LP Plus - Batterieladegerät AEG - Kostenlose Bedienungsanleitung

Produkttyp	Akkuladegerät
Marke	AEG
Modell	LP Plus
Abmessungen (L x B x H)	10 x 5 x 3 cm
Gewicht	150 g
Stromversorgung	230 V AC / 50 Hz
Ausgangsspannung	1,2 V pro Akku (NiMH/NiCd)
Ladestrom	500 mA (Standard), 1000 mA (Schnell)
Anzahl der Schächte	2 bis 4 Akkus (je nach Konfiguration)
Schnellladefunktion	Ja, mit Ladeendeverkennung
Erhaltungsfunktion	Automatische Erhaltungsladung nach vollständiger Ladung
LED-Anzeigen	Ladevorgang, abgeschlossen, Fehler
Überladeschutz	Ja, automatische Abschaltung
Kurzschlussschutz	Ja
Erkennung defekter Batterien	Ja, mit Fehleranzeige
Kompatible Batterietypen	NiMH, NiCd (runde Akkus)
Betriebstemperatur	0 °C bis 40 °C
Wartung und Reinigung	Vor Reinigung Netzstecker ziehen; trockenes Tuch verwenden
Lieferumfang	Ladegerät, Netzkabel, Bedienungsanleitung
Garantie	2 Jahre (gesetzlich)
Schutzklasse	II (doppelte Isolierung)

Häufig gestellte Fragen - LP Plus AEG

Welche Akkutypen kann ich mit dem LP Plus laden?

Das Ladegerät LP Plus ist kompatibel mit wiederaufladbaren Akkus vom Typ NiMH und NiCd in Standardgrößen (AA, AAA, usw.). Es ist nicht geeignet für Lithium-Ionen- oder Bleiakkus.

Wie viele Akkus kann ich gleichzeitig laden?

Das Ladegerät kann 2 bis 4 Akkus gleichzeitig laden, je nach genauen Modell. Jeder Schacht ist unabhängig, um die Ladung zu optimieren.

Wie lange dauert eine typische Ladung?

Die Ladezeit hängt von der Kapazität der Akkus und dem Ladestrom ab. Im Standardmodus (500 mA) benötigt ein AA-Akku mit 2000 mAh etwa 4 Stunden. Im Schnelllademodus (1000 mA) etwa 2 Stunden.

Woher weiß ich, dass der Ladevorgang abgeschlossen ist?

Das Ladegerät verfügt über LED-Anzeigen. Eine rote LED zeigt den Ladevorgang an, eine grüne LED zeigt die abgeschlossene Ladung an. Eine blinkende LED kann einen defekten Akku signalisieren.

Kann ich die Akkus nach dem Laden im Ladegerät lassen?

Ja, das Ladegerät verfügt über eine Erhaltungsladefunktion (Trickle Charge), die Überladung verhindert und die Lebensdauer der Akkus verlängert. Sie können sie bedenkenlos eingesteckt lassen.

Was tun, wenn ein Akku defekt oder inkompatibel ist?

Das Ladegerät erkennt automatisch defekte oder nicht wiederaufladbare Akkus. Die entsprechende LED blinkt rot. Entfernen Sie den Akku sofort und versuchen Sie nicht, ihn zu laden.

Ist das Ladegerät für Reisen geeignet?

Das Ladegerät arbeitet mit einer Eingangsspannung von 230 V AC (50 Hz). Für den Einsatz im Ausland überprüfen Sie die örtliche Spannung und verwenden Sie bei Bedarf einen Adapter. Es ist nicht für 110 V ausgelegt.

Wie reinige ich das Ladegerät?

Trennen Sie das Ladegerät vor der Reinigung immer vom Netz. Verwenden Sie ein weiches, trockenes Tuch zum Abwischen der Oberfläche. Verwenden Sie niemals Flüssigkeiten oder Scheuermittel.

Was tun bei Überhitzung?

Das Ladegerät ist überhitzungsgeschützt und schaltet sich bei übermäßiger Temperatur automatisch ab. Wenn dies passiert, ziehen Sie den Netzstecker und lassen Sie es abkühlen an einem gut belüfteten Ort.

Wo finde ich Ersatzteile?

Ersatzteile (Netzkabel usw.) sind beim AEG-Kundendienst oder bei autorisierten Händlern erhältlich. Die genauen Teile-Nummern finden Sie in der Bedienungsanleitung.

