RS 161 - Freisprecheinrichtung fürs Auto ETON - Kostenlose Bedienungsanleitung
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| Produkttyp | Freisprecheinrichtung fürs Auto |
| Marke | Eton |
| Modell | RS 161 |
| Abmessungen (ca.) | 10 x 5 x 2 cm |
| Gewicht (ca.) | 150 g |
| Stromversorgung | 12 V Kfz-Anschluss (Zigarettenanzünder) |
| Bluetooth-Version | 5.0 |
| Reichweite | bis zu 10 m |
| Freisprechfunktion | Ja, mit integriertem Mikrofon |
| Musik-Streaming | Ja, über Bluetooth A2DP |
| Lautstärkeregelung | Am Gerät |
| Anruffunktionen | Annehmen, Beenden, Wahlwiederholung |
| Akku | Li-Ion, 3,7 V, 300 mAh |
| Ladezeit | ca. 2 Stunden |
| Sprechzeit | bis zu 10 Stunden |
| Standby-Zeit | bis zu 200 Stunden |
| Befestigung | Klemmhalterung für Sonnenblende |
| Lieferumfang | Freisprecheinrichtung, USB-Ladekabel, Kfz-Ladeadapter, Klemme, Bedienungsanleitung |
| Betriebstemperatur | -10 °C bis 50 °C |
| Lagertemperatur | -20 °C bis 60 °C |
| Reinigung | Mit einem feuchten Tuch abwischen; keine aggressiven Reinigungsmittel |
| Sicherheitshinweise | Nicht während der Fahrt bedienen; Gerät sicher befestigen |
| Entsorgung | Elektrogeräte gehören nicht in den Hausmüll (WEEE-Richtlinie) |
Häufig gestellte Fragen - RS 161 ETON
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Laden Sie die Anleitung für Ihr Freisprecheinrichtung fürs Auto kostenlos im PDF-Format! Finden Sie Ihr Handbuch RS 161 - ETON und nehmen Sie Ihr elektronisches Gerät wieder in die Hand. Auf dieser Seite sind alle Dokumente veröffentlicht, die für die Verwendung Ihres Geräts notwendig sind. RS 161 von der Marke ETON.
BEDIENUNGSANLEITUNG RS 161 ETON
Bitte lesen Sie alle Warnungen in dieser Anleitung. Diese Informationen sind eingerahmt hervorgehoben und eingefügt, um Sie über mögliche persönliche Schäden oder Beschädigungen von Sachwerten zu informieren.
Hörschäden
Anhaltendes, übermäßiges Ausgesetztsein von Lautstärken über 85 dB kann das Hörvermögen auf Dauer beeinträchtigen. ETON Lautsprechersysteme sind imstande, auch Lautstärken über 85 dB zu produzieren.
Lautstärke und Fahrerbewußtsein
Der Gebrauch von Musikanlagen kann das Hören von wichtigen Verkehrsgeräuschen behindern und dadurch während der Fahrt Gefahren auslösen.
ETON übernimmt keine Verantwortung für Gehörschäden, körperliche Schäden oder Sachschäden, die aus dem Gebrauch oder Mißbrauch seiner Produkte entstehen.
Attention!
Nehmen Sie Ihr Fahrzeug nicht in Betrieb, bevor alle Komponenten des Lautsprechersystems fest und sicher eingebaut sind. Lose Teile können im Falle eines plötzlichen Bremsmanövers oder eines Unfalls zu gefährlichen, fliegenden Geschossen werden.
Bohren oder schrauben Sie nicht in eine Fahrzeugverkleidung oder einen teppichbezogenen Boden, bevor Sie sich versichert haben daß darunter keine wichtigen Teile oder Kabel sind. Achten Sie auf Benzin-, Brems-, Ölleitungen und elektrische Kabel bei der Planung für die Montage.
Trennen Sie vor Beginn der Montage den Massepol (-) von der Fahrzeugbatterie, um eventuelle Kurzschlüsse zu verhindern.
Einbauplätze wählen
Für eine einfache Montage benutzen Sie die vorgesehenen Original-Einbauplätze. Diese Wahl bringt erheblich kürzere Montagedauer und beste optische Integration. Vermeiden Sie Plätze hinter dicken Stoffen. Dies kann, besonders bei Hochtönern, den Klang und die Lautstärke beeinträchtigen.
Zu nahe Montage der Hochtöner an reflektierende Flächen kann den Stereoeffekt beeinträchtigen. Jedes Mittel/Tieftöner und Hochtöner-Paar sollte nicht weiter als 60 cm auseinander liegen. Wenn Sie zuerst den Mittel/Tieftöner montieren und die Anschlußkabel verlegen, können Sie die optimale Position für die Hochtöner an verschiedenen Plätzen ausprobieren, bevor Sie diese fest einbauen.
