ZX200.2 - Autoradio KICKER - Kostenlose Bedienungsanleitung

BEDIENUNGSANLEITUNG ZX200.2 KICKER

Stereoversteller der ZX.2-Serie

Version Francaise

Autorisierter KICKER-Handler:

Kaufdatum:

Verstärker-Modellnummer:

Verstärker-Seriennummer:

LEISTUNG

Modell: ZX200.2 ZX450.2

RMS-Leistung, alle Kanäle betrieben

@ 14.4V, 4Ω stereo, ≤ 1% Gesamtklirfaktor 70W x 2 150W x 2
@ 14.4V, 2Ω stereo, ≤ 1% Gesamtklinfaktor 100W x 2 225W x 2
@ 14.4V, 4Ω mono, ≤ 1% Gesamtklinfaktor 200W 450W

Für alle Modelle gültige Werte:

Höhe 2-1/8" (54mm)

Rauschabstand >95dB A gewichtet, re: Nenneistung

Eingangsempfündlichkeit N-Pegel: 125mV-5V

H-Pegel: 250mV-10V

Wahlbarer elektronischer Crossover Variabel HI, LO, order OFF (bypass) | 50-200Hz

12dB/oktave

Bass-Boost Variableer 0-18dB @ 40Hz

Hinweis: Um das Maximum aus Ihr dem neuen KICKER-Veränder herauszuholen, sollen den Sie echtes KICKER-Zubehr und KICKER-Kabel verwenden.

INSTALLATION

Befestigung: Wahlen Sie für die Installation des KICKER-Verstärkers eine strukturell stabile Stelle. Vergewissem Sie sich, dass sich hinter der Einschraupposition der Schrauben nichts befindet. Wahlen Sie eine Stelle, die mindestens 10 cm Luftungsfreiraum für den Verstärker bietet. Installieren Sie, wenn möglich, den Verstärker im klimatisierten Fahrgastruum. Bohren Sie mit einem 3-mm-Bohrer vier Löscher und verwenden Sie die beiliegenden Nr. 8-Schrauben zur Befestigung des Verstärkers.

Anschluss: Trennen Sie den Anschluss der Fahrzeugbatterie, um einen Kurzschluss zu vermeiden. Schlieben Sie dann das Massekabel an den Versteller an. Verwenden Sie ein kurzes Erdungskabel (maximal 60 cm) und schreiben Sie es an eine lack- oder korrosionsfreie Metallstelle an der Fahrzeugkarosserie an. Es wird auch empfehlen, ein weiteres Massekabel mit gleicher (oder größere) Drahtstarke zwischen dem negativen Pol der Autobatterie und der Fahrzeugkarosserie zu verwenden.

Der ZX-Versteller hat zwei RCA-Eingänge mit Eingangsempfni ndlichkeits-Differential, die entweder Hoch- oder Niedrigpegelsignale vom Autoradio empfangen. Kann das Signal mit den Hochpegel-Lautsprecherausgangen am Autoradio an den Versteller übertragen werden. Stellen Sie den Eingangspegelschafter an der Endplatte des Verstellerkrs auf "Hi", Crimpen und Ioten Sie die RCA-Stecker an das Ende des Lautsprecherkabels von den Hochpegel-Laatsprecherausgangen am Autoradio und verbinden Sie das Kabel mit den RCA-Eingangen an der Endplatte des Verstellerkrs, oder Vereinfachung der Installation, indem Sie ein KICKER ZISL wie unter gezeigt.

Alternativ konnen Sie ihre Quelle Einheit Cinch-Ausgange zum ZX Verstärker Cinch-Eingänge anschlieben. Stellen Sie den Eingangspegelschalter an der Endplatte des Verstärkers auf „LO". Beide Anschlussmethoden bieten ein N-Pegel-Ausgangssignal am RCA-Ausgang, der das Audiosignal effektiv an andere Verstärker oder Komponenten überträgt. Achten Sie beim Verlegen dieser Audiokabel darauf, dass sie Werks-Kabelbäume und andere Stromkabel nicht berühren. Wenn Sie die Kabel überkreuzen müssen, tun Sie dies in einem 90-Grad-Winkel.

Installieren Sie in maximal 45 cm Entfremung von der Batterie eine Sicherung in Reihe mit dem Stromkabel zum Veränderer. Wenn Sie je den Veränderer nach der Installation aus dem Fahrzeug ausbauen,Müssen, solte die Masseleitung als letzte vom Veränderer getrennt werden, genau in der umgekehrten Reihenfolge wie bei der Installation.

