árbol, ni corte de noche, ya que no podrá ver bien, ni durante el mal tiempo, como la lluvia, nieve o fuertes vientos, etc. Si el árbol entra en contacto con cualquier línea de servicios públicos, debe notificar a la empresa correspondiente de inmediato.

Planifique cuidadosamente la operación de sierra de antemano.

Despeje el área de trabajo. Se necesita un área limpia alrededor del árbol para poder pisar con seguridad.

El operador de la motosierra debe mantenerse en el lado de terreno en subida ya que es probable que el árbol ruede o se deslice hacia abajo tras ser cortado.

Estudie las condiciones naturales que pueden causar que el árbol caiga en una dirección en particular.

Las condiciones naturales que pueden causar que un árbol caiga en una dirección en particular incluyen:

• La dirección y la velocidad del viento.
• La inclinación del árbol. La inclinación del árbol puede no ser aparente debido a terrenos irregulares o con pendientes. Utilice una plomada o un nivel para determinar la dirección de la inclinación del árbol.
• El peso y las ramas en un lado.
• Los árboles y los obstáculos a su alrededor.

Busque si hay deterioro y podredumbre. Si el tronco está podrido, puede romperse y caen hacia el operador. Compruebe que no esté roto o que no hayan ramas muertas que puedan caer sobre usted durante el corte.

Asegúrese de que haya suficiente espacio para que caiga el árbol. Mantenga una distancia de unas 2 y media veces la longitud del árboles desde la persona u objeto más cercanos. El ruido del motor puede ocultar un llamado de atención.

Retire la suciedad, las piedras sueltas, la corteza, los clavos, las grapas y el alambre del árbol que va a cortar.

Planee una ruta de escape clara hacia atrás y en diagonal a la línea de caída. Anote la zona de

peligro (1), la ruta de escape (2) y la dirección de la tala (3) en el siguiente diagrama.

El método de muesca se usa para talar árboles altos. Se corta una muesca en el lado del árbol en la dirección de caída deseada. Después de realizar un corte de derribo en el lado opuesto del árbol, el árbol tiende a caer en la muesca.

NOTA: Si el árbol tiene grandes raíces, retírelas antes de hacer la muesca. Si usa una sierra para extraer raíces, evite que la cadena de sierra entre en contacto con el suelo para que la cadena pierda su filo.

Haga el corte de muesca cortando la parte superior de la muesca primero. Corte 1/3 del diámetro del árbol. Luego complete el corte de la muesca en la parte inferior de la muesca. Cuando termine de cortar la muesca, extraiga la muesca de madera del árbol.

Tras extraer la madera de la muesca, haga el corte de derribo en el lado opuesto de la muesca. Esto se realiza haciendo un corte de aproximadamente 5 cm

(2 pulgadas) por sobre el centro de la muesca. Esto dejará suficiente madera sin cortar entre el corte de derribo y la muesca para formar una bisagra. Esta bisagra le ayudará a evitar que el árbol caiga en la dirección equivocada.

NOTA: Antes de terminar el corte de derribo, use cuñas para abrir el corte si es necesario para controlar la dirección de la caída. Para evitar reculadas y daños a la cadena, utilice cuñas de plástico o de madera, pero nunca cuñas acero o de hierro.

Esté atento a las señales de que el árbol está a punto de caer: crujidos, ensanchamiento del corte de derribo o movimiento de las ramas superiores.

A medida que el árbol comienza a caer, detenga la sierra, dejela y aléjese rápidamente por su ruta de escape planificada.

NO tale un árbol caído parcialmente con la sierra. Sea muy cauteloso con los árboles parcialmente caídos que pueden tener un mal soporte. Cuando un árbol no se cae por completo, deje la sierra y tire hacia abajo del árbol con un malacate para cables, aparejos, o un tractor.

CORTAR UN ÁRBOL CAÍDO (SEGMENTACIÓN)

"Segmentación" es el término que se utiliza para cortar un árbol caído al tamaño de tronco deseado.

ADVERTENCIA No se coloque directamente sobre el tronco que va a cortar. Cualquier parte puede rodar y causar la pérdida del equilibrio y del control. No se coloque hacia abajo en la pendiente con respecto al tronco que va a cortar.