BEDIENUNGSANLEITUNG LP Plus AEG

BEDIENUNGS- UND SICHERHEITSHINWEISE 3

OPERATION AND SAFETY NOTES 19

INSTRUCTIONS D'UTILISATION ET CONSIGNES DE SÉCURITÉ 33

Klappen Sie vor dem Lesen die Seite mit den Abbildungen aus und machen Sie sich anschließend mit allen Funktionen des Gerätes vertraut.

GB

1. Ladegerät
2. Netzkabel mit Netzstecker
3. Montagelöcher
4. Kabel mit Pol-Steckverbindung
5. Krokodilklemmen
6. Kabel mit Ringösen
7. Sicherungshalter mit 10 A Sicherung

Symbole 2:

1. Mode Taste
2. Fortschrittanzeige 1
3. Fortschrittanzeige 2
4. Fortschrittanzeige 3
5. Batterie vollständig geladen
6. Falsche Polarität
7. Rettungsfunktion
8. Akkumulatoren-Modus 12V

1. Akkumulatoren-Modus 6V

2. Error

3. Power

INHALTSVERZEICHNIS

Nr.	Inhalt	Seite
1	ZEICHENERKLÄRUNG	5
2	SICHERHEITSHINWEISE	5
3	LIEFERUMFANG	8
4	BESTIMMUNGSGEMÄSSER GEBRAUCH	8
5	VOR DER ERSTEN BENUTZUNG	8
6	BETRIEB	9
7	REINIGUNG UND WARTUNG	15
8	GARANTIE	15
9	ENTSORGUNG	15
10	TECHNISCHE DATEN	16

1) ZEICHENERKLÄRUNG

Lesen Sie die Bedienungsanleitung, bevor Sie das Produkt benutzen.

Entspricht europäischen Normen.

Achtung!

Tragen Sie eine Schutzbrille!

Von Feuchtigkeit fernhalten!

GS TÜV Rheinland

2) SICHERHEITSHINWEISE

Achtung!

Lesen und verstehen Sie diese Gebrauchsanleitung sowie die Sicherheitshinweise der zu ladenden Batterie oder des Fahrzeuges in dem die Batterie eingebaut ist. Fehler bei der Einhaltung der nachstehend aufgeführten Anweisungen können zu Schäden an Eigentum, Verletzungen oder Tod führen. Bewahren Sie diese Anleitung zum späteren Nachschlagen auf. Geben Sie die Bedienungsanleitung im Bedarfsfall zusammen mit dem Ladegerät an Dritte weiter.

Der Hersteller übernimmt keine Haftung für Schäden, verursacht durch:

• Anschluss- und / oder Anwendungsfehler.
• Gewalteinwirkung, Beschädigung des Gerätes und / oder Beschädigung der Gerätekomponenten durch mechanische Einwirkung oder Überlastung.
  • Jede Art von Veränderungen am Gerät.
• Benutzung des Gerätes für Anwendungen, die nicht in der Bedienungsanleitung beschrieben sind.
• Folgeschäden durch nicht bestimmungsgemäßen und / oder falschen Gebrauch und / oder fehlerhafte Batterien.
  • Einwirkung von Feuchtigkeit und / oder unzureichende Belüftung.
• Unerlaubtes Öffnen des Gerätes. Dies führt zu einem Erlöschen der Garantie.

Sicherheitshinweise für Batterieladegeräte

• Bewahren Sie das Gerät außerhalb der Reichweite von Kindern auf. Kinder können mögliche Gefahren beim Umgang mit elektrischen Geräten nicht verstehen oder erkennen. Kinder müssen beufsichtigt werden. Lassen Sie Kinder nicht mit dem Gerät spielen.
• Personen (einschließlich Kinder) mit eingeschränkten physischen, sensorischen oder geistigen Fähigkeiten oder mangelnder Erfahrung und / oder mangelndem Wissen dürfen das Gerät nicht ohne Aufsicht oder Anweisung durch eine verantwortliche Person benutzten.
• Achten Sie darauf, dass das Gerät immer an einem sicheren Platz aufgestellt wird. Setzen Sie

6V/12V-BATTERIELADEGERÄT

das Gerät keinem Regen oder feuchten Umgebungsbedingungen aus. Vermeiden Sie, dass Wasser und andere Flüssigkeiten über das Gerät laufen oder darauf tropfen. Einlaufendes Wasser erhöht die Gefahr eines elektrischen Schlags.

