PRS-D3000SPL - Empfänger PIONEER - Kostenlose Bedienungsanleitung
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BEDIENUNGSANLEITUNG PRS-D3000SPL PIONEER
Vor Gebrauch dieses Produkts ...... 2
Im Störungsfall 2
Über dieses Produkt 2
VORSICHT 2
WARNUNG 2
Einstellen dieses Geräts 3
Bassverstärkungs-Frequenzregler 3
Verstärkungsregelung 3
MODE SELECT-Schalter 3
Bassverstärkungs-Pegelregler 3
Ausschaltfrequenz-Regelung für LPF ..... 4
Subsonic-Wahlschalter 4
Interferenzschutzschalter (BFC) 4
Stromanzeige 4
Anschluss der Einheit .... 5
Anschlussschema 6
Anschluss der Stromversorgung 7
Anschluss der Lautsprecher-Klemmen .... 8
Einstellen der Verstärkung für Verstärkersynchronisierung 9
Schnelleinstellung der Verstärkung 9
Genaue Einstellung der Verstärkung 9
Anschließen der Lautsprecherkabel 9
Einbau 13
Beispiel eines Einbaus auf einer Bodenmatte oder auf dem Rahmen 13
Technische Daten 14
Vielen Dank für den Kauf dieses PIONEER Produkts. Diese Bedienungsanleitung vor der Inbetriebnahme sorgfältig durchlesen.
Im Störungsfall
Bei Betriebsstörungen den Händler oder eine PIONEER-Kundendienststelle konsultieren.
Über dieses Produkt
Bei diesem Produkt handelt es sich um einen Verstärker der Klasse D für den Subwoofer. Wenn sowohl der linke (L) als auch rechte (R) Kanal mit dem RCA-Eingang dieses Produkts verbunden ist, wird der Ausgang gemischt, da es sich bei diesem Produkt um einen Mono-Verstärker handelt.
VORSICHT
Ersetzen Sie die Sicherung niemals durch eine mit einem größeren Wert bzw. Nennwert, als die ursprüngliche Sicherung hatte. Der Gebrauch einer falschen Sicherung kann zu Heißlauf, Rauchentwicklung, Beschädigung des Produkts, Verbrennungen und anderen Verletzungen führen.
WARNUNG
- Halten Sie sich bei Batteriekabel und Massekabel stets an die empfohlenen, im Handel erhältlichen Produkte. Das Batteriekabel direkt an den Pluspol (+) der Wagenbatterie und das Massekabel an Karosseriemasse anschließen.
- Fassen Sie den Verstärker nicht mit nassen Händen an, da Sie anderenfalls einen elektrischen Schlag erleiden können. Berühren Sie den Verstärker auch nicht, wenn dieser nass ist.
- Lassen Sie die Lautstärke so eingestellt, dass Sie beim Fahren noch Verkehrsgeräusche hören können. Es ist gefährlich, ein Fahrzeug zu führen, ohne Verkehrsgeräusche von außen hören zu können.
- Wenn eine Sicherung für das im Handel erworbene Batteriekabel durchbrennt, überprüfen Sie die Anschlüsse der Stromversorgung und des Subwoofers. Machen Sie die Ursache ausfindig, beheben Sie die Störung, und ersetzen Sie die Sicherung dann durch eine andere mit derselben Größe und demselben Nennwert.
- Zur Vermeidung von Schäden am Verstärker und Subwoofer unterbricht eine Schutzschaltung automatisch die Stromversorgung zum Verstärker (der Klang setzt aus), sobald ein anormaler Betriebszustand eintritt. Stellen Sie den Betriebsschalter in diesem Fall auf OFF, und überprüfen Sie die Stromversorgungs- und Subwoofer-Anschlüsse. Ermitteln Sie die Ursache des Problems und schaffen Sie umgehend Abhilfe.
