55641 BR 064 DB Tank - Modellbau Märklin - Kostenlose Bedienungsanleitung
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BEDIENUNGSANLEITUNG 55641 BR 064 DB Tank Märklin
Modell der Dampflokomotive BR 64
55641
| Inhaltsverzeichnis: | Seite |
| Sicherheitshinweise | 4 |
| Allgemeine Hinweise 4 | |
| Funktionen | 4 |
| Schaltbare Funktionen 5 | |
| Parameter / Register 16 | |
| Betriebshinweise | 17 |
| Wartung und Instandhaltung 18 |
- Die Lok darf nur mit einem dafür bestimmten Betriebssystem (Gleichstrom [DC] = max 18V±, Märklin Wechselstrom, Märklin Delta (nur Delta Station 6607), Märklin Digital oder Märklin Systems) eingesetzt werden.
- Nur Schaltnetzteile/Transformatoren verwenden, die Ihrer örtlichen Netzspannung entsprechen.
• Die Lok darf nur aus einer Leistungsquelle versorgt werden. - Beachten Sie unbedingt die Sicherheitshinweise in der Bedienungsanleitung zu Ihrem Betriebssystem.
- Für den konventionellen Betrieb der Lok muss das Anschlussgleis entstört werden. Dazu ist das Entstörset 104 770 zu verwenden. Für Digitalbetrieb darf das Entstörset nicht verwendet werden.
- Setzen Sie das Modell keiner direkten Sonneneinstrahlung, starken Temperaturschwankungen oder hoher Luftfeuchtigkeit aus.
- ACHTUNG! Funktionsbedingte scharfe Kanten und Spitzen.
Allgemeine Hinweise
- Die Bedienungsanleitung ist Bestandteil des Produktes und muss deshalb aufbewahrt sowie bei Weitergabe des Produktes mitgegeben werden.
- Für Reparaturen oder Ersatzteile wenden Sie sich bitte an Ihren Märklin-Fachhändler.
- http://www.maerklin.com/en/imprint.html
Funktionen
Diese Lokomotive mit eingebauter Mehrzug-Elektronik bietet:
- Die Betriebsart (Mfx, Märklin-Motorola oder DCC) wird automatisch erkannt.
- Einstellbare Adressen: Märklin 01 – 80, DCC 01 - 9999
- Adresse ab Werk: (Märklin) 64 / (DCC) 03
- Mfx-Technologie für Mobile Station / Central Station. Name ab Werk: BR 064 305-6
• Veränderbare Anfahrverzögerung (ABV).
• Veränderbare Bremsverzögerung (ABV).
• Veränderbare Höchstgeschwindigkeit.
• Veränderbare Lautstärke der Geräusche. - Einstellen der Lokparameter (Adresse, Anfahr-/Bremsverzögerung, Höchstgeschwindigkeit usw.): mit Control Unit und DCC (CV Programmierung), Mobile Station oder Central Station.
- Das Modell ist für den Betrieb auf Märklin 1-Gleisen entwickelt. Ein Betrieb auf anderen Gleissystemen geschieht auf eigenes Risiko.
• Befahrbarer Mindestradius: 1020 mm - Fahrtrichtungsabhängige Stirnbeleuchtung.
- Im Analogbetrieb stehen nur die Fahr- und Lichtwechselfunktionen zur Verfügung.
Die bei normalem Betrieb anfallenden Wartungsarbeiten sind nachfolgend beschrieben.
Jegliche Garantie-, Gewährleistungs- und Schadensersatzansprüche sind ausgeschlossen, wenn in Märklin-Produkten nicht von Märklin freigegebene Fremdteile eingebaut werden und / oder Märklin-Produkte umgebaut werden und die eingebauten Fremdteile bzw. der Umbau für sodann aufgetretene Mängel und / oder Schäden ursächlich war. Die Darlegungs- und Beweislast dafür, dass der Einbau von Fremdteilen oder der Umbau in bzw. von Märklin-Produkten für aufgetretene Mängel und / oder Schäden nicht ursächlich war, trägt die für den Ein- und / oder Umbau verantwortliche Person und / oder Firma bzw. der Kunde.
