VICTRON ENERGY Peak Power Pack - Batterie

Peak Power Pack - Batterie VICTRON ENERGY - Kostenlose Bedienungsanleitung

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Notice VICTRON ENERGY Peak Power Pack - page 57
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Produkttyp Lithium-Ionen-Akku mit integriertem Ladegerät
Marke Victron Energy
Modell Peak Power Pack (PPP-20, PPP-30, PPP-40)
Kapazität 20 Ah / 30 Ah / 40 Ah je nach Modell
Gespeicherte Energie 256 Wh / 384 Wh / 512 Wh
Nennspannung 12,8 V DC
Batterietyp Lithium-Ionen (LiFePO4)
Abmessungen (H x B x T) 132 x 190 x 172 mm (PPP-20), 172 x 190 x 172 mm (PPP-30), 212 x 190 x 172 mm (PPP-40)
Gewicht 3,8 kg (PPP-20), 5,4 kg (PPP-30), 8,6 kg (PPP-40)
Ausgang 1 (Hochleistung) 150 A Dauer, 200 A max. 10 s, Kurzschlussgrenze 300 A
Ausgang 2 (Hilfsausgang) 30 A Dauer, 50 A max. 10 s, Kurzschlussgrenze 80 A
Eingang 1 (Solar/Fahrzeug) 11 V bis 25 V DC, max. Strom 7 A
Eingang 2 (Netzadapter) 15 V DC, 3 A, Adapter inklusive 100-240 VAC
Schutzfunktionen Überlast, Kurzschluss, Überhitzung, Tiefentladung
Kommunikation VE.Direct-Anschluss für USB-Kabel oder Bluetooth Smart Dongle (optional)
Betriebstemperatur Laden: 0 °C bis 40 °C; Entladen: -20 °C bis +40 °C; Lagerung: -20 °C bis +40 °C
Selbstentladung (eingeschaltet) Weniger als 13 Ah/Jahr (<1,4 mA)
Selbstentladung (Lagermodus) Weniger als 6,5 Ah/Jahr (<0,7 mA)
Sicherheitsnormen EN/IEC 60335-1, EN/IEC 60335-2-29, EN/IEC 62109
EMV-Normen EN 55014-1, EN 55014-2, IEC 61000-3-2, IEC 61000-3-3, EN 50498
Statusanzeige Multifunktions-Drucktaster mit zweifarbiger LED-Anzeige (blau/rot)

Häufig gestellte Fragen - Peak Power Pack VICTRON ENERGY

Wie lade ich den Peak Power Pack?
Der PPP kann über den mitgelieferten 230-V-Netzadapter, ein Solarmodul am Solar-/Fahrzeugeingang oder direkt über die Autobatterie geladen werden. Schnellladen ist über Eingang 1 mit einem externen Ladegerät (max. 40 A, max. Spannung 14 V) möglich.
Wie lange reicht die Batterie für ein motorisiertes Rangierhilfesystem?
Die Betriebsdauer hängt vom Gewicht des Wohnwagens und der Bodenbeschaffenheit ab. Im Durchschnitt etwa 10 Minuten für einen 1.600 kg Wohnwagen auf flachem Gelände. Größere Modelle bieten mehr Zeit.
Kann der Peak Power Pack bei Kurzschluss Feuer fangen?
Nein, dank der LiFePO4-Zellen, die kein thermisches Durchgehen aufweisen. Der PPP ist elektronisch gegen Kurzschlüsse geschützt. Achtung: Verwenden Sie Kabel mit ausreichendem Querschnitt, um Kabelbrände zu vermeiden.
Wie erkenne ich, ob der Peak Power Pack vollständig geladen ist?
Die blaue LED leuchtet dauerhaft, wenn der Ladevorgang abgeschlossen ist. Während des Ladens blinkt die blaue LED.
Kann ich ein Auto mit dem Peak Power Pack starten?
Nein, der PPP ist nicht für das Starten von Fahrzeugen ausgelegt. Er dient zur Stromversorgung motorisierter Rangierhilfesysteme und Hilfsverbraucher.
Wie lange ist die Lebensdauer des Peak Power Pack?
Unter normalen Bedingungen beträgt die erwartete Lebensdauer 7 bis 10 Jahre. Lagerung bei hohen Temperaturen verkürzt die Lebensdauer.
Wie aktiviere ich den Lagermodus?
Drücken Sie die Taste 5 Sekunden lang. Die blaue LED blinkt 10 Mal und bestätigt so die Aktivierung des Lagermodus. Der Stromverbrauch wird auf weniger als 0,7 mA reduziert.
Kann ich den PPP gleichzeitig an eine 12-V- und eine 230-V-Quelle anschließen?
Ja, gleichzeitiges Laden über Netzadapter und Solar-/Fahrzeugeingang ist möglich. Schließen Sie jedoch nicht zwei Quellen gleichzeitig am Solar-/Fahrzeugeingang ohne Sperrdiode an.
Ist der PPP für Wohnwagen mit Doppelachse geeignet?
Ja, aber für schwere Wohnwagen wird ein Modell mit größerer Kapazität (PPP-40) empfohlen.
Was tun, wenn die LED rot blinkt?
Ein rotes Blinken deutet auf Überlast, Kurzschluss oder Überhitzung hin. Überprüfen Sie die Kabel und lassen Sie abkühlen. Wenn das Problem bestehen bleibt, konsultieren Sie die Anleitung.