- Wenden Sie sich bitte an Ihren Fachhändler, falls sich die Ursache der Störung nicht klären lässt.
- Trennen Sie zur Vermeidung von elektrischen Schlägen und Kurzschlüssen bei der Inbetriebnahme des Gerätes vorher unbedingt das Anschlusskabel vom negativen (–) Batteriepol ab.
- Überzeugen Sie sich, dass sich keine Teile hinter der Konsole befinden, wenn Sie ein Loch zum Einbau des Verstärkers bohren. Achten Sie darauf, dass alle Kabel und wichtigen Teile wie Benzin- und Bremsleitungen und die elektrischen Kabelbäume geschützt sind.
- ACHTEN Sie darauf, dass der Verstärker NICHT mit Flüssigkeiten in Berührung kommen kann, zum Beispiel wegen eines ungünstigen Einbauplatzes. Ein elektrischer Schlag könnte die Folge sein. Berührung mit Flüssigkeiten kann auch zu einer Beschädigung von Verstärker und Lautsprechern, sowie zu Rauchbildung und Überhitzung führen. Außerdem können Oberflächen von Verstärker und jeglicher angebrachter Lautsprecher heiß werden, sodass bei Berührung kleinere Verbrennungen verursacht werden könnten.
Bassverstärkungs- Frequenzregler
Sie können eine Bassverstärkungs-frequenz zwischen 40 bis 120 Hz mit dem Bassverstärkungs-Frequenzregler auswählen.
Verstärkungsregelung
Wenn die Lautstärke zu schwach ist, selbst wenn der Lautstärkeregler der zusammen mit diesem Leistungsverstärker verwendeten Auto-Stereo-Anlage aufgedreht wird, drehen Sie den Verstärkungsregler an der Frontseite des Leistungsverstärkers im Uhrzeigersinn. Falls Klangverzerrungen auftreten, wenn die Lautstärke aufgedreht wird, drehen Sie den Verstärkungsregler im Gegenuhrzeigersinn.
- Bei Gebrauch mit einer mit RCA ausgestatteten Auto-Stereoanlage (Standard-Ausgang 500 mV) auf die Position NORMAL einstellen. Bei Gebrauch mit einer mit RCA ausgestatteten Pioneer-Auto-Stereoanlage mit einem maximalen Ausgang von 4 V oder mehr den Pegel dem Auto-Stereoanlagen-Ausgangspegel anpassen.
- Bezüglich Verstärkungsregelung bei Verstärkersynchronisierung siehe Abschnitt "Einstellen der Verstärkung für Verstärkersynchronisierung".
MODE SELECT-Schalter
Als Verstärker-Synchronisationsmodus kann MASTER, SYNC oder SYNC INV gewählt werden. Bezüglich Position des MODE SELECT-Schalters siehe Abschnitt "Anschließen der Lautsprecherkabel".
Bassverstärkungs-Pegelregler
Der Bassverstärkungs-Pegelregler kann die ausgewählte Bassfrequenz verstärken, auf 0 bis 12 dB.
Ausschaltfrequenz-Regelung für LPF
Sie können eine Ausschaltfrequenz zwischen 40 und 240 Hz wählen.
Interferenzschutzschalter (BFC)
Verstellen Sie bitte den BFC-Schalter mittels eines kleinen empfohlenen Schraubenziehers, falls Sie bei eingestelltem MW/LW-Sender Hintergrundgeräusche hören.

