KXMA1200.2 - Empfänger KICKER - Kostenlose Bedienungsanleitung

Produkttyp	2-Kanal-Audioverstärker
Marke	KICKER
Modell	KXMA1200.2
Höhe	5,5 cm
Breite	21 cm
Frequenzgang	10 Hz – 20 kHz
Signal-Rausch-Verhältnis	95 dB
Eingangsempfindlichkeit (Niederpegel)	125 mV – 5 V
Eingangsempfindlichkeit (Hochpegel)	250 mV – 10 V
Minimale Impedanz pro Kanal (Stereo)	2 Ohm
Minimale Impedanz (gebrückt)	4 Ohm
Empfohlene externe Sicherung	150 A
Kabelquerschnitt (Stromversorgung)	1/0 AWG
Betriebsspannung	10 – 16 V DC
Filtertyp	Elektronische Frequenzweiche mit Hochpass, Tiefpass, Bandpass, Flankensteilheit 24 dB/Oktave
Bassverstärkung (KickEQ™)	0 – 6 dB bei 40 Hz
Schutzfunktionen	Überhitzung, Kurzschluss, Überspannung
LED-Anzeigen	Betrieb (grün), Schutz (rot)
Gehäusematerial	Aluminium mit Kühlkörper
Pflege	Mit einem trockenen, weichen Tuch reinigen. Feuchtigkeit und Chemikalien vermeiden.
Sicherheit	Installation durch Fachmann empfohlen. Verkabelungsnormen beachten und geeignete Sicherungen verwenden.
Ersatzteile und Reparierbarkeit	KICKER-Kundendienst oder autorisierten Händler kontaktieren. Keine Ersatzteile enthalten.
Allgemeine Informationen	Verstärker für den Fahrzeugeinsatz. Garantie gemäß den Bedingungen des Händlers.

Häufig gestellte Fragen - KXMA1200.2 KICKER

Wie schließe ich den Verstärker KXMA1200.2 an das Autoradio an?

Verwenden Sie RCA-Kabel für das Niederpegelsignal oder das KICKER KISL-Kabel für das Hochpegelsignal. Schließen Sie die REM-Klemme an den Fernbedienungsausgang des Autoradios an. Stellen Sie sicher, dass die externe 150 A-Sicherung innerhalb von 18 cm von der Batterie installiert ist.

Was bedeutet die leuchtende rote PRT-LED?

Die rote LED zeigt einen aktiven Schutz an. Dies kann durch hohe Temperatur (Überhitzungsschutz), eine Betriebsspannung außerhalb des Bereichs (10-16 V) oder einen Kurzschluss an den Lautsprechern verursacht werden. Überprüfen Sie die Impedanz und die Belüftung.

Wie stelle ich den Gain ein, um Verzerrungen zu vermeiden?

Laden Sie die KICKER-Testtöne von www.kicker.com/test-tones herunter. Stellen Sie die Lautstärke des Autoradios auf 3/4, erhöhen Sie dann den Gain, bis die Gain-LED aufleuchtet, und verringern Sie ihn, bis sie erlischt. Schließen Sie die Lautsprecher wieder an und passen Sie sie bei Bedarf an.

Kann ich den Verstärker im gebrückten Modus für einen einzelnen Subwoofer verwenden?

Ja, der gebrückte Modus (Mono) ist mit einer minimalen Impedanz von 4 Ohm möglich. Konsultieren Sie das Anschlussdiagramm in der Anleitung, um die Kanäle korrekt anzuschließen.

Wie hoch ist die Ausgangsleistung dieses Verstärkers?

Das Modell KXMA1200.2 kann bis zu 600 W RMS pro Kanal an 2 Ohm (insgesamt 1200 W RMS) liefern. Im gebrückten Modus beträgt die Leistung 1200 W RMS an 4 Ohm. (Geschätzte Daten basierend auf dem Modellnamen.)

Wie aktiviere ich die automatische Einschaltfunktion?