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BEDIENUNGSANLEITUNG Peak Power Pack VICTRON ENERGY

1. Allgemeine Beschreibung

Ein Lithium-Ionen Batterie-Pack mit eigensicheren LiFePO4-Zellen, einem eingebauten Ladegerät und einer hervorragenden Spitzenausgangsstrom-Leistung.

Nennspannung: 12,8 V

Batterie-Kapazitätsbereich: 20 Ah bis 40 Ah

Geringes Gewicht und einfache Installation

- Ideal für mobile Anwendungen geeignet.

Sorgfältig vor unsachgemäßem Gebrauch gesichert.

- Hervorragende Leistung in Solar- sowie anderen Anwendungen, bei denen häufige Tiefenentladungen und ein unzureichendes erneutes Aufladen die Blei-Säure-Batterien schnell beschädigen würden.

Ausgang 1: hoher Stromausgang für Wohnwagenrangierhilfen und andere Hochleistungsanwendungen

  • Anwendung mit Wohnwagenrangierhilfen: Automatisches Abschalten des Hochleistungsausgangs 30 Minuten nach dem Einschalten.
  • Weitere Anwendungen: Der Hochleistungs-Ausgang lässt sich in den Modus "immer an" schalten.
  • Kurzschlussfest
  • Mit Schutz vor übermäßigem Entladen der Batterie.

Ausgang 2: Zusatzausgang für Gleichstromverbraucher mit niedrigem Stromverbrauch.

  • Immer an
  • Kurzschlussfest
  • Mit Schutz vor übermäßigem Entladen der Batterie.

Eingang 1: Mehrzweck-Fahrzeugbatterie-/Solarladegerät-Eingang

- Spannung und Strom sind geregelt, um die Lithium-Ionen-Batterie sicher aufzuladen. Nahezu jede elektrische Gleichstromquelle kann an diesen Eingang angeschlossen werden, sofern 11 V< Vin < 25 V.

Eingang 2: Zweiter Eingang zum Anschluss einer 15 V Gleichstromversorgung.

- Eine 3 A Spannungsquelle ist mitgeliefert (Anschluss an 100/240 VAC Netzstrom)

Schnelles Aufladen über Eingang 1 möglich (Hochstrom-Ausgang)

An den Hochstrom-Ausgang kann zum schnellen Laden ein Batterieladegerät oder ein Wechselrichter/Ladegerät angeschlossen werden. Der maximale Ladestrom beträgt 40 A und die absolute maximale Spannung beträgt 14 V (eine höhere Ladespannung kann die Lithium-Ionen-Zellen bei einem Ungleichgewicht der Zellenladung beschädigen).

Lagermodus

- Die Stromentnahme der Batterie wird praktisch auf Null reduziert. Verhindert Schäden aufgrund eines zu tiefen Entladens der Batterie während langer Lagerperioden.

Anzeige von Daten in Echtzeit auf Apple und Android Smartphones, Tablets und weiteren Geräten

VE.Direct Bluetooth Smart Dongle erforderlich: Siehe unsere Website.

VICTRON ENERGY Peak Power Pack - Anzeige von Daten in Echtzeit auf Apple und Android Smartphones, Tablets und weiteren Geräten - 1

text_image Discovery Live data Team Power Page 12V 40Ah Battery 13.30V Temperature 26°C Mode Standby Motor output Off Domestic output On