Die Stromanzeige leuchtet auf, wenn die Stromversorgung eingeschaltet wird.
Subsonic-Wahlschalter
Der Subsonic-Filter beschneidet nicht hörbare Frequenzen unter 20 Hz, um ungewünschte Vibrationen zu eliminieren und Leistungsverluste zu minimieren.
VORSICHT
- Trennen Sie das Batterieanschlusskabel vom negativen (–) Batteriepol, um Kurzschlüsse und Schäden am Gerät zu vermeiden.
- Befestigen Sie die Kabel mit Kabelklemmen oder Klebeband. Kabel, die Kontakt mit Metallteilen haben, sollten an den betreffenden Stellen mit Klebeband isoliert werden.
-
Vermeiden Sie beim Verlegen der Kabel Plätze, an denen die Kabel Wärmeeinwirkung ausgesetzt sind, wie z.B. in der Nähe der Heizung. Derartige Wärmeeinwirkung kann zu einer Beschädigung der Kabelisolierung und schließlich zu Kurzschlüssen über die Fahrzeugkarosserie führen.
-
Achten Sie darauf, dass keines der Kabel bewegliche Fahrzeugteile, wie z.B. den Schalthebel, die Handbremse oder den Sitzverstellhebel, behindert.
- Leiten Sie niemals Strom an andere Geräte, indem Sie die Isolierung des Spannungsversorgungskabels dieses Gerätes freilegen und anzapfen. Die hieraus resultierende Überschreitung der Spannungsbelastungskapazität des Kabels hat Überhitzung zur Folge.
- Ersetzen Sie die Sicherung niemals durch eine mit einem größeren Wert bzw. Nennwert, als die ursprüngliche Sicherung hatte. Der Gebrauch einer falschen Sicherung kann zu Heißlauf, Rauchentwicklung, Beschädigung des Produkts, Verbrennungen und anderen Verletzungen führen.
VORSICHT:
Zur Vermeidung von Schäden und/oder Verletzungen
- Keinesfalls das Lautsprecherkabel direkt erden oder einen negativen Anschluss (–) für mehrere Lautsprecher gleichzeitig anschließen.
- Dieses Gerät ist für Fahrzeuge mit einer 12 Volt Batterie und negativer Erdung bestimmt. Vor dem Einbau in ein Freizeitfahrzeug, Laster oder Bus, die Spannung der Batterie überprüfen.
- Wenn die Autostereoanlage längere Zeit eingeschaltet bleibt, während der Motor nicht oder nur im Leerlauf läuft, so könnte dies zu einer Entladung der Batterie führen. Schalten Sie Ihr Stereogerät aus, wenn der Motor im Leerlauf oder im Stillstand ist.
- Sollte die System-Fernbedienungskabel des Verstärkers am Stromanschluss über den Zündungsschalter angeschlossen sein (12 V Gleichspannung), so ist der Verstärker immer eingeschaltet, wenn die Zündung eingeschaltet wird, unabhängig davon, ob das Stereogerät ein- oder ausgeschaltet ist. In diesem Fall könnte es zu einer Entladung der Batterie kommen, wenn der Motor im Stillstand oder im Leerlauf betrieben wird.
-
Schließen Sie KEINEN Subwoofer mit einer niedrigeren Impedanz als im Abschnitt "Anschluss der Einheit" angegeben an. Ein Anschluss, der nicht den Spezifikationen entspricht, kann zu einer Beschädigung, Rauchabgabe und Überhitzung des Verstärkers führen. Außerdem kann die Oberfläche des Verstärkers heiß werden und bei Berührung leichte Verbrennungen verursachen.
-
Schließen Sie einen der genannten beiden Subwoofer an den Verstärker an; 1: einen Subwoofer mit einem Nenneingang von 500 W oder höher und mit einer Impedanz von 4 Ω, oder 2: einen Subwoofer mit einem Nenneingang von 1.000 W oder höher und mit einer Impedanz von 2 Ω. Wenn Nenneingang und Impedanz außerhalb dieser Bereiche liegen, kann der Subwoofer zu brennen beginnen, Rauch abgeben, oder beschädigt werden.
- Das getrennt erhältliche Batteriekabel installieren und möglichst weit von den Lautsprecherkabeln entfernt verlegen. Getrennt erhältliches Batteriekabel, Massekabel, Lautsprecherkabel und Verstärker möglichst weit von Antenne, Antennenkabel und Tuner entfernt installieren/verlegen.
- Kabel dieses Geräts und die anderer Geräte können unterschiedliche Farben haben, auch wenn sie die gleichen Funktionen haben. Beim Anschluss dieses Geräts an ein anderes Gerät unter Bezugnahme auf die mit beiden Geräten mitgelieferten Installationsanleitungen die Kabel mit derselben Funktion verbinden.
Anschlussschema