■ ASPECTOS IMPORTANTES

• Corte un solo tronco a la vez.
- Corte la madera destrozada con mucho cuidado; pueden saltar trozos filosos de madera hacia el operador.
- Utilice un caballete para cortar troncos pequeños. Nunca permita que otra persona sostenga el tronco mientras lo corta y nunca sostenga el tronco con su pierna o pie.
- No corte en un área en el que estén enredados los troncos, las ramas y las raíces, como en un área de derribo por explosión. Arrastre los troncos a un área despejada antes de cortarlos sacando primero los troncos expuestos y limpios.
- Asegúrese de que la cadena no golpee el suelo o ningún otro objeto durante o después de cortar.

ADVERTENCIA Si la sierra se queda atrapada o colgada en un tronco, no trate de sacarla a la fuerza. Puede perder el control de la sierra, lo que puede dar lugar a lesiones y/o daños en la sierra. Detenga la sierra, coloque una cuña de plástico o de madera en el corte hasta que la sierra se pueda sacar fácilmente. Reinicie la sierra y cuidadosamente vuelva a introducirla en el corte. Para evitar las reculadas y el daño a la cadena, no utilice una cuña de metal. No intente volver a arrancar la sierra cuando se encuentre atrapada o colgada en un tronco.

■ TIPOS DE CORTES DE SEGMENTACIÓN

Corte superior comienza en la parte superior del tronco con la parte inferior de la sierra contra el tronco. Cuando realice cortes superiores, aplique una leve presión hacia abajo.

Corte inferior involucra realizar un corte en la parte inferior del tronco con la parte superior de la sierra contra el tronco. Cuando realice cortes inferiores, aplique una presión leve hacia arriba. Sostenga firmemente la sierra y mantenga el control. La sierra tenderá a empujar hacia atrás.

ADVERTENCIA Nunca gire la sierra de cabeza para realizar un corte inferior. La sierra no se puede controlar en esa posición.

Siempre realice su primer corte en el lado comprimido del tronco. El lado comprimido del tronco es donde se concentra la presión del peso del tronco.

1. Realice un corte superior hasta 1/3 del diámetro del tronco.
2. Ruede el tronco y termine con un segundo corte superior.

NOTA: Tenga cuidado con los troncos con un lado comprimido, para evitar que se aplaste la sierra.

■ SEGMENTAR USANDO UN TRONCO O UN SOPORTE

1. Realice el primer corte en el lado comprimido del tronco. El primer corte debe abarcar 1/3 del diámetro del tronco.
2. Termine con el segundo corte.

ADVERTENCIA Manténgase alerta y cuídese de la reculada. No permita que la cadena en movimiento entre en contacto con cualquier otra ramas u objeto en la nariz de la espada guía cuando desrama o poda. Este tipo de contacto puede provocar daños graves.

ADVERTENCIA Nunca se suba a un árbol para desramar o podar. No se suba a escaleras, plataformas, troncos o se pare en cualquier posición que pueda hacerle perder el equilibrio o el control de la sierra.

■ ASPECTOS IMPORTANTES

• Trabaje lentamente, sosteniendo firmemente la sierra con ambas manos. Asegúrese de pisar con seguridad y mantener el equilibrio.
• Tenga cuidado con los lazos. Los lazos son extremidades pequeñas que pueden atrapar la cadena y lanzarla hacia usted o hacerle perder el equilibrio. Sea extremadamente cuidadoso al cortar extremidades o materiales delgados.
• Tenga cuidado con los lazos. Tenga cuidado con las ramas dobladas o que están bajo presión. Evite ser golpeado por ramas o por la sierra cuando se libere la tensión en las fibras de la madera.
• Mantenga una zona de trabajo despejada. Saque las ramas del área frecuentemente para evitar tropezarse con ellas.

■ DESRAMADO

Siempre corte las extremidades de un árbol después de talarlo. Solo entonces se puede desramar de forma segura y adecuada.

Deje las extremidades más grandes bajo el árbol talado para brindar soporte al árbol mientras trabaja.

Empiece en la base del árbol talado y trabaje hacia la parte superior, cortando las ramas y las extremidades. Eliminar las extremidades pequeñas con un corte.

Mantenga el árbol entre usted y la cadena. Corte desde el lado opuesto del árbol a la rama que está cortando.