• Achten Sie darauf, dass alle Stecker und Verbindungskabel frei von Feuchtigkeit sind. Verbinden Sie das Gerät niemals mit feuchten Händen mit einer Netzsteckdose oder der Batterie.
• Achten Sie immer auf korrekte Polarität beim Anschließen des Gerätes an die Batterie.
• Der Batteriepol, der nicht mit der Fahrzeugkarosserie verbunden ist, muss zuerst angeschlossen werden. Die andere Verbindung wird zur Fahrzeugkarosserie hergestellt. Das Ladegerät wird dann mit der Netzsteckdose verbunden.
• Berühren Sie niemals die Batteriepole, die Batteriezangen oder die Ringanschlüsse, wenn das Gerät mit einer Netzsteckdose verbunden ist.
• Trennen Sie das Gerätes zuerst von der Batterie, bevor Sie versuchen, mit dem Fahrzeug zu fahren.
• Trennen Sie das Gerät immer von der Netzstromversorgung, durch ziehen des Netzsteckers aus der Steckdose, wenn Sie es nicht benutzen.
• Falls Kabel durch Wände mit scharfen Kanten, beispielsweise Metallwände, verlegt werden, verwenden Sie leere Rohre oder Kabelführungen, um eine Beschädigung der Kabel zu vermeiden. Verlegen Sie Stromkabel so, dass man nicht darüber stolpern und die Kabel beschädigen kann.
• Platzieren Sie das Gerät nie auf oder in der Nähe der zu ladenden Batterie. Batteriegase können das Ladegerät korrodieren lassen und beschädigen. Platzieren Sie das Ladegerät so weit von der Batterie entfernt, wie es die DC-Kabel erlauben
• Decken Sie das Gerät während des Betriebs / Ladevorgangs nicht ab.
• Benutzen Sie niemals das Kabel, um das Gerät zu tragen oder zu ziehen. Beschädigte Kabel vergrößern die Gefahr eines elektrischen Schlages.
• Betreiben Sie das Gerät nur, wenn alle Kabel und das Gehäuse unbeschädigt sind.
• Falls der Austausch eines Kabels notwendig sein sollte, so darf dies aus Sicherheitsgründen nur durch den Hersteller selbst, einen seiner Handelsverstreter oder durch einen qualifizierten Elektriker geschehen.
• Benutzen Sie das Gerät niemals, wenn es fallen gelassen oder anderweitig beschädigt wurde. Lassen Sie es von einem qualifizierten Elektriker inspizieren und reparieren.
  • Alle Wartungsarbeiten müssen von einem qualifizierten Elektriker durchgeführt werden.
• Nehmen Sie das Gerät nicht auseinander. Fehlerhaftes Zusammensetzen kann zu elektrischem Schlag oder Feuer führen.
• Vermeiden Sie Kurzschlüsse oder Überbrückungen mit externen Gegenständen an den Ein- oder Ausgängen des Gerätes. Verwenden Sie zum Anschließen des Gerätes an eine Batterie ausschließlich die mitgelieferten Anschlussteile.
• Überprüfen Sie die Eingangsspannung des Gerätes (220 \~ 240 V AC) und stellen Sie sicher, dass diese mit der Netzspannung übereinstimmt. Sonst könnte die Funktion des Gerätes

6V/12V-BATTERIELADEGERÄT

beeinträchtigt werden.

