KX2400.1 - Autoradio KICKER - Kostenlose Bedienungsanleitung

BEDIENUNGSANLEITUNG KX2400.1 KICKER

Benutzerhandbuch | Deutsch MONOVERSTÄRKER DER KX.1-SERIE

Autorisierter KICKER-Händler:

Kaufdatum:

Verständner-Modellnummer:

Verständner-Seriennummer:

LEISTUNG

Modell: KX400.1 KX800.1 KX1200.1 KX1600.1 KX2400.1

RMS-Leistung
@ 14,4V, 4Ω mono,	200W x 1	400W x 1	600W x 1	800W x 1	1200W x 1
≤ 1% Gesamtklirfaktor
@ 14,4V, 2Ω mono,	400W x 1	800W x 1	1200W x 1	1600W x 1	2400W x 1
≤ 1% Gesamtklirfaktor

Lange|Zoll[cm]8[20,4]99/16[24,4]99/16[24,4]113/16[28,4]151/2[39,4]

Spezifikationen für alle Modelle:

Höhe | Zoll [cm] 2 1/8 [5,5]

Breite | Zoll [cm] 8 5/16 [21]

Frequenzkurve ± 1 dB 10Hz-160Hz

Signal-Rausch-Verhältnis >95dB, A-bewertet: Nennleistung

Eingangsempfändlichkeit Niedriger Pegel: 125mV - 5V Hoher Pegel: 250mV - 10V

Elektronischer Trennfrequenzregler Variableer Tieffpass 40 Hz-160 Hz,24 dB/Oktave

Bass-Boost Parametrisch 20-80 Hz; Variabel Q: 1 to 5; Variabel Boost, 0-18 dB

Infraschalfiter Variabel 10 Hz -80 Hz;24 dB/Oktave

Remote-Bassregler Ja

Hinweis: Um das Maximum aus Ihr dem neuen KICKER-Veränder herauszuholen, sollen den sie echtes KICKER-Zubehör und KICKER-Kabel verwenden.

INSTALLATION

Befestigung: Wahlen Sie für die Installation des KICKER-Verstärkers eine strukturell stabile Stelle. Vergewissem Sie sich, dass sich hinter der Einschraupposition der Schrauben nichts befni dent. Wahlen Sie eine Stelle, die mindestens 10 cm Luftungsfreiraum für den Verstärker bietet. Installieren Sie, wenn möglich, den Verstärker im klimatisierten Fahrgastrum. Bohren Sie mit einem 3-mm-Bohrer vier Locher und verwenden Sie die beiliegenden Nr. 8-Schrauben zur Befestigung des Verstärkers.

Anschluss: Trennen Sie den Anschluss der Fahrzeugbatterie, um einen Kurzschluss zu vermeiden. Schlieben Sie dann das Massekabel an den Verträger an. Verwenden Sie ein kurzes Erdungskabel (maximal 60 cm) und schlieben Sie es an eine lack- oder korrosionsfreie Metallstelle an der Fahrzeugkarosserie an. Es wird auch empfohlen, ein weiteres Massekabel mit gleicher (oder größere) Drahtstärke zwischen dem negativen Pol der Autobatterie und der Fahrzeugkarosserie zu verwenden.

Der KX-Verträger hat zwei RCA-Eingänge mit Eingangsempf ndlichkeits-Differential, die entweder Hoch- oder Niedrigpegelsignale vom Autoradio empfangen. Kann das Signal mit den Hochpegel-Laatsprecherausgaben am Autoradio an den Verträger übertragen werden. Stellen Sie den Eingangspegelschalter an der Endplatte des Verträgers auf "Hi". Crimpen und loten Sie die RCA-Stecker an das Ende des Laatsprecherkabels von den Hochpegel-Laatsprecherausgaben am Autoradio und verbinden Sie das Kabel mit den RCA-Eingangen an der Endplatte des Verträgers, oder Vereinfachung der Installation, indem Sie ein KICKER ZISL wie unter gezeigt. Alternativ konnen Sie ihre Quelle Einheit Cinch-Ausgabe zum KX Verträger Cinch-Eingänge anschlieben. Stellen Sie den Eingangspegelschalter an der Endplatte des Verträgers auf LO". Beide Anschlussmethoden bieten ein N-Pegel-Ausgangssignal am RCA-Ausgang, der das Audiosignal effektiv an andere Verträger oder Komponenten überträgt. Achten Sie beim Verlegen dieser Audiokabel daraufuf, dass sie Werks-Kabelbäume und andere Stromkabel nicht berühren. Wenn Sie die Kabel überkreuzen müssen, tun Sie dies in einem 90-Grad-Winkel.