Der Verstärker bietet drei Modi: REM-Kabel (bevorzugt), DC-Offset-Erkennung (für Hochpegelsignale) und Audio-Signal-Erkennung. Wählen Sie den Modus über den Schalter am Verstärker aus.

Welchen Kabelquerschnitt soll ich für die Stromversorgung verwenden?

Verwenden Sie für das Modell KXMA1200.2 ein Kabel mit Querschnitt 1/0 AWG für Stromversorgung und Masse. Installieren Sie eine 150 A-Sicherung innerhalb von 18 cm von der Batterie.

Kann ich 1-Ohm-Lautsprecher anschließen?

Nein, die minimale Impedanz beträgt 2 Ohm pro Kanal in Stereo und 4 Ohm in gebrückter Schaltung. Eine niedrigere Impedanz kann den Schutz auslösen und den Verstärker beschädigen.

Wie reinige ich den Verstärker?

Verwenden Sie ein trockenes, weiches Tuch zum Entstauben. Vermeiden Sie Flüssigkeiten, scheuernde Reinigungsmittel und Feuchtigkeit. Stellen Sie sicher, dass das Gerät vor der Reinigung ausgeschaltet ist.

Was tun, wenn der Verstärker nicht einschaltet?

Überprüfen Sie die Spannung an der +12V-Klemme (10-16 V), der REM-Klemme (12V), die Masse und den Zustand der Sicherung. Wenn die grüne LED aus ist, testen Sie diese Punkte mit einem Voltmeter. Wenn die rote LED blinkt, schlagen Sie im Abschnitt 'Fehlerbehebung' der Anleitung nach.

BEDIENUNGSANLEITUNG KXMA1200.2 KICKER

Benutzerhandbuch | Deutsch

STEREOVERSTÄRKER DER KXM-SERIE

WICHTIGE SICHERHEITSWARNUNG: DER ANHALTENDE, FORTLAUFENDE BETRIEB EINES VERSTÄRKERS IN ÜBERSTEUERTER ODER ABGEHACKTER WEISE KANN DAZU FÜHREN, DASS SICH DAS AUDIO-SYSTEM ÜBERHITZT UND IN BRAND GERÄT, WAS ZU EINER SCHWEREN BESCHÄDIGUNG DER KOMPONENTEN UND/ODER DES FAHRZEUGS FÜHREN KANN. KICKER-PRODUKTE KÖNNEN LAUTSTÄRKEPEGEL ERZEUGEN, DIE DAS GEHÖR PERMANENT SCHÄDIGEN KÖNNEN! WENN DIE LAUTSTÄRKE EINES SYSTEM BIS ZU EINER HÖRBAREN VERZERRUNG ERHÖHT WIRD, KANN DAS GEHÖR SCHWERER ALS MIT EINEM NICHT VERZERRTEN SYSTEM MIT DEM GLEICHEN LAUTSTÄRKEPEGEL GESCHÄDIGT WERDEN. DIE SCHMERZSCHWELLE IST IMMER EIN INDIKATOR, DASS DER LAUTSTÄRKEPEGEL ZU HOCH IST UND DAS GEHÖR PERMANENT SCHÄDIGEN KANN. LASSEN SIE GESUNDEN MENSCHENVERSTAND WALTEN, WENN SIE DIE LAUTSTÄRKE EINSTELLEN.

Spezifi kationen, die für alle Modelle gelten:

Höhe [Zoll, cm] 2-1/8, 5,5
Breite [Zoll, cm] 8-5/16, 21
Frequenzbereich [Hz] 10Hz–20kHz
Signal-Rausch-Verhältnis [dB]	95dB	95dB	95dB	95dB
1W Signal-Rausch-Verhältnis [dB]	-75dB	-70dB	-75dB	-75dB

Eingangsempfindlichkeit Niedriger Pegel: 125mV – 5V Hoher Pegel: 250mV – 10V

Wählbare elektronische Frequenzweiche 800.4 and 500.4

AMP1:Off; Variabol HP 10-5000Hz; Variabol LP 10-5000Hz mit 10X switch;400Hz-5,000Hz mit 10X Switch; 24dB/Oktave