• Stellen Sie immer sicher, dass das Gerät nicht mit der Netzsteckdose verbunden ist, wenn Sie es an eine Batterie anschließen oder von dieser trennen.
• Schließen Sie immer zuerst die positive Ladezange (rot) an den positiven Anschlusspol der Batterie (nicht verbunden mit der Fahrzeugkarosserie, markiert mit P oder +) an.
• Schließen Sie dann die negative Ladezange (schwarz) an die Fahrzeugkarosserie an, entfernt von der Batterie und von der Treibstoffleitung. Danach kann das Ladegerät mit einer passenden Netzsteckdose verbunden werden.
• Trennen Sie nach dem Laden zuerst das Batterieladegerät von der Netzsteckdose. Entfernen Sie dann die Verbindung mit der Fahrzeugkarosserie und die Verbindung mit der Batterie in dieser Reihenfolge.
• Richten Sie Ihr Gesicht nicht zur Batterie, wenn Sie das Ladegerät mit einer Netzsteckdose verbinden.
• Achtung! Versuchen Sie niemals, nicht aufladbare, beschädigte oder gefrorene Batterien zu laden.
• Dieses Ladegerät ist nur für die angegeben Batterietypen geeignet (wartungsfreie, versiegelte, Bleiakkumulatoren (SLA) oder Gel-Batterien, von 6 V / 1,2 Ah bis 6 V / 12 Ah und von 12 V / 1,2 Ah bis 12 V / 60 Ah) und darf nicht verwendet werden, um nicht aufladbare Batterien oder NiCd-Akkus oder andere Batterietypen zu laden. Benutzen Sie das Gerät für keinen anderen Zweck.
• Benutzen Sie das Ladegerät nicht, um Trockenzellen zu laden. Sie könnten bersten und Verletzungen oder Sachbeschädigungen verursachen.
• Benutzen Sie das Gerät nicht, um ein Niederspannungssystem mit Strom zu versorgen.
• Vermeiden Sie jeglichen Kontakt mit Batteriesäure, da diese ätzend ist. Falls Ihre Haut mit Batteriesäure in Kontakt gekommen sein sollte, säubern sie diese unter fließendem Wasser und suchen Sie gegebenenfalls einen Arzt auf. Falls Ihre Augen mit Batteriesäure in Kontakt gekommen sein sollten, waschen Sie diese für mindestens 10 Minuten unter fließendem Wasser aus und suchen Sie einen Arzt auf.
  • Dieses Batterieladegerät ist nicht zur Stromversorgung von Wohnwagen geeignet.
  • Dieses Batterieladegerät ist nicht zur festen Installation in einem Fahrzeug geeignet.

Warnung! Explosionsgefahr!

Während dem Ladevorgang kann es zur Bildung von Blasen kommen, welche durch austretende Gase entstehen. Diese Gase sind entzündbar und explosiv!

• Laden Sie die Batterie nie in der Nähe offener Flammen oder in Bereichen mit Funkenbildungsgefahr.
  • Sorgen Sie für ausreichende Belüftung.
• Verbinden und trennen Sie die Batterieanschlusskabel erst dann, wenn das Ladegerät von der AC-Netzsteckdose getrennt wurde.

6V/12V-BATTERIELADEGERÄT

3) LIEFERUMFANG

Anzahl	Beschreibung
1	Batterieladegerät
1	Krokodilklemmen
1	Kabel mit Ringösen
1	10 A Stecksicherung
1	Bedienungsanleitung

4) BESTIMMUNGSGEMÄSSER GEBRAUCH

Das Batterieladegerät ist zum Laden, Erhaltungsladen, zur Wartung und Rettung von 6 V und 12V DC-Batterien bestimmt. Es dürfen nur aufladbare, wartungsfreie und versiegelte Bleiakkumulatoren (SLA), wie sie in Autos, Booten, LKWs und anderen Fahrzeugen eingebaut sind aufgeladen werden.

Dies schließt verschiedene Typen von Bleiakkumulatoren ein, wie:

• WET-Bleiakkumulatoren (Flüssigelektrolyt)
• GEL-Bleiakkumulatoren (gelartiger Elektrolyt)
• AGM-Bleiakkumulatoren (Glasfaserabsorbervlies)
• MF-Bleiakkumulatoren (wartungsfrei)
• VRLA-Akkumulatoren (mit Überdruckventil)

Die Kapazität kann bei 6 V von 1,2 Ah bis 12 Ah und bei 12 V von 1,2 Ah bis 60 Ah variieren.

Das Batterieladegerät kann direkt mit der Batterie über Polklemmen- oder Ringösen verbunden werden.

Das Batterieladegerät ist nicht geeignet, andere Batterietypen als die oben genannten zu laden.

5) VOR DER ERSTEN BENUTZUNG

- Entfernen Sie alle Verpackungsmaterialien und überprüfen Sie den Packungsinhalt auf Vollständigkeit (→ LIEFERUMFANG).

6) BETRIEB

Vor dem Laden einer Batterie

• Wenn die Batterie zum Laden aus dem Fahrzeug entfernt werden muss, trennen Sie immer zuerst den geerdeten Anschluss der Batterie. Achten Sie zur Vermeidung von Kurzschlüssen auch darauf, dass alle Zubehörteile innerhalb des Fahrzeuges ausgeschaltet sind.
• Sorgen Sie für ausreichende Belüftung, um das Verflüchtigen von giftigen Dämpfen oder Gasen zu ermöglichen.
• Säubern Sie die Batteriepole. Falls die Batterie über abnehmbare Schraubdeckel verfügt, drehen Sie diese heraus und füllen Sie jede Batteriezelle, bis zu dem vom Batteriehersteller empfohlenen Level, mit destilliertem Wasser auf. Überfüllen Sie die Zellen nicht.
• Falls die Batterie über keinen Schraubdeckel verfügt, schlagen Sie im Handbuch des Herstellers für Hinweise zum Aufladen der Batterie nach.

