Texas Razor 5130TRW - Rasenmäher

Razor 5130TRW - Rasenmäher Texas - Kostenlose Bedienungsanleitung

Finden Sie kostenlos die Bedienungsanleitung des Geräts Razor 5130TRW Texas als PDF.

📄 80 Seiten Deutsch DE 💬 KI-Frage
Notice Texas Razor 5130TRW - page 20

Benutzerfragen zu Razor 5130TRW Texas

0 Frage zu diesem Gerät. Beantworten Sie die, die Sie kennen, oder stellen Sie Ihre eigene.

Eine neue Frage zu diesem Gerät stellen

L'email reste privé : il sert seulement à vous prévenir si quelqu'un répond à votre question.

Noch keine Fragen. Stellen Sie die erste.

Laden Sie die Anleitung für Ihr Rasenmäher kostenlos im PDF-Format! Finden Sie Ihr Handbuch Razor 5130TRW - Texas und nehmen Sie Ihr elektronisches Gerät wieder in die Hand. Auf dieser Seite sind alle Dokumente veröffentlicht, die für die Verwendung Ihres Geräts notwendig sind. Razor 5130TRW von der Marke Texas.

BEDIENUNGSANLEITUNG Razor 5130TRW Texas

D Bedienungsanleitung

Bitte lessen Sie das Benutzerhandbuch aufm Kernsam durch, bevor Sie den Maschinen in Betriebnehmen.

Tragen Sie immer Auge und Ohr Schutz.

Warning:Sicheheitsinformationen überSituationen diePersonschaden veruschenkosten

Warning:
Achten Sie auf rotierende
Messer!

Nicht auf Steigungen über 22. Sich bewegende Teile nicht Grad verwend! berühren

RO

Citti c atente manuale di instruclioni inaante de utilizareia echipamentulii.

Intodteauna purotati ochelari si casiti de protelcia.

Avertissement: Informatif de sigraur despero poritezole ca cauza ranire grawa

Avertiment Aveli grija la obiecte alaruncate.

Vor Service oder Reparatur Zünderkazenstecker abziehen!

Motor abschlten vor der Reinigung des Messers

Halten Sie Abstand zu anderen Personen, Kindem und Tieren!

Wamng: Messer Ist scharf! Nicht berühren!

Fübe und Hände nicht unter dem Mahar halten!

Warning: nur Originatelle und bedarfsgerechtes Werkzeug nulz!

RO

Indepartati fisi bujei de la bucije inante de service sau reparare

DE Übersetzung der Originalbetriebsanleitung

Sicherheitsvorkehrungen 11
Identifizierung der Teile 12
Montage 12
Bowdenzug-Einstellungen 13
Batterie (Elektrischer Anlasser)* 13
Betrieb 14
Wasserduse 15
Olwechsel. 15
Lufffilter 15
Messer 15
Wartung der Zündkerze 16
Aufbewährung und Wartung. 16
Standard-Gewährleistungsbedingungen 16
Technische Daten 57
Fehlerbehebung 63
EU-Konformitätserklarung 71

Sicherheitsvorkehrungen

Einrichtung

1 Bringen Sie niemals Hände oder Füsse in die Nähne von rotierenden Teilen oder darunter.
4 Lesen Sie diesen Handbuch sorgfältig durch. Achten Sie darauf, dass Sie mit den verschiedene Steuerelementen, Einstellungen und Griffen gut vertraut sind.
Si meussen wissen, wie die Einheit gestopt wird, und darauf achten, dass Sie mit dem Not-Ausschalter vertraut sind.
4 Lassen Sie niemals Kinder oder mit diesen Anweisungen nicht vertraute Personen die Maschine benutzen. Hinweis: Lokale Vorschriften konnen das Alter des Bedieners einschranken.
Bedieren Sie die Maschine nicht, wenn Sie sich unwohl fühlen, mude sind oder Alkohol oder Drogen konsumiert haben.
Überprüfen Sie die Maschine immer vor Gebrauch. Vergewissem Sie sich, dass keine Teile verschlissen oder beschädigt sind.
1 Ersetzen Sie zusammengehörige verschissene oder beschädigte Elemente und Bolzen immer gleichzeitig, damit das Gleichgewicht gewahrt bleibt.
Der Bediener der Maschine ist fur die Sicherheit Anwesender verantwortlich.
Benutzen Sie niemals die Maschine in der Nähel von Kindern oder Tieren.
4 Der Bediener der Maschine wird haftbar gemacht für Unfälle oder für die Gefährung anderer Personen und ihres Eigentums.
4. Überprüfen Sie sorgfältig die Umgebung, in der die Ausrüstung eingesetzt werden soll. Nötigenfalls entfern den Sie alle Fremdkörper.
Tanken Sie kein Benzin in geschlossenen Räumen oder bei laufendem Motor.
Verschüttetes Benzin ist hochentzündlich. Tanken Sie nie, wenn der Motor noch heißt ist.
4 Wischen Sie ggfs. verschüttetes Benzin auf, bevor Sie den Motor starten. Es konnte einen Brand oder eine Explosion verursachen!
Stiefel mit rutschfester Sohle und Stahlkappe sind erforderlich. Vermeiden Sie lose Kleidung.