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Tülle Tülle Die maximale Länge des Kabels zwischen Sicherung und Pluspol (+) der Batterie beträgt 45 cm. Pluspol (+) Batterie Minuspol (–) Tülle Sicherung (100 A) Jeder Verstärker muss GETRENNT mit 100 A abgesichert sein. Massekabel (im Handel erhältlich) Die Massekabel müssen dieselbe Stärke wie das Batteriekabel haben. An Fahrzeugkarosserie oder Metallteil anschließen. Batteriekabel (im Handel erhältlich) Bezüglich Drahtstärke siehe Abschnitt "Anschluss der Stromversorgung". Batteriekabel, Massekabel und das optionale Direktmassekabel müssen dieselbe Stärke haben. Nachdem alle anderen Anschlüsse am Verstärker ausgeführt worden sind, das Batterie-Kabelklemme des Verstärkers mit der positiven (+) Klemme der Batterie verbinde. Optionales Direktmassekabel (im Handel erhältlich) Wenn Chassis-Erdung nicht ausreicht, sollte Direkterdung eingesetzt werden. Die Drahtstärke muss mit der des Batteriekabels identisch sein. Sync OUTPUT / SYNC INPUT-Buchse Bezüglich Anweisungen zur Belegung der SYNC OUTPUT / SYNC INPUT-Buchse siehe Abschnitt "Anschließen der Lautsprecherkabel". Anschlusskabel mit RCA-Stiftsteckern (im Handel erhältlich). Externer Ausgang (Subwoofer-Ausgang) Autostereo mit RCA-Ausgangsbuchsen Rückseite Lautsprecherklemmen Siehe Abschnitt: "Anschließen der Lautsprecherkabel" für Einzelheiten bezüglich des Lautsprecheranschlusses. System-Fernbedienungskabel (im Handel erhältlich) Den Stecker dieses Kabels an die System-Fernbedienungsbuchse der Auto-System-Fernbedienungskabel (im Handel erhältlich)
Den Stecker dieses Kabels an die System-Fernbedienungsbuchse der Auto-Stereoanlage anschließen (SYSTEM REMOTE CONTROL).
Die Buchse kann am Auto-Antennen-Relais-Anschluss angeschlossen werden.
Sollte das Autostereo nicht über einen Fernbedienungs-Systems-Regler-Anschluss verfügen, schließen Sie das Steckteil am Stromanschluss des Zündschalters an.
Anschluss der Stromversorgung
- Halten Sie sich bei Batterie und Massekabel stets an die empfohlenen, im Handel erhältlichen Produkte. Das Batteriekabel direkt an den Pluspol (+) der Wagenbatterie und das Massekabel an Karosseriemasse anschließen.
• Die empfohlene Drahtgröße (AWG: American Wire Gauge) ist wie folgt. Batteriekabel, Massekabel und das optionale Direktmassekabel müssen dieselbe Stärke haben.
Batteriekabel und Massekabel-Drahtstärke
| Kabellänge kürzer als 1,2 m 1,2—2,1 m 2,1—3,0 m |
| Drahtstärke 6 AWG 6 AWG 6 AWG |
| 3,0—3,9 m 3,9—4,8 m 4,8—5,7 m 5,7—6,7 m |
| 6 AWG 4 AWG 4 AWG 4 AWG |
1. Führen Sie das Batteriekabel vom Motorraum in den Fahrgastraum.
- Nachdem alle Verkabelungen am Verstärker ausgeführt worden sind, verbinden Sie die Batterie-Kabelklemme des Verstärkers mit der positiven (+) Klemme der Batterie.
Die maximale Länge des Kabels zwischen Sicherung und Pluspol (+) der Batterie beträgt 45 cm.

