C.A 6651 - Elektrischer Tester CHAUVIN ARNOUX - Kostenlose Bedienungsanleitung
Finden Sie kostenlos die Bedienungsanleitung des Geräts C.A 6651 CHAUVIN ARNOUX als PDF.
Benutzerfragen zu C.A 6651 CHAUVIN ARNOUX
0 Frage zu diesem Gerät. Beantworten Sie die, die Sie kennen, oder stellen Sie Ihre eigene.
Eine neue Frage zu diesem Gerät stellen
Laden Sie die Anleitung für Ihr Elektrischer Tester kostenlos im PDF-Format! Finden Sie Ihr Handbuch C.A 6651 - CHAUVIN ARNOUX und nehmen Sie Ihr elektronisches Gerät wieder in die Hand. Auf dieser Seite sind alle Dokumente veröffentlicht, die für die Verwendung Ihres Geräts notwendig sind. C.A 6651 von der Marke CHAUVIN ARNOUX.
BEDIENUNGSANLEITUNG C.A 6651 CHAUVIN ARNOUX
DE - Bedienungsanleitung
IT - Manuale d'uso
Prüfgerät für E-Ladestationen
Sie haben ein Prüfgerät für E-Ladestationen CA 6651 erworben und wir danken Ihnen für Ihr Vertrauen.
Für die Erlangung eines optimalen Betriebsverhaltens bitten wir Sie,
■ diese Bedienungsanleitung sorgfältig zu lesen und
■ die Benutzungshinweise genau zu beachten.

ACHTUNG, GEFAHR! Sobald dieses Gefahrenzeichen irgendwo erscheint, ist der Benutzer verpflichtet, die Anleitung zu Rate zu ziehen.

Das Gerät ist durch eine doppelte Isolierung geschützt.

Praktischer Hinweis oder guter Tipp.

Das Produkt wird nach einer Lebenszyklusanalyse gemäß ISO14040 für recyclingfähig erklärt.

Die CE-Kennzeichnung bestätigt die Übereinstimmung mit der europäischen Niederspannungsrichtlinie 2014/35/EU, der Richtlinie zur elektromagnetischen Verträglichkeit 2014/30/EU, sowie der RoHS-Richtlinie zur Beschränkung der Verwendung bestimmter gefährlicher Stoffe 2011/65/EU und 2015/863/EU.

Mit der UKCA-Kennzeichnung erklärt der Hersteller die Übereinstimmung des Produkts mit Vorschriften des Vereinigten Königreichs, insbesondere in den Bereichen Niederspannungssicherheit, elektromagnetische Verträglichkeit und Beschränkung der Verwendung bestimmter gefährlicher Stoffe.