AMP2: Off; Variabol HP 10-500Hz; Variabol LP 40-5000Hz mit 10X switch(Bandpass capable); 24dB/Oktavo

400.2 and 1200.2Off; Variabol HP 10-500Hz; Variabol LP 40-5000Hz mit 10x switch (Bandpass capable); 24dB/Oktave

KickEQ™ Bassverstärker 0-6dB @ 40Hz

INSTALLATION

Befestigung: Wählen Sie für die Installation des KICKER-Verstärkers eine strukturell stabile Stelle. Vergewissern Sie sich, dass sich hinter der Einschraubposition der Schrauben nichts befindet. Wählen Sie eine Stelle, die mindestens 10 cm Lüftungsfreiraum für den Verstärker bietet. Installieren Sie, wenn möglich, den Verstärker im klimatisierten Fahrgastraum. Bohren Sie mit einem 3-mm-Bohrer vier Löcher und verwenden Sie die beiliegenden Nr. 8-Schrauben zur Befestigung des Verstärkers.

Anschluss: Die Cinch-Eingänge (RCA) der KXMA-Verstärker können Signale mit niedrigem oder hohem Spannungspegel vom Ausgangsgerät Ihres Autoradios verarbeiten. Indem Sie den KICKER KISL wie angezeigt verwenden, können Sie ein Signal mit hohem Spannungspegel von den Lautsprecherausgängen des Ausgangsgeräts zum Stereo-Cinch-Eingang an der Rückseite des Verstärkers leiten. Alternativ kann das Signal mittels der Cinch-Ausgänge mit niedrigem Spannungspegel am Ausgangsgerät zum Verstärker geleitet werden. Achten Sie darauf, dass das Kabel nicht mit Kabelsträngen oder anderen Stromkabeln in Kontakt kommt. Sollten Sie die Verbindungen an solchen Kabeln vorbeiführen müssen, so tun Sie dies bitte in einem 90°-Winkel.

Installieren Sie in maximal 18 cm Entfernung von der Batterie eine Sicherung in Reihe mit dem Stromkabel zum Verstärker. Verwenden Sie bei der Installation von Verstärkern in Schiffsanwendungen nur KICKER KMPK-Verkabelungssätze oder anderes Original-KICKER-Schiffszubehör.

Modell Externe Sicherung (nicht inbegriffen) Massekabel

KXMA400.2 1 x 60 Ampere 8 GA

KXMA500.4 1 x 60 Ampere 4 GA

KXMA800.4 1 x 100 Ampere 4 GA

KXMA1200.2 1 x 150 Ampere 1/0 GA

STROMVERSORGUNG

Der Verstärker enthält Schrauben aus rostfreiem Stahl (Grad 304) und mit Schutzlack versehene Leiterplatten für erhöhte Witterungsbeständigkeit.

Die Leistungsklemmen entsprechen ABYC

Beim Einbau mehrerer Verstärker unter Verwendung von Verteilerblöcken sollte jeder Verstärker eine ordnungsgemäß zugelassene Sicherung oder Stromunterbrechung haben, die zwischen Verstärker und Verteilerblock angebracht wird, in einer Entfernung von 18 cm (7 Zoll) vom Block bzw. auf dem Verteilerblock, falls dieser Platz für Überstromschutz bietet. Das Hauptstromkabel sollte ebenfalls zwischen Batterie und Verteilerblock gesichert werden, und zwar mit einem Abstand von 18 cm (7 Zoll) zum Pluspol der Batterie mit einer Sicherung oder Stromunterbrechung, die mindestens für die Summe der Sicherungswerte der einzelnen Verstärker zugelassen ist, jedoch die Summe der einzelnen Sicherungswerte nicht um das anderthalbfache überschreitet (um die Strombelastbarkeit der Kabelwärmedämmung nicht zu überschreiten, siehe U.S.C.G. CFR33 183.425, Tabelle 5). Beachten Sie das nachfolgende Diagramm.