Betrieb

4.1 Wenn ein Fremdkörper getroffen wurde, stoppen Sie sofort den Motor, entfern den Zündkerzenstecker und entsprechenden Sie die Maschine gründlich auf Beschädigungen. Reparieren Sie die Beschädigungen, bevor Sie fortfahren.
Sollte die Maschine anfangen, ungewohnlich zu vibrieren, stoppen Sie die Maschine und untersuchen Sie sofort die Ursache. Vibration ist im Allgemeinen ein Hinweis auf eine Beschädigung.
Vor allen Reparaturen, Einstellungen oder Überprüfungen stellen Sie immer den Motor ab und vergewissern Sie sich, dass alle bewegten Teile vollkommen stillstehen.
Teile der Maschine werden im Betrieb sehr heiß. Es besteht Verbrennungsgefahr. Greifen Siemials an Motorteile oder den Auspuff, wenn dieser noch heiß ist.
1 Seien Sie außerst vorsichtig beim Arbeitsen an Hängen.
Betreiben Sie die Maschine niemals mit schmeltem Tempo.
1 Überlasten Sie die Kapazität der Maschine nicht durch den Versuch, zu schnell zu arbeiten.
1 Nehmen Sie keine Passagiere mit.
1 Erlauben Sie Umstehenden nicht, sich vor der Einheit aufzuhalten.
Betreiben Sie die Maschine nur bei Tageslicht oder auf voll ausgeleuchteten Flächen.
Sorgen Sie für einen festen Stand und halten Sie die Griffe immer gut fest. Betreiben Sie die Maschine nur im Gehen; rennen Sie niemals.
Betreiben Sie die Maschine nicht barfuß oder in Sandalen.
1 Seien Sie außerst vorsichtig, wenn Sie auf Hängen die Richtungändern.
Versuchen Sie niemals bei laufendem Motor irgendwelche Anpassungen vorzunehmen.
1 Seien Sie außerst vorsichtig beim Rückwärtsfahren, oder wenn Sie die Maschine ruckwärtsziehen.
1 Lassen Sie den Motor niemals in geschlossenen Räumen laufen, oder an Stellen mit schlechter Belüftung. Die Abgase des Motors enthalten Kohlenmonoxid. Nichtbeachtung konnte zu dauerhaften Verletzungen oder zum Tod führen.

Sicherer Umgang mit Benzin

1 Seien Sie außerst vorsichtig beim Umgang mit Benzin. Benzin ist außerst leicht entsündlich und Benzindampfe sind explosiv.
1 Wenn Benzin auf ihren Körper oder auf ihre Kleidung verschüttet wird, können schwere Verletzungen auftreten. Spulen Sie sofort die Haut ab und wechseln Sie ihre Kleidung!
1. Verwenden Sie nur zugelassene Benzinbehälter.
Verwenden Sie keine Getränkeflaschen oder ähnliches!
Löschen Sie alle Zigaretten, Zigarren, Pfeifen und sonstige Zündquellen.
Betanken Sie die Maschine niemals in geschlossenen Räumen.
1 Lassen Sie die Maschine vor dem Betanken abkühlen.
1 Fullen Sie den Tank niemals mehr als bis 2,5 cm unter den unteren Rand des Einfull-stutzens, so dass der Kraftstoff Platz zur Ausdehnung hat.
Schlieben Sie den Tankdeckel nach dem Betanken immer sorgfältig.

  1. Verwenden Sie beim Betanken niemals die Feststellfungtion der Tankpistole.
    4 Rauchen Sie nicht beim Betanken.
    4 Betanken Sie niemals innerhalb von Gebäuden oder wo Benzindämpfe auf eine Zündquelle treffen können.
  2. Stellen oder Verwenden Sie niemals Benzin oder die Maschine in der Höhe von Geräten, Zündflammen, Grills, elektrischen Geräten, Elektrowerkzeugen usw.

Wartung und Aufbewährung

4 Zur Wartung und Reinigung, zum Austausch von Werkzeugen und beim Transport ohne eigene Motorkraft muss der Motor abgestellt und der Zündkerzenstecker abgezogen werden. Warten Sie bis den Motor abgekühlt und nicht mehr heißt ist.

Tragen Sie bei allen Wartungsarbeiten Schutzkleidung und Schutzbrille.
4. Überprüfen Sie regelmäßig, dass alle Schrauben und Muttern gut angezogen sind. Ziehen Sie diese notigenfalls nach.
4 Vor dem Lagern in geschlossenen Räumen oder unter einer Abdeckung muss der Motor vollkommen abgekühlt sein.
4.1 Wenn die Maschine einige Zeit lang nicht benutzt wird, beachten Sieitte die Anleitungen in dieser Bedienungsanleitung.
4 Halten Sie die Sicherheits- und Hinweisschilder intakt oder ersetzen Sie sie notigenfalls.
4. Verwenden Sie nur Originalersatzteile oder -zubehör. Bei Verwendung von Nicht-Originalteilen oder -zubehör erlischt die Produktthaftung.

Verschiedenes

4 Der Motor wird ohne Öl geliefert!
4 Vor dem Start mit Öl befüllen und den Ölstand kontrollieren. Verwenden Sie Motoröl SAE-30.
4 Werkseitig montierte Steuerelemente, wie z.B. das am Griff montierte Kupplungskabel dürfen nicht entfernt oder freigelegt werden.
Entleeren Sie den Kraftstofftank nur im Freien. Benzin ist außersticht entzündlich und Benzindampfe sind explosiv.
4. Stellen Sie sicher, dass die Maschine beim Transport auf einem Pritschenwagen o.a. gut geschichert ist.