Der durchgestrichene Mülleimer bedeutet, dass das Produkt in der europäischen Union gemäß der WEEE-Richtlinie 2012/19/EU einer getrennten Elektroschrott-Verwertung zugeführt werden muss.
Definition der Messkategorien
■ Die Messkategorie IV entspricht Messungen, die an der Quelle von Niederspannungsin installationen durchgeführt werden.
Beispiel: Stromzufuhr, Zähler und Schutzeinrichtungen.
■ Die Messkategorie III entspricht den Messungen, die an Gebäudeinstallationen (Niederspannung) durchgeführt werden.
Beispiel: Verteileranschluss, Schutzschalter, sowie Industriegeräte und fest an die Installation angeschlossene Ausrüstungen.
■ Die Messkategorie II entspricht Messungen an Stromkreisen, die eine direkte Verbindung mittels Stecker mit dem Niederspannungsnetz haben.
Beispiel: Haushaltsgeräte, tragbare Elektrogeräte und ähnliche Geräte.
SICHERHEITSHINWEISE
Dieses Gerät entspricht den Sicherheitsnormen IEC/EN 61010-2-030 bzw. BS EN 61010-2-030, die Messleitungen IEC/EN 61010-2-031 bzw. BS EN 61010-2-031 für Spannungen bis 300V in Überspannungskategorie II.
Die Nichtbeachtung der Sicherheitshinweise kann zu Gefahren durch elektrische Schläge, durch Brand oder Explosion, sowie zur Zerstörung des Geräts und der Anlage führen.
Der Benutzer bzw. die verantwortliche Stelle müssen die verschiedenen Sicherheitshinweise sorgfältig lesen und gründlich verstehen. Die umfassende Kenntnis und das Bewusstsein der elektrischen Gefahren sind bei jeder Benutzung dieses Gerätes unverzichtbar.
■ Wenn das Gerät in unsachgemäßer und nicht spezifizierter Weise benutzt wird, kann der eingebaute Schutz nicht mehr gewährleistet sein und eine Gefahr für den Benutzer entstehen.
■ Prüfungen dürfen nur von einer IRVE-qualifizierten Elektrofachkraft oder unter Aufsicht einer qualifizierten Elektrofachkraft durchgeführt werden. Die qualifizierte Elektrofachkraft muss für diese spezifische Aufgabe ausgebildet sein.
■ Verwenden Sie das Gerät niemals an Netzen mit höheren Spannungen oder Messkategorien als den angegebenen. Der CA 6651 ist nur zur Verwendung an 230Vac/400Vac-Ladestationen ausgelegt.
■ Verwenden Sie das Gerät niemals, wenn es beschädigt, unvollständig oder schlecht geschlossen erscheint.
■ Prüfen Sie vor jedem Gebrauch die Isolierung der Messleitungen, des Steckers und des Gehäuses auf Beschädigungen. Geräteteile, deren Isolierung auch nur teilweise beschädigt ist, müssen zur Reparatur eingesandt bzw. entsorgt werden.
■ Fehlerbehebung und messtechnische Überprüfungen dürfen nur von entsprechend zugelassenem Fachpersonal durchgeführt werden.
INHALTSVERZEICHNIS
1. GERÄTEVORSTELLUNG ......38
1.1. Lieferumfang ....38
1.2. Einleitung ......38
1.3. Gerätevorstellung .....39
1.4. Seitliche Ansicht ....40
2. VERWENDUNG......41
2.1. Sichtprüfung ......41
2.2. Funktionsprüfung .....42
2.3. Fehlersimulation ....43
2.4. Überprüfung der elektrischen Sicherheit ....44
2.5. Funktionsprüfung der Ladestation .47
2.6. Prüfbericht .....49
3. TECHNISCHE DATEN ....50
3.1. Referenzbedingungen .....50
3.2. Elektrische Eigenschaften .....50
3.3. Stromversorgung .....50
3.4. Umgebungsbedingungen .....50
3.5. Konstruktionsmerkmale .....50
3.6. Konformität mit internationalen Normen ....51
3.7. Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) 51
4. WARTUNG ....52
4.1. Reinigung ....52
4.2. Sicherung austauschen .....52
5. GARANTIE ....52
1. GERÄTEVORSTELLUNG
1.1. LIEFERUMFANG
Das CA 6651 wird in einem Karton mit folgendem Zubehör geliefert:
■ 1 Transporttasche
■ 1 Kabel mit Typ-2-Stecker
■ 1 Bedienungsanleitung in 5 Sprachen
Zubehör und Ersatzteile finden Sie auf unserer Website:
www.chauvin-arnoux.com
1.2. EINLEITUNG
Ladestationen für Elektroautos sollten sowohl nach der Installation als auch regelmäßig im Laufe des Betriebs getestet werden.
Prüfgerät für E-Ladestationen CA 6651 bietet folgende Möglichkeiten:
■ Verkabelung und Schutzleiter-Anschluss überprüfen.
■ Anschluss eines Elektrofahrzeugs an die geprüfte Ladestation simulieren.
Es können verschiedene Laststufen (NC, 13 A, 20 A, 32 A und 63 A) sowie verschiedene Lademodi für Elektrofahrzeuge (A, B, C, D) simuliert werden..
■ Simulieren eines Fehlers (Kurzschluss zwischen CP und PE, Dioden-Kurzschluss zwischen CP und PE, offener PE).
■ Auf die verschiedenen Pins am Typ-2-Stecker zugreifen (L1, L2, L3, N, PE) und damit Tests durchführen.
Wenn Sie einen Multifunktionsprüfer an den CA 6651 anschließen, können Sie außerdem:
■ Erdmessungen vornehmen,
■ FI-Schutzeinrichtungen prüfen,
■ Isolationsmessungen vornehmen,
■ Durchgangsprüfungen vornehmen.
Wenn Sie ein Oszilloskop mit dem CA 6651 verwenden, können Sie auch das Pilotsignal sehen.
Das CA 6651 wird über die geprüfte Ladestation mit Strom versorgt.
Das Prüfgerät ist für den Einsatz im Lademodus 3 mit einem Typ-2-Stecker vorgesehen. Das heißt, dass die Last von der Ladestation gesteuert wird.