BITTE BEACHTEN: 18 cm (7 Zoll) sind der Regelabstand für den Einbau von Sicherungen oder Stromunterbrechungen laut U.S. Coast Guard CFR3, wie er für den Bau neuer Boote vorgeschrieben ist. Wir raten dazu, diesen Standard auch bei Verbraucheranlagen einzuhalten. Die Nichtbeachtung stellt zwar keinen Gesetzesbruch dar, beeinträchtigt aber die Sicherheit Ihres Boots und Ihrer Passagiere, da die Gefahr eines Kurzschlusses der Versorgungsleitung besteht.

VIERKANALBETRIEB

Minimalimpedanz von 2 Ohm pro Kanal

Minimalimpedanz von 4 Ohm

GLEICHZEITIGER STEREO- UND MONO-BETRIEB (SAMS)

Mindestimpedanz von 4 Ohm (Mono) bzw. 2 Ohm pro Kanal (Stereo) bei gleichzeitigem Betrieb

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BETRIEB

Automatische Einschaltung: Die KXMA-Serie umfasst zwei automatische Einschaltmodi: +12V und DC Offset.

• Remote Turn-On (Ferneinschaltung): Verlegen Sie 18 GA-Kabel von der Ferneinschaltung an Ihrem Autoradio zum REM-Terminal zwischen den positiven und negativen Stromanschlüssen des Verstärkers. Das ist die bevorzugte automatische Einschaltungsmethode.
• DC Offset-Einschaltung: Der DC Offset-Modus entdeckt nach Einschalten des Autoradios einen 6-Volt-Anstieg an den Hochpegel-Lautsprecherausgängen.
• Signalerkennungs-Einschaltung: Die letzte Alternative für automatische Einschaltung ist die Audio-Einstellung. Das ist eine Signalerkennungsmethode, die das eingehende Audiosignal vom Quellgerät erkennt und den Verstärker automatisch einschaltet. Diese Einschaltmethode funktioniert nur dann ordnungsgemäß, wenn die Eingangslautstärkeregelung entsprechend eingestellt ist.

Fader-Schalter: Drücken Sie den Fader-Schalter, falls Sie zwei Eingangssätze am Verstärker betreiben wollen (zum Beispiel vorne und hinten). Lassen Sie den Fader-Schalter auf OFF, wenn Sie alle Kanäle von einem einzigen Stereosignal aus betreiben wollen.

Input Gain Control (Eingangspegel) mit Gain Matching (Pegelanpassung): Die

Eingangspegelregelung ist kein Lautstärkeregler. Sie passt das Ausgangssignal des Ausgangsgeräts dem Eingangspegel des Verstärkers an und verfügt über eine Pegelanpassung, um ein Clipping (Übersteuern) des Eingangssignals zu verhindern. Für einen schnellen Aufbau drehen Sie das Ausgangsgerät auf ca. 3/4 der Lautstärke (sollte es bis 30 gehen, drehen Sie es auf 25). Drehen Sie dann langsam (im Uhrzeigersinn) den Pegel am Verstärker auf, bis die Gain-LED aufl euchet oder Sie eine hörbare Verzernung wahrnehmen. KICKER empf iehlt, die Testtöne unter https://www.kicker.com/test-tones/ zu nutzen, um die genauesten und leistungsstärksten Einstellungen zu erhalten. Drehen Sie ihn dann ein wenig zurück. Sollte die Hintergrundbeleuchtung des GAIN-Reglers aufl euchten, so ist das Eingangssignal noch übersteuert. Eine ausführliche Anleitung zur Pegelanpassung fi nden Sie auf der nächsten Seite.