Texas Razor 5130TRW - Verschiedenes - 1

Elektrische Altgeräte)dürfen nicht mit dem Hausmüll entsorgt werden. Dieses Gerät sollte in Ihr örtlichen Recycling-Zentrum safer verwertet werden.

Der Rasenmacher wurde nach den neuesten Sicherheitsstechnischen Anforderungen hergestellt. Dazu gehört auch eine Messerbremse, die in drei Sekunden den Motor und das Messer anhalt. Jede Vorsichtsmaßnahme wirkt nur, wenn sie auch einzelte eingehalten wird. Beachachten Sie bei der Montage Ihres Rasenmachers die folgende Beschreibung.

Identifizierung der Teile

Siehe Abbildung ID

Hinweis: Die Abbildungen können von ihrer Modell abweichen

A. Bügel für Antrieb *
B. Bügel für Motorbremse
C. Seilzugstarter
D. Flügelmutter
E. Hinterer Auswurfschutz mit Abstandhaltern *
F. Wasserduse
G. Grasfangkorb
H. Benzintankdeckel
I. Luftfilter
J. Auspuff
K. Zündkerze
L. Öldeckel
M. Mulchkit
N. Gasregler - Geschwindigkeitsregler *
O. Choke
P. Schnittthoheneinstellung
Q. Seitlicher Auswurfschutz *
R. Einspritzknopf *
S. Frontplatte *
T. Elektrischer Anlasser

*kann von Ihrem Modell abweichen.

Montage

Auspacken: Abbildung M1

Ziehen Sie den Rasenmacher seitlich aus dem Karton.

Der Karton enthalt:

1 Rasenmacher
4 Flugelmuttersets mit Flugelmuttern, Schrauben und Unterlegscheiben. (Siehe ID; D)
2 Abstandhalter (Siehe ID; E)

Warnhinweis: Stellen Sie sicher, dass die Bowdenzüge nicht eingeklemmt sind.

Griffstange und Höheneinstellung: Abbildung M2

Die Griffstangen sind in der Höhe einstellbar. Sie können also so eingestellt werden, wie es Ihnen am bequemsten ist. Bevor Sie die Griffstange montieren, sollen den Sie Herausfinden, welche Höhe für Sie am besten geeignet ist.

  1. Stellen Sie das untere Griffstangenrohr auf die für Sie Beste Arbeitshöhe ein. "H" ist die obere Position und "L" ist die untere Position.
  2. Befestigen Sie die Flügelmutter durch das Innerer des Seitenbögels in der unteren Griffstange.
  3. Befestigen Sie die obere Griffstange auf der unteren. Verwenden Sie hierzu eine Flügelschraube, die durch das Innere der Griffstange gesteckt wird.
  4. Verlegen Sie den Bowdenzug und befestigen Sie ihn mit den Kabelklemmen.

Montage des Motorbremsbowdenzug:

Abbildung M3

  1. Drücken Sie den oberen Bügel ID:B vorsichtig nach vorne.
  2. Führn Sie den Motorbremsbowdenzug von außen in das Loch im Bügel ID:B und haken Sieihn ein.

Montage des Antriebsbowdenzug: Abbildung M3

  1. Drücken Sie den unteren Bügel ID:A vorsichtig nach unten
  2. Führn Sie den Antriebsbowdenzug von Außen in das Loch im Bügel ID:A und haken Sieihn ein.

Montage des Seilzugstarters: Abbildung M4

  1. Betätigen Sie den Motorbremsbügel und halten Sieihn, um das Anlasserkabel am Motor zu losen.
  2. Ziehen Sie vorsichtig das Anlasserkabel aus dem Motor (Der Motorbremsbügel MUSS betätigbleiben)
  3. Befestigen Sie den Startergriff in der Halterung an der Griffstange.
  4. Lassen Sie den Motorbremsbügel und den Startergriff los.

Montage der Frontplatte: Abbildung M5*

  1. Bei Modellen mit Frontplatte mit Getränkhalter folgen Sie Abbildung M5-1
  2. Bei Modellen mit Frontplatte folgen Sie Abbildung M5-2

  3. Hinweis: Nicht alle Modelle haben Frontplatten

Montage des Grasfangkorbs: Abbildung M6

  1. Lassen Sie den Rahmen des Grasfangkorbs einrasten. Die praktische Anzeige am Grasfangkorb gibt an, wenn der Korb mit Gras gefüllt ist und geleert werden muss.

Hinterer Auswurfschutz: Abbildung M7-1

Wenn Sie ohne Grasfangkorb mahren mochten, ist es wichtig, die beiden Abstandhalter zu befestigen.
Führren Sie die beiden Abstandhalter (ID:E) unter dem hinteren Auswurfschutz ein.

Hinweis: Die Abstandhalter sind nur für den Auswurf nach hinten! Anderenfalls sollenn sie entfern werden.

Warnhinweis: Wenn die beiden Abstandhalter nicht montiert sind, hat der Rasenmacher Probleme mit dem Auswurf des Grases.

Mulchkeil: Abbildung M7-2

  1. Führn Sie den Mulchkeil ein und entfernen Sie den Auswurfschutz, wenn Sie mit der Mulchfunktion mAHen mochten. Hinweis: Verwenden Sie den Grasfangkorb nicht!

Wichtig: Denken Sie daran, den Mulchkeil zu entfernen, wenn Sie den Grasfangkorb benutzen.