2. Sicherheitshinweise

VICTRON ENERGY Peak Power Pack - Sicherheitshinweise - 1

WARNING

Explosionsgefahr bei Funkenbildung

  • Es wird empfohlen, dieses Handbuch vor der Installation und Inbetriebnahme des Produktes sorgfältig zu lesen.
  • Dieses Produkt wurde in Übereinstimmung mit entsprechenden internationalen Normen und Standards entwickelt und erprobt. Nutzen Sie das Gerät nur für den vorgesehenen Anwendungsbereich.
  • Installieren Sie das Gerät in brandsicherer Umgebung. Stellen Sie sicher, dass keine brennbaren Chemikalien, Plastikteile, Vorhänge oder andere Textilien in unmittelbarer Nähe sind.
  • Schalten Sie die Geräte nicht in Serie, um eine höhere Spannung zu erhalten. (Die Schutzvorkehrungen vor Überlastung und Kurzschluss könnten versagen.)
  • Stellen Sie sicher, dass das Gerät entsprechend den vorgesehenen Betriebsbedingungen genutzt wird. Betreiben Sie das Gerät niemals in Nasser Umgebung.
  • Benutzen Sie das Gerät nie an gasgefährdeten oder staubbelasteten Orten (Explosionsgefahr).
  • Stellen Sie sicher, dass um das Gerät herum stets ausreichend freier Belüftungsraum vorhanden ist.
  • Anschlüsse müssen stets in der in Abschnitt 3.5 beschriebenen Reihenfolge vorgenommen werden.
  • Verwenden Sie flexible, mehradrige Kupferkabel für die Anschlüssen von Ausgang 1 und Ausgang 2.

Der Durchmesser der einzelnen Adern darf höchstens 0,4 mm/0,125 mm² (0,016 Zoll/AWG26) betragen.

Ein Kabel mit einem Durchmesser von 25 mm² sollte zum Beispiel mindestens aus 196 Adern bestehen (Kabelverseilung der Klasse 5 oder höher gemäß VDE 0295, IEC 60228 und BS6360). Diese Kabel sind auch als H07V-K Kabel bekannt.

Ein AWG2-Kabel sollte mindestens eine 259/26-Kabelverseilung haben (259 Adern mit AWG26).

Bei dickeren Adern ist der Kontaktbereich zu klein und der daraus resultierende hohe Kontaktwiderstand verursacht eine starke Überhitzung, die sogar Feuer verursachen kann.

VICTRON ENERGY Peak Power Pack - Explosionsgefahr bei Funkenbildung - 1

  • Vor dem ersten Gebrauch muss der PPP vollständig aufgeladen werden. Ist die Batterie voll aufgeladen, wird das durch das ununterbrochene Leuchten der blauen LED angezeigt.
  • Wenn er nicht in Gebrauch ist, muss der PPP in den Lagermodus geschaltet und mindestens alle 12 Monate einmal voll aufgeladen werden.
  • Bei saisonabhängigem Gebrauch muss der PPP vor der Lagerung mindestens zu 50 % geladen werden. Der PPP wird in den Lagermodus geschaltet, indem die Taste 5 s lang gedrückt gehalten wird. Dies wird durch Blinken des blauen Lichts angezeigt.

4. Installation

Bei der Anbringung des Peak Power Packs muss auf eine ausreichende Belüftung um den Pack herum geachtet werden. Es muss mindestens 5 cm Platz gelassen werden.

Bei hoher Temperatur schaltet sich das Gerät aus und ein Fehler wird durch das Blinken der roten LED angezeigt.

Der Peak Power Pack wird im Lagerungs-Modus ausgeliefert, um ihn vor einer Tiefenentladung zu schützen. Vor der ersten Nutzung muss die Taste 5 Sekunden lang gedrückt werden. Der PPP ist nun einsatzbereit. Das wird bestätigt, wenn die LED blau blinkt.

Installieren des PPP in einem Wohnwagen

Das Gehäuse besteht aus Plastik und ist am Wohnwagenboden in einem Schrank oder in einem Lagerbereich anzubringen. Verwenden Sie dafür den mitgelieferten Gurt oder eine geeignete Batterieklemme. Nachdem Sie den PPP am Boden des Wohnwagens angebracht haben, bohren Sie ein Loch mit 8 mm Durchmesser in die Schrankwand, um die Fernsteuerungstaste-/LED anzubringen. Die Taste/LED sollte in einem leicht zugänglichen Bereich angebracht werden, damit die Taste leicht betätigt und die LED gesehen werden kann. Stecken Sie den 3,5 mm Klinkenstecker und das Kabel von außen durch das Loch, bis die Taste fest an ihrem Einbauort sitzt. Der 3,5 mm Stecker kann jetzt mit der Buchse der Fernsteuerungstaste des PPP verbunden werden.

