39042 - Modellbau Märklin - Kostenlose Bedienungsanleitung

BEDIENUNGSANLEITUNG 39042 Märklin

Modell der schweren Güterzug-Dampfl ok BR 42

39042

Inhaltsverzeichnis

Informationen zum Vorbild 4

Sicherheitschinweise 6

Wichtige Hinweise 6

Funktionen 6

Schaltbare Funktionen 7

Parameter/Register22

Betriebshinweise

Ergänzendes Zubehör 25

Wartung und Instandhaltung 29

Ersatzteile 36

Seite

Informations concernant la locomotive reelle 5

Styrbare Funktioner 21

Parameter/Register22

Brugsanvisninger 24

Ekstra tilbehør 25

Informationen zum Vorbild

Im Zweiten Weltkrieg stand bereits 1941 eine Kriegsdampflok mit 18 t Radsatzfahrmasse, dem Kessel der Baureihe 44 und dem Fahrwerk der Baureihe 50 für den Einsatz auf Strecken in der Ostmark (Österreich) und den besetzten Gebieten in Russland zur Diskussion. Aus 20 Projektvorschlagen für diese sogenannte „Dritte Kriegsdampflok" (KDL 3) wurden schließlich zwei favorisiert. Danach sollen den vom dem als Baureihe 42 bezeichneten Typ zunachst 8.000 Maschinen (wenig später reduziert auf 5.000) gebaut werden.

Im Gegensatz zu den aus der Baureihe 50 hervorgangenen Kriegslocks der Baureihe 52 handelte es sich bei den 42ern um eine komplette Neukonstruktion. Außerlich besaßen sie die schlichte Bauart der Kriegslocks mit geschlossenem Führerhaus und nur einem Seitenfenster, einfachen Degenkolb Windleitblechen und Scheibenvorlaufrädern. Doch mit den im Zylinderblock integrierten Lateren und dem kurzen, zu den Zylindern abfallenden Umlaufblech boten sie einen markanten Anblick. Domanordnung und -verkleidung entspruchen ebenfalls nicht dem üblichen Bild.

Die ursprünglich vorgesehenen Stückzahlen wurden wegen des Krieges nicht verwirklicht, insgesamt lieferte die Industrie 865 der 80km / h Schnellen und rund 1.800 PS starken Maschinen. Durch Nachbauten nach dem Zweiten Weltkrieg in Polen und Wien-Floridsdorf wuchs die Stückzahl schließlich auf 1.063 Maschinen an. In den Westzonen verblieben noch 701 Loks, vile davon allerdings nicht betriebsfähig. Die DB trennte sichrecht Schnell von ihren, die letzte wurde am 27. März 1956 abgestellt.

Die Lok darf nur mit einem darauf bestimmten Betriebssystem (Märklin Wechselstrom, Märklin Delta, Märklin Digital, DCC oder Märklin Systems) eingesetzt werden.
- Nur Schaltnetzeile und Transformatoren verwenden, die ihrer ortlichen Netzspannung entsprechen.
Die LokarfurdurauserLeistungsquelleversorgtwerden.
- Beachten Sie unbedingt die Sicherheitshinweise in der Bedienungsanleitung zu ihrem Betriebssystem.
- Für den konventionellen Betrieb der Lok muss das Anschlussgleis entstört werden. Dazu ist das Entstörset 74046 zu verwenden. Für Digitalbetrieb ist das Entstörset nicht geeignet.
- Setzen Sie das Modell keiner direkten Sonneneinstrahlung, starken Temperaturschwankungen oder hoher Luftfeuchtigkeit aus.
- ACHTUNG! Funktionsbedingte scharfe Kanten und Spitzen.
- Verbaute LED's entsprechen der Laserklasse 1 nach Norm EN 60825-1.

Wichtige Hinweise

Die Bedienungsanleitung und die Verpackung sind Bestandteile des Produktes und müssen deshalb aufbewährt sowie bei Weitergabe des Produktes mitgegeben werden.
- Für Reparaturen oder Ersatzteile wenden Sie sichitte an. Ihren Marklin-Fachhandler.
Gewährleistung und Garantie gemäß der beiliegenden Garantieurkunde.
- Entsorgung: www.maerklin.com/en/imprint.html

Funktionen

Erkennung der Betriebsart: automatisch.
- Mfx-Technologie für Mobile Station / Central Station. Name ab Werk: 421417 DB
- Adresse ab Werk: 42/DCC03
- Einstellen der Lokparameter (Adresse, Anfahr-/Bremsvorzogierung (ABV), Höchstgeschwindigkeit): über Control Unit, Mobile Station oder Central Station.
Fahrtrichtungsabhängige Stirnbeleuchting.
- Diverse schaltbare Funktionen.
- Spielmodus Lokfuhrer
- Weiterfuhrende Erläuterungen zum Spielmodus finden Sie in der ergänzenden Anleitung (beiliegend).
- Im Analogbetrieb stehen nur die Rauch-, Fahr- und Lichtwechselfunktionen zur Verfügung.
- Rauchsatz nachrüstbar - auch für den Analogbetrieb.