Retire las ramas más grandes y de apoyo con las técnicas de corte descritas en SEGMENTACIÓN SIN SOPORTE.

Utilice siempre un corte superior para cortar extremidades pequeñas y colgantes. Si se usa un corte inferior para las extremidades, estas pueden caer y aplastar la sierra.

■ PODA

ADVERTENCIA Limite la poda de extremidades a la altura de los hombros o inferior. No corte las ramas que se encuentran por sobre el nivel de sus hombros. Haga que un profesional realice el trabajo.

1. Realice el primer corte un tercio del camino a la parte inferior de la extremidad.
2. Realice el segundo corte hasta terminar de cortar a través de la extremidad.
3. Realice un tercer corte superior dejando un espacio de 2,5 a 5 cm (1 a 2 pulgadas) desde el tronco del árbol.

ADVERTENCIA Desconecte la bujía antes de realizar el mantenimiento, excepto para los ajustes del carburador.

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantía de esta unidad no cubre artículos que hayan sido objeto de abuso o negligencia por parte del operador. Para recibir todo el valor de la garantía, el operador debe realizar mantenimiento de la unidad según las instrucciones de este manual. Se deberán realizar varios ajustes de forma regular para realizar un mantenimiento adecuado de su unidad.

Asegúrese de que todas las reparaciones, excepto las descritas en el manual de instrucciones, sean realizadas por un taller de servicio autorizado. Si un taller de servicio no autorizado trabaja en el producto, el fabricante no podrá pagar las reparaciones a través de la garantía. Es su responsabilidad mantener y realizar mantenimiento general.

• Inspeccione y limpie el filtro de aire
• Inspeccione y limpie el freno de cadena
• Inspeccione y limpie la espada guía

Cada 25 horas \*

- Inspeccione y limpie la pantalla anti chispas y el silenciador

Anualmente

• Reemplace la bujía
• Reemplace el filtro de combustible
• Remplace el filtro de aire

* Cada hora de funcionamiento gasta aproximadamente 2 recipientes de combustible.

Condiciones que requieren mantenimiento de la espada guía:

• La sierra corta hacia un lado o en un ángulo.
• Fue necesario ejercer presión sobre la sierra para realizar el corte.
• Suministro de aceite insuficiente para la espada/cadena.

Verifique la condición de la espada guía cada vez que afile la cadena. Una espada guía desgastada dañará la cadena y hará que sea difícil cortar.

Después de cada uso, asegúrese de que el interruptor de ENCENDIDÓ/PARADA esté en la posición PASADA y luego limpie todo el aserrín de la espada guía y el orificio del piñón.

Para mantener la espada guía:

1. Mueva el interruptor de ENCENDIDO/PARADA a PARADA.
2. Afloje y quite las tuercas y la tapa del embrague. Quite la espada y la cadena de la sierra.
3. Limpie los agujeros de aceite (A) y la espada ranura (B).

1. El biselado de la espada guía es un proceso normal de desgaste de carril. Retire estas las rebabas con una lija plana.
2. Cuando la parte superior del carril esta desnivelado, use una lija plana para restaurar los bordes y lados cuadrados.

Reemplace la espada guía cuando la ranura esté desgastada, la espada guía está doblada o agrietada, o cuando ocurre un exceso de calefacción o rebaba en los carriles. Si es necesario reemplazarla, use solo la espada guía especificada para su sierra en las listas de piezas de reparación o en la etiqueta ubicada en la motosierra.

Inspeccionar y limpiar la unidad y las etiquetas

Después de cada uso, inspeccione la unidad completa para detectar piezas sueltas o dañadas. Limpie la unidad y las etiquetas con un paño humedecido con un detergente suave.

Limpie la unidad con un paño limpio y seco.

Compruebe el freno de cadena

Consulte FRENO DE CADENA en la sección OPERACIÓN.

■ SILENCIADOR

A medida que se usa la unidad, se acumulan depósitos de carbono en el silenciador y la pantalla anti chispas, y se debe limpiar para evitar la creación de un riesgo de incendio o que afecte el rendimiento del motor.

Reemplace la pantalla anti chispas si se producen daños.