Installieren Sie in maximal 45 cm Entferung von der Batterie eine Sicherung in Reihe mit dem Stromkabel zum Veränder. Wenn Sie je den Veränder nach der Installation aus dem Fahrzeug ausbauen,müssen,solle die Masseleitung als letzte vom Veränder getrennt werden,genau in der umgekehrten Reihenfolge wie bei der Installation.

Modell Externe Sicherung (nicht inbegriffen)

Massekabel KICKER Verkabelungssatz

Minimalimpedanz von 2 Ohm

BETRIEB

Mini-USB nur fur internen Gebrauch; NICHT entfernen oder manipulieren. KICKER ist nicht verantwortlich für eventuelle Schäden, die durch den Anschluss von Geräten an diese Buchse entstehen.

Automatische Einschaltung: Die KX-Serie bietet drei verscheidene automatische Einschaltmethoden, die an der Endplatte gewählt werden konnen: +12V, DC Offset und Audio. Wenn Sie „DC Offset" oder „Audio" verwenden, wird am REM-Terminal +12V für das Einschalten weiterer Veränder bericht gestellt.

• Remote Turn-On (Femeinschaltung): Stellen Sie den Schalter auf +12V, um das vom AutoradioCOMMende Femeinschaltungskabel zu verwenden. Verlegen Sie 18 GA-Kabel von der Femeinschaltung an ihrer Autoradio zum REM-Terminal zwischen den positiven und negativen Stromanschlüssen des Verständers. Das ist die bevorzugte automatische Einschaltungsmethode.
  DC Offset-Einschaltung: Wenn die Fereinschaltung nicht möglich ist, ware die nachstbeite Einstellung DC Offset. Der DC Offset-Modus entdeckt nach Einschalten des Autoradios einen 6-Volt-Anstieg an den Hochpegel-Laufsprecherausgängen.
• Signal Sense-Einschaltung: Die Einstellung Audio ist die letzte Alternative für die automatische Einschaltung Bei dieser Methode wird ein vom Autoradio eintreffendes Audiosignal entdeckt und der Veränderkann automatisch eingeschaltet. Wenn der Eingangsverständungsregler nicht korrekt eingestellt ist, Funktioniert diese Methode nicht richtig.

Eingangspegel: Die RCA-Eingänge an KICKER XX-Verständern konnen entweder Hoch oder Niedrigpegelsignale vom Autoradio empfangen. Wenn nur ein H-Pegel-Signal vom Autoradio verfügbar ist, drücken Sie ein fach den Schalter „Input Level" am Veränder. Weitere Hinweise fenden Sie im Abschnitt „Anschluss".

Eingangsverstärkungsregler: Der Eingangsverstärkungsregler ist kein Lautstärkeregler. Er passt den Ausgang des Autoradios an den Eingangspegel am Versteller an. Stellen Sie das Autoradio auf etwa 3/4 der Lautstärke ein (wenn es also bis 30 geht, wahren Sie 25). Drehen Sie dann langsam den Verstärkungsregler am Versteller (im Uhrzeigersinn), bis Sie eine hörbare Verzerrung feststellen. Drehen Sieihn dann wieder etwas zurück.

Einstellbares Trittschallfilter: Das einstellbare Trittschallfilter bietet einen Schwellenwert für tiefere Frequenzen (10 - 80 Hz), die möglicherweise die Laufsprecher durch Übersteuerung beschädigten und den Stromverbrauch des Verstärkers erhöhen konnten. Diese Regler sollen in Relation zur Tiefenwiedergabefähigkeit der Laufsprecher eingestellt werden.

Frequenzweichen-Regler: Die variable Frequenzwichte im Veränder ist stets aktiv und ermöglicht eine Einstellung der Tieffpass-Trennfrequency zwischen 40 und 160 Hz. Die richtige Einstellung für diesen Regler ist Geschmackssache; 80 Hz sind einGreater Ausgangswert.