Modell Externe Sicherung Massekabel KICKER Verkabelungssatz

ZWEIKANALBETRIEB (STEREO) Minimalimpedanz von 2 Ohm pro Kanal
Signaleingang Signalausgang

BRÜCKENBETRIEB (MONO)

Minimalimpedanz von 4 Ohm

GLEICHZEITIGER STEREO- UND MONO-BETRIEB (SAMS)

Mindestimpedantvon 4 Ohm (Mono) bzw.

2 Ohm pia Kanai (Stre) bei gleichzeitigem

Betrie

Tieftoner

ZXRC* BASSPEGELFERNBEDIENUNG INSTALLATION

• ZXRC ist nicht inbegriffen ZX450.2 NUR

16

Vieradriges Telefonkabel

ZXVERSTARKER

BETRIEB

Automatische Einschaltung: Die ZX-Serie bietet drei verschiedene automatische Einschaltmethoden, die an der Endplatte gewählt werden konnen: +12V, DC Offset und Audio. Wenn Sie „DC Offset" oder „Audio" verwenden, wird am REM-Terminal +12V für das Einschalten weiterer Veränderter bereit gestellt.

Remote Turn-On (Femeinschaltung): Stellen Sie den Schalter auf +12V um das vom AutoradioCOMMende Femeinschaltungskabel zu verwenden. Verlegen Sie 18 GA-Kabel von der Femeinschaltung an Ihr Automotozum REM-Terminal zwischen den positiven und negativen Stromanschlüssen des Verstärkers. Das ist die bevorzugte automatische Einschaltungsmethode.
DC Offset-Einschaltung: Wenn die Fereinschaltung nicht möglich ist, ware die nachstbeite Einstellung DC Offset. Der DC Offset-Modus entdeckt nach Einschalten des Autoradios einen 6-Volt-Anstieg an den Hochpegel-Lautsprecherausgängen.
- Signal Sense-Einschaltung: Die Einstellung Audio ist die letzte Alternative für die automatische Einschaltung. Bei dieser Methode wird ein vom Autoradio eintreffendes Audiosignal entdeckt und der Veränderkarten dann automatisch eingeschaltet. Wenn der Engangsverständungsregler nicht korrekt eingestellt ist, Funktioniert diese Methode nicht richtig.

Eingangspegel: Die RCA-Eingänge an KICKER ZX-Verständern konnen entweder Hoch- oder Niedrigpegelsignale vom Autoradio empfangen. Wenn nur ein H-Pegel-Signal vom Autoradio verfügbar ist, drücken Sie einfach den Schalter „Input Level" am Verständner. Weitere Hinweise fanden Sie im Abschnitt „Anschluss".

Crossover-Schalter: Verwenden Sie den XOVER-Schalter an der Endplatte des Verstärkers, um die interne Crossover-Einheit auf OFF, HI oder LO einzustellen. Wenn der Schalter auf OFF liegt, wird ein Signal mit voller Bandbreite verträkt. Stellen Sie den Schalter auf HI, wenn Sie die interne Crossover-Einheit des Verstärkers als Hochpassfi ster verwenden sollen. Stellen Sie den Schalter auf LO, wenn Sie die interne Crossover-Einheit des Verstärkers als Tieffpassfi ster verwenden sollen. Ändern Sie nie die Einstellung des „OFF/HI/LO“-Schalters, während das System eingeschaltet ist!

Eingangsverstärkungsregler: Der Eingangsverstärkungsregler ist kein Lautstärkeregler. Er passt den Ausgang des Autoradios an den Eingangspegel am Verträger an. Stellen Sie das Autoradio auf etwa 3/4 der Lautstärke ein (wenn es also bis 30 geht, wahren Sie 25). Drehen Sie dann langsam den Verstärkungsregler am Verträker (im Uhrzeigersinn), bis Sie eine hörbare Verzerrung feststellen. Drehen Sieihn dann wieder etwas zurück.

Bass-Boost-Regler: Der variable Bass-Boost-Regler an der Oberseite des Verstärkers ermitteligt einen verstärkten Bass von 0 - 18 dB bei 40 Hz. Die Einstellung these Reglers erfolgt nach subjektivem Geschmack. Wenn Sie ein harder einstellen, müssen Sie zureckgeben und den Eingangsverständungsregler anpassen, um ein Clipping zu vermeiden.

Crossover-Regler: Die variable Crossover-Einheit an der Oberseite des Verstärkers ermöglicht es hnen, die Crossover-Frequenz zwischen 50 und 200 Hz einzustellen. Die Einstellung für diesen Regler ist subjektiv, aber 80 Hz wurde einGreater Ausgangspunkt.