Das Prüfgerät CA 6651 dient nicht dem Laden von Elektrofahrzeugen.
Der Betrieb des CA 6651 entspricht den Anforderungen folgender Normen:
■ IEC 61851-1: Konduktive Ladesysteme für Elektrofahrzeuge - Teil 1: Allgemeine Anforderungen
■ IEC 60364-7-722: Anforderungen für Betriebsstätten, Räume und Anlagen besonderer Art - Stromversorgung von Elektrofahrzeugen
1.3. GERÄTEVORSTELLUNG

text_image
Chauvin ARNOUX CA 6651 N PE L1 L2 L3 13 A 20 A 32 A N.C. 63 A SIGNAL CP STATEPP STATE For testing purposes only 300 V CAT II Netzsteckdose Typ Schuko® (230V einphasig) Sicherung. Abtrennbares Kabel mit Typ-2-Stecker Spezifisches Verbindungsteil. N-Klemme (Neutralleiter). PE-Klemme (Schutzleiter oder Erde). Klemmen für Phasen L1, L2 und L3 mit Kontrollleuchte. Lastschalter (PP). Modus-Schalter (CP) CP-Signalklemme. Kappe. Die Schutzkontakte des Steckverbinders sind der Kontakt für den Schutzleiter (PE).Typ-2-Stecker.

text_image
L2 L1 PP PE CP N L31.4. SEITLICHE ANSICHT

text_image
Error SIMULATION CP-PE short DIODE short PE open Simulierter Kurzschlusses zwischen CP und PE. Simulierter Dioden-Kurzschluss zwischen CP und PE. Simulierter offener PE. Fingerposition zum Testen der Erdung. LED.
Prüfungen dürfen nur von bzw. unter Aufsicht einer IRVE-qualifizierten Elektrofachkraft durchgeführt werden.
In Frankreich stellt der Erlass Nr. 2017-26 vom 12.01.2017 bezüglich Ladestationen für Elektrofahrzeuge hohe Anforderungen.
Die IRVE-qualifizierte Elektrofachkraft hat sich bei der Arbeit an alle geltenden Vorschriften und Normen zu halten. Es dürfen keine Schritte ausgelassen werden, die eine korrekte und sichere Nutzung der Ladestation gewährleisten sollen.
Anschließend sind die Tests in einem Prüfbericht zu dokumentieren, unabhängig davon, ob die Tests abgeschlossen sind oder nicht.
2.1. SICHTPRÜFUNG
Die Prüfung der Ladestation für Elektrofahrzeuge muss mit einer Sichtprüfung der Ladestation selbst und des Prüfgerätes beginnen.
2.1.1. INSPEKTION DER LADESTATION
Prüfen Sie, ob der Standort geeignet ist.
Achten Sie auf:
■ etwaige strukturelle Schäden,
■ Beschädigung des Netzkabels,
■ Hinweise auf Überlastung oder unsachgemäßen Gebrauch,
■ unangemessene Änderungen,
■ fehlende Schutzabdeckungen,
■ Schmutz oder Korrosion, die die Sicherheit beeinträchtigen.
Prüfen Sie:
■ ob die erforderliche Belüftung vorhanden ist,
■ den Typ-2-Stecker,
■ die Wasserdichtheit,
■ ob die Beschriftungen gut leserlich sind,
■ auf dem Display, dass die Versorgungsspannung der Ladestation zwischen 230 und 400Vac liegt.

Sichtbare Schäden, die den sicheren Betrieb des Geräts (Mechanik und Elektrik) beeinträchtigen oder einen Brand verursachen könnten, müssen sofort behoben werden.
2.1.2. PRÜFUNG DES GERÄTS
Überprüfen Sie, ob die Umgebungsbedingungen für eine korrekte Verwendung vorliegen.
Prüfen Sie:
■ den Zustand des Geräts (beschädigt, unvollständig oder schlecht geschlossen),
■ den einwandfreien Zustand der Isolierung von Leitungen, Stecker und Gehäuse.
■ die Anschlüsse: Klemmen, Kabel, Steckverbinder, Steckbuchse,
■ die Beschriftung auf Prüfgerät und Anschlusskabel (300V KAT II).
2.2. FUNKTIONSPRÜFUNG
Die Funktionsprüfung besteht darin, zu überprüfen, ob der Schutzleiter (PE) ordnungsgemäß mit der Erde verbunden ist und ob seine Spannung gegen Erde Null ist.
■ Schließen Sie das mit dem Typ-2-Stecker ausgestattete Kabel an den CA 6651 an. Schrauben Sie den Arretierring auf.
■ Schließen Sie den Typ-2-Stecker an den Ladeanschluss des Elektrofahrzeugs an.