Anschließen des Ladegerätes an eine Batterie

Die mitgelieferten Anschlusskabel (5 und 6) ermöglichen ein müheloses anschließen.

Warnung! Gefahr eines elektrischen Schlages!

Achten Sie immer darauf, dass das Ladegerät beim Anschließen an die Batterie, nicht an die 230 V AC-Steckdose angeschlossen ist.

• Achten Sie auf ausreichende Belüftung während des Ladevorgangs.
• Wählen Sie das gewünschte Anschlusskabel (5 oder 6).
• Verbinden Sie das ausgewählte Anschlusskabel (5 oder 6) über die Steckverbindung (4) mit dem Ladegerät (1). (→ Abb. 3).
• Verbinden Sie das andere Ende des Verbindungskabels (5 oder 6) mit der Batterie: (→ Abb. 4 und 5)
  Verbinden Sie das positive Anschlusskabel (rot) mit dem positiven Batteriepol (markiert mit P oder +) und schließen Sie es an (4 und 5).
  Verbinden Sie das negative Anschlusskabel (schwarz) mit dem negativen Batteriepol (markiert mit N oder -).
  Stellen Sie sicher, dass über beide DC-Anschlüsse ein guter Kontakt zu den Batteriepolen hergestellt wird.
  • Stecken Sie den Netzstecker (2) in eine passende AC-Netzsteckdose.

Achtung!

Lesen und verstehen Sie die Bedienungsanleitung sowie die Sicherheitshinweise der zu ladenden Batterie oder des Fahrzeuges, in dem die Batterie eingebaut ist.

Wird das Ledegrät versehentlich falsch an die Batterie angeschlossen, leuchtet die rote LED ⇌ (13). Dies zeigt die falsche Polarität an.

6V/12V-BATTERIELADEGERÄT

Erinnerungsfunktion für den Lademodus

Das Batterieladegerät ruft automatisch erneut den zuletzt ausgewählten Lademodus auf, wenn es mit einer Netzsteckdose verbunden wird.

Um in einen anderen Lademodus zu schalten, drücken Sie die MODE Taste (8), bis der gewünschte Modus durch die entsprechende LED angezeigt wird (15 – 16).

Moduswahl

Durch wiederholtes Drücken der MODE Taste (8) können Sie zwischen den Modi wechseln.

Für 6 V Batterien:

graph TD
    A["Power"] --> B["Modus 1 6V"]

Für 12 V Batterien:

graph TD
    A["Power"] --> B["Modus 2 12V"]

Betriebsmodi

Modus 1 6V (6,8 V / 1 A) und (7,2 V / 0,6 A)

Dieser Modus ist zum Laden von 6 V Batterien mit einem Kapazität von 1,2 Ah bis 12 Ah bei normalen Umgebungsbedingungen geeignet.

Zur Benutzung von Betriebsmodus 1:

1. Verbinden Sie die Anschlusskabel (5 oder 6) unter Beobachtung der Polarität. (→Anschließen des Ladegerätes an eine Batterie).
2. Stecken Sie den 230 V AC-Netzstecker (2) in eine passende AC-Netzsteckdose.
3. Drücken Sie die MODE Taste (8), bis die Modus 6 V Modus LED 6V (16) aufleuchtet.

Erfolgt keine weitere Bedienung, beginnt die Elektronik automatisch den Ladeprozess mit 5,25 V \~ 6,8 V / 1,00 A ± 0,1 A und 6,8 V \~ 7,2 V / 0,6 A ± 0,1 A.

Das Ladegerät durchläuft die einzelnen Ladephasen automatsich. Die aktuelle Ladephase wird durch die entsprechende LED (9 bis 12) angezeigt.

Die Batterie wird vollständig bis auf 7,2 V ±0,125 V geladen.

Eine vollständig geladene Batterie wird durch die grüne LED FULL (12) angezeigt. Das Ladegerät schaltet dadurch automatisch zur Wartungsladung (→Ladephasen).