| Schaltbare Funktionen |  |  |  |  Digital/Systems/DCC |
| Stirnbeleuchtung function/off Funktion f0 Funktion f0 | ||||
| Rauchgenerator f1 Funktion 7 Funktion f1 Funktion f1 | ||||
| Betriebsgeräusch f2 Funktion 3 Funktion f2 Funktion f2 | ||||
| Geräusch: Lokpfeife f3 Funktion 4 Funktion f3 Funktion f3 | ||||
| ABV f4 Funktion 2 Funktion f4 Funktion f4 | ||||
| Führerstandsbeleuchtung — Funktion 1 Funktion f5 Funktion f5 | ||||
| Geräusch: Wasserpumpe — Funktion 6 Funktion f6 Funktion f6 | ||||
| Geräusch: Glocke — Funktion 8 Funktion f7 Funktion f7 | ||||
| Geräusch: Rangierpfiff — Funktion 5 Funktion f8 Funktion f8 | ||||
| Geräusch: Bremsenquietschen aus | — | — | Funktion f9 | Funktion f9 |
| Geräusch: Dampf ablassen | — | — | Funktion f10 | Funktion f10 |
| Geräusch: Pressluft | — | — | Funktion f11 | Funktion f11 |
| Geräusch: Kohle schaufeln | — | — | Funktion f12 | Funktion f12 |
| Geräusch: Lichtmaschine | — | — | Funktion f13 | Funktion f13 |
| Geräusch: Injektor | — | — | Funktion f14 | Funktion f14 |
| Geräusch: Schieberkasten | — | — | Funktion f15 | Funktion f15 |
| CV Bedeutung Wert für 6021 Wert DCC | ||||
| 01 Adresse | 01 - 80 (64) | 1 - 127 (3)CV 29/Bit 5 = 0 | ||
| 02 PoM Minimalgeschwindigkeit — 0 - 255 (15) | ||||
| 03 PoM Anfahrverzögerung 01 - 63 0 - 255 (15) | ||||
| 04 PoM Bremsverzögerung 01 - 63 0 - 255 (15) | ||||
| 05 | PoM Maximalgeschwindigkeit | 01 - 63 | 0 - 255 (255) | |
| 08 | Werkreset/Herstellerkennung | 08 | 08 (131) | |
| 13 | PoM Funktionen F1 - F8 im Analogbetrieb | — | 0 - 255 (0) | |
| 14 | PoM Funktionen F9 - F15 und Licht im Analogbetrieb | — | 0 - 255 (1) | |
| 17 | Erweiterte Adresse (oberer Teil CV 29 Bit 5 =1) | — | 193 - 255 (192) | |
| 18 | Erweiterte Adresse (unterer Teil CV 29 Bit 5 =1) | — | 0 - 255 (128) | |
| 19 | Traktionsadresse | — | 0 - 255 (0) | |
| 21 | PoM Funktionen F1 - F8 bei Traktion | — | 0 - 255 (0) | |
| 22 | PoM Funktionen F9 - F15 und Licht bei Traktion | — | 0 - 255 (0) | |
| 29 * | Bit 0: Umpolung FahrtrichtungBit 1: Anzahl Fahrstufen 14 oder 28/128Bit 2: DCC Betrieb mit BremsstreckeBit 5: Adressumfang 7 Bit / 14 Bit | — | 0 / 1 (0)0 / 2 (2)0 / 4 (4)0 / 32 (0) | |
| 63 Lautstärke | 01 - 63 (63) | 0 - 255 (255) | ||
PoM zum Programmieren mit PoM (Program on the Main) muss die Lok nicht auf das Programmiergleis, sondern kann auf dem Fahrgleis verbleiben; PoM muss vom Steuergerät / Programmiergerät unterstützt werden.
( ) Werte = Werkseinstellung
* Die Werte der gewünschten Einstellungen sind zu addieren! Z.B. Anzahl der Fahrstufen 28/128 = 2 + DCC Betrieb mit Bremsstrecke = 4, ergibt Wert = 6.
Safety Notes
Anschluss der Gleisanlage
Um Spannungsverluste auf der Anlage zu vermeiden, ist immer auf gutes Zusammenpassen der Schienenverbindungslaschen zu achten. Alle 2 bis 3 m ist eine neue Stromeinspeisung über die Anschlussklemmen 5654 empfehlenswert.
Befahren von Steigungen
Im Gegensatz zum Vorbild können mit einer Modellbahn auch größere Steigungen befahren werden. Im Normalfall sollte eine Steigung bei maximal 3 Prozent liegen. Im Extremfall sind bei entsprechend eingeschränkter Zugleistung maximal 5 Prozent möglich. Der Anfang und das Ende der Steigung sind auf jeden Fall auszurunden. Der Unterschied in der Steigung, zwischen zwei mindestens 300 mm langen Gleisstücken, darf maximal 1 bis 1,5 Prozent betragen.
Diese Lok kann auch im Außenbereich eingesetzt werden. Ein Betrieb bei schlechten Witterungsbedingungen (Schnee oder Regen) wird nicht empfohlen. Antrieb und Elektronik sind gegen Spritzwasser geschützt. Wasser-durchfahrten sind nicht möglich. Es wird empfohlen, das Modell nach dem Betrieb im Außenbereich auf Verschmutzung zu prüfen und gegebenenfalls trocken mit Staubtuch oder Pinsel zu reinigen. Nie die Lok unter fließendem Wasser reinigen. Hinweis: Reinigungsmittel können die Farbgebung oder die Beschriftung der Lok angreifen und beschädigen.
Tips For The Care Of Your Locomotive
Steckteile nur für die Vitrine
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