1. Afloje y retire la tuerca (A) de la salida de los gases de escape (B).
2. Retire la cubierta de salida de escape.
3. Retire la pantalla anti chispas (C). Manipule la pantalla con cuidado para evitar daños.
4. Limpie la pantalla anti chispas suavemente con un cepillo de alambre. Reemplace pantalla si encuentra daños.
5. Reemplace cualquier pieza del silenciador rota o agrietada.
6. Vuelva a instalar la pantalla anti chispas, la cubierta de la salida de escape y la tuerca.

Apriete la tuerca de forma segura a 25 a 35 pulg/libra.

NOTA: Para los modelos vendidos en Canadá, el sistema de encendido por chispa cumple con la norma canadiense ICES-002.

1. Afloje los tres tornillos (A) de la tapa del cilindro (B).
2. Quite la tapa del cilindro.
3. Saque la bujía (C).
4. Retire las bujías (D) del cilindro y deséchelas.
5. Instale una bujía nueva (Brisk HQT-1•) y apriétela de forma segura con una llave de cubo de 3/4 de pulgada (19 mm) a 15 a 25 pies/libras. La separación de las bujías debe ser de 0,6 mm (0,025 pulgadas).
6. Vuelva a colocar la bujía.
7. Vuelva a colocar la tapa del cilindro y los tres tornillos. Apriete firmemente a 13 a 18 pulg./libra.

■ FILTRO DE COMBUSTIBLE

Para reemplazar el filtro de combustible, vacíe su unidad usándola hasta que se consuma todo el combustible. Quite el tapón de combustible y su sujetador conectado al depósito. Retire el filtro del depósito y retire de la línea. Reemplácelo y vuelva a armarlo.

■ FILTRO DE AIRE

AVISO: No limpie el filtro con gasolina u otro disolvente inflamable, para evitar crear un riesgo de incendio o producir emisiones de evaporación.

Un filtro de aire sucio reduce la vida útil y el rendimiento del motor y aumenta el consumo de combustible y las emisiones de los gases de escape. Siempre limpie el filtro de aire según el programa de mantenimiento. Limpie más frecuentemente en condiciones de polvo.

Un filtro de aire usado nunca se puede limpiar completamente. Aconsejamos sustituir el filtro de aire por uno nuevo según el programa de mantenimiento.

1. Afloje los tres tornillos (A) de la tapa del cilindro (B).
2. Quite la tapa del cilindro.
3. Quite la tapa del filtro de aire (C) y el filtro de aire (D).
4. Limpie el filtro de aire con agua caliente y jabón. Enjuague con agua limpia y fresca. Seque completamente antes de reinstalar.
5. Vuelva a instalar el filtro de aire y su cubierta.
6. Vuelva a colocar la tapa del cilindro y tres tornillos. Apriete firmemente a 13 a 18 pulg./libra.

■ AJUSTE DEL CARBURADOR

ADVERTENCIA La cadena se moverá durante la mayor parte de este procedimiento. Use su equipo de protección y observe todas las precauciones de seguridad. La cadena no debe moverse al régimen de ralentí.

Indicaciones para corrección del régimen de ralentí

El carburador se configuró cuidadosamente en la fábrica. Pueden ser necesarios ajustes si nota cualquiera de las siguientes condiciones:

• La cadena se mueve al ralentí. Consulte el procedimiento de AJUSTE DEL RÉGIMEN DE RALENTÍ-T
• La sierra no entrará en ralentí. Consulte el procedimiento de AJUSTE DEL RÉGIMEN DE RALENTÍ-T

Ajuste del régimen de ralentí-T

Deje el motor al ralentí. Si la cadena se mueve, el régimen de ralentí es demasiado rápido. Si el motor se detiene o cala, el régimen de ralentí es demasiado lento.

Ajuste la velocidad hasta que el motor funcione sin movimiento de la cadena (ralentí demasiado rápido) o calado (ralentí demasiado lento).

El tornillo del régimen de ralentí se encuentra en la zona de arriba del bulbo de cebado (bomba de combustible) y está etiquetado con una "T".

Gire el tornillo de ralentí (T) hacia la derecha para aumentar la velocidad del motor.

Gire el tornillo de ralentí (T) hacia la izquierda para disminuir la velocidad del motor.

ALMACENAMIENTO

ADVERTENCIA Detenga el motor y permita que se enfríe. Fije la unidad antes de almacenarla o transportarla en un vehículo. Almacene la unidad y el combustible en un área donde los vapores del combustible no puedan llegar a chispas o llamas abiertas de calentadores de agua, motores eléctricos o interruptores, hornos, etc.