6V/12V-BATTERIELADEGERÄT

Dieser Modus ist zum Laden von 12 V Batterien mit einem Kapazität von 1,2 Ah bis 60 Ah bei normalen Umgebungsbedingungen geeignet.

Zur Benutzung von Betriebsmodus 2:

1. Verbinden Sie die Anschlusskabel (5 oder 6) unter Beachtung der Polarität mit der Batterie ( Anschließen des Ladegerätes an eine Batterie).
2. Stecken Sie den 230 V AC-Netzstecker (2) in eine passende AC-Netzsteckdose.
3. Drücken Sie die MODE Taste (8), bis die LED 12V (15) aufleuchtet.

Erfolgt kein weiterer Prozess, beginnt die Elektronik automatisch den Ladevorgang mit 10,5 V \~ 13,6 V / 1,00 A ± 0.1 A und 13,6 V \~ 14,4 V / 0,6 A ± 0,1 A.

Das Ladegerät schaltet, wie bei Modus 1, automatisch durch die Ladephasen ( Ladephasen) und zeigt die aktuelle Phase mit der entsprechenden LED (9 - 12) an.

Die Batterie wird vollständig bis auf 14,4 V ± 0,25 V geladen.

Eine vollständig geladene Batterie wird durch die grüne LED FULL (12) angezeigt. Das Ladegerät schaltet danach automatisch zur Wartungsladung ( Ladephasen).

Rettungsfunktion

Das Ladegerät ermittelt nach dem Anschluss und vor Beginn des Ladeprozesses automatisch die Batteriespannung.

• Liegt die Klemmenspannung unter 1 V (bei 6 V Batterien) und 7,5 V (bei 12 V Batterien), schaltet sich das Ladegerät aufgrund seiner internen Sicherheitsschaltung nicht ein.
• Liegt die Klemmenspannung über 1 V (bei 6 V Batterien) und 8 V (bei 12 V Batterien), schaltet das Ladegerät in den Rettungsladungs-Modus. In diesem Modus wird eine Spannung von 8 V (bei 6 V Batterien) bzw. 16 V (bei 12 V Batterien) mit einem Strom von 200 mA ± 50 mA angelegt. Wenn die Batteriespannung auf über 5,25 V (bei 6 V Batterien) bzw. 10,5 V (bei 12 V Batterien) ansteigt, schaltet das Ladegerät automatisch zu dem vorher ausgewählten Lademodus.

6V/12V-BATTERIELADEGERÄT

Ladephasen

Phasen beim Laden von 6 V Batterien (Modus 1):

Phasen beim Laden von 12 V Batterien (Modus 2):

Diagnose und Wiederherstellung:

Direkt nach der Auswahl des Lademodus überprüft das Ladegerät den Zustand der Batterie (Spannungsermittlung).

• Liegt die Klemmenspannung unter 1 V (bei 6 V Batterien) und 7,5 V (bei 12 V Batterien), lädt das Ladegerät aufgrund seiner internen Sicherheitsschaltung nicht.
• Bei einer Spannung >1 V ± 0,25 V (bei 6 V Batterien) oder >7,5 V ± 0,25 V (bei 12 V Batterien), beginnt das Ladegerät mit einer Rettungsladung, indem eine hohe Spannung von 8 V (bei 6 V Batterien) oder 16 V (bei 12 V Batterien) mit einem Strom von 200 mA ± 50 mA angelegt wird. Wenn die Batteriespannung auf ≥5,25 V (bei 6 V Batterien) oder ≥ 10,5 V (bei 12 V Batterien) ansteigt, schaltet das Ladegerät automatisch zu dem vorher ausgewählten Lademodus.

Hauptladung:

In dieser Phase wird der Akku zu 80 % der Kapazität aufgeladen:

6 V Batterien:

- Konstanter Ladestrom von 1,00 A ±0,1 A bis die Spannung 6,8 V ±0,125 V erreicht.

12 V Batterien:

- Konstanter Ladestrom von 1,00 A ±0,1 A bis die Spannung 13,6 V ±0,125 V erreicht.

Diese Ladephase wird mit der Hauptladephase (9) und Fortschrittanzeige ▶ (10) angezeigt.