■ Legen Sie Ihren nackten Finger auf die Seite des Gehäuses an die dafür vorgesehene Stelle.

Sobald das Gerät eingesteckt ist, berühren Sie die Steckbuchse nicht mehr, bis der PE-Test durchgeführt wurde - der frei liegende Metallteil der Steckbuchse kann nämlich unter gefährlicher Spannung stehen.
Wenn die Spannung des PE gegen Erde nicht Null ist, leuchtet die Anzeige auf. In diesem Fall muss die Prüfung abgebrochen und die Station repariert werden.
2.3. FEHLERSIMULATION
Nach einer erfolgreichen Funktionsprüfung führen Sie eine Fehlersimulation durch.
2.3.1. KURZSCHLUSS ZWISCHEN CP UND PE
Mit der Taste CP-PE short wird für drei Sekunden ein Kurzschluss zwischen dem CP-Signal und dem Schutzleiter PE simuliert.
Die Ladestation sollte 30 Sekunden lang aussetzen. Die Ladestation zeigt an, dass sie gesperrt ist. Der laufende Ladevorgang wird gestoppt. Nach 30 Sekunden stellt die Ladestation fest, dass keine Störung mehr vorliegt und setzt den Vorgang fort.
Diese Prüfung muss für alle Lade-Modi durchgeführt werden: A, B, C und D.
2.3.2. DIODEN-KURZSCHLUSS ZWISCHEN CP UND PE
Mit der Taste DIODE short wird ein Kurzschluss zwischen dem CP-Signal und dem Schutzleiter PE simuliert. Solange Sie die Taste gedrückt halten wird dieser Fehler simuliert.
Die Ladestation sollte innerhalb von 30 Sekunden aussetzen. Die Ladestation zeigt an, dass sie gesperrt ist. Der laufende Ladevorgang wird gestoppt. Nach 30 Sekunden stellt die Ladestation fest, dass keine Störung mehr vorliegt und setzt den Vorgang fort.
Diese Prüfung muss für alle Lade-Modi durchgeführt werden: A, B, C und D.
2.3.3. OFFENER PE
Mit der Taste PE open wird die Unterbrechung des Schutzleiters PE simuliert.
Die Ladestation sollte innerhalb von 100 ms abschalten. Die Ladestation ist gesperrt und nur ein von der IRVE zugelassener Installateur kann sie wieder aktivieren.

Wenn einer dieser drei Fehler nicht zur Sperre der Ladestation führt, müssen die Prüfungen abgebrochen und die Station repariert werden.
2.4. ÜBERPRÜFUNG DER ELEKTRISCHEN SICHERHEIT
Um die elektrische Sicherheit der Ladestation eines Elektrofahrzeugs zu überprüfen, benötigen Sie einen Multifunktionsprüfer (z.B. CA 6117, CA 6131, CA 6133 oder MX 535).
2.4.1. NETZSTROMPRÜFUNG
Mit diesem Test wird überprüft, ob die Ladestation mit Strom versorgt wird.
■ Schließen Sie das mit dem Typ-2-Stecker ausgestattete Kabel an den CA 6651 an.
■ Stellen Sie den Lastschalter (PP) auf N.C. und den Modus-Schalter (CP) auf C oder D.
■ Schließen Sie den Typ-2-Stecker an den Ladeanschluss des Elektrofahrzeugs an.

Wenn die Ladestation mit 230V einphasig versorgt wird, leuchtet nur eine der 3 LEDs L1, L2 oder L3.

Wenn die Ladestation mit 400V Drehstrom versorgt wird, leuchten alle 3 LEDs auf.

Wenn der Neutralleiter N nicht angeschlossen ist, leuchten die LEDs nicht auf. Beheben Sie den Fehler, damit Sie mit dem Testen fortfahren können.

Die LEDs L1, L2 und L3 können nicht zur Bestimmung der Phasenreihenfolge verwendet werden.
Wenn die Leiter richtig angeschlossen sind, können Sie mit den elektrischen Sicherheitsprüfungen fortfahren.