Seitlicher Auswurfschutz: Abbildung M7-3*

  1. Heben Sie den seitlichen Schutz an und führen Sie den seitlichen Auswurfschutz ein. Führen Sie dann den Mulchkeil in den hinteren Auswurf ein, um mit der seitlichen Auswurfunktion zu führen. Hinweis: Verwenden Sie den Grasfangkorb nicht!

  2. Hinweis: Nicht alle Modelle haben einen seitlichen Auswurfschutz

Bowdenzug-Einstellungen

Folgende Bowdenzüge müssen möglicherweise neu justiert werden: Abbildung A1

  1. Antriebs-Bowdenzug
  2. Motorbrems-Bowdenzug
  3. Gasregler-Bowdenzug

Hinweis: Der Choke-Bowdenzugarf nicht verstellt werden!

Einstellung des Antriebs-Bowdenzugs:

Abbildung A1-1*

Wenn der Antriebs-Bowdenzug durchhängt, können Sie das einfach durch Anziehen oder Lösen der Schraube am Bowdenzug beheben.

  1. Drehen im Uhrzeitigersinn - Bowdenzug offen.
  2. Drehen gegen den Uhrzeigersinn - Bowdenzug spannen.

  3. Antriebs-Bowdenzug kann nur bei einigen Modellen eingestellt werden.

Einstellung des Motorbrems-Bowdenzugs: Abbildung A1-2

Wenn der Motorbrems-Bowdenzug durchhängt, konnen Sie das einfach durch Anziehen oder Lösen der Schraube am Motorblock beheben.

Einstellung des Gasregler-Bowdenzugs: Abbildung A1-3*

Wenn das Drehzahlreglerkabel durchhängt, können Sie das einfach durch Anziehen oder Lösen der Schraube am Motorblock beheben.

  • Hinweis: nicht alle Modelle haben Gasregler.

Batterie (Elektrischer Anlasser)*

Die Batterie vor dem Gebrauch aufladen

Bevor Sie die Elektrostartfunktion nutzen konnen, muss die Batterie 5 Stunden lang aufgeladen werden! Lösen Sie das Kabel zwischen der Batterie und dem Griff, verbinden Sie das Kabel mit dem mitgelieferten Ladstecker und stecken Sie den Stecker zum Aufladen ein. Siehe Abbildung. A4

Aufladen während der Saison

Die Batterie wird beim Fahren nicht aufgeladen; davon wird es wahrscheinlich notwendig, dass die Batterie zusammen mehrfach während der Saison aufgeladen werden muss, je nachdem wie oft der Motor ein-/ausgeschaltet wird. Laden Sie die Batterie 5 Stunden lang auf.

Lagerung der Batterie

Während des Winters wird die Batterie an einem trockenen und warmen Ort gelagert. Die Batterie niemals niedrigen Temperaturen oder Frost aussetzen. Laden Sie die Batterie zuvor vollständig auf. Alternativdecken Sie die Batterie mit einem dicken Teppich oder dergleichen ab, sofern der Maher in einem Schuppen/Garage, wo es kalt sein kann, gelagert wird.

Laden Sie die Batterie während des Winters 1-2 mal auf (am mindestens jeder 3 Monate), um sicherzustellen, dass sie die volle Leistung gehalt. Falsche Lagerung und unzureichende Ladung schädigen die Batterie.

  • Hinweis: nicht alle Modelle haben einen elektrischen Anlasser.

Betrieb

Prufen Sie immer vor dem Start den Ölstand und füssen Sie gegebenenfalls nach! Lesen und befolgen Sie die Anweisungen im beiliegenden Startfuhrer!

Der Ölstand sollte auf dem Messstab immer zwischen Min. und Max. liegen. Füllen Sie SAE-30-Ol nach. Es sollen den insgesamt 0,6 Liter Öl im Motor sein. Verwenden Sie für den Motor nur bleifreies E5-Benzin. Überfüllen Sie den Tank nicht.

Schnitthöheneinstellung: Abbildung F1 (Die Abbildungen konnen von Ihr demell abweichen) Der Rasenmaher hat 6 verschiedene Stufen. Die Schnitthohe kann im Bereich von 28mm bis 75mm verstellt werden.

Start: Starten Sie den Rasenmaher niemals direkt auf hohem Gras.

Starten mit Seilzug mit Einspritzknopf, Abb. F2

  1. Drucken Sie mehrmals den Einsatzknopf; drucken Sie zunachst 1-3 mals und danach nötigenfalls noch weitere 3-5 mals. Hinweis: Der Motor kann nicht "absaufen"

  2. Betätigen Sie den Bügel der Motorbremse; dadurch wird die Motorbremse gelost.

  3. Ziehen Sie vorsichtig am Seilzugstarter, bis Sie einen Widerstand im Seil spuren; ziehen Sie dann Schnell und kräftig. Lassen Sie den Seilzugstarter niemals los, sondern halten Sieihn vorsichtig wieder zur Startposition zurücklaufen.
  4. Betätigen Sie den Bügel für den Eigenantrieb, um mit dem Mahen zu beginnen.

