ZX300.1 - Autoradio KICKER - Kostenlose Bedienungsanleitung
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BEDIENUNGSANLEITUNG ZX300.1 KICKER
Stereoverträker der ZX.1-Serie
Version Francaise
Autorisierter KICKER-Handler:
Kaufdatum:
Verstärker-Modellnummer:
Verstärker-Seriennummer:
LEISTUNG
Modell: ZX300.1 ZX400.1 ZX500.1 ZX750.1
RMS-Leistung (≤ 1% Gesamtklirfaktor)
@ 14.4V, 4Ω mono 150W x 1
@ 14.4V, 2Ω mono 300W x 1
Lange 13-1/2"
(342mm)
Wahlbarer elektronischer Crossover Tiepass,
80Hz,
24dB/oktave
Bass-Boost +12dB,
4CHz
Frequenzgang ± 1dB 25Hz-20kHz 25Hz-200Hz
Für alle Modelle gultige Werte:
Höhe 2-1/8" (54mm)
Rauschabstand >95dB, A-gewichtet, re: Nenneistung
Eingangsempfündlichkeit N-Pegel: 125mV-5V
H-Pegel: 250mV-10V
Subsonic Filter
24dB/oktave @ 25Hz
Hinweis: Um das Maximum aus Ihr dem neuen KICKER-Veränder herauszuholen, sollen den Sie echtes KICKER-Zubehör und KICKER-Kabel verwenden.
INSTALLATION
Befestigung: Wahlen Sie für die Installation des KICKER-Verstärkers eine strukturell stabile Stelle. Vergewissem Sie sich, dass sich hinter der Einschraupposition der Schrauben nichts befindet. Wahlen Sie eine Stelle, die mindestens 10 cm Luftungsfreiraum für den Verstärker bietet. Installieren Sie, wenn möglich, den Verstärker im klimatisierten Fahrgastruum, Bohren Sie mit einem 3-mm-Bohrer vier Löscher und verwenden Sie die beiliegenden Nr. 8-Schrauben zur Behestigung des Verstärkers.
Anschluss: Trennen Sie den Anschluss der Fahrzeugbatterie, um einen Kurzschluss zu vermeiden. Schlieben Sie dann das Massekabel an den Versteller an. Verwenden Sie ein kurzes Erdungskabel (maximal 60 cm) und schlieben Sie es an eine lack- oder korrosionsfreie Metallstelle an der Fahrzeugkarosserie an. Es wird auch empfohlen, ein weiteres Massekabel mit gleicher (oder großerer) Drahtstarke zwischen dem negativen Pol der Autobatterie und der Fahrzeugkarosserie zu verwenden.
Der ZX-Verstärker hat zwei RCA-Eingänge mit Eingangsempti ndlichkeits-Differential, die entweder Hoch- oder Niedrigpegelsignale vom Autoradio empfangen. Kann das Signal mit den Hochpegel-Lautsprecherausgänge am Autoradio an den Verstärker übertragen werden. Stellen Sie den Eingangspegelschafter an der Endplatte des Verstärkers auf "Hi". Crimpen und loten Sie die RCA-Stecker an das Ende des Lautsprecherkabels von den Hochpegel-Laustsprecherausgänge am Autoradio und verbinden Sie das Kabel mit den RCA-Eingangen an der Endplatte des Verstärkers, oder Vereinfachung der Installation, indem Sie ein KICKER ZISL wie unter gezeigt. Alternativ können Sie ihre Quelle Einheit Cinch-Ausgänge zum ZX Verstärker Cinch-Eingänge anschließen. Stellen Sie den Eingangspegelschafter an der Endplatte des Verstärkers auf "LO". Beide Anschlussmethoden bieten ein N-Pegel-Ausgangssignal am RCA-Ausgang, der das Audiosignal effektiv an andere Verstärker oder Komponenten überträgt. Achten Sie beim Verlegen dieser Audiokabel darauf, dass sie Werks-Kabelbäume und andere Stromkabel nicht berühren. Wenn Sie die Kabel überkreuzen müssen, tun Sie dies in einem 90-Grad-Winkel.

Installieren Sie in maximal 45 cm Entferung von der Batterie eine Sicherung in Reihe mit dem Stromkabel zum Verträger. Wenn Sie je den Verträger nach der Installation aus dem Fahrzeug ausbauen müssen, sollte die Masseleitung als letzte vom Verträger getrennt werden, bereits in der umgekehrten Reihenfolge wie bei der Installation.