Basspegel-Fernbedienung-ZXRC (nicht inbegriffen). Mit der Basspegel-Fernbedienung konnen Sie den Ausgangspegel des Verstärkers (ZX150.2 NUR) per Fernbedienung kontrollieren. Um die Basspegel-Fernbedienung zu befestigen, schrauben Sie einfach die Metallhalterung am gewünschten Installationsort ein. Schieben Sie dann das Gehäuse in die Halterung, bis es einrastet. Stecken Sie das Kabel von der Fernbedienung in die „Remote Bass"-Buchse am Verstärgergehause.

PROBLEMBEHEBUNG

Wenn der Verstärker nicht zu Funktionieren scheint, sollen Sie zuerst offensichtliche Faktoren prüfen, wie durchgebrannte Sicherungen, schlechte oder fehlerhafte Verkabelung, inkorekte Einstellung des Crossover-Schalters und der Verstärkungsregler etc. Oben am Verstärker bef indet sich eine rote Leuchte für den Stromversorgungszustand des Verstärkers, und an der Endplatte Ihres Verstärkers der KICKER ZX-Serie befi ndet sich eine Schutz-LED. Die rote Leuchte zeigt, dass der Verstärker eingeschaltet ist und richtig funkioniert.

ROTE Leuche aus, keine Ausgabe? Testen Sie mit einem Volt-Ohm-Messgerät (VOM) Folgenden: 1+12 Volt Stromanschluss (Wert sollte +12V bis +16V sein) 2Femeinschaltung (Wert sollte +12V bis +16V sein) 3Prufen, ob Netz- und Masseanschlüsse falsch gepolt sind. 4Masseanschluss, auf korrekte Leitfähigkeit. 5Prufen, ob Sicherungen durchgebrannt sind.

ROTE Leuche an, keine Ausgabe? Prufen Sie Folgenden: 1RCA-Anschlusse 2Lautsprecheranschlusse mit "gutem" Lautsprecher testen. 3Autoradio durch ein gutes Autoradio ersetzen. 4Prufen Si met dem VOM-Messgerat, das auf Wechselspannung eingestellt ist, die RCA-Zuleitung des Verstärkers auf ein Signal.

Schutz-LED blinkt bei lauter Musik? Die rote LED zeigt eine niedrige Batteriespannung an. Prufen Sie alle Verbindungen im Ladesystem Ihr's Fahrzeugs. Sie müssen eventuell die Fahrzeugbatterie aufl aden oder ersetzen oder die Lichtmaschine auswechseln.

Schutz-LED an, keine Ausgabe? Der Verstärker ist sehr heiß = Der Überhitzungsschutz ist aktiviert. Testen Sie den Widerstand an den Laufsprecheranschlüssen mit einem VOM-Messgerät (die Diagramme in dieser Anleitung zeigen die empfohlenen Mindestwiderstände und Vorschläge für den Anschluss mehrerer Laufsprecher). Prufen Sie auch, ob der Verstärker ausreichende Lüfung hat. Der Verstärker schaltet sich nur während der Fahrt aus = Der Spannungsschutz ist aktiviert. Die Spannung am Verstärker liegt außerhalb des Betriebsbereichs von 10-16 Volt. Lassen Sie das Lade- und Elektriksystem des Fahrzeugs inspizieren. Der Verstärker erzeugt nur geringe Laufstarke = Die Kurzschluss-Sicherung ist aktiviert. Prufen Sie, ob Laufsprecherkabel miteinander oder mit der Karosserie Kurzschlüsse erzeugen. Prufen Sie, ob beschädigte oder unterhalb des Mindestwiderstands Funktionierende Laufsprecher vorliegen.

Keine Ausgabe aus einem Kanal? 1 Prufen Sie den Balanceregler am Autoradio. 2 Prufen Sie die RCA- oder Lautsprechereingangskabel und -ausgabe für den Kanal. 3 Wechseln Sie das RCA- oder Lautsprechereingangskabel zwischen links und rechts. Wenn das Problem auf der anderen Seite erscheint, liegt ein defektes RCA- oder Lautsprechereingangskabel oder ein Problem beim Autoradio vor. 4 Wechseln Sie das Lautsprecherausgangskabel von links nach rechts. Wenn das Problem auf der anderen Seite erscheint, liegt ein defektes Lautsprecherkabel, eine defekte passive Crossover-Einheit und/oder ein defekter Lautsprecher vor.

Lichtmaschine erzeugt bei steigender Motordrehzahl heulendes Gerausch? 1 Prufen Sie, ob das RCA- oder Laufsprechereingangskabel defekt ist. 2 Prufen Sie den Verlauf des RCA- oder Laufsprechereingangskabels. 3 Prufen Sie, ob das Autoradio richtig geerdet ist. 4 Prufen Sie die Verstärkungseinstellungen und reduzieren Sie diese ggf.