Starten mit Seilzug und Choke, Gashebel Abb. F3-A

  1. Bei kaltemotorstellenSiedenChokehebelauf "Choke"-BeiwarmemMotorstellenSie den Chokehebelauf"Run".
  2. Stellen Sie den Gashebel auf Vollgas (A)
  3. Betätigen Sie den Bügel der Motorbremse; dadurch wird die Motorbremse gelost.
  4. Ziehen Sie vorsichtig am Seilzugstarter, bis Sie einen Widerstand im Seil spuren; ziehen Sie dann Schnell und kräftig. Lassen Sie den Seilzugstarter niemals los, sondern halten Sie ihn vorsichtig wieder zur Startposition zurücklaufen.
  5. Stellen Sie den Gashebel nach Bedarf ein und stellen Sie den Chokehebel wieder in die "Run"-Position.
  6. Betätigen Sie den Bügel für den Eigenantrieb, um mit dem Mähen zu beginnen.

Starten mit elektrischem Anlasser, Abb. F3-B

Um ein unbeabsichtigtes Starten der Maschine zu vermeiden, sollte die Start-Taste von der Maschine abgenommen und sicher verstaut werden, wenn die Maschine nicht gebraucht wird.

  1. Bei kaltem Motor stellen Sie den Chokehebel auf "Choke" - Bei warmem Motor stellen Sie den Chokehebel auf "Run".
  2. Stellen Sie den Gashebel auf Vollgas (A)
  3. Betätigen Sie den Bügel der Motorbremse; dadurch wird die Motorbremse gelost.
  4. Beim Starten der Maschine die Start-Taste in das Zündschloss unter dem Griff einsetzen und drücken.
  5. Die Taste gedrück halten, bis der Motor startet. Erst dann loslassen.

  6. Stellen Sie den Gashebel notigenfalls neu ein und stellen Sie den Chokehebel wieder in die "Run"-Position.

  7. Betätigen Sie den Bügel für den Eigenantrieb, um mit dem Mahen zu beginnen.

Starten mit Seilzug und Choke, Geschwindigkeitshebel Abb. F3-C

  1. Bei kaltem Motor stellen Sie den Chokehebel* auf "Choke" - Bei warmem Motor stellen Sie den Chokehebel auf "Run"
  2. Betätigen Sie den Bügel der Motorbremse; dadurch wird die Motorbremse gelost.
  3. Ziehen Sie vorsichtig am Seilzugstarter, bis Sie einen Widerstand im Seil spuren;ziehen Sie dann Schnell und kräftig. Lassen Sie den Seilzugstarter niemals los, sondern halten Sieihn vorsichtig wieder zur Startposition zurücklaufen.
  4. Stellen Sie den Chokehebel wieder in die "Run"-Position.
  5. Wahlen Sie Gang 1 bis 4 zur Geschwindigkeitsregelung (C).
  6. Betätigen Sie den Bügel für den Eigenantrieb, um mit dem Mahen zu beginnen.

  7. Hinweis: nicht alle Modelle haben einen Chokehebel.

Hinweis: Solange der Maher betrieben wird, muss der Motorbremsbügel betatigt werden.

Gashebel

Die Motordrehzahl kann während des Fahrens eingestellt werden. Drehen Sie den Gasgriff zum Einstellen der Drehzahl. (ID: M) Empfehlung: Bei Vollgas erhalten Sie beim Mahen die besten Ergebnisse.

  • Hinweis: nicht alle Modelle haben einen Gasregler

Einstellung der Geschwindigkeit

Die Geschwindigkeit kann während der Fahrt von 2,7 - 5,0 km/h eingestellt werden. Aktivieren Sie den rechten Griff an der Armatur und wahlen Sie eine der 4 Geschwindigkeiten. Bei Einstellung der 2 niedrigsten Geschwindigkeiten ist kein größerer Unterschied bemerkbar.

Den Gang (Geschwindigkeit) nur dann wechseln, wenn an der Maschine derzeit die Selfbfahrfunktion aktiv ist. So wird der Verschleib des Antriebsriemens verringgert und der Gangwechsel erleichtert.

Erfolgtd der Gangwechsel während sich die Maschine nicht bewegt, kann der Riemen abspringen, sobald sich die Maschine in Bewegung setzt. Darüber hinaus konnen das Kabel und der Riemen beschädigt werden.

  • Hinweis: nicht alle Modelle haben einen Geschwindigkeitshebel

Stoppen: Abbildung F4

  1. Lassen Sie die Bügel für Motorbremse und Eigenantrieb los, um den Rasenmaher und den Motor auszuschalten!

Hinweis: Die Messer drehen sich nach dem Stoppen noch bis zu 3 Sekunden lang weiter.

Wasserduse

An der linken Seite des Mahergehauses ist eine Wasserduse zum Waschen des Mahwerks. (Siehe Abbildung ID-F)

  • Bei Verwendung des Wassereinlaufs muss die Maschine in die niedrigste Höheneinstellung gestellt werden und sich auf einem Rasen befinden. So bleibt das Wasser unter dem Deck.
  • Bringen Sie einen Schlauch an der Duse an.
  • Stellen Sie das Wasser an und starten Sie den Motor.
    Das Drehen der Messer sorgt davon, dass das Wasser die Unterseite des Gehäuses reinigt.
  • Hinweis: nicht alle Modelle haben eine Wasserdüse.
    Bei Nichtbeachtung dieser Anweisung kann das Wasser auf das Getriebe und die Kupplungskabel spritzen, wodurch das Risiko von Korrosion und Kabelschäden steigt. Die Garantie erstreckt sich nicht auf diese!

Hinweis: Sie erhalten die besten Ergebnisse, wenn Sie das Mahwerk gleich nach jedem Mähen mit der Wasserdusenfunktion reinigen. Bei angetrocknetem Gras Funktioniert die Reinigung nicht optimal.