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Pluspol (+) Sicherung 100 A Jeder Verstärker muss GETRENNT mit 100 A abgesichert sein. Motorraum Innere des Fahrzeugs Bohren Sie ein Loch mit einem Durchmesser von 14 mm in den Fahrzeugrahmen.Setzen Sie die O-Ring-Gummidichtung in den Fahrzeugrahmen ein.
2. Die Enden des Batteriekabel und des Massekabel um ca. 15–20 mm mit einer Kneifzange oder einem Schneider abisolieren und die Kabelenden zusammendrehen.

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Zusammendrehen 15-20 mm3. Die Drähte an die Klemme anschließen.
- Bevor Sie die Kabel an die Klemmen anschließen, nehmen Sie die Abschlusskappe ab. Nachdem Sie die Kabel an den Klemmen angeschlossen haben, bringen Sie die Abschlusskappe an.
- Befestigen Sie die Drähte sicher mit den Klemmenschrauben.

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System-Fernbedienungs- anschluss GND-Anschluss System-Fernbedie- nungskabel Massekabel Abschlusskappe Klemmen- schraube Stromvers- orgung BatteriekabelWARNING
Wenn das Batteriekabel mit den Klemmenschrauben nicht richtig befestigt wird, kann der Klemmenbereich heiß werden, wodurch Schäden und Verletzungen, wie Verbrennungen, verursacht werden können.
4. Die Kabelbinder in die Schlitze geben und um die Kabel winden.
- Kabelbinder um die Kabelisolierung, nicht um den blanken Draht winden.

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SchlitzKabelbinder
Anschluss der Lautsprecher-Klemmen
- Die Enden der Lautsprecherkabel um ca. 10 mm mit einer Kneifzange oder einem Schneider abisolieren und die Kabelenden zusammendrehen.

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Zusammendrehen 10 mm- Bringen Sie Kabelschuhe an den Enden der Lautsprecherkabel an. Kontaktzungen nicht mitgeliefert.
- Mit einer Zange o.Ä. die Kontaktzungen am Draht festklemmen.

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Kontaktzunge Lautsprecherkabel3. Schließen Sie die Lautsprecherkabel an die Lautsprecherklemmen an.
• Die Lautsprecherdrähte fest mit den Klemmenschrauben befestigen.

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Klemmenschraube Lautsprecher- klemmeLautsprecherkabel
Einstellen der Verstärkung für Verstärkersynchronisierung
Nachdem Sie die Lautsprecherkabel angeschlossen haben, stellen Sie die Verstärkungsregelung jedes synchronisierten Verstärkers ein. Alle synchronisierten Verstärker folgen den Einstellungen des Master-Verstärkers.
Schnelleinstellung der Verstärkung
Stellen Sie den Verstärkungsregler jedes synchronisierten Verstärkers auf NORMAL. In dieser Einstellung werden die Leistungspegel für die meisten Anwendungen zufriedenstellend abgeglichen.
Genaue Einstellung der Verstärkung
Stellen Sie die Verstärkungsregelung jedes synchronisierten Verstärkers der Reihe nach ein, wobei Sie mit dem Master-Verstärker beginnen.
- Geben Sie eine Sinuswelle über dieses System mit niedrigem Ausgangspegel aus.
- Messen Sie den Ausgangsspannungspegel des Master-Verstärkers mit einem Voltmeter.
- Messen Sie den Ausgangsspannungspegel des synchronisierten Verstärkers mit einem Voltmeter.
- Passen Sie den Ausgang des synchronisierten Verstärkers mit dem Verstärkungsregler an diesem Verstärker dem Ausgang des Master-Verstärkers an.
- Wiederholen Sie das Verfahren für jeden synchronisierten Verstärker in der richtigen Reihenfolge.
Anschließen der Lautsprecherkabel
Schließen Sie die Lautsprecherkabel der gewünschten Konfiguration entsprechend gemäß den unten und auf der nächsten Seite gezeigten Abbildungen an.
Einzelverstärker
• Die Lautsprecherdrahtstärke muss mindestens 12 AWG betragen.
- Die Last kann aus einer beliebigen Kombination von Lautsprechern bestehen, die Impedanz muss jedoch mindestens 2 Ωbetragen.
Der MODE SELECT-Schalter muss sich in der Position MASTER befinden.
Mit Auto-Stereoanlage verbinden.
Bezüglich Einzelheiten siehe Abschnitt "Anschlussschema".