ADVERTENCIA Almacene la unidad con todas las protecciones en funcionamiento. Ordene los objetos de modo que los objetos puntiagudos no puedan causar daños accidentales a los transeúntes. Almacene la unidad fuera del alcance de los niños.

• Antes de guardarla, vacíe todo el combustible de la unidad. Arranque el motor y déjelo en funcionamiento hasta que el combustible se agote por completo.
• Limpie la unidad antes de almacenar. Preste especial atención a la zona de admisión de aire, manteniéndola libre de suciedad. Use un detergente suave y una esponja para limpiar las superficies de plástico.
• Asegúrese de que la máquina esté limpia y de realizar un mantenimiento completo antes de su almacenamiento a largo plazo.
• La espada guía y la cadena deben estar cubiertas con una funda para transportar la máquina o almacenarla para evitar un contacto accidental con la afilada cadena. Incluso una cadena que no está en movimiento puede causar heridas graves a usted u a otras personas que estén en contacto con una cadena expuesta.

AVISO: Es importante evitar la formación de depósitos de goma en piezas del sistema de combustible esenciales, como el carburador, el filtro de combustible, la manguera de combustible o el tanque de combustible durante el almacenamiento. Los combustibles mezclados con alcohol (llamados gasohol) o con etanol o metanol puede atraer la humedad, lo cual produce la separación de la mezcla de combustible y la formación de ácidos durante el almacenamiento. El gas ácido puede dañar el motor.

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

ADVERTENCIA Siempre debe detener la unidad y desconectar la bujía antes de realizar las soluciones recomendadas a continuación, excepto los recursos que requieren el funcionamiento de la unidad.

PROBLEMA: El motor no arranca o funciona solo por unos segundos después de arrancar.

CAUSA	SOLUCIÓN
1. Interruptor de encendido en la posición de apagado.	Consulte "ARRANQUE" en la sección ARRANQUE Y PARADA.
2. Motor ahogadc	Consulte "Arranque de un motor ahogado" en la sección OPERACIÓN.
3. Depósito de combustible vacío	Llene el depósito con la mezcla de combustible adecuada. Consulte "ABASTECIMIENTO DEL MOTOR" en la sección ARRANQUE Y PARADA.
4. La bujía no se enciende.	Instale una bujía nueva. Consulte "BUJÍA" en la sección MANTENIMIENTO.
5. El combustible no llega al carburador.	Busque si el filtro de combustible tiene basura; reemplácelo.Verifique si la línea de combustible está torcida o partida; repárela o reemplácela.

PROBLEMA: El motor no funciona en ralentí correctamente.

CAUSA	SOLUCION
1. Ajuste el régimen de ralentí.	Vea "AJUSTE DEL CARBURADOR" en la sección de MANTENIMIENTO.
2. Ajuste el carburador.	Póngase en contacto con un taller de servicio autorizado.

PROBLEMA: El motor no se acelera, le falta potencia, o se para bajo una carga de trabajo.

CAUSA	SOLUCIÓN
1. Filtro de aire sucio	Limpie o reemplace el filtro de aire.
2. Bujía sucia	Limpie o reemplace la bujía y reconfigure el espacio de la bujía.
3. Freno de cadena bloqueadc	Desbloqueo del freno de cadena. Consulte "POSICIÓN INICIAL" en la sección ARRANQUE Y PARADA.
4. Ajuste el carburador	Póngase en contacto con un taller de servicio autorizado.

PROBLEMA: El motor humea demasiado.

CAUSA	SOLUCION
1. Demasiado aceite mezclado con gasolin	• Vacíe el depósito de combustible y llénelo con la mezcla de combustible adecuada.

PROBLEMA: La cadena se mueve a velocidad de ralentí.

CAUSA	SOLUCIÓN
1. Ajuste el régimen de ralent2. Repare el embrague.	Vea "AJUSTE DEL CARBURADOR" en la sección de MANTENIMIENTO.Póngase en contacto con un taller de servicio autorizado.