Wenn der CA 6651 nicht mit Strom versorgt wird, überprüfen Sie den Zustand der Sicherungen (siehe Abschnitt 4.2).
2.4.2. ÜBERPRÜFUNG DER ERDE
Bei dieser Messung wird die Verbindung der Ladestation mit der Erde überprüft.
■ Stellen Sie den Lastschalter (PP) auf N.C. und den Modus-Schalter (CP) auf A (spannungsfreie Erdungsmessung) bzw. auf C oder D (Schleifenimpedanzmessung unter Spannung).
■ Schließen Sie den Multifunktionsprüfer an das CA 6651 an. über Schuko®-Steckdose (2P+E) wenn einphasig (Klemmen L1, N und PE)

Verwenden Sie die Schuko®-Steckdose nur für Testzwecke. Schließen Sie keine elektrische Last daran an.
oder über die Klemmen L1, L2, L3, N und PE für Drehstrom bzw. wenn der Multifunktionsprüfer kein Kabel mit Netzstecker hat.

text_image
■ Roter D L2 ode ■ Blauer D ■ Grüner■ Roter Draht auf der Phase (L1, L2 oder L3).
■ Blauer Draht auf N.
■ Grüner Draht auf PE.
■ Führen Sie eine Schleifenmessung ohne Abschaltung durch. Bitte beachten Sie die Bedienungsanleitung für den Multifunktionsprüfer.
Der Schleifenimpedanzwert muss niedriger als 100Ω (gemäß NFC15100 bzw. IEC 60364) sein.
2.4.3. ÜBERPRÜFUNG DES SCHUTZSCHALTERS
Prüfen Sie nach der Kontrolle der Erdverbindung die einwandfreie Funktion des Fehlerstromschutzschalters (FI-Schutzschalter: Differential-Fehlerstromschutzschaltung).
■ Schließen Sie den Multifunktionsprüfer wie bei einer Erdmessung an.
■ Führen Sie einen RCD-Test im Rampenmodus durch. Bitte beachten Sie die Bedienungsanleitung für den Multifunktionsprüfer.
■ Im Falle eines Drehstromnetzes den FI-Schutzschalter zurücksetzen und den Test wiederholen, wobei der rote Draht an Phase L2 angeschlossen wird. Dann mit Phase L3 den Vorgang wiederholen.
Lassen Sie am Ende des Tests den Schutzschalter offen, damit die Isolationsprüfung bei ausgeschaltetem Strom durchgeführt werden kann.
2.4.4.ISOLATIONSMESSUNG
Dieser Test muss bei ausgeschaltetem Gerät durchgeführt werden. Keine der LEDs am CA 6651 darf leuchten.
■ Verbinden Sie die Klemmen L1, L2, L3 und N miteinander und führen Sie eine Isolationsmessung in Bezug auf den PE durch. Bitte beachten Sie die Bedienungsanleitung für den Multifunktionsprüfer.

Der Isolationswiderstand muss bei einem 230V-Einphasennetz höher als 500kΩ und bei einem 400V-Drehstromnetz höher als 1MΩ sein.
2.4.5. DURCHGANGSMESSUNG
Dieser Test muss bei ausgeschaltetem Gerät durchgeführt werden. Keine der LEDs am CA 6651 darf leuchten.
■ Verbinden Sie die PE-Klemme und die Erde der Anlage, von der die Ladestation versorgt wird, mit dem Multifunktionsprüfer und führen Sie eine Durchgangsmessung durch. Bitte beachten Sie die Bedienungsanleitung für den Multifunktionsprüfer.

Vergessen Sie nicht, den Schutzschalter nach dem Test wieder einzuschalten.
2.5. FUNKTIONSPRÜFUNG DER LADESTATION