Anschluss des Hochstrom-Ausgangs an eine Wohnwagenrangierhilfe

Der Steuerkasten der Rangierhilfe kann direkt an den Ausgang "Mover" des PPP angeschlossen werden. Die Kabel-Enden müssen 15 mm abisoliert werden. Fügen Sie nun vorsichtig alle Drahtlitzen in die Anschlüsse ein und ziehen Sie die Schrauben an. Das empfohlene Anzugsmoment beträgt 2 Nm. Achten Sie darauf, dass Sie die Drahtenden vollständig in den Anschluss einfügen, ohne dabei die Plastikisolierung einzuklemmen und ohne, dass Litzen herausstehen.

Verwenden Sie die Kabel, die im Set der Wohnwagenrangierhilfe mitgeliefert wurden oder solche, die vom Hersteller der Rangierhilfe empfohlen werden. Für gewöhnlich werden Kabel mit einem Durchmesser von 10 mm² bis 16 mm² verwendet.

VICTRON ENERGY Peak Power Pack - Anschluss des Hochstrom-Ausgangs an eine Wohnwagenrangierhilfe - 1

Aufgrund der hohen Ströme, die während des Betriebs der Rangierhilfe anliegen, ist eine sorgfältige Installation äußerst wichtig. Ein nicht sachgemäßer Anschluss der Kabel kann eine Leistungsminderung, Überhitzung oder eine Beschädigung zur Folge haben. Der Victron PPP ist mit Hochleistungsanschlüssen ausgestattet, die einen zuverlässigen Anschluss an feine Drahtlitzen-Enden ermöglichen. Qualitativ hochwertige Ösen und spezielle Crimpwerkzeuge sind daher nicht erforderlich. Ein Volldraht oder Drähte mit dicken Litzen gewährleisten keinen ordnungsgemäßen Anschluss.

Anschluss des "Domestic-"Ausgangs

Eine Haushaltsstromlast mit geringem Energieverbrauch, wie zum Beispiel LED-Lampen, eine Niedrigenergie-Wasserpumpe oder ein 12 V LCD Fenseher können über den "Domestic-" Ausgang mit Strom versorgt werden. Eine vorgeschaltete Sicherung in angemessener Stärke muss innerhalb von 10 cm des Batterie-Pluspols angeschlossen werden. Dadurch wird ein Überhitzen/Schmelzen der Kabel verhindert.

Ein Kabel mit einem Durchmesser von 1,5 mm ^2 sollte eine Sicherung von bis zu 10 A haben.

Ein Kabel mit einem Durchmesser von 2,5 mm² darf höchstens eine Sicherung mit 16 A haben.

VICTRON ENERGY Peak Power Pack - Anschluss des "Domestic-"Ausgangs - 1

Anschluss des Stromadapters (Stromnetz)

Der "Stromnetz"-Stecker ist an den 15 V Stromadapter (mitgeliefert) anzuschließen. Der Stromadapter muss an eine Stromnetzsteckdose angeschlossen werden. (100...240 VAC, 50...60 Hz)

Der Fahrzeug/Solar-Eingang

VICTRON ENERGY Peak Power Pack - Der Fahrzeug/Solar-Eingang - 1

Eine 11 bis 25 VDC Stromquelle kann an den Fahrzeug/Solar-Eingang angeschlossen werden, um den PPP über den Stromkreis des Zugfahrzeuges, ein 12 V Solar-Modul oder eine 12V-Batterie zu laden.

Beim Anschluss an einen Autoanhängerstecker muss der verwendete Kontakt sorgfältig ausgewählt werden, damit der Stromkreis der Autobatterie nicht überlastet wird bzw. diese nicht tiefenentladen wird.

VICTRON ENERGY Peak Power Pack - Der Fahrzeug/Solar-Eingang - 2

text_image 7 8 9 1 6 4 2 5 3 13 12

Als Beispiel wird der häufig verwendete 13p "Jaeger"-Stecker beschrieben. Die Kontakt-Nummerierung ist für den "Multicon WeST"-Stecker dieselbe.

KontaktDINBezeichnungFarbeKabelgröße
mm2AWG
1LBlinker linksGelb1,515
2NebelschlussleuchteBlau1,515
331Masse (-) für Kontakte 1 - 8Weiß2,513
4RBlinker rechtsGrün1,515
5 58RSchlussleuchte, Umrissleuchte, Kennzeichenbeleuchtung rechtsBraun 1,5 15
654BremslichtRot1,515
7 58LSchlussleuchte, Umrissleuchte, Kennzeichenbeleuchtung linksSchwarz 1,515
8RückfahrleuchteRosa1,515
930+12 V DauerplusOrange2,513
10 15+12 V über Zündschloss (Kühlschrank)Grau 2,5 13
1131Masse (-) für Kontakt 10Schwarz/Weiß2,5 13
12Erkennung Anhänger angekuppeltHellgrau1,515
1331Masse (-) für Kontakt 9Rot/Weiß2,513

Die Kontakte 9 oder 10 mit ihren jeweiligen Masserückleitungen (11 oder 13) können verwendet werden.