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2 Ω min. 1.000 WZwei Verstärker gebrückt
• Die Lautsprecherdrahtstärke muss mindestens 12 AWG betragen.
- Die Last kann aus einer beliebigen Kombination von Lautsprechern bestehen, die Impedanz muss jedoch mindestens 4 Ωbetragen.
Der MODE SELECT-Schalter muss sich in der Position MASTER befinden.
Mit Auto-Stereoanlage verbinden. Bezüglich Einzelheiten siehe Abschnitt "Anschlussschema".

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Der MODE SELECT- Schalter muss sich in der Position SYNC INV befinden. Vor Einstellung auf die Position drehen Sie die Schraube heraus und nehmen Sie den Anschlag ab. Anschlusskabel mit RCA-Stiftsteckern (im Handel erhältlich). Anschluss eines Lautsprecherkabels (im Handel erhältlich). 4 Ω min. 2.000 WZwei Verstärker
• Die Lautsprecherdrahtstärke muss mindestens 12 AWG betragen.
- Die Last kann aus einer beliebigen Kombination von Lautsprechern bestehen, die Impedanz muss jedoch mindestens 2 Ωbetragen.
Der MODE SELECT-Schalter muss sich in der Position MASTER befinden.
Mit Auto-Stereoanlage verbinden. Bezüglich Einzelheiten siehe Abschnitt "Anschlussschema".

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Anschlusskabel mit RCA-Stiftsteckern (im Handel erhältlich). Der MODE SELECT- Schalter muss sich in der Position SYNC befinden. 2 Ω min. 1.000 W 2 Ω min. 1.000 WVier Verstärker gebrückt
• Die Lautsprecherdrahtstärke muss mindestens 12 AWG betragen.
- Die Last kann aus einer beliebigen Kombination von Lautsprechern bestehen, die Impedanz muss jedoch mindestens 4 Ωbetragen.
Der MODE SELECT-Schalter muss sich in der Position MASTER befinden.
Mit Auto-Stereoanlage verbinden.
Bezüglich Einzelheiten siehe Abschnitt "Anschlussschema".

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Der MODE SELECT- Schalter muss sich in der Position SYNC INV befinden. Vor Einstellung auf die Position drehen Sie die Schraube heraus und nehmen Sie den Anschlag ab. Anschlusskabel mit RCA-Stiftsteckern (im Handel erhältlich). Anschluss eines Lautsprecherkabels (im Handel erhältlich). Der MODE SELECT- Schalter muss sich in der Position SYNC INV befinden. Vor Einstellung auf die Position drehen Sie die Schraube heraus und nehmen Sie den Anschlag ab. Anschlusskabel mit RCA-Stiftsteckern (im Handel erhältlich). Der MODE SELECT- Schalter muss sich in der Position SYNC INV befinden. Vor Einstellung auf die Position drehen Sie die Schraube heraus und nehmen Sie den Anschlag ab. Anschlusskabel mit RCA-Stiftsteckern (im Handel erhältlich). Anschluss eines Lautsprecherkabels (im Handel erhältlich).Vier Verstärker
• Die Lautsprecherdrahtstärke muss mindestens 12 AWG betragen.
• Die Last kann aus einer beliebigen Kombination von Lautsprechern bestehen, die Impedanz muss jedoch mindestens 2 Ωbetragen.
Der MODE SELECT-Schalter muss sich in der Position MASTER befinden.
Mit Auto-Stereoanlage verbinden.
Bezüglich Einzelheiten siehe Abschnitt "Anschlussschema".