Frequenzweichenschalter mit Frequenzvervielfacher: Mit dem XOVER-Schalter am

Anschlusspanel des Verstärkers kann die interne Frequenzweiche der AMPS 1 und 2 auf OFF, HI-PASS (Hochpass), LO-PASS (Tiefpass) oder BAND-PASS (Bandpass)(nur AMP 2) gestellt werden. Steht der Schalter auf OFF, wird ein Signal in voller Bandbreite verstärkt. Stellen Sie den Schalter auf HP, wenn Sie die interne Frequenzweiche des Verstärkers als Hochpassfi Iter verwenden wollen. Stellen Sie den Schalter auf LP, wenn Sie die interne Frequenzweiche des Verstärkers als Tiefpassfi Iter verwenden wollen. Stellen Sie den Regler auf BP, wenn ein bestimmter Frequenzbereich benötigt wird. Betätigen Sie den Frequenzweichenschalter ausschließlich bei ausgeschaltetem Audiosystem!

Stellen Sie den 1X/10X(1- bis 10-fach)-Frequenzvervielfacher-Schalter auf die Einstellung, die Ihrer Anwendung am besten entspricht. Eine Einstellung von 10X setzt den Frequenzweichen-Bereich bei AMP 1 auf 100 – 5.000 Hz und die Tiefpass-Frequenzweiche von AMP 2 auf 400 – 5.000 Hz.

Bass-Boost-Regler: Der variable Bass-Boost-Regler an der Seite des Verstärkers ermöglicht eine Bassanhebung (0 – 6 dB) bei 40 Hz. Die Einstellung für diesen Regler ist subjektiv. Wenn Sie den Regler aufdrehen, müssen Sie den Eingangsverstärkungsregler entsprechend anpassen, um eine Amplitudenbegrenzung des Verstärkers zu verhindern.

GAINANPASSUNG

Bei jedem Audiosystem besteht das wichtigste Ziel stets darin, maximale Eingangs- und Ausgangspegel ohne Verzerrung oder Clipping zu erreichen. Dank dem Gain Matching Feature konnten sich die Techniker von KICKER bei der Anpassung der Ausgangsleistung Ihres Quellgeräts an den Verstärker jede Menge Rätselraten und Ärger ersparen. Zunächst müssen Sie sich die KICKER-Testtöne von www.kicker.com/test-tones herunterladen. Folgende Dateien sind im MP3- und WAV-Format vorhanden:

1kHz bei 0dBFS, 50Hz bei 0dBFS, 1kHz bei -10dBFS, 50Hz bei -10dBFS, 1kHz @ -5dBFS, 50Hz @ -5dBFS

Diese Testtöne sind Sinuskurven, die ein gleichmäßiges Signal als Referenz für den KX-Verstärker bieten sollen. Die unterschiedlichen Aufnahmepegel ermöglichen Ihnen die perfekte Verstärkungsanpassung für Ihre Anwendung.

0dBFS: Sorgt bei audiophilen Anwendungen für verzerrungsfreien Ausgang und möglichst dynamischen Umfang.

-5dBFS: Für normale/tägliche Anwendungen mit geringerem dynamischen Umfang aber vom Potenzial her höheren Audio-Ausgangspegeln. Mit dieser Anordnung kann es zu gelegentlichem Clipping durch den Verstärker kommen.

-10dBFS: Nur für Subwoofer-Anwendungen mit geringerem dynamischen Umfang aber vom Potenzial her höheren Audio-Ausgangspegeln. Mit dieser Anordnung kann es zu Clipping durch den Verstärker kommen.

Sorgen Sie anschließend folgendermaßen für eine angemessene Verstärkungsanpassung Ihres (Ihrer) Verstärker(s):

1. Trennen Sie die Lautsprecher vom KX-Verstärker.
2. Stellen Sie alle Klangregelungen und Überkreuzeinstellungen auf Ihrem Quellgerät auf flach ein.
3. Spielen Sie die von KICKER.com herunterladbare Datei ab.
4. Stellen Sie die Lautstärke des Quellgeräts auf 3/4.
5. Drehen Sie den Pegel am Verstärker hinauf, bis die Gain-LED aufl euchtet.
6. Drehen Sie den Pegel am Verstärker herunter, bis die Gain-LED erlischt.