Ölwechsel

Das Öl sollte nach 5 Stunden zum ersten Mal gewechselt werden und danach einmal jährlich.

Sie benötigen dazu ein Olablassset.
Teilenummer: 40-11336

Öl und Ölablasset sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Verwenden Sie das Ölablasset folgendermaßen:

  1. Stellen Sie den Motor an und setzen Sie hin maximal 5 Minuten warmlaufen. Im warmen Motor wird das Öl flüssiger. Der Motorarf nicht hei sein. In thisem Fall besteht Verbrennungsgefahr. Lassen Sie den Motor abkühlen bis er nur noch warm ist.
  2. Schalten Sie nun den Motor aus. Tragen Sie für die nachfolgenden Arbeiten eine Schutzbrille und entsprechende Schutzkleidung!
  3. Saugen Sie das warme Öl durch die Öleinflüllöffnung ab. Verwenden Sie dazu die Spritze aus dem Ölablasset. Verwenden Sie den Schlauch, um die Ölwanne zu erreichen.
  4. Füllen Sie das Altöl in einen leeren Behälter um.
  5. Fullen Sie den Motor mit SAE-30-Ol.
  6. Prufen Sie den Ölstand mit dem Messstab. (Min / Max)

Denken Sie daran, das Altöl umweltgerecht zu entsorgen. Beauftragen Sie Ihr örtliches Recycling-Zentrum.

Luftfilter

Bitte inspizieren und reinigen Sie die Luftfilter regelmäßig. Wenn die Filter nicht über einen längeren Zeitraum gereinigt worden sind, beeinfusst dies die Motorkraft, den Abgasausstoß und den Verschleib negativ.

Siehe Abbildung A2

  1. Reinigen Sie den Luftfilterkasten, bevor dieser geöffnet wird.
  2. Vorsichtig die Abdeckung abziehen.
  3. Entfernen und überprüfen Sie vorsichtig das Filterelement. Reinigen Sie theses mit einer weichen Bürste. Wenn der Luftfilter sehr dreckig ist, muss er durch einen neuen ersetzt werden. Achten Sie darauf, dass kein Schmutz in den Ansaugtrakt des Motors kommt.
  4. Reinigen Sie den schwarzen Schaumstofffilter mit Seifenwasser.
  5. Pressen Sie das Wasser aus dem Schaumstofffilter, bis dieser trocken ist. Fugen Sie ein paar Tropfen SAE-30 Öl auf den Schaumstofffilter. Pressen Sie den Filter noch einmal aus, um überschüssiges Öl herauszudrücken. Montieren Sie das Filterelement und den Schaumstofffilter.
  6. Prufen Sie, ob alle Komponenten wieder korrekt angebracht und der Luftfilterkasten, wie in der Abbildung gezeigt, geschlossen ist.

Messer

Überprüfung des Messers

  • Achten Sie daraufuf, dass der Motor ausgescheltet und der Zündkerzenstecker abgezogen ist.
  • Kippen Sie den Rasenmacher mit dem Vorderteil nach oben.
  • Überprüfen Sie das Messer auf Beschädigungen, Risse oder übermögen Rost oder Korrosion.
  • Stellen Sie sichere, dass die Messerhalteschraube richtig angezogen ist.

Hinweis: Ein stumpfes Messer kann geschärft werden! Ein verschlissenes, verbogenes, gerissenes oder anderweitig beschädigtes Messer muss ersetzt werden!

Demontage des Messers: Siehe Abbildung A3

Wenn Sie das Messer zum Scharfen oder Ersetzen entfern, müssen Sie schwere Handschuhe zum Schutz ihrer Hande verwenden.

  1. Losen Sie die Messerhalteschraube. Verwenden Sie ein Stück Holz, um das Messer am Drehen zuhindern.
  2. Entfernen Sie die Schraube, das Messer und die Messerhalterung in dieser Reihenfolge.
  3. Scharfen Sie das Messer oder ersetzen Sie es.
  4. Befestigen Sie Messerhalterung, Messer, Unterlegscheibe und Schraube in dieser Reihenfolge.
  5. Ziehen Sie die Messerhalteschraube sorgfältig mit 50 Nm an. Verwenden Sie ein Stück Holz, um das Messer am Drehen zuhindern.

Warnhinweis: Das Messer muss so geschäft werden, dass es ausgewucht ist. Es konnen sonst Schwingungen auftreten, die den Motor beschädigen. Beschädigungen am Motor wegen fehlerhaften Scharfens sind von der Garantie ausgeschlossen. Wirempfehlen deshalb, das Messer in einem Kundendienstzentrum scharfen zu halten.

Wartung der Zündkerze

  1. Ziehen Sie den Zündkerzenstecker ab.
  2. Entfernen Sie Schmutz und Rückstände von der Zündkerze mit einer Bürste.
  3. Losen Sie die Zündkerze mit einem Zündkerzenschlüssel.
  4. Kontrollieren Sie die Isolierung.
  5. Reinigen Sie die Zündelektroden mit einer Stahlbürste.
  6. Messen Sie den Abstand zwischen den Elektroden. Achten Sie darauf darauf, dass die Elektroden nicht beschadigt werden. Der Abstand muss 0,7 bis 0,8 mm betragen.
  7. Setzen Sie die Zündkerze wieder ein. Eine beschädigte Kerze muss ersetzt werden. Teilenummer: 40-11294
  8. Stecken Sie den Zündkerzenstecker wieder auf.