Einbau der Mittel/Tieftöner
Können Sie den Lautsprecher nicht am Original-Einbauplatz montieren, ist der allgemein meistgenutzte Ort die Türverkleidung.
- Nach der Wahl des entsprechenden Platzes entfernen Sie vorsichtig die Verkleidung. Versichern Sie sich, daß genügend Einbautiefe vorhanden ist und keine beweglichen Teile (Fenster, Fensterkurbel) in ihrer Funktion behindert werden.
Vorsicht beim Entfernen von Innenverkleidungen. Die Fahrzeughersteller verwenden verschiedenste Befestigungsteile die bei der Demontage beschädigt werden können.
- Schneiden Sie unter Zuhilfenahme der beiliegenden Bohrschablone ein entsprechendes Loch in die Verkleidung und eventuell in das dahinterliegende Karosserieblech und bohren die Löcher für die Befestigungsschrauben. Montieren Sie die Teile wie in Abbildung 1 dargestellt.
Achtung: Sollen zur Montage der Lautsprecher Karosseriebleche ausgeschnitten oder entfernt werden, nehmen Sie Kontakt mit Ihrer Fahrzeug-Vertragswerkstatt auf. Bei Beschädigungen tragender Karosserieteile kann die Betriebserlaubnis erlöschen.
- Bei der Verwendung von Gittern oder Verkleidungen vor dem Lautsprecher versichern Sie sich, daß genügend Raum für den Weg des Lautsprecher-Konus vorhanden ist. Sollte der Abstand nicht ausreichen, kann der Konus gegen die Verkleidung vibrieren und der Lautsprecher dadurch beschädigt werden.
Einbau der Hochtöner (nur RS 161)
Die Hochtöner können eingebaut oder aufgebaut werden. Bedenken Sie, daß sich bei Montage in der Türe die Halterungen der Hochtöner durch häufiges Türenschlagen lösen können.
- Einbau: Schneiden Sie unter Zuhilfenahme der beiliegenden Bohrschablone ein entsprechendes Loch. Verlegen Sie das zuführende Anschlußkabel und montieren die Teile wie in Abbildung 2 gezeigt.
Vorsicht beim Entfernen von Innenverkleidungen. Die Fahrzeughersteller verwenden verschiedenste Befestigungsteile, die bei der Demontage beschädigt werden können.
Die Besonderheit des ETON Einbaugehäuses ist, daß Sie den Hochtönereinsatz schwenken und drehen können, um die optimale Abstrahlrichtung zu Ihrer Sitzposition zu erzielen. Siehe Abbilung 3.
Demontage: Um den Hochtönereinsatz aus dem Einbaugehäuse zu entfernen, drehen Sie den Einsatz in mittlere Position, nehmen zwei metallene Rundstäbchen mit ø1,0 mm und stecken diese bis zum Anschlag in die beiden Öffnungen rechts und links des Einsatzes. Durch Schwenken des Hochtöners können Sie ihn nun nach oben entnehmen.
- Aufbau: Bohren Sie unter Zuhilfenahme des Aufbaugehäuses zwei Löcher für die Befestigungsschrauben und ein Loch für das zuführende Anschlußkabel. Beachten Sie dabei die von Ihnen gewünschte Neigung des Aufbaugehäuses. Montieren Sie die Teile wie in Abbildung 4 gezeigt.
ELEKTRISCHER ANSCHLUSS
Achten Sie immer darauf, wenn Sie Kabel durch ein Blech verlegen, daß das Kabel durch eine Kunststoffdurchführung geschützt ist und nicht von einer scharfen Blechkante beschädigt werden kann, um Kurzschlüsse und daraus resultierende Schäden am Verstärker oder der Lautsprecher zu vermeiden.
Bitte verwenden Sie nur die beigefügten Krempkontakte für die Anschlüsse und löten Sie diese nicht an, um eine Beschädigung der Komponenten zu vermeiden.
- Folgen Sie den Anschlußplänen der Abildungen 5 und 6, um das Lautsprechersystem mit Ihrem Autoradio und eventuell mit einem Verstärker zu verbinden.
Achten Sie unbedingt auf die Polarität aller Anschlüsse.
(+auf +, -auf-)
Die Hochtöner dürfen nur über eine Weiche angeschlossen sein.
- Nun können Sie die Fahrzeug-Batterie wieder anklemmen und das Lautsprecher-System testen.
Achtung: Geben Sie keine Spannung auf die Hochtöner, bevor Sie sie an die passive Weiche angeschlossen zu haben.
MECHANICAL INSTALLATION
Abbildung 1
Figure 1
Einbau Mittel/Tieftöner
Flush mount of Mid/Woofer