DATOS TÉCNICOS

El ángulo de reculada calculado (CKA) que aparecen en la sierra y que se indica en el cuadro CKA a continuación representa el ángulo de reculada que presentarán las combinaciones de espadas y cadenas al realizar pruebas con en conformidad con CSA (Canadian Standards Association) y los estándares de ANSI. Cuando compra una espada y cadena de repuesto, debe considerar los valores CKA menores. Los valores CKA inferiores representan ángulos más seguros para el usuario, mientras que los valores más altos indican un mayor ángulo y energías de golpe superiores. Los ángulos calculados representados indican el total de la energía y el ángulo asociado sin la activación del freno de cadena durante la reculada. El ángulo activado representa el tiempo de parada relativo con el ángulo de activación de la ruptura de cadena y el ángulo de golpe resultante de la sierra. En todos los casos, los valores CKA inferiores representan un entorno operativo más seguro para el usuario.

Las siguientes combinaciones de espada y cadena cumplen los requisitos de reculada de los estándares de CSA Z62.1, Z62.3 y ANSI B175.1 cuando se utilizan en las sierras indicadas en este manual. No se recomienda el uso de las combinaciones de espada y cadena distintas a las enumeradas y puede no cumplir los requisitos del estándar de CKA.

Modelo Espada guía Cadena CKA sin freno				de cadena
PL3314	582060101	14/35	91PJ 52DL	45°
PL3816	582060102	16/40	91PJ 56DL	45°

Tipo	Pulg Pulg	(mm)	Pulg (mm)	°°°	Pulg (mm)	Pulg (mm) : dl
91PJ	0,375 0,05	0 (1,3 )	5/32 (4,0 )	85°	30° 0°		0,025 (0,65 )	14 (35) : 5216 (40) : 56

EPA DE LOS ESTADOS UNIDOS / CALIFORNIA / DECLARACIÓN DE GARANTÍA DE CONTROL DE EMISIONES DE MEDIO AMBIENTE DE CANADÁ

IMPORTANTE: Este producto cumple con la normativa Fase 3 de la EPA (Environmental Protection Agency, Agencia de Protección Medioambiental) de EE.UU. referente a emisiones de escape y evaporación. A fin de garantizar el cumplimiento de EPA Fase 3, recomendamos utilizar únicamente piezas de reemplazo originales. El uso de piezas de repuesto que no cumplan con esta norma es una violación a la ley federal.

SUS DERECHÓS Y OBLIGACIONES RESPECTO DE LA GARANTÍA: La Agencia de Protección Ambiental de los ESTADOS UNIDOS, California Air Resources Board, el Ministerio de Medio Ambiente de Canadá y Husqvarna Consumer Outdoor Products N.A., Inc. se complace en explicar la garantía del sistema de control de emisiones para motores todo terreno para el año 2016 y posterior. En el estado de California, todos los motores todo terreno pequeños deben estar diseñados, construidos y equipados para cumplir los requisitos de los estrictos estándares de control de emisiones contaminantes del Estado. Husqvarna Consumer Outdoor Products N.A., Inc. debe garantizar el sistema de control de emisión de gases en su motor todo terreno pequeño para los periodos de tiempo indicados a continuación, siempre que no se haya incurrido en abuso, descuido o mantenimiento incorrecto del motor todo terreno pequeño.

Su sistema de control de emisiones incluye piezas como el carburador, el sistema de encendido y el depósito de combustible, la línea y la tapa. Donde hay una garantía al consumidor, Husqvarna Consumer Outdoor Products N.A., Inc. reparará su motor todo terreno pequeño sin costo alguno para usted. Entre los gastos cubiertos por la garantía se incluyen el diagnóstico, las piezas y la mano de obra.

COBERTURA DE LA GARANTÍA DEL FABRÍCANTE: Si cualquier pieza de su motor relacionada con las emisiones (según se enumeran en la Lista de Piezas de la Garantía de Control de Emisiones) está defectuosa, o un defecto en los materiales o mano de obra del motor causa un fallo en tales piezas, será reparado o cambiado por Husqvarna Consumer Outdoor Products N.A., Inc.

RESPONSABILIDADES DEL PROPIETARIO DURANTE EL PERÍODO DE GARANTÍA: Como propietario del motor todo terreno pequeño, usted es responsable de la ejecución del mantenimiento necesario que se detalla en el manual de instrucciones. Husqvarna Consumer Outdoor Products

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Llame a Husqvarna Consumer Outdoor Products N.A., Inc. al 1-800-487-5951 (ESTADOS UNIDOS) o 1-800-805-5523 (Canadá) o envíe un correo electrónico a [e-mail].