Aufbewährung und Wartung

Der Rasenmacher sollte laufend inspiert werden: Überprüfen Sie regelmäßig Schrauben, Muttern und Gehäuse. Sorgen Sie davon, dass das Messer stets scharf ist. Es empfeht sich, das Messer mind. alle zwei Jahre auszutauschen. Es wird empfohlen, den Rasenmacheromal pro Jahr zur Inspektion zu einem autorisierten Fachhandler zu bringen.

Aufbewährung: Nach Gebrauch sollte der Rasenmaher an einem trockenen, sauberen Ort aufbewahrt werden. Nach jeder Benutzung ist eine Reinigung vorzunehmen. Gras und Schmutz sind laufend von der Gehäuseunterseite zu entfernen. Zum Reinigen sollte der Rasenmahers vom hochgekippt werden (max. 45^ ). Wird er zur Seite gekippt, ist darauf zu achten, dass Vergaser und Luftfilter nach oben zeigen, weil sonst evtl. auslaufendes Öl den Motor beschädigten kann. Denken Sie unbedingt daran, vor Wartungsarbeiten den Zündkerzenstecker abzuziehen.

Aufbewährung im Winter: Den Benzintank vollständig entleeren, dann den Motor so lange laufen setzen, bis das Benzim Vergaser verbraucht ist. Den Zündkerzenstecker abziehen. Die Zündkerze herausdrehen und einen Esslöf Motoröl in die Zündkerzenöffnung geben. Zum Verteilen des Öl's an der Startschnurziehen. Danach die Zündkerze wieder einschrauben, nicht aber den Zündkerzenstecker aufsetzen. Angaben zum Ölwechsel: siehe oben. Abschluss wird der Rasenmaher gründlich gereinigt. Tauchen Sie einen Lappen in Öl ein und schmieren Sie die verschiedene Teile und Oberflächen (Rostschutz).

Reinigung/Schmierung von Sperrad: Siehe Abb. A5 Reinigung und Schmierung aller Rader Rader sollenn mindestensomal pro Jahr durchgefuhrt werden, um eine langere Haltbarkeit zu gewährleisten. Wenn keine Wartung durchgefuhrt wird, wird die Garantie diese Teile nicht abdecken.

Nachfolgende Vorgehensweise (für beiden Hinterträder)*:

  1. Radabdeckungen entfernen
  2. Die Mutter mit einem 13 mm Schraubenschlüssel abschrauben
  3. Ziehen Sie die Scheibe und das Rad
  4. Entfernen Sie den Sicherungsring mit einem geeigneten Werkzeug und dass der Sperrad ab
  5. Saubere Schacht und Sperrad für Altfett und Schmutz.
  6. Mit Silikonfett schmieren (z. B. EP-0)

  7. Rad und Raddeckel wieder montieren

  8. Nur für selbstangtetriebene Modelle gelten

Standard-Gewährleistungsbedingungen

Die Gewährleistungsfrist beträgt zwei Jahre für private Endanwender in EU-Ländern.
Beiomerziieller Nutzung beträgt die Gewährleistungsfrist nur ein Jahr.

Die Gewährleistungdeckt Material- und/oder Herstellungsfehler ab.

Einschrankungen und Anforderungen Normaler Verschleib und Austausch von Verschleibeilen fallen NICHT unter die Gewährleistungsregelung.

Verschleibeile, die NICT über einen Zeitraum von mehr als 12 Monaten abgedeckt sind:

  • Messer

Kabel

Riemen

  • Sicherungen

Schalter

Membrane/Dichtungen

Zündkerzen

  • Motorflüssigkeiten (Öl, Benzin)

  • Starterkabel

Filter

  • Akkus: Wenn die Batterie nicht ordnungsgemäß gelagert wurde (d. h. frostfrei und alle drei Monate aufgeladen), wird die Lebensdauer für nur 6 Monate garantiert.

Wenn Sie den Motor ohne Öl starten, entstehen irreparable Schäden, die von der Garantie ausgeschlossen sind.

Die Gewährleistung erstreckt sich NICTT über Schaden/Mangel hervorgerufen durch:

Mangelnde Wartung und Instandhaltung
- Strukturelle Veränderungen
- Ungewöhnliche äußere Bedingungen
Schaden an Karosserie, Mahdeck, Lenker usw.
- Unsachgemäß Verwendung oder Überladung
- Verwendung von falschem Öl, Benzin oder anderen Flüssigkeiten, die den in der Bedienungsanleitung empfohlenen widerprechen.
- Schlechtes oder verunreinigtes Benzin, das die Verunreinigung des Kraftstoffsystems zur Folge hat
- Verwendung von nicht originalen Ersatzteilen.
- Andere Bedingungen, für die Texas nicht verantwortlich gemacht werden kann.

Inwieweit es sich bei einem Schaden um einen Garantiefall handelt oder nicht, wird von einer autorisierten Fachwerkstatt entschieden. Ihr Einkaufsquittung gilt als Garantieschein, weshalb sie sorgfältig aufbewahrt werden sollente.

BEACHTEN SIE: Beim Kauf von Ersatzteilen oder der Anfrage nach Garantiereparaturen geben Sieitte immer Jahre, Modell- und Seriennummer an. Sie sind auf dem CE-Etikett auf der Maschine zu finden!

  • Wir behalten uns das Recht vor, Bedingungen zuändern und übernehmen keinerlei Haftung für Druckfehler.