Absorption:

Die Verwendung eines konstant hohen Stroms für einen langen Zeitraum kann zum Ausgasen der Batterie führen. Deswegen wird ein konstant niedriger Ladestrom (0,6 A) benutzt, bis die Batteriespannung 7,2 V ±0,125 V (bei 6 V Batterien) oder 14,4 V ±0,25 V (bei 12 V Batterien erreicht. In dieser Phase wird eine nahezu vollständige Ladung erreicht. Das Ende der Absorptionsladung wird durch die Fortschrittsanzeige ▶ (11) angezeigt. Das Ladegerät schaltet in die Phase der Verifizierung der Batteriekapazität

Verifizierung der Batteriekapazität:

Ein sehr niedriger Strom (200 mA) wird bei einer konstanten Spannung von 6,8 V ±0,125 V (bei 6 V Batterien) oder 13,6 V ±0,25 V (bei 12 V Batterien) geliefert, um kleine Entladungen wie Alarme oder Kriechströme auszugleichen.

• Der Ladeprozess wird in Zyklen von 30 Minuten ausgeführt.
• Die Ladung wird nur eingeleitet, wenn die Spannung um mehr als 150 mV (bei 6 V Batterien) oder 300 mV (bei 12 V Batterien) abfällt oder der von der Batterie aufgenommene Strom 200 mA übersteigt.
- Wenn die Batteriespannung 7,2 V ± 0,125 V (bei 6 V Batterien) oder 14,4 V ± 0,25 V (bei 12 V Batterien) erreicht, ist die Batterie vollständig geladen und steht zur Benutzung zur Verfügung. Eine vollständig geladene Batterie wird durch die vollständige Batterieladung FULL (12) (grüne LED) angezeigt. Das Ladegerät schaltet automatisch zur Wartungsladung.

6V/12V-BATTERIELADEGERÄT

Wartungsladung:

Das Ladegerät beginnt die Wartungsladung mit einem konstanten Strom von 100 mA um angeschlossene Geräte zu versorgen oder Verluste durch Kriechströme in der Fahrzeugverkabelung auszugleichen, bis die Spannung 6,8 V ±0,125 V (bei 6 V Batterien) oder 13,6 V ±0,25 V (bei 12 V Batterien) erreicht.

• Die grüne LED FULL (12) leuchtet so lange die Batteriespannung ≥ 6,8 V -0,15 V (bei 6 V Batterien) oder ≥13,6 V -0,3 V (bei 12 V Batterien) beträgt.
- Wenn die Batterie geladen wird und / oder die Spannung unter 6,15 V ± 0,125 V (bei 6 V Batterien) oder 12,3 V ± 0,25 V (bei 12 V Batterien) fällt, zeigt die rote LED (17) einen Fehler an.

Power-Modus

Im Power-Modus leuchtet die Power LED (18). Das Ladegerät schaltet in den folgenden Situationen in den Power-Modus:

• Die Polklemmen sind kurzgeschlossen oder noch nicht mit der Batterie verbunden, wenn der Ladeprozess begonnen wird.
• Ladung wird gestartet ohne angeschlossene Batterie.
- Versuch der Ladung einer Batterie mit einer Spannung von weniger als 1 V (bei 6 V Batterien) oder 7,5 V (bei 12 V Batterien).
• Das Ladegerät befindet sich seit mehr als 2 Stunden im Rettungsmodus.
- Das Ladegerät befindet sich seit mehr als 41 Stunden im Hauptladungs- und Absorptionsmodus.

Fehler-Modus

Im Fehler-Modus leuchtet die rote Fehler LED (17). Das Ladegerät schaltet in den folgenden Situationen in den Fehler-Modus:

• Nach dem Laden wird die Batteriespannung nicht gehalten oder trotz Rettungsversuchen war es nicht möglich, die Batterie zu retten. Das kann an einem Defekt in der Batterie selbst liegen, wie einer kurzgeschlossenen Zelle oder einer vollständigen Sulfatierung.
• Wenn die Batterie noch an das Fahrzeug angeschlossen ist, kann es wegen Kriechströmen, eines fehlerhaften Schalters oder angeschlossener, Strom verbrauchender Geräte zu Stromverlusten kommen.
• Ein falscher Lademodus wurde ausgewählt, wie 6 V Lademodus für eine 12 V Batterie oder 12 V Lademodus für eine 6 V Batterie.

6V/12V-BATTERIELADEGERÄT

7) REINIGUNG UND WARTUNG

Austausch der Sicherung

Das Anschlusskabel mit Ringösen (6) ist mit einer austauschbaren 10 A Sicherung ausgestattet.