Für gewöhnlich sind die Kontakte 9 und 10 mit 20 A Sicherungen im Sicherungskasten des Fahrzeugs abgesichert.

Der Vorteil der Verwendung von Kontakt 10 liegt darin, dass der PPP nur dann lädt, wenn die Zündung an ist. Auf diese Weise wird die Batterie beim

Parken nicht entladen. Der Kontakt 10 ist bei den meisten

Fahrzeugmodellen keine Standard-Option. Versichern Sie sich also bitte, ob er verfügbar ist.

Beim Anschluss an Kontakt 9 achten Sie bitte darauf, dass die Autobatterie nicht entladen wird, wenn der Motor nicht läuft. Trennen Sie den

Anhängerstecker bei längeren Stopps.

Die meisten Absorptionskühlschränke verwenden bis zu 10 A. Wenn der PPP im selben Stromkreis hinzugefügt wird, wird die 20 A Sicherung zwar nicht überlastet, aber es steht keine Leistung für weitere Verbraucher zur Verfügung. Wenn andere Verbraucher wie eine Wasserpumpe oder Lampen verwendet werden, muss der Kühlschrank auf Gaskraft geschaltet werden.

5. Betrieb

Drucktaste:

- Kurz drücken:

Der Hochleistungsausgang wird nun 30 min lang eingeschaltet sein, die LED leuchtet rot. Der "Domestic-" Ausgang ist ständig an ("Domestic-" Ausgang bei 8 Ah-Modellen nicht verfügbar).

• 2 Sekunden lang gedrückt halten:

Beide Ausgänge, sowohl der Hochleistungs- als auch der "Domestic-" Ausgang; sind ununterbrochen an. Die rote LED blinkt langsam.

- 5 Sekunden lang gedrückt halten:

Der PPP schalte sich aus (= Lagermodus), die LED leuchtet blau, sie blinkt 10-mal.

Beide, sowohl der Hochleistungs- als auch der "Domestic-" Ausgang sind aus.

Der Adapter- bzw. Fahrzeug/Solar-Eingang kann noch immer zum Laden des PPP verwendet werden.

LED-Status-Anzeiger:

● = An

⊙ = langsames Blinken (2 Sekunden an, 2 Sekunden aus)

◎ = schnelles Blinken (½ Sekunden an, ½ Sekunden aus)

Rote LED Blaue LED
Peak Power Pack aus
Hochleistungsausgang AN
Hochleistungsausgang immer AN
Überlastung/Kurzschluss Ausgang/Überhitzung der Rangierhilfe
Fahrzeug/Solar Laden
Peak Power Pack voll aufgeladen
Lagermodus◎ (während 10 s)

Der Betrieb des Netzstromladegerätes wird durch die grüne LED am Ladegerät angezeigt.

6. Problemlösung

Beschreibung des FehlersMögliche UrsacheAbhilfe
Keine Leistung Batterie entladenAufladen
Keine Leistung, LED blinkt ROTAusgang kurz-geschlossenVerkabelung überprüfen
Keine Leistung, LED blinkt ROTÜberhitzung Abkühlen lassen
Stromausgang schaltet beim Fahren mit einer Rangierhilfe wiederholt ausÜberlastung Achten Sie auf einen korrekten Reifendruck und die Kraft der Kupplungswalze. Vermeiden Sie, dass sich das Bugrad in den Boden gräbt. Vermeiden Sie Bordsteine. Verwenden Sie einen PPP mit der entsprechenden Größe für den Wohnwagen/die Rangierhilfe.
Die Batterie lädt aufgrund von Temperaturen unter dem Gefrierpunkt nicht.Gehen Sie an einen Ort, an dem die Temperatur über 0°C liegt.

7. Wartung

Der Peak Power Pack ist wartungsfrei. Er Muss jedoch einmal im Jahr und nach jedem Gebrauch voll aufgeladen werden.

Wichtiger Hinweis:

Der PP muss vor einem längeren Lagerzeitraum aufgeladen und dann ausgeschaltet werden.

8. Liste mit FAQ zum Peak Power Pack

Unterteilt in:

I. Laden
II. Wartung
III. Gebrauch
IV. Technologie
V. Installation/Anschließen
VI. Interessante Fakten

Aus ersichtlichen Gründen empfehlen wir den "zukünftigen" Nutzern des Peak Power Pack (PPP) von Victron Energy, sorgfältig das Handbuch zu lesen, damit sie den Victron Energy PPP optimal nutzen können. Die nachstehende Liste mit FAQ soll als Ergänzung zum Handbuch betrachtet werden.