Hinweis:

Das Digital-Protokoll mit den meisten Möglichkeiten ist das hochstwertige Digital-Protokoll. Die Reihenfolge der Digital-Protokolle ist in der Wertung fallend:

Prioritat 1: mfx

Prioritat 2: DCC

Prioritat 3:MM

Wenn zwei oder mehr digital-Protokolle am Gleis erkannt werden, wählt der Decoder automatisch das hochstwertige Protokoll. Wird z.B. mfx und MM erkannt, wählt der Decoder mfx. Einzelne Protokolle konnen über den Parameter CV 50 deaktiviert werden.

Schaltbare Funktionen		6021	MS I 2	MS II	CS I/II	CS III
Spitzensignal F0
Rauchgenerator 3	F1		7
Betriebsgeräusch F2 3
Geräusch: Pfeife lang F3 4
ABV, aus F4 2
Geräusch: Bremsenquietschen aus F5	8
Führerstandsbeleuchtung F6 1
Geräusch: Rangierpfiff F7 5
Geräusch: Dampf ablassen F8 6
Geräusch: Kohle schaufeln F9
Geräusch: Schüttelrost	F10
Geräusch: Luftpumpe	F11
Geräusch: Wasserpumpe F12
Geräusch: Injektor F13
Geräusch: Wasser fassen	F14
Geräusch: Bremsenquietschen aus 1	F15

Schaltbare Funktionen		6021	MSI 2	MSII	CS I/II	CS III
Gerausch: Schienenstücke F16
Gerausch: Sanden F17
Gerausch: Kohle fassen F18
Gerausch: Lichtmaschine F19
Gerausch: Lichtmaschine + Spitzensignal	F20
Gerausch: Ankuppeln / Abkuppeln F21
Rangiergang + Rangierlicht doppel A F22

1 nur für „Spielewelt"; nicht verschieben (nicht mappen)
2 die Zahl entspricht der Tastennummer auf dem Gerät
3 Gehört nicht zum Lieferumfang

Safety Notes

Farbar mindsteradius 360~mm

Radius >500mm

Potentielle Fehlerquellen beim Rauchgenerator

• Der Rauchgeneratorarf nur maximal halb mit Rauchol gefuellt sein.
• Im Rauchgeneratorarf sich keine Luftblase befinden.
• Der Anschlussdraht an der Unterseite des Rauchgenerators muss sicheren Kontakt zur Anschlussfeder im Lokomotiv-Fahrgestell besitzen. Notfalls Anschlussdraht entsprechend nebenstehender Zeichnung justieren.

Details der Darstellung können von dem Modell abweichen.

1 Windleitblech rechts + links E265 208
2 Pfeife, Ventile, Pumpen E265 209
3 Gummiwulst, Trittstufe E265 212
4 Halteklammern E265 214
5 Motor E277 912
6 Schraube E786 750
7 Haltebügel E222 005
8 Schraube E786 341
9 Schaltschieberfeder 7 194
10 Gestange links E254 453
11 Gestange rechts E254 452
12 Schraube E281 469
13 Schraube E246 083
14 Puffer E180 625
15 Haken E282 390
16Zylinderblock E247484
17 Blattfedern, Trittstufe E265 218
18 Laufgestell E265 219
19 Schraube E750 180
20 Sechskantansatzschraube E499 840
21 Sechskantansatzschraube E223 431
22 Distanzring E189 381
23 Haftreifen 7153
24 Kuppelstangen E265 224
25 Zugstange E248 757
26 Bolzen E298 020
27 Schraube E786 790
28 Decoder 259339
29Griffstange,Lichtkorper,Leiter E265 226
30 Kurzkupplung E701 630
31 Tritte, Schienenraumer E264 551

32 Laatsprecher E251 752
33Kupplungsdeichsel E215804
34 Steckteile am Tender E265 227
35 Schleiferfeder E434 110
36 Schraube E786 080
37 Schleiferträger E280 280
38 Schleifer E280 270

Schraubenkupplung E282 310

Bremsleitung E12 5149 00

Kolbenstangenschutzrohr E250 449

Hinweis: Einige Teile werden nur ohne oder mit anderer Farbgebung angeboten.

Teile, die hier nicht aufgeführrt sind, konnen nur im Rahmen einer Reparatur im Marklin-Reparatur-Service repariert werden.

Gebr. Märklin & Cie. GmbH

Stuttgarter Straße 55-57

73033 Goppingen

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262555/0117/Sm3Ef

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