Modell Externe Sicherung Massekabel KICKER Verkabelungssatz
Minimalimpedanz von 2 Ohm


Automatische Einschaltung: Die ZX-Serie bietet drei verschiedene automatische Einschaltmethoden, die an der Endplatte gewählt werden konnen: +12V, DC Offset und Audio. Wenn Sie "DC Offset" oder "Audio" verwenden, wird am REM-Terminal +12V für das Einschalten weiterer Veränderk bereit gestellt.
- Remote Turn-On (Femeinschaltung): Stellen Sie den Schalter auf +12V , um das vom AutoradioCOMMende Femeinschaltungskabel zu verwenden. Verlegen Sie 18 GA-Kabel von der Femeinschaltung an ihrer Autoradio zum REM-Terminal zwischen den positiven und negativen Stromanschlüssen des Verständers. Das ist die bevorzugte automatische Einschaltungsmethode.
- DC Offset-Einschaltung: Wenn die Ferneinschaltung nicht möglich ist, ware die nachstbeeste Einstellung DC Offset. Der DC Offset-Modus entdeckt nach Einschalten des Autoradios einen 6-Volt-Anstieg an den Hochpegel-Lautsprecherausgängen.
- Signal Sense-Einschaltung: Die Einstellung Audio ist die letzte Alternative für die automatische Einschaltung. Bei dieser Methode wird ein vom Autoradio eintreffendes Audiosignal entdeckt und der Verändern dann automatisch eingeschaltet. Wenn der Eingangsveränderungsregler nicht korrekt eingestellt ist, Funktioniert diese Methode nicht richtig.
Eingangspegel: Die RCA-Eingänge an KICKER ZX-Verständem können entweder Hoch- oder Niedrigpegelsignale vom Autoradio empfangen. Wenn nur ein H-Pegel-Signal vom Autoradio verfügbar ist, drücken Sie einfach den Schalter „Input Level" am Verständer. Weitere Hinweise fnden Sie im Abschnitt „Anschluss".
Crossover-Schalter (ZX300.1): Verwenden Sie den XOVER-Schalter an der Endplatte des Verständrakers, um die interne Crossover-Einheit auf OFF oder LO einzustellen. Wenn der Schalter auf OFF steh, wird ein Signal mit voller Bandbreite verstärkt. Stellen Sie den Schalter auf LO, wenn Sie die interne Crossover-Einheit des Verständrakers als Tiefpassifiter verwenden sollen. Ändern Sie nie die Einstellung des „OFF/LO“-Schalters, während das System eingeschalte ist!
Crossover-Regler (ZX400.1, ZX500.1, ZX750.1): Die variable Crossover-Einheit an der Oberseite des Verständers ermöglicht es ihren, die Crossover-Frequency zwischen 50 und 200 Hz einzustellen. Die Einstellung für diesen Regler ist subjektiv, aber 80 Hz wurde ein guter Ausgangspunkt.
Eingangsverstärkungsregler: Der Eingangsverstärkungsregler ist kein Lautstärkeregler. Er passt den Ausgang des Autoradios an den Eingangspegel am Versteller an. Stellen Sie das Autoradio auf etwa 3/4 der Lautstärke ein (wenn es also bis 30 besteht, wahren Sie 25). Drehen Sie dann langsam den Verstärkungsregler am Versteller (im Uhrzeigersinn), bis Sie eine hörbare Verzerrung feststellen. Drehen Sieihn dann wieder etwas zürück.
Bass-Boost (ZX300.1): Drehen Sie den Bass-Boost-Regler, um den Bass bei 40Hz um 12 dB zu steigern. Wenn Sie die Bass-Boost-Funktion aktivieren, müssen Sie eventuell den Engangsverständungsregler am Veränder herunterdrehen, um ein Clipping zu vermeiden.
Bass-Boost-Regler (ZX400.1, ZX500.1, ZX750.1): Der variable Bass-Boost-Regler an der Oberseite des Verständerkers ermöglicht einen verstärkten Bass von 0 - 18 dB bei 40 Hz. Die Einstellung dieser Reglers erfolgt nach subjectivem Geschmack. Wenn Sie ein harder einstellen, müssen Sie zureckgeben und den Engangsverstärkungsregler anpassen, um ein Clipping zu vermeiden.