Schlechter Stereoklang oder verringerte Basswiedergabe? Prufen Sie die Phasenausrichtung des Systems, indem Sie den Balanceregler von links nach rechts drehen. Wenn es auf einer Seite mehr Basswiedergabe gibt, prufen Sie, ob die Laatsprecherkabel, passive Crossover-Einheit und Laatsprecheranschlüsse richtig an die positiven bzw. negativen Terminals angeschlossen sind. Wechseln Sie einen Laatsprecheranschluss an den Stereo-/Subwooferkanalen von Positiv zu Negativ; wenn der Bass nun better klingt, war der Laatsprecher phasenverschoben.

Störung durch Erdung? KICKER-Veränder sind mit den Autoradios aller Hersteller kompatibel. Manche Autoradios erfordern eventuell weitere Erdung, um Störungen am Audiosignal zu verhindern. Wenn Sie Probleme mit dem Autoradio haben, reicht es meist, ein Massekabel von den RCA-Ausgangen am Autoradio zur Karosserie zu verlagen.

Hinweis: Modere Hochleistungslautsprecher haben einen geringeren Gleichstrom-Widerstand, als dies früher der Fall war. Die KICKER Koaxial- und Komponentenlautsprecher haben eine Impedanz von 4 Ohm (manche Gleichspannungs-Widerstände können auch nur 3 Ohm betragen) und können mit jedem Verträker zusammenarbeiten, der auf 4 Ohm ausgelegt ist. Wenn Sie zwei KICKER Koaxial- oder Komponentenlautsprecher an einem Kanal Ihres Lautsprechers verwenden wollen, müssen Sie diese in Reihe schallen. Dies verbessert die Soundqualität, verringgert den Klirfaktor und verringgert die Wärmebelastung am Verträker. Dies kann verhindern, dass sich der Verträker aufgrund einer Überlastschaltung ausschaltet.

ACHTUNG: Wenn Sie das Auto mit Starthifekabel starten, müssen Sie sicherstellen, dass die Kabel korrekt angeschlossen sind. Falsche Anschlüsse können zu einem Durchbrennen der Verständersicherung und einem Ausfall anderer wichtiger Systeme im Fahrzeug führen.

Wenn Sie weitere Fragen zur Installation oder zum Betrieb Ihr's neuen KICKER-Produkts haben, setzen Sie sichitte mit ihrer autorisierten KICKER-Fachhander in Verbindung. Weitere Installationshinweise fnden Sie, indem Sie auf der KICKER-Startseite (www.kicker.com) auf die Registerkarte SUPPORT klichen Sie das Register TECHNICAL SUPPORT und dann das gewünschte Thema, um die entsprechenden Informationen anzuzeigen oder herunterzuladen. Wenn Sie spezifi sche oder nicht beantwortete Fragen haben, erreichen Sie den Kundendienst unter [e-mail] oder Telefonisch unter [phone].

ZX200.2

70x2@4ohms,14.4VGS,1%Klirfkstor,CEA-2006(Watts)

Rauschabstand -94dB

CEA-2006 (ref: 1W, A-gewichtet)

ZX450.2

150 x 2 @ 4 ohms, 14.4V GS, 1% Klinfaktor, CEA-2006 (Watts)

Rauschabstand -91dB

CEA-2006 (ref: 1W, A-gewichtet)

KKICKER

Nehmen Sie mit ihren internationalen KICKER-Fachhändler oder Vertrieb Kontakt auf, um Details über die Garantieleistungen in Ihrom Land zu erfahren.

WARNING: KICKER-Treiber können einen Schallpegel erzeugen, der zu permanenten Gehörschäden führen kann! Wenn Sie ein System auf einen Pegel stellen, der hörare Verzerrungen erzeugt, schadet das ihren Ohren mehr, als ein nicht verzertrettes System auf dem gleichen Lautstärkepegel. Die Schmerzschwelle ist immer eine Anzeige dafür, dass der Schallpegel zu laut ist und zu permanenten Gehörschäden führen kann. Seien Sie bei der Lautstärkeeinstellungitte vermütig!

Der Slogan "Treibstoff fur Livin' Loud" bezieht sich auf die mit den KICKER-Autostereosystemen assoziierte Lebensfreude und die Tatsache, dass wir unsere Kunden ermutigen, in allen Aspekten ihres Lebens nach dem Besten ("Livn' Loud") zu streben. Die Laufsprecher und Verstärker von KICKER sind auf dem Markl für Auto-Soundsysteme führend und stellen somit den Treibstoff" für das Autostereoperlebris unserer Kunden dar. Wir empfehlen allen unseren Kunden, sich bezüglich der zugelassenen und passenden Lautzstärkepogel außernalb des Autos an die örtlichen Lämvmorschriften zu halten.

GARANTIE INTERNATIONAL

Version Française