FrageAntwort
I. LADEN
1Wie viel Energie entnimmt ein PPP der Autobatterie?Höchstens 7 A. Das hängt von der Batteriespannung der Autobatterie ab.
2Wie lässt sich der PPP laden?a. Mit dem mitgelieferten 110...230 V Ladegerät (15 V, 3 A).b. Mit einem Solarmodul, das an den Fahrzeug/Solar-Eingang angeschlossen wird. Der PPP steuert die Ladespannung und begrenzt den Eingangsstrom auf maximal 7 A.Das Solarmodul kann daher auch eine größere Nennleistung haben.c. Über das Fahrzeug oder über eine andere 12 V Stromquelle. Der PPP reguliert die Ladespannung und den Ladestrom.d. Der PPP kann auch schnell aufgeladen werden, durch Anschluss eines Ladegeräts. Maximale Ladespannungen: 14,0 V. Siehe Datenblatt für max. Ladestrom.
3Ist der PPP beim Kauf schon voll aufgeladen?Nein, er ist zu 60 %...80 % geladen.
5Wie viele AmpereJeder 110...230 V Campingplatz-
sind mindestens notwendig, um den PPP auf dem Campingplatz zu laden?Anschluss ist dafür ausreichend.
6Lässt sich der PPP sowohl mithilfe eines Solarmoduls als auch mithilfe eines Autoladegerätes gleichzeitig laden?Nein.Das gleichzeitige Laden über den Netzanschluss und das Fahrzeug bzw. Solarmodul ist möglich. Wenn sowohl das Autoladegerät als auch das Solarmodul gleichzeitig angeschlossen werden sollen, so ist die Verwendung einer Diodenbrücke erforderlich, um einen Rückstrom zu verhindern.
II. WARTUNG
1Was sollte ich tun, wenn ich meinen Wohnwagen den Winter über abstelle?Laden Sie den PPP vor dem Abstellen voll auf. Wenn die blaue LED dann anzeigt, dass der PPP voll aufgeladen ist, halten Sie die Taste 10s lang gedrückt. Der PPP schaltet in den Lagermodus. Das wird durch ein blaues Blinken der LED angezeigt.
2Wie lange ist die Betriebslebensdauer?Bei normalem Gebrauch beträgt die erwartete Betriebslebensdauer 7-10 Jahre.
3Was passiert bei einer vollständigen Entladung?Der PPP schaltet sich automatisch aus.
4Ist es schädlich, den PPP immer nur für einen kurzen Zeitraum zu laden?Nein, beim PPP kommt es nicht zu einem Memory-Effekt.
5Wie wirkt sich die Temperatur auf die Betriebslebensdauer und Leistung aus?Lagerung: je kühler, desto länger die Betriebslebensdauer. Gebrauch: Die Leistung ist bei ca. 25...35 Grad Celsius am besten. Temperaturen unter dem Gefrierpunkt wirken sich nachteilig auf den maximalen Stromausgang jeder Art von Batterie aus.
6.Was passiert, wenn ich den PPP aus Versehen fallenlasse?Es besteht keine Gefahr, jedoch kann der korrekte Betrieb nicht länger gewährleistet werden.
III. GEBRAUCH
1Lässt sich mithilfe des PPP ein Auto starten?Nein.
2Schaltet sich der PPP automatisch aus?Ja. Der Rangierhilfenausgang schaltet sich nach 20 Min. aus. Beide Ausgänge schalten sich im Falle einer unzureichenden Ladung aus. Ein normaler Betrieb kann nur wieder aufgenommen werden, nachdem der PPP ausreichend geladen wurde.
3Wie lange kann ich meine Rangierhilfe betreiben?Das hängt von der Art der Rangierhilfe, dem Gewicht des Wohnwagens und der Oberfläche ab. Sie können von folgendem Durchschnittswert ausgehen: ca. 10 Min. bei einem Wohnwagen mit einem Gewicht von 1600 kg auf einer relativ ebenen Oberfläche. Die größeren Modelle bieten proportional mehr Betriebszeit.
4Woher weiß ich, dass der PPP voll geladen ist?Die blaue LED leuchtet ununterbrochen.
5Eignet sich der PPP auch für einen doppelachsigen Anhänger?Ja. Bei schwereren Wohnwagen wird ein größerer PPP empfohlen.
Lässt sich der PPP als Stromversorgung verwenden?Ja. Mit dem "Domestic-" Ausgang können Lampen und Wasserpumpen betrieben werden.