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Anschlusskabel mit RCA-Stiftsteckern (im Handel erhältlich). Der MODE SELECT- Schalter muss sich in der Position SYNC befinden. Anschlusskabel mit RCA-Stiftsteckern (im Handel erhältlich). Der MODE SELECT- Schalter muss sich in der Position SYNC befinden. Anschlusskabel mit RCA-Stiftsteckern (im Handel erhältlich). Der MODE SELECT- Schalter muss sich in der Position SYNC befinden.
VORSICHT
• Keinesfalls an Orten einbauen:
—Plätze, an denen sich der Fahrer oder die Fahrzeuginsassen bei plötzlichem Abbremsen am Gerät verletzen könnten
—Plätze, an denen das Gerät den Fahrer behindern könnte, wie z.B. auf dem Boden vor der Fahrersitz.
- Achten Sie darauf, dass sich die Anschlusskabel nicht im Schiebemechanismus der Sitze verklemmen und auf diese Weise einen Kurzschluss verursachen.
- Bestätigen Sie vor dem Bohren, dass sich hinter der Konsole keine Teile befinden, die nicht beschädigt werden dürfen. Schützen Sie alle Kabel und wichtigen Teile wie Benzinleitungen und Bremsleitungen und elektrischen Leitungen vor Schäden.
- Bringen Sie Schneidschrauben so an, dass die Schraubenspitze keines der Kabel berührt. Andernfalls können die Kabel durch die Vibrationen des Fahrzeugs beschädigt werden und Brände verursachen.
- ACHTEN Sie darauf, dass der Verstärker NICHT mit Flüssigkeiten in Berührung kommen kann, zum Beispiel wegen eines ungünstigen Einbauplatzes. Ein elektrischer Schlag könnte die Folge sein. Berührung mit Flüssigkeiten kann auch zu einer Beschädigung von Verstärker und Lautsprechern, sowie zu Rauchbildung und Überhitzung führen. Außerdem können Oberflächen von Verstärker und jeglicher angebrachter Lautsprecher heiß werden, sodass bei Berührung kleinere Verbrennungen verursacht werden könnten.
- Um einen ordnungsgemäßen Einbau zu gewährleisten, verwenden Sie die mitgelieferten Teile wie spezifiziert. Falls andere Teile außer den spezifizierten verwendet werden, so könnten innere Teile des Verstärkers beschädigt werden oder diese könnten sich lösen, und der Verstärker sich ausschalten.
- Ersetzen Sie die Sicherung niemals durch eine mit einem größeren Wert bzw. Nennwert, als die ursprüngliche Sicherung hatte. Der Gebrauch einer falschen Sicherung kann zu Heißlauf, Rauchentwicklung, Beschädigung des Produkts, Verbrennungen und anderen Verletzungen führen.