FECHA DE INICIO DE GARANTÍA: El período de garantía comienza en la fecha de compra del motor todo terreno pequeño.

DURACIÓN DE LA COBERTURA: Esta garantía será válida por un período de dos años a partir de la fecha de compra inicial, o hasta el final de la garantía del producto (la que sea mayor).

QUÉ ESTÁ CUBIERTO: REPARACIÓN O SUSTITUCIÓN DE PIEZAS. La reparación o sustitución de cualquier pieza garantizada se realizará sin costo alguno para el propietario en un centro de servicio aprobado de Husqvarna Consumer Outdoor Products N.A., Inc. Si tiene alguna pregunta en relación con sus derechos y responsabilidades durante el período de garantía, debe ponerse en contacto con el centro de servicio autorizado más cercano.

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PERIODO DE GARANTÍA: Toda pieza cubierta cuya sustitución no sea parte del mantenimiento requerido, o que esté sujeta a revisiones periódicas con el efecto de "reparar o sustituir según sea necesario" estará garantizadas por 2 años. Toda pieza que esté programada para su sustitución como parte del mantenimiento requerido estará garantizada por el período de tiempo hasta la primera sustitución programada de la pieza.

DIAGNOSTICO: No se le realizarán cobros al propietario por el trabajo de diagnóstico que lleve a la determinación de que una pieza garantizada presenta fallos si el trabajo de diagnóstico se realiza en un centro de servicio aprobado de Husqvarna Consumer Outdoor Products N.A., Inc.

DAÑOS INDIRECTOS: Husqvarna Consumer Outdoor Products N.A., Inc. será responsable de los daños causados a otros componentes del motor causados por el fallo de una pieza garantizada aún en garantía.

LO QUE NO ESTA CUBIERTO: Todas las averías causadas por el abuso, descuido o mantenimiento incorrecto no se encuentran cubiertas.

COMPONENTES ADICIONALES O MODIFICADOS: La utilización de añadiduras o de piezas modificadas puede servir de fundamento para anular una reclamación de garantía. Husqvarna Consumer Outdoor Products N.A., Inc. no es responsable de las fallas de piezas garantizadas causadas por el uso de componentes adicionales o modificados.

CÓMO PRESENTAR UNA RECLAMACIÓN: Si tiene alguna pregunta en relación con sus derechos y responsabilidades durante el período de garantía, debe ponerse en contacto con el centro de servicio autorizado más cercano.

Llame a Husqvarna Consumer Outdoor Products N.A., Inc. al 1-800-487-5951 (ESTADOS UNIDOS) o 1-800-805-5523 (Canadá) o envíe un correo electrónico a [e-mail].

DONDE OBTENER SERVICIO DE GARANTIA: Servicios de garantía o reparaciones se proporcionan en todos los productos Husqvarna Consumer al Aire Libre N. A., Inc., centros de servicio. Llame a Husqvarna Consumer Outdoor Products N.A., Inc. al 1-800-487-5951 (ESTADOS UNIDOS) o 1-800-805-5523 (Canadá) o envie un correo electrónico a [e-mail].

MANTENIMIENTO, SUSTITUCIÓN Y REPARACIÓN DE PIEZAS RELACIONADAS CON LAS EMISIONES: Cualquier pieza de repuesto aprobada por Husqvarna Consumer Outdoor Products N.A., Inc. utilizada en la ejecución de algún mantenimiento o reparación de piezas relacionadas con las emisiones mediante la garantía se otorgará sin cargo alguno para el propietario si el artículo se encuentra en garantía.

LISTA DE PIEZAS DE LA GARANTÍA DE CONTROL DE EMISIONES : El carburador, el filtro de aire (cubierto con el programa de mantenimiento), el sistema de encendido: la bujía de encendido (cubierta con programa de mantenimiento), el módulo de encendido, el silenciador incluido el catalizador (si existe), el depósito de combustible, la línea, y la tapa.

DECLARACION DE MANTENIMIENTO: El propietario es responsable de la ejecución del mantenimiento requerido según se define en el manual de instrucciones.

1-800-554-6723

POULAN

poulan.com