Bevor Sie mit diesem Test beginnen, führen Sie nochmal eine Funktionsprüfung (PE-Kontrolle) durch.
2.5.1. FAHRZEUG-SIMULATION
■ Stellen Sie den Lastschalter (PP) auf N.C.
■ Die unten angegebenen Spannungs- und Widerstandswerte dienen nur als Orientierungshilfe.
| Modus-Schalter (CP) | Simuliertes Fahrzeug | |
| A | Fahrzeug nicht angeschlossen | Die Ladestation liefert keinen Strom.■ CP-PE-Spannung: ±12V bei 1kHz■ CP-PE-Widerstand: unendlich |
| B | Fahrzeug angeschlossen | Die Ladestation liefert keinen Strom.■ CP-PE-Spannung: +9V/-12V bei 1kHz■ CP-PE-Widerstand: 2.740Ω |
| C | Fahrzeug lädt ohne Belüftung | Die Ladestation liefert Strom.■ CP-PE-Spannung: +6V/-12V bei 1kHz■ CP-PE-Widerstand: 1.300Ω |
| D | Fahrzeug lädt mit Belüftung der Station. | Die Ladestation liefert Strom.■ CP-PE-Spannung: +3V/-12V bei 1kHz■ CP-PE-Widerstand: 270Ω |
Um einen Ladevorgang ohne Belüftung zu simulieren, führen Sie die Sequenz A, B, C aus.
Um einen Ladevorgang mit Belüftung der Station zu simulieren, führen Sie die Sequenz A, B, D durch.
■ Stellen Sie den Modus-Schalter (CP) auf C oder D.
| Lastschalter (PP) PP | -PE-Widerstand |
| N.C. unendlich | |
| 13A 1500kΩ | |
| 20A 680Ω | |
| 32A 220Ω | |
| 63A 100Ω |
2.5.2. ÜBERPRÜFUNG DES SIGNALS
Um das Signal zu überprüfen, benötigen Sie ein Oszilloskop vom Typ Handscope.
■ Schließen Sie das Oszilloskop zwischen den SIGNAL- und PE-Klemmen an.

Mit dem Lastschalter (PP) auf N.C. haben die Signale folgende Form:

other
| Time (ms) | Voltage (V) | | --------- | ----------- | | 0 | +12 | | 1 | -12 | | 2 | +12 | | 3 | -12 | | 4 | +12 | | 5 | -12 | | 6 | +12 | | 7 | -12 | | 8 | +12 | | 9 | -12 | | 10 | +12 | | 11 | -12 | | 12 | +12 | | 13 | -12 | | 14 | +12 | | 15 | -12 | | 16 | +12 | | 17 | -12 | | 18 | +12 | | 19 | -12 | | 20 | +12 | | 21 | -12 | | 22 | +12 | | 23 | -12 | | 24 | +12 | | 25 | -12 | | 26 | +12 | | 27 | -12 | | 28 | +12 | | 29 | -12 | | 30 | +12 | | 31 | -12 | | 32 | +12 | | 33 | -12 | | 34 | +12 | | 35 | -12 | | 36 | +12 | | 37 | -12 | | 38 | +12 | | 39 | -12 | | 40 | +12 | | 41 | -12 | | 42 | +12 | | 43 | -12 | | 44 | +12 | | 45 | -12 | | 46 | +12 | | 47 | -12 | | 48 | +12 | | 49 | -12 | | 50 | +12 | | 51 | -12 | | 52 | +12 | | 53 | -12 | | 54 | +12 | | 55 | -12 | | 56 | +12 | | 57 | -12 | | 58 | +12 | | 59 | -12 | | 60 | +12 | | 61 | -12 | | 62 | +12 | | 63 | -12 | | 64 | +12 | | 65 | -12 | | 66 | +12 | | 67 | -12 | | 68 | +12 | | 69 | -12 | | 70 | +12 | | 71 | -12 | | 72 | +12 | | 73 | -12 | | 74 | +12 | | 75 | -12 | | 76 | +12 | | 77 | -12 | | 78 | +12 | | 79 | -12 | | 80 | +12 | | 81 | -12 | | 82 | +12 | | 83 | -12 | | 84 | +12 | | 85 | -12 | | 86 | +12 | | 87 | -12 | | 88 | +12 | | 89 | -12 | | 90 | +12 | | 91 | -12 | | 92 | +12 | | 93 | -12 | | 94 | +12 | | 95 | -12 | | 96 | +12 | | 97 | -12 | | 98 | +12 | | 99 | -12 | | 100 | +12 |CP-Schalter auf A. CP-Schalter auf B.

other
| Voltage (V) | Time (ms) | |-------------|-----------| | +9 | 0 | | -12 | 0 | | 0 | 0 | | +9 | 1 ms | | -12 | 1 ms |
other
| Voltage Level | Time Scale | | ------------- | ---------- | | +6 V | 0 | | -12 V | 1 ms |CP-Schalter auf C.