VORSICHT:
Zur Vermeidung von Funktionsstörungen und/oder Verletzungen
- Beachten Sie zur Gewährleistung ausreichender Wärmeableitung beim Einbau die folgende Punkte.
—Lassen Sie genügend Freiraum über dem Verstärker, damit richtige Ventilation gewährleistet ist.
—Decken Sie den Verstärker nicht mit einer Bodenmatte oder einem Teppich ab.
- ACHTEN Sie darauf, dass der Verstärker NICHT mit Flüssigkeiten in Berührung kommen kann, zum Beispiel wegen eines ungünstigen Einbauplatzes. Ein elektrischer Schlag könnte die Folge sein.
Berührung mit Flüssigkeiten kann auch zu einer Beschädigung von Verstärker und Lautsprechern, sowie zu Rauchbildung und Überhitzung führen. Außerdem können Oberflächen von Verstärker und jeglicher angebrachter Lautsprecher heiß werden, sodass bei Berührung kleinere Verbrennungen verursacht werden könnten.
- Bauen Sie den Verstärker nicht an unstabilen Plätzen ein, wie z.B. auf dem Ersatzreifenhalter.
• Die beste Einbauposition ist je nach Autotyp unterschiedlich. Befestigen Sie den Verstärker an einem sicheren Platz. - Führen Sie vorübergehende Anschlüsse zuerst durch, und stellen Sie sicher, dass der Verstärker und das System sicher funktionieren.
- Achten Sie nach dem Einbau des Verstärkers darauf, dass Ersatzreifen, Wagenheber und Werkzeuge noch leicht zugänglich sind.
Beispiel eines Einbaus auf einer Bodenmatte oder auf dem Rahmen
- Legen Sie den Verstärker auf die Stelle, an welcher dieser eingebaut werden soll. Setzen Sie die mitgelieferten Schneidschrauben (4 × 18 mm) in die Schraubenlöcher ein. Drücken Sie die Schrauben mit einem Schraubenzieher, sodass diese Markierungen hinterlassen, wo diese eingesetzt werden sollen.
- Bohren Sie Löcher mit einem Durchmesser von 2,5 mm an den zuvor markierten Punkten, und bringen Sie den Verstärker an, entweder direkt am Teppich oder am Rahmen.

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Schneidschrauben (4 ×18 mm) —Boden- matteBohren Sie ein Loch mit einem Durchmesser von 2,5 mm
-Boden-
matte
oder
Rahmen
Technische Daten
Stromversorgung 14,4 V Gleichspannung (Toleranz 10,8 — 15,1 V)
Erdungssystem Negativ
Leistungsaufnahme 42 A (bei gleich bleibendem Strom, 4 Ω)
Durchschnittliche Stromentnahme* 8,3 A (4 Ω für ein Kanal)
9,0 A (2 Ω für ein Kanal)
Sicherung (extern) 100 A
Abmessungen 300 (B) × 64 (H) × 279 (T) mm
Gewicht 5,9 kg (Kabel nicht eingeschlossen)
Max. Ausgangsleistung 1.000 W × 1 (4 Ω) / 2.000 W × 1 (2 Ω)
Dauerausgangsleistung 800 W × 1 (4 Ω) / 1.400 W × 1 (2 Ω) (DIN45324, +B = 14,4 V)
Verbraucher-Impedanz 4 Ω (2 — 8 Ω zulässig), (Beispiel Brücke 4 — 16 Ω)
Frequenzgang 10 — 240 Hz (+0 dB, -1 dB)
Rauschabstand 90 dB (IEC-A-Netz)
Verzerrungen 0,05% (50 W, 100 Hz)
Tiefpassfilter .... Trennfrequenz: 40 — 240 Hz
Trennkurve: -24 dB/oct
Subsonic-Filter (HPF) ...... Frequenz: 20 Hz
Kurve: -18 dB
Bassverstärkung ...... Pegel: 0 — 12 dB
Frequenz: 40 — 120 Hz
Phasenregelung SYNC, SYNC INV
Verstärkungsregelung 200 mV — 6,5 V
Max. Eingangsstufe / Impedanz .... RCA: 6,5 V / 22 kΩ
Hinweis:
- Änderungen der technischen Daten und des Designs jederzeit vorbehalten.
\*Durchschnittliche Stromentnahme
• Die durchschnittliche Stromentnahme entspricht fast der maximalen Stromentnahme dieses Gerätes, wenn ein Audiosignal eingegeben wird. Verwenden Sie diesen Wert, wenn Sie die Gesamtstromentnahmen für mehrere Leistungsverstärker berechnen wollen.