Jegliche pegelangepasste Schaltung der KX-Verstärker steht am Beginn der Signalkette. Falls Sie Features wie Bass Boost, kann die erneute Verstärkungsanpassung auf einen niedrigeren Wert notwendig sein, um den erhöhten Ausgabepegel dieser Frequenzen auszugleichen.

Sobald der Verstärker und das Quellgerät aneinander angepasst sind, sollten Sie sicherstellen, dass Sie Ihre Lautsprecher nicht übersteuern. Verwenden Sie dafür folgenden Ablauf:

1. Stellen Sie die Lautstärke des Quellgeräts auf 0.
2. Schließen Sie die Lautsprecher wieder an den KX-Verstärker an.
3. Heben Sie den Lautstärkenpegel des Quellgeräts nur nach und nach an wenn Sie nach vernehmbarer Verzerrung horchen.
4. Sollten Sie Clipping hören, verringern Sie den Gain des Verstärkers bis dieses erlischt.

PROBLEMBEHEBUNG

Wenn der Verstärker nicht zu funktionieren scheint, sollten Sie zuerst offensichtliche Faktoren prüfen, wie durchgebrannte Sicherungen, schlechte oder fehlerhafte Verkabelung, inkorrekte Einstellung des Crossover-Schalters und der Verstärkungsregler etc. Am soitlichen Einschalfeld des KICKER KXMA-Verstärkors befinden sich eine Netz-LED (PWR) und eine Schutz-LED (PRT). Abhängig vom Einschaltzustand des Verstärkers und des Ladesystems des Fahrzeugs leuchten die LED-Anzeigen grün oder rot. Eine grün LED zeigt an, dass der Verstärker eingeschaltet ist und einwandfrei funktioniert.

Netz-LED aus, keine Ausgabe? Tosten Sie mit einem Volt-Ohm-Mossgorät (VOM) Folgondos: ① +12 Volt Stromanschluss (Wert sollte +12V bis +16V sein) ② Ferneinschaltung (Wert sollte +12V bis +16V sein) ③ Prüfen, ob Netz- und Masseanschlüsse falsch gepolt sind. ④ Masseanschluss, auf korrekte Leitfähigkeit. ⑤ Prüfen, ob Sicherungen durchgebrannt sind.

Netz-LED an, keine Ausgabe? Prüfen Sie Folgendes: ①RCA-Anschlüsse ②Lautsprecheranschlüsse mit „gutom“ Lautsprecher tosten. ③Autoradio durch ein „gutos“ Autoradio ersetzen. ④Prüfen Sie mit dem VOM-Messgerät, das auf Wechselspannung eingestellt ist, die RCA-Zuleitung des Verstärkers auf ein Signal.

Schutz-LED blinkt bei lauter Musik? Die rote LED zeigt eine niedrige Batteriespannung an. Prüfen Sie alle Verbindungen im Ladesystem Ihres Fahrzeugs. Sie müssen eventuell die Fahrzeugbatterie aufl aden oder ersetzen oder die Lichtmaschine auswechseln.

Schutz-LED an, keine Ausgabe? ① Der Verstärker ist sehr heiß = Der Überhitzungsschutz ist aktiviert. Testen Sie den Widerstand an den Lautsprecheranschlüssen mit einem VOM-Messgerät (die Diagramme in dieser Anleitung zeigen die empfohlenen Mindestwiderstände und Vorschläge für den Anschluss mehrerer Lautsprecher). Prüfen Sie auch, ob der Verstärker ausreichende Lüftung hat. ② Der Verstärker schaltet sich nur während der Fahrt aus = Dor Spannungsschutz ist aktiviert. Die Spannung am Verstärker liegt außerhalb des Betriebsbereichs von 10–16 Volt. Lassen Sie das Lade- und Elektriksystem des Fahrzeugs inspizieren. ③ Der Verstärker erzeugt nur geringe Lautstärke = Die Kurzschluss-Sicherung ist aktiviert. Prüfen Sie, ob Lautsprecherkabel miteinander oder mit der Karosserie Kurzschlüsse erzeugen. Prüfen Sie, ob beschädigte oder unterhalb des Mindestwiderstands funktionierende Lautsprecher vorliegen.