Basspegel-Fernbedienung-ZXRC (nicht inbegriffen mit ZX300.1, ZX400.1, ZX500.1): Mit der Basspegel-Fernbedienung konnen Sie den Ausgangspegel des Verständers per Fernbedienung kontrollierten. Um die Basspegel-Fernbedienung zu befestigen, schrauben Sie einfach die Metallhalterung am gewünschten Installationsort ein. Schienen Sie dann das Gehäuse in die Halterung, bis es einrastet. Stecken sie das Kabel von der Fennbedienung in die „Remote Bass"-Buchse am Verständerghäuse.
ZXRC BASSPEGELFERNBEDIENUNG INSTALLATION

Die ZXRC mit ZX750.1 NUR inbegriffen

PROBLEMBEHEBUNG
Wenn der Verstärker nicht zu Funktionieren scheint, sollen Sie zuerst offensichtliche Faktoren prüfen, wie durchgebrannte Sicherungen, schlechte oder fehlerhafte Verkabelung, inkorekte Einstellung des Crossover-Schalters und der Verstärkungsregler etc. Oben am Verstärker bef indet sich eine rote Leuchte für den Stromversorgungszustand des Verstärkers, und an der Endplatte Ihres Verstärkers der KICKER ZX-Serie befi ndet sich eine Schutz-LED. Die rote Leuchte zeigt, dass der Verstärker eingeschaltet ist und richtig funkioniert.
ROTE Leuchte aus, keine Ausgabe? Testen Sie mit einem Volt-Ohm-Messgerät (VOM) Folgenden: 1+12 Volt Stromanschluss (Wert solte +12V bis +16V sein) 2Femeinschaltung (Wert solte +12V bis +16V sein) 3Prufen, ob Netz- und Masseanschlüsse falsch gepolt sind. 4Masseanschluss, auf korrekte Leitfähigkeit. 5Prufen, ob Sicherungen durchgebrannt sind.
ROTE Leuche an, keine Ausgabe? Prufen Sie Folgenden: 1RCA-Anschlusse 2Lautsprecheranschlusse mit "gutem" Lautsprecher testen. 3Autoradio durch ein gutes Autoradio ersetzen. 4Prufen Si met dem VOM-Messgerat, das auf Wechselspannung eingestellt ist, die RCA-Zuleitung des Verstärkers auf ein Signal.
Schutz-LED blinkt bei lauter Musik? Die rote LED zeigt eine niedrige Batteriespannung an. Prufen Sie alle Verbindungen im Ladesystem Ihr's Fahrzeugs. Sie müssen eventuell die Fahrzeugbatterie aufl aden oder ersetzen oder die Lichtmaschine auswechseln.
Schutz-LED an, keine Ausgabe? Der Verstärker ist sehr heißt = Der Überhitzungsschutz ist aktiviert. Testen Sie den Widerstand an den Laufsprecheranschlüssen mit einem VOM-Messgerät (die Diagramme in dieser Anleitung zeigen die empfehlenen Mindestwandernde und Vorschläge für den Anschluss mehrerer Laufsprecher). Prufen Sie auch, ob der Verstärker ausreichende Lüfung hat. Der Verstärker schaltet sich nur während der Fahrt aus = Der Spannungsschutz ist aktiviert. Die Spannung am Verstärker liegt außerhalb des Betriebsbereichs von 10-16 Volt. Lassen Sie das Lade- und Elektriksystem des Fahrzeugs inspizieren. Der Verstärker erzeugt nur geringe Laufstarke = Die Kurzschluss-Sicherung ist aktiviert. Prufen Sie, ob Laufsprecherkabel miteinander oder mit der Karosserie Kurzschlasse erzeugen. Prufen Sie, ob beschädigte oder unterhalb des Mindestwanderstands Funktionierende Laufsprecher vorliegen.
Keine Ausgabe aus einem Kanal? 1Prufen Sie den Balanceregler am Autoradio. 2Prufen Sie die RCAoder Laufsprechereingangskabel und -ausgabe fur den Kanal.