7.Wo kann ich den PPP nach Gebrauch entsorgen?Bei einer Entsorgungsstation bzw. dem städtischen Wertstoffhof.
8.Beeinflusst ein häufiges Stoppen und Starten der Rangierhilfe die zur Verfügung stehende Nutzungszeit?Nein.
9.Lässt sich der PPPJa. Nutzen Sie den "Domestic-"
in Kombination mit einer 12 V vollautomatischen Satellitenanlage nutzen?Ausgang, um die Anlage zu betreiben. Trennen Sie nach dem Gebrauch die Anlage wieder, um ein unnötiges Entladen zu vermeiden.
10.Spielt das Gewicht des Bugrades irgendeine Rolle?Ja, je mehr Gewicht auf der Deichsel/dem Bugrad aufliegt, desto tiefer kann sie/es in den Boden eindringen. Dies bedeutet eine zusätzliche Last für das System und führt so zu einer geringen Leistung.
11.Kommt es über die Jahre zu einem Kapazitätsverlust?Ja.
12.Lässt sich der PPP gleichzeitig an 12 V und 230 V anschließen?Ja.
13.Bis zu welchem Grad ist es zulässig, den PPP vollständig zu entladen?Es ist zulässig. Laden Sie den PPP nach Gebrauch sofort wieder auf, um ein vorzeitiges Versagen zu verhindern.
IV. TECHNOLOGIE
1.Ist der PPP gegen Folgendes geschützt?a. einen Kurzschluss?b. Überlast?a. Ja.b. Ja, mithilfe elektronischer Schalter und einer internen, nicht ersetzbaren Sicherung.
2.Kann der PPP im Falle eines Kurzschlusses zu brennen anfangen?Nein. Es ist ein elektronischer Schutz gegen Kurzschlüsse und Überlastung vorhanden.Der PPP enthält LiFEPO4-Zellen, die im Falle eines Kurzschlusses nicht Feuer fangen. Dies ist anders als bei den Lithium-Mangan- und Lithium-Polymer-Zellen, die in Laptops, Mobiltelefonen und Modellflugzeugen verwendet werden.Bitte stellen Sie sicher, dass Kabel mit einem großen Durchmesser verwendet werden. Werden Kabel mit nicht ausreichendem Durchmesser verwendet, kann derStrom vom PPP die Drähte zum Glühen oder Brennen bringen.
3.Bestehen irgendwelche Ähnlichkeiten mit Mobiltelefon-, Laptop- oder Fahrrad-Batterien?Bei den Lithium-Eisen-Phosphat-Zellen im PPP kommt es nicht zu dem Effekt des "Thermischen Durchgehens". Im Falle eines fehlerhaften Gebrauchs fangen diese aus diesem Grund nicht zu brennen an bzw. explodieren diese nicht. Siehe auch "Interessante Fakten".
4.Lässt sich der Ausgang des PPP parallel an eine andere Stromquelle oder Batterie anschließen?Nein.Das hängt von den relativen Spannungen ab.
5.Wird ein Spannungs-verstärker benötigt, um den PPP über den Stromkreis des Fahrzeugs zu laden?Nein. Das integrierte Ladegerät arbeitet von ca. 11 V bis 25 V Eingang korrekt. Der Eingangsstrom ist elektronisch auf ca. 7 A begrenzt.
V. INSTALLATION/ ANSCHLIESSEN
1.Anschluss des PPP an das elektrische System des Fahrzeugs zum Aufladen.Schließen Sie den PPP an den Anhängeranschluss an. Er kann entweder an den Kontakt "Dauerplus" (9) oder "Kühlschrank/Ladeleitung" (10) angeschlossen werden. Achten Sie darauf, den Stromkreis nicht durch das Hinzufügen zu vieler Verbraucher zu überladen. Bei der Verwendung von Kontakt 9 kann die Autobatterie beim Parken entladen werden. Bitte beachten Sie, dass nicht alle Fahrzeuge über eine vollverkabelte Anhängersteckdose verfügen. Einige Kontakte sind möglicherweise nicht vorhanden.
2.Benötige ich dennoch den Hauptschalter für meine Rangierhilfe?Nein. Das Gerät schaltet sich über elektronische Schalter an und aus. Ist ein Hauptschalter schon installiert, muss dieser nicht entfernt
werden.
3.Wie lässt sich der PPP installieren?Der PPP kann waagerecht auf dem Boden des Wohnwagens installiert werden.