other
| Time (ms) | Voltage (V) | | --------- | ----------- | | 0 | +3 | | 1 | -12 | | 2 | +3 | | 3 | -12 | | 4 | +3 | | 5 | -12 | | 6 | +3 | | 7 | -12 | | 8 | +3 | | 9 | -12 | | 10 | +3 | | 11 | -12 | | 12 | +3 | | 13 | -12 | | 14 | +3 | | 15 | -12 | | 16 | +3 | | 17 | -12 | | 18 | +3 | | 19 | -12 | | 20 | +3 | | 21 | -12 | | 22 | +3 | | 23 | -12 | | 24 | +3 | | 25 | -12 | | 26 | +3 | | 27 | -12 | | 28 | +3 | | 29 | -12 | | 30 | +3 | | 31 | -12 | | 32 | +3 | | 33 | -12 | | 34 | +3 | | 35 | -12 | | 36 | +3 | | 37 | -12 | | 38 | +3 | | 39 | -12 | | 40 | +3 | | 41 | -12 | | 42 | +3 | | 43 | -12 | | 44 | +3 | | 45 | -12 | | 46 | +3 | | 47 | -12 | | 48 | +3 | | 49 | -12 | | 50 | +3 | | 51 | -12 | | 52 | +3 | | 53 | -12 | | 54 | +3 | | 55 | -12 | | 56 | +3 | | 57 | -12 | | 58 | +3 | | 59 | -12 | | 60 | +3 | | 61 | -12 | | 62 | +3 | | 63 | -12 | | 64 | +3 | | 65 | -12 | | 66 | +3 | | 67 | -12 | | 68 | +3 | | 69 | -12 | | 70 | +3 | | 71 | -12 | | 72 | +3 | | 73 | -12 | | 74 | +3 | | 75 | -12 | | 76 | +3 | | 77 | -12 | | 78 | +3 | | 79 | -12 | | 80 | +3 | | 81 | -12 | | 82 | +3 | | 83 | -12 | | 84 | +3 | | 85 | -12 | | 86 | +3 | | 87 | -12 | | 88 | +3 | | 89 | -12 | | 90 | +3 | | 91 | -12 | | 92 | +3 | | 93 | -12 | | 94 | +3 | | 95 | -12 | | 96 | +3 | | 97 | -12 | | 98 | +3 | | 99 | -12 | | 100 | +3 |CP-Schalter auf D

Wenn der Modus-Schalter (CP) auf C oder D eingestellt ist und der Lastschalter nicht auf N.C, verwendet das Signal die Pulsweitenmodulation (PWM), um den Wert des verfügbaren Laststroms (13A, 20A, 32A oder 63A) anzuzeigen.
Die Signale haben in diesem Fall folgende Form:

other
| Voltage Level | Time to 1 ms | | ------------- | ------------ | | +6 V | 0 | | -12 V | 0 | | 0 | 0 | | +6 V | 1 ms | | -12 V | 1 ms |
bar
| Voltage Level | Time (ms) | | ------------- | --------- | | +6 V | 0 | | -12 V | 0 |Weitere Einzelheiten zum Kommunikationsprotokoll finden Sie in der Norm IEC 61851-1 und in der Dokumentation des Ladestation-Herstellers.
2.6. PRÜFBERICHT
Tests müssen dokumentiert werden.
Wenn eine Station gefährlich ist, muss auf der Station selbst deutlich darauf hingewiesen werden und die zuständige Stelle und der Stromversorger müssen schriftlich informiert werden.
Der Prüfbericht muss enthalten:
■ eine Liste aller per Sichtprüfung inspizierten Teile,
■ die Ergebnisse der einzelnen Messungen und Tests,
■ etwaige Änderungen, die an der Ladestation vorgenommen wurden.
Die Ladestation muss mit einem Schild mit folgender Angaben versehen sein: Getestet nach XXX Normen.
Ein Prüfbericht, der diese Normauflagen erfüllt, wird in Kürze über die Anwendungssoftware DataView® für CA 6116N und CA 6117 zur Verfügung stehen.
3.1. REFERENZBEDINGUNGEN
| Einflussgröße Referenzwerte | |
| Temperatur 23 ± 5°C | |
| Relative Feuchte 20 bis 75 % | HR |
| Versorgungsspannung | 230V einphasig400V dreiphasig |
| Messsignalfrequenz 50 Hz |
3.2. ELEKTRISCHE EIGENSCHAFTEN
Maximaler Strom: 13Aac (kein Gleichstrom)
Max. Lastleistung: 2,3 kVA
Maximaler Strom in der Netzsteckdose: 10 A für 10 Sekunden.
Der Netzstecker ist durch eine Sicherung gegen Überlastung geschützt.
Typ-2-Stecker. 32A, 3PH+N+PE, Typ E-2201, 200/346V-240/415V
3.3. STROMVERSORGUNG
Das CA 6651 wird über den Typ-2-Stecker von der geprüften Ladestation mit Strom versorgt.
3.4. UMGEBUNGSBEDINGUNGEN
Einsatz im Innen- und Außenbereich bei trockener Witterung.
Einsatzbereich -10 bis 45°C, 80% Luftfeuchte ohne Kondenswasser
Lagerung -25 bis 60°C, 80% Luftfeuchte ohne Kondenswasser
Verschmutzungsgrad 2
Höhe <2000m
3.5. KONSTRUKTIONSMERKMALE
Abmessungen des Gehäuses (L x B x H) 150 x 83 x 77 mm
Abmessungen des Typ-2-Steckers 208x58x51mm
Länge des Kabels ca. 53cm
Gewicht ca. 830g
Stoßfestigkeitsgrad IP20 gemäß IEC 60529.
3.6. KONFORMITÄT MIT INTERNATIONALEN NORMEN
Das Gerät erfüllt IEC/EN 61010-2-030 bzw. BS EN 61010-2-030, die Messleitungen IEC/EN 61010-2-031 bzw. BS EN 61010-2-031: 300V Kategorie II Verschmutzungsgrad 2.
Doppelt isolierter Apparat
3.7. ELEKTROMAGNETISCHE VERTRÄGLICHKEIT (EMV)
Störaussendung und Störfestigkeit in industriellen Umgebungen gemäß IEC/EN 61326-1 bzw. BS EN 61326-1.
4. WARTUNG

Das Gerät enthält keine Teile, die von nicht ausgebildetem oder nicht zugelassenem Personal ausgewechselt werden dürfen. Jeder unzulässige Eingriff oder Austausch von Teilen durch sog. „gleichwertige“ Teile kann die Gerätesicherheit schwerstens gefährden.
4.1. REINIGUNG
Trennen Sie das Gerät von jedem Anschluss.
Verwenden Sie ein weiches, leicht mit Seifenwasser befeuchtetes Tuch zur Reinigung. Wischen Sie mit einem feuchten Lappen nach und trocknen Sie das Gerät danach schnell mit einem trockenen Tuch oder einem Warmluftgebläse. Zur Reinigung weder Alkohol, noch Lösungsmittel oder Benzin verwenden.
4.2. SICHERUNG AUSTAUSCHEN
Aus Sicherheitsgründen darf die fehlerhafte Sicherung nur durch eine Original-Sicherung ausgetauscht werden. T - 10A - 250V - 5 x 20 mm.
■ Trennen Sie das Gerät von jedem Anschluss.
■ Mit einem flachen Schraubendrehen schrauben Sie den Sicherungsträger heraus.
■ Entfernen Sie nun die defekte Sicherung und ersetzen Sie sie durch die neue Sicherung.
■ Setzen Sie den Sicherungsträger wieder in sein Gehäuse ein und schrauben Sie ihn fest.
5. GARANTIE
Unsere Garantie erstreckt sich, soweit nichts anderes ausdrücklich gesagt ist, auf eine Dauer von 24 Monaten nach Überlassung des Geräts. Ein Auszug aus unseren allgemeinen Geschäftsbedingungen ist auf unserer Website erhältlich.
www.group.chauvin-arnoux.com/de/allgemeine-geschaeftsbedingungen
Eine Garantieleistung ist in folgenden Fällen ausgeschlossen:
■ Bei unsachgemäßer Benutzung des Geräts oder Benutzung in Verbindung mit einem inkompatiblen anderen Gerät.
■ Nach Änderungen am Gerät, die ohne ausdrückliche Genehmigung des Herstellers vorgenommen wurden.
■ Nach Eingriffen am Gerät, die nicht von vom Hersteller dafür zugelassenen Personen vorgenommen wurden.
■ Umbau für spezielle Anwendungen, die nicht der Gerätedefinition entsprechen, bzw. nicht in der Bedienungsanleitung vorgesehen sind.
■ Schäden durch Stöße, Herunterfallen, Überschwemmung.