KICK-EQ+-Bass-Boost-Regler: Der Bass-Boost-Regler seitlich am Verstärker erfolgt ein Ausgangssignal, das in der gewährten Frequenz (0 bis 18 dB) verstärkt wird. Wird eine höhere BANDBREITE (Q) eingestellt, so werden die Freqenzen unter- und oberhalb der ausgewählten mittleren Frequenz schärfer abgeschritten. Die Einstellung für diesen Regler ist Geschmackssache. Falls Sie diesen Wert erhöhen, sollen den Engangspegel entsprechend anpassen, um ein Clipping des Verstärkers zu vermeiden.

CXRC-Bass-Fernsteuerung: Mit der optionalen ferngesteuerten CXRC-Basslautstärke-Regelung konnen Sie das Ausgangsvolumen des Verstärkers fernsteuern. Zur Oberfl achenmontage verschrauben Sie die F embedienung einfach am gewündsten Ort und führen das Kabel von der Bedieneinheit zur „Remote Bass" Buchse am Verstärker-Panel. Wichtig:itte nur bei ausgeschalteten Verstärker anschlieben oder entfernen. Beachten Sie S.18 beim Einbau.

KXRC BASSPEGEL-FERNBEDIENUNG INSTALLATION

Montieren Sie den KXRC-Remote-Regler mit den mitgelieferten Schrauben.

PROBLEMBEHEBUNG

Wenn der Verstärker nicht zu Funktionieren scheint, sollen Sie zuerst offensichtliche Faktoren prüfen, wie durchgebrannte Sicherungen, schlechte oder fehlerhafte Verkabelung, inkorekte Einstellung des Crossover-Schalters und der Verstärkungsregler etc. Am seitlichen Einschaltfeld des Kicker KX-Verstärkers befden sich eine Schutz-LED (PRT). Abhängig vom Einschaltzustand des Verstärkers und des Ladesystems des Fahrzeugs leucht den LED-Anzeigen rot oder ab.

Schutz-LED (PRT) blinkt bei lauter Musik? Die rote (PRT) LED zeigt eine niedrige Batteriespannung an. Prufen Sie alle Verbindungen im Ladesystem Ihr's Fahrzeugs. Sie müssen eventuell die Fahrzeugbatterie aufl aden oder ersetzen oder die Lichtmaschine auswechseln.

Schutz-LED (PRT) an, keine Ausgabe? Der Verstärker ist sehr hoB = Der Übernitzungsschutz ist aktiviert. Testen Sie den Widerstand an den Laufsprecheranschlüssen mit einem VOM-Messgerät (die Diagramme in dieser Anleitung zeigen die empfohlenen Mindestwiderstände und Vorschläge für den Anschluss mehrerer Laufsprecher). Prufen Sie auch, ob der Verstärker ausreichende Lüftung hat. Der Verstärker schaltet sich nur während der Fahrt aus = Der Spannungsschutz ist aktiviert. Die Spannung am Verstärker liegt außerhalb des Betriebsbereichs von 10-16 Volt. Lassen Sie das Lade- und Elektriksystem des Fahrzeugs inspizieren. Der Verstärker erzeugt nur geringe Laufstärke = Die Kurzschluss-Sicherung ist aktiviert. Prufen Sie, ob Laufsprecherkabel miteinander oder mit der Karosserie Kurzschlusses erzeugen. Prufen Sie, ob beschädigte oder unterhalb des Mindestwiderstands Funktionierende Laufsprecher vorliegen.

Keine Ausgabe aus einem Kanal? 1 Prufen Sie den Balanceregler am Autoradio. 2 Prufen Sie die RCAoder Laufsprechereingangskabel und -ausgabe fur den Kanal.

Lichtmaschine erzeugt bei steigender Motordrehzahl heulendes Gerausch? 1Prufen Sie, ob das RCA- oder Laufsprechereingangskabel defekt ist. 2Prufen Sie den Verlauf des RCA- oder Laufsprechereingangskabels. 3Prufen Sie, ob das Autoradio richtig geerdet ist. 4Prufen Sie die Verstärkungseinstellungen und reduzieren Sie diese ggf.

Verringerte Basswiedergabe? Wechseln Sie einen Laufsprecheranschluss an den Stereo-/Subwooferkanalen von Positiv zu Negativ; wenn der Bass nun better klingt, war der Laufsprecher phasenverschoben.