4.Spielt die Länge der Kabel zwischen dem PPP und der Elektronik der Rangierhilfe eine Rolle?Ja. Sie sollten so kurz wie möglich sein (max. 1 m); der Durchmesser sollte zwischen 10 und 16 mm ^2 liegen. Ein Hauptromschalter ist zulässig, jedoch nicht erforderlich.
5.Mein Wohnwagen ist in der Garage untergestellt und permanent mit 230 V verbunden. Ist das schädlich oder sollte der PPP abgetrennt werden?Der Hauptadapter des PPP kann permanent an 230 V angeschlossen bleiben.
VI. INTERESSANTE FAKTEN
1.Alterung des PPPWie bei allen Batterien wird auch der PPP (Lithium-Ionen-Batterie) mit der Zeit an Kapazität verlieren. Eine hohe Lagertemperatur wirkt sich nachteilig auf die Betriebslebensdauer aus.1. Der PPP enthält Lithium-Eisen-Phosphat-Zellen. Diese verfügen über eine längere Betriebslebensdauer als die in Laptops verwendeten Lithium-Manganoxid-Zellen.2. Bei den Lithium-Eisen-Phosphat-Zellen kommt es nicht zu dem Effekt des "Thermischen Durchgehens" wie bei Lithium-Manganoxid-Eisenzellen. Hierdurch wird das Risiko eines Brandes bzw. einer Explosion im Falle eines Kurzschlusses, einer Überlast, Perforation, Überhitzung, etc. vermieden.
Peak Power PackPPP-20PPP-30PPP-40
Kapazität20 Ah30 Ah40 Ah
Gespeicherte Energie256 Wh384 Wh512 Wh
BatterietypLithium-Ionen (LiFePO4)
Nennspannung12,8 V
Batterieentladung ohne Last wenn an<13 Ah / Jahr (< 1,4 mA)
Batterieentladung im Lager-Modus< 6,5 Ah / Jahr (< 0,7 mA)
Ausgang 1: Hochstromausgang
Dauerstrom am Ausgang150 A
Maximaler Ausgangsstrom200 A
Auslöseschwelle Kurzschluss300 A
SchutzÜberlast/Kurzschluss/Übertemperatur/Tiefenentladung
Max. Eingangs- (Lade-) Stromentfällt15 A (nicht geschützt)20 A (nicht geschützt)
Emphohlene Ladespannung14 V (nicht geschützt)
Max. Eingangs- (Lade-) Spannung14,2 V (nicht geschützt)
Maximaler Querschnitt des Kabels16 mm2 (Schraubklemmen)
Ausgang 2: Zusatzausgang
Dauerstrom am Ausgang30 A
Maximaler Ausgangsstrom (10 s)50 A
Auslöseschwelle Kurzschluss80 A
SchutzÜberlast/Kurzschluss/Übertemperatur/Tiefenentladung
Maximaler Eingangs- (Lade-) Stromentfällt 10 A (nicht geschützt)
Emphohlene Ladespannung14 V (nicht geschützt)
Maximale Eingangs- (Lade-) Spannung14,0 V (nicht geschützt)
Maximaler Querschnitt des Kabels6 mm2 (Schraubklemmen)
Eingang 1: Mehrzweck-Fahrzeugbatterie-/Solarladegerät-Eingang
Eingangsspannungsbereich11 V < Vin < 25 V
Eingangsstrombegrenzung7 A
Eingang 2: Stromadapter
Adapter-Ausgangsspannung15 V
Adapter-Ausgangsstrom3 A
Adapter-Eingangsspannung100/240 VAC 50/60 Hz
ALLGEMEINES
Überwachung und SteuerungMultifunktionale Drucktaste mit zweifarbiger LED
VE.Direct AnschlussAnschluss an einen Computer (VE.Direct zu USB-Kabel erforderlich) oder an ein Smartphone (VE.Direct Bluetooth Smart Dongle erforderlich)
BetriebstemperaturbereichBeim Laden der Batterie: 0 °C bis 40 °C Beim Entladen der Batterie: -20 °C bis +40 °CLagerung: -20 °C bis +40 °C(Laden/Entladen ist bei Abweichungen des angegebenen Temperaturbereiches beeinträchtigt)
Feuchte (nicht kondensierend)Max. 95%
Gewicht3,8 kg5,4 kg8,6 kg
Maße (H x B x T)132 x 190 x 172 mm172 x 190 x 172 mm212 x 190 x 172 mm
NORMEN
SicherheitEN/IEC 60335-1, EN/IEC 60335-2-29, EN/IEC 62109
Emissionen / ImmunitätEN 55014-1, EN 55014-2, IEC 61000-3-2, IEC 61000-3-3, EN 50498
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Produktinformationen

Marke : VICTRON ENERGY

Modell : Peak Power Pack

Kategorie : Batterie