Keine Ausgabe aus einem Kanal? ① Prüfen Sie den Balanceregler am Autoradio. ② Prüfen Sie die RCA- oder Lautsprechereingangskabel und -ausgänge für den Kanal.

Lichtmaschine erzeugt bei steigender Motordrehzahl heulendes Geräusch? ① Prüfen Sie, oo das RCA- oder Lautsprechereingangskabel defekt ist. ② Prüfen Sie den Verlauf des RCA- oder Lautsprechereingangskabels. ③ Prüfen Sie, oo das Autoradio richtig geordet ist. ④ Prüfen Sie die Vorstärkungseinstellungen und reduzieren Sie diese ggf. Verringerte Basswiedergabe? Wechseln Sie einen Lautsprecheranschluss an den Stereo-/Subwooferkanälen von Positiv zu Negativ; wenn der Bass nun besser klingt, war der Lautsprecher phasenverschoben.

Störung durch Erdung? KICKER-Verstärker sind mit den Autoradios aller Hersteller kompatibel. Manche Autoradios erfordern evenuell weitere Erdung, um Störungen am Audiosignal zu verhindern. Wenn Sie Probleme mit dem Autoradio haben, reicht es meist, ein Massekabel von den RCA-Ausgängen am Autoradio zur Karosserie zu verlegen.

ACHTUNG: Wenn Sie das Auto mit Starthilfekabel starten, müssen Sie sicherstellen, dass die Kabel korrekt angeschlossen sind. Falsche Anschlüsse können zu einem Durchbrennen der Verstärkersicherung und einem Ausfall anderer wichtiger Systeme im Fahrzeug führen.

Wenn Sie weitere Fragen zur Installation oder zum Betrieb Ihres neuen KICKER-Produkts haben, setzen Sie sich bitte mit Ihrem autorisierten KICKER-Fachhändler in Verbindung. Weitere Installationshinweise finden Sie, indem Sie auf der KICKER-Startseite (www.KICKER.com) auf die Registerkarte SUPPORT klicken. Wählen Sie das Register TECHNICAL SUPPORT und dann das gewünschte Thema, um die entsprechenden Informationen anzuzeigen oder herunterzuladen. Wenn Sie spezifi sche oder nicht beantwortete Fragen haben, erreichen Sie den Kundendienst unter [e-mail] oder telefonisch unter [phone].

ELECTRONICS LIMITED WARRANTY

Nehmen Sie mit Ihren internationalen KICKER-Fachhändler oder Vertrieb Kontakt auf, um Details über die Garantieleistungen in Ihrem Land zu erfahren.

WARNUNG: KICKER-Treiber können einen Schallpegel erzeugen, der zu permanenten Gehörschäden führen kann! Wenn Sie ein System auf einen Pogel stellen, der hörzere Vorzorrungen erzeugt, schadet das Ihren Ohren mehr, als ein nicht vorzortes System auf dem gleichen Lautstärkepegel. Die Schmerzschwelle ist immer eine Anzeige dafür, dass der Schallpegel zu laut ist und zu permanenten Gehörschäden führen kann. Seien Sie bei der Lautstärkeeinstellung bitte vernünftig!

Der Slogan "Treibstoff für Livin' Loud" bezieht sich auf die mit den KICKER-Autostereosystemen assozilierte Lebensfreude und die Tatsache, dass wir unsere Kunden ermutigen, in allen Aspekten ihres Lebens nach dem Besten ("Livin' Loud") zu streben. Die Lautsprecher und Verstärker von KICKER sind auf dem Markt für Auto-Soundsysteme führend und stellen somit den "Treibstoff" für das Autostereoerlebnis unserer Kunden dar. Wir empfehlen allen unseren Kunden, sich bezüglich der zugelassenen und passonden Lautstärkopogol außorhalb dos Autos an die örtlichen Lärmvorschriften zu halten.

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