Störung durch Erdung? KICKER-Verstärke sind mit den Autoradios aller Hersteller kompatibel. Manche Autoradios erfordern eventuell weitere Erdung, um Störungen am Audiosignal zu verhindern. Wenn Sie Probleme mit dem Autoradio haben, reicht es meist, ein Massekabel von den RCA-Ausgangen am Autoradio zur Karosserie zu verlagen.

ACKTUNG: Wenn Sie das Auto mit Starthilfekabel starten, müssen Sie sicherstellen, dass die Kabel korrekt angeschlüssen sind. Falsche Anschlüsse können zu einem Durchbrennen der Verständersicherung und einem Ausfall anderer wichtiger Systeme im Fahrzeug führen.

Wenn Sie weitere Fragen zur Installation oder zum Betrieb Ihr's neuen KICKER-Produktshaben, setzen Sie sichitte mit Imrem autorisierten KICKER-Fachhandler in Verbindung. Weitere Installationshinweise fnden Sie, indem Sie auf der KICKER-Startseite (www.kicker.com) auf die Registerkarle SUPPORT klichen Sie das Register TECHNICAL SUPPORT und dann das gewunschte Thema, um die entsprechenden Informationen anzuzeigen oder herunterzuladen. Wenn Sie spezifi sche oder nicht beantwortete Fragen haben, erreichen Sie den Kundendienst unter [e-mail] oder Telefonisch unter [phone].

KX400.1

200 x 1 @ 4 ohms, 14,4V GS, 1% Kirrfactor, CEA-2006B (Watts)
Rauschabstand -75dB CEA-2006B (ref: 1W, A-gewichtet)

KX800.1

400 x 1 @ 4 ohms, 14,4V GS, 1% Klirrfactor, CEA-2006B (Watts)
Rauschabstand -75dB CEA-2006B (ref: 1W, A-gewichtet)

KX1200.1

600 x 1 @ 4 ohms, 14,4V GS, 1% Klirrfactor, CEA-2006B (Watts)
Rauschabstand -75dB CEA-2006B (ref: 1W, A-gewichtet)

KX1600.1

800 x 1 @ 4 ohms, 14,4V GS, 1% Klirnfaktor, CEA-2006B (Watts)
Rauschabstand -75dB CEA-2006B (ref: 1W, A-gewichtet)

KX2400.1

1200 x 1 @ 4 ohms, 14,4V GS, 1% Klirrfactor, CEA-2006B (Watts) Rauschabstand -75dB CEA-2006B (ref: 1W, A-gewichtet)

MODELE: KX400.1 / KX800.1 / KX1200.1 / KX1600.1 / KX2400.1

Revendeur agree KICKER :

Date d'achat :

Numero de modulo de l'amplificateur:

Nehmen Sie mit ihren internationalen KICKER-Fachhändler oder Vertrieb Kontakt auf, um Details über die Garantieleistungen in Ihr dem Land zu erfaren.

WARNING: KICKER-Treiber können einen Schallpegel erzeugen, der zu permanenten Gehörschäden führen kann! Wenn Sie ein System auf einen Pegel stellen, der hörare Verzerrungen erzeugt, schadet das ihren Ohren mehr, als ein nicht verzertes System auf dem gleichen Lautstärkepegel. Die Schmerzschwelle ist immer eine Anzeige dafür, dass der Schallpegel zu laut ist und zu permanenten Gehörschäden führen kann. Seien Sie bei der Lautstärkeinstellung bile vermünftig!

Der Slogan "Trobstoff fur Livin' Loud" bezieht sich auf die mit den KICKER-Autostereosystemen assoziierte Lebensfreude und die Tatsache, dass wir unsere Kunden ermutigen, in allen Aspekten ihros Lobens nach dem Boston ("Livin' Loud") zu stroben. Die Lautsprecher und Verstärke von KICKER sind auf dem Markt für Auto-Soundsysteme führend und stellen somit den Treibstoff' für das Autostereoerlebris unserer Kunden dar. Wir empfehlen allen unseren Kunden, sich bezüglich der zugelassenen und passenden Lautstärkepegel außernalb des Autos an die örtlichen Larmvorschriften zu halten.

GARANTIE INTERNATIONAL

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