Accu (Elektrische starter)*

  • Let op: Niet alle modellen haben elektrische starter

Bediening

Schwierigkeiten beim Start
FehlerUrsacheBehebung
Allgemeine Schwierigkeiten beim StartFalscher StartvorgangHalten Sie die Anweisungen im Handbuch zum Starten setzen ein.
Das Startkabel ist sehr stramm (startet nicht)Der Bremsgriff ist nicht aktiviertDie Maschine steht in hohem GrasDrücken Sie den Bremsgriff undziehen Sie am Startereilzug.Bewegen Sie die Maschine aus dem hohen Gras und wiederholen Sie den Startvorgang.Stellen Sie die Höheneinstellung in die höchste Position,so dass die Klinge aus dem Gras gehoben wird.
Die Maschine startet nicht, wenn der Starterseilzug gezogen wird oder der elektrische Anlasserschalter gedrückt wird(oder der Anlasser "klickt" beim Versuch eines elektrischen Starts)Der Bremsgriff ist nicht aktiviertDie Verkabelung ist nicht an der Batterie angeschlossenDas Bremskabel ist nicht richtig eingestelltDie Maschine steht in hohem GrasKeine Einspritzung in den Motor vor dem StartDer Choke ist nicht in der richtigen PositionKein Benzin mehr im KraftstofftankDas Benzin ist äther als drei MonateAktivieren Sie den Motorbremsgriff und drucken Sie den elektrischen Anlasserschalter.Uberprüften Sie,dass die Kabel von der Batterie zum Motor und zum Anlasserschalter angeschlossen sind.Stellen Sie das Motorbremskabel entsprechend den Anweisungen im Handbuch ein.Bewegen Sie die Maschine zum Starten aus dem hohen Gras.Kippen Sie die Maschine beim Starten.Stellen Sie die Höheneinstellung in die höchste Position,so dass die Klinge sich frei drehen kann.Drucken Sie vor dem Starten den Einspritzknopf 1-3 Mal.Stellen Sie den Chokehebel in eine andere Position.Uberprüften Sie den Kraftstofftank und füssen Sie Benzin nach.Entleeren Sie altes Benzin aus dem Kraftstofftank und dem Vergaser,und füssen Sie neues Benzin nach.
Kein Zündfunke (kann nicht starten)Der Zündkerzenstecker ist loseDie Zündkerze ist feucht oder schmutzigFalser Abstand zwischen Zündkerze und ElektrodeDer Luftfilter ist schmutzig oder defektStellen Sie sicher, dass der Stecker fest an der Zündkerze sitzt.Stellen Sie sicher, dass kein Schmutz an der Zündkerze ist. Folgen Sie damit den Anweisungen im Handbuch.Uberprüften Sie den Elektrodenabstand der Zündkerze.Folgen Sie damit den Anweisungen im Handbuch.Oder tauschen Sie wahlweise die Zündkerze aus.Uberprüften Sie den Luftfilter auf Schmutz und reinigen Sieihn. Folgen Sie damit den Anweisungen im Handbuch.
Der Rasenmähler startet aber lauft nicht rund
FehlerUrsacheBehebung
Zu geringe MotordrehzahlHebel liegt auf "Choke"Der Gashebel steht auf "Schildkreö"Stellen Sie den Hebel auf "Run".Stellen Sie den Gashebel auf "Hase".
Die hinteren Räder bringen keinen oder weniger ZugDas Kupplungskabel ist zu stramm / zu loseDie Rastungen der hinteren Räder ist verschlussenStellen Sie das Kupplungskabel entsprechend den Anweisungen im Handbuch ein.Ersetzen Sie die Rastungen.
Der Motor lauft ungleichmäßig und / oder die Leistung verschlachtert sich beim ArbeitsenDer Zündkerzenstecker ist loseDie Zündkerze ist schmutzigFalser Abstand zwischen Zündkerze und ElektrodeDer Luftfilter ist schmutzig oder defektVerdampfung von Kraftstoff im VergaserLoses GasreglerkabelSchmutz im VergaserStellen Sie sicher, dass der Stecker fest an der Zündkerze sitzt.Stellen Sie sicher, dass die Zündkerze sauber und unbeschädigt ist. Folgen Sie damit den Anweisungen im Handbuch.Uberprüften Sie den Elektronenabstand der Zündkerze. Folgen Sie damit den Anweisungen im Handbuch.Uberprüften Sie den Luftfilter auf Schmutz und reinigen Sieihn. Folgen Sie damit den Anweisungen im Handbuch.Warten Sie ein paar Minuten und versuchen Sie dann erneut zu starten.Straffen Sie das Gasreglerkabel entsprechend den Anweisungen im Handbuch ein.Reinigen Sie den Vergaser.
Der Motor stoppt nicht
FehlerUrsacheBehebung
Die Maschine halit nach 5 Sekunden nicht anDas Motorbremskabel liegt zu straffÜberprüften Sie das Motorbremskabel und stellen Sie entsprechend den Anweisungen im Handbuch ein.

Falls Ihr Problem nicht offen beschreiben ist, behnmen Sieitte Kontakt mit einem anerkannten Kundendienstzentrum oder mit Texas A/S auf.

Bescheinigt hiermit das die nachfolgenden · Certifie ici que

Inhaltsverzeichnis Cliquez un titre pour y accéder
Handbuch-Assistent
Powered by Anthropic
Warten auf Ihre Nachricht
Produktinformationen

Marke : Texas

Modell : Razor 5130TRW

Kategorie : Rasenmäher