Lichtmaschine erzeugt bei steigender Motordrehzahl heulendes Gerausch? 1 Prufen Sie, ob das RCA- oder Laufsprechereingangskabel defekt ist. 2 Prufen Sie den Verlauf des RCA- oder Laufsprechereingangskabels. 3 Prufen Sie, ob das Autoradio richtig geerdet ist. 4 Prufen Sie die Verstärkungseinstellungen und reduzieren Sie diese ggf.
Verringerte Basswiedergabe? Wechseln Sie einen Laufsprecheranschluss an den Stereo-/ Subwooferkanälen von Positiv zu Negativ; wenn der Bass nun better klingt, war der Laufsprecher phasenverschoben.
Störung durch Erdung? KICKER-Verstärker sind mit den Autoradios aller Hersteller kompatibel. Manche Autoradios erfordem eventuell weitere Erdung, um Störungen am Audiosignal zu verhindern. Wenn Sie Probleme mit dem Autoradio haben, reicht es meist, ein Massekabel von den RCA-Ausgangen am Autoradio zur Karosserie zu verlagen.
Hinweis: Moderne Hochleistungslautsprecher haben einen geringeren Gleichstrom-Widerstand, als dies früher der Fall war. Die KICKER Koaxial- und Komponentenlautsprecher haben eine Impedanz von 4 Ohm (manche Gleichspannungs-Widerstände können auch nur 3 Ohm betragen) und können mit jedem Verträger zusammenarbeiten, der auf 4 Ohm ausgelegt ist. Wenn Sie zwei KICKER Koaxial- oder Komponentenlautsprecher an einem Kanal Ihres Laufsprechers verwenden wollen, müssen Sie diese in Reihe schalten. Dies verbessert die Soundqualität, verringiert den Klirfaktor und verringiert die Wärmebelastung am Verträger. Dies kann verhindern, dass sich der Verträger aufgrund einer Überlastschaltung ausschaltet.
ACHTUNG: Wenn Sie das Auto mit Stathifekabel starten, müssen Sie sicherstellen, dass die Kabel korrekt angeschlossen sind. Falsche Anschlüsse können zu einem Durchbrennen der Verständersicherung und einem Ausfall anderer wichtiger Systeme im Fahrzeug führen.
Wenn Sie weitere Fragen zur Installation oder zum Betrieb Ihr's neuen KICKER-Produkts haben, setzen Sie sichitte mit ihrer autorisierten KICKER-Fachhander in Verbindung. Weitere Installationshinweise fnden Sie, indem Sie auf der KICKER-Startseite (www.kicker.com) auf die Registerkarte SUPPORT klichen Sie das Register TECHNICAL SUPPORT und dann das gewünschte Thema, um die entsprechenden Informationen anzuzeigen oder herunterzuladen. Wenn Sie spezifi sche oder nicht beantwortete Fragen haben, erreichen Sie den Kundendienst unter support@kicker.com oder Telefonisch unter +1 (405) 624-8583.


ZX300.1
Rauschabstand -74dB CEA-2006 (ref: 1W, A-gewichtet)
ZX750.1
Nehmen Sie mit ihren internationalen KICKER-Fachhändler oder Vertrieb Kontakt auf, um Details über die Garantieleistungen in Ihrom Land zu erfahren.
WARNING: KICKER-Treiber können einen Schallpegel erzeugen, der zu permanenten Gehörschäden führen kann! Wenn Sie ein System auf einen Pegel stellen, der hörbare Verzerrungen erzeugt, schadet das ihren Ohren mehr, als ein nicht verzerrtes System auf dem gleichen Lautstärkepegel. Die Schmerzschwelle ist immer eine Anzeige dafür, dass der Schallpegel zu laut ist und zu permanenten Gehörschäden führen kann. Seien Sie bei der Lautstärkeeinstellungitte vermütig!
Der Slogan "Treibstoff fur Livin' Loud" bezieht sich auf die mit den KICKER-Autostereosystemen assoziierte Lebensfreude und die Tatsache, dass wir unsere Kunden ermutigen, in allen Aspekten ihres Lebens nach dem Besten ("Livn' Loud") zu streben. Die Laufsprecher und Verstärker von KICKER sind auf dem Markl für Auto-Soundsysteme führend und stellen somit den Treibstoff" für das Autostereoerlebris unserer Kunden dar. Wir empfehlen allen unseren Kunden, sich bezüglich der zugelassenen und passenden Lautzstärkepogel außernalb des Autos an die örtlichen Lämrvorschriften zu halten.