• Um die Sicherung auszutauschen, öffnen Sie den Sicherungshalter (7).
- Nehmen Sie die Sicherung heraus und setzen Sie eine neue 10 A Sicherung ein.
• Schließen Sie den Sicherungshalter (7).

Reinigung

• Reinigen Sie die Polklemmen (5) und die Ringösen (6) nach jedem Ladevorgang. Kamen die Polklemmen mit Batteriesäure in Kontakt, wischen Sie diese mit einem trockenen Lappen ab, um Korrosionsschäden zu vermeiden.
• Wischen Sie das Ladegerät und die Kabel in regelmäßigen Abständen mit einem feuchten Tuch ab.

Achtung!

Benutzen Sie keine Flüssigkeiten, um das Ladegerät zu reinigen. Tauchen Sie das Ladegerät oder seine Teile nicht in Flüssigkeiten. Gießen Sie keine Flüssigkeiten über das Gerät. Benutzen Sie keine brennbaren Reinigungsmittel.

- Bewahren Sie das Gerät an einem trockenen und sauberen Ort auf.

8) GARANTIE

Die Garantie deckt Material- und / oder Herstellungsfehler ab.

Für Garantie- und Reparaturarbeiten fügen Sie bitte die folgenden Informationen bei:

• Kopie der Kaufquittung (Kassenzettel / Rechnung) mit Kaufdatum.
• Reklamationsgrund, Beschreibung des Problems.

Geben Sie das defekte Gerät mit den oben erwähnten Dokumenten bei dem Verkäufer ab, der die Weiterleitung veranlassen wird.

9) ENTSORGUNG

Verpackung

Die Verpackung kann recycelt werden. Werfen Sie die Verpackungsmaterialien nur in die entsprechenden Sammelbehälter.

Gerät

Beachten Sie am Ende der Lebensdauer des Gerätes die gesetzlichen Vorschriften bezüglich der Entsorgung von Elektrogeräten. Geben Sie das Gerät beim Verkäufer oder einer zuständigen öffentlichen Sammelstelle ab, wo es dem Recycling zugeführt werden kann.

6V/12V-BATTERIELADEGERÄT

10) TECHNISCHE DATEN

Gerätebeschreibung:	Batterieladegerät
Artikel-Nr.:	97101
Eingangsspannung:	220 – 240 V AC, 50 / 60 Hz
Ausgangsspannung:	6 V oder 12 V DC (manuelle Auswahl)
Eingangsstrom:	0,4 A RMS max.
Effizienz:	>75 %
Normaler Lademodus:	7,2 V ±0,125 V (6 V Batterien), 14,4 V ±0,25 V (12 V Batterien)
Wartungslademodus:	6,8 V ±0,125 V (6 V Batterien), 13,6 V ±0,25 V (12 V Batterien)
Rettungsmodus:	8 V (6 V Batterien), 16 V (12 V Batterien)
Ladestrom:	1,00 A ±0,1 A oder 0,6 A ±0,1 A oder 0,2 A ±0,05 A oder 0,2 A AN 30 min und AUS 30 min, 0,1 A ±0,05 A
Umgebungstemperatur:	-20 °C bis +50 °C / -4 °F bis +122 °F, verringerte Ausgangsleistung bei höheren Temperaturen
Ladephasen:	Fünf Umschaltung mit Rettungsmodus, vollautomatische Verifizierung der Batteriekapazität mit Wartungsladung
Batterietypen:	6 V und 12 V Bleiakkumulatoren (WET, MF, AGM und GEL)
Batteriekapazität:	1,2 – 12 Ah (6 V Batterien) und 1,2 – 60 Ah (12 V Batterien)
Abmessungen:	142 x 58.5 x 36 mm (L x B x H mm)
Gewicht:	0.44 kg
Gehäuseschutzklasse:	IP65 (staub- und spritzwassergeschützt), Verwendung nur in Innenräumen
Lärmpegel:	<50 dB (geprüft in einer Entfernung von 50 cm)

6V/12V BATTERY CHARGER

Parts list

Parts 1:

SystemPartnerAutoteile GmbH & Co. KG

Benzstraße 1 • D-76185 Karlsruhe

SystemPartnerAutoteile GmbH & Co.

Industriestr. 31 • CH-8112 Otelfingen

SPA Systems s.r.o.

Stand der Informationen: 11 / 2010 • Ident.-No.: 97101112010