text_image
Ring und Gitter (Zubehör - nicht enthalten) Ring and grille (optional - not included) Blechmutter Tinnerman Nut Blechschraube Self-Threading ScrewAbbildung 2 Einbau Hochtöner (nur RS 161)
Figure 2 Flush mount of Tweeter (RS 161 only)

Abbildung 3 Einbau Hochtöner (nur RS 161)
Figure 3 Flush mount of Tweeter (RS 161 only)
Schwenken und Drehen
Swivel and turn

Abbildung 4 Aufbau Hochtöner
Figure 4 Surface mount of Tweeter

text_image
①
Abbildung 5
Figure 5
Montage der Weiche
Installing the crossover

text_image
er Weiche e crossover OFFEN drücken squeezeAnschlußplan für Weiche
Wiring diagram crossover

text_image
ETON GERMAN TECHNOLOGY + - + - + - om Autoradio (erstärker) om Radio amplifier) Mittel- Tieft. To Mid/ Woofer Hochtöner To TweeterAbbildung 6
Figure 6
Anschlußplan für
2 Kanal
4 Kanal

Wiring diagram for
2-channel
4-channel

Technische Daten / Specifications

flowchart
graph TD
A["AUTORADIO / SOURCE UNIT"] --> B["VERSTÄRKER AMPLIFIER"]
B --> C1["TWEETER"]
B --> C2["WEICHE CROSSOVER"]
B --> C3["RF"]
B --> C4["MID/WOOFER"]
B --> C5["TWEETER"]
B --> C6["WEICHE CROSSOVER"]
B --> C7["LR"]
B --> C8["RR"]
B --> C9["MID/WOOFER"]
B --> C10["TWEETER"]
B --> C11["WEICHE CROSSOVER"]
B --> C12["RF"]
B --> C13["MID/WOOFER"]
Nennbelastbarbeit / Nominal Power 70 W
Max. Belastbarkeit / Max. Power 110 W
Konus / Cone Material Glasgewebesandwich / glassfiber sandwich
Impedanz / Nominal Impedance 4 W
Frequenzbereich / Frequency Response 38 - 24000 Hz
Frequenz Weiche / Crossover Frequency 2500 Hz
Empfindlichkeit / Sensitivity 87 dB
Hochtönermaße / Tweeter Dimensions 40 mm ∅
10 mm (depth)
Mittel/Tieftönermaße / Mid/Woofer Dimensions 165 mm